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四国開発フェリー

1 :NASAしさん:2011/08/18(木) 22:17:13.37
語ろう

2 :NASAしさん:2011/08/19(金) 08:40:17.86


3 :NASAしさん:2011/08/19(金) 11:10:29.55
お陰さまで儲かっております

4 :NASAしさん:2011/08/19(金) 23:37:36.30
週末の大阪南港行きは旅客も多いよな。

5 :NASAしさん:2011/08/20(土) 10:06:24.20
またすぐにdat落ちしそうな予感!!

6 :NASAしさん:2011/08/20(土) 10:14:15.76
人気フェリーなのに、なぜかスレはすぐ落ちる。

7 :NASAしさん:2011/08/20(土) 11:05:41.09
8や7にもHOPEのような1人部屋が欲しいな

寝台は荷物の管理が面倒
何回でも閉めれる鍵付ロッカーがあれば

8 :NASAしさん:2011/08/20(土) 16:18:43.11
松山まで来てね

9 :NASAしさん:2011/08/20(土) 16:23:14.55
どちらにせよ松山市内と行き来するのに連絡バスが必須なので、
松山観光港でも東予港でも利便性は変わらないと思うが。

10 :NASAしさん:2011/08/20(土) 18:23:30.50
いい船なので長く乗りたいというのはある。

11 :NASAしさん:2011/08/20(土) 18:54:33.78
>>6
突っ込みどころが無いからかな。

経営状態、従業員の対応、食堂の室、等々
何かひとつでも悪い分野、「ほぼ満足なんだけどこれだけはどうも・・・」
という分野がある方がスレは盛り上がる。

12 :NASAしさん:2011/08/20(土) 19:36:27.01
あの3艘の代替は当分無さそうだしな。

13 :NASAしさん:2011/08/20(土) 19:45:38.02
ホムペを載せておこうな。

ttp://www.orange-ferry.co.jp/

14 :NASAしさん:2011/08/20(土) 22:05:02.56
話題がないね。ここは

15 :NASAしさん:2011/08/21(日) 20:16:19.09
8の内装について友人が一言
「綺麗なゲーセンみたい」

16 :NASAしさん:2011/08/22(月) 21:44:29.94
上りホープにて神戸で徒歩下船した場合、
住吉又は三宮方面へはどのような脱出方法が考えられますか?

17 :NASAしさん:2011/08/22(月) 23:28:56.49
徒歩

18 :NASAしさん:2011/08/23(火) 05:29:36.39
ダイヤモンドフェリーターミナル前か阪九フェリーターミナル前に
移動してタクシーを呼ぶ。

移動するのが肝心。「オレンジフェリー前」と言っても「(゚Д゚)ハァ?オレンジフェリー?」という可能性大。
あとは、変な時間に人気の無い場所に呼ぶわけだから、不審に思われる可能性はある。

(゚Д゚)ハァと思われるのは、住吉や三宮から港に行くときも同じなので、
阪九フェリーかダイヤモンドフェリーのターミナルの方と告げる。

19 :NASAしさん:2011/08/23(火) 09:26:39.74
いつのまにか展望室やTVコーナも全面禁煙になったんだな

20 :NASAしさん:2011/08/23(火) 22:45:56.87
ほう!先月7に乗った時は未だ全面禁煙にはなっていなかったので、
だいぶ最近のことか。

21 :NASAしさん:2011/08/24(水) 09:45:42.76
>>20
船によってちがうのかな?
先月8に乗った時、展望室すべてのテーブルに禁煙シールが貼っていた。
船員に聞けば、喫煙できる所は下階の船首ラウンジとレストランのマルチホールだけになっとった。

22 :NASAしさん:2011/08/26(金) 16:52:08.60
タバコといえば、自販機が全て撤去された。
カネかけてタスポ自販機導入したのに。

23 :NASAしさん:2011/08/27(土) 07:37:31.19
ああほしゅしとくよ

24 :NASAしさん:2011/08/27(土) 22:36:32.63
>>22
要するに「タバコが欲しかったら乗る前に買え」と、こう言う事だな。

25 :NASAしさん:2011/08/28(日) 06:38:44.88
フェリーターミナルにも売っていないので、
港に来る前に買え、ということか。

26 :NASAしさん:2011/08/28(日) 18:13:28.73
南港フェリーターミナル前にセブンイレブンができてから便利になった
ターミナルの売店はしょぼいから

27 :NASAしさん:2011/08/29(月) 11:11:32.00
てすと

28 :NASAしさん:2011/08/31(水) 06:01:35.34
そろそろ新造船の噂が聞こえてくる時期かな?

29 :NASAしさん:2011/09/01(木) 23:05:36.88
おれんじ2から乗り続けてる俺が通りますよっと

30 :NASAしさん:2011/09/08(木) 22:50:38.32
おれんじ2とかニューおれんじとか今どこにいるんですかね?
とっくにスクラップ?

31 :永江聡:2011/09/10(土) 10:48:18.19
d

32 :NASAしさん:2011/09/11(日) 12:44:16.10
>>30
おれんじ2・・・現船名「Prevelis」(ギリシャ)
http://web.anek.gr/portal/page/portal/ANEK_prod/Our_Fleet/Prevelis
ニューおれんじ・・・現船名「Yin He Wang Zi 」(中国)

ライブAISで見る限りどちらもバリバリ現役
(船名で検索すると位置情報や最近の寄港地がでる)
http://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx


33 :NASAしさん:2011/09/14(水) 08:59:44.82
ttp://meduboat.blog102.fc2.com/blog-entry-254.html
お前らの好きそうなブログがアップされてんじゃん。

34 :NASAしさん:2011/09/23(金) 15:37:57.15
久しぶりにおれんじ8乗ったw

3連休前の前日 東予→大阪
人はまあまあ多い(上等級は×で2等寝台以下空席有
乗船後に真っ先に風呂入り寛ぐ
しばし時間差で食堂行くも結構多い・・・
鯵フライ定食とビール
鯵フライ、あの価格でボリュームは素敵♪
就寝→起床
朝風呂に入り、朝飯
850円でのバイキング、これまた美味い。
8時前に下船
また船旅したいと思った。

35 :NASAしさん:2011/09/23(金) 23:13:00.75
夜遅くに揚げ物を食べると体に悪いぞ。

36 :NASAしさん:2011/09/24(土) 07:54:35.14
神戸で徹夜したのちにホープ乗船。
乗船後すぐに、からあげ定食食って、そのまま爆睡する私の体は?

37 :NASAしさん:2011/09/24(土) 13:41:44.44
話を聞くだけでも腹がもたれそうだ。

38 :NASAしさん:2011/09/25(日) 09:46:06.43
>>36
いいですねーホープ
7&8は上り・下り共利用しましたが
ホープのみ未体験

是非、平日に休みをとって利用したいものです。

39 :NASAしさん:2011/09/25(日) 19:53:59.74
土曜日午前4時発が一番使いやすくね?

40 :NASAしさん:2011/09/28(水) 21:55:00.15
おれんじ7に給湯室はありますか?
カップラーメンを食べたいのですが。




41 :NASAしさん:2011/10/02(日) 05:44:31.12
六甲ライナーの終電でアイランド北口駅まで行くとして、
駅・フェリーターミナル周辺で、ホープ乗船まで時間を潰せる
ネカフェとかファミレスとかありますか?

42 :NASAしさん:2011/10/02(日) 15:15:52.32
全く無いと思っておいた方が良いよ。
神戸も新居浜も乗船前、下船後の交通アクセスを考えると公共の交通機関も使いにくいんだよな。

43 :NASAしさん:2011/10/02(日) 19:17:48.38
遭難危険度では新日本海フェリー苫小牧の浜厚真駅といい勝負

44 :NASAしさん:2011/10/02(日) 19:50:37.89
土曜日4時発乗船→11時新居浜着
宇和島迄の用事を済ませ22時30分東予発乗船

少しハードだがチェレンジしてみよう。

45 :NASAしさん:2011/10/02(日) 20:28:53.54
土曜日400神戸六甲→1100新居浜→徒歩→1227多喜浜→1307壬生川→
タクシー→1400東予→2140大阪南港

なんてもの悪くない。

46 :NASAしさん:2011/10/02(日) 21:52:41.46
JR住吉駅前の国道2号沿いにあるネットカフェで午前3時頃まで待機、
タクシーでフェリーターミナルに向かうのが定石。
国道2号は夜中であってもうくらでも流しのタクシーが走っている。

よい季節なら歩く手も無いではないが、これから寒くなる。
極寒の季節に歩くのはちょっと。。。


47 :NASAしさん:2011/10/02(日) 21:58:44.98
しかし四国行きのターミナルを知らないタクドラが多数

48 :NASAしさん:2011/10/02(日) 22:34:02.29
住吉を本拠にしているならともかく、
夜中に国道を流しているのは終電後に三宮あたりから大阪まで酔客を運んでから
帰る道中のタクシー。六甲アイランドを知らないのは無理もない。

あらかじめネットで地図をプリントアウトして持参してドラ様に見せるのがよろし。

49 :NASAしさん:2011/10/03(月) 08:08:37.30
一等室でセックルした

50 :NASAしさん:2011/10/08(土) 03:35:34.70
現在、神戸港。
おれんじホープを初体験してきます。

しかし、自分以外に徒歩客が居たのに驚き。
まあ、総計二名ですが。

51 :NASAしさん:2011/10/08(土) 03:54:28.75
追記。
徒歩と思ったのは原付の人だった。
やっぱり、唯一の徒歩になりました。

ニラ雑炊食って寝ます。

52 :NASAしさん:2011/10/09(日) 20:30:16.33
神戸港まではどうやって行きましたか?

53 :NASAしさん:2011/10/10(月) 00:07:48.14
スキップして行きました

54 :NASAしさん:2011/10/10(月) 10:21:23.56
神戸港までタクシーで行くとしたら、とても不経済だな。

55 :NASAしさん:2011/10/10(月) 10:55:22.82
基本的に一円でも惜しい貧乏人の乗り物ですからね
タクシーなんてとんでもない

56 :NASAしさん:2011/10/10(月) 14:30:54.30
どうしてもタクシーを使いたくないなら
最終の六甲ライナーで行って、酒でも飲みながら待っているがよろし。
酒は住吉あたりで買ってな。

ただし、厳寒期はダメ。寒いからと酒が進んで、酔い潰れて眠ってそのまま。。。

57 :NASAしさん:2011/10/10(月) 15:59:16.79
コンクリートに直に横になってると体温を奪われて凍死するもんな。

58 :NASAしさん:2011/10/10(月) 16:24:27.74
笑えない!!

59 :NASAしさん:2011/10/10(月) 18:29:05.46
酒代でタク代くらい使いそうだw

60 :NASAしさん:2011/10/10(月) 20:07:34.53
確かに酒は時間つぶしに最も最適なアイテム。
私の場合の時間的感覚はビール1缶で、
シラフの60分を20分程度の感覚に縮められるかな。

61 :NASAしさん:2011/10/10(月) 22:33:28.71
50ですが、帰宅したので書き込みなど。
離島で魚食ってたり、高松でうどん食ったり風呂入ったり(笑)してきたよ。

で、交通機関はこのスレでよく話があがるように、住吉のネカフェで時間つ
ぶしたあと、タクシー拾って港へ。
R2はタクシーが多すぎで、拾うのに苦労はしない。運転手氏は場所を知ら
なかったけど、「九州行くフェリーの奥のはず」と言って行ってもらった。
正直、工事現場の事務所みたいで、あれは判らんな…料金2100円。

下船時は、船員さんが「この後どうされますか?」と声をかけてくれたので、
タクシー呼んでもらいました。多喜浜駅まで880円。

いずれも、道がわかってて、陽気がよければ歩いてもいいが…特に神戸方は
覚悟が必要かと。

62 :NASAしさん:2011/10/10(月) 22:41:54.44
ちなみに当日ノリホは、トラック5・乗用車1・バイク1・原付1と、徒歩
のおいら。原付の方は中年の女性でした。
しかし、上下船ともクルマで案内でvip待遇は良いですな(笑

下船時にホープの船員氏から聞いた話。
・下りはトラック少ないが、上りは比較的多い。徒歩は滅多にいない。
・この船は、通常22ノット程度。がんばれば24ノットは出る。
・でも1軸だから機関の振動が酷い。回復運転時など、通常より出力を上げる
 と、ちょっと寝てられない。
・春先などは霧のせいで洋上足止めとかある。最高は5時間ほど。
・霧での通行規制は、ホープは大きいからもちろん、7や8も規制で止められ
 る。ほんとうは、7と8は霧規制に引っかからないトン数で作ったが、その
 後ルールが変わって長さで引っかかった。

63 :NASAしさん:2011/10/11(火) 08:28:47.87
だったら今度この会社が新しい船を就航させるときは現行より小さくするのも検討するかな?

64 :NASAしさん:2011/10/11(火) 23:01:09.38
あるでしょうな、小型化。定時性はだいじ。
まあ、7とか8は数メートル引っ掛かってるらしいので、そんなに差は
無いのかもしれないけれど。

そいや、ホープの二等座席はテレビと喫煙のため、開放されてた。
窓の少ないあの船では貴重だ。

あと、れぽでも見たことないが、ホープの二等は枕元の照明にコンセ
ントひとつ。貴重な電源なり。

65 :NASAしさん:2011/10/14(金) 09:18:12.68
ホープの二等は枕元の照明にコンセ ントひとつ。
これが二等寝台という意味なら7にも8にも普通にコンセントはあると思うんだが。

66 :NASAしさん:2011/10/25(火) 12:07:49.39
コメントを入れたのはここの住民かい?
ttp://meduboat.blog102.fc2.com/

67 :NASAしさん:2011/10/25(火) 23:33:48.44
住吉駅から六甲のターミナルは歩いて1時間強といったところかな。

68 :NASAしさん:2011/10/26(水) 13:28:01.09
産業道路の傍を5キロも歩くのはイヤだね
最終でアイランドに渡って
公園で酒でも飲んでるほうがマシだ

69 :NASAしさん:2011/10/26(水) 13:28:47.63
これから寒くなるのに深夜に六甲のターミナルに歩いていくのは避けた方がいいと思う。

70 :NASAしさん:2011/10/27(木) 21:25:28.04
六甲のターミナルへ向かうには国道2号になんぼでもタクシーが流れているから問題は無い。
問題は六甲で下船した後の脱出。深夜に妙なところにタクシーを呼んでもなかなか来てもらえない。
結果、面倒なので徒歩で脱出…。

71 :NASAしさん:2011/10/29(土) 09:02:19.34
つーかね
そもそも便利で安い高速バスとかある中で
あえて手間を掛けて船に乗るのに
さらにタクシーを使って余計な金を使う事に対して
抵抗があると言うか何と言うか

まあポートライナーの駅から歩くくらいはどうってこと無かろう
歩道もちゃんとある道を2キロくらいだ
コンビニや公園で暇潰せばいいだけだから

72 :NASAしさん:2011/10/29(土) 23:34:03.72
六甲大橋の歩道は広くて車道からは完全に隔離されていて歩きやすい。
そしてどういうわけか、深夜でも住吉方面から六甲アイランドへの徒歩・自転車の通行がそれなりにある。
→特に週末が多い、飲んで六甲ライナーの終電後島内に帰宅する人たちか。

まぁ厳寒期や雨降り・強風ではつらいが、今なら11月末くらいまでの天気の良い深夜は
2時過ぎまで住吉駅近辺のネカフェやファミレスで時間つぶしして、
ぶらぶら小一時間ほど散歩感覚でフェリーターミナルまで歩くのも悪くは無い。

73 :NASAしさん:2011/10/30(日) 08:45:40.10
散歩って
5キロ以上あるわけでね・・・

体力仕事やってるならいいけど
デスクワークのリーマンにはつらいわw

74 :NASAしさん:2011/10/30(日) 09:50:06.55
平地(六甲大橋に登る以外は、どちらかと言うと軽い降り)を
1時間も歩けないってどんだけ虚弱なんだよ。

怖いからとか道に迷うのが不安だからとかの理由で
歩きたくない、というなら分かるけど。

75 :NASAしさん:2011/10/30(日) 09:59:37.90
住吉〜六甲FTを歩く是非はともかくとして、
若い時分から1日4〜6キロほど毎日歩いていると
一生涯足腰の強さを保てる上に、成人病にもかかりにくくなって、
リーマン定年リタイア後も存分に旅を楽しめますよ。

定年後たっぷりお金と時間はあるけど
体の治療に専念しなければならない、ってのは勘弁ですから。

76 :NASAしさん:2011/10/30(日) 10:28:44.96
徒歩といえば、四国側の港も連絡バスの無い昼便利用の場合はアクセス手段を考える必要があり、
東予港利用の場合は壬生川駅からタクシーを利用しているけど、
改めて確認すると玉之江駅から3.5km、徒歩40分という距離か。
天候が良ければ歩ける距離かな。

歩いたことのある新居浜東港は多喜浜駅から2.5km、徒歩30分、
途中スーパーやコンビニもあり割に便利。

77 :NASAしさん:2011/10/30(日) 16:39:27.46
東予港発昼便に接続するバスがいつのまにか無くなっているな。

六甲まで歩くのがつらい時期は冬季のみともいえるが、
東予の昼便と新居浜の神戸行きの場合、歩くのは日中となるため
夏期もつらい。

78 :NASAしさん:2011/10/31(月) 03:26:58.33
2階の窓からフェリー見えてたのに、工場建って見えなくなったなぁ。

79 :NASAしさん:2011/10/31(月) 03:35:31.67
>>76
近所の人間だけど、R196からが景色が変わらないので
けっこうキツイと思うよ。

壬生川駅からだと、駅→日新製鋼なら徒歩通勤してる人もいるが、
日新製鋼→オレンジってわりあいダメージがある。

80 :NASAしさん:2011/10/31(月) 06:12:09.00
壬生川駅から歩いたら5キロ、1時間というところか。

ん?壬生川〜東予港の距離と住吉駅〜六甲FTの距離ってあまり違わないけど、
タクシー代、前者は1,600円ほど、後者は2,000ほどと
だいぶ違うけど、都市部の方がタクシー代が高い?

81 :NASAしさん:2011/10/31(月) 06:18:39.92
↑すまん、神戸の方は深夜2割割増料金が必要で、
割戻せば両者とも同じような料金だ・・・。

82 :NASAしさん:2011/10/31(月) 09:27:49.42
楽しそうな会話だな。

83 :NASAしさん:2011/11/01(火) 23:15:07.27
昼便のレストランメニュー、減ってないか?

84 :NASAしさん:2011/11/02(水) 08:48:01.27
アラカルトが?定食メニューが?

85 :NASAしさん:2011/11/02(水) 22:58:53.68
昼便の乗船時営業は夜行便の営業とメニューは同じだったと思うんだけど、
先日上り昼便に乗ったら、魚フライ定食やオムカレーが無かった。
また、カフェテリアメニューも冷奴が無かったな。

夕食時営業の時は今まで日替わりのオレンジ定食があったけど、
それも無かったな。

86 :NASAしさん:2011/11/02(水) 23:17:16.07
ガラガラの昼便も松山〜東予港の連絡バスを設定して宣伝すれば
それなりに一般客が増えると思うんだけど。

手間とコストをかけなくても貨物を運べば十分、
昼便なんてホープ同様徒歩客なんか全く眼中に無い、
と考えているなら余計なお世話かも知れんが。

87 :NASAしさん:2011/11/04(金) 00:29:50.73
>手間とコストをかけなくても貨物を運べば十分
どこもそんな感じだろ。
・・・・じゃなければ「・・・・ホープ」号の時でも連絡バスを設定してくれているはずだからな。

88 :NASAしさん:2011/11/04(金) 05:41:39.61
その貨物だが・・・、
荷役の様子を見ていると以前のようにホープの船倉が満載になるようなことが無いような…。
前船のエース並の船でもよいような・・・。そのクラスの船なら大阪南港や東予港にも入れるし。

89 :NASAしさん:2011/11/04(金) 08:35:49.01
7と8がドック休航で臨時便に入るときは案外貨物も多いんじゃない?

90 :NASAしさん:2011/11/04(金) 22:00:23.08
東予港は改修して大型船も入れるようになるようだし、
大阪南港もかもめ埠頭ならホープも入れる。

大阪や東予に需要があるのかどうか知らんけど。

91 :NASAしさん:2011/11/06(日) 08:11:02.90
7はもう直ぐ就航20年近くなるけど新造船の話は出てこないの?

92 :NASAしさん:2011/11/06(日) 08:35:10.16
オレンジはしょっちゅう新造船を就航させているイメージがあるな。
8、ホープ、九州、四国ときて、ちょっと一服している感がある。

次は今の7・8の同型船にはならないと思う。もっと新鮮味のある船になるかと。
ということは、7だけでなく8の代替船もにらんで建造すると思うので
(2隻を同型にする方が運用面で楽と思うので)、
8の更新時期まで7を使い続けることになることになり、
新造船の話はもう少し先になるかも。

93 :NASAしさん:2011/11/06(日) 22:08:25.85
ここでの就職ってどう思う?

94 :NASAしさん:2011/11/06(日) 23:20:13.79
新造船は、まさか・・・・?!

ナッチャンWorld・Rera PART1
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284236764/

95 :NASAしさん:2011/11/09(水) 21:26:06.65
明日「おれんじ7」号と「おれんじ8」号が夜にトモオモテ
オールラインレッコする時の天気は大荒れだろうな。

96 :NASAしさん:2011/11/14(月) 05:43:46.76
新造船にはホープの2等寝台タイプのシングル個室船室もほしいな。
その場合、2等寝台の料金で乗せてくれればありがたいし、
鍵をつけてテレビでも置たら1等料金払ってもいいし。

97 :NASAしさん:2011/11/20(日) 20:22:34.77
関西汽船やダイヤの四国寄港が無くなったせいか
以前に比べて混雑しているな。

98 :NASAしさん:2011/11/21(月) 08:18:27.34
電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250〜700台数中国工作員3〜7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年5月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索

99 :NASAしさん:2011/11/23(水) 21:32:43.34
大王製紙の荷物はここが運ぶのかな?

100 :NASAしさん:2011/11/24(木) 09:26:20.39
大王製紙は自前の船を持ってなかったか?

101 :NASAしさん:2011/11/24(木) 22:12:15.67
子会社に大王海運がある。

102 :NASAしさん:2011/11/25(金) 08:12:59.13
大王海運も会長に何億円かお金を出したんだろうか?

103 :NASAしさん:2011/12/04(日) 09:14:20.89
貨物の大口の得意先って例えばどこの会社?

104 :NASAしさん:2011/12/11(日) 08:09:38.49
愛媛方面への帰省、いつもはクリスマス前の平日の余裕があるうちに。
ところが今年は家庭教師のバイト先から「年末まで指導してほしい」との依頼で、
30日の夜行便ということになりました。

予約状況を見るに、いつも利用している2等寝台は既に満席で、2等のみに空席が。
2等を利用するにしても、混み具合はどんなものですか?
最終的には2等も満席状態になるものなのでしょうか。

それはそれで仕方ないけど、すぐ両隣に親父の寝顔、という状況にはそれなりに
覚悟して乗船できるよう心の準備を・・・。列車の自由席確保に寒いホームで長時間
並んだりするよりはマシと思うので・・・。

105 :NASAしさん:2011/12/11(日) 10:27:26.19
年末の二等なんて寝られたもんじゃないよ。
列車立ちっぱなしつらいもんあるが…

106 :NASAしさん:2011/12/11(日) 10:58:15.67
30日の日中まで用事があるんだな?

昼便にはまだ余裕がある様子。
31日の昼便の利用を検討しては?
昼便の場合でもかなり混雑して快適とは言い難いので、
2等寝台利用をお勧めする。
昼便であってもあえて寝台を利用してゆったりすごすのも悪くない。

四国側の連絡バスが無いのはネックになるな。
学生の身でタクシー利用はツラいか。
若いんだし、がんがって駅まで歩いてみるか。

駅までの距離はこのスレの上の方に書いてある。
予めネットで地図をプリントアウトしておき、
当日は懐中電灯を用意しておくとよい。

107 :NASAしさん:2011/12/11(日) 12:52:08.82
オレンジの2等ならマットも柔らかいしまだ休めるだろ。
いびきをかく奴が居るとつらいからもしも夜行便を使うなら耳栓を持って行ったら良いかもしれない。
当日うまくすれば2等寝台とか1等の空きが出るかもしれないから早めにインフォメーションでキャンセル待ちを頼むのが吉。
確かに4列シートの高速バスとかで隣の見知らぬ人と肩が触れながら寝るよりは遥かにマシだよ。

108 :NASAしさん:2011/12/11(日) 19:13:22.53
知らぬオッサンの寝顔を見ながら寝るのもこれまた一興。
若いんだから色々な経験をしたほうがいい。


109 :104:2011/12/11(日) 21:00:00.25
ありがとうございます。
両となりにおっさんの寝顔、といっても4列シート高速バスや
着席の保証の無い列車よりはマシと思います。
また、昼便での2等寝台利用は私にとって斬新なアイディア。

諸用は30日の夜行で両隣のオヤジの顔を見ながら寝るか、
昼便の2等寝台でゆっくり昼寝したあと、一生懸命駅まで歩くか、
とりあえず明日午前中いっぱい検討して、明日の午後には30日夜行の2等、
31日昼便2等寝台のいずれかに予約を入れます。

110 :104:2011/12/11(日) 21:20:29.94
すみません。上記109の「諸用は」は無しで・・・。

111 :NASAしさん:2011/12/11(日) 23:42:19.96
もしも昼便を使うとしての話だけど、新居浜東港で下船するなら多喜浜駅まで歩いて30分。
東予港で下船するよりも1時間半くらい早くに四国上陸にはなるけど、普通列車しか止まらないから事前にチェックしてね。

112 :104:2011/12/12(月) 05:40:42.36
いろいろありがとうございます。
乗ったことのない昼便利用に気持ちが傾いています。
30日夜はゆっくり帰省のしたくを。

実家はJR新居浜駅の徒歩圏内で、新居浜東港から多喜浜駅までの
道はよく知っています(歩いたことはありませんが・・・)。

通常なら両親いずれかが港までクルマで迎えに来てくれるのですが、
31日の20:00着ということを考えると、それは無理っぽい
(その時刻だと既に父は確実に呑んでいるし、大みそかということで、
母は正月用で忙しそう)ので、多喜浜駅まで歩いてみます。
20:59の列車に間にあいそうですね。

113 :NASAしさん:2011/12/12(月) 08:47:46.29
昼間の瀬戸内海の島影を見ながら大浴場に入って、ビールを飲んだほろ酔い気分に浸るのも良いもんだ。


114 :NASAしさん:2011/12/12(月) 11:21:15.60
昼なら阪神バスでいいんじゃないか 梅田朝8時発の便なら昼には新居浜着くし

115 :NASAしさん:2011/12/12(月) 19:55:17.28
船旅の方がいいですよぉ

116 :104:2011/12/12(月) 23:20:17.28
31日の昼便2等寝台を予約しました。
昼便は初めてで楽しみです。

>>114
すみません。高速バスはどうも好きになれません。
高速バスに比べれば、両隣に知らないオヤジのいる船の2等や、
着席保証が無くとも青春18を使用するJR利用の方がまだ優先度が高いです。

117 :NASAしさん:2011/12/13(火) 16:50:50.37

http://www.youtube.com/watch?v=fTk8pLMs0ro&feature=related




118 :NASAしさん:2011/12/19(月) 21:18:51.11
今でもこの時期の船倉はみかんで満載なのかな。

119 :NASAしさん:2011/12/19(月) 22:08:49.49
>>103
住友化学・三井化学・大王製紙などなど

ソースは2002年版の海運情報誌

120 :NASAしさん:2011/12/30(金) 11:06:58.68
今晩の下り3便は満席か。
2等自由席(と言う名の席無し券)の販売は無いか?

