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【東京】北陸新幹線part71【金沢】

1 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 18:45:46.44 ID:95hHwuZU0
北陸新幹線東京−金沢間のスレです。
東京−金沢間以外はスレ違いです。

また、関係ない話題や特定地域を貶したり、中傷する事も禁止です。
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/

2 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 18:47:40.74 ID:vA91g3zG0
2

3 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 18:51:57.06 ID:3Hx5S1S80

福井

4 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 19:55:42.80 ID:EszCZkuuP
敦賀

5 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 20:49:40.38 ID:KNjnJEEM0
>>1

6 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 20:57:02.19 ID:KNjnJEEM0
北陸・上越東京始発予想(日中)。数字は(分)

04かがやきorはくたか(大宮〜長野間ノンストップ)
12とき(臨時)
16はくたか(臨時)orあさま(臨時)
24はくたか(高崎・軽井沢〜長野間各駅停車)
32とき(標準or各駅停車タイプ)orたにがわ
44あさま
52とき(速達or標準タイプ)

7 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:00:06.76 ID:KNjnJEEM0
北陸・上越東京始発列車停車駅例(東京12時・13時台)

金高富黒糸上飯長上佐軽安新燕長浦湯上高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中潟三岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●●●●●●●●━━━━======━━━●●● 12時04分発はくたか金沢行
____________○○○━○━○━━○○○ 12時12分発(臨時)とき新潟行き
○○○○○○○○━━○━======○━━○○○ 12時16分発(臨時)はくたか金沢行
●●●●━●━●●●●━======●━━●●● 12時24分発はくたか金沢行
____________●●●●●●●●●●●● 12時32分発とき新潟行き
_______●●●●●======●━━●●● 12時44分発あさま長野行
____________●●●━━━●━━●●● 12時52分発とき新潟行き
●●●━━━━●━━━━======━━━●●● 13時04分発かがやき金沢行
____________○○○○○━○━○○○○ 13時12分発(臨時)とき新潟行き
○○○○○○○○━━○━======━━━○○○ 13時16分発(臨時)はくたか金沢行
●●●●●●●●●●●━======●━━●●● 13時24分発はくたか金沢行
________________●●●●●●●● 13時32分発たにがわ越後湯沢行き
_______●●●●━======●━━●●● 13時44分発あさま長野行
____________●●●●●━━━━●●● 13時52分発とき新潟行き

○臨時列車 ●定期列車

8 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:01:15.13 ID:jFF7/vmE0
また福井排除スレ立てたのか
金沢民って本当に排他的で陰険だな

9 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:04:31.11 ID:95hHwuZU0
金沢どまりを維持したい金沢民と関西人のタッグ

10 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:13:22.66 ID:EszCZkuuP
武生

11 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:14:56.19 ID:EszCZkuuP
>>8
金沢以西のスレチな地名を出すのは悪質なチョン韓西人

12 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:18:33.42 ID:95hHwuZU0
>>11
北陸新幹線は金沢以西の石川県民や福井民も使う可能性あるんだからスレチじゃないと思うがな
金沢どまりの時点であってもな
延伸に関する話はスレチだがな
そんな理屈が通るなら来年4月以降はサンダバしらさぎスレは金沢以東の
地名出すのはスレチ、ってことになるぜ

13 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:53:54.47 ID:EszCZkuuP
>>12
ここは金沢までのスレなの。

きさまのようにわざと金沢以西の話題を出す糞チョン関西人は消えろ

14 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:58:27.72 ID:95hHwuZU0
>>13
私は関西人ではない
北陸人だ 純粋な日本人だ
ひどい中傷だ
レッテル貼りはやめろ

15 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:01:00.13 ID:EsFv0Uxo0
末尾Pとかやはりとんでもないやつだな

16 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:04:37.25 ID:95hHwuZU0
このスレを立てたのは間違ってたかもしれません
ただ神に誓って言えることは私は日本人であり
北陸人です うそなら下を抜かれていますぐ死んでもいいです
ここは北陸がスレタイにあるのに同じ北陸である
福井の話題を出しただけで排除しようとする人に怒りを感じ
一言言いたかったのですが
2ちゃんに思いやりやらレッテル貼りをするなと言っても無理なのかもしれません

17 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:07:28.42 ID:EszCZkuuP
>>14
スレチな金沢以西の話題を出し、スレ破壊工作をする関西チョン。

死ね

18 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:08:46.62 ID:3Hx5S1S80
小松空港

19 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:10:47.86 ID:95hHwuZU0
>>17
私は関西人じゃないし
日本人だし北陸人です
これだけは真実だ
もうこのスレにはきませんが
それだけは言わせていただく

いくら2ちゃんでも言っていいことと悪いことがありますよ

さようなら もうこのスレには来ません

20 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:19:26.18 ID:EszCZkuuP
>>19
二度と糞関西人来るな!スレ荒らしやがって。

21 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:20:19.40 ID:3Hx5S1S80
南越

22 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:25:14.04 ID:EszCZkuuP
糞関西人のスレ荒らしはじまた

23 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:28:24.31 ID:95hHwuZU0
福井は北陸ですけど
ID:EszCZkuuPこそ北陸新幹線に福井の話題を出したくない関西人の在日でしょ

24 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:32:03.49 ID:3Hx5S1S80
加賀温泉

25 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:32:34.38 ID:EszCZkuuP
>>23
おめー>>19でさらばしたのに嘘ついてレスしてやがる。
さすが嘘つきチョンだなww

26 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:40:40.29 ID:BU48xpJM0
牛ノ谷

27 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:46:26.00 ID:0pGrsVWo0
ちらほら試乗会当選きてるみたいだね。だめだったかー

28 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:47:34.41 ID:eQB5eFuy0
>972 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 10:48:59.70 ID:tPUh4tX20北陸新幹線東京−金沢間のスレである
>【東京】北陸新幹線part【金沢】スレはシリーズは、
>この【東京】北陸新幹線part70【金沢】で終了となります。
>長らくのご利用ありがとうございました。
>残り28レスとなりましたが、残りのレスに於いては有意義で建設的な議論を行いましょう。

>次スレは立てませんし、立てることが出来ない状況になってしまっているので、
>このスレ終了後は
>北陸新幹線 総合スレッドPart52をご利用ください。

と前スレで書いた物だが、前スレが800レス前後から荒らされてきたいきさつから、現状のまま次スレを立てても荒れるだけだと思ったし、
また荒らしが立てた【東京】北陸新幹線part71【福井】を次スレとして認めたくなかったからpart70で終了し、北陸新幹線総合スレに一本化した方がいいと思ったからこのように書いた。
その一方でpart71のスレを立てた荒らしに同情するわけでもないが「東京−金沢間以外はスレ違いです。」という前書きがあるため、東京−金沢間に関連した話題なのに福井が出てもすぐに「福井はスレチ」厨が出て、逆にそれが健全な議論の妨げになり、
そのことで前スレを荒らた上で【東京】北陸新幹線part71【福井】のスレを立てられてしまう結果になってしまったと思う。
しかし、このスレが立てられたのだから、このスレで建設的な議論をすべきで
北陸新幹線の内、2015年開業予定の東京−金沢間のスレだがその話題に関係する話題なら福井やほかの地域・路線などが話題になってもいいと思う(関係がない話題は当然論外だが)。

29 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 22:52:04.93 ID:eQB5eFuy0
>>28

>その一方でpart71のスレを立てた荒らしに同情するわけでもないが…
part71って【東京】北陸新幹線part71【福井】の事ね

30 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:06:24.99 ID:eQB5eFuy0
>>27
試乗会チケット、転売禁止なはずなのに
さっそく、ヤフオクに出品されているみたいだねw

31 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:31:15.85 ID:gi/+3OGI0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)a
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)a
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)a

32 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:52:54.68 ID:l41OUty50
時刻表にE5みたいなロゴで表示してくれないのか

33 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 00:03:55.45 ID:wwU7t3F20
息をするように嘘をつく朝鮮人


辛淑玉「あなた達が強姦して産ませた子供が在日韓国朝鮮人」

動画 You Tube   1分12秒

http://www.youtube.com/watch?v=gvczLDrOLSE


大嘘つき 大嘘つき 大嘘つき

34 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 04:06:14.21 ID:UQ/KQkQq0
>>6
44分に「あさま」があるなら、24分発の「はくたか」は
高崎〜長野間に緩行タイプで停車する必要は無いと思う

現行の07:24発、10:24発、11:24発、16:24発、17:24発に倣って
高崎〜長野間は速達で選択停車になるだろう

35 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 04:20:32.41 ID:UQ/KQkQq0
>>7
現状で12〜14時台に「あさま」定期便は1本/時しかない
緩行「はくたか」があって、「あさま」が設定されてもよいかも
しれないが、ちょっと多すぎかも

その時間帯だったら、「かがやき」と緩行「はくたか」が各1本/時
あったら「あさま」は無いかもしれん

36 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 04:38:10.71 ID:FqyZIBTaP
>>28
うぜーよ。福井糞スレチ荒らし関西人。

37 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 04:44:54.32 ID:695c6axb0























はな






38 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 04:46:50.88 ID:695c6axb0








くい












こう!
ふくい、ふくい、ふくい

39 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 04:53:12.24 ID:695c6axb0





いにい







がない




ぜだ?
おしえて



40 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 05:06:15.56 ID:EzfRtzba0
>>36
そう言う、お前こそうぜーよ!

41 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 05:07:34.91 ID:UQ/KQkQq0
荒らしは朝早いんだな (´・ω・`)

42 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 05:10:46.18 ID:EzfRtzba0
>>36>>37>>38>>39
自作自演乙!

て言うか、自分が立てた糞スレに帰れや!!
ID:EzfRtzba0が立てた糞スレ
【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/l50

43 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 06:04:23.48 ID:FqyZIBTaP
>>40
スレ荒らし関西人うぜーよ。

44 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 08:14:02.54 ID:IC4rWbYi0
             ζ
         / ̄ ̄ ̄ ̄\       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /         |    < カツオ、こづかいじゃ。
       | ⌒  ⌒   /|      \_______
       | (・)  (・)   |||||||
       | ⊂⌒◯-----∂)___   ___
       | ||||||||_     /     ゙Y"     \
         \ヽ_/ \/              \
         \    /                 \
          / ̄ ̄ ̄ ̄)        *      ( ̄ ̄ ̄ ̄)
         |    ─<         |\      >─   (
         |      )     /  (|ミ;\    (      )
         ヽ    ̄ ̄)    /(___人|,iミ'=;\  (  ̄ ̄   )
         /" ̄ ̄ ̄ ̄   /    《v厂リiy\  ̄ ̄ ̄ ̄\
         /        /        ゙|,/'' v:,,、.¨)z,_       \
        /       /         ミ/ .-─ .゙》z、      \
        /      /           〔」″ノ‐ 、u ¨\      )
       (      /             ゙|, ..冫 .rー    ̄\_    |
        |      〔              ミ./′   ..r-ー __,,ア┐  |
        |      |              {. .,,,,   .′  .´′ .¨\|
        |       |              ∨   ノ冖′ =vvvvvv¨\
        |     /               ミ.   ,i'           .゙\_
        |     /                

45 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 11:04:52.11 ID:vP5wY6790
>>28
スカトロスレチ男と福井コピペ男はスルーして会話を進めるべきですな

46 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 17:48:39.11 ID:/RkhUTmQ0
北陸・上越東京始発列車停車駅例(東京12時・13時台)

金高富黒糸上飯長上佐軽安新燕長浦湯上高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中潟三岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●●●●●●●●●━━━======●━━●●● 12時04分発はくたか金沢行
____________○○○━○━○━━○○○ 12時12分発(臨時)とき新潟行き
○○○○○○○○━━○━======○━━○○○ 12時16分発(臨時)はくたか金沢行
_______●●●●━======●━━●●● 12時24分発あさま長野行
____________●●●●●●●●●●●● 12時32分発とき新潟行き
●●●━━━━●━━━━======━━━●●● 12時44分発かがやき金沢行
____________●●●━━━●━━●●● 12時52分発とき新潟行き
●●●●●●●●━━●━======●━━●●● 13時04分発はくたか金沢行
____________○○○○○━○━○○○○ 13時12分発(臨時)とき新潟行き
○○○○○○○○━━○━======━━━○○○ 13時16分発(臨時)はくたか金沢行
_______●●●●●======●━━●●● 13時24分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 13時32分発たにがわ越後湯沢行き
●━●●━●━●━━━━======━━━●●● 13時44分発かがやき金沢行
____________●●●●●━━━━●●● 13時52分発とき新潟行き

47 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 19:05:20.09 ID:Jd62OSAA0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)b
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)b
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)b

48 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 19:25:12.38 ID:/RkhUTmQ0
>>47
#32 2013/06/23 08:50
現実問題、上越停車は1/3程度でよいのでは
地元民はそうは思わないかもしれないが
東京-金沢はおそらく20往復程度もダイヤみなると思われます
航空機との客はほとんど新幹線に流れかつ観光客も増加し
現在の倍近い客数増加が見込めます
東京から北陸新幹線を利用する人の何%が上越で降りると思いますか?
今のはくたかでもまばらなのに
これを全車停車させる意味はありません
東京・長野の次は富山そして金沢停車でいいのです
[匿名さん]
http://bakusai.com/thr_res/acode=4/ctgid=104/bid=330/tid=2658962/
爆サイcom北陸新幹線 上越妙高駅より

49 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 19:38:03.91 ID:oV4emjoe0












のわだい








50 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:39:14.87 ID:/D2pGON90
>>46
12時32分 とき(各停)
12時52分 とき(速達)

この並びだと、長岡付近で退避待ちが必要である
現状は
52分 たにがわ
12分 とき(準速達)で組まれていて、先行たにがわの越後湯沢着後8分で
後発の速達ときが湯沢に到着し、連絡もよい
結果、現状で32分が臨時枠である

32たにわがわ、52速達ときでもいいかもしれんが
12分発ときは、新潟で特急「いなほ」との接続も多く、ダイヤ変更は
混乱が大きくなるだろう・・・

04 かがやき、はくたか
12 とき(速達)
16 臨時枠 (北陸はくたか)
24 はくたか
32 臨時枠 (12発ときが最速達の場合、緩行とき)
44 あさま
52 たにがわ

51 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:47:36.37 ID:/D2pGON90
04 かがやき
12 とき(速達)
16 臨時枠(12発ときが最速達の場合、緩行とき)
24 はくたか
32 臨時枠(北陸・はくたか)
44 あさま
52 たにがわ

こっちのほうが、詰まらないか

52 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 05:36:00.59 ID:eP4cx4Ae0











いがすき












53 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 08:46:58.89 ID:4xv5ePZ00
北陸新幹線:新テレビCM、首都圏などで放映へ 金沢市

15年春の北陸新幹線10+件金沢開業に向け、金沢市はこのほど、首都圏などで放映するテレビコマーシャルを新たに制作した。
兼六園など観光名所や伝統芸能を、新幹線の窓明かりをイメージした光が照らし出す映像が特徴。東京スカイツリーの大型ビジョンなどで放映する。
市が企画・提案方式で審査し、広告会社「北陸博報堂」(同市)に発注。映像では茶屋街や武家屋敷、JR金沢駅などが登場。
「東京から2時間半と言えば、これまでは京都だった」などとテロップで語りかけ、「武家の都」として城下町としての金沢の魅力を押し出す。長さは15秒から120秒まで4種類がある。
東京スカイツリーや六本木ヒルズの大型ビジョンで2月1日から14日まで放映。東京メトロ車内でも3月に放映する。今後は県内のテレビ各局でも放映され、市のホームページでも視聴できるようにする。【大原一城】
http://mainichi.jp/select/news/20140128k0000e040262000c.html

54 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 10:02:16.53 ID:4xv5ePZ00
2015年春に延伸開業 「北陸新幹線」ってどんな新幹線?

2015年春に長野〜金沢間が開業する北陸新幹線。長年の悲願だった新幹線に、
石川や富山など沿線自治体の期待は高く、歓迎ムードが高まっています。
将来的には北陸経由で東京から大阪までを結ぶ構想の北陸新幹線。
いったいどんな新幹線で、沿線にはどんな駅があるのでしょうか。
http://www.youtube.com/watch?v=CUahmRQKds4

55 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 12:53:55.25 ID:10FdhMpi0




くい




のわだ












56 : ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/01/29(水) 13:33:45.26 ID:OpXvle410
   |/-O-O-ヽ| ふ くい のわだ い はよ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (誰にも相手にされていない【東京】北陸新幹線part71【福井】を自作自演でもして盛り上げたらw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) これじゃ、自分が立てた【東京】北陸新幹線part71【福井】 に誰からも書き込みがない訳だなwww
自分が立てたスレが伸びずにこのスレの様子が気になり
早朝からキチガイめいた念仏で必死にこのスレを荒らす福井の恥さらしキングオブキチガイ!

57 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 22:42:41.28 ID:P1g2Xxtl0
>>46

東京〜金沢間は27本(往復)と
日中の上越新幹線「たにがわ」から振り替えられる長野行「あさま」15本。
金沢行「かがやき」は(上野)・大宮・長野・(上越妙高)・富山・(高岡)を停車()内は一部停車
金沢行「はくたか」は上野・大宮・高崎・長野以西は各駅停車
だが、現状の軽井沢・佐久平・上田が1日20本以上の停車本数もあるので
15本の「あさま」とは別に、停車本数維持のため3駅に「はくたか」5〜8本程度が停車では…

58 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 23:00:44.83 ID:P1g2Xxtl0
北陸新幹線金沢延伸後も新潟〜富山間で北越の維持を求めているらしい。

北陸新幹線開業 特急「北越」の維持求める
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000530-san-soci&utm

59 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 23:21:02.65 ID:DPDYWs7R0
新潟〜糸魚川間ならくびき野への代替でもいけるけど、
新潟〜富山間の需要ってさすがに無いでしょ。

60 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 23:44:35.83 ID:U+GA0HIY0
まあ、無いな。

61 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 00:36:18.67 ID:E+ANbES00
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(2往復/日)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(5往復/日)
●●●○━●━●●○●━━━━●●● はくたか(8往復/日)
●●●●●●●●━━○━●━━●●● はくたか(12往復/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(1往復/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(13往復/日)
__________●●●●●●●● あさま(1往復/日)
●●●_______________ つるぎ

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1往復/日)
●●●━○━━━━●●● とき(3往復/日)
●●●○━━●━━●●● とき(4往復/日)
●●●●●●●━━●●● とき(12往復/日)
●●●━●━●━●●●● とき(2往復/日)
●●●●●●●●●●●● とき(6往復/日)
____●●●●●●●● たにがわ(5往復/日)
______●●●●●● たにがわ(4往復/日)
●●●●●_______ とき (1往復/日)

62 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 03:02:38.39 ID:2kQpE6Fo0
スレチ スレチって言ってるのは、多分関東人か新潟人

63 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 05:16:58.57 ID:tKUc+Wn30
高崎全停車ってありえるの?
東北の宇都宮みたいな位置づけなら、かがやき(はやぶさ)やはくたか(はやて)の一部とか止まるわけがないと思うのだが。
ぼくのりそうってことで捉えていいのかな?

64 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 06:13:04.01 ID:kMqzWoGb0















わだいで

もりあがっていこ








65 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 06:20:55.59 ID:kMqzWoGb0





























66 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 08:09:00.23 ID:G0x5ffEa0
>>48
>>63
上越、高崎全停の団子を定期的に張ってくる「上越君」というキチガイなんで
相手にしてはいけません、会話も成立しません。
どんなに新たな情報が出ても変わらないし、恐らくダイヤが発表になっても
運行開始されても団子を張り続けると思われる。

67 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 14:32:44.24 ID:oGkk3fuH0
>>63>>66
現状でも高崎通過列車が設定されているから
高崎通過便は設定されると思う。
どれだけ通過便が設定されるのかはわからないが、
「かがやき」全通過・「はくたか」は一部を除いて停車になると思う。
上越妙高は長野で乗務員交代するのが決定事項という時点で
上越妙高にも通過列車が設定されるでしょう。
上越妙高全停なら、乗務員交代を会社境界駅の上越妙高で行えば良いはずだし

68 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 19:22:09.05 ID:1fV0aS2N0

















いがすきじゃー!

69 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 19:36:24.26 ID:nBc9a92N0
>>68
このスレを荒らしている福井アスペも、
馬鹿詐欺連呼の在日チョンカスもキチガイぶりは群を抜いているなw
http://hissi.org/read.php/rail/20140130/OEU0dmZmOGZp.html

70 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 19:53:44.30 ID:+0srpJqr0
これが現実解なんだよ。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)c
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)c
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)c

71 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 20:47:58.94 ID:1fV0aS2N0














がはいってない





ごら




72 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 22:10:39.70 ID:Lq/qPuX70
前スレで今度の3月改正から、発着パターンが変更となると記載しましたが、
一部(36と40)間違えていたので再投稿します。(北陸は予想)
これだと、あさまは高崎から各駅でもかがやきから逃げ切れます。
00(東北)つばさ + やまびこ
08(北陸)かがやき or はくたか(速達)
12(東北)なすの or やまびこ(各停)
16(上越)とき(主に速達)
20(東北)こまち + はやぶさ
24(北陸)はくたか(緩行)
28(東北)回送(なすの or やまびこ)
32(上越)とき(主に緩行)
36(東北)はやて or やまびこ(準速達)
40(北陸)あさま
48(東北)臨時(主につばさ)
52(上越)たにがわ or とき(各停)
56(東北)臨時(主にはやぶさ・はやて)

73 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 22:55:20.89 ID:HuhQNSVC0
きちがい死ね。
きちがい死ね。
きちがい死ね。

74 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 02:21:36.07 ID:Tpo5GzOo0




















しかみえな






75 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 06:23:08.30 ID:GVVniAMD0
新モンゴロイドと古モンゴロイドの違い〜日本人のアイデンティティを考える3より
ttp://miraikoro.3.pro.tok2.com/study/mekarauroko/sakenituyoiyowainozenkokubunpu.htm

古モンゴロイドの特徴:二重瞼・眉毛濃い・酒に強い
古モンゴロイドのDNA比率が全国で最も高かったのが秋田県という調査結果となった。

新モンゴロイドの特徴:一重瞼・眉毛薄い・酒に弱い
新モンゴロイドのDNA比率が全国で3番目に高いのが石川県という調査結果となった。

76 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 10:48:09.04 ID:G+1CCyIB0
このスレは排他的で陰険な差別主義者の荒らしが立てたスレなので

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こちらが正当・正式なスレなので、こちらのスレで建設的な書き込みをしましょう
【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/l50

77 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 14:03:56.74 ID:4yhJAQro0
特急「かいおう」みたいに、「かがやき」を今からでも「えんどう」に変更すべきだ!!!

78 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 18:16:08.88 ID:AeSdPYxz0
一番速い「かがやき」は東海道の元最速の「ひかり」に準じて、光関係の名称で
なんら変える必要性ない。

79 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 19:39:35.22 ID:E4sViIt+0

















のわだいは






80 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 06:12:41.39 ID:udisY6Jy0


















いにせんとは






81 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 09:45:31.27 ID:RuROiZs30
高崎駅西口にイオンモール 中心市街地活性化計画 群馬

高崎市は平成26年度から5カ年の第2期中心市街地活性化基本計画をまとめた。活性化に向けて57事業を盛り込んだが、
目玉となるのがJR高崎駅西口で平成28年春に開業予定のイオンモールだ。イオングループとしては北関東最大級の駅前都市型商業施設と位置付けており、年間で1000万人の集客を見込んでいる。

                   ◇

同市によると、出店するのはイオングループの高崎ビブレの敷地を中心にした周辺エリアで、敷地面積は7382平方メートル。10階建て前後のビルになる見通しで延べ床面積は約4万5千平方メートル。
約200のテナントが入り、地元採用の従業員としては約1千人の雇用創出が見込まれている。集客1千万人については新幹線を軸に長野、新潟、栃木、埼玉など広範囲の“商圏”を想定しているとみられることから、
同市では「決して無理な数字ではない」としている。同市では単体としての経済効果を300億円以上と弾き出している。
新店舗は高崎高島屋にも隣接していることから、同市では駅西口のペデストリアンデッキ(空中歩道)を民間とも協力しながら、高島屋や立体駐車場まで延ばし、回遊性を高めるなど周辺の一体整備を図っていく。
また、メーンエントランス近くにはさまざまな音楽活動や社会貢献活動などが支援できるイベントスペースを設置する考えも示されており、同市では「買い物だけでなく、
若者や家族連れが2時間でも3時間でも楽しめる空間を提供してくれるはず」と期待を深めている。

                   ◇ 

第2期中心市街地活性化基本計画では、同駅東口エリアの市の都市集客施設や県のコンベンション施設、市の新体育館などを含む約175ヘクタールを計画区域に設定した。回遊性創出に向けた企画支援と情報発信をする
おもてなし事業や競馬場通り線歩道景観整備事業など新たな取り組みも含まれている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140131-00000054-san-l10

82 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 10:18:34.75 ID:UPj4nIPe0
>>72から北陸・上越新幹線系統だけを抜き取ると

08(北陸)かがやき or はくたか(速達)
16(上越)とき(主に速達)
24(北陸)はくたか(緩行)
32(上越)とき(主に緩行)
40(北陸)あさま
48(東北)臨時(主につばさ)
52(上越)たにがわ or とき(各停)
56(東北)臨時(主にはやぶさ・はやて)

という感じかな

83 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 10:37:05.49 ID:UPj4nIPe0
>>82
北陸・上越東京始発列車停車駅例(東京12時・13時台)

金高富黒糸上飯長上佐軽安新燕長浦湯上高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中潟三岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●●●━━━━●━━━━======━━━●●● 12時08分発かがやき金沢行
____________●●●━━━━━━●●● 12時16分発とき新潟行き
●●●●●●●●━━●━======●━━●●● 12時24分発はくたか金沢行
____________●●●●●━●━━●●● 12時32分発とき新潟行き
_______●●●●●======●━━●●● 12時40分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 12時52分発たにがわ越後湯沢行き
●●●●●●●●━━━━======●━━●●● 13時08分発はくたか金沢行
____________●●●━●━━━━●●● 13時16分発とき新潟行き
●●●●━●━●●●●━======━━━●●● 13時24分発はくたか金沢行
____________●●●●━━●━●●●● 13時32分発とき新潟行き
_______●●●●━======●━━●●● 13時40分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 13時52分発たにがわ越後湯沢行き

84 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 10:45:34.36 ID:gkyS92gP0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)d
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)d
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)d

85 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 11:02:52.06 ID:UPj4nIPe0
北陸新幹線は長野から北アルプスを貫いて直線で富山に向かうルート案もあったらしい。
でもさすがに北アルプスに長いトンネルを作るのは工期・費用面で難色があり現ルートになったらしい

86 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 11:27:45.06 ID:ih2cTpll0
















さい












87 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 12:26:09.43 ID:Gnggku7u0
>>85
信濃大町と富山の間だけなんだけどね。
鍋立山トンネルと(仮)立山トンネル(名前が似てるな)は工事費的にやはり違うのか?
長野〜上越〜富山間のトンネルと長野〜信濃大町〜富山間では明らかに
信濃大町経由のほうが短いが、工事費はそんなに高いのか?
でもホントにできたら、
1.長野から富山方向の向きの変え方。長野駅を秋葉原駅みたいにするのか?
2.信濃大町に駅ができたら、松本の人も信濃大町から利用するのかな?
  あと、あずさは廃止されるのかな?

考えてもしょうがないかw

88 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 12:30:06.93 ID:y0F/0q9T0
>信濃大町に駅ができたら、松本の人も信濃大町から利用するのかな?
>あと、あずさは廃止されるのかな

廃止などされるわけはない。
こいつは大馬鹿。
松本から信濃大町を使うのは北陸方面に行くときだけ。

89 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 15:00:29.07 ID:Gnggku7u0
>>88
大馬鹿よばわりされたついでに書くが
北陸新幹線が長野→信濃大町→富山のルートになったと仮定して
松本から信濃大町行って新幹線に乗ったほうが速いのではないかなと思ったまでだ。
あと、長野、上田、佐久、軽井沢に加えて信濃大町にまで新幹線駅ができて
松本にはできないことになってしまうし。

まあ、現状で松本から長野へ行ってから東京へ行くやつもいなさそうだが。

90 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 15:21:22.03 ID:phP1a7Rx0
>>72
08 かがやき
24 はくたか
40 あさま

なるほど
これなら 安中停車「あさま」+ 後発かがやき でも
問題無く運行できるね

91 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 17:16:41.83 ID:phP1a7Rx0
北陸・上越東京始発列車停車駅例(東京10時・11時台)

金高富黒糸上飯長上佐軽安新燕長浦湯上高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中潟三岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●●●━━━━●━━━━======━━━●●● 10時00分発かがやき金沢行
____________●●●●●━●━━●●● 10時16分発とき新潟行き
●●●●●●●●━━●━======●━━●●● 10時24分発はくたか金沢行
____________○○○━○━○━━○○○ ◆10時32分発とき新潟行き
_______●●●●●======●━━●●● 10時44分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 10時56分発たにがわ越後湯沢行き
○━○━━○━○━━━━======○━━○○○ ◆11時08分発はくたか金沢行
____________●●●●●━●━━●●● 11時16分発とき新潟行き
●●●●●●●●━━●━======●━━●●● 11時24分発はくたか金沢行
____________○○○━○━○━━○○○ ◆11時32分発とき新潟行き
_______●●●●●======●━━●●● 11時44分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 11時52分発たにがわ越後湯沢行き

10:00発臨時・休日便を「かがやき」定期便化に伴い
10:24、11:24発 速達「あさま」は高崎停車の「はくたか」

上越は、速達「とき」と「たにがわ」の毎時2本で基本運用

92 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 20:36:38.71 ID:xCsntIiZ0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)v
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)v
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)v

93 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 20:42:37.50 ID:s7Pt+rhH0
>>53

北陸新幹線金沢開業プロモーションCM
新幹線の窓灯りが金沢のまちを走り抜けていく...。
「ちょっと、金沢まで。」と「新しい金沢、はじまる。」のキャッチフレーズで表現される金沢への期待感をテーマに、景観・工芸・芸能・食といった金沢の魅力を表現しながら2015年春の北陸新幹線金沢開業をPRするプロモーションCMと2分間のショートムービーを制作しました。
金沢市公式YouTubeチャンネルで公開しています。
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/11003/promotion_CM/index.html

94 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 21:01:25.09 ID:ktljNhRy0
>>84>>92
犬の上越君乙

上越君はダイヤの話題やまともな団子が貼られると
それを打ち消そうとしていつもの現実を見ないコピペ定例団子張り付けるを仕草はまるで
ほかの犬にマーキングされた電柱に自分のおしっこでマーキングし直す犬のようだww

95 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 21:15:09.45 ID:LggK5j8J0


















いしかみえない

96 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 22:30:30.95 ID:4NU6CH/H0
FBCと福井テレビしかない田舎者は黙れ

97 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 05:10:07.36 ID:Nv7UtozW0
北陸・上越東京始発列車停車駅例(東京8時・9時台)

金高富黒糸上飯長上佐軽安新燕長浦湯上高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中潟三岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●●●━━━━●━━━━======━━━●●● 08時00分発【かがやき】金沢行
________________●●●●●●●● 08時04分発【たにがわ】越後湯沢行
●●●●●●●●━━●━======●━━●●● 08時12分発【はくたか】金沢行 *現行、臨時あさま561号
____________●●●●●━●━●●●● 08時24分発【とき】新潟行
____________○○○━○━○━━○○○ ◆臨時 08時32分【とき】新潟行
_______●●●●●======●━━●●● 08時36分発【あさま】長野行
____________●━●━●●●●●●●● 08時52分発【とき・たにがわ】新潟・越後湯沢行
●△●━━△━●━━━━======━━━●●● 09時04分発【かがやき】金沢行 *現行、臨時あさま563号
____________●━━━━━━━━●━● 09時12分発【とき】新潟行 *上越下り最速便
●●●●●●●●●●●━======━━━●●● 09時20分発【はくたか】金沢行
____________●●●●●━━━━●●● 09時28分発【とき】新潟行
_______●●●●●======●━━●●● 09時32分発【あさま】長野行
________________●●●●●●●● 09時44分発【たにがわ】越後湯沢行
○○○○○○○○━━○━======○━━○○○ ◆臨時 09時52分発【はくたか】金沢行

@臨時便東京発08:00「たにがわ93号」の上越筋を北陸に移し【かがやき】を設定
A東京駅7:59着「あさま502号」、8:52着「あさま506号」の折返しを定期便とし
それぞれ【はくたか】8:12発、【かがやき】9:04発とする
B臨時便の東京駅9:20着「とき378号」は、北陸枠に移行して
その折返しに【あさま】9:32発を設定
C9:20発【はくたか】は、現在の「あさま513号」(9:52発)の停車パターンを踏襲

98 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 07:45:59.01 ID:AJHFU/420
東京駅発の長野新幹線で高崎通過をしている、
06:44がはくたか、07:24がかがやき、
09:52がはくたか、10:24がかがやきとなるのが自然。
上越のダイヤに干渉することなく
北陸のダイヤを組むことができる。

99 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 11:49:16.29 ID:BarGcl/j0
速達便のかがやきの本数が少ないよな
これだと羽田富山便を潰すのも厳しいだろう

100 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 11:55:18.27 ID:oyMZ5MWf0
100ゲット

仮に27本だとしてかがやきとはくたかの本数の比率は14:13になるのか?

101 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 12:13:28.13 ID:KglIUlOa0
>>99
速達は有効時間帯への投入だろうから、どっちみち富山便は青息吐息になるはず。

102 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:19:50.50 ID:JF7Cl2xf0
















のにちよう


びさいこ


うじゃー

103 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:21:28.18 ID:Bi3vYWvcO
富山便を潰したいんか?

104 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:23:37.38 ID:avBEkYaz0
北陸新幹線もICカード改札機対応でモバイルSuica特急券で乗れるようになる予定ですか?

105 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:24:47.36 ID:JF7Cl2xf0














いに


じどう




いさつは






106 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:33:14.64 ID:oyMZ5MWf0
>>102

毎日が日曜日で生活保護で生活している、福井在住の在日チョンカスアスペ君乙!

