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政府専用機追跡スレッド19

1 :NASAしさん:2012/11/29(木) 00:07:24.42
政府専用機の運行情報などを集めて語るスレど
他国の機体や特別機も可

前スレ
政府専用機追跡スレッド18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1341121501/

関連スレ
航空無線、エアバンド総合スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/radio/1329051867/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【16機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1352722658/


防衛庁公式
http://www.mod.go.jp/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html

参考
http://www.flightaware.com/
http://www.flightradar24.com/
http://www.liveatc.net/
http://www.opennav.jp/

フライトレーダー24の日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5

羽田カメラ
http://122.249.127.89/haneda/sanai/index_sanai_live.html
http://122.249.127.89/haneda/kaou/index_kaou_live.html
http://114.160.215.99/viewer/live/ja/live.html
http://live-cam.neec.ac.jp:1080/viewer/live/ja/live.html

952 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:04:03.29
メディア撮影って考慮するのか

953 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:05:29.22
>>948
高いんだね
わざわざ買ってネットに情報あげるなんていい人すぎる

954 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:06:09.46
日揮関係者はメディアが撮影できないところを通るだろ
副大臣とかだけメディアの前を通る

955 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:06:58.44
>>949
夕方のラッシュ時間帯に到着するみたいだから、
トラフィックの多い RWY 22 へ1機割り込ませるのはしないんじゃないかな。
それにメディアの撮影とかで滑走路を変更したりトラフィックに割り込ませたりすることは無いYO。

956 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:07:34.07
>>933
オマエ、政専のempty WT 他、ウエイト情報どこで仕入れたんだ?

957 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:12:41.56
V1スポットに入れるとマスコミが生存者の映像を撮しちゃうよね 規制したとしても望遠とかで狙ってくるだろう
500番台のスポットに入れてスモークガラスのマイクロバスに乗せれば完全防御できるけど

958 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:14:27.63
B747-400 の標準的なデータなら、ググればいくらでも出て来るぞ。
PMDG B747-400 に付いて来るマニュアルだけでもお腹イパーイw
政府専用機つってもエアラインが使ってる機体は大して数字はかわらない。

959 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:20:02.47
>>957
vipスポットでも写ってもいい人はL側、写りたくない人はR側から降ろすという手もあるよね どうするのか私気になります

960 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:21:36.45
B747-400の標準的なデータに、政府専用ってことでいろんな設備が追加されてるだろうから、
それ用に適当に10〜20トンくらい重さ増やして計算しとけばいいだろ

961 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:23:27.47
>>945
比較用にそっちでもシムしてみたけど7800nmになった。

ロシア通過の大圏ではM0.8で
1600Z発なら0548Z着

962 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:26:26.40
帰りのフライトって機内食ある?生存者のために何か日本食的な物用意するとかそういう粋な事をしそうだよね

963 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:28:44.60
おまいらかっこいいなw

964 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:30:45.79
陛下や首相が乗る時の機内食ってどこが作ってるんだろう?

965 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:32:17.13
>>964
TFKじゃね?

966 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:33:34.46
>>963
空ヲタが集まったら大変ですよ。
現職の方は専門家ですが、ヲタは守備範囲が
広いですから w

967 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:40:01.53
雪の羽田に無言の帰国

968 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:40:54.17
メディアに映らないようにていう配慮するなら↑チョンから拉致被害者の家族が
羽田に帰ってきた時のが参考になるかな。あん時はフード付きタラップにバス横付けだた。
飯も、拉致被害者が帰ってきた時のを参考にするなら、ANA は懐かしい和食を出したらしい。

969 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:48:11.00
これ思い出した

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g117854310

970 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:49:24.29
今日テレでアルジェの空港写った、右後方から撮ってたからスポットは配慮されてるんでしょうな
しかしあまりに鳥放題になっててびっくりしたw

