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【全通100年】北陸総合スレ46【新幹線愛称募集中】

1 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 10:23:31.74 ID:o0ifxkN10
西日本旅客鉄道金沢支社管内のJRと北陸地区の私鉄・3セクのスレッドです

JR電化区間 北陸本線(敦賀−糸魚川) 小浜線 七尾線
JR非電化区間 越美北線、氷見線、城端線、高山本線(富山−猪谷)、大糸線(糸魚川−南小谷)
私鉄・3セク 福井鉄道、えちぜん鉄道、北陸鉄道、のと鉄道、万葉線

地域ネタ関係は他でお願いします。
荒らし・叩き等は一切無視で、クレクレ厨は控えめにお願いします。
特定地域の悪口を書くのはご遠慮下さい。

前スレ
【全通100周年】北陸総合スレ45【富山県130周年】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368610524/

2 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 10:27:38.58 ID:o0ifxkN10
関連スレ

新潟県の鉄道 Part70
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368234481/
富山地方鉄道・地鉄グループ21
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365322960/
【長野】北陸新幹線の並行在来線&支線 11【金沢】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362667065/
北陸新幹線 総合スレッドPart41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365193606/
【金沢】北陸新幹線part68【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365174143/
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 51
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358874953/

3 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 10:29:04.04 ID:o0ifxkN10
仲の悪い姉妹スレ 現在、平和そのものw

【どこ419】北陸本線13「福井・滋賀限定」【松任】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357983443/

4 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 10:29:36.15 ID:o0ifxkN10
荒らしは無視をして、平和に楽しみましょう

5 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 10:31:30.05 ID:o0ifxkN10
前スレが、容量オーバーで落ちたな

6 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 11:08:08.32 ID:3YpKVH8I0
例のやつが出てきたら一切相手しない
相手したい人は削除依頼をしてください

2ちゃんねる削除依頼(通常・フォーム入力)
http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
※依頼者のIP(リモートホスト)強制表示

2ちゃんねる削除ガイドライン:応用
http://info.2ch.net/guide/adv.html

7 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 11:25:26.40 ID:o3sCCtrE0
キハ58

8 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 13:31:56.01 ID:nR1VP4CH0
JR西日本.金沢支社の運転状況
平成23年 8月 8日.月曜日. 5時00分現在
運転見合わせ
北陸本線.加賀.小松地区で強風のため始発〜午前中一杯まで運転見合わせ.糸魚川地区で強風のため泊〜糸魚川間.始発〜7時30分頃まで予定.糸魚川〜直江津間.始発〜15時頃まで予定
但し.福井〜芦原温泉間と及び松任〜金沢間は通常通り.小松〜松任間 7時30分過ぎ運転再開の予定.速度を落として運転します
高山本線.越中八尾〜猪谷間.強風のため運転見合わせ
特急はくたか.下り1〜21号.上り2〜22号.特急北越.下り1.3号.上り2.4号.特急ひだ.下り3号.上り6号.富山〜高山間.下り7号.上り14号.富山〜飛騨古川間.合わせ30本
特急サンダ−バ−ド.下り1〜19号.上り2〜20号.特急しらさぎ.下り1.3.5.51.53.55号.上り2.4.6.52.54.56号.合わせ32本.合計62本

9 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 16:20:56.79 ID:QtNmad0D0
某バススレで拾った解り易く簡潔にまとめた報告手順

★シーサイド・モハ8902・N437 2ちゃんねる荒らしの今後

シーサイド・モハ8902・N437、2ちゃんねるを荒らしまくる
  ↓ ↓ ↓
2ちゃんねる運営板(2ch削除依頼)に削除依頼する http://qb5.2ch.net/saku/index2.html
  ↓ ↓ ↓
2ちゃんねる運営板(2ch規制議論http://qb5.2ch.net/sec2chd/ )の
荒らし相談スレで相談する(またはPASSして荒らし報告スレへ)
荒らし対策相談所 part69
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1368520130/
  ↓ ↓ ↓
規制議論の単発スレまたは複数スレ荒らし報告スレに報告
【単独スレ】スクリプト・コピペ報告スレッド253【全板共通】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1369492677/
複数スレマルチポスト・コピペ報告スレ173 @全板共通
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1367134124/
  ↓ ↓ ↓
鑑定人(野次馬)が鑑定する 【野次馬さんが「野次馬スレへ」と言われたら野次馬スレへ行く】
  ↓ ↓ ↓
規制議論の野次馬さん詰所スレで報告
■野次馬さん詰め所★82
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1362148777/
  ↓ ↓ ↓
野次馬さん詰所スレで野次馬さんのアドバイスを受ける
【野次馬さんが「荒らし報告スレをたててOK」と言われたら規制議論で荒らし報告スレをたてる】
  ↓ ↓ ↓
>>10につづく

10 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 16:22:05.45 ID:QtNmad0D0
>>9からのつづき
  ↓ ↓ ↓
規制議論板でシーサイド・モハ8902・N437の荒らし報告スレが立つ
注・荒らし報告スレをたてたら忘れず!
荒らし報告スレを鑑定してもらうスレpart38
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1361016172/
  ↓ ↓ ↓
鑑定人(野次馬)がログ堀にGOサイン(通称・わんわん)を出す
  ↓ ↓ ↓
シーサイド・モハ8902・N437のログが掘られる
  ↓ ↓ ↓
非固定IP回線だったら板別規制(今回はrail・鉄道路線車両板のみ)
固定IP回線の場合は害虫害獣対策板(goki)を除きBBQ規制
万一黒大福(通称●)が使用されていたら●の特典(あらゆる書込みオプション)停止
ガラケーとP2はないようなのでここでは扱いなし