107 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:34:57.45 ID:JF7Cl2xf0























のわだい








108 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:35:39.68 ID:oyMZ5MWf0
>>105
自分が立てたスレが盛り上がっていないようで哀れだねwwww
たまに書き込みがあっても福井在住の在日チョンカスアスペ君の自作自演だろうしww

109 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:38:56.29 ID:oyMZ5MWf0
>>107
このスレを気持ち悪い書き込みで荒らす前に
福井在住の在日チョンカスアスペ君が立てた【東京】北陸新幹線part71【福井】を削除してからこいよww

これ以上相手にするとオイラも荒らしと同類になるからあとは無視するけど…

110 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:42:27.68 ID:JF7Cl2xf0










くいの




ねたひろ


ってこ






やあほ

111 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:52:16.24 ID:Bi3vYWvcO
可哀想、福井は相手にされないからね、自分から『ふ』って入るとうざがられるし、あ〜アピが大変

112 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 16:36:52.87 ID:fkrIZ9On0
>>104
モバイルSuicaは利用できるようになるだろう。
出改札設備工事の入札にモバイルSuicaの記載があるからね。

自動改札、金沢・富山駅以外は全て3通路分で最低限といえる構成。
上越妙高はもう少し多いのかと思ったが、他中間駅同様に乗降客は
見込めないと考えているようだな。

113 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 16:52:41.16 ID:tegWxCS+0
>>110
私は彼が在日とかだとは思いませんが
2ちゃんは差別、排除があるのは織り込み済みだからね
北陸3県の中で福井だけ新幹線が来ないのだから
同然排除や差別の対象にされるさ もちろんそんな人ばかりではないけどね
2ちゃんってそういうとこだから
無理に受け入れてもらおうとせずに2ちゃんなんかやめたほうがいいですよ

114 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 17:40:10.15 ID:ndlu+jL70













いにもば




いるすい






115 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 18:05:55.87 ID:tegWxCS+0
金沢もイコカらしいし無理じゃない
内心はイコカよりスイカのほうがいいって思ってるだろうけど

116 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 18:45:32.19 ID:tz8XO0dx0
>>98
07:24、10:24を【かがやき】にするのもいいなと自分も最初思ったが
これらの便はそれぞれ上田と軽井沢に停車している
通過にすれば軽井沢〜上田の停車数が減ってしまい
停車すれば「かがやき」の速達性が薄れてしまう

飛行機との競争も考えれば、「かがやき」は臨時便の枠を使って新設し
毎時24分発の「速達あさま」を【はくたか】にすればよい
そうすれば、軽井沢〜上田間の定期便停車数はほぼ維持できる

117 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 18:48:18.21 ID:LoYnBFJu0
JRも素人じゃないんだから、ダイヤの心配なんてしても無駄なだけだよ

118 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:01:15.73 ID:D9rtfbuz0
>>117
ここでダイヤの議論しても、実際にダイヤの決定権があるのはJRであるのは確かだ。
でもしかし、「どんなダイヤになるのか」・「どんな停車パタンがあるのか」の等のダイヤの話題やダイヤ予想が
あってもいいと思うが…


たが、上越全停厨の上越全停のコピペ団子はもちろん論外だが!

119 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:05:04.83 ID:avBEkYaz0
西のサンダーバードはどうなるのかな?

120 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:05:42.21 ID:D9rtfbuz0
池上彰の長野−金沢 なるほど北陸新幹線2014
http://www.hab.co.jp/HokurikuShinkansen2014/

2月11日(火)13:55〜14:50
長野朝日放送で放送予定

121 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:22:19.32 ID:tz8XO0dx0
ダイヤ予想は楽しい♪

122 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:34:00.67 ID:Bi3vYWvcO
考えるのは楽しいじゃん!

123 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:34:09.36 ID:D9rtfbuz0
>>93
CMのセンスはいいと思うが、
個人的には新幹線車両が走行しているシーンを出した方がよかったかも

124 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:35:27.01 ID:0JSmlqlY0
>>115
でも金沢に東が営業支店を設けたから、モバスイ及びViewカード、えきねっと対応になるんじゃないの?

125 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:54:51.08 ID:fkrIZ9On0
>>124
>>112でも言ったがモバイルSuicaは対応。
機構の工事入札公告で書かれているからね。

126 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:58:07.35 ID:tz8XO0dx0
>>119
サンダーバードとの接続なら「かがやき」は毎時52〜00〜08分発が望ましいと思う

サンダーバードは毎時50〜55分頃金沢を出発する
東京〜金沢間は「かがやき」で2時間30分台で移動するから、00分頃東京発「かがやき」なら接続良い

例えば東京発8:00【かがやき】なら金沢10:30台到着で
10:55分発 サンダーバード18号
10:48分発 しらさぎ58号
いずれも乗換えが可能と思う

一方、24分発を【かがやき】とすると、サンダーバードが出た数分後くらいに
金沢到着で不便だと思う

127 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 19:59:53.66 ID:yi6ZuHBJ0



















ののり



かえ



どうな

る?

128 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:01:12.16 ID:yi6ZuHBJ0




























129 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:28:29.69 ID:3dJOQ3BB0


2


130 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:29:36.41 ID:5DEzv0VW0
>>126
乗換に
サンダーで25分、しらさぎで18分もかかるのか。
それともそのかがやきが富山を出てすぐにつるぎが追いかけるのかな。

131 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:31:20.50 ID:yi6ZuHBJ0














いのゆき


じょうほ








132 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:31:34.63 ID:5DEzv0VW0
130だが
126は30分台って書いてますね。
細かいツッコミ失礼した。

133 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:38:28.09 ID:yi6ZuHBJ0





















にすみた








134 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:38:57.35 ID:2NDLR5lT0
基本的にサンダーバードはつるぎとの接続を優先させるだろう

かがやきは東京〜大宮間の
サンダバは京都〜大阪間のダイヤの影響を受けるので
金沢起点のダイヤ編成をやり難いからね

135 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:39:34.05 ID:tegWxCS+0
福井敦賀開業はどんなに早くても2023年度
その間に金沢以東の関西離れが進み
福井にまで波及する
滋賀も新幹線の為に並行在来線の分離に反対し
敦賀どまりで終了となる

136 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:42:40.46 ID:yi6ZuHBJ0















いしんか





せんはよ

137 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:44:25.49 ID:tegWxCS+0
残念だけど早くて2023年度です

138 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:45:45.81 ID:tegWxCS+0
福井敦賀開業はどんなに早くても2023年度
その間に金沢以東の関西離れが進み
福井にまで波及する
滋賀もすでに新幹線があり
自分たちにメリットのない新幹線の為に並行在来線の分離に反対し
敦賀どまりで終了となる

139 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:46:01.71 ID:yi6ZuHBJ0




















いがすきすぎてかなしく









140 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:54:08.54 ID:PpweSxud0
>>136が立てた【東京】北陸新幹線part71【福井】で
>>136が自作自演のためにIDを変えて書き込んだと思われるレス

東京】北陸新幹線part71【福井】
10 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 20:54:26.99 ID:VaB90Jhc0主に福井から東京方面行くには米原回りと金沢回りのどっちを使ったらいいのかの議論
直通電車が無くなる北陸仲間の富山といかに交通網での連携をとるべきかの話題
その他敦賀までの延伸に関する話題について語りましょう

福井を含めた特定地域に対する誹謗中傷は固くお断りします
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/10

141 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:55:38.75 ID:yi6ZuHBJ0













いあいらぶ








142 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 20:58:52.80 ID:PpweSxud0
>>141
馬鹿詐欺連呼の池沼アスペと同類なので
高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレで
馬鹿詐欺連呼中ともにキチガイ認定されたみたいだねwwwww

高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ
148 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 13:51:44.03 ID:oyMZ5MWf0
このスレでの監視対象は
JR東日本車両更新スレや高崎線スレ・両毛線スレなどで高崎を「馬鹿詐欺」と書き込む馬鹿詐欺連呼厨の池沼アスペ在日チョンカスの他に
【東京】北陸新幹線part71【金沢】(http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390815946/l50)を気持ち悪い書き込みで荒らす福井在住の在日チョンカスアスペ君を
追加でおk
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/148

143 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:01:28.11 ID:Bi3vYWvcO
ふ バカどこにでも出没。 バ〜カ

144 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:04:52.53 ID:cDlSDC8+0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)w
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)w
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)w

145 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:09:21.82 ID:yi6ZuHBJ0

















いじんとけ



んし





146 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:11:37.99 ID:Z0km+vDa0
福井

147 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:13:46.63 ID:yi6ZuHBJ0
             ζ
         / ̄ ̄ ̄ ̄\       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /         |    < カツオ、こづかいじゃ。
       | ⌒  ⌒   /|      \_______
       | (・)  (・)   |||||||
       | ⊂⌒◯-----∂)___   ___
       | ||||||||_     /     ゙Y"     \
         \ヽ_/ \/              \
         \    /                 \
          / ̄ ̄ ̄ ̄)        *      ( ̄ ̄ ̄ ̄)
         |    ─<         |\      >─   (
         |      )     /  (|ミ;\    (      )
         ヽ    ̄ ̄)    /(___人|,iミ'=;\  (  ̄ ̄   )
         /" ̄ ̄ ̄ ̄   /    《v厂リiy\  ̄ ̄ ̄ ̄\
         /        /        ゙|,/'' v:,,、.¨)z,_       \
        /       /         ミ/ .-─ .゙》z、      \
        /      /           〔」″ノ‐ 、u ¨\      )
       (      /             ゙|, ..冫 .rー    ̄\_    |
        |      〔              ミ./′   ..r-ー __,,ア┐  |
        |      |              {. .,,,,   .′  .´′ .¨\|
        |       |              ∨   ノ冖′ =vvvvvv¨\
        |     /               ミ.   ,i'           .゙\_
        |     /                

148 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:17:22.41 ID:tegWxCS+0
>>134
ダイヤはそういう編成になるかもな
乗り換えが10分
大阪金沢が2時間30分で乗り換えが10分〜15分新幹線が20分ほどか
計3時間
乗り換え入れても10分ほど時短にはなるのか

149 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:18:54.87 ID:yi6ZuHBJ0


















いのだいや




をだして

チョン

150 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:22:55.87 ID:tegWxCS+0
>>149
あと10年あるんだからまだいいだろ

151 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:27:09.46 ID:yi6ZuHBJ0


















ゆめをみます







うに

152 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:43:50.31 ID:PpweSxud0
この荒らしの魂胆は
このスレを荒らしてこのスレに誰も書き込みたがらない状況を作り出し
自分が前スレを荒らし乗っ取り、この東京金沢間の北陸新幹線スレシリーズの意図を変えて
誰にも相手にされていない、
この荒らしが立てた【東京】北陸新幹線part71【福井】を活気つかせようとしている
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/Mml5Y3pCUjAw.html

153 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:45:32.21 ID:yi6ZuHBJ0

























いはにほんい




154 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:51:26.08 ID:tegWxCS+0
>>152
別に誰かを中傷するような書き込みはしてないから
規制は難しいと思うね
金沢〜東京の区間の開業時点での話題であって福井は北陸新幹線を使う可能性が高いし
福井も北陸地方だから
延伸の話題でなければ福井が出てきてもスレチではない

155 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 21:54:26.50 ID:yi6ZuHBJ0























すれちじゃない



ばー



156 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:04:16.70 ID:PpweSxud0
>>154
甘い。
この荒らしは、前スレを荒らし乗っ取っている。
このスレで東京〜金沢間の話題の中で関連して福井の話題が出てもいいが
問題なのはこの荒らしの書き込み方、
建設的にまたまったりと北陸新幹線の話題になる書き込みではない。

>福井も北陸地方だから 延伸の話題でなければ福井が出てきてもスレチではない
ならばこのスレシリーズが北陸新幹線総合スレとは別に立てられたいきさつは何?
だったら、このスレはいらないと言う事にもなるのでは

>>155
そういう書きこみが荒らし荒らし行為なんだよ。
他のこのスレの住民に受け入れられるような書き込みをしろや!
まただから、在日チョンカスと言われるのだろうけどw

157 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:07:29.91 ID:tegWxCS+0
>ならばこのスレシリーズが北陸新幹線総合スレとは別に立てられたいきさつは何?
総合スレは金沢以西の延伸も含めて語るスレ
ここは金沢以西の延伸の話題のみが禁止であり福井の話題自体は禁止ではない
福井から北陸新幹線で富山や東京に行く場合だってあるだろう

158 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:09:28.53 ID:Z0km+vDa0
福井敏雄を語るスレw

159 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:10:48.67 ID:EZ3Rni0oi
>>158
終戦のローレライ乙!

160 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:13:21.28 ID:2NDLR5lT0
>>148
東海道線の大阪〜京都間では新快速のダイヤ編成が優先されてサンダバは後回しだし
東京〜大宮間も東北・上越系統との調整が不可欠だからね
つるぎは富山〜金沢間のみのリレー運転だからサンダバに合わせて設定出来るからね。

161 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:19:05.31 ID:yi6ZuHBJ0





















わだい







162 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:19:10.78 ID:PpweSxud0
>>157
問題なのはこの荒らしの書き込み方。
別に福井の話題が出ても自分はそんなにうるさくない人間だから「福井はスレチ」みたいな書き込みをしない。
逆に「福井はスレチ」厨が前スレの健全な議論を壊してきたとも思っている。

ならどうして、この荒らしは
東京】北陸新幹線part71【福井】
10 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 20:54:26.99 ID:VaB90Jhc0
主に福井から東京方面行くには米原回りと金沢回りのどっちを使ったらいいのかの議論
直通電車が無くなる北陸仲間の富山といかに交通網での連携をとるべきかの話題
その他敦賀までの延伸に関する話題について語りましょう

のように自分の立てたスレに書き込んだような書き込みをしないの?

163 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:20:27.47 ID:yi6ZuHBJ0





















のれ








はよ

164 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:21:25.75 ID:yi6ZuHBJ0
























にいき








165 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:23:20.56 ID:2NDLR5lT0
>>162
スカトロスレチ男や上越コピペ厨と同じだから基本的にスルーするしか無いよ
スレチ男も以前は汚いコピペを貼り付けてスレチを連発してたからね

相手になって剥きになると奴さんを喜ばすだけ。

166 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:25:01.97 ID:yi6ZuHBJ0














いしんぶ


んしゃにはい













167 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:26:24.98 ID:yi6ZuHBJ0
>>157









ふくい











れち

じゃない。


だからふくいをかたろう



168 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 22:27:44.86 ID:Z0km+vDa0
敦賀

169 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:06:07.81 ID:MEcXYLmV0
ここは金沢より西はスレ違い。
福井はスレ違い。

170 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:15:53.16 ID:tegWxCS+0
延伸はスレチだが福井の話題はスレチではない

171 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:18:22.26 ID:PPm7Xbso0
このスレタイの
「北陸新幹線東京−金沢間のスレです。
東京−金沢間以外はスレ違いです。」

の正しい解釈は何?

172 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:20:38.91 ID:MEcXYLmV0
>>171
文意そのまま。
「東京−金沢間以外はスレ違いです。」
金沢より西はスレ違い。

173 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:21:42.96 ID:PPm7Xbso0
>>169>>170
このスレタイの定義に関する議論をする必要がある時期に入ったな!?

174 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:21:49.41 ID:MEcXYLmV0
ただ1つの例外として、白山車両基地まではスレ範囲内。
車両基地がないと列車運転できないからね。

175 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:21:58.65 ID:tz8XO0dx0
ちなみに福井は 
しらさぎ+ひかり
の方が便利だろ

176 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:23:17.99 ID:MEcXYLmV0
白山車両基地より西はいかなる場合でもスレ違いだ。

177 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:23:27.49 ID:yi6ZuHBJ0






















さい









178 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:23:30.09 ID:2NDLR5lT0
福井コピペ男が消えたら今度はスカトロスレチ男が出て来たか
もしかして自作自演してんじゃ無いかってタイミングだなwww

179 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:25:54.48 ID:yi6ZuHBJ0







ふふ








いがすき







じゃーあ

180 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:26:52.82 ID:PPm7Xbso0
自宅にパソコンとガラ携やiPhoneがあれば自作自演も可能だからな!
ドコモのスマホは規制中だけど

オラはドコモのスマホだからパソコンからしか書き込みが出来ないけど

181 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:27:47.14 ID:2NDLR5lT0
>>175
金沢まで開業した場合の東京〜福井間を米原経由と金沢経由の比較すると
所要時間も料金も殆ど同じレベルになります。

182 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:28:40.14 ID:tegWxCS+0
複数の端末使って自作自演なんてもう2ちゃん中毒の病気だろ

183 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:31:15.57 ID:yi6ZuHBJ0








いのわだい


ふえてきたどー!



やったあ










184 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:32:33.05 ID:Z0km+vDa0
小松空港

185 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:35:19.17 ID:yi6ZuHBJ0














くうこ

うふっか



つはよ

186 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:43:01.11 ID:2NDLR5lT0
>>180>>182
どーも福井コピペ男とスカトロスレチは自作自演っぽいなあ
だとすれば東京】北陸新幹線part71【福井】 にも
福井コピペを貼り付けて荒らしてるのも合点が行くし。

考え過ぎかな?とは思うんだけどね・・・

187 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:58:15.24 ID:PPm7Xbso0
>>186
確かに考えすぎかもしれないが、
でも福井コピペ男の今日の書き込みはID:JF7Cl2xf0とndlu+jL70とyi6ZuHBJ0の
3つのIDを使って書き込んでいるからな。

パソコンでの書き込みの場合、IDは24時にならないと変わらないし…

188 :名無し野電車区:2014/02/02(日) 23:59:44.00 ID:PPm7Xbso0
>>173

このスレタイに関する議論はどうなるのだろう?

189 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 00:06:16.10 ID:mQRtPT9n0
















のはなしすりゃい


いんだよ






190 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 00:09:30.95 ID:hV4IjT380
>>187
深く考えなくても福井コピペ男とスカトロスレチ男を
シカトしてスルーしながら議論すれば済むと思いますよ
変にスレタイの議論なんかすると益々調子に乗らせるだけだし。

191 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 01:25:56.76 ID:VIS24HgW0
>>181
金沢経由だと首都圏往復フリーきっぷが設定されて
首都圏のJR7日間乗り放題にならないのかな

192 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 07:49:46.39 ID:YyQAJZKR0
金沢(白山車両基地)より西はスレ違いです。

193 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 08:07:12.18 ID:krPVrfIk0













いは


すれち


じゃない!

194 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 08:13:37.56 ID:Cm2kEQv5O
ふ 今日もご苦労さん(笑)

195 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 09:54:12.37 ID:/F8KHBeY0
>>186>>187
このスレで自作自演してるだろ。

196 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 11:28:11.22 ID:hV4IjT380
>>191
おそらく首都圏〜福井県内各駅間の首都圏往復フリー切符は販売されるでしょう。
東海道経由の東京往復割引切符は石川県内からの区間が一部廃止かなと?

197 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 11:38:43.03 ID:6du1FzfZ0



















でた




あ!

198 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 14:16:00.12 ID:PzbWZVML0
福井の話題が解禁と聞いて


敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●━━━━●━━━━●━━●━● きらめき(12本/日)
______●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)
_____________●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
________________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●●●●●●●○○○____________ つるぎ(5本/日)

199 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 14:32:12.46 ID:RukbzA9a0














いかん





げい

200 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 15:00:49.33 ID:PzbWZVML0
>>157
>ここは金沢以西の延伸の話題のみが禁止であり福井の話題自体は禁止ではない
という事はこの話題も解禁だよね


幸福度、福井が初の総合トップ 日本総研14年版
2014年1月25日
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20140125/CK2014012502000003.html


県は二十四日、シンクタンクの日本総合研究所(東京、寺島実郎理事長)の「全47都道府県幸福度ランキング二〇一四年版」で、福井が初めて総合一位になったと発表した。
分野別では「文化」が三十八位だったが、「仕事」と「教育」が一位になり、全体を押し上げた。


ランキングは、日本総研が既存の統計データ六十指標を用いて分析した。指標は、一人当たりの県民所得や食料自給率、財政健全度など基本の五つに加えて、
健康、文化、仕事、生活、教育の各分野で十ずつあり、ほかに追加が五つある。

201 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 19:01:46.48 ID:pij+PMB70
>>192
福井がどうかしましたか?

202 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 21:28:28.71 ID:adSQwMzn0
北陸新幹線用新型車両E7系試乗会の応募結果について


東日本旅客鉄道株式会社
西日本旅客鉄道株式会社

 2015年春の北陸新幹線金沢開業に向け、JR東日本とJR西日本で共同開発した北陸新幹線用の新型車両E7系が完成したことから、2014年3月15日(土曜日)からの営業運転に先立ち2月7日(金曜日)から2月9日(日曜日)の3日間で「試乗会」(全5回)を実施します。
 この試乗会について、昨年12月に参加の募集をしたところ、合計3,500名様の募集に対し、214,306名の方からご応募いただきました。大変多くの応募をいただき、誠にありがとうございました。
 このたび、応募結果がまとまりましたので、以下の通りお知らせいたします。

詳細

1 応募期間
 2013年12月10日(火曜日)から12月17日(火曜日)の8日間

2 募集人員
 各回700名様×5回 合計3,500名様

3 応募結果
 214,306名様 応募件数86,260件

4 当選者の発表
 当選された方には、ご案内状を1月下旬ごろから発送しております。ご案内状の発送をもって当選者の発表にかえさせていただきます。

203 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 22:43:26.20 ID:cgnXrNQl0
福井はスレ違い。

204 :名無し野電車区:2014/02/03(月) 23:46:47.52 ID:HNbQIXVI0
ここは排他的な金沢民のスレ

205 :名無し野電車区:2014/02/04(火) 05:40:18.84 ID:W5dkzeBW0
Y三三三三三三三三三三二二二二二二二二二二二二二三三三三三三三三三三Y
└┴──┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴‐┘
 ヘニヘニヘ=ヘ=ヘ-',',‐',',-',',-',',-',',-',',-',',-',;─|─|─|─;,'-,','-,','-,','-,','-/-./-./=/ニ/ニ//
  ヘミニミ==ヘ=ヘ=',',=',;=',',=',',-',',‐',',=', =;;─|─|─|─;,'=;,'=,','‐,','‐,','‐/‐./‐./=彡ニ彡'
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     `<〈ヘ.  ',',. .|:::|  //<ニニ==-‐‐‐‐ニニ‐‐‐-=>ァヘ  |:|____|:/ / 〉イ
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        ロ>ニニニコロ>[]_K              〈|ニニニコ ロ//ニニコ
         ヘヘヘ.〉 ∨∧.| |/               ヘ「「.i | ∨/l////
         ヘヘヘヘ ∨',.',l |                ヘ|.| |∨/l////
          〉ヘヘヘ∨', l |                  || l././////i|
          ,|.ヘヘヘヘ∨,.',                  |i i'/i//i//./!
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      .    | |i |ヘヘヘヘヘ |                 ////i//i,' ,'| |
         | | i |∧ヘヘヘヘ                 .;///i/∧//i.| |!
        /i| |/i | ∧ヘヘヘ ',                ///|/∧//∧! |ヘ
       _/_||_|__i_|∨ヘ..ヘヘ∧              ///|/∧//∧_.|_|∧
       [__   ̄ ̄ ̄__]            [__ ̄ ̄ ̄  __]
       .     ̄ ̄ ̄ ̄                    ̄ ̄ ̄ ̄
http://livedoor.4.blogimg.jp/vsokuvip/imgs/1/c/1cb85b85.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sonisoku/imgs/c/f/cffe5346.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sonisoku/imgs/0/1/01ca6c22.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ringotomomin/imgs/3/9/393adf57.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/a6/87fc3b0b23fb5112dd220d44dc0bde6d.jpg

206 :名無し野電車区:2014/02/04(火) 07:24:20.08 ID:E63THZZW0














いのみなし








207 :名無し野電車区:2014/02/04(火) 07:58:26.61 ID:evZ5yk0j0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)x
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)x
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)x

208 :名無し野電車区:2014/02/04(火) 09:13:11.40 ID:Ew9SdUzB0












いは





ごみいなか

209 :名無し野電車区:2014/02/04(火) 10:50:22.46 ID:DSRjtICc0
>>207

http://hissi.org/read.php/rail/20140204/ZXZaNXlrMGow.html
>224 :名無し野電車区[]:2014/02/04(火) 07:49:27.05 ID:evZ5yk0j0
>BSN(TBS)テレビ朝ズバで富山LRTの話題。

上越君、新潟県民だとゲロしちゃったな、おい。

210 :名無し野電車区:2014/02/04(火) 12:26:43.44 ID:HjsOjzxB0
このスレは排他的で陰険な差別主義者が立てたスレなので

□□□■□□□□□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■
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■■□□■□□□■□□□□■□□□□□□□□□□□□■■□
□■□■■□□■■■□□■■□□□□□□□□□□□■■□□
□□■■□□■■□■■■■□□□□□□□□□□□■■□□□
□■■□□□□□□□■■□□□□□□□□□□□■■□□□□
□■□□□■□□□■■■■□□□□□□□□□□■□□□□□
■■■■■■□□■■□□■■□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□■■□□□□■■□□□□□□□□■□□□□□
□■□■□■□□□□■■□□□□□□□□□□□■□□□□□
□■□■□■□□□□□■■□□□□□□□□□□■□□□□□
■■□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□
■□□■□□□□■■■□□□□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□□□□■■■□□□□□□□□□□■□□□□□
□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□

こちらが正当・正式なスレなので、こちらのスレで建設的な書き込みをしましょう
【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/l50

211 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 07:00:09.49 ID:cU0J/UzT0
北陸新幹線の新型車両 川重兵庫工場で生産急ピッチ http://www.youtube.com/watch?v=ZMj_AmtH-AM

212 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 09:55:13.10 ID:IdMC006cO
>>75
そのコピペ、他板であっさり論破されてたな


768 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/02/02(日) 16:31:28.68 ID:v6E6BHn8
ていうか>738のはデータは
@□□遺伝子、A■■遺伝子、B■□遺伝子の3つに区別した上での全国ランキングか

それだと@□□遺伝子持ちランキングが 47位三重、46位愛知、45位石川だからといって
A■■遺伝子持ちの全国ランキングは 1位三重、2位愛知、3位石川にはならないぞ
なぜならB■□遺伝子持ちの割合で変わってくるからな

こんなネットのソースさえもまともに読めないとはアホすぎる

213 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 09:56:25.63 ID:IdMC006cO
>738=>>75のコピペの事な
これも見事な指摘


804 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/02/02(日) 18:19:51.67 ID:g5hWwRo3
結局、>738の話題もうできないのか
まぁこれじゃダントツ1位なわけじゃなく、3位の石川県民は他の日本人と大差が無いって事への証明でしかないわけからね
しかも石川県じゃなく金沢市のDNAのデータやランキングのソースは無しときたら話せないわな

まぁそれ以前に酒に強いかどうかだけのDNAランキングじゃ話にもならないか
その他の一重瞼や薄眉のDNAランキングのソースは無いときてるし


805 名無しさん@お腹いっぱい。 2014/02/02(日) 19:00:01.04 ID:v6E6BHn8
日本は歴史的に古代より中国や朝鮮の人々との関わりがあった事をまず知らなきゃな
でもそこらへんの事は日本なら小学校で習うはずだがね
今の日本人は中国人や朝鮮人と少なからず同じ遺伝子を持ってる

214 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 11:12:02.20 ID:5GqvjFSe0
福井は、行き先が神奈川方面は東海道、大宮下車が便利な人は北陸を使うように変わるでしょう。
多摩地区、総武線方面に向かう人は分りません。
自分が気分で好きなほう選ぶんじゃないかな

215 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 20:22:16.35 ID:BROgMMsAO
明日E7系試乗会行く人いる?

216 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 21:47:27.23 ID:JUmDDGgJ0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)2
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)2
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)2

217 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 00:28:11.96 ID:uyvU6zyU0
>>214
福井から小松空港利用する人は全くいなくなるな
石川からなら神奈川方面に行く人は小松空港の方が便利かもしれんが

218 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 01:22:52.53 ID:MGSWaVfC0
>>217
意味不明
福井は北陸新幹線が出来ても、出来ない今となんら状況は変わらない
東海道新幹線経由で最速3時間30分程度 金沢経由でも同程度
それと小松空港の関係???
石川の人は小松空港使わなくなるでしょう

219 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 02:31:16.22 ID:uyvU6zyU0
敦賀延伸時の話かと思ったわ

220 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 20:11:05.31 ID:f3VSN8rA0
北陸新幹線 新型車両の試乗会
開業まで1年余りとなった北陸新幹線の新型車両「E7系」の試乗会が7日、長野と大宮の間で行われました。
新型車両「E7系」は、来年春、北陸新幹線が金沢まで開業するのに向けて、JR東日本とJR西日本が共同で開発した車両で、
7日は長野と大宮の間のおよそ190キロの区間で試乗会が行われ、150人を超える報道関係者が乗り込みました。
最上級の客室「グランクラス」は、1つの車両に18席しかないゆったりした作りで、本革が使われた大きなシートは最大で
135度まで倒せる電動リクライニング機能がついています。
また、普通車はこれまでのE2系「あさま」に比べて、座席の前後の間隔が6センチ広くなり、パソコンなどの電源を取れるように
新幹線で初めてすべての客席にコンセントが設けられました。
7日は事前の応募で選ばれた一般の乗客600人余りも普通車に試乗し、新型車両の乗り心地を体験していました。
試乗した東京の30代の男性は「内装がほかの新幹線にない色遣いでよかった。乗り心地もいいと思う。北陸にも新幹線でいってみたい」と話していました。
JR東日本によりますと、試乗会は3500人の定員に対しておよそ60倍の21万4300人余りの応募があったということです。
試乗会は9日まで行われ、3月15日には、先行して、東京と長野の間で営業運転が始まります。
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20140207/5031811.html(動画あり)

221 :ウサギの女の子 宇都宮メルヘンタウン:2014/02/07(金) 20:17:49.96 ID:7nYZEJva0
新幹線駅偏差値ランキング 2014/1/1

72.5 東京(東海道)
70.0 新大阪
67.5 東京(JR東日本)、名古屋
65.0 京都、博多
62.5 大宮、新横浜、品川
60.0 広島、岡山、小倉、上野
57.5 仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0 小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
52.5 鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
50.0 小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
47.5 熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0 燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南
42.5 新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
40.0 水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国
37.5 白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
35.0 七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5 新倉敷、厚狭
30.0 新大牟田、筑後船小屋
27.5 安中榛名
25.0 いわて沼宮内

【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間、未開業区間

222 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 21:59:12.61 ID:FVWP1FTg0
>>218
九州や沖縄、北海道行くのにも新幹線使うの?

北京や仁川、ウラジオストクやヘルシンキ便ないの?

223 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 23:41:40.89 ID:uyvU6zyU0
コンセント全席使用化は素晴らしい
ついでにトンネル内でも携帯通信化にしてくれないかな

224 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 08:27:53.34 ID:Ey7XsBgUP
民主党の事業仕分でJRも工事費を負担することになったから無理。北陸やるなら、上越もやらないとならないし。東北は仙台までは工事費負担がなかった5年前くらいに通じるようになったけど、JRはアナウンスしたがらないね。

225 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 11:06:41.26 ID:jRJv6WtU0
上越妙高は1日27本とすれば20本程度の停車でいいと思う。
もし上越君団子みたいに1日14本なら10本程度の停車でいい。

226 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 14:37:54.75 ID:smCH4w8X0
>>224
昨年の行政レビューで鉄道のトンネルは目標に対して達成度が低いと
指摘され、要因分析が求められているね。
鉄道事業者負担(事業費の1/6)もあるだろうけど、整備費の半分は
社団法人・・・携帯事業者負担だから、彼らにとって相応のメリットが
あるかの問題の方が大きいだろう。
高崎−長野の要対策延長64kmで76.8億程度。長野−金沢は半分は
トンネルだから高崎−金沢で200億位になるね。建設費からすれば安い
ものだが。

JR東西の乗務員交代駅の長野。これまでJRのコメントはなかったが、
E7試乗会会見でJR東が長野駅交代を検討していることを認めたようだね。

227 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 14:55:42.26 ID:JlwU+BGP0
はーい!毎度おなじみ上越君の団子ですよ。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)b
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)b
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)b

228 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/08(土) 14:57:30.66 ID:9rPoraCI0
元気いっぱいのウサギの女の子「アリスちゃん」
http://i.imgur.com/MRL2acG.jpg

UTSUNOMIYA MARCHEN TOWN
RABBIT GIRL 「ALICE」

229 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 15:02:29.77 ID:dKdXu2Gk0
>>228のリンクを開くと課金され、コンピューターウイルスに感染する恐れあり

230 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/08(土) 15:21:28.94 ID:9rPoraCI0
>>229
んな訳ねえだろ

231 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 17:45:24.51 ID:p44YPy17P
>>226
東海道新幹線みたいに、LCXを用いた無線だと大した工事にはならないと思うが。
JR東日本でも無線のデジタル化は始まってるし、京葉線とかではwimaxも試用してるわな。

232 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:00:42.30 ID:smCH4w8X0
>>231
LCXじゃ大した帯域はとれず、伝送速度もしょぼい。
数Mbps程度じゃ大勢が使ったら使い物にならない。
WiMAXも周波数帯が違うのでそのままではトンネル対策にLCXは使えない。
(鉄道のLCXは400MHz帯の極狭い帯域を使う)

233 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:44:15.09 ID:Melxrpmj0
北陸新幹線で大宮が関東のハブになる?

