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特急スワローあかぎ

1 :スワロー立川:2013/12/23(月) 05:20:12.45 ID:VUUbCatc0
JR東日本では、2014 年 3 月 15 日(土)より、高崎線の特急「あかぎ」号に従来より座席が
ゆったりとした車両(651 系)を導入し(※)、3 月 17 日(月)より平日の通勤時間帯の朝の上り
列車と、夕方からの下り列車を特急「スワローあかぎ」号として運転します。
特急「スワローあかぎ」号では、お客さまに座ってゆったり通勤していただくことができる
新たな通勤スタイル、「スワローサービス」をご提案いたします。
毎日の通勤は、着席してゆったりラクラク。特急「スワローあかぎ」号をぜひご利用ください。
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131216.pdf

2 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 05:41:01.04 ID:MrCQcoMr0


3 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 05:47:47.86 ID:pNG79JOz0
スワローあかぎ、名前共々定着するか?

4 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 06:46:35.49 ID:n5BD/x9QO
ハンバーガーサービスあるのか?

5 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 06:54:01.97 ID:+vu+Cke40
束の殿様商売が益々顕著になってきたな
どこぞの企業じゃないが「嫌なら乗るな」と言わんばかりの傲慢さが滲み出てる

6 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 06:57:36.10 ID:VnZBpCXQ0
>>5
乞食乙!

7 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 07:12:09.70 ID:THE7Ugaa0
国鉄スワローズ復活おめ!!

8 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 07:39:52.11 ID:aQgxDWmDO
ピッチャー金田

9 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 08:08:27.22 ID:VZt18+2Z0
定着したら土休日も全車指定にしてスワローを外す

10 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 08:46:44.58 ID:f8gzIlO30
つばめあかぎ

11 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 09:23:07.86 ID:Pu4FuKR9O
>>5
まだ金さえ出せば乗せるだけ西よりまし。

12 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 09:54:40.93 ID:T7dEH5E30
ここまで国鉄ツバメマーク復活しろの声なし

13 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 13:18:52.61 ID:s7nS9DGk0
JR束日本では、2017 年 3 月 18 日(土)より、高崎線の特急「スワローあかぎ」号に
「ゴロンとシート」「レディースゴロンとシート」を連結します。
毎日の通勤は、寝っ転がってゆったりラクラク。特急「スワローあかぎ」号をぜひご利用ください。

14 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 13:53:25.55 ID:k2GfrdJl0
ノビノビあかぎ

15 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 13:54:17.02 ID:G6hwBBHK0
>>13
スーツシワくちゃになるわw

16 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 13:59:09.64 ID:THE7Ugaa0
ゴロンとシートは、廃車になる埼京線の205系の6ドア車にカーペット敷いただけとかw

17 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 14:03:16.82 ID:U7bfOcWv0
ヤクルトスワローズとのタイアップきぼんぬ

18 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 15:00:36.31 ID:pSb7j76h0
そもそもスワローって何で付くの?

19 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 15:15:17.27 ID:Orr0mC3PP
>>18
「座ろう」や伝統的な特急名の「つばめ」に掛けてる

20 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 15:37:09.20 ID:+UQzBzG9i
コクローあがき

21 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 17:29:23.96 ID:THE7Ugaa0
>>20
上尾事件

22 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 17:35:20.00 ID:2yxQYo34O
(料金を)アゲオーあかぎ

23 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 21:17:14.88 ID:F5GtIqq90
>>9
特急料金もsageる

24 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 21:20:41.61 ID:F5GtIqq90
185系のままでよいから、モバイル割引なら500円引きに全車指定
化、odakyuロマンスカー方式で

25 :24:2013/12/23(月) 21:22:08.49 ID:F5GtIqq90
価格もodakyuロマンスカー特急料金なみに

26 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 14:40:44.33 ID:OrSA8iNs0
昭和57年に「新特急」が設定されたときと同じく、体裁の良い「値上げ」のように感じます。
車両だって、常磐線で使い古したお古(183・485よりはマシですが)。
高崎線はライバルがいない(新幹線も同じ会社)から、強気な商売になるのかなあ・・・

27 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 14:44:14.53 ID:jYnvcxcv0
高速道路もあまり良くないからな
東から見たら本当にいいカモなお客様()だよ

28 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 14:45:01.99 ID:bSPn8+N30
いなほもお古だろ

29 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 15:17:15.31 ID:Tb1kkvpG0
フレッシュひたち→ハートキャッチいなほ

30 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 17:22:20.03 ID:FS8fsUFTO
→スイートつがる

31 :名無し野電車区:2013/12/24(火) 22:07:29.81 ID:g/1+WzzjP
ボロボロとは言いたくはねぇけど窓ガタ185系が651系になっただけでも満足

32 :名無し野電車区:2013/12/25(水) 03:04:25.56 ID:lA+FQCKk0
185系がおきかえられるのは、俺的にはあたりまえなので、
だから高くするとかいわれると、JR東日本のあこぎさに、気分がわるくなる。
特に前橋に用事がおれにとっては、直通減便でマイナス要素が大きい。

かわりがないので使うことになり、
JR東日本が、うまくいったと喜ぶとと思うと、なんとも気分が悪い。

33 :名無し野電車区:2013/12/25(水) 03:09:35.67 ID:lA+FQCKk0
>>27
下り線でさえ高速バスが対抗しないという。
これもJRバス関東常磐高速バスの充実ぶりとは好対照で、
これは高速の接続の仕方のみが原因というわけではなく
明らかにJRバスのやる気がない。

早くて便利な新幹線から客を奪うことはほんの一ミリでもやっては
ならないのである。

34 :名無し野電車区:2013/12/25(水) 04:45:43.99 ID:P8vGG6d4i
>>33
そのわりには東北でおもいっきり新幹線に並行する高速バス、走らせまくってるんだがな

35 :名無し野電車区:2013/12/25(水) 07:25:11.79 ID:CFlo3HTg0
束は651系化の増収分を被災地の路線の復興に使いなさい!

36 :名無し野電車区:2013/12/26(木) 13:39:44.17 ID:kCmC6YYI0
被災地の復旧は、常磐線以外は第3セクター化しろよ。
地元で解決しろ。

37 :名無し野電車区:2013/12/27(金) 00:20:15.41 ID:88zDx0fb0
651ってずっと置き去りにされてて放射能まみれの編成あるだろ

38 :名無し野電車区:2013/12/27(金) 21:44:54.42 ID:z+84xZqw0
東海道の185はどうなるんでしょうか

39 :名無し野電車区:2013/12/28(土) 06:24:46.36 ID:pbsl80yt0
停車駅ってどうなるんですかね

40 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 14:33:03.08 ID:h6+O38iv0
赤羽、浦和(以上上野発着のみ)
大宮、上尾、桶川、熊谷、深谷、本庄、新町、高崎、新前橋
北本、鴻巣(以上本庄行きのみ停車)

41 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 17:08:38.57 ID:QQkOUdnt0
>>40
どうもありがとう

   上赤浦大上桶北鴻熊深本新高新前
   野羽和宮尾川本巣谷谷庄町崎前橋
 1号●●●●●●●●●●●
 3号●●●●●●●●●●●
 5号●●●●●●━━●●●●●
 7号●●●●●●●●●●●
 9号●●●●●●━━●●●●●●●
.11号●●●●●●━━●●●●●
.13号━━━●●●━━●●●●●●●
.15号●●●●●●━━●●●●●●●
.17号●●●●●●━━●●●●●

42 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 17:33:28.79 ID:fSufi4V10
651系の性能を活かしてスピードアップもやった方がいい。上野−高崎70分で運転すべき。

43 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:27:22.62 ID:rUbvYk8q0
>>42
速くて快適な新幹線をどうぞ

44 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 18:38:40.00 ID:WeMUd0HW0
諏訪ろうあずさ

45 :名無し野電車区:2013/12/29(日) 19:58:27.27 ID:Qs/UrNjBO
北関東民で鉄道を使うのは金持ちだから
貧乏人ほど鉄道を使うバ関西の常識を押し付けないでくださる?

46 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 00:26:36.12 ID:svnRrzCD0
特急料金が普通グリーン車並みか速達分上乗せってやつか。
ワンコイン500円で乗れればお得だったのにね

47 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 00:29:41.92 ID:svnRrzCD0
そもそも高崎線の乗車区間を載せてみると、
上野熊谷 60キロ
上野高崎 105キロ
のように主要な駅間が料金が上がるギリギリのところに位置してて高崎線利用者は比較的損しているのだから
値上げは許せない。

48 :速報:2013/12/30(月) 01:01:39.73 ID:u2t4v5OI0
この特急、小田急特急「サポート」の香りww

49 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 08:00:57.19 ID:7jOFnrVY0
東日本のライナーはスワロー化が進むのかなあ?

50 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 09:08:11.27 ID:7/qjHwwI0
>>41
前橋行きは新町通過すればいいのに
そうすれば5駅平等になる
新町以下の扱いを受ける北本鴻巣・・・

51 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 09:35:30.39 ID:XD7eFEaWi
遠近分離の概念がわからないようだ
というか上尾も全部停まるか怪しいだろ

52 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 09:59:47.61 ID:X53dYkMI0
んん
>>40は妄想ってこと?
たとえ上尾桶川全停車じゃなくても矛盾しとるだろうが>>51
最優先は利用者数というわけだ

53 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 10:01:57.94 ID:X53dYkMI0
【現状】
   上赤浦大上桶北鴻熊深本新高新前
   野羽和宮尾川本巣谷谷庄町崎前橋
 1号●●●●●●━━●●●●●●●
 3号●●●●●●━━●●●●●
 5号●●●●●●━━●●●●●●●
 9号━━━●●●●●●●●━●●●
.11号●●●●●●━━●●●●●●●
.13号●●━●●●━━●●●━●

54 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 10:42:11.68 ID:7jOFnrVY0
>>52
妄想じゃないパンフレットからだし、パンフレットにはホームライナー鴻巣は運転を取り止め、特急スワローあかぎ(本庄行き)が運転しますとあるから、本庄行きはホームライナー鴻巣の代わりなんでしょ。

55 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 10:48:29.21 ID:wSI5WmCZ0
本庄止まりなのに「あかぎ」とか、
春日部・南栗橋止まりなのに「きりふり」とか、
埼玉県終着の特急は、名は体を表していないな。

もっとも、じゃあ何が適当かと問われると、思い浮かばないが。

56 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 14:14:00.80 ID:76govDL30
  上赤浦大上桶北鴻熊深本新高新前
  野羽和宮尾川本巣谷谷庄町崎前橋
1号●●●●●●●●●●●
3号●●●●●●●●●●●
5号●●●●●●――●●●●●
7号●●●●●●●●●●●
9号●●●●●●――●●●●●●●
11号●●●●●●――●●●●●
13号=――●●●――●●●●●●●
15号●●●●●●――●●●●●●●
17号●●●●●●――●●●●●

発着時刻と料金表からだとこうなりそうだな
引っ掛かるのは651で運行の9号が、現行より1分遅くなることだが

57 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 14:21:54.58 ID:u2t4v5OI0
>>1
(鉄)サービス品質改革部長の出世をかけた大勝負

58 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 18:38:10.08 ID:yz+TiXX50
新幹線があるおかげで、在来線特急はお粗末なものばかり。

59 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 19:42:29.68 ID:yrXHhwzG0
新幹線もお古・・・

60 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 20:19:51.77 ID:ysQTv4D10
要するに50キロまで500円だったのが750円にするために
いろいろ面倒なシステムにしたわけだよな?

61 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 20:27:51.19 ID:+SRRdzUaP
自由席分を指定席と同じだけ分捕るためにこういう制度にしたってこと?
客側にとって座席指定しないメリットがまるでわからん

62 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 20:31:08.88 ID:+SRRdzUaP
違うか
スワローを指定席にグレードアップすることも可能だよってことか

・「スワローあかぎ料金券」をご利用で、座席指定を受けずに乗車した場合、空席をご利用いただけますが、
 その座席の指定席券をお持ちのお客さまが見えましたら、席をお譲りください。
・指定席券をお持ちでも、当該座席を別のお客さまが空席として利用している場合があります。
 座席指定を受けてご乗車いただいた場合、車内改札を省略いたしますが、
 空席をご利用の場合、車内改札を実施いたします。
・「スワローあかぎ料金券」は、満席の場合でもご購入いただけます。
 その場合、デッキ等をご利用ください。車内に空席があればお座りいただけます。
 満席を理由とした払いもどしは出来ません。


うわめんどくせえ
指定席買って先にキチガイが座ってたらどうするんだよ

63 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 20:58:36.65 ID:JfckNXes0
>>59
高崎線の区間に限ればE7くるだろ
なお上越(ry

64 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:17:43.00 ID:JfckNXes0
>>61>>62
スワロー料金券は別に購入時に座席指定がされてない券ではないだろ
プレスリリースのpdfにも購入時に指定を受けることも可能と書いてある

おそらく座席の指定がないスワロー券って指定券券売機が置けないようなホーム上での販売などを考えているんだと思う

65 :名無し野電車区:2013/12/30(月) 21:20:30.92 ID:plF9FD0H0
>>59
E1は新車だっただろ!いい加減にしろ!

66 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 02:54:05.18 ID:hj8C0Ym00
>>64
全然座ろうじゃねえじゃねえか

67 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 04:08:34.37 ID:L/ZSS53t0
JR東の前科
データイムグリーン料金回数券 2000円(距離に関係なく1枚500円) →  【1989年4月1日から】グリーン料金740円(50キロまで)、930円(100キロまで)、1590円(150キロまで)、1860円(151キロ以上)

68 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 06:11:24.42 ID:c9+y4OFk0
普通列車グリーン席より安価な着席サービスは取り止めます。

並ロ料金相当に値上げ

ナミローあかぎ

69 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 07:54:22.28 ID:t7ePCH0c0
>>67
前科もへったくれも首都圏以外は今もその料金レベルだろ

70 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 09:00:20.27 ID:c9+y4OFk0
【なんちゃって指定席】特急ナミローあか詐ぎ【ボッタクリ】

71 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 09:44:53.06 ID:Fj8TbB9+0
指定席付けたのがこの一ヶ月ほど前で一気にスワロー化。思い切るなあ。
指定券やスワロー券で座席指定受けても先客が居る場合がある(もちろんどいてもらえるが)。
スワロー券なら列車や席を選べる。ただし着席保証はない。しかし満席でも乗れる。
途中どの駅からも乗れる。スワローなら自由に席を選べるがどかなくてはいけない場合もある。
単純ではないがライナーと自由席が無くなっての値上げか。

72 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 10:10:53.84 ID:F+JwcXyd0
ドイテモラオーあかぎ

73 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 10:48:12.08 ID:OCf7tOse0
あかぎって着席はできなければ乗る価値あまり無いよな。通過駅も熊谷までは快速と変わらないし。

74 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 10:51:05.91 ID:jMAt9Vig0
>>66
そりゃもう実態はただの値上げだからね

・座席指定のない券で座席にありついたと思ったら指定席持ってる人が来て立つハメになった
・座席指定した券を買ったら自分の席におっさんが爆睡してて全然起きない

こういう悲惨な事例が多発すると思われる
「座席指定の無い券」というのをどういう形でどの程度売るのか見えないが
場合によってはとても安心してスワローなんて状態ではなくなる可能性もある

75 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 12:03:42.97 ID:FjUNsCDqP
前者はともかく後者まで頭が及ばなかったのかね?
乗務員がどかせに行こうとして騒がれただけでも周りに迷惑だし殴られたりしたら危険きわまりない

76 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 12:11:56.48 ID:W+hTd/Bo0
スワロー乗車券を買って座ったとしても
いつどかされるかわからないなんてたまったものじゃない
全席自由のがよっぽど楽
ましてや見知らぬおっさん4人が途中から乗ってきたDQN4人組に舌打ちしながらどかされる場面なんて見たくもない

77 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 12:55:22.01 ID:FjUNsCDqP
指定席厨は氏ね
スワロー厨はずっとデッキで立ってろ

こんなスレが立つんですねわかります

78 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 13:07:06.68 ID:W1TkE4JF0
昔の普通グリーンみたいに車内トラブル多発の予感・・・

79 :名無し野電車区:2013/12/31(火) 13:50:28.76 ID:L/ZSS53t0
>>71
部長が水戸支社部長,大宮支社部長,本社部長で手柄を挙げたがってるからなあ

80 : 【大吉】 【467円】 :2014/01/01(水) 03:06:44.07 ID:fN6OQu+PP
↑今年のスワローあかぎ

81 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 05:39:45.46 ID:iZqEAiKR0
E653もそうだが
ボロ、お古のシンガリ引き受け先だった常磐線から
他の路線の、それなりの役割を持たされた運用に使う目的で車両が移籍するなんて
時代は変わった。

82 : 【凶】 :2014/01/01(水) 08:44:29.85 ID:uDut6VXn0
スワロー特急の行く末を占う

83 : 【506円】 【大吉】 :2014/01/01(水) 09:00:37.77 ID:eatBuBvYO
結局は、
値上げやシステムに不満を抱いた客が乗らなくなる→利用者が減る→利用減や車両老朽化を理由に廃止
→溢れた客を新幹線や普通グリーン車に誘導
これが狙いなんだろ?

84 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 09:41:16.44 ID:erBsnbKr0
指定席特急料金を
〜50キロ
1000円
〜100キロ
1500円
〜150キロ
2000円にすれば車内清算が簡単になる

85 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 09:59:55.24 ID:+4SjfSQ40
座老

86 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 11:58:40.11 ID:fIOujNQJ0
>>83
正解。
というわけで真実を知ったあなたは、速くて快適な新幹線を使ってください。

87 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 14:04:03.04 ID:nlInsXLr0
ボッタクローあかぎ

88 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 15:40:06.16 ID:6Zy6dHIg0
瀬戸大橋高速バスの復活。
高松中央インター経由でインター周辺の住民が大勢利用するので、万事解決。
マリンライナーの自由席をボックス・ロング混在のセミクロスにすればマリンvs高速バスの競争激化間違いない。

89 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 15:40:57.43 ID:6Zy6dHIg0
岡山・倉敷〜高松・丸亀の瀬戸大橋高速バスの復活を求む!!
マリンライナーの自由席をオールロングシートかボックス・ロング混在のセミクロス化のうえで。

90 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 15:45:49.74 ID:Ht3zEYZS0
座ろう、という意味なのか
なんで燕なのかとずっと考えていた

91 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 15:52:50.83 ID:fy6h/pS+0
あのースミマセン、キレ痔なんですが座れますか?

92 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 16:57:41.65 ID:4qVBBrtK0
座ろうならホームライナーのが定員制だから確実に座れた

これは指定しないと途中で立たされる可能性がある

ちっとも座ろうじゃない

93 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 20:27:52.37 ID:rQ7rOx+50
L特急あさま並みの停車駅にしてくれなきゃ利用しない

94 :名無し野電車区:2014/01/01(水) 23:01:21.02 ID:X8zrowbN0
>>93
L特急あさまが大宮−高崎ノンストップだったとき
時刻表で朝一の下りあさまが熊谷に停車をみて誤植かと思ったことがある。

95 :名無し野電車区:2014/01/02(木) 00:33:48.21 ID:b7XXPaGG0
スワロー(着席サービスはむしろ悪化)
あかぎ(までは行かない)

ネーミングセンス抜群じゃないか。

96 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 14:15:58.31 ID:VGMn0kcH0
川内エクスプレス

並の良スレの余寒

97 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 14:35:52.81 ID:qlUiw659O
>>74
特定特急券のこまちとはやてがそんなだね
後から来た指定券持ちが言い辛そうにしてたりする
要らないトラブルになるよな

98 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 14:59:38.96 ID:JeKy48aJ0
座ってるのが強面もやしだったら気が引ける

99 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 15:04:00.40 ID:JeKy48aJ0
訂正
強面もやし→強面のやし

100 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 15:16:44.67 ID:Mz+rxX85P
傷害事件が起きてスワロー券廃止になればいいのに

101 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 16:25:47.57 ID:4qSjSZKL0
>>100さん、スワロー券廃止のためおこしてください。頼みます。

102 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 16:28:01.90 ID:SlWQ2IVp0
>>96
あったねー
話題もなくなって自然消滅

103 :名無し野電車区:2014/01/03(金) 17:32:54.73 ID:F78uuaOaP
>>100-101
列車ごと廃止オチになるからやめろw

104 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 12:31:59.92 ID:xivlHQa60
座レンあかぎ

105 :名無し野電車区:2014/01/04(土) 19:17:59.13 ID:yxHZZa540
特急スワンあかぎ【全車禁煙】

106 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 01:38:55.20 ID:+vDEqjJs0
ゼニトラレルに対抗

107 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 03:13:12.34 ID:CnEKpGLS0
畜生ペンギン(つば九郎)に犯される赤城(艦これ)

108 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 04:38:22.25 ID:gYZZDowA0
スワローあかぎ?知らない子ですね

109 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 08:28:54.10 ID:kLzfzUyc0
スワローって国鉄愛が詰まった名称ですなww

110 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 12:59:47.56 ID:npJaV2JS0
昔から燕は國鐵の象だからな

111 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 13:27:37.25 ID:Z3BQ3Z200
ネーミングした奴は上手く引っ掛けたつもりなんだろうが、
業界的に品位が問われそうなパターンかと

スワローや燕って、この世界じゃ特別枠だもんな
九州が「つばめ」使うとき、各社に仁義切ってるくらいだし

112 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 19:29:19.08 ID:p4pgbXVJ0
よりによって増収目的丸出しのボッタクリ列車に使われるとは('A`)

113 :名無し野電車区:2014/01/05(日) 21:47:31.77 ID:eygktccA0
ゼニトラレルあかぎ

114 :名無し募集中。。。:2014/01/06(月) 21:39:19.62 ID:Wq+wFVqH0
>>92
ホームライナーを籠原まで延伸してほしい
鴻巣だとまだ高崎線はラッシュの圏内

115 :名無し野電車区:2014/01/06(月) 21:46:46.41 ID:aswwNZ9q0
>>92

ホームライナーを敷島まで延伸してほしい
鴻巣だとまだ高崎線はラッシュの圏内

116 :中の人:2014/01/08(水) 03:50:58.13 ID:HtsewiEm0
「スワローあかぎ」号のご利用方法やその料金の件、および空席利用に関わるお客さま同士の移席トラブル
の件でございますが、駅に掲出するポスターやリーフレット、駅・車内放送等を活用しながら、ご利用いた
だくお客さまにご理解いただけるようお知らせしてまいります。今後もサービス向上に努めてまいりますので、
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

117 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 07:38:35.08 ID:nTAdBYui0
>>116
無理ゲー乙w

118 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 07:51:00.96 ID:hvuphE9U0
英語表記は
Swallow AKAGIになるのだろうか?
SUWARO AKAGIになるのだろうか?

119 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 18:25:39.75 ID:JuES29Aw0
スワレンジャーあかぎにしとけば座れるか座れないかわからない

120 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 20:29:16.65 ID:FBDGDVSh0
イシイタクローあかぎ

121 :名無し野電車区:2014/01/08(水) 22:46:54.50 ID:15qsIlzHO
列車名から察するに、
赤城山の登山客に便利な時間帯や
ダイヤなのだろうか。

122 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 01:08:25.80 ID:uj18OGc20
むしろ高崎ライナーだろ…

123 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 22:14:16.29 ID:ApM9wehg0
ホームタウン高崎とはなんだったのか

124 :名無し野電車区:2014/01/10(金) 22:55:21.53 ID:QzBtFL2XO
ホームタウンとは、野球やJリーグの本拠地の事だけど、
高崎に球団があったかどうかは知らない。

125 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 04:14:58.68 ID:HPCWEV5s0
>>92
唯一、上野以外からでも乗れるってのはあるかな。


立ち席310円で売ってケロ。

126 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 12:06:33.96 ID:uGjn7lCD0
今年の決意 疲れていても、帰りが遅くなっても、スワローを利用しない。

127 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 14:03:57.64 ID:iaetgWXqP
勝手にやってろ

128 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 15:04:27.07 ID:8EM5hjx4O
スワロー券に関して勘違いしてるヤツが多いな
指定アリ・ナシを区別して売るんではなくて、
無限に売って指定を受けるか受けないかは完全に客次第
指定券添付型の特企券を使ったこと無いのかな?
ところでこのスレでは、(無印)あかぎについての話題はアリなのか?

129 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 15:42:41.61 ID:Wgbn5dhv0
スワロー券なのに席を譲らなければいけない券なのか

130 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 16:23:48.31 ID:ghtwp2JQ0
だから指定席のエリア区切ればいいだろ
スワロー制度の問題点は、途中で立たなきゃいけなくなるかもしれないというところだ

しかも、人が来るまで空席なのか指定済みなのかもわからない

131 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 16:49:23.66 ID:6pSjPCLv0
なんか、めんどくさいイメージしかないなあ。
金曜夜しか乗らないが、新宿発のあかぎって、ガラガラのイメージしかないんだけど。
自由席じゃ駄目な理由ってあるのか?

早晩、この変な着席システムは廃止になる悪寒。

132 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 16:55:32.51 ID:QcOR9mgMO
スローあかぎになりそうな予感。
ただ、651系に置き換えは評価。

133 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 17:33:30.67 ID:1nBfwKhz0
>>121
赤城乳業の工場へ行くのに都合がいいです。

134 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 17:36:32.56 ID:bN8LnvjD0
実質値上げでガラガラ君

135 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 18:46:38.30 ID:wMjU3GOC0
>>128
だからその「席指定なし」という選択肢は必要なのかという

136 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 18:58:26.82 ID:8EM5hjx4O
>>135
だからその選択権を"利用者"に与えてるワケじゃん
"指定なし"のが都合が良いヒトがそうすれば良いだけ
それで実際にトラブルが数多く発生するなら再考されるでしょうよ

137 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 19:34:01.49 ID:Wgbn5dhv0
指定席で売れてしまっている席に着席できるスワロー券を売ると
増収できるわけか。

138 :名無し野電車区:2014/01/11(土) 21:43:49.02 ID:ZNNRXVl5P
>>137
そう。
完全指定なら100席に対して、100枚しか売れない。
でも、この方式だと100枚以上を売ることも出来るて、余剰分にはプレミアが付いてくる。

お客同士のトラブル?社畜どもがガタガタ抜かしてんじゃねーww by束

139 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 01:42:34.85 ID:oGXkA1Q3O
てかさ、立客うんぬん言ってるけどさ、
現状自由席でもほとんど溢れることぁないんだから、
値上げ・客減少でその点に関しては心配ないだろw

140 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 02:18:41.62 ID:rqJ3MXmM0
2009年度で廃止された土日きっぷ(※)と三連休パス(※)のために、指定席券売機を莫大な金を投下して改修した。
スワローサービスは指定席券売機を有効活用して増収に結びつけたい会社の思惑が背景にあった。

※かつてJR東日本が発売していた、JR東日本全線とJR北海道線・第三セクター線・私鉄一部区間が乗り放題となる特別企画乗車券.