121 :NASAしさん:2011/12/30(金) 12:07:16.64
オレンジフェリーの切符売り場に2等自由席の値段が出てるから、販売するんじゃないの?

122 :NASAしさん:2011/12/30(金) 19:30:12.68
エントランスに持参したビニールシート敷いて寝る2等「自由席」方が
至近距離の両隣りにアカの他人の寝顔見ながら寝る2等指定より
快適だったりする。

123 :NASAしさん:2011/12/31(土) 15:47:01.53
最繁忙期の大阪南港発の下り3便は、翌朝のご飯バイキングかな??

いつもは定食やからたまに、おいしいと噂のバイキングを食べてみたいんやけど\(^o^)/

124 :NASAしさん:2011/12/31(土) 15:47:26.26
ちなみに明日乗ります☆

125 :NASAしさん:2011/12/31(土) 19:22:47.16
下り3便じゃなくて、下り2便でした。

126 :NASAしさん:2011/12/31(土) 19:54:15.69
下り2便つーことは昼便?

127 : 【末吉】 【646円】 【東電 71.2 %】 忍法帖【Lv=4,xxxP】 【Daccuse1324001794926678】 :2012/01/01(日) 02:18:56.36
今日乗船かな?!

128 :NASAしさん:2012/01/01(日) 10:54:39.00
すまそ。
今日の大阪南港2230発の便です。

129 :NASAしさん:2012/01/01(日) 14:12:26.47
じゃあ3便か。

130 :NASAしさん:2012/01/03(火) 17:13:31.50
オレンジの松山連絡バスって 大阪側は窓口先払いだろうが松山側からは支払いどうすんの?
連絡バス割引予約しても前もってチケット発行してなかったら1200円払うんかな?切符ないし

131 :NASAしさん:2012/01/03(火) 20:12:55.45
>>130
あらかじめ松山周辺の旅行エージェンシー等で発券してもらっておく必要がある。
電話予約だけでは1200円払う必要がある。

バス運転手は予約してあるかどうか判別つかん。

132 :NASAしさん:2012/01/03(火) 20:16:53.81
>>131
そうなんだ…
仕方ない 払うか
HPに書いてあったのかな?

133 :NASAしさん:2012/01/09(月) 08:48:10.92
今治まで移動して無料バスに乗るルートもある。

正味の出発地が松山市内なら、今治への移動費用(バスで1,000円、鉄道で920円)を
考えればほとんど意味は無いが、遠方から松山に出て連絡バスの利用を考えている場合は
バスの乗車地を今治にすることを検討しても。

134 :NASAしさん:2012/01/10(火) 05:56:38.07
繁忙期は既にチケットを持っている人で連絡バスが満員になって、
予約が無ければ乗車そのものを拒否される可能性があるので注意。

135 :NASAしさん:2012/01/10(火) 21:10:45.18
オレンジ7、1人用特等の予約とってみた。どんなんだろう。楽しみ。

136 :NASAしさん:2012/01/16(月) 21:41:29.43
来月7がドック入りか。
ホープが裏ダイヤで就航するのかな。
裏ダイヤ、一般客が乗れないのは仕方ないにしても、
どんなダイヤで就航しているのか興味深い。

137 :NASAしさん:2012/01/16(月) 23:28:09.56
7と同時刻に東予港からではなく新居浜港出航。
同じように運航して南港ではなく、神戸港着で良いんでないかい。

138 :NASAしさん:2012/01/17(火) 19:37:25.05
>135
どうだった?レポ期待!

漏れは特等1人部屋、取ったこと無いな。
セブンは大阪出航が夜遅いし、
今は新居浜まで行かないから乗船時間も短いわで、
いままで機会が無かった。

139 :NASAしさん:2012/01/17(火) 22:23:47.43
特等1人部屋より1等室を独り占めするほうが快適なのは否めない。

140 :135:2012/01/17(火) 23:17:52.91
>>138
まだ乗るの先なの。2月なの。
待っててね!
ちなみに復路は二人用1等室貸し切りにしたよん。

141 :NASAしさん:2012/01/17(火) 23:19:54.15
二人用1等室??

142 :NASAしさん:2012/01/18(水) 02:08:50.99
エイトがドック入りのとき、セブンが代船に入ることがあるから、
その時に、大阪〜新居浜〜東予〜大阪と乗り通すのも乙。
ただし、ワンナイトクルーズの設定なし。

143 :140:2012/01/18(水) 08:21:27.04
二人用特等だた

144 :NASAしさん:2012/01/19(木) 22:25:46.50
新居浜から大阪に逝くとき、エイトがドック休航でセブンだった時。
2等寝台、エイトとセブンの差がハゲだな。
寝台に荷物棚なし。照明スイッチ、空調強弱ダイヤル、放送音量調節もナシ!

漏れ喫煙者だけど、セブンの喫煙ルーム(元カラオケ室?)、
USJ逝きらしきバカップル達で占拠されてたorz。
あの大部屋ぜんぶが喫煙室って、ちょっと異常だと思わないか?
哀れ。出張リーマンらしきハゲオヤジ、甲板で一服してた。
これも厳密には反則だよな。
愛煙家として、新幹線なみの共存的な強度分煙をキボンする。

145 :NASAしさん:2012/01/26(木) 04:52:55.13
そういや、オレンジって最後に乗ったのはいつだったかなぁと思い出したら
会社の研修に行くときだから20年以上前だな。

146 :NASAしさん:2012/01/26(木) 22:29:51.32
そろそろ7は更新だろ

147 :NASAしさん:2012/01/27(金) 09:02:11.19
おれんじの特別室もテラス付きにしてくれい。

148 :NASAしさん:2012/01/27(金) 12:31:29.56
アホを言うたらいかんよ

149 :NASAしさん:2012/02/01(水) 11:35:38.02
高速バス夜行便新設
http://www.hanshin-bus.co.jp/files/whatsnew/H24.3imabari2.pdf
http://202.229.54.225/03kosoku/ko_osaka.htm
少なからず影響出るかもなあ。本格的にフェリーを潰しにきた?

フェリーのほうが断然快適だが、スピードはおろか運賃でも負けてるしな。
千円ぐらい値下げ出来んのか?

150 :NASAしさん:2012/02/01(水) 11:45:52.43
連絡バス運行したり昼と夜の住み分けできてたのに
完全に喧嘩うってきたなww

151 :NASAしさん:2012/02/01(水) 12:33:11.49
オレンジフェリーは受けてたつかな。

152 :NASAしさん:2012/02/01(水) 20:45:22.75
「ゆうとぴあ2」号を導入するほど貨物があればいいけど、そうはいかないか・・・・。

153 :NASAしさん:2012/02/01(水) 22:38:11.49
経営環境が厳しいとはいえ、関西〜愛媛はさんふらわあが寄港
しなくなった後は独占状態だったからな。少しは刺激になって
よいのかも。

でも、フェリーの方は少しくらい高くても横になって行けると
いう点では圧倒的に優っているから、それほど影響は無いよう
に思う。

154 :NASAしさん:2012/02/01(水) 23:02:41.43
むしろツアーバス対策でしょうね。

155 :NASAしさん:2012/02/02(木) 05:30:24.23
旅客営業に定評のある四国開発フェリーだけど、
それでもやはり収益の柱は貨物輸送だろ。
そうでなければ、(人間の)客がガラガラの
昼便や神戸便の運航は無いはず。

夜行バス1本出たくらいで屋台骨が揺らぐことはあるまい。

156 :NASAしさん:2012/02/02(木) 08:34:47.61
おっしゃるとおり。
大阪南港着後の船内休憩はかなりの人数が利用してる。
ステマとか言うなよ。

157 :NASAしさん:2012/02/02(木) 20:47:18.43
>>156
たしかに船内休憩の利用率は高いよ

おれんじ会の割引率UP希望しますヨ
せめて20→30%位に・・・・

158 :NASAしさん:2012/02/02(木) 22:11:15.70
明日南港夜発に乗ります。南港、時間つぶせる? 大阪で飲んでから行くか迷ってる。

159 :NASAしさん:2012/02/02(木) 23:23:11.83
何にもない何にもない全く何にもない>南港

160 :NASAしさん:2012/02/02(木) 23:33:41.26
ぐえ、ならばキタで呑んでから行くかあ!

161 :NASAしさん:2012/02/03(金) 09:39:05.27
>>156
さんふらわあが無くなったし、値引きをこれ以上することは無いでしょ。
他社のようなホームページ上のネット割引が無いし、おれんじ会も毎年更新でお金を取るし、
切符を買うときにカードは使えないし、結構この会社はシビアな方かなと思う。

162 :NASAしさん:2012/02/03(金) 12:14:49.21
九四オレンジフェリーガラガラだなあ(笑)

163 :NASAしさん:2012/02/05(日) 00:22:05.17
>>161
大阪駅前ビルの金券ショップで片道2割引で帰るから、おれんじ会入る意味ないしな

164 :NASAしさん:2012/02/05(日) 07:22:10.67
>>163
金券ショップで何を売っているの?
オレンジは回数券も株主優待券も無いし、
他の何か割引券的なもの??

165 :NASAしさん:2012/02/05(日) 09:24:31.72
135です。
一人用特等A乗って来ました。激しくorzでした。139さんの言うことがよく理解できました。あれは断じて特等ではない。1等を狭くしただけ。安っぽいことこの上なし。多分一番コスパ悪い。

帰りのオレンジ8特等Aで救われました。こっちはもちろん快適〜。すごい差だ。

166 :NASAしさん:2012/02/05(日) 10:56:20.98
7の特等Aシングルは1等より1,000円高いだけの特等B扱いとするのが妥当な気がする。

1等扱いもいいけど、一応貴重なシングル部屋だし。

167 :NASAしさん:2012/02/06(月) 13:30:40.12
いくら何でも 書き込みがなさすぎだよ。

168 :NASAしさん:2012/02/06(月) 17:55:50.00
新婚旅行の帰りに上り三便の特等or特別室を検討中。
まだ予約してないけど、2月の水曜って混む要素無いですよね?

169 :NASAしさん:2012/02/06(月) 21:20:19.65
今月の話だし、心配なら早く予約すれば?

170 :NASAしさん:2012/02/06(月) 21:36:24.13
それなら特別室だな。

171 :NASAしさん:2012/02/06(月) 23:00:45.16
>>165
世間的なクラス分けだとと、一等と特等の差はこんな感じかな。
・バスルーム(シャワー室)の有無
・トイレの有無
・ベッド、寝具の質(特等はビジネスホテルと同等なみ)
・チェア、デスク、冷蔵庫などの有無

ひと昔のライバル航路だった、さんふら・こがねにしきの
シングル特等の時は、このレベルはクリアしていたように思う。
ダイヤモンド(ブルー、スター)の一等シングルは、
やはりどれも特等クラスでは無かったし、もちろんバスやトイレも無かった。

172 :NASAしさん:2012/02/07(火) 06:06:47.24
オレンジの特等が一般的な特等レベルをクリアしていない感はあるが、
運賃面で考えると、1等からの差は2,000円、
2等からでも2倍弱、2人部屋のシングル利用の貸切料が30%と
価格面から考えればこんなものか、とも。

他社ではだいたい2等の2倍くらいが1等の運賃だし。

173 :NASAしさん:2012/02/07(火) 23:13:51.04
乗ってみよかな、特等シングル。

174 :NASAしさん:2012/02/07(火) 23:57:49.91
2等との価格差を考えるとオレンジの特等は1等なみの価格。
特等と考えたら確かに見劣りするかもしれんが、
1等だと考えれば、かなり豪華な1等。特に2人部屋特等は。

175 :NASAしさん:2012/02/09(木) 20:15:32.89
>>162
宇和島よりオレンジの方が好きだなぁ。
ネットで遊べるし TV見れるし。

176 :NASAしさん:2012/02/17(金) 22:37:00.26
おっと、7のドック入りに伴い、で明日の早朝の下りホープは休航か。
久々にホープ乗船を楽しもうと思っていたが。

裏ダイヤでホープは就航しているという噂を聞くけど、
どんなダイヤなのかな?

177 :NASAしさん:2012/02/17(金) 23:36:44.05
>>176
AISで調べると現時点で神戸空港沖を下って航行中だね
固定客(トラック便)のみの運航かな?

178 :NASAしさん:2012/02/18(土) 10:29:35.73
>>177
固定客のみが原則なんだが、
休航を知らずに南港の窓口にやってきた一般客に
「出港までに六甲に行けるなら…」と案内されて
乗せてくれることもあるという話を聞いたことがある。
(休航日でも南港の窓口はあいているらしい)

知らずに南港にやってきた客の救済なので、
いきなり六甲の窓口にやってきて「乗せてくれ」という確信犯は駄目だそうで。

179 :NASAしさん:2012/02/18(土) 21:37:51.23
>>178
それを「確信犯」とは言わないと思う。

180 :NASAしさん:2012/02/21(火) 06:19:14.92
いったん南港の窓口に赴いて、そこから六甲に移動。
六甲のターミナルへの連絡バスなんてあるわけもなし。

ホープに乗るために休航を知らないフリして行動するくらいなら
素直に定期便のホープに乗る方が楽か。

181 :NASAしさん:2012/03/04(日) 02:47:26.18
6年前の前スレから全部読み終わりました!
3時間かかった。ふぅ〜・・・
 
近々、六甲から乗ろうと思っています。
ちなみに、自転車といっしょなんですが、珍しいですか?
 
あと、過去の書き込みを読んでいて思ったんですが、
住吉駅から徒歩で港まで行く人、どんなルートですかね?
距離的に短くはならないんですが、ずっと六甲ライナー沿いに
行けるのは知っていて、実行しているんでしょうか?
「六甲大橋」を渡り終えて、一旦道路に下りると、
そのまま北に歩いて渡る人用に「南魚崎」駅まで電車の下に通路があります。
南側から乗るときには3階、「南魚崎」駅から乗るときには5階を押すと、
通路に出ます。住吉川が湾曲しているので、近道にはなりませんが、
川沿いのほうが広々としていて深夜に歩くのはましだと思って書いておきます。
知っていることだったら、スマソ。。。


182 :NASAしさん:2012/03/04(日) 02:51:33.29
181ですが、下手な文章になってしまいました。。。
上に書いた順序は、港から住吉駅に向かうときの方向です。
それと、「押す」のは、エレベータのボタンです。

183 :NASAしさん:2012/03/04(日) 03:05:04.73
遠くから来る人で、阪神電車が不便ではない人なら、
阪神の魚崎駅を利用したほうが距離的にはJR住吉駅よりはずっと近いです。
朝着く便だと、魚崎駅4:44という電車があって、梅田に5:24に着きます。
JRより速いし、安いです。

184 :NASAしさん:2012/03/04(日) 09:33:48.78
>>181
私は国道2号の御影中町2交差点のところ(ローソン御影中町一丁目店のところ)から海の方に向かい、
阪神高速湾岸線までひたすらまっすぐ歩く。そこまで行ったら左折して程なく六甲大橋。
このコースで、ネカフェからフェリーターミナルまで約70分(コンビニでの買い物時間含)。

このコースを選ぶ理由は、待機するネカフェからなら最適なコースであると思うこと、
ローソンで酒など調達すること、タクシーで何回も利用したコースでもあり、道を知っていたことなど。

また、南魚崎駅のところのエレベータが深夜でも動いているのかどうか不安だったのも
六甲ライナー添いのコースを取らない理由だが、深夜でも問題無いなら、そのコースもよいかも。


185 :NASAしさん:2012/03/04(日) 09:48:43.43
連投スマン。
>>183
阪神電車利用の方が近いのは分かるけど、付近に深夜でも時間を潰せる
ネカフェ、ファミレス等の情報があれば教えてほすい。

それと、↑184の「阪神高速湾岸線まで・・・」の補足だが、
阪神高速神戸線ではないので注意。阪神高速神戸線の高架下(高架下は国道43号)をくぐって(国道43号を渡って)
さらにまっすぐ歩いて「第二工区交差点」の先にある運河を渡ったところの上にあるのが
阪神高速湾岸線(正確には阪神高速湾岸線の最末端部の一般道に降りる高架道路)。

186 :NASAしさん:2012/03/04(日) 13:11:44.93
>>184
そういう行き方ですかぁ。
ただでさえ遠いのに、さらに少し遠回りですね。
でも、ネットカフェや24時間営業ファミレスは
魚崎駅近辺には皆無なので、しかたがないんですね。
魚崎駅近辺は、みんな「コーナン」と「トーホー」に
抱き合わせで買い物に来るだけで、魚崎駅に特急が止まるのも
六甲ライナーができて以降、乗り換え客をJRから奪うためなので、
駅近辺は「駅前街」が形成されていません。
「六甲アイランドセンター」駅下のマクドも
21時閉店なので役に立たないし・・・。

187 :NASAしさん:2012/03/04(日) 16:23:32.67
お前らちょっとおかしいぞ。というかおかしすぎるぞ。こんな深夜便に徒歩で乗船するとは。
それも真夜中に六甲アイランドまで歩くなんて。

188 :NASAしさん:2012/03/04(日) 17:46:59.31
>>187
常人には理解し難いかもしれんが、
乗船難度の高い船に乗船に挑戦しよう、というのが趣味人。
まずはタクシー利用等で挑戦し、成功すれば、さらなる難度を求めて徒歩乗船にチャレンジする。

登頂の難しい山の征服に成功したら、さらに難しいルートからの登頂に挑戦するようなもの。
登山だって、趣味としない者には理解し難いものなのと同じ。

>>184
神戸側から乗船にチャレンジする者の多くがベースキャンプにしているネカフェ(Re・Life住吉店)から
歩くならそのコースですね。タクシーで向かう場合も道を知らないタクドラにそのルートを
指示するとよいかと。

189 :NASAしさん:2012/03/04(日) 19:31:43.11
普通に考えれば真夜中に六アイまで歩くなんて正気の沙汰ではないぞ

190 :NASAしさん:2012/03/04(日) 19:35:39.10
いいじゃないですか。
181ですが、自転車で行ける距離に住んでいなければ、
同じようにして利用すると思います。

191 :NASAしさん:2012/03/04(日) 20:20:48.33
>>189
しかし、六甲ライナー終電に乗り遅れた六甲アイランド住人が
JRや阪神の駅から徒歩で帰宅するケースもけっこう普通にあるけどな。

192 :NASAしさん:2012/03/04(日) 20:28:55.46
いっそ人がまったくいなかったらいい。
すれ違う人が悪いやつだったらと思うと怖い。

193 :NASAしさん:2012/03/04(日) 21:00:12.54
184のルートは六甲アイランドに入るまでは照明も明るい道、
深夜でも人通りがそこそこあって不安はそんなに無いな。

六甲アイランド内に入ってからがけっこう不安。
六甲アイランドに入ってからは人気の無い方向へ歩くことになるわけだが・・・。
192が望むように、まず人とは出会わない道を歩くわけだが、万一出会った人が悪いやつなら
他に誰もいない・・・。

194 :NASAしさん:2012/03/04(日) 23:03:08.65
>>188
最初の3行は「フェリオタ」の説明(定義)ですか?w

「鉄チャン」はよく聞きますが、「フェリオタ」っていうのはこのスレで初めて見ました。

195 :NASAしさん:2012/03/05(月) 06:03:35.70
東海汽船某パーサー氏によれば
日本にフェリー(他旅客船含)ヲタは3万人ほど存在するとか。
鉄ヲタ600万人と比べると微々たる数ではあるが。

ホープってのはヲタが挑戦せずにはいられない船だよな。

196 :NASAしさん:2012/03/05(月) 13:30:17.53
>>188
山に登って何が楽しいの?しんどいだけやん…
金と時間使って、わざわざ疲れに行くって、理解できん、
って思うよね〜w

197 :NASAしさん:2012/03/05(月) 16:26:10.65
181です。
突然ですが、明日の下り1便に乗ることにしました。
予約番号は「1」!
帰りは9日(金)の1便です。
予約番号は「2」!
予約センターに電話して、「個人で乗る」って言ったら、
「午前4時ですよ・・・」って言われた。w

質問があるのですが、レストランの営業時間がわかる人がいたら、
教えてください。下りは下船の前に昼食を、上りは乗船直後に夕食を
食べようかと考えています。

198 :NASAしさん:2012/03/05(月) 21:04:34.83
>>197
公式HP参照

199 :NASAしさん:2012/03/05(月) 21:10:55.48
>>198
見て、見つからなかったので、聞いたんですが・・・。
もう1度さがしてみます・・・。

200 :NASAしさん:2012/03/05(月) 21:15:17.85
見つかりました。
でも、下りは朝はわずか30分しかあいていないんですね・・・。

201 :NASAしさん:2012/03/05(月) 21:32:21.26
30分開いてれば十分。10時ジャストに注文すれば、
10時30分のラストオーダー後もレストランは開放されているので
11時の下船時までゆったり食事できる。

202 :NASAしさん:2012/03/05(月) 21:51:22.30
よし!
新居浜から頑張って尾道まで自転車で走って、
また新居浜まで戻って来るぞ〜!

・・・雨だけが心配。。。

203 :NASAしさん:2012/03/06(火) 11:53:59.61
ホープは自動車で利用すると別に何の問題も無く使えるけどね。
徒歩利用は乗船前、下船後と何かと不便で不経済になるもんな。
202は無理するなよ。

204 :NASAしさん:2012/03/06(火) 22:37:59.28
あったかくなてきたな。
徒歩で六甲にアクセスするのに
良い季節になってきた。

205 :NASAしさん:2012/03/07(水) 15:33:41.68
お前らヲタ同士で同じ日のホープに乗り合わせたことはないのか?

206 :NASAしさん:2012/03/10(土) 04:03:18.36
203です。
今、帰って来ました。
いやぁ、確かにすごい船だった。
きのうはずっと雨の中を走って
体が冷えたけど、乗船して、
750円の定食を食って、
風呂に入って、行き帰ったよ。
でも、400円のおかずはいいんだけど、
300円のほうはちょっと高いって感じがした。
でも、セットで750円は文句なし。
 
ちなみに、行きも帰りも一般客は2人で、
どちらにも待合室にいるときに声をかけた。
途中までいっしょに帰ったら、家が200Mの近所だった。
 
わざわざでも乗ってみたい気持ち、わかったよ。

207 :NASAしさん:2012/03/10(土) 04:04:36.09
206の7行目、「行き帰った」→「生き返った」

208 :NASAしさん:2012/03/10(土) 15:58:01.66
 
「2004年のオタク市場規模推計」ほか:(http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1203/09/news006.html

 野村総研の調査はオタク層を「強くこだわりを持っている分野に趣味や余暇として使える金銭または時間のほとんどすべてを
費やし(消費特性)、かつ、特有の心理特性を有する生活者」と定義している。

209 :NASAしさん:2012/03/10(土) 21:58:39.29
206ですが、追加。
六甲ライナーのエレベーターは、シャッターが下ろされていて、
神戸発の時刻も神戸着の時刻も利用できませんでした。
よって、>>184さんのルートがベストです。

210 :NASAしさん:2012/03/11(日) 06:51:50.22
乙!

数年前のダイヤ改正以前は、上り便の神戸到着後パーサーにお願いして
折り返し出港間際まで船内休憩させてもらい、
早朝に到着するダイヤモンドフェリーの
連絡バスで脱出するという手段があったんですけどねぇ。

現在は上り便を利用するには神戸到着後タクシーを呼ぼうにも
最も呼びにくい時間帯であるし、タクドラが知らない可能性が高く
電話で指示しにくい場所でもあるし。

歩きやすい季節になりつつあるし、歩いて脱出するのも有力な選択肢か。

211 :NASAしさん:2012/03/11(日) 19:58:58.52
だから自動車込みで乗り込めって・・・

212 :NASAしさん:2012/03/11(日) 20:17:53.74
>>211
それじゃ満足度がない!

213 :NASAしさん:2012/03/11(日) 21:01:05.08
艱難辛苦を乗り越えて乗船してこそのホープだなやっぱり。

まずは住吉駅最寄りのベースキャンプたるネカフェからタクシーでアクセス、
次は夏期の徒歩でのアクセス、そして厳冬期の徒歩でのアクセスだな。

自動車での乗船など、登頂困難な山の頂上に上空のヘリから落下傘で舞い降りるようなものだ。

214 :NASAしさん:2012/03/12(月) 20:02:53.66
歩いてホープに乗船する奴は可笑しいぞ 以前に車で神戸行きに乗船した時に船内で知り合った徒歩の人を三宮まで車に乗せてあげた

215 :NASAしさん:2012/03/12(月) 21:19:16.23
>>214
俺も経験ありだわぁ
まぁ俺の場合相手がお婆さんで大阪の親戚が入院したとかでホープの上りにのったが
電車なんか走ってないので、大阪の北野病院まで送ったよ
話を聞けばあわてていて上りの2便と3便を間違えてしまったらしいが・・・・

その後、毎年年末になると蜜柑が届くよ。

たまにはいい事するもんだと思ったよ

216 :NASAしさん:2012/03/13(火) 08:43:01.79
明け方5時くらいにお見舞いする病院に着くというのもなんとも気の毒な

217 :NASAしさん:2012/03/14(水) 06:07:19.91
ゆっくりとお見舞いして
昼便で帰ればよろし。

218 :NASAしさん:2012/03/14(水) 13:01:40.00
病院が開いてないと思われ

219 :NASAしさん:2012/03/14(水) 16:15:47.93
ホープの話の時は盛り上がるな。
7の代替船はまだかな?