金沢や富山の人間が、首都圏に遊びに来る機会も大幅に増えるでしょう。そうすると、どういう行動に出るか?
これは私の推察ですが「大宮」をハブに考えるのではないかと思うのです。

だって、金沢〜大宮間は2時間強になるのです。しかも、大宮からは、新宿・渋谷方面に延びる埼京線も利用できますし(30分程度で新宿に着くわけですね)、
お台場方面、横浜方面にも1時間程度で出られます。仕事でも、秋葉原、丸の内、新橋、品川など各エリアへのアクセスは容易です。

わたしなら、金沢から2時間で着く大宮に泊まって、首都圏のあちこちに行こうと考えると思います。そうすると、現在でも、新潟・山形・秋田方面、東北方面という新幹線の大動脈がある上、
JR各線のネットワークも便利です。武蔵野線、東武野田線という円弧を描くネットワークもあります。前者はディズニーランド方面に使えますね。
つまり、北陸新幹線の開通をもって、大宮が持つ関東のハブとしての役目が確立してしまうのではないかということです
http://blog.blwisdom.com/fujiki/201303/article_1.html

234 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:57:49.40 ID:Melxrpmj0
北陸新幹線 金沢延伸時のダイヤを考える

今回は北陸新幹線の時刻表を書いていこうと思いましたが 時間がないので
簡単に
まず種別と運転区間,本数
かがやき 450号番台 運転区間 東京〜金沢 本数 (下り) 9本
はくたか 400号番台 運転区間 東京〜金沢 本数 (下り) 17本
はくたか 250号番台 運転区間 大宮〜金沢 本数 (下り) 1本
はくたか 100号番台 運転区間 長野又上越妙高〜金沢 (下り) 2本
あさま 500号番台 運転区間 東京〜長野 本数 (下り) 16本
あさま 500号番台 運転区間 東京〜上越妙高 本数 (下り) 1本
つるぎ 350号番台 運転区間 富山〜金沢 本数 (下り) 18本
本数を区間で現します
東京〜大宮 43本 大宮〜長野 44本 長野〜上越妙高 29本 上越妙高〜富山 29本 富山〜金沢 47本
本数が少ないのは 長野〜富山で 一番多いのは富山〜金沢です
高崎市が高崎駅に かがやきを止めてくれ と言ってるようですが多分無理だと
http://blogs.yahoo.co.jp/yuma991005/10855025.html

235 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 20:58:30.76 ID:TMI4GGYa0
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q

236 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/08(土) 21:00:45.92 ID:9rPoraCI0
森喜朗は北陸の英雄

237 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:34:54.52 ID:Melxrpmj0
北陸新幹線、東京〜金沢間で3回も周波数が切り替わる

東日本と西日本は家庭用電源などの周波数が異なる。鉄道も交流電化区間において、周波数が50Hzの区間と60Hzの区間がある。
新幹線はすべて交流電化されていて、東海道新幹線は西日本の60Hzに統一されている。一方、現在の長野新幹線は、軽井沢〜
佐久平間を境界に、東京側が50Hz、長野側が60Hzだ。
2014年度末には北陸新幹線金沢開業が予定されている。長野〜金沢間の延伸区間は60Hzのままかと思ったら、じつはあと2回も周波数が変わるという。
北陸新幹線となる区間のうち、長野県は中部電力、富山県・石川県は北陸電力の管轄だ。中部電力も北陸電力も60Hzだから、長野駅から先はすべて60Hzになる……と思ったら、
そうはいかなかった。北陸新幹線は東北電力管轄の新潟県上越地区も経由する。上越市周辺の区間は例外的に60Hzとなるけれど、糸魚川市周辺は50Hz。
そのため、上越妙高〜糸魚川間と糸魚川〜黒部宇奈月温泉間で、それぞれ周波数の切替えが行われることになった。
http://news.mynavi.jp/series/trivia/223/

238 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 22:50:41.90 ID:JJvoQmfr0
この程度の雪でダイヤ乱れてるけど、飯山や上越とか大丈夫なの?

239 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 07:01:13.08 ID:/YFWXoai0








くい






だい


じょうぶ?

240 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 07:05:44.09 ID:xAQPGC3LP
>>226
トンネルで繋がらなくても携帯事業者のせいだと思われ、JRのせいだと気付く人はほとんどいないからね。JRもやる気出ないよ。

241 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 08:20:34.04 ID:tFEIly890
総合スレがPart53に
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391901524/l50

242 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 08:28:59.99 ID:tFEIly890
>>237
ここの住人には前からわかってたことかもしれん。
上越が60Hzにできるんなら糸魚川もできりゃいいのに。
将来の新大阪からの直通車両が60Hz専用車で長野まで行けるのに。

243 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 09:20:08.15 ID:icRRrEZA0
>>242
50Hzエリアを60Hzで走らせるのは東海道新幹線で既に実現してるから、
北陸新幹線でも不可能ではないはずだよな。

244 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 10:54:36.15 ID:ASXpLXUK0
まだ50Hz/60Hzにこだわってる時代遅れの人居るんだ・・・

245 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:01:49.55 ID:ANqIhUlNP
昔は周波数変換も電動機と発電機を繋げたのを物理的に回してやってたんだが
今は静止型インバーターになってるわな 東海道新幹線は鶴見川の畔に変換所がある

246 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:02:26.25 ID:lJxZ12Fd0
世界に広げよう馬鹿詐欺の輪!

247 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:03:04.36 ID:43jBawLB0
>>243
60Hzに変換すれば車両側の対応が不要な東海道新幹線と違って、走る車両は対応しているから、
デッドセクションを無くすだけのために、わざわざ周波数変換変電所を設ける必要はないわな。

ただ、電力会社の縄張り争いだけのためにデッドセクションが設けられるのは迷惑な話で、
異常時に行う60Hzの延長饋電を常時行って欲しいところではある。

248 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:13:46.21 ID:vMa+TJwM0
昨日、高崎駅でE7系の団体専用を見かけたけど、これが試乗会なのか?
雪の影響で数時間も遅れていたけど、逆にマイナスの印象を与えたんでないの。

249 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:19:35.94 ID:ANqIhUlNP
大宮でポイント不転換が起きた影響でE7の着番線変更して上野でスイッチバックしたそうだ

250 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:20:53.85 ID:ASXpLXUK0
>>248
試乗会を中止したらしたらで騒ぐ人いるから難しいね

251 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 11:23:09.06 ID:+pHHBlXK0
試乗会ですら遅延だから、開業ではトラブル続きで信用をなくすのでしょう

252 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 14:48:03.18 ID:u24BBmlO0
>>246
素晴らしい

253 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 14:55:25.12 ID:5xcQ9ypZ0
>>252>>246は自作自演乙
馬鹿詐欺連呼厨=宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140208/OXJQb3JhQ0kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/ejRhWForaE4w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/bEp4WjEyRmQw.html

254 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 17:18:58.48 ID:mnVu/XRy0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(2本/日)
●●●━━━━●━━━━●━━●●● かがやき(5本/日)
●●●△△△△●※※※━●━━●●● はくたか(10本/日 ※から1〜3駅、△から1〜4駅選択停車)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(10本/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(13本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●_______________ つるぎ

255 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 17:23:42.65 ID:mnVu/XRy0
総合スレが重複スレ?
どっちが本スレ

北陸新幹線 総合スレッドPart53
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391901882/l50
北陸新幹線 総合スレッドPart53
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391901524/l50

256 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 17:39:34.15 ID:mnVu/XRy0
>>234
高崎にもかがやきも一部停車だろう。

257 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 18:39:30.08 ID:z4aXZ+hN0
新幹線の駅を格付けしよう
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389428327/

上記スレに新幹線駅偏差値ランキング掲載中

258 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 18:51:37.43 ID:mnVu/XRy0
>>256
主観のみの新幹線駅の偏差値では、
新幹線の停車本数・停車パタン作成の参考にはならないよ。

259 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 19:21:37.94 ID:CY63eO7o0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)y
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)y
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)y

260 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 20:16:07.53 ID:54MMRkKv0
>>255
先に立ったのは、

北陸新幹線 総合スレッドPart53
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391901524/l50

の方だね。

261 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 20:41:02.95 ID:TRYqeP8D0
>>247
>異常時に行う60Hzの延長饋電を常時行って欲しいところではある。

延長時は速度制限がかかるんだけどね。
今時50Hz/60Hzに拘る理由なんてないだろう。通常の切替セクション
と実質的になんら変わらないのだから。

262 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 22:24:34.30 ID:43jBawLB0
>>261
> 延長時は速度制限がかかるんだけどね。

書き込んだ後に、そうなのかもと思った。

ただ、僅かな距離だけ50Hzになっているために、き電設備が複雑になっているので、
電力会社の縄張り争いをやめて、60Hz地域ギリギリに変電所を設けるか、
50Hz地域に少し入った場所まで送電線を延ばしてもらって60Hzに統一した方が
き電設備も単純化できるし、後々の管理も楽だっただろうに。

263 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 22:55:48.43 ID:dkXui33O0
単純に新潟県内に60Hzの送電線引っ張るより交交セクション2つ新設したほうが安いんだろうな。

264 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 23:11:44.27 ID:ASXpLXUK0
上越火力発電所から60Hz引っ張ってくれば必要なかったんだけどね

265 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 23:43:48.28 ID:/At5oKYu0
北陸新幹線のCMがカッコイイ!(ホリエモンブログ)

何故にJRの新幹線のCMはこんなに感動作が多いんだろうか?優秀なクリエイティブスタッフがついてしまうんだろうか。
以前九州新幹線が全線開業した時のCMを見た時には地元を通った事もあり、更に感動してしまってホロリと涙を流してしまったくらい。
全線開業に先立って沿線住民にお願いして皆で応援しよう的な企画は素晴らしい。あのCMは未だに私の中ではCMナンバーワンじゃないかなと思う出来だ。
東横線とかで結婚式のパロディ映像まで作られたりするくらいだ。

今回の北陸新幹線開業PRのCMは金沢っぽい日本的情緒のかっこよさを最大限表現している。あの新幹線の窓をシルエットに使うアイディアには唸らされるものがあった。
これは最近のCMの中でも出色の出来。
http://horiemon.com/2964/

266 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 00:04:16.81 ID:43jBawLB0
>>263
それならいいんだけどね。

新上越変電所まで送電線を引くのではなく、市境・県境付近に変電所をって話だけど、
電力会社の縄張り争いで他社区域内に送電線を引けないのではなく、
元々の送電線網が市街地や工場群を想定しているから、市境・県境付近に送電線を引くと延長が長くなるのかな。

>>264
上越火力発電所って新しいんだね。
北陸新幹線の建設開始時はまだ稼働していなかったら、
稼働が保証されていたら、北陸新幹線のき電システムが変わったかも知れないね。

267 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 15:50:28.42 ID:gIg56enYO
>>265
新幹線の開業CMは縁起が悪い。

268 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 18:05:48.01 ID:L5Rlm32p0
今更だけど、列車名公募の順位と票数 


@はくたか 9038票 Aはくさん 7323票 Bらいちょう 5408票 Cつるぎ 4906票 Dかがやき 4123票 

Eみやび 3621票 Fあさま 3281票 Gのと 2524票 Hかが 2367票 Iたてやま 2210票

269 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:08:21.34 ID:mC/6tGgN0
最近の新幹線変電所は既設送電線(15.4万V〜27.5万V)から近いところに作る傾向。
北陸新幹線の変電所はどこも既設送電線から近い。
新設鉄塔数(+建替1基):新箕郷1基、新坂城2基、新長野1基、新上越・新黒部・新福岡いずれも数基

中部電力上越火力発電所〜新北信変電所間の送電線(上越火力線)は27.5万Vですが、
50万Vに増強できる設計のため、新幹線変電所に接続したくないのでしょう。
鉄道の変電所で50万Vに接続したところは聞いたことがないです。

270 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:18:43.73 ID:8yZU+iNa0
>>233
ほんとだ
確かめるために、調べたら 大宮ー新宿たった31分
大宮ー東京新幹線で25分 東京ー新宿15分 
確かに乗り換え考えても 大宮で下りたほうが得ですね
大宮ー池袋たったの26分
乗り換え考えなければ、新幹線が大宮から東京駅に着く時間と同じだ。
これじゃ、新宿経由しても多摩地区に帰る人でも大宮経由が得ですね

271 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:25:26.00 ID:8yZU+iNa0
50万ボルト送電なんて事故起した福島原発や新潟柏崎原発から群馬を通り埼玉の坂戸市にある東電の変電所にくる大幹線くらいじゃないの?
ここでいろんな場所に分岐している。日高市の変電所に行く分岐幹線も50万ボルトかも知れない。
実験の100万ボルト送電除けばどこにでもあるような送電じゃないからね。
一応最大電圧の送電と言っても過言じゃない。

272 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:31:04.48 ID:MJQ58ow40
>>270
今でも新宿・池袋からの利用者は大宮から乗降してる利用者多いからね

273 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:31:45.68 ID:453embpG0
上越火力発電所で発電された電力の7割は長野県向け
長野県で余剰になった電力をリニアへ回す予定です

274 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:43:15.93 ID:UBqk1lPn0
>>272
逆に言えば今の東北上越長野新幹線で起きてないことが金沢延伸で急に変わることはないね

275 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 22:45:01.56 ID:7HB1lOCY0
>>272
新宿から小田急で帰る知人は大宮で降りて湘新に乗ってるよ。

276 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 23:41:30.92 ID:MYcFQQUh0
>>270
大宮を利用する手があるのは知ってるが
東京駅の駅ナカで牛タン弁当を買って車内で食べて帰る楽しみがあるので東京駅経由にしてる

277 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 10:59:51.88 ID:V0qlGsmP0
北陸新幹線用新型車両E7系・W7系の車両担当者にインタビュー!
ーJR東日本のE7系とJR西日本のW7系の違いは?
「車両や座席もすべて同じ」

ー省エネとわかる点は?
「車内や運転台はすべてLEDを採用し、蛍光灯は1本もない車両である。」
http://www.extrain.info/article/36989025.html


JR東日本のE7系とJR西日本のW7系ではシートのガラも一緒という事か。
あと、車内放送のチャイムも統一だろうか?

278 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 12:17:13.31 ID:KLp+VVP10
シートのガラを変えるとコストがかかりそうだけど
チャイムぐらいなら変えても良さそうだね
客席コンセントの周波数か違うんじゃないかと思ったが
E7系にはAC100V 60Hz 2Aと印刷したシールが貼ってある

279 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 16:12:18.00 ID:N52Ir7sEO
>>278
車上のAC電源は451系の頃から60Hzだったんしゃ?

280 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 17:02:34.06 ID:rw4L4W4p0
ということは、北陸新幹線は当初の計画通り「新宿終点」のほうが良いわけだ

281 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 17:11:27.70 ID:TgeI+g1Z0
JR西日本が2兆円の負担で新宿駅を作ればいい

282 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 17:24:04.87 ID:neQl4/sI0
>>281
そんなお金あるなら、小浜ルート着工してるわw

283 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 18:14:39.65 ID:LMDrNxo9P
福井

284 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 19:32:25.52 ID:DZPNyZQA0
>>281
東武8000系叩きでお馴染みの馬鹿詐欺連呼厨並みの低脳だなw

285 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 20:06:10.69 ID:rw4L4W4p0
>>281
あほか?
どういう脳構造しているんだ!

286 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 20:30:38.65 ID:gFkWsB01O
>>276
自分はいつも厚岸のかきめしを買ってるよ♪

287 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 20:32:13.78 ID:LMDrNxo9P
鯖江

288 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 20:49:11.11 ID:DIEdHV6b0
>>278
全席コンセント付なら
全区間公衆無線LANにしないのかな?

289 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 21:08:08.11 ID:FTtHApbrP
トンネル内に電波引くのってそんなに金かかるのかね?
地下鉄とか事業計画とか無しに一気に整備したけど、新幹線と何が違うのか。

290 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:23:21.49 ID:fuMbAeQS0
>>288
同感 SoftBank Wi-Fi SPOTを採用すべき

291 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:32:22.50 ID:neQl4/sI0
池上彰の長野〜金沢
なるほど北陸新幹線2014

http://www.dailymotion.com/video/x1bqxod_nagano-kanazawa-hokurikushinkansen-2014_tech

一週間後に削除します
見てない方、見逃した方どうぞ

292 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:48:21.91 ID:iq1JilNl0
   290
   ↓
 同感 SoftBank Wi-Fi SPOTを採用すべき
    ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) こいつ、携帯ヲタも兼ねてるのかよwMNP乞食も兼業か?www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ!2/11のIDはfuMbAeQS0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
http://hissi.org/read.php/rail/20140211/ZnVNYkFlUVMw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140209/dTI0QkJtbE8w.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140208/cEJMYXVZemQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140207/R21USUhXclQw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140206/amtYQVJzelkw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし

という人物像が浮かび上がりましたw

293 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 00:08:17.37 ID:n5H1aWVx0
>>289
先行で新幹線引いたところに配慮してるとか
全部一斉だとさすがにコストがかかる

294 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 00:23:12.94 ID:1vR9t2rA0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(3往復/日)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(4往復/日)
●●●○━●━●●●●━━━━●●● はくたか(7往復/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(13往復/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(1往復/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(13往復/日)
__________●●●●●●●● あさま(1往復/日)
●●●_______________ つるぎ

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1往復/日)
●●●━━━━━━●●● とき(2往復/日)
●●●●●━━━━●●● とき(3往復/日)
●●●━━━●━━●●● とき(2往復/日)
●●●●●●●━━●●● とき(10往復/日)
●●●━━━●○●●●● とき(3往復/日)
●●●●●●●●●●●● とき(7往復/日)
____●●●●●●●● たにがわ(5往復/日)
______●●●●●● たにがわ(4往復/日)
●●●●●_______ とき (1往復/日)

295 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 00:33:31.38 ID:bSrz4+zU0
>>291
トン

296 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 00:59:49.99 ID:1vR9t2rA0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(3往復/日)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(4往復/日)
●●●○━●━●●●●━━━━●●● はくたか(7往復/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(13往復/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(1往復/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14往復/日)
__________●●●●●●●● あさま(1往復/日)
●●●_______________ つるぎ


新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●○○━━━━━━●○● とき(2往復/日)
●●●●●━━━━●●● とき(1往復/日)
●●●━━━●━━●●● とき(2往復/日)
●●●●●●●━━●●● とき(12往復/日)
●●●━※※●●●●●● とき・たにがわ(5往復/日)…東京〜高崎併結間運転 ※はたにがわのみ停車
●●●●●●●●●●●● とき(6往復/日)
____●●●●●●●● たにがわ(1往復/日)
______●●●●●● たにがわ(4往復/日)
●●●●●_______ とき (1往復/日)
現状の東京〜高崎間通過本数(定期列車)片道約75本前後なので、東京発着75本で設定
北越急行経由金沢行特急との連絡がなくなり、需要が低下する越後湯沢発着本数は大幅減少
東京〜新潟間のときは現状通り28往復

297 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 01:19:18.42 ID:KsN69bUw0
>>289
携帯関係なら実質的に費用の半分は携帯事業者負担だから、
彼らにとってメリットが有る(利用者の多い)線区が優先される。
山陽・東北でもかなり整備が進んで来ているが、まだ全線には
及んでいない。
他方独自の車内無線LANを提供するとしても、今の時代かなり
広帯域が必要。LCXでの数Mbpsじゃあ使い物にならない。
となると高速で走行する新幹線に追随する高速WANを構築
しなければならない訳で、金がかかる。

298 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 03:14:56.02 ID:G96IOfiY0
















のわだ



いは







299 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 14:16:28.01 ID:XtIPgMjR0
新高岡駅、8〜9割が停車か 北陸新幹線

2015年3月の北陸新幹線金沢開業で、石川県内でも関心を持たれているのが金沢駅 の隣、新高岡駅に何本の新幹線が停車するかである。
新幹線なら金沢と高岡は十数分で行 き来でき、「両地域の心理的な距離は一層縮まる」(県幹部)だけに、通勤、通学を含め た地域間交流
にとって停車本数がポイントになる。沿線関係者の間では、金沢―富山を往 復するシャトル便は全て止まるとの見立てが大半で、東京発着
でも「全列車のうち、1県 に1駅しか止まらない『最速達』を除いた8〜9割は止まる」との見方が強いようだ。( 岩田稔弘)
「北陸地域と首都圏を結ぶという新幹線の意味を考えれば、北陸の駅に止めないと意味 がない」。黒部宇奈月温泉駅を抱える堀内康男黒部市長はこう力説する。

県などが新幹線の運行本数、ダイヤを想定する場合、その下敷きとなるのは現行の特急 である。JRが新幹線区間の特急の廃止を前提としているためで、
今の特急利用者が新幹 線に移行するという考え方だ。
国土交通省の資料では、東京―金沢の新幹線は1日27本が運行されるとしている。現 在の東京―長野も1日27本で、運行本数は金沢開業後も大きく変化しないという想定だ 。
現在の東京―長野を走る27本も、発着エリアである長野県内の4駅にほとんどが停車 する。このため、富山県なら富山駅だけ、新潟県なら上越妙高駅だけ止まるような「最速 達」以外は、
新高岡駅や黒部宇奈月温泉駅に停車するだろうとの見方が多い。
その「最速達」については「朝一番や最終の列車など3、4本に限られるのではないか 」(沿線関係者)との指摘があり、想定される東京発着の北陸新幹線27本のうち、
「最 速達」分を除いた23、24本が新高岡駅に停車する計算になる。

一方、金沢―富山でみると、現在の特急は1日41本ある。41本という現行の特急本数を考えると、東京―金沢の新幹線の想定数27本だけでは 14本分足りない。
この差を埋めるのが金沢―富山のシャトル便「つるぎ」だ。JRが公表した「1時間に 1本程度」運行されれば、1日15本程度となり、不足していた14本分を補うことがで きる。
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/H20140212101.htm

300 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 15:05:53.84 ID:KJOmTrqw0
>>277
ローカルニュースでグランクラスの皮がEとWで微妙に違うとか言ってたのはガセか

>>289
トンネルの携帯アンテナ整備、山陽新幹線の新大阪−姫路間
(六甲トンネル16,250m、神戸トンネル7,970m、須磨トンネル約2,388m、奥畑トンネル960m、高塚山トンネル3,264m、長坂トンネル?)
で約10億円かかってる、営業路線で夜間にしか作業できない場合だけど
総務省の電波遮へい対策事業が、ここ数年15億円前後だからこっちに回ってくるのはまだかかりそうだな

301 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 15:30:52.38 ID:UbZBY1Cb0













いのわだいない



か?あほ

302 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 17:16:13.56 ID:Q62aBURa0
>>299
富山県や新潟県自治体は、北陸行は長野県内は長野駅以外通過でいいから
自分の県の駅には全部停めろってことだな

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(3往復/日)
●●●●●●○●━━━━●━━●●● はくたか(24往復/日)

303 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 18:04:15.87 ID:sU4O1Bt40
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)j
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)j
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)j

304 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 18:18:48.73 ID:Q62aBURa0
>>303
ただ団子張るだけじゃなく、言葉で伝えろよ

305 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 19:24:47.70 ID:gEdLtMKK0
>>304
>>303は上越妙高全停厨の上越君
上越君はJRからダイヤの素案が発表されても定例団子を張り続けるだろう。
JRが乗務員交代を全列車長野で実施すると発表しても未だ下のダイヤ案を信仰中w

上越妙高駅全列車停車を前提に作られた上越地域の官民団体でつくる会議が試作したダイヤ案。
https://www.shinkansen-joetsu-koiki-renkeikaigi.jp/rcms/files/news_doc/011102.pdf

306 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:11:23.68 ID:hK4jb5eb0
チャイムは長野新幹線と同じ?それとも新規なのかな

307 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:12:46.69 ID:gEdLtMKK0
>>299
主要途中駅のかがやき・はくたか(東京〜金沢間の直通列車のみ 27本中の)の停車本数は

上野25本 大宮27本 高崎15本 長野27本 上越妙高20本 富山27本 高岡25本
位になるのでは…  

308 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:14:55.79 ID:NVZVWsAF0
東上大熊本高安軽佐上長飯上糸黒富新金
京野宮谷庄崎中井久田野山越魚部山高沢
●●●―――――――●――――●○● かがやき(15本/日・1本/h)
●●●――●―○―○●●●●●●●● はくたか(15本/日・1本/h)
●●●――●○●●●●======= あさま(16本/日・1本/h)

東上大熊本高上越浦長燕新
京野宮谷庄崎毛後佐岡三潟
●●●――――――――● とき(4本/日)
●●●――●―――●●● とき(8本/日)
●●●――●―●●●●● とき(16本/日・1本/h)
●●●●●●●●==== たにがわ(16本/日・1本/h)
●●●●●●====== たにがわ(4本/日)

309 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:17:11.47 ID:gEdLtMKK0
>>306
東日本車両は現行通り、西日本車両は新規と思うが
現行上越新幹線と同じチャイムだけど、
もしかしたら、上越新幹線と違うチャイムを両社で統一したチャイムを新たに作る可能性もあるかも…

310 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:24:39.78 ID:gEdLtMKK0
>>308
熊谷・本庄早稲田・上毛高原・佐久平などの既存途中駅でも
現行とほぼ同じ停車本数が確保されるのでは…
(在来線特急の接続の役割がなくなる越後湯沢は減少になると思うが)

311 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 20:58:05.92 ID:RBdaqJ6f0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)k
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)k
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)k

312 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 05:25:16.26 ID:wpYrCSgy0



















いすきです

313 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 09:26:06.88 ID:GdYQn8+y0


おいしいです

314 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 16:38:40.31 ID:b0k+u2kU0
北陸新幹線用新型車両シンボルマークデザイン決定
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140212.pdf

http://thepage.jp/detail/20140213-00000007-wordleaf

315 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 18:04:30.45 ID:RQTHYVwp0
なんというか…すごく安直な感じがする。
東海道のパクリ臭っていうかなんというか…

316 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 19:22:37.55 ID:X/9z41a10
激しくどうでも良い。

317 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:00:46.62 ID:FnNrk6vz0
ロゴで乗客を引き付けるわけでもないしな。

318 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 20:42:39.15 ID:kRo382QQ0
シンボルマークよりも
正式な運行本数・かがやきがどの駅に停車するか・正式な運行体系など
ダイヤがどうなるかの方が気になる

319 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 23:54:49.58 ID:/k7iJfc70
>>314
数字の7をアレンジしたのかw
>>318
不毛なかがやきの停車駅誘致合戦にピリオドを打ってほしいが…

320 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 01:46:36.67 ID:ePU3Q2yQ0
停車駅は現行のサンダーバード停車駅に倣う

321 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 10:20:21.91 ID:AixUeE1f0
>>318
かがやきは上野・大宮・長野・富山に全停
上越妙高・高岡に一部停車になるだろう。

高崎はかがやき全通過、はくたか・あさまは全停車。
軽井沢はかがやき全通過、はくたか一部通過だけど、
夏の観光シーズンの臨時は臨時のかがやきの一部も停車かも。

322 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 12:04:40.60 ID:PZJnizD00
北陸新幹線の新型車両 写真特集
http://www.jiji.com/jc/d4?p=hse202&amp;d=d4_rail

323 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 13:37:24.83 ID:grilIaVt0
>>321
夏のシーズンは軽井沢駅の需要が見込めるから
かがやきの臨時列車の停車はアリかも。

324 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 13:42:15.95 ID:ePU3Q2yQ0
軽井沢はあさまで行けばよい
かがやきはあくまで北陸行き

325 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 14:28:00.81 ID:PHal0pei0
>>324
下りはいいけど、上りはどうするの?

326 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:25:08.23 ID:ePU3Q2yQ0
はくたかが何割か停まるよ

327 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:26:07.33 ID:ePU3Q2yQ0
そもそも北陸から軽井沢に行く需要は首都圏から軽井沢に行く需要の何%あるやら

328 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:39:15.77 ID:0pQo6zR60
>>321
「かがやき」は東京→大宮→長野→富山→金沢のみ停車なんだけど

329 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:41:22.18 ID:0pQo6zR60
↑5駅だけ全停車駅

330 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:49:13.14 ID:PHal0pei0
>>327
首都圏に比べたらどれも需要で勝てるわけがない

石川県と長野県で軽井沢を相互PRしてるから
ある程度見込めると思うよ

最近では台湾で軽井沢ブームが起きてるから
小松空港経由の誘致にも力を入れてる

台湾有名歌手の軽井沢を舞台にしたPV
http://www.youtube.com/watch?v=rX31vEbpI0s

331 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 15:54:07.72 ID:4Dzz3Kz+0
ネット民は軽井沢に興味無い&行かないだから何言っても無駄

332 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 16:01:18.64 ID:ePU3Q2yQ0
北陸から涼みに行くなら奥飛騨とか立山黒部あるし
アウトレットなら小矢部か竜王行くし
軽井沢に行く理由が特にない
まだ上田の方が上田城を見に行く中高年がいるかな

333 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 16:10:52.49 ID:4Dzz3Kz+0
ID:ePU3Q2yQ0みたいなのが典型的なネット民の脳内です

ちなみに、北陸新幹線沿線では軽井沢が年間観光客数一番多い
(どうせ首都圏から近いとか言う奴出てくるだろうけどw)

334 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 16:55:38.41 ID:DhXHHLxX0
軽井沢は超有名な観光地。その知名度だけでヒトは来るよ。
オシャレ、セレブなど他にはない軽井沢ならではのワードもヒトを
引きつける。

335 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 17:02:26.61 ID:pt72O9aw0
羽越新幹線まだかようぜえ

336 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 18:56:06.38 ID:grilIaVt0
>>328
定期のかがやきの一部は上野・新高岡にも停車するだろう。
記録便は大宮・長野・富山のみだろうけど、
それ以外にも止めないと乗車率が低くなるだろう

337 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:06:06.91 ID:grilIaVt0
>>336

>それ以外にも止めないと乗車率が低くなるだろう
長野・金沢間の停車駅でね。
かがやきは大宮・長野間はノンストップが基本

338 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:08:07.48 ID:wOmr0RmJ0
能登半島へは2次交通次第だが新高岡下車が割と便利になるんだよな。
面白い事に駅は富山県にあるけど能登は石川県。
なるべく多くの速達便を停めて欲しい富山県所属の高岡市、能登半島観光に
なるべく多く人が来て欲しい石川県。県境越えた停車請願タッグ組むだろうね。
金沢は放っておいてもワンサカと乗降あるし。

339 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:28:48.97 ID:goZFXgqG0
>>337>>338
長野以北である程度の需要が見込める駅は
金沢・富山に新高岡くらいだからね。
「かがやき」も記録便以外は新高岡も停車でしょうね。

340 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:31:33.24 ID:gKwdrlUj0
>>338
能越自動車道が全通したら便利になるしね
ちなみに、東海北陸道方面の五箇山・白川郷や飛騨高山方面にも行きやすくなるよ
個人なら富山から高山線かもだけど、ツアーはバスだろうしね

341 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 21:58:18.31 ID:KTsmuNF10
>>340
新高岡駅を抱える富山県的には、他県の白川郷や高山、能登よりも、
地元の南砺市の五箇山集落にじゃんじゃん寄って欲しいのが本音だろうな。

342 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:20:09.53 ID:RCNM/68n0
>>340
新幹線の開業に合わせて能越道は七尾まで全通予定なんだっけ?

343 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 00:29:58.33 ID:iTkClKPH0
>>342
灘浦から七尾大泊までの間が開通予定で、それで北陸道から七尾市街まで一本に繋がる。

344 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:31:23.43 ID:xC0rPW2RO
新高岡は能登、高山など他県へ行くために作ったわけじゃない、氷見や五箇山に来てもらわないと、ただの通過地点やん

345 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:58:31.58 ID:ZdE1Rl70O
市街地から結構離れてるように思うけど大丈夫なのかなぁ
>新高岡…というか高岡市。

346 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 08:59:29.51 ID:rICyQbsV0
乗り換え利用だけでは、越後湯沢や米原と変わらないが。

347 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 09:10:26.35 ID:nSGWEqyK0
>>344
新高岡→能登or飛騨→金沢みたいな周遊コースはできそうだよね
氷見や五箇山は能登、飛騨への道中に立ち寄るだけの通過点になりそう

>>345
現高岡駅から2kmも離れてないよ
新駅横の通りに出れば現駅が見えるし、ICも新駅からのほうが近い

348 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:40:17.36 ID:3zHOdJYH0
また雪で長野新幹線止まってるんだが、もっと雪の多い北陸新幹線は大丈夫なの?

349 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:47:33.85 ID:z3IgNaeM0
消雪談合の新幹線ですから、問題はないでしょう

350 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 11:48:19.05 ID:2IBcR1dC0
>>348
今回は首都圏や北関東での大雪が原因だからなあ
元々あの辺は雪害対策は左程してない箇所だったので
今回の大雪は完全に想定外だったのだろう

351 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:01:01.88 ID:tzWabGfk0
設備は降雪量を想定して造っているからね。
整備新幹線だと10年に1度位のレベルの大雪対応想定だったかな。
故に長野近辺だと高架も貯雪型じゃないが、今朝の長野市積雪が
48cmとの事だから、ちょっと厳しい感じがする。

352 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:09:55.68 ID:hjJ1X7NJ0
高崎駅のポイントが故障して新幹線止まったっぽい

353 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:12:51.72 ID:YCWNgwkn0










いのゆき

じょうほ
うは





354 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:24:12.96 ID:Z8qtGoI10
JRご自慢の耐雪構造も役立たず。
ぜんぶ雪のせいだ。

355 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:24:28.12 ID:3c19snCR0
>>352
金沢延伸後だったら長野〜金沢間で折り返し運転になったのでは。
しかも全列車各駅停車で。

356 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 12:27:47.47 ID:G6vRGzJ70
今週は甲信の大雪が原因。軽井沢で観測史上最多の積雪。軽井沢がこんな事になれば終日運転見合せは当然。今までの24時間の降雪深の記録が41cmだったのが今回は98cm(9時現在)。

357 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 14:51:45.54 ID:3zHOdJYH0
新幹線の支障は全区間で止まるからな。
大宮で何かあっても新青森まで動かなくなるし。
東海道山陽みたいに会社境界で折り返しや所定のスジで突発をしてくれればいいのだが・・・

358 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 15:10:30.04 ID:3c19snCR0
北陸新幹線高崎駅以西で折り返し可能の駅は
軽井沢・長野・上越妙高・富山だけ?