削除依頼以外、報告者のIP(リモホ)は表示されません。
安心して報告に取り組んでください。
「お手本」になるこれまでの先人の報告も一通り見てください。
それから「誰が荒らした」ではなく「どのような荒らしに遭った・受けた」のかを報告するように。
rail・鉄道路線車両板ログ保持期間(推定)40日

ここに報告もおすすめする
■ こらこら団のスレ 19
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1364546050/

荒らし報告は基本的にスレ・板住人がするものです。
性質の悪い荒らしは広範囲に荒らしをするものですが、
そのときはおもに荒らされているスレ・板の住人が率先して報告してください。

11 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 18:45:52.22 ID:SivrtFLS0
銚子電鉄は補助金の不正流用の過去を持つ反社会的企業である

千葉県および銚子市に警告する
銚子電鉄に対する公的資金の導入には断固反対する

銚子電鉄に対する貢献度一覧表

横見さん>濡れせんべい>鉄子の旅>ちゃねらー>>>超えられない溝>>>銚子電鉄サポーターズ>銚子市民

鉄ヲタ専用列車希望
セルフ車掌・奇声・喘ぎ声なんでもOKにして欲しい
たまには遠慮なくやりたいよね
俺たち2ちゃんねらーのオフ会もしたいね

無駄だよ(笑)あぼーん申請するまで「延々と永遠に」
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363899606

12 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 18:51:09.06 ID:SivrtFLS0
>>10

事例、素材の使いまわしが
http://www.wadainews.net/bbs/rail/1354528627

13 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 21:19:08.61 ID:565xIBGEO
城端.氷見線でラッピング車を新たに4両追加するようだ

14 :名無し野電車区:2013/06/12(水) 22:41:30.25 ID:SivrtFLS0
10: ボンベイ(岩手県):2013/06/11(火) 14:37:27.47 ID:7OmkTXEQ0

にちゃんでスレ荒らしってても誰にも聴こえないということが証明された!

15 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 01:30:36.08 ID:w3Dno8CQ0
妄想にしても酷いw

http://plaza.rakuten.co.jp/tyousasyosinsya/diary/201306100000/

16 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 09:36:05.33 ID:qmqq6tz/O
とりあえず>>1
今日は乗降人数調査やってるぞ。
委託のオッサンがホームでカウンターカチカチやってる

17 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 12:43:47.08 ID:w3Dno8CQ0
当ブログ『大好き鉄道・バス展覧館』の閲覧ありがとうございます。

当ブログ管理者からお願いがあります。

最近、コメント件数が0件から2件となってますが僕管理者の意思なんですがコメント件数を多くしたくて
閲覧者の感想や意見や質問等をコメントに書かせてもらいたいと思ってます。
正直、僕が書いた記事はいまいちだと思いますが閲覧してくれた方にいろいろ、
聞きたいと思ってお願いの記事を作成しました。
一方、なんですが、当ブログの別館ブログ『京王帝都 KTR』もやってて多くの人に閲覧してもらいたいと思ってます。

わがままなお願いで申し訳ありませんが
当ブログにコメントの投稿や別館ブログの方を宜しくお願いします。

http://blogs.yahoo.co.jp/keio7025f

18 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 12:51:02.86 ID:CGt5HCVH0
>>9-10
共通スレに報告あり。
が、ここ最近は野次馬さんが全然来ず、残件放置中・・・。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1370487573/133
(→http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1367134124/546

19 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 13:25:20.83 ID:w3Dno8CQ0
>>9-10

銚子電鉄に対する貢献度一覧表


横見さん>濡れせんべい>鉄子の旅>ちゃねらー>>>超えられない溝>>>銚子電鉄サポーターズ>銚子市民

20 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 15:55:50.37 ID:DOakPPil0
521系

21 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 19:51:40.78 ID:JMOyK7h40
>>18
↓が必要というか削除依頼が要る
rail:鉄道路線・車両[レス削除]
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1339581694/474

今の2ちゃん荒らし報告に絶対必要
各報告スレの>>.1にも書かれてある
それがないとスルーの可能性大になる。


>>12
前スレでなぜ書かないの?
揚げ足取りばかりしてるようでは(ry

22 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 19:55:58.34 ID:bIVpkk2s0
荒らしは、北陸総合スレ46号に食いついたようだな

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606/

23 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 20:16:02.01 ID:DOakPPil0
長野総合車両センタ−
平成21年10月20日.火曜日.田町車211系.N31編成
編成
クハ211−2019−モハ211−2026−モハ210−2026−クハ210−2019
10月20日.火曜日.長野23時59分発−10月21日.水曜日.直江津 2時00分着
平成23年 4月19日.火曜日.高崎車211系.C13編成.元.A8編成
編成
クモハ211−3008−モハ210−3008−サハ211−2026−クハ210−3008
 4月19日.火曜日.長野23時59分発− 4月20日.水曜日.直江津 2時00分着〜 3時00分発−EF81敦賀機関区−青森17時20分着

24 :名無し野電車区:2013/06/13(木) 22:18:53.42 ID:G9lTPLIw0
>>22
ていうか奴が立てた。重複スレとして再利用する価値もないので放置で。

25 :名無し野電車区:2013/06/14(金) 08:44:31.03 ID:eXfVbaNR0
津幡駅の跨線橋に貼り紙してあった
・現在、跨線橋とエレベータ3基設計・工事体制の整備中
・今秋着工
・26年度中完成、現在の跨線橋は取り壊し
だそうだ

26 :名無し野電車区:2013/06/14(金) 09:09:30.55 ID:zOwB18iUO
津幡町とJRが仲悪かったせいでなかなか整備されてこなかったんだよな確か。