220 :NASAしさん:2012/03/16(金) 22:55:03.56
乗客、トラックの運ちゃん含めて5人、
夕食のバイキング、どう見ても30〜40人分はあるの、
どうするつもりだろう・・・

221 :NASAしさん:2012/03/16(金) 23:16:11.75
え??いつのまに夕食がバイキング制になっているの??

オレンジといえば、各種定食・一品料理が大人気なのに。

222 :NASAしさん:2012/03/17(土) 01:01:29.47
>>221
ゴメン、書き方が悪かった。
750円の定食で、300円のおかずと400円のおかずを取るやつ。
300円のも400円のも10種類ずつぐらいあって、
それが4〜5皿ずつあったっていうこと。

223 :NASAしさん:2012/03/17(土) 09:27:44.73
何年か前にホープに乗ったとき、厨房員の人が言っていたけど上り便はトラックドライバーさんがそれなりに沢山乗るときがあるんだって。
売れなかったら賄い食に変わるのかな。

224 :NASAしさん:2012/03/17(土) 20:09:05.14
まぁ、賄い食になるんだろ。
8の朝食バイキングでも時間ぎりぎりに行っても
豊富にメニューが用意されているのは、乗客を降ろした後
船員の賄い食になるから、という話もあるし。

225 :NASAしさん:2012/03/19(月) 10:02:28.30
毎日あんな食事を食べられるなら幸せそう。

226 :NASAしさん:2012/03/19(月) 13:43:42.81
従業員に食事って付いてるの、普通?
会社だったら、自己負担ですよね。
給食のようなもの?

227 :NASAしさん:2012/03/19(月) 14:04:08.88
乗組員は飯付きは常識

228 :NASAしさん:2012/03/19(月) 19:39:43.82
あらぁ、そうなの?
知らなかったわぁ。

229 :NASAしさん:2012/03/19(月) 19:55:20.89
通常、船員は何日も乗組むので3食付。朝飯は多分8時までには交代で
食べているはず。他社のフェリーでは乗組みと乗客のコックさんは別にいた。
勿論、乗り組みの飯の方が美味いことがある。

230 :NASAしさん:2012/03/25(日) 06:42:42.72
フェリーの乗組員ってどのくらいの人数?

231 :NASAしさん:2012/04/01(日) 11:30:42.30
新居浜東港に元・青函連絡船の羊蹄丸が到着したみたいだけど、オレンジの乗り場からは近いのかな?
大昔に北海道に行く際に乗船したことがあり、一般公開が始まったら、
神戸からホープに乗船して、見に行こうかと考えている。

232 :NASAしさん:2012/04/01(日) 17:21:01.35
>>231
たぶん隣の岸壁
まだ見に行ってないけど、あそこしかつけられるとこはない。

233 :NASAしさん:2012/04/01(日) 18:30:53.35
>>231
おーナイス情報ありがとうw 忘れてたよ
参考までに・・・
新居浜市制75周年記念事業として4月27日から一般公開される予定の旧青函連絡船「羊蹄丸」(8311トン)が29日、
同市黒島1丁目の新居浜東港黒島埠頭(ふとう)に接岸した。
岸壁周辺には、待ちきれないファンらが早速カメラを手に集まり、巨船の入港を歓迎した。
羊蹄丸は1965年から青函連絡船として活躍。96年からは東京・お台場の「船の科学館」で展示・公開されていた。
昨年12月末、老朽船の解体撤去と再資源化で産業創出を目指す「えひめ東予シップリサイクル研究会」(事務局・新居浜工業高専)に無償譲渡され、
3月25日に東京を出港。タグボートで太平洋、瀬戸内海をえい航されてきた。
6月10日までの予定の一般公開は、同高専創立50周年事業も兼ね、
その後、環境負荷が小さくコスト競争力のある解体技術の検証を行う。

http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20120329/news20120329631.html

5月位においらも見に行こうと思う

234 :NASAしさん:2012/04/01(日) 23:17:31.75
>>231-233
ありがとー

235 :NASAしさん:2012/04/02(月) 02:54:17.66
しかしなんで、新居浜高専・・・・・・

弓削商船のほうが筋にような・・・

ま、弓削島じゃ大きいのは解体できんか

236 :NASAしさん:2012/04/02(月) 06:17:07.42
え〜っと、羊蹄丸は一般公開の後に解体される、ということですか。

保存されている青函連絡船船舶は八甲田丸と摩周丸の2隻のみになるのか。
どこか海外で現役で活躍している船は無いかな?

237 :NASAしさん:2012/04/07(土) 12:11:53.45
羊蹄丸のこと、新居浜市の公式ホームページに載ってたよ


238 :NASAしさん:2012/04/08(日) 18:06:31.66
>>237 これだね
http://www.city.niihama.lg.jp/soshiki/detail.php?lif_id=20583

最後の一般公開か
行く価値は十二分にあるなぁ

239 :NASAしさん:2012/04/09(月) 05:36:44.56
公開箇所はフェリーターミナルから微妙に遠いな。

それはそうと、公開される場所をグーグルの地図で確かめたとき気がついたのだが、
地図を航空写真に切り替えると、しっかり7とホープが写っているな。

240 :NASAしさん:2012/04/17(火) 22:59:09.85
来月あたりホープで新居浜まで行って羊蹄丸見学予定

241 :NASAしさん:2012/04/26(木) 12:28:36.85
さて、いよいよ明日27日から羊蹄丸一般公開!
オレンジの乗り場から歩いたら30分程度かな?


242 :NASAしさん:2012/04/26(木) 18:54:51.19
中身は東京の時と変わらんのでしょ
どうせなら余計な展示物取っ払って公開してほしい

243 :NASAしさん:2012/05/01(火) 11:05:14.92
船長室など「vipル-ム」も初公開だって

244 :NASAしさん:2012/05/02(水) 06:59:09.77
ホープなら空いてるだろうって思ったが
ホープは
休みだな


245 :NASAしさん:2012/05/06(日) 17:21:11.76
土日の羊蹄丸一般公開は機関室の見学もやってるけど、午前午後各先着10名なんだな。
参加した人いるかな?
混んでる?


246 :NASAしさん:2012/05/12(土) 17:16:37.48
ふぅ

247 :NASAしさん:2012/05/13(日) 01:21:00.77
今日、羊蹄丸を見に新居浜に行くぜよ。
行きは神戸からホープと考えていたのだが、日曜日は運休なのね
仕方がないのでジャンボ使って、帰りはエイト乗船

248 :NASAしさん:2012/05/13(日) 16:48:08.07
徒歩乗船のホープで羊蹄丸見てきた。
予約番号は当然の「1」、ナンバーなしの送迎車でVIP待遇。
トラック運ちゃん10人くらいと車乗船が2台ほどあった模様。
しかし、神戸4時はさすがにきついな。
住吉からタクシーでFTに行ったが、次回は徒歩にチャレンジ予定。

ところで、羊蹄丸は外観こそ当時を偲べるが内部改造しすぎ。
連絡船そのものを期待したが、一部を除いてまるで作り代えられていて、
船の中とは思えないような感じ。
駐車場には地元車多数。新居浜FTから徒歩20分ほどでした。


249 :NASAしさん:2012/05/14(月) 09:36:23.81
247です。248さんとは1日ちがいかな?
やっぱり羊蹄丸の外観はそのままだが、船内は当時の面影なし・・・
かえりのエイト、シャーシ積み下ろしで新居浜出航15分遅れ、
団体さんが2組ほど乗船。大阪南港には定時の到着

250 :繪會蘢 衛鴉隴 衣阿踉 衛莉乃躓繪 穢驪廼貭 淮蛙労:2012/05/15(火) 14:31:18.89

坂本竜馬では無く、酒元鬣魔の方の子孫と その兄 偽ヒトラーのモンゴルに逃げた芝の子孫が戦争兵器製造の『挺陝』製の兵器を交代でリモートコントロールしながら横須賀に人質を監禁しながら立て籠中です。
更に『人肉カプセル』の製造、配付、混入犯で特A戦犯…『妹喰(迷喰・瑁喰・苺腔・邁空)一族』の先祖と意味(忌み)が判る。

フォーレ族の言葉で、震えや恐れを意味するクールーは、疾患名だけでなく、クールーを起こすと信じられている、ある種の邪術も意味する。
邪術を使ったものを見つけ出すために、予言の儀式が行われた。
近くの評判の悪い集落に住む嫉妬深い男が邪術師として疑われた。
女性が注意深く捨てたはずの古いスカート、髪の毛、食べ残し、糞便などを盗んだとして告発された・・・
犠牲者の親類の男性は、告発された邪術師を殺したが、皆がその罪を理解するように、死体に印をつけるのが習わしであった。
[マッケロイ&タウンゼント 1995: 49-50](魔法、魔術を邪術に言い換えた:奥野)

元警察庁 野島(横濱)榮五郎(遠山 榮太樓)と野口(横濱) 碧(みどり)「釈迦」皇后妃の娘野島(横濱)かほる(織田 譁讚瑠)の孫
札幌市立啓北商業高校の野島(横濱)えり


251 :NASAしさん:2012/05/18(金) 02:48:05.26
六甲アイランドのフェリーターミナルに来てみたが
ここマジ乗客扱いする事考えてねえな
すげえ世界だ


252 :NASAしさん:2012/05/18(金) 17:39:55.74
神戸発着の便…
新居浜着11:00神戸着2:40


何を基準に、このようなダイヤを組んだのかな?


北海道行きのフェリーは下船後トラックが自走して札幌に早朝に着くようなダイヤを組んでいますが…


253 :NASAしさん:2012/05/19(土) 02:12:14.98
一例、鮮魚を運ぶ水槽を載せたトラックの運ちゃんから聞いた話
昼に南予の方で魚を積み込み、新居浜港よりホープ乗船ひと眠り
神戸六甲FTより大阪中央市場へ爆走、セリの時間にピッタンコ!
というのを聞いたことがある

254 :NASAしさん:2012/05/19(土) 10:14:59.22
市場向けは早朝がいいしな
あとスーパー相手の生鮮品なんかも
朝7時くらいに荷を入れないといかん
通勤時間の渋滞は避けたいから
目的地に早着して寝てる方がいいんだよ
運ちゃんは道路が空いてる夜型を好む

255 :NASAしさん:2012/05/19(土) 12:13:36.85
しかも六甲アイランドから湾岸線経由なら兵庫県の厳しい排ガス規制の適用外
零細運送業には嬉しい措置

256 :NASAしさん:2012/05/19(土) 16:14:01.95
大阪で荷卸しする時点でアウトなわけだが

257 :NASAしさん:2012/05/19(土) 23:28:13.77
なるほどなるほど。
ホープ下り便はどんな需要があるのかな?

258 :NASAしさん:2012/05/20(日) 01:38:07.47
たまたま夜中に六甲に行ったので、見に行ったことがあるが
無人のシャーシばっかり積み込んで、有人車は数台しかなかったぞ

259 :NASAしさん:2012/05/20(日) 07:45:23.54
今は圧倒的にシャーシだろな
スポットでもフェリー乗れるような荷は少なくなったろう
ケチって下道走るようなご時世だ

260 :NASAしさん:2012/05/20(日) 20:10:15.23
ホープ下り便は 俺たちに対する 挑戦とみた!

261 :NASAしさん:2012/05/20(日) 21:19:30.35
その挑戦を受けて立って、
住吉駅から六甲アイランドのターミナルまで歩いて乗船したぞ。

262 :NASAしさん:2012/05/20(日) 21:29:15.59
>>261
徒歩乗船、乙!
して、住吉駅からはどのくらいかかったかのう?
拙者も近いうち挑戦予定にて候


263 :NASAしさん:2012/05/20(日) 21:37:18.59
住吉駅から約70分。うち六甲大橋までは約30分。
そこまでは楽なんだけど、そこからやけに長く感じる。

264 :NASAしさん:2012/05/21(月) 05:50:21.23
>>263
駅から海に向かって(気がつかないくらいの)緩やかな下り坂が続いてまた〜り歩いていたのが、
六甲大橋渡るためにいきなりキツい上り坂登ることになるからな。

265 :NASAしさん:2012/05/22(火) 09:52:36.84
べつにさあ全区間歩かなくても終電でアイランドに渡って
コンビニで飯でも買って公園で暇潰す方がいいんじゃないかと
今の時期なら寒くもないし

266 :NASAしさん:2012/05/23(水) 06:12:38.78
歩くことに対する抵抗感の違いなんだろうけど、
六甲アイランド内で、夜の公園で飯食べて時間をつぶすよりは
2時ごろまで住吉のネカフェで時間つぶしてから
1時間ばかり歩く方がよいと思うんだけど。

267 :NASAしさん:2012/05/23(水) 08:04:59.43
ホープは四国側から乗った方が楽そうだな

268 :NASAしさん:2012/05/23(水) 10:35:20.68
四国側歩いて行ける距離だね

269 :NASAしさん:2012/05/23(水) 20:55:46.30
>>267
乗る時は楽かも知れんが、神戸着が2時40分だぞ

270 :NASAしさん:2012/05/23(水) 22:31:52.00
四国側で40分歩くのも神戸側で65分歩くのも大差無いと思うけどな。

271 :NASAしさん:2012/05/23(水) 23:04:18.43
そりゃあ間違いなく、御当地名物の珍走団に
同乗させてもらって移動するのが一番ラクだろ

272 :NASAしさん:2012/05/24(木) 12:53:06.54
四国側から往復するのはダメなのか

273 :NASAしさん:2012/05/24(木) 15:11:46.31
オレンジフェリーが好きなら
八幡浜 臼杵 東予 新居浜 神戸 大阪南港
どこでも 良いんじゃないかなぁ…


ホープ便の話は もう…

274 :NASAしさん:2012/05/24(木) 16:25:37.14
7や8は
簡単に乗れるし話題が無いし


275 :NASAしさん:2012/05/24(木) 22:44:12.10
ホープと同じく7や8、九州や四国ももちろん大好きだ。
話題があるなら振ってくれればよいと思うよ。

276 :NASAしさん:2012/05/26(土) 09:17:22.12
>>272
ヲタ丸出しな行為なので躊躇する。
しかし考えてみれば、ホープに徒歩乗船した時点でヲタ丸出しか。

277 :NASAしさん:2012/05/26(土) 19:58:49.03
乗客は仕事の人かヲタ客しか乗らないフェリー

278 :NASAしさん:2012/05/27(日) 00:00:49.43
>>276
予約の電話のたびに、「2時40分着ですが、大丈夫ですか・・・」って、哀れみの声で確認される。。。

279 :NASAしさん:2012/05/27(日) 00:03:58.34
>>263 >>264
住吉川沿いに歩けば、左岸(川の西側)に旧谷崎潤一郎邸があるよ。
夜は入れないけど、1度ぐらい前を通ってみたら?

280 :NASAしさん:2012/05/27(日) 01:44:30.63
新居浜からホープに乗船し、神戸六甲で下船せず船内に留まり
そのまま新居浜まで乗り通す、裏ワンナイトクルーズというのが
あるのかどうかは知らないが、実際にやる人がいるらしい

281 :NASAしさん:2012/05/27(日) 04:40:09.90
>>278
実際、2時40分神戸到着後はどのように六甲から脱出を?
タクシー?徒歩?

282 :NASAしさん:2012/05/27(日) 08:10:14.82
>>281


283 :NASAしさん:2012/05/27(日) 08:29:00.09
クルマなら何も心配されること無いよな。

何年も前だが、予約無しで神戸の窓口に徒歩で行ったら
「どうやってここまで来たんですか!?」と驚かれたことがある。

最近はヲタ乗りが増えたせいか、驚く様子も無く淡々と発券してくれるが。

284 :NASAしさん:2012/05/27(日) 09:49:41.93
>>280
それいいな。
ホープ好きならやってても不思議じゃない。
昼夜両方の瀬戸内海を満喫できそうだ。


285 :NASAしさん:2012/05/29(火) 22:01:04.24
船関係の乗りヲタには
折りたたみ自転車が必需品

286 :NASAしさん:2012/05/29(火) 22:26:55.19
折りたたみ自転車なら単なる手荷物ということで
徒歩乗船のみの運賃で乗船できるのか?

287 :NASAしさん:2012/05/31(木) 00:50:16.34
>>286
折りたたみ自転車じゃなくても、
普通の自転車を「輪行」状態にしたら、
自分の部屋に持ち込むことで無料になる。
そして、どうせ部屋は満室にならないから
空いてる部屋に自転車を入れて、
自分は自分の部屋でゆったりできる。

288 :NASAしさん:2012/06/03(日) 14:08:24.13
普通の自転車を輪行状態にできるものなのか?

289 :NASAしさん:2012/06/03(日) 14:34:22.61
やろうと思えば出来る

290 :NASAしさん:2012/06/03(日) 19:52:37.33
要は自転車がすっぽり入る袋を用意すればよいのかな。

291 :NASAしさん:2012/06/03(日) 20:01:55.06
入れ物に入れて、手持ちで運べればいい。
頑張れば、原チャリでも。

292 :NASAしさん:2012/06/03(日) 20:06:02.19
普通に1,600円余分に払って自転車を積み込めよ。

小豆島のリアル厨房だってちゃんと自転車航送料払って
少し前はさんふらわああいぼり・こばると、現在はジャンボフェリーに
ママチャリ積んで大阪や神戸に遊びに出かけてるぞ。

293 :NASAしさん:2012/06/03(日) 20:09:49.30
>>291
さすがに原付バイクを手持ちで
ホープの送迎車に積み込んだり
7や8で大阪南港のタラップを上り下りするのは無理ではないかと。

294 :NASAしさん:2012/06/03(日) 20:16:23.39
>>292 >>293
つーか、ホープの完全徒歩乗船(タクシーなども一切利用せず徒歩のみで港にアクセスするのも含めて)と同じく、
もはやカネの問題ではなく、「漏れは普通の自転車を輪行で乗ってやったぜ」
「漏れなんか、原付バイクを輪行で乗ったぞ」という自己満足の世界なんだよ。

295 :NASAしさん:2012/06/03(日) 22:12:36.83
>>293
その昔、ホンダに「モトコンポ」という原付があってな。

296 :NASAしさん:2012/06/03(日) 22:22:54.30
確かにモトコンポを列車で輪行した猛者はいるようだな。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/vtcompo/34066681.html

297 :NASAしさん:2012/06/03(日) 22:32:06.89
燃料のガソリンが入ったまま車船内に持ち込むと
危険物持込禁止に抵触しないのかな?

298 :NASAしさん:2012/06/04(月) 22:48:36.28
ジッポのライター持ってりゃ、危険物持込
カッターナイフ持ってりゃ、銃刀法違反

という罪名でしょっ引くことは可能だが
実際はその人物を見て判断すると思う

299 :NASAしさん:2012/06/09(土) 09:25:22.79
現実問題として、原付を輪行できるとしても
モペッドくらいなのもかと思う。
ttp://www.fuki.co.jp/shouhin/fk310/fk310.html#Anchor-62838

300 :NASAしさん:2012/06/17(日) 05:35:09.47
ホープが休航の日曜日は
8が神戸に来ている模様。


301 :NASAしさん:2012/06/17(日) 07:00:23.25
大阪南港入港後、8時半くらいまでに急いでシャーシの積み下ろしをして
神戸六甲アイランドへ。六甲アイランド入港は9:50頃。
六甲アイランドでは、これまた大急ぎでシャーシの積み下ろし。
10:50頃に六甲アイランドを出港して、再び大阪南港に戻って
12:40には出港と、日曜日の朝のおれんじ8は非常に慌ただしい。

302 :NASAしさん:2012/06/17(日) 08:19:38.36
よく乗用車込みで8時ぎりぎりまで船内休憩してるけど、その頃にはシャーシは船内に残ってないよ。

303 :NASAしさん:2012/06/17(日) 08:28:45.61
8時ごろまでにシャーシと客の乗用車を降ろして
1時間弱で四国行シャーシを積み込んで9時前には神戸に向けて出港するのかな。

304 :NASAしさん:2012/06/17(日) 08:51:46.78
なるほどなるほど、
現在8は大阪南港を出港して航行中のようですな。

ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/

305 :NASAしさん:2012/06/22(金) 03:37:14.21
ホープでドライバー含めた乗客が多いのってどっち方向のいつ頃?
金曜日の神戸発乗ったらドライバー入れても3人だった


306 :NASAしさん:2012/06/23(土) 23:10:09.42
>>305
水〜木曜日あたりばの上り便だとトラックドラが30人くらい乗ってるかな。
下りは上りに比べれば少ない。
週末は少ない。最も少ないのは乗った土曜日の下り。

307 :NASAしさん:2012/06/24(日) 07:01:22.86
先日、土曜日下りに乗った時客室名簿見たら、徒歩の俺以外に10人くらいだったな。


308 :NASAしさん:2012/06/24(日) 07:15:39.49
盛況なときは50人以上乗ってる。
時期的にはみかん出荷の時期で、
前日収穫したみかんを近畿地方の早朝のセリに間に合わせるのに
ちょうどよいダイヤなのかな?

309 :NASAしさん:2012/06/24(日) 11:45:52.46
2時40分ホープ神戸六甲着、下船
六甲アイランド北から阪神高速湾岸線に入るのが3時ちょうどぐらい
湾岸線〜天保山JCT〜大阪港線で波除で出て、大阪中央市場に着くのが4時前くらいだと
セリは早朝6時くらいから始まるから、ジャスト!

310 :NASAしさん:2012/06/24(日) 13:04:54.10
年間通じて下りは少ないね。

下り便で供されているホープ名物の手の込んだ「朝食」は注文数が少ないことが前提にあるようで、
たまに一般客がグループで乗り込んで、ドラとあわせて10食以上も注文が出たら
提供できなくなることもあるようだ。

311 :NASAしさん:2012/06/24(日) 17:58:03.05
各種ホープの乗船記を読んでいると
「すいている」「ほぼ貨物船状態」「RoRo化してもよいのでは?」
などと書かれているが、それらはほとんどが下り便のもので、
上り便は結構人が乗っているのだな。

ヲタ的には下り便の方が比較的乗りやすいもんな。
あくまで「比較的」だけど。

312 :NASAしさん:2012/06/25(月) 22:42:32.91
基本四国の物産を関西に送り込む輸送手段ですんで

313 :NASAしさん:2012/06/27(水) 00:04:55.49
下りは何回も乗っているがいつも空いている。
50人ほど乗ってる上りホープにも挑戦するかな。
上り便下船後は徒歩で六甲アイランド脱出ということになるかな。

314 :NASAしさん:2012/06/30(土) 14:54:39.55
仕事終わりが遅くて南港発が間に合わないのでホープが結構便利だと知った
この夏、しまなみ周辺に何度か行く予定なので結構使うかも


315 :NASAしさん:2012/07/01(日) 20:15:11.69
確かに下りホープの新居浜東到着時刻は午後から所用のある場合、
遅すぎず早すぎず便利な感じ。
徒歩客はともかく、乗用車利用者には悪くないダイヤかも。
知名度が上がれば利用者が増えるかも。

四国開発フェリー社はあんまり一般客が増えてほしくはないのかもしれないが。

316 :NASAしさん:2012/07/04(水) 12:53:07.83
くだらんネタですが…
携帯電話で【オレンジフェリー】を検索したら。

【九四オレンジフェリー】がトップにきますね。


アクセス数は九四航路の方が多いという意味ですかね。

317 :NASAしさん:2012/07/04(水) 16:51:46.12
オレンジフェリーは社名じゃないからじゃね?

318 :NASAしさん:2012/07/04(水) 23:11:00.75
関西航路:四国開発フェリー株式会社
九州航路:九四オレンジフェリー株式会社

九四は正式社名に「オレンジフェリー」が含まれているわけですな。

319 :NASAしさん:2012/07/09(月) 12:38:42.58
http://www.orange-ferry.co.jp/time/201210.html

弊社は、お陰様で本年7月7日でフェリー就航40周年を迎えることとなりました。
これは、偏にお客様のご愛顧によるものと感謝いたしております。
さて、この度、最近の市場動向、外部環境の変化に対応し、運航効率を高めるため
10月1日から以下のとおり運航形態、運航ダイヤを変更することとしました。

東予港〜大阪南港(おれんじ7 or おれんじ8)
東予港 22:30発 → 大阪南港06:10着
大阪南港22:00発 → 東予港 06:00着

新居浜東港〜神戸六甲(おれんじホープ)
新居浜東16:00発 → 神戸六甲23:00着
神戸六甲00:30発 → 新居浜東07:30着

おれんじ7/8の昼便が無くなるが、おれんじホープが徒歩でも使いやすくなるな


320 :NASAしさん:2012/07/09(月) 13:56:24.96
瀬戸内ワンナイトクルーズ 乗りにいかないと。

321 :NASAしさん:2012/07/09(月) 14:59:10.22
六甲発は一般客増えそうだな
トラックは時間変わっても大丈夫なのかな

322 :NASAしさん:2012/07/09(月) 15:49:44.21
南港発夜行混雑緩和されるわあ。

323 :NASAしさん:2012/07/09(月) 16:08:12.25
新居浜東にも送迎用のバスができそうだね。

324 :NASAしさん:2012/07/09(月) 18:02:12.03
昼便がなくなるのはショックだぞ。
経営が健全であることが一番だからしょうがないのかもしれんが。

325 :NASAしさん:2012/07/09(月) 18:19:41.82
普通にホープが便利だ
何年かしたらエイト1隻で往復する形になったりして

326 :NASAしさん:2012/07/09(月) 21:29:28.91
>>319
逆に(?)、住吉駅に行くのが終電じゃなくなる。
自分ちでのんびりしてたら、間に合わないw

327 :NASAしさん:2012/07/09(月) 21:32:24.95
ま、六甲ライナーが利用できるようになるわけだ。
個人的な希望を言えば、新居浜、六甲ともに
もう少しずつ出発が遅いほうがいいなあ〜

328 :NASAしさん:2012/07/09(月) 22:23:46.10
やっぱり昼便がなくなるのは残念だなあ
瀬戸内海の島々や、行き交う船見ながらの旅が好きだったから
これで関西からは南海とジャンボだけだなあ

329 :NASAしさん:2012/07/09(月) 22:36:49.86
ホープの「朝食」の提供は維持されるのか?
なんなんだ?「おれんじホープはカジュアルフェリーです。」ってのは??
まさか食堂廃止→冷食自販機ってことないよな?

