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1 ：名無し野電車区：2014/01/04(土) 02:52:41.99 ID:GAawkHqI0

前スレ
★★★ 京葉線 88両目 ★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1384058519/-100

避難所
京葉線 増備1両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/

書き込み禁止
kt ◆etiOLKFoxvIO
阪和線

団子こと停車駅図(3/16以降)
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━○━━━━━━━○━━━●　特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━●　通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●●　京葉快速
●●●●●●●●●＝●●●＝＝＝＝　武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

858 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 15:59:47.13 ID:IlpG36MfO

約10年前、JR北海道DMVと同じ未来の鉄道像としてE331系があったが、どちらもダメだったわけだからねえ…

859 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 19:08:03.43 ID:P/Bdl/DMO

>>858
けどDMVはもし成功していたら交通体系に変化が期待できた。
一方、E331は何が変わったんだろうという疑問は残る。

860 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 20:01:04.53 ID:2Q4X7QTS0

　　　849
　　　↓
悪意だな
　￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　悪意無く大量のゴミレスを撒き散らすお前の方が更にタチが悪いよｗｗｗ

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/26はID:q+WZwCer0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
0http://hissi.org/read.php/rail/20140326/cStXWndDZXIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140325/MStlWVpobFkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140324/eWoweFBzajIw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

861 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 20:32:22.56 ID:mZrF4Jjf0

EV-E301系「E331系先輩みたいにならないよう頑張ります」

862 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 20:45:25.81 ID:6SR7R0cV0

>>861
ACCUMは量産が約束されてるからE331系の二の舞は踏まない

863 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆uMFQpuAC/HHm ：2014/03/26(水) 21:27:52.76 ID:C/VFZ28ii

舞浜なう

864 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:27:58.47 ID:JhsI9prti

約8年の活躍（といっても殆ど車庫篭り）
残したものといえばPMSMかな？

865 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:32:25.48 ID:7jDE0BUe0

鉄道オタクの意見は必要ありません。　JR東日本

866 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:36:52.06 ID:2nwglBdZ0

>>864
PMSMを実用にしたのはあくまでも東京メトロ。

867 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:39:29.25 ID:9qNWbdRf0

といってもメーカーも実地で試験してないとなかなか売り込めないから、一定の
貢献はあっただろう。

868 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 21:43:00.25 ID:9qNWbdRf0

と書いてから採用の経緯を見てみたらメトロでも同時期から試験していたのか。
ならやっぱり関係ないかもな。

869 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 22:12:38.22 ID:tpBfVILv0

朝快速がないときつい。
ダイヤはこのままなの？

870 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 22:21:47.53 ID:vGsxYoZI0

ていうか、平日なら快速だろうが各停だろうが
乗った電車が一番早く目的地に着く筈だが

871 ：名無し野電車区：2014/03/26(水) 23:05:04.89 ID:rrC0p0tC0

>>854　>>855
E331の制御方式が画期的なのは、各要素の制御に、それまでは直接配線だったのを、準LAN制御に替えて超軽量化。
E233など以降の電車にこれが採り入れられて、構造的には先の5連接車とE331が画期となってるよ。

韓国地下鉄の火災事故を承けた仕切ドアの義務化で繋ぎ目まで乗れる連接構造のメリットが無くなり、
線路損傷が軸重の４乗比例で、今は回生制動技術が発達したことで、103型の低回転大トルクモーター採用の利点も無くなって、
いまはドンガラ状態で晒されてるけど、JR東がサイトに晒してるレポート群を読むと、あれこれの成果を得た出汁ガラで、
試験車350などと同様、技術的には結構もとを取ってる様だ。

だから、廃車前にヲタにも乗せろ〜〜っ！ってのは同感だけどw、どうしようもなくダメなプロジェクトって訳じゃなかった。

872 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 07:19:13.06 ID:Yd4pw6oy0

>>871
＞各要素の制御に、それまでは直接配線だったのを、準LAN制御に替えて超軽量化。

それはE231のTIMSで既に実現してるだろ。E331もまた違った方式を試していたようだけど。

873 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 14:19:45.11 ID:FD8ZZu0r0