27 :名無し野電車区:2013/06/14(金) 14:43:30.95 ID:AKDpNHr80
豊田115系300番台.M40編成
平成23年6月12日さよなら運転.6月13日.豊田〜新潟に転属.7月23〜25.30日〜8月1.6〜22日まで信越本線.新潟〜吉田間1日3往復の臨時列車
長野115系1000番台.N13編成
平成23年8月12日で運用離脱.8月16日.長野〜新潟に転属
高崎115系1000番台.T1044.1159編成.平成22年12月ダイヤ改正で運用離脱
平成23年4月7日.高崎〜長野に転属.3両化.湘南色〜長野色に変更.サハ115−1007.1019廃車予定

28 :名無し野電車区:2013/06/14(金) 21:22:25.76 ID:WKMw7YCkO
>>26 初耳だな。
アウトレットの代わりにボードピア(船券)売り場を誘致したくらいだからそこから建築費用をだしたんだろう

29 :名無し野電車区:2013/06/14(金) 21:27:01.59 ID:zOwB18iUO
>>28
新幹線駅を作って停めたかった関係で揉めたらしいけど。

30 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 11:36:08.17 ID:eR/F5AzB0
んなとこに停めてどーする

31 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 12:43:01.96 ID:hn2sr6JsO
>>30
確かにそう言いたくなるが、自分とこに停めたいんだよ。
白山市と一緒だ。

32 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 17:49:40.32 ID:0/0d0DWH0
もう津幡なんかかほく・内灘と一緒に金沢市に吸収されちゃえ
白山市も解体だ
松任・美川は新・松任市として独立、鶴来は野々市市に、残りは金沢市に編入すればいい

33 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 18:57:20.34 ID:eR/F5AzB0
最近、小松の将軍様、静かだな

34 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 19:16:52.86 ID:WRHM8OJ50
>>33
自ら隔離スレ作って遊んでるみたいだからもう触れるな。

35 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 20:30:55.53 ID:eR/F5AzB0
違う、池沼じゃない
ス○フのこと

36 :名無し野電車区:2013/06/15(土) 23:53:55.32 ID:y0H2cEEG0
鉄道ニュ−ス
平成21年10月19日.月曜日.田町車211系.N31編成
クハ211−2019−モハ211−2026−モハ210−2026−クハ210−2019
平成23年 4月18日.月曜日.高崎車211系.C13編成.元.A8編成
クモハ211−3008−モハ210−3008−サハ211−2026−クハ210−3008

37 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 09:42:09.76 ID:DD2w1jfq0
某バス板の隔離スレから
一部抜粋

「新幹線愛称は金沢を念頭に」知事、他県を牽制

JRが募集を始めた北陸新幹線の愛称について、谷本正憲知事は14日、
「石川、北陸を象徴するような名称をつけてもらいたい」と述べた。
県議会本会議終了後、報道陣の質問に答えた。

長野では「あさま」の名を残してほしいという声などがあることを問われ、
知事は「だって北陸新幹線だから。縁もゆかりもないような名では
北陸の人々の思いとは、ずれる。当面は金沢が終着駅だから、
それを念頭に置いて考えるのが常識的」と他県を牽制した。


ソースは昨日の朝日新聞石川版

38 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 11:13:03.67 ID:8e7VBMgl0
はぁ?
>金沢が終着駅だから念頭に置いて考えるのが常識的

やっぱ加賀百万石のプライド見え見え(怒)

まぁ、長野止まりは「あさま」で残るだろう
金沢行きは、「加賀」か「白山」か?

39 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 11:57:09.91 ID:aT+pc4KUO
はくさん
くびき
たてやま
かるいざわ

40 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 12:01:04.78 ID:72u6wcLDI
前スレに書けないことに今気づいたよ

41 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 19:53:12.27 ID:SOcgQeu0O
はくたか、雷鳥ではなく白山にしろと言うわけだな。

42 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 19:56:45.01 ID:8e7VBMgl0
知事が言い出しっぺじゃないか

43 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 22:27:29.75 ID:0J3SzzZCO
個人的にはやっぱり、かつての特急から「はくさん」がいいね。「あさま」は長野止まり限定にして。
敦賀開業まで見込めば、「らいちょう」とか「にほんかい」でもいいと思う。

44 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 22:46:35.37 ID:WyRwiTly0
クハ115−607瀬戸内色.全検18− 8下関部.要検20− 5下関部
18. 8. 9全検.20. 5.19要検.22. 9.18廃車.22. 9.20石川県小松市に保存予定
平成22年11月24日.水曜日.下関総合車両センタ−〜下関港まで配送
24日.水曜日.下関総合車両センタ−幡生工場 0時00分発−下関港 1時30分着
平成22年12月21日.火曜日〜12月22日.水曜日までアカデミ−松任の株式会社.伏木工場〜石川県小松市まで配送
21日.火曜日.アカデミ−松任の株式会社.伏木工場22時00分発−能町−国道160号線−高岡北IC−能越自動車道−小矢部−22日.水曜日.北陸自動車道−白山IC−国道8号線−小松市 3時30分着
クレ−ン作業 7時00分〜10時00分まで予定
平成23年 1月 4日.火曜日〜 2月26日.土曜日までリニュ−アル改装工事.便所を撤去工事.リモコン取付工事.客室内.乗務員室
平成23年 3月19日.土曜日.リニュ−アルオ−プン

45 :名無し野電車区:2013/06/16(日) 22:52:24.26 ID:ZhxHCxV30
スピード感が無いねぇ

46 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 01:49:18.66 ID:KYXU7oxv0
>>39
光輝くレスだ!(評価する)