330 :NASAしさん:2012/07/09(月) 23:17:33.43
六甲に来た客がビビらないようにだろう

331 :NASAしさん:2012/07/09(月) 23:24:00.99
ホープに徒歩乗船しやすくはなるが、
それでもアイランド北口駅から寂しい道を20分くらい歩くことになる。
どの程度一般客に定着するかな?

考えてみればジャンボフェリー1便と出港時刻は変わらない。
神戸フェリーバスが住吉駅から連絡バスを出してもよいような気も。
客が増えれば閉鎖されている2等室や、現在は公室扱いの椅子席も販売対象になるか?

332 :NASAしさん:2012/07/09(月) 23:43:33.59
こりゃ昼便に乗り収めにいかないかんわ

333 :NASAしさん:2012/07/10(火) 00:41:02.46
ここでみんながホープに乗るのに苦労してるのを見てたのかwww

334 :NASAしさん:2012/07/10(火) 00:45:47.82
7廃船フラグ…というのは考えない方がいい?

335 :NASAしさん:2012/07/10(火) 01:10:43.02
>>329
でも、その下に
「(貨物・トラックがメインのフェリーです)」
って書いてあるから、気軽に乗ってください
ってことのアピールでは?

336 :NASAしさん:2012/07/10(火) 01:34:08.33
ホープ、貨物がメインだから新ダイヤでも週末運休なのね・・・
でも徒歩一般客が大挙して押し寄せたら、六甲のプレハブ待合室では対応できなくなるぞ!
乗船するにしたって、ワゴン車で何回も往復せにゃならんw

337 :NASAしさん:2012/07/10(火) 05:47:07.50
>>329
確かに一般客が大挙して乗れば、
ホープのレストランでは対応できそうにない。
特に「朝食」を維持しようとすれば、先着5名様限りとかでないと
とてもとても。

338 :NASAしさん:2012/07/10(火) 08:42:13.59
常識的に考えたら神戸港からの一般旅客が増えることは無いだろう。
フェリーターミナルまでの公共の交通機関だって無いんだし。
ただ大阪南港発夜便に乗り遅れた乗用車込みの旅客が神戸港発に乗って、
案外快適だと思うようになったりしてな。

339 :NASAしさん:2012/07/10(火) 14:16:18.44
一般客って言っても徒歩客じゃなくて自家用車だろ
六甲までの足がないのにさすがに徒歩客は増えんぞ

340 :NASAしさん:2012/07/10(火) 15:26:45.91
けど時間的にちょうどいいんだよね

341 :NASAしさん:2012/07/10(火) 16:11:35.78
セブン、エイトは昼便がなくなるのだから
乗船開始時刻を早くしたり、東予の船内休憩を長くしたり
宿泊施設としてのサービス強化を期待したいな。

342 :NASAしさん:2012/07/10(火) 18:33:17.14
(南港→東予)
東予港に着いたお客様を壬生川と新居浜駅に送った後に


(神戸六甲→新居浜東)そのまま 新居浜新港に寄って 新居浜駅まで 送迎できるね。

343 :NASAしさん:2012/07/10(火) 22:55:10.05
>>339
アイランド北口駅から六甲のターミナルまで徒歩20分。
徒歩20分って徒歩圏内かどうか微妙かな。

344 :NASAしさん:2012/07/10(火) 22:57:05.75
つーか朝の3時だから

345 :NASAしさん:2012/07/10(火) 22:59:48.62
>>343
ぎりぎり言うでしょう。
どこの案内でも、20分までは「駅から徒歩20分」ってあるよ。
それを超えると、「駅からバス」とかっていう案内になる。

346 :NASAしさん:2012/07/11(水) 01:05:49.62
六甲港に23時に着いて、六甲アイランドに急いで向かって
23:36発の電車に乗って、住吉着が23:43着。
大阪方面には24:00発高槻行きに乗れる。
明石方面には23:54発姫路行きに乗れるから、
高槻〜姫路間がターゲットにできる。

347 :NASAしさん:2012/07/12(木) 13:06:15.22
>>336
隣の阪9のところを間借りさせてもらたらいい。

348 :NASAしさん:2012/07/14(土) 14:23:32.72
8昼便乗船中w

349 :NASAしさん:2012/07/14(土) 15:46:04.01
おれんじ8いいですね。いい船旅を楽しんでください。
オレンジフェリーのいいところは、ひとつは昼間に瀬戸内海を
航行することにあると思うんですけど、10月以降はなくなってしまうんですね。
せめて、繁忙期くらいは10月以降も昼便を運行してほしいものです。
それともオレンジには繁忙期はないんですかね。

350 :NASAしさん:2012/07/14(土) 16:13:59.98
さて、対航する7の撮影準備でもするかw

351 :NASAしさん:2012/07/14(土) 16:31:36.51
4年くらい前、8→壬生川ビジホ→7の昼便一人クルージングしたよ。
両日とも天気よかったから最高の船旅だった。
ダイヤ改正の前にもう一度出撃するかな。

352 :NASAしさん:2012/07/14(土) 17:04:47.21
いままでワンナイに乗ってみたいとは思いながらも
1人だと浮いてしまいそうで恥ずかしくて行けなかったよ
昼便廃止でワンナイもなくなるので勇気をだして行く事にしたよ。
1人で行った方いますか?浮きますかね?

353 :NASAしさん:2012/07/14(土) 20:24:42.24
おじさん二人でワンナイトクルーズしてた人がいましたけど、
見るからに船オタっていう感じでしたね。
でもたいていの乗客はワンナイトクルーズのことを知らないでしょうから
どってことないかもしれませんね。

354 :NASAしさん:2012/07/14(土) 20:36:30.78
明日の東予発の昼便乗るつもりだったけど
今夜のホテルが適当なのが埋まってたので
今晩ので帰る
東予港は20年ぶり位だけどあんま変わってないな
子供の頃の記憶が蘇る

355 :NASAしさん:2012/07/14(土) 21:12:27.80
20年前なら新居浜までのバイパス道路が有料だった(東予有料道路)
あと高速道路が西條までしか出来てなかったかなぁ。

356 :NASAしさん:2012/07/15(日) 02:04:39.80
おじさん2人でワンナイトなら1人の方がまだマシでしょ?

357 :NASAしさん:2012/07/15(日) 11:18:54.45
夕べ新居浜で昼便下船して、ついつい勢いで別府に渡ってまったったw

358 :NASAしさん:2012/07/15(日) 17:34:45.29
40年前は、有料道路もなかったなぁ。
駅からは、R196まわりでホテル フラワーの方まわるしかなかったなぁ。

40年早いもんだ。

359 :354:2012/07/15(日) 21:36:39.23
週末って結構混むのな
二等は埋まりはしなかったけど上等は全部満席、レストランが混んでてまいった
中長距離フェリーが混むのなんて盆と正月くらいだと思ってた
もうちょっと早く出て新居浜から乗ればよかったよ

360 :NASAしさん:2012/07/16(月) 22:27:49.16
ワンナイトクルーズ行ってきたよ。一人で。
正直言って浮く。

でも夏の瀬戸内海は綺麗だぞ。

気まずいのは最初だけ。ブリッジ見学を辞退すればいいんじゃない。
新居浜過ぎたら一人でも関係ない。

361 :NASAしさん:2012/07/16(月) 22:41:37.83
それだったら往復の乗船券だけ用意して、勝手にワンナイトクルーズって手もあるぞ
ブリッジ見学なし、お食事はご自分で持ちこむなり、船内レストラン利用するなり
勝手にどうぞ。予約もいらず、往復2等で通すのもいいし、帰りは寝台取るのもよし

362 :NASAしさん:2012/07/16(月) 23:37:27.00
9月位に昼便乗るぜっ!!

363 :NASAしさん:2012/07/17(火) 08:26:15.88
>>361
去年勝手にワンナイトクルーズしました。
予約センターに電話したときは、新居浜で一回下船してもらいますから
と強い語調で言われましたが、船内の案内所で尋ねたら下船しなくても
いいですよといってもらいました。
オレンジはすごく対応がいいのですけど、予約センターのおっさんだけは
いつも気分悪い思いをさせてくれます。

364 :NASAしさん:2012/07/17(火) 13:20:49.22
>>363
おれんじホープで新居浜から勝手ワンナイトクルーズした時も
予約の時に神戸で必ず降りてくれって言われた

365 :NASAしさん:2012/07/17(火) 15:51:06.01
何か関係省庁のお達しでもあるのかな?

366 :NASAしさん:2012/07/17(火) 18:10:07.32
現行ダイヤ最終日(昼便最終日だと臨時ダイヤで折り返さない恐れが)
勝手ワンナイトクルーズOFFでもする?w

367 :NASAしさん:2012/07/17(火) 23:10:21.86
なんなんだ!急に盛り上がってきたぞこのスレwwww

368 :NASAしさん:2012/07/17(火) 23:32:23.34
ワンナイトならフェリー会社の企画なので怪しくないけど

そうでない単純着発往復は浮きそうな感じ?

昼便乗って下船、宿泊、JRかバスで帰るとなると

高くつくしね、どうしようかな

前は今治に急げばさんふらわーの上りに乗れたんだよね

369 :NASAしさん:2012/07/17(火) 23:33:59.45
>>365
自殺していないかの確認のため。

ここってワンナイトクルーズとかやるのに、レディースルームはないし
電話ん向こうは愛想悪いしバランスがヘン。

370 :NASAしさん:2012/07/18(水) 00:25:45.64
土曜日 大阪南港12時40分発 下り2便 新居浜東港 20時着
多喜浜まで徒歩 多喜浜ー新居浜 JR四国 200円
新居浜のビジホで1泊5千円
次の日 JR四国普通列車乗り放題 四国再発見きっぷ2千円(土日祝のみ)
1 朝こんぴらさん→昼 高松 さぬきうどん→夕方 徳島 ラーメン
2 朝こんぴらさん→昼 脇町うだつの町並み巡り→夕方 徳島 ラーメン

徳島駅ー徳島港 市バス200円
南海フェリー8便 徳島港19時発ー和歌山港 南海電車 なんば22時31分着 
なんば好きっぷ2000利用で2千円

帰路 高松からジャンボフェリーでも良し

371 :NASAしさん:2012/07/18(水) 10:50:45.20
昼便に乗船後
急用ができたふりをして新居浜で下船して上りの切符を買えばいい
案内所で大阪への帰り方とかを質問すると効果的
(新居浜からJR使えば大阪まで当日中に帰宅はできるけど)
おれんじ会2割引往復の方がお得
(昼便は2等、夜行は相部屋承諾の1等とか)
ワンナイトの価値はブリッジ見学と夕食、これをどう評価するかだ


372 :NASAしさん:2012/07/18(水) 23:06:08.04
来週、愛媛に出張だ。往復で乗ろうかな?

373 :NASAしさん:2012/07/19(木) 01:34:59.39
ぜひ往復で乗りましょう!
ワシは18きっぷが出たら、壬生川まで普通列車乗り継いで行き
東予港より、セブンの昼便乗って帰るぞ〜

374 :NASAしさん:2012/07/19(木) 13:03:49.70
>>373
乞食乙

375 :NASAしさん:2012/07/19(木) 20:44:54.16
南港発東予行きと同日東予発南港行きで乗船券は買えます。
それで勝手にワンナイトクルーズは可能です。
ただし、予約センターのおっさんには「こいつ、アホちゃうか」というような
感じで対応されますが、そこはぐっとこらえて南港へ行けばおK。
新居浜出港直後くらいに案内所へ行って、事情を話せばたぶん東予で一旦下ろされることは
ないと思います。ただし、往復同じクラスでないとだめです。

376 :NASAしさん:2012/07/19(木) 22:25:29.75
下船すればいいだけ

むしろせっかくなんだから四国に
上陸したいけど

377 :NASAしさん:2012/07/19(木) 23:47:13.35
普通にワンナイト申し込めよ

378 :NASAしさん:2012/07/20(金) 03:34:44.71
正規のワンナイトは、何日か前に申し込まなければならないが
勝手に〜は思い立ったその日に、南港に行けばOKの手軽さ
正規は1人で申し込むのは躊躇するので、勝手に〜の方が気が楽

379 :NASAしさん:2012/07/20(金) 10:39:51.77
それもこれも9月29日でおしまいだ。
昼便に乗った奴、ちゃんとここに感想を書き込めよな。

380 :NASAしさん:2012/07/20(金) 12:48:52.34
エイトが8/30から9/13までドック休航だけどな
代わりにセブンがエイトのダイヤに入ってセブンのダイヤが運休

381 :NASAしさん:2012/07/20(金) 13:36:15.87
セブン代船中の正規ワンナイトはお休みだから
堂々と勝手にワンナイトできるぞ〜
なんといっても、セブンには特等1人部屋が4室有るけど
土日は昼便乗り納めオタで、満室かな???

382 :NASAしさん:2012/07/20(金) 20:41:38.16
セブンで勝手にワンナイトもええね。
エイトも乗らなあかんし、これは忙しなるわ

383 :NASAしさん:2012/07/21(土) 03:58:04.45
10月以降のドックダイヤはどうなるんやろ?
隔日運航になるのか、現在のドックダイヤと同じように組むのかな?

384 :NASAしさん:2012/07/21(土) 13:13:58.94
10月のダイヤ改正後は真夜中の六甲アイランドを歩く馬鹿どもはなくなるのか

385 :NASAしさん:2012/07/21(土) 20:28:36.00
昼間のワンディズクルーズ

神戸400→新居浜1100タクシーで多喜浜駅

【JR】多喜浜1227→壬生川1307


タクシーで東予港へ
東予1400→大阪南港2140

タクシー代だけで一泊できそう!


386 :NASAしさん:2012/07/21(土) 20:51:28.75
>>385
住吉駅から六甲FTまで歩け。
新居浜東FTから多岐浜駅まで歩け。

玉之江駅から東予FTまで歩く…、と言いたいが
ここは歩くと間に合わないか。
ここは仕方ないので壬生川駅から東予FTまで歩いて
タクシー代1,600円くらいかな。

387 :NASAしさん:2012/07/21(土) 20:55:26.84
ドック時は昼便ありそうな希ガス

388 :NASAしさん:2012/07/22(日) 07:17:43.19
>>385
たしかに可能だが、乗船途中で爆睡してしまいそうな強行軍だw

389 :NASAしさん:2012/07/22(日) 08:34:17.43
JR乗って爆睡(>_<)

390 :NASAしさん:2012/07/22(日) 09:18:15.76
気がつけば松山(T_T)

391 :NASAしさん:2012/07/22(日) 20:19:25.10
「ワンナイトクルーズ」とか「セブン」、「エイト」とか言われると
「大鉄人17」(現在YouTubeで公式配信中)を連想してしまう特撮ファン

392 :NASAしさん:2012/07/22(日) 21:16:50.81
RX-
いや なんでもないです。

393 :NASAしさん:2012/07/22(日) 21:49:17.44
昼間ずっと東予に寝かせておくぐらいなら、いっそ松山まで延航を…
いや なんでもないです。

394 :NASAしさん:2012/07/25(水) 13:02:15.70
松山までとは言わないから、今治まで行ってほしい。
自転車ブームで「しまなみ海道」へ自転車ごと行くのに
チョー便利なんだけどなぁ・・・

395 :NASAしさん:2012/07/29(日) 06:36:25.58
↑今治までは、無料の連絡バスが有る。大きなトランク付きのハイデッカーバスだよ。

396 :NASAしさん:2012/07/29(日) 09:36:01.47
バスに折りたためないチャリはのせられんでしょ

397 :NASAしさん:2012/07/29(日) 19:18:30.92
8000円で折り畳み自転車を買うんだw

398 :NASAしさん:2012/07/30(月) 04:30:03.61
バスに自転車をそのままで積むって思う方がおかしいだろ。本当に自転車で行こうと思っている人には、無料のバスが運行されていて、それが観光系の大きなトランク付きの物だという情報だけで充分な訳。輪行袋って知ってる?

399 :NASAしさん:2012/07/30(月) 10:53:32.01
しまなみ街道付近ってレンタサイクルなかった?

400 :NASAしさん:2012/07/30(月) 12:40:55.43
>>399
糸山にあるな。

401 :NASAしさん:2012/07/30(月) 12:55:41.51
だれかていあんしたら自転車有償輸送サービス
ゲート付トラックで


402 :NASAしさん:2012/07/30(月) 20:09:28.85
>>399
JR今治駅構内にGIANTの直営店がオープンした。
ただし、1台5000円ぐらいかかる。
糸山のはかなり年代物になってきている…
 
>>398
輪行状態でも、日本のバスってことごとく却下だろ?

403 :NASAしさん:2012/07/31(火) 18:52:25.32
>>402
今治からの無料バスは輪行おk.
汗くさそうなおっさんがバスに載せてたよ。迷惑だけど

404 :NASAしさん:2012/08/08(水) 19:26:54.08
よかよか

405 :NASAしさん:2012/08/11(土) 23:23:57.59
↑ジャンボの親父ですか?

406 :NASAしさん:2012/08/17(金) 11:53:40.69
ワンナイトクルーズって雨天でも楽しい?

407 :NASAしさん:2012/08/17(金) 12:30:08.06
楽しめるかは目的による


408 :NASAしさん:2012/08/17(金) 13:42:29.73
神戸発のハーフディズクルーズも 楽しいよ。

409 :406:2012/08/17(金) 14:02:21.69
橋くぐるの見たり、周りの船見たり、島々眺めたり、です。

410 :NASAしさん:2012/08/17(金) 20:48:02.64
>>409
楽しいけど、やはり長時間乗るので、暇潰しのモノも持っていったほうがいいよ。

411 :NASAしさん:2012/08/17(金) 21:53:57.38
あれれ?
ホープの10月1日からのダイヤ、以前の発表から微妙に(30分くらい?)変わっているような気が・・・。


412 :NASAしさん:2012/08/17(金) 22:15:25.02
>>411
さり気なく30分ずつ(新居浜到着は10分)遅くなってるなw
荷主から早いと文句でも出たかな

413 :NASAしさん:2012/08/18(土) 21:51:02.30
>>327だけど、希望がかなった。w
 
新居浜東港〜神戸六甲(おれんじホープ)
新居浜東16:00発 → 神戸六甲23:00着
神戸六甲00:30発 → 新居浜東07:30着
 
だった予定が、 

新居浜東16:30発 → 神戸六甲23:30着
神戸六甲01:00発 → 新居浜東07:40着
 
に変更。
 
下り便、所要時間短縮?

414 :NASAしさん:2012/08/18(土) 22:13:20.81
行き、神戸→新居浜東 帰り 東予→南港
この場合は往復割引は適用されるんですか?

行きのホープに合わせて帰りの便は二等寝台を発券する予定ですが。
(HPには同じ等級が…と書いていましたので)

415 :NASAしさん:2012/08/18(土) 22:58:13.74
最近、初めてこのフェリー乗りました。そしてワンナイトの存在を知りました。
でもダイヤ改定で中止・・・

来月特別室で予約取れたので行ってきます。オッサンひとりで(笑)

416 :NASAしさん:2012/08/18(土) 23:27:42.60
上り便、六甲2300着ならギリギリ六甲ライナー→東海道線→・・・
で帰宅できそうだったんだけど、2330着なら当日中に帰宅できない・・・(´・ω・`)

417 :NASAしさん:2012/08/19(日) 10:43:01.81
ワンナイトクルーズに代わる新企画ってなんだろうね。
やっぱホープでアレかな?

418 :NASAしさん:2012/08/21(火) 12:37:35.92
今日大阪着のおれんじ8、夜中突然停電→10分くらいで復旧→結局南港に15分延着だった。
ドック入り近いけど、大丈夫かねえ

419 :NASAしさん:2012/08/21(火) 23:05:15.25
http://homepage2.nifty.com/takaseyuka/orangehope2.html

420 :NASAしさん:2012/08/22(水) 17:17:29.97
>>418
フェリーでブラックアウトって珍しいね


421 :NASAしさん:2012/08/22(水) 20:31:09.42
その便乗ってたけど
全く気付かなかったわ

瀬戸内でブラックアウトは怖いな

422 :NASAしさん:2012/08/23(木) 16:45:33.97
ワンナイトクルーズでブリッジ見学やディナーの時間にどのくらい遅れると怒られる?

423 :NASAしさん:2012/08/23(木) 19:06:42.31
>>422
遅れたら全館放送で呼び出し喰らうぞ


424 :NASAしさん:2012/08/24(金) 06:11:01.80
「○○さま〜」ってなw

425 :NASAしさん:2012/08/24(金) 08:01:46.85
呼び出しを動画に撮って喜ぶヲタ

426 :422:2012/08/24(金) 08:50:50.49
>>423
うわ、ほんとに放送かかるんだ;
ヲタ衆に動画撮られないよう気をつけますw

427 :NASAしさん:2012/08/25(土) 02:54:40.15
来るまで何度も呼ばれるぞ

428 :NASAしさん:2012/08/26(日) 20:32:16.68
今日、昼間に神戸乗り場を見に行ってきました。

プレハブのボロボロを想像していたけれど
思ったよりも 普通だった。(ご近所の阪九・さんふらわぁと比べたら…さすがに)



429 :NASAしさん:2012/08/26(日) 20:55:43.44
普通の工事事務所だわな
東予の方が古くてボロい
新居浜は外目には綺麗だったが、ホープしか来なくなってさみしくなるんだろうな

430 :NASAしさん:2012/08/28(火) 21:47:51.62
確かに寂しくはなるが、ホープの時間が良くなるので
ジャンボの1便みたいに難民船になる可能性もある。
甲子園の試合の後一杯引っ掛けて帰るにはちょうどいい時間かも。
そうなることを祈りたいね。

431 :NASAしさん:2012/08/29(水) 09:00:27.01
あらためて昼便の消滅は残念だと思った。

432 :NASAしさん:2012/08/29(水) 14:01:03.20
神戸もアイランドに渡れる時間だしな
ホープは2等寝台でも個室だから夜行バスよりはるかに快適

新居浜港発のバスも運行すればいいのだが
東予から新居浜駅着いたのを一往復させればいいだけだ
直行バスが廃止になるからコスト的には変わらんだろう

433 :NASAしさん:2012/08/29(水) 20:54:43.51
これを機会にホープも毎日運行してほしいもんやね。
さらに贅沢をいえば、アイランド北口から連絡バス運行と
新居浜港でのレイトステイ。

434 :NASAしさん:2012/08/30(木) 22:02:25.94
国際港
http://ime.nu/www.pref.kagoshima.jp/ah09/infra/port/minato/shibushi/shisetsu/shisetu.html



435 :NASAしさん:2012/09/01(土) 00:25:44.87
新しいダイヤ、乗船開始が20:00からになってる。
レストランで晩酌を充分楽しんでから出港を見れる。

436 :NASAしさん:2012/09/01(土) 10:46:22.95
ドックダイヤ突入
エイトドックインでセブン代船中に
勝手にワンナイトクルーズする人いる?

437 :NASAしさん:2012/09/03(月) 07:22:20.68
昼間の殆どを遊ばしておくのも何だから
小豆島くらい行けばいいのに

438 :NASAしさん:2012/09/03(月) 11:31:04.35
>>437
関西汽船大先生が撤退したばっかりなのに


439 :NASAしさん:2012/09/03(月) 15:37:21.34
値段でジャンボに太刀打ち出来ないのでは
関西汽船も色々事情があったでしょうが、ジャンボの就航が一番効いているでしょう。
値段が3倍近く違ったら勝てないでしょう。

440 :NASAしさん:2012/09/03(月) 15:39:00.46
値段でジャンボに太刀打ち出来ないのでは
関西汽船も色々事情があったでしょうが、ジャンボの就航が一番効いているでしょう。
値段が3倍近く違ったら勝てないでしょう。

441 :NASAしさん:2012/09/03(月) 19:25:14.01
40周年特別プランが出ましたな。
南港発着特別室で2人で40000円です。
行ってこよ。

442 :NASAしさん:2012/09/04(火) 00:39:31.55
関西〜小豆島路線って鬼門のイメージだな
昔、今はなきセラヴィ汽船もやってなかったっけ
そもそも関西〜小豆島に普段からおれんじや別府航路用のでかい船の需要があるとは思えないし


443 :NASAしさん:2012/09/04(火) 21:07:21.61
今日40周年企画の予約の電話をしたら
土休日全部満室とことわられたわ。


444 :NASAしさん:2012/09/05(水) 11:40:49.40
部屋数少ないからな

445 :NASAしさん:2012/09/05(水) 21:25:26.19
>>436
今日オレンジ7の勝手にワンナイトクルーズ予約しました。
特等Aシングル、おっさん一人で行ってきます。
今回はわりとすんなり予約できました。
いつもは帰りの便は日付が間違ってないかとか、
東予では絶対一旦下船してもらいますよとか言われるのに、今回はなかった。

446 :NASAしさん:2012/09/08(土) 02:18:52.67
エイトにも特等シングル作ってくれないかな?