359 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 16:16:54.50 ID:FIe7bq5O0
時事ドットコム:動画特集 北陸新幹線用新型車両「E7系」試乗=大宮、長野間を最高時速260キロで快走
http://www.jiji.com/jc/movie?p=mov105-movie03

360 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 16:28:48.93 ID:FIe7bq5O0
〔カウントダウン新幹線〕E7系 速く快適な旅

北陸新幹線で使われる新型車両E7系が本格的に走り始めた。7〜9日に開かれた試乗会には、61倍の倍率を勝ち抜いた3500人の鉄道ファンや親子連れが参加。
15日から始まる東京―長野駅間での営業運行より一足早く、北陸への旅路を夢見ながら乗り心地を体験した。(小川洋輔)

11時54分 大宮駅を出発。左側の窓からは、埼玉の住宅街越しに富士山の雄大な姿が見える。快晴だ。

12時12分 グランクラスに案内され、革の座席に腰を下ろした。約45度のリクライニングを目いっぱい倒し、足置きを起こすと、真横に寝ているくらいの感覚だ。
空気圧で車両の揺れを打ち消す機能があるため、横揺れをほとんど感じない。仕事を忘れてしばしリラックス。

12時20分 ぐんぐん速度が上がっていき、この日最速の時速260キロに。

12時34分 軽井沢駅に到着。ホームにいるスキー客や買い物客が、見慣れない車両を興味深げに眺めている。
周辺にはリゾート施設や豪邸が立ち並ぶ一方で、並行して走る在来線は乗客はまばら。対照的な光景だ。

12時45分 お手洗いへ。便座や蛇口の水が温かく、電車の中とは思えない快適さ。

12時55分 全席にひとつずつ備えられているコンセントにパソコンをつなぎ、いざ原稿を書き始めようとしたら、車両が減速し始める。車窓には長野の街並みが見えてきた。

12時58分 あっという間に長野駅に到着。楽しい試乗が終わってしまった。いつもなら、まだ越後湯沢駅で特急はくたかへの乗り換えを急いでいる頃かなと思うと、
スピードと快適さに驚く。開通後は、あと50分で富山駅に着く見込みだ。

 (時刻は試乗車両の運行時間で、実際のダイヤとは異なる 2014年2月14日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/toyama/news/20140213-OYT8T01649.htm

361 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 18:11:52.19 ID:FIe7bq5O0
>>358
上越新幹線は東京・高崎間と越後湯沢・新潟間で折り返し運転

362 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:45:13.91 ID:i9ElgZmo0
高崎と湯沢の間なんてほとんどトンネルだろうに・・・
ほくほく線では列車を走らせ続けることが最大の雪対策と言っている。
見倣えよ。

363 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:53:58.40 ID:OVETgpGu0
高崎や熊谷で積雪60cmとかそりゃ想定外だろ

364 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 19:58:46.81 ID:NgynMSPQ0
>>362
前後トンネルで雪の置き場がない上毛高原駅の除雪はどうすんの?
ホームに雪積んでもいいなら解決するけど

365 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:36:51.53 ID:FIe7bq5O0
2015人で人文字空撮−上越妙高駅西口広場
3月に新幹線開業カウントダウンイベント

 平成27年春の北陸新幹線開業を控え、新幹線まちづくり推進上越広域連携会議、上越商工会議所青年部、上越市は3月21日午前10時から、
「上越妙高駅」西口広場で開業1年前カウントダウンイベントを開く。メーンイベントは開業年の2015年にちなみ、2015人で描く人文字の空撮。
3月7日まで、参加者を募集している。

人文字参加者限定で、3月15日から長野新幹線に先行導入される北陸新幹線用新型車両「E7系」のグランクラスチケット抽選会を行う。
http://www.j-times.jp/news.php?seq=8557

366 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 20:48:17.63 ID:m724/flr0
長野新幹線、明日は動くのか?

367 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:20:52.41 ID:3WwmPwuhO
今回の件でこの新幹線の信頼はゼロになった。
これからは首都圏への移動はANA一択だな(あくまで個人の意見です)。

368 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:22:08.38 ID:AEqKUn3O0
ANAも降りれず帰ってくるだけだろ

369 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:33:26.35 ID:1Qzc7vs7O
金沢長野間だけでも金沢に独立した指令所置いてもらいたいわ
東京なんかで一括管理されたら全部止められてしまう。
つるぎなど短距離区間便だけでも安定した運行をしてもらいたいものだ。

370 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:38:50.74 ID:kYXUJ6rF0
http://iup.2ch-library.com/i/i1132321-1392467854.jpg

371 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 00:52:06.90 ID:IvVZu9y60
>>369
つるぎは大丈夫でしょ
でもあれ止まっても並行在来線と高速バスあるから金沢から富山行きはなんとかなる
金沢から福井行きは小松空港経由の空港バスという裏ワザあり

372 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:02:21.69 ID:yB3OVKEV0





くいく







こうふっ

かつ








373 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 01:11:02.49 ID:yB3OVKEV0






くいに














374 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:23:40.82 ID:sMu8BoG90
長野新幹線 遅延 2014年02月16日
2014年2月16日7時33分 配信
長野新幹線は、除雪作業の影響で、上下線に遅れがでています。

375 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:34:01.67 ID:3kRn8wD80
長野区間にもちょっとの雪で止まるなんて
談合スプリンクラーをつけないとな
北陸人にはすごく迷惑な話です

376 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:38:29.68 ID:sMu8BoG90
軽井沢周辺の豪雪と
高崎の上越新幹線との分岐点付近がやばかったのでは。

昨日の上越新幹線の高崎越後湯沢間は終日運休だったし…

377 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:39:05.91 ID:hCVoLE550
金沢−米原−名古屋−品川が
黄金ルートだってことをしみじみ感じるね。

378 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:41:17.73 ID:sMu8BoG90
261 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:06:43.84 ID:hPxQX4jB0
まぁトンキンまでは要らんが最低高崎まではスプリンクラーとか雪害対策完全にして欲しいわ
ってか湯沢-高崎が対策してなかったとか手抜きじゃね?
長野までウヤったのも高崎が潰れたのが原因だしね

379 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 10:03:12.90 ID:zd7BLX8u0
前橋が73センチってすげえな。
今シーズン富山だって30センチ降ってないぞw

380 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 10:04:43.71 ID:WftNQMhM0
>>365

人文字空爆

に見えた

381 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 10:17:33.18 ID:yLBwlPNoO
清水峠から南側は大した雪対策は必要ないってのが半ば常識だったからなぁ
1日2日の運行放棄と膨大な設備投資とを天秤にかけたらどっちが損なのかな

382 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 12:39:23.27 ID:Xv05HBuN0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●○● かがやき(3本/日)
●●●△━△━●━━━━━━━●●● かがやき(7本/日 一部列車は上越妙高・黒部宇奈月を選択停車)
●●●●●●●●━━━━━━━●●● はくたか(15本/日)
●●●●━●━●●●●━●━━●●● はくたか(2本/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)
_____○○●●○●━━━━●●● あさま(5本/日)
_______●●●●○●●●●●● あさま(15本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●_______________ つるぎ

383 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:17:17.03 ID:qQTb6ENy0
北陸新幹線用の除雪車は、NER-1000とキヤ143の標準軌タイプにしよう

384 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:21:00.06 ID:EtwuL1F20
「かがやきは東京−金沢間を主要駅しか停車せずに走り最速2時間半で結ぶ」
とあるが

・1日の本数はどうなるのか…1時間か2時間に1本程度の設定になるのか、それとも山陽九州新幹線みずほみたいに朝晩に数本のみの設定か?

・主要駅の定義とは…駅の乗降客数、ターミナル性がある駅、駅の設置されている都市の人口などで定義? 定義次第では(記録便以外で)高崎停車便も設定できるのでは?

385 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:50:21.80 ID:sB4yvKuO0
まあ、一般的に言われている豪雪地域ではない地域で今回みたいなドカ雪が、
今後毎冬10年くらい続かないと、当該地域への投資には動かないだろうな。

386 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:58:50.23 ID:mxkKk21I0
>>381
運行放棄が1日2日では済まないレベルになるかもね。

387 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 14:03:09.26 ID:4KveluYl0
かがやきは東京・上野・大宮・長野・富山・金沢は全停車で
新高岡は一部停車にしたうえで全車指定席にするだろうな

388 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 14:32:03.53 ID:zd7BLX8u0
関東でせっかく雪が積もったので、長野〜黒部でできない試験を
東京に近いところでE7使ってできる絶好の機会到来だな。

389 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 14:43:00.04 ID:S7w/Bav40
>>338
能登半島の最北端にある道の駅・狼煙にも新高岡駅の幟が立ててあるほど手が回っている

390 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 15:02:26.11 ID:qQTb6ENy0
軽井沢駅、ホームと同じぐらいの高さまで雪積もったのな、長野以東の駅雪積もらないからといって
寒いんだから屋根つけとけばよかったのに

391 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 16:50:38.24 ID:w5YUiVKl0
軽井沢っててっきり雪が降るものだと思ってたよ。

392 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 17:23:57.05 ID:ZbCFuCdWO
フル新幹線が単線運転したって呟きを聞いて飛んできたんですが…話題になってないな

393 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 17:49:52.45 ID:1ud701RZ0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)l
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)l
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)l

394 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 18:11:43.02 ID:+4umEnMx0
軽井沢はかなり冷え込むけど、あまり雪が降ることはない

395 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 18:30:19.82 ID:+4umEnMx0
>>384
かがやきは東京圏(東京・さいたま)から北陸都市圏(富山・高岡・金沢)を長野経由で
極力短時間で結ぶ為に設定された物。
乗務員交代が必要なければ最速便に関しては長野通過便も設定されたかも。

396 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 19:02:15.15 ID:oARR7j530



















のわだい





い?

397 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 20:18:13.18 ID:yVikBKPv0















のわだい


はよ


かき






398 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 21:27:27.63 ID:zd7BLX8u0
福井の話題自分で書いてみたらどうか。オレは知らないから書きようがない。

399 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 21:31:24.22 ID:zd7BLX8u0
富山では国道8号線バイパスの豊田立体化工事に関連して「杭」が打たれている。

ふっ、杭の話題

400 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 21:32:57.83 ID:yVikBKPv0









のわだ




とう




401 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 21:34:04.93 ID:yVikBKPv0
私の予想通り大人気だな。
これだけの物件は他に無いだろう。限られた部屋の奪い合いが起きている。
今後の福井駅前の再開発にも弾みがついてきたぞ。

福井駅西口、住みたい再開発ビル 分譲マンションに注目
2014年2月4日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2014020402000204.html

福井市のJR福井駅西口再開発事業で、建設中の再開発ビル(地上二十一階、地下二階)に入る分譲マンションへの問い合わせが、不動産会社に相次いでいる。
駅から徒歩一分の好立地と、高齢化社会の進展に伴う利便性の高いまちなかへの再評価が追い風となっているようだ。
今後入居者が順調に決まっていけば、県都の中心部活性化に弾みがつく。 (山本洋児)

 分譲マンションは、七階以上に設けられる「シンフォニアタワーコート福井」。建物の高さは県内一の約九十メートルとなる見込み。
建設地を囲う壁に昨年末、予告広告が掲載され、資料の請求先を告げている。

 販売代理の三谷不動産(福井市)によると、価格や間取りなどの問い合わせが、一月下旬までに五十件以上寄せられた。
「この時期にしては、強い興味、意思を持つ方がいる」と出だしから感触がいい。

 販売は価格などが決まる四月以降に始まり、七月にはアオッサでモデルルームが公開される予定。
部屋数はワンルームから4LDKまで全二十四タイプ。立地のほか、免震工法による安全性や景観も売りにする。

 八十九戸(うち四戸は権利者による非分譲)で、二〇一六年三月に完成、同五月に入居できる予定。
管理は、所有者全員で管理組合をつくり、管理会社に委託するという。同社の担当者は「商業、公共施設が入る特別な建物。
二年前から問い合わせがあるのはとても珍しい」と話す。

402 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 21:41:05.52 ID:VNfbQnEr0
いくら福井が車社会とは言え特急が止まる駅から徒歩圏内なら人気でしょうね
しかもワンルームタイプの分譲があるなんて都会みたいですね

403 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:42:59.51 ID:1ud701RZ0
福井はスレ違い。

404 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:43:43.31 ID:yVikBKPv0















のわだい








れや





405 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:46:37.98 ID:yVikBKPv0
>>403




おって








あり


がとう

もっ


とふくい
のわだいで



りあがるぞ

406 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:50:11.39 ID:yVikBKPv0
福井の「味」と「技」を東京・日本橋で 今春完成の再開発ビルに2店舗

(2014年1月22日19:00)
http://www2.fbc.jp/news/news_1339243.html
東京・日本橋に今春完成する再開発ビルに福井の「味」と「技」を売り込む2つの店が進出します。

江戸時代に五街道の起点だった東京・日本橋。商業や文化の中心地として栄え、多くの海産物店などが軒を連ねました。

再開発が進むこの日本橋に初めて店を構えるのが敦賀市の老舗昆布専門店「奥井海生堂」です。

奥井隆代表は「伝統的に東京の食品物流の基地だった日本橋に出店できるのは大変光栄。古い歴史伝統があると同時に、これから若い世代や海外の人たちにも評価していただけるよう新しい感覚での店作りもしていきたい」と意気込んでいます。

奥井海生堂が県外に出店するのは初めて。店の床には福井の伝統的石素材・笏谷石を使用するほか壁には越前漆器を施します。

また商品の包装には越前和紙を使うなど福井ブランドをふんだんにアピールする方針です。

朝倉伸行顧問は「たまたまこの出店と和食の世界遺産の認定と東京五輪の相乗効果で追い風が吹いている。来店客と一緒に昆布を使った料理が楽しめるような提案も含めながら文化全体が育っていくよう頑張りたい」と話していました。

一方、メガネのセレクトショップ「POKER FACE」(本社・東京)も今回初めて鯖江のメガネを中心に商品を取り揃えます。

古川航一さんは「いろんな店でメードイン鯖江の商品を扱ってきたが、まだまだ鯖江という名前が全国区になっていない。こうしたものづくりの良さを店を通して発信したい」と話しています。

店では県内5社のメガネを取り扱い1000点以上の品揃えを予定しています。

歴史と伝統が根付く街・日本橋に初めて出店する2つの店。メードイン福井の『味』と『技』を売り込み地元の活性化にもつなげようと、今春、東京の新たなシンボルに飛び込みます。

407 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 22:58:29.87 ID:LRfTttm90
福井はスレ違い。

408 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 23:11:02.48 ID:yVikBKPv0
>>407






えん




















409 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 23:18:59.05 ID:yVikBKPv0
さて、西口の再開発ビルと共にえち鉄の高架化も着工されたな。
いよいよ本格的に新幹線に向けて福井中心部が動き出した。


えち鉄高架化 来月着工 まず新幹線部分に仮設 福井駅周辺
2013年11月30日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2013113002000202.html
 福井市中心部の東西交通の円滑化に向けたえちぜん鉄道の高架化工事が十二月に始まることが二十九日、
福井市田原一丁目のフェニックス・プラザで開かれたえちぜん鉄道活性化連携協議会で報告された。
新幹線高架を利用した仮線で、二〇一五年春の運行を予定している。

 県交通まちづくり課によると、現在、地上にあるえちぜん鉄道三国芦原線、勝山永平寺線の両路線の福井駅を新幹線の高架上に仮設置。
約八百メートル先の福井口駅付近で、既存の線路とつなぐ。計画では、福井国体が開かれる一八年までに、
新幹線高架の東側にえちぜん鉄道単独の高架を建設し、地上部分の線路を撤去するという。

410 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 00:01:54.78 ID:ick2NlUdP



























411 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 00:23:24.35 ID:YZBRo8lYO
>>409
西口のビルってw
東口があんな有様なのに…か?www

412 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 05:44:59.22 ID:KRBH37xOO
もう大都会福井と名乗っちゃえヽ(@゚∀゚)ノ
個人的には路面電車がある都市はみんな大都会だ!

413 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 07:35:15.50 ID:YZBRo8lYO
>>412
じゃあ、大津も大都会!w

414 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 09:11:33.51 ID:ox7mYaK80
>>393>>403
「福井はスレ違い」厨が新潟県民で上越妙高全停厨の上越君だったとはw

http://hissi.org/read.php/rail/20140216/MXVkNzAxUlow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140216/TFJmVHR0bTkw.html

415 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 09:15:28.38 ID:gG549ZiVI
ここで福井マンセーの人
総合スレで軽くあしらわれてるねw
「よっぽど福井が好きなんだねえ」とか

あそこの一部の人は福井は福井でも
敦賀以西のルートで熱くなってるのが多いからなあ。
それが嫌だからこのスレができたんだっけ?

416 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 09:26:32.41 ID:ox7mYaK80
>>415
福井マンセの福井コピペ男、このスレを荒らすだけでは物足りず、
北陸新幹線総合スレや上越新幹線スレまで荒らし始めたみたいだね。
しかも、自分が立てた【東京】北陸新幹線part71【福井】スレを放置したままで
http://hissi.org/read.php/rail/20140216/eVZpa0JLUHYw.html

またこの福井コピペ男を生み出すきっかけを作った「福井はスレチ」書き込み犯の上越君の責任も大きいかと

417 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 12:06:57.65 ID:ox7mYaK80
長野新幹線は今現在平常運転されているみたい

418 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 15:46:34.77 ID:gG549ZiVI
>>416
ここみたいに、ただただスレチを連呼するよりも
書いてある内容に対して普通に思ったとおりに正直に
感想を書いた方が効果的なのかもしれないね。
まあ、上越新幹線スレでは完全無視されてるようだけどね。

419 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 17:38:53.22 ID:hTxyIgvO0
長野駅が都心のターミナル駅並に人がいる光景www


【画像集】長野駅がパニック状態&罵声の嵐 長野新幹線(北陸新幹線)夕方からの運転再開のため、乗客殺到 -
NAVER まとめ http://matome.naver.jp/odai/2139253561083070901

420 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 17:42:19.75 ID:hTxyIgvO0
佐久平駅の新幹線ホームも雪が酷かったみたいだ。


【画像集】豪雪運転見合わせの長野新幹線(北陸新幹線)佐久平駅がヤバかった!
NAVER まとめ http://matome.naver.jp/odai/2139255534198132501

421 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 17:44:03.12 ID:hTxyIgvO0
こちらは軽井沢駅


【画像集】豪雪で運転見合わせとなった長野新幹線(北陸新幹線)の軽井沢駅 乗客ら混乱状態
http://matome.naver.jp/odai/2139255504698029501

422 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 22:49:23.94 ID:Zf9thW5P0











わは












423 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:01:03.90 ID:hrp+JAQr0




















おん

りー



もりあが





424 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:06:18.37 ID:Zf9thW5P0
よっ



しゃー








くいでもりあが



っていこ


うぜ

425 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:33:12.83 ID:hrp+JAQr0
うんこ








いけいは








敦南福芦加小金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
賀越井原賀松沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●●● きらめき(1本/時)
●●●●━━━━━━━━━●━━━━●━━●●● きらめき(1本/時)
●●●●●●●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
______●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)
_____________●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
________________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●●●●●_________________ つるぎ(1本/時)

426 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:35:45.55 ID:M5LZ/v/N0
きらめき≒はやぶさ
はくたか≒はやて
あさま≒やまびこ・なすの

っていう感じでは

北陸は航空と競争するから上越より速達重視になると思う

427 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 23:59:30.30 ID:hrp+JAQr0


















428 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 05:43:42.00 ID:bTqgYjId0









いのゆき








うま






429 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 08:22:29.88 ID:rIWSQcT80
宇都宮メルヘンウサギのスレにチョッカイを出し受け流される福井コピペ男@

新幹線の駅を格付けしよう
43 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:59:59.84 ID:rHgOwEgC0








いのしん


かんせん



えきの

かくづけ


はよ

44 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/07(金) 00:09:12.80 ID:7nYZEJva0
>>43
福井にはまだ通ってないから無理。
総じて低評価だろうが。

430 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 08:29:13.24 ID:rIWSQcT80
宇都宮メルヘンウサギのスレにチョッカイを出し受け流される福井コピペ男A

新幹線の駅を格付けしよう
48 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 11:48:47.43 ID:Mn/RRJ8q0













をばかに

するな





49 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/07(金) 11:49:47.22 ID:7nYZEJva0
>>48
だまれ自閉症
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389428327/48-49

431 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 08:54:59.24 ID:rIWSQcT80
キチガイ福井コピペ男の書き込み

http://hissi.org/read.php/rail/20140217/WmY5dGhXNVAw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140217/aHJwK0pBUXIw.html

 書き込んだスレッド一覧
【東京】北陸新幹線part71【金沢】
【あずさ】中央東線総合スレ トタM41【かいじ
【新潟】上越新幹線Part46【東京】
北陸新幹線 総合スレッドPart53
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 15【金沢】
北陸GCT予想スレ
東北新幹線 part.88
JR東日本車両更新予想スレッド Part137
JR束みたく全部雪のせいにしたくなる車両は?
みんなで高崎のことを馬鹿詐欺と言おうゼ!!

などこのスレだけではなくいろいろなスレを荒らしだしている。
本来IDは日替わりだが、IDをたびたび変えているし、複数端末を使い分けているか、
IDを変えられる携帯からか、公衆無線LAN経由で書き込みか!?

432 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 09:03:39.41 ID:rIWSQcT80
福井コピペ男と福井スレチ男

福井スレチ男は上越全停厨の上越君

433 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 09:42:01.88 ID:rIWSQcT80
福井コピペ男は自分が立てたスレはそのままかw

【東京】北陸新幹線part70【金沢】
925 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 03:56:49.66 ID:2iyczBR00
つぎの













たぞ。わだいのちゆ

しん




いり
だ。

【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/

434 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 14:50:11.68 ID:7doWOM4k0
>>384

「かがやき」は九州新幹線「みずほ」に習って朝晩を中心の速達便として3〜5往復程度の設定で
「かがやき」よりも「はくたか」がメインになるのかと思うが。
「かがやき」の停車駅は上野・大宮・長野・富山で他1往復程度が新高岡に停車だと思う。
「はくたか」は準速達から緩行便と停車駅パターンのバリエーションが豊富になると思う。

435 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 15:14:14.35 ID:7doWOM4k0
3月15日のE7系使用列車のグランクラスは一部列車を除き満席
一部残席がある列車もあったけど当日までに売り切れ確実だろう。

436 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 15:59:34.63 ID:VT2fcw8S0
>>433

関西圏+山陽区間→熊本、鹿児島
速達需要

東京→北陸
速達需要

どっちが多いか

ただ九州より北陸の方が時間的に有利だと思う

だからみずほよりかがやきの方が本数多そう


でも北陸と東京の結び付きは今まで少ないからなんともいえない

437 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 16:00:07.45 ID:VT2fcw8S0
>>434だった

438 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 16:30:36.30 ID:QVHVnARc0
jr東は北陸(福井も含むか)と東京の流動を二倍と言っている
利用者の視点を考えれば速達がおおくなる

439 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 17:17:12.21 ID:mBX/Db2c0
>>438
流動性は大きく変わるでしょう
東海道新幹線出来る前までは、北陸人の大学進学は地元国立を除けば、ほとんどが京都を初めとする関西の大学であったが、次第に東京に変わってきた。
中学の修学旅行も関西から関東に
経済的には大きく変わらないだろうが、観光や個人的な移動は関東へが多くなる。
それは分らないが
関東から北陸への移動が多くなるでしょう。
いままで遠いと思っていたところが身近になったわけですからね。

440 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 17:57:58.18 ID:FWx8uMRdO
>>439
金沢大を目指す東京の学生が増えるんじゃ?

441 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 18:00:13.68 ID:LlEsIfeV0
>>434
27本中半数程度は「かがやき」になると思う。、
JR東日本としてはJR東海から金沢以西の需要も奪いたいだろうし、
JR西日本としては航空機との競争を優位に運びたいだろう。

ただ、停車駅が限定される「かがやき」で12両編成の乗車率を6〜7割以上確保できるかという疑問はあるが・・・

442 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 18:03:33.54 ID:LlEsIfeV0
>>419-421
今回の豪雪、東信地区はかなり降ったからな

443 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 18:57:50.03 ID:Nx9ip+uwO
東京に居るなら金沢大なんか目指すわけ無い。
近隣に同等レベルの私立とか、千葉大とかあるわけだからな。

東京に憧れるカッペが逆に上京するのはいくらでもあるが。

444 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 19:11:30.89 ID:XCpwl/w/0
ま、親の出身地とかゆかりがあるとかは別だが
東京育ちが縁もゆかりもない地方になんて行かないわな
どうせ地方に行くなら北海道とか関東に近い長野とかに行くと思う

445 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 19:14:46.76 ID:XCpwl/w/0
ま、もちろん例外はあると思うが一般論はそうだと思う

446 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 19:23:55.74 ID:fSmzG+lZ0
新高岡駅駐車場の概要が決まりました

市では、新高岡駅の駐車場を利用しやすいものとするため、整備内容と料金体系の方針を次のように定めました。
駐車場は一時利用者向けの平面駐車場が約90台、長時間利用者向けの平面駐車場が約260台、立体駐車場が約450台、
合わせて約800台を整備します。

そのうち、長時間利用者向けの駐車場料金は1日当たり、平面で200円、立体で600円とするなど、低料金でご利用いただけます。
また、多くの人に利用してもらうため、開業から当面の間、新幹線利用者には200円割り引きます。これにより、長時間利用者
向けの平面駐車場は、日帰り利用が無料となります。
http://www.city.takaoka.toyama.jp/ex/koho/kou/kou2/1402/town/index2.html

447 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 19:33:27.25 ID:fSmzG+lZ0
>>441
E5系と同様に10両編成でよかったと思うが…

448 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 20:43:12.75 ID:QVHVnARc0
長野は8両だから4両増えたに過ぎない

449 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 20:48:53.62 ID:ocHU5hVC0
大宮から金沢まで320km/h出せるなら飛行機に対抗できると思うが、
260km/hが限界なんだよな

450 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 20:54:27.19 ID:XCpwl/w/0
2時間台で行けるなら飛行機は不要だと思う
早朝便の需要はあるかもしれんが
金沢の始発で何時に東京に着くかにもよるな
たとえば始発を金沢6:00に設定すれば最速達で8時半に着く
普通の会社は9時に始まるからもうちょっと早く着きたいって需要はあるかな

451 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:02:14.85 ID:mBX/Db2c0
>>449
何も知らないね
飛行場は金沢にあるんじゃなく、小松市にある「小松空港」
そこまで高速利用して金沢駅から56キロ
信号等考慮して1時間はかかる
新幹線で2時間半のところで、航空機が勝つところなんてほとんどないよ。
320Km 320Kmなんて騒いでいるところみると、トウホグ人だろう

452 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:04:52.40 ID:fSmzG+lZ0
東京〜金沢間27本(大宮〜長野間、かがやき無停車・はくたかは無停車便と1〜3駅選択停車便)
それとは別に
東京〜長野間のあさまが最低毎時1本なら
10両で充分と思う

453 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:05:52.57 ID:XCpwl/w/0
ま、東京に8時前に着きたいっていう理由でなら需要はありそうだが
それ以外の時間帯なら新幹線でいいだろ
だから小松の早朝便は金沢民にも需要がある可能性があるが
それ以外の便は小松以西民しか使わなくなる

454 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:25:35.08 ID:v14B8noG0













いくうこう



ふっか

つは






455 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:27:58.07 ID:v14B8noG0












いをにほ



んのしゅ




にすべ


456 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:31:59.61 ID:v14B8noG0










いからにほんの

かく


めい


おこ


そう!

457 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:36:15.23 ID:mBX/Db2c0
>>444
普通の学部ならそういうことも分るが、国立の医学部となると違うよ。
東京やその周辺出身者がうじゃうじゃいる。
。甲子園の高校野球と同じで、地元民だけのものじゃなく、入れる大学選んで入るようだ。
北海道なんて行かないよ。
イメージだけ。そんな遠いところ行くなんて言うのは、北大志望者を除くと、頭のおかしいやつ。

458 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:37:44.77 ID:pNPuN+yJ0
>>451
時刻表から
金沢ー小松  28.4km
金沢ー大聖寺 46.4km
金沢ー芦原温泉59.0km

459 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:39:24.54 ID:XCpwl/w/0
おそらく、金沢から小松の羽田便利用者は激減するな
2時間台で行けるのに小松を使う必要がない
ま、需要は加賀北部と福井県になるから
全廃はなくても1/2は減便になるでしょうね

460 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:43:02.20 ID:RO27IDq90
飛行機は厳しいだろうな

あと首都圏から北陸に来る旅行客は増えるだろうが
大学とかで来るやつは増えないだろう

461 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:45:33.55 ID:9yrhKigR0
>>446
安中榛名駅前の駐車場は何日停めても無料だけどw

462 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:46:05.06 ID:XCpwl/w/0
金沢開業時の来年4月から富山空港の羽田便は全廃
小松空港の羽田便は1/2以下になるでしょうね

463 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:48:13.79 ID:9yrhKigR0
あとそういえば、
最近「高崎なんか基本通過」と言うセリフを吐く減便君を見ないね。

464 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:49:23.76 ID:9yrhKigR0
高崎はかがやき通過、はくたかとあさまは全停車でいいと思うが

465 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:56:05.51 ID:RO27IDq90
高崎に停車する便数は北陸と上越新幹線で分け合って現状維持で

466 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 21:59:23.63 ID:XCpwl/w/0
あさまはともかく、はくたかまで止まってたら時間がかかりすぎる
かがやきで金沢まで2時間30分
はくたかでも2時間半は無理でも2時間台には抑えたい
2時間台なら長野以降の各駅に止まるなら長野・大宮・上野までに抑えたい

467 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:03:53.09 ID:0v2uTYbS0
>>463
そのかわり福井君がうざいけどなw

468 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:08:12.60 ID:9yrhKigR0
>>467
実は減便君と同一人物だったりしてw

469 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:15:20.04 ID:9yrhKigR0
>>466
現状、軽井沢・佐久平・上田の各駅に約23〜25本程度停車している。
既存駅については停車本数を減らすという事は出来ないだろうし
金沢行と別にあさまを現行の停車数と同じ本数まで設定は出来ないから
はくたかについては軽井沢・佐久平・上田停車便も設定されると思う。

高崎に関しては都市間連絡の面からはくたかは全停車もしくは一部停車だと思う。

470 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:16:58.35 ID:XCpwl/w/0
だったらかがやき以外は東京金沢3時間かかるんじゃないか

471 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:17:34.80 ID:9yrhKigR0
>>469
Re.高崎に関しては都市間連絡の面からはくたかは全停車もしくは一部停車だと思う。

一部停車ではなく、速達便を除いて一部通過に訂正

472 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:21:51.32 ID:QVHVnARc0
>>452
あさまは減便されるであろうたにがわの代替でしょ

473 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:25:46.36 ID:XCpwl/w/0
だったら小松がなくなるのは困るかな・・
かがやきが朝夜で2往復程度として
それ以外は3時間かかるのか
3時間かかるなら飛行機も残しておいてほしい

474 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:25:47.89 ID:9yrhKigR0
>>470
かかがき・はくたかで27本
あさまで25本
合わせて52本も設定できないだろ。

軽井沢・佐久平・上田に停車するはくたかは0飯山・糸魚川など長野以降に通過駅を
設定すればいいと思う。

475 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:36:10.17 ID:9yrhKigR0
それに高崎以西は整備新幹線として建設されたわけだから、
今更、既存駅の通過本数を増やすのは難しいだろ

476 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:39:50.89 ID:QVHVnARc0
はくたかは苦しいな
糸魚川、飯山、長野〜高崎の一部となれば使い物にならない

477 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:43:25.63 ID:9yrhKigR0
今更だけど、
高崎〜長野間は長野新幹線ではなく北陸新幹線

478 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:43:51.64 ID:VT2fcw8S0
>>476
かがやきが毎時1本あればそれでもいいんじゃ

479 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:48:00.35 ID:XCpwl/w/0
いくら金沢富山が関東志向になってもかがやきが毎時1本は過剰供給な気がします
朝6時台と7時代、夜8時台と9時代に1往復づつで
あとは毎時1本ではくたかなんじゃないでしょうか
繁忙期にはもう2往復ほど追加すればいいと思う

480 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:48:35.81 ID:QVHVnARc0
金沢、富山方面はかがやきに集中しそう

481 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:51:45.98 ID:VT2fcw8S0
北陸→長野県内、高崎
の需要は小さいだろうから

北陸→首都圏用にかがやき毎時1本もありえるのでは

482 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:52:33.48 ID:FD41TYbS0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)m
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)m
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)m

483 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 22:57:34.16 ID:XCpwl/w/0
>>481
帰省時期や連休などを除けば
朝か夕方以降の需要が多いと思われるので朝夜はともかく昼間は毎時1本もいらないんじゃないか?
石川・富山の人口からして毎時1本は多すぎる

484 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:00:59.20 ID:QVHVnARc0
>>483
上越の東京〜新潟 450万人(JRのみ)
金沢の250万と富山で180万で430万

毎時1本は確実だろ

485 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:01:00.05 ID:XCpwl/w/0
はくたかは地域間輸送の意味もあるから毎時1本でいいと思うが
かがやきは繁忙期以外は朝(6時代・7時代)と夜(7時代・8時代)に2往復ずつ計4往復
でいいと思う

486 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:03:28.59 ID:XCpwl/w/0
>>485
はくたかは3時間前後
かがやきは2時間半程度だと予測する
かがやきは通過都市が多いので毎時1本は難しいと思う
ホントに早く着きたい人向けだから早朝と夜でいいと思う

487 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:06:19.99 ID:QVHVnARc0
富山、金沢と首都圏の需要なんだから
途中の駅は通過しても困らない

488 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:06:36.95 ID:9yrhKigR0
>>479
かがやきは毎時一本は供給過剰の同意
東京〜金沢間27本中5本程度でいいと思う。
停車駅は大宮・長野・富山に全停車で上野・新高岡に一部停車でいいと思う。
はくたかはいろいろな停車パターンができ、いろいろなニーズに対応すればいいと思う
高崎〜長野の無停車で長野から先は各駅停車するタイプや
高崎と軽井沢〜長野間各駅停車で長野以遠は上越妙高と富山から各駅停車タイプや
大宮〜長野間無停車で上越妙高・黒部宇奈月から各駅停車タイプなど

489 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:08:44.36 ID:9yrhKigR0
>>414>>482

上越君改め福井はスレチ君乙ww

490 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:14:52.64 ID:VT2fcw8S0
北陸方面はあさま含めて一日何本走ると思う?