「はくたか」を応募するひとは>>39のレスをそのまま理由に書くとよい。
ttp://www.shinkansen-name.jp/

47 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 01:58:55.90 ID:KYXU7oxv0
>>37
その石川県知事、もとは石川県と縁もゆかりもない
北陸地方の空気が今だ読めないw
空気ぐらい嫁よ>ハゲ本

48 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 05:19:50.29 ID:Em+7VJ7VO
>>47 おまけに道路整備好きな知事だしな

49 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 07:18:30.23 ID:I0KS+V+U0
最初は新幹線反対してなかったけ?
この手のひら返しようは何なんだ

50 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 11:21:34.13 ID:H++RjE6i0
>>47
数日前の新聞記事でも「見てくれへん」ってボヤいてたらしいしな。

俺は金沢市民だけど、金沢を象徴する名前はマジでやめてくれって思う。
北信越に共通する物…「雪」「山」「緑」「自然」そういう名前であってほしい。

51 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 12:32:02.01 ID:ncHUmwVu0
激しく同意

52 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 13:50:09.44 ID:0ZJvebo00
平成23年 4月17日.日曜日
237M.敦賀 9時53分発3番線−金沢12時24分着5番線
北陸本線.大土呂〜北鯖江間で信号機故障の影響により金沢着2時間15分ほど遅れて
泊行14時55分.4番線.入線時刻14時34分

53 :シーサイド:2013/06/17(月) 14:30:01.29 ID:KVeLm1US0
兵庫県在住ヨタトン級ドキチガイの在日ペクチョン乞食が愛用するトリップの一部

城宮寛貴 ◆kgeDYJuIh6 #fukuchiy
大塚崇彦 ◆VwV4JJlszY #figuresk
長谷川温 ◆.4EOtdXrdQ #ritsumei
増田秀彦 ◆J0NYxLgYa. #hanryufu
板垣隆介 ◆PdKvo6gl9E #kobekita
柴崎正直 ◆hUQyrQJVfs #shigagif
西村真平 ◆GIeQZFptpo #konenada
綿江真司郎 ◆S2jqLeyeMg #shigayas
高住信一郎 ◆tpLqwERCIU #hokkaido
下田崇之 ◆ve7mEGY0RI #kobesuma
松下優斗 ◆rxIS54rkxs #nishinom
下田剛彦 ◆8X81Hvptik #tokyokam

54 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 16:34:47.98 ID:K7xKv3LD0
愛称イラネまたどっかの自治体がゴネるぞ
長野新幹線の長野行(あさま)
北陸新幹線の金沢行
これで十分(一応長野に配慮)

55 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 17:04:19.62 ID:qnG2FwcW0!
北信越新幹線がいいな
長野はゴネすぎ

56 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 18:13:47.01 ID:upeO0RDXO
はやてやはやぶさのように、全く縁もゆかりもない、
どちらかといえばタブー視されていたような
突飛で場違いな名称にすれば地域間の綱引き合戦は激化しないと思うよ。
まぁ信越線経由の歴史ある列車名なら白山や能登なんだろうけど、
そんな素直に決定しないと思うわ。

57 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 18:39:07.57 ID:KVeLm1US0
北陸本線三セク化最終列車へのありがとうおつかれさま〜!は
普段から発声練習してないと声が出ないから
今のうちから準備しておいたほうがいいよ(経験談)
あとインタビューを受けることも想定しておくこと

まあ北陸本線に一度も乗ったこともないくせに最終日になると
お手製のプラカード(必ずプリキュアキャラ・セーラームーンキャラと列車のコラボイラスト入り)掲げて
涙なんか流しちゃいながら「ありがとー!!さようならー!!」とか何とか絶叫しちゃう、
明らかにアスペとか統合失調症とか横見浩彦とか矢野信吾(みなと鉄道)とかN437が入ってるとしか思えない、
臭く、汚く、醜い社会不適合者の鉄ヲタばかりだから仕方ない。

58 :シーサイド:2013/06/17(月) 18:41:23.10 ID:KVeLm1US0
セーラームーンを放送終了して精神的に不安定になり
勤労意欲を失う★シーサイド・モハ8902・N437が多数いるんだろう
それにかかるコストを考えれば
北陸本線三セク化でプリキュアとセーラームーンのラッピング車両運行させたほうが
遥かに安くつくのに

59 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 19:05:25.21 ID:cYj4NYvf0
速報

明日(18日)のかがのとイブニング、北陸新幹線の列車名について特集あり

60 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 19:11:09.42 ID:upeO0RDXO
NHKに決定権はないよ、ただ、どう論を展開するのかは興味ある。

61 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 19:13:03.80 ID:cYj4NYvf0
>>60
>NHKに決定権はないよ
誰が言った?
俺は言ってない

62 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 19:19:10.28 ID:cYj4NYvf0
それにしても>>39のレスは参考になる

名前のひとつは、ときのようにスライドするが

は  く  た  か

でいいんじゃね?

63 :sage:2013/06/17(月) 21:13:17.93 ID:eeu5+G1R0
>>37
思うのだが、
1日に2往復か3往復?の最速タイプに「はくさん」とつけてはどうか?
だいたい、最速タイプは富山県は下手すりゃ富山しか止まらないかもしれんし。
新潟県はノンストップかも。
そうすりゃ、谷本知事も少しはなっとくするかも。
元々L特急白山は3往復しかなかったじゃないか。3往復しかないL特急。

いまさら「はくたか」もなんだしなあ。
オレは「つるぎ」と書いてみたが、GCTの大阪〜新潟の列車ができたとき用の
名前にしたほうがいいかもしれんし。

スレタイに書いてあるとはいえ、そろそろスレ違いかな。

64 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 22:08:55.57 ID:hoH57hTp0
スピード感が無いねぇ