騒ぎがでかすぎて一般人にもネタにされてるぞE331ｗ

874 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 20:34:55.98 ID:VYL5PTSHO

E331が消えて、京葉にはもう興味がないわ

875 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 20:42:01.04 ID:addAOVkB0

ビボウロク（福島子ども疎開脱原発に一票） ?@BiborokuJP 17分

解約しました RT @tokunagamichio: 来月から消費税が8%になるが、この際、生活費の防衛策として新聞(朝日、毎日、読売、産経、日経)の定期購読を止めてはどうだろうか？
「財政再建は待ったなし」「税と社会保障の一体改革」「子供(略)増税を煽ったメディアへの倍返しに…。

876 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 20:55:24.04 ID:/ulWSb990

次に鼠臨以外で沿線が盛り上がるのは255葬式かね

877 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 21:09:03.58 ID:UROQiwsz0

京葉も武蔵野も一般車はメルヘンだけがJRになってからできた車両だった時代が懐かしい

878 ：名無し野電車区：2014/03/27(木) 21:31:47.50 ID:mgL2PQWa0

>>876
後は209系や武蔵野線車輌置き換えだな

879 ：￣＼|￣￣￣￣￣￣：2014/03/27(木) 22:57:48.11 ID:BJs0E99W0

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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ3/27はID:P9j+HrHT0とID:S4y+KlBU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140327/bWdMMlBRV2Ew.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140327/UDlqK0hySFQw.html
0http://hissi.org/read.php/rail/20140326/cStXWndDZXIw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140325/MStlWVpobFkw.html
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるｗ
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ

880 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 00:35:17.04 ID:vbhSzpw60

>>879
氏ね

881 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 03:18:48.62 ID:SNp+clB40

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882 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 04:47:59.66 ID:c/waesag0

>>872
TIMSはモニターシステムで、動作状況監視。
走行系の大電力を直接扱うものじゃない。

準LANってのは、制御情報をLANで送り、各素子の受信部が自分宛のコマンドを拾って制御する。
だから、LANの時分割の共通制御線で結ばれて、そこから各素子がコマンドを採り入れて動作する。
大電力配線を引き回さないで時分割のLAN回線での制御に切り替えることで配線重量を文字通り桁違いに少なくした。

E331自体は、車間ドアの義務化で乗車定員減に加えて、ＤＤＭ方式の軸重が大きくなりすぎるんで実用としてはアウト。
設計時にはテグ地下鉄火災なんて無かったしねぇ。いわば出汁殻で、他車種に良い出汁を提供して自身は廃棄。
実質は、乗客を乗せたデータを採取する試験車だ。∵「試験車」のママ乗客は乗せられない規則だと思う。

883 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 07:10:58.67 ID:FUnUUOs70

>>882
TIMSが単なるモニターではなく配線を大幅に減らしたことはJR東日本自身がうたってるよ。
以下はJR東日本オフィシャルのE231系の説明文の中から抜粋。

＞従来の車両情報制御装置が持っていた各機器からの情報集約・伝送・表示という情報処理機能から飛躍し、
＞機能の統合集約、編成一括管理制御などを実現した列車情報制御装置
＞（Train Information Management System : TIMS）に進化させている。
＞これにより各種の機能向上を図るとともに引き通し線、車両内配線の大幅削減を実現させた。

884 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 09:18:08.47 ID:Vvcur22wO

遅れて詫びもなし

885 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 12:52:46.86 ID:SNp+clB40

E331より思い103のDDMでは問題起こらなかったんだし同じく重い特急車の小田急でも問題起こってない・・・
んで、いっつも壊れるのは川崎製のほうって聞いたんだが・・・つまり、全車東急にしてればこんなことには・・・

886 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 13:03:06.68 ID:c/waesag0