491 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:21:01.40 ID:9yrhKigR0
>>490

東京〜金沢間のかがやき・はくたか27本と
日中の上越新幹線越後湯沢発着たにがわ(ときと併結していない単独運行便)15本を振り替えた
あさま15本の計約42本前後だと思うが・・・・・

492 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:30:14.88 ID:QVHVnARc0
ラッシュ時のたにがわは減らないと思うけど

493 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:42:06.74 ID:m8qyoxvr0
>>490
33本

494 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:43:22.63 ID:9yrhKigR0
>>488
試しに団子で表現してみた

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●━━━━●━━━━━━━●○● かがやき(5本/日)
●●●●━●━●━━━━━━━●●● はくたか(3本/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(12本/日)
●●●●━━━●●●●━●━━●●● はくたか(2本/日)
●●●━━●━●●●●━●━━●●● はくたか(7本/日)
_______●●●●○●●●●●● あさま(15本/日)

495 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:46:07.93 ID:QVHVnARc0
>>494
ワラッタ
東京金沢間が2時間半って「かがやき」の5本だけだな

496 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:54:54.45 ID:9yrhKigR0
>>494>>495
それではかがやき10本はくたか17本でやってみたw


金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●○●━━━━●━━━━━━━●○● かがやき(10本/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(9本/日)
●●●●━●━●●●●━●━━●●● はくたか(5本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(3本/日)
_______●●●●○●●●●●● あさま(15本/日)

497 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:56:21.11 ID:dg4MJNyY0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)n
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)n
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)n

498 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:19:21.15 ID:yJJkKVAn0
>>495
それは当たり前だな
高崎と軽井沢に止まったら2時間半は難しいかもしれん
2時間半にするには停車駅は東京・大宮・長野・富山・金沢のみにすることですな
長野以降の各駅に止まった上に高崎・軽井沢まで止まったら3時間は間違いなく超える

499 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:24:57.22 ID:Inj135dD0
>>498
かがやき・はくたかは大宮長野間ノンストップでいい
かがやきは東北新幹線はやぶさに相当
はくたかははやてに相当

500 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:26:44.09 ID:3SRQQ2GZ0
>かがやきは東北新幹線はやぶさに相当

北陸は東北よりはるかに客が少ないからなあ。
はやぶさと張り合おうとしてもガラガラになるだけ。

501 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:32:54.10 ID:Lqs0qiV8O
何でもかんでも東北と同じで考えてどうするよ
利用者確保のために細かく停車するのは全然おかしくない

502 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 00:45:55.28 ID:AnTn7/XR0
>>500>>501
停車駅が少ない「かがやき」を高頻度で設定しても乗車率が低くなるだけ。
また大宮以南の容量の関係で大幅の本数増発も見込めないから「はくたか」の一部は
「あさま」の役割も果たす必要もある。
むしろ>>494の団子のダイヤをベースに考えるのが妥当かと…

503 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 11:20:30.63 ID:TnibzMuk0

















のわだい

だせ







504 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 12:02:08.99 ID:QgRlsHZO0
大宮以南の制限なかったら10両で本数確保だったろうな

505 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 12:24:43.29 ID:LT9HruGA0
かがやきを毎時1本走らせてもガラガラだろうしな

506 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 15:53:35.31 ID:15w+87mI0
>>451
間違ったみたい
もう一度google地図APIで再計測実施
北陸道利用で32キロ
普通高速バス使うから、これが妥当でしょう。
でも、なぜ前回50Km以上になったんだろう、ふすぐ フスグ

507 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 15:57:14.74 ID:15w+87mI0
>>500 501
とうほぐは地元で食えずに、「おしん」のように口減らしの集団就職で上京した者の子孫がいっぱいいる。
北陸でそんなものあまりいないだろうし、都会に出た人は大阪、京都がほとんど

508 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 16:59:20.48 ID:LT9HruGA0
飯山や糸魚川みたいな途中駅は一日何本程度の停車になるのだろうか?

>>494>>496の団子のように最低12本位は必要か?

509 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 17:09:24.61 ID:2Ojggdwh0
この程度。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)o
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)o
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)o

510 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 17:16:46.14 ID:LT9HruGA0
>>509
議論する価値が全くないコピペ団子をいつもありがとうwww

511 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 17:20:11.97 ID:n/uXt6Xf0
駐車場無料のほうが有難いけど、駅利用外の長期間駐車とか問題出るからねえ
砺波駅ですらそれを理由に5日間まで300円が1日300円になったし、現行の高岡駅が
1日1,050円だからまあ安くはなってるが、1日200円引きより今までの鉄道利用2割引の
とかの方がいいような気もするけど

首都圏フリーきっぷ買えば先着で駐車場無料とかはなくなるのか

512 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 18:23:14.50 ID:/IHyFfKx0
スキージャンプの清水礼留飛選手って沿線民だよね

513 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:00:49.91 ID:L8gIvQnS0
あさま朝一の長野発と長野で0時をむかえる電車数本だよな
かがやき、はくたかだけだろね
北陸新幹線に夢を見るのは勝手だが
金沢=尼崎or西宮、高岡=伊丹、富山=豊中、魚津=赤穂、黒部=赤穂、糸魚川=赤穂、上越=宝塚、飯山=相生、長野=吹田
上田=川西、佐久=高砂、軽井沢=上郡、安中=篠山、高崎=吹田
と全国的に有名な知名に置き換えるとこんな規模
上越新幹線は
湯沢=千早赤阪、南魚沼=篠山、長岡=明石、燕三条=伊丹、新潟=吹田+豊中
だから上越よりマシって感じ
人は乗らんよ

514 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:15:52.86 ID:LT9HruGA0
となると
停車駅が少ないががやきよりも
停車駅が多いはくたかで客を集めないと乗車率を保てないという事だが、
その一方でスピード面も考慮していかなくてはならないから、
はくたかでも停車駅を絞る準速達型と停車駅を多めに設定し、より多くの乗客を
集めるタイプの2タイプを設定しないとかな!?

515 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:26:23.82 ID:p518AACei
それより
・関東で停車駅多め
・長野(上越含む)で停車駅多め
・北陸で停車駅多め
の3パターンにするのはどうだろう

516 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:32:59.22 ID:KY+RMn0SO
>>513
関西の都市圏の地名なんか必死に並べても無意味

517 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:34:13.36 ID:SoE4FX9S0
すまん

関西圏わからん

518 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:39:24.70 ID:i3zfWgYY0
はやぶさ5,11号(仙台盛岡)=かがやき(長野富山)(長野富山上越)各1
はやぶさ7,13,19,23,33号(仙台盛岡八戸)=かがやき5本(長野富山上越高岡)
その他はやぶさ10本=はくたか10本(各駅+軽井佐久上田)

同じ整備新幹線の新青森と金沢を同じ本数と考えて
かがやき7本、はくたか10本。
富山−金沢と東京−長野はつるぎ・あさまを含め31往復。
要は長野〜富山は中抜けになっている。

519 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:45:07.11 ID:LT9HruGA0
>>515
>・関東で停車駅多め
と言っても関東だと大宮以南はほぼ各駅停車だし、
熊谷・本庄早稲田・安中榛名はあさましか停車しないだろうし、

・長野(上越含む)と高崎で停車駅多め
・北陸と高崎で停車駅多め
なのでは

また高崎は現行あさまが約20往復程度が停車
金沢開業後は金沢行が20往復と別にあさまが停車となるか。
それとも金沢行とあさまを合わせて20往復程度の停車となるか!?

520 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:50:46.09 ID:L8gIvQnS0
>>514
全部とめても今の、とき+はくたかより早いし、冬場の定時運行ができればそれでよい
>>516
アホでもわかるように北陸や上越の都市がいかに小さいか教えてやったんだが
>>517
全国で著名な市名がわからんて頭大丈夫?

521 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:51:30.39 ID:ZafjBmZd0
>>513
金沢=福山、高岡=徳山、富山=倉敷。過度に見積もってもこの程度。ただ、山陽と違って平野は広いから発展の余地はありそうだけどな。
山陽沿線は海から10キロ先でもう山間部だけど、富山は海から内陸30キロ先の笹津まで平野だし、高岡は40キロ先の城端まで平野

522 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:54:49.74 ID:L8gIvQnS0
>>521
雪が降るところが発展するのは難しい
県庁所在地でもない尼崎、西宮、姫路、福山より大きな都市がひとつもないからね

523 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 20:56:17.26 ID:hXWLrDJa0
都市規模は全然違うけど東京からの遠さでは
上野=品川
大宮=新横浜
熊谷=小田原
高崎=三島
長野=静岡
黒部=浜松
豊橋=富山
金沢=名古屋
福井=岐阜羽島

みたいな感じだろう

524 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:41:15.03 ID:WZvNDQsl0
>>520
君、日本語がおかしいよね。
関西人だからそんなもんか。

525 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:52:53.62 ID:15w+87mI0
いやいや
金沢=京都 二時間半 450Km 
時間的には京都で、距離的には米原が妥当かも

526 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:54:48.11 ID:hXWLrDJa0
北上するからそれだけ距離は多くなるけど
東西の感覚からしたらそんな感じ

527 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 21:55:56.33 ID:L8gIvQnS0
>>523
規模じゃないと意味がない
関東ローカル用に
金沢=松戸、高岡=入間、富山=町田、魚津=福生、黒部=福生、糸魚川=福生、長野=川越
上田=東村山、佐久=牛久、軽井沢=湯河原、安中=秩父、高崎=柏
湯沢=奥多摩、南魚沼=袖ヶ浦、長岡=水戸、燕三条=立川、新潟=相模原
この程度の小規模地域だから赤字確実
>>524
正論言われると話しそらすね

528 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:00:30.11 ID:SoE4FX9S0
羽田→富山、小松

の航空便どれくらいあったっけ?

529 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:02:17.29 ID:NZBEuAD20
関東ローカルって・・・

530 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:03:14.34 ID:Go+MNZHf0
かがやきは5本位で
残り22本位は、はくたかでいいと思う。

って、言うか一日東京〜金沢間27本も必要なのか?

531 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:03:52.55 ID:L8gIvQnS0
>>528
小松12往復、富山6往復、能登2往復、これらを新幹線にに取り込むのは不可能

532 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:04:00.27 ID:SoE4FX9S0
大都市のベッドタウンと地方都市を比べるのは微妙じゃないか?

富山≒入間ときくと変な気になる

533 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:04:53.66 ID:SoE4FX9S0
>>531

富山は全て、小松も半分くらい取れるんじゃない?

534 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:05:01.68 ID:hXWLrDJa0
だよな
比較するなら関東関西以外でお願いしたい

535 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:06:57.88 ID:NZBEuAD20
平日はガラガラだろうな

536 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:09:14.85 ID:hXWLrDJa0
日常的に行き来できる距離じゃないもん
2時間半で行けるようになれば
3連休にしか帰れなかった単身赴任のお父さんが週末に家に帰れるかもしれないけど

537 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:09:47.02 ID:L8gIvQnS0
>>532
入間なんて航空祭がなければ誰も知らん地名だからな
東村山も国宝地蔵堂があるから名前が売れてるだけ
その程度の街なんだよ北陸、上越なんて

538 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:11:06.02 ID:hXWLrDJa0
>>537
ここは主に長野〜北陸の感覚で語るスレだから
関西の感覚持ち出されても困る

539 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:13:31.77 ID:L8gIvQnS0
>>538
アホでもわかるように人の少なさを教えてやってるんだが

540 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:15:37.08 ID:NZBEuAD20
東京から北陸を結ぶ新幹線のスレで
関西のマイナーな地名出されても

541 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:17:46.64 ID:Go+MNZHf0
開業時のダイヤと停車パターンについて語ろうぜ

542 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:30:30.66 ID:KY+RMn0SO
馬鹿チョソ関西人wの教えなんか不要
ベッドタウンと比較なんか無意味

543 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:31:00.08 ID:L8gIvQnS0
>>540
えっ知らないと恥ずかしい街ばっかりだが
入間や牛久は知ってる人いるか心配だったが

544 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:32:01.90 ID:PEi7kkxn0
団子はもういいよ

545 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:35:15.35 ID:Go+MNZHf0
>>544
別に団子を用いてのダイヤの議論・予想を求めてないが、

ただ、今はこのスレの本来の流れから反れている感があると思うが

546 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:40:51.77 ID:27iVLfSi0
>>530
東京新潟間より需要はあるし
上越新幹線「とき」と同じくらいの本数はあるはず

547 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:41:10.30 ID:yZkzJHXZP
関西はすれち

金沢以西はすれち。

スレタイみろ。

548 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:43:30.10 ID:SoE4FX9S0
一日東京⇔北陸27本なら

昼間は一時間1本だよね

できればそれが3時間切って欲しいが

549 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:47:57.12 ID:hXWLrDJa0
>>548
はくたかは富山あたりは停車パターンによってはなんとか3時間切りもできそうだが
金沢は難しいだろうね
長野以降は各停な上に高崎・軽井沢も停車するんだろ

550 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:54:18.79 ID:Go+MNZHf0
3時間切らすには「かがやき」でないと難しいと思うが
ただ、停車駅を絞ると乗車率が下がってしまうジレンマもあるとおもう。
最速達便の停車駅は大宮・長野・富山でいいと思うが、
速達便で上野・新高岡を追加
準速達便で高崎を追加でいいと思う。
最速達便・速達便が「かがやき」という名称で
準速達便以下は「はくたか」という名称でいいかと…

551 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:54:22.47 ID:hXWLrDJa0
かがやき 富山2時間10分 金沢2時間半
はくたか 富山2時間40分〜3時間 金沢3時間〜3時間半 
こんなとこじゃないだろうか

552 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:57:45.00 ID:15w+87mI0
>>524
>>520
横からだけど全然おかしくないよ
関西の市は東京圏の拡大により、成りあがり的に市になったベッドタウンじゃなく、由緒ある市ばかり
>>527
関東の成り上がりのベッドタウンの人口だけの街と比較しても意味ない。
ほとんどの人は寝る、生活必需品買うだけの街 私鉄の乗降客多いが通勤のため
比較してもほとんど意味なし。

東西とも生活した経験あるから冷静に見れる

553 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:59:44.69 ID:hXWLrDJa0
関西の話はスレチです
また地域はどこであれ成りあがりとか由緒あるとか地域比較もお断りします

554 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:05:42.59 ID:L8gIvQnS0
何がスレチかわからんけど、高崎、金沢間では採算とれんと有名な地域で比較してるんだけだから高崎、金沢間の話
金沢以西の話なんて一切してないけどな
>>549
かがやき基本でいいんじゃない
上田、佐久、軽井沢停車のはくたかと交互にはしらせたら
県庁所在地でも小さな街なのに、途中駅からは客のらんよ、沼宮内や安中みたいなものだろ
金沢は十分に時短しないと小松に負ける
小松は就航率、定時運行率が高い飛行場だからな駐車場安いし

555 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:06:55.94 ID:hXWLrDJa0
かがやき 
最速達 2時間半(大宮・長野・富山・金沢) 
準速達 2時間50分(上野・大宮・高崎・長野・上越・富山・高岡・金沢)
はくたか 
標準型3時間20分(上野・大宮・高崎・軽井沢・長野以降各停) 

556 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:09:11.26 ID:Go+MNZHf0
>>549
「はくたか」が高崎及び軽井沢・佐久平・上田に停車する本数は
「あさま」がどれだけ設定されるかによると思うが、
しかし「あさま」の本数だけは現状の停車本数は確保できなくなるだろうから
軽井沢〜上田間の駅に停まる「はくたか」も設定になると思う。

>>519ように
・高崎と長野以北をメインに停車するタイプと
・高崎〜長野間をメインに停車して長野以北の停車駅を絞るタイプ
が主となるのでは

557 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:09:12.86 ID:L8gIvQnS0
>>555
つるぎっているの?
鈍足型はくたかがあればそれでいいよな

558 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:11:38.53 ID:SoE4FX9S0
>>557

つるぎは関西圏→富山のためサンダーバードなどからの接続を確実にするため金沢富山間ではくたかかがやきの穴埋めでは

559 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:12:23.70 ID:Go+MNZHf0
>>557
大阪〜金沢間のサンダーバード連絡用

560 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:12:52.60 ID:27iVLfSi0
>>557
しらさぎ、サンダバの本数を数えてこい

561 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:18:48.31 ID:L8gIvQnS0
>>560
金沢でがらんとするよ
和倉編成6両、富山編成は3両でどっちもガラガラだからな
富山始発1時間毎、金沢始発1時間毎で運転本数も半分

562 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:19:56.91 ID:L8gIvQnS0
つるぎを富山シャトルでなく、長野シャトルではくたかは、全区間で通過運転にしとけばよかったのに

563 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 23:20:15.05 ID:6/y0PCnv0
>>561
はくたかは富山でがらんとするけどね

564 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 00:12:57.57 ID:vqZqfb0Z0
高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50

1 :高崎市民のしばき隊:2013/10/15(火) 16:51:46.91 ID:+pHb9ASN0
高崎を馬鹿詐欺というレイシストが
高崎線スレ・JR東日本 211系転属スレ・JR東日本車両更新予想スレッド・両毛線スレッドなどで
「高崎」という言葉を使わずに「馬鹿詐欺」と変えて使っています。
この差別主義者は高崎を差別しているのだろうか?

565 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 05:19:33.23 ID:z8tA+TRc0










ぎよ

















566 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 05:27:09.56 ID:z8tA+TRc0
あさ



まおき






めだる


おめで



とうふく

いさい






567 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:15:56.07 ID:Eq12Puu10
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)p
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)p
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)p

568 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:26:28.05 ID:vqZqfb0Z0
>>565>>566>>567
馬鹿詐欺連呼厨だけではなく福井コピペ男などのキチガイ晒しにもどうぞw


高崎を馬鹿詐欺という荒らしを糾弾するスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381823506/l50

1 :高崎市民のしばき隊:2013/10/15(火) 16:51:46.91 ID:+pHb9ASN0
高崎を馬鹿詐欺というレイシストが
高崎線スレ・JR東日本 211系転属スレ・JR東日本車両更新予想スレッド・両毛線スレッドなどで
「高崎」という言葉を使わずに「馬鹿詐欺」と変えて使っています。
この差別主義者は高崎を差別しているのだろうか?

569 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 09:51:35.32 ID:vqZqfb0Z0
路車板の低脳恥さらしがまた群馬にチョッカイ出している


810 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2014/02/15(土) 21:06:44.58 ID:gzINRACd0
>>789
馬鹿詐欺停車の見返りに馬鹿詐欺以北のかがやき利用者全員にダルマ弁当の無償配布キボンヌ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1388158055/810

570 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 15:14:33.98 ID:aw9RTsCq0
来年の今頃は開業目前で盛り上がっている頃か
九州新幹線のCM撮りは2/20で試乗会は2/25・26だった

571 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 16:27:03.89 ID:19HURPaO0
>>537
入間なんて、自衛隊基地がある程度
東村山なんて浄水場と飲料用の山間を利用したため池の村山貯水池がある程度
近くの市に住んでいて、冷静な目で見て言っているよ。
このあたりで大阪の市と対等に渡り合えるのは、昔は鎌倉についで関東第二の街であった川越だけ
人口だけのベッドタウンなんて価値なし

572 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 18:39:49.09 ID:IzrAR9dn0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(3本/日)
●●●━━━━●━━━━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(12本/日)
●●●○━○━●●○●━●━━●●● はくたか(10本/日)
_______●●●●○●●●●●● あさま(15本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)

573 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 18:44:39.87 ID:PCOIwnUJ0
山陽新幹線に例えると
終着が福山、途中拠点駅が徳山くらいの新幹線
東海道新幹線に例えると
終着が豊橋、途中拠点駅が小田原くらいの新幹線
東北新幹線に例えると
終着が宇都宮、途中拠点駅が郡山位の新幹線
上越新幹線は終着が岡山、静岡クラス、途中駅は掛川、相生クラスよりはマシという程度

574 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 19:03:03.01 ID:eKXg0IMO0
かがやき(平日)7便 朝(6時から7時台始発)と夜(20時から21時台始発)のみ運行) 
最速達 2時間半(大宮・長野・富山・金沢) 1往復半
準速達@ 2時間50分(上野・大宮・長野・上越・富山・高岡・金沢) 2往復
準速達A 3時間(上野・大宮・高崎・軽井沢・長野・上越・富山・高岡・金沢) 2往復

はくたか(朝7時台始発〜19時台始発までの運行)
最速達 3時間半(上野・大宮・高崎・長野以降各停) 2時間に1本(5往復)
準速達 3時間40分(上野・大宮・高崎・軽井沢・長野以降各停) 2時間に1本(5往復)

575 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 19:30:58.95 ID:aygd6bFE0
関西君は何しに来たのやら

576 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:03:04.06 ID:6HFcckbDi
かまってほしいんだろ

577 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:06:06.77 ID:eKXg0IMO0
四国にかまってもらえば
北陸より四国の方が支配下に置きやすいだろ

578 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:13:18.59 ID:z4xAVggE0
>>546
東京との需要(越後湯沢行き、長野行きは切り離して考える)

東京―新潟・長岡(越後湯沢以北)>>東京―金沢・富山(長野以北)

579 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:44:33.25 ID:OvVLmC0T0







くい









わだ










580 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:45:21.10 ID:OvVLmC0T0











いし




かみ




えな




581 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:49:15.66 ID:63skoKSx0
>>579
それではリクエストに答えて、イオンがない福井の話題を

2014.2.16 13:24 [脅迫・恐喝]


 アイドルグループのメンバーのブログに殺害予告を書き込んだとして、警視庁城東署は16日、脅迫の疑いで、福井県大野市下舌、会社員、安川昌吾容疑者(33)を逮捕した。同署によると、「自分の存在を認めてほしかった」と容疑を認めている。

 逮捕容疑は昨年7月21日、自宅のパソコンから、秋葉原を中心に活動するグループ「アリス十番」の女性メンバー(21)のブログに、「第三の酒鬼薔薇」などと名乗り、殺害をほのめかす文章を書き込んだとしている。

 インターネットのプロバイダ捜査などから関与が浮上した。

582 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:50:25.04 ID:OvVLmC0T0








いにい




おんは


いらない

いるのはへいわ


どう







583 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:50:31.57 ID:63skoKSx0
★組織的にネット掲示板で中傷 名誉棄損容疑で福井の男ら逮捕

福井署と県警公安課は7日、インターネットの掲示板に男性を中傷する内容を書き込んだとして、
名誉棄損の疑いで福井市明里町、右翼団体「創政会」構成員、無職宮崎昭(63)、
あわら市大溝1丁目、会社員永井智己(ともみ)(45)、
金沢市、飲食店員谷内正弘(56)の3容疑者を逮捕したと発表した。

 同署によると永井容疑者は容疑を否認、宮崎容疑者は
「書き込んだが名誉棄損に当たらない」と一部否認、谷内容疑者はほぼ認めている。
これまでに同様の容疑で単独犯が逮捕されるケースはあったが、複数犯による組織的な犯行は珍しいという。

逮捕容疑は共謀し昨年6月から今月にかけ、インターネット掲示板に、
同市内の40代男性について「いやしい品性」「人間性のかけらもない」「ごみ」などと
中傷する内容の文章を数十件にわたり書き込んだ疑い。

 昨年7月、被害者男性が告訴。
同署などは6日、3容疑者を逮捕するとともに自宅などを家宅捜索し、
パソコンや携帯電話、文書など約100点を押収した。

宮崎、谷内両容疑者の関係は分かっていないが、それぞれ永井容疑者と知人関係とみられる。
3容疑者とも掲示板に書き込んでいたらしい。同署などは永井、宮崎両容疑者のいずれかが
主導的役割を果たした可能性があるとみて追及するとともに、動機を解明する。

宮崎容疑者は昨年、県庁など公的機関に県内の会社などを中傷する文書を郵送しており、
同署などは今回の容疑との関連を捜査している。
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/accidentandincident/48467.html

584 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:52:19.25 ID:eKXg0IMO0
>>582
お前ホントに福井人?
平和堂は福井じゃないけど

585 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:53:17.79 ID:63skoKSx0
福井の感覚では、これがファッションビル。
ファッションビルがないと、こんなビルでもファッションビルだと思い込むようになる。

8F 福井県県民ホール
7F 福井県消費生活センター、ふくい県民生活センター、放送大学福井学習センター、福井県人権センター
6F 地域交流プラザ
5F 地域交流プラザ
4F 福井市立桜木図書館
3F レストランのフロア
2F キッズ・インテリア・美のフロア
1F ファッション・雑貨のフロア
http://wpedia.goo.ne.jp/wiki/AOSSA

586 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:55:44.14 ID:eKXg0IMO0
自分は福井出身の転勤族だけど遊ぶとこが少ない田舎に異動になった時は
イオンに行くことが一番の楽しみの一つだったなあ
もちろん都会に異動になった今でもイオンは好き
平和堂は個人的にはスーパーって感じだし滋賀ローカルなイメージが強い
福井に進出してるのは滋賀にある奴より平和堂色は薄めてる感じだけどね

587 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:58:28.65 ID:63skoKSx0
憧れるわ陸の孤島福井にwww

出身地を聞いてリアクションが取りづらかった友達の出身都道府県ランキング
第2位に輝き
http://ranking.goo.ne.jp/column/article/goorank/29246/
1位島根 2位福井 3位富山
ご当地名物が思いつかない都道府県ランキング堂々2位
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/999/klnwCMx8gnWq
1位島根 2位福井 3位岐阜
実はどこにあるかわからない都道府県ランキングでも栄光の2位を死守
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/999/prefecture_position
1位島根 2位福井 3位栃木
実は一度も訪れたことがない都道府県ランキング
http://ranking.goo.ne.jp/ranking/999/never_visited_prefecture/p2/

588 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:00:30.43 ID:63skoKSx0
主要地方局の配置状況 (◎:本省庁 ○:地方局 △:支局 □:北海道開発局)

東大名 札仙広福 北横埼京神 新金岡高熊 小秋前長松松高宮那 福
京阪古 幌台島岡 九浜玉都戸 潟沢山松本 樽田橋野江山知崎覇 井

◎○○ ○○○○ ××○×× ×××○× ××××××××△ × 人事院 地方事務局
◎○○ ○○○○ ××××× ×××○× ××××××××× × 法務省 法務局
◎○○ ○○○○ ××××× ×△△○× ×△××△××△△ × 法務省 高等検察庁
◎○○ ○○○△ ××○×× ×○×○○ ××××××××△ × 財務省 財務局
◎○○ ○○○○ ××○×× ×○×○○ ××××××××△ × 財務省 国税局
◎○○ ○○○× ××○×× ×○××○ ×××○×○××× × 総務省 郵政事業庁(郵政局)
◎○○ ○○○× ××××× ×○××○ ×××○×○××△ × 総務省 地方総合通信局
◎○○ ○○○○ ××○×× ×××○× ××××××××△ × 総務省 管区行政評価局
◎×○ ×○×× ××○○× ×○○×○ ××××××××× × 農水省 地方農政局
◎○△ ○××× ××××× ××××○ ×○○○××○×× × 農水省 森林管理局
◎○○ ○○○○ ××○×× ×××○× ××××××××△ × 経産省 経済産業局
◎○○ □○○○ ×△○×△ ○××○× ××××××××× × 国交省 地方整備局
◎○○ ○○○○ ○○××△ ○××○× ○×××××××× × 国交省 運輸局
◎○○ ○○○○ ××○×× ×××△× ××××××××△ × 厚労省 厚生局
◎○△ ○○○× ×○○×× ×○××△ ××××××××○ × 防衛庁 防衛施設局
◎○○ △○○○ ××○×× ×××○× ××××××××× × 警察庁 管区警察局
◎○○ ○○○○ ××××× ×△△○× ×△××△××△△ × 裁判所 高等裁判所

589 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:03:48.62 ID:eKXg0IMO0
平和堂よりはイオンがいいけどな

590 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:37:14.09 ID:63skoKSx0
。+ +。。。。
o  〇 。 o  +   〇 。 +   〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。
       ∩∩   我 ら 人 口 8 0 万 人 以 下     V∩
       (7ヌ)         グ ル ー プ !          (/ /
      / /                 .∧_∧            || 。+ +。。。。
     / /  ∧_∧     ∧_∧  _(´∀` )   ∧_∧   ||  o  〇 。 o
     \ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄      ⌒ヽ(´∀` ) //
 +。。   \       /⌒   ⌒ ̄ヽ、福井 /~⌒    ⌒ /
        |      |ー、      / ̄|    //`i 島根  /
o  〇 。 o|徳島  | | 鳥取 / (ミ   ミ)  |    |     +。。
        |    | |     | /      \ |    |   o + 。 〇_〇o
        |    | |    /   /\   \|  o  〇 。 o
。o + 。 〇
  〇 ++ o  〇 。 o  +   〇 。 +。。。。。 + o  〇 。 o  +。o + 。 〇

591 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:50:24.49 ID:cF3MH/7L0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)q
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)q
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)q

592 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:53:00.00 ID:63skoKSx0
>>591
福井はスレチ君と上越君は同一人物

593 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:58:19.60 ID:eKXg0IMO0
ま、福井の絶頂期は継体天皇を出した時だったな

594 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:03:23.69 ID:Y8QQJlRXI
ttp://www.daily.co.jp/newsflash/olympic/sochi/2014/02/20/0006723479.shtml
森元首相も相変わらず余計なことばかり言うねえ

595 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:06:28.51 ID:JP7x/xg30
>>578
jr東日本は公式に発表   
        ↓
航空機も含めた現在の年間の旅客流動は、東京・金沢間が250万人
東京・富山間が180万人です。
北陸新幹線の延伸により、この流動を2倍にすることが可能と考えています。
        ↓
ちなみに東京=新潟 450万人(JRのみ)

北陸は250万と180万で430万
JRの2倍でなく1.5倍とすると650万
東京=新潟の1.4倍

596 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:09:32.28 ID:TcqPO6/G0
2倍になるなんて妄想乙。

597 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:13:55.77 ID:JP7x/xg30
じゃあ、JR東日本に言えってことだろうw

598 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:22:41.07 ID:eKXg0IMO0
新潟の人口が230万だから
富山と石川と福井北部で
新潟並みに東京志向になれば大丈夫

599 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:29:43.89 ID:uTYUEyuw0
2倍は大げさにしても

これはJR東日本が北陸⇔東京の輸送に力を入れるっていう意思表示だと思う

600 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:33:33.71 ID:PWiOiC2b0
関西方面に行ってる需要を東京に引っ張れるからな。

601 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:46:02.71 ID:76Rk+C9f0
高崎以北だと
上越新幹線
長岡・燕・三条・新潟(+新発田・村上・鶴岡・酒田)
北陸新幹線
佐久・上田・上越・糸魚川・黒部(+魚津)・富山・高岡・金沢(+小松・福井)

位しか主な都市が思い浮かばない

602 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:03:21.13 ID:76Rk+C9f0
>>601
長野が抜けていたww

603 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:10:34.60 ID:76Rk+C9f0
北陸新幹線は東京圏対北陸主要都市圏(金沢・高岡・富山)だけではなく長野の需要がプラスされるからね。

604 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:16:59.34 ID:76Rk+C9f0
沿線県庁所在地
上越新幹線
さいたま市・(前橋市)・新潟市

北陸新幹線
さいたま市・(前橋市)・長野市・富山市・金沢市

605 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:19:34.00 ID:JP7x/xg30
それにほくほく線の利用者がいなくなったら
「とき」の本数維持は難しい

606 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:22:18.80 ID:eKXg0IMO0
長野や新潟は近いからね
富山や金沢は長野からさらにかがやきの速達型でも1時間はかかる
長野や新潟と流動が同じレベルというのはさすがに難しい
相互交流というよりはストローになってしまうんじゃないか
相互交流を考えるなら糸魚川〜長野までの地域だと思う

607 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:23:55.49 ID:2pVPT/bpO
富山、石川が東京都の26、27番目の区になる?
(24番目が新潟、25番目が長野)

608 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:49:17.67 ID:eKXg0IMO0
>>557
それは私も思う
はくたかは金沢富山の連絡用に使わないんだろうか

609 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:50:55.28 ID:eKXg0IMO0
>>557
それは私も思う
はくたかはサンダバあるいはしらさぎの金沢富山の連絡用に使わないんだろうか
つるぎだけで運用するとしたら無駄な気がするんだが

610 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:51:13.30 ID:c7TgOGJx0
>>608
大阪・名古屋行きに接続するわけじゃないから使えない場合もある。

611 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:55:20.53 ID:eKXg0IMO0
>>610
なぜ?
はくたかの到着(出発)時間をサンダバやしらさぎにあわせればいいと思うんだが
そもそもつるぎって必要なんだろうか?
金沢富山の往来だけなら在来線でいいと思うが

612 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:59:32.50 ID:c7TgOGJx0
>>611
東京ー大宮が過密ダイヤだから無理。
東京口と大阪口は別個のダイヤを組むのが妥当。

JRがつるぎを設定するということから
お前の妄想は完全に否定されているということになる。

613 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:59:53.69 ID:eKXg0IMO0
もちろんすべてはくたかに接続はできなくて
一部はつるぎを使わなきゃ行けないと思うけど
はくたかだって使えるんじゃないだろうか
サンダバやしらさぎをつるぎだけで接続する意味がわからん

614 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:03:42.37 ID:fcJMunJX0
>>611
北陸の地域特性を全くわかってない発言ですね

615 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:07:16.12 ID:gs0uSLAy0
>>614
北陸の地域特性も何も私は北陸人なんですが
長野以降各停のはくたかをなぜサンダバやしらさぎの接続に
一部でも使わないのか素朴な疑問なんですが

616 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:08:54.29 ID:KYLZusuZ0
>長野以降各停のはくたかをなぜサンダバやしらさぎの接続に
>一部でも使わないのか

使わないというソースは?

617 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:12:16.85 ID:gs0uSLAy0
いや、使わないというソースはないんですが
なんかつるぎがサンダバとしらさぎの接続用、みたいな売り出し方を
してると思ったので

618 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:14:13.17 ID:x03M3Zmw0
はくたか かがやき で足りない分でしょ

619 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:14:59.96 ID:KYLZusuZ0
>>617
接続用とあるだけでよく勝手に思い込みができるな。
本数はサンダーバード>北陸新幹線だから
つるぎがないと接続列車が足りないわけだが。

620 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:18:49.75 ID:gs0uSLAy0
かがやきは東京近辺(少なくとも長野以遠)に行きたい人専用で金沢より西から来て富山で降りる人は少ないんじゃないかな
やっぱ接続するならはくたかだと思う

621 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:20:28.91 ID:gs0uSLAy0
>>619
でも今まででもサンダバは金沢には30分に1本だったけど
富山まで乗り入れてたのは1時間に1本だったんだから
サンダバに接続するのは1時間に1本でいいのでは?

