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東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 112

1 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:08:47.89 ID:09sTyVDk0
東武鉄道運行情報
http://www.tobu.co.jp/
日比谷線運行情報
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html
半蔵門線運行情報
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html

前スレ
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 111
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1387017909/

2 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:13:50.87 ID:UEIZ7HDtO
2

3 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:14:54.72 ID:uiw+XAW90
3なら北春日部まで高架複々線化

4 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:57:01.85 ID:iyreoqCH0
玉ノ井、業平橋の復活を

5 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:06:45.34 ID:V4MYZZIr0
5ならED“5”000系列を復活

6 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:07:48.46 ID:P79x7RSl0
60000系は本線召し上げ

7 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 05:37:14.62 ID:X5JACbKoO
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生・小泉・佐野線 6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386888964/
■■ 東武宇都宮線 ■■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353680237/
東武日光/鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道 Part11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385160415/
【鹿沼乞食】東武日光線種別論争スレpart5【隔離】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1385034280/
東武特急スペーシア【SPACIA】2号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340784061/

東武9000系・東急8500系の他社乗り入れを徹底議論!
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384062643/
東京メトロ日比谷線 9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384210996/
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線スレpart89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380099285/
【住吉⇔豊洲】豊住線スレ2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381936558/

8 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:38:47.22 ID:sZHE1QZn0
朝ラッシュ時の竹ノ塚駅。
竹ノ塚始発の電車を待つ長い列が出来ていて、後ろの方の奴はどう考えても
座れないだろ、って思ったら、そいつはもう1本後の始発電車を待っている。
駅で10数分も立って並んでいるより、来た電車に立って乗っている方が得な
ように思うが、そうでも無いんだろうか。
まあそんな奴はさすがに少数派のようだが。

9 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:48:20.60 ID:xEYhpNyjO
>>1

10 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:55:20.11 ID:8o1ogD8X0
>>8
竹の塚民だが浅草方面行く場合は始発待った方がいいのよ。
北千住だと当駅止まりとかめんどい

11 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:17:11.48 ID:qqX0eDah0
草加引き上げ線工事始まりそうな気配

12 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:41:54.86 ID:nVhmmwGW0
>>11
レポあげてるサイトもあるしね

13 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 10:53:19.67 ID:iVQNzD9W0
緩行線の列車密度考えたら北越谷返しでもよさげだけどな

14 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 15:14:56.08 ID:kM+GLGQc0
>>13
んだ。特に日中は北越谷の留置線遊んでるしな。

15 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 16:23:07.40 ID:xtL8XXbnP
トンキンヒトモドキ

16 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 17:09:20.41 ID:/ksElpIw0
>>13
武蔵野線使う人もいるだろうし、車両も余ってるんだから使えないかな…

17 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:03:12.72 ID:wARb74ry0
東武日比谷線(北越谷〜中目黒)

18 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:28:44.93 ID:YHI/mrg20
ダイヤ改正の情報ほとんどないな

19 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:52:38.98 ID:xtL8XXbnP
日本のヨハネストンキン

20 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 00:53:01.74 ID:vqZqfb0Z0
高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50

1 :高崎市民のしばき隊:2013/10/15(火) 16:51:46.91 ID:+pHb9ASN0
高崎を馬鹿詐欺というレイシストが
高崎線スレ・JR東日本 211系転属スレ・JR東日本車両更新予想スレッド・両毛線スレッドなどで
「高崎」という言葉を使わずに「馬鹿詐欺」と変えて使っています。
この差別主義者は高崎を差別しているのだろうか?

21 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 03:28:56.59 ID:7Iz1eO22I
なんで牛田〜東向島って10両編成対応のホームなの?

22 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 03:36:40.23 ID:LAsgEMeS0
>>21
8両が止まるから

23 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 03:37:13.72 ID:LAsgEMeS0
>>21
昔は10両も止まってたし

24 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 03:44:58.14 ID:3ubRZj1y0
>>21
ちなみに曳舟の先に切り離した4連の引き上げ線が残ってる

25 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 07:16:58.71 ID:kbm7pWsD0
>>21
半蔵門直通が臨時運用で停車することを想定した、直通前に延伸した
東横は見習うべきだね

26 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:09:23.82 ID:uB+pmezlO
>>25
そりゃ〜知らなかったな。
10両編成の準急曳舟行きがあった頃から半直を想定してたのかwすげぇw

27 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:24:49.81 ID:+SYzvhqa0
定期的に同じ質問が出るけど知る人が少ないのかな

28 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:34:25.61 ID:PrfxIoG90
あと数年したらスカイツリーの土地に昔は行き止まりのホームがいっぱいあったと言ったら驚かれるだろう

29 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:55:45.82 ID:CaQSbkEw0
地上駅の2面3線か、うん、いっぱい有ったね

30 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 12:39:03.28 ID:7Iz1eO22I
>>22-25 ありがとう
今まで準急が止まるのかと勘違いしてた

31 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 15:59:43.85 ID:e1imJmV80
>>29
貨物駅の頃はもっと線路数多かったんじゃないの?

32 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 17:23:00.93 ID:D1ZOp00+0
日比谷線沿線なので

33 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 17:55:24.49 ID:YZ1tWLP/0
お客様にお願い

一部常軌を逸した鉄道マニアの視線を遮るため、昼間でもカーテンを使用していますのでご了承ください。
東武鉄道労働組合

34 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 19:59:20.25 ID:8IgrFv7AO
スカイツリーはともかく、ソラマチ部分は20年後には電留線に戻りそうな気もするが。

35 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:30:46.22 ID:WDZSrwS30
行き止まりのホームをそのままにして上にスカイツリーを建ててれば良かったな。

36 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:31:05.41 ID:oGbz1gFC0
>>30
準急が止まっていたことには違いない。
今の準急とは違うが。

37 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:39:25.37 ID:jqBkUZ3DP
修羅の国トンキン

38 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:48:57.44 ID:dSw2z5Vl0
>>35同意
そうすればもっと東武浅草線の本数増やせた
てかスカイツリーラインなのに肝心の日中にとうきょうスカイツリー駅に直行できない
谷塚〜東武動物公園って、、、

39 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:59:35.71 ID:TVrC4K+UO
>>38
谷塚〜姫宮
東武動物公園は日中、区間快速がある。

40 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:33:14.05 ID:20HGVQ3R0
和戸の貨物線跡にまた線路引いてるけど
工事車両の留置場にでもするのかね?

41 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:55:22.87 ID:tLp7ZziD0
まあホームの上にスカイツリーを建てるのは、技術的に可能かどうかもあるけど、
全体を再開発したのはスカイツリーだけでなく商業施設を作って収益を得る目的も
あるから、ホームを残すという選択は無かったのだろう。

42 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:07:55.45 ID:3KMvfyPn0
タワー組み上げる前に地面掘って何ヶ月も基礎工事やってたんだけどな

43 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:13:02.90 ID:4vLruPpN0
そもそも日中の区間準急だって廃止している時点で
ホームの有無は関係ないだろう
ホーム以前に浅草発着を増発する意思がない

44 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:26:49.69 ID:v0mvCkZf0
押上(業平橋)って、初代浅草駅なんだけど・・・

45 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:44:36.57 ID:oGbz1gFC0
だからなに

46 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:45:26.53 ID:jqBkUZ3DP
セシウムまみれトンキン

47 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:50:08.19 ID:ANKrt8sni
業平橋のホッパー高架線っていつ頃まであったっけ?

48 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 02:43:38.20 ID:lsq3kUeK0
>>30
>>26の書き込みから、>>25は嘘をついていると察しろよ。
昔は10連の準急(今の区間急行)が停車していた。

49 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 02:47:27.14 ID:QDCGxM9F0
朝の通勤時間帯に8000系の10両編成が走っていた頃が懐かしい。

50 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 03:06:29.37 ID:mcG/8DI7O
>>28
杉戸高野台を杉戸と略す世代は押上地平ホームなど知らないだろうな
北千住高架ホーム完成前の切り欠き待避ホームとか

51 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 03:13:09.99 ID:RqfVDYM20
北千住の予備ホームは装飾と呼ばれるものが一切なかったな。

52 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 06:13:34.43 ID:nmu4fA3k0
>>40
対向式改装&橋上駅舎化とか?

53 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 08:57:15.74 ID:AlByQXcS0
遮光幕の件は、幾ら客セに言っても難しいよ。
酷鉄時代に「昼は幕を開放しろ」と客相な行った時も、「安全の為」とか
「運転士の判断に任せている」とか言って言い訳をするのに精一杯だった。
組合にも強く出れる国交省か国会のセンセイ辺りに頼むしかないね。

54 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 09:07:28.28 ID:B7EVGEAD0
>>38
同一駅扱いの押上で降りればいい
ソラマチに直で行ける

>>51
あそこは一応、降車専用ホームだからw

55 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 09:23:35.80 ID:jn78+l610
>>50
下手すりゃ鐘ヶ淵のダブルスリップスイッチも知らないかも

56 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 10:02:48.48 ID:5rPfZUG30
まあ、スカイツリー行く時はいつも押上利用だよ。

57 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:22:08.21 ID:pK5Oamql0
退避駅に停車してドア開くと自動的にEB入るみたいだけど、ATS?
昔からだっけ、こんな動作

58 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 18:38:52.75 ID:VnzQBNXhO
>>50
杉戸と言われれば、今の東武動物公園だと思ってしまうな

59 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:30:59.99 ID:ubzdIrBe0
>>49
東武の全盛期は、8000系10両編成とともに去ったのだよ。
これからは衰退期。

60 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 02:03:42.89 ID:Qz1+Dxgr0
業平橋地上ホームが、いつの間にか世代を超えた話となっている事に驚きを禁じ得ない・・

61 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 02:37:10.25 ID:RzONiK/G0
いつの間にかってもう10年以上も前の話だぞ

62 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 02:41:23.52 ID:RzONiK/G0
すごすぎ

63 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 05:01:44.63 ID:8bq2hxLJ0
2001年ぐらいは普通の光景だったのにね。

64 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 06:28:43.76 ID:kWP9hhtM0
業平橋の地上駅廃止前って葬式厨は少なかった
08系試運転の撮り鉄の方が多かった

65 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 08:57:16.81 ID:OFOkmr+F0
そうかもう10年も前になるのか…
Tomo TOBUのサイトを見たら凄い懐かしい感じがした。

10年後の東武はどうなってるんだろう。

66 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 09:09:43.18 ID:jGUniPgt0
逆に変わってないのでは

67 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 11:26:22.46 ID:gbHnJmCc0
これからは、サービスの充実に力を注いで欲しいね。

68 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 11:31:53.57 ID:I7uvZ3cN0
.
.
.
〜還暦を過ぎた痴呆老人タイム終了〜



69 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 17:51:13.95 ID:p/kGCQa60
>>64
8500試運転も相当だったぜ
万系よりけたたましいチョッパ音が関東平野に轟いた瞬間は忘れられない

70 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:02:52.37 ID:lforZJAb0
>>69
開通前の専用スレで汚物、爆音のAAが貼られてたな

71 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 03:18:55.49 ID:PJyuymjKO
よろしくお願いします

72 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 11:20:06.67 ID:vgDa+R4C0
俺達の意見を受け入れず前面展望させないような自浄能力のない会社は、
いずれ衰退するか、必ず行き詰る。

酷鉄も早く気づいて改めていれば分割民営化されずに済んだかもしれないな。

73 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 13:47:40.57 ID:+M4Apaxf0
なに、そんなにグモる瞬間を見たいの?

74 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 16:49:49.05 ID:otJLUw7e0
>>72
だって額の脂汗、鼻の脂汗、よだれ
これの清掃料金を別途支払ってくれるなら良いけどさ
通常運賃の他に先頭車運転席ガラス密着券1000円で手打ちしないか

75 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:07:26.88 ID:steLE97g0
72みたいな奴はゴミ焼却の燃料にすればいいと思う
脂身が多そうだしw

76 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:45:56.93 ID:s2SLKaMk0
>>72
仕事中に背後からチラチラ見られるのは
気持ちのいいものではないと思うけどね。

77 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:47:43.59 ID:l8dB4j650
>>72

                  _,,t-‐‐-、,-‐‐-、
                     三'::::::............... .....::::::`y,.
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78 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:09:36.76 ID:l8dB4j650
日没後30分ぐらいは壁■□にしてるなら夜もそのまま壁■□で運転に支障は出ないはずだよね。
安全のためとは結局言い訳なんだね。

79 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:56:27.98 ID:5p1+5BwH0
美人にじーっと見られるんならまだいいけど
よりによって風呂も入ってないような鉄ヲタが背後からジロジロ見てるから安全な運転ができなくなり
結果として当該鉄ヲタ以外のお客様に迷惑がかかる

80 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 01:54:18.38 ID:uTX+E+Jb0
変な女に降りる際、屁かまされた。しかも大きい音出してさぁ〜参ったよ。
ドアが閉まったあと地獄でした。

81 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 05:50:19.97 ID:Ef23QSWGI
50050系はいつも臭いイメージ

82 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 08:53:38.80 ID:bXEszKaq0
>>72

                  _,,t-‐‐-、,-‐‐-、
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     〉、      ∧テ{ ヽ  _   _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_   ノ __,イ´
      / \_    //レ!      ̄           ̄ { ̄  |
    /    `ー::v'´/ | i                     i    |
    i       / ̄   | |                     i、  |
    i       /    ||                         ヽ  |

83 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 13:12:27.51 ID:uTX+E+Jb0
>>72
ウンコ臭がします。自腹でガススタの洗車機へどうぞ。

84 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:49:56.54 ID:hLqhN9870
>>72とかは遮光幕スレからの改変コピペだろうけど、ホント最近キモいよ遮光幕スレ。
客セに突撃するだけならまだしも、遮光幕上げさせるために国交省に言いつけてやる
とか、挙句の果てに国会に陳情するとか本気で言ってるからね。

その暗い情熱を、もっと他の事に使えないのかと。

85 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:57:08.32 ID:vLo+PtQb0
>>84
内容はどうであれ陳情とかは認められている範囲内だからいいけどよくそこまでいくよなw

スレのリンクよかったらキボンヌ

86 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 18:48:53.26 ID:Q5Yq2cxX0
ほい。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1373887504/
 
ちなみに陳情、請願とは国家や自治体の政策にたいするお願いで、
企業の内情を訴える事はできません。

87 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 19:08:20.73 ID:vLo+PtQb0
>>86

これは痛いなw

25 名前:名無しでGO![] 投稿日:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:7uqW1pQB0 [1/2]
>>22-23
そもそも、勤務時間帯なのに遮光幕を無駄に閉めたり、
便乗時に雑談したり、社会人として恥たる行為なわけだから、
指摘されて当然だよね。
雑談は休憩中だけではもの足りないのかね?w
公私混同し過ぎでしょ?この会社は。

なぜ、勤務中(乗務中)に日中から遮光幕を閉めなきゃいけないのかねぇ。
一年中、運転室で暮らしてるわけではないでしょww
勤務時間帯は職務を全うすべきでは?

88 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 07:35:05.37 ID:gKQCGiNw0
うわキモ

89 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 08:18:38.17 ID:ZxNLVw9RO
さすが東武ナマポラインw

90 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 19:33:42.46 ID:YDu90gs9O
東武て労働組合が強いのかな?どんな苦情送っても現場で突っぱねるみたいな。

91 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 20:08:34.16 ID:KLlki/EE0
>>90
民鉄の中でも強さはピカイチ

92 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:13:40.62 ID:b4xfRJVf0
>>90
各駅に手書きの春闘ののぼりみたいのが張ってあるくらいですし

93 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:39:49.41 ID:2zhlFJu50
最近あんまり見かけないね。
10年ぐらい前までは大きな旗が駅の通路に飾ってあったのに
平穏で嬉しいような寂しいような…

94 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:59:00.28 ID:n0XBqAwa0
強い強いって伝説だけ残って最近はすっかり御用組合と化してるけどな。

95 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 03:52:34.00 ID:ohDQ0zoN0
東上スレに無断コピペの次は本線スレに・・・馬鹿じゃねーの。

96 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 09:29:28.19 ID:P7ldygiv0
コピペするのに一々お伺いを立てるヤツなんかいねーけどな、特に2chではw

97 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 10:20:47.98 ID:HjQoVetT0
労組が強いというのは、今やマイナスでしかない。全てはばれてしまったからな。
春闘の旗を駅のロビーに貼る行為は、勘違いも甚だしい。身内に事は身内だけでやれよ。

98 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 10:41:07.53 ID:8Gr5lCZKP
トンキン弁はオカマ言葉w

99 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 11:48:10.69 ID:wNZBN4Rg0
Twitterで 無人駅最強 で検索して下さい。
渋谷、野田から140円で伊勢崎あたりまで
キセルしていることを自慢気に投稿してる馬鹿がいる。
駅員さんに教えてください。

100 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:37:19.96 ID:QXcApgJn0
>>99
自分でやればいいのに

101 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 17:55:10.64 ID:WRLIb6LDO
信号トラブルで直通が切られてるな

102 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 18:11:21.79 ID:+zZy0+RvO
っていうか15時過ぎに鐘ヶ淵でトラブルやらかしてまだ浅草と北千住動かないって何だよ。
レール折れたとか何も情報ないなんて。

103 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 21:25:43.27 ID:M/IySiHV0
直通とりやめはまだしも、半蔵門線が曳舟まで行かないってのは客をバカにしすぎ
せめて乗り換えられるようにはしろよボンクラ

104 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 21:41:49.45 ID:sNkqaTXDO
クソ東武 春闘とか言ってる場合かアホ

105 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 21:53:31.62 ID:jX9zuvB+0
>>103
ほんとこれ

106 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 21:55:16.62 ID:LPn1CrJ10
>>93
最寄り駅にはバリバリ横断幕が掲げてあったw

107 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:08:37.44 ID:jX9zuvB+0
そういえば新越谷の改札入って左奥に「私鉄東武」とかいう旗あったな
いまもあるのか

108 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:13:54.76 ID:XlDMiE3T0
18時ちょっと前に鐘ヶ淵駅に行ったら上り通過線にスペーシアが停車してた。
10分くらいしてようやく動いたらその後りょうもうが3本続いてやってきた。
3本目はまた通過線で止まったままになったので、すみまるくんで押上向かった。
普通浅草行きは来る気配なし。

109 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:17:54.88 ID:8Gr5lCZKP
日本のヨハネストンキン

110 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:38:32.86 ID:m84O+buq0
途中で久喜行きが東武動物公園止まりになったのに東武動物公園駅員のアナウンスは久喜行きですとか言ってるし・・・連携ガタガタやん

111 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:45:18.16 ID:5chHOd0c0
>>99
伊勢崎は駅員配置なのにどうやってキセル出来るんだよ

112 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 23:16:31.02 ID:s/artGO+O
押上〜曳舟の設備はこんな時に使用するんじゃないの?まだ完成してないのかな。
千代田乗り換えが面倒なんだよね。

113 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 01:11:45.20 ID:RT7Hd+Mf0
>>111
今は難しいだろうねぇ。

114 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 01:23:45.66 ID:OD2a/6yI0
昔は検札あったからドキドキしたもんだ

115 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 03:02:30.78 ID:6dSVwX7BO
やっぱり、とうきょうスカイツリー駅を曳舟方に移転して、押上駅と近づけるべきだよな・・・

116 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 03:26:16.21 ID:FgNI4e4o0
ってか同一駅にしないの
地上ホームは浅草発着
地下ホームは半蔵門って感じにすりゃいいのに

117 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 04:33:51.91 ID:aK7Z/9/A0
>>112
去年末にとっくのとうに完成してる
いつになったら使うんだろうね
http://3b-log.net/archives/518

118 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 05:56:27.91 ID:kig6Tfpm0
>>116
同一駅扱いですが何か?

119 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 06:18:29.04 ID:jwGaxGK90
最近どこ行ってもVVVF増えすぎてチョッパがありがたく感じる
区間急行だと9割チョッパだから嬉しい

120 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 08:21:36.29 ID:cvTPpd030
>>117
次年度から使用開始って前に書き込みあったな。
3月の半線ダイヤ改正以後か?

121 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 09:13:25.55 ID:YRTEatRW0
押上〜スカイツリー駅徒歩乗り換えは面倒。
結局押上で後続の直通を待ったほうがマシ

122 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 09:15:04.93 ID:FMLL245I0
>>121
昔の地上駅連絡より遠回りで余計に時間がかかるよね

123 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 09:30:35.43 ID:oLHjzPNH0
チョッパっても唸らない界磁チョッパだけどな

124 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 11:02:11.08 ID:+31AUK6Y0
いろいろ準備があるんでしょ、折り返し設備。
天空樹駅が高架・移設したら、地下ホーム直通エスカレーターとかできるかもね。

125 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 11:37:53.54 ID:CVePXYwH0
>>117
これ行き先表示、東上線と同じやつっぽいな

126 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 16:47:24.30 ID:s7jBBU4KO
業平橋駅を曳舟駅側へ移設・2面4線高架化って、マジ?

127 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 18:54:35.72 ID:4ynwD1VW0
業平橋−曳舟を高架化して踏み切りを無くすなんて話は10年近くも前から出ては消える都市伝説級の計画

128 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:34:05.99 ID:MalmMFv+0
この人、気付いたようだな。
漏れがスレに書いてから、数ヶ月たってるけど。
赤い杭@草加

http://3b-log.net/archives/679#more-679


http://3b-log.net/archives/679#more-679

129 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:47:56.81 ID:MalmMFv+0
でも、草加駅下り急行線も短くなるのにレポがないな、
やはり観察眼がないな、残念。

130 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:02:26.00 ID:oLHjzPNH0
緩行線の赤杭の位置からして急行線をズラす(短縮する)のは画像から読み取れるからな

131 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:19:21.02 ID:Ojcq16sj0
ホーム途中にポイントとか胸熱

132 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:26:05.59 ID:lxw+J3Gb0
春日部駅付近連続立体交差事業と一体となったまちづくり計画
ttp://www.youtube.com/watch?v=nw3ITw4LfAs

この動画は既出?

133 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:30:59.82 ID:N+cMi1zT0
>>131
二子玉であるじゃん

134 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:49:46.56 ID:eG3ML4QL0
最近、和戸で下りの通常のレールとは別にレールが隣にでき始めてるんだけどなにかできるのかね?
まくらぎの上にレールが置いてあるけど、ただ今のレールを変えるために置いてあるだけかな?

135 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:50:22.72 ID:fNKn3ndV0
>>131
特に珍しいもんじゃない。
ttp://www.youtube.com/watch?v=QVv56NjSqxo
の3:10くらいから見ると、1940年くらいの大昔からずっとあったものであることがわかる。

136 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:55:45.77 ID:RoMWj87a0
>>132
県東部の中核都市として、の一言で見るのをやめた
越谷市民

137 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 01:22:47.70 ID:ZnsmNPtN0
>>132
俺は知ってたよ。

138 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 01:57:48.82 ID:wAH1oZ+v0
>>134
保線車両置場じゃない?

139 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 04:03:58.84 ID:7b1gpP6c0
東武社員は私鉄総連春闘のワッペンつけてる?

140 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 05:14:45.70 ID:AN/Mp3RL0
>>128
コテハンでもやれば?w
その人がここ見てるとは限らないよw

141 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 05:16:21.48 ID:AN/Mp3RL0
>>132
見たことあるね

142 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 05:18:05.95 ID:AN/Mp3RL0
>>134,138
>>40,52

143 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 08:02:03.81 ID:T3vu+p8K0
スカイツリーラインと伊勢崎線で分けるからJRの障害情報がややこしくなる

スカイツリーラインの押上〜曳舟運休
スカイツリーラインと半蔵門直通中止
伊勢崎線と半蔵門直通中止

意味的には同じ事を3つに分けて言うなし。

144 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 08:10:12.15 ID:1Ni+eROoO
>>143
>スカイツリーラインと半蔵門直通中止
>伊勢崎線と半蔵門直通中止
↑日光線と半蔵門直通中止←が抜けてるw

145 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 08:14:18.36 ID:T3vu+p8K0
>>144
いや、何故か日光線とは言ってなかったんだよw

146 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 09:53:10.26 ID:/AU7qGuj0
>>127
半直の工事ってあそこの立体交差も含んでたはずだけど
工事終わったらいきなりなかったことにされてたなw

147 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 11:25:54.76 ID:viTuWBj90
>>146
いまの踏切から曳舟側が少し高架になった程度か、たしかもう1つ踏切があったような、京成と平行した部分

148 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 12:50:13.74 ID:1tcTaLUC0
>>146
計画はあったけど何らかの理由でポシャったんじゃ?