141 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 14:58:40.10 ID:f6pedj5k0
>>136
>"指定なし"のが都合が良いヒトがそうすれば良いだけ

そんなケース全く思いつかないんだが…

>>138
こういうゲスい理由しか考えられないんだよな実際

>>140
この手の特急って発車ホームに置いてある券売機などで買うケースが圧倒的に多いと思うんだ
そういう需要ってどうするんだろ

142 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 23:17:40.17 ID:hSSoP3050
>>141
そう。
普通は券売機がホーム上にあって、だわ。
でも携帯電話で買え!言ってるから、クレジット決済でもれなく徴収。
(スイカG券と違って不使用払い戻しが生じないし)
それか車上料金て事だから「乗るな!」言ってるも同然。

どう考えてもゲスい憶測しか出来ない。

143 :名無し野電車区:2014/01/12(日) 23:35:00.61 ID:hSSoP3050
>>139
うーん、立ち席に関しては、満席どうのじゃなくと思うよ。
高すぎるから安売りしろよ!っていう意味合いが強いかと。

144 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 00:45:11.55 ID:7mNPy7t2P
>>141 一段目
そこを基準に、導入の動機を考えると、増収よりも
車内改札の手間削減なのかも(そのために最大限指定を取らせる)
つまり、スワローで一番座れるのは車掌

145 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 01:02:46.53 ID:7xj292E/O
>>144
ワロス

自由席なら一度座れば立たされることなどない
大宮過ぎて満席なのに立たされることを考えたら恥ずかしくなる

146 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 03:40:55.30 ID:MdmjiQzgO
>>141
だ・か・らw
そう思う人が居ないなら居ないでそれに越したことぁないだろ
幾らアンタが思いつかなくたって、指定ナシ利用があるなら、それでも利用したい人がいる、ってコトだろ
>>145
なんかマイナスの"妄想"ばっかでイメージ悪くしたい様だけどさ、
満席になんかならねぇからw

147 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 10:18:58.68 ID:12iZHmoL0
>>142
JRはホーム上などの券売機は極力簡略化するからなぁ


・Suicaグリーン券→Suica専用、最低限のチャージのみ
・越生など私鉄と改札が共通になってる所のSuica精算機→チャージは1000円だけ

そんな感じなのに通信機能が必要になる指定席券売機なんか置くとは思えない

148 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 14:49:21.94 ID:BvhtSNgj0
>>146
>マイナスの"妄想"ばっかでイメージ悪くしたい

今の利用者から見れば、座れようが座れまいが値上げというマイナスイメージしか無い件w

149 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 15:13:28.49 ID:MdmjiQzgO
>>148
いやマイナスのイメージがあるのは当然だから良いんだよ
それ以上にあり得もしない妄想をかき立てて煽るような、ある種の悪意を感じるワケ
まぁこう書くと、悪意を感じるのは東、とか言うんだろうけど
まぁ大抵はロクに利用もしない・したことがないヤツの方が騒いでるんだろうが

150 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 15:42:06.35 ID:iL12Z+3S0
値上げでしかない。
車両がよくなるとかいうけど
そういうひとは、普通電車
がお古から更新される際には
値上げされても文句言えないね。

151 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 15:49:16.07 ID:KhlSuTfz0
>>147
東京支社管内にはホームに指定席券売機入ってるところもあるけどね

152 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 16:20:32.23 ID:BvhtSNgj0
>>149
あり得るトラブルのケースを言い出すくらいなら妄想とは言わんよ。
むしろ、それを妄想と思う方が被害妄想

>あり得もしない妄想をかき立てて煽るような、ある種の悪意
日頃の行いの報いと割り切るしかあるまいw

153 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 17:19:30.41 ID:5/5oB2SN0
>>147
Suica精算機が通信機能を持っていないと思っている基地害かよ。
そもそも今なら携帯モジュールを内蔵したタイプなら電源コンセントを用意した場所で
稼動できるわけで、自販機があるホームで券売機を設置できない道理は無い。

154 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 17:24:53.92 ID:12iZHmoL0
>>151>>153
じゃあその辺は大丈夫なのか
とはいえこの手のタイプのは極力現金扱いたくないようだから
カード専用とかになったりして

155 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 17:37:16.46 ID:12iZHmoL0
なんかE657に指定席の販売状況を示すランプが取り付けられたようだが
スワローこそこういうの必要ではないかね
それとも常磐線でもスワローをやるのか
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201401131620195c1f1.jpg

156 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 20:49:48.23 ID:MdmjiQzgO
>>152
空席利用に関するトラブルはあるとして、
結果座れない、なんて事態が起こるとでも?
もし本気で想定してんなら、私利用したコトありませ〜ん、って自白してるようなもんだがな
>>155
高崎線は完全に実験台
失敗しても他に流れるコトぁ殆ど無いし…
と、思ったが、
自由席号車に付けてないとしたら、スワロー化ってワケでは無いのか?

157 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 21:20:53.65 ID:xBiuOM5b0
この、指定した席に先客が居た場合、どいて頂く、というのはさ。
東海道筋の普通車グリーン自由席で、相当痛い目(トラブル)にあってきて、変えたんじゃなかった?

今度は、それを指定した客と、指定しなかった客同士でやれ!という事だよね?w
指定を車内でも出来るようなシステムとか、必要じゃね?
ありがちなのは、上野→高崎の利用者が、上野発では指定取れなくて、大宮でドッと降りるのを目撃している様な場合。

車掌に申告してやるとなると、何人も必要な事態になりそうな悪寒。w

158 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 22:14:29.35 ID:x1I3k26H0
東北秋田新幹線の盛岡以北ではトラブルなかったんかな?

159 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 22:15:28.41 ID:/Gybc73F0
大宮ですわれたとおもったら、指定席とったひとがのりこんできて、
またたたされたり。
また人をたたせるのも嫌な者で、大宮からの指定は怖くてとりにくいかも。

160 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 23:11:28.55 ID:12iZHmoL0
>>158
あれは立席券でその分値段も安いから同列には語れないべ
こっちは値段同じだからな

161 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 23:57:09.34 ID:2AlRYwix0
>>160
立席券は盛岡以南だろ

162 :名無し野電車区:2014/01/13(月) 23:59:58.85 ID:BvhtSNgj0
>>156
>結果座れない、なんて事態が起こるとでも?
指定したのに、なぜか先客が居る。車掌は回ってきそうに無い、座れないってのは
現実的トラブルだろうな、新幹線ですら実は茶飯事的なのは知らんわけ無いだろう

>もし本気で想定してんなら
想定してないとしたら、よほどのお人好しかヒキコモリ乙だなw
さすが脳内社員

163 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 00:01:58.59 ID:zTdyWF9/0
>>162
>新幹線ですら実は茶飯事的なのは知らんわけ無いだろう

新幹線では最近めっきり見なくなったと思うのは俺だけか?

164 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 12:49:03.29 ID:dCrgxYjXP
>>147
なんだか現金の盗難を恐れてるっぽいんだよなぁ。
金庫にも千円七十枚くらいしか入らないし、金庫があふれると業務停止。
で、金庫入れ替えで現金チョロマカす事案があるから増やしたくない。
増やさない理由すらお客目線じゃない。

>>163
土休日・繁忙期だと、(特に子連れのDQN家族が)故意に座ってる件について。
俺も指定席に座られてて、どいてくれと言ったらピーピーわめいて写真撮られたりツィートされた事があった。

165 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 23:08:20.97 ID:zTdyWF9/0
>>164
それは特殊な例だろ
ご愁傷様

166 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 23:15:54.41 ID:fjF4+HNz0
>>165
そうでもないよ

平日は平日で、素知らぬ顔で別の奴が座ってるケースなんてザラ
ビジネスマンが必ずしも躾のできてる社畜だけじゃないからw

167 :名無し野電車区:2014/01/14(火) 23:20:06.30 ID:fjF4+HNz0
>>164
券売機の件、売上時点で金種データも送っちゃえば終わりじゃないか
金庫に納める時点で送信されてる金種と数が合わなきゃ、自腹補填決定w

その点は、東海みたいな相互監視システムが合理的だな
行きすぎて非人間的な部分もあるけどw

168 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 06:13:27.50 ID:iPXbgGzD0
車掌にスワローのこと聞いたら、私らも参ってますって苦笑いしてた
私らも声としてあげるが、お客さんから直接あげてくれると効果あるとか言ってた

169 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 08:30:31.27 ID:3rGLqKRF0
>>166
むしろ酔っ払って余計に酷い状況になってる可能性もあるわな

170 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 22:19:15.30 ID:QM9eSg0q0
>>166
あ!この席なんですか!?
ダブルブッキングなんですね!

但し、指定券は死んでも見せようとしない

171 :名無し野電車区:2014/01/15(水) 22:26:04.55 ID:Pb9tKxMtP
>>167
チャージ回数と千円預かり枚数くらいは当然保持してるよ。
でもグローリーだとかローレルみたいな一流どころじゃない。
社内のJRメカトロニクス(改札機のメンテなんかしてる)に作らせたもんだから、違算が週に数回は発生する。
なので、マトモな改札社員は呼出ボタン(主に紙幣詰まり)には絶対応じないし、金庫回収もバイトや契約社員に押し付けて助役にオイコラさせると…。
大半の駅で、領収書の感熱紙も補充しないのがデフォ運用になってるし。

172 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 05:34:10.91 ID:VG8TU3240
ここの企画部署わ無能ぞろいか?
よく社内でとおったね?

173 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 08:46:01.22 ID:1pJuf4cl0
>>171
そんな裏があるのか

174 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 08:46:44.10 ID:1pJuf4cl0
>>172
「最短の50キロでも1人当たり250円多く取れますよ」が効いたのだろうかw

175 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 11:16:38.19 ID:GzCZip4Li
>>173
試しにホーム券売機で購入したときに領収書ボタン押してみ?
結構な率でレシート出てこないか、熱転写プリンタ壊れてて白紙が出たりするから。

176 :名無し野電車区:2014/01/16(木) 11:18:09.04 ID:GzCZip4Li
>>170
ありすぎて困る

177 :softbank060143143007.bbtec.net:2014/01/16(木) 11:36:26.61 ID:dAs9+flX0
>>175
本当だw領収書出てこないw
@桶川駅

178 :名無し野電車区:2014/01/17(金) 11:39:37.57 ID:jdjMyiwR0
>>162
>指定したのに、なぜか先客が居る。車掌は回ってきそうに無い、
>座れないってのは現実的トラブルだろう

満席を理由とした払いもどしは出来ません。

179 :名無し野電車区:2014/01/17(金) 21:55:04.17 ID:50EkgSRv0
>>30
→スマイルくびき野

180 :名無し野電車区:2014/01/17(金) 22:31:04.59 ID:F6px1X2e0
>>179
→ドキドキ妙高

181 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 02:15:07.07 ID:imM+TdDB0
→ハピネスチャージ解体

182 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 02:22:52.27 ID:imM+TdDB0
いやすまん訂正

→ハピネスチャージムーンライトえちご

183 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 11:12:42.46 ID:mAk4nzeEO
>>178
だからそれが妄想だって言ってんだよw
そういうトラブルは予測されて当然だが、じゃ他に席が無いか、ってそんなコトないない

184 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 11:41:37.71 ID:b2w3vTn00
他の席に座ったらまた別の人が来てどかされるんですね
もし爆睡したら今度はその人が勝手に別の席に座るんですね

席わざわざ指定する意味ないじゃん

185 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 13:41:42.84 ID:1KZzgwys0
それこそ657や近郊グリーンみたいな座席状況を示すランプ付ければいいのに

186 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 14:46:10.80 ID:imM+TdDB0
結局そこなんだよなー
いっそ快速にして前者自由席G車の方がまだシンプルだし理解もできる
651元々のG車はガチだから本物のG指定席でいいと思うが

187 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 15:04:42.04 ID:zIaIYBCp0
ぼったくりスワローあかぎ
どんだけ空気運ぶか楽しみだな〜!

188 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 15:10:56.81 ID:imM+TdDB0
束「面白い・・・狂気の沙汰ほど面白い・・・!」
客「いやそういうのいらねえから」

189 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 16:37:49.03 ID:NVHi0uf40
なんかすっかり民営化の
効果はなくなって
国鉄とは別の意味で横暴に。
単に値上げしている以上の
ものがある。

190 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 16:46:43.44 ID:BPR2GLbU0
>>155
これ新幹線含む全特急で普及してほしいな

191 :名無し野電車区:2014/01/18(土) 17:12:25.54 ID:ACewJY050
>>188
ホントにいらねぇwww

192 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 04:35:44.99 ID:AhlXodNL0
>>189
鉄道に必要な、良い意味での冗長さが
失われただけに終わったな

193 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 06:08:22.62 ID:dNYcYecw0
なお運賃は値上げしていないと言い張っている模様

194 :名無し野電車区:2014/01/19(日) 23:17:16.67 ID:4FJiYJ9F0
特急エクストリームスーパーあずさ
特急エクストリームスーパーひたち
特急エクストリームスーパービュー踊り子
がどうかしたって?

195 :名無し野電車区:2014/01/20(月) 16:32:54.09 ID:3nPFoWOti
大宮の発着番線が、従来の7番から8番に変更される

196 :名無し野電車区:2014/01/20(月) 20:35:57.72 ID:auyHuGWp0
>>195
どんどん乗って割増料金払ってねってことか

197 :名無し野電車区:2014/01/21(火) 07:57:15.41 ID:d9d7zUVvi
いままで誤乗防止にやってたのもやめるのか…。
てことは、ラッシュ時間の上尾・桶川の2番線の発着もやめるかな?
知らずに乗って、どんどん車内料金はらえってか…、すげぇな。

198 :名無し野電車区:2014/01/21(火) 10:30:13.24 ID:SUeN14kF0
>>197
そうなれば時間も2分ほど短縮できる

199 :名無し野電車区:2014/01/22(水) 06:30:54.80 ID:qF6Fvuoe0
ついでに新宿発6番線から4番線発にして欲しい。

200 :名無し野電車区:2014/01/22(水) 08:10:24.98 ID:ZfLIaMW60
休日のホームタウンとちぎが4番発車だったなw

201 :名無し野電車区:2014/01/22(水) 18:12:27.41 ID:G6aK15H+0
指定席じゃなくてただの不自由席じゃん
なにこの大便システム

202 :名無し野電車区:2014/01/22(水) 23:00:01.51 ID:u3lQaxWJ0
新宿特急ホームの自由席特急券券売機はMVに置き換えるのかな?

203 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 03:57:00.16 ID:lPOhEN510
「スワローあかぎ」でググったら予測検索の
トップが「改悪」、2番目が「値上げ」になっててワラタ・・・

204 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 09:03:12.11 ID:MfgGiQ6U0
そりゃそうだろ
ライナーだって座れたんだからただの値上げ以外のなんでもない

205 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 12:06:35.83 ID:532CpbpS0
>>203-204
客からすれば「余計なことするな」に尽きるからね…

206 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 12:42:09.88 ID:GOBRSNeCP
>>202
撤去されるよ

207 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 14:32:19.12 ID:532CpbpS0
>>206
MV代替じゃなく、撤去オンリー?

208 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 15:52:39.91 ID:0oBKISGh0
6 :名無し野電車区:2013/12/23(月) 06:57:36.10 ID:VnZBpCXQ0
>>5
乞食乙!



脳内運転士発狂www

209 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 16:34:41.48 ID:mqY9ag5vi
>>207
万券扱いたくないからMVはない
台数減るけど残るよ

210 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 17:01:42.38 ID:MfgGiQ6U0
クレカ限定のMVとかあるやん

211 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 17:31:48.22 ID:feZsSdhg0
スワローでトラブルと客離れでスワローごとあかぎ廃止が目的?
それで新幹線に乗ってくれれば万々歳、高崎線なら競争相手はいないし、しかたない感じか。
元日にあかぎ乗ったが、同時発車のひたちは自由席はかなりの乗車率だったのに対し、あかぎ自由席は並行して新幹線があるためガラガラ。せめて新幹線が別会社だったらまだ期待できたんだけど…

212 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 18:35:27.84 ID:lPOhEN510
>>208
>>6は乞食の意味が分かってないんだろ
この場合、乞食は間違いなく束の方
もっと言えば、収入があるのに乞食をやる人でなし

「右や左の旦那様、250円恵めやゴルァ!」
といって乞食をする人でなし
平たく言えばただの追い剥ぎ

213 :名無し野電車区:2014/01/23(木) 18:57:04.59 ID:532CpbpS0
>>209
それだと、コンコース当日用で扱わなければスワロー券は構内で買えないってことか。
これは>>211の通りで即沈没フラグだな>あかぎ

214 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 11:55:23.81 ID:xfYYMtkq0
本当に廃止に持っていきたいならわざわざ本庄延長とかしない気がするんだけどなあ

215 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 19:47:23.26 ID:MTiOdWtN0
乗車率増やしたいならこんなキチガイじみた設定にしないだろ

216 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 20:40:09.36 ID:F8ZBLE2u0
モバイルの存在は完全スルーですね

217 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 20:48:55.11 ID:MTiOdWtN0
一理あって百害じゃ話にならんよ
当然利用者が増えると思って擁護してるんだろうな

218 :名無し野電車区:2014/01/24(金) 23:18:39.69 ID:PZwc3R630
指定席券売機でしか買えないみたいだし…

219 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 01:39:34.14 ID:ZwWyPIPX0
JR東の慢心

220 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 03:38:19.06 ID:Yygm4/clO
だから、他社に逃げようがないからこその"実験"なんだってば
値上げする上である程度の利便性も考えた上でのコト
>>218
窓口でも買えるだろ
他の券売機でやるとしたら指定ナシ限定になってしまうからなぁ

221 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 06:59:19.00 ID:u2EXyIqe0
現行のシステムに組み込んだだけでドヤ顔とか恥ずかしくないのかね

222 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 08:19:13.27 ID:4o4S/gvP0
>>216
発車の6分前までしか買えない。
普通G車は、指定が絡まないから、座席確保→モバイルSuica購入みたいな裏技が重宝されてるわけで。

>>220
たかがホームライナー程度の特急券を窓口に並んで買うかね?
ゴミゴミした有人改札抜けてMVに並ぶかね?
ってか、改札から無検札で出してくれるかね?
全然利便性ないじゃん。
旧あさま並の速達なら、やむを得ず車内での指定特急券もありだろうけどさ。

困るのは現痛快スジとホームライナースジの流用だから、前後20分の空白があることなんだよなぁ。

223 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 08:21:34.64 ID:ogX2spaW0
指定席にしたければ私鉄の特急並に手軽に買えないと

224 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 08:29:05.11 ID:G9utUUvy0
だから、所詮束のオナニーなんだって…

225 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 11:04:33.92 ID:iZovybuw0
>>220
券売機では指定席券売機以外で買えないってことを言いたかった。

座れるが売りなのにスワロー券で指定無しで乗ったら座れないこともある、これではなあ…

226 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 12:26:35.04 ID:G9utUUvy0
実験なら、利用しやすい環境も相応に整えるのがスジでは?

227 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 15:29:11.34 ID:u2EXyIqe0
束の一番クズなところは
これを「値下げ」と豪語しちゃうとこなんだよな
どんだけ乞食なんだよ

228 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 15:47:42.75 ID:Yygm4/clO
>>226
利用者増加の為の実験、ではなく、
なるべく手を掛けずにどこまで利用者が残るか、だから
>>227
ん?値下げなんて言ってたっけ?

229 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 15:55:51.66 ID:u2EXyIqe0
>>228
あのさ、利用者増加を無視してるってことは
即ち利用者からの批判あって当然だよな
おまえじゃ言っても理解できないだろうけど

値下げ云々は駅置きのパンフで見たよ

230 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 16:51:15.33 ID:G9utUUvy0
>>229
そのパンフの書きぶりからして
「今までの自由席ユーザーは居なかったものとします」
ということなんだろうな

…あのタイプの列車としては自殺行為だろ、それ

231 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 17:18:24.35 ID:u2EXyIqe0
>>230
1列車に1人居るか居ないかの客宛に
「指定席料金値下げ!」って・・・
(細かい文言は忘れたが、「通常なら510円のところ
250円でご利用頂けます」的な書き方だったかも)
開いた口が塞がらなかったわ
その言い訳だけのために数ヶ月間指定席作ったのかよと
あまりにも腹立ったんで即シュレッダーにかけたわw
あれ利用者の神経逆撫でする目的だったのかな?

まあG車だけは利用率は上がるかもな
あれだけは間違いなく185より良くなる
もし4列に改装したらマジでブチギレるけどw

232 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 17:45:26.87 ID:ybdtLI3i0
グリーン4回分で3000円で売り出せばいいかな
スワローにワンコイン追加でグリーン車乗車可能と宣伝できる

233 :名無し野電車区:2014/01/25(土) 20:21:24.50 ID:2IvIBXXd0
>>232
………

234 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 02:24:06.42 ID:gN1mk3VD0
値下げではなく、指定席券よりお得なて書き方だったような。

235 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 02:33:18.47 ID:h16AmmJD0
値下げって言葉を使わないところがまた姑息だよな
どう見ても実質値下げアピールにしか見えないし
99%のユーザを無視していることも事実

236 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 03:36:16.77 ID:xxGguTWlO
>>229
全くその通りだから批判するななんて一言も言ってないが?
>>235
実質値上げの値下げ、だろ

237 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 03:37:55.56 ID:h16AmmJD0
だから、実質値下げ「アピール」だっつってんのに

238 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 04:27:07.92 ID:GRll6P3P0
>>231
G車は3列
ただ、アコモ改善なしだから、常磐走ってた頃のままだが

あと、高崎線スレが、スワローの切符ネタで荒れてる件

239 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 09:02:17.25 ID:OW9wgoIg0
>>228
通常の指定席料金よりお安く乗れますとかじゃないかな

240 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 10:06:31.32 ID:L+BZcimA0
>>239
その売り文句だと、今の「あかぎ」の利用者の何%がその便益に浴せるんだい?
自由席使ってる奴からすれば、4〜5割負担増なだけだもんな。

241 :名無し野電車区:2014/01/26(日) 12:29:49.83 ID:+D3IOVe20
上野は14番・15番から発車だとよ。

242 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 00:30:59.09 ID:BWIXndIs0
ボッタクローあかぎ

243 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 01:59:03.13 ID:5MbvLEK30
(指定券を持った客が来るかもしれない空席にビクビクしながら)座ろうあかぎ

244 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 21:02:06.67 ID:qWUby71T0
>>220
のろのろと切符うる窓口で購入できる人数なんてたかがしれている。
指定をうけてる間に、電車がでちゃう。
ただでさえ、停車駅が多くて遅い特急なのに。
しかも払い戻し不可。

245 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:04:09.51 ID:h0SpUhdL0
猛犬レチろうあかぎ

246 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:13:11.73 ID:1kO4l+ZpO
値上げについて批判するのは大いに判んだけどさぁ、
批判の為の批判が多すぎだろ
空席利用にしたって幹盛岡以北で採用されてっけど別に大したトラブルもないし(値段に差はあれども)
強いて言えば改札内で殆ど買えないコトだが、大多数が通勤利用でそんな困るとは思えんがなぁ
>>244
窓口"でも"買えるってだけで、券売機で買うなり指定受けるなりすりゃ良いハナシだろ
それに乗ってから払戻したいってどういう理由なんだよw

247 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:17:17.10 ID:BWIXndIs0
擁護のための擁護

248 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:39:46.57 ID:1kO4l+ZpO
>>247
いや、値上げしてやる必要も無いし、
やるにしても回数券方式で期間を設けるとかもっと改善点あると思うがさ

仮に料金据置でこのシステムだったら大多数には歓迎されると思うが…
ってコトは批判されるべきは"料金"だろ

249 :名無し野電車区:2014/01/27(月) 23:55:33.03 ID:l41OUty50
ホームライナーみたいに簡単に指定を取れるようにして欲しいな

250 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 00:44:44.25 ID:jme0JT1K0
>>246
>空席利用にしたって幹盛岡以北で採用されてっけど別に大したトラブルもないし(値段に差はあれども)

そっちは移動のために買ってるわけだが
こっちは座るのが第一目的なわけで

251 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 00:59:06.71 ID:/8TZN+Qo0
>>248
どこが批判に値するかなんて利用者によるだろうに
なに勝手に仕切ろうとしてるんだよこのウスラデブは

252 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 01:44:09.99 ID:kcwv1NGgO
>>250
だから指定とって座れるだろw
指定とらずに移動なり強いられてもそりゃ自分でそうしたんだから自己責任だろ
で、また自分の席に〜うんぬんに戻るのか?
だから>>246の一文を書いたんだがな
>>251
隣席にデブが座っても平気なくらい細いんでご心配なく

253 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 07:16:34.24 ID:/8TZN+Qo0
指定席なんか無くても余裕で座れるんだが
要は穴だらけのシステムってことだろアホらしい

254 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 09:08:33.58 ID:p9L2mlfB0
平日の上野時点であかぎの自由席には座れる?なら敢えて指定化する必要はなかった。
ただホームライナーの代替の意味もあるからそちらの乗車率も加味しないといけないが。

255 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 10:03:23.68 ID:jme0JT1K0
指定席料金取ろうという魂胆が見え見えで萎えるわ

256 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 11:00:16.04 ID:G1F216ni0
東京上野ラインが出来た際、ひたちに同じサービスを
導入するための実験台ってところでしょ

いきなりひたちに導入したんでは混乱がありすぎるだろうし
似たような性格を持つあかぎで反応を見るんじゃないかな

257 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 16:12:19.15 ID:RIeN2IUo0
>>250
こっちは首都圏の大動脈ですぜ?
盛岡以北みたいな田舎と同列視されても、意味がないんだが。

258 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 16:42:12.43 ID:tFwuaxRfO
>>256

なるほど。 ありうるな。

259 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 18:37:47.36 ID:kcwv1NGgO
>>257
まず、>>250>>246に対しての意見だから
で、田舎だからガラガラだとでも?
そういうコトはこまちにでも乗ってから言おうぜ
ってかこれはシステム上のハナシだから、田舎だとか客の数とかほぼ関係ないんだわ
どこをどう同列視してるように見えるのか教えてほしいわw

260 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 21:50:54.22 ID:9AjlZPpe0
>>259
2号なんかは遠距離で少しでも睡眠時間を稼ぎたいリーマンが乗るわけだ。そういう連中のなかできっちり指定を受ける者と指定も受けずに乗って寝ている輩が入り交じったらトラブルが多発することが容易に想像できんかね?