622 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:21:17.90 ID:gs0uSLAy0
で、1時間に1本なんだからはくたかに接続させればいいじゃんと思う

623 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:47:50.61 ID:Dim+bSyY0
しらさぎもあるから。
富山ー金沢は40本以上今在来特急が走っているから同じくらい
走らそうとするとかがやきはくたかの27往復では全然足りない。

624 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:53:17.13 ID:gs0uSLAy0
名古屋は東海北陸道もあるし
車でも早く行けるから
車(高速)移動が主になるのでは
それに電車なら富山の人はしらさぎよりひだを選ぶんじゃないの?
ま、ひだ使おうとすると西が嫌がらせしてくる可能性はありけど

625 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:55:17.74 ID:Q9JIE9Tf0
>>624
高速道路の話までしたらキリがない
どっか行けや

626 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 01:07:48.29 ID:zZ71J8yk0
>>624
妄想の仮定なら結論も自分の中だけで収めてまわりに押し付けないでくれ

627 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 01:42:27.78 ID:Nqhi9yHB0
>>624
ひだは大雨のときは止まるよ
しらさぎは高い割に遅いから富山からは高速バス需要が伸びてる
高速バスはしらさぎと同じくらいの時間で料金は半分くらいで
途中駅にいちいち停まらないから眠れる

628 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 05:48:13.80 ID:jhTdyAuvP
名古屋はすれち

大阪もすれち

629 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 07:11:29.17 ID:j7ZVTtCS0
大阪にはリニアもフル規格北陸新幹線も来ませんw

630 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 07:16:10.50 ID:jhTdyAuvP
大阪、リニアもすれち

631 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 09:45:56.75 ID:l/iehi6l0
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20140218-OYT1T00245.htm

構想として、新幹線の基本計画がある下関―大阪間の「従来ルート」(550キロ)を提示。途中の停車駅は松江、鳥取、豊岡(兵庫県)、福知山(京都府)などが候補に見込まれる。
下関―大阪間は、現在の山陽新幹線新下関―新大阪間の2時間から1時間に短縮。2045年に大阪まで延びる予定のリニア中央新幹線を乗り継げば、下関―東京間は5時間から2時間となる。

さらに、下関を出発して福知山で分岐し、敦賀が終着となる「北陸ルート」(500キロ)も設定。下関―敦賀間を1時間で走り、北陸新幹線に接続することで、「日本海側が高速鉄道網でつながる」としている。


・・・バカですか?

632 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 10:57:44.35 ID:j7ZVTtCS0
北陸新幹線金沢開業は韓災への絶縁状となろうw

633 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 11:22:07.06 ID:5rPfZUG30
>>594
北陸新幹線開業見届けたらさっさと墓にはいってほしいw

634 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 11:35:41.40 ID:jhTdyAuvP
>>631
敦賀、大阪はすれち

635 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 12:00:57.43 ID:7M4y7GI+0
初めから、他地域を持ち出すのでは明らかにスレチだが、
今の話題に関連して他地域が出てもスレチではない。

ただ、無理やり話を他地域に結び付けるのは明らかにスレチだが

636 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 12:07:56.67 ID:7M4y7GI+0
ついでに
荒らすのを目的に他地域は出すのも明らかにスレチ。

例えば
ダイヤの話題・議論でダイヤが絡む上越新幹線の話題が出てもスレチではない。

637 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 12:12:32.70 ID:jhTdyAuvP
すれちの取説欲しい

638 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:24:23.31 ID:Q9JIE9Tf0
大阪

639 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:26:58.19 ID:Q9JIE9Tf0
>>631
リニアが京都経由になってる

640 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 14:43:15.83 ID:7M4y7GI+0
>>637
明らかにスレチなレスには、反応せずに無視が一番。
「スレチ」「すれち」と反応するからますますスレ違いなことを書き
スレが荒らされる。

641 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 15:14:14.41 ID:V9OBcIUA0
朝晩はかがやき(停車駅・上野・大宮・長野・富山)を走らせても、12両編成の乗車率を70%以上維持できる需要を見込めるが
日中は停車駅を拡大しないと70%以上の乗車率は見込めないだろう。

642 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 15:27:57.50 ID:V9OBcIUA0
>>641
日中は高崎・新高岡も全停車が基本

643 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 17:14:07.42 ID:L/H6sH4d0
高崎は日中通過便が多いんだねぇ

644 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 17:39:35.37 ID:oM6kPTpw0
>>641
増やすと金沢、富山で飛行機に勝てない
途中駅は元々乗降が少ない

645 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 18:20:45.67 ID:8n8BILq+0
12両編成が埋まる光景が想像できない
けど乗りたい

646 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 18:33:16.17 ID:5dUZQ/QZ0
>>644
多少停車駅が増えた処で富山は楽勝だし
金沢も負けるような要素はないよ。

647 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:03:35.62 ID:gs0uSLAy0
>>640
サンダバやしらさぎの接続は東京〜金沢のダイヤに関係してくるからスレチではない

648 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:08:44.53 ID:UVxVHTv50
>>647

>>640>>637>>636
書き込みから見て、別にサンダバやしらさぎの接続はスレチとは言ってないだろう。

649 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:11:26.82 ID:UVxVHTv50
>>648の訂正

>>647

>>640>>635>>636
書き込みから見て、別にサンダバやしらさぎの接続はスレチとは言ってないだろう。

650 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:13:09.92 ID:oM6kPTpw0
>>646
2:30でもきついのに3:00超はきつい
金沢駅より小松空港のほうが車を乗り付けしやすい

651 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:19:18.90 ID:gs0uSLAy0
>>650
新幹線の2時間半がきついようではどこにも行けない
普通飛行機が苦手な人はいるが新幹線が苦手って人は少ない

652 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:21:47.69 ID:Q9JIE9Tf0
>>650
飛行機に慣れすぎて3時間超えは窮屈に感じる

653 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:26:51.36 ID:Q9JIE9Tf0
福井需要もあることだ
かがやきの停車駅は限られる

654 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:29:17.95 ID:zZ71J8yk0
まだ福井は東海道でしょ

655 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:30:09.55 ID:gs0uSLAy0
>>651
かがやきの最速達便が2時間半
準速達便が2時間50分位なのでは
はくたかの3時間超えは確実だけど
長野行くとか学生の帰省とかならはくたか利用もあるけど
普通はかがやき使うだろ

656 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:31:14.10 ID:gs0uSLAy0
>>653
ま、富山ははくたか利用もアリだが福井はかがやきしか使わないわな

657 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:31:31.68 ID:Q9JIE9Tf0
>>654
福井市周辺は金沢経由だろ

658 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:34:06.18 ID:gs0uSLAy0
>>657
金沢・富山・長野・大宮しか止まらない最速達のタイプなら
金沢利用もあるが
かがやきの準速達以下なら東海道の方が早いから
東海道利用だろう

659 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:37:08.46 ID:Q9JIE9Tf0
>>658
最速達のかがやき一択
金沢行は「しらさぎ」「サンダーバード」
しかも始発

米原行は「しらさぎ」オンリー

660 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:38:52.69 ID:KYLZusuZ0
福井は米原経由がかなり残るだろうね。

661 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:40:44.89 ID:Q9JIE9Tf0
>>660
敦賀周辺に限る

662 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:41:55.95 ID:gs0uSLAy0
ま、今の季節なら空気が澄んでて富士山が見えるから東海道だな

663 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:42:34.14 ID:oM6kPTpw0
>>651
今ある飛行機との対戦というのを忘れてないか?
都心に近い羽田と駐車場が安い小松、無料の富山、能登
駅に比べて渋滞もなく行きやすい

664 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:44:03.77 ID:oM6kPTpw0
>>657-662
時間が微妙だから金額できまる

665 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:44:09.27 ID:Q9JIE9Tf0
>>662
そんな個人的なことで決めるな、カス

666 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:46:12.24 ID:Q9JIE9Tf0
しらさぎしかない米原は不利

667 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:48:04.54 ID:KYLZusuZ0
>>664
金沢経由の方が速いわけじゃないからな。

668 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:50:44.84 ID:x03M3Zmw0
>>644

たしかに

九州は値段のせいもあって苦戦してるみたいだしな

669 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:53:19.96 ID:zZ71J8yk0
金沢まで本数あっても東京まで行くかがやきが頻発できるわけじゃない

670 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:55:48.48 ID:Q9JIE9Tf0
>>669
じゃあ、米原のしらさぎ、ひかりを増やしてくれのかね

671 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:57:34.72 ID:gs0uSLAy0
かがやきの最速達で 福井金沢45分金沢東京2時間半=3時間25分
かがやきの準速達  2時間50分+50分+乗り換え10分=3時間50分

しらさぎ 東京米原2時間半+のりかえ10分+米原福井50分=3時間半

最速達しか勝負にならない

672 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 19:58:19.12 ID:gs0uSLAy0
かがやきの最速達で 福井金沢45分+のりかえ10分+金沢東京2時間半=3時間25分
かがやきの準速達  2時間50分+50分+乗り換え10分=3時間50分

しらさぎ 東京米原2時間半+のりかえ10分+米原福井50分=3時間半

最速達しか勝負にならない

673 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:00:17.21 ID:KYLZusuZ0
>>669
福井ー金沢ノンストップのサンダーバード+かがやきだと速くなるように見えるが,
サンダーバードは新幹線の接続特急じゃないから
上越新幹線+はくたかと違って金沢でちょうど良く接続になる保障がない。
かがやき自体も本数が少ない。
結果的に米原経由が速いということが多そうだ。

674 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:04:04.25 ID:KYLZusuZ0
>>671
乗り換えが10分になるとは限らんからな。
東京口と大阪口で別仕立てのダイヤにしないと面倒。
最悪の場合は東北新幹線のダイヤ改正がJR京都線に影響が出る。

675 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:05:23.98 ID:Q9JIE9Tf0
米原行くにもしらさぎしかない
金沢行くときはサンダバ、しらさぎを利用

金沢経由が優位

676 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:07:23.93 ID:Q9JIE9Tf0
西日本も自社路線である北陸を勧めてくる
わざわざ東海に誘導するか?

677 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:09:28.09 ID:zZ71J8yk0
サンダバで金沢行っても待ってるのつるぎwww

678 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:12:34.48 ID:zPZ92a5li
西だって馬鹿じゃないんだ
米原でのしらさぎ接続不便にするくらいやってくるだろ
正確には金沢での接続を優先にして米原口が後回しになるってことだけど

679 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:13:36.85 ID:Q9JIE9Tf0
>>677
将来、福井で拾って金沢まで来てみないとわからんな

680 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:13:49.27 ID:jhTdyAuvP
米原はすれち

681 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:15:34.20 ID:rITRMQvXI
金沢に指令所できるんだね。
白山総合車両基地は白山総合車両所だそうだ。
北陸新幹線は新幹線管理本部ではなく金沢支社の管轄になるのかな。

682 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:15:52.89 ID:jhTdyAuvP
敦賀はすれち


東海道もすれち


福井はすれち

683 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:17:38.29 ID:/2VDatTU0













さい



こう







【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/

684 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:20:50.83 ID:/2VDatTU0
>>

6

8

1





いじょは


ふくいにつ


くる


べき

685 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:23:44.49 ID:/2VDatTU0
>>6


7


3









いさい


きょう










686 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:28:15.95 ID:/2VDatTU0
>>

6


77




るぎよ


りつ








687 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:29:35.82 ID:lVqGJ3us0















どくと



たいか

んみ


こく



もの

688 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:31:23.03 ID:lVqGJ3us0






んは













たい

かん
みんこく


どげ



しろ

689 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:32:37.26 ID:lVqGJ3us0


















さいこう

690 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:33:54.17 ID:lVqGJ3us0


















だい






691 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:35:49.08 ID:lVqGJ3us0
にほん





















くのもの

692 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:47:27.23 ID:TKJyg4xU0
小松、福井はスレ違い。

693 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:56:51.08 ID:2dm1v1gJ0
>>6


9

2

ふくいは



この


すれの

しゅやく

だばか

しね

694 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:57:32.67 ID:2dm1v1gJ0




















いだい










695 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:59:22.46 ID:lVqGJ3us0


















について



たろう

696 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 20:59:55.04 ID:lVqGJ3us0




















697 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:00:55.82 ID:lVqGJ3us0





















698 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:01:44.77 ID:2dm1v1gJ0















にすたどん


ができ






いかなきゃ



699 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:04:10.90 ID:lVqGJ3us0









れいしすと




たて



すれなので

しゅうりょう

ほんすれは

こ ち  ら
【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/

700 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:04:59.22 ID:lVqGJ3us0























701 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:05:32.72 ID:2dm1v1gJ0














ですれちお

ふか




やろ







702 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:18:02.95 ID:s39j4MY50
W7の全般検査は白山でやるのは間違いないとして、
E7の全般検査はやはり仙台でやるのかな?

703 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:25:27.17 ID:2dm1v1gJ0




























ばか




704 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:27:51.34 ID:2dm1v1gJ0












にしんか



んせ












705 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:29:41.54 ID:lVqGJ3us0
>>703>>704


















706 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:30:27.70 ID:2dm1v1gJ0











いの

あしたのてんき


よほう








707 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:30:36.78 ID:lVqGJ3us0
>>703>>704
キングオブスーパーキチガイだ

708 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:31:37.39 ID:2dm1v1gJ0










えが






ちがいう



せろ!ふく

いさい



こう

709 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:31:42.11 ID:lVqGJ3us0
在日チョンコロに成りすますのも
疲れたわ

710 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:34:23.38 ID:2dm1v1gJ0






くい




じん







なりたい






711 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:34:39.89 ID:lVqGJ3us0
福井マンセの在日チョンカスのキチガイの書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20140221/MmRtMXYxZ0ow.html

明日は竹島の日
竹島は日本の領土!

712 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:36:45.36 ID:5dUZQ/QZ0
>>676>>678
そんな事をしたら北陸〜中京間を鉄道で移動してる利用者が他の交通機関に逃げちまうだろ

そもそも「ほくほく線」開業後は北陸〜首都圏を移動するる利用者の三分の二は
上越経由になって仕舞ったので元々のパイが小さい、

713 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:39:37.74 ID:2dm1v1gJ0






くいにいくには



たけ







までいく



のが







714 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:42:31.71 ID:lVqGJ3us0
>>713
お前がこのスレを荒らしても、
誰もお前が立てた糞スレには書き込まないから

715 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:43:25.17 ID:2dm1v1gJ0










いのわだい



でこの

すれは

うまる。わは




はは。

716 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:44:01.80 ID:lVqGJ3us0
>>713
在日チョンカスの福井アスペの書き込み晒ししようかなww

福井マンセの在日チョンカスのキチガイの書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20140221/MmRtMXYxZ0ow.html

717 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:47:19.92 ID:2dm1v1gJ0
きょうり





うはくぶ



つかんに



いきたい



よ。


かねがな


い。どうしよ




718 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 21:49:20.19 ID:lVqGJ3us0
>>716

今日中に、このスレを頑張って1000まで埋めて終了してくれや
このスレが終了してもお前の糞スレに誰も書き込まないだろうし、
もし盛り上がっているようなら
お前の糞スレに対して荒らし行為を倍返しするだけだけどなw

719 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 22:19:12.28 ID:zPZ92a5li
>>712
そいつらにはしらさぎに名古屋から乗ってもらえや
乗り換えなくて便利だぞ

720 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:25:53.82 ID:cE6P74+k0
北陸・上越東京始発列車停車駅例(東京12時・13時台)

金高富黒糸上飯長上佐軽安新燕長浦湯上高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中潟三岡佐沢毛崎庄谷宮野京
●●●━━━━●━━━━======━━━●●● 12時08分発かがやき金沢行
____________●●●━━━━━━●●● 12時16分発とき新潟行き
●●●●●●●●━━●━======●━━●●● 12時24分発はくたか金沢行
____________●●●●●━●━━●●● 12時32分発とき新潟行き
_______●●●●●======●━━●●● 12時40分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 12時52分発たにがわ越後湯沢行き
●●●●●●●●━━━━======●━━●●● 13時08分発はくたか金沢行
____________●●●━●━━━━●●● 13時16分発とき新潟行き
●●●●━●━●●●●━======━━━●●● 13時24分発はくたか金沢行
____________●●●●━━●━●●●● 13時32分発とき新潟行き
_______●●●●━======●━━●●● 13時40分発あさま長野行
________________●●●●●●●● 13時52分発たにがわ越後湯沢行き

721 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:28:18.32 ID:5dUZQ/QZ0
>>719
利用者が多い方に不自由を強いてどうすんだよ・・・
北陸〜首都圏を米原経由で移動してる利用者よりも
北陸〜中京圏を鉄道で移動してる利用者の方が多いんだぞ

722 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:29:46.56 ID:cE6P74+k0
>>702
E7系は仙台

723 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:29:49.83 ID:Nqhi9yHB0
>>675
どっかでも書いたけど福井は金沢経由だとJR東日本の新幹線使うから
往復きっぷで都区内フリーの特典が付く可能性が高い
同じ時間かかるなら金沢経由を利用するよ

724 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:41:20.27 ID:KYLZusuZ0
>>723
ただJR東はあまりフリー切符を出さないから。

725 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 23:49:44.91 ID:5dUZQ/QZ0
>>724
今回はJR西とタイアップで規格切符を出して来ると予想するけどね

726 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:07:01.70 ID:/9f/H2xLO
今も北陸フリー、東京フリー売ってるんだから
企画切符は売るでしょ。
自由席限定になるかも知れないが。

727 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:11:55.45 ID:5DhARJJ50
福井から米原経由の東京行き往復きっぷは都区内フリーがつかないんだよね
富山金沢から越後湯沢経由はつくのに不公平だが会社が違うから仕方ない

728 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:14:51.75 ID:NwoE5Z/90
>>725
出さないだろうな。
東京ー秋田・青森ですら出ていない。
北陸は飛行機に対して圧倒的優位だから普通料金で乗ってもらう。

729 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:27:00.13 ID:5DhARJJ50
>>728
秋田青森は福井のようや特急からの乗り換えないから関係ないんじゃないの
特急乗り換えJR東日本新幹線の富山金沢が企画きっぷあったんだから福井もあると思うが

730 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:28:02.02 ID:UR3/u7Y+0
>>728
金沢・富山〜首都圏は出さない可能性あるけど
福井〜首都圏は東海道経由と競合するので
東京往復割引切符に対抗する商品を出して来るんじゃね?

731 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:35:06.43 ID:/9f/H2xLO
リーズナブルに乗りたいなら旅行会社のツアーを利用すればいいんじゃね?
そんなツアーが企画されるかは知らんけど

732 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:36:02.69 ID:xbb5M7gE0
福井から東京方面行くには米原回りと金沢回りのどっちを使ったらいいのかの議論
また直通電車が無くなる北陸仲間の福井と富山といかに交通網での連携をとるべきかの話題
その他敦賀までの延伸に関する話題等についても合わせて語りましょう

733 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:40:18.49 ID:NwoE5Z/90
>>730
出さないだろうな。
JR東日本にとって福井の弱小需要などどうでもいい。
JR東海に対抗せよ!なんて騒いでもしょうがないよ。

734 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:45:18.43 ID:5DhARJJ50
>>733
福井だけでなく加賀地域の客をJR東海もそうだが小松空港から奪うのが目的
客数が少なくても小松から羽田便を撤退させればイメージ戦略に大きなプラスになる

735 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:49:41.87 ID:NwoE5Z/90
>小松から羽田便を撤退させれば

撤退は無理。
今は簡単には撤退しない。
東京ー新青森2時間59分でも減便すらされてない。
北陸のような鈍足新幹線じゃましてや無理。

736 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:49:52.13 ID:/9f/H2xLO
片道北陸新幹線、片道東海道新幹線経由の一周乗車券で安くならんか?

737 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:52:46.31 ID:UR3/u7Y+0
>>733
それを言い出したらJR東海だって東京〜福井の様な弱小需要の為に往復割引切符を設定するはずがないじゃん。

738 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:54:52.28 ID:UR3/u7Y+0
>>736
正規料金だと1周ルートが安くなるはず
現在も首都圏〜石川間の片道上越・片道東海道の往復割引切符がありますね

739 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:56:07.33 ID:NwoE5Z/90
>>737
JR東海は意外と割引切符に積極的。
JR東とは違う。

740 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:56:26.01 ID:B/cGLBsQ0
福井はスレ違い。

741 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 00:59:47.45 ID:/9f/H2xLO
>>738
今もあるんですか
JR西は積極的にアナウンスしてないから
もう取りやめたと思っていました。

742 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 01:34:45.27 ID:pFtgQk3Z0
>>733
JR東海も対北陸の需要なんでどうでも良い存在だからな。
今の東京往復割引切符は田舎の皆さんの為にサービスでやっているようなものだ。
(首都圏発の東海道経由北陸の往復割引切符は無い)
基本的にのぞみの自由席利用も認めていないから米原接続に失敗したら、その
1時間後のひかり待つ事になる。(こだまで名古屋に行き名古屋からのぞみ自由席
という利用も出来ない)

743 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 03:13:31.01 ID:2iMdOtAz0












いの





だい







744 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 03:15:00.47 ID:2iMdOtAz0











いどう



しんかんせんとほくりく

しんかん、ふくいはどっちをせんた



くするの







745 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 03:21:19.72 ID:2iMdOtAz0
>

>7

3

7


くいを


なめん





ずやろう

しねよ








746 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 03:23:36.73 ID:2iMdOtAz0
>>

7


3
0

じぇあーると

うかいもふく


いのために

わりびき
きっぷを
だすかもね。ふく


いのじゅうようせいますばかり。まいばらにのぞみをてぃ

ゃさせる

だろうね。

747 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 03:27:09.41 ID:2iMdOtAz0
ふくいの

わだいば
かりで

おらう






しい


ど、やっとこのすれも

ふくいのわだいちゅう



になってきた


だ、これからもふくいをちゅうしんに
とうかいどう、ほくりくしんかんせん、ひこう

どっちがべんりかかたろ

うや

748 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 06:28:50.26 ID:k7aeLSDV0
「ふ」をNGWord登録してスッキリ。

749 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 07:40:43.19 ID:tbQ07WG00










ふ、ふ


ふく




750 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 07:59:46.93 ID:tbQ07WG00



ほんじ



ならた


がきでか

け!み

ずらいんじ






751 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 09:19:29.86 ID:Q6fbAWFt0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)r
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)r
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)r

752 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 09:47:13.57 ID:xbb5M7gE0
縦書きは在日朝鮮人の証。

753 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 09:48:48.05 ID:xbb5M7gE0
【東京】北陸新幹線part72【金沢】が次スレ

754 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 10:23:29.42 ID:xbb5M7gE0
縦書きは在日朝鮮人の証。

そのうち、ハングル縦書きで
書き込むんじゃね〜のww

755 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 12:54:17.44 ID:x0RIYwPp0
>>735
小松空港は周辺に観光地を幾つか抱えているからなぁ

756 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 14:31:48.66 ID:xbb5M7gE0
【東京】北陸新幹線part72【金沢】が次スレ

757 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 14:32:31.38 ID:xbb5M7gE0
縦書きは在日朝鮮人の証。

758 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 15:47:05.59 ID:HgGs+7ud0
羽田〜青森の航空は、航空会社の積極性が半分くらいな感じがしないでもない。
今の固定客だけを満足させるだけなら、今と同じ便数はいらないわけで。
やっぱ県から頼み込まれている部分もあるんだと思う。もし県があまり積極的で
なかったら、「へー、そう」って感じで航空会社も羽田〜青森は1〜2便減らしても
おかしくなかっただろう。

もちろん、県にとっても来県者UPを期待できるから、結局は県と航空会社の
ツーペーなんだろうけど。新幹線との相乗効果もあるだろうし。

759 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 16:33:42.38 ID:xPSqyTLEO
青森の場合、新幹線は南部には便利だが津軽には今一つだからな。
青森のステータスエリアは弘前を中心とした津軽。

760 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 17:44:38.54 ID:UR3/u7Y+0
GWと云えば
弘前さくらまつり 広島フラワーフェスティバル 博多どんたく だからな

761 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 18:14:12.20 ID:Btg7hFIr0




くい















762 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 18:57:25.07 ID:Z/t+gH4e0
★北海道新幹線スレ、荒らしに完全敗北!★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1392391994/l50

の第2弾
×北陸新幹線スレ、荒らしに完全敗北!×

763 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 20:42:10.41 ID:yCT8ijJbO
>>759
その南部ですら三沢便が残ってるからな。
小松便が廃止というのは妄想に近い。

764 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:11:36.77 ID:7t92xUYc0
>>758
増やしたいけど羽田枠で増やせないのが正解

765 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 22:40:35.06 ID:lZpCWnVy0
羽田−富山便は全滅に近い

羽田−小松便は、石川県の西部や福井県の東部の人も利用するから、敦賀延伸までは残るよ

766 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:09:19.94 ID:8/NeoEfNP
能登空港もあるし地方で1県2空港に新幹線って凄いよね

767 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:13:13.03 ID:xPSqyTLEO
>>766
それだけ無駄が多い県だってこと…森・元のおかげかも知れないが。
そもそも能登空港なんて誰が使うのさw

768 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:32:52.70 ID:IIL/0vmb0
能登空港は離島扱いの空港だから

769 :名無し野電車区:2014/02/22(土) 23:41:45.62 ID:p1bTxpVZ0
補助金付きとはいえ搭乗率60%超えてたはず

770 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:00:09.88 ID:u+2RYp4r0
>>767
能登空港は勿論、今回開業する金沢ですら森元総理の地盤じゃ無い
元々森元総理は文教族議員だから道路族や鉄道族の様な
大型公共事業にはあんまり力は発揮できない方だよ。

771 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 00:34:06.06 ID:OjQThHsR0
北陸新幹線金沢開業に伴う組織改正等について

JR西日本金沢支社では、北陸新幹線金沢開業に向け、今後、新幹線に特化した組織を順次設置していくとともに、
開業時には、並行在来線経営分離に伴い、在来線の組織改正を行う。

○新幹線関係
(1)役割・目的
 新幹線に特化した組織を設置し、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の監査・検査対応、現業機関立ち上げ準備、
開業諸準備、開業後の現業機関の管理等を行うため、次の組織を設置する。

(2)内容および実施日
・白山総合車両所  2014(平成26)年4月1日
・金沢新幹線列車区  2014(平成26)年6月1日
・駅(金沢、新高岡、富山、黒部宇奈月温泉、糸魚川)(※金沢、富山、糸魚川は在来線と併設)  2014(平成26)年10月1日
・金沢新幹線電気区、富山新幹線電気区、糸魚川新幹線電気区  2014(平成26)年10月1日
・富山新幹線保線区  2014(平成26)年10月1日
・金沢新幹線保線区、糸魚川新幹線保線区  2014(平成26)年12月1日
・新幹線運輸課、新幹線車両課、新幹線施設課、新幹線電気課  2014(平成26)年6月1日
・金沢新幹線総合指令所  2014(平成26)年6月1日
http://rail.hobidas.com/news/info/article/139796.html

772 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 01:21:33.31 ID:RDBH4mus0
>>765
富山はあの規模の県で市電が三つ生き残ってる
交通インフラを残すことに血道をあげる県だから空港も生き残らせるんじゃね
個人的には新幹線が大衆化したから飛行機でまだ感じられるセレブ感は捨てがたいな

773 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 01:26:09.18 ID:RDBH4mus0
生き残る云々は富山空港じゃなく羽田便だったな
富山空港自体は国際線やチャーター便があるから残さないと県内経済への影響が大きいし
富山空港残すには羽田便が大きな収益源だからどのみち羽田便ありきになってしまう

774 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 01:38:49.84 ID:ZGSk+uCR0
富山空港は当てはまらんけど、
客がいなくても航空貨物だけで黒になってる路線もあるみたいだし、
貨物需要も兼ねて数便は残る可能性はある
小松に集約もできなくないけど・・・

航空便がないとトクトクきっぷがなくなるかもだし、
本音は残ってほしい

775 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 02:53:27.40 ID:RDBH4mus0
熊本とか鹿児島に遊びに行きたいと思ったら地元空港から羽田経由で向こうの空港まで行き、
乗り継ぎ割引使うのが速さからみても料金からみても一番効率が良い
地元空港がなくなるとそれもできなくなる

776 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 06:00:00.18 ID:dQ9SFT60P
鹿児島、熊本、小松はすれち

777 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 06:57:32.10 ID:dQ9SFT60P












いくう


こう
からかごしま

へいき








778 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 07:27:02.09 ID:YH4GDdly0
>>776
>>777

一人で何やってるんだ

779 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 08:56:31.76 ID:sHbfIQKd0
>>763
つ 米軍

780 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 09:11:53.28 ID:dQ9SFT60P
米軍と中国軍どっちが強い?

781 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 12:05:24.19 ID:wa6ZlyJCO
>>780
米軍。
何せ第二次大戦後もずっと実戦経験積んできたから。

782 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 14:40:33.62 ID:OjQThHsR0
ここは北陸の空港・航空事情と荒らしのスレですかw

783 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 14:43:24.76 ID:OjQThHsR0
地方自治体の要望が通らない新幹線問題
・群馬県…北陸新幹線高崎駅は通過増か
・新潟県…上越妙高駅は通過列車設定か

784 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 17:53:04.70 ID:Fv9gNzPn0
朝鮮半島で何かあったら、小松空港からスクランブル
北朝鮮が、大飯原発にミサイルを撃ち込んでくるかもしれない

新幹線のほうが安全だよ

785 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:47:41.62 ID:v4DCOfpW0
このスレの本来の趣旨から大幅に脱線しているな


1 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 18:45:46.44 ID:95hHwuZU0
北陸新幹線東京−金沢間のスレです。
東京−金沢間以外はスレ違いです。

また、関係ない話題や特定地域を貶したり、中傷する事も禁止です。
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386170009/

786 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 19:51:31.85 ID:QIa4x1380
このスレは、
【東京】北陸新幹線part71【金沢】
スレです。

787 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:48:36.93 ID:/AzUDcWN0
>>595
なんで上越新幹線(湯沢以北)が新潟駅のみで、北陸新幹線(長野以北)が富山駅と金沢駅なんだよ。
長岡や燕三条(燕市&三条市の新潟県央地区は高岡駅以上の需要はある)が抜けてるぞ。
そもそも新潟県は政治的にも経済的にも関東甲信越ブロックとして強い繋がりから安定的な往来が多い。
ホグリグは県を丸ごと合併しないと新潟市に対抗出来ない金沢などのか田舎都市しかない。

788 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 20:58:47.42 ID:YH4GDdly0
>>787
北陸沿線も高岡、上越を含めていない

789 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:22:36.21 ID:luTw6T3H0
>>787
国交省旅客流動統計の府県相互間輸送人員表でJR分(定期・不定期計)を見ると、
平成23年度の首都圏1都3県から新潟県への年間旅客輸送人員は446万7千人なので、
途中駅を含んだ計算になっていると思われる。

790 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:23:31.90 ID:YH4GDdly0
【上越新幹線】
燕三条   1,736

新高岡のほうが需要がありそうなんだが

791 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:26:34.06 ID:M7V+dijU0
第5回(2010年)全国幹線旅客純流動調査 全交通機関
    埼玉 千葉 東京 神奈川 合計
新潟 1423  855 3208  997  6483
富山  137  177 858  227   1399
石川  178  257 849  232   1516

既に対等の条件になっている高速道路
第5回(2010年)全国幹線旅客純流動調査 乗用車等
    埼玉 千葉 東京 神奈川 合計
新潟  904  486 727  395  2512
富山   69  42  355  78   544
石川   60  141 176  48   425

第5回(2010年)全国幹線旅客純流動調査 鉄道
    埼玉 千葉 東京 神奈川 合計
新潟  490 345  2326  577  3738
富山   56 82   253   75  466
石川   86 18   163   70  337

第5回(2010年)全国幹線旅客純流動調査 航空
    埼玉 千葉 東京 神奈川 合計
新潟  0    0   1    2   3
富山  6   49  205   65  325
石川  18   89 474   100  681

http://www.mlit.go.jp/common/000991418.xls

はい論破、ホグリグの田舎者が将来を妄想しても無駄

792 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:32:18.27 ID:YH4GDdly0
>>791
新幹線を運用するJR東は公式にコメントしてる

793 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:37:13.07 ID:v4DCOfpW0
東京圏⇔高崎⇔軽井沢⇔長野⇔富山・高岡・金沢

東京圏⇔高崎⇔越後湯沢⇔長岡・燕三条・新潟

794 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:42:21.22 ID:n7xBZtfvI
>>783
福島県・宮城県・岩手県…再来年以降大宮〜新青森ノンストップ列車が設定されるため停車本数減

北海道新幹線開業に伴う2016年問題は2015年問題と比較にならないほど大変だなぁ。
新潟は北陸新幹線開業後も全停維持だから安泰だけど。

795 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:44:19.44 ID:v4DCOfpW0
>>794
お呼びでない。

796 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 21:47:03.43 ID:n7xBZtfvI
埼玉県以北青森県以南の都市の序列

さいたま>新潟>宇都宮>長野>高崎>水戸>前橋>長岡>>>>仙台>秋田>郡山>青森>盛岡>山形

まあこんな所だろう。

797 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:00:14.85 ID:v4DCOfpW0
>>796
お国自慢板までにもマルチで出没おつ
http://hissi.org/read.php/rail/20140223/bjd4Qlp0ZnZJ.html
http://hissi.org/read.php/chiri/20140223/WE1FYk00a2dJ.html

798 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:15:54.98 ID:fQLKwhBr0
蓋を開けたら、せいぜいこんな感じだったりして。

新燕長浦湯上金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
潟三岡佐沢毛沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
______●━●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(1本/2h)
______●●●●●●●●━━━━━━━●●● はくたか(1本/2h)
______●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(1本/2h)
_____________●●●●●●━━●●● あさま(1本/2h)
______●●●_______________ つるぎ(1本/1h)雷鳥接続
●━●━━━____________━━━●●● あさひ(1本/2h)いなほ接続
●●●●●━____________●━●●●● とき(1本/1h)
____●●____________●●●●●● たにがわ(1本/1h)

799 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:25:26.37 ID:v4DCOfpW0
>>798
軽井沢〜上田間の停車本数は現状より(1日25本前後)は減らせられないだろう。
また長野以北の途中駅の停車本数(富山は除く)
高岡>上越妙高>黒部>飯山=糸魚川では!?