149 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 16:30:50.43 ID:p2GdRYoq0
その頃の東武は倒産寸前だったからなw

150 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 16:50:32.01 ID:BEOqpZLT0
>>132
相変わらず、プライドだけ高い春日部ってのが良く現れてるよ。
越谷・草加と張り合って、春日部の立ち位置が冷静に見れてない。
駅前整備の再開発なんかに金掛けるより、内谷陸橋を壊して下に降ろす当初の案の方が、余程市民は便利になるよ。

151 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 17:21:04.35 ID:tqtxAETo0
スレチだが人口は春日部は草加に抜かれたな

152 :sage:2014/02/28(金) 18:31:48.33 ID:t0VueFLj0
>>150
当初案は埼玉県に拒否られたんじゃなかったっけ?

153 :152:2014/02/28(金) 18:33:18.73 ID:t0VueFLj0
下げるのミスった

154 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 19:15:21.97 ID:T6GvuQsWi
東武の車両の行き先方向幕「〇号車」
と行き先と交互に出るけど
アレ必要なの?
時間がもったいなくない??

155 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:34:37.46 ID:AN/Mp3RL0
>>150
アンダーパスだとゲリラ豪雨とかで水没しちまうよ

156 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:35:34.35 ID:AN/Mp3RL0
>>151
スレチに反応するのも何だが昔からじゃないの?

157 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:17:34.23 ID:D0cnQbe80
毎朝痴漢というか女子高生に近づいて触ろうとする変質者がいて俺が睨みつけてるだけどさすがにもう疲れした。
東武線の変質者の苦情はどこに言えば良いんですか?

158 :ふなっしー(´・ω・`)& ◆cFTZSG3H1HVS :2014/02/28(金) 21:20:00.01 ID:6VGLvTNpi
埼玉県警だよね。

159 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:25:10.17 ID:D0cnQbe80
詳しくないから聞きたいんだけど東武鉄道では痴漢とか変質者とかそういうの対応してる部署ってないの?

160 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:26:58.76 ID:9QctVkUq0
>>159
鉄道がやることは警察との連名の啓発ポスター掲示くらいかなぁ

161 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:45:50.73 ID:67OGsiWd0
そもそも痴漢は現行犯でないと逮捕できないからなあ。
鉄道警察隊は国鉄時代の鉄道公安官からの流れで巡回はJRがメインだから
私鉄にはあまりまわってこないし。

162 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:06:49.27 ID:6qf9DEiJ0
路線によっても違うがたいていは埼玉県警で間に合ってるとは思う。
都内区間は警視庁か。

163 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:08:50.80 ID:VQH3pzt30
10000系と10030系と10050系どうすんだろ
大量にチョッパ車両抱え込んでるのって関東じゃもう東武ぐらいだ

164 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:10:31.92 ID:Kvuh8afg0
東武は関東大手私鉄でいちばんVVVF化率が低い。

165 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:18:17.13 ID:67OGsiWd0
まあ、VVVF車の採用が遅かったし、まだ80年代から90年代にかけてはVVVFの
信頼性に各社とも疑問を持ってたのも事実。

166 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:27:52.09 ID:ECOc1tWM0
VVVF化改造しないしな

11032Fは例外だったけど

167 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:32:59.41 ID:Kvuh8afg0
11032FのVVVF化は界磁チョッパの部品取りが目的だったらしい。
つまり東武はチョッパ車のVVVF化を積極的に進める気は全くないということだ。

168 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:58:50.29 ID:Ho7DJrd80
>>167
乗客側がVVVF車によって享受できるメリットを教えて下さいな

169 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 23:18:34.59 ID:RrEyvLvm0
>>157
あんたが、触ろうとしていると、勝手に勘違いしているだけじゃない?w
って言われたらどうすんの?

170 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 00:00:56.00 ID:VQH3pzt30
でも日立の量産VVVFにされるぐらいならチョッパのほうがいい
例えばE233、メトロ10000、東武50000、60000についてるようなやつ

171 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 00:43:10.40 ID:nE+Es8Rg0
   164.167
   ↓
東武は関東大手私鉄でいちばんVVVF化率が低い。
11032FのVVVF化は界磁チョッパの部品取りが目的だったらしい。
つまり東武はチョッパ車のVVVF化を積極的に進める気は全くないということだ。
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) リアル社会で誰にも構ってもらえないからって必死に釣り書き込みしないでwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/28はID:ufuCZEfV0とID:Kvuh8afg0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140228/S3Z1aDhhZmcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140228/dWZ1Q1pFZlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140227/WUhqWVNCc2Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140226/NWNoSE9kMGMw.html

どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

172 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 00:55:43.03 ID:qWxhvD0yO
朝で夜でも遅れるのが常態化している日比谷・伊勢崎線はほんと糞だなw

173 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 01:02:35.89 ID:mZKJfUGU0
車両や設備もボロボロのまま使い続けている
オマケに客の民度も最悪なのでお察し下さいな状態

174 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 01:04:12.46 ID:NCJ+RAzx0
>>172
だっておスぺの乗車方法があの体たらくなんだもん

175 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 03:52:17.86 ID:ciBifdpN0
>>168
走行音が悪くなる

176 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 09:38:45.36 ID:iGwW79OI0
東上線の10030系はリニューアルそしてVVVF化された。

177 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 10:04:33.04 ID:2U41F9A60
   175
   ↓
走行音が悪くなる
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) リアル社会で誰にも構ってもらえないからって必死に書き込みしないでwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/1はID:ciBifdpN0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140301/Y2lCaWZkcE4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140228/S3Z1aDhhZmcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140228/dWZ1Q1pFZlYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140227/WUhqWVNCc2Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140226/NWNoSE9kMGMw.html

どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

178 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 10:23:04.11 ID:6JQq48ZAP
トンキンヒトモドキ

179 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 10:56:09.61 ID:FcnedZl50
また大雪にならないかな〜。
http://youtu.be/6VUHthTNwGk

180 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 11:05:13.48 ID:ym/eFpUtO
>>170
いまの技術で7860系をもう一度作ると、どうなるのだろうか。

181 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:49:05.41 ID:4tfplmfv0
あのべたべたの床をご所望ですか。

182 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 15:40:15.33 ID:xaQtCP3wO
だが、それがいい。

183 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 13:23:19.69 ID:NInfDsLQ0
夜間下り列車限定で、「部分準急」新設してくれないかな?

北千住→西新井→谷塚から各駅停車

184 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 13:50:04.72 ID:67qN1/zG0
それ、あんたが谷塚住みだからやろ

185 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 14:20:38.83 ID:NInfDsLQ0
いや、草加住みだけど。

竹ノ塚までは緩行線の各停を利用すればいいでしょ。

186 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 14:48:13.54 ID:znICn0wrO
のちの区間準急である

187 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 14:56:41.13 ID:b8WhvURD0
いや、ここは「区間準急A」「区間準急B」をだな……

188 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 15:20:30.32 ID:JXhTESXn0
竹ノ塚、谷塚は、止まりません(笑)

189 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 18:20:08.56 ID:yiJOuLTs0
つうか、西新井止まらなくていいよな。
各駅は竹ノ塚行きなくして北腰まで。

190 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 18:35:58.37 ID:Mce51eV/0
西新井飛ばすとなると越谷とせんげん台も飛ばさなきゃならないと思う
西新井とせんげん台が同じくらいの利用者数
越谷に至っては北越谷未満

191 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 18:41:06.00 ID:CXs+CRCs0
遠近分離だからいいのだ

192 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 19:04:54.98 ID:zZ0hUBxd0
>>190
なにいってんだこいつ

193 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 19:22:00.28 ID:Bns840sr0
>>187
いや。あれあんま意味ないからいらない。(元準急A通過駅利用者)

194 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 20:42:47.32 ID:bKVDKPIL0
経堂みたいな扱いがいいのかな?
でも朝の日々直が今の本数だと五反野あたりで積み残しが出そう。

195 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 22:41:08.04 ID:sUStfeqm0
>>189
大師線ご利用の皆様を切り捨てるなよ

196 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 02:36:39.75 ID:T+/+ekJTO
深夜1時に西新井の地下道に幽霊が出ると聞いたがマジ?

まあ幽霊より生きてる足立区民の方がこわry

197 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 06:14:08.65 ID:Cp4klxfW0
>>196
地下道って大カーブ下の?

198 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 07:38:01.54 ID:X4oT3zy4O
随分懐かしい話だな。
生きてる恐い区民として真相書いてやる。

場所は大師線と別れるあたりの下にある地下道
その辺りを居住エリアにしていた浮浪者が
雨の日とか夜に地下道出入口や真ん中あたりで立ちんぼしていることがよくあった。
正体はそれだな。

199 :新線建設妄想:2014/03/03(月) 10:23:52.19 ID:9wevgKAM0
         羽田空港
            |
         東海道貨物線 横須賀線
            └────┤
東京    東京          東京
 |      |
秋葉原   |
 |      ├───────┐
新御徒町 浅草橋         |
 |      |             |
浅草 東武浅草(地下)      |
 |      |             |  都営浅草線
南千住 荒川汐入         押上───┘
 |      |             |
北千住 北千住         京成押上線
 |      |             |
TX線 東武伊勢崎線 成田スカイアクセス線

200 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 11:15:19.41 ID:WqYquBdD0
伊勢崎線は池袋〜新宿辺りに出るのが苦しすぎる
多分草加に住んでる人でも久喜に住んでる人より時間かかる

201 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 11:49:50.31 ID:fInr5SGW0
だから何だよ
もともとそっちに通う奴が住んでるわけないだろ

202 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 12:23:53.82 ID:zNW2IGTSO
足立区ww

203 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 14:23:15.40 ID:U5ALhOnU0
草加のやつは北千住か上野かアキバを通勤先にしようw

204 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 14:27:02.66 ID:snDlhgLuP
セシウムまみれトンキン

205 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 15:52:35.45 ID:YUkWaaZI0
今日例の変質者が乗ってくる駅と降りていく駅の駅員さんに奴の悪行を話しました。
鉄道警察はつけるがすぐにはつけられるかどうかわからないと言っていました。

鉄道警察っていうのは具体的にはどのような事をしてくれるのでしょうか?
あと最短でどれ位でくるのでしょうか?


そのオヤジ降りて行くときも私に思いっきり体当たりしていったので暴力でも苦情を言いたいのですが。

206 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 16:28:25.36 ID:snDlhgLuP
修羅の国トンキン

207 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 18:36:07.44 ID:EYplcBw80
曳舟のホームかさ上げするんだな。

208 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:02:53.39 ID:pPbgXZEt0
東武の労組に遮光幕について抗議する事を検討しようと思う。
ただ、俺は1年半前に鉄オタになったばかりだから、電話でも抗議できるのかとか、わからない事が多い。
言い訳になっちゃうかもしれないが、年齢も低いから社会の常識もわからないし。

安全のためだと言ってるくせに時間がないから開けっ放しとか矛盾してるね。
あと、ダイヤが大幅に乱れた後は、夜中でもそこら中で壁■□を見るんだよな。

209 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:06:24.20 ID:pPbgXZEt0
何人もで客セや東武本社に意見すれば、客セも東武本社も面倒くさくなる。
そして、最終的には、なんとか解決するかもしれない。
しかし、客セに意見するような人は少数だから、どうしたら良いか困っている。
やっぱ諦めるしか無いかもしれない。
でも、あと5年は気長にがんばろうと思う。

210 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:21:59.03 ID:fhOfaBys0
いいから巣に帰れ

211 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:39:56.75 ID:2d6MsGYF0
今の東武労組はかつてほど強くないから、苦情が多ければ遮光幕解放もありえるかもね

212 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:51:52.37 ID:X+hoMywa0
草加駅の野球帽は社員なのか?

213 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:11:09.10 ID:HEvAV8uhO
>>200
新宿へは、半蔵門線直通に乗り壁が無くなった九段下で都営新宿線、乗換1回
池袋へは、豊住線ができれば乗換無し直通w

214 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:21:40.86 ID:Ub1tf0jD0
【山岳県】高前&太田・伊勢スレ【猛暑猛風】(地理・お国自慢板)
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284030488/l50
群馬県を語ろう(地理学・人類学板)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1393843167/l50
群馬の街つくり(都市計画板 )
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393842966/l50
【コストコ前橋】パワーモール前橋みなみ Ver.1(通販、おかいもの板)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1379259619/l50
群馬県のショッピングセンターPart4(通販、おかいもの版)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1382354200/l50

215 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:55:43.90 ID:r1+zzXcg0
豊住線ができれば、東武大激変が来るな、革命的。

216 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:58:22.27 ID:2d6MsGYF0
いらねーよ
池袋なんて上野か西日暮里で山手線乗り換えればすぐだろ
こっちは乗り換えなしで大手町(東京)、アキバ、上野、銀座いけるんだから

217 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:59:46.06 ID:lo6U6TKw0
これってお前ら?w
気持ち悪いから

208 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/03(月) 19:02:53.39 ID:pPbgXZEt0 [1/2]
東武の労組に遮光幕について抗議する事を検討しようと思う。
ただ、俺は1年半前に鉄オタになったばかりだから、電話でも抗議できるのかとか、わからない事が多い。
言い訳になっちゃうかもしれないが、年齢も低いから社会の常識もわからないし。

安全のためだと言ってるくせに時間がないから開けっ放しとか矛盾してるね。
あと、ダイヤが大幅に乱れた後は、夜中でもそこら中で壁■□を見るんだよな。

209 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/03(月) 19:06:24.20 ID:pPbgXZEt0 [2/2]
何人もで客セや東武本社に意見すれば、客セも東武本社も面倒くさくなる。
そして、最終的には、なんとか解決するかもしれない。
しかし、客セに意見するような人は少数だから、どうしたら良いか困っている。
やっぱ諦めるしか無いかもしれない。
でも、あと5年は気長にがんばろうと思う。

218 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:07:01.77 ID:zv+VvhZy0
>>217
同じスレなんだから、コピペじゃなくてレスアンカーにしてくれ。

219 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:08:00.83 ID:mGmPbMFs0
>>217
>>208-209

220 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:25:29.52 ID:Mio8zAxD0
東上スレじゃねーか?

221 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 02:22:40.14 ID:eadPTqBN0
>>220
>>219が読めないの?

222 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 02:53:33.43 ID:gGSmBV/N0
>>208-209
ようは、ウシ、俺らが気持ち良くハンドル握れれば良いんだよ。
遮光幕ぐれーでガタくれてんじゃねーぞ。コノヤロウ。
客セにガタくれてやるのは良いんじゃねーの。それが業平いや押上
の仕事だからよ〜。藻前、昭鉄かガン蔵出のオタクマニア?
そんな事する暇があんならよぅ〜就職すれば医院で内科医。
藻前見たいなクソヤロウはうちじゃやって行けないと思うし虐めら
れるのが落ち。脳内だけご立派でもね。あ、そうだ、さるが運転出
来るお山のポッポ鉄道辺りが向いてるんじゃねーのwww

223 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 02:58:11.19 ID:rcgAPBQ50
>>222
お前東武社員?
現役乗務員かな?
もし本物なら身分を明かして書き込む内容じゃないな

224 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 07:00:06.05 ID:3OChDFNr0
>>223
と窓に張り付くキモヲタが申しております。

225 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 08:35:59.72 ID:/xm4Ky9u0
>>213
半蔵門線遠回りすぎるから日々直でAKBで総武中央緩行だな

226 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 10:04:28.30 ID:LlNUeEXL0
前面展望って、そんなに大事か?
まあ、俺もたまたま先頭車に乗っていて座れない時は、かぶりつくけどw
そんなに、前が見たいのなら、運転席に前面展望カメラを設置して、
運転席の後ろに大型ディスプレーにでも映して貰えば良いのでは?
そんで、グモの時は精神的ダメージを防ぐ為に、表示OFF機能があれば良い。
表示OFF機能は、非常ブレーキに連動させれば良いのかな?
あ、それなら、前面展望ビデオを買って下さいと言われるだけか・・・。

227 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 10:46:01.11 ID:1rS0sN9f0
鉄道営業法を読んでみたが、どこにも昼間遮光幕を下げてはいけないとは書いてないw
ヲタがいくら騒いでも法的には全く問題がないと言う事。
客セも毎回同じヤツが来るのはわかってるんだろうから門前払いにすりゃいいのに。

228 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 13:00:47.77 ID:LbY2hfFN0
谷塚で人身

229 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 13:43:49.20 ID:YTWhis1a0
復旧は14時前後か?

230 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:39:05.47 ID:5KuvUZmQP
日本のヨハネストンキン

231 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:54:02.84 ID:oRfz/3BFO
結局14:30までかかったな
線路に降りて外側線通過中の急行に突撃したとかなんとか

232 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:01:05.15 ID:X0dwOFyhO
まじか!?
転落事故じゃなくて?
迷惑な自殺だなぁ。

233 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:24:59.43 ID:m2cnPkic0
劇場版のんのんびよりが今春公開予定なのん! キャストが発表になったのん!
宮内れんげ:竹達彩奈
一条蛍:茅野愛衣
越谷夏海:豊崎愛生
越谷小鞠:早見沙織
宮内一穂:中原麻衣
キャストがテレビアニメ版とは変更になったのん!

234 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:00:22.49 ID:h3B1QFHv0
1時間で再開できないなんてどんだけガッツリやったんだ…

235 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:13:48.41 ID:/0kEtQkz0
谷塚民ですが平和な谷塚で遂に起きちまったですね
続きませんように

236 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:45:01.59 ID:/IwfpYJa0
北越谷〜一ノ割の事故率は凄まじい

237 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 19:52:21.71 ID:8uERqsl90
>>236
何でその区間人身事故多いんだろうな

毎回その辺人身事故だもんな

238 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 20:48:54.15 ID:eadPTqBN0
>>231
何年も前に東京に出張に行った帰りに、五反野で急行線特攻やられたわ。

239 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:18:39.00 ID:YTWhis1a0
>>237
つ踏切

240 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:43:59.40 ID:qJ6W/vWk0
踏切って聞くと竹ノ塚のアレを思い出すぜ・・・

241 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:53:52.72 ID:bkA8GfwOO
急行線特攻、松原団地でも昔あったな・・・

242 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:17:59.31 ID:EsipJePE0
>>238
5〜6年くらい前のかな?方向違うけど、上りの急行電車。
西新井で非常ボタン押されて遅れてたから、結構スピード出してる状態だったな。
ホーム上の人が、車体の下をずっと見てたけど何見てたんだろ。

243 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:28:22.52 ID:0mxBug7w0
越谷に止めないと特急待避できないんだよなぁ。

果てしなく止める必要ないと思うけど。
草加で追い越した各停に越谷で特急待ちしてる間に追いつかれるダイヤもなぁ

244 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:41:41.67 ID:GTneqMLt0
>>243
草加で接続するからいけないんや・・西新井接続なら・・。
北千住のタイトな乗換時間とかいらねーっつの、エキナカにでも寄ってもらいたいのか?

245 :238:2014/03/04(火) 22:43:43.29 ID:eadPTqBN0
>>242
それかもしれない。
伊勢崎線の人身事故の中では珍しい駅だったせいか、ググったら日付が出てきた。
2007/12/16(日)

246 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 22:57:20.14 ID:/IwfpYJa0
>>243
新越谷で各駅乗って越谷で急行だラッキーを高確率で体験するけど(せんげん台民)、草加で抜いた奴だと思うとなんか変な気分

247 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:08:56.73 ID:YTWhis1a0
>>241
まだ78が現役の頃だが梅島でも急行線ダイブあった。ホームの屋根から飛んだらしい。
そこまで行き着く前におちつけよと。

248 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:19:17.22 ID:pjeAcPFf0
田都新スレ 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part90
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393941397/

249 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:40:59.23 ID:kB8j9SRY0
昨日は東上線でもグモ発生

250 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 00:49:31.60 ID:HzX37WAs0
>>249
ダブル達成

251 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 01:59:27.09 ID:Jb22FMju0
せんげん台屋根つき抜けグモあったらしい

252 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 07:24:36.61 ID:Ifp1mudjO
また今日もやってくれました
さすが東武

253 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 09:07:10.82 ID:zZ7hp+4G0
田舎の方で不幸中の幸い。大勢に影響無かったな。

254 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 11:56:23.92 ID:QX5L4fA30
>>252
東武は何も悪くないがなw
>>253
南栗橋分断されてよかった

255 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 12:03:04.97 ID:QX5L4fA30
>>226
前面展望で思い出したけど緩行線全区間を撮った前面展望って
つべに一つも上がってないよな

杉戸〜北越の各駅の前面展望もないような気がする
日比谷線の上り全区間も

256 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 12:32:33.53 ID:XKtBuNzb0
被りつき撮影は気持ち悪いからやめてね

257 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 13:58:34.73 ID:JXYD65r40
>>208

                  _,,t-‐‐-、,-‐‐-、
                     三'::::::............... .....::::::`y,.
                     ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
              | ̄|   V::::::::::::::::_{{ ({∫∬ノノjヾ:::::{
           | ̄| | ̄|   ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_  _,,,,,_ t;;:ヌ
           |  | |  |  イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f
           |  | |  |  i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介'
           |  | |  | _,rヘ_,j|!'     /ー--''!     |'
           |,.ィ―'''' ̄ /| |       /二ク     !
           /;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、     ヾニン   ノ\
            /'''::::;r|''':::;;;|  | ! \       _,,./|::;;'''\
        /:;;/ |;;;''::;;|   丶\  `__>-ー´   !;;;:'''::iヽ、
          i/   |'::;;;;''|      三 ―''"       !''::;;;;| /ヽ
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258 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:39:48.28 ID:EOF6eS6+0
今日日光線もグモがあったみたいだけど、東武って遮光幕使う割に事故多いね。
日光線は東上線ほど遮光幕乱用が酷いわけでもないが。

259 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:17:52.77 ID:IsDWzJG30
>>258
グモは鉄道会社も被害者みたいなもんだろ
冒進や脱線みたいなのと一緒にすんな

260 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:18:28.30 ID:QX5L4fA30
>>256
ちなみに俺は在宅だからね

261 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 20:17:53.33 ID:cKQ830CS0
>>258
遮光幕を使うと人身事故を回避できる論理がわからない。
その瞬間を乗客に見せないという点では、むしろプラスなのでは?

262 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 01:33:36.87 ID:xkejQLCD0
>>223
ゴタクは良いからよ〜動免取って運転してみ。あ・出来ないんだね!妄想オタ
何だよね〜www
何が身分だコノ糞ヤロウ!黙れよ!口もチンポウも臭いからさぁ〜
お前見たいなバカはどうせうちの駅専子会社辺りを受験→不合格→クレーマー
下らないなお前。あのなぁ〜一昔前俺様がここんちに入社した頃は誰でも入れ
たんだよ。お前見たいな下らない大馬鹿野郎は、入社後研修中に虐められ辞め
させられるのが落ち。遮光幕ぐれーでいちいちガタくれてんじゃねーぞ。

263 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 08:34:21.59 ID:kGDyCWw40
せんげん台で手動ドアやってるの初めて見た。

264 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 09:16:27.40 ID:EMH7LPLmO
急行の特急待避が越谷じゃなくて春日部ならなあ…
越谷自体は停める価値ないわけだし。
春日部の改良工事が待たれる。

265 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 09:18:50.39 ID:v0edk6Of0
>>258
こういうアホはさっさと死んでくれw

266 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 09:19:18.07 ID:HDkVz+Jz0
当分先になりそうだな
その頃越谷はさらに寂れてるだろうし

267 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 10:27:30.59 ID:EMH7LPLmO
急行の特急待避が越谷じゃなくて春日部ならなあ…
越谷自体は停める価値ないわけだし。
春日部の改良工事が待たれる。

268 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 10:43:46.83 ID:c5KztrhT0
大事なことなのでry

269 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 10:48:08.37 ID:5fCuyIB70
>>
使う割にではなくて、使っているから、だろう。
注意力が散漫になるんじゃないか?