>>883
> ＞従来の車両情報制御装置が持っていた各機器からの情報集約・伝送・表示という情報処理機能から飛躍し、
> ＞機能の統合集約、編成一括管理制御などを実現した列車情報制御装置
> ＞（Train Information Management System : TIMS）に進化させている。

E993/E331で、汎用的なイーサネット準拠の制御にしてさらにパワー部制御にも拡張したはず。
各要素に配されるLAN-ICは電子業界の量産品ベースで、鉄道用の超高価なものじゃあない。
この結果がE233に引き継がれている。

捨てられたのは連接構造とDDM。
PMSMは最高速度の幅の狭い地下鉄には、高効率が生きて使えるが、
高速側の使用状態が路線で大きくばらつくJRじゃ誘導電動機の方が適応範囲が広くて使い易いのだろう。
PMSMではCVVF領域での誘起電圧過大を補償電流で抑えるから、
CVVF領域での使える速度範囲が許容電流の範囲でごく狭い。
だから誘導機の回転子銅損を同期機化で無くすよりも、特性上の制約を避けたいのではないか？
※自動車用ではPMSMの電機子コイルにタップを出して切換て高速域の過電圧を避けている社がある。

887 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 15:08:47.04 ID:qwlWP2rR0

>>884　そうですね。さすが千葉支社。

駅の放送案内もない。遅れた時は、利用者大変だなぁ

888 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 20:34:36.65 ID:IZEC6GID0

209系MUEもいつまで使うんだ？

889 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆uMFQpuAC/HHm ：2014/03/28(金) 21:25:57.26 ID:A6fxdVFai

舞浜なう

890 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 21:47:33.39 ID:0wocKeE60

水樹あいちぃ応援隊 ‏@amsil62(自宅警備員　在日朝鮮人　創価学会会員) &middot; 3月16日
安倍の馬鹿野郎　何回言ったら分かるんだ
竹島はもともと偉大なる大韓民国の領土だ
対馬も隠岐も大韓民国の領土だ　今すぐ韓国に返還しろ!
それと消費税増税分を全額韓国に贈与しろ!
慰安婦も戦時徴集も全部日本が悪いとはっきり言え!
右翼や国粋のクズども　こんなところで遊んでないで
街宣車を海浜幕張のMTGに乗り付けて　拡声器全開で
「竹島は韓国の領土　対馬も隠岐も韓国の領土」
とはっきりと宣言しろ!わかったか!
文句あるならツィッターで待っているぜ!!https://twitter.com/amsil62

891 ：名無し野電車区：2014/03/28(金) 22:59:30.13 ID:SNp+clB40

>>890
頭大丈夫か？
そんなツイートしてたら削除しても非難のリプが残ってるはずだが一切無い。
気に入らない奴に成りすまして潰そうとするとかどこの国のやり方だよｗ

892 ：ふなっしー(本物)(´・ω・`)& ◆8YqckxxVxzMz ：2014/03/28(金) 23:31:36.70 ID:Ccl7QHeki

舞浜なう

893 ：ふなっしー(本物)(´・ω・`)& ◆8YqckxxVxzMz ：2014/03/29(土) 00:29:16.96 ID:clQ7GsfVi

葛西臨海公園なう

894 ：フナディウス4世(´・ω・`)& ◆unHWqV.FBU2b ：2014/03/29(土) 07:16:13.43 ID:clQ7GsfVi

舞浜なう

895 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 11:52:06.31 ID:ISfUwc+M0

JR東日本アプリ起動遅過ぎ
使い物にならない

896 ：フナディウス4世(´・ω・`)& ◆unHWqV.FBU2b ：2014/03/29(土) 17:11:53.43 ID:btM2xqO1i

葛西臨海公園なう

897 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 19:55:06.88 ID://dp8zIH0

最近、武蔵野線の車両に乗ると必ずと言っていいぐらいに
行き先表示がLEDになった205が来るけどいつの間にかに結構、増えてんだな

898 ：名無し野電車区：2014/03/29(土) 23:02:13.95 ID:f0w9vz5V0

>>897
埼京線や横浜線の剰余品だろう
三色LEDなんて、いまや新品注文しないだろ

899 ：フナディウス4世(´・ω・`)& ◆0ITAGFLxiZSX ：2014/03/30(日) 02:03:06.33 ID:M1O0I7ISi

８９９

900 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/03/30(日) 02:04:27.37 ID:M1O0I7ISi