800 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 22:41:13.74 ID:v4DCOfpW0
>>799
高崎〜金沢間の停車本数多さは次の感じでは(つるぎはのぞく)

高崎(上越新幹線も含む)>長野>金沢=富山>軽井沢>上田=高岡>佐久平>上越妙高>(下段黒部へ)

(上段上越妙高から)>黒部宇奈月>飯山>糸魚川>安中榛名

という感じ

801 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 23:51:16.22 ID:6Pu+uHnr0
>>800

いや長野>高崎≒金沢≒富山

くらいだろう

802 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 23:57:11.56 ID:v4DCOfpW0
>>800
いくら長野が全停でも、上越新幹線も停車する高崎よりは多くならないだろう。

また上越新幹線を除いても軽井沢や上田程度の本数は停車するのでは

803 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 00:01:31.73 ID:/+7Etrqo0
仮にかがやき・はくたか27本、あさま15本の設定なら

長野42本、富山・金沢27本、軽井沢25本、上田・高岡23本位か

804 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 00:04:11.60 ID:6nvZHPW/0
>>787
こないだの雪で17号の新潟群馬間の下道はずっと通行止めだったけどな
8号北陸行きは全然余裕

805 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 04:17:07.02 ID:E4k/rwHh0




くい



にあさが






















806 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 07:18:05.56 ID:LVA2pbgk0
来年の開通に向けて
大宮駅で一部リニューアル

「JR東日本大宮支社は大宮駅の東西連絡通路に円形発光ダイオード(LED)ディスプレー
一台=イメージ図=と、柱十一本に縦型デジタルサイネージ(電子看板)計四十二面を設置する。
大宮駅は、二〇一五年春に北陸新幹線の長野−金沢間の開業を控えており、
利用者増が見込まれることから大規模改修を行っている。
電子看板への改修はその一環で費用は約二億六千万円。
円形LEDディスプレーはJR東では初登場となる。
西口近くの直径約六メートルの円柱に幅約四十センチで
文字や画像が回るように表示される。旅行や運行などの情報を発信する。
サイネージは70インチで、主に一般広告を予定している。
ともに三月十五日から運用を始める」

http://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/20140223/CK2014022302000132.html

全線開通によって主要駅乗降客がおそらく数万単位で増えるだろうから
これで東京駅の乗降客数が名古屋駅を上回るだろうし
三ノ宮駅が花時計駅などを乗換駅として引き入れた際に乗降客数で三宮駅に追い越されたけど
また大宮駅が乗降客数16位に返り咲きどころか下手したら秋葉原駅を追い抜いて
全国で15位になるかも知れない。それは都内に向かう北陸新幹線利用客が
東京駅以外(副都心方面)に向かうとき大宮駅を利用したほうが早いのと
鉄道博物館やイベント時SSAに向かう人や大宮やさいたま新都心、川越などに用事がある
人が例に漏れず大宮駅を利用するからであるし、北陸方面に旅行する人も都心方面の人意外は
大宮駅から利用したほうが早いからである※現時点で65万以上の乗降客数を誇るが
新潟、長野間を行き来する客層と金沢、富山に行き来する客層は同等もしくはれそ以上なので
約70万人の乗降客数に跳ね上がる可能性が極めて高い。

807 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 07:53:01.26 ID:vggb5GUq0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)s
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)s
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)s

808 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 08:00:35.55 ID:LVA2pbgk0
え・・・かがやきの停車駅は、
東京、大宮、長野、富山、金沢のみだよね!
上野、高崎、軽井沢、上越妙高は止まらないのでは?

809 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 16:42:44.33 ID:YgE/Jmwk0
>>808
最速達便以外は
上野・新高岡にも停車するでしょ…

810 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:10:38.99 ID:YgE/Jmwk0
4月19日に「あさま」にE7系が追加導入で1日7往復から11往復へ


【プレス発表】長野新幹線「E7系」追加投入について
2014年2月24日
長野新幹線「あさま」ではE7系を使用する列車を増やします。
E7系車両は、北陸新幹線金沢延伸時に使用する車両として製造し、2014年3月15日(土)に実施するダイヤ改正から長野新幹線「あさま」で運転を開始する予定です。
このたび、E7系が新たに落成し、「あさま」への追加投入が可能となったことから、下記の列車については、2014年4月19日(土)からE7系に置き換えます。

http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/140224.pdf(長野支社リリース)
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/20140224.html(高崎支社リリース)

811 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:31:46.47 ID:R+quv96y0



















のわだいついかも

よろ







812 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 18:12:06.53 ID:YgE/Jmwk0
平成27年春に北陸新幹線の金沢開業を控え、各地でこれに関連したイベントを開催しますのでお知らせいたします。

1 金沢駅
 (1)北陸新幹線W7系ブースの設置
 ・日程
 平成26年3月22日(土曜日)から30日(日曜日)
 ・場所
 金沢駅コンコース
 ・内容
 AR技術を活用し、スマートフォンで北陸新幹線の車内設備をご覧いただける専用ブースを設置します。
2)イベント
 ・日程
 平成26年3月22日(土曜日)10時から
 ・場所
 金沢駅コンコース
 ・出席者
 金沢駅長
 ・内容
 ○北陸新幹線W7系ブースオープニングセレモニー
 ○駅コンサート
 ○カンセンジャー登場

813 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 18:14:29.52 ID:YgE/Jmwk0
平成27年春に北陸新幹線の金沢開業を控え、各地でこれに関連したイベントを開催しますのでお知らせいたします。

2 高岡駅
 【イベント概要】
 ・日程
 平成26年3月29日(土曜日)から30日(日曜日)両日とも10時から
 ・場所
 高岡駅構内
 ・出席者
 高岡駅長
 ・内容
 ○W7系グランクラスシート展示
 ○懐かしの特急列車ヘッドマーク展示
 ○鉄道マンのおしごとまるごと体験(3月30日のみ)

814 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 18:16:44.23 ID:YgE/Jmwk0
平成27年春に北陸新幹線の金沢開業を控え、各地でこれに関連したイベントを開催しますのでお知らせいたします。

3 富山駅
 (1)W7系グランクラスシート展示
 ・日程、場所
 ○富山駅コンコース
 平成26年3月1日(土曜日)から5日(水曜日)
 平成26年3月20日(木曜日)から23日(日曜日)
 ○マリエとやま
 平成26年3月6日(木曜日)から18日(火曜日)
 ・内容
 北陸新幹線W7系の実際の車両で使用される
 グランクラスシートを展示します。

 (2)W7系大型パネル展示
 ・日程
 平成26年3月1日(土曜日)から夏ごろまで
 ・場所
 富山駅内通路
 ・内容
 富山駅内通路の壁面に全長70メートル、高さ1.8メートルのパネルを展示します。
 (3)イベント
 ・日程
 平成26年3月20日(木曜日)から23日(日曜日)各日10時から
 ・場所
 富山駅コンコース、とやま駅特選館、マリエとやま
 ・内容
 ○W7系のグランクラスシート展示
 ○カンセンジャー登場(3月22日 富山駅コンコース)
 ○懐かしのオレンジカード、ポケット時刻表展示(とやま駅特選館)
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/02/page_5207.html

815 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 19:07:16.77 ID:f8MYlsse0
>>796
おいおい社用、公用以外で新潟に行きたいと思う人なんかいるのかい。
朝鮮に行きたいと思う人と同じだな。
新潟に行ってなにやるんだい。
「新潟競馬」っての聞いたような気がするけど、ギャンブルでもしにいくのかいw

816 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 19:16:35.92 ID:R+quv96y0




くいの



いべ


んと









817 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 19:37:18.38 ID:YgE/Jmwk0
>>816
自分の立てたスレでやってろw

818 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 19:44:27.84 ID:R+quv96y0
やな























819 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:53:06.22 ID:Ab6kbln70
>>803
高岡も24〜25本程度停車するだろ。
新高岡通過便はかがやきの記録便だけだろうし、

820 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 23:41:58.07 ID:Ab6kbln70
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━●━━●━● かがやき(2本/日)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(5本/日)
●●●●●●○●○━○━●━━●●● はくたか(10本/日 ○は一部停車)
●●●△○●△●※※※━━━━●●● はくたか(10本/日 ○は一部停車 △は一部通過 ※は1〜3駅選択停車)
_______●●●●△●●●●●● あさま(15本/日 △は一部通過)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)

821 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 07:47:44.91 ID:90Pu1nbA0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)t
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)t
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)t

822 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 18:41:33.77 ID:5fM8GGYVO
このスレって何でキモい精神分裂病患者が何人も居るの?
おとなしく入院してろよな。

823 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 19:44:56.15 ID:8kirTNH70
長野以北、全駅停車便
高岡、富山、魚津停車のはくたか号の金沢、直江津より金沢、上越妙高が遅いとかオチないよな
一部の遅い便で、湯沢乗換の速達より時間がかかるとかのオチないよな

824 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:09:46.50 ID:Zq6t6dxt0
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/express.html?id=10
【はくたか】 発着駅の変更について2014年02月24日 19時40分更新当事象の履歴
2月27日(木)、上越線で線路脇の除雪作業を行なうため、次の特急はくたか号は、発着駅を越後湯沢駅から長岡駅に変更し運転します。
発着駅の変更に伴い、30分程度の遅れが見込まれます。
【発着駅の変更】
2月27日(木)
≪金沢⇒長岡行き≫
到着駅が越後湯沢駅から長岡駅に変更となり、次の新幹線に接続となります。
・はくたか9号 ⇒MAXとき326号(東京着15:20)
・はくたか11号⇒MAXとき328号(東京着16:20)
・はくたか13号⇒   とき330号(東京着17:00)
・はくたか15号⇒MAXとき334号(東京着18:00)
≪長岡⇒金沢行き≫
出発駅が越後湯沢駅から長岡駅に変更となります。
・はくたか12号
・はくたか14号
・はくたか16号
・はくたか18号
※乗車券類については、係員にお問い合わせ下さい。

825 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:14:22.46 ID:8kirTNH70
>>824
20年程の為にあれだけ金かけてつくった
三セク、残り20年間で今までの利益を食い潰すだけの末路
で30分しか短縮してなかのか
冬期は長岡迂回の割合高いし必要あったの?

826 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:26:51.74 ID:FjfRo/fW0
>>787
ぬうがたずんが「ホグリグ」だってよ
さすが東北新潟だね
そういう訛り方はトウホグ形 なにも知らないよそ者は口出すな

827 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:44:04.16 ID:GuHBIu5S0
かがやき・はくたかは、全列車大宮〜長野間ノンストップでいい。
かがやきは長野以北の停車駅は富山のみが3本、富山・新高岡停車が2本、上越妙高・富山・新高岡停車が1本。
はくたかは長野以北は各駅停車で12本。
あさまは大宮〜長野間の停車駅が高崎・軽井沢・佐久平・上田停車が10本
高崎〜長野間各駅停車で、かつその中の一部は熊谷・本庄早稲田に停車するタイプが12本でいい。

828 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 07:54:38.55 ID:I47Rs08BO
>>825
長岡迂回の原因は殆どがJR上越線のせいだからね
ほくほく線はああ見えてもかなりのコストダウンが為された路線。
高規格化されたとは言っても所詮は貨物も通せない簡易線レベル。
だが北陸新幹線の試験線みたいな意味合いも多分にあったから、
ほくほく線で得られた各種のデータはちゃんと活きたからこれでよし。
もしかつての国鉄が北越北線として建設してたら線形こそ若干劣っただろうが、
北陸対関東の貨物列車を主体とした重幹線となっていたと思う。
交換駅の線路有効長も倍以上となっていたであろう。
そして今頃は廃止されていたんじゃないかな。

829 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 08:12:12.70 ID:tmeQ26/r0
>>825
その20年随分お世話になったよ
特に冬は遅れが酷くても飛行機より信頼できた

さらに新幹線で片道30分短縮は往復1時間の違い
ビジネス上はすごく大きい

830 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 11:16:33.15 ID:+1KsG+eN0
>>829
30分を有効に使うならいいが
はやぶさの盛岡以南、東海道、山陽、九州のように所要時間固定のように
在来線だと速達、鈍足の差が30分はザラだからな
東日本は新幹線でも30分以上の所要時間差があるし、上越系統では抜かないから有効活用できてない

831 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 11:44:30.25 ID:X+SYKDkz0
近年は金沢以西の乗り継ぎが悪くなったので飛行機使う機会が増えたよ…

832 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:53:53.45 ID:KbFU93wc0
高崎民だが速達長距離便は要らないよ
たにがわ号が毎時3,4本あれば文句なし
確実に座ってオラ東京さいぐだの汽車があれば十分。

833 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 17:51:32.20 ID:QxQYSG+XO
>>832
「スワロー」でも使ってろw

834 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 19:05:07.05 ID:SaIgmTKG0
HABスーパーJチャンネル JR金沢駅コンコース改装計画

総工費10億円、JR金沢駅コンコース改装へ。新しいコンコースは全長120mで、
鼓&shy;門をイメージした柱が12対設置され、東西の入り口の統一感を目指します。
今月中に工事が始まり、15年3月に完成予定です。
http://www.youtube.com/watch?v=IN4-gcCXAVQ

835 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:22:16.62 ID:sfuoiyqj0
長野駅の駅名標に既に飯山が入ってるっぽいな。
隠してあるように見える。
ttp://www.jreast-shinkansen.com/e7/news/newsvol2.html

836 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 23:05:23.55 ID:FZV5JK230
>>826
キム沢キム沢クソ田舎♪

837 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 23:13:37.45 ID:sZUfmsiq0
>>827>>832
高崎はターミナル性・乗降人数・沿線の主要都市のひとつなのだから
かがやきも記録便以外は停車が妥当。

838 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 23:26:57.92 ID:I47Rs08BO
人口や乗降客数と需要は必ずしも一致しない
現行あさまの実績で見るならまた別だが

839 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 23:55:20.10 ID:rig6AcP40
新幹線だと東京との距離と周辺人口かな

小田原の利用者数は岡山と同程度

840 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 00:07:39.24 ID:i0TPK4tv0
>>837
高崎駅は利用客も多いし、ターミナル性もあり、沿線主要駅の一つでもあるが
しかし、高崎駅での需要は対新潟・長野・金沢などの下り方面よりも対東京の上り方面の需要が圧倒的。
高崎駅での下り方面が2:上り方面が8ぐらいの比率。
むしろ>>827のように高崎駅利用者は混んでいる、ときやあさま、金沢延伸後のかがやき・はくたかよりも
確実に座れるたにがわの方が歓迎されるだろう。

841 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 00:15:30.21 ID:i0TPK4tv0
東京駅や大宮駅など首都圏に行くのに
金沢駅・富山駅利用客は最低限の駅(乗務員交代がある長野駅)のみに限定して停車してほしい。
飯山駅〜新高岡駅利用者は長野駅〜大宮駅間はノンストップで最短で結んでほしい。
軽井沢駅〜上田駅利用者は軽井沢駅〜大宮駅間を最短で結んでほしい。
という事も

842 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 06:13:04.07 ID:LVgboGqGP
>>839
岡山、小田原はすれち

843 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 06:53:35.01 ID:IfzLmBZM0














のわだ
いは






844 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 07:58:05.03 ID:cReaDos40
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)u
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)u
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)u

845 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 09:05:36.72 ID:VLK1nIj/0
全部高崎停まると思ってる人居るよな
ツイッターで何人か高崎停まると思ってたら軽井沢まで来ちゃったというツイートが多いこと

846 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 10:55:59.64 ID:6fIyqPSr0














の原発再稼働









847 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 11:07:10.72 ID:YRTEatRW0
高崎〜北陸需要なんてレアすぎるし

848 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 11:58:27.96 ID:KaMejJhL0
のびゆく高崎

高崎都心がマンション時代に突入
http://www.takasakiweb.jp/toshisenryaku/article/2014/02/2001.html

高崎玉村スマートICがオープン
http://www.takasakiweb.jp/news/article/2014/02/2401.html

849 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 12:03:24.00 ID:KaMejJhL0
2014年、高崎は選ばれる都市に向かって大きく前進

Next Stage Takasaki
高崎の集客交流都市構想が着実に具体化
2014年、高崎は上信越と首都圏、太平洋と日本海を結ぶビジネス拠点をめざし、これまで進めてきた都市基盤の整備が見えるかたちとなって姿を現しはじめる。
年明け早々にオープンするビエント高崎新展示会館に始まり、2月に高崎玉村スマートインターチェンジが運用開始、春には高崎スマートインターチェンジ周辺ビジネス団地の公募も予定されている。
年内には、新体育館に着工し翌2015年に新体育館のオープン、2015年春は北陸新幹線が金沢まで開業する。そして高崎駅西口のイオンによる新たな大型商業施設、東口の高崎文化芸術センターと都市集客施設の建設と続き、
2018年には高崎都心部の風景が一変するような大規模プロジェクトが完成していく。これら一連の動きは全てが一体的に次の時代の高崎を牽引する「百年の計」になるだろう。

北陸新幹線金沢延伸で高崎は日本の真ん中
北信越と首都圏を結ぶゲートウェイに

●北関東最大の人の集まる都市に
北陸新幹線金沢延伸による集客、地域活性化には、大きな期待が寄せられている。高崎市が北信越、北関東の結節点として、求心力を発揮できるか否かが大きなカギとなりそうだ。
上越新幹線、北陸新幹線の2路線が通る高崎駅は、一日に上下合わせ130本超の新幹線が発着し、輸送力は高い。金沢延伸によって、北陸・関西方面がぐっと近づき、
高崎は首都圏や北信越へ行くにも来るにも便利な中心に位置している。新幹線で東京まで50分、新潟まで75分、金沢まで110分、北関東自動車道で水戸まで90分。太平洋側、
日本海側どちらへもアクセスできる便利なロケーションを生かせる都市へと更に成長していかなければならない。

http://www.takasakiweb.jp/toshisenryaku/article/2014/01/2701.html

850 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 12:26:20.95 ID:aE9IpkMRO
金沢富山の人達は高崎なんか眼中にないんだよ
そりゃ親族知人でも居るなら分からんでもないが。
新宿原宿デゼニーランド東京巡りしたい奴が
何が悲しくて高崎なんぞで降りにゃならんのか
馬鹿馬鹿しいわい

851 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 12:29:34.31 ID:KaMejJhL0
高崎は北陸新幹線金沢開業でますます拠点性が高まり、
現在約2割の新幹線が通過しているが、
金沢開業後は通過列車が2割から1割の削減される

852 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 13:08:11.72 ID:BhBfEHAY0
>>851
高崎県内全駅にときが全停車するから許してやれ

853 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 20:20:42.65 ID:/jYrr1Pp0
>>851>>852
高崎は「かがやき」は全通過で
「はくたか」「あさま」は全停車
上越新幹線「たにがわ」が減る分「とき」の停車は拡大するが
新潟県内と東京圏を最短で結ぶ「とき」も残るだろうから
「とき」の高崎全停車はあり得ない。

854 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:25:49.45 ID:H0tvZcg30
>>853
新潟駅で「いなほ」と対面乗換する「とき」だけが高崎を通過して、それ以外は原則高崎停車とか。

855 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:35:32.52 ID:DloNO55c0
羽越新幹線 Part2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393501290/

856 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:52:23.71 ID:DloNO55c0
仙台(笑)や盛岡(笑)は北海道新幹線開業で大宮〜新青森ノンストップが多数設定されて全停でなくなる。
金沢(笑)や福井(笑)は北陸新幹線大阪開業で京都〜富山ノンストップが多数設定されて全停でなくなる。



でも新潟は今後も全停に変わりはないので安泰。

857 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:56:07.09 ID:98iioUDM0
3月ダイ改で北陸のダイヤがおぼろげに見えてくるかと思ったが
目論みとは逆にあさまの臨時枠がはやぶさの臨時枠になってたり
東京を12分で折り返さない長居する列車が増えた
完璧にスモークだなこりゃ

858 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:27:57.11 ID:/jYrr1Pp0
>>854
現在のいなほ接続の「とき」がすべて高崎を通過しているわけではないので、
金沢延伸後もいなほ接続の「とき」も一部を除き高崎停車するかと。
>>856
北陸新幹線新潟県内で会社境界駅の為全停車が見込まれた上越妙高も通過便設定確定だがw

859 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:31:36.14 ID:T9lAfQWg0
とき+いなほ
って4時間30分くらいかかって

庄内では航空に負けてるんでしょ

上越新幹線もある程度新潟までの速達化必要だよね

Maxをたにがわ限定にして
越後湯沢→新潟で275キロ出せないかな

860 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:48:28.85 ID:qdkYgMA40
>>853
金沢行は遠近分離ダイヤの為、高崎支社管内は全通過

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(3本/日)
●●●○━○━●━━━━━━━●●● かがやき(11本/日)
●●●●●●●●━━━━━━━●●● はくたか(3本/日)
●●●●○●○●●○●━━━━●●● はくたか(10本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●_______________ つるぎ

861 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:02:56.71 ID:IvRw0uiN0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━●━●━━●━●━━●●● かがやき(2本/日)
●●●●●●●●●●●━●━━●●● はくたか(12本/日)v
_____●●●●●●●●━●●●● あさま(1本/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(14本/日)v
__________●●●●●●●● あさま(4本/日)
●●●_______________ つるぎ(1本/時)v

862 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:05:08.71 ID:6t1rscd70
>>859
大して速くならないからやらないだろうな。

863 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:10:22.94 ID:qdkYgMA40
>>861の上越君と「スレチ」君は同一人物
また>>855>>856も上越君が別 IDで書き込み

864 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:41:18.12 ID:RxuwAsXx0
東京〜高崎間を1日80往復として(現状定期列車は約75往復程度)

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━○━● かがやき(3往復/日 上り午前中東京着の1本は大宮通過)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(5往復/日)
●●●○━●━●●●●━━━━●●● はくたか(4往復/日 黒部には2往復程度停車)
●●●●●●●●●●●━━━━●●● はくたか(2往復/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(10往復/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(2往復/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(16往復/日 熊谷には14往復、本庄早稲田10往復程度、安中榛名11往復停車 )
__________●●●●●●●● あさま(1往復/日)
●●●_______________ つるぎ

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1往復/日)
●●●━━━━━━●●● とき(3往復/日)
●●●○●━━━━●●● とき(3往復/日 浦佐に1往復停車)
●●●○━━●━━●●● とき(3往復/日 浦佐に1往復停車)
●●●●●●●━━●●● とき(9往復/日)
●●●━━━●━●●●● とき(2往復/日)
●●●●●●●●●●●● とき(7往復/日)
____●●●●●●●● たにがわ(7往復/日)
______●●●●●● たにがわ(4往復/日)
●●●●●_______ とき (1往復/日)

865 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 02:14:22.40 ID:jaEiIjD50
>>850
18きっぷで東京から富山に戻るときは高崎まで移動してビジホに泊まると次の日楽になる

866 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 08:13:24.97 ID:50HdNUj40
さすがに18きっぷはスレ違い。

867 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 08:15:45.41 ID:JpOTwwyjP
18きっぷはすれちじゃない

868 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 10:25:21.32 ID:+c9DirP+O
あるスレで以下の趣旨のカキコがあった。
(過去ログ入りしたのでどのスレかは忘れた)
「既存の上越新幹線がある以上は
新設の北陸新幹線の上越市の新駅名に゛上越゛とつくものは不可。
付けたければ上越新幹線の名称を改称するのが暗黙の義務」
今のところ新設新幹線開業後の既存新幹線の名称がどうなるかのコメントはない。
あさひ・あさま乗り間違い問題があった以上
(これはあさひをときに改称して問題を解決)
上越妙高駅が既存新幹線の駅と誤解される恐れがあるので
駅名を見直しするか 既存新幹線に愛称をつけてきちんと区別できるようにすべき。
(新潟新幹線や関越新幹線が考えられるが
前者は上越妙高や糸魚川も新潟県である以上
既存新幹線への乗り間違いが生じるので後者が適切。)
もし駅名見直しなら脇野田のままのほうが費用はかからない。
違う名前なら越後高田が妥当だと思う。
(高田というと大震災の大津波であぼーんした
岩手の陸前高田のほうが知名度が高くなったのでそれと区別するため)

869 :868:2014/02/28(金) 10:36:23.02 ID:+c9DirP+O
京浜東北線や埼京線そして湘南新宿ライン
さらに今後開業する上野東京ラインは愛称。
さらに長野県が北陸地方でないから正式 名称では不適切である以上長野新幹線の愛称を使用。
今回金沢まで延長するから正式名称が使用可能。
その新設新幹線に既存新幹線の頭文字のある駅が出来るため
地理に詳しくない人(特に外国人)が困惑する可能性大。
正式名称は別に会社内の業務用語で使うのはいいが
トラブル防止のため既存新幹線は営業上は愛称活用が望ましい。

870 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 11:19:00.15 ID:O4gX4YiX0
>>868
何度も言っているが、スキー場あたりの「上越」なんて言うのは もう「死語」
新潟が勝手に「上越」を使っているだけ。
上越=上州+越後  その上州側が上越を使っていないのだから、上越が越後になるだろう。
本来の上越は、越後の中での上・中・下
そういう意味で間違った名前は仮称べき
新潟行き新幹線だから「新潟新幹線」若しくは、高速道路と同じく「関越新幹線」

871 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 12:58:22.93 ID:usZUm+MsP
>>870
上越・中越・下越なんて新潟県人以外は誰もしらない。関東では上越は上越国境、上越線、その沿線のこと。そんなことは全く知らずに上越市と名乗ったのは要するに内輪のことしか考えていないの。恥ずかしいよ。糸魚川、妙高も上越地方、と一括りにされるのを嫌がってるよ。

872 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 13:07:38.40 ID:pW2wtIY60
>>871
東京NHKの天気予報では新潟地区は上越、中越、下越と
区分けされているよ。

越後湯沢ー小出あたりの地域は、最近は「魚沼」がよく出てくるね。

873 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 18:32:18.21 ID:vNU7Idpk0
はくたかの高崎・軽井沢・佐久平・上田の各駅は千鳥停車だろ

(参考)北陸新幹線飯山駅仮想時刻表〜飯山駅停車は上り15本と下り15本?
http://ameblo.jp/mto193914/entry-11779791507.html

874 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 19:43:15.59 ID:AXtInjoEO
はくたかは高崎−長野間ノンストップに決まってるだろ。
高崎も一部は通過でいい。

875 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 19:58:07.13 ID:8v/gYVck0
>>874
あさまが日中走ることはないと思うけど
長野発6時から、金沢6時出発の電車が到着するまでの間
金沢に0時につけない時間以降があさまじゃないの?
富山始発、上越妙高始発があれば、さらにあさまは減ると思うんだが

876 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:03:44.63 ID:vNU7Idpk0
>>875
あさまは日中も越後湯沢たにがわの振り替え、
全区間各駅停車便で走るだろ。

877 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:09:11.72 ID:Iyfg06tO0
>>876

なら上越新幹線は毎時1本ときだけ?

878 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 21:42:30.58 ID:vNU7Idpk0
>>877
東京〜新潟間のとき28往復と
朝晩の東京〜高崎・越後湯沢間ときと併結運転ではないたにがわになるだろ。

879 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:12:22.27 ID:PiR0j8gfi
>>878
浦佐かわいそうです(^q^)

880 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:47:40.27 ID:+c9DirP+O
上越の2つの観念を区別できない人が多いから乗り間違い多発を懸念。
妙高高原を群馬県の上毛高原と勘違いするなど考えられる。
駅名見直しか新幹線名に愛称をつけて誤解防止に取り組むべき。
JR側の紛らわしさはないという認識が首都圏などよそ者に通用するかは分からない。
(こちらでも予測不可能)

881 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 22:51:36.64 ID:8v/gYVck0
>>880
行き先、停車駅を確認せずに乗るようなアホは路頭に迷って勉強たらええねん

882 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 23:20:25.76 ID:rP8RMhuUO
あさひとあさまを間違えるなんて超絶能無しの巣窟に乗り入れるんだから、
少しは優しさ見せてやれよ、あさまよりもあさひを殺された怨みがあるのか?
文字も車両も明らかに違うのに、それでも間違えると騒ぐ超絶能無しの巣窟が首都圏なんだ、
分かり合えると思ったら大間違いである。

883 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 23:23:06.29 ID:8v/gYVck0
>>882
怨みもないし、ときのほうがいいが
あさま、あさひの行き先を確認しないアホなんて新潟、長野でなかして運賃とったったらええねん

884 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 23:53:05.51 ID:+c9DirP+O
自由席利用者が確認する余裕がなく、慌てて乗った客が乗り間違いしたと思われる。
(指定券を買えば列車と座席を確認する必要があるので
これで乗り間違いしたら本当にどうしようもないバカ)
今回の駅名問題も自由席利用者で新駅が既存新幹線にあると認識したヤツが間違えそう。
問題はどれくらい間違えるかである。

885 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 00:11:50.71 ID:Gqock0Iy0
間違えて乗っても
乗って戻った分の運賃を請求されます

886 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 00:27:46.43 ID:fOQFXdPF0
東京から誤乗しても、アナウンスで気づくでしょう
大宮で乗換えるチャンスはあるのよ。寝てて終点まで行ったバカな客は
厳しく罰すればいいのです

887 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 00:45:37.97 ID:LRx4ubRe0
>>882
超絶能無しの巣窟の人間(首都圏の人間)は来るな!!!!
とキャンペーンしろよ

888 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 01:06:26.98 ID:erhucCyr0
>>880
>乗り間違い多発

大丈夫「多発」はしないので安心してください。
上越妙高駅で首都圏から降りる客は全体から見ればわずか。
上越住民は上越新幹線は上越市を通らない、上越妙高駅=
北陸新幹線が身に染みついているから間違えようがない。

首都圏住民で乗り間違える客がどれほどいるかといえば、微少と
言わざるを得ない。

あずさ、あさまを乗り間違える対象は両列車を利用する全員で
あるから、桁が違いますわね。

889 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 01:55:36.61 ID:erhucCyr0
>>888 自己レス
>あずさ、あさまを乗り間違える

あさひ、あさまだね。失礼。

890 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 02:39:06.50 ID:FqrXGHKH0
東京〜高崎間を1日80往復として(現状定期列車は約75往復程度)

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(2往復/日)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(5往復/日)
●●●○━●━●●●●━━━━●●● はくたか(4往復/日 黒部には2往復程度停車)
●●●●●●●●●●●━━━━●●● はくたか(2往復/日)
●●●●●●●●━━━━●━━●●● はくたか(10往復/日)
●●●●●●●●__________ はくたか(2往復/日)
_______●●●●○●○○●●● あさま(16往復/日 熊谷には14往復、本庄早稲田10往復程度、安中榛名11往復停車 )
__________●●●●●●●● あさま(1往復/日)
●●●_______________ つるぎ

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1往復/日)
●●●━━━━━━●●● とき(3往復/日)
●●●○●━━━━●●● とき(3往復/日 浦佐に1往復停車)
●●●○━━●━━●●● とき(3往復/日 浦佐に1往復停車)
●●●●●●●━━●●● とき(9往復/日)
●●●━━━●━●●●● とき(2往復/日)
●●●●●●●●●●●● とき(7往復/日)
____●●●●●●●● たにがわ(7往復/日)
______●●●●●● たにがわ(4往復/日)
●●●●●_______ とき (1往復/日)

891 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 06:31:30.24 ID:b9MGAukYO
乗り間違いする人の多い少ないの問題ではない。
これは社会通念上の問題であり暗黙の義務も筋が通る。
(関越新幹線といった愛称をつけたほうが無難だと思う)
JR側は少しくらい乗り間違えても平気と 思うかもしれないが
あさひ・あさま問題で乗り間違いした客が
正しく行き直しするのが大変か想像できる。
(既存新幹線に乗り間違いしても高崎より先で気がつけば
越後湯沢や長岡で在来線に乗り換えて直江津に行けるが
長岡より先で気がついたさいは非常に厄介)

892 :891:2014/03/01(土) 06:42:29.00 ID:b9MGAukYO
外国人も正しく認識できるか疑問。
このエリアはマイナーな感じであり「Joetsu」と聞いて新駅が既存新幹線にあると認識する可能もあり。
既存新幹線の頭文字を新設新幹線新駅名に使うと
このように厄介な問題が生じるが防止策などのコメントは今のところない。
早期の改善きぼん。

893 :訂正:2014/03/01(土) 06:45:18.37 ID:b9MGAukYO
×可能→○可能性

894 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 06:47:31.32 ID:u1rSi7T10














のわだ
いは






895 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 08:06:21.58 ID:289eFg0T0








いけんな

いの


原発再稼働









896 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 08:39:31.77 ID:GiX30A5V0
日本語でおk。

897 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 09:07:04.14 ID:q8Zsm2v4P
そんなに言うなら後出しの上越妙高の名前変えろというのが筋だろ。
大体観光で上越に行く人間なんかいないから。出身者やビジネス関係だけだから。

898 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 12:08:50.79 ID:MSY7H5fJO
外人ナメ過ぎじゃね?
あいつら細かいスペルの違いもちゃんと見分けるぞ。
普段からアルファベット一文字違うだけで意味が
とんでもない事になる言語を使いこなしてるんだから。

899 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 12:34:51.87 ID:XptSo81BP
てか、上越線と並行だから上越新幹線とかじゃないの。
別に、適当につけてる訳じゃないでしょ。

900 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:03:55.02 ID:erhucCyr0
杞憂というか、針小棒大なモノの考え方を
するヒトですね。そんなヒト達の言うことに、
世の中はいちいちつきあいきれないでしょうね。

901 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:14:30.02 ID:BZeOgywR0
>>897
その通り。
というか、脇野田のままで良かったような気がする。
脇野田のままで何か問題でも?

902 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:37:25.61 ID:erhucCyr0
>>901
脇野田に全国的な知名度があれば別だけど、市の
知名度を高めるには玄関駅に市名を付けるのは
手っ取り早いね。新幹線駅ならなおさら。

脇野田? それどこ?