270 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 14:08:13.09 ID:jRbGxjVv0
>>262
俺は遮光幕の奴と別人
東武より大きな某鉄道会社社員だよ
同業としてとんでもない書き込みしてたから突っ込んだだけ
東武では点呼や社員教育でSNSへの書き込み注意してないの?
たぶんなんちゃって社員だろうけどw

271 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 14:15:37.42 ID:2ChCSMzs0
俺が撮りに行くしかないのか・・・・。 >>255

272 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 15:15:22.99 ID:oHm2iSw50
夜の久喜行きと館林行きが固まってるのどうにかなんないの
これのせいで夜ラッシュでも15分待ちとかになって東武使う気すら起きないんだが

273 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 15:43:31.99 ID:2ChCSMzs0
久喜まではJR使ってるってことか

274 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 17:34:22.91 ID:M41jyodM0
前に知り合いの東武運転士に聞いたけど、
30000までの東武車(20000除く)は
夜真ん中開けててもいい位反射しないらしいよ。
ただ真ん中開けてたり、夜間に50000で右開けてると他の運転士からいじめられるらしい。

275 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 18:01:55.93 ID:8JXQh1GH0
>>272
車使ってろ

276 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 18:33:33.59 ID:E+7+zROB0
>>270
くっさ

277 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 18:44:46.35 ID:HDkVz+Jz0
>>274
「お前いい子ぶってんじゃねーよ!」てか。
ガキじゃあるまいし。

278 :名無し野電車区:2014/03/06(木) 23:28:12.71 ID:QZR2Uya/0
越谷は、代替わりが進む。これから盛り返すよ。

279 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 00:26:38.69 ID:6BPaVLd60
>>278
どういうこと?せんげん台まで高架複々線になんの?
それとも人口川口にならぶの?

280 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 00:45:39.20 ID:a13UvHQc0
ダイヤ改正の情報はないの?

281 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 09:00:31.63 ID:LOCVeIPj0
結局、一人が壁■□にして、運転に支障がないことを実証してしまうと、
会社側が全ての運転士に壁■□を強制するようになることを恐れている
らしいよ。
だから、せっかく勝ち取った「全閉する権利」を守る為に出る杭は打たれると・・・

282 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 09:21:42.53 ID:wcZEJOXw0
特急車に合わせて通勤車も全部壁にすればいい

283 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 10:16:20.53 ID:MTJroPFo0
だからメトロ7000買い取って8000をインドネシアに(ry

284 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 11:20:54.74 ID:w1F/I1h00
>>271
迷惑だから撮りにこないでね!

285 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 16:01:00.44 ID:kurJ0jmE0
>>283
鉄屑価格で買い取るべき

286 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/03/07(金) 16:04:27.59 ID:YYtXD3P40
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/7はID:kurJ0jmE0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140306/NElsZWhEb1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140303/RHFkN2hqQ2ww.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

287 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 16:58:36.80 ID:j1OKXHEG0
>>279
大袋〜北越谷間にマンションに挟まれてるところがあるから
少なくとも複々線は無理

288 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 17:04:40.88 ID:mxTlC2ku0
北越谷以北の複々線化は急行線を地下に建設だな。

289 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 17:04:59.38 ID:6BPaVLd60
>>287
あれ本当なければなとか思う
大袋とせんげん台の陸橋も厳しいな

290 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 17:08:13.76 ID:+l0NtVWV0
>>287
金さえ積めばなんでも壊せる。
金さえ・・・・・無いな。

291 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 17:29:38.40 ID:xhc9iqh20
>>288
どこのおばQだw

292 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 17:30:08.46 ID:kurJ0jmE0
>>290
地上げが厳しいな
金も年月も掛かる

293 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/03/07(金) 17:34:47.26 ID:kEphgASB0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
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・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

294 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 17:46:29.50 ID:AOYntKRP0
あの手前のマンションまではキタコシから大袋方は用地取得出来てるもんなあ

295 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 18:48:44.21 ID:xhc9iqh20
そういや近鉄が対抗心剥き出してビル作ったなぁ

296 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 19:47:41.24 ID:O9NogIZZ0
越谷市の都市計画では、すでに大袋まで複々線規格で決定済み。
何も動きはないけどね。

297 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 19:51:11.25 ID:6BPaVLd60
>>296
大袋止まり多数設置とかになったらせんげん台民が発狂します

298 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 20:10:57.37 ID:Xf2njmm90
大丈夫。複々線延伸なんて永遠に無いから。

299 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 20:25:05.00 ID:vmTr2LZf0
>>296
どうせなら東武動物公園まで延伸キボンヌ

300 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 20:36:32.46 ID:8QWXMzwG0
>>296
あのマンションで頓挫しました

301 :名無し野電車区:2014/03/07(金) 21:20:18.55 ID:Tm7wZNiY0
大袋止まり=大袋折り返し?
始発を待って座って通勤の北越民が発狂しそうだな

302 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 00:29:10.03 ID:rYFoRDZlO
>>296
マジ?

303 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 00:32:48.78 ID:CZ/vg7ue0
>>297
>>301
メリットよりデメリットの方が大きい

304 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 06:40:52.50 ID:QqU5+5VX0
>>302
4号バイパスの下も一応複々線分ぐらいの幅はあるわな。
使われる事は無さそうだけどね。

305 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 06:44:25.48 ID:eqk7Gkw00
今日は中目黒事故の日だな。合掌

306 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 09:36:51.91 ID:UPpY6acP0
ちんちんぶらり途中下車の旅

307 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 10:50:52.61 ID:35qMRw0a0
複々線は下今市まで延伸するべき

308 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 10:51:58.98 ID:9KRARBVm0
>>279
越谷駅周辺は、再開発中。盛り返すだけの勢いがあるかは・・・。
>>288
「地下より、2層高架の方が安い」と、言ってみるが、そんな金はないな。
>>297
せめて、せんげん台まで高架複々線化を!
「武里民が発狂します」なんて言わないでねw
まあ、そんな金はないけど。

309 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 12:01:21.86 ID:A78jesph0
>>280

2015年3月に。

310 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 13:19:28.86 ID:+94yDk3NO
でもせんげん台ー武里間の踏切の待ち時間は相当にムゴいよね

311 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 17:43:22.18 ID:Q9ydppni0
>>308
>>310
大袋が橋上駅舎化されちゃったので最低でも30年は諦めてください
武里の方でもアンダーパスができる予定だし

それにしても、緩急接続をする駅はただでさえ踏切の閉まる時間が長くなるのに、
それを立体化せずに陸橋1本でごまかしたのはキチガイ沙汰と言っていい

312 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 18:52:21.08 ID:Zzx6k+VZ0
鐘ヶ淵と北千住の踏切の待ち時間が長くてイライラする件について

313 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 19:01:37.33 ID:9iqQcfGa0
鐘ヶ淵立体化する金がねーぜ

314 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 19:23:53.91 ID:bTs3PBLC0
>>312
10分間に普通・急行・特急(快速)と入ってるからね
その上速度制限のノロノロ運転だからそりゃ待ち時間も長くなる

315 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 19:27:49.13 ID:wCfEczsr0
越谷駅前通りをまっすぐいくと、新設小学校がある。東部地区で、今時小学校を新設したのは越谷市だけ。
それだけ若い人が増えているということだ。
越谷市のバス路線は、南越谷駅と北越谷駅に多く集中している。
本来越谷駅行きでも良かったバスが、南越谷行きになっている。
越谷駅のロータリーが2倍の広さになったので、バス路線も整理拡充されるかもね。

316 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 19:59:53.45 ID:CZ/vg7ue0
せんげん台方面は物凄い少子化
某小学校は10年前600人いたのに今500割ってる

317 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 20:32:33.44 ID:VUgO3c080
   313
   ↓
鐘ヶ淵立体化する金がねーぜ
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http://hissi.org/read.php/rail/20140308/OWlxUWNmR2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140306/NElsZWhEb1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

318 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 20:50:52.44 ID:QqU5+5VX0
>>315
その小学校も宛てが外れたとの噂有り

319 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 21:01:59.98 ID:9iqQcfGa0
>>317
残念、漏れは、LOVEL東武8000型だからね☆

320 :きゃりーちゃん:2014/03/08(土) 21:45:20.52 ID:A78jesph0
>>317
残念、漏れは、LOVEL東武8000型だからね☆
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http://hissi.org/read.php/rail/20140308/OWlxUWNmR2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140307/a3VySjBqbUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140306/NElsZWhEb1Iw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140305/bGpXNC83cjQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140304/MFdSUnl3b3gw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

321 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 08:03:52.93 ID:ozUjtwYMO
>>315
俺の母校の某小学校は待機児童が増えすぎたんで新校舎建てたよ

俺が小学6年の時
入学してきた新入生が5クラス35人学級でそれ以外の5学年も全4クラス40人学級だったからね
その時の全学年の人数が830人で同じ市内の他校の友達から
「君の所の小学校は“田舎の爆弾校”だね」って言われた位だから

現在の人数は近所に聞かないと判らないけど予想930超だと俺は思うよ

322 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 08:58:26.32 ID:d/LRU2DG0
北越谷を利用する浦和サポを排除しよう

浦和レッズサポが「JAPANESE ONLY」の幕で李忠成(浦和・帰化済)の排除主張 試合前のブーイングも ★2
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1394280393/
1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2014/03/08(土) 21:06:33.70 ID:KwB3Zwlz0 ?BRZ(10100)
浦和のゴール裏入り口のひとつに、「JAPANESE ONLY」というダンマクが。
「日本人のみ」という意味になるが、前節のブーイングには差別的感情からではなく、他の理由による
可能性もあるが、今回はやはり差別的な行為の可能性があると言わざるをえない。

(画像1 http://supportalfootball.net/wp-content/uploads/2014/03/urawamaku.jpeg
(画像2 http://pbs.twimg.com/media/BiMtMj-CAAADdBx.jpg

323 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 10:13:51.57 ID:o6x+V+pyO
埼玉の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴
埼玉の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴
要は下品なのが特徴

324 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 10:45:52.31 ID:iw7kR09o0
>>323
そう言うおまえは基地外なのが特徴

325 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 11:35:33.85 ID:z+dNszbn0
>>312-313
鐘ヶ淵はスーパー堤防化とセットで何かやるとかなんかで見た。
スーパー堤防自体できるかわからんけどな。

326 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 11:53:00.29 ID:d/LRU2DG0
>>323
そもそも埼玉県民を始めとする東京以外の田舎に住んでる連中は
間違いなく全員が無能な在やチョンだからな
マジで東京だけで独立しないと日本の未来はない

327 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 11:53:17.97 ID:qlIlNcCt0
>>325
工事はまだ栗橋なんだよね(実際には強化堤防)…
河口まで行き着くのは用地買収を含め数十年単位だっけ?
日光線の利根川橋梁が横切る東武の部分だけ低く残ってるのはどうする気なんだか

328 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 12:12:53.53 ID:j0k5bszP0
>>326
47都道府県を対象とする韓国人・朝鮮人比率についての地域ランキングです。

1位 大阪 2位 京都 3位兵庫
4位 東京都 19位埼玉県
http://area-info.jpn.org/KorePerPop.html

329 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 12:19:15.75 ID:8wvmwcaO0
草加工事始まった

330 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 12:24:48.91 ID:ZtL3GkNe0
>>326
サリンでポアするぞ

331 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 12:35:50.18 ID:tWfFvqT20
>>330
犠牲者、被害者がいるこの沿線で、この時期にそういうことを言う奴は2chでも屑だ。

332 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 12:46:54.75 ID:i+TynXwA0
日比谷線物凄かったらしいな

333 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 14:01:17.68 ID:DmYKhgkB0
3/8 中目黒脱線事故
3/20 地下鉄サリン事件
日比谷線はこの時期、痛ましい事故と事件が続くからね…

334 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 14:02:56.04 ID:8wvmwcaO0
中目黒引上げ線で、東武2000と営団3000が衝突した事故もあったな。

335 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 16:28:03.68 ID:MF22NJwG0
>>327
大きな橋梁の架け替えだと関係者協議が時間掛かるんだよなー。

336 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 18:17:57.48 ID:MgZSo/QI0
>>335
利根川南は広い用地があるけど、北は無いんだよな

337 :名無し野電車区:2014/03/09(日) 20:44:16.10 ID:TQKUWxTUI
>>321
Rydeen

338 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 09:18:01.19 ID:9IjB+Elu0
過去スレで草加折り返し復活を否定した奴、謝罪するように
よければ手話通訳も用意するぞ

339 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 16:30:40.72 ID:g/uHzxwN0
>>338
前スレ以前の話しなら、時効なのでは?

340 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 17:22:10.75 ID:/jRx5yRhO
竹ノ塚〜草加が回送だったらどうしようw

341 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 17:24:15.86 ID:BHYUswzO0
>>338
否定はしてないが疑問符は付けてた。
良かったね工事始まったみたいで。
それでいいじゃん。

342 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 17:30:27.17 ID:Pok5Q1GL0
久しぶりに草加行きの表示が見られるのか胸熱

343 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 18:05:31.79 ID:G1EmBySN0
「草」のくさかんむりが小さかったり、「加」の口が大きかったりしたらさらに胸熱。

344 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 18:09:37.73 ID:xAgjNHpK0
早口

345 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 18:51:17.90 ID:BHYUswzO0
>>343
くさかんむりが「++」じゃなくて?

346 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 19:01:23.51 ID:NsA6O5yj0
浅草のくさかんむりが++だったのは覚えてるけど
草加もそうだったの?

347 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 19:40:32.62 ID:cg6CplTy0
粕壁 かすかべ

348 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 19:46:40.47 ID:xAgjNHpK0
5月改正みたいね

349 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 22:59:12.26 ID:DVHtn2dU0
草加行きですか。私は全く信じていませんでしたよ。
良くもまああんな狭いところに。東武無理するなあ。
北千住2本、竹ノ塚2本、草加2本になるのかな。
5月で間に合うんかね。

350 :きゃりーちゃん:2014/03/10(月) 23:15:53.79 ID:FNnegZkm0
>>348

ソースは?あなた東武の関係者。

351 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 23:29:38.38 ID:RLrIo4Ur0
ホーム削るとかするのに5月は無理だろw
せいぜい来年3月だろ。

352 :343:2014/03/10(月) 23:29:50.81 ID:G1EmBySN0
>>345
確かに「++」だったけど、当時はそこは印象に残ってなくて、
「草冠ちっちゃ!日デカ!」って印象だったよ。

>>346
同じ字体だからそうだよ。
もちろん、草の字は草加より浅草の方が記憶に残ってるけどね。

余談だけど、「東武日光」の「光」の字が自分の中でちょっとカッコ良かった。

353 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 23:51:36.32 ID:RazYoPm9i
そういえば種別の幕で「○ ○」があったけど、あれはなんだったんだろうね

354 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 04:31:03.00 ID:ibKq7uPh0
幕の窓を中から拭くため

355 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 15:08:57.54 ID:blBT18sI0
区間急行のスピードアップしてくれ
館林〜北千住なら軽く10分短縮できるぐらい遅い

356 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 15:12:04.57 ID:YqfWhB6I0
直通してるだけありがたいと思え

357 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 22:07:09.50 ID:R/Im0C9o0
夜のストレンジャー聞けなくなるのかよorz

ttp://www.tobu.co.jp/file/pdf/48049f66597736b72d3042afe8002542/140310-1.pdf?date=20140310170823

358 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:08:08.37 ID:CNR1vKR+0
>>353
「巻き戻せ」という意味なのでは?

359 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:11:28.07 ID:CNR1vKR+0

あくまで推測だが

360 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:19:49.89 ID:KEnJ9xdQi
>>354
ということは行先の幕にも「○ ○」はあったのかな

361 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:28:19.17 ID:nxtAUVhf0
しわ、よじれ防止

362 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:37:59.33 ID:LyLWXy+a0
東武〜メトロ〜井の頭線のIC定期って作れる?

363 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:42:47.37 ID:CFdCe4Od0
>>362
東武〜押上〜半蔵門線〜渋谷〜井の頭線
東武〜北千住〜千代田線〜代々木上原〜小田急〜下北沢〜井の頭線

どっちも1枚で作れる
ソースは俺。ただし京王か東武の駅で買わなきゃいけない

364 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 23:46:10.66 ID:LyLWXy+a0
>>363
thx

365 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 00:18:58.01 ID:ixkzbUBW0
>>360
あった
真ん中に○一つも有ったような

366 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 00:36:13.54 ID:hhbxR+Qki
>>365
ありがとう。
そうだったんだ。
そういえば方向幕が手巻きの頃は仕切り扉に
よじ登ってくるくるしてたわ。

367 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 01:36:34.51 ID:rSi4iN/y0
>>307
下今市(笑)

368 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 08:07:24.22 ID:8s3ZZ4nU0
昔は○○もよく見た気がしたけど手動幕末期にころは全く見なくなった気がする

369 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 14:18:42.43 ID:DYZbe8N0O
盗撮されているのに

気づかないで黙々とスマホいじっている

かわいそうな女

370 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 16:00:09.71 ID:+6IN3UMh0
手動幕の「浅」も3本線が斜めになってたよね。
昔の書体って独特で味があって好きだったなぁ。
現存するものでは、10030の一部にある独特な書体の「禁煙」ぐらいか。
今では方向幕の時代が終わり、LEDになっちゃったから、決まったフォントしか表示できないし。

371 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 17:04:41.79 ID:RtfdjCku0
>>369
GREEかモバゲーに夢中なんだろ

372 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/03/12(水) 17:11:47.02 ID:WsvXe38y0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
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http://hissi.org/read.php/rail/20140311/ckJ6WnhLSTgw.html
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http://hissi.org/read.php/rail/20140308/dnpGWVovK0Uw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

373 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 19:40:18.95 ID:LkaHe7bp0
>>327
> 日光線の利根川橋梁が横切る東武の部分だけ低く残ってるのはどうする気なんだか

渡良瀬川が合流する前だから大丈夫

374 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 20:34:18.09 ID:YmxDnQKY0
>>373
勾配の緩い平野部の場合、川の合流点の直上流は、水位が一番高くなるんだけど…
まあ、栗橋地点の場合は渡良瀬遊水地があるから、水の流れはかなり複雑になってるけどさ

375 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 22:07:13.13 ID:BXJ/hHVA0
>>349
> 北千住2本、竹ノ塚2本、草加2本になるのかな。

竹ノ塚高架化関連だからね

376 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 22:08:14.64 ID:z9bNLojF0
日比谷線からの竹ノ塚行きも草加ゆきになるん?

377 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 22:10:06.93 ID:PEVzZvqf0
>>376
トブコか中目黒で幕クルクル見てれば分かるYO

378 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 22:21:52.70 ID:fJv7baxL0
>>373
遊水池もできたけどカスリーン台風で切れたのは、
あれのほんの少しだけ上流だからなんとなく怖いのよ

379 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 23:20:24.04 ID:BXJ/hHVA0
今は上流ダムもあのときよりは増えただろうし
八ッ場ダム今作ってんだから大丈夫でしょ
それより橋桁の老朽化が気になる

380 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 00:14:30.58 ID:BZQz9pSaO
朝日の夕刊 Tokyo Evening の1面の写真に写っている、
80Tとはいかなるダイヤなのだろうか。

381 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 00:17:52.78 ID:kZBeWRYE0
ディーふらぐの船堀さんの声ははやみんの方がよかった

382 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 00:46:20.33 ID:FX9q8r4d0
末端部住みだが、今レール削正車が作業してるっぽい。

383 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 19:55:36.90 ID:NpfjinOs0
03系の草加幕ってまだあるの?
急行元住吉幕とかも入ってたね

384 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 21:37:07.87 ID:BZQz9pSaO
振替乗車とか。
H15→TS11

385 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 22:36:43.19 ID:NIfgPk8M0
昨日なにげに曳舟駅で押上行き最終を見たけど、
電光掲示板が「押上(スカイツリー前)」って無理矢理表示してた。
今までは単に「押上」だった気がするけど。

386 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 00:17:46.84 ID:DVXcO7L/0
前進したな
ダイヤ改正で押上線キターなるな

387 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 00:20:13.73 ID:dXUGmpLu0
>>385
渋谷で見てた押上行きは押上だけだったけど

388 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 00:25:32.08 ID:DVXcO7L/0
今週のタモリ倶楽部#1514は向島特集

389 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 04:16:30.95 ID:fJjBP1ux0
>>388
大雪でロケ中止だったな

390 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 09:13:51.02 ID:fyboPxZY0
>>387
昨日錦糸町で見た押上行きは、駅の電光表示は単に「押上」だった。
東武線からの押上止まりだけ変わったのかな?

391 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 11:26:08.63 ID:Vm7S4twB0
>>390
>>387
文脈からして曳舟駅の電光掲示板の話をしてると思うんだが

392 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 13:10:50.35 ID:dyG3YW7+0
押上行きだと京成のイメージが強いので、『東武押上』と表示すべき

393 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 13:18:59.82 ID:fatf7jKv0
中部国際みたいに行先のところにタワーの絵とか。

394 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 15:07:26.06 ID:zACaXvR70
>>385
東武の電光掲示板の表記は駅名変えたタイミングから押上の表記も既にそうなってたよ。

395 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 18:03:02.70 ID:DVXcO7L/0
>>392
必要ねえ

396 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 18:04:10.64 ID:3it7paMY0
朝九時代の準急鷺沼行きは残存?

397 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 20:59:30.13 ID:IYyDi1EY0
日比谷線7両20m車化
神谷町〜霞ヶ関間の新駅決定

日比谷線関連はこれからおもしろそうですな

398 :きゃりーちゃん:2014/03/15(土) 21:45:53.97 ID:ZfH9CKlT0
>>396 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん]投稿日:あぼ〜ん

残念ながら今年はダイヤ修正すら行われません。

>>397 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん]投稿日:あぼ〜ん

ガセです。こんなバカに釣られちゃいけません。

399 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 02:17:36.76 ID:L6+2p/MBI
東武はダイヤ改正したん?

400 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 04:23:32.62 ID:qAMIuzJE0
>>397
激しく同意
元町・中華街まで直通すべき

401 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 08:21:54.20 ID:SNOdflQU0
ちげーよ、スイッチバックして森林公園に行くとみせかけて、方向かえーのきりかえしーので西武新宿に行くべき。

402 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 10:30:30.06 ID:tcjUgu4V0
   400
   ↓
 激しく同意
元町・中華街まで直通すべき
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http://hissi.org/read.php/rail/20140315/TW5Xd2JJMEww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140313/Nmt5S1RYNCsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140312/UnRmZGpDa3Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140311/ckJ6WnhLSTgw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

403 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 16:08:04.20 ID:uzcnBk3j0
豊住線着工間近らしいな。マジか?


伊勢崎線から豊洲、和光市まで乗り換えなしとか胸熱。
イベント列車で、さらに志木で折り返せば、ミクリ発元町中華街行きも可能だなw

404 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 17:26:09.37 ID:Cck8XZ840
JR改正の影響で館林以北は修正があるようだね

405 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 20:33:36.93 ID:Sv9CSD6iO
>>403
路線免許→環境調査評価→認可→着工
最短でも公示から3〜4年はかかる
運営主体すら決まっていないのに認可降りるワケ無いw

406 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 20:39:49.22 ID:Sv9CSD6iO
>>397
ソースは?
新駅(虎ノ門?)は決まりそうだが、20m化は100%無い!