舞浜なう

901 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 07:48:07.00 ID:7sOIYf5Ni

【頭狂】日本オフィス・システムが希望退職による60名の人員削減へ
http://www.fukeiki.com/2014/03/nippon-office-system-cut-60-job.html
2014年3月27日 15:45
〉対象となるのは勤続5年以上かつ45歳以上59歳以下の従業員で、退職日は6月30日。
〉退職者には特別加算金を別途支給するほか、希望者には再就職支援を実施する方針です。
【1969年度(昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年度)生まれは勝ち組と負け組が分かれている。特に悲惨なのは昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋ月惨ヶ日(4月2日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋに日、4月3日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋ月惨日、4月4日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋに日)〜30日生まれ。】
1969年(昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年)ﾀﾋ月惨ヶ日(4月2日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋに日、4月3日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋ月惨日、4月4日＝昭和ﾀﾋ重ﾀﾋ年ﾀﾋ月ﾀﾋ日)〜7月1日生まれの未婚社員､子供なし腐った羊水鬼女(40歳の時点で子供は90％○むことが出来ない)､
SK(再教育候補)､HS(秘書庶務候補)､SYK(社内休職)､SYS(社外出向候補)､SYT(職種転換候補)､TS(単純作業)､メタボ男性､障害者の一般社員は
団結して女子高生を撮影してソーキそば食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して
日本オフィス・システム株式会社東京本社(〒135-8568東京都江東区潮見2-10-24 NOS潮見ビル)へ郵送する事を推進しよう！！
ttp://kie.nu/1kPs
69年7月2日〜70年4月1日生まれは対象外なので勝ち組。

902 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/03/30(日) 09:20:12.39 ID:M1O0I7ISi

舞浜なう

903 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 15:04:51.74 ID:lVmx3euU0

止まるかな？

904 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 15:13:17.86 ID:lVmx3euU0

予定通り止まったわ。。。

905 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 15:14:04.90 ID:lVmx3euU0

京葉線は、１５時００分頃より、強風の影響で、上下線で運転を見合わせています。

906 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 15:38:51.78 ID:gYCPcnxNi

本当に何年風に弱いとか言われ続けてんだよ。

907 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/03/30(日) 17:03:59.82 ID:YJH8lj6Oi

南ふなっしーなう

908 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 17:15:04.72 ID:PoGgRJts0

新木場あたりも防風柵作り始めたのにな
まだまだか

909 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 17:15:29.75 ID:62ih7Ckt0

ダイヤ乱れで、半島始発の千葉みなと行きが運転されたようですね。

910 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 17:56:59.34 ID:ASPqwWZS0

運転再開するも2時間以上の遅延@海浜幕張

911 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 21:08:31.50 ID:lX2ia8pu0

毎回思うことだが、
運転再開時の千葉指令の知能の低さは小学生以下だな

なんで後続の車両が全くなくて、かなり間隔が開くのがわかっているのに、
ガンガン走らせて前の車両につっかえるまで放置するんだろう？
途中で運転調整しながら走らせる方が結局効率的になるのに
どうして前の車両に追いつくまで調整しないんだろう？

山手線とか、いつもやってることなのに
千葉指令はいったい？？？

912 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 21:22:25.01 ID:jYPGmnCS0

抑止表示機がないから

913 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 22:08:06.65 ID:v+m/tYea0

別に千葉なんだから、走っているだけ十分感謝しなさい。
関東並みに間隔調整なんて贅沢すぎ。

914 ：名無し野電車区：2014/03/30(日) 22:14:09.39 ID:4YJuPHbk0

千葉も関東なんですが

915 ：ふなっしー(´・ω・`)&amp; ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/03/30(日) 22:45:34.46 ID:vL8nEieIi