447 :NASAしさん:2012/09/08(土) 20:44:42.10
セブンの昼便で新居浜に到着
予約なしで特等Bにしたら船首の部屋になったけどなかなかいいね(窓が汚れてたのが残念w)
でも全便夜行になったら船首部屋は実質インサイドだな
多喜浜まで行くのにタクシー呼ぼうかと思ったけど10分早着したのとGPSとライト持ってたから歩いた
でもやっぱ暗いw
これから予讃線の普通で高松行ってジャンボの1便で帰るわ

448 :NASAしさん:2012/09/08(土) 21:21:28.36
若いのう

449 :NASAしさん:2012/09/09(日) 06:33:17.12
z

450 :NASAしさん:2012/09/11(火) 20:27:24.29
明日はいよいよセブンで勝手にワンナイトクルーズですわ。
もう最後やし存分に楽しんできます。

451 :NASAしさん:2012/09/11(火) 22:59:16.16
明日は天気も良いみたいだし(*^_^*)

452 :NASAしさん:2012/09/11(火) 23:21:44.31
http://www.orange-ferry.co.jp/other/peach.html

453 :NASAしさん:2012/09/12(水) 10:20:31.40
乗りたい


454 :NASAしさん:2012/09/12(水) 12:29:02.67
今オレンジ7乗船しました。徒歩乗船は10人位です
ヤードはシャーシで一杯でこれやったら1日2便でも良さそうやと思うけどな。
オレンジ7の特等Aは初めてやけど
ちょっとスイートっぽくてええなあ。
ほな最後の勝手にワンナイト行ってきますわ。

455 :NASAしさん:2012/09/12(水) 12:45:12.31
>>454
ぜひツインベッドの幅が左右で異なる点を確認すべし
特別室もだけど

456 :NASAしさん:2012/09/12(水) 13:42:53.18
唐揚げ定食は実にうまいね。このためにオレンジフェリーに乗ってもええくらいやね。
特等Aのベッド幅は確かに違うわ。
奥側が広い。
この楽しみがなくなるのはとても残念やね。
今日はほんまに天気がようて最高やわ。
もうすぐ明石海峡大橋です。

457 :NASAしさん:2012/09/12(水) 16:25:54.99
只今、小豆島沖先ほどりつりん2と遭遇しました。
ちょっと遅れてるみたい。

458 :NASAしさん:2012/09/12(水) 20:27:19.81
淡路島在住のためこの航路は利用の必要がないのですが、
なくなるまでに一度ワンナイトクルーズを利用したくて、予約をしてしまいました。

459 :NASAしさん:2012/09/12(水) 21:38:40.10
おめでとうございます。
乗船時はレポートよろしく。

久しぶりに活気があるね(^O^)

460 :NASAしさん:2012/09/12(水) 22:28:16.47
東予停泊中です。
ここまでガラガラでどうなるかと思たけど
東予から百人位乗ってきてほっとしたわ。
大概の人がでかいスーツケース持ってるから
おそらく関空から海外旅行やろね。



461 :NASAしさん:2012/09/13(木) 02:10:24.39
セブンの特等シングルいいね〜
朝、ひょっとしたら大阪湾で神戸港0700着岸予定の
ボイジヤーオブ・ザ・シーズという客船と遭遇するかも
それではよい船旅を

462 :NASAしさん:2012/09/13(木) 06:08:49.33
定刻南港到着しました。
これから風呂入ってバイキングして8時まで滞船して帰ります。
楽しい船旅やったけどもうでけへんと思うと寂しいね。

463 :NASAしさん:2012/09/14(金) 23:07:18.52
今夜ホープ乗ってくる!

464 :NASAしさん:2012/09/14(金) 23:38:41.99
おっ!

気をつけて行ってらっしゃい。

465 :NASAしさん:2012/09/15(土) 01:33:34.91
六甲アイランド到着
寝過ごしそうだから待合所の近くで仮眠するです


466 :NASAしさん:2012/09/15(土) 02:46:44.14
ホープ入港してきた頃だと思うが、起きてるか〜?
寝過ごさずに乗船しろよ!

467 :NASAしさん:2012/09/15(土) 04:07:28.21
ありがとう
無事に乗船完了!今客室内


468 :NASAしさん:2012/09/15(土) 04:45:39.14
から揚げ食べたし、風呂入って寝ます

469 :NASAしさん:2012/09/15(土) 11:35:52.66
もう新居浜に着いた頃かな?

470 :NASAしさん:2012/09/15(土) 12:20:57.45
458 です。
自宅から自動車で新居浜まで3時間もかからないのですが、大阪南港まではバス、電車乗り継ぎで3時間半以上かかりました。
乗船してこれから昼食ですが、今日のワンナイトクルーズは 17人とのことです。

471 :NASAしさん:2012/09/15(土) 12:53:54.52
昼食は、みなさん唐揚げを食べられていましたね。
出航して周囲には名門大洋、近海郵船、おおさかエキスプレス、さんふらわあきりしまなどが停泊していますので、カメラを持った4人ほどが最上階のデッキを走り回っています。

472 :NASAしさん:2012/09/15(土) 15:43:21.71
458 です。
順調に播磨灘をすすんでいます。
船首のラウンジに居ますが、天候が良く、海面もないでいるため、日差しがまぶしく、暑いくらいです。

473 :NASAしさん:2012/09/15(土) 17:37:42.27
高松から坂手に向かうジャンボを見かけ、
17時頃高松沖でおれんじ7とすれ違い、
現在瀬戸大橋の下を通過、
ほとんど揺れもなく順調に航行しています。

474 :NASAしさん:2012/09/15(土) 19:24:49.94
458 ですが、
乗船してほんとに良かった。
ワンナイトクルーズの夕食も、長距離フェリーと言われるものを30回乗船している私ですが、この料金では充分満足させていただきました。
それと酒好きの者には「銘酒呑み比べ」、個々にいただきますと600円の物が3種類で500円、ほんとに一口程度しかないかと思いましたが、
私には充分な量で、3回の注文で9種類のお酒をいただきました。
中距離フェリーと思っていた四国開発フェリー、本当にすばらしいと改めて感じております。

475 :NASAしさん:2012/09/15(土) 19:58:10.82
>>474
夕食はバイキング?
自分のときは連れと二人だけだったので、洋食のコースでした。
牛ヒレステーキのソースが焼肉のたれっぽくてしつこかったこと以外は満足でした。
昼飯はもちろん唐揚げ定食w

476 :NASAしさん:2012/09/15(土) 20:27:56.59
474 です。
ワンナイトクルーズ予約の際に人数が多くなると変わってしまうことを承知ください、と言われましたが、希望どおりの「和食」をいただきました。

477 :475:2012/09/15(土) 22:17:33.71
>>476
和食コースでしたか。自分も次回は和食にしようと思ったんですが、もう叶いそうにない…

なんとか行けたとしても、バイキングになりそう。それはそれで鯛飯を食べてみたいですが。

それでは残りのクルージングも楽しんでくださいませ〜。


478 :NASAしさん:2012/09/15(土) 22:54:37.70
458 です。
東予から大勢乗られました。
「銘酒呑み比べ」ですが、夕食時に3回の注文で9種類、
東予からの夜食タイムで1回3種類、
全部で12種類いただきましたが、レストランが満席のため入室制限をしているとの放送があったため、席を空けまして結局一つだけ呑み残しました。

479 :NASAしさん:2012/09/15(土) 23:26:02.08
このフェリーのルールをまだ読んでないのですが、
私がよく利用する新日本海フェリーと同じように浴衣姿でロビー、レストラン付近をうろうろする方がいらっしゃるのは仕方ないことですね。

480 :NASAしさん:2012/09/15(土) 23:50:03.10
それと大阪南港出航から新居浜入港まで車両デッキからロビー階へのエスカレーターがずっと動いていたのを私は何回も気づいていました。
それで新居浜入港時に何故動かせていたのですが、と尋ねましたら、停止を忘れてました、という返事でした。

481 :NASAしさん:2012/09/16(日) 05:58:50.96
朝食のバイキングも満足させていただきました。
オレンジフェリーさん、どうもありがとうございました。

482 :463:2012/09/16(日) 08:08:40.60
昨日ホープで新居浜に到着、足摺岬に行って宇和島で一泊しました。
昼便もなくなるし、上り1便セブンで帰ろうかな?

>>458
ワンナイト参加者多かったんですね。
私も来週ワンナイト行くんですが、夕食はバイキングかなぁ〜
>>475さんみたいにコースのほうがいいんだけど。

483 :463:2012/09/16(日) 12:59:12.87
セブン乗船手続き完了
風が強いらしい

484 :463:2012/09/16(日) 14:15:02.49
出航!デッキの立ち入りが制限されてる

485 :463:2012/09/16(日) 16:09:54.89
いつもの航路と違うみたい

486 :463:2012/09/16(日) 21:28:24.40
ルームキーの放送流れた、下船準備します
いやぁ楽しかった

ありがとうオレンジフェリー

487 :NASAしさん:2012/09/19(水) 23:17:55.42
夜の乗船時間が早くなるかわりに朝7〜8時までの滞船は無くなるのかな。
乗用車の積み込み位置が複雑になるから仕方ないな。

488 :NASAしさん:2012/09/19(水) 23:44:23.50
>>487
レストランの営業時間見てみ

489 :NASAしさん:2012/09/20(木) 00:03:13.08
ホープって神戸じゃ三本のランプウェイ使って荷役してるのに
新居浜だと船尾のだけでやってんだな
おかしな積み方したら新居浜で下ろせねえとかないのかな?


490 :NASAしさん:2012/09/20(木) 22:11:54.15
ホープ車で乗船したけど、船内でUターンして降りたよ

491 :NASAしさん:2012/09/22(土) 00:12:19.48
ホープも最近すいているので
船内でUターンでもなんでもし放題だよな。

492 :NASAしさん:2012/09/22(土) 13:42:01.30
誘導員に指示されてターンしたけど、船内でしたのは初めて

ただいまワンナイト参加中、40人くらいいるらしい
ヲタっぽい人もチラホラと
俺もだけど

493 :NASAしさん:2012/09/23(日) 08:42:15.30
後1週間か・・・昼便
今度の週末が最後のチャンスか
片道だけでも利用したいが仕事が・・・・

494 :NASAしさん:2012/09/23(日) 09:42:32.16
ワンナイトから帰宅
ベッドの幅確認するの忘れてた!

495 :NASAしさん:2012/09/23(日) 18:56:06.09
オレンジ8はベッドの幅は変わらんかった様に思いましたが。
違ったらごめん

496 :NASAしさん:2012/09/23(日) 19:02:36.47
東予港発の昼便乗ったけど、結構トラック乗ってるのな
レストランが居酒屋状態だった
一般乗客は凄い少なかったがしょうがないね
俺もこの機会がなければ乗ることなかったし


497 :NASAしさん:2012/09/23(日) 19:58:33.97
>>495
8はベッド幅一緒

498 :NASAしさん:2012/09/23(日) 23:19:34.48
ワンナイト行って来た。屋上を改装したジャンボフェリーの「りつりん2」やら小豆島急行フェリーの予備船「あずき丸」
や巨大貨物船「OMEGA TRADER」とか色々見れて楽しかったが、「おれんじ7」離合の時と
「こくどう丸」がすぐ後ろをかすめて交差した時は、来月からもうこの光景が見られないと思うと
少し感傷的になったな。


499 :NASAしさん:2012/09/24(月) 00:48:25.56
宇高もまもなく廃止

500 :NASAしさん:2012/09/24(月) 23:58:05.67
>>495
>>497
そうでしたか、ありがとうございます

501 :NASAしさん:2012/09/25(火) 00:20:20.67
「OMEGA TRADER」の先導してた「KAIYO」写真間に合わなかった
ちょっと残念

502 :NASAしさん:2012/09/25(火) 00:22:36.18
HPに配船表出てますね

503 :NASAしさん:2012/09/25(火) 14:03:59.74
8乗船中。
さっき、明石の橋をくぐりんぐ。
客少ない…w

504 :NASAしさん:2012/09/25(火) 15:40:49.30
寝てたw

小豆島が見えます

505 :NASAしさん:2012/09/25(火) 15:57:50.15
ブサイクな(?)ジャンボフェリーが小豆島に向かっている♪

506 :NASAしさん:2012/09/25(火) 17:10:42.16
同業(同病?)、けっこう乗ってたw

507 :NASAしさん:2012/09/25(火) 17:56:32.74
風呂入ってたら、瀬戸大橋通過。
昼風呂(?)から瀬戸大橋なんて、なんて贅沢♪

508 :NASAしさん:2012/09/25(火) 20:58:49.59
最後の昼便の旅終了。多喜浜駅まで歩いた。暗い。恐いw

509 :NASAしさん:2012/09/25(火) 22:05:00.19
小倉松山みたいにドック期間中だけでも昼便復活してくれんかなー。



510 :NASAしさん:2012/09/25(火) 23:20:47.83
>>509
それだっ!!

511 :NASAしさん:2012/09/26(水) 02:13:29.51
その可能性はある

512 :NASAしさん:2012/09/26(水) 12:36:10.71
ちなみに小倉→松山の昼便はブリッジ見学がある
毎回やってるかどうかは知らんが

513 :NASAしさん:2012/09/26(水) 13:04:21.29
>>512
それって一昨年くらいにやったイベントとしての昼便運航の時じゃなかった?
普段のドックダイヤではしてないんじゃない?
現に俺乗ったときにはなかったよ。

スレチスマソ

514 :NASAしさん:2012/09/26(水) 20:44:03.49
>>513
スレ違いなのでこの辺にしとくけど
俺が乗ったのは2011年2月のドックダイヤでHPでイベント告知してやったのは8月のドックダイヤ
事前情報なしで乗ってたからびっくりした
参加したのは5人ぐらいだったと思う
乗船してから放送で「本日はブリッジ見学を行いますので希望者は・・」
なんて放送してたからなんか気まぐれでやってるような感じだった

515 :NASAしさん:2012/09/26(水) 20:50:15.56
本家が過疎っているので、そっちも応援してやってくださいな。

516 :NASAしさん:2012/09/28(金) 12:09:58.93
ワンナイトクルーズの最終日が台風でおじゃんになるかも…

517 :NASAしさん:2012/09/28(金) 14:07:58.25
瀬戸内海は大丈夫でしょ。

518 :NASAしさん:2012/09/28(金) 19:52:41.90
明日の瀬戸大橋通過は雨やね。

519 :NASAしさん:2012/09/28(金) 20:38:20.00
いよいよ最後の日が迫ってきたなあ
ワンナイトクルーズやってる人、最後のクルーズ楽しんでくださいな。
また再開できる日が一日も早くきますように、祈ってます。

520 :NASAしさん:2012/09/28(金) 22:45:48.24
30日の昼便は無理ぽ。
http://bousai.tenki.jp/bousai/typhoon/japan_near

521 :NASAしさん:2012/09/28(金) 22:47:22.77
勝手にワンナイトクルーズはこれからもできる希望がないか?

522 :NASAしさん:2012/09/28(金) 22:48:10.46
四国発着神戸往復

523 :NASAしさん:2012/09/29(土) 10:50:22.22
>>522
それもダイヤが変更になる。
サンセットクルーズならありだけど

524 :NASAしさん:2012/09/29(土) 14:16:41.27
ジャンボフェリーは台風の影響で明日30日は全便欠航するみたいだけど
明日オレンジは通常運航してくれるかな?ちょっと心配になってきたぞ
最後の昼便なのに〜台風来るな!!!バカヤロw!!!

525 :NASAしさん:2012/09/29(土) 17:29:14.81
30日の上り1便(東予14:00)、下り2便(大阪12:40)は欠航となりましたなあ。
最後の最後に残念なことです。
台風なんか支那へ行きゃいいのに。

526 :NASAしさん:2012/09/29(土) 23:31:15.38
本日おれんじ7昼便に乗ってきました。
私が乗ったのが実質的な昼便最終便となりましたか。

527 :NASAしさん:2012/09/30(日) 09:05:07.03
7&8のドック時に昼便復活期待ですな

528 :NASAしさん:2012/09/30(日) 11:27:55.82
下り2便欠航が決定している一方で、上り3便は運航予定。

そのためか8は早くも新居浜に向かっている模様で、現在播磨灘を西進中。
7は新居浜沖で錨泊中。

他社の船もフェリーせっつ、やまと、おおさかエキスプレスが播磨灘を西進中。
フェリーきょうと2が間もなく明石海峡、
フェリーきたきゅうしゅう、SFぱーるは香川県沖を西進中。

各船どこで台風をやりすごすのかな?

529 :NASAしさん:2012/09/30(日) 13:07:55.75
俺以外にもAIS見てる人居たんだね

530 :NASAしさん:2012/09/30(日) 14:31:50.03
瀬戸内海はAISが入るのでいいですね。
新日本海命の私としては日本海側がレンジ外なのがつらいです。


531 :NASAしさん:2012/09/30(日) 15:35:37.20
台風通過前後は各社の船が縦列で東西に移動する様を
AISで確認するのがこの時期の楽しみです

532 :NASAしさん:2012/09/30(日) 16:36:34.73
8と、沖合で錨泊していたホープが新居浜に入港しましたね。

533 :NASAしさん:2012/09/30(日) 17:46:23.09
みやざきエキスプレス、係留中

534 :NASAしさん:2012/09/30(日) 18:22:02.79
>>529
AIS時々見てるよ、現在大阪湾の泉州沖ほとんど止まってるね。

>>530
おお、同志ですね。今週末北海道行きます。


535 :NASAしさん:2012/09/30(日) 18:47:46.98
北海道かいいなぁ
ツーリング行きたい

536 :NASAしさん:2012/09/30(日) 20:55:06.80
とうとうワンナイトクルーズ終わってしまいましたなあ。
新企画検討中ということで、どんなものが出てくるか楽しみですが、
ポープで勝手にミッドナイトクルーズするにしても、新居浜発着ではちょっときつい。

537 :NASAしさん:2012/10/03(水) 14:33:26.71
ホープの神戸発、大抵の人には以前より便利な時間になったと思うんだけど
自分の場合、仕事終わりで向かうとギリギリな時間になってしまった



538 :NASAしさん:2012/10/04(木) 22:11:46.77
下りホープを予約した。
今までにない大きな予約番号(今までは大概1番だった)。
やはり乗りやすくなって利用者が増えているのかな。

539 :NASAしさん:2012/10/05(金) 20:28:08.95
ホープは徒歩客が増えても送迎車で送迎してくれますかね。

540 :NASAしさん:2012/10/05(金) 21:31:41.17
奇遇ですな
下りホープ私も乗ります

予約番号については同意

541 :NASAしさん:2012/10/05(金) 22:56:03.09
フェリー発着の時間帯だけ
せとうちバス(多喜浜ー黒島便)をフェリー乗り場経由にしてくれたらね。

542 :NASAしさん:2012/10/06(土) 00:31:08.05
神戸乗り場、結構人が居る。徒歩らしい人もちらほら。

前に乗った時とえらいちがい。

543 :NASAしさん:2012/10/06(土) 06:28:31.82
ほほう

544 :NASAしさん:2012/10/06(土) 14:55:50.69
プレハブ小屋も改装だな

545 :NASAしさん:2012/10/06(土) 16:42:49.02
小屋の前に徒歩乗船対策が必要かと。
送迎車2往復してたみたい。

546 :NASAしさん:2012/10/06(土) 19:42:29.31
事務部員の増強が必要だな。
現状は従前どおりの事務長と司厨員の2名体制。

客が増えて一般事務やら雑用やら激増しているらしいやら
朝食の準備も従前は司厨員1人で全て対応していたが、
事務長も参戦して食器を用意したり、ご飯をよそったりして手伝っていたりと。

547 :NASAしさん:2012/10/06(土) 19:58:08.50
今年はタイガースも終わったけど、
来年は甲子園帰りの伊予のトラキチで
うるさくなりそうですな。
甲子園が終わってちょうどいい時間でしょう、
そしたら乗組員の皆さんも大変ですな。

548 :NASAしさん:2012/10/06(土) 20:06:25.72
このご時世、事務部員の増強や徒歩客対策にタラップの設置など
施設の充実とかでサービスを維持・向上する方向ではなく、
レストラン廃止、徒歩での乗船を認めない、という方向に
行ってしまいかねない悪感も。

549 :NASAしさん:2012/10/06(土) 20:23:52.80
確かに二人で大変そうだった。

徒歩廃止は無いとは思うが、レストランはどうだろう。
客多くて大変かと思ってゴハン今回はやめたんだ。

550 :NASAしさん:2012/10/06(土) 21:03:52.69
そもそも一般客枠って特別室2室4人と2等寝台6人。

融通きかせて余っているドライバー枠を2等寝台として売ってくれているようだが、
一般客が激増して対応に苦しくなれば、本来の枠内でしか受付けなくなるかも。

551 :NASAしさん:2012/10/07(日) 06:32:31.54
ホープの定員は公式的には
特別室   :2人×2室=4人
2等寝台  :1人×6室=6人
ドライバー室:1人×96室=96人
       2人×2室=4人

販売枠外に2等和室52人、2等椅子席56人

なるほど。本来一般客には10人分しか販売枠は無く、
ドライバー枠が100人分あるわけか。

552 :NASAしさん:2012/10/07(日) 13:08:20.51
今日、ホープ乗る予定入れてしまってた
今日ホープ休みじゃねえかorz


553 :NASAしさん:2012/10/07(日) 13:32:29.23
おまえらどんだけホープが好きなんだ。

554 :NASAしさん:2012/10/07(日) 14:55:08.32
オレンジの場合減便だけで船の数は減ってないんだから、関西汽船のようにイベントとして年に数回昼便(ワンナイトクルーズ)運航してくれれば集客もしやすいと思うんだけどどうかなあ。
あ、でも人員は減ってるんだろうからやっぱり無理か・・・

555 :NASAしさん:2012/10/07(日) 16:39:58.26
>>554
最初にやった阪九がそうだったけど昼便で旅客満員になってもシャシ、トラックが乗らないので結局赤だった
人員云々より赤になるのが分かっててやるかどうかってこと
関汽はあえてやった

556 :NASAしさん:2012/10/07(日) 18:38:00.39
関汽=漢気だな

557 :NASAしさん:2012/10/08(月) 05:28:34.02
>>552
残念でしたな。次の機会は予め予約を入れておくことをマジで勧める。
551が書いているように本来の一般枠2等寝台は6室のみ。

いまのところドライバー室を融通して一般客を乗せてくれているけど
(漏れもダイヤ改正後ホープに乗ったが、20人弱も一般客が乗っていて
乗組員がてんてこまい)、一般客が増えて乗組員の手に余ると判断され、
本来の定員分しか売らなくなるのは時間の問題のような気もする
(下手すれば徒歩客の全面的な締めだし?)。

フェリー、特にホープなんかはシャーシのついでに人間の客を運んでいるにすぎない。
人間の客を邪魔と思いはじめれば、人間の客を排除する方向にいってしまいかねない。

558 :NASAしさん:2012/10/08(月) 08:59:18.03
>>557
それって半ばRO-RO船化するってことになるの?

559 :NASAしさん:2012/10/08(月) 10:38:45.58
そういやホープってRO-RO船みたいな外観だな。

560 :NASAしさん:2012/10/08(月) 12:36:53.30
いくらカジュアルフェリーだってホームページ上で案内しても、実際乗ってみたら2等寝台でも個室だし、乗船時間も神戸発は遅めだし。
1度味を占めたら7,8には戻れないだろ。

561 :NASAしさん:2012/10/08(月) 14:59:42.58
いつの間にかセブンの1等内部屋が女性専用2等寝台になってるぞ
男女差別だw

562 :NASAしさん:2012/10/08(月) 17:36:17.48
ドライバー用の部屋が確保出来ないとか車両甲板に余裕がないとかならともかく
客が来るならのせるだろ
部屋も車両甲板も空いてんだから


563 :NASAしさん:2012/10/08(月) 17:45:06.22
テント持ち込み。

564 :NASAしさん:2012/10/08(月) 18:07:22.78
椅子席もある

565 :NASAしさん:2012/10/08(月) 18:39:38.93
銀マットあればどこでも寝れるし

566 :NASAしさん:2012/10/08(月) 18:47:53.32
7の二等狭過ぎだな
混んでると他の人股がないと出入り出来ないじゃない
8がいいな

567 :NASAしさん:2012/10/08(月) 21:00:40.25
>>561
内部屋1等って特等B使用だったな。
それがそのまま2等寝台なのか??
ものすごいお得感!

568 :NASAしさん:2012/10/09(火) 04:35:05.18
ホープは休み前には外して
平日の火曜〜木曜に乗船するのが良いみたいだね。

569 :NASAしさん:2012/10/09(火) 08:00:18.45
漏れ平日しか乗らないなあ。
週末客層悪くなる。

570 :NASAしさん:2012/10/09(火) 16:58:44.14
週末はヲタが多いんじゃないの?

571 :NASAしさん:2012/10/09(火) 21:14:44.54
平日仕事だからほーぷは下り便しか乗った事がない。

572 :NASAしさん:2012/10/09(火) 21:17:00.11
ホープの司厨部員不足は7、8からシフトで増員かも?

573 :NASAしさん:2012/10/09(火) 22:42:57.40
7や8の司厨員もギリギリの人員と思うが。

574 :NASAしさん:2012/10/10(水) 08:49:58.88
宇高国道フェリーが10月で運航休止だが、オレンジが10月に減便した時期と一緒なのは何で?
本四高速道路の全国一律料金化も2014年4月からということらしいけど、この時期までの休止とか、減便なら補助金が出るとか?

575 :NASAしさん:2012/10/11(木) 08:36:42.00
そりゃ半期の区切りだからな
世の中のいろんな企業が組織改革をやる時期だ

船会社はどこも経営が苦しいから減便になったり潰れたりってだけで
特に何か因果があるわけでもない

576 :NASAしさん:2012/10/11(木) 13:46:13.65
いずれホープの旅客対応もそれなりの体制になるだろな

シャーシの少ない休日に船を動かす程のメイン収入とはなりえないが
人員用スペースはいつもカラなんだから乗せるほど丸儲けだ
一人6000円取れるんだから
事務員増員したって増益だろう

577 :NASAしさん:2012/10/11(木) 16:27:58.89
徒歩客なんてフネヲタが乗る今のうちだけだけど
自家用車やバイクはこれから増えるだろうね
値段気にする人はジャンボ乗るだろうけど、寝るには時間が短いし。

新居浜発はどうなんだろう
昼便がわりに乗ろうとしたら運休日で乗れなかったけど


578 :NASAしさん:2012/10/11(木) 21:30:58.83
贅沢をいえば、ホープは神戸着をもうちょっと早くしてもらって
22:00ぐらいに乗船開始で、新居浜着後8:00まで滞船おKにしてもらうと最高。

579 :NASAしさん:2012/10/11(木) 22:49:21.25
徒歩乗船した方々は、アイランド北口駅から歩いて乗船し、
下船後は新居浜東港から歩いて多喜浜駅まで行ったのですか?