407 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 23:02:14.76 ID:KgE7PDqY0
>>406
ソース?
関係者さんから
100%決定です

408 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 05:10:39.01 ID:163QkOtV0
>>407
関係者からの情報漏洩は、
今の時代ではコンプライアンスの問題から処罰が有るので有り得ません。
プレス発表まで待ちましょう。

409 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 05:15:43.36 ID:8rnw96j70
>>408
そんなこと言ったら東武鉄道なんかコンプライアンスなんて全く機能してないぜw
だだ漏れだったからなww日直のミクリ延伸とかよww
既にメトロレールが20m化の高架橋検査実施してたのがいい証拠だ

410 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 06:23:28.71 ID:U01oHA2k0
>>404
両毛線いじったの?

411 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 06:37:28.37 ID:WOZ7wNKZ0
20m化はわからんが、
環状二号線の絡みで虎ノ門新駅っていうのは充分あり得る話だな。
森ビル主動のプロジェクトだから政治力あるし。

「虎ノ門ヒルズ直結2路線!」とかで、ブランド力、集客力高めたいだろうし。

412 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 06:40:43.79 ID:WOZ7wNKZ0
ああ、なんだ。
ぜんぜん知らなかったのだが、ソースが存在する程度に具体的な話なのかw

http://www.sankeibiz.jp/business/news/131210/bsd1312100502008-n1.htm

413 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 08:40:38.71 ID:st020DinO
日比谷線に新駅または銀座線虎ノ門駅から地下通路のどちらからしいな。
成長期なら両方だったんだろうけど、今はどちらかで更には縮小側になりやすいからな。

414 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 09:39:31.95 ID:atMshN2e0
ただでさえ遅い日比谷線に新駅とか胸熱だな
どうせ遅いなら銀座〜東銀座にも新駅が欲しいところ

415 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 10:00:15.09 ID:24wFQidw0
>>414
いらねーだろw

416 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 10:53:40.69 ID:3BAR6vLT0
日比谷線人形町と半蔵門線水天宮前を乗り換え扱いにした方がいいな。

417 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 11:09:52.02 ID:JZeaV1OZO
半蔵門線は三越前からの線形が悪すぎ。清澄経由にしたせいで工期がかかりすぎ、
また東武のバイパスルートになっていない。あの馬鹿なルートを考えた奴は真に国賊。

418 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 11:46:50.91 ID:OngsV6sZ0
>>417
大手町から北東に進んで、大手町⇔浅草橋⇔浅草(地下化) なら神ルートだったな。
まあ、元々東武線に直通する予定じゃなかったし。

419 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 12:03:23.98 ID:GzC8gwpG0
当初の予定は蛎殻町(仮称)終点
東京シティエアターミナルが出来るから箱崎(仮称)
そして駅舎が人形町寄りになって水天宮前の名称に
人形町と地下通路で繋げようとしたら商店街の猛反対で頓挫

420 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 12:21:49.57 ID:qx+PLvTA0
東京メトロは同社駅の接続駅化は両駅が地下で結ばれてないと認めない方針
都営の駅と接続化は地下通路なくてもおk

421 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 12:57:16.29 ID:24wFQidw0
>>420
京橋ー銀座一丁目もそういう関係だったな

422 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 14:40:59.92 ID:nE+K3er20
>>410
両毛線は知らんが、館林12:57伊勢崎行が1分繰り上がっている
駅の貼紙にはJR改正に伴いと書かれていた

423 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 16:40:41.95 ID:mg/oH/qz0
>>407
カネはどこが出す?
東京メトロ収支報告書に調査予算計上されていないが?
活動計画書にも載っていないが?
それとも株主に内緒でカネ使うのかw

>>416
禿同

424 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 16:54:03.55 ID:7wEG0S4a0
調査したのは株式会社メトロレールだぞ?
というか、メトロレールからの依頼された民間企業が調査して、その民間企業のHPに載ってたはずだが?

425 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 19:15:41.34 ID:nYlmawHMi
>>424
Webに載ってるのならURLも貼っていただけるとありがたい

426 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 19:44:02.94 ID:mdyP+uAf0
>>422
でも伊勢崎の分単位での到着時刻が変わらない。
30秒くらい早くなっているかもしれないけど。

接続が悪いのは相変わらずだし、移動が大変。

427 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:06:05.50 ID:ybXOFOTa0
JRにもツギハギ自動放送が採用されましたw
https://www.youtube.com/watch?v=uCdGbG6xdU0

428 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:23:08.59 ID:jLr4pQ/PO
>>397
8連なら副都心と共通運用できそうだが。
メトロも東急もその方がいいだろうに。

それとも、副都心は全て10連にするのかな。

429 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:34:49.45 ID:5fj/ZEMM0
>>428
むしろ東横と目黒が共通化させるんじゃ

430 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 00:11:30.87 ID:WguJPJ7G0
曳舟で止まってたけどグモ?

431 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 00:12:45.28 ID:/56AfimY0
http://www.jtc-con.co.jp/enkaku/jisseki_sekkei.html

432 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 00:19:51.18 ID:h/76nhnA0
>>425
http://www.jtc-con.co.jp/enkaku/jisseki_sekkei.html

>メトロ開発株式会社 日比谷線20M車両化計画に伴う鋼製橋りょう耐久照査・検討

433 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 00:29:24.69 ID:Ewyp4yEk0
>>427
今はツギハギ自動放送なくなったけどな

434 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:00:05.94 ID:BWMQK6DK0
く き ゆ き が

435 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:03:52.31 ID:LaGzmm2m0
         ぐぁ
  き   き
く   ゆ

436 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:17:12.11 ID:28GfuaD60
くぎゅうううう

437 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:21:08.56 ID:KS1kDNq80
>>432
この板じゃ散々既出ネタじゃないかw
そういった調査があったのは事実だけど、
メトロ自身が実際20m化に動いている事実は現状無いってw
調査から5年以上経つのにそれ以外の20m化に関する情報が皆無w

438 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:24:00.01 ID:zIJxXrHe0
>>432
日比谷線に20M新型車両は確実だな
いつやるかは知らんけど

439 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:36:18.74 ID:h/76nhnA0
>>437
公式に発表してないんだから情報が皆無なのはあたりまえじゃん

440 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:39:29.84 ID:Ewyp4yEk0
>>434-436

441 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:40:23.37 ID:MWaXVo3I0
検討中...

442 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 08:40:45.34 ID:85HMQNgR0
03の中途半端な更新をみるとやっぱり期待せずにはいられない。

443 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 08:47:09.14 ID:rtoioyeg0
   438
   ↓
日比谷線に20M新型車両は確実だな
いつやるかは知らんけど
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/18はID:zIJxXrHe0!

ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140318/eklKeFhySGUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140317/Q25pSGpTdGsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140316/cUFNSXV6SkUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140315/TW5Xd2JJMEww.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

444 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 14:23:26.26 ID:nLKiS7hSO
埼玉の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴

埼玉の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

要は下品なのが特徴

445 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:33:34.58 ID:FTx8Ykjfi
>>442
激しく同意

446 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:05:00.43 ID:UlmCxLE80
だから東武60000系に貫通扉が付けられているのは
東武9000系や東武20000系を置き換えるためなのではと(ry

447 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:22:33.54 ID:0mXZp/9o0
そうだね。

448 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:13:59.46 ID:zIJxXrHe0
>>446
艦長が60000系の東上線導入予定は無いと答えてる

449 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/03/19(水) 00:31:26.56 ID:aQKZa0x30
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/18はID:zIJxXrHe0!

ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140318/eklKeFhySGUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140317/Q25pSGpTdGsw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140316/cUFNSXV6SkUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140315/TW5Xd2JJMEww.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

450 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:47:49.23 ID:oQBqTNq90
>>448
70000系シリーズに御期待ください

451 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:49:05.93 ID:tzzvekia0
>>446
6両(笑)

452 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:18:17.86 ID:EXvVKXB80
銀座線と東武線の直通運転まだですか???

453 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:21:44.19 ID:csuSKYIq0
>>452
できるわけねーだろうんこ

454 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 03:25:53.84 ID:mNrqpZPT0
第三軌条と架線集電両対応の可変軌間車両とかスゲー高そうw
車両全長も短く顧客誘導面倒だしw

455 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 05:27:01.60 ID:M7h7S5zJ0
>>454
海外にはフツーに有ったりする
しかも走行中切り替え

456 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 05:31:03.06 ID:M7h7S5zJ0
これ
http://youtu.be/hMuxucdRPpk

457 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 06:26:51.34 ID:1/JTVTlZ0
>>455
イギリスに持っていった日立のやつもそうだったよな

458 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 08:02:24.36 ID:gdhYXRH0O
路面電車にオケケが生えた程度では、日本の秒単位高密度ダイヤは務まらない

459 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 20:48:37.07 ID:rvHgvdw+0
>>451
増結というものを覚えましょう
まさかE233系は全ての番台が10両固定編成だとか思っちゃいないんだろう?

460 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:03:46.74 ID:qXQ0Sbkg0
>>459
地下直車に中古車を回すわけないだろ。

461 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:27:02.34 ID:kY2fVgSN0
>>460
北総鉄道「呼びましたか?」

462 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:16:18.60 ID:Fi+f+Zlu0
相鉄はストの可能性が濃厚になってきたがこっちは平和ですな
東武の強さは今となっては神話みたいな感じがするけど、弱体化は分社化してから?

463 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 00:25:07.58 ID:F+nxYyt90
東武鉄道最後のストっていつだろう
90年代に一回そんな立看板を見かけたような気がしないでもないが

464 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 00:56:11.81 ID:WCGoMhfd0
>>459
30000系みたいに嫌われるだろ

465 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:27:12.13 ID:LmfedxSw0
今時、ストなんてやる鉄道があることに驚く。
赤の巣窟の証明にしかならん。

466 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:04:55.69 ID:THyBw1Qg0
労働者の権利を行使しただけで赤の巣窟とかwww
社会に出たことがないお子ちゃまかニート?
それとも進んで奴隷になりたい変わり者?

467 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:10:16.86 ID:fTTHoQWD0
いまどき、労働者と会社っていう対立軸で語るほうが古い。
そもそも、ストとか団交できるのは労働者の1割もいません。

468 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:26:30.25 ID:wueZ9X1s0
5年前くらいは西新井のトイレに小学生の書道みたいなスローガンが掲げてあった

469 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:34:15.07 ID:q5IzVVBj0
>>468
そういえばあったな、内容までは覚えてないけど

470 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:35:09.57 ID:nbQf15LDO
>>446
日比直車はパンタの高さが3,995mmに抑えられてるんだよな。20000なんかパンダが多少背伸びしてるように見えるんだが。

471 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:27:43.17 ID:THyBw1Qg0
>>467
まともな組合活動もできない弱小会社社蓄乙

472 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:17:20.55 ID:+YEJWAxV0
組合活動は生活保障のためだろに。
二ートは親のスネかじりの池沼だからわからない......w

473 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:40:32.35 ID:aeEO6uKq0
>>467
共産党の票稼ぎと思惑が一致すれば、一部上場企業と7人でも対抗できるぞ。
まぁ所詮金だって言うのが見え見栄だったんで。
街宣車までつれてきてがなりたてるが、言ってることが、筋通らず失笑ものだった。

そんなのに巻き込まれる、周辺の労組さんもご苦労さん。

474 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:41:48.87 ID:HI7Dhn0w0
草加工事始まったね

475 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 05:57:15.76 ID:GsFUycr60
日本は欧米の様に自由が有る国なのでストが出来ます。
またストの件数も欧米に比べるとずっと少ないです。
ストを認めない人は北朝鮮やソ連みたいなストも自由も無い、
国家が人民を管理する社会を目指したいのでしょうか?
定期を買った人は会社と契約をしたのですから、
文句は組合で無く、会社にストを回避しろと言うのが正論です。

476 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:37:07.14 ID:qE7Hir+GO
>>470
20000は他車より屋根が低い。もっと言うと床面高さも低い

477 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:39:07.70 ID:bAxhx3Dv0
http://www.asahi.com/articles/ASG3N3C5JG3NUTIL00J.html
八王子市の会社員男性(38)は「迷惑。しかも雨だし。うちの会社ではこんなことしない」と憤った。


社畜根性丸出しワロタwwwwwwwww

478 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 09:30:55.98 ID:E9LgEKWeO
>>453
美祢線や三角線よりは可能性はあると思う。

479 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 10:41:34.94 ID:yW0rTIAU0
日本のヨハネストンキン

480 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:26:23.60 ID:G4o8i9kO0
俺は、組合ってのは日本弱体のために仕込まれたウイルスだと思ってるよ。
蟹工船・女工哀史なんてのも、組合を正当化させるための、うそっぱちのプロバガンダ。
組合は本来、給与や労働時間の適正化のためにあると思う。
しかし、勘違いした組合員は自分たちが要望すれば何でも通る、要求貫徹なんて事を言い出す。
その会社が損害を受けて傾こうが、利用者が迷惑しようがそんなことは知ったこっちゃ無いんですよ。
また、上部組織の政党の意向で組合員を「動員」という形で強制的にかり出し、「組合費」という名目で上納金を納めさせる。
上部組織は、言葉巧みに組合員を騙しその気にさせる。自民党・官僚・経営者が言ったことは何でも反対。その意味さえ考えさせないように仕込んでいく。
こんな団体は、日本社会に百害あって一利なし。

481 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:36:17.57 ID:xRpjpWJm0
自民系の組合もあるんだけどな

482 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:52:31.40 ID:DZ1KMI1G0
露骨なネット工作だな

483 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:31:19.69 ID:9MvD5p8g0
>>480
日本のほとんどの労働組合は御用組合。
その御用組合を敵にするなんてアタマ大丈夫か?
----------------------------------------------------------------------------------
使用者によって組合の運営や人事が支配されたり組合幹部が買収されたりした結果,
使用者に対する自主性を失った労働組合のこと。
http://kotobank.jp/word/%E5%BE%A1%E7%94%A8%E7%B5%84%E5%90%88

484 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:33:55.67 ID:9MvD5p8g0
>>480
ついでに世の中を知らない学生かニートだと思うが、
一般企業で出世をするならゴマを擦るより、
組合役員をやったほうが早いんだよ。
特に大企業は殆どそうだな。

485 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:34:08.32 ID:6/jWn1O10
要求が通らなければストライキ決行するのが西側諸国のルール
ストをやらないのは北朝鮮くらい
だから日本は世界中から嫌われるw

486 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 19:01:41.47 ID:W+UifE2f0
ストを決行するなら、列車の運行を止めるのではなく、集改札ストにして欲しい。
そうすれば、利用客への被害は無くなる。貧乏乗り鉄がタダ乗りを楽しみそうだがw

487 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 19:24:55.99 ID:LWGlbVfM0
お客に迷惑がかかるのを利用して対抗するのに意味ないわ

488 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 19:50:29.13 ID:OGS0jj3T0
>>487
会社に収入なくなるじゃん。

489 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 21:23:26.45 ID:2oR28DTR0
>>476
2000も低かったもんな。2080にした時パンタ台も高くした。

490 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 21:50:14.97 ID:LWGlbVfM0
>>488
だからこそ効果があるんじゃねーの
「さっさと交渉が終わらないと損するしお客さんの信用もなくなるよ」と

491 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 22:22:26.50 ID:OGS0jj3T0
もうそんな時代じゃないんだよね。
労働者の共感なんてないわけで。団交できる会社なんてほぼないわけだし。
外からみたらあんたら社員も会社だって、内輪の話で外に迷惑かけるなと。

492 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 22:45:15.26 ID:W+UifE2f0
>>490
列車の運行経費を考えたら、集改札ストの方が会社の損出は大きいのでは?
それに、集改札ストなら組合への利用客からの反発が無いので、
組合側はエンドレスで交渉可能。運休だと社会的影響を考えて、組合側も
妥協を迫られるし。

493 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 23:31:56.83 ID:D0gjeGQK0
集改札ストとか言ってる奴は、他社直通運転とか改札がない他社への乗り換えとかは
これっぽっちも頭にないのだろうか?

494 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 23:36:02.19 ID:h9ssCwhU0
>>493
ストやってる会社の分を抜いて着駅で精算するだけだから
お前こそなにいってんの

495 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 00:23:37.37 ID:YkK+YVxf0
日本のヨハネストンキン

496 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 03:11:56.76 ID:IHIt+oOe0
ストライキの何たるかを解らない世代かぁ・・・

497 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 03:38:04.03 ID:STLPJ/HA0
>>484
そうだね。労働組合役員やったほうが、早いかな。
リアルの仕事できんかったボケが、委員長やってるとこもあるがな。

>>486
爆笑したわ。それいいねって。
でも、いま自動改札だからほとんど意味無いんじゃ?

>>496
うちの会社、ストはせんって、公言してるけど。
それもどうかねって。
そしたら、正社員じゃないからって加入却下された人らの作った第二組合が、派手に共産党連れてきてやりおったが。

498 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 06:17:24.31 ID:teJ9wl/S0
集会札ストは自動改札でなくても非組合員の管理職が応援で入るから、
フリーパスになる訳がない。
それに乗務員が給料をもらえて駅員が賃金カットじゃ、
駅員はみんな怒るぞ。

499 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 06:44:45.67 ID:SwZljSlD0
最近のストライキって相鉄の早朝ストとプロ野球近鉄消滅反対ストくらいだよな
国鉄からJRになっても西日本と千葉が実行する程度

500 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 07:03:37.47 ID:qhTz/0kb0
>>494
その理屈だと切符を持っていない乗客が、他会社の改札に溢れかえる事になるだろ

501 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 09:32:21.99 ID:QNG2BVG00
>>500
改集札ストとはそういうことなんだが?

502 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 12:20:54.19 ID:yMKCKFPZ0
労働車対経営側という図式は、賞味期限切れ。
戦後、GHQが押し込んだ。
経営者と従業員がお互いの事を考えた、元々の日本型に戻るだけ。

503 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 13:50:38.73 ID:K6GDCxUg0
>>502
戦前の大企業のほうが鬼畜だぞw

504 :名無し野電車区:2014/03/22(土) 14:33:40.30 ID:YkK+YVxf0
トンキン弁はオカマ言葉w

505 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 16:48:30.66 ID:5F8sRaQ4O
とうきょうスカイツリーから乗ったら、車内で
汽車みたいですね、といっているおばさんがいます。
曳舟停まんないで、次は北千住なんだ。

506 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 18:08:51.54 ID:xEpWEuIA0
句読点の使い方から教養の無さが滲み出てるな

507 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 18:54:28.10 ID:dAXF0wSM0
東横みたいに110km運転できないの?
複々線も退避ばっかで全く活かせてない

508 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 20:15:30.91 ID:Pag6PML9O
>>505
地方都市だと未だにJRを「汽車」と
路面電車を「電車」と表現することがある。

509 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 20:22:19.17 ID:E9t31NL00
>>508
……だから?

510 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 20:50:03.95 ID:v/7uVeLf0
>>508
福岡だと西鉄は普通電車でも「急行」と呼ぶ

511 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 21:27:17.47 ID:MnkWQakZ0
>>509
>>505>>508の流れから、首都圏と地方とで「汽車」のニュアンスが異なるという話だろ。

512 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 21:35:47.02 ID:n6IcfP7L0
いつもの改行もしもしに何故構うの?

513 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 21:56:11.14 ID:Y0VEvyF40
おれは未だに準急は準急だ。
きたこしにとまる準急は準急じゃない。

514 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:31:08.38 ID:OQGNinMj0
116 名前:iPhone774G@転載禁止 [sage] :2014/03/23(日) 06:43:54.32 ID:8aiFbx5/0
太田駅ホーム
http://i.imgur.com/wVNStFZ.jpg

515 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:35:43.88 ID:Zo7IPEl70
南栗橋って高速道路からだとどうやっていくの

516 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:48:56.12 ID:Wr2Gvd970
久喜インター

517 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:48:59.54 ID:qAtYOa1g0
>>515
東北道を加須で降りて大宮栗橋線まで真っ直ぐ、その道に出たらひたすら北へ行く
カーナビだと栗橋済生会病院で検索する方が早い

518 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:50:13.49 ID:XZAaR7/H0
   514
   ↓
116 名前:iPhone774G@転載禁止 [sage] :2014/03/23(日) 06:43:54.32 ID:8aiFbx5/0
**********無断転載文************
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.         _/   ヽ          \  (      ) 名前欄に転載禁止って書いてあるのに転載する人間のクズwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/23はID:OQGNinMj0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140323/T1FHTmluTWow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140322/aVlTVllhbEgw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140321/bzhiWXRBU1Yw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

519 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:56:31.38 ID:f2jhegOu0
クルマどこに停めんの?路駐すんなよ!

520 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 22:58:40.34 ID:qAtYOa1g0
そもそもあんな何もないところへ何しに行くの?

521 :名無し野電車区:2014/03/23(日) 23:16:03.94 ID:c4Z/qymn0
幸手近くの線路沿いの荒廃したアパートが気になる。

522 :名無し野電車区:2014/03/24(月) 03:01:39.84 ID:LhltXVzs0
>>515
北から来られる場合は加須インター
南から来られる場合は久喜インター

どちらも【加須 栗橋】、【久喜 栗橋】とデッカク看板に表示されてたような気がする

523 :名無し野電車区:2014/03/24(月) 06:08:25.56 ID:10y1p2UTO
幸手って部落だよな。

524 :名無し野電車区:2014/03/24(月) 12:26:38.56 ID:5ISVitoD0
>>271おねげーしますだm(__)m

525 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 11:01:36.97 ID:HJasCyM50
ミクリ発の日比直ってトブコで久喜から来る急行に乗り換えられる?(接続ある?)
で、下りは急行久喜に乗ってトブコで日比直電車のミクリ行きに乗り換えられる?(接続ある?)

>>524
やっぱつべに1つも上がってないよな…

526 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 11:25:02.47 ID:r7hQYoFg0
>>525
ひさびさにこの言葉を使うときが来たな
ググれカス!

527 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 11:30:07.08 ID:HJasCyM50
接続あるかどうかってググっても分かんなくね?

528 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 11:37:55.18 ID:iLZtgn/z0
時刻表にこの久喜行きが東武動物公園で日光線の電車が接続するかどうか書いてくれるといいのに

529 :キセリーマン:2014/03/25(火) 12:04:39.03 ID:dN8noby1O
皆様お久しぶりです
今、武蔵野線内はカオス状態です

E331廃回

530 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 12:13:53.29 ID:HJasCyM50
>>528
( ´゚д゚)(゚д゚` )ネー

新越谷のポケット時刻表は【久喜で太田行き・館林行きに、南栗橋で新栃木行きにお乗換えが出来ます】が書かれているけど
俺トブコ-ミクリ間の日光線民なんだよね

531 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 12:24:20.76 ID:ZwjJVo+v0
>>525
よほどダイヤが乱れてなければ大丈夫

532 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 12:35:23.99 ID:HJasCyM50
それは接続あるって解釈でおk?

533 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 12:43:07.28 ID:ZwjJVo+v0
>>532
どっちもおk
乗り換えにだいたい10分ぐらいあるから余裕だし、車内の放送でも案内してるでしょ
よほどのことが無いかぎり東武はちゃんと乗り換えられるようにしてくれてる

534 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 12:58:37.61 ID:iLZtgn/z0
>>533
日中の急行 久喜行きの半分は東武動物公園で日光線の方の電車と接続してなくね?