札幌の地下鉄見たいにしなさい。

916 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 00:05:45.12 ID:PFr0npNbO

運転停止くらいでガタガタ騒ぐな！

こんな天候の時は、止まるくらい予想つくだろ

それなのに出かける方もアフォ

強風でも、天気は段々快復していったのだから、
バスかマイカーを使いなさい！

917 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 01:02:41.66 ID:VF0wVP0q0

少し待ったら動くだろうと待機して良かった
バス停すげー長蛇の列だったし

918 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 06:17:57.75 ID:crNUoiO70

>>911
急いでる時の延発整理はうざいです
後続なんか知るかよ良い迷惑だわ

919 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 18:42:12.57 ID:huGLk28O0

>>918
自己中乙

920 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 20:11:07.54 ID:vhsZSjSbi

>>919
それは束の事だろ？
わざわざ定時遅延させてまですることではない

921 ：名無し野電車区：2014/03/31(月) 23:44:07.45 ID:l98zJKz/0

>>918
>>920

前方がつっかえて抑止食らうから、結局遅延するんだよ
それがわかっていながら調整しないのは、定時性の確保なんか目指しているんではない

ATOS導入の路線ではそれ（間隔調整）を実践できている
>>916のような論点が全くわかっていない能なしは論外だが、
運転間隔を不均等にして、ガラガラとすし詰めの解消をしようとしない
指令の姿勢を疑うと言ってるんだよ

922 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 03:14:13.39 ID:GYzD+E6B0

防風柵がなかったら昨日の京葉線は一日中運転見合わせです

923 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/04/01(火) 08:10:05.37 ID:nxOLNE5ti

ダイレクトバス有るね

草野車庫〜東京

924 ：高山春香：2014/04/01(火) 12:01:04.56 ID:liTDkE0G0

後続の列車が遅延している時は
その後続の列車に乗客が集中しないように
時間通りに走っている１本前の列車を
わざと遅らせる事はよくあるよな

乗客が集中したら駅での乗り降りに時間がかかって
遅延がひどくなるからな

こういう事だっぺ？

925 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 12:28:11.21 ID:1nIH4d910

http://m.youtube.com/watch?v=_p-bwN-P-hA

最近はこのCM知らない奴も多いだろうな。
電車の多客遅延（乗り降りに時間がかかって）なんて日本と中国くらいなもんだろ。

926 ：リチャードギア(´・ω・`)& ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/04/01(火) 12:28:36.67 ID:fne60XAni

舞浜なう

927 ：名無し野電車区：2014/04/01(火) 15:19:15.77 ID:qO8M4gJr0

野田阪神なう。なぜ野田阪神って？
そりゃきまってんじゃん。
E331系が台車はきかえて阪神電鉄に行くんだから。
もちろん近鉄も直通するよ。

928 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 15:23:35.80 ID:ncPtpf5M0

阪神にE331系行くのは本当らしい

929 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 17:22:44.54 ID:2Zq+KucQ0

阪神戦があるときは
ドア上のモニターで中継を流してくれるのか？

930 ：リチャードギア(´・ω・`)&amp; ◆KTDITOrWU.F4 ：2014/04/02(水) 19:15:29.96 ID:8PPdAdPUi

嘘つくなよ。

ソース出せよ。

931 ：リチャードギア(´・ω・`)& ◆Tb5LTu39aXK8 ：2014/04/02(水) 19:16:45.16 ID:8PPdAdPUi

舞浜なう

932 ：リチャードギア(´・ω・`)& ◆Tb5LTu39aXK8 ：2014/04/02(水) 19:18:49.76 ID:8PPdAdPUi

リチャードギア

いいコテダな。

933 ：リチャードギア(´・ω・`)&amp; ◆Tb5LTu39aXK8 ：2014/04/02(水) 19:45:46.82 ID:HmfhOXEhi

ふなっしーの好きな俳優(笑)

京成ラインより(笑)