580 :NASAしさん:2012/10/12(金) 03:23:07.34
神戸は他社の送迎バスに乗って・・・ゴホン

金を気にするなら歩きでも問題ない距離だが
タクシーだってあるんだぜ

581 :NASAしさん:2012/10/12(金) 04:12:21.69
夜行として使いやすくなったホープが船オタだけって事もないと思うなあ

夜行高速バスもいろいろあるが
大阪〜松山あたりで安くて5000円程度だろ
正規なら6000円超える

半個室寝台が6500円で風呂も入れるなら
オレはバスなんか乗らないね

582 :NASAしさん:2012/10/12(金) 05:39:23.23
>>580
神戸の連絡バスは誰が乗っても問題は無いが、
1900のさんふらわあや2000の阪九フェリーに
接続する連絡バスの利用は非現実的だな。

漏れはアイランド北口から歩いた。
住吉から何回も歩いていたので、それに比べれば楽チン。
四国側も多喜浜駅まで歩いた。同様の同好者(?)多数。

583 :NASAしさん:2012/10/12(金) 06:12:26.11
事務部員を増強するなどして体制を整え、
本気で旅客輸送に力を入れるなら
連絡バスの運行は必須。

神戸側は、さんふらわあ、阪九フェリー、ジャンボフェリー
各社は神戸フェリーバス社に出資して株主として名を連ねてる。
神戸フェリーバス社に連絡バスを設定してもらうには
出資が必要なのかな?
四国側は下り便に関しては東予からやってくる連絡バスに足を延ばしてもらえばいいか。

しかし、連絡バス設定などすれば、一定の旅客増を望めた昼便にそうはしなかったなど、
7や8の夜行便以外には旅客輸送増に力を入れる気は無いのかもしれない。

584 :NASAしさん:2012/10/12(金) 16:48:11.35
何は無くともまず貨物収入を上げることだろ。

585 :NASAしさん:2012/10/12(金) 19:31:01.91
勝手にワンナイトもやったけど、下り便はこれでええのかと思うぐらい
乗客が少なくて、東予からびっくりするぐらい乗客が乗ってきた
貨物が減ったら昼行便休止もやむをえんやろね。
早いとこ景気が回復して貨物が増えるのを祈るだけやね。
まあ、民主党政権では無理やろうけど。

586 :NASAしさん:2012/10/13(土) 02:18:36.83
自民でも無理だが

587 :NASAしさん:2012/10/13(土) 05:45:52.97
>>579
私も駅から歩いた。
神戸側はアイランド北口駅から歩いても大したことは無い。
ジャンボフェリーに乗るときも、繁忙期はバス利用者に先回りして並ぶために
三宮から歩いているが、距離的には変わらないと思う。

ルートによっては歩道の除草がされていないなど悪い道も無くはないが、
それでも金城ふ頭駅〜名古屋港フェリーターミナルの道に比べれば格段に良い。

588 :NASAしさん:2012/10/13(土) 08:11:19.42
三宮〜新居浜は昼行バスでも3時間40分で4400円とかなので夜行フェリー使うほどの距離でもなかったり
車やバイクだと休憩になるから乗るけど


589 :NASAしさん:2012/10/14(日) 07:34:28.88
三宮〜高松も夜行フェリーを使うほどではないけどそれなりの需要はある。
あちらは低価格やら、高松が四国一の大都市という要素があるからか。

当面注目されなくとも、一回利用したら意外に快適で、徐々にリピーターは増えそうな気はする。
まぁ、バスが無ければ自動車・バイクと一緒に乗る人だけだろうが。
漏れも先日乗ったが、いつもは大阪南港便を使っていると思しき女性連れ(母娘?)が
「いつもの船よりきれい!」「個室!」「こんな時間でも食事ができる!」と感嘆しまくり。


590 :NASAしさん:2012/10/14(日) 07:50:48.62
いつもは7や8を利用していると思われる客といえば、
「こっちの船はカップ麺売ってる!」と感激している
学生風のグループがいた(w

確かに7や8ではカップ麺売ってないな。

591 :NASAしさん:2012/10/14(日) 09:38:25.54
ブログやらの乗船レポートとか見てるとレストランは持ち込み禁止だと思ってる人が結構いる感じだけど
持ち込み禁止って書かれてたっけ?
ドライバー連中なんて持ち込み放題だしそんなもんだと思ってたけど

592 :NASAしさん:2012/10/14(日) 09:47:03.91
>>589
四国一の大都市は松山やで


593 :NASAしさん:2012/10/14(日) 12:44:26.08
四国内如きで大都市主張とは...

594 :NASAしさん:2012/10/14(日) 20:17:53.32
>>591
ドライバー様は神ですから、大概のことは許されますな。
レストランの営業が終わっても、和室で酒盛りやってますな。
もちろん酒は持込で。

595 :NASAしさん:2012/10/14(日) 21:35:35.16
昼便があったときドライバーが酒のんでいたけど
新居浜に着くころには酒は抜けているのかな?

596 :NASAしさん:2012/10/15(月) 00:51:17.21
人による

597 :NASAしさん:2012/10/15(月) 15:37:03.26
自覚症状で判断するのは良くないよ。
酔ってないつもりでも呼気アルコールが検出されることはいくらでもあるから。

598 :NASAしさん:2012/10/15(月) 21:57:13.49
おれんじ7のレストランには、ドライバーは酒量は適切に ?
見たいな事を書いてあったと思う。
ジャンボでも売店でビールを買うと運転しない事を確認される。

599 :NASAしさん:2012/10/15(月) 22:38:44.20
少なくともトラックドライバーは仕事で乗ってるわけだから、万全を期さない時点で程度が知れてるんだがな。

600 :NASAしさん:2012/10/15(月) 23:18:37.37
>>591
フェリー会社にもよるんだけど、
オレンジフェリーは酒の持ち込み規制は緩い目。

「焼酎は無いのか?」と聞いたら、
「売店で買ってきて呑んでください」とのこと。

また、8昼便での夕食時に「ビール!」と注文したら
自販機で買ってくださいと。(私は徒歩乗船)

以来、好みの酒を持ち込んだりしているが別に何か注意されたことは無い。
もちろん、食べ物はレストランのメニューを注文して食べている。
さすがに何も注文せずに全て持ち込みはマズいと思うが。

601 :NASAしさん:2012/10/18(木) 22:47:22.34
新居浜の連絡バスもやれよ
東予から新居浜駅着いたバスを1往復させるだけだ

602 :NASAしさん:2012/10/19(金) 11:18:26.27
ホープに中途半端に一般旅客が流れ込まれても困るからそれはしないんでないの?

603 :NASAしさん:2012/10/19(金) 12:57:54.56
一般旅客を主目的としてないだけで
一般旅客で利益が出ないってわけじゃなかろう

図らずも利用しやすいダイヤになった以上は
集客営業する価値もあるんじゃないか
東予便と分散するから無駄が出るとする発想でなく
新規を取ってくる考え方をしないと

神戸もそれなりの人口基盤がある
南港まで出るロスが無いのは利点だし
四国側では大阪→神戸の回遊と言う売り方もできる

604 :NASAしさん:2012/10/20(土) 08:00:19.26
ホープの設備なら普通にビジネスホテルと同等の使い方できるから
安いっちゃ安いんだ
出張前日に残業こなして一杯やっても朝一の商談に出れるからな
高速バスの始発では昼近くになってしまう

605 :NASAしさん:2012/10/20(土) 19:52:51.30
オレンジ8にも特等シングルがほしいな。
もし7で特等シングルを予約しておいて、時化とかで7と8が入れ替わったらどうなるんでしょうね。
特等Aを貸切料金なしで使えたら最高ですけど。

606 :NASAしさん:2012/10/20(土) 20:51:52.07
ホープはできるだけ徒歩には乗ってほしくないと思うよ。
乗用車を増やせればいいと思っているんじゃないかな。

607 :NASAしさん:2012/10/20(土) 22:06:22.59
車以外は乗船をお断り、徒歩客は定員制になるとか…
規制がかかる前に早めに乗船した方が良いかもね。

608 :NASAしさん:2012/10/21(日) 20:06:34.31
徒歩徒歩と言っているが、実際徒歩客がそんなに多いのか?
乗用車で乗り込む一般旅客が流れているだけじゃないのか?

609 :NASAしさん:2012/10/21(日) 20:56:24.82
>>608
ダイヤ改定前は徒歩なんてまずいなかったけど、
新ダイヤになると徒歩も利用しやすい時間になる。

オレンジの本音は使いやすいダイヤになったので
今まで貨物ばかりだったけど乗用車も乗ってね。と思ってるんじゃないかな。

それと徒歩は南港に行ってくれと

610 :NASAしさん:2012/10/27(土) 13:46:09.75
そろそろ、おれんじ7の代替船の建造計画は?
神戸便がもし取り止めになればホープの客室増加改造をして・・・?
そんなことはないか?

611 :NASAしさん:2012/10/29(月) 12:13:54.53
ホープは水深の問題で南港に入れんのだろ

更新周期もだいぶ間が空いちまってるわけだが景気悪いでな
減便したし当分様子見だろな

612 :NASAしさん:2012/10/29(月) 14:19:49.85
南港の改造の話はポシャったんかいな

613 :NASAしさん:2012/10/29(月) 21:02:33.49
ダイヤ変更になったんでホープ乗りに行くか
朝ごはん、まだあるかな
乗った人、レポよろしく

614 :NASAしさん:2012/10/30(火) 21:29:18.82
先日、神戸発のホープに乗った。
六甲ライナーの駅から歩いたが、だいたい30分くらい。
天気が良かったからいいが、雨の日だったら歩かないだろう。もちろん、
女性のひとり歩きも論外。

当日の乗客は、トラックドライバーが3名、バイク1名、4人グループの
徒歩客、徒歩のリーマン、自分(謎のリーマン風体)。

乗船時、エレベーターの前に係の人が待ち構えてて、朝食と新居浜東での
タクシーの有無を聞かれる。
一般客対策かな。

一般客の船室は、以前の最前部ではなく、最もレストランに近い10号室
を割り当てられている。これも一般客対策か。

ほぼ揺れずにに起きて朝食。
朝食は、ごはん・味噌汁とプレートのおかずのほか、パインのひときれが
入ったヨーグルととコーピ。
あれ、コーヒーって、前ついてたっけ?


下船してから、リーマンの人と少し話した。
ふだんは南港からの船を使っているが、仕事の都合で遅い出発の神戸発を
選んだとのこと。
その人もアクセスが不満そうだったが、それを解決したら、この航路は、
化けるかもねぇ。



なお、その日は電車で東に向かい船乗って、ホープからも見えた伊吹島へ…

615 :NASAしさん:2012/10/30(火) 21:30:43.85
コーピって何だ。
コーヒーですw

616 :NASAしさん:2012/10/31(水) 07:39:57.05
交尾〜?w

617 :NASAしさん:2012/10/31(水) 07:47:05.73
>>615
かな入力か?
だとすれば仲間ハケーンw

漏れが数年前に乗った時も、部屋はレストラン付近だったが、レストラン担当の
船員2名が同区画の2名部屋で寝てたw
朝食はコーヒーはおろか、ヨーグルトも無かったな。

618 :NASAしさん:2012/10/31(水) 19:47:27.53
>>617
そのとおり。お仲間ですなーw

船室は、以前自分が乗ったときはいちばん前だったので、意外だったよ。

619 :NASAしさん:2012/10/31(水) 23:42:53.01
ホープに乗る時は特別室なら仕方ないけど、二等寝台だと船首だとパブリック
スペースの間が遠いからね。


620 :NASAしさん:2012/11/02(金) 12:40:38.28
1月7〜11日、7と8の昼便復活?

621 :NASAしさん:2012/11/02(金) 17:57:05.52
>>620
ほんまに?
サイトの時刻表頁にそんな旨の記述がありはするけど・・・

622 :NASAしさん:2012/11/02(金) 19:28:04.71
配船表を見ると6日から11日まで東予発はエイト、南港発はセブンが連続してるから
物理的にワープでもせんかぎり昼間も走ってるということになるけど、人を乗せるかどうかはわからんな。

623 :NASAしさん:2012/11/02(金) 21:35:17.13
※平成25年1月7日〜11日の間は、20時からの乗船はできません。


新居浜発の固定トラック客だけ乗せて
昼間に新居浜→南港(神戸)まで回送するんじゃないですかね。

それで南港の入港時間が↑になるのかな?

624 :NASAしさん:2012/11/02(金) 21:42:36.15
団体貸し切り?

625 :NASAしさん:2012/11/03(土) 10:08:19.91
ワンナイトクルーズに変わる新たな企画を検討するとかあったから、それだといいなあ。

626 :NASAしさん:2012/11/03(土) 11:44:41.46
公式にホープ、12月28日の新居浜発より1月15日の神戸発までドック休航とある
1月7日から11日まで固定トラック客のため、7と8で昼間に臨時便を運航するんだろう
あくまで固定トラック客のための処置だろうから旅客は乗せんだろうな・・

627 :NASAしさん:2012/11/03(土) 13:33:15.67
>>626
            
            〜昼便☆復活〜
        _| ̄|○       ○| ̄|_ 
    _| ̄|○               ○| ̄|_
_| ̄|○                       ○| ̄|_
           やはりそうか・・・・
                              


628 :NASAしさん:2012/11/03(土) 18:09:20.85
年末年始ぐらいは昼便も運航すれば良いのにね
…夜行便に集中し過ぎて、がらがらなのかなぁ?
年末年始でも昼便を出す程、需要が無いと言うことかな?

629 :NASAしさん:2012/11/04(日) 01:19:30.50
まだ、あきらめるのは早い!
7か8がドックインした時に昼便運航の可能性があるぞ

630 :NASAしさん:2012/11/04(日) 22:26:39.54
>>628
何回か勝手にワンナイトやったことが有りますが、
行きは心配になるぐらい乗客はいませんね。
新居浜からちょこっと乗ってきて、東予でびっくりするぐらい乗ってくる感じでした。
昼便は目的港到着が夜になって、休みを丸一日潰してしまうので人気がないんでしょうね。
まあ、何よりもシャーシが減ったことが主たる理由でしょうけど。

631 :NASAしさん:2012/11/26(月) 20:28:15.25
http://seiji.yahoo.co.jp/vote/result/201211180001/

632 :NASAしさん:2012/12/02(日) 11:41:10.41
明日、上りのエイトに乗るよ。。
エイトにも特Aシングルほしい。

633 :NASAしさん:2012/12/02(日) 11:44:08.72
連投すまぬ。
特B 1人で乗るけど相部屋になるかなぁ。
エイトの特A 貸切料金無しにしてほしいわ。

634 :NASAしさん:2012/12/02(日) 16:31:55.39
>>633
禿同、セブンで特等一人部屋予約していて時化とかでエイトと入れ替わったら
どうなるのかなと思うのですが。
まさか貸し切り料金取られることはないと思いたいが、どうなるんでしょうな。

635 :NASAしさん:2012/12/02(日) 18:38:13.70
時刻が変更になったホープに乗船した同業者さんはおらんかのう
レポよろしこ

636 :NASAしさん:2012/12/11(火) 23:18:15.06
さぁ今年は年末に帰省するか
数年ぶりに船の中で年を越すのもいいねぇ〜

637 :NASAしさん:2012/12/12(水) 21:26:17.09
12/29の上りおれんじ8予約済みですじゃ。

638 :NASAしさん:2012/12/13(木) 18:35:25.38
二等船室にコンセント増やしてくれないかな
ジャンボとかそこらじゅうにコンセントつけて便利なのに

639 :NASAしさん:2012/12/16(日) 07:03:50.68
寝台乗れよ。平日ガラ空きやん。

640 :NASAしさん:2012/12/16(日) 09:08:54.05
鹿児島の船も電車もいじめる東京政府
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0204/46/305.html
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/C2/12/01.html
桜島フェリーは蒙古軍沈没の日、
路面電車は、犬畜生の日、
冗談にもほどがある。
(仮説を含む)

641 :NASAしさん:2012/12/21(金) 17:07:18.57
月曜神戸発のホープ便欲しいな
南港発は仕事終わりには間に合わないし
運航するほど荷物が無いんじゃしょうがないけど

642 :NASAしさん:2012/12/23(日) 07:42:17.25
ホープのドックダイヤで7,8の昼便が復活してるけど乗る人いる?

643 :NASAしさん:2012/12/23(日) 09:34:17.94
>>642
あ、ほんとだ。じゃあ「新春お勝手」やっちゃおうかな。
でもこの時期デッキめっちゃ寒いだろなあ。

644 :NASAしさん:2012/12/25(火) 11:12:52.04
ttp://meduboat.blog102.fc2.com/

この人が一番喜ぶんじゃないの?

645 :NASAしさん:2012/12/25(火) 11:13:38.52
ttp://meduboat.blog102.fc2.com/
この人が一番喜ぶんじゃないの?

646 :NASAしさん:2012/12/25(火) 17:03:10.42
7.8ドック入り時もぜひ昼便お願いしますm(..)m

647 :NASAしさん:2012/12/25(火) 18:34:21.45
暖かい時期にしてくださいおねがいします。

648 :NASAしさん:2012/12/25(火) 20:20:22.66
土日にも設定して下さいお願いします。

649 :NASAしさん:2012/12/25(火) 23:26:06.11
昼便かあ・・・
ええなあ、そやけど平日限定では行かれへんわなあ。

650 :NASAしさん:2012/12/26(水) 08:22:59.63
よっしゃ正月出勤して1月2週に振休とったる!

651 :NASAしさん:2012/12/26(水) 14:53:09.20
ドックってどれ位の周期で入るんだ
土日はホープの代わりは要らないから土日は無いだろうな

652 :NASAしさん:2012/12/26(水) 17:28:14.43
スレチかも知れないが…
関西汽船(フェリーさんふ…)小倉便の昼便(ドック)と同じ日にやってくれたら
一粒で二度美味しいんだけどね。

653 :NASAしさん:2012/12/26(水) 22:11:44.57
>>651
年1回で2週間位じゃなかったっけ。
7、8も時期をずらしてドック入りするけど1船がドック中に配船を変えずに夜行のみで隔日運航するか
昼便→夜便で一日1往復するかは微妙だな。後者だと(恐らく)大阪発の夜便は2週間運休になる。
(ホープがあるけど)

654 :NASAしさん:2012/12/27(木) 17:20:07.51
7、8のドックのときはどちらか1隻が大阪発昼便、東予発夜便で運航するんじゃない。
やっぱり上り夜行便の方が一般旅客の利用も多いし。

655 :NASAしさん:2012/12/28(金) 08:47:20.25
配船表見ると来年2月の末頃にセブンがドック入りみたいだ。
東予港発は連日エイトでの運航となってるけど南港発はドック休航って表示されてる。
どんな運航するんだ?

ttp://www.orange-ferry.co.jp/time/haisen.html

656 :NASAしさん:2012/12/28(金) 10:13:36.46
公式にドック期間中、大阪南港1300発の臨時昼便運航出てるよ

657 :655:2012/12/28(金) 10:20:20.67
>>656
ほんとだ見落としてた。thx!

658 :NASAしさん:2012/12/28(金) 16:56:20.45
何気にドック期間中のホープの出航時間がちがうな。

659 :NASAしさん:2012/12/28(金) 20:36:25.69
明日、東予発おれんじエイトに乗ります。
今から楽しみですわ。

660 :NASAしさん:2012/12/29(土) 10:57:34.83
はやともの昼便に乗ってそのまま東予から大阪行きに乗るのは厳しいかな
それができたら大阪からの昼便で帰ってくるけど

661 :NASAしさん:2012/12/29(土) 12:56:10.11
>>660ナカーマ!
でもね、JR松山駅20:40発の連絡バスに乗れれば確実だろうけど、観光港から駅まで20分はタクシーでも厳しい。
かといってJR松山駅21:38発、壬生川22:26着のいしづち36号だと東予港22:30発まで4分しかないのでタクシー飛ばしても無理。
ま、JRで壬生川到着頃に電話して出港遅らせてもらえればなんとかなるかもしらんが可能性としてはかなり低いんじゃない?
中型以上のバイクでぶっとばせばなんとかなるかもしれんが命賭けるほどのことじゃないしね。
てことで俺は諦めてどっちに乗るか考えちう。

662 :NASAしさん:2012/12/29(土) 13:00:03.90
それ俺も考えたことあるけど公共交通機関を使う場合は無理だったと思う
関汽の寄港便があった時代は乗り換えて南港に行けたと思うが
どうしても船を使いたい場合は高松まで出てジャンボ1便しかない

663 :660:2012/12/29(土) 22:48:52.11
あ、ごめん。おいらは車のつもりだった。
車だと松山港で降ろすのに時間かかるし、東予にぎりぎりでつくわけにもいけないから厳しいのかな。

664 :660:2012/12/29(土) 23:03:29.48
連続で申し訳ない。
どうせ大阪では車使わないんだから、東予に置いていきゃいいんだよな。
だったら徒歩乗船だと出向間近でもそれほど迷惑じゃないかな?
なんか行けそうな気がしてきた。

665 :NASAしさん:2012/12/30(日) 17:02:05.73
東予の窓口のネーちゃん、友近似でそこそこ美形やったけど愛想悪かった。
おれんじの窓口はみんな愛想悪いな。
おれんじ8の車両甲板のクルーの対応は正反対で気持ちよかったけど。
次回はおれんじ7ドックダイヤで、勝手にワンナイトクルーズや。

666 :NASAしさん:2012/12/30(日) 19:41:37.69
南港の(若い方)お姉さんは綺麗で愛想よかったよ。

667 :NASAしさん:2013/01/02(水) 04:54:43.75
12月31日に東予港→大阪南港で利用しました。2等寝台。道後温泉から連絡バスで利用したんですが、当日は客が少ないとかで?道後温泉から東予港へ直行便状態でした。
私も含めてバスには6名です。バス会社は「伊予鉄観光バス」22:10分頃東予港着で乗船すると、2等寝台以外満席とのことでした。
遅い夕食(うどん)を食べて、風呂入って就寝。ベットは行きに乗船した宮崎フェリーより狭く感じました。
翌朝「豪華朝食バイキング」を食べてみましたが、850円では満足出来るレベルでしたが、豪華と言われると?と思う内容でした。

予約する時「松山からの連絡バス+フェリー」のセット券を購入しましたが、HP上では2等指定しか記載してなかったのに、2等寝台でも購入できました。6600円でした。
もっとそこら辺紹介して欲しかった。

レポ長々とすいませんでした。

668 :NASAしさん:2013/01/02(水) 10:48:56.76
松山連絡バス、ウィラー梅田・京都行き客0の日ある。

669 :NASAしさん:2013/01/02(水) 21:22:43.35
7の
ドック時にホープも休航になるのはなんでなん?

670 :NASAしさん:2013/01/04(金) 13:55:10.15
闇ダイヤで運航するんだろ。

671 :NASAしさん:2013/01/04(金) 20:20:47.89
連絡バスの仕組みがよくわからん。

672 :NASAしさん:2013/01/05(土) 11:01:58.19
>>671
チャータしてる

673 :NASAしさん:2013/01/06(日) 11:06:56.38
ホープ15日から 燃料節約のため減速航海?

674 :NASAしさん:2013/01/06(日) 11:08:03.86
669 ホープをできるだけ走らせたくない?

675 :NASAしさん:2013/01/06(日) 11:09:34.74
だからぁ、ホープは闇ダイヤで運航するんだろって。

676 :NASAしさん:2013/01/12(土) 21:39:54.26
昼便のった人いませんか?

677 :NASAしさん:2013/01/13(日) 23:39:21.75
携帯からも空席情報が見られるようになったね。

678 :NASAしさん:2013/01/20(日) 13:22:59.39
3月の昼の臨時便は何気に出航時刻が変更になってる。

679 :NASAしさん:2013/02/03(日) 19:34:37.40
2日のホープに徒歩乗船したけど送迎車がバッテリー上がったとかで
神戸では事務所の軽、新居浜では係員同伴で車両ランプから徒歩だった
あと朝食が前みたいなドライバー食みたいなのじゃなくて
コーヒー、デザート付きの普通の?朝食セットで前夜からの予約制だった

680 :NASAしさん:2013/02/03(日) 19:57:03.26
朝食、ご飯じゃなくなったの?
一般客はどれくらい乗ってた?

681 :NASAしさん:2013/02/04(月) 12:52:00.73
>>680
朝食セットの内容はここを参照
ttp://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1533507/1543387/84331606
乗客は徒歩が俺1人と有人ドライバー2人だけ
無人車とシャーシは3、4甲板を見る限り9割弱の埋まり具合だった

682 :NASAしさん:2013/02/07(木) 06:55:09.58
あんまり一般客増えてないのね

683 :NASAしさん:2013/02/08(金) 00:44:15.32
今日乗船だぜ!朝食と風呂が楽しみ

684 :NASAしさん:2013/02/08(金) 12:59:42.90
>>683
ホープ?
寝台内のエアコン吹き出し口の音がうるさいので(船体振動以上w)
気になるなら耳栓必須
ちなみに吹き出し口閉めると寒いw
あと暖房温度自体低めの設定だから浴衣で寝たら寒い
事前に案内所で毛布もう一枚もらっとけ
(その様な注意書がw)

685 :NASAしさん:2013/02/10(日) 17:19:40.20
完成度の高いフェリーだが距離を考えると、2等雑魚ねは4500円くらいが妥当

686 :NASAしさん:2013/02/10(日) 17:55:32.96
明石海峡大橋を通過したら…おやすみだからね。

687 :NASAしさん:2013/02/10(日) 20:43:59.82
週末の混みようはなかなかだが、どっからの客層かわからない

688 :NASAしさん:2013/02/10(日) 21:14:49.43
USJで遊ぶか、関空から海外行くか、という感じやけどね。
スーツケース持ってる人も多いし。
新日本海と比べると少々高いように思うけど、おれんじ会の会員になったら
2割引なんでそこそこの値段かも。
暮れに会員証忘れたときは頑として割引してくれなくて残念やった。
忘れた自分が悪いし、会員規約にもちゃんと書いて有るけど、予約のときに会員番号言って確認してあるから
融通利かしてもらいたかったなあ。あかんか?