65 :名無し野電車区:2013/06/17(月) 23:01:13.79 ID:2vJ5USy+0
はげたかでいいよ

66 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 00:17:28.16 ID:IAb3RIIOO
ストレートに「はげもと」でいいよ

67 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 01:40:29.15 ID:x5m3iy150
>>63
はやて・はやぶさと比較したら、はくたか以外思い浮かばないわw

68 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 02:25:22.03 ID:EPzotcuQ0
Wikipediaからの引用だが

>九州新幹線の「つばめ」の名称は公募により決定し、得票数では第1位が「はやと」で
>「つばめ」は第5位であったが、「つばめ」が採用された。
(中略)
>「はやと」が採用されなかった理由としては、「はやと」が九州というより鹿児島県のイメージが強いこと、
>東北新幹線の「はやて」と紛らわしいからなどとされる。


北陸新幹線でも同様に、局地的な名称は選ばれにくい可能性が高いのではないか?

69 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 06:42:33.03 ID:tMDU+ELXI
北陸新幹線が甲府、松本経由だったら
「はつかり」でもOKだったかもしれない

70 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 10:03:54.29 ID:5DIMqAcz0
ろくでもない、
朝日新聞のいうことにイチイチ反応しない方がいいと思う。

71 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 11:07:44.74 ID:sW38TpkT0
>>70
産経ほどじゃありませんぜw

72 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 17:08:37.85 ID:Z+kF4caq0
>>70
谷本マンセー乙。

73 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 17:40:08.57 ID:IAb3RIIOO
JRの夏休み観光キャンペーンのイベントで金沢駅に鈴木福が来る。
JR公式が昨日発表で開催が6/23ってせわしないな。

74 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 18:03:06.33 ID:EDSt5iEE0
金沢200か. 81ほくてつバス
運用
鶴ヶ島〜回送〜小松駅前 8時00分発−原 8時30分着〜 8時35分発−小松駅前 9時05分着
小松駅前〜回送〜市民病院 9時50分発−原10時30分着〜10時35分発−市民病院11時15分着〜回送〜小松駅前
小松駅前12時00分発−小松空港12時13分着〜12時20分発−小松駅前12時33分着
小松駅前12時50分発−那谷寺13時32分着〜13時40分発−小松駅前14時27分着〜14時35分発−寺井城址公園14時59分着〜15時00分発−小松駅前15時24分着
小松駅前16時00分発−小松空港16時13分着〜16時20分発−ホテル.サンル−ト小松16時40分着〜回送〜小松駅前
小松駅前16時55分発−那谷寺17時37分着〜回送〜鶴ヶ島〜回送〜小松空港20時05分発−粟津温泉20時47分着〜回送〜鶴ヶ

75 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 18:23:48.83 ID:fDZztJIUO
明日あさっては特急まともに走らんと思う
北陸線て意外に雨量規制多いからねぇ

NHK金沢で新幹線の列車名特集きた

76 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 18:58:14.17 ID:3gRUrMOk0
>>59>>75
特集見たが俺が思うには無難なところで在来線で使用中・使用された名前でいいと思う
これいいな>>39
なぜ、「はくたか」なのか?縦読みに答えが出ている

特集の「けんしん」とか「きんぱく」に「ほたるいか」は勘弁w

77 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 19:53:06.52 ID:fDZztJIUO
気持ちはわかる
結局、過去に使われた何らかの名称なのだろう。
猛抗議がきそうな名称はおそらく採用されない。
東北と九州はかなりの抗議を食らってるとは思うけど。

78 :名無し野電車区:2013/06/18(火) 23:43:29.77 ID:N4uNo9fF0
NHKの北陸新幹線特集だが>>37の朝日の記事そのまんま、NHKの前でもハゲが言ってたww
一般人は適当な名前つけるわww
>>76のそれ

79 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 05:55:23.99 ID:2kwBBzb+O
NHK富山のローカルニュースは1ヶ月前に公募の>>37の意見特集やっいたが流石に知事のコメントは無かったわ。なんででしゃばって来るんだろう

80 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 11:36:07.29 ID:oRlEP+KNO
朝からカッチャカチャやぞいや。七尾線。
七尾市内河川水位上昇で代行バスが出てるらしい。

81 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 15:14:37.40 ID:AeuZoXESO
能登有料道路の名前は定着してたし、新名称はすこぶる基地外だし、
これからも(能登有料)と呼び続ける

82 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 15:23:19.64 ID:Ugkj6IaM0
もう北越でいいよ

83 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 16:55:55.40 ID:KqnEfM4c0
JR東海.平成25年 5月 8日現在
平成25年夏ダイヤ改正ご案内
ダイヤ改正日
平成25年 7月20日.土曜日
武豊線電化開業.キハ25.75系〜313系9000番台.JR西日本521系と同じタイプ
快速みえ.名古屋〜鳥羽間6両編成〜4両編成に変更.伊勢市〜鳥羽間は各駅停車化.キハ11系.伊勢市〜鳥羽間の運転を本数が減らした
高山本線.岐阜〜美濃太田間.太多線.キハ11系〜キハ25系に置き換え予定.美濃太田〜下呂間.キハ40.48系〜キハ11系に置き換え予定

84 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 19:35:41.10 ID:DkhxPe5ci
八戸にはやてなら
金沢にかがやき

85 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 20:11:07.55 ID:oRlEP+KNO
>>84
思いがけず「加賀」が入っとると喜ぶ単純なハゲ本の図が思い浮かんだ。

86 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 21:35:03.69 ID:VD080jsE0
>>83
また池沼がウソ書いてる

87 :名無し野電車区:2013/06/19(水) 22:14:21.51 ID:2kwBBzb+O
>>80 七尾市で217ミリの雨量観測ってNHKの21時の全国放送で流れていた。
相当酷かったようだけど