535 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 13:23:49.46 ID:HJasCyM50
その半分は館林行きや太田行きの接続があるからトブコでは日光線と接続しない感じ?か

536 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 16:32:20.51 ID:U3O9dR7y0
>>533
ははは、半直急行は10分毎なのに
> 乗り換えにだいたい10分ぐらいあるから余裕だし
ってのは「次の南栗橋行まで待つ」ってことだな。
日中だと東武動物公園00分着・30分着の久喜行は1分接続で日々直各停南栗橋行に接続する。
10分着と40分着の久喜行だと日光線方面の接続がないので20分着・50分着の南栗橋行を待つ。

>>535
その理解は正しくない。

537 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 16:40:14.76 ID:WH2IaWMY0
とりあえず目的地がどこでも「トブコまで先行する列車」に乗るのが正解

トブコなら仕切られている待合室があるので苦にならない(春日部にはない)

538 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 16:50:42.66 ID:U3O9dR7y0
>>532
南栗橋04分発の各停は東武動物公園で特急に、せんげん台で久喜発の急行に接続している。
もちろん東武動物公園で6分待てばその急行に乗れる。
41分発の各停はせんげん台で南栗橋51分発の急行に追い抜かれるので、速達性を求めるなら意味はない。

539 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 17:32:50.51 ID:iLZtgn/z0
>>538
41分発の各停は東武動物公園で久喜発の急行と接続してるよ

540 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 18:37:09.92 ID:U3O9dR7y0
ああ、そうね。指摘サンクス。>>538後段は取り消す。

541 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 19:19:36.05 ID:dy4m7nBT0
   537
   ↓
とりあえず目的地がどこでも「トブコまで先行する列車」に乗るのが正解
トブコなら仕切られている待合室があるので苦にならない(春日部にはない)
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) その待合室にお前みたいなのが座ってたら地獄だけどなwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/25はID:WH2IaWMY0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140325/V0gySWFXTVkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140324/eWoweFBzajIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140323/T1FHTmluTWow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140322/aVlTVllhbEgw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

542 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 19:31:17.16 ID:/aRUFEzZ0
>>537に同感。
接続がない10分前の列車に乗っても許容範囲じゃない?
というのが、何も考えないで電車に乗ると館林で小泉線の発車時刻に絶望する小泉線沿線民の感覚です。

543 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 19:32:52.57 ID:de9sPJwO0
日中ならだいたいミクリ行き普通がトブコに先着して久喜行きを待つ。
んで、ミクリ行きがスペーシア待ちをしていない場合(4番線にいる場合)、久喜行きと同時発車して、並走後分かれて行く。
なにかとても哀愁を誘われるんだぜ。

544 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 20:43:15.19 ID:GvpSqvwC0
ttp://www.ekikara.jp/
ttp://www.jorudan.co.jp/norikae/
ttp://sp.ekitan.com/

545 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 21:43:06.75 ID:TaNyb7We0
ttp://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1303011/down1_11442011.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/station/11442021.htm

546 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 21:51:07.15 ID:TaNyb7We0
>>505
6050区間快速のボックスシート?

547 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 23:31:14.30 ID:BCBPd1r10
★東武動物公園元課長を逮捕 偽造入場券換金疑い

東武動物公園(埼玉県)の偽の入場引換券を金券ショップで換金したとして、
県警捜査2課は25日、偽造有価証券行使と詐欺の疑いで、群馬県館林市木戸町、
同園を運営する東武レジャー企画の元業務部課長前原尉男容疑者(45)を逮捕した。

同課は、偽造にも関与したとみて捜査。群馬県の業者に発注し、2012年12月から、
約9万5千枚の偽造券を印刷させたとみて調べている。

逮捕容疑は今年1月、栃木県の金券ショップで、偽造された「ワンデーパス入場引換券」
200枚を換金し、現金10万円をだまし取った疑い。「パチンコで多額の借金が
あり返済のためにやった」と供述しているという。

2014/03/25 22:01 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201403/CN2014032501001848.html

548 :名無し野電車区:2014/03/25(火) 23:57:34.66 ID:lU+z1NN/0
セシウムまみれトンキン

549 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 00:55:44.89 ID:wg+32cVg0
東武動物公園といえば、車窓から見える観覧車が今月30日で廃止になるけど
とぶこファンのおまえらは当然もう、最後のお別れをしに乗ってきたよな?

550 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 00:59:06.87 ID:4etY68P60
どうして?
利用者いなくて赤字なの?

551 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 06:25:54.35 ID:bPNGNEvc0
老朽化、メンテ面倒、壊しちゃえ
というパターンで無くなるケースは多いよ

552 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 07:37:50.44 ID:gudxLcCJ0
>>550
新しいのが出来た。

553 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 08:37:19.45 ID:3gWEqBnr0
>>550
ハートフルタウン

554 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 09:23:16.44 ID:QxdZy0pQO
埼玉茨城千葉の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴

埼玉茨城千葉の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

要は下品で垢抜けないのが埼玉茨城千葉の特徴

わかりやすい

555 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 10:24:44.70 ID:0mIHK6qC0
>>547
9万5千枚って…

556 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 10:27:19.18 ID:0mIHK6qC0
200枚で10万円って1枚当たりたった500円…(小声)

557 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 16:45:39.92 ID:atMiCw1c0
>>544-545
何だこれ
>>547
昨日のNHK首都圏、今朝のとくダネ!でやってたな
あと春日部警察署のパトカーの件

558 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 16:47:11.49 ID:atMiCw1c0
>>549
てっぺんからスカイツリーが見えるらしいな
ツリーできてから乗ってないから
乗りに行ってくるか

559 :名無し野電車区:2014/03/26(水) 16:53:14.28 ID:Tjoa9OkV0
>>557
これか。恥ずかしい。

東武線踏切でパトカー立ち往生
ttp://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20140325/3215601.html

560 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 15:15:56.84 ID:1wAFxqK00
久喜にある東武フラワーって東武鉄道と関係あんの?

561 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 16:30:18.75 ID:SUAdqs0g0
メガネフラワーみたいなもんじゃない

562 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 18:44:27.26 ID:MrM7v/oy0
地元に「ニュー東武」とか「グランド東武」とか「とうぶアリーナ」とか
東武が付くパチ屋があるけど、これも関係あんのかな?

563 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 18:49:49.89 ID:FFd7AR9V0
ただの武藏の東側って意味だろ

564 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 18:58:07.63 ID:tslHdB//0
偽ワンデーパス、最近、動物公園駅構内に偽物注意の掲示がされてたけど、今まで発覚せず、発覚後直ぐに犯人逮捕になったのかな
しかし元社員が犯人とはなんだかなぁ

565 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 19:57:59.20 ID:TVXJhAYQ0
>>562
東武タクシー「墨田の観光巡りなら当社にお任せください」

566 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 20:04:01.18 ID:SUAdqs0g0
BSプレミアム見ろ

567 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 20:08:16.29 ID:LuRUXWHc0
>>566
視聴予約されてて今見てる
浅草から西新井までしか途中下車しないのか。。。
せめて竹の塚まで行ってほしいものだ

568 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 20:26:14.74 ID:LuRUXWHc0
練馬大根は知ってるが亀戸大根なんぞものは知らなかったな

569 :名無し野電車区:2014/03/27(木) 23:48:40.88 ID:lCHx/Pvu0
>>557
>>544-545
>何だこれ
↑「東武動物公園駅接続は自分で調べろ」ってコトじゃね?

570 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 00:42:18.97 ID:nTHRbHry0
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h26_1.pdf

来年度に日比谷線にホームドア設置を計画って、
今現在設置しちゃうと20m対応は暫く絶望的な気がする。

571 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 02:00:40.97 ID:q29aIsfpO
東武日光線の幸手って部落?

572 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 02:18:21.17 ID:SdfLWrT/O
>>570
そもそも20m車はカーブ曲がれるのかい。

573 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 06:27:38.75 ID:1VCCG5xZ0
>>570
18mのままなのか、20m化するのかはこの文章からは判らないな。

574 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 08:41:07.62 ID:3bNIj5TT0
>>570
20m化無理でも、18m4ドア化がいいな。
現状、ラッシュ時で5ドアと3ドアの足並みが違いすぎる。

575 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 08:44:10.06 ID:0nEiSfZTO
小伝馬町の手前で一旦停止してしまった。
小伝馬町は主要駅で、乗り降りが多いから仕方ないのだろうか。

576 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 09:05:21.44 ID:BNJdp8iD0
んなあ〜ほな

577 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 16:48:03.02 ID:65gewIdk0
日比谷線のホームドアが完成するのは2020年頃だろ。
問題ないよ。

578 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 17:26:38.30 ID:gp7UlDQN0
あと6年で20m化を完了させるには、相当の覚悟を持って急いで進めないと無理だな。
覚悟を決めたなら可能性あるが、個人的には覚悟が決まらず18mのままにするつもりだと思う。

20m化しよっかなどうしよっかな

03系の更新は中途半端にしておいてどっちにも転べるようにしておこう

ホームドアをつけなきゃいけない時代になっちゃった

すぐ20m化には踏み切れないから、この際18mのままで行こう

579 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 19:32:23.13 ID:AOKqS3Rc0
>>574
それ先に実行したほうがいいな

580 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 20:05:27.32 ID:W7yERv09O
>>578
6年もあれば可能だろ。

581 :名無し野電車区:2014/03/28(金) 23:18:40.50 ID:loXyG+w10
>>570-580
なにが絶望的なの?

そもそも日比谷線の20m化なんて話、最初から無いから

582 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 00:17:41.96 ID:8AeQyg3N0
トンキンヒトモドキ

583 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 01:09:55.56 ID:Zzk4Go9J0
>>573
俺は20M7両オール4ドアと解釈する

584 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 01:10:38.46 ID:Zzk4Go9J0
>>577
正直銀座線と千代田線の後で構わへん

585 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 01:11:20.86 ID:Zzk4Go9J0
>>581
じゃなんで20Mに向けた調査や試運転やったんだ?

586 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 01:12:19.63 ID:fRAe+l/Xi
3扉のほうがドア数が少ないぶんホームドアの整備費用は安そうなんだよね

587 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 01:37:10.89 ID:mWOzQcYw0
>>585
試運転なんぞやっとらん

588 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 05:34:29.15 ID:f0w9vz5V0
操舵台車付きの20m車かな

しかも東武の意向で7両にせず、6両になりそう
ホームドア設置の長さも節約できるし

589 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 06:31:29.27 ID:PomEfYdVO
>>588
※日比谷線車両の20m化はありません。

590 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 10:44:36.79 ID:hhRthU8dO
久喜〜館林間のためだけに、10000系列を配備しても仕方がないと思うので、
館林発着は、20000系列か、03系による日比谷線直通を原則とすれば良いと思う。

591 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 10:45:43.71 ID:aIUsJmEe0
  583-585
   ↓
俺は20M7両オール4ドアと解釈する
正直銀座線と千代田線の後で構わへん
じゃなんで20Mに向けた調査や試運転やったんだ?
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/29はID:Zzk4Go9J0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140329/WnprNEdvOUow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140327/UDlqK0hySFQw.html
0http://hissi.org/read.php/rail/20140326/cStXWndDZXIw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

592 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 12:20:48.48 ID:rdfe6VU20
艦長様のお告げは、だいたい3〜4年後位に実現するからな。
野田線が6萬への置き換えが一段落したら、2萬の置き換えが始まりそう。
おれは、20m7両だと思うよ。

593 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 12:48:11.53 ID:l5KdVbtU0
20000系や03系の放置っぷりからみると、20M化を考えていると見るのが自然だろう

狂ったように
「18Mのままだ!」
と主張する奴は、

「野田線に新車は入らない!ありえない!」
と言ってた奴と同じ見えて仕方が無い

594 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 12:51:31.79 ID:dqpQJbHGO
埼玉、千葉、茨城の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴

埼玉、千葉、茨城の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

要は下品なのが埼玉、千葉、茨城の特徴

わかりやすい

595 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 13:46:06.99 ID:mWOzQcYw0
>>592-593
日比谷線は28年度までにホームドアの設置を決定

596 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 13:54:20.51 ID:1jC2tydL0
もしかしたらB修もあるかも

597 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 15:35:37.44 ID:ZxA+ZfZII
半蔵門線のホームドアはまだですか

598 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 15:52:42.36 ID:llnq2koX0
>>597
田都の混雑が引かない限り無理

599 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 15:59:59.65 ID:RS/6b1OgO
じゃ半永久的無理

600 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 16:59:19.89 ID:KC/+Oe250
>>587
過去に5000系を7両を試運転したレスが有る

601 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:00:16.90 ID:KC/+Oe250
>>589
ソースは?

602 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:01:01.50 ID:KC/+Oe250
>>590
俺も賛成または太田まで直通すべき

603 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:01:38.17 ID:KC/+Oe250
>>592
間違え無いな

604 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:02:10.86 ID:KC/+Oe250
>>593
激しく同意

605 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:09:07.24 ID:+nER6tCD0
読みづらいから1レスにまとめろ

606 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:18:59.15 ID:mWOzQcYw0
>>600
バカ発見

>>601
>>570

607 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:44:35.21 ID:eyrJHESd0
>>595
ソースは?
銀座線ホームドア設置完了が4年後
その後千代田線の後に日比谷線だから平成28年度はあり得ない

608 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 17:46:04.27 ID:eyrJHESd0
>>598
田園都市線は2035年度まで利用者が伸びる予定だから6ドア追放が出来へん
大井町線をたまプラーザか長津田まで延伸は必要

609 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 18:40:51.99 ID:Gor7wjhf0
Mの関係者から聞いたから間違いないよ
日線20M7両

610 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 19:18:00.81 ID:kDu8EbUC0
今年度から設計に着手なら完成まで5年くらいかかるな。

611 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 22:06:16.73 ID:mWOzQcYw0
>>610
5年も掛からないよ、3年だよ、3年。
まあ、百歩譲って設置完了まではそのくらい掛かるとしても、ホームドア設置開始時期には20m車化が完了している訳は無いんだから、いずれにしろホームドアは18m車用になる事は間違いない。
したがって20m化は有り得ない、以上!

612 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 22:35:20.81 ID:f0w9vz5V0
>>611
基地外だな

613 :名無し野電車区:2014/03/29(土) 23:03:38.96 ID:PomEfYdVO
>>611
そうだな
たしかにホームドア設置が決まった以上、20m化は無いってことだよな

614 :ロマンなTX:2014/03/30(日) 00:04:19.16 ID:Mma3TY4+0
否定バカスwww

615 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:19:41.73 ID:s+IqlOIS0
東武にとって18m車はデメリットしかないんだよな…
18m8両より20m7両のほうが乗降扉が多い分輸送力が高いように思えるし
まぁ20m車が全線で走りきれないと何にも始まらないけども

616 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:27:38.19 ID:u8A6aEQa0
初電を中目黒行きにして欲しい。

617 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:29:49.37 ID:B9nlJarJ0
トンキン弁はオカマ言葉w

618 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:54:11.51 ID:OKNwkmky0
あらやだ!

619 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 00:56:53.70 ID:NaJnR7GV0
20M否定厨は何かの妄想に取り付かれているようなのでそっとしといてやって・・・
池沼なんだよ

620 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 01:32:45.89 ID:ffVIrOyI0
>>609
俺も同感

621 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 02:19:13.33 ID:OKNwkmky0
>>619
憑り着かれてんのは20m化厨だろ
日比谷線の20m化なんて何の発表も根拠もないのに、都合の良い思い込みと妄想ばかり
頭イカレてんのか?
それともコイツらみんな、ボケたジジイの集団なのか?

622 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 02:47:58.17 ID:d+goUm1V0
どっちにも取り憑かれずに静観してる俺勝ち組
どっちに転んでも興味深いと思ってりゃいいのに

623 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 02:48:34.56 ID:GMEcu9VRO
http://www.google.co.jp/gwt/x?client=ms-docomo_link-jp&gl=JP&wsc=tb&u=http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h26_1.pdf&hl=ja-JP&ei=3QQ3U9zkOcfolAWqzIDYCA&ct=pg1&whp=30

ほんとだ、これ読むと26年事業計画に、ホームドア日比谷線の設置に向けて設計を実施する、書いてあるな
もし20m化が正しいなら、ホームドア設計実施を発表する段階で公表されてもおかしくないのに、それが無いって事は18m車のままと考えるのが至って自然だな

624 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 10:44:57.55 ID:BLyjm0ct0
   620
   ↓
 俺も同感
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/30はID:ffVIrOyI0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140330/ZmZWSXJPeUkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140329/WnprNEdvOUow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140327/UDlqK0hySFQw.html
0http://hissi.org/read.php/rail/20140326/cStXWndDZXIw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

625 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 13:44:27.02 ID:YATDS6ZnO
半蔵門線九段下駅の千鳥ヶ淵は、桜がきれいに咲いています。
ところで、九段下駅ですが、コンサートか何かあるのでしょうか。

626 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 14:06:24.21 ID:OKNwkmky0
>>624
なんだ、20m化厨はキチガイの人だったのか
どうりでまともな20m化の合理的な理由が出てこない訳だ

これからは相手するのはやめた方がいいみたいだな

627 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 15:42:20.62 ID:vVYHrwmu0
>>593同意

20m化の目途が立てば、お高くとまっているトンネルの向こう側が
もう一度乗り入れさせてくれ〜と泣きついてくるに違いない

628 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 18:38:55.14 ID:8VIttOjz0
20m化すると東京メトロにどんなメリットが有る?

629 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 19:34:18.41 ID:Mma3TY4+0
>>627
泣きつくというか、いま休止扱いだから
環境が整えば休止は解除

630 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 21:30:00.41 ID:0M3N4yXM0
子どもの頃、昭和から平成に変わるあたり、聞いた話では
日比谷線は20m化というよりも、今の車体のままかもしれませんが、
10両編成にするのを聞いたような覚えがあります。
近所の酔っ払いのおじさんが、日比谷線は混んでいるし、
北千住駅もごった返しているから、日比谷線も10両にしないとだめなんだ、
と言っていた覚えがあります。都市伝説なのでしょうか。

631 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 21:34:00.76 ID:ZQo7Uhcs0
>>630
こいつ何言ってんだろう……(´・ω・`)

632 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 21:52:00.65 ID:TYht8xE00
日比谷線、新宿線にホームドア 国交省採択


2014/3/29 東京

 国土交通省は2014年度予算に基づく東京都内の鉄道整備で、東京メトロ日比谷線や都営地下鉄新宿線の転落防止柵(ホームドア)整備など、計9事業・約277億円の大規模改良工事を新規採択した。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/140328500054.html

633 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 22:27:35.91 ID:qvAlfr9w0
艦長様、野田線8千を新車で置き換えるのお告げ。
その頃、知り合いの本社課長さん曰く、「天空樹建設でお金ありません。新車なんてないですよ。」
その3年後、6萬大量配備。
1年前、艦長様日比谷線用20m7コテ導入のお告げ。
メトロ、日比谷線ホームドア設計に着手発表。

16年度事業計画が楽しみです。

634 :名無し野電車区:2014/03/30(日) 22:46:59.11 ID:TYht8xE00
http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h26_2.pdf
【日比谷線、千代田線】
設計を実施します。

635 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 00:43:44.55 ID:HtIsHBBI0
>>628
メトロにとって20m化はなんのメリットもないよ

新たに工事費が掛かるだけ

メトロにとって日比谷線の20m化はデメリットだけ
なんの得にもならない事、メトロがやる訳ない

636 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 01:59:34.16 ID:OHteJj8Z0
メトロはこの時期は車内空調にかなり気を遣って、送風やら除湿やらこまめに実施してくれてるけど
東武のクソボケは雨とかでどれだけ車内が蒸し暑くても息苦しくてもまったく知らんぷり
車両のロングスケール化なんかよりこっちをどうにかしろよ

637 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 02:45:27.82 ID:klXESnCkO
>>593
野田線に新車入れるのは物理的に何の問題も無く可能だろう。
日比谷線は20m車走れるのかい。「最徐行したら壁を擦りませんでした」なんてレベルじゃ営業運転出来ないよ。

638 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 03:28:21.35 ID:5raeAP9bi
>>637
走れるかどうかはメトロのネカの人しか知らない
君も俺も知らない

639 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 05:24:17.98 ID:TF/575890
>>630
仮に大規模改良工事するにしても18mのまま10両化なんてしないだろう
それをするくらいなら8両のまま20m化という考えの方が思いつく
井の頭線も当初は18mのまま6両化することも考えられたが、最終的には5両のまま20m化で落ち着いた
そんなことより日比谷線はラインカラーをオレンジにすべきだ
銀座線はイエローで

640 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 09:41:41.89 ID:YaP8MVOR0
しかし日比谷線の遅れのせいで、本線は夜のダイヤはいっつもグダグダ。

641 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 10:26:04.72 ID:mE2q7nyC0
やっぱり各停区間だけ分離させた方がいいな

642 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 14:42:11.19 ID:RW718a+30
日比谷線って上東ライン完成したら混雑率減るね
このままホームドア設置でいいでしょ

・八丁堀以南の20m車入線実績無し。カーブ対応不可能
・03系、20000系は、あと15年使用
・東横線は7両編成入線不可能。
 東急は、7両編成用の車両、ホームドア、監視モニター、信号機の用意を拒否
・千住検車区、竹ノ塚には18m×8両以上の拘留不可能

カンチョウの言う中目黒が旧北千住化するとの予言は常識的に考えてありませんでしたし起こっていません

643 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 15:18:33.64 ID:vvKGH9SJ0
> 日比谷線って上東ライン完成したら混雑率減るね
> このままホームドア設置でいいでしょ

全車両4ドア化出来そうだよな

644 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 16:18:11.10 ID:mE2q7nyC0
築地飯倉の直角カーブ大丈夫なのか?

645 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 18:21:19.59 ID:djqKsp/4O
>>644
ダメダメ、通れましぇーん。

646 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 19:17:12.65 ID:/9QlmcY90
>>642
1.2は合ってるとしても7両の入線は物理的には可能。
停止位置やモニタは8両用の物を使用、東横に信号機はない。
留置も18を8両より20を7両のほうが短い

647 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 20:00:08.15 ID:82PnJKmV0
別に20×7推しじゃないが、件の急カーブは壁に取り付けられた物をズラしたりすればクリア出来るのかね?
車両側はサンライズ285系みたいに車端部を斜めカットするとか

648 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 20:08:32.12 ID:TF/575890
>>642
でもラインカラーの変更は可能だろ
日比谷線のラインカラーはオレンジで
銀座線はイエロー

649 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 20:12:41.61 ID:JffdPR5m0
白ってかグレーじゃだめなの?

650 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 20:19:12.39 ID:mE2q7nyC0
黒でおk

651 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 20:23:50.38 ID:vvKGH9SJ0
グレーのままでおk

652 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:10:13.61 ID:TF/575890
アルミにグレーじゃご飯丼(丼に入ったご飯にご飯を乗せた丼)みたいな感じだからダメ
あと日比谷線はロンドンのジュビリーラインみたいにはなれないし、ただの鼠色なのに「シルバー」、ただの黄土色なのに「ゴールド」と、メトロの色の呼び方は異常

653 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:10:34.98 ID:jFUthDYW0
JRの駅へ加須からの連絡定期を買いに行ったら引き渡しまでひたすら「カス」と読んでた
読み方がいい加減でも案外なんとかなるもんだなw

654 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:15:55.91 ID:Bs6Ni/Y0O
埼玉、千葉、茨城の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴

埼玉、千葉、茨城の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

要は隠しきれない下品さと垢抜けないのが埼玉、千葉、茨城の特徴

わかりやすい

655 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:27:54.69 ID:3XaW1qcRO
東京メトロは株式公開準備のため、収益力強化を重視している
20m×7連にすると東京メトロはいくらくらいの増収が見込めて、そのための改良工事にいくらくらいかかる?