689 :NASAしさん:2013/02/11(月) 08:24:33.35
金曜日発東京行き夜行バス取れなくてオレンジフェリー・新幹線利用居るよね。

690 :NASAしさん:2013/02/11(月) 14:29:00.81
名門が出航した後ターミナルに蛍の光が流れてワロタ

691 :NASAしさん:2013/02/11(月) 16:02:41.44
3月のおれんじ昼便が東予→南港か、関汽の松山小倉航路の昼便が松山→小倉なら、松山一泊で通しで乗れるのに(´・ω・`)

なぜかどちらの昼便も松山に向けて運航するんだよな…

692 :NASAしさん:2013/02/11(月) 16:46:23.21
下り便久しぶりに乗船した
客は百人位で車は三〇台
相変わらず唐揚げ定食はうまい
ただ二等寝台の壁が薄いのは初めて気付いた

693 :NASAしさん:2013/02/11(月) 17:51:36.89
東予着に食える朝の定食食べる人いるのかね

694 :NASAしさん:2013/02/11(月) 18:00:19.95
数ヶ月前に乗船(平日)したけれど
ほとんどの人が朝一番の連絡バスに乗りますね。
7時発の(最終)連絡バスは私だけでした。
運転手さん、ごめんなさいね。

695 :NASAしさん:2013/02/11(月) 19:20:14.46
オレンジ8はエンジンの音が小さくてええね

696 :NASAしさん:2013/02/12(火) 18:10:13.11
>>691
1月にそれできたやん。
夕方新幹線で小倉入って関汽松山航路、翌朝道後温泉でひと風呂浴びておれんじ昼便で帰阪した。
ええ船旅でしたわ。

697 :NASAしさん:2013/02/12(火) 21:40:46.90
週末のなにわパックは割安感まったくないな。
普通に往復+朝食+地下鉄買っても
ほとんどかわらんね

698 :NASAしさん:2013/02/13(水) 00:01:41.17
平日はガラガラなん?

699 :NASAしさん:2013/02/13(水) 08:20:39.98
平日寝台いっぱいの時あるし団体客やリピーター居るねえ。

700 :NASAしさん:2013/02/20(水) 11:29:38.37
大阪のターミナルも活気なくなたよな。
近くにマクドくらいあってほしいぜ

701 :NASAしさん:2013/02/20(水) 19:58:20.89
住之江公園駅で途中下車して
少し歩いたら何でもありますよ。
時間があるならフェリーターミナルまで、市バスに乗っても楽しいよ。

702 :NASAしさん:2013/02/20(水) 20:31:40.26
近くにセブンイレブンがあるだろう
南港ビルだっけ?

703 :NASAしさん:2013/02/21(木) 19:08:06.63
おれんじ会の更新ご案内が来たずら

704 :NASAしさん:2013/02/22(金) 15:52:24.59
期間決めじゃなくて一年間にしてくれんかな

705 :NASAしさん:2013/02/22(金) 18:46:01.95
名門大洋と同じシステムにしてほしいわ。

706 :NASAしさん:2013/02/28(木) 09:57:44.26
二輪車が対象外なのがくやしいです

707 :やな:2013/03/03(日) 09:27:45.96
オレンジ8の、一階ラウンジは、でるな、

708 :NASAしさん:2013/03/03(日) 11:37:06.57
707&amp;#10068;

709 :やな:2013/03/03(日) 22:51:41.19
オレンジ8の、一階ラウンジ(喫煙所)絶対ヤバイ!入った瞬間ラッブ音、あの部屋だけは、近寄りたくないなと思った

710 :NASAしさん:2013/03/04(月) 00:28:09.19
何かあったの?

711 :NASAしさん:2013/03/04(月) 11:42:26.30
おれんじ8の昼便レポよろ

712 :NASAしさん:2013/03/04(月) 14:25:34.28
1階ラウンジとはレストランの奥のこと?

713 :NASAしさん:2013/03/04(月) 15:48:30.58
フォワードサロンの真下の喫煙室かな?

714 :やな:2013/03/04(月) 23:33:50.13
一階の一番はしの、喫煙所やでーめっちゃやばい!
絶対なんかおると思う、

715 :NASAしさん:2013/03/05(火) 08:53:55.43
そもそも1Fって?
車両甲板か??
レストランがあるのは3Fだよな?

716 :NASAしさん:2013/03/06(水) 12:24:31.72
あのときのじょうぶつできてない魂が船守様になったんだよ

717 :NASAしさん:2013/03/06(水) 12:31:13.96
>あのときのじょうぶつできてない魂

それはホープの話じゃないのか?
エイトにも何かあったか?

718 :NASAしさん:2013/03/09(土) 00:27:05.39
明日というか、日が変わったので今日、昼便乗って来るぜ。
PM2.5とか黄砂とかで景色の期待は薄いかも?

719 :NASAしさん:2013/03/10(日) 10:45:05.31
で、乗ってきました。
かなり霞んでたので、島の景色はシルエットのみ。
そのかわり、他の昼行便は肉眼でOK。
動いてるオレンジホープを初めて見た。

720 :NASAしさん:2013/03/21(木) 22:12:09.27
からあげ定食とかじゃこ天とか、たいていうまいけど、
カツ丼だけはまずいと思う

721 :NASAしさん:2013/03/22(金) 09:20:35.31
漏れ朝バイキングしか食べないなあ。
夜ビール呑んですぐ寝る。

722 :NASAしさん:2013/03/23(土) 10:49:50.89
>>720
卵とじ系の丼は調理人の腕前がモロにモノを言うし、
腕前が悪くなくても、忙しくて他に手を取られれば
出来が悪くなってしまう。

723 :NASAしさん:2013/03/23(土) 12:41:48.41
生ビールのコップがペコペコすぎる

724 :NASAしさん:2013/03/23(土) 14:55:04.52
唐揚げ定食は唐揚げを二度揚げしてた頃は衣はサクサク中身はジューシーで旨かったんだけどな

725 :NASAしさん:2013/03/23(土) 22:25:34.06
新居浜に飛ばされた・・・・orz

まぁ
毎朝ホープを横目に通勤なんで良しとするかw

726 :NASAしさん:2013/04/03(水) 10:54:25.72
>>724

えっ 味落ちたの?

いつから? そ−言えば随分食べてない。

唐揚げも味が落ちたなら次は何を食いたいか
書いていこうぜ。


第1回 俺が船に乗ったらこれが食いたいんや!!

の開催を宣言します。

まあ、優勝してもメニュ-には増えへんと思うけど…

727 :NASAしさん:2013/04/05(金) 15:12:44.15
ホープのあぶりチャーシュー丼を
7や8でも食わせてほしい。

728 :NASAしさん:2013/04/05(金) 23:25:41.70
セブンとエイトで最近置いてるスペアリブ(2本で600円だたと思うw)。これ、んめえww

729 :NASAしさん:2013/04/14(日) 18:41:10.51
某社が成功している日帰り往復7000円ぐらいでやって欲しい

730 :NASAしさん:2013/04/15(月) 11:34:32.20
平日しか乗船しないけれど、あまり団体客を見かけないね。
某数社の中北九州航路はよく見かけるけれど。

731 :NASAしさん:2013/04/21(日) 11:35:33.63
傘下の旅行社を持ってるか否かの営業力ってのもあるだろうが
バスとの競争上はある程度の距離が無いと船優位にならん
一般旅行社でもツアーをバスで組むだろう

732 :NASAしさん:2013/04/23(火) 09:46:48.14
5月2日は下り上り共、既に満席だね。

733 :NASAしさん:2013/04/23(火) 10:51:16.66
ガラガラの時しか乗りたい思わんなあ。

734 :NASAしさん:2013/04/23(火) 21:48:42.33
5月2日に自由席で乗ろうと思ってるんですが、床とか寝れるスペースってありますかね?

735 :NASAしさん:2013/04/24(水) 08:50:27.42
最上階(展望所)には多少の椅子がありますよ。
部屋では携帯の電波が弱いので寝るまでは何人か座っていますよ。
平日しか乗船しないからレジャーシート等を使って床で寝ている人は見たこと無いですね。

736 :NASAしさん:2013/04/24(水) 08:58:30.54
そもそも5月2日に「自由席」が設定されるのかどうか。

737 :NASAしさん:2013/04/24(水) 10:49:29.50
難民船なるのは、お盆・年末年始ぐらいでしょ。

738 :NASAしさん:2013/04/24(水) 12:54:30.64
ちなみに…【南海フェリー】(徳島〜和歌山)は ガラガラですよ。

739 :NASAしさん:2013/04/27(土) 18:25:26.72
新居浜、(住友)四阪島の煙突が撤去されるらしいね。

740 :NASAしさん:2013/04/27(土) 19:25:29.22
南海はたまに団体が乗って来てえらい混む事があるから油断は出来んぞ

741 :NASAしさん:2013/04/30(火) 12:57:51.46
>>738
そうなん?さすがに今はきつんちゃう?

742 :NASAしさん:2013/05/06(月) 19:01:11.17
フェリー内で就寝中の女性の体を触ったとして、大阪海上保安監部は6日、香川県迷惑防止条例違反の疑いで、大阪府和泉市の会社員、矢野裕規容疑者(27)を逮捕、送検したと発表した。
矢野容疑者は容疑を否認しているという。

逮捕容疑は5日午前2時50分ごろ、香川県沖を航行中のフェリー「おれんじ7」(愛媛県東予港発大阪南港行き)の男女兼用2等客室内で、就寝中の20代の女性の体を触ったとしている。

矢野容疑者と女性は面識がなかったという。同保安監部が詳しい状況を調べている。

ソース:msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130506/waf13050616250011-n1.htm

743 :NASAしさん:2013/05/06(月) 22:57:28.13
神戸4時発や東予発昼便は変更になってから必要になってきた
今の仕事だと神戸に1時はギリギリだし
朝着で帰るとしんどいし
世の中うまく行かんな

744 :NASAしさん:2013/05/07(火) 15:45:37.76 ID:TlaoJpUTO
2等雑魚寝ムラムラしたらトイレでしこれよ(笑)

745 :NASAしさん:2013/05/08(水) 22:29:33.02
↑の事件の影響で
レディースルームとか付けそうだなぁ。
女性はホープに乗れよ(^_^;)

746 :NASAしさん:2013/05/08(水) 23:12:58.54
>>745
既にあるだろ
1等インサイドが女性専用2等寝台になっとるがな

747 :NASAしさん:2013/05/10(金) 21:16:45.31
今日から阪神は松山でヤクルトと3連戦をする訳だけど、
5月9日の夜に大阪南港から東予港迄はこのスレッドの船で移動したかも?!
・・・・で帰りも東予港から大阪南港迄このスレッドの別の船で移動するかも?!

748 :NASAしさん:2013/05/20(月) 21:40:18.42
>>742
イケメンが隣に寝ていて、早朝に股間にテント張ってたら
我慢できずに触っちゃうかも・・・(*^-^*)
できれば、スウェットパンツで・・・(*^-^*)

749 :NASAしさん:2013/05/27(月) 10:25:56.68
よくわからんのですが、ホープの乗船券って南港の窓口で買えますか?

750 :NASAしさん:2013/05/28(火) 13:35:44.34
券は電話で押さえて
六甲のプレハブ小屋へ行け

751 :NASAしさん:2013/05/29(水) 19:26:17.50
ありがとうございます
乗りたい欲求はあれども暇と金がない。

752 :NASAしさん:2013/05/30(木) 15:03:38.41
なんじゃ そりゃ(・_・;)

753 :NASAしさん:2013/05/30(木) 16:39:08.11
京都までの連絡バス来月末で無くなるのか
寝足りないのに2時間はちょうどよかったのにw

754 :NASAしさん:2013/06/02(日) 04:11:00.00
>>753
ウィラーバスの事?

755 :NASAしさん:2013/06/02(日) 06:46:55.97
梅田までウィラー乗ったけど大阪駅から離れ過ぎやし運賃500円高いわあ。
Suicaでニュートラム地下鉄乗れるようなったなあ。

756 :NASAしさん:2013/06/03(月) 01:09:24.05
平成25年8月31日(土)〜「おれんじ8」の定期検査にともない、
大阪南港発22:00、神戸六甲発1:10(9/1〜)、新居浜東港発16:30は休航いたします。

http://www.orange-ferry.co.jp/time/

757 :NASAしさん:2013/06/03(月) 03:55:44.21
>>753 残念。一回乗ってみたかった

758 :NASAしさん:2013/06/03(月) 08:28:20.92
昼便の一般売りやらんのか?
東予→南港の一方通行になってしまう

759 :NASAしさん:2013/06/08(土) 16:14:49.47
>>751ですが
やっと暇と少しのお金ができたのでホープ乗ってきましたよ。
徒歩乗船の定期利用の方がいらっしゃって、付いていく感じでした。
あと、からあげ定食売切れで残念でした。

760 :NASAしさん:2013/06/09(日) 14:11:10.49
会社はサービス的に劣るからホープを積極的に売りたがらないが
個室ベッドに風呂もあれば充分だよなあ

まあ客の相手はめんどくさいってのも本音だろうが

761 :NASAしさん:2013/06/12(水) 22:51:47.39
臼杵港ってタクシー常駐してますか?

762 :NASAしさん:2013/06/12(水) 23:41:09.63
>>761
昼間はだいたいいる
夜間は知らん
番号掲示してあったはずなのでいなくても電話したら来る

763 :NASAしさん:2013/06/14(金) 20:01:25.08
>>762
ありがとうございます
21時10分到着で23分発の列車に乗る予定なので。
徒歩ではきつそうですよね?

764 :NASAしさん:2013/06/14(金) 20:57:26.14
>>763
HPには徒歩10分とあるが実際には15〜20分見ておいた方がいい
その時間だと臼杵入港前にタクシー呼んだ方がいい
遅延しなければの話だが

765 :NASAしさん:2013/06/15(土) 07:38:32.35
九四オレンジフェリー何回か乗った事あるが、たいてい遅れるよ。
タクシー乗ってもギリギリ。

766 :NASAしさん:2013/06/16(日) 09:47:21.45
9月1日から12日までドックダイヤで昼便運航されますね。

http://www.orange-ferry.co.jp/time/dock.html

767 :NASAしさん:2013/06/16(日) 12:59:08.88
夏休み最後日曜日客少ない時期だもんなあ

768 :NASAしさん:2013/06/16(日) 14:46:09.82
>>764
>>765
ありがとうございます。
タクシーでも時間ギリギリみたいですね、おとなしく最終列車に乗ることにします

769 :NASAしさん:2013/06/21(金) 08:44:38.22
9月のドックダイヤのときに南港発着で東予での下船無し往復乗船ってできますかね。
やったことある人みえますか?

770 :NASAしさん:2013/06/25(火) 23:49:27.97
お盆混むのかな・・・
久しぶりに乗船して帰ろうかと思うが・・・
2等はキツキツなのかな・・

771 :NASAしさん:2013/06/26(水) 11:20:56.15
盆の二等はやめとけ
8はともかく7は寝てられん

772 :NASAしさん:2013/06/28(金) 16:07:24.14
九四オレンジのってきました。
釜揚げしらす丼たべましたけど関西航路とはまた違ったものなんですね。
まだフェリーちゃんぽんや関西航路のからあけ定食もまだなので何回か乗りたいと思います

773 :NASAしさん:2013/06/28(金) 16:09:39.21
あと、臼杵でのタクシーに答えていただいた方無事に23分発に間に合いました。
ご助言ありがとうございました

774 :NASAしさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN
突然の質問でスマン。
今度の夏休みにおれんじ8に乗船するんだが、フォワードサロンというのは特等以上の客のみで、一等の客は入れないのかな?
HPを見た限りでは、特等以上専用のように書いてあるんだが…

775 :NASAしさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN
>>774
その通り、特別室、特等客専用です

776 :NASAしさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN
>>775
お答えありがとう。
一等予約済みだけど、特等に変更してもらう!
せっかくの乗船なのにあの広いエリアを使えないのはもったいない!

777 :NASAしさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN
ホープ乗った。 麺類すべて売り切れ。。。ご飯は炊きたてだったよ。

778 :NASAしさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN
昼行便ならともかく、夜行便のフォワードサロンに価値はない。
静かすぎるのと、おそらく自分たち以外に人が来ないので、
どうせ退屈すぎてすぐに出て行くと思うで。

779 :NASAしさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN
>>769
おみゃあさん、尾張の出身かなも?

780 :NASAしさん:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN
セブンまだ走ってたのね。。
とっくに置き換えられてると思った。。

781 :NASAしさん:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN
セブン!セブン!セブン!
セブン!セブン!セブン!

782 :NASAしさん:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN
♪せまる ショッカー〜

783 :NASAしさん:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN
9月の昼便は東予に着いた後は送迎バスとかは ありますか?

784 :NASAしさん:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN
>>783
廃止前の昼便でさえなかったのに、
臨時便であるわけ無い。

785 :NASAしさん:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN
有料路線バスないはず。
伊予小松駅まで歩いた1時間。
近くにサテライトこまつ競輪場外あったなあ。

786 :NASAしさん:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN
タクシー呼んだなぁ 
壬生川まで2500円ほどだったかな
いい思い出だわ

787 :NASAしさん:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN
お盆前にはじめてフェリーに乗ります!徒歩での乗船になりますが、何か気をつけておくこととかあればアドバイスください!

788 :NASAしさん:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN
>>787
寝台?それとも2等?

789 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>788
行きが空きがなくて、2等寝台で帰りが特等シングルです。初めてなので注意することや楽しみかたなどわかる範囲で教えていただければありがたいてす。

790 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>789
ここのレストランはお財布が許せば利用すべき。ただ、お盆前だったら混雑してるから無理かも知れんけど。

あと、徒歩乗船なら、大阪南港発だと早目に入船して、空いてるうちに風呂入るといいかも。

東予到着は余裕を持って下船口で待ち、連絡バスに間違えないように乗ること。なお松山行きは有料の予約制なので注意。

791 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>790
なるほど、早めに乗船して一番最初にお風呂に入るのが混雑を避けるコツなんですね、20時にすぐ乗船できるようにするには大阪南港にどれぐらいの時間帯に入れ歯いいのでしょうか?お盆前ですから混むので19時には着いていた方がいいですか?

792 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
続きです
いかんせん初めてなので受付の現金の支払いなどの手続きがどの程度の時間を要するのか読めなくてすいません…

793 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>792
盆時期だったら並ぶ必要があるが手続き自体は速攻で終わる
HPから乗船名簿をDLして事前記入しとけばなおさらスムーズ
おれんじ会、名門のシティラインカード、宮崎CFのマリンメイトクラブ、JAF会員の割引があるが
利用する場合、盆は除外機関があるので電話で要確認

794 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>791
南港フェリーターミナルに早く着き過ぎても、周りに暇潰し出来るとこがない(近くにコンビニが1件だけ)ので、19:30過ぎでもいいかと。あとは乗船受付開始のアナウンスが入る前にフライングである程度通路を歩いとくとかwそれでも車乗船客に先越されるけど。

795 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>793
乗船名簿ダウンロードして記入しとけばすぐ終わるものなんですね!ありがとうございます!割引適用できてるか確認しておきます!

796 :NASAしさん:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN
>>794
乗船開始の30分前でも余裕が、あるぐらいなんですね。19時かそれよりもっと早くいかないと間に合わないかもしれないと思ってました!ありがとうございます。時間潰せる場所がないのは痛いですね…東予港も時間潰せる場所ないのでしょうか?

797 :NASAしさん:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN
東予港は南港よりも何も無いですよ。

あとお盆なので人が多いから、風呂の入浴時間や食堂時間とかも
普段とは違う(延長等)かも知れないから、船内アナウンスには気を付けておいた方が良いですよ。

798 :NASAしさん:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN
一人旅は初めてでフェリーも初めてで愛媛旅行まで初めてなので、右も左もわからないので、助かります!

799 :NASAしさん:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN
>>786
東予港発の昼便に数年前に乗船した時は、
壬生川駅から東予港行き路線バスで行ったのは今ではいい思い出、
バスと言っても、ワゴン車に無理やり料金表と運賃箱付けた様な車両だったのはワロタw

800 :NASAしさん:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN
>>799
ハイエースの路線バス仕様は結構メジャーだよ

801 :NASAしさん:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN
ハイエースバスばかにすんな
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/db/hiroshimakenjin989/folder/738859/img_738859_8953723_2?1357712899

802 :NASAしさん:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN
オレンジ7のドライバー浴室がアナバ。

803 :NASAしさん:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN
オレンジフェリーは特別室や特等室Aを1人で乗船する場合、相部屋OKにはできず、強制的に貸し切り料金が発生するんでしょうか?

804 :NASAしさん:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN
そんなの常識

805 :NASAしさん:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN
>>803
YES
ただし7には一人用特等Aがある
あとここは貸切料が安い代わりに貸切料には一切割引が適用されない

806 :NASAしさん:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN
来月の昼便は7だよ(*^_^*)

807 :NASAしさん:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN
>>804
>>805
ありがとうございました。貸し切り料金には一切割引適用されないのですか!参考になります

808 :NASAしさん:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN
今回の昼便期間は仕事詰めで乗れないこと決定だ
でもいまこれだけ仕事があるということに感謝することにしたよ

809 :NASAしさん:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN
昼便って、もうなくなったんじゃないの?

810 :NASAしさん:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN
766:NASAしさん :2013/06/16(日) NY:AN:NY.AN
9月1日から12日までドックダイヤで昼便運航されますね。

http://www.orange-ferry.co.jp/time/dock.html

811 :NASAしさん:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN
なんだ、下りだけか。つまんない。

812 :NASAしさん:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN
大阪側より愛媛県側夜行利用率あるからなあ。

813 :NASAしさん:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN
昼運航してくれるだけでもありがたいわ

814 :NASAしさん:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN
やるなら、毎日やれ。つまんない。

815 :NASAしさん:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN
>814
去年の改訂前に戻れということですねわかります
でもそれはそれでつまんないんですよねわかりますw

816 :NASAしさん:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN
乗船前にビール買ったけれど
つまみを忘れた

つまんない!

817 :NASAしさん:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN
サザエの煮物うまいぜ。

818 :NASAしさん:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN
帰ったらつまが家出してた

つまんない!
 

819 :NASAしさん:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN
おもんない。

つか、オレンジフェリーに4回乗って、全部オレンジ7だった。
オレンジ8は、どんな船?
豪華?

820 :NASAしさん:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN
面河渓に行ったけれど
紅葉には早すぎた。

おもんない。

821 :NASAしさん:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN
 
ホームセンターで買い物していたら、

米売り場で「米おいしいお」
ドリンク売り場で「水おいしいお」

と書いた紙が吊るされてた。

2ちゃんねらーのバイトが書いたんだなと思ったら、
ただの裏返しだったおw

822 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
お盆でも全盛期の半分くらいしか乗ってないなー。
そろそろ新造すべきじゃないかな?徒歩や若者、女性、そーゆーのに特化したような船を!
あんな昭和臭ぷんぷんの雑魚寝の部屋で、今時の若者、女性は、無理だろう。
新幹線のグリーン車並のシート席、夜行バスの快適シート並の席、また女性専用の個室、フロアー。
とにかく、雑魚寝スペース、昭和臭、改善していかないと生き残れないと思う。

823 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
シート席が嫌いな人がフェリーに乗る。
あの雑魚寝がいい。でも、繁忙期は2等寝台使う僕。(^^ゞ

824 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
夜行便の椅子席はことごとく失敗したからなぁ

825 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
>>822
旅客特化とか死亡フラグじゃね〜かw

826 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
むしろホープみたいな貨物特化の方が現実的では。。。

827 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
カジュアルフェリー
シンプルフェリー

Ro/Ro船
で人が乗れなくなる。

828 :NASAしさん:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN
>>822
乗ってないんじゃなくて乗せてないんでしょ
ホープが南港に入れたら二便出してもいいと思うけど

829 :NASAしさん:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN
おれんじホープ初めて乗った時は乗客がスッカスカで笑った。シャーシやトラックは満船御礼。
レストランスペースはトラドラがオール占領、酒盛で大虎多数。これじゃバンピーは近寄れない
寝台室で過ごそうにも鍵閉まらない、ドアの上下はスペースがあって完全な個室にならない
旅慣れてる人は良いが女性のみはキツイだろう…

男子トイレの小便器、大便器にヘビースモーカー対応の巨大灰皿完備
トラドラの為のカジュアルフェリーだと痛感したw

830 :NASAしさん:2013/09/02(月) 06:32:32.09
今夜の便がないじゃん。(°Д°)

831 :NASAしさん:2013/09/02(月) 10:10:56.86
>>830
大阪発?12日までドックダイヤでしょう
http://www.orange-ferry.co.jp/time/dock.html

832 :NASAしさん:2013/09/02(月) 11:08:47.43
くそっ(-""-;)

833 :NASAしさん:2013/09/02(月) 18:01:49.01
阪神バスがあるじゃないか(^O^)

834 :NASAしさん:2013/09/02(月) 21:18:08.66
ドッグダイヤ便にも一般客のせてくれないかな

835 :NASAしさん:2013/09/03(火) 09:29:47.87
>>834
え?乗れるけど・・・

836 :NASAしさん:2013/09/03(火) 18:43:28.94
>>834ネットでの空席照会と予約が出来ないだけで電話すりゃ普通に予約できる

せっかくの昼便運航なのに期間中天気悪くて残念だ
 
 

837 :NASAしさん:2013/09/03(火) 20:30:40.73
ドッグダイヤ!?

犬なのか??ww

838 :NASAしさん:2013/09/04(水) 17:14:35.83
犬専用だから、人は乗れないのだ。

839 :NASAしさん:2013/09/04(水) 19:56:02.12
食事はホットドッグ…

840 :NASAしさん:2013/09/05(木) 13:49:36.33
昼便 乗船中
一般客は30人ぐらいです。

841 :NASAしさん:2013/09/05(木) 14:15:15.08
暇人だな。

842 :暇人:2013/09/05(木) 14:35:35.18
只今 ジャンボフェリーと並航中

843 :NASAしさん:2013/09/05(木) 14:38:52.29
で、東予は何時に着くの?
そこからどうするの?