903 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 13:52:07.55 ID:pY2BdZTn0
>>902
市名が上越なんですけど

904 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 15:48:54.01 ID:gLRZB7Rd0
金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━━━● スーパーかがやき(1往復/日 上り午前中東京着の1本は大宮通過)
●●●━━○━●━━━━━━━●●● かがやき(10往復/日)
●●●●●●○●━━━━●━━●●● はくたか(16往復/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(25往復/日 熊谷には14往復、本庄早稲田10往復程度、安中榛名11往復停車 )
●●●_______________ つるぎ (18往復/日)

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1往復/日)
●●●━━━●━━●●● とき(7往復/日)
●●●○●○●○○●●● とき(20往復/日)

たにがわ廃止

905 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 15:51:10.07 ID:gLRZB7Rd0
コピペしたら余計なテキストが残ってしまった。

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━━━● スーパーかがやき(1往復/日)
●●●━━○━●━━━━━━━●●● かがやき(10往復/日)
●●●●●●○●━━━━●━━●●● はくたか(16往復/日)
_______●●●●○●○●●●● あさま(25往復/日)
●●●_______________ つるぎ (18往復/日)

新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1往復/日)
●●●━━━●━━●●● とき(7往復/日)
●●●○●○●○○●●● とき(20往復/日)

たにがわ廃止

906 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 16:58:41.56 ID:vzRT6yLW0
伊達に外国人パッカーや個人旅行者は、自国語とは全く違う言葉を使う
国々を旅行してないよね。
そういうのに自信無い旅行者は素直に添乗員付きのツアーを使う。

907 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 19:44:21.09 ID:OhWdn4Wj0
>>904
たにがわは15往復だから
あさま25往復はない
たにがわ廃止とときを減便しないと25往復は不可能でしょ

908 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 19:55:55.70 ID:gLRZB7Rd0
「あさま」は20往復もあれば十分かな。25は多すぎだわ。

909 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 20:31:06.65 ID:NFEotYYz0
>>890の文頭の通り、東京〜高崎間の本数を一日80本前後で設定しなければならない。

また
条件@として東京〜金沢間「かがやき」「はくたか」の本数を合わせて27本とする。
条件Aとして東京〜新潟間の「とき」は現行の本数を維持させる。
条件Bとして東京〜新潟間及び高崎〜長野間の既存駅の停車本数は減らせない(但し新在乗り換えの需要がなくなる越後湯沢は除く)。

がダイヤ作成のポイントになると思う

910 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 20:40:57.35 ID:NFEotYYz0
東京〜高崎間で
上越新幹線と「あさま」が併結運転が実施されれば、
多少ダイヤ作成上の制約が緩和されるが。
でも「あさま」も分割併合非対応のE7系で統一される勢いだからそれも見込めないだろう

911 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 20:54:01.06 ID:NFEotYYz0
上越北陸総本数80本−「かがやき・はくたか」27本−「とき」27本=26本

26本を「たにがわ」「あさま」に振り替えなければならない。
>>909に記さなかったが
朝晩の東京〜高崎間区間運転の通勤対応の列車も26本の中から設定しなければならない。

912 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 21:00:57.60 ID:WKrJPZ210
>>902
市名を「脇野田市」にすればOK。

913 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 21:35:55.33 ID:b9MGAukYO
本来は駅名について慎重にすべきだった。
(既存在来線に上越国際スキー場駅もあるので)
むしろ脇野田のままのほうが誤解は生じないし費用もかからない。
市名をつけることに固執したため厄介な問題が発生。
なお当方も上越市に来て高田城などを見たことがあり
それなりの観光都市だが。
(ちなみに今年は高田開府からちょうど400年)
ただし首都圏エリアの人は高田とは大津波で
街がほぼあぼーんした岩手県の陸前高田市と認識している人が多い。
もし駅名の見直しするなら越後高田駅でも妥当だと思う。

914 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 21:40:52.56 ID:ofcXqKjm0
上越妙高ではなく、新直江津か南直江津にすればと思った。

915 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 21:46:21.30 ID:ofcXqKjm0
高崎に次いで、今度は新高岡も全停要望出したらしい。

全列車停止求め運動 北陸新幹線新高岡駅
高岡市の高橋正樹市長は28日、北陸新幹線新高岡駅の全列車停車を目指し、地元経済 界や周辺自治体と連携した運動を展開する考えを示した。
同日の市商工業振興委員会で明 らかにした。
 JR側が新高岡駅に停車する列車の本数を未定としている中、高橋市長はJR西、東日 本本社に出向いて全列車停車を要望したことを紹介し
「経済界と一緒になり、各都市と連 携したい」と述べた。新幹線のダイヤ編成に向け「地域の総意」として、市内をはじめ県 西部地域と連携
した運動の展開を求めた荻原隆夫委員(高岡商工会議所専務理事)の質問 に答えた
さらに高橋市長は2月に七尾市を訪れ、北陸新幹線開業で連携を求めたとし「金沢、新 高岡駅の両駅を使うことで非常にバラエティーに富んだ
メニューが提案できる」と指摘。 終点の金沢から能登に向かって和倉温泉に宿泊し、新高岡駅から首都圏に戻るルートを「 金沢右回りの法則」
と呼び、この法則を生かしたメニューを打ち出す重要性を強調、金沢 と連携する意向を示した。荻原委員は加賀藩の文化を共有する金沢と旅行
商品をつくり、 共同で魅力を発信することを提案した。
小矢部市で2015年度に開業するアウトレットモールについて、高橋市長は「小矢部 市とウイン・ウインの関係を取っていきたい」と述べた。
席上、市商店街連盟の酒井敏行理事長がイオンモール高岡と共存共栄できるカード発行 の検討を進めていることを明らかにした。
市側は新年度に伏木港に寄港したクルーズ船で、市内の観光地などを組み込んだツアー にバス代金の一部を助成する制度や、製造業の事業高度化
で5千万円を上限に固定資産税 の相当額を助成する制度を創設する方針を示した。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/T20140301201.htm

916 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 21:53:37.50 ID:b9MGAukYO
南高田駅が高田駅と脇野田駅との間にあるので南直江津は妥当でない。
同じ上越市でも高田地区と直江津地区では印象が違うと行ってみて判明。
話を戻すがどんなバカでも
乗り間違いしないようにするには
どうすればよいか提案きぼん。
(指定券を買って乗り間違いは列車や座席を確認しない重過失であり論外。
自由席利用者の既存新幹線への乗り間違いが一番懸念している問題。)

917 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 22:06:40.22 ID:WKrJPZ210
>>916
だから脇野田のままで変えなければいいんだよ。

918 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:01:56.98 ID:erhucCyr0
>>912
>市名を「脇野田市」にすればOK。

可能ならやったらいいんじゃないか? オレは反対しないよw

>>917
脇野田が小倉や博多並みに全国規模の知名度になればいいね。
そして上越市はいつまでも定認知度と・・


高田とか直江津とかを駅名に付けろなんてのがあるけど、これ
全市的な了承を得られるん?

919 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:02:44.33 ID:erhucCyr0
>>918
>定認知度

低認知度だ。

920 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:10:55.02 ID:WKrJPZ210
市名なんて変えればOK。
燕三条だって、東京では「燕三条市」があると思ってる人は結構多いぞ。

921 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:12:33.90 ID:b9MGAukYO
当方も脇野田のままのほうで別に問題なかった。

922 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:17:22.44 ID:3g1M8G8+0
>>911

金高富黒糸上飯長上佐軽安高本熊大上東
沢岡山部魚越山野田久井中崎庄谷宮野京
●━●━━━━●━━━━━━━●━● かがやき(3本/日)
●●●━━━━●━━━━━━━●●● かがやき(4本/日)
●●●○━●━●●●●━●━━●●● はくたか(8本/日 黒部宇奈月には4本停車)
●●●●●●●●○━○━●━━●●● はくたか(12本/日 軽井沢には3本・上田には2本千鳥停車)
●●●●●●●●__________ はくたか(1本/日)
_______●●●●○●●●●●● あさま(14本/日 安中榛名には11本停車)
__________●●●●●●●● あさま(1本/日)
●●●●●●____________ つるぎ(1本/日)
●●●_______________ つるぎ (14本/日)


新燕長浦湯上高本熊大上東
潟三岡佐沢毛ア庄谷宮野京
●━━━━━━━━●━● とき(1本/日)
●●●●●━━━━●●● とき(2本/日)
●●●━━━●━━●●● とき(5本/日)
●●●○●○●━━●●● とき(12本/日 上毛高原・浦佐には10本停車)
●●●●●●●○●●●● とき(7本/日 本庄早稲田に3本停車)
____●●●●●●●● たにがわ(7本/日)
______●●●●●● たにがわ(4本/日)
●●●●●_______ とき (1本/日)

923 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:20:10.59 ID:b9MGAukYO
上越市は有名な観光地があっても認知度が意外に低いし
(大津波であぼーんした陸前高田市のほうが知名度が高い)
誤解しやすい印象が強い。
首都圏エリアの人は新潟県及びその近県(群馬県や長野県など)出身者を除くと
上越地区とは湯沢や六日町あたりと認識している人が多く
それで定着している感じ。

924 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 23:29:31.72 ID:ujZ9cVPN0
上越妙高駅の名称は既に決定事項。
ここで語ってもどうしょもないし、変更するわけでもないし、ただウザいだけ。
上越妙高に通過列車設定が確定しているのに、上越妙高が全停かどうかを語っているのと
同レベルww

925 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 00:07:17.86 ID:0+TsIXkYO
新高岡は金沢暫定開業の間は全停車でもいいんでないか?
加越能(文字通り)の観光の一翼を担うべく画策中だし、
幾年か“お試し停車”してみて、流動を判断した上で判断すればよかろう。

926 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 00:43:07.16 ID:S/M6Bn+b0
>>922の団子で主な駅の停車本数を見ると

熊谷33本・本庄早稲田29本・高崎70本・軽井沢26本・佐久平22本・上田24本

長野42本・上越妙高22本・富山43本・新高岡40本・金沢43本

上毛高原24本・越後湯沢28本・浦佐19本・新潟28本

という感じで上毛高原を少し減らしていい感じだが…

927 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 00:46:04.84 ID:S/M6Bn+b0
>>926
あと高崎も少し減らしてもいい感じだと思うが…

928 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 01:38:19.81 ID:33H5s4Zu0
>>925
サンダーバードも富山行きは高岡全停だしな
新高岡駅の駐車場が一日100円程度だから本来は富山金沢の客も来て意外に健闘するかも

929 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 01:43:30.03 ID:1xzuZj7A0














のわだ


いだ


せば







930 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 01:44:41.10 ID:uYbjGnGR0
>>925
新高岡は最速達は通過だろう。
富山・金沢から明らかに需要が少ない。
特に首都圏で高岡なんで知名度低いので,
そんなところに停まっていたら北陸は鈍足のイメージができるだけ。

931 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 01:46:35.44 ID:uYbjGnGR0
× 富山・金沢から明らかに需要が少ない。
○ 富山・金沢より明らかに需要が少ない。

932 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 01:54:27.07 ID:33H5s4Zu0
>>930
駅にドラえもんがいるんだよ
万葉線だけど

933 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 03:00:33.20 ID:1xzuZj7A0



























934 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 06:11:04.61 ID:0+TsIXkYO
>>930
ニッチな需要(短距離の自由席客)を取り込む策略としては有りだろう。
金沢暫定開業のうちは富山金沢間の座席空間は明らかにダブ付く。

しかし現状の金沢富山間はサンダバしらさぎ&はくたか北越の
関西連絡、関東連絡の重複運行なわけで、それが北陸新幹線に集約されてしまうと
むしろ乗車率は増すのではないかという見方ももちろんあるね。
短距離ピストンのつるぎがそれを緩和する算段だけど、
上手く誘導できるかどうかはJR次第かな。
金沢は「どうせ金沢で一旦降り立つのだから、百番街への回遊を」と、
意図的な乗り継ぎの不便を与えたい向きも水面下には有る。

935 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 07:47:49.24 ID:/OrQgMWMP
関西はすれち

936 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 08:29:45.73 ID:Q8BuIMwOO
>>924 その駅が既存新幹線の沿線にあると誤認される可能性が高いと
様々な状況から推測でき乗り間違いが必ず出る以上
(どの位かは不明。上越という言葉の首都圏エリアの人の認識から相当かもしれない)
一番面倒な既存新幹線の改称または愛称設定が「暗黙の義務」となってしまった。
(新潟新幹線か関越新幹線が考えられるが、
前者だと上越妙高や糸魚川も新潟県内なので後者が適正)
このままでは上越市とJRで引っ掛けゲームを自ら企画しているのと同じ。
また既存在来線も上越市の新設新幹線新駅問題と無関係に改称等が必要になる。
(新潟―直江津間は「直江津線」、高崎―横川間は「横川線」とする。
なお篠ノ井―長野間は「篠ノ井線」に編入。
ちなみに「長野線」はすでに近鉄にあり 大阪府の河内長野地区の路線なので不適切)

937 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 08:40:45.31 ID:E7lmelrjP
>>916
JRと地元に脇野田に戻せと要望したら?
はくたか、かがやきとときを間違える方が悪いから、そんな必要はないけどね。
上越線は出来てから80年以上経って完全に定着してる。
清水トンネルがあるし簡単に出来たわけではく、地元は思い入れがある。名前を変えろと言われるだけで腹が立つ。
上越線の区間に別の線路を敷いたのが上越新幹線なんだよ。だから運賃計算距離も在来線のを使ってるんだろ?まあ一部高崎線だけど。

938 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 09:09:41.36 ID:cb36GCAW0

なかいめの べ
る でじゅわ
きー をとるきみー

939 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 09:48:43.49 ID:Q8BuIMwOO
愛称設定の理由は定着している地元への配慮として正式名称は残しつつ
他地域の人に誤解などのトラブルを防止するため。
(愛称設定なら東北本線も伝統ある定着路線名。
そのなかで上野側を宇都宮線という愛称を使っているので問題ない)
交通機関は地元の人だけのものでなく、他地域の人も利用する以上バランスある配慮が必要。
(単純な改称は費用が莫大にかかるとあちこちで言われたので)

940 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 10:16:48.46 ID:ZNKh89Nn0
>>939
おばかゆきおはとっとと氏ね

941 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 12:46:26.01 ID:rB6hRkGA0
そもそもホームで「上越妙高に行くから上越新幹線はどれだ」なんて探しかたしねぇだろ

942 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 13:25:46.22 ID:pIhj/7CC0
>>936
> (新潟新幹線か関越新幹線が考えられるが、
>前者だと上越妙高や糸魚川も新潟県内なので後者が適正)
新潟新幹線は新潟県行きじゃなく新潟市行きで、しごく妥当
関越新幹線だと高速道と同じく「関東ー越後」の意味で、こっちのほうがどちらかというとおかしい 。
越後と言えば、新潟市はまったく想像できず越後全域になり上越市を含む上越地域も含んでしまう。
もっと厳密に言えば「越」は、もともと越前から越後までの区域
それだと福井から新潟まで全部含む
よって新潟新幹線が一番妥当

943 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 15:25:23.08 ID:93xhCPyw0
>>942
煽りなんだろうけど、確かにわかりやすさでは新潟新幹線が一番なんだよなあ。

944 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/03/02(日) 16:14:54.49 ID:gR86qnmf0
新幹線駅偏差値ランキング(北陸新幹線金沢延伸後の予想)

72.5 東京(JR東海)
70.0 新大阪
67.5 東京(JR東日本)、名古屋
65.0 京都、博多
62.5 大宮、新横浜、品川、広島
60.0 岡山、小倉、上野、仙台、新神戸
57.5 静岡、高崎、宇都宮、浜松、小田原、郡山、新潟
55.0 福島、盛岡、姫路、熊本、長野、金沢、富山
52.5 鹿児島中央、福山、米原、三島、新山口、小山、新青森、長岡
50.0 熊谷、西明石、徳山、豊橋、新高岡、八戸、上越妙高、那須塩原、熱海
47.5 軽井沢、岐阜羽島、新下関、越後湯沢、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0 燕三条、三原、川内、久留米、ガーラ湯沢、北上、新鳥栖、博多南
42.5 新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、糸魚川、東広島、くりこま高原
40.0 出水、水沢江刺、相生、新花巻、飯山、新尾道、新八代
37.5 新岩国、黒部宇奈月温泉、白石蔵王、二戸、上毛高原
35.0 浦佐、七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5 新倉敷、厚狭
30.0 新大牟田、筑後船小屋
27.5 安中榛名
25.0 いわて沼宮内

【対象外】
山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間

【補足】
北陸新幹線金沢延伸後は越後湯沢駅の地位はかなり下がると思われる(関東と北陸地方の連絡駅としての役割を事実上終えるため)。

945 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 17:06:55.20 ID:S/M6Bn+b0
上越妙高正式決定したのだし、上越新幹線も現在使われている名称、
今更、駅名や線名を変更しろなど、ぐだぐだ言っても無意味で無駄。
はくたかは、はやぶさ、はやてに似ているからNGだ変更しろとか今更言い始めるのと同レベル。

>>944
お前ウザすぎw

946 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 17:13:24.05 ID:fRdqq5qn0
>>944













しんかん


んえき




かくづ









947 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 19:13:52.11 ID:vuq1eDz+0
このスレの荒らしの構図
http://hissi.org/read.php/rail/20140302/L09yUWdNV01Q.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140216/MXVkNzAxUlow.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140216/TFJmVHR0bTkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140301/dTFyU2k3VDEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140223/ZFE5U0ZUNjBQ.html

948 :名無し野電車区:2014/03/02(日) 19:37:24.61 ID:7TYKP2F/0
長野ローカル限定で流れている北陸新幹線用E7系のCM
http://www.nicovideo.jp/watch/sm22995180

これはウルトラマンセブンのパロディだ

949 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:27:21.43 ID:rR4HBSgW0
>>909
上田以南の既存駅の停車本数削減は大幅でなければやむ負えないと思うが。
>>915
高岡は記録便以外は全停車するだろう。

950 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 19:46:49.69 ID:rR4HBSgW0
>>926>>927
高崎は60〜65本程度(上下合わせて120〜130本程度)の停車でいい。

951 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:02:54.55 ID:WDDwsOxq0
石川県北陸新幹線開業PRマスコットキャラ ひゃくまんさん
http://youupload.org/an31d2e.jpg
これを使用する際、以下のサイトのような注意点がある。
http://www.pref.ishikawa.lg.jp/shutoken/hyakumansan/riyou.html


石川県非公認キャラ たまひめちゃん
http://youupload.org/fwlepeh.png
基本的に無許可で自由に使用可能。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140217-00000120-hokkoku-l17

952 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 21:00:53.77 ID:Ub1tf0jD0
【山岳県】高前&太田・伊勢スレ【猛暑猛風】(地理・お国自慢板)
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284030488/l50
群馬県を語ろう(地理学・人類学板)
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1393843167/l50
群馬の街つくり(都市計画板 )
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1393842966/l50
【コストコ前橋】パワーモール前橋みなみ Ver.1(通販、おかいもの板)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1379259619/l50
群馬県のショッピングセンターPart4(通販、おかいもの版)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1382354200/l50

953 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:36:02.39 ID:GHNc3l0D0
新幹線開通後、地元の人しか利用しないと仮定すると、糸魚川都市圏46,000人
黒部魚津都市圏131,000人で、上記格付けは間違っている。

関東在住者が来るとしたら、糸魚川は行くところがないが、黒部は温泉とYKKの
ビジネス需要があり、その差は一層開く。

ところで、関東在住者を取り込むための新幹線駅からの二次交通だが、富山の
市電以外は全く整備されていない。バスはあっても、地元の人以外はどれがどこ
へ行くのかさっぱりさからなくなっている。早急な整備が必要。地鉄・北鉄・
加越能は認識しているのだろうか?
例えば新高岡から氷見へは現在一本も直通バスがないわけだが・・・

954 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:07:41.36 ID:tgJcByzW0
>>953
>例えば新高岡から氷見へは現在一本も直通バスがないわけだが・・・

そりゃそうでしょ
氷見の人が現状の新高岡周辺に何の用があるのさ?
高校生のイオン需要しか見込めませんがな
しかし、氷見〜高岡駅は毎時5〜6本、
高岡駅〜イオン(新高岡駅)は毎時4本はある

955 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:12:32.85 ID:Z8TN2JuPP
あそこの路線バスってテレ東の旅番組でやたら出てくるような気がするw

956 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:31:03.95 ID:GHNc3l0D0
氷見のブリは関東地方でもそこそこ知名度があって、関東在住者が「よし、新幹線も
できたことだし、氷見へ行ってみよう」と思った時に、新高岡で「ここからどうやっ
て氷見へ行けばいいの?」と路頭に迷ううことを心配しているのです。
関東在住者の観光需要を取り込む対策ができていないことを私は憂いているのです。

957 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:42:22.06 ID:5CEBFDZJ0
そういう2次交通は今から走らせても仕方ない。
親分の新幹線が開通してから、子分の2次交通も出発進行だろ普通。

958 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:43:17.98 ID:tgJcByzW0
ハードルは高いものの氷見線〜城端線の直通すら検討されてるのに、
新高岡駅〜高岡駅〜各地の路線バスくらい加越能は考えてるでしょ
氷見経由で七尾・和倉温泉行き高速バスとか、
五箇山・白川郷方面のバスを高速バスに格上げとか、いろいろ考えてないとおかしい
今まで以上にバス運転手募集してるみたいだし、
観光バスも含め加越能にとっては正念場

959 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:49:07.92 ID:1oazDq+w0
>>956
そんな無計画や現地で漢字が読めんような奴は路頭に迷えばいい

960 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:54:01.39 ID:Ub1tf0jD0
新高岡駅とイオンモール高岡はどれだけ離れているの?

961 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:57:12.50 ID:tgJcByzW0
>>960
エントランス基準だと200mくらいかな?
駅前レベルだよ

962 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 00:06:59.13 ID:xv46B3n20
>>960>>961
佐久平駅とイオンモール佐久平みたいな感じだね。

佐久平駅前も新幹線開業以前は何もなかったが
新幹線開業後にイオン佐久平ショッピングセンター(現イオンモール佐久平)や
ベイシアモールをはじめ駅周辺にいろいろな店舗などが建ち始め、発展してきた。

963 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 00:27:54.89 ID:+sJ/tFeh0
>>951
金沢のたまひめ
略して

964 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 00:50:03.29 ID:k9hSM2+b0
>>962
あそこまで近くなるのは凄いな
逆に駅ナカが佐久平みたいにショボくなる可能性も

965 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 01:00:30.40 ID:m6BWr+3R0
>>964
観光客には何の魅力もない駅前になりそうだな。

966 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 01:23:55.81 ID:bpJ68vXN0
常識的に考えて、高岡駅行きを新高岡駅行きに延長するだけでしょ。

967 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 02:13:26.37 ID:k9hSM2+b0
>>965
新高岡駅と高岡駅の間に国宝の瑞龍寺がある
現時点でも観光客いるくらいだから散策する人は困らんだろ

968 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 02:58:42.98 ID:0Ku8i4lr0
>>963
やだもー///
http://youupload.org/wivx53p.jpg
http://youupload.org/lofnsjl.jpg
http://youupload.org/a4fr7si.jpg

969 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 04:29:11.68 ID:pMiE3d7C0
ttp://www.mlit.go.jp/common/000207259.pdf

高崎−安中榛名   44,810
安中榛名−軽井沢 44,560
軽井沢−佐久平   40,760
佐久平−上田    38,730
上田−長野     36,200
長野−飯山      26,840
飯山−上越     25,320
上越−糸魚川    23,800
糸魚川−新黒部   23,290
新黒部−富山    23,040
富山−新高岡    19,240
新高岡−金沢    19,490

970 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 07:53:55.12 ID:O4nfn0Or0
なぜ束は紛らわしいことばかりするか。
@今回の消費税転嫁でICカード運賃が区間によって普通に切符を買うより安いのもあれば
逆に高くなるケースもあり困惑。(10円単位オンリーのほうがシンプル)
A上野東京ラインが開業するがこのスレに関係するものとして高崎線を例にすると高崎ー小田原間
の列車は湘南新宿ラインの列車も存在し、経由地をよく見ないととんでもないことになる。
同線沿線から東京駅で東海道新幹線にダイレクトに乗り換えようとしたら新宿駅経由とわかったり
また新宿駅で中央線特急にダイレクトに乗り換えようとしたら東京駅経由とわかったりする。
また東海道線沿線から東北新幹線等に乗り換えようとしたら新宿経由とわかった。
(早めに気がつけば途中駅で乗り換えできるがよいが電車の中で寝ていたら乗換駅を経由しないとわかり泡を食うケースも想定)
B既存の「上越新幹線」があることを知っていながら新設の「北陸新幹線」に「上越妙高駅」という名の駅をつくり
地理に疎い人(特に外国人)に誤解を与えようとしている。(意図的な引っ掛けゲームの企画のようなもの)
「上越」という言葉の認識が地元とよそ者との間でズレが生じているようであり乗り間違いを意図的に誘発している感じ。
(首都圏の人は新潟県や長野・群馬など隣県出身者を別にすれば「上越」を湯沢や六日町など魚沼地区と認識しているものが多い)
開業30年以上で定着しており紛らわしさはないという主張はよそ者には通じない可能性が高い。
愛称でいいから「新潟新幹線」とか「関越新幹線」に改称する必要性があり。
(今の線名は社内業務用の用語とし、営業上は今の「長野新幹線」のように愛称を活用)

971 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 08:03:17.86 ID:/RVbD7VH0
>>970
おばかゆきおはとっとと氏ね

972 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 09:08:04.72 ID:xv46B3n20
もうすぐ、次スレを立てる時期ですが私は制限中で次スレを立てれません。
次スレは>>1の書き込み内容をアレンジした方がいいと思います。
(例)
既に開業している北陸新幹線東京−長野間と2015年(平成27年)3月に開業する長野−金沢間のスレです。

東京−金沢間以外は範囲が原則です。
但し関連した話題や話の流れでそれ以外の地域が出てもいいですが、
話題の関連性がなくそれ以外の地域を無理やり持ち出したり、荒らし目的でそれ以外の地域を持ち出すのは厳禁です。
万が一、それ以外の地域の話題が無理やり持ち出されたり、荒らしが湧いても放置・スルーをしてください。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・sage進行を推奨
・次スレは>>970をめどに。
また、関係ない話題や特定地域を貶したり、中傷する事も禁止です。

973 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 09:11:47.49 ID:xv46B3n20
>>972の訂正
もうすぐ、次スレを立てる時期ですが私は制限中で次スレを立てれません。
次スレは>>1の書き込み内容をアレンジした方がいいと思います。


(例)
既に開業している北陸新幹線東京−長野間と2015年(平成27年)3月に開業する長野−金沢間のスレです。

東京−金沢間が範囲は原則です。
但し関連した話題や話の流れでそれ以外の地域が出てもいいですが、
話題の関連性がなくそれ以外の地域を無理やり持ち出したり、荒らし目的でそれ以外の地域を持ち出すのは厳禁です。
万が一、それ以外の地域の話題が無理やり持ち出されたり、荒らしが湧いても放置・スルーをしてください。
あまりにもひどい場合は削除依頼を。
・sage進行を推奨
・次スレは>>970をめどに。
また、関係ない話題や特定地域を貶したり、中傷する事も禁止です。

974 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 11:29:13.20 ID:DqXgKkrrP
次スレ立ってます!

【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/

975 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 12:41:55.08 ID:BLSwvaid0
>>974
そうだね、無理に別に次スレを立てる必要はない。
このスレ自体、排他的で陰険な差別主義者が立てたスレだし、
せっかく立っているのに放置状態だからこちらを正式な次スレとして活用しよう。

【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/

976 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 12:47:33.43 ID:1auND5Pv0
>>974
福井はともかくとしてもスレ番進んでないからやりなおし

977 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 13:16:14.97 ID:vdIsCVri0
>>974
【東京】北陸新幹線part71【福井】
を次スレにするのは、このスレが立てられたいきさつから言って反対。
http://hissi.org/read.php/rail/20140124/Mml5Y3pCUjAw.html
そしてこのスレだと、金沢や富山等沿線の話題でも「福井以外はスレチ」となりそうw

>>976
このスレの次スレは>>973のようにスレタイや>>1の項目を今までのものから改めて次スレを立てるか
さもなければ、次スレではなく新スレで立てるべき。

978 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 15:08:21.38 ID:DqXgKkrrP
福井

979 :970:2014/03/04(火) 16:29:50.84 ID:IaBc1kef0
>>971 それだれ?

980 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 16:35:18.04 ID:sY9lNr980
ふふん

981 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 17:46:03.44 ID:X33t+WVN0
【東京】北陸新幹線part72【金沢】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393922722/

982 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 18:47:48.48 ID:kz0P1M5n0
>>981おつ

983 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:04:55.83 ID:t9XSxCRU0
>>977
せやな

984 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 21:42:11.54 ID:v7mHBBdV0
>>974
【東京】北陸新幹線part71【福井】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390503342/
はスレ主が放置して、荒らされてもいないので
こちらも【東京】北陸新幹線part71【金沢】の
後継スレとしますのであしからず、
ついでに 【東京】北陸新幹線part71【福井】 と謳っていますが
当然「福井はすれち」なのであしからず。

985 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 23:01:11.04 ID:ddbKna6A0
「福井」をNGWord登録してすっきり。

986 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 02:52:49.46 ID:skwFVE9X0
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987 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 09:38:56.51 ID:NYdqhYnl0
上越新幹線15日で30年 乗客減少、今後の課題 群馬

上越新幹線は15日、開業30年を迎える。累計約8億5千万人を運び、群馬・新潟両県の発展を牽引(けんいん)してきた。
ただ、2014年度末以降、利用客数の減少という大きな課題に直面する。長野(北陸)新幹線が金沢まで延び、越後湯沢経由
で上越新幹線に乗る北陸地方の客が、北陸新幹線に移るからだ。

 早朝のJR高崎駅。首都圏に新幹線通勤する人たちが、足早にホームに向かう。ほぼ10分おきに発車する東京行きの上越・長野新幹線。
その中に、午前6時台に2本、7時台に1本、高崎駅始発の上越新幹線「たにがわ」がある。
自由席に必ず座れるとあって人気が高い。 2階建て16両の座席は、グリーン席を除き、高崎で半分ほどが埋まった。
その上越新幹線が近く、転機を迎える。15年3月に予定される北陸新幹線の金沢延伸だ。現在、北陸と首都圏を鉄道で往復する人の大半は越後湯沢駅で
「ほくほく線」経由の特急と上越新幹線を乗り換える。JRと運行する北越急行によると、特急の年間利用者約250万人の9割以上が新幹線も利用する。
上越新幹線の年間利用者は3500万人で、影響は小さくない。
北陸新幹線の金沢延伸後、乗り換え利用はほぼなくなり、新潟県では「上越新幹線のローカル化」が懸念されている。
ただ、県内では、仮に上越新幹線の本数が減っても北陸新幹線との合計では維持され、影響は限定的とみられる。その中で、関係者が懸念するのは、
上越新幹線上毛高原駅の停車本数の減少と、北陸新幹線の高崎駅通過列車の増加だ。
JR高崎支社によると、現在、高崎駅に停車する上越、長野両新幹線は1日約160本で、通過は25本と少ない。延伸後は金沢―東京間の時間
短縮のため、通過が増える可能性がある。
江藤尚志・高崎支社長は「(通過を増やさないためには)利用が伸びているという数字がほしい。北陸・関西方面から群馬に来てもらう好機ととらえ、
1泊してもらう魅力づくりやPRに取り組んでほしい」と話した。
http://www.asahi.com/travel/aviation/TKY201211130849.html

988 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 10:56:23.13 ID:gROf2mkqO
その既存の上越新幹線の線名そのものについて
新設の北陸新幹線開業後の扱いに関するコメントがない。
他のスレに書いてある暗黙の義務によると
@上越市は既存新幹線の頭文字を使う駅名を使わない
Aどうしても市名のつく駅名にしたければ既存新幹線の改称または愛称設定をする。
物理的には両方とも超簡単であり関係者の考え方次第。
あさひ・あさま問題は自由席利用者が十分確認する余裕がなく乗り間違いしたと思う。
「上越」の定義が首都圏では湯沢や六日町など新潟県南部つまり魚沼地区と認識している人が多い。
(同県や群馬・長野両県など隣県出身者や学校の社会科教員さらに旅行会社関係者を除く)
上越妙高駅と上毛高原駅を誤認識しやすいから
本来なら駅名議論を地元の人だけでせず
その地域に縁もゆかりもない人を招いて
認識を聞いたうえで 決めて欲しかった。
(なお現時点では既存新幹線はそのままとみなすが
そのままでも指定券を買って乗り間違いしたら救いようのないバカ。
自由席利用者が新駅が既存新幹線沿線に開設したとみなす可能性大。)

989 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 12:13:52.50 ID:pGPj4cxi0

普通の日本人で高卒程度の常識人なら間違えない
よく調べてから乗れば良いだけです
何事でもそうだけと時間に余裕を持って行動しないから行先読み間違えるんだよ

990 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 12:31:46.32 ID:YnuhgEBm0
また針小棒大な人が来てるのか。

991 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 13:23:35.21 ID:71uBIpMO0
「あさひ」と「あさま」を間違えた中にも、普通の日本人で高卒程度の常識人がいたんじゃないのかな?
列車名を変更するほど問題になったのだから、少なからぬ数だったと想像されるのだが。

992 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 14:04:07.39 ID:YnuhgEBm0
>>991
あさひあさまを乗り間違える可能性のあるヒトは、首都圏から
両列車を利用する全員であり、その数は莫大。
分母が大きくなれば絶対数も必然的に大きくなり、表面化した
のでしょう。

普通のヒトでも体調や状況などで単純なミスをすることがあります。
「なぜこんなつまらないミスをしたのか?」 こんな経験はだれにでも
あることですよね。

993 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 15:15:24.40 ID:gROf2mkqO
東京・上野そして大宮各駅から上越妙高駅へ行くさい
必然的に高崎駅までは既存の上越新幹線を通る。
あとは乗る列車が適正な金沢方面か
間違いの新潟方面かを
きちんと判断できるかどうか。
(指定券を買ったひとは列車や座席をきちんと確認するので
乗り間違いしたら本当に救いようがない。
自由席利用者で大慌てで乗った人の乗り間違いの可能性大)
「上越」の観念も地元や群馬・長野両県など
隣県の人は県西部とはっきり理解しているが
首都圏エリアなどよそ者は出身者や社会科教員
さらに旅行会社関係者以外では県南部と思っている人が多い。

994 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 16:07:16.66 ID:odBbE0gY0
>>992
アホは痛い目あえばよい
なんで気を使う必要があるのか理解不能

995 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:25:50.51 ID:gROf2mkqO
あさひ・あさま問題でその「アホ」とされる客が相当いたから
(あさひはときに改称で改善)
新設新幹線の新駅の頭文字が既存新幹線の線名と
同じ言葉を意図的に使っているから問題。
しかも首都圏などよそ者で誤認識している人も多数いる。
(国際スキー場もホテルグリーンプラザも
高田や直江津のほうでなく六日町あたりにあるのでなおさら問題)

996 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:28:50.46 ID:DnUUvV/P0
やはり新直江津駅のほうが俺はわかりやすいなw

997 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 17:36:46.78 ID:gROf2mkqO
また在来線も不適切になりそう。
信越本線も新潟―直江津間と長野―篠ノ井間、
そして高崎―横川間とそれぞれの県内線になるので
新潟側は直江津線、群馬側は横川線の愛称を用いればよい。
(群馬側も話はあったが地元が反対したよう。
愛称で妥協しよそ者に理解できるようにする。
なお長野側は篠ノ井線に無条件で編入)
上越線も高崎線と統合するか(つまり大宮―長岡間で1路線名とする)
関越線など愛称設定してよそ者に誤解を与えないようにする。
とにかく新潟県西部の主要都市が
新幹線の駅名に市名をつけるとこのように厄介な問題が生じる。

998 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 18:29:05.71 ID:2PkMGRYE0
>>997
しごく自然なこと。
上越新幹線の意味不明な名称ころ、おかしい

999 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 19:20:53.67 ID:mfQJmwGu0
>>995
それは単なる不注意
電工掲示板も読めない奴はほおっておけばよい
頭のおかしい人からは往復分の運賃料金がとれて儲かる

1000 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 19:33:39.42 ID:BkKiq+nO0
うめ

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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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