261 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:18:34.50 ID:kcwv1NGgO
>>260
その、寝ていきたいのに"わざわざ"指定を取らない輩ってどーゆー人なんでしょーねー
まぁトラブルを想像するのはどうぞお好きに、だけど、実際どうなるかなんて導入されるまで判らんし

262 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:41:16.66 ID:/8TZN+Qo0
ID:kcwv1NGgOは結局「指定席イラネ」って言ってる風にしか見えない

263 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:58:29.12 ID:kcwv1NGgO
"値上げイラネ"とは思うが、指定か自由かはどっちでも良いな
指定需要が大きいなら、スワローシステムで良いとは思う

264 :名無し野電車区:2014/01/28(火) 22:59:47.47 ID:/8TZN+Qo0
じゃあデメリットにを勝手に定義付けようとするタチの悪い自治厨だな

265 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 00:02:11.21 ID:tVNh59nr0
ゼニトラレルあかぎ

266 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 00:12:38.53 ID:Fd+xq41/0
>>261
どういうもなにも、通勤電車なんだからいつもの普通電車に乗り遅れて飛び乗っている風なのが現に多いでしょうが。そんなのは毎日乗ってないしギリギリだしいちいち事前に指定なんかできゃせんよ。
そういうのが乗客のたった1%2%でも毎日出てきたらかなりのストレス&トラブルとは思わないのかい?それともそれを避けたきゃグリーンにでも乗れとでも?

267 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 01:21:26.13 ID:yAJFL2wu0
651系になったので最高速度が130キロに上がって時間短縮になる?

268 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 01:31:36.69 ID:J7r/byPX0
スローあかぎだから無理

269 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 01:39:12.00 ID:fk1fO2+jP
>>267
あさま・白山が無くなってから回復運転以外で120km/h出すスジが引かれた列車があったのかねぇ…

130km/h運転は路盤とか閉塞間隔とか対応してないと無理。

270 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 01:47:04.58 ID:E3vTk2vw0
Limited Express Let's Seating! AKAGI

271 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 02:28:03.57 ID:57nLB2tNO
まだ一人暴動トラブル野郎が居たんか。
発表初日から騒いでたな。
このキ印とスワローに乗り合わせないことを切に願うところだ。

272 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 02:30:53.78 ID:DD80R7yXO
>>266
乗り遅れて飛び乗ってる風のヒト、
が、
遠距離で少しでも睡眠時間を稼ぎだいリーマン
なんですか??
ワケワカメ

273 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 07:37:39.45 ID:HXo0DlRG0
>>272
モバイルでも座席が指定できるようになるのにね

大して本数もないのに、なぜかモバイルは絶対に使わない、前日には絶対に買わないという前提で
話を進めるんだよなあ

274 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 07:39:18.56 ID:/97IFA4h0
>>272
あんたアホか?
現状で普通車の乗車率が100%を越えることがあるんだから、座席指定したくても出来ずに飛び乗る輩が生じるのは自明だろ。
睡眠時間が足りてないかどうかは知らんが、いまでも6割くらいの客は寝ている状況からして、そういう奴が既に混んでいる上尾大宮から乗るならともかく、熊谷あたりから乗って寝込まれたら面倒だろうが。

275 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 07:57:17.30 ID:koj73s/y0
廃止するためにわざと不便にしてるんだから何言ったって無駄

276 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 07:59:04.18 ID:1cBTLkKy0
>>275
知ってる
このうんことしか言い様のないサービスを擁護してる奴滑稽過ぎる

277 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 12:31:29.79 ID:zNP/ITnk0
>>273
どうしてモバイル使うと問題点が解消するの?
モバイルで予約すると、いくらでも指定を受け付けて全員が着席できるように増車してくれるの?

278 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 13:37:03.72 ID:5POEcOvv0
表定速度が80-90km/hもある、速達型の特急(もしくは観光列車)ならモバイルでも窓口でも切符買うわい。
でもスワローなんて、ただのホームライナーだから。
だから、座席指定いらないってなるわけだよ。
モバイル云々言うけど、普通G券売機のよこにMVの機能縮小版置いとくだけで、ずいぶん違うと思うがね。

279 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 15:36:07.73 ID:DD80R7yXO
>>274
自分で散々批判してるクセして、今の乗車率が維持されるとでも思ってんの?
それこそ滑稽だわw

280 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 18:35:00.75 ID:iRHdR5bz0
>>279
いやいや、ほかならぬJR自身が乗車率維持できると思ってるでしょ。
乗車率維持できずに100%切ると思ってるなら単純な全車指定席とした方が検札が圧倒的に簡単になるし、仕組みとしてもシンプルだわな。
それをわざわざ指定無しでも乗れるようにしてるってことは、JR自身が100%以上乗りそうな便があって、その便におおっぴらに立客を乗せたいと考えているからに他ならない。
現に『「スワローあかぎ料金券」は、満席の場合でもご購入いただけます。』って太字で書いてるw

281 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 19:37:36.30 ID:5POEcOvv0
>>280
どんどん乗れよ。
追加料金払えよ。
座れるかどうかは保証しないけど。
間違いなく普通G車の売上で味をしめてるな。

282 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 20:33:09.31 ID:y5v+1myu0
そして、第2の上尾事件が幕を開ける…のか?

283 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 22:03:10.16 ID:5POEcOvv0
>>282
まず乗らない、という選択肢がある。
ただ、高崎支社の事だから、スワローを単純廃止して、前後に2-30分の穴が開いたまま、という嫌がらせをしてくるのも目に見えてる。

284 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 22:26:25.29 ID:5cLM1gUy0
通勤時間帯のグリーン車なんかほとんど事前に買ってるんだから
スワローあかぎだってそういう仕組みならみんな事前に指定券を買うようになるだろ。

285 :名無し野電車区:2014/01/29(水) 22:29:06.41 ID:1cBTLkKy0
いちいち確認しないで買いたければ買えばいいだろ
そんなに自信がないのか

286 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 01:47:49.28 ID:9CvrnKM70
スシローあかぎ

287 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 08:59:39.18 ID:J2taDkMF0
>>284
値上げはさておいて、駅ホームでサクッと買えるようにするだけで、文句は少なくなるよ。

288 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 09:17:50.32 ID:zt+fHrg90
MVも処理速度あんまり早くないからな
そしてなによりホーム券売機で現金を扱うのを異様に嫌ってるJR東日本

ハードルは多い

289 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 14:25:16.75 ID:xlygUpdSO
上野と(辛うじて)大宮・熊谷・高崎は良いとして、
・指定なしでスワロー券を売る(支払はSuicaのみでもあり?)
・席の何割かをマルスと独立させて中央Lのように独自システムを使う
・MV設置
解決策としてはどれが妥当かね…
でもさ、途中駅で特急があるからって突発的に乗り換える客(+神保原乗車客)がどれだけいるかねぇ…

290 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 17:49:10.80 ID:J2taDkMF0
>>289
> ・指定なしでスワロー券を売る(支払はSuicaのみでもあり?)
車内料金を徴収したいから、売りたくない。
現金は車掌が持って歩くから、紛失盗難の恐れは少ない。

> ・席の何割かをマルスと独立させて中央Lのように独自システムを使う
そんなコスト掛けるなら中古車持ってこない。
安く走らせてボッタクるのが基本思想。

> ・MV設置
現金をホームに置いときたくない。
画面に「しゃらく」を彫られた事件があったので、ますます置きたくない。

291 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 19:38:42.89 ID:xlygUpdSO
>>290
あくまで"客側から見た"改善策であって、東がやるとは思ってないけどね
最下段に書いたように大してやる必要性も感じられんし

292 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 20:04:33.30 ID:J2taDkMF0
>>291
時間が合って料金そこそこなら特急を使いたいのも人情。
券売機置くだけでも違うんだけどね。

293 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 21:08:26.46 ID:+TmVJfSG0
モバイルSuicaでスワローあかぎ乗れるようになる?

294 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 21:53:55.83 ID:18a1HCsG0
>>290
>現金をホームに置いときたくない。

最も信用ならないのが身内という…もうね…

295 :名無し野電車区:2014/01/30(木) 22:07:34.99 ID:J2taDkMF0
>>293
乗れない。
別にえきねっと会員の登録をして、クレジットカード決済。
そもそも651にはSuicaのリーダがないから。

296 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 00:06:34.24 ID:DwmF9tgl0
小田急ロマンスカーだとたまたま来たで乗ってるっぽい人もそれなりにいるが
曜日違う・料金違うから単純比較はできないが

297 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 02:41:26.47 ID:G3QIjwll0
1時間3本あるから相模大野や小田原が目的地だと来たロマンスカーに乗るで十分だったりする

298 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 03:06:58.80 ID:DwmF9tgl0
休みの日に大野で一日数本のえのしま号のをホームで買っている人もいた
JRの休日Gと同じような感覚だよな、もっといい比較対象ないかな

299 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 08:08:42.84 ID:RE/ykKn90
>>290>>294
ホームどころか窓口すぐ近くの外に追加で設置されたMVもカード専用だからな(川越駅とか)
目の前でも外という時点でもうダメらしい

300 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 18:27:57.17 ID:OdNGL8Dk0
    ._
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  ./∵∵∴\
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  \∵\/::::/ <?
   \∵_/

301 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 18:30:46.50 ID:j4mYWsR80
主要駅のホームに指定席券売機は欲しいなあ。

302 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 18:35:15.20 ID:UsmWnHeH0
ホームライナーのときもそうだったけど
スワローも利用状況によっては今後他線に導入していく

303 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 18:55:27.02 ID:SLZgkptX0
ホームでは紙のきっぷをSuicaで買えるようにすればいい。
お茶とかパンとか買う感覚で気軽にできる

304 :名無し野電車区:2014/01/31(金) 21:18:16.31 ID:WViS0qfG0
スワローで指定席化の代わりに値上げというのは別にかまわない
なら小田急のように指定席確保できなかった奴は基本乗らせない、無理矢理乗って来た馬鹿はスワロー券は使えないっていうようにすべきだな
どのみちスワロー券はMVでしか買えないので何の問題もないはずだが

305 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 01:46:23.46 ID:DfXRuyx20
>>299
桶川駅のMVは、結構な頻度で万札不可が点灯してるなぁ。
そもそも利用してる人自体見かけないけど。

306 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 01:47:54.07 ID:DfXRuyx20
>>303
グリーン券売機の領収書用の感熱紙すらも満足に補充できないのに?

307 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 08:42:36.40 ID:BBNCsqtnO
平日のあかぎ3と2号は編成が短くなり サービス低下じゃないか。
座席数減り 何が座ろうだ。

308 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 08:58:11.79 ID:RPu6uDLl0
速くて快適、座席の多い新幹線Maxたにがわをご利用ください

309 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 10:21:56.76 ID:dL5FVg/20
まぁ現金扱うのが嫌ならSuicaで買えるくらいはしないとな
しかし現状のMVではSuicaは使えないから新たに何か作らないといけないだろうが

310 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 12:33:30.29 ID:62CBjYibO
>>307
1号(改正後5号)と4号な
そういうコトは実際に利用状況見て言おうぜ

311 :名無し野電車区:2014/02/01(土) 13:30:06.70 ID:lvYqEa800
タットレーあかぎ

312 :310:2014/02/01(土) 13:45:22.51 ID:62CBjYibO
ついでに言うと現14両は内自由席10両
指定席は2両合わせても多くて0.5両程度の客
実質1両減にも満たない
言い掛かりも甚だしいわw

313 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 09:29:29.15 ID:zfVLX3oL0
651系だって、7+7にできるのに....

314 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 18:34:19.42 ID:uco3qJfy0
買ってから文句言え商法か

315 :名無し野電車区:2014/02/05(水) 23:46:47.50 ID:/aNQCFjA0
スワローあかぎのチケットレス料金が期間限定で200円引きに

http://www.jreast.co.jp/press/2013/20140206.pdf

316 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 00:15:07.63 ID:sQPwbRcq0
ホントわかってねえなあ
料金がクソなんじゃなくて席指定なのに関係ない奴がチョロチョロするのがクソなのに
こんな小便チビったような値引きするくらいなら車掌増やして指定取れてない奴を摘まみ出せよ

317 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 07:54:10.41 ID:rcA3WDiY0
横にどこの馬の骨かもわかんないような奴が立ってるだけでも不快なのにそいつに着席を許可してるからクソなんだよな

318 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 12:09:31.73 ID:umtY1+9Ki
185も同列扱いってのがアタマに来る

319 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 16:26:10.57 ID:JtCCCpvL0
上野東京ライン開業後は東京発着にしないとな

320 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 22:32:56.60 ID:zAo0wjEc0
>>317
通勤ストレスで頭おかしくならない?

321 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:14:02.40 ID:rcA3WDiY0
追加料金払ってない状態なら別に何とも
指定料金払ってるなのにそれなのがイラつく

322 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:28:07.50 ID:WZfmbyA80
>>315
早速にこれか
価格妥当性を自ら否定したのと変わらんな、こりゃ…w

323 :名無し野電車区:2014/02/06(木) 23:39:25.78 ID:mEEXV7/C0
>>320
なるわけがない

そもそも働いてないんだから

324 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 07:16:26.01 ID:WrGf35LQ0
こんなのに賛成してる奴は取った指定席に先に座ってたDQNに殴られて脳挫傷になればいいと思う

325 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 07:23:50.73 ID:KLuj9Rnp0
サングラス、白スーツ、エナメルシューズを身に付けて
テーブルに酒置いて寝てれば99%どかされないな
実際にその筋の人が来たら詰みだけど

326 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 09:51:23.48 ID:5rQo93ds0
同時にあさまにE7が入るから
直前で料金が上がる高崎ならE7あさま自由席乗ったほうがいいな
+700円でピッチ1040mm、コンセント付座席、所要時間半分

327 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 12:10:49.50 ID:Uj0np0Bn0
>>326
問題は高崎まで行く用事が無いことだw

>>325
そのスジの人に因縁付けられたことあるわー。
普通のスーツ着てるんだけど小指が…。
うん?どうした兄ちゃん?座りなよ、ただ座るんならウンヌン。

328 :名無し野電車区:2014/02/07(金) 19:51:22.78 ID:+T2iL332O
あかぎのシートマップ観ると全列車共通の調整席と、列車によって当日割り当てられる車掌枠が判るね
>>326
定期持ってるヒトにとっちゃ幹自の方が安いし
まぁこっちは新幹線非停車駅が主眼なんだろうが

329 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 10:50:34.52 ID:4kMKPqHJ0
>>328
気づきましたか。その通りですね。

330 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 15:44:33.17 ID:vR0qUKc8I
185-200は豪雪でも石打まで行けたけど651系じゃ無理だよね?
どうせならE351もらったほうがよかったんでね?

331 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:08:15.03 ID:ssD0GYCc0
>>330
大丈夫だよ。
仙台⇔上野走ってたくらいだし。

E351をもらっても、振り子の保守が面倒じゃないの?
ロックしとけばいいってものでもないらしいし。

332 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:17:51.37 ID:Uh601vbN0
ここまで来ると、高崎ローカルエリアはどこまでノーVVVFで行けるか試しているようにしか思えない

333 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:21:40.74 ID:O8qKdVYo0
スワローあかぎもとい「バカヤローあこぎ」に改名した方がヨロシアルヨ
個人的には651が走るのは嬉しいけどな、茨城如きに用なくて乗る機会なかったから。

334 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 19:26:21.41 ID:+WSUzOQm0
もう「スワローアカギ 〜束に降り立った天災〜」でいいよ

335 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:05:18.38 ID:KXfbojxXO
もっとシンプルに

『ざわざわ‥アカギ』

で、良いよ。


全席指定席なのに‥ある意味、飛び乗りぉkとか、‥のシステムが。

336 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:34:34.14 ID:ssD0GYCc0
>>332
なるほどww
界磁添加なんつっても、抵抗制御に毛が生えたモンだし

337 :名無し野電車区:2014/02/08(土) 21:38:33.07 ID:ssD0GYCc0
インバータの雑音はしません。
美しく整流された直流1,500Vで、艶のある音場と均整が取りつつもパワフルなサウンドをお届けします。

オーヲタあかぎ。

338 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 12:35:06.27 ID:FK22n5A50
湘南新宿ラインの特急できんかな
土曜休日限定で、特別快速のグリーン車の混雑かんわにも

339 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 12:54:23.52 ID:r3sOzQyuP
JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございます。
この電車は、湘南新宿ライン、東海道線直通、特急小田原行きです。
終点、小田原まで止まりません。ご注意下さい。
車内は全席指定です。ご乗車には、特急券、グリーン券が必要です。
車内でお求めの際は、駅での発売額と異なりますのでご了承ください。
次は、小田原、小田原に止まります。

340 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 14:22:13.09 ID:ocYu/2ZXi
>>339
湘新なのか?新宿通過なのにwww
ってか、先行を一本も抜かない武蔵野線式で特急とか、マジでやりそうだから困る

341 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 16:12:35.76 ID:fOhuLXKkO
必ず座れて適度に通過すればよい

342 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 18:31:00.72 ID:WG76mD1WO
>>336
オタは目先のことだけでバカにしているようだが
静粛性と乗り心地を考慮して作られた特急車用の高級チューン仕様だからな

343 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 19:14:39.14 ID:uv6JYWUZ0
「オタは〜」から始まってる時点で論外

344 :名無し野電車区:2014/02/09(日) 19:46:39.26 ID:r3sOzQyuP
>>342
ビシェイの金属箔抵抗とか、銅箔スチコンとか、PCC-OFCを贅沢に使用しているのね。

345 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 16:41:59.42 ID:LrRxlRszP
>>342
なんかオーオタと車オタが同居してる

346 :名無し野電車区:2014/02/10(月) 23:06:56.33 ID:lrpa92Sa0
This is a Shonan-Shinjuku line limited express train for Odawara.
The next station is Odawara.
All seats are reserved in this train.

347 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 00:05:07.47 ID:6yYbL4270
なんか??
ttp://uploda.cc/img/img52f8e6251b806.jpg

348 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 07:30:29.89 ID:YpTkhD6A0
>>347
すまん。
なにが言いたいの?

349 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 16:20:45.70 ID:WQNUOSUC0
>>342
スーパーひたちみたいなブッ飛ばし列車なら意味が出るけどな
ストップ&ゴーの多い鈍足列車では、逆に足かせ

350 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 16:24:22.56 ID:PTIiez810
まあ現状に準じたダイヤなら問題ないだろ
185なんかブッ飛ばしもストップ&ゴーもできないんだから

351 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:17:31.65 ID:YpTkhD6A0
>>350
直巻きモーターだから、「音」だけはぶっ飛ばしてる。
通過するとき、グワァーングワァーン、バタバタバタって、スゲーうるさいし

352 :名無し野電車区:2014/02/11(火) 22:27:19.68 ID:9AzVa6Ns0
>>351
冷却扇がうるさいだけなんで。

353 :名無し野電車区:2014/02/12(水) 04:08:49.06 ID:ct1kvi+n0
音のぶっ飛ばしなら窓枠ガタガタだろ

354 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 19:00:31.82 ID:xnNIoZYTO
「指定を受けてない場合は空いている席に座れる」
って、指定を取った席に座られる事があるって事?

355 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 21:40:15.26 ID:/m+uj8PeO
>>354
うんそう

356 :名無し野電車区:2014/02/13(木) 22:18:32.75 ID:UE8cNQLK0
無指定で乗った禿げたおっさんのポマード&温もり付きの指定席へようこそ

357 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 03:13:57.51 ID:UNBTvu33O
普通の指定席だって前の区間まで別の客が乗ってるコトなんてザラだけどな

358 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 03:43:28.32 ID:5naKSYK90
入れ替わりだったらな

359 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 07:21:47.38 ID:4SpNS5C6P
>>354
RPGのエンカウントみたいなもの。
先に座ってる奴のHPを0まで削らないと着席できない。

360 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 14:03:50.48 ID:HXnx36gr0
>>357
それは、A-K区間を佐藤さんが乗車、K-Z区間を高橋さんが乗車。
そうじゃない。

無賃でA駅から乗った金さんは、Z駅まで着席。
C-Z駅間の指定券を買って、C駅から乗り込んだ田中さんは怖くて立ったまま。
こういう事。

361 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 17:34:40.49 ID:UNBTvu33O
>>360
そうじゃない
おまえ>>356読んでないだろ
何が"そうじゃない"だよw
勝手に違うハナシしてんじゃねぇよ
しかも"無賃"て何だし

362 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 17:51:55.78 ID:VB2e1ncYi
>>361
ネタにマジレスをするのはどうなんだろう?

363 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 19:50:42.57 ID:3NreefDl0
無賃の設定の時点で今でも起こりうる話だってのに気づいてない時点でもう…

364 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:08:01.25 ID:3iZ9gmy+0
走らないーあかぎ

365 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 20:11:47.16 ID:3iZ9gmy+0
>>338
湘南新宿ラインの特急て結構いいんじゃない?

366 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:10:03.16 ID:Ff9OplEV0
>>363
今の時点ならA駅とC駅の間に車掌が気づけばつまみ出せるだろ

367 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:49:27.99 ID:DsNjShQx0
>>366
スワローでも同じことだろ

368 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:56:04.64 ID:Ff9OplEV0
客の方から話しかけるとか客が車掌呼びに行くとかコストだと思わないの?

369 :名無し野電車区:2014/02/14(金) 23:59:52.18 ID:DsNjShQx0
>>368
それは今でも同じだろが

370 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 06:00:05.06 ID:PVNWAzrE0
「事象が発生する」という点においては同じだな

カップ麺も高級中華料理店のフカヒレラーメンも
両方ラーメンだって言ってるようなもんだが

371 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 06:22:07.62 ID:vp/lsbwL0
俺にとっては今まで座れたのに値上げするのは改悪だな

372 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 07:40:21.94 ID:ORfBonDb0
>>363
>>366
無賃の「金」さんなので、つまみ出すのは恐らく不可能だと思われ。
シャベツニダー!!と騒がれるか、見た目がアレでそもそも声を掛けられないか。

常磐線ならツマミ出されて、酒盛りの開始だけどね。

373 :名無し野電車区:2014/02/15(土) 21:43:45.14 ID:OIoDuGxPP
キムなのに無賃とはwww

374 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 05:13:51.16 ID:8hdpON6K0
湘南新宿ラインの特急は「ホリデー湘南あかぎ」高崎-熱海の運転
651系13両編成、全車指定でモバイルは-700円てのは?