844 :NASAしさん:2013/09/05(木) 15:38:18.78
東予着は2130予定です。
今日は東予のビジネスホテルに泊まります。
翌日は東予郷土館でカブトガニを見て
後は伊予西条まで移動…ぶらぶらして高速バスで帰ります。

845 :NASAしさん:2013/09/05(木) 15:47:21.41
うわ、寂しい旅だね。
ボクは家でおとなしく、おちんちんの皮を剥く練習をするよ。

846 :小豆島の南を運航中:2013/09/05(木) 16:31:27.50
自動ピアノ演奏、切られました(>_<)

船内は凄く静かです
みんな自室に戻ってるみたいです。

847 :NASAしさん:2013/09/05(木) 18:18:43.89
>>840
いいね!
そろそろ瀬戸大橋あたり?

848 :唐揚げ定食 人気ですね。:2013/09/05(木) 20:07:47.01
ごめん写真 撮っていたので忘れてました。
今は食堂にいます、2000〜2030だから結構混んでますね。
食堂には(一般客)15人ぐらいいます。

849 :ピアノ自動演奏 始まりました(*^_^*):2013/09/05(木) 20:40:22.37
船内アナウンス…東予入港予定時間21時

明石海峡までジャンボの下り
小豆島手前でジャンボの上り
高松付近で小豆島国際フェリー(きりん)
とすれ違います。

850 :NASAしさん:2013/09/05(木) 20:46:57.63
>>849
今日は好天でよかったですね
俺も週末乗る予定だったのに仕事になっちまったよ

明日は別子銅山には行かんの?
 

851 :タクシーが1台も留まっていない(>_<):2013/09/05(木) 21:46:50.80
ありがとうございます。
別子銅山は昨年の羊蹄丸公開の時に訪問しました。
今回はカブトガニと西条のうちぬきを訪問します。

852 :NASAしさん:2013/09/05(木) 21:52:31.09
>>851
貴方はあのブログの人かな?
なんか見た事あるような・・・

853 :NASAしさん:2013/09/05(木) 22:00:39.54
うらやましいね。
明石海峡を越えても、りつりん2が1時間以上間近にいるからおもしろいね。
春の8の時は黄砂で台無しだったので、乗りたくなってきたな。

854 :NASAしさん:2013/09/05(木) 22:06:44.39
昼便乗船裏山鹿

855 :NASAしさん:2013/09/05(木) 23:49:47.22
>>835
>>836
7の昼便の事じゃなくで運休扱いになってるホープの方

856 :NASAしさん:2013/09/06(金) 08:20:18.33
7と8,どっちが快適?

857 :NASAしさん:2013/09/06(金) 15:16:30.43
おひとりさまで予算に余裕があれば8の特等シングルが快適に過ごせると思うけど人それぞれだしなあ
他は内装の色づかいが多少違うくらいで大きな差はないと思うよ

858 :NASAしさん:2013/09/06(金) 17:10:19.67
おれんじ7はまだリプレースにならないのでしょうか?

859 :NASAしさん:2013/09/06(金) 17:23:28.62
>>857
8の特等しんぐる??

860 :857:2013/09/06(金) 17:32:06.03
すみませんまちがえました7ですしにたい

861 :NASAしさん:2013/09/06(金) 17:35:10.57
(゚Д゚ )イ`

862 :NASAしさん:2013/09/06(金) 19:49:46.66
8にはシングルはないの?

863 :NASAしさん:2013/09/06(金) 23:33:48.99
8にはシングルは無いけれど
貸し切り料金を払えば二人部屋を1人で個室として使えますよ。
あまり高くなかったような気がします。
今はわからないけれど以前、乗船した時は
個室は オレンジフェリー特性 せんべい(売店で売っている)が付いていましたよ

864 :NASAしさん:2013/09/06(金) 23:37:16.25
特性→特製(オリジナル)ですね。

865 :NASAしさん:2013/09/07(土) 08:48:01.43
昨日まで天気よかったのに(´・ω・`)
降るかな・・・

866 :NASAしさん:2013/09/07(土) 12:58:46.79
雨の徒歩なんて無理ある

867 :NASAしさん:2013/09/07(土) 14:48:52.98
連絡バスあるろ?

868 :NASAしさん:2013/09/07(土) 15:29:11.59
https://www.youtube.com/watch?v=O0Ul281AUhM&feature=youtube_gdata_player

869 :NASAしさん:2013/09/07(土) 15:44:55.72
連絡バスないって言われたよ

870 :NASAしさん:2013/09/07(土) 23:43:41.82
やっぱり俺は、
アナル開発フェリー

871 :NASAしさん:2013/09/12(木) 21:00:38.21
あああああああ
明日のホープ初体験が仕事で延期かあああああ
次行ってみよぉw

872 :NASAしさん:2013/09/13(金) 00:02:09.04
だめだ こりゃ(>_<)

873 :NASAしさん:2013/09/13(金) 00:14:33.15
オレンジ8に初めて乗ります。
迷子にならないか心配です。(^-^ゞ

874 :NASAしさん:2013/09/13(金) 14:45:10.44
>>873
そこまで広くないからw

875 :NASAしさん:2013/09/13(金) 19:00:01.63
玉之江駅まで(から)の徒歩アクセスで迷子になるかどうかだろ。

876 :NASAしさん:2013/09/13(金) 23:47:35.83
ばりいさんLOVE

877 :NASAしさん:2013/09/15(日) 10:04:13.79
神戸のプレハブ小屋アクセスに迷子になるのではないか

あれ入っていいものかと思うよなあ
2階だし

878 :NASAしさん:2013/09/15(日) 11:41:03.11
チケット売り場は1Fだろ?

879 :NASAしさん:2013/09/15(日) 15:31:00.52
オレンジ8が神戸に行く事は有るけど一般客は乗せてくれないぞ

880 :NASAしさん:2013/09/15(日) 20:50:47.11
8だけじゃなく、今は7も神戸に立ち寄るよ。

881 :NASAしさん:2013/09/16(月) 06:15:06.11
おれんじ8、さすがにやや遅れているな。

882 :NASAしさん:2013/09/16(月) 06:18:41.62
神戸に寄港するの?

883 :NASAしさん:2013/09/16(月) 06:26:51.03
ホープが休みのときに荷扱いをしにな。

それはそうと、他社だがみやざきエキスプレスがヘンなところで立ち往生しているようなんだが。

884 :NASAしさん:2013/09/16(月) 09:59:58.38
>>883
第二航路の瀬戸内海経由行っておおかた来島あたりで詰まったんだろ
日曜便は積み荷の関係で欠航せず第二航路行くことが多いらしい
俺が乗ったときも出航は遅れるは来島で盛大に詰まって結局南港到着15時回った
昼食営業もあったしw
当時播磨灘でオレンジ8とすれ違った

885 :NASAしさん:2013/09/21(土) 07:39:44.81
案内所が、売店がヤロウばっかり。
華やかさがない。

886 :NASAしさん:2013/09/21(土) 08:39:32.29
代わりに…食堂のお姉さん かわいいでしょう。

887 :NASAしさん:2013/09/21(土) 13:54:54.16
デブちゃんやったけど。。

888 :NASAしさん:2013/09/21(土) 19:07:29.63
四国の開発をしているとは思わない

889 :NASAしさん:2013/09/21(土) 20:24:10.16
東予港の就航記念碑

890 :NASAしさん:2013/09/21(土) 22:03:13.60
>>887
まじか?
去年の春先乗ったらめちゃカワイイ子いたけどなぁ・・・
辞めたか・・・残念。

891 :NASAしさん:2013/09/22(日) 22:56:01.17
レストランの焼酎か
朝のバイキングなかなかイイネ。

892 :NASAしさん:2013/09/26(木) 19:03:20.44
ホープは乗りにくいダイヤの頃の方がいろいろ話題があったね。
“乗ってきたぜ”とか“漏れなんか住吉駅から歩いて乗ったぜ”とか
いろいろ話題があったもんだが。
乗りやすいダイヤになってからはかえってヲタは乗らなくなった?

893 :NASAしさん:2013/09/26(木) 21:36:28.21
いまでも徒歩では乗りにくいと思うけど
六甲着は終電間に合うかどうかって感じだし
六甲発も夜中ひと気の無い所を延々歩いたりだし

894 :NASAしさん:2013/09/27(金) 03:11:54.03
>>892
乗り場の近くに住んでるけど、乗る機会がない…(´・ω・`)

895 :NASAしさん:2013/09/27(金) 03:33:38.74
神戸発の時間が南港便に遅れたトラックに合わせてあるのか?と理解できるが
新居浜発の時間の理由が今一つ、わからない?
(神戸に深夜に着いて…関東方面でも走るのかなぁ)

896 :NASAしさん:2013/09/27(金) 07:21:21.84
物流だ文句いうな。

897 :NASAしさん:2013/09/27(金) 18:45:04.14
今でもたまに乗っている。
「住吉から歩いた」って書いたことは複数回あるんだが、
それに比べればアイランド北口から歩くなんて余裕すぎて、
書くほどのことでもないのかなと。

898 :NASAしさん:2013/09/28(土) 04:22:25.19
男だらけの船…

899 :NASAしさん:2013/09/28(土) 06:25:59.25
キモいおっさんが多いが、若いイケメンが案内所に一人おるな。
俺はバイやからドキドキする。

900 :NASAしさん:2013/09/28(土) 08:57:32.42
>>895
そりゃ一隻で運行するためだわな
深夜発早朝着が理想だとして両側でやろうとすれば2隻必要になる

901 :NASAしさん:2013/09/28(土) 14:18:07.43
新居浜の住友の荷物がメインだから新居浜基準やろうね

902 :NASAしさん:2013/09/28(土) 23:20:57.07
明日乗るよ。

903 :NASAしさん:2013/09/28(土) 23:33:09.78
>902
ホープ?

904 :NASAしさん:2013/09/29(日) 06:11:24.32
ホープなんてマニアしか乗れない。

905 :NASAしさん:2013/09/29(日) 08:56:20.05
クルマ利用ならシロウトも意外に乗っている。
「個室!」とか「こんな時間に食堂やってる!」と
若いネエちゃんたちが喜んでいることも。

906 :NASAしさん:2013/09/29(日) 19:14:12.05
新造船まだー?

907 :NASAしさん:2013/09/30(月) 09:19:39.02
俺たちは玄人になるわけですね。

908 :NASAしさん:2013/09/30(月) 11:48:30.66
8乗った。豪華やな。

909 :NASAしさん:2013/09/30(月) 13:00:24.88
8もけっこう経つな 10年くらい経ったかな?

910 :NASAしさん:2013/09/30(月) 18:38:53.22
ホープで玄人と言えばドライバー連中だろう
俺らはマニアとかヲタとか

911 :NASAしさん:2013/09/30(月) 21:23:08.79
10月3連休予約率かなり良いなあ。
11金下り2等雑魚寝満席近いじゃん…

912 :NASAしさん:2013/10/01(火) 04:29:23.25
だんじり始まる稼ぎ時や!

913 :NASAしさん:2013/10/01(火) 09:59:17.08
明日のる

914 :NASAしさん:2013/10/02(水) 00:30:39.49
ハイブリット発注

915 :NASAしさん:2013/10/09(水) 13:46:08.23
Peach
関西-松山、来年2月に就航

916 :NASAしさん:2013/10/09(水) 15:41:36.49
>>915
やった〜。便利になったね。
松山から関西汽船が撤退して不便だったんだ。
嬉しいな。(*^O^*)

917 :NASAしさん:2013/10/09(水) 17:37:54.39
新居浜市民はホープに乗れ
ということですね(>_<)

918 :NASAしさん:2013/10/09(水) 17:57:18.70
なんちゃない。
とーぜん。そーゆーこと。

919 :NASAしさん:2013/10/09(水) 18:17:47.97
じぇ!じぇ!じぇ!

920 :NASAしさん:2013/10/09(水) 18:59:10.10
>>917
連絡バスで東予に逝けって。
ダイヤ改正以前から新居浜市民は連絡バスで東予に来いって感じだったが。

921 :NASAしさん:2013/10/09(水) 19:56:25.28
関西空港格安便松山から客少し減るわ

922 :NASAしさん:2013/10/09(水) 20:21:33.31
【新幹線+しおかぜ】 も忘れないでね!

923 :NASAしさん:2013/10/09(水) 20:49:33.11
空港に着いてからがなあ・・・

924 :NASAしさん:2013/10/09(水) 23:00:25.07
でもボクは、ピーチとオレンジ。
両方、用途によって使い分けるよ。

925 :NASAしさん:2013/10/11(金) 01:26:35.15
宮崎カーフェリー(宮崎市)は10日、宮崎?大阪航路の終点港を大阪南港(大阪市)から神戸港(神戸市)に変更すると発表した。時期は神戸市の岸壁整備などが完了する2014年秋ごろの見込み。

ホープと時間 重ならないから2社共同で良いんじゃないかね!

926 :NASAしさん:2013/10/11(金) 08:29:45.19
むしろホープがかもめ埠頭に行け
水深足りるだろ
徒歩乗船の難易度上がるぞw

927 :NASAしさん:2013/10/11(金) 09:56:56.86
>>926
非常に良い案

928 :NASAしさん:2013/10/11(金) 12:58:08.87
志布志から新居浜まで便利になるね(^_^)v

929 :NASAしさん:2013/10/11(金) 22:33:29.04
かもめ大橋、22時以降は乗用車は通行禁止じゃなかったかなぁ?

930 :NASAしさん:2013/10/11(金) 23:22:52.89
大分昔だったが、有村の船乗る時に船が遅れて
23時過ぎにかもめ大橋に行ったらポリさんいて
通行禁止だからUターンしてねと言われ
沖縄行きの船が遅れてて今から乗るんですがって行ったら
無線で確認してくれた後に通してくれたよ。

今はどうなのかは解らないが・・・

931 :NASAしさん:2013/10/11(金) 23:59:14.86
宮崎カーフェリーは六甲でなく4突らしい

932 :NASAしさん:2013/10/12(土) 02:06:09.86
神戸ど真ん中最高やんけえ

933 :NASAしさん:2013/10/12(土) 06:26:12.59
宮崎CFの新乗り場は第4突堤ではなく第3突堤の様子。
ジャンボフェリーの向かいが乗り場になるらしい。
4ならポートライナーの駅前だが、3の利便性は微妙。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201310/0006409546.shtml
http://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20131011_02

↑下の方のサイトのイラストを見るに、ターミナルビルはジャンボと供用になるのかな。
六甲は各社ターミナルがバラバラで、オレンジの“ターミナル建屋”にはワビサビを感じるものだが。

オレンジ会会員とマリンカード会員の相互乗り入れ割引は継続されるかな?

934 :NASAしさん:2013/10/12(土) 09:01:20.93
ジャンボ乗り継ぎ便利なるのか。

935 :NASAしさん:2013/10/16(水) 12:40:00.24
東予港て結構凄い留め方してるよね
後ろ半分はみ出してるし

936 :NASAしさん:2013/10/17(木) 00:52:13.63
ガラ悪い兄ちゃんヤーさんみたいなおっさんだらけだんじりw

937 :NASAしさん:2013/10/17(木) 18:43:56.00
いまさらなのかもしれないけどウィラーのオレンジ接続のバスって無いのな
以前はあったのかな?

938 :NASAしさん:2013/10/17(木) 19:24:29.85
船内休憩ラストまでしたらある。京都ゆき時間がかかりすぎ。

939 :NASAしさん:2013/10/17(木) 20:37:24.28
東予港は前半分や。後ろ半分は南港やろ。
そして全然すごくない。

940 :NASAしさん:2013/10/20(日) 15:14:14.10
からあげとみそ汁が食べたくなった!
関西航路はフンドーキン、九州航路はインスタント何かおかしい
関西航路から九州航路乗り継ぎでまったりしたい

941 :NASAしさん:2013/10/25(金) 23:33:58.67
東予は岸壁が半分だけ斜めになってたのが不思議

南港が拡張されるとホープも入れるようになるのかな

942 :NASAしさん:2013/10/26(土) 01:18:31.57
現在ホープ発着のアイランドは、新しくできる神戸港とは場所が違うけれど
ホープが南港に来たら

なんか神戸から追い出されたみたいな感じがして嫌だなぁ(ノ_<。)

943 :NASAしさん:2013/10/26(土) 09:06:34.22
来るとしても南港から神戸経由で新居浜やね
ホープドック時に7,8で荷物取りに行く位だし

944 :NASAしさん:2013/10/26(土) 18:12:04.99
東予港も移転する計画があるみたいだね

あそこ狭いからな

945 :NASAしさん:2013/10/26(土) 21:50:52.53
狭いし古いけど、でも移転先ってどこ?
得意先の関係であんまり遠くにも行けないし
東予港にスペースがあるとは思えんし

946 :NASAしさん:2013/10/27(日) 14:30:17.65
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/11/110322/06.pdf

少し海側になるのかな

947 :NASAしさん:2013/10/29(火) 03:29:11.36
田窪工業所のうらか。

948 :NASAしさん:2013/10/29(火) 09:00:17.54
まともなアクセス路が無いな。

949 :NASAしさん:2013/10/30(水) 03:58:05.51
一応道路も造るみたいだけど遠回りになるな

950 :NASAしさん:2013/10/31(木) 13:27:07.22
壬生川から遠過ぎるw

951 :NASAしさん:2013/10/31(木) 14:38:00.12
アクセス悪いとか駅から遠いとか
このスレ的には大歓迎じゃないの?(徒歩レポート)
一般のお客様は連絡バスを利用するでしょう。

952 :NASAしさん:2013/11/01(金) 02:03:11.41
夜の壬生川駅前は不気味だった
バスは今治からの方がいい

953 :NASAしさん:2013/11/01(金) 09:01:59.58
タイル張りの カブトガニが動き出すらしいです。

954 :NASAしさん:2013/11/01(金) 09:13:06.13
>>953
コワ〜い(;・ω・)

955 :NASAしさん:2013/11/01(金) 22:01:09.14
今、乗ってる。なんちゃない。

956 :NASAしさん:2013/11/01(金) 23:41:09.18
ただいま神戸でホープの乗船待ち。
受付で乗船時間は1時ぐらいと言われた。
ちょうどホープが接岸中。

957 :NASAしさん:2013/11/02(土) 00:29:34.08
いってらっしゃい。
乗客数とか食事(食堂)の様子をレポートお願いいたします。

958 :956:2013/11/02(土) 00:46:30.97
話には聞いていたが、シャーシばっかりで驚いた。
構内用ヘッドのウテシの乗り方が尋常じゃない。

ただいま送迎車が来て、徒歩客が2人。
待合室の様子では、バイクが2人、車は自分らだけかな?
そろそろウチラも乗船かな。

959 :956:2013/11/02(土) 01:19:19.94
ほぼ定刻に出航しました。
客室はガラガラです。

960 :NASAしさん:2013/11/02(土) 06:08:39.72
三連休セブン当たると満室だらけなのに、ポープ空いてんだあ。

961 :NASAしさん:2013/11/02(土) 06:18:05.64
>>960
東予ついたけど、そっちは
何時に新居浜つくの?

962 :956:2013/11/02(土) 07:04:29.39
>>961
こっちは8:10到着。朝食が7:10から。

ホープの2等寝台は、ネット情報どおり2畳程度の個室で
ちょっとしたテーブルスペースや椅子もあり。また、枕・
シーツの他に浴衣やスリッパの用意もあり。
風呂も10人弱は入れそうな浴槽で、窓からの展望もあり、
サウナ付き、ボディーソープ等も備え付け。
下手な安いビジホよりはずっとマシな印象。
エンジンの振動も気になるが、空調の音の方が騒がしいか。

スマホ(DOCOMO データSIM)が繋がったり切れたり....

963 :NASAしさん:2013/11/02(土) 13:23:43.07
いつの間に深夜1時帯出港になったんだ。これなら、下りの乗船は可能だな。

964 :NASAしさん:2013/11/03(日) 06:55:25.07
ホープでセックスしたことあります。

965 :NASAしさん:2013/11/03(日) 07:35:16.17
掘られたんか…

966 :NASAしさん:2013/11/03(日) 09:51:41.16
>>965
トラックやろうに

967 :NASAしさん:2013/11/03(日) 13:53:20.39
ああいな)ゆよ

968 :NASAしさん:2013/11/07(木) 22:55:46.70
松山からの客も多い?

969 :NASAしさん:2013/11/08(金) 07:42:45.08
>>968
常連には関西汽船よりオレンジの方が快適なのが知られていたので
元々多かったけど、関西汽船の松山寄港が無くなってからは特に増えたね。

970 :NASAしさん:2013/11/08(金) 08:02:19.53
平日松山バス乗ったけど15人ぐらい。
現金払い飛び込み乗れた。

971 :NASAしさん:2013/11/10(日) 04:10:09.98
週末の混み様をみると松山の客もそこそこいるやろね。
てか関西汽船の船はエンジンの音と振動がきつかった

972 :NASAしさん:2013/11/10(日) 08:50:13.75
今月京都行く観光客多い。
ウィラー早朝便廃止なったのが残念だが……

973 :NASAしさん:2013/11/10(日) 11:35:25.38
東予の人はオレンジがお勧めだが、松山エリアの人は高松まで行って夜中のジャンボもコスパ高い。
阪神電車の1日券使えばかなりリーズナブル

974 :NASAしさん:2013/11/10(日) 12:33:04.42
昔学生の頃東予から南港へ向かう時よくエイト乗った。
夏休みやら冬休みやら一般人とずれて乗ってたから、同じ学生で混みあってた。
すぐ友達やら知り合いになったりして、酔っ払ったり暇になったりして、今は、鍵かかってるけど、
三回のトラックのベッドルーム奥の二等指定の部屋行って、みんなで分かれてセックス
してたなー笑

975 :NASAしさん:2013/11/10(日) 18:28:52.20
ジャンボ乗り継ぎ安いが眠れん疲れるだけだわあ。

976 :NASAしさん:2013/11/11(月) 01:58:38.50
ジャンボは定刻に到着したら選択肢に入るんだがね…

977 :NASAしさん:2013/11/11(月) 12:56:21.30
定刻につかんの?

978 :NASAしさん:2013/11/11(月) 17:00:49.63
>>977
神戸発100→高松着500…
港に着いたらタクシーに乗って高松発6時頃の高知行き特急に乗る予定が…高松港に6時過ぎに着いたからね。
ジャンボのスレ(今は無いのかなぁ)を見たらやはり毎回毎回遅れているみたいですね。

979 :NASAしさん:2013/11/11(月) 18:26:34.92
なんであんな距離で1時間も遅れるんだ

980 :NASAしさん:2013/11/11(月) 18:57:16.03
詳しくはジャンボスレへ(オレンジスレ以上に活況なスレ)。

あっちはあっちで色々大変なんだよ。
あっちは1,800円ていう破格な運賃なんだし(回数券使えばさらに格安)細かいこと言うことないよ。

981 :NASAしさん:2013/11/11(月) 21:08:19.01
遅れるのは乗る予定のトラックが来ないとかそんなんだけどね
それで出港が遅れた事でギリギリ間に合った事が二度ほどある

982 :NASAしさん:2013/11/11(月) 23:30:22.48
つか無人トレーラーの積み込みにいつも手間取っている
もともと無人航送なんてほとんどなかった航路だしね

983 :NASAしさん:2013/11/12(火) 08:30:41.39
快適なオレンジフェリー一度乗ったら乞食だらけのジャンボフェリー乗りたいと思わなくなるね。

984 :NASAしさん:2013/11/12(火) 10:30:55.17
つーかジャンボとオレンジって性格の異なる航路で単純に比較するのもな。

ジャンボ:短距離航路(の中で最長の部類ではある)
オレンジ:長距離航路(の中で最短の部類ではある)
1日4便もでているのと、夜行便1往復だけなのとか、
「回数券」の設定があったりなかったりとか。

985 :NASAしさん:2013/11/12(火) 16:25:35.24
オレンジだと関西汽船の航路でも需要あったかもな

986 :NASAしさん:2013/11/12(火) 17:18:59.20
東予やめて松山に来てくれよ

987 :NASAしさん:2013/11/12(火) 17:19:52.09
今治来ないのに松山無理でしょ。

988 :NASAしさん:2013/11/12(火) 18:20:51.40
スレチだか…
関西汽船が松山(寄港)を止めたのは1便運航から別府ダイヤがベースになり
下りが松山に早朝に着くために付近の住民から騒音問題が出たためらしいです。
関西汽船からしたら…止める理由ができて良かったかも知れないですね。

989 :NASAしさん:2013/11/12(火) 19:18:18.78
松山はやっぱフェリーほしいよな
ターミナルも立派だしピーチが就航したとしても、
夜行になるとバスだけやし

990 :NASAしさん:2013/11/12(火) 21:36:46.38
>>986
松山から大阪に運ぶものはあるの?
徒歩客だけの航路なら、ジャンボフェリーでも過剰やろ。

991 :NASAしさん:2013/11/12(火) 22:15:06.01


【大阪・東予】四国開発フェリー其の2【神戸・新居浜】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1384262072/

992 :NASAしさん:2013/11/12(火) 22:20:21.56
>>989
松山にはフェリー遺産の【松山小倉フェリー】があるじゃないか!

993 :NASAしさん:2013/11/12(火) 22:42:18.35
昔、すげー早い時間に寄港してた時期なかった?
下船してからどうすんだこれとか思った事があったなような

994 :NASAしさん:2013/11/13(水) 08:32:07.31
ダイヤ改正前のホープの話か?

995 :NASAしさん:2013/11/13(水) 08:48:15.99
松山観光港3時着大分行きか?

996 :NASAしさん:2013/11/13(水) 09:29:00.03
ホープってガラガラ?のってみたいな

997 :NASAしさん:2013/11/13(水) 13:58:29.69
トラック運ちゃんだらけ。

998 :NASAしさん:2013/11/13(水) 14:07:25.72
土曜日の下り便などトラック運ちゃんすら数人。
それでいてシャーシは満杯だったりするので、ほぼ貨物船状態。
人間はついでに運んでいると。

そのついでの人間の客に対して、
完全個室、食堂営業はあるし、
風呂は好きな時間に入れるしで至れり尽くせり。

999 :NASAしさん:2013/11/13(水) 15:49:01.62
999

1000 :NASAしさん:2013/11/13(水) 16:42:11.54
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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