971 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:54:04.47
仕事で聞けなかったから、フランクフルトから向かった時のやつを
LSZH RadarとLSGG Radarのアーカイブから落としてきた
LSGGの方はノイズ多いね

972 :NASAしさん:2013/01/23(水) 18:54:28.63
>>969
素晴らしいな
欲しくなってきたw

973 :NASAしさん:2013/01/23(水) 19:37:44.22
>>972
露骨すぎ

974 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:25:51.61
>>960
どのルート飛ぶかや上層風のデータ集めてログ作って燃料計算したんだ。すごいね。
オレ、海外と日本のCPLとIR持ってるけどそんな能力ないよ。

975 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:42:35.47
>>973
ステマって事か
確かにおまいさんの指摘はもっともだが違うからw今となっては証明のしようはないけど

976 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:45:14.49
ニート達が流れ込んでくれたおかげで昼間も賑やかだったなww
VIPのお前等のやることだ
ステマも何でもアリなんだろ?wwwww

977 :yoshimix:2013/01/23(水) 20:49:21.99
1358909249.rar
http://www.42ch.net/UploaderSmall/
LSZH-LZGG-Radar-Jan-23-2013-0500Z_JAF701

978 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:54:34.81
帰りは日本時間で何時ころ発?
現地を夕方とはきいてるけど・・・

979 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:54:52.15
>>976
何いってんだこいつ
どうして変な奴が大量発生してんだ

980 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:57:04.29
>>979
VIPさんちーっすwwwwww
ニートはテロで死ぬことないもんなwww

981 :NASAしさん:2013/01/23(水) 20:59:57.90
>>977
おつおつ
コパイさんはいつもの人だったか
FRAまでの12時間喋りっぱなしだったんだ(;´Д`)

982 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:00:57.43
>>980
妄想で言われても

983 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:02:13.29
>>979
馬鹿に相手する奴も馬鹿

984 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:02:25.44
ニートは図星だと即反応するから仕方ないな
言うにも及ぶまい

985 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:03:21.07
何故突然おかしな輩がわいてるのか

986 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:04:29.54
ニート達は明日羽田へ行って線香あげてくるんでしょ
毎日暇なんだから行ってくればいい

987 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:08:47.01
>>981
民間機ではマルチなわけだが、自衛隊はヨーロッパまでシングルで飛ぶのか?
大変だな。

988 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:08:51.54
昨日からハンチョッパリが暴れてたなあ

989 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:13:07.44
政府専用機スレだから在日の朝鮮人が寄り付いてくるのは仕方ない
どこかのまとめにも紹介されてたらしいし
ニート認定して煽るやり方ワンパターンしかないから良くわかる

990 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:19:09.02
乗務員さん達ちゃんと休めたかな 滞在時間短いから眠る時間もないよね
荒らしはスルーで

991 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:21:03.67
>>977
ものすごいカタカナ英語だけど外国人相手にもちゃんと通じるんだな

992 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:21:15.02
>>990
こういうときにむしろ頑張っちゃうのが自衛官なのさ

993 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:33:33.70
CTM1051
French Air Force
アルジェ

994 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:34:30.90
パイロットが数人居れば交代で寝られるんじゃないのかな

995 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:40:40.94
殆ど自動操縦だから、上空直進の時は
コックピットでオナニーくらいしても
問題無いんじゃないの。

996 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:41:52.18
たぶんパイロットは普段メインと予備機それぞれを飛ばしてるクルーが
2組乗って行きと帰りべつべつのクルーが対応するんじゃないかな?

997 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:46:02.74
たぶんそうなんだろうな。
でも、フランクフルトまで交代なしだとは思わんかった。
フランクフルトでは交代あったのかしら?

998 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:47:38.41


999 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:48:44.42







wwww

1000 :NASAしさん:2013/01/23(水) 21:49:09.36
(`・ω・´) いまなら「ぬるぽ」しても「ガッ!」されない。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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