934 ：フナディウス4世(´・ω・`)& ◆Tb5LTu39aXK8 ：2014/04/02(水) 19:48:11.39 ID:HmfhOXEhi

葛西臨海公園なう

935 ：フナディウス4世(´・ω・`)& ◆gAeYg6/sb.VU ：2014/04/02(水) 19:54:47.11 ID:WGUJofuAi

舞浜なう

936 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 22:53:51.04 ID:oqWP9GZi0

チリの津波で海浜幕張＋千ケヨは水没しないかね？

937 ：名無し野電車区：2014/04/02(水) 23:39:08.44 ID:zQVLGyuk0

東京湾内に津波が侵入したとしてもそんなに大きくならんだろう。

938 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 13:02:13.72 ID:X9NkAKZt0

何言ってんだこいつ

939 ：名無し野電車区：2014/04/03(木) 18:44:15.68 ID:zWe7D5jU0

開幕5連敗のあの人たちのが怖いです

940 ：フナディウス4世(´・ω・`)& ◆g851cMkXSL0F ：2014/04/03(木) 19:43:57.43 ID:nV//qd6qi

舞浜なう

941 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆piYtTtgH0/ES ：2014/04/03(木) 21:34:02.02 ID:EAjeh+Pbi

舞浜なう

942 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆piYtTtgH0/ES ：2014/04/03(木) 22:16:19.37 ID:EAjeh+Pbi

東京湾 波の高さ10�p

943 ：ふなっしー(´・ω・`)& ◆piYtTtgH0/ES ：2014/04/03(木) 22:21:23.96 ID:EAjeh+Pbi

舞浜なう

944 ：ぐんまちゃん(´・ω・`)& ◆p9Hicip0o/QW ：2014/04/03(木) 22:57:15.77 ID:EAjeh+Pbi

舞浜なう

945 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 08:32:47.11 ID:CH8cmVJN0

京葉線の半分（南船橋〜蘇我）は、独立行政法人防災科学技術研究所
高感度地震観測管理室(HINET)で観測すると、毎日直下型の微動地震が
起きているんだね。確かに毎日働いていて身体に感じる振動はあるけど。
ttp://www.hinet.bosai.go.jp/hypomap/

早いところ直下型地震で京葉線が壊滅することを祈ってます。

946 ：まりんどりーむ(´・ω・`) & ◆CBQnHyeDVGMz ：2014/04/05(土) 12:01:23.43 ID:LGs6SzSii

土気小の校庭、地震の道ダよ。

947 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 15:30:37.50 ID:FJHTDKOi0

結局、331系はどうなるんだ？

948 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 17:29:24.55 ID:65A3x4xM0

歯医者

949 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 18:19:12.64 ID:C3geuUni0

京葉線が壊滅したら
ＪＲは今よりも立派な京葉線にするだろうな

・つくばエクスプレスより高速で走れる高架橋
・小田急線みたいな複々線
・通勤快速、特急は１６０km運転

考えただけで胸熱ｗ

950 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 18:31:23.49 ID:rTcUb4Lq0

それって儲かるの？

951 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 18:35:52.51 ID:PUdGOC0B0

僕のきぼう

952 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 18:41:59.14 ID:C3geuUni0

>>950
俺の脳内ではドル箱路線ｗ

953 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 18:51:16.12 ID:rTcUb4Lq0

通勤列車が高速で複々線走るのを見たいだけなら海外行けよ
狭軌の日本でそんなの望むなんて馬鹿

954 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 19:02:48.04 ID:C3geuUni0

┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･

妄想にマジレスかよ…。

955 ：名無し野電車区：2014/04/05(土) 19:20:01.63 ID:11/UjxS20

当然車両はE331

956 ：まりんどりーむ(´・ω・`) & ◆CBQnHyeDVGMz ：2014/04/05(土) 20:20:31.80 ID:LGs6SzSii

蘊蓄

957 ：まりんどりーむ(´・ω・`) & ◆CBQnHyeDVGMz ：2014/04/05(土) 20:21:34.22 ID:LGs6SzSii

葛西臨海公園なう