>>653
北春日部をキカスとか略すのはキモイが、加須をカスとはw

656 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:36:28.36 ID:1ZjlEwOl0
日比谷線20m化厨だけでは飽きたらず、ラインカラー変更厨まで出てきたのかよ……
春だな

657 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:44:29.13 ID:vvKGH9SJ0
>>655
実況でよく書き込まれてるなw『か…かす・・加須』

658 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 21:45:06.95 ID:jFUthDYW0
>>655
初めて見て一発で「かぞ」と読める人はあまりいないから予想の範囲ではあったけど
ちゃんと出せるのか不安だった。3回訂正しても全然聞いてないし orz
よく知らんけどマルスってのは良くできた機械だなw

659 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 23:05:42.70 ID:mE2q7nyC0
>>655
葛生をクズって言ったのもいたような

660 :名無し野電車区:2014/03/31(月) 23:26:05.39 ID:2143QzDPi
越生は逆に書いた方が「おごせ」っぽいよな

661 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 00:44:32.82 ID:PvKR05tb0
>>642
東急は日比直を突っぱねたのに、なぜ今さら東横乗り入れの事を心配する?w

662 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 01:31:41.45 ID:dlQb6bqq0
乗り入れは休止扱いだからな

663 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 01:47:58.16 ID:bujwNW3g0
出典は?

664 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 05:22:48.82 ID:ix6ZWJrCO
20m車両対応工事にいくらくらいかかる?
対応したら東京メトロはいくらくらい増収になる?

665 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 10:29:48.97 ID:TqsMy25+0
日比谷線直通用に70000系が導入予定です。
71701Fが2014年度中に運転開始となる見込みです。

666 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 10:39:53.78 ID:TqsMy25+0
>>665
というのは、もちろんエイプリルフールです。

でも20000系も21801F登場から25年以上たっているから、
置き換えを考えるべきだが、野田線8000系のリプレースが先かな?
それに館林以北で使うにしても、8000系を置き換えのために
20000系を改修する手間を考えると、編成を短縮してまで使う価値があるとも思えない。

一時的に日比谷線内の整列乗車が乱れるとはいえ、
いまや東武とメトロの2者間だけで協議できるんだから、20m4ドア化の検討はすべきでしょう。

667 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 10:51:16.27 ID:Dq/FSZeG0
2000系よりも使用期間長くなるのは確実か>20000系

668 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 10:51:35.04 ID:0+Wxb8RV0
北綾瀬5000で試運転
クラスの皆には内緒だよ

669 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 11:31:36.46 ID:U/55evtx0
>>666
アーパー線「船橋駅のホームドアが対応出来ないので、いまさら18m車は無用です!!」

670 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 19:28:21.03 ID:aus4xBmf0
またベッキーが出てきたな。

671 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 21:46:15.36 ID:DzZ5FrYE0
>>668
05系の試運転のは有難い

672 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 22:04:58.13 ID:5e9g3/cgO
>>652
それは、親子丼というのでは?

673 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 22:16:52.64 ID:4sLOcHQZ0
20M否定厨は病気

674 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 22:25:58.99 ID:PqMa+jDs0
   671
   ↓
05系の試運転のは有難い
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前の感想なんて誰にも必要とされてねーんだよwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/1はID:DzZ5FrYE0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140401/RHpaNUZyWUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140331/WW8yRjE0WDYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140330/ZmZWSXJPeUkw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

675 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 22:30:18.28 ID:wLn0vSUK0
20m化厨は現実を理解出来ない妄想に支配されたキチガイ

676 :名無し野電車区:2014/04/01(火) 23:31:17.62 ID:yURz9P2wO
ところで、50050・30000半直車に

 ★ TOBU SKYTREE LINE

ロゴの貼り付けはまだですかの?

677 : 【小吉】 :2014/04/01(火) 23:37:16.17 ID:GR81H3Pu0
2号線車両大型化計画の成否

678 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 13:36:50.71 ID:H7Ip7aycI
そういえば50050系とかの自動案内って野田線のまま?
アーバンパークラインなんていう放送も一度は聞いてみたいが

679 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 13:38:51.92 ID:FZfO9hO/0
>>678
やらんでよい。
そのうち死語になるから。

680 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 14:05:02.14 ID:Z3/CGRnaO
岩舟町編入の月に入りましたね。

681 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 14:09:33.88 ID:FZfO9hO/0
>>680
ということは、静和駅も栃木市になるということ?

682 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 14:22:24.54 ID:ZT2p5fcg0
東海道新幹線 開業50周年記念サイト
http://shinkansen50.jp/

20年前は英語以外の外国語表記といえば、フランス語とドイツ語だったんだが。ホテルなんかも大概がそうだった。
JR東海は常に日本はこうあるべきという正しい道を行くな

平成23年の来阪外国人旅行者を地域別にみると、中国(32%)、韓国(23%)、台湾(15%)、香港(6%)、アメリカ(6%)の順であり、
東アジアからの旅行者が多いことがわかる。
http://www.pref.osaka.lg.jp/kanko/kokusai-data/

JR東海、中国語・韓国語表記を排除していた!! 他の公共機関も見習うべき! 

「なぜフランス語やスペイン語を差し置く?」 「犯罪者集団に道案内するな」 「禁止文だけ中韓語で書けばいいだろ」
http://www.news-us.jp/article/392496776.html

日本を訪れるアジア圏の旅行者が増える中、JR東日本や大手私鉄では、鉄道の駅名や乗り場などの案内表示を中国語や韓国語で示す取り組みが広がる。
しかし、日本の大動脈の東海道新幹線を運行するJR東海は英語表示のみ。国土交通省は二〇〇九年、英語以外での表示の必要性を指摘したが、JR東海は
「(複数の外国語を使うと表示の)文字が小さくなる」と反論し、駅での案内表示のあり方に一石を投じている。

複数の外国語だったらスペイン語は必須だろうな。中南米はほとんどスペイン語だ。アジア系だったらインドネシアとタイも訪日客という点では多い。
https://www.youtube.com/watch?v=eOMO_4j4Utg
https://www.youtube.com/watch?v=NY4bl5M9W0I
https://www.youtube.com/watch?v=cfyzQKWNkOA

日本に来る中国人、韓国人は基本英語が理解できるよなあ。確かに英語表示を大きくする方が理にかなってる。

いや東アジアは世界で一番英語が下手な地域でしょ。
韓国・中国は日本よりは留学志向が強くエリートは英語が堪能だろうが, 一般庶民は英語ができなくても何ら困らないから
どうしても英語を学ぼうというモチベーションが低い。香港ですら意外と英語が通じないことが多い。

ベトナムとかカンボジアなどはろくな教育制度がないが,英語ができればホテルや旅行代理店に就職できて給料が数倍になるからみんな英語の勉強に必死。

683 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 15:26:26.78 ID:Z3/CGRnaO
>>681
そうです。4/5に岩舟町は栃木市に編入されます。何か式典開催あるかもね。

684 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 18:42:37.54 ID:BXrB8fr+0
越谷まで東陽町から乗り換えなしで行けるのはまだなのだろうか?

685 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 19:04:06.81 ID:jwIlwSxV0
>>363
売り場できいたけど北千住〜表参道の千代田線ショートカットは出来ないのな
泣いたわ

686 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 19:23:42.41 ID:rlKZcbyl0
>>685
今時検札とかしてるのか?

687 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 19:27:38.72 ID:jwIlwSxV0
>>686
値段だよ値段
千代田経由の方が安いだろ

688 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 21:43:58.94 ID:WaxxwnKQ0
>>687
日比谷線経由だと遠回りだな。
日比谷線は二分割にすればいい。
北千住〜築地 と 中目黒〜(東銀座)〜(築地新駅)〜有明

689 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 21:55:10.92 ID:ISfpb1gE0
>>684
無理です

690 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:08:22.02 ID:x0E+BIUf0
>>684
7年後メトロ7000系・10000系がご案内。

691 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:09:58.15 ID:x0E+BIUf0
メトロ7000系・10000系が春日部停車とか胸厚

692 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:16:25.86 ID:eGkK8CdvO
東京メトロは株式公開のため負債縮小に全力を注いでいる
東武のために、なぜ東京メトロが大金出す?

>>684
豊住線?

693 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:22:34.22 ID:x0E+BIUf0
東武の急行は今は中央林間行きばかりだけれど、7年後には、豊洲行きと和光市行きが半々、
時々、志木行き、川越市行き、森林公園行きも・・・、

694 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:23:13.50 ID:9OTGIYko0
東武鉄道のために、なぜ東京メトロが建設費負担するんだ?

695 :きゃりーちゃん:2014/04/02(水) 22:23:20.04 ID:8U/35kV80
曳舟 〜 押上間の切り替えポイントもう使用開始した?

696 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:29:23.68 ID:aoFHKsE+0
>>694
メトロがなんのメリットもない建設費を負担するわけない
よって20m化はありません

20m化はキチガイの妄想です

697 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 22:37:45.67 ID:x0E+BIUf0
>>692
メトロ社員は邑楽郡出身が多い

698 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 23:33:42.89 ID:ZXUw2JXSO
常識人
『日比谷線の20m化なんて、車両の置き換え費や莫大な工事費は掛かるはで、メトロにとって何のメリットもないじゃん
ホームドア設置の話しも出始めたし、現状を見ればやはり日比谷線は18mのままだよなー』

キチガイ
『だってご隠居さんがぁ〜、ご隠居さんがぁ〜・・・』

これであってる?

699 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 23:48:58.56 ID:rbWpI1VB0
日比谷線のラインカラー黄色にしろとか言ってたキチガイは死んだ?

700 :名無し野電車区:2014/04/02(水) 23:58:06.38 ID:ISfpb1gE0
新たなキチガイはいます
x0E+BIUf0

701 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 00:03:03.26 ID:17p5kWfc0
>>699
誰が黄色にしろと言った?
黄色にすべきなのは銀座線の方
日比谷線はオレンジが相応しい
将来20000系列の置き換え用の車両も50000系列みたいなオレンジのフィルム付きの車両になるだろう

702 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 09:18:24.48 ID:EHltBgR00
設計だからね、何年かはかかるわ。

703 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 09:26:57.86 ID:9JVr6sKx0
ベッキーうぜぇよ

704 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 10:24:39.96 ID:NMzuILph0
館長のトーク内容と俺がM社員さんから聞いた情報が一致してるのはなぜかな?20M否定厨さんよ?
館長が漏らす前に俺は聞いてたけど
これだから情弱は困る
20M7両はすでに確定事項

705 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 11:04:28.37 ID:1ZHhBbEN0
確定事項ならメトロは03を更新しないと思うんだけど。

706 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 11:48:09.12 ID:yxRbEKhci
B修はしないでVVVF化だけを行うのがヒントだろうな

707 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 12:41:02.96 ID:lfpTB7ThO
>>693
進行方向が逆になるので、南栗橋発森林公園行きの電車が走るのはまず無い
妄想する前に豊洲駅の構造を見てから出直してきた方がいいかもな君は!

708 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 13:20:06.61 ID:lSbl/fGUO
埼玉、千葉、茨城の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴 東京に出るのに必至

埼玉、千葉、茨城の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

要は隠しきれない下品さと垢抜けないのが埼玉、千葉、茨城の特徴

わかりやすい

709 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 13:23:16.50 ID:VAbCYIil0
豊住線って辰巳方より分岐じゃないの?

710 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 13:34:25.09 ID:xnNMdcuj0
そう
豊洲の留置線は池袋側に2本

711 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 14:02:01.17 ID:LxjZIyMP0
メトロは7000系VVVF車も容赦なくつぶした

712 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 14:52:46.49 ID:+4eiX9+W0
日本のヨハネストンキン

713 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 19:09:22.16 ID:4zXkFpLc0
>>704
当然だな
>>705
VVVFは新車に使いまわしするんだろ
>>706
だろうな
>>711
当初の予定だと7000系の編成丸ごと廃車の予定は無かった

714 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/04/03(木) 19:32:46.71 ID:lEZTglnD0
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) とりあえずまとめて返信は覚えたか。サルがまた一歩進化したな

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/3はID:4zXkFpLc0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140403/NHpYa0ZwTGMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140402/ODFwQkZWRlAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140401/RHpaNUZyWUUw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140331/WW8yRjE0WDYw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

715 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 21:18:10.67 ID:vDt/7P8J0
>>704
まーたご隠居さんの話しかよ(笑)

716 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 22:14:27.72 ID:ZvvGczy/0
日比谷線ホームドアとか言ってるやつ、3ドアと5ドアの共存はどうするつもりなの?
普通に考えたら、日比谷線に新車投入してドア数統一
その新車が18メートル級3ドアか20メートル級4ドアかは分からんが
とにかく、このまま03系のままホームドア投入は現実的でないのは確かだろ

717 :名無し野電車区:2014/04/03(木) 22:26:16.77 ID:LjTizYSpO
>>716
03系で3ドア5ドアが混在していたって、そんなものどうにでもなるだろ
5ドア用のホームドア作ればいいだけだし、または5ドア全てを開かない様にする事だって出来る

718 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 00:07:19.16 ID:lxjGLRtI0
mikigawa.net/photodiary1/2006/09/09/no2/2006~09~09-P9090126.jpg
mikigawa.net/photodiary1/2006/09/09/no2/2006~09~09-P9090155.jpg

5ドア、3ドアは問題ないでしょう。
3ドアの間隔違いは、羽田で3社バラバラのドア位置に対応している。

719 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 07:42:05.52 ID:WjHzRMkn0
5ドア車は2扉を締切にすればいいでしょ。
20050系も03系も「この扉は開きません」って表示が、外側ドア横に元から付いてる訳だし。

720 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 09:28:17.33 ID:mz9kKNpH0
日比谷線は20m化の議論が終わるまでは、ホームドア設置はお預けだな。
半蔵門線は6ドアの部分を設置しないなど条件付きでホームドアが設置される可能性はある。

>>717
京王も10両編成と8両編成が混在しているが、ホームドアは必要な部分のみ開くようになっている。
だから、3ドアと5ドアが混在していも正常に稼働することは可能だろう。

ラッシュの切り札となった5ドアの必要性も、段々薄れてきてはいるけどね。

721 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 11:24:41.96 ID:3ieuR1bTi
メトロ内部では日比谷線20m化についての議論はとっくに終わってるでしょ

722 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 12:52:14.44 ID:XsrtqJYu0
館長がお漏らしするぐらいなんだから、もう決着は付いたんだろう

723 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 13:09:51.21 ID:hXAob/4B0
>>722
館長いつ失禁したんだい?

724 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 14:07:15.43 ID:zKi85lfv0
『だって、ご隠居さんがお漏らししたんだもん』
↑ ↑ ↑
ったく、20m化厨はこればっかりだな(笑)
他にもっと有力でまともな情報って無いのか?

725 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 15:07:48.25 ID:CiJG/jNI0
セシウムまみれトンキン

726 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 17:36:49.24 ID:QmL5yccMO
20m車両対応工事を、株主向け資料になぜ載せなかった?

727 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 17:48:41.26 ID:KE/ma7Ex0
>>707
ttp://chizuz.com/map/map144216.html
ttp://chizuz.com/map/map101284.html

728 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 19:21:15.88 ID:NjEW66iJ0
>>726
激しく同意

729 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 20:49:25.64 ID:TYeMRPtd0
20m化を早急に開始し、2020年代前半迄には完成してもらいたい。
そして代替時期を半蔵門線と合わせ、東武スカイツリーラインへの直通車両を同時に代替。
06系・07系のように出来る限り共通化することで、製造費を抑制しよう。

日比谷線20m化を行えば東武鉄道の車両を20m車で揃えることが可能となり、
ホームドア設置が可能となる駅が増えること意味する。
6050系は新栃木以南から完全撤退、特急型は全て新車へ代替、そして東急の6ドア車を4ドア車へ代替すれば、
スカイツリーライン全駅へのホームドア設置が可能となる。
日比谷線20m化はホームドア設置を推進するための絶対条件なのである。

730 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 20:59:21.96 ID:zmUCib4vO
バカバカしい

731 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 21:00:25.61 ID:h5MfGISO0
統一厨かw
懐かしいな

732 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 21:04:44.51 ID:WjHzRMkn0
強風で羽生〜川俣徐行運転。

733 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:00:21.59 ID:2CTRebUF0
>>729
東武のために、なぜ東京メトロがカネ出す?

734 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:06:42.46 ID:qwzLddbm0
20mになると、何か損でもするのかね。不思議な人もいるもんだ。

735 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:26:59.80 ID:zKi85lfv0
>>734
はあ?お前バカ?
20m化したら少なくても
@車両の置き換え
Aトンネル工事
の費用がメトロに掛かるだろうが。
現状何の不具合も無いのに、なんでそんな負担をしなきゃならないんだ?

736 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:34:09.39 ID:4pBWyOtb0
どこのスレにもいるなあ、出来もしない「ぼくのかんがえた〇〇てつどう」を真顔で語る奴が。

737 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:42:17.24 ID:DOHPsqH+O
俺は乗り鉄派だから構造物とかは全く興味がないから知らんのだが、18mから20mにたかだか2m伸ばすだけでトンネルの改造が必要なのか?

738 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:49:33.97 ID:3ieuR1bTi
トンネル本体には手を付けなくてもいいだろうね
配管類が問題になるかもしれん

739 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 22:51:52.08 ID:zmUCib4vO
>>737
日比谷線は20m車両は通行不可です

もし20m車両が通行可能ならば、東急、営団、東武、それぞれの車両が二代目にモデルチェンジした際、20m化している

740 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 23:05:38.45 ID:Jwb9igS60
それより日比谷線のラインカラーを永遠にオレンジにすべき
銀座線は1000のラッピングの同じイエローが妥当
また20000の後継は50050を18mにした感じのやつで
勿論フィルムの貼り方は50050と同じ色と形で
ラインカラーの変更なら金要らず

741 :名無し野電車区:2014/04/04(金) 23:32:58.06 ID:yx2Skzxk0
日比谷線20m厨とラインカラー変更厨はあらしと一緒だからもうみんな反応すんなよ……(´・ω・`)

742 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 00:02:11.78 ID:CiJG/jNI0
トンキンヒトモドキ

743 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 02:41:59.93 ID:OIXFjCMr0
役員1歩手前までいった人がウソつくわけない。

浣腸お漏らしどおり、2号線車両大型化計画は推進される。

744 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 05:41:46.24 ID:fGj1+KYU0
>>743
>ウソつくわけない。

ったく、バカの見本だな
その後の取り巻く情勢が変化するって事だってあれば、結果的に間違えた発言をすることだってある
お前はそれを「ウソ」か「ホント」かでしか語れないの?

そもそも、メトロとは関係の無い人物が発信した情報ひとつだけで、すべてを断定する思考がおかしいって自覚はないのか?
お前は「館長が言ったから」の一点張りで、キャッチした情報を現状に照らし合わせて分析したり、他の情報と集めて比較してみたりするってことが全く抜けているんだよ
それを「ウソつくわけない」とか、子供なのかよ?
こういう短絡的な知恵遅れが後になって「裏切られた」とか言って、逆恨みして反社会的な行動を起こしたりするんだよな
まあ、これもゆとり教育の影響で仕方ないのかも知れないけど、せめて「ものの道理」ってものを少しは考えて欲しいわな

745 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 08:09:53.35 ID:ZyDtn7KT0
ヲタは一度一方を見つめたら、周りの意見には目もくれないからな。駅での罵声大会なんか見てるとそう思うよ。
じっと成り行きを見守る事も時には必要だぜ。

746 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 08:28:10.38 ID:Je2FjVRvO
>>744>>741

747 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 10:27:04.73 ID:hnRYzuXui
直通車置き換えが絡んでくるからメトロと無関係ではないな

748 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 10:48:44.11 ID:y2t8nyfO0
>>737
俺がメトロの人から聞いた話だと一部トンネルを削る工事をするそうだ
20m車は7両編成とのこと
あとメトロ車両が民間会社に20m車に耐えられるか橋の調査を依頼してる(HPに証拠あり)
メトロ内では確実に存在する計画だよ
計画自体は決定してるみたいだからあとはいつやるかでしょ

749 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 11:02:55.73 ID:CbO63Shv0
情勢の変化 ホームドア設置 国交省からのお達し
西武のホームドア動画で見たが、すごいと思う。
だが、稼働部が多すぎて、メンテナンスが大変そうだ。特に、動く壁のレールの溝。
故障なく動かすには、人員が必要だろうね。
壁が動くことによる安全の確保も大きな課題だね。
20m4ドアと、18m3ドアは大丈夫だろう。5ドアはどうにもならんな。
20m車化で、枯れた技術のホームドアを使って省力化をするか。
既存の車両混在で、難有りの複雑なホームドアを使って人を配置するか。
どちらが安心・確実・低コストかな。そのあたりで、メトロ・東武は決断したんだろうね。

750 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 11:26:55.66 ID:IMRhN7r30
>>748
20m車にすれば、第三軌条&標準軌の銀座線・丸ノ内線以外は規格が揃うからね。
細かいところを言えば、東西線と千代田線が左手ワンハンドル、それ以外がT形ワンハンドルの
違いはあるが、車体はすべて同じにすることができる。

でも、トンネルは一部削らないとダメか・・・

751 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 14:09:58.47 ID:yltNJNhe0
>>749
西武のはドア数が違うだけだけど、東武のは車体長も違うんでしょ?
2mずつ先頭にズレていくのに、可動式ホームドアで対応できるとは思えない。
それならトンネル削ったり、車両側で対応して20m車にするほうがまだ現実的だと思う。
同じような問題抱えてる阪神はどうするんだろうな?

752 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 15:32:32.28 ID:LYr9NY8y0
ホームドアが導入されるとホームドアの故障で運転見合わせとか発生したりするんかな?

753 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 16:12:58.00 ID:kHhJFoVWI
ホームドア設置するのにいくらかかるんだろ?

754 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:03:48.52 ID:HhjnLGIF0
現状でさえ帰宅ラッシュ時は遅延が常態化してるのに、
ホームドアなんて設置したら更に遅れがひどくなるな

20mにしなくてもいいから対策してほしいわホント

755 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:03:51.98 ID:tYT89W6vO
ホームの端から端まで、駅員が手を繋いでいれば良いのでは。

線路====←電車進入
♀♀♀♀♀♀♀←バイト
乗客 乗客 乗客
乗客 乗客 乗客

756 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:13:58.78 ID:SPv92rug0
>>753
1駅50億円以上

757 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:21:18.54 ID:y2t8nyfO0
下りラッシュ時の遅れは北千住止まりが原因
ラッシュ時は全部東武直通にすればいい

758 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:27:15.55 ID:z7cAJxdz0
>>754
西武のようなホームドアを付ければ解決するよ
停止位置ズレてもドアが移動してくれる

それじゃなくても
山手線や銀座線、丸ノ内線のように列車停止位置自動ブレーキみたいなのを作ればおk

759 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:28:42.13 ID:OIXFjCMr0
20mはガチ

03系はチョッパ部品鳥の9FまでVVVVFで延命、一気に取り替える

760 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:34:42.65 ID:fGj1+KYU0
>>759

ソース出せよ、ボケ!

761 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:40:03.27 ID:wlqXuFiQ0
東武対メトロの話になってるけど、
意外と18mゴリ押ししたあの会社が20m化を要求してるのかもしれないし。
メトロとしても鷺沼工場が20m車で統一できるのでそれなりにメリットはあると思う。

762 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:44:00.11 ID:y2t8nyfO0
>>760
民間企業のHP

763 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:47:56.86 ID:fGj1+KYU0
>>762
それじゃわからないだろ

ソースがあるなら、なんでちゃんと出さないの?