375 :374:2014/02/16(日) 05:20:18.47 ID:8hdpON6K0
てか「ホリデー特急湘南あかぎ」を高崎-熱海に毎時1本走らすには何本編成
いるんだい?8本くらいかな?、

376 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 05:47:31.48 ID:eIJUWi+TO
>>254
川崎〜神保原の通勤で年100日くらいの利用者だが、未だかつて上野で座れなかった経験は一度もない。特急使うのは通勤時間短縮のため。乗換するのは発車3〜5分前。10分並ぶなんて考えられんわ。

着席サービスなら、普通列車のグリーンで十分だ。
利用者に何の利益も齎さない指定席、値上げ絶対反対。

377 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 06:50:21.08 ID:89KxOLLm0
指定券を大宮から上尾まで買っておけば上野から目的地までどかされずに座っていけるんじゃないのこれ

378 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 08:35:47.22 ID:93yjMT3d0
>>377
上野から大宮のみのグリーン車利用が少なくないから、
スワローでも同様と思われ

379 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 09:51:20.61 ID:tLw/50bv0
>>377
その指定席には既にDQNがいて、お見合い席に
す、すみません…、そこ、僕の席…
ああ”!?
ごめんなさい、やっぱりいいです

380 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 12:52:20.79 ID:NhUYr9+P0
3人組が席を向かい合わせに座ってた所に座らされるとかあるのかw

381 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 13:49:57.67 ID:TrqrOlvdO
なんか普通の指定席でも起こり得るコトを暗に批判したいヤツいるよなw
まぁ自由席が良いに越したコトぁないが
>>377
わざわざその区間で指定を取る意図というかメリットが全く判らないのだが…

382 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 14:34:08.16 ID:MfZc7K6X0
>>381
別に自由席が良いなんて言ってない
全車指定席でも値段が上がるなりのメリットがあるから別に構わん
ただ全車指定席にするなら座席指定されたチケットを持ってない奴は乗車させない仕組みにするのが筋だろうということ

383 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 15:53:09.18 ID:BEWOmUZi0
>>380
指定席を販売する時は横並び3席が基本だけど、
スワローあかぎ料金券利用者3人が「車内の空いている席にお座りいただけます。」を活用して乗る時は向かい合わせにできてしまうよな。
「その座席の指定席券をお持ちのお客さまが見えましたら、席をお譲りください。」とあるだけで「座席の回転は不可」という注意書きは無いので。

指定取ってある1人客が発車ギリギリや途中駅で乗ってきたら、向かい合わせになれている悲惨な場面に遭遇するだろう。

384 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 15:58:22.02 ID:BEWOmUZi0
×なれている
○されている

385 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 15:59:22.15 ID:NhUYr9+P0
>>383
そうそう、この方式だとこれがあるんだよな

386 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 19:27:38.34 ID:TrqrOlvdO
>>383
3人のデフォは2&2では前後2列だからw
それでなくたって今や窓口ばかりかMVでも任意に座席選べるし
>>385
普通の指定席でも起こり得る(現に起こってる)コトだろw

387 :名無し野電車区:2014/02/16(日) 21:30:36.98 ID:tLw/50bv0
>>386
座席は2*2が基本だから、混んでる時はしゃーないやね。
空いてる時なら、車掌に空席探して貰えばいい。
ただ、スワローに限っては事前購入で割引になってるから、移動するなら車内料金ね♪
なんて事はないよね…、多分、きっと…。

388 :名無し野電車区:2014/02/17(月) 03:13:21.43 ID:Uy97AS9sO
>>387
よっぽどのコトが無い限り、車掌も他の席探すくらいなら椅子の方向変えさせるわw
指定持ってるヤツを他に座らせれば二重三重にカオスになる恐れがある
極力自分の席に座らせるようにするだろ

389 :名無し野電車区:2014/02/18(火) 23:29:44.89 ID:oHVHEoCH0
>>388
車掌持ちのハンディ端末上で指定替えができるなら、
常識的な移動の範囲内で対応できるだろうが…

できるか、というより、やるかどうか知らん

390 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 17:20:30.41 ID:ey6sgp4yi
>>389
ハンディは指定の有無と区間を受け取るだけだから、指定替えまでは出来んなぁ。
対応してるのはモバイルSuica特急券の区間だったと思う。

特急自体は駅間が長いから、乗り物酔いなど体調不良が付きまとう。(振り子車じゃなければ目立たないが)
酔客同士のトラブルもあったりで、全席指定と良いながらも、空席はちゃんと確保されてるよ。

391 :名無し野電車区:2014/02/19(水) 22:57:35.07 ID:BJwDUG980
>>390
その空席にも非指定客が自由に座れるからカオスは収まらない
乗車率が100%を越える2号だけでも通常の全車指定席にすべき

392 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 08:13:04.21 ID:PrfxIoG90
>>391
そういやそうだよなぁ、このシステムじゃ事故席が全く使えないよなぁ

393 :390:2014/02/20(木) 17:14:45.97 ID:i9Qwf156i
>>391
そうだったすまそ。
スワローだと非常席にも座れちゃうんだった…。

394 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 17:17:54.24 ID:L2oniryZO
シートマップ見ると結構調整席多そうだね
確かに有効に使われるかは疑問だが…
まぁ非の無い客が席を使えないようなことがあればG車にでも案内するでしょ
それこそ2号なんて2両も付いてるんだし
って言うかそもそもこんだけ不満が出てる中で乗車率が維持されるとも思わない

395 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 20:52:08.94 ID:x/LZHThI0
>>394
乗車率維持できないとJRが考えているなら、別に通常の全車指定席であっても問題なかろう。そもそもスワロー券はMVでしか買えないのだから。
それを指定なしでも乗れるようにしているのは、乗車率が維持できるという目論見があってかつ立客の分も取りこぼしたくないというJRのスケベ心に他ならないね。

396 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 21:10:37.42 ID:YFtVYw130
これ、将来的に検札車掌をグリーンアテンダントみたいな契約社員にするための実験段階だと思うわ

397 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 22:42:59.76 ID:L2oniryZO
>>395
万が一満席になることも"想定"はしているとは思うが、
パンフ見る限り空席利用は乗車列車が決まってない且つ指定を受ける余裕も無い人が主眼だと
ちなみに既に房総回数券では指定を受けないNEXの空席利用が行われてる
尤も此方は期間があるので、指定を受ける・受けないの選択の有用性が高いが

398 :名無し野電車区:2014/02/20(木) 23:23:00.43 ID:NyyIbJTX0
>>397
朝の2号と4号どちらでも良いなんて人はまずいないね
朝は出勤にせよ通学にせよ用務先に行くにせよ時間が決まっている人が多いから自ずと乗る時間は決まってる
それにそもそも2号と4号では行先が違う

399 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 00:49:44.09 ID:bOWUSFSuP
>>396
そういう車内改札業務に関しての思惑が根底にあると思う

指定通りの席にいる客は省略できる→全車指定席にしよう
→新幹線末端のような特定特急券方式では殆ど指定を取らない
→同額にしよう→間を取った額にしました(ドヤァ

という流れなんじゃないだろうか?

400 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 08:51:45.70 ID:B7EVGEAD0
>>396
常磐線のやつにはグリーン車のランプがついたんだっけか

401 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 10:30:09.53 ID:FxljlDGuO
>>398
それは全くその通り
単に仕様統一、てコトでしょ

402 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 10:36:05.45 ID:FmnwJvSO0
はっきり言って、下り全席指定は糞の意味もない
重宝するのは仲良く座りたい人くらいか?w

3人で仲良くシート向かい合わせて座ってて
4人目の他人が乗ってきたときの空気は想像して余りあるが

403 :名無し野電車区:2014/02/21(金) 12:27:13.60 ID:srBlR2yz0
>>401
いやいや、JRには仕様統一なんて考えは全く無いで しょ
現に4号のわずか27分後に到着する6号はスワロー化 されてないし
こんなの乗るほうからしたらややこしくてたまらん

404 :390:2014/02/21(金) 12:31:53.72 ID:uKmAq4aNP
>>401
一言でJR東日本というが、支社がたくさんあるわけで、必ずしも横のつながりはない。
だから、異なる支社間でまで、運用や料金を合わせようってのは、本社からの要請でないとなかなか。

405 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:35:08.32 ID:s04pvhvx0
>>398
大宮より先は一本しかないからほとんどの客にとっては上りは複数からの選択はできないからね。

ここで懸念される事態は夜に想定されるのが多い?酒も入ったり疲れて寝込んだり…

406 :名無し野電車区:2014/02/23(日) 18:38:53.70 ID:DV/aprwb0
たまに東京に出張に行くような人は絶対「???」ってなるよなこれ

407 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 06:54:12.44 ID:j8m7B6Sp0
>>405
朝の方が混雑が常態化している上に寝込んでいる客が多いからヤバいと思う

408 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 17:55:49.17 ID:+Wu8H2DgO
金曜の夜に酒やツマミの販売したら儲かりそう?
あと、前橋のホテルと提携して優先的に宿泊出来る様にすればw
お客様は神様だからね!

409 :405:2014/02/24(月) 18:49:21.14 ID:GG/MxCwn0
>>407
朝が本数少ないのもスワローが割り込めないわけだし、混雑がばらけないから朝のほうが深刻か?
確かに言われてみればそうか。

>>408
需要はあるだろうけど利益までが出るかまでは疑問といったところでしょうか?

410 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:38:43.19 ID:6exSKKNM0
料金券は4月以降も価格据え置きのよう。
税転嫁してさらに逃げられるのビビったか。

411 :名無し野電車区:2014/02/24(月) 22:52:34.51 ID:K5xYgl1A0
>>410
まぁ、実施前に価格妥当性を否定する料金設定を慌てて作っちゃった時点でお察しだけどな
全席指定でも客は乗る(キリッ)なんて、大見得切ってみたけど…の典型例

そのうち、スワローサービス自体がANAの機内生ビールみたいな事態になっていることだろうw

412 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 01:13:44.81 ID:KpAPf6Uw0
>>408
そんな事したらツマミ出されるぞ

413 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 10:55:17.19 ID:BSva/V/5O
ポーン

これより車内販売をいたします。
ビール・ワイン・日本酒、
係りの者が、その場で作るカクテルを販売致します。
1000円以上お買い上げのお客様には、高崎・前橋のホテルで使えるお得なホテル割引券が貰えます。

414 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 15:00:01.49 ID:CQv/ZHC8O
>>411
チケットレスの割引のことか?
あれは激変緩和ソチを含めた新システム導入を促す為でしょ
NEXの時も400円引やってたし

415 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 15:15:51.11 ID:S/Ooe0bE0
>>414
NEXのチケットレスって値上げと同時に導入されたんだっけ

416 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 18:04:46.68 ID:CQv/ZHC8O
スワロー券の101km以上だけ何で\260引きじゃないのか気になっていたが…
増税後のチケットレス価格に合わせる為っぽいな
そうすると逆に50km以下を合わせなかったのは謎だが
現行普通Gに合わせても増税で意味無くなるのに…
>>415
値段の方じゃなくて新システム導入の方

417 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 20:41:48.01 ID:vUhfg4980
>>414
激変緩和措置ってことは新価格の妥当性がないってことだろ
あんた言ってることが矛盾してるよ

418 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 21:59:43.92 ID:pwge4Q5l0
絶対このシステムほかのにも拡散しそう
一番ありそうなのは「ひたち」かな
思ったんだけど指定席特急券とスワローあかぎの座席指定したのと何の差があるのかな
乗車前に買うか、車内で買うかの差だけだよね
不正乗車取り締まりが目的なんか、このシステム

419 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:02:14.20 ID:QR0r6qq20
>>417
だよな
サービスに見合う価格なら、プレス当時の体系そのままにしときゃイイんだから
すでに今の料金体系とダイヤであれだけ客が居るんだし
普通Gの新規導入の時と違って、お披露目の「餌付け」が必要ないんだもん

要は、ブチ上げた担当者もその実はビビってるw
これで乗車実績が落ちたら、粛正されるわけで

420 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:35:16.81 ID:68+XOe460
651系なのにL特急あさまより遅いじゃないですか

421 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:38:33.50 ID:fUgjlpqjO
>>331
浜通りは東京あたりと雪に大差ないような…

422 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:44:35.12 ID:CQv/ZHC8O
>>417
どういう論理だよw
じゃ5→8→10%となる消費税、(良いか悪いかは別にして)10%には妥当性が無いってコトか?
ありとあらゆる所で行われるキャンペーン割引も妥当性が無いからやるのか?
アホかw
>>418
券面の列車に乗る分には全く変わらない
特急券だと後続のスワローに乗れない(恐らく)
後は変更とか払戻の取扱に差がある
>>419
きっぷの買い方から何からシステムが大きく変わるからこそ"餌付け"が必要なんだろが

423 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 22:54:48.81 ID:QR0r6qq20
おいおい、携帯から何必死になってるんだよ
税率と一緒にするな、次元が違うわこの詭弁バカw

>きっぷの買い方から何からシステムが大きく変わるからこそ

おやおや?
過去のレスでは、指定席化は待ち望まれてたはずでは?
メリット一杯、お客も元々の値段で大歓迎じゃ無かったの?
急に態度を変えるのは実に卑怯ですなぁ、卑屈なのはよく解ったけどw

424 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:07:55.45 ID:CQv/ZHC8O
>>423
>>417の理論で言えば全く同じコトだけどね
ダブルスタンダードを次元が違う、で片付けるんですねw
過去のレスってどれだよw
少なくともメリット一杯なんて思ってもいないし、
最初から、ある程度客が減るのも想定済じゃないか?って言ってるんだが…

425 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:20:08.32 ID:XJcEIlfV0
>>422
じゃ、せっかくだからあんたが持ち出した消費税を例に上げてみようじゃないかw
今回普通G車は消費増税に伴って値上げされるが、それに伴って何らかのキャンペーンや激変緩和措置がとられるのかい?
同じ路線なのになぜスワローだけそんなことするのかい?
それはG車の値上げは妥当性があるがスワローの値上げは妥当性がないからとJRが判断したからじゃないのかい?
ちなみにあかぎチケットレスサービスは既にある仕組みだからね。新しく導入されたもんじゃないよ

426 :名無し野電車区:2014/02/25(火) 23:43:02.36 ID:CQv/ZHC8O
>>425
激ワロスwww
¥20or30の値上げに対する激変緩和措置ってなんだよw
1ヶ月毎に10円刻みでも上げてくのか?
スワロー券の値段は元々増税を見越した上だろ
増税後の(通常)チケットレスと51km以上同額ってのが何よりの証拠だと思うが?
それとも単なる偶然だと言うかい?
確かにチケットレスは新規サービスじゃないが、まだ半年も経ってない
更に今までは自由席主体で利用者も少ない中、このタイミングでキャンペーンをやるのは至極真っ当

427 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 00:22:27.14 ID:htITlBSZ0
>>426
激ワロスwww
あんた自身G車の値上げは妥当だが、スワローは消費増税を飲み込んでもなお高いからキャンペーン張ってると言ってるってことだわな
値下げだってスタートアップキャンペーンならスワローの発表時に同時発表するならわかるけどな。何で後だしなんかねwあとでドタバタで付け加えたのがミエミエだなwww

428 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 00:58:14.39 ID:bv5hrOZRO
>>427
だから20円か30円しか変わらないものを何のキャンペーンをやると言うんだい?
そんなコトしたら乗車券から何から全て割引でもすることになるぞw
まぁキミが"慌てて後出しで"って言う風に見えるのならそこには口出ししないけどね
内部の人でも無い限りホントの所は判らんし
でも時間差発表なんて今までも幾らでもあったけどなw

429 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 01:28:55.58 ID:yw3TUFH/0
なに一人で長文会話してんのこいつ

430 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 08:48:37.54 ID:F/XEgj+O0
>>428
20円でも30円でも施策上必要であれば割引するでしょ。例えば民鉄との乗り継ぎ割引だってせいぜい 10円20円の話。
それに別に全線一律でやらなきゃ いけないものでもない。例えば高額のグランクラス に限ってキャンペーンという判断もあり得る。
でも初乗りからグランクラスに至るまでキャンペーンをやらないのは価格妥当性があるとJR東日本が判断し ているということでしょ。
それにひきかえスワロー は増税前からキャンペーンしてるのは価格妥当性が 無いとJRが判断していることに他ならない。

それにこのキャンペーン、2月5日に発表しているんだよね。
別にスワローサービスの発表との時間差は問題じゃない。2月5日に発表して2月17日から適用っていう点だね。
2月4日までに予約した人がキャンペーンを適用させようとすると必ず変更手続きを取らせることになる。つまり必ず二度手間をかけさせることになる。
これは客商売としてはありえない事態。1月16日までに発表しておけば二度手間をかけるか2月17日まで予約を待つかは客が選ぶことができた。
JRだってサービス業の端くれだからその程度のことは理解しているだろうが、そんな単純なことすらできてないのはまさに施策がドタバタで決まった証左だな。

431 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 10:20:02.80 ID:bv5hrOZRO
>>430
どんどん最初の論点からずらしてくんだなw
チケットレスのキャンペーンは超一時的なものなのに、永続的な割引とごっちゃにして語るとか…
で、2週間以上も前からチケットレスの予約をする人がドコに居るって?
結局強引に東批判にもっていきたいだけじゃんw

432 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 10:35:26.49 ID:r5aI9pyz0
営業活動乙であります。

433 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 11:29:47.88 ID:kARNSWQL0
>>418
ひたちの車内ランプは在来普通グリーンみたいに自由席特急券、座席未指定スワローの方は赤ランプの席に、ってなりそう

434 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:48:46.65 ID:PggSvUDRO
>>431

>で、2週間以上も前からチケットレスの予約をする人がドコに居るって?

なんでそう言えるの?おいらにはよくわからないが

435 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:54:43.37 ID:A+TBCeVq0
>>412
なに!?つまみまで出してくれるのか!
ってレスすればおk?

>>421
どか雪だと上越線も停まってるけどね。
185もブルサンも上越線対策は、吸気側の雪切り区画とか、凍結防止ヒーターくらいだとか。

436 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 12:58:55.34 ID:A+TBCeVq0
>>434
初物だから二週間以上前だろうが、通勤してる身としては予約はしてみたくなるな。

しかし、新ダイヤってばスワローと通快が残って、各駅の間合いのすごいこと。
湘新に乗り換えろって言われても、そもそも来るかどうかも怪しいのに。

437 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 13:09:40.48 ID:srYXePdB0
>>431
予約者の多寡は関係ない
自社のサービスなんだから予約者が少なかろうとJRくらいの立派な会社ならば予約が始まる前に発表しますわな
予約開始前に発表する不都合が無くて逆に発表を遅らせると不都合が多少なりともあるのに、なぜ予約開始前に発表できなかったんだろうかねw

438 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 13:42:49.14 ID:bv5hrOZRO
>>437
仮に2月5日以前に17日以降の予約をした人がいるとして、
1ヵ月以上前に告知してれば、17日まで予約を待ったと思うのか?
早期に予約をしている理由を考えれば自ずと答えは判ると思うのだが

439 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 20:00:44.56 ID:PggSvUDRO
>>438

>仮に2月5日以前に17日以降の予約をした人がいるとして、1ヵ月以上前に告知してれば、17日まで予約を待ったと思うのか?

思うんだけど。 何か勘違いしてない?

440 :名無し野電車区:2014/02/26(水) 22:05:16.78 ID:bv5hrOZRO
>>439
マジかw
そう思ってんだったらこれ以上言うこと無いわ
16日より前だったらまだ検証の余地があったけど今となっちゃ言い分を証明するのも出来んし

441 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 08:21:46.99 ID:vIkXrcbl0
>>438
だから予約者の多寡は関係ないんだっつうの
会社がプレスリリース出すときは担当者が思いつきでやってるとでも思ってるの?
スワローサービスと同時に決まっていたキャンペーンだとしたらなぜ2月5日に発表したの?自社のサービスに干渉する日付なのは明らかで、かつあと20日ばかり早くすりゃ何の問題もないのに
そもそもキャンペーンのスタートのする2月17日はスワロー開始の1ヶ月前
つまりJRは1ヶ月前の予約開始日を強く意識していることは明白なんだよ
利用者の多寡に関わらずね

442 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 18:07:58.64 ID:t11577y30
しかし、きっぷの受取・申込で、チケットレス>スワローと、かなり上位に出てくるのね。

なんでなN'EXだけ、二回表示されるのか分からんが、よほど大事なんだろうな

443 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:29:44.37 ID:pTBX9ZgR0
今日初めてチケットレスで予約して新宿発あかぎ9号3号車乗車。
早速指定席と知らず先に座ってたおっさんがいた。
すいませんと言って素直にどいてくれたが、お互いあまり気分の良いものでない。

444 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 21:57:47.24 ID:2XQf6lhW0
>>443
一つの席で>>443が支払った指定席料金と
おっさんのスワロー券の料金の収入が得られたわけか。

445 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:05:20.23 ID:soCg0t1U0
ネーミングが明らか国鉄スワローズを意識してるよな
ヤクルトスワローズとコラボしたらいいのに

446 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 22:06:52.34 ID:ERKGY3t/0
ビットコインあかぎ

447 :名無し野電車区:2014/02/27(木) 23:43:24.93 ID:t11577y30
>>444
スワローは3月17日から

おっさんは、危うく指定席特急券を買わされるところだったんだよ

448 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 00:54:54.41 ID:r/0PwEoY0
ライナー号の乗車整理券は310円だった.

449 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 02:40:39.99 ID:x2Fh+WAD0
>>446
乗車している間に相場が刻々と変わる。
降りるときに戻ってくるか追加を払うか。

大昔にブラジルで乗った長距離バスが本当にこんなだった

450 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 05:09:23.87 ID:0ll7HVWtO
もう東日本の在来線全席指定席はスワローでいいよw

451 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 05:26:11.72 ID:ZUB//S5M0
ネヨー北斗星

452 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 16:29:31.48 ID:fcyARqMo0
国鉄スワローズって昔あったよな

453 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:29:24.43 ID:vITnv9FQ0
そういう歴史と伝統ある列車名を
こんなお下がり車両、鈍足、ボッタクリの遜色特急名に使うとはね。。。
やれやれ。

454 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:37:02.69 ID:23lheOFf0
最近の束は殿様商売にもほどがあるやろ

455 :名無し野電車区:2014/02/28(金) 20:41:47.58 ID:C7jyqWUp0
指定席にするのいいけど定員以上発売するなよ

456 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 01:16:44.44 ID:1s/SvevGP
>>449
運休になっても戻ってこないのかw

457 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 09:05:28.60 ID:4nbPhhZ/0
>>456
交換所がハックされてうんぬん、データ流出がどうこう言って、ヘタに乗ると改めて現金も払わされる恐怖w。
ウヤったらBTCは全部ボッシュート

458 :名無し野電車区:2014/03/01(土) 14:26:15.41 ID:BLYM+0oY0
2014年ベストオブ糞商材にランキング入りしそうだよな。スワローあかぎ

あと株のニーサもダメダメ

459 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 16:47:52.57 ID:kYsQ5Be2i
>>458
ニーサは別だよん。
儲かっても税引きしない代わりに、損切りしても控除しない、銀行口座が相手なら通常課税
政府がおいしい特定口座だから。

460 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 20:30:28.29 ID:d0DxxV7d0
スワローはシステムもそうだがネーミングセンスもひどい。E電クラスだと思う。

461 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 21:42:04.80 ID:nh9/tKyW0
付属編成を6両化しないの?
651系の7+7編成しないの?
7+7編成だと号車札を可変式にしないと

462 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 22:38:54.72 ID:GqQUwDR30
今時、通勤で座ろう赤城に乗ったら指定席特急料金を出してくれる会社ってある?
お役所でも指定席料金までは出さないと思うのだが・・・

463 :名無し野電車区:2014/03/03(月) 23:59:05.59 ID:kKi66Srj0
>>462
大量に乗れば確定申告できるはず

464 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 00:06:16.37 ID:aKWjE5c00
いや、勤め人にはないよ・・・

465 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 06:19:51.81 ID:pQxy/po80
>>464
特定支出控除

466 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 08:11:26.65 ID:f6hSSNC+i
>>462
特急・新幹線以外に通勤手段がない場合なんだろうが、さすがに指定席までは聞いたことないなあ。
ちなみに、交通費が年40万円を超えると、課税対象だよ。

467 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 10:29:28.24 ID:Lglbpoxa0
年40万超えると課税対象って初耳だな
50万近く普通に貰って会社から何も言われなかったけど
スワローみたく指定席も特急も使わないでね

468 :名無し野電車区:2014/03/04(火) 14:49:33.89 ID:wBt8HVOB0
所得税の上限は1ヶ月十万円

469 :468:2014/03/04(火) 14:50:10.21 ID:wBt8HVOB0
すまん所得税非課税の上限と書きたかった

470 :名無し野電車区:2014/03/05(水) 10:22:05.08 ID:ALDeqv3Z0
>>467
昔は、年額40万円超で課税対象だったんだが、今は月額10万円超に改められてる。

471 :名無し野電車区:2014/03/08(土) 23:38:26.07 ID:2nYztw3a0
JR他社の窓口で買うと通常の指定席B特急料金になってしまい割高なんだな
通勤輸送に特化したサービスといえる

472 :名無し野電車区:2014/03/10(月) 23:31:10.99 ID:fuMCYuyrO
東海道線と直通始まり、
上野始発が半減してから
だろう、スワローの真価
発揮は。

473 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 07:42:54.82 ID:y8CPro4V0
651系でも130km/h運転はしないのでしょう?

と分かりきったことを敢えて言ってみた。

474 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 09:56:29.20 ID:4i2DRDM/0
>>473
651系の性能を活かして上野−高崎は60分台で走らせるべきだな。

475 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 10:00:01.79 ID:aWVUACJe0
スワローあかぎの評判次第で
湘南ライナーのスワロー踊り子化が決まるだろうな

476 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 10:04:46.23 ID:g3tManYW0
踊り子側は新幹線誘導はしないだろ

477 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 12:13:40.92 ID:MRny/sfC0
>>476
倒壊が相手だから、ギリギリのスジで走らせるんじゃないか?

478 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 12:14:27.17 ID:MRny/sfC0
>>476
倒壊が相手だから、ギリギリのスジで走らせるんじゃないか?

479 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 14:02:07.96 ID:ZS33ovlB0
今だって空席は余裕ありなんだよ。
指定席もあるけど,誰も乗ってない。

つまり単に料金上げたいだけ。

480 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 14:28:45.80 ID:MLyzESVzO
>>474
大宮以外に赤羽、浦和、熊谷、深谷、本庄に停めて60分台は無理だろ。
え?赤羽、浦和、熊谷、深谷、本庄を通過すれば可能?新幹線で充分www

481 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 14:50:30.72 ID:4ms3yFbU0
>>474
651なんて大して性能良くないから
倒壊から383でも買うか?

482 :ケンタッキー 大幅値上げかよ!:2014/03/11(火) 14:59:13.80 ID:I2eCXyDXO
スワローあかぎは1年でポシャりそう。

483 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 17:51:41.20 ID:2Nrt8WjHO
60分台にするにゃ、3駅かイケて4駅停車以内じゃないと無理だろ

484 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 18:54:12.52 ID:4ms3yFbU0
だいたい今までの最速でも
上野→(22分)→大宮→(21分)→熊谷→(30分)→高崎 計73分 んな感じ
60分以内を目指すなら
上野→(17分=平均94km/h)→大宮→(20分=平均103km)→熊谷→(23分=105km)→高崎 計60分
でOK  

485 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 21:05:28.82 ID:olDcnCmx0
ぼったくり座ろうあかぎに乗るアフォ客の顔が見たぁぁぁい!

486 :名無し野電車区:2014/03/11(火) 21:37:40.22 ID:2Nrt8WjHO
>>484
熊谷〜高崎は185でも27〜8分のがあった
てか60分"以内"は絶対無理だし、そんなんやったら新幹線と差がなくなってしまうから絶対に目指さないね

487 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 02:03:32.33 ID:69vySmCF0
そう言えば、かつてのあさまで上野→大宮→高崎で70分というのがあったね。

488 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 10:10:13.43 ID:+VB/4bio0
せめて78年10月以前のときやあさまの所要時間で走らせるべきだろう。
それぐらいだと651系の性能なら充分可能。

489 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 11:50:29.05 ID:Z9wGjgI10
>>488
そんなの要らないよー
だって、お客多いのは宮原〜鴻巣じゃん
この間をちゃんと120km/hまで出して走らせてケロ

490 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 12:59:55.61 ID:9nF/8RHnO
40年以上前だが高崎〜上
野無停車で68分てのがあ
ったな。

当時の埼玉県の人口は今
の半分だったから停車す
る必要がなかったのかも

491 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 20:32:41.30 ID:etl8RYQ/0
651系が改造工事が7両1本と4両1本が未施工だが、これは新宿スワローあかぎ
の置き換えかな?