88 :名無し野電車区:2013/06/20(木) 01:59:29.66 ID:CkkYWa1T0
>>86
>>6

89 :名無し野電車区:2013/06/20(木) 10:59:02.30 ID:Z5vRez7BO
>>87
全国ネットのトップに七尾が出て来るなんて滅多にないもんな。
七尾線や代行バスについては全く触れてなかったのは残念だ。
代行バスに乗り換える光景が気になったのだがね。

90 :名無し野電車区:2013/06/20(木) 14:04:17.22 ID:xM8wuyu30
岡山市立市民屋内温水プ−ル.平成25年の行事予定
旧盆の営業時間8月10日.土曜日〜8月18日.日曜日まで9日間.強化合宿のため10時00分〜19時00分まで変更
JSS金沢駅西.高岡.八王子.立石.長岡
平成25年 8月10日.土曜日〜 8月17日.土曜日まで 8日間
JSS白子.松阪.比良
平成25年 8月11日.日曜日〜 8月14日.水曜日まで 4日間
早朝練習 7時30分〜10時00分.昼間練習12時00分〜14時00分.夜間練習19時00分〜21時30分
50メ−トル.プ−ル
11時45分〜14時20分まで強化合宿のため25メ−トル.児童用プ−ル.通常通り

91 :名無し野電車区:2013/06/21(金) 14:11:14.59 ID:falp/Y+Q0
JR西日本.金沢支社の運転状況
平成22年 7月27日.火曜日.23時59分頃
 7月28日.水曜日
北陸本線.加賀.小松.糸魚川地区.高山本線.越中八尾〜猪谷間で大雨と及び強風のため始発〜15時頃まで運転見合わせ
特急サンダ−バ−ド.下り1〜19号.上り2〜20号.特急しらさぎ.下り1.3.5.51.53.55号.上り2.4.6.52.54.56号
特急はくたか.下り1〜15号.上り2〜16号.特急北越.下り1.3号.上り2.4号.特急おはようエクスプレス号.福井発の全区間
特急ひだ.下り3号.上り6号.富山〜高山間.下り7号.上り14号.富山〜飛騨古川間の運休
平成22年 7月28日.水曜日. 3時00分頃
北陸本線.芦原温泉〜松任間.始発〜午前中一杯まで運転見合わせ.泊〜直江津間.高山本線.越中八尾〜猪谷間.始発〜15時頃まで運転見合わせ
運転再開ご案内
北陸本線.泊〜糸魚川間 7時30分頃.速度を落として運転.美川〜松任間 7時40分頃.小松〜美川間 8時05分頃.速度を落として運転します
平成22年 7月28日.水曜日. 9時00分頃
北陸本線.芦原温泉〜小松間と及び糸魚川〜直江津間.高山本線.越中八尾〜猪谷間.始発〜15時頃まで運転見合わせ
運転再開ご案内
北陸本線.泊〜糸魚川間 7時30分頃.速度を落として運転.美川〜松任間 7時40分頃.小松〜美川間 8時05分頃.速度を落として運転します

92 :名無し野電車区:2013/06/21(金) 23:20:27.84 ID:k34gQbnHO
また七尾周辺に大雨洪水警報出てるみたいだな

93 :名無し野電車区:2013/06/22(土) 12:16:45.59 ID:Fmflm9bH0
特急だか「踊り子」も最初は違和感が寄せられたと聞いた
まあ文学作品由来が他に例がなかったのもあるが

94 :名無し野電車区:2013/06/22(土) 12:24:35.41 ID:DSX/k4PVI
>>93
なら、「黒部の太陽」号?
石川になんかないか?

95 :名無し野電車区:2013/06/22(土) 20:06:47.68 ID:vmfo2Nf00
つ ゼロの焦点

96 :名無し野電車区:2013/06/22(土) 20:17:30.33 ID:ybHR6/Pz0
のとじ

97 :名無し野電車区:2013/06/22(土) 20:19:28.50 ID:ybHR6/Pz0
あっ、連投だけど、
「こしじ」 なら、妥協?

98 :名無し野電車区:2013/06/22(土) 23:54:13.40 ID:dLc3h1Hc0
キハ40.2090

99 :名無し野電車区:2013/06/23(日) 01:01:58.50 ID:kjxe/CGt0
七尾の地形だと、大雨が降っても七尾湾の塩分濃度が下がるだけで洪水被害はない

100 :名無し野電車区:2013/06/23(日) 01:31:14.46 ID:ERVwXkXXO
七尾というか七尾線沿線は毎年洪水被害を受けている

101 :名無し野電車区:2013/06/23(日) 10:29:41.00 ID:wVbK/Gx1O
>>100
2、3年前に中島の熊木川が氾濫したはず。
7年程前には良川辺りの川沿いで土砂崩れがあった。
3日間ぐらい能登部や羽咋で折返運転&バス代行してた気がする。

102 :名無し野電車区:2013/06/23(日) 10:55:33.15 ID:R7w4dZX10
「加賀焼き(かがやき)」でしょ!