764 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:50:52.17 ID:6BrMNLrWO
※あまり深く関わると、あなたの健康を害するおそれがあります
脳内妄想にソースを求めるのはやめましょう

765 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 18:53:21.84 ID:OIXFjCMr0
車両の内装とかヨーク観察してれば、いつまでつかうか分かるよ。
引きこもりさん。

766 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 19:00:47.83 ID:y2t8nyfO0
>>763
リンクしろってこと?
あと俺が社員から聞いたのもソース(官庁もソース)
そのうち発表があるだろうから楽しみに待っとけよ

767 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 20:25:13.70 ID:fGj1+KYU0
>>766
そうだよ、開いてやるからリンクしろ

768 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 20:30:38.09 ID:BeHCsWSC0
>>767
過去ログくらい自分で嫁や新参
このスレにあるだろボケ

769 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 20:49:26.86 ID:/oP2uYhU0
   756
   ↓
 1駅50億円以上
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前の中学生レベルのキボンヌ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/5はID:SPv92rug0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140405/U1B2OTJydWcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140404/cVZraFZ5VEww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140403/NHpYa0ZwTGMw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

770 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 20:53:38.08 ID:loQ9DFY40
各停→日比直で6番線到着なんてあるんだな
@北千住

771 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 21:47:16.10 ID:6cz2z0ge0
修羅の国トンキン

772 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 22:34:47.09 ID:IMRhN7r30
>>770
以前は直通の多い平日朝ラッシュ時にもあったが、最近はなくなったようだね。

773 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 22:38:50.95 ID:xnqEwsEMO
>>755 これは、人件費かかりすぎだわ

774 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 22:52:29.60 ID:xnqEwsEMO
あと、このスレの流れで書くが
仮に20m車化するメリットをかんがえるなら、台車が2つ減るってメリットが有るな
つまり、削るとか取り換える手間が1両分へるってこと

775 :名無し野電車区:2014/04/05(土) 23:18:38.58 ID:uIHzoBWU0
>>772
朝は前が詰まるから隣のホームに入れるって感じだったのかな。
でも土日ダイヤの、しかも夜の上りで6番線に入れる意味って何だろうね。5分近く停まってたから空退避?

776 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 00:21:49.03 ID:GZGy1MCW0
>>775
伊勢崎線から6番線への進路の線路機能維持(サビ落とし)的な設定とかかもね。

777 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 02:01:49.75 ID:KX/Q9G8j0
>>768
能書きばかりでソースも出せない
あと、ご隠居がお漏らししたからとか(笑)

20m化厨はこんなんばっかり、理に適った説明が出来る奴は一人もおらんのか?

778 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 05:43:04.15 ID:/qwpSJH60
チョッパをVVVF化した編成と最初からVVVFの編成は
車体が陳腐化したころを見計らって車体だけ更新して機器はそのままで
20m化すればいいじゃん

779 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 07:52:40.56 ID:Rj+nZg9O0
>>778
西武の9000系と同じ方法ですね。
情勢が変わったことによるか、最初から計画的だったのかは知らんが、
101系の性能のまま車体を4ドアにして、その後VVVF化したんだね。

780 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 09:11:49.66 ID:WNXRfpjtO
りょうもうに乗って、権現堂に行こうって、変ですか?

781 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 09:20:49.26 ID:WNXRfpjtO
と思ったのですが、北千住のホームを見たら、

区間準急 館林
快速 東武日光・会津田島
急行 久喜

であり、りょうもうは当分無かった。

782 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 09:45:01.95 ID:WNXRfpjtO
日光女子旅という広告にあるような、女子の数人のグループとか、
あとは西洋系外国人のグループとかが多く、目立ちますね。
賑やかなものです。
アーバンパークラインはお乗り換えです、って言うんですね。
大宮行の60000系が見えます。

783 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 10:13:11.64 ID:sPaIySPO0
>>781
志村〜!奥、奥!

784 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 10:56:46.00 ID:5OpaLDMq0
変じゃないよ。動物公園まで速くていいよ。500円だし。
りょうもうは、30分ヘッドだぞ。北千住は特急ホーム。

785 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 11:32:07.45 ID:rH4zz6Sj0
>>777
野田線に新車が入る入らないで争った時と同じ状況だな

786 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 11:39:31.01 ID:9/Q+Yc530
>>778
それは妥当な考えだな

787 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 11:41:20.79 ID:9/Q+Yc530
>>779
西武9000系の場合40年以上使うつもりは無いからな

788 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 11:58:01.50 ID:NeI72xwV0
東武のグダグダ運転何とかせい

789 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 12:41:39.03 ID:hPQQ51xX0
>>788
必要以上に東急8500が延命させる結果だからですね、わかります

790 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 14:31:09.61 ID:9/Q+Yc530
>>789
東急8500系の延命は要らない

791 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 14:48:11.15 ID:WNXRfpjtO
今日は、権現堂で桜と菜の花を見たあと、
幸手から急行中央林間行で大手町に行き、
皇居の一般公開で坂下門から乾門まで、しだれ桜を見て、
九段下から半蔵門線に乗ったが、
権現堂も皇居も、どちらも大勢の人が訪れていた。
今日は、穴場ではないようだ。

792 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 14:54:04.33 ID:Q3N0E/nZ0
>>781
快速 東武日光・会津田島でいいだろw

料金不要でりょうもうと対して変わらねえぞ

793 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 14:55:38.76 ID:Q3N0E/nZ0
× 対して
○ 大して

794 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 14:57:38.05 ID:Q3N0E/nZ0
○ 料金不要な上、りょうもうと大して変わらねえぞ

795 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 15:40:56.28 ID:u7inM8bb0
>>784
> りょうもうは、30分ヘッドだぞ。

おスペも快速・区快で補完したら30分ヘッドになる?

796 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 15:52:56.15 ID:R0Nn8Fk+0
今乗ってる8500の久喜行きのウテシ、始業刺しの場所が解らずに左に置いてたw
グンマー栃木区域ずっと閉じ込めで初めて都心側に異動したので解らなかったのだろうか?

797 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 16:44:29.97 ID:szJMJOzz0
そんなところじっくり観察された上にこんな所で楽しそうに書かれるんだから大変だな

798 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 16:53:42.06 ID:R0Nn8Fk+0
輪ゴムでデッドマン切ってるより全然いいだろw

799 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 16:59:20.79 ID:6nOI7vW1O
埼玉、千葉、茨城の田舎者は電車に乗るために走るのが特徴 東京に出るのに必至

埼玉、千葉、茨城の田舎者女は脚膝を開いて座るのが特徴

埼玉、千葉、茨城の田舎者はいまだに新聞紙を持って歩いてるのが特徴

隠しきれない下品さと垢抜けないオシャレが埼玉、千葉、茨城の特徴

わかりやすい

800 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 17:05:49.13 ID:gp8rs34j0
>>796
あんなもの当人が読めればどこだっていいじゃないの

801 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 18:53:12.54 ID:ZR5wcMT90
スペーシアは必要だがりょうもうは廃止でいい

802 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 18:57:44.12 ID:lwFJoQUl0
>>791
穴場どころか一番のピークだろ。今日は。

>>796
本人がやりやすいように、わざとやってるんじゃないの?

803 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 19:03:43.03 ID:nsI6vTgy0
東急用の仕業表差しに無理やり差してる人もいるよね。

804 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 19:06:13.95 ID:zHXupUHc0
>>803
5000では変な位置にあるから良く見るけどな

805 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 21:43:19.04 ID:1IaWtF640
   790
   ↓
東急8500系の延命は要らない
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 東武沿線民の評判を貶め続けているお前が一番要らないんだよwww

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/6はID:9/Q+Yc530!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140406/OS9RK1ljNTMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140405/U1B2OTJydWcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140404/cVZraFZ5VEww.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140403/NHpYa0ZwTGMw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

806 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:04:39.63 ID:v/vhJgBHO
昨日、春日部から新越谷まで区間急行に乗ったら、せんげん台で追い越した各駅停車に越谷で追い越された。
こんなことは総武快速だけかと思ってたんだが、東武でもあるんだな。

807 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:27:47.67 ID:zccU0Vs70
うん。1時間に特急4本走ってるからね

808 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:30:19.77 ID:kQQ/ttxN0
>>806
それが複々線の醍醐味でもある

809 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:30:39.19 ID:zccU0Vs70
区間急行が越谷で特急退避する時は新越谷にお急ぎのお客様はおとなりの中目黒行きをご利用くださいってアナウンスするけどね

810 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:38:27.75 ID:zccU0Vs70
× 区間急行
○ 区間準急・準急・区間急行・急行

811 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 22:51:56.77 ID:pqQunQTm0
>>684 >>690

2号線車両大型化に続いて、
10030型車両の8号分岐線(通称:豊住線)対応化工事をVVVF化と同時施工予定
10030型を豊洲行きに充当。

812 :名無し野電車区:2014/04/06(日) 23:23:38.53 ID:yPH4SVEbi
豊住線なら30000入れればいいんじゃないの?
地下直の実績があるわけだし。
足りない分は50000追加増備で。

813 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 00:29:45.08 ID:1yD1ZBBz0
誰かが前書いてたけど、クハ6251の窓まだ直ってないのな。
運転席反対側の列の一つ目。振動で少しずり落ちてくる。
おっさんが何回か上下させてはめてた

814 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 05:39:09.92 ID:zGc3sFiY0
>>811
客がガラ空きなんですね!

       / ̄ ̄ ̄\
      /ノ / ̄ ̄ ̄\
     /ノ / /       ヽ
     |  /  | __ /| | |__  |
     |  |  LL/ |__L ハL |   
     \L/  癶   癶 V
     /(リ ⌒ ● ● ⌒ )
     | 0|    __   ノ!
     |  \   ヽ_ノ /ノ 豊住線必要ないですね
     ノ   /\__ノ 丶
    ( ( /  | V Y V | i |
     )ノ |  | ___| | |
      |  (       ) |

http://i.imgur.com/YuUPXYa.jpg

815 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 10:52:11.76 ID:YL9EcQkZ0
スーモの住みたい沿線ランキング
シングル、ファミリー、シニア、すべての層においてスカイツリーラインが入ってない。
西武池袋、西武新宿、東上がまんべんなくどの層にもランクインしているなかで
スカイツリーラインが入っていないのは不思議で仕方ない。
今や西武や東上より完全に上をいってるのに

816 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 11:01:32.44 ID:nVi3+wEEi
>>815
地方出身者がランキングを決めているから仕方ないよ。
イメージ先行だし。
越谷駅の朝6時〜8時台の運行本数知ると
ビックリすると思うよw

817 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 11:05:51.59 ID:nGnQ8rEr0
東武線沿線には、住みたくないな〜。

818 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 11:45:53.03 ID:XbjHmHXqO
>>815
山手線の輪っかの西側に連なる副都心群へのアクセスに難があるのだけは
もうどうしようもないからな
そういうのが割り切れる人だけが住む沿線というならそれでもいい
自宅の立地という視点で見れば地価が人気上位のとこより安いのも悪いことではない
同じ価格帯での比較ならこっちの方が条件のいい物件に住めるんだから
2012年以降は値上がり傾向にあるので状況は少し変化が出ているのかもしれない

819 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 17:04:22.46 ID:tbyr9z/T0
23区の西側ってヨーカドーとか、西友がビックリするほど少ない。
東側はどこにでもある印象なのに。

イオンは割と均等にある。

820 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 17:31:57.46 ID:6OHeXtY90
23区の東側って紀ノ国屋とか、成城石井がビックリするほど少ない。
西側はどこにでもある印象なのに。

イオンは割と均等にある。

23区の東側ってタリーズとか、スターバックスがビックリするほど少ない。
西側はどこにでもある印象なのに。

ドトールは割と均等にある。

821 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 17:54:21.37 ID:tbyr9z/T0
>>820
東側から西側に引っ越したけど、
紀ノ国屋とか成城石井って食料品しかないから、不便なんだよ。

822 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 18:20:39.02 ID:6OHeXtY90
まあ、紀ノ国屋行って食器洗剤やラップ買おうとはしないもんなあ。

823 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 20:38:58.04 ID:p1Shm7aM0
クソみたいな流れだな

824 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 21:50:51.82 ID:XLfKrO7e0
しかし東武沿線はいいのだ
伝統ある日光街道、日光例幣使街道の宿場町に沿う路線
栗橋を過ぎ、利根川橋梁にかかるときには車窓から
富士山、男体山、赤城山、筑波山を一挙に眺めることができる
ダイナミックな風景を拝むことができるのだ。
東武沿線民は東上線を含めみな誇りを持っているのである

そして鬼怒川温泉の新駅メロ・・・
聞いてるとなんだかすごい切なくて泣きたくなってくる(T-T)

825 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 22:27:37.35 ID:Wr9kWHxeO
>>780
羽生から清澄白河行くのに東武動物公園から北千住まで「りょうもう号」乗った
北千住で接続したのは羽生から乗った中央林間行きだった
それでも東武特急に乗りたいw

826 :名無し野電車区:2014/04/07(月) 22:32:03.32 ID:55HLFjiA0
>>819
世田谷区杉並区は地元商店会が強くて、大規模スーパーマーケット入れない

827 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 00:16:41.02 ID:Ms6HbtQx0
>>826
両区とも住宅密集地でしょう。
大規模スーパーが進出できるような場所がない。

828 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 00:19:38.31 ID:/dMpcUH10
そろそろスレちすぎる

829 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 00:27:36.17 ID:YXFESSmV0
>>825
「羽生から乗った中央林間行き」って何だよ?w

830 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 00:55:24.02 ID:QDuPff9K0
日テレでまさかのスカイツリーラインがラーメン激戦区

831 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 01:20:12.87 ID:w+AcA1M30
複々線生かしてスピードアップしないのかな
宇高上等ラインから客を奪うくらいがんばってほしい

832 :825:2014/04/08(火) 01:20:35.76 ID:WojL+TwHO
>>829
スマソ訂正m(_ _)m
羽生から久喜行き、久喜で中央林間行きに乗換だったw
久喜加須羽生停車のりょうもう号増やしてほしい

833 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 01:30:46.98 ID:aAbsWa0+0
りょうもう号、東武動物公園で分割して
附属編成は久喜加須羽生停車・小泉線経由伊勢崎行きに

>>831
前走車に追いつくだけw

834 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 04:29:07.28 ID:xbi7KrQY0
朝ラッシュは必ずって言っていいほど春日部手前で詰まるなあ・・・

早く春日部周辺高架工事着工しねえかなあ・・・

835 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 06:29:00.80 ID:dpD88sll0
>>831
だから北越谷5分ヘッドで日々直やれとあれほど(ry

836 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 10:26:11.12 ID:itQqBhR20
トンキン弁はオカマ言葉w

837 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 11:14:32.40 ID:OI0K9Avs0
>>815
・新宿、池袋、渋谷へのアクセスの悪さ。
・ターミナルが北千住。
・沿線に田園調布、成城、常盤台、大泉のような街がない。
・京成と同じ区東部を走っている。

理由はこんなものかと思う。
東上は池袋ターミナル、上に日本最大級の東武百貨店
さらに副都心線直通ダンピング
こっちがこれらに勝つには、田園都市線のようにイメージ戦略をおこなうこと

838 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 12:31:13.62 ID:kmtm6iiS0
>>837
ときわ台が高級住宅地かよ(笑)
アタマ大丈夫か?
昔の糞尿輸送路線の沿線で板橋区みたいな場末感漂う区に有るんだろ。

839 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 12:57:33.18 ID:KdaprHcI0
東武が分譲した常盤台住宅地を知らんのか

840 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 13:56:40.48 ID:OI0K9Avs0
>>838
東武が分譲した高級住宅街
相続と共に分割売却する家が多くて今のような形になったとはいえ
常盤台は板橋区にあって唯一高額所得エリアで邸宅も残っている。

そしてそんな常盤台のような街すらないのが東武線・・・。

841 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 14:17:33.73 ID:KdaprHcI0
伊興にも分譲地があったのだが規模が小さかったか

842 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 18:57:26.95 ID:mpiXBSlhO
新宿から都庁を取り上げるには
どうしたら良いかを考えるのも良いだろう。

843 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 19:04:10.61 ID:Qz3lQtpB0
>>842
臨海副都心に移転させて都市再生機構、東京都住宅供給公社、公務員宿舎も入れて世界1のタワービルを新都庁にすればいい

844 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 20:32:29.58 ID:QxP9S47m0
東武伊勢崎線に毎朝、毎朝電車に女子高生に近づいて触ろうととする不審者が現れます。
いつもは私が睨めば目をそらすのですが今日は新学期ということもあってやたら気合いが入っていってさすがに奴を押さえつけました。
満員電車で逃げ場も無かったので私がいなかったら触られていたと思います。
明日から新入生がくるのでさらにヤバいことになると思います。

警察や駅員にもいったのですが「触ったという事実が無いと動かないそうです」

速く奴を乗車拒否にして女子高生達が安心して乗れる電車にしたいのですがどうすれば良いでしょう?

845 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 20:37:39.54 ID:lHedvGZM0
>>839
東武という名前だけでアウトだな。
しかも貧民が多い板橋区が追い打ちをかけている。

鉄道による糞尿輸送
東武鉄道の糞尿輸送は戦後行われたものが知られているが、
戦前に東上本線において比較的大きな輸送が行われていたことがある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E7%B3%9E%E5%B0%BF%E8%BC%B8%E9%80%81

846 :馬鹿詐欺朝糞:2014/04/08(火) 20:41:01.95 ID:psTngAOd0
    /::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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    |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ        _________
     |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |     /
   .(         .(●  ●)         )ノ   /
   (   ・     / :::::l l::: ::: \         .)  <臨海副都心に移転させて都市再生機構、東京都住宅供給公社、公務員宿舎も入れて世界1のタワービルを新都庁にすればいい
   
   (       // ̄ ̄ ̄ ̄\:\.       .)   \
   .\     : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(:     /..    \_________
    \ :::   :::::::::\____/  ::::::::::   /
      ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     ノ
       \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::  /
        | \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
    ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    / ̄ ̄

847 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 20:45:24.18 ID:ZFk9qndl0
押上に都庁移転
北千住を若者の町にファッションビル『北千住102』をオープン
押上に東武百貨店本店移転&売場面積日本最大に
西新井を田園調布、成城クラスの高級住宅街に
越谷を常磐台クラスの高級住宅街に
春日部を二子玉川のように開発
久喜をたまぷらーざのように開発

これくらいやれば東上、西武ドに完勝できる!

848 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 20:52:52.22 ID:eQXisz2g0
とりあえず武里団地を綺麗にしようか

849 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:04:30.32 ID:N3Fk6ves0
東武は副都心ではなく、都心にアクセスがいいだろ
副都心なんてゴミだよ
池袋には風俗しかいかない
渋谷はDQNしかないから近づかない
新宿は乗換にしか使わない
買い物は秋葉と丸の内、銀座などで済ます
副都心の何がいいのさ?汚い街だぞ?

by東武から京王沿線へ越した者より

850 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:09:17.33 ID:xbi7KrQY0
3副都心治安悪いよなあ

851 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:10:17.55 ID:dGy6H6iD0
東京は南西部の方がイメージが良い

つまりイメージで埼玉千葉は神奈川に負けてる

なんでだろうな

852 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:11:19.90 ID:xbi7KrQY0
>>834
追記

上りね

853 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:13:12.54 ID:xbi7KrQY0
>>851
23区北部には東北からの移民が多く住んでるからじゃないかな

854 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:19:09.99 ID:HIt+TCcz0
>>851
強盗一家挙げてのステマの結果だろ

855 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:32:17.36 ID:7pBVFb+i0
>>849-850
新宿・渋谷に限らず六本木も治安は悪いよ。
都会の生活に馴染めなかったら、
治安の良い自然が豊かなふるさとへお帰りなさい。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

856 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 21:50:35.45 ID:x7fhYhrm0
まず六本木なんか行かないから

857 :名無し野電車区:2014/04/08(火) 22:35:34.25 ID:mpiXBSlhO
北千住駅2階のカレー名店街の
エチオピア 1〜70倍ですが、
皆様は何倍まで食べられますか?
40倍でCoCo壱の6辛くらいですか?

858 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 00:48:47.09 ID:JqYOA4Ku0
良いんだよ、イメージなんかどうでも。人気路線ランキングなんて劣等感の裏返し。
東武本線複々線の威力で、朝の越谷駅列車本数は最混雑帯38本。
地価が安いから固定資産税が安い。
土地が平なので、自転車も苦にならない。老人にもやさしい。
道路・高速道路・公共施設も整備されていて便利。
食料品は新鮮で安く手に入り、ガソリンは日本一安い。
自然が豊かに残り、住宅地と共存している。
というのは、みんなうそだからね。信じちゃだめだよ。見に来なくて良いからね。

859 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 00:56:24.56 ID:MgTY68St0
ただし台地が少なく低地が主で浸水やら液状化やらのリスクがあることもお忘れなく

860 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 00:58:41.17 ID:NurhH0+S0
東武といえば磯村建設が似合う

861 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 01:07:56.33 ID:ve0k4Kxo0
>>860
磯村建設が分譲した住宅地ってどうなってるんだろうね。
いくらなんでも遠過ぎる距離だったが。

862 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 01:47:51.33 ID:cmy+rudU0
>>859
その代わり老後の近所の移動は田都沿線よか楽
青葉台周辺でヘルニアになったら寝たきりフラグだぜ

863 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 01:59:13.90 ID:WDA6TeHo0
>>847
「東京拘置所を郊外に移転。その跡地に中央官庁(霞が関)が移転」
も追加でw

864 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 05:05:08.63 ID:0fr1tfLe0
>>859
少なくともうちは浸水も液状化もなったことはないな

865 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 05:54:05.05 ID:+9IvmuxS0
>>857
エチの70倍はココイチの10辛に辛味スパイスをかけた程度。
大沢食堂の極辛に比べれば辛さの程度は幼稚園レベル。

866 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 07:56:30.64 ID:dltvHureO
>>861
このスレは112スレ目だけど、
東上スレはもう165スレ目ですね。
このスレは進行がゆっくりですね。

867 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 08:24:21.19 ID:SjAU38OH0
>>865
大沢食堂は約1年前に閉店しました、息子は継がなかった

868 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 12:33:58.84 ID:A4+MwMpw0
>>866
東上線スレの進行役は自称会計士、
有副線スレの進行役は他称ネカマ嬢です(笑)

869 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 13:48:31.38 ID:WDA6TeHo0
>>859
マジレスすると、台地の盛土の造成地は、低地の液状化なんかより地震時のリスクは遥かに高いよ。

870 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 20:15:30.61 ID:3URLWytDO
足立とか埼玉の人たちって、東京の西側に対するライバル心がすごいね。自分が住んでいる地域のことを客観的に見ることが出来ないかわいそうな人たちだから仕方ないね。

871 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 20:24:55.42 ID:+84h7RUv0
>>870
そう?
むしろ東急とか小田急沿線あたりの人が埼玉民を必死に見下して自分らのメンツを保ってるイメージだけど・・・
いつも思うけど、どうして神奈川あたりの人ってあんなにプライドだけは高いの?

872 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 20:57:22.97 ID:GGDdSSK90
不動産屋のイメージ戦略に乗せられ無理して山を切り開いたような土地を買い、
やたら混雑してる電車で通勤する毎日ですもんね…トンネルの向こう側とか
プライドがなくちゃ大変ですよね

873 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 21:32:25.53 ID:ve0k4Kxo0
東武沿線に愛着はあるけど他の地域にライバル心なんてないけどな

874 :名無し野電車区:2014/04/09(水) 21:54:58.91 ID:rmBq35H50
>>871
ボチタマって番組で横浜の元町を散歩中の犬を見つけ、
「さすが横浜、おしゃれな犬ですね」
「いいえ埼玉から来てそこの店で買いました」
「カワ(・∀・)イイ!!ペットのウサギですね。地元の方ですか?」
「いいえカミさんと千葉の幕張メッセの近くから来てんですよ」

875 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 00:30:43.60 ID:x18Jb9Mn0
>>873
同じく。

圏央道スレでもやたらと神奈川民が埼玉、千葉にちょっかい出してくるけどなんなのあれ?南朝鮮が日本に対してやってる事になんとなく似ている様な。

876 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 02:40:35.12 ID:7D7C04pnO
菊"っ!