492 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 20:39:35.12 ID:6uxPxF0Q0
>>491
基本も付属も既に郡山にいる
基本はまもなく出場、付属は昨日入ったばかり

493 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 20:52:40.12 ID:uoGmXc00O
飛びだ〜せ〜ヤクルト〜

494 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 20:55:49.21 ID:etl8RYQ/0
土曜休日ダイヤは湘南新宿ラインあかぎ(高崎ー熱海)を運用
してほしい

495 :名無し野電車区:2014/03/12(水) 23:19:21.97 ID:I4q9vWar0
特急あさまの最後は、上野〜高崎が大宮停車で66分だったな

496 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 00:23:14.26 ID:xXFVDYIb0
素悪ろうアコギ

497 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 08:16:33.24 ID:Fm1mnWFF0
>>490
昔は大宮通過もあったんだよな
新幹線の大宮通過もいつの間にかないも同然の状態になってしまった

498 :名無し野電車区:2014/03/13(木) 23:39:58.41 ID:ckZp6e350
正直JR東は自分の首を絞めてる様なもんだな
651系への置き換えは評価できるが

499 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 00:05:07.03 ID:rwnR+9s0O
>>491
基本は今改造中含めて6本だから、新宿には回せない
むしろ草津83号がある初日は賄えるのか、という疑問が…

500 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 00:22:29.69 ID:Se6OYJTA0
一か月以上あるんだから何とかするだろ・・・さすがに

てか、E657の改造っていつまでかかるの?

501 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 00:43:05.50 ID:1BqwYHqbO
>>497
まあ新幹線や埼京線がない時代だからな。
でもアーバンパークラインや川越線はあったのになぜ?

502 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 00:53:58.12 ID:1BqwYHqbO
いっそこれ応用して
「快速スワローえちご」
「快速スワロー信州」
「快速スワローながら」
はどうだ?前者2つなら自社完結だw

料金は全区間51キロ以上普通グリーン車平日事前料金と同じで。
たとえ満席でも予め買えば事前料金(車内だと車内料金になる)で乗れる、さらに指定席を予め確保すればたとえ混雑しても確実に座れるし。

503 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 06:42:54.13 ID:rI1+2JLS0
赤羽駅4番線ホームに指定席券売機が設置されてるね

504 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 07:53:00.65 ID:CTIoqDBG0
ちゃんと券売機置いたのか

505 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 14:45:17.44 ID:omGO27QEi
>>501
川越線はディーゼルだったし、野田線も北大宮まで単線だったんじゃない?
生まれる前の事は分からんが。
大宮に限れば、乗客数は上から数えた方が早くなっちゃったし。
もうあの頃とは違うんだよ。

506 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 21:32:22.06 ID:vz6BRCDKO
ホームライナー乗り忘れた

507 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 21:55:00.17 ID:6Zh+6Be20
初日の混乱振りが楽しみだ。

508 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 21:58:38.87 ID:JF7dIXFTO
タトゥーサービス

509 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 22:26:31.50 ID:xd5eaSoZ0
>>506
17時にはもう行列が出来ててビビった

510 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 22:53:36.97 ID:tPE0X6tbO
651系も255系もしくは351系の捻出までの命だろ。
その前に高崎線特急の必要性が失われていたら意味ないが。

511 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 22:56:17.40 ID:egTyfGzR0
>>507
来年のダイヤ改正でホームライナーに戻ったりしてw

512 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:35:37.91 ID:fO1eM5c40
>>507
それも楽しみだが、空振りにも期待。

513 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:40:36.01 ID:OkSFhRBa0
ライナーのままにして、何らかの理由付けて値上げすればよかったのに
これでは客もJRもloseloseなだけな気がする

514 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:46:03.04 ID:4SBl1uGR0
とりあえず明日からの乗車率にwktk

515 :名無し野電車区:2014/03/14(金) 23:53:13.05 ID:h+PhwrbC0
>>514
明日は座ろうじゃないよ
平日のみだから

516 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 01:23:17.20 ID:1iggjFnFi
185ー200=EXPRESS185→651ー1000=Toro Swallow Express Model(土呂スワローエクスプレス型車両)

517 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 02:41:13.23 ID:LYua0/WwO
>>513
ライナーのまま値上げとか、それこそ只の値上げでしかねぇじゃねぇかw

518 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:28:34.22 ID:jRTX8Jiu0
月曜が楽しみだw

519 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:30:52.16 ID:OwKMphmY0
ようするに鉄屑は文句しか言わないとw

520 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:33:01.57 ID:rkucpnzXi
>>517
それ言ったら310円→500円の値上げは何だったんだよ

521 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:40:23.32 ID:YIP6Jw660
いや一番文句が出るのはたまに東京に出張に行くような層だと思うが

522 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 08:47:42.69 ID:1t00dw2K0
鉄ヲタはなぜ変化を嫌う?
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1291705959/

523 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 09:39:08.18 ID:uZWMrc8E0
今朝の新聞折込みチラシに混じってスワローのパンフ。

料金回数券がなくなって都度買うのが苦痛になる。
MV操作が面倒で窓口に列、その影響を受ける人多発。
MV操作に手間取り混雑して乗り遅れの人多発。
モバイルに移行するか諦め離れるかの分かれ道。

524 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 10:13:38.04 ID:Jn+iNJ+I0
「スワローあかぎ」って実際には「座ろうあかぎ」だろ
そう書くとカッコ悪いな

525 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 12:56:58.12 ID:cYt1dHTUO
スワロの真価は来年からだろう
上野始発が大幅に減って確実な
着席ができる方法が減る。

526 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 13:48:32.26 ID:81r/xYHI0
>>525
スワローあかぎだけは上野始発で残すんじゃね?
東海道系統のライナーも東京始発残すだろうし

527 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 15:40:56.47 ID:rXK/XbnJ0
>>523
離れて普通列車のグリーン席や新幹線に誘導させるつもりなんだろうな

528 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 16:35:26.82 ID:xe97xd+p0
そのスワロー、高崎の指定席券売機、じゃあ上野発のスワローあかぎ券買えないな。

529 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 17:49:01.42 ID:lF6R7Npc0
マジ651の草津が走ってやがった

今日は座ろうじゃ無いけど

530 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 18:12:32.04 ID:1SrsMZce0
スワローあかぎはなすののように廃止になると思う
速くて快適な新幹線をご利用ください

531 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 18:35:37.40 ID:+ZPjAip30
>>526
上野が途中駅化しても座れるように指定席化したんだろうに
通勤の足と考えれば品川始発にした方がどう考えても乗車率が見込める

532 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 18:46:09.20 ID:ciekhWt80
        (⌒Y⌒Y⌒)
       /\__/│
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   (⌒ / / ⌒  つ⌒ \    
  (  (6 _________ |   
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       \   \)_)_ノ / 放尿は愉快だな〜♪
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      ヽ \_ .。'゚/   `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
       /\_ン∩ソ\    ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
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        〉 )  ( .:  \  ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.

533 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 20:54:36.16 ID:YIP6Jw660
新幹線の停車駅でもなけりゃ
速いも快適もへったくれもないけどな

乗り換えは発生するわ
乗り継ぎが上手く合わなけりゃむしろ遅くなることも有り得るわ

534 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 22:19:36.36 ID:yLAev0EI0
>>528
それこそチケットレスじゃん。
今まではライナーだから、上野以外はないも同然だった。
でも、赤羽・浦和・大宮からでも乗れる。
料金はアレだが…。

535 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 22:23:03.38 ID:yLAev0EI0
>>529
用事で新前橋まで乗ったけど、窓がビリビリしないw、ちょっとびっくり。
ギッタンバッコン、ギリギリ、ドッカン、ボロい音がしない。
常磐線と誤乗を防ぐのに、当面14番からの発車。

でも、内装はもちっと手を入れても良かったんじゃないかなあ?

536 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 23:01:53.34 ID:QyvjAYmb0
ボッタクリ特急「座ろー悪戯」

537 :名無し野電車区:2014/03/15(土) 23:10:27.11 ID:OwKMphmY0
乞食鉄屑は高崎線普通でどうぞw

538 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 02:26:19.52 ID:6ljYOcco0
スワローの問題は、
全車指定と言いつつも、
座席の指定を受けなくても乗れるという点だ。

自分が予約していた席に、
座席指定を受けないで乗った客が乗っていたらどうする?

怖いやーさんみたいな人ならまだしも、
キモオタが「こっこっこっ、ボクの席なんですけど」と女性に声えかけたら、
変質者扱いされてアウトだぜ!

普通列車で、
Suicaグリーン車システムが入る前は、
車内でグリーン券を買って乗った人は、
途中駅から予めグリーン券を買って乗ってきた人へ、
座席を譲るルールがあったけど、
先に座っていた客に殴られたりして、
トラブルが続出していたとか。

だから、このルールはやめる代わりに、
250円高の車内販売料金を作ったんじゃなかったけ?

これ、昔の普通列車グリーン車のようなトラブル絶対おきるよ。

539 :538:2014/03/16(日) 02:30:39.55 ID:6ljYOcco0
と言うと、
新幹線の盛岡〜新青森・秋田のように全車指定の列車しか無く、
座席指定の無い特定特急券を使うケースと同じだというかもしれないが、
混んでいる時は滅多に無いし、田舎だから、みんな心に余裕があるしね。

540 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 06:40:15.38 ID:0rdPLBIM0
盛岡〜秋田何度か乗った事あるけど空いてた事なんてないんだが…

541 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 07:19:53.91 ID:ZV5D7LP80
>>539
こまち・はやぶさ使ったことないだろ。
空いてるんなら、わざわざえきねっとで予約したりしない。

542 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 08:59:01.33 ID:VOr3X6fn0
>>538-539
いいからたまには外に出ろ

543 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 13:14:38.40 ID:dLQq9n8j0
    ,  ´: : : : : : : :`ヽ、
    /: : : : : : : : : : : : : ::\
   / : : : / : : : : : : : : : :l : : :ヽ、
   /: : : : l: : : : : ノ'、: : : :l::ヽ : : :',
   ,::: :: : :! : : :メ   \N/ ヽ: : ノ
   l::「ヽi :ヽ/ ∩    ∩  :i: |
   |: ヽィi: :|  U     U   |: |
   |: : : ::| :|  , ,      , ,  :l:ノ  
   :l: : : :| :l_     _,   .イ    
   i: : : | :|.、=‐-t--r-ァ:イ/     
    "i: : :l :l:, '`iヽヽ//、::iЕ)
    ',: :ヽi/  ,'个-`_8:/|~|
     ',: :./  ,'::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;: 、ヽ

544 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 16:59:50.01 ID:v7O6vO0Q0
明日んなりゃ答えが出るよガタガタ騒ぐな。

545 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 18:08:16.53 ID:bf5bZAGR0
ところで651のホワイト
とっても綺麗なんだけど
塗り替えたの?

どうせならオリジナルカラーにすれば良かったのに

546 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 18:23:20.94 ID:mufbGIG/0
>>545
コンパウンドで磨いただけ。
営業バンみたいなソリッド型のホワイト色だけど、昔と違って研磨剤が色々あるから仕上げもきれいに出来る。

547 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 19:29:47.35 ID:VV5eDVVP0
運命の明日か…

548 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 19:38:37.95 ID:xtrNjKPO0
>>535
>>545
誤乗を防ぐつもりがあるなら何故わざわざ
ひたちの新車と同じカラーリングにしたんだろうな

549 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 20:10:05.74 ID:D/Z5+CvM0
>>546
大宮で塗り替えて無かった?
裾のオリーブグリーンが無い頃の写真がうpされてたと思うんだが。

550 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 21:23:56.70 ID:ZV5D7LP80
>>548
白は安い。E655みたいな濃色は高い。

>>549
塗装棟に入ったの見たことないなあ。
そもそも再塗装なら、オレンジシール貼るだけの雑な作業なんて…。
オリーブグリーンの線は、白の塗装幕の上だからサンダーで削れるでしょ。

551 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 21:27:26.87 ID:mlVLQF2i0
>>545
編成によって塗り替えたやつもあればそのままのやつもあるよ
大宮で改造した元K104編成は再塗装してる

552 :名無し野電車区:2014/03/16(日) 22:30:54.12 ID:D/Z5+CvM0
>>548
253が散々センス無いと言われてヘソ曲げたとか...(笑)

553 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 06:24:39.27 ID:IU3U22kOO
スワロー料金券と改札省略を使った裏技考案
と言っても、1人で使う分には全く実用性がなくせいぜい2席厨くらいだが
(それもスワローではほぼ意味なし)
回数券タイプだったらなぁ…
>>523
ホント何故回数券タイプを出さなかったのかは疑問

554 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 07:46:09.47 ID:IU3U22kOO
2号に高崎から乗車
取り敢えず自由席特急券買って乗ってるのが数名

555 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 08:50:09.70 ID:IU3U22kOO
大宮下車
7〜8割の乗車率
シートマップで見ると6割前後の指定率

自分周りでは特段トラブルはなかったが、早急にSuicaで買えるようにしてくれと言うリーマンが1名(指定は持ってた)

556 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 08:57:34.78 ID:jlgkzVih0
スワローあかぎ4号乗車中

651の車内LEDは
「スワローあかぎ」って表示されずに「あかぎ」と表示

あと駅のATOSの音声が、
「スワローあかぎ」のところだけ合成音声だったのが気になったところ
(常磐線の「浜吉田行き」とかと同じ)

557 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 09:17:47.91 ID:IU3U22kOO
今度は桶川から同じく4号に乗った、が…
閑古鳥がピヨピヨと(割とリアルに連結部から聞こえるw)
土曜の4号のが全然乗ってたわww

558 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 11:05:33.72 ID:1z8PmBPe0
>>557
今までなら桶川から立客出るほどの混雑だったのに
座ろう×値上げ×全指定は明らかに失敗だったなぁ〜

あかぎの1両指定席の状況を見れば、わかりきった事だったのに


来年の改正で、座ろうは廃止かな?

559 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 13:09:08.44 ID:PF/0IPPx0
651系も185系もちゃんとスワローの文字が入ってるな

560 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 13:11:48.12 ID:IU3U22kOO
>>558
単体で見るとそうなるが、周りを見れば決してそうとは言い切れないだろ
2号はチケットレスのキャンペーン後も今日の感じを維持できれば成功と言えるし、
減った分がG車・幹に流れてくれれば万々歳
ただ流石に4号の状況はマズいからどんな策を打ってくるのか、打たずに終わるのか…
後は比較的チケット環境が整ってる下りがどうなるか、だね

561 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 13:33:17.06 ID:onZGaRgw0
>>558
立ち話で、そもそもスワローってなに?特急となにか違うのか?
みたいなのが、あちこちから聞こえた。

今までの特急でいいのになんでややこしく?
が主な感じで、単純に購入方法が伝わってなくてハードル上げてるみたい。
確かに老眼の人達に、携帯電話使え、えきねっとで買え、は無理がある。
中高年だと、なぜかクレジットカードにアレルギー持ってる人も多いし。

562 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 14:05:02.83 ID:3A3ZnA5k0
仮に失敗と判断しても一年で廃止はないんじゃない?

563 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 14:08:10.54 ID:IU3U22kOO
ちなみに自由席で1人平均¥750だとして¥220の値上げ(増税後)だとすると、77%で同収入
>>561
確かにやるなら購入環境ちゃんと整えろ、って思うよなぁ
ホント手を掛けずにどれほど出来るか実験してるかの様
取り敢えず高崎支社にスワロー続ける気なら、
ホーム上のMV設置、無理ならせめて指定なし券の発売、
回数券の発売、
を要望してみるわ
期待はしてないけどね

564 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 14:21:42.79 ID:KDgGC07a0
2号には本社・東京支社社員が客として乗ってるんじゃないのか?
えきねっとで指定取って客のふりしてるはず。ガラガラだとヤバイから乗ってこい!と言われてると思うな

565 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 14:23:51.70 ID:PF/0IPPx0
鉄屑の妄想ww
アホすぎるww

566 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 14:29:25.17 ID:lmAAMUrOO
コキ100系で組成した「おはよう!健康!さわやかお目覚めあかぎ」
を走らせたら人乗るんじゃね?

567 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 16:45:35.36 ID:6jAgf6Mg0
>>566
突放して強制目覚ましですねw

568 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 16:48:18.67 ID:FHS817hL0
いよいよ夕方の帰宅ラッシュだな
どうなるかお手並み拝見

569 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 16:55:44.57 ID:PQBN5FuKi
>>563
うちのオヤジ(65歳)も、帰りはライナー・あかぎ組。
鉄道も航空もそこそこ使いこなしてるけど、モバイルSuicaとえきねっとは全く別モノ!
ここから説明しないといけなかったね。

携帯電話のブラウザで買える事はすぐに理解したので、今朝の通勤に早速乗っていった。
帰りはグリーン車の西寄り(一列側)を試乗してみるそうだ。
(てか、ひたち時代に散々乗ってるだろ?と)

570 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 17:56:36.12 ID:FVOyEXgM0
最初の混乱は織り込み済み
一か月後どうなるかだな

571 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 19:02:37.19 ID:oeilpNXZi
上野14番線
スゲー案内体制

572 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:09:23.32 ID:duxOcv8e0
近いうちにひたち・踊り子・あずさ・かいじ・草津・房総特急もスワロー化で全席指定になったりして

573 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:11:45.33 ID:ybXOFOTa0
混乱どころかガラガラ閑古鳥らしいぞwwwww

574 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:22:19.20 ID:DMGVy35c0
スワロー料金は1日以降も変更無しだが
料金比較一覧表に全ての金額を入れるより変更無の3文字の方が一目で分かる。
>>おとくなきっぷ発売価格改定のご案内

575 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:25:57.01 ID:wzVQr3Sj0
やっぱり失敗かwwww
ロマンスカー、レッドアロー、東武特急など
私鉄特急みたいにホームで気軽に買えるようにしないとな!

576 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:27:17.76 ID:o9fdgWrJO
今から上野突撃するわ。

とばっちりで、通勤快速目茶苦茶混みそうな予感…。

577 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:34:17.48 ID:2z1S6J570
キップの買い方がよくわからんからな

578 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:41:42.48 ID:o9fdgWrJO
上野の乗換口みどりor券売機で、スワロー座席指定買える?

579 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:46:02.40 ID:2z1S6J570
>>578
http://www.jreast.co.jp/railway/ticket/swallow/img/howtouse/img_howtouse_01.png

580 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 20:48:52.99 ID:o9fdgWrJO
割引料金券を改札内窓口で販売するのか? という意味だったが…。

581 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:02:31.56 ID:o9fdgWrJO
21時発1号車15名、2号車20名…。散々な結果。

上野では、ティッシュと一緒にドリンクサービス券配ってる。

582 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:08:04.38 ID:ybXOFOTa0
うむ、混乱など心配することはなかったな
それよりもちゃんと存続できるのかどうかの心配をした方がよさそうだw

583 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:13:47.24 ID:3mQlh+gb0
>>570
そもそも何故こんなに案内が必要なシステムにしちまった感がパネエwww

584 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:16:48.72 ID:3A3ZnA5k0
>>581
ひどいなあ…まあ混乱になってないのはいいが、予想とは違う意味で失敗の予感。

585 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:19:10.89 ID:FHS817hL0
トラブルになるのを恐れてか車掌乗務員室に閉じ籠りっぱなしでワロタwww
検札も無しで車内は警備員がウロウロしてるだけ

586 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:20:36.47 ID:kmVzaFPI0
というか現時点だと高崎線の電車上野からだと待てば確実に座って行けるからなあ
むしろ上野東京ラインができてからどれだけ乗るかが大きなポイントになると思う
逆に上野行きはもっと通勤に便利な時間帯に走ればかなり乗る人がいると思う

587 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:23:37.00 ID:rBbaPiFx0
高崎線はタチが悪い客が多いからなぁ・・・。

588 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:26:06.25 ID:uEpGNAHn0
競争相手が無いからと言って傲慢不遜な態度に出た東だったがさすがに客は馬鹿ではなかったようだな。

589 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:26:44.56 ID:rBbaPiFx0
>>573

ttps://twitter.com/seika_ks3001/status/445503311957864448/photo/1

590 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:28:35.99 ID:ybXOFOTa0
>>589
終点で降り損ねて回送電車に閉じ込められた人の写真かな(すっとぼけ)

591 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:29:16.23 ID:kmVzaFPI0
何か上野東京ライン開業と同時に登場したら乗る人多かった気がする

592 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:29:32.76 ID:HUc8ymXE0
>>583
企画出した人達は、逆にえ!?なんで買い方も分からないの?
って、マジメにこんな感じじゃないかな?
頭が良すぎて。

鉄分濃いめの人でも面倒なのに、一般の人に通じると思えないよ。

593 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:34:11.76 ID:HUc8ymXE0
>>587
えっと、じゃあGAさんが強姦された東海道線は、品行方正でお上品な路線ですね(棒

594 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:35:56.33 ID:DMGVy35c0
高崎線沿線の客がアホなだけ。
優秀な人は新幹線に乗るんだろうし。
上尾で暴れた遺伝子は脈々と受け継がれてるんだろう。

595 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:40:06.17 ID:yzyFJCjH0
初日で結論を出すのは早計すぎるだろう・・・
まだ浸透していないだけかもしれんのだし。

596 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:45:44.72 ID:S0SmWjcD0
スワローあかぎ → @閑古鳥あかぎ? Aガーラあかぎ? Bエアキャリーあかぎ(空気輸送あかぎ)?

どれがいい?

597 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:49:48.79 ID:MPXOECAp0
1列車あたりの車掌の数は減ったのか?

598 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:50:33.21 ID:s9BlD8820
こんな変なサービス始めるなら全車指定で特定料金にしてサッと指定券買える券売機でも設置した方がマシじゃなかったの?

599 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:51:35.12 ID:Q03G2qPY0
>>595
先週までライナーに乗車していた客が逃げた時点で、駄目でしょう。

600 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:52:58.25 ID:IU3U22kOO
やっぱり値段以上に買いやすい環境って大事なんだと改めて…
ライナーなんかは出発するホームも影響あるんだろうな
あとは下請け?の案内役を兼ねた警備のやる気のなさ
縦長のパンフ持っておきながら客からの何両かの問いにも答えられず、
あげく11両なのに10両とか答える始末…
>>578
勿論買えるよ、券売機では当日自駅発分のみだけど
指定つけるのは"おトクなきっぷで指定席発券"からどの日・他駅発分でも可能

601 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:53:13.87 ID:zS7Go5LN0
乗り方分からねぇ。

602 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 21:53:57.47 ID:Pft+Pk7L0
今日は初乗りお試しが多かったのでは?
マップによると上野22時発は今現在、約90席が埋まってる。
調整席を除くと70席弱か。

603 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:00:00.74 ID:s9BlD8820
スワローの書体が某サイトと似ているのが凄く気になる。
幕作成の担当者の趣味なのかw

604 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:04:26.56 ID:3mQlh+gb0
>>600
なんでも安く済ませようとしたツケだよこれも

605 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:04:48.82 ID:HUc8ymXE0
>>594
じゃあ首都圏国電暴動で暴れた東京都民は、アホの子達なんですねww

606 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:06:49.24 ID:HUc8ymXE0
>>603
MSフォントを使ってるだけ。
普通、こういうレイアウトってフォントから作っちゃう事も多いんだけど。
専門部署でなく、現場がやっつけで作業してる証左。

607 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:08:15.63 ID:jliZcwVCi
ホームが案内バイトと警備員だらけで邪魔だった

608 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:12:55.03 ID:o9fdgWrJO
上野2100のは、平均3割の乗車。まさに半減以下だな。車掌は6人+警備員1。
大宮定時にも拘わらず熊谷から遅れだし、本庄時点で初日から1分半も遅れ。車掌すら把握せず。
桶川出てから断続的に115位までは出したが…。
明らかにハンドル訓練ミスだ。

609 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:14:12.29 ID:rBbaPiFx0
>>593
そういう感じの悪さじゃないんです・・・。
何というか人間的にネチネチしてるというか、性根そのものが腐りきっていると言うか・・・。
まぁ、高崎線沿線に住めばわかります・・・。直ぐに自分の性格悪くなること請け合いです・・・。

610 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:18:10.37 ID:3mQlh+gb0
>>609
なんだ、平均的な日本人ではないか(涙目)

611 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:19:43.71 ID:D+/Tc2WzI
新宿発13号、10号車2名でしたww
26分も出発時刻早くなったし。

20:54 籠原行
21:03 スワローあかぎ13号
21:11 籠原行
21:29 あかぎ9号(先週で廃止)
21:43 高崎行

時間配分バランス悪すぎ。

612 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:21:32.78 ID:wzVQr3Sj0
続けたいなら上野東京ライン開業で品川始発で新橋、東京からも乗れるようにしないと駄目だな

613 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:25:04.25 ID:ybXOFOTa0
JRはチケットレスを使ってくださいとか変な下心出したりしてないよな
そんなくだらない事を考えてないでちゃんと券売機置かないと誰も乗らないぞ

614 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:27:15.78 ID:MN460m3m0
>>611
29分遅い発車で存在価値あったのに
なくしたんか

糞過ぎるな

615 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:27:56.26 ID:w69g8h+VO
まだ始まったばかりだから分からないね。1ヶ月後にあの客入りだとヤバいけど…

616 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:37:23.87 ID:ybXOFOTa0
>>611
2名wwwww

617 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:39:07.47 ID:2z1S6J570
モバイルSuicaならまだしも、えきねっとは障壁高いなー

618 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 22:46:04.94 ID:HwC4APti0
これはひどいw
来年のダイヤ開成で終わりそう

619 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 23:06:59.56 ID:PF/0IPPx0
乗らないなら減便すればいいだけ
初日だけで一々騒ぐな鉄屑どもwww

620 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 23:07:04.53 ID:g4JGanvc0
>>572
たぶんそれやったらライバルに客完全に取られる可能性が大だと思う

621 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 23:09:56.17 ID:lmAAMUrOO
>>596
早々に廃止になって「ニートレイン赤字」

622 :名無し野電車区:2014/03/17(月) 23:11:52.74 ID:Qd5dHWye0
中央ライナーの座席指定みたいなシステムには出来なかったのかね?