103 :名無し野電車区:2013/06/23(日) 22:39:42.53 ID:7Gs5fhToO
新幹線開業後の七尾線ローカルの充実に期待したい。
車両更新や津幡高松間の増発があってもいいと思う。
新車とは言わないが、本社管轄の余剰車に交流機器を搭載したヤツでも構わん。(113系を除く)

104 :名無し野電車区:2013/06/24(月) 06:57:00.13 ID:vTb86fV0O
>>103
電化後みたいに区間増発はやってほしいよな。
アーバン管内の余剰車改造はやらないと思う。
酉の方針は改造費みたいな無駄な金は出さないと言う方針だし まあ北陸新幹線開業後は413系がそのまま金沢〜七尾間共通運用化で済まされそうな予感

105 :名無し野電車区:2013/06/24(月) 08:59:33.42 ID:PnWX7jO5O
521系は七尾線まで手が回らないだろうし、2連だったら、朝夕に本線同様積み残しが発生するかもしれんし、当面現状の415が主力でいい。
入れ換えがあるなら、やはり現実的には本線の413系流用かな?
湖西線・草津線ローカルですら、いまだに113系が主力だから。

106 :名無し野電車区:2013/06/24(月) 09:34:44.53 ID:vTb86fV0O
現実に日中の金沢〜七尾間に413系が運用に入っているしな。
今 金沢930発の折り返しの小松行きに乗っているのだが、先発のはくたかが七尾線の遅れていた列車待ちで遅れていたけどまだ増水していて徐行区間があるんか?

107 :名無し野電車区:2013/06/24(月) 12:05:19.83 ID:WVDXf+kgO
七尾線は現状金沢津幡間にあまり余裕ないから躊躇してるだけで、
新幹線開業により特急列車が一部を残し淘汰されればそれなりに増発するでしょう。
車両に関してはのと鉄道に直通させると称して割と瞬足な
気動車を持ち込んでくる可能性もあるかも。

108 :名無し野電車区:2013/06/24(月) 18:37:05.20 ID:u4xcKpsM0
211系

109 :名無し野電車区:2013/06/25(火) 20:24:17.43 ID:iNis0IOU0
キハ203.205国鉄色.ひたちなか海浜鉄道に譲渡.ワンマン取付工事
キハ204.208水島色.ポッポの丘に保存.喫茶店を取付工事

110 :名無し野電車区:2013/06/25(火) 20:59:43.61 ID:F9/FCP4M0
ホリデーライナーかなざわって去年あったっけ?  

413系であるらしいが

111 :名無し野電車区:2013/06/25(火) 21:48:58.69 ID:snMtdyyOO
>>110 運用2年目からたまに413系が入っていた

112 :名無し野電車区:2013/06/26(水) 09:47:29.82 ID:jSJTKilz0
>>107
これ,金沢−津幡をIRいしかわ鉄道の乗務員とするか,決まりました?
直通特急は津幡通過で,通し乗務でしょうが。

113 :名無し野電車区:2013/06/26(水) 16:28:00.81 ID:tXG4SYqCO
のと鉄道直通は3社合算運賃で割高になるのがネックだろうね。
それと高性能気動車を導入する価値があるのかどうか?
金沢⇔能登各地は特急バスが定着したから。
三セク後は金沢⇔高岡・富山もバスに客が流れる可能性あるね。
金沢⇔津幡に関しては、30分おきに従来の七尾行とある程度需要がある高松までの区間列車で、プラス三セク電車(倶利伽羅・富山方面)を30分おきの、15分ヘッドくらいにするのかな?
和倉行き特急はおそらく三セク後も現状維持かな?と思う。

114 :名無し野電車区:2013/06/26(水) 16:56:13.63 ID:FT1SeO4V0
小松バス株式会社
那谷寺線
小松駅発 7時40分.11時00分.12時50分.14時55分.16時55分.平日.土曜日のみ運転
那谷寺発 6時50分.平日.土曜日のみ運転. 8時30分.11時50分.13時40分.15時45分
粟津線
小松駅前10時25分.平日.土曜日のみ運転.14時25分.平日のみ運転.粟津温泉発 6時30分.平日のみ運転. 8時30分.平日.土曜日のみ運転
佐美線
小松駅発13時00分.17時05分.平日.土曜日のみ運転.佐美発 9時27分.13時27分.平日.土曜日のみ運転
矢田線
小松駅前 8時40分.12時40分.平日.土曜日のみ運転.月津発13時45分.17時45分.平日.土曜日のみ運転

115 :名無し野電車区:2013/06/26(水) 22:10:14.84 ID:TVhEmx1dO
津幡〜金沢って現状でも本数自体は長浜〜米原間よりも多いのに、これ以上増やす必要あるだろうか?
一本逃すと数分〜小一時間待ちと、バランスは悪いけど、整えればそこそこ良い感じだろう。
通勤時間は富山・七尾各2本以上欲しいけど、データイムは奇数時間に富山1本、偶数時間に高松1本増発ぐらいで良さそう。

116 :名無し野電車区:2013/06/26(水) 22:38:47.49 ID:lCpqTO6m0
金沢〜津幡は増発すれば貨物からの線路使用料収入が減るのに増やすわけないじゃん
列車間隔の調整で精いっぱい

117 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 14:20:51.18 ID:nGIjc1JS0
平成21年10月12日.月曜日.富山県総合体育センタ−体育の日
水球交流会10時00分〜12時00分まで飛込温水プ−ル
小学校3年生.男の子.黒緑色ブ−メラン選手.スイムタオル.セイムタオル.選手の白いバッグ.タオル包む
菊沢肇.男の子.アビアで水色ブ−メラン選手.スイムタオル.セイムタオル.選手の黒いバッグ.ナイロン袋

118 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 14:24:08.59 ID:nGIjc1JS0
平成25年 4月14日.日曜日.JSS長岡スイミング.ヘルス
プ−ル開放 9時00分〜12時00分まで対象.中学生以下まで参加
富山市の中学校1年生.男の子.黒緑色ブ−メラン選手.スイムタオル.セイムタオル.選手の白いバッグ.タオル包む
宮内小学校5年生.男の子.ブ−メラン選手.宮内中学校1年生.男の子.ブ−メラン選手の確認しました
指定席券.春日山〜直江津まで 4月14日.くびき野 1号.2号車.海側席.510円.25.−4.14宮内駅A1発行
ご予約
平成25年 7月26日.金曜日.金沢総合車両所.松任工場
時間 9時00分〜17時00分まで