877 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 05:20:21.18 ID:iUgmv/ro0
>>875
何で埼玉県民って被害妄想が強いの?
東京の特に山の手にコンプレックスが有るから?

878 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 06:20:59.38 ID:rJpUFl1h0
だから東急不動産と東急エージェンシーがグルでステマしてるのに乗せられたとアレほど(ry

879 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 06:53:02.03 ID:txyV3CPU0
>>874
埼玉の犬は横浜に来るとオサレだが、
横浜の犬は埼玉に行くとダサくなるのだろうか?

880 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 09:21:57.54 ID:73NpG6ZO0
>>877
別にコンプレックスなんてないだろ

881 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 09:24:51.07 ID:73NpG6ZO0
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part90
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393941397/

261 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/04/10(木) 08:28:23.00 ID:gkFXBSYB0
半蔵門線で戸袋支障で遅延
車掌ば渋谷到着前に東武の遅延とアナウンスして降りていった

262 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/04/10(木) 08:32:43.50 ID:Vunu5nVb0
他社に責任押しつけはいつものこと

882 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 12:41:55.04 ID:Zmf20Kvd0
>>880
そうだよ。ダサイタマなんてもう死語だからな。

883 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 17:33:33.66 ID:j77wPCrU0
逆に「バカナガワ」「チバラキ」「トンキン」はまだ生きている

884 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 20:04:15.72 ID:nSE5Irfki
リーバイスが退職勧奨による20名の人員削減へ
http://www.fukeiki.com/2014/04/levis-cut-20-job.html
2014年4月10日 16:50
〉勧奨期間は4月10日から30日までで、退職日は5月31日以降。
退職勧奨となる未婚社員(特に40歳以上)、子供なし腐った羊水鬼女(40歳の時点で子供は90%○むことが出来ない)、 SK(再教育候補)、HS(秘書庶務候補)、SYK(社内休職)、SYS(社外出向候補)、SYT(職種転換候補)、TS(単純作業)、メタボ男性、障害者の一般社員のリストラ反対(`Δ´)
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw退職勧奨を拒否したい東京都から来た嫌社長のオワコン社員w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      )お前なんて誰にも必要とされてねーんだよwww
社内のメチャクチャを直し、社員の犯罪・リストラを無くすために、女性専用車両に乗ってリーバイスジーンズ着用の女子高生の股関を撮影してソーキそば食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード、記入して郵送しよう!!
ttp://kie.nu/1Ft2
宛先は↓
〒107-0062東京都港区南青山1-1-1新青山ビル西館19階
リーバイ・ストラウス ジャパン株式会社

885 :名無し野電車区:2014/04/10(木) 21:22:33.79 ID:uCO4cl6v0
>>883
僕らはみんないている
犬阪も生きている♪

886 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:44:22.91 ID:1+JS0mmMO
>>869は知ったかぶりしてマジレスなんて言ってるが、埼玉東部の低湿地帯の恐さを知らないんだね。本来は人が住むのに適さない地域。だから山の手と比べて極端に地価が安いのはいいのだが、低所得のDQNが集まるからことさら人気が無い。

887 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 00:47:58.68 ID:mXbTsMMr0
レイクタウンとか地震来たら終わるよな

888 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 01:27:25.88 ID:sPa6IGFPO
レイクタウンだけ終わるような器用な地震なんかまずないから
ピンポイントで考える意味はあまりないけどなw

3.11における被害の出方からすればむしろ草加の方がry

889 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 01:43:18.47 ID:MN8tkMDh0
普通山の手住みの人は埼玉県東なんか相手にもしないはずだが
なにか埼玉県東にコンプレックスでもあるんだろうか・・・

890 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 01:54:06.13 ID:l/8GlYgt0
>>889
http://newsprompt.blog.fc2.com/blog-entry-1277.html
この手の纏めで結構神奈川が出てる件

891 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 03:08:19.88 ID:nfK9zskU0
>>889-890
あのへんは馬鹿同士がくだらない見栄の張り合いでギスギスしてるから
サイタマーはストレスのはけ口として選ばれてるだけなのだわ
生暖かい目で見守ってやればいい

まあ859やら886も間違ってないからそこのところは下手に騒がない方がいいと思うぞ
あいつらと同類になってしまうからな

892 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 05:49:12.63 ID:BjOwr/vS0
>>889
南栗橋は荒川の氾濫によって出来た三日月湖を埋めて安い宅地を造成したから、
先の大地震で液状化現象で大変な事になった。

893 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 06:44:42.74 ID:l/8GlYgt0
>>892
栗車菅は被害無かったのか?

894 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 07:17:56.10 ID:MN8tkMDh0
>>892
> 荒川の氾濫によって出来た三日月湖を埋めて

知ったか乙


>>893
栗車菅は北広島だからね

895 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 07:34:05.12 ID:kk2t4uLki
>>892
荒川…??

896 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 08:18:09.81 ID:6QH6h0mj0
【驚愕の事実】栗橋の近くにある川は荒川だった

897 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 08:54:43.62 ID:upgh7XnZ0
>>886
低湿地帯だから危険で地価が安いってのはわからなくもないんだが、
もっと危険で実際にとんでもない被害が出た浦安とか地価が高いのは何でだろうと。

898 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 08:57:56.05 ID:J/Cc+SBo0
>>897
東京・大手町駅までの距離、都心に近いから高い

899 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 12:30:03.89 ID:E8Ng3vyM0
>>896
利根川の間違いだろw
荒川より利根川の方がデカイし、
歴史上色々蛇行してるだろうな。

900 :きちがいの本日の迷言:2014/04/11(金) 15:05:55.59 ID:HS78epYz0
【東京】北陸新幹線part72【金沢】
348 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 08:38:38.34 ID:EmJR1B9l0







がきを




しない




やつは




ちょんにんて




http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393922722/348

901 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 18:09:35.71 ID:7Af9pE6g0
GW日光線の臨時快速は1819Fの1往復のみ
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/7a290e5d14cd2b5e75da70c50d37d6b9/nikko_rinjikaisoku_gw.pdf?date=20140411180508(PDF注意)

8111Fは100周年運転で東上線に出張なら許す

902 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 18:28:59.62 ID:PxMGeQpf0
>>901
下りは春日部始発か

903 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 19:28:17.65 ID:CR32jfmSO
>>892
南栗橋付近の大きい河川は荒川じゃなくて利根川な!

904 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 19:30:28.09 ID:J62BQG2E0
>>901
南栗橋までの定期列車をそのまま延長してくれよって毎回思う
南栗橋まで急行、南栗橋からは臨時快速って感じで
30000ならできるだろ

905 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 20:24:01.17 ID:sWpg2udr0
東武牛三頭と衝突

906 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:07:30.46 ID:IIrVq9oH0
振替輸送のjrも遅れてるみたいだ

907 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:11:19.06 ID:6QH6h0mj0
牛ってwwwww
どっから線路に入ってきたんだよ

908 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:16:08.76 ID:jjORCNBA0
姫宮以北のどっかか?

姫宮で思い出したが久しぶりに姫宮ートブコ間乗ったらえらい開発進んで噴いたw
まさかあの辺まで建売住宅で埋まりつつあるとは…

909 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:32:09.89 ID:PxMGeQpf0
>>908
藤岡〜静和間だとさ

910 :牛と衝突:2014/04/11(金) 21:43:49.95 ID:7iHkmOgj0
【日光線】20時07分頃、藤岡〜静和駅間で発生した牛との衝撃による安全確認の影響により、
南栗橋〜新栃木駅間上下線で運転を見合わせています。
振替輸送は、JR線・東京メトロ線・都営地下鉄線で実施しています。


これは、確実に…伝説になるっ!

911 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:46:31.74 ID:mXbTsMMr0
地下鉄に振替するほどの影響が都内にくるのだろうか

912 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:56:07.06 ID:r1vbccDR0
トンキン弁はオカマ言葉w

913 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:57:00.83 ID:D8I3dYbM0
>>910
高い柵作らないといかんな

914 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 21:57:14.79 ID:lQwNXf500
地下鉄どころかスカツリ線内ですら平常運転
21時浅草発のおスペも動いてたがどこまで行ったんだ?


>>908
おかげで姫宮-動物公園の撮影地はまともに撮れなくなった
昔はいろんなアングルから撮れたんだが…

915 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 22:01:31.61 ID:DbkUI0HtO
>>911
栃木→浅草の客が、両毛線・東北本線・銀座線で振替するなど、振替輸送の範囲は広めに設定するのが通例。
地下鉄は範囲を決めるのが面倒というのもある。

916 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 22:07:14.43 ID:5SMDO7sm0
東武沿線で不満があるとしたら、土地が平らすぎて風景に変化がないことぐらいだな。
街に歴史があるのがいいよ。
村の境目の庚申塚とか、家康が鷹狩りで休んだお寺とか、江戸時代の年号のお墓とか、
創建千年を越える神社とか、河川改良で付け替えられた河床のあととか、
散歩をしてるといろいろ楽しい。

917 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 22:07:41.71 ID:6QH6h0mj0
北海道じゃ「野生動物が出没するため急ブレーキをかける場合があります」って自動放送が流れるんだぞ

918 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 22:27:17.43 ID:AAaFn3Es0
人身じゃなくて牛体事故か

919 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 22:28:02.80 ID:AAaFn3Es0
牛身 だな

920 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 22:29:20.52 ID:4M0g3Xgy0
下野新聞ネット

線路に牛3頭、電車と衝突 東武日光線



http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20140411/1561694

921 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 00:10:26.80 ID:8CZ3WsQrO
死んじゃったのかな

かわいそうに

922 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 00:11:32.77 ID:BgQOnPNyO
>>914
杉戸高野台の副本線で抑止されてたみたい。

あと、上りの140号が2時間以上遅れて浅草着。

923 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 00:17:25.79 ID:xtQMlQPG0
新鹿沼でスペーシアが回送幕でずっと止まってた

924 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 00:25:04.66 ID:BgQOnPNyO
>>923
スペーシアきぬがわ7号の折り返し、北春日部への回送かな?

925 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 00:43:57.69 ID:7wYI7Q5T0
今ミクリでスペーシア栃木方に走っていったよ

926 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 07:03:43.65 ID:buOqQ3Wx0
>>907
牛が入ってきたのはアーバンパークラインのここや!!

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%97%A4%E3%81%AE%E7%89%9B%E5%B3%B6%E9%A7%85

927 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 07:29:21.08 ID:17cU7Rfi0
東武日光線で電車が牛3頭と衝突、2頭死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140412-00000000-nnn-soci

928 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 09:22:47.61 ID:4MWh8vfG0
>>921
でも食肉になったんだろ?

929 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 10:20:04.96 ID:GBOpfIAt0
でかい塊で死んだから
搬出に手間取ったんだろう

930 :地質屋:2014/04/12(土) 22:36:34.55 ID:XxL/035i0
>>886
知ったかぶりの痛い奴だなw

地震時の危険度は、

海や河川の埋立地>>低地の後背湿地≒台地・丘陵地の盛土>>>低地の自然堤防

なんだよね。埋立地が危険なのは言うまでもないが、台地や丘陵地でも安心できない。

>>887
レイクタウンは、不等沈下が著しい。後背湿地を埋め立てた地盤が悪い場所だからな。

931 :名無し野電車区:2014/04/12(土) 23:23:00.54 ID:7wYI7Q5T0
>>928
血が回って臭くなってとてもじゃないけどならないよ

932 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:30:27.74 ID:UC5F+bpJ0
おまいら今すぐテレ東みろ
新越谷

933 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:33:26.15 ID:UC5F+bpJ0
六時半で急行中央林間いき、かなり混んでるな
急行南栗橋、乗車率100パーくらい
しんこし

934 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:51:21.40 ID:TfB1fbKs0
 
660 名前:ワールド名無しサテライト[] 投稿日:2014/04/13(日) 00:40:29.00 ID:rVDP+k5L
電車の音は、この収録で聞こえるように
90年代までのが良い音するな
2000年以降は、みんな231っぽくてダメ

935 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:55:15.09 ID:01rFJbsnO
俺に声かけてくれたら乗ったのに
会津まで行く

936 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 00:56:07.57 ID:BfjMJkyB0
>>935
日帰り会津はレベルたかい

937 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 01:21:16.85 ID:TfB1fbKs0
最後おスペじゃなくて両毛号で行く旅を宣伝してたな@テレ東
番組、関西から富士山まで行けるんなら会津田島まで行く金もあったろうに

938 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 07:51:22.82 ID:pbbeP9OBO
たまにはいいんじゃないの?
大概の旅番組は日光鬼怒川会津行くが、
そっちは秋に足尾、富弘、わ鐵を紹介するときくらいしか紹介されないし


鉄腕ダッシュで二千円札が出たとき
「二千円札両替を依頼されずにどこまで行けるか?」なんて企画で
誰かが会津の方まで行ってたな。野岩を走る5050に乗ってた。

939 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 14:01:29.31 ID:TfB1fbKs0
TBS 噂の東京マガジン 隅田川鉄橋
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4992972.jpg

940 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:04:12.75 ID:+U13Ezgo0
こんどは東武日光駅で鹿と衝突かよ

941 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:08:46.77 ID:ELWHJXKw0
ちょw

942 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:08:53.94 ID:osWp5rla0
駅前の歩道で、鹿に驚いた外国人旅行客の単独事故。接触はしていない。

943 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 21:11:31.71 ID:osWp5rla0
ああ、「(観光客が)驚いて転倒」と「シカが衝突」と二説あるようだ。まあ、何でもいいや。

944 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:26:18.00 ID:f7p6KHS00
日本のヨハネストンキン

945 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:30:26.59 ID:unnIRU2ti
来月から大袋から小伝馬町に通うことになるんですけど、朝7時台だと、途中急行に乗り換えて北千住→日比谷線乗り換えと、
西新井まで急行→日々直乗り換えと、どちらが早く着きますかね?

延々と日々直の各駅に乗るよりはどっちも10分くらい短縮出きるとは思うのですが、、

946 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:40:16.21 ID:3s+zo2Y80
>>945
北千住まで行く方が速いことが多い(変わらない時もある)
乗り換えは圧倒的に西新井が楽

947 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 22:51:42.22 ID:cpO4XTKF0
>>945
複々線の威力はデカイからオール各駅停車でもあんまり変わらない気がする。
駅探とかで検索したほうが早いよw

948 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:12:46.25 ID:AAeiLOIU0
路線検索は提供会社によって結果が違うから

次の電車が、本当の次の電車どころか次々発が一番早い出発時間の電車で表示される
ためしに出発時刻指定しても次々発から結果を出してくれない

最短、最安も経由地を入れないと最短最安から2番目3番目が第一候補で出る

949 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:12:55.32 ID:jsvYJfm80
>>945
座れたら乗り換えない、座れなかったら乗り換える

950 :名無し野電車区:2014/04/13(日) 23:49:11.78 ID:w/C27YkI0
座れるのは大きいね。
霞ヶ関辺りからだと千代田線の方が速くても日比谷線なんだよな

951 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 00:06:30.49 ID:TnK9OxWpi
>>946-949

ありがとうございます。
前に朝、北千住駅で3階に上って日比谷線乗ったことありますが、かなり激コミでした。。
西新井は同一ホーム乗り換えですから楽てすよね。朝の西新井なら、日々直座れますでしょうか。

どっちにするか、、、

952 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 00:40:02.73 ID:kCJwZ6Fa0
>>940
シカとすればよかったのに

953 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 01:06:23.47 ID:cijXyjQa0
>>951
座れない。朝は諦めよう。
逆に北千住で始発を待つという手ある。

954 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 01:46:17.49 ID:32EIfIUz0
大袋駅
橋上化と同時に到着放送が流れるようになったが、
いつの間にか駅名連呼と次駅停車案内が省略されていた。

毎度戸閉め放送と被るからなのか…?

955 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 03:31:05.42 ID:ebtY8Zs/0
>>953
> 逆に北千住で始発を待つという手ある。

それがダメなら南千住まで行って南千住で始発を待つという手もある

956 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 06:31:43.71 ID:wZnjx7mI0
>>954
しれっと西口にロータリー出来たけどバスとか乗り入れしてるの?

957 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 07:51:04.35 ID:xpblagVnO
大袋からなら、北越谷で始発に乗り換えたほうが楽じゃね?

958 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 07:58:53.61 ID:ebtY8Zs/0
それもあるな。朝7時台って朝ラッシュは日比直キタコシ始発多いだろうし>>945

959 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 09:03:48.39 ID:TnK9OxWpi
>>953
>>958

レスありがとうです。
今朝、越谷で一旦各駅→急行に乗り換えて、降りた各駅中目黒行きをいつ追い越すのか確認していました。
そしたら、草加駅で急行・各駅ともにほぼ同時到着。その後は流石に急行が北千住までリードしてたと思われます。

ということは、朝最初に乗った日々直各駅に乗ってようが、途中急行に乗り換えようが、結果は大差ないてことですよね。
(北千住で乗り換える日比谷線が、自分が最初に乗ってた電車なんですから…これで合ってますでしょうか?)

今は北千住で千代田線に乗り換えて通勤してるので、半直ホーム→千代田線ホームまでの脳内競歩にウンザリしてます。。

960 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 15:05:43.59 ID:eO23TBm7O
日比谷線直通一本を勧める←寝坊したら急行

961 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 15:29:18.40 ID:A9jOZ9Q/0
大袋に家買っちゃったなら仕方ないけど、都営新宿線の沿線に引っ越した方が通勤楽だよ
急行・各停どちらもクソ混みの伊勢崎線は往復で寿命が縮まるからね

962 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 16:34:12.54 ID:+vZAX6pZ0
>>961
東西線よりはマシだろ

963 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 17:05:19.27 ID:XMUIPDgDO
今年のGW下り臨快は春日部始発か…トブコ発だと存在知らんから空気輸送だからなぁ。

964 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 19:10:39.97 ID:ebtY8Zs/0
せやな。春日部始発なら野田線客も取り込めそうだし

965 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 19:28:31.73 ID:TnK9OxWpi
>>961
いえ、賃貸で結構長く住んでますよ。
都営新宿線、一之江とか瑞江とかでしょうか。
ここら辺は海抜ゼロメートルが怖くてとても家買うのは…。でもご忠告ありがとうです。

966 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 20:02:31.45 ID:+vZAX6pZ0
>>965
水没が怖いなら標高高いところに引っ越したら?

967 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 21:27:11.18 ID:hPh1G0bP0
最近田園都市沿線から谷塚に引っ越したが、朝の上り各停が空きすぎてマジで天国なんだが。
客の入れ替わりが激しいから、つり革は簡単につかめるし、運が良いと北千住から座れることあるし。

こっち引っ越して、田園都市線は客がほとんど入れ替わらない、
つり革はずっとつかめないで押し合いへし合いでマジでおかしかったんだと認識したわ。

968 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 21:30:25.12 ID:+vZAX6pZ0
>>967
通過列車が聞き覚えのある喧しさだけは許してくれ

969 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 21:45:52.18 ID:kCJwZ6Fa0
>>967
谷塚に引っ越したやつか。

970 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 22:31:43.46 ID:KVZbat2D0
>>969
0点。

971 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:10:58.55 ID:ebtY8Zs/0
>>966
今は首都圏外郭放水路が出来たから水没することなんてまずないと思うが
昔はよく水没する地域なの?

972 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:44:51.80 ID:1p8KrGu60
セシウムまみれトンキン

973 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 23:57:53.95 ID:cijXyjQa0
竹ノ塚、谷塚は停まりません(笑)

974 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 05:39:25.51 ID:Ep+6XDVW0
>>971
田んぼ→新興住宅地の蒲生や新田あたりは池の中を走っていたな。
東武の運ちゃん度胸有り杉(笑)
さいたま市は田んぼの保水力を活かすために、
見沼田んぼを保護してる。

975 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 19:23:54.59 ID:8AxzTZSlO
この辺は過去に浸水とか自然災害の経験があって
ある程度対策ができてるんだよな
逆に今まで大丈夫なんて言われてた地域が近年の自然災害を受け調査したら
とてつもなく貧弱だと分かったりして大変らしいな。

976 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:28:28.78 ID:0nMz0oxL0
春日部乗務管区と春日部電車乗務区って別物?
グーグルマップに載ってるんだけど
あと総合指令所ってやっぱ北春日部にあるんだな
マップに載ってた

977 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:39:18.61 ID:2YLUVW+Z0
ほんとだ。両方載ってるね
しかし能力開発センターなる古びた建物があるはずなんだがなぜかそれが載ってない

978 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:54:19.52 ID:0nMz0oxL0
社員いたら教えてよ
あと東武の全駅務管区も教えてほしい
駅長所在駅も知りたい

979 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 02:23:28.98 ID:t43g+dN50
>>974
東北部は回避してるんだけどな。東も避けてる
http://osmanthus.at.webry.info/201104/article_8.html

980 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 06:39:02.63 ID:UqIxPq7QI
なんで竹ノ塚や西新井は高架化されなかったの?

981 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 13:14:21.92 ID:t43g+dN50
竹ノ塚は車両基地の引込線の影響で。
西新井は西新井工場の影響で。

982 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 13:26:32.90 ID:iGrgghqDO
あげ

983 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 13:27:59.47 ID:DJ7NFOcS0
そろそろ次スレですな

984 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 16:20:29.37 ID:xiuf/wqo0
東武が準急(今の区間急行)から半直の急行に主力を置く方針にシフトしてもう結構経つけど、
大手町以遠に通勤通学する人の千代田線経由の定期・ICカードの運賃は再配分されとるん?
あまりに千代田線経由ばかりだと東武が割り食って半直急行減らすとかありえる?

985 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 18:38:26.82 ID:UqIxPq7QI
>>981
あぁそっか!
どもっす

986 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 19:10:46.75 ID:F1Lu644V0
>>979
興味深いね。
権現堂川と中川に挟まれているという時点で、相当厳しいな。

987 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 21:48:06.47 ID:rXrdC3y70
下りの北千住

特急ホームに先行車いるなら、
後続の急行は3番線とかに入れないのか
大踏切で立ち往生はやめてほしい

988 :名無し野電車区:2014/04/16(水) 22:23:41.38 ID:DJ7NFOcS0
>>987
あそこはアンダーパスにできなかったのだろうか

989 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 03:13:15.97 ID:AxYI6Xbd0
っていうか誘導信号で1番に入れてくれよ

990 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 07:56:14.55 ID:QG0rPrKX0
>>987-989
下り第一、二出発信号機をそれぞれ7〜8メートル下り方へ移設するだけでおk
これで後続の列車が下りホームに入れる

っていうか、これ作った奴バカじゃねーの?
ほんの数メートル差で特急の鼻先がはみ出さなくなるというのに

991 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 11:17:11.85 ID:Y9wAwy+20
>>990
だよな 4連特急のときはちゃんと後続がホームに入ってくるしあほの極み

992 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 12:58:37.98 ID:P8k5iTvA0
両毛号、発進時と停車時に8000系の末期症状みたいな音してる・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=G7DMfCROlC0

993 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 14:33:57.55 ID:YCVxx0CV0
>>990
だったら、そのボクちゃんの考えた完璧な信号システムとやらを
東武に直接売り込めばいいじゃん。

994 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 15:43:27.14 ID:Aa8PX9St0
>>961
新宿線、夜遅いと間隔が空きすぎでなくw

995 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 16:28:30.30 ID:uBazRnrP0
新宿線といえば九段下駅すごいことになってて驚いた

996 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 17:01:39.19 ID:B/3upqi50
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397721644/

997 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 19:27:36.33 ID:TX6vVCiz0
梅島

998 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:22:24.84 ID:JIGxt3CT0
998

999 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:22:59.65 ID:JIGxt3CT0
東武鉄道999

1000 :名無し野電車区:2014/04/17(木) 20:23:30.70 ID:JIGxt3CT0
東武1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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