623 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 00:06:57.70 ID:aKWgU6xF0
もっと言えば名鉄特別車や近鉄特急のようなシステム

624 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:01:09.01 ID:+f9HKKxE0
朝新宿行くやつをえきねっとで指定購入して乗ってみたけど、いきなり先客あり!
窓側を取ってたんだけど、指定席取ってますと言うと通路側に置いてる荷物を退かすのみなので、そっち側の席を取ってますと説明して退いてもらうという面倒臭さ。
車内で空いてる指定席売ればいいのに。
こんなの絶対揉め事起きるぞ。

625 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:03:28.02 ID:9MOUW+koO
システムのどの部分のことを言ってんのさ
ホームで買えて飛び乗り出来るとこかい?

626 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:04:21.38 ID:s1WAq8u50
もうスワローアコギでいいよ

627 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:10:05.08 ID:TJA6Ulr40
明日から上野駅のコンコースとホームで執拗な呼び込みが立ちそうだな!
若手社員が黒服役を命じられるんだろな!

628 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 01:31:49.88 ID:v/MjC2orO
従来よりも余計な手間がかかるくせに、商品は値上がり。
まっ、普通の消費者であれば買わなく(利用しなく)なるよね。
最低限、余計な手間か値上がり分のどちらかを無くさない限り、失敗という二文字から逃れることは出来ません。

629 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 02:44:39.48 ID:O+0sNDC30
利用客もJRも元を取れない列車ってことで…モトトレーンあかぎ

630 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 03:27:16.47 ID:kAQHuxfu0
国鉄時代みたいに定期列車でも運休中の表示で。

631 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 05:25:52.93 ID:BLoWqJmFO
福本伸之プロデュース
座わ座わアカギ

632 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 05:32:17.67 ID:vdmBFUHa0
JR他社の窓口で買うとスワローサービスが利用できず通常の指定席料金になってしまい割高なんだな
通勤輸送に特化したサービスといえる
ホームライナー古河・鴻巣が無くなった

633 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 05:34:53.31 ID:2gqVng+60
ホームライナー取手でも作ってくれよ
スワローじゃなくてさ

634 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 06:01:17.63 ID:4UuliDHS0
素悪ろう

635 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 06:59:09.48 ID:TJA6Ulr40
静かで一人二席利用が可能なスワローあかぎをご利用ください

636 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 07:33:16.50 ID:bLZGi9QUO
>>628
それが狙いなんだろ?そうやって利用者減少や651系の老朽化を口実に廃止したいんだろ?

637 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 07:44:22.59 ID:U/gnMu72i
>>609
どうしたんだ、急に鏡を見つめ出したりして?

638 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 07:51:41.81 ID:lkyeXckp0
中の人「まだあわてるような時間じゃない」
本気でそう思ってるんだろうな、思い込んでるだけかもしれんが

ま、2ヶ月程度の実績報告値で担当者の次の行き先が決まるな
もっと怖いのは現場で苦労させられる方面からの突き上げw

>>628
ある程度訳が判ってる鉄板住人ですらそう思うわけで
イパーン人に説明したって、無茶振りそのものだ罠

639 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 07:55:06.40 ID:E94hVLuW0
やはりホームに券売機は必須だろうね。

640 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 08:14:57.16 ID:Ote4gvci0
651系って近い将来登場するであろう新車までのつなぎって感じがする
もっとも車両的には今の高崎線にぴったりだと思うけど

641 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 08:17:37.20 ID:zAsvHGCt0
チケットレスに馴染まない老害なぞここ数年の内に淘汰されますね。
たとえ景気が良くなっても役に立たない人を65まで雇う気は無いと。
給与が上がった人達が使うかどうかでしょう。

642 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 08:37:45.45 ID:lh6Xd/Mx0
>>631
ツモローわしず

643 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 08:59:26.55 ID:+hZan7000
あかぎ関係を廃止するために取り入れた策だろ。

644 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 09:52:00.47 ID:yUrPWu+X0
651系は晩節をよごした

645 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 10:26:53.43 ID:VlF75QnrO
>>620
いわき号、上州ゆめぐり号、信州方面中央高速バスは指定席ですが何か?
まあ房総や甲府は短距離だから違うけど。

646 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 10:28:22.90 ID:9MOUW+koO
本日の2号、指定率5割ちょい
実際の乗車率は判らん
4号は4割切ってると思われ

647 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 10:29:34.25 ID:VlF75QnrO
>>619
余りはまた常磐線に帰るのかよwww
て常磐線で走れるの?交流電化撤去とかしてそう…

648 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 10:46:22.51 ID:NOwHu/5w0
>>644
上野〜仙台を乗り通した事がある身としては悲しい限りだ(´・ω・`)

649 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 11:19:12.96 ID:VlF75QnrO
高崎線は大失敗でも、湘南はいけるんじゃない?
なぜなら割引全くないライナーセット券とか、前日のライナー券とか売ってるし。
つまり事前に用意する習慣が湘南にはある。
だから湘南なら…

650 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 11:32:23.64 ID:2gqVng+60
>>620
もう、草津と房総はバスに客取られてんだからいいだろwww
草津温泉は、どーせバスじゃなきゃいかれないし・・・駅から歩くとかありえない距離

651 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 11:41:38.72 ID:U/gnMu72i
>>641
でもその年代の人が乗客の主層なんだけどね。

652 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 12:21:58.60 ID:Ote4gvci0
>>646
マジ?
それにしてもスワローあかぎと普通列車グリーン車だったらどっち選択する人が
多いのだろうか…

653 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 12:26:50.58 ID:U/gnMu72i
>>647
交流設備撤去と言ったけどね
実際は、運転台の交直スイッチを外して、トランスと整流器をボデーアースに落としただけ。
だから、配線直せばすぐに交直使える。

654 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 12:31:56.96 ID:7kD9qBdh0
最速の通勤快速の方が熊谷までなら早いという本末転倒なのがねぇ
まぁ私鉄でも上位種別の方が区間的に遅くなる下克上ダイヤがあるけど
こっちは特急有料だからね

655 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 12:49:25.75 ID:U4w+YfH90
スワローかがはないのか

656 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 13:02:50.41 ID:KFo5xHAq0
特急草津は混んでるな
草津まで乗るのがどれだけいるか知らんが

657 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 13:05:32.85 ID:5OYCCb+g0
その内GoogleGlassで駅のスワローあかぎの案内に焦点を合わせれば
チケット購入完了になるさ。
平均年齢が高めなのか紙のチケットにこだわりさすがペーペーホルダー。

658 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 13:24:05.91 ID:7kD9qBdh0
>>653
下手に機器類のウエイト減らすと重心が偏重して
地獄のヨーイングカーこと西の魔改造183みたくなりかねんからね

659 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 14:03:45.07 ID:9MOUW+koO
>>654
それ朝のNEXとかびわこエクスプレスとか(他にも幾らでもあるが)にも同じコト言うの?
てか実態としては低料金で(例えば普通G車とかと同程度とか)乗れるのに、
"特急"だとか表面上のコト(しかも区間を切り取ったりして)気にするヤツって必ずいるよな
俺が"最速のあかぎのが速ぇし"って言うのと同じくらい無意味

660 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 14:08:29.61 ID:jdstbaSk0
企画責任者福島出向になるんじゃねーの?

661 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 14:11:35.30 ID:OdY0u74P0
貧乏鉄屑の僻みだろwww
>特急にケチ付け

662 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 15:21:51.86 ID:7yQOI+St0
赤羽・浦和を除けば対熊谷・(本庄)・高崎利用者をターゲットにしてる列車じゃないからな
不満なら素直に新幹線使えってだけのことだろ

663 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 17:03:26.47 ID:908ojbow0
>>618
おはようライナー信越みたいに数年は続行だろう。

664 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 17:07:37.56 ID:7kD9qBdh0
座席指定システムが糞過ぎるんだよ
小田急みたく停車駅全ホームに端末置けよボケr

665 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 17:32:16.12 ID:GFaa5NEy0
そもそもチケットレスに不満な連中はリニアには乗れない。
何せリニアの中間駅には出札窓口すら作らない計画なんだから

ただ、東ならばせめてモバイルスイカ特急券でスワロー(及び他の在来線特急)も対応してほしいね。

666 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 17:36:58.63 ID:ATQCM+5Z0
>>665
結局それ「チケットレスに不満」ってことじゃねえか
モバスイに対応しなくても、モバスイ持ってる奴は普通か通快のグリーン車に乗ればいい

667 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:17:48.34 ID:9MOUW+koO
モバスイなら良くてチケットレスはダメ、てのが本当によく判らんのだが…
ちな、両ユーザーだが

668 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:19:26.07 ID:EXYOnxfJ0
定期券客が飛び乗れないシステムにした時点でうんこ

669 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:20:04.51 ID:QBFW5/0A0
定期券客が飛び乗れないシステムにした時点でうんこ

670 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:28:35.27 ID:7kD9qBdh0
だな
一人でも多くの客乗せて単価上げたいJR本社と
欠陥指定席システムで運用始めたグンマー支社の思惑の違いだぬ

671 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:28:39.32 ID:3PW9cxqtO
今日スワロー1号大宮駅で見かけた。乗車率2割位かな

672 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:29:09.00 ID:OdY0u74P0
定期乞食がうんこ

673 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:29:52.04 ID:EJmO0m1g0
てか、グリーン定期の客からしたらポカーンだよな・・・湘南ライナー方式が一番良い

674 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:37:52.35 ID:+TmX2Zui0
この大失敗の責任は発案者がとるのか
とらなかったら体質はお上と一緒だ

675 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:40:55.14 ID:w9INSkYa0
スワロー乗ってるけどガラガラやね

まあ、コーヒータダ券くれたから満足

676 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:53:17.43 ID:9MOUW+koO
>>675
どこで使えるの?

677 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 18:59:27.79 ID:Ote4gvci0
スワローあかぎのライバルって普通列車グリーン車なんじゃない?
それにしてもスワローあかぎ朝通勤に便利な時間帯に走ればもっと乗ると思うのだが…
というかもし上野8時前到着だったら乗車率かなり高いのかな?

678 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 19:14:36.98 ID:GKUcFDR50
赤羽ホームに着いたのが18時半ちょい前で、27分の籠原行きは見送り。
湘新は混むし、46分の前橋まで待ちたくないから、えきねっとでキップを購入。

でも、ホームの案内で「ご乗車には指定特急券、スワロー特急券が必要です」なんて言ってる。
車内で買えるなんて一言もないんだから、そりゃ怖くてみんな乗らないよ。
もしかして、担当区が違うからわざと紛らわしい言い方してるなんて!?

>>665
東海道リニアは、新幹線の上位だから比較にならん。
こっちは、ライナーに毛が生えたポンコツ車なんだから。

>>667
世の大半の人はネットショッピングですら操作が難しかったりするのよね。
モバイルSuicaなら電話機のアプリケーションだけど、えきねっとはモバイルサイト。
日時指定から列車選んでって、待ち時間で買わせるのは難がある。

正解は>>664の通り

679 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 19:15:59.08 ID:w9INSkYa0
>>676
スワロー停車駅のNEWDAYS

エメマンかフロムアクア(水)の何方かと引き換えできる

680 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 19:32:05.62 ID:WnJdn0FR0
750円でチューハイとおつまみ付きにすればいいのに。

681 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 19:37:03.38 ID:vdmBFUHa0
スワローサービスは黒歴史になりそうで怖いな

682 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 19:47:44.44 ID:E94hVLuW0
用がないけどスワロー見物から変更してせっかくだからスワロー乗車してこようかな。

683 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 19:56:37.42 ID:wdJ0PFI/0
>>657
改札なり荷棚のしたのタッチパッドに指を触れると生態認証で…
国民総背番号と引き換えに身体に埋め込まれたマイクロチップが…

684 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:09:18.15 ID:aKWgU6xF0
>>677
首都圏のJR線にライバルらしい競合路線はそもそもあんまりねえよ
特急通勤っつーのは定期券客に追加料金を払ってもらうシステムで、
時刻表いらずの電車ダイヤだから、次の電車が特急だから「ならば乗るか」
という需要をまるで考慮しなかったのがそもそもの間違い

685 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:11:51.59 ID:OdY0u74P0
鉄屑は結論を急ぎ過ぎるwww

686 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:34:20.20 ID:n9MMMDkhO
通勤客だって馬鹿じゃあ
ないし学習するだろ?

みんな毎日同じ区間を往
復してんだからな

そもそもスワローシステ
ム位対応できなきゃどん
な仕事もこなせねーだろ

687 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:37:16.09 ID:rRaBYy1JO
とりあえず、上野の券売機、一部を中央改札脇の精算機のとこに移設してくれ。
一旦新幹線乗換脇の券売機に行って15番まで戻るとか、効率悪すぎる。

688 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:37:20.71 ID:C3GNMqf1O
>>665
ノリが飛行機とあまり変わらんから
リニアはスムーズだと思われ

舞台が違いすぎる

689 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:39:16.87 ID:C3GNMqf1O
>>685
だが、現実の客はもっと冷淡だった件
コーヒー券で釣ってもごらんの有様だよw

690 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:44:33.70 ID:aKWgU6xF0
擁護派は乗ってみて感想でも書いてくれよ

691 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 20:58:18.74 ID:lnwX6kuX0
あかぎ1号・3号・5号が14両だった頃のB自由回数券が、一番便利だった。

スワロー下り大宮以南までは、ホームで指定席券が買えるように
なっていれば利用者が増えるね。
平日だけじゃなく土・日・祝日も運転で・・・。

新宿・上野〜鴻巣指定席券 ホーム購入760円 事前購入510円

あとホームライナー7号のスジには、スワロー鴻巣でも設定すればいいのに。
翌朝鴻巣を7:00くらいに折り返し。

692 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:03:17.44 ID:rRaBYy1JO
上野…券売機混雑で乗り遅れ発生!

693 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:06:24.05 ID:UTcLHNB9O
やっぱり指定なのに自分の席に荷物がありやがった。馬鹿な車掌を問い詰めてやったよ。優先権があるのに何で違う席でとりあえず待たなきゃならんのかと!

シドロもどろだったんで本社の者にもよく伝えろと言っておいた。

694 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:12:35.36 ID:t9kkYvhPI
昨日新宿出発時10号車2名だった13号。
今日は3名ww
池袋でも乗車0名www

新宿駅6番線ってのがまずよろしくない。

2日続けてドリンク券もらった。
たくさん余ってるんだろうなww
ってか水と缶コーヒーだけの選択肢はちっとも嬉しくない。

695 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:17:50.43 ID:CAo706Wg0
えきねっと登録できなかった

696 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:22:20.19 ID:aKWgU6xF0
>>693
現場のモンに怒ってどうする
アホなシステムを実行した本社のスーツ組に言うんじゃ

697 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:38:24.02 ID:rRiUI7Lfi
>>675
>>679
>>689
お願いだから水もらってくれ!
そっちは高崎商事(ウォータービジネス)だから、なんとでもなる。
ジョージアもらわれると、キャンペーン協賛て事で、ウチからロハで提供しなきゃいけない。
だから、コーヒーじゃなく水もろてくれ。
国道沿いのボトラーよりお願い…。ほんと。

698 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:41:25.90 ID:Jdz+uuue0
まさか本社の社員が自分たちの帰宅の足のために作ったんじゃねーだろうな?
職パスは自由席までなら追加料金なしだったような・・・

699 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:41:56.25 ID:aKWgU6xF0
スワローあかぎは指定席じゃんかよ

700 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:42:54.02 ID:VvDoiASO0
>>697
なら協賛すんなよw

701 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:44:05.03 ID:GKUcFDR50
>>686
通勤に手間かけるのはアホかマニアしかやらない事。
社内便に飛行機をチャーターするような、壮大なムダ仕事してるんならその言い分は正しい。

702 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:47:31.18 ID:GKUcFDR50
>>700
協賛やめると、なぜか束の駅内ではコカ・コーラの飲料を一切見かけなくなるという、
不思議な現象が発生するだろうなw。
ナショナルセールスか三国か分からんけど、高崎支社だから後者かな?

703 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:48:33.43 ID:aKWgU6xF0
そもそもこのシステムは会社員が歩きスマホしながら予約することでも
想定してたのかね

704 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 21:53:26.34 ID:qk7KSH3E0
>>697
ご苦労さまです(白目

通りで無駄にエメマンが出ると思った・・・・・@都内のボトラー協力非正規

705 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:08:51.30 ID:KllSX0oA0
>>692
予想通り。やっと順番がきたら発売終了なんて…十分ありそう
>>694
13号の環境が上野東京ライン開業後の姿を映し出しているのではないか。

706 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:11:25.76 ID:v/MjC2orO
商売というものを全く理解していない人間が発案したのだろう。

707 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:20:40.21 ID:908ojbow0
>>697
カワイソース

708 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:22:06.54 ID:IemkA7Et0
>>696
本社に投げ込んだところでどうせ無視
かわいそうだが、痛みの連鎖で現場から上にブチ込む方が確実
アホなシステムだと上から下まで理解してもらうにはそれが一番

誰が発案者かなんて、あっという間に広がるわい
吊し上げられた現場の溜め込む怒りの方が怖い怖いw

709 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 22:52:20.43 ID:xX+/aejPi
>>703
えきねっと ってモバイルSuicaと違ってそんなに手軽に買えないよな

710 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:00:53.47 ID:GKUcFDR50
>>706
鉄道の鉄をわざわざ「金矢」にしてるのにね。

711 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:24:46.07 ID:1DuxlTQQ0
上野駅のLED案内見て気付いたのだが英語表記はSWALLOW AKAGIなんだな

712 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:26:14.30 ID:UeeSfBde0
実質値上げだからな。スワローとか取り繕っても。
スワローというのも、なんだか。
この辺のセンスはE電と何ら変わらないと思う。

713 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:27:06.51 ID:OdY0u74P0
鉄屑が語る商売www

714 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:34:07.06 ID:bKLdC5+y0
>>708
可哀想でもなんでもねえよ
JRから給料もらってる時点で同罪

715 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:35:05.48 ID:OX5r6pHK0
小田急ロマンスカーなんて発車30分くらい前には必ず満席になるから、みんなそれより前に
@クラブで予約なり購入してる。
システム的には似てると思うけど、直前乗車の買いにくさと自由席状態ってのがネックだね。
指定券取って乗って何回も連続して自分の席に居られたらいい思いはしない。

716 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:38:22.49 ID:bKLdC5+y0
指定料金取ってる手前、客室内に指定券持ってないようなゴミクズを入れないで欲しい

717 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:39:43.21 ID:lkyeXckp0
>>713
よう、ただの屑wwwwwwwww

718 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:42:31.11 ID:sOJ9MQ3d0
まさに鉄屑が語る商売w

638 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2014/03/18(火) 07:51:41.81 ID:lkyeXckp0
中の人「まだあわてるような時間じゃない」
本気でそう思ってるんだろうな、思い込んでるだけかもしれんが

ま、2ヶ月程度の実績報告値で担当者の次の行き先が決まるな
もっと怖いのは現場で苦労させられる方面からの突き上げw

>>628
ある程度訳が判ってる鉄板住人ですらそう思うわけで
イパーン人に説明したって、無茶振りそのものだ罠

717 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2014/03/18(火) 23:39:43.21 ID:lkyeXckp0
>>713
よう、ただの屑wwwwwwwww

719 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:44:46.99 ID:PQ+9qCBG0
スワロー料金券を席指定時のみ発券とすれば全て解決なのに
指定せずに飛び乗ったバカは車内で通常の指定席特急料金を徴収すれば良い

720 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:47:28.14 ID:s1WAq8u50
そしてボッタクられた客は二度と乗らなくなる

721 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:48:30.56 ID:y/PdncT/0
jr工作員必死

722 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:48:36.85 ID:OdY0u74P0
鉄屑川柳

鉄屑は
二言目には
ぼったくり

723 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:50:53.37 ID:s1WAq8u50
まあなんと言おうが閑古鳥の事実は覆えせないんだけどな
悔しかったら満員御礼にしてみろや
水で釣らずにな

724 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:53:06.43 ID:OdY0u74P0
鉄屑「ジジツガー」

全列車調べたのかよゴミwww
暇な奴やのーwww

725 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:54:09.85 ID:s1WAq8u50
いちいち人の書いた単語繰り返して何がしたいんだこいつ
なんかの病気か?

726 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:55:58.19 ID:OdY0u74P0
スワローになる前が連日満員で
スワロー後がいきなり閑古鳥なんか?
調査結果出せやゴミwww

727 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:56:45.26 ID:s1WAq8u50
スワロー信者なら少しは乗ってやれよw

728 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:57:26.98 ID:bKLdC5+y0
社員はこんなところで油売ってないでちゃんと乗客に案内しろよ

729 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:58:02.70 ID:OdY0u74P0
結局鉄屑のテキトーな戯言かよwww

730 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:58:54.31 ID:OdY0u74P0
社員認定とかアホ鉄屑wwwww

731 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:59:45.03 ID:s1WAq8u50
明日の朝乗ってみなw

732 :名無し野電車区:2014/03/18(火) 23:59:51.95 ID:bKLdC5+y0
社員は社員だと脚適するとみんな否定するんだよね

733 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:03:06.15 ID:vrkes6Zt0
そろそろスワローあかぎで誰か迷列車動画作らないかな。

734 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:08:23.78 ID:1/wFBwUI0
>>731
スワロー前後で満員が激減になったか聞いてんのに鉄屑馬鹿なの?w
元々ガラガラならスワローうんぬんかんけーねーだろw

>>732
馬鹿は否定しても信じないからなwwwなぜなら馬鹿だからwww

735 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:08:59.23 ID:+9YsIn1x0
ID: 1/wFBwUI0

736 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:16:16.92 ID:aG7xiN9D0
脚適ってw

737 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:20:11.87 ID:qFF82Q+D0
>>705
小田急民だけど、券売機前に係員が張り付いて、ある程度の所で並べなくするよ

また、並んだ人が買い終わるまで列車を待たせる

738 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:24:55.78 ID:TOwLVOLO0
一方近鉄や名鉄特急は客も窓口も手馴れたものであった

739 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:25:57.28 ID:4oHP83YY0
>>734
4号は満員だったのが激減しているんだが
お前アタマ大丈夫か?

740 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:32:41.03 ID:duFfVxxq0
モバスイでほぼ元値まで割り引いて、オマケに水で釣ってw
それでも初日早々でこのザマかよ

あれだけ強気で語ってた中の人気取りのバカは何やってるんだか

741 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:35:25.53 ID:1/wFBwUI0
2,3日のデータで結論出すアホ鉄屑www
おめーは全部のデータ取ってるのか暇やのうwww

742 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:37:04.28 ID:wYWFXsk00
ホームライナーを全部無くす必要はなかったと思うけどな。
スワロー特急を徐々に導入しつつ、廃止した方が良かったのでは

743 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:37:39.50 ID:2lvEeZMd0
ノレヨーあかぎ

744 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:43:37.85 ID:duFfVxxq0
>>741
はいはい、御託は結構ですから
どーぞ、連日満席にして見せて下さいなwwwww

745 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:44:43.52 ID:+9YsIn1x0
阿漕

746 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:45:47.68 ID:1/wFBwUI0
結局叩きたいだけの鉄屑かよwww

747 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:50:06.07 ID:rZOS+fTt0
>>698
職パスは急行自由席までだよん。
きたぐに廃止後は有名無実化してしったが。

748 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:53:08.66 ID:+9YsIn1x0
はまなす「・・・・・・」

749 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 00:57:46.33 ID:RUVooJ0b0
>>701
通勤に手間かかるぐらいなら利用を止める可能性の方が高いからな

750 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:00:42.77 ID:rZOS+fTt0
>>748
函館まで止まらないからどっちにしろ有名無実だわな。
ごくたまに蟹田に臨時停車するときは別としてw

751 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:03:32.98 ID:duFfVxxq0
>>746
以前より乗車率でも水揚げでも
良い成績を出す以外に反論の術は無いよw

752 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:16:00.01 ID:2lvEeZMd0
鉄屑NGでスッキリ

753 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:21:19.18 ID:EXvVKXB80
これじゃあ、スワローあかぎじゃなくて閑古鳥あかぎじゃねーかwwwwwwwww

754 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:22:19.53 ID:e5DqrXHx0
>>698 >>747
職パス
乗車券=必要なし(JR他社線は半額)
特急・急行・特別車両券は指定・自由席関係なく半額必要
半額で買えるのは年間20回まで

755 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:53:44.89 ID:rZOS+fTt0
>>754
それは間違ってるよ。

756 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 01:58:31.21 ID:mCZnT9yx0
>>712
値上がりしたってその分便利になりゃ客はある程度つくんだよ。
しかし色々問題あるのに値上がったから最悪。
近年のマクダーナルといっしょ。

757 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 07:15:44.99 ID:ugkoQQOi0
カクマル

抽出 ID:OdY0u74P0 (9回)

758 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 07:19:10.92 ID:+9YsIn1x0
もう開き直って列車名「かんこどり」でいいんじゃね?
日本鉄道史上5本の指が入るほどの糞ビッチ列車だろこれ

759 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 07:34:44.84 ID:duFfVxxq0
>>758
鉄道業界における、つばめ・スワローを汚したって意味で問題作になるんだろうな…

760 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 07:48:53.74 ID:V5Cs6m0T0
JRは困るだろうが、俺はこのまま空いてて酒飲み出すようなジジイが買い方分からず車内も酒臭く快適なスワローのままで居て欲しいわ

値段があがる5月以降はあまり乗らんだろうけどw

761 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 07:51:44.07 ID:osw8v/PUi
上野駅の案内要員(キャンペーン)はいつまでやるのかなー

762 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 07:57:16.17 ID:HCZK5Q8n0
飛び込み乗車を大幅値上げしたのが最大の敗因か。

763 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 08:16:10.59 ID:/XQr1M5a0
>>703
「歩きスマホは危険ですからおやめください」

>>737
JRにそういう細かいケアをしろという注文自体に無理があるw

764 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 10:06:10.64 ID:bVjaX3b4O
こうなったら大幅にてこ入れして、食堂車を導入!
「スシローあかぎ」

俺なんか脳ミソ疲れてるみたい

765 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 10:14:18.42 ID:mlFElvbs0
スワローあかぎでぜひ前橋駅へ!
駅北には楽しいこと盛りだくさんの商業施設エキータもあるよ!!

766 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 10:15:53.29 ID:vMtc4jkv0
>>740
モバイルSuicaじゃなくて、えきねっとだよ。
JAVAや泥アプリじゃなくて、ただのネットサイト。
だから余計に買いづらい。

767 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 10:17:26.79 ID:vMtc4jkv0
>>697
束の下請けイジメひどす(´・ω・`)

768 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 13:17:25.05 ID:KOvXOxOo0
>>765
スワローが着くころには閉店して
駅前からして真っ暗じゃねーの?

769 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 13:40:41.95 ID:d28DUvZp0
>>768
折り返し回送をカエローあかぎで客扱いすれば桶

770 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 13:48:11.96 ID:EXvVKXB80
やめよーあかぎ

771 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 14:52:22.37 ID:mlFElvbs0
>>768
カラオケのまねきねこもコンビニのセーブオンも24時間やってますよ!(^^)

772 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 15:10:10.53 ID:VyfpUJ8N0
西日本にも滋賀県を中心にはるかとびわこエクスプレスっていう詐欺特急があってだな

773 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 15:28:06.00 ID:vMtc4jkv0
>>772
そんな田舎の話はどうでもいい。

774 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 16:18:18.35 ID:ADCYbPif0
五十歩百歩だろというツッコミ待ちかな?

775 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 16:49:26.79 ID:twSWug3DO
指定取ってれば検札省略なの?


だったら子供用の半額のスワロー券を例え大人が使ったとしても、
指定を取っておけばバレないんじゃね??

776 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 17:56:11.47 ID:3E2Q04aOO
いい案だ、頂こう

777 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 18:11:42.61 ID:NuXLDyq10
やっぱり乗っていないなあ。

778 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 18:18:08.00 ID:FLQ3xlejO
チャンスがあれば、一度だけ乗るか…スワロー 余談だが大宮駅にも音声合成のスワローあかぎの放送があるんだが、何回聞いても違和感あり。

779 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 18:24:33.65 ID:vMtc4jkv0
>>775
端末に「子」が表示されてるので、お客さまー

>>778
歌い出したり、迷列車がどうとか始まりそうw
単に私がニコ厨だからかもしれないが

780 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 18:38:37.96 ID:ugkoQQOi0
私がニコ厨だから
私がニコ厨だから
私がニコ厨だから

781 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 18:42:50.39 ID:6thVLwEU0
あかロースワぎ

782 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 18:44:58.48 ID:+d00lMzY0
特急券持たずに乗るとキセル扱いするのはいい加減にしろ

783 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 19:00:30.65 ID:P8Z6X1gL0
埼玉県民のキセルが多すぎるので全車指定席にしたんだろ。
上尾事件の遺伝子は脈々と受け継がれている。
騒ぎに乗じて駅の金庫から現金を盗んだ県民・・・

784 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 19:53:53.77 ID:WplknYJbO
11両で客3割くらいしか乗ってなかったけど
あれでいいのか?

785 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 20:00:55.85 ID:petTKOVkO
データ出せとか騒いでる基地害がいるが、
少なくともライナーは古河含めて約420席中100席以上余った列車は見たこと無かったな
鴻巣なんかは平均的に見ても残30〜50って感じだったし
>>679
モバスイだって特急は日時から列車から指定するから手間変わんねぇよw

786 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 20:15:07.33 ID:pMtE+4Hni
成田エクスプレス=N'EX
スワローエクスプレス=S'○X

787 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 20:21:42.95 ID:petTKOVkO
>>786
そもそもNEXは三里塚エクスプレスだし、
同じ車両のマリンエクスプレスだって下田エクスプレスだし…

788 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 20:46:33.68 ID:xLNMtO/s0
>>768
だな。
光り輝く高崎駅前とは大違いw

789 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 20:59:12.43 ID:kzJPcvO70
土曜休日のあかぎは普通Gの利便性でがらがら?
3号車の1両だけの指定席も3人ほどだったよ

790 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:07:35.15 ID:88pSBUq20
3日続けて新宿発スワローあかぎ13号に乗車する優良顧客ですw
新宿発車時10号車(6番線で西口、東口、南口に一番近い車両)の乗車人数
初日:2名
2日目:3名
3日目(本日):3名

だめぽww

791 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:10:35.17 ID:kzJPcvO70
これはチケットレス割引-500円の期間延長かな?

792 :791:2014/03/19(水) 21:12:15.31 ID:88pSBUq20
池袋からも10号車乗車1名w

また無駄にドリンク券もらった。使わないのに3枚もたまったww

793 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:17:41.30 ID:pOPKa/zZ0
ケータイの専用メニューから、「任意の乗車区間かつ当日直近の列車、1名利用」
がデフォ表示されて決済は登録しておいたクレカ、料金は50キロまで600円、51キロ以上1000円
にしておけば乗ってくれたんじゃないかな。
買いやすければ自由席なんて必要ないのよ。
30キロ料金書かなかったのは大宮までの客に占拠されないようにするため。

794 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:20:16.71 ID:bXKSNDH9O
高いよね

今まで500円だったのに1,000円以上かかるなんて

795 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:25:44.70 ID:CuvRTj7z0
>>790
レポ、乙
予想以上に深い傷を負った燕

796 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:28:05.20 ID:EvuYOkp00
下り11両は上野19:00発の5号。
ということはこれがJRの予想する一番利用客が多いスワローてことかな?

>>790>>792
連日のレポ乙です。
散々ですなあ。

797 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:29:21.09 ID:kzJPcvO70
651系はシートピッチが970mmなので快適だが、185系もまんざらでもない
スワローは全車普通グリーン車の快速に変更したら?

798 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:30:06.27 ID:ugkoQQOi0
>>797
隙間風

799 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:30:11.94 ID:ePfE6ATo0
JRはあかぎ廃止の大義名分ができた
これはJR大勝利だよ

800 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:31:56.98 ID:TOwLVOLO0
つーか今ひたちで準備中の特急券をSuicaに書き込むシステムを
導入すればいいんじゃね・・・?

801 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:40:35.35 ID:duFfVxxq0
>>799
出た、勝利宣言w

802 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:43:04.48 ID:bxf+8Vlz0
>>796
185系時代は14両だったから、それでも減車してるんだよね

803 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:44:47.12 ID:Z04fO3BW0
>>711
651系の風貌→つばめ→スワローと座ろうをかけてるとおも

804 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:45:33.16 ID:petTKOVkO
>>789
土曜の4号なんかスワローなんかよりよっぽど乗ってたわ
>>797
特急運用時に困る
ニューなのはなみたいにロ←→ハ両用もあるが、あくまでも設備で変えてるワケだし…
実質普通Gと特急ハ車は同程度の設備ではあるが

805 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:46:32.52 ID:gygrYSbk0
>>795
Sorrowあかぎ、いやSorryあかぎか

806 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:47:12.37 ID:kzJPcvO70
651系の7+7実現しないかな?
あと7両編成3本余ってるし

807 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:49:50.89 ID:+9YsIn1x0
スーパー「ビュー」185

808 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 21:53:20.33 ID:kzJPcvO70
もういっそのこと、近距離特急(特ハ)、普通グリーン(普ロ)
対応ハイブリッドE261系つくっちゃえば?

809 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:10:51.02 ID:AYJ12SEy0
東は在来線の特急をスワロー路線で再編する気なのでは?
着席サービスの向上深化とか言って。

810 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:12:27.37 ID:oCSaDbBzO
今日の5号は赤羽発車時点で3割程度の乗車率。
ホームで「何考えてんだ!」と車両にキックしながら駅員と警備員に怒鳴るオヤジがいた。

811 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:12:44.65 ID:duFfVxxq0
>>809
スタートダッシュのつもりが目下コケまくりの件

812 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:14:42.70 ID:+9YsIn1x0
すこぶる分り難いシステムだから怒鳴るのは構わんけど
車両にキックはやめろw

813 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:16:44.03 ID:Ifazl6nA0
E657系に指定席販売状況ランプを取り付ける改造してる時点で再編する気満々
そのうちスワローひたちっていうのもできるぞw

814 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:18:05.83 ID:y57Hra5U0
651転属とスワロー導入。
正直、ここまでやっつけ仕事で始めた施策って過去にあったかなって位酷いな。

内装の老朽箇所や腐食部材は修理せず。
駅の接近放送は音声パーツが適当に作ったゆっくりボイス。
当日の飛び乗り需要を一切考慮しない発券体制。

確かに651化で乗り心地は良くなったけど、同じ車両に常磐線では自由席料金で乗れたわけだよね。
新宿発着は185系で全車指定だけど、同じホームから出る251系ライナーは500円で乗れるという逆転現象。

そもそも普通グリーン券の車内料金方式って、先にグリーン券持ってた人に席を譲るっていう制度が客同士のトラブルになりやすくて、それを防止するために設けられたわけだろ?
スワロー料金券って、まさに昔の普通グリーン車と同じトラブルが起きやすい状況を自ら作り出してる。

815 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:22:05.77 ID:BhJU2ZAE0
>>813
あっちは元が特急だから(もっと前は15分発がライナーだったが)、
あかぎほどは悲惨なことにはならないだろうが
18時19時台だとスワレーヌひたちとか言われかねんな

816 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:23:43.66 ID:BhJU2ZAE0
>>814
過去形にしないでくれ、まだ4号と61号で暫定運用とはいえ現役

817 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:24:09.56 ID:AYJ12SEy0
スワレーヌお客様は快適な普通グリーンをご利用ください!

818 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:32:07.04 ID:53/YA7BV0
だから中央ライナーみたいに全車座席指定のスワローライナーにして50km未満と50km以上の2段階料金にすりゃよかったのにさ

819 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:34:09.28 ID:onCCryCp0
普通グリーン券と同じ値段で普通列車グリーン車より使い勝手悪いってどうしようもない

820 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:37:21.47 ID:petTKOVkO
【悲報】651にスワロー新宿幕入っておらず
しばらく置き換えるつもりはなさそうね…
まぁ土休8号の時間を早く持ってくりゃ251とスイッチ出来んだがね
>>800
そんなシステム造ってない
発売状況のランプを付けるだけ

821 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:40:13.40 ID:y57Hra5U0
ヨーロッパみたいに、全部の座席の上に指定席の発券区間を表示すればいいのに。

822 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:42:11.37 ID:sLltqlNW0
>>814
251系が500円維持に加えて運賃も

新宿〜戸塚 特定近郊区間で44.7km, 690円。
新宿〜北本 43.8km, 740円。

競合路線が無いために特定区間外の割高設定をされている。
差別だ!

823 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:42:15.83 ID:petTKOVkO
>>819
実態としてはそうじゃん
重要なのは値段と買いやすさ、てコト
それを実現するには中央L同様独立したシステムが必要だがな

824 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:46:07.04 ID:CuvRTj7z0
17号、約60席も埋まる。詰めれば1両分。

825 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:47:11.47 ID:petTKOVkO
>>822
電特は競合区間の特定運賃とは別だし関係ないよ
今となっては昔から続く対して意味のない制度の一つ

826 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 22:53:39.77 ID:petTKOVkO
>>824
今見たら丁度100だったぞw

827 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:03:47.46 ID:InCjZHEdO
これほど不人気な列車も珍しいな。
グリーン車以外オール自由席という、あかぎ本来の正しい姿に戻すべきであることは明らかだ。

828 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:04:13.84 ID:CuvRTj7z0
>>826
おっ、駆け込みで増えましたな。
さっきは調整席約20席を外しました。

829 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:05:51.54 ID:VyfpUJ8N0
ライナーでいいじゃん
東海道では湘南ライナーで問題ないんだしこんなややこしい列車
これは来年なくなるでしょ

830 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:11:59.78 ID:l/Rl93/OO
恐ろしいことに、ますますムキになってスワロー誘導を図りそうなのが束。
来年は上野東京ライン開業ダイヤのどさくさに紛れて通勤快速廃止かねえ・・・。

831 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:14:35.38 ID:iJrVRZGIO
スワロー来年無くなるど
ころか来年上東ラインで
きて上野始発が半減して
からだろ?スワローの本
番は

832 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:21:36.55 ID:BhJU2ZAE0
停車駅のところに3Dバーコードが並べた看板を立てておいて
えきねっとの会員なら当日乗りたい列車のバーコードを
手持ちの携帯やスマホで読ませると
一発でチケットレスで買えるとかにしたらいい

833 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:38:28.29 ID:6Dtc6F/M0
週末の明日の利用者はどれくらいいるかな?

834 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:39:16.48 ID:bP/z7lve0
>>832
それ案外いいね
関係者見てたら上層部に提案してくれ

835 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:39:19.50 ID:m+MJsvi10
>>821
それは必要な設備だと思うこの方式でやるなら
疲れてて座った後、指定持った人が来たから退いてくださいじゃ・・・普通列車乗ったほうがまし
特段速いわけじゃないのに

836 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:47:24.60 ID:TOwLVOLO0
改めて思うが近鉄特急の全車座席指定や特急定期券って
よく出来てるシステムだよなあ

837 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:47:43.43 ID:2lvEeZMd0
指定券持ってるのに退いてもらう前提なのが嫌。
ちゃんと事前に買ったのになんでそんなこと客にやらせるんだよ。

838 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:52:34.08 ID:3EfMMInH0
手間掛けて事前に買ったけど先客をどかさないと座れない
駆け込みで乗ったけど追い出される客
文句言われる車掌
その上で、値上がり。

誰にもハッピーじゃないスワローあかぎ

839 :名無し野電車区:2014/03/19(水) 23:54:35.26 ID:pOPKa/zZ0
>>836
小田急でも西武でもあの京成でさえうまくできてる。
同じJR東日本で指定席制の中央線のライナーもいつも大盛況。

それに引き換え…

840 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 00:03:22.51 ID:JoCpYGEe0
>>839
同じJR東なのに路線や列車によって制度が極端に異なっているのも問題。

同じ新幹線グリーン車でも、はやてとはやぶさはソフトドリンク無料で飲み放題なのに、他の列車には無かったりとかw

841 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 00:35:07.18 ID:VWe81o6jO
>>828
勿論除外したよ
調整席の1,3,6号車5番AB、
3号車の車掌持ち1列と車椅子2列(実際は1席ずつ)
3号車は指定可能席が一番少ないのに客が一番多い傾向になんだよなぁ
>>832
ナイスアイディア過ぎると思う

842 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 00:35:48.74 ID:BQfazq2a0
高崎支社が糞というわけか

843 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 01:13:17.09 ID:wDsv53U30
>>813
スワロー踊り子やスワローかいじ、スワローあずさもできたりして

844 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 01:20:35.31 ID:VWe81o6jO
>>843
少なくとも通勤需要と関係ないモノにまで波及させることはない

845 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 01:45:58.64 ID:FHS9bKXB0
>>842
東京支社っぽいぞ

846 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 03:54:16.17 ID:n4f+WuEL0
>>820
新宿あかぎ廃止フラグ

847 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 06:41:22.26 ID:LNJSuLsM0
>>836
やろうと思えば、束だって簡単にできるんだよ
乗車口の近くに券売機をドンと置けばイイだけなんだから

ただ中の人が売上金チョロまかすわ、機械が信用置けないわで…
いっちょ前の給料貰ってる割に社員クオリティの低さが問題なのねん

848 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 07:47:17.66 ID:0sqB2dysO
カイソーあかぎの空席率は何パーになりますたか?

いっそ普通G車にあぶれた人も乗せればいいよな。
少しはG定期を持つ人もいるだろうし、自特券より高いんだから。
なまじっか特急を冠するから抵抗感が強くなる。

849 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:00:26.01 ID:80aezRgiO
昔走ってたウィングエクスプレス張りに酷い乗車率だな。

会社も金が入らない電車に対してはさすがに考え直すだろう。

850 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:04:21.88 ID:4bWwGsl9O
乗って残そう…の逆に、
乗らないで改善させようスワロー号

851 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:18:17.77 ID:bFw/med50
>>814
>当日の飛び乗り需要を一切考慮しない発券体制。

通勤特急ってほぼこれだけで成り立ってるようなものなのに
なんでそういうのを切り捨てるようなマネしたのかね
このシステム考えた人に聞いてみたいよ

852 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:42:33.68 ID:bhDOFh+GO
>>814
ただあちらも「スワロー湘南」になりそうだな…
割引ゼロのライナーセット券が売れてるぐらいだし、明日のライナー券も買えるし。
つまり事前購入に障壁はない。

だが踊り子は草津同様にそのままかも。

853 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:44:11.56 ID:bFw/med50
>>849
あれはB特急料金で乗れたから少しお得だったw
ワールドカップの時は新潟からの夜行列車だったりといろいろ面白い列車だったな

854 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:44:25.37 ID:bhDOFh+GO
それやると下りの藤沢から西側が乗車券だけで乗れなくなるが、藤沢や茅ヶ崎は専用ホームあるぐらいだから、わざわざそこへ行って乗る必要ないからねえ…

855 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 08:48:56.96 ID:bhDOFh+GO
>>844
じゃスワロー中央、スワロー青梅は来年からあってもいいような。
かいじは、微妙なんだよな…朝上りと夕方以降下りはスワロー中央甲府(竜王)発着でよさそう。
それ以外はかいじのまま。

856 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 09:00:45.87 ID:nzz7ycwa0
快速スワローあかぎまだぁ?

857 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 09:40:06.85 ID:EKUnrUlV0
>>855
そんなの中央でやったらバスに客持っていかれるだけwww

高崎線沿線も日本中央バスがやる気出せばいいのにねぇ・・・京王高速バス並みに

858 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 10:23:00.35 ID:E8VPko330
高崎線沿線と首都圏を結ぶ高速バスがアレなのは、何らかの政治的
配慮があるのかもしれん。

859 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 10:26:51.76 ID:yssl2AqV0
>>858
関越道が唯一首都高と直結していないのが問題
外環大周りルートでしかも美女木地雷ジャンクション通るから
所要時間でボロ負け

まぁ練馬プロ市民を恨むんだなwww

860 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 10:27:53.31 ID:bFw/med50
>>858
政治的配慮も何も高速道路が別ルートだから当然
慢性渋滞の17号なんか通したって誰も乗らないだろ

861 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 11:07:45.45 ID:0sqB2dysO
もうすぐ圏央道も厚木から鶴ヶ島が繋がるもんな。
湘南地区と埼玉県北・関越の流れが変わるだろう。
何がなんでも都心部経由の鉄道は不利になるわな。

862 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 11:14:46.23 ID:yFp5h+Fo0
JR吸収では、2016 年 3 月 15 日(月)より、吸収新幹線の平日の通勤時間帯の朝の
上り列車と、夕方からの下り列車を「スワローつばめ」号として運転します。
「スワローつばめ」号では、お客さまに座ってゆったり通勤していただくことができる
新たな通勤スタイル、「スワローサービス」をご提案いたします。
毎日の通勤は、着席してゆったりラクラク。「スワローつばめ」号をぜひご利用ください。

863 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 11:18:28.99 ID:lvN3OZX00
>>832
次元が違うw バーコードは2Dな
上野駅中央改札よりに券売機案内の看板を持った警備員がいたけど
その看板にバーコードをつけておくとかもいいな

864 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 11:29:10.96 ID:fFgKM3Qw0
スワロー券で飛び乗った奴と
指定をとった奴が車内で座席を巡って喧嘩して
降りろーあかぎ

865 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 11:57:20.72 ID:gBFl2E/s0
俺たちの通勤ライナーを返せ

866 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:04:31.52 ID:3zpPbuaw0
>>861
だからって、熊谷-厚木線とか作ったところで利用率はたかがしれてると思う…

867 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:05:26.36 ID:ZCHO3pmZ0
なんで高崎線だけやりたい放題って考えたら、新幹線以外競合しないからなのな
東海道でおんなじことしたら小田急や東急、京急に客持ってかれるのわかってるんだな

868 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:07:45.47 ID:3zpPbuaw0
>>864
そういう事態が頻繁に起きるなら、スワローサービスをやめて単なる全席指定にすればいいんだろうけど、空席だらけだから、他の空席が簡単に見つかるんだよね

869 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:09:02.78 ID:Ry6xpi4u0
東上線か西武新宿線が高崎線(熊谷とか鴻巣とか…)まで延伸してくれればなぁw

870 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:20:18.07 ID:yssl2AqV0
国鉄が八高線の建設を急いだのは
東上線渋川全通を妨害する目的があったと聞く

当時は汽車ポッポの田舎路線だったが
将来的にはライバル路線になり得るからねぇ

871 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:33:11.85 ID:EKUnrUlV0
グリーン定期利用者も乗せろや
どーせ閑古なんだから

872 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 12:52:00.90 ID:yDcJw1sQ0
関越利用の高速バスを設定し得る地域はそのまんま新幹線を利用し得る地域だから、
仮にバス会社がやる気になってもスワロー利用者の大半とは無関係。
熊野町拡幅が完成→桶北JCTまで専用部が延伸となればバスも見込めるかもしれんが、
桶北JCTまでの専用部なんて四半世紀後でも開通が見込めるかどうかは怪しい。
もうその頃には高崎線の通勤需要自体が激減してるだろうから考えても無意味だな。

873 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 13:23:36.62 ID:VWe81o6jO
成功してたならいざ知らず、この状況見ても他路線へ波及とか頭イッちゃってんのか?
中央とか今でも指定なのにそれこそ改悪,改悪&改悪じゃねぇか
まぁひたちは今のフレッシュ回数券(指定)を引き継げば出来ないこともなさそうだが

874 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 13:32:44.84 ID:ofucRkOB0
>>851
コンサルタントの先生と、大学の交通学の先生がこれでバッチリって言ってたんです。

875 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 13:47:38.20 ID:E8VPko330
最終目的は、新幹線に中距離通勤を完全移行させることですな。
スワローシステムはその布石の一つ。

876 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 15:08:09.31 ID:ZCHO3pmZ0
Max上越新幹線に持ってきたのも通勤客へのシフトだろうしな

877 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 15:08:17.64 ID:VWe81o6jO
幹幹言ってるが、駅が限定的過ぎるだろ

878 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 15:12:33.32 ID:GTDywpqB0
>>822
西川口で分割すれば690円になるぞw

879 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 15:35:07.20 ID:4bWwGsl9O
いちいち降りて改札入り直すのめんどい。
駅員に変な目で見られそうだし。

880 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 15:40:42.52 ID:GTDywpqB0
>>879
最初からMVで2枚買えばいいだけの話。

その手間も嫌なら文句言うな。

881 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 16:09:48.80 ID:05vtQUeIO
試しに乗ってみようかな(笑)

882 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 16:14:18.98 ID:yssl2AqV0
>>880
赤羽以外の駅にもホーム券売機おけよドケチグンマー支社!
小田急に出来てJRに出来ないとか何処のビンボーローカル私鉄だよwww

883 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 17:46:42.32 ID:PdUMbW7U0
ボッタクローあかぎ

884 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 18:25:57.79 ID:6H/Form70
阿鼻叫喚の終末だお

885 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:29:31.87 ID:vz2KsctJi
国労赤城

886 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:30:29.12 ID:UKl2+djlO
いきなり運休か

887 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:33:08.38 ID:VWe81o6jO
車両故障wで運休ww

888 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:36:50.02 ID:uHscD9eW0
1号に乗車。一時間前に買ったら三席目。その後さすがに増えたが窓際ですら埋まらない惨状。同時発車のスーパーひたちは既に立ち客がいた。
スワロー券で指定しない客は一組。途中は赤羽で一人乗車。

889 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:41:20.80 ID:AXuP2uZe0
取り敢えずお客様相談室に要望出しとくか
相当批判が多そうだ

890 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:47:55.70 ID:RFYGmHqd0
赤木春恵

891 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 19:53:15.00 ID:Tfb0qvI+O
>>876
上越の16両Max導入は本庄早稲田駅開業による増加分に対応

892 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:18:30.25 ID:S7Lp7NTU0
>>867
だから湘南ライナーは現状維持、中央ライナーは増発
次のターゲットは在来線特急のドル箱、常磐線だろうな
朝夕のFひたち満席、立客多数の現状だが
今行われているE657系改造が終日全席指定席化の準備なのだろうな
高速バスにボロ負けして欲しい
しかしスワローひたちになっても茨城県民の中で座りたい香具師は乗るだろうな・・・残念ながら

そんな元茨城県民の意見

893 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:21:09.08 ID:S7Lp7NTU0
>>875
それが主たる目的だろうねぇ
で、「高崎線で定評あるスワローサービスを常磐線にも導入します!」
そしてスワローあかぎは上越新幹線シフトの手助けと常磐線特急値上げの口実を作り
2016年頃に消滅すると予想してみる

894 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:24:56.17 ID:uHscD9eW0
3号は運休?
赤羽で上り草津が止まったまま、大宮では3号の表示がなく5号7号があり、上りが赤羽で車両点検のため遅延と放送していた。

895 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:26:47.77 ID:HqEmVH650
スワローあかぎ上野東京ライン開業と同時に登場していればかなり違った感じ
になっていたと思う

896 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:29:05.76 ID:JAz/73nw0
明日はただの「あかぎ」なのでのる人もおおくない?

897 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:32:13.76 ID:HqEmVH650
そういえば高崎線って並行する高速バスがほとんどないような・・・

898 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:33:01.43 ID:di2ox2pm0
>>875 >>893
そして新幹線の自由席廃止、スワロー導入(定期は列車指定制?)まで想定しとくもんだ

899 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:34:50.10 ID:S7Lp7NTU0
>>898
新幹線全席指定席
ありうる話だ
既にこまちはやてはやぶさで前例あるしな
後は他の系統にも導入、と

900 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:38:11.65 ID:E8VPko330
あかぎはいずれ全便スワロー化されて、鴻巣か桶川始発になると思う。
熊谷−高崎間のお客様は、便利で快適な新幹線をご利用くださいとなるよw

901 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:38:40.29 ID:ZCHO3pmZ0
>>899
おはよう信越も全車指定席だからな
少しずれるが、くびき野や妙高とか指定席ついてるし指定席での収入ってそんなにいいのか

902 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:43:47.33 ID:sYnDU36MO
いまだにシステムわかんね??

903 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:43:58.38 ID:E8VPko330
>>901
くびき野は盆暮正月GWと秋の三連休以外は指定ガラガラだよw
半室でもガラガラなのに、何をトチ狂ったのか一両追加したんだよw
自由席車はその分一両減ったので、混雑度UPしたよw
でも指定に乗ると、大名気分を味わえる。
途中駅からでは座れるかどうかわからない北越の自由席よりも、
くびき野の指定の方がずっと安いしオトク。
でもみんな「指定」の二文字に気後れして、高い北越の自由席に
乗りたがるんだよw

904 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:45:12.60 ID:S7Lp7NTU0
東日本に限らないが
鉄道の場合、競合路線、競合交通機関が無いと
途端にサービスが悪く、車両もゴミで、手を抜いてますって感が出てくるよな
高崎線はイイ鴨なんだろうな
完全な独占状態
住む場所を考えるときはそういう点も考慮したいな
どいなかの新潟がまだマシなのは高速バスと競合しているからなのだろう・・・元都民元茨城県民現新潟県民の感想

905 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 20:56:45.55 ID:di2ox2pm0
>>904
それこそ高崎・上越より新幹線強制が露骨な宇都宮・東北沿線があるしね
バスも乏しいか偏った地域、区間は新幹線か自家用車の二極化著しい

906 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:02:32.51 ID:S7Lp7NTU0
>>905
宇都宮は高崎より酷いな
東武は使えないしJR独占状態
近郊から都心への通勤を考えると
30km圏内ならどこでもそう変らないが50kmを超えると
神奈川・多摩エリアの方が競合ある分マシってことか
金さえあれば北関東・千葉エリアでも快適なんだろうけどね
結局は金次第、か

907 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:08:03.47 ID:uLTCjrOVO
上野2100のスワロー、車両故障で運休。
前に散々特急券買わせておいて一週間持たずにこのザマだ。

908 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:08:33.50 ID:bhDOFh+GO
>>903
えちごや週末や三連休だとどうなる?青春や北東はくびき野しか使えないが。
しかし大人の休日だと北越が自由席なら料金不要なわけで…

909 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:10:33.28 ID:XI5Aliwk0
>>895
それが狙いじゃね?一度に出来ないから段階的にやるみたいな感じで
東北高崎方面は品川折り返しで運行できるので同時に値上げって算段だろう
指定席扱いで管理しておけば大宮で入れ替わってもその分の客を新たに乗せる事が出来るからっていう計算もありそうだが

湘南ライナーも横浜停車と絡めて、大宮始発にしてスワロー化してくる気がする

910 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:12:07.18 ID:S7Lp7NTU0
>>908
くびき野指定席は空気輸送だよ
新潟6年住んでるが一両に数人乗っていればいい方だ
18きっぷシーズンには自由席はそれなりに乗る人増えるが
普段は50%前後、区間と時間によるが
あれは車掌の仕事維持するための名目なのだと勝手に思ってる
ま、北陸新幹線開業でE129系快速、もしくは列車廃止だろう、流石に

911 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:12:24.67 ID:r3JQWFGYO
激安Sきっぷならそのまま
乗れるだろう、北越自由席
くびきの指定より安いし、
ほとんどの日は北越自由席
だってガラガラだし

912 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:14:30.61 ID:1S3gcVWr0
>>908
首都圏と同じ基準で考えなさんな地方では「座るのが当たり前」
だから座れれば自由席で十分と皆考える

913 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:16:01.22 ID:E8VPko330
広域のきっぷの流動はわからんが、
純粋に地元の足として捉えるのであれば、くびき野指定が使いづらいのは
確か。
えちご往復きっぷなら北越や新幹線の自由席に乗れるが、くびき野乗車の
場合は自由席オンリー。
えちごツーデーパス使用の場合はくびき野指定が安くて良いが、パスを
使って長距離移動する層は高速バスの代わりなので、出来るだけ安上がりに
済ませたいからたったの510円でもケチるw

914 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:16:44.64 ID:S7Lp7NTU0
>>911
Sきっぷ、えちごワンデーパス、えちごツーデーパス
高速バス対策とはいえ破格値のきっぷが年中通して発売しているので
競争相手が皆無の高崎線とドイナカ新潟の比較ネタはいい加減スレチガイと思いますので止めますか

915 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:32:24.97 ID:fFgKM3Qw0
全室グリーン車の快速扱いで運転したほうがまだ成功した気がする
それだと草津で運用するときが厄介か
Suicaリーダー代は211にだって入れたんだしペイできたと思う

916 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 21:33:30.46 ID:VWe81o6jO
>>894
3号は少々の遅れで走ったようだが

917 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 22:05:00.56 ID:JoCpYGEe0
>>889
いま糞束に直接苦情出すのは逆効果。
半年くらい待て。
それに過去に要望出したことがあるなら、履歴を照会されてただのクレームのリピーターと思われて相手にされなくなる。

それよりは地元の新聞社に投書したほうがいい。
記事になれば多くの人に糞束の醜悪さを認知してもらえる。
あるいは地元の首長か議員に陳情できれば尚良し。
間接的に攻めるのが効果的。

>>912
そもそも鉄道は座って乗るのが当たり前なわけで。
座るために追加料金払え、なんて本来はあり得ない。
できる限り多くの人が快適に座れる列車を多く走らせ、安価な輸送サービスを提供することこそが本来の姿。

918 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 22:08:12.20 ID:E8VPko330
座るために追加料金払えという思想が行き着く先は、
普通車は座席無しで無数のつり革に捕まって通勤。
また等級制の復活。
三等は乗せてやるだけありがたいと思えレベル。

919 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 22:57:41.68 ID:vgOWIvOv0
>>917
現実、一般客はバカじゃないよな
面倒くさいわ高くなったわじゃ、選ばん罠

>>918
まぁそれ、鉄道営業法的には違反だから、一応

920 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 22:59:26.49 ID:Pdw7Vuoq0
乗客の「高いんじゃないの」という問いにスワローあかぎの車掌「私も高いと思います」
https://twitter.com/kgn_rokuren/status/446624804334874624

921 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:05:24.43 ID:7xgzMGHk0
そりゃ現場の車掌は客のクレームに対応しなきゃいけないんだから、そう言わざるを得ないよ…

922 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:12:26.15 ID:oAnK84Fg0
スレの流れが結構速いので勝手ですまんが次スレ立てておいた

特急スワローあかぎ2号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1395324675/

923 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:14:13.31 ID:yt7MDpe90
>>892
>高速バスにボロ負けして欲しい

間違ってもねーな

924 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:16:56.37 ID:yt7MDpe90
>元都民元茨城県民現新潟県民の感想

使いもしないクセに好き勝手騒いでるバカヲタw

925 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:21:25.98 ID:yt7MDpe90
>同じ新幹線グリーン車でも、はやてとはやぶさはソフトドリンク無料で飲み放題なのに、他の列車には無かったりとかw
>できる限り多くの人が快適に座れる列車を多く走らせ、安価な輸送サービスを提供することこそが本来の姿。

利用する金もないヲタが何か言ってるようだが

926 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:23:41.21 ID:JoCpYGEe0
>>925
でたな糞束の傀儡が

927 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:26:46.81 ID:vgOWIvOv0
>>925
早く満席にしてから戻ってこいw

928 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:29:16.96 ID:J+2LriTn0
>>892
年々常磐沿線から都内へのバスは増えてるからな 
まあ、あの値段なら普通列車使うよりバス使うわな

929 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:45:59.94 ID:M/k10lL20
651系のほうが185系よりボロ ということが証明された。
座席間隔はともかく185系に戻せ。
座席も651系硬くて座っていても疲れる。

スワローと言うが 立っているほうが楽な特急に金払えるか!

930 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:48:18.56 ID:JoCpYGEe0
文句を言うよりも、実際に行動で抗議の姿勢を示すことが大事。
つまりは乗らないことだ。

931 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:53:45.90 ID:1S3gcVWr0
まあ殆どの客は無言のうちに離れていっているようだけどなw

932 :名無し野電車区:2014/03/20(木) 23:59:33.13 ID:ebbapMIb0
>>896
照会したら、G車はほぼ満席で、指定席も七割方埋まってるみたい

933 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 00:08:32.02 ID:IKu4vc0uO
だいたい、指定受けなくても座れるっていうのが嫌われてんだろ?

934 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 00:10:14.63 ID:V7ktrH6a0
何が原因は分からないが代わりの手配が間に合わなかったのか?

935 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 00:12:17.20 ID:DSg9jzDY0
>>929
常磐じゃ657イラネ、651返せって声もあるけどな。皮肉なもんだw

936 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 00:15:33.40 ID:Yx4KI70d0
>>935
常磐もE657が入ったことで14両・11両→10両に減車とか自由席削減をやってるからな

937 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 00:21:33.01 ID:59T+EsSe0
>>892
ひたちはまだいいよ
座席にランプ付ける改造してくれるんだから
あれがあれば指定席を取った客ととってない客で気まずい思いをせずに済む

938 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 00:27:18.37 ID:0r6kCX3mO
>>933
いや大半の客にとってはそんなのは些細なコトだろ
値段と購入方法、これにつきる

939 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:12:04.37 ID:vGDWfNJO0
ぶっちゃけG車だけは乗る価値あるよな
エセ指定席は論外

940 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:22:04.91 ID:9h16GtHs0
>>825
この話は度々埼玉県議会でもJR運賃の南北問題として取り上げられる。
県も毎年のように束に要望しているが改善される気配は全くナッシング。
で、今回のスワローあかぎ、50キロまでの料金はレッドアローの池袋〜秩父よりも高い。
特急料金の東西問題が県議会のネタに上がる日も遠くは無いね。

941 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:24:32.10 ID:0r6kCX3mO
今のチケットレス価格なら普通車でも問題ないだろ
初日に¥1400でG車乗れたのは良かったわ
ただ籠原以北は線路状況が良くないのか、高速走行時にアブトロニック並みの微振動を腹に感じたな
185では椅子から伝わってくる程では無かったが

942 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:37:30.92 ID:DcSxoryw0
ここにいる連中でスワローの状況を客観的に調査したものを取りまとめて新聞社に投書すればいいんじゃね。

もっとも、普通G車の導入による混雑悪化や、車内料金問題が新聞記事になったときも、あくまで中立的な立場で書かれてしまい、決してJRを糾弾する内容にならなかったが…

943 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:37:55.51 ID:vGDWfNJO0
問題ないならもっと乗車率上がってるだろ

通勤時間帯にも関わらず乗車率低い=問題

944 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:40:46.32 ID:bjfw/9Uo0
>>943
ほんとこれ
通勤に美味しい時間のスロットを使ってるんだから
満席が平常でなければおかしい

だが束って狂ってるから、ダイヤの微修正とか言って
前後の普通列車を不便にするんだろうなw

945 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:42:29.01 ID:SwM8v4TF0
ちなみにTJはまさかの大成功。

946 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:48:15.74 ID:DcSxoryw0
>>944
束も狂ってるが、乗る客も狂ってる。
まさに束に飼い慣らされた犬。

947 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 01:57:07.36 ID:I5L/FCZu0
>>941
売り方の失敗だと思う。
特急なのはまぁ分かる。
でも、スワロー券?全席指定?って聞くと、普通の人は窓口か何かに行って特殊な手続きをしないと乗れないんだ、と思う。
うっかり乗って高かったらどうしよう?なんて。
実際、放送や画面では「全席指定」が表に出てきて、車内精算も出きると一言も言わない。

他方、ただの特急の草津は、指定席も満席近くて自由席もどっさり乗ってる。
だから、値引きよりも改札内で手売りとか、専用券売機を置くとか、そっちの施策が大事だったんだよね。

948 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 05:31:47.97 ID:eYwzT/qZ0
スワローあかぎ(笑)
予想どおりガラガラ(笑)

アベノミクスのどさくさに紛れて実質値上げで収益向上を狙ったが
ものの見事に大失敗(笑)

949 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 07:14:30.06 ID:bjfw/9Uo0
>>946
飼い慣らされてりゃ、黙って乗ってるだろ
全く乗らないって事は逆ってこった

950 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 07:54:25.36 ID:bAxhx3Dv0
>>870
下手をしたら日光とダブルでやられてた可能性があるわけだ

951 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:00:54.85 ID:bAxhx3Dv0
>>898
スワローとき
スワローあさま
スワローつばさ
スワローやまびこ
スワローなすの

952 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:11:44.02 ID:DcSxoryw0
>>949
乗る方の話だ。

953 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:11:45.05 ID:SwM8v4TF0
>>950
ただ、TJが渋川まで全通していたら、東武の運賃はもっと高かったかもしれない。
現在でさえ、東武における乗客の平均乗車距離の価格帯はJRよりも高いからな。

伝説の収支係数48を叩き出した東上線…

954 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:17:11.68 ID:bAxhx3Dv0
>>945
TJは階段のすぐそばに券売機あって残券があればいつでも買えるからな
チケットレスサービスもあるしPASMOのチャージ金でも払える

955 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 08:58:59.15 ID:yiaGOjll0
>>935
マジいらね。
ドア減って椅子取りゲームの難易度上がってるし
中電のG車が混み出してるけど、もしかしてそれが戦略なのか

956 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 10:29:08.85 ID:Jf3LGX9oO
こんなのが熊谷の先まで入った分、普通列車が減ってるんだろ?
G車利用層を集約した、と言えるだろうが、その20倍以上が捌けなくなったわけだ。
現金収入重視があからさま過ぎて、その施策がまったくの的外れで笑うしかない。

957 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 10:38:08.99 ID:XSPcyEGS0
増収で東北の被災路線の復旧費の捻出を意図していると考えて、
皆さん我慢なさい。

958 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 10:41:48.24 ID:SwM8v4TF0
かえって減収減益になりそうな件

959 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 11:28:48.66 ID:DcSxoryw0
>>956
G利用者を集約以前に、普通車を減らしてG車を入れた時点ですでに公共輸送としての使命を放棄してる

960 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 12:20:21.48 ID:Jf3LGX9oO
>>959
俺はそこまでは言わない。
走らせるタイミングと影響を考えろって話だ。
全て等格なのが“公共性”ならば、新幹線も何もいらないではないか。

961 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 12:24:11.53 ID:4Bjvr5Ts0
車内要員減らした以上の減益やな

962 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 12:26:22.20 ID:1avYDHnQ0
今週のスワローあかぎの利用率はどんな感じなの?
やっぱガラガラ?

963 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 13:10:43.25 ID:Y35M/8Ie0
ダイヤ改正して一週間しか経っていないのに、失敗とか気が早すぎるだろうに。

例えば常磐線のグリーン車導入なんか、導入されて間もない頃はラッシュの時間でも
ガラガラ(1両あたり2〜3人)しか乗っていなかったけど、今となっては満員御礼。

もう少し長いスパンで見た方が良いかと・・・。

964 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 13:24:49.73 ID:4Bjvr5Ts0
>>963
いやもうええよ

965 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 14:12:14.39 ID:zbtWARbi0
>>963
常磐線のG車は初導入であって以前に比較するものがなかった
今回は以前に同等のものがあって、それとの比較の話なので常磐線とは全く違う

966 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 14:12:31.26 ID:1avYDHnQ0
グリーン出来たころの常磐線ってタダでグリーン乗れたよな確か
スワローあかぎもしばらく現状のまま185系の置き換えだけにしておいて
単純なライナーや通勤特急の増発だけにとどめておけばここまで叩かれなかっただろうに

967 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 14:25:42.88 ID:DcSxoryw0
>>960
新幹線は対価に見合った速達性がある
普通グリーン車はそのタイミングと影響を悪い方に活用した厚顔無恥な施策

968 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 14:50:41.73 ID:0r6kCX3mO
>>943
だからチケットレスを使える客は乗ってるし、そうでないのは敬遠してる、ってハナシ
結局売り方の問題よ

969 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:02:53.23 ID:I5nf67MO0
こんな姿勢じゃ誰も賛同しないわな

942 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/21(金) 01:37:30.92 ID:DcSxoryw0
ここにいる連中でスワローの状況を客観的に調査したものを取りまとめて新聞社に投書すればいいんじゃね。
もっとも、普通G車の導入による混雑悪化や、車内料金問題が新聞記事になったときも、あくまで中立的な立場で書かれてしまい、決してJRを糾弾する内容にならなかったが…

946 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/21(金) 01:48:15.74 ID:DcSxoryw0
>>944
束も狂ってるが、乗る客も狂ってる。
まさに束に飼い慣らされた犬。

952 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/21(金) 08:11:44.02 ID:DcSxoryw0
>>949
乗る方の話だ。

959 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/21(金) 11:28:48.66 ID:DcSxoryw0
>>956
G利用者を集約以前に、普通車を減らしてG車を入れた時点ですでに公共輸送としての使命を放棄してる

967 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2014/03/21(金) 14:25:42.88 ID:DcSxoryw0
>>960
新幹線は対価に見合った速達性がある
普通グリーン車はそのタイミングと影響を悪い方に活用した厚顔無恥な施策

970 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:12:09.88 ID:Ex0mlDTU0
>>966
今まで帰宅利用があったのは夕方の特急ではなく
ライナーだったわけだから、むしろ単なるライナー廃止にも映るしな

ちなみに常磐線は今もE501運行列車がE531基本編成で代走したときに限り
グリーン車の普通車解放をやってる

971 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:35:59.30 ID:4cC34GDi0
>>963
新規設定と違うからね、所詮リニューアルで店自体は変わってないようなもん

利用者の日常は連続してて、単に束の都合でその日から列車が変わっただけ
だから、改正前後の比較がきわめて容易に出る罠

で、ごらんの有様なんだな

972 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:42:43.55 ID:4cC34GDi0
>>968
それも不入りの要素として重要なんだが

ここでさんざん悪態付いてった頭の悪い束厨に言わせれば、
この線はチケットレス利用者率が高いからこの売り方で問題ない(キリッ)
だったんだよね、そのデータもはなはだ疑わしいと言わざるを得ないがw

973 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 15:43:43.71 ID:MdnxaLevO
あまりにも不評故、来週から急遽自由席復活とかってなれば、今ならまだ何とか客戻ってくるだろうけど。
スワロー席は1両だけでも十分過ぎ。

ダイヤ改正待たずして、そんなテコ入れって前例あるのかな?

974 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:07:41.90 ID:3N+IJeMEO
近鉄の大和八木駅では、ホーム上に特急券の自販機と窓口があり、
特急待避を行う準急から降りた客が、さっと行列を作って次々に座席指定の特急券を購入していき、
最後尾の客が特急券を買い先発の特急に駆け込むや、係員が旗を上げ扉が閉まり発車するという光景が繰り返される
見事なものだよ

975 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:10:05.09 ID:IKu4vc0uO
スワローは馴染まない!!

976 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:20:40.38 ID:XSPcyEGS0
ゆるキャラのスワローくん登場の予感。
仕事に疲れた中年オヤジのようなつばめ。

977 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:20:42.06 ID:u8ceG1xG0
そのうち、てこ入れ策として、100円引きの列車指定立席特急券が発売される。

 スワローあかぎ2号 立席特急券
      ※着席できません

978 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:37:17.46 ID:0r6kCX3mO
立席だったらせめて自由席と同額じゃないと

979 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 16:42:12.08 ID:nqSZFcV30
そーいや全日空の機内食タッチパネル選択サービスも辞めたな
理由は操作の不慣れなお客様(←ここ重要)が操作終わるころには人気のものが何も残ってないとかいう事態になって


機械が操作できなくても金持ってる客層にターゲット合わせないと失敗する

980 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 17:05:45.72 ID:XSPcyEGS0
指定券券売機の横の窓口に老いも若きも行列。
東京行の新幹線に乗る為です。
機械でチャチャッとやれば、指定だろうが自由だろうがすぐ発券なのに。
それが一般人というものです。

981 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 17:35:05.78 ID:Ex0mlDTU0
>>976
去年だったらつば九郎がFA宣言してたのになw

982 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 17:45:13.71 ID:pkGx48wOO
>>979
航空はやるのも早いが、「外した」と感じたときの見切りも早い

ANAの例と言えば機内生ビールサーバー。
鳴り物入りで始めたが、機材や積込量の制約で不具合続出
シーズンオフを待たずシレッと無かったことにされたw

983 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 17:45:25.29 ID:LKJpgjJ+0
速くて快適な「スワローたにがわ」をご利用ください

984 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 17:48:49.85 ID:jSQtHE8H0
グリーン車が編成最中央にあるんだから上野側or高崎側の3両をスワローサービス、反対側3両を従来通りの自由席にすればいいだけだと思うのだが

985 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 18:09:38.44 ID:hkwxAAsX0
>>917
>そもそも鉄道は座って乗るのが当たり前なわけで。
>座るために追加料金払え、なんて本来はあり得ない。

残念。
高崎線で全員が座って乗るのがあたりまえな時代というものがこの数十年存在しないので、
(司法の場で扱われる)社会通念上その理屈は通らない。
まぁ自己厨鉄ヲタが唱える理想論でしかないってことだ。

986 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 18:14:37.38 ID:bjfw/9Uo0
>>984
まずはその程度にしておけば良かったんだよ
それであれば車内が4階層(G-指・ス-自)に分かれるから需給を見るにも最適だったろうに
で、繁閑に応じ、号車設定を弄ればあらゆる価格層に散る潜在収益の最大化が図れたのにさ

ニーズを無視したシステムをゴリ押したら、客にソッポ向かれた例
としてビジネス系の教科書に載っちまうかもなw

987 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 18:16:13.29 ID:FCZvhvWsO
高崎線じゃ客車の中に乗るのが当たり前じゃなかったからなwww

988 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 18:17:44.37 ID:bjfw/9Uo0
>>977
それは弄るために弄る悪手

全指・立席券の現行制度で充分
立席券の発行制約なんか、自分たちで制度変えて外せばイイだけなんだから

989 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 18:34:31.41 ID:49nzbsb10
水戸ちゃんから本社に行った部長の一世一代の出世狙い施策
という噂を聞いたけど、本当かね?

990 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 19:33:50.41 ID:1RnblA3I0
システムがわかりにくいと感じる人もいて、ホームの券売機で気軽に買えない。指定なのに先客がいる可能性がありトラブルの懸念もある。
そりゃなかなか乗らないけど、ホームに券売機置くだけでかなり変わりそうな感じもするけど、それとも現状のままでも慣れて増えるか、見限られて離れたままか?

991 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 19:52:11.44 ID:DcSxoryw0
>>985
当たり前じゃないから、開き直って状況を悪化させても許されるということでしょうか。
つべこべ言わずに、もっと両数や本数を増やして一人でも多くのお客様を快適に運ぶという姿勢を見せてください。

例えば帰宅ラッシュ時なのに、15連ではなく10連が残っていたり、列車の間隔が20分近く開くなどといった体たらくを改善させてください。
スワローを普通または快速15連に置き換えるだけでも、混雑が緩和されるのは明らかです。

それとも、わざと普通列車を混雑させておいて、混雑が嫌だから特急やグリーン車に乗りたいというニーズを意図的に作り出しているのでしょうか。
だとしたら、これほど悪質なことは無いですね。
詐欺まがい、むしろ催眠や洗脳に近いと言えるでしょう。

特急の値上げや普通グリーン車の連結よりも、先にやるべきことがあるはずです。
それを「自己厨鉄ヲタの理想論」で片付けようとすることこそ、糞束に飼い慣らされた犬どもによる妄言ではないでしょうか。

992 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:20:48.99 ID:3N+IJeMEO
>>991
要は快適な電車に乗りたいけど、特別な料金は払いたくないということだな

993 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:29:42.82 ID:Q98CQ1hR0
>>992
詭弁乙
なんでこういう極論バカが出てくるんだろう

994 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:29:54.11 ID:Kk7wif710
>>991
意図的に作り出してもいいんだけどさ、ちゃんと金回収できるようにしとけよと。

995 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:40:48.59 ID:+Q0V6Md40
ホーム上の券売機で扱ってたライナー券はよく売れていたわけだから
びた一文出す気はないってこた無いわけで
一番の問題はスワローシステムの特急券の概念が分かりにくいことだな

スワロー特急券の実態は指定席客から席奪われる可能性があるというだけの
席が空いてさえすれば自由席特急券も同然なものなわけだ
従来より不利な制度になってるにもかかわらず値上げになっているのを
新しい料金券の名前でごまかそうとしているように見えるから分かりにくい

ライナー券の一番のメリットだった着席確保を切り捨てた上に値段は倍
ここらを客にはっきり説明しないとダメでしょ、誰も納得しないだろうけど

996 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:43:17.30 ID:+Q0V6Md40
倍じゃないな、倍以上だった

997 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 20:48:15.25 ID:I5L/FCZu0
>>995
駅ホームのアナウンスでも、スワローあかぎです、全席指定です、ご乗車には指定席特急券(昨日はスワローとは言ってなかった)が必要です
↑を聞かされたら、一般のお客さんは乗れないよ!って言われたも同然だと思うよ。

998 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 21:03:30.15 ID:Jf3LGX9oO
>>997
“前もって切符を買って”おいても夕方の予定なんてわからないもんな。
ホームに行ってみて、まだ残席あるから乗るか!だったはずだしね。

残業規制されてる企業も多いだろうが、そんな階層なら倹約するしさ。

999 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 21:11:44.63 ID:DcSxoryw0
>>992
そう思うのが普通でしょ。
何言ってんだコイツ

1000 :名無し野電車区:2014/03/21(金) 21:13:35.75 ID:DcSxoryw0
結論:糞束は所詮糞束。
スワロー乗るヤツは糞束に飼い慣らされた負け犬。

以上

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