119 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 14:26:33.41 ID:nGIjc1JS0
平成25年 4月28日.日曜日.リバティ水夢倶楽部.リバティ水夢祭2013年
プ−ル開放10時00分〜16時00分まで模擬店
菊沢肇.男の子.アビアで水色ブ−メラン選手.スイムタオル.セイムタオル.選手の黒いバッグ.ナイロン袋.ブル−ドルフィンと同じ
小坂小学校5年生.男の子.ブ−メラン選手.浅野川中学校1年生.男の子.ブ−メラン選手の確認しました
その後.金沢駅で女性車掌.車内券を買いました.福井地域鉄道部.車掌.北川さん.女性車掌
乗車券.金沢〜西金沢まで 4月28日.当日限り有効.大人180円.小人 90円.合計270円.25年04月28日.福井運転センタ−348M.仕事に使います.平成25年 7月29日.日曜日.金沢市星稜大学
ご予約
平成25年 7月29日.月曜日.金沢星稜大学
時間 9時00分〜17時00分まで

120 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 17:03:43.31 ID:12zWEfUcO
美川で10分超待避とか、新幹線開業後も残るんだろな…
とにかくだるい

121 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 17:17:58.45 ID:FyGjby3b0
ココのスレも900ぐらい行けはあぼーんばかりかf^_^;)

122 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 23:29:33.44 ID:JNT/xcbm0
>>121
お前な余計なことするなよ


109 :名無し野電車区:2013/06/27(木) 13:55:49.41 ID:FyGjby3b0
>> 5

いるよ?
(以下ry

富山DQN男の次はお前か?!

123 :名無し野電車区:2013/06/28(金) 00:20:32.26 ID:sdgXEQ0fO
新幹線の愛称、「いざなぎ」で応募した。
カッコよくない?

124 :名無し野電車区:2013/06/28(金) 00:29:57.84 ID:i68JrFkY0
>>122

何箇所か書込み出来る池沼さんですからwwwwwwww
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363899606/422-445

125 :名無し野電車区:2013/06/28(金) 05:44:16.67 ID:KqTbNuOC0
IRいしかわ鉄道
赤外線で情報共有するんですか?

126 :名無し野電車区:2013/06/28(金) 14:48:03.09 ID:LlYDjwli0
長野総合車両センタ−レポ−ト
平成22年 3月 1日.月曜日.長野車115系.N27編成.検査入場
クモハ115−1083−モハ114−1187−クハ115−1230
平成22年 3月24日.水曜日.長野車115系.N27編成.検査出場
クモハ115−1083−モハ114−1187−クハ115−1230
平成22年 7月12日.月曜日.長野車115系. N5編成.検査入場
クモハ115−1071−モハ114−1168−クハ115−1214リニュ−アル車
平成22年 8月 4日.水曜日.長野車115系. N5編成.検査出場
クモハ115−1071−モハ114−1168−クハ115−1214リニュ−アル車

127 :名無し野電車区:2013/06/28(金) 17:22:37.00 ID:H6BAehPNO
>>120
美川追い越しは今までと同じくらいあるやろね。

128 :名無し野電車区:2013/06/28(金) 22:00:31.10 ID:s9w/SSPI0
7月10日に長津田から富山貨物ターミナルの甲種輸送あり
車種は東急8590系5両、納入先は富山地方鉄道だとさ
東急は富山地鉄にも汚物車両をばらまくつもりか

129 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 02:09:54.97 ID:wKRoh+ra0
>>128
昨年暮れあたりから噂されてたけど、富山地鉄が4扉の通勤形を投入するなんてありえないと思ってました。
とうとう現実になったんですね。
8590系の先頭車は1988年製だから比較的新しいし、富山地鉄としてはいい買い物をしたんじゃないでしょうか?
長野電鉄みたいに無人駅や冬期間は一部ドア締切扱いにするのかな?

130 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 07:20:40.52 ID:Rj/4KQuHO
>>128 いい買い物かあ?第1に千垣〜立山までの急勾配が登れないだろう。
681系3両でさえ上がれなかったんだからなあ

131 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 08:03:39.00 ID:p8naKpLaO
秩父鉄道でも上がれなかったよなw

132 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 09:31:22.26 ID:Avjs8dMU0
>>130
1M2Tの681系と同じで語るなよ
8590系は2Mの全車電動車(Mc+Mc)だ
モーターの出力も130Kwで14760形より大きい

ちなみに坂を上れなかった秩父鉄道7800形は1M1T(Mc+Tc)
改良されて今は普通に上ってる

133 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 15:30:24.00 ID:dF2Xoydt0
地鉄の既存車の車重は電動車でおよそ36t〜38t前後
対して8590系の運転台付電動車は34t前後
確かに多少は軽いが、非力な10020形でも登るわけだからほとんど問題ない

681系が登らなかったのは、電動車比率が低いこともあるが
そもそも特急用なので、ギア比が高速向けに設定されているのも原因の1つ

つーか、本線主体の運用で立山線には投入しないんじゃない?

134 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 21:24:02.64 ID:Rj/4KQuHO
>>133 地鉄場合本線.立山線関係なく運用に、入るのが基本だから 本線専属は考えにくい

135 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 22:16:51.77 ID:F7XO6Xk10
>>134
そうでもない、16010形あたりはアルプスEXPなどの臨時列車を除けば不二越・上滝線に入線してない。

136 :名無し野電車区:2013/06/29(土) 23:58:22.34 ID:Ou3b5GRI0
キハ40.2090

137 :名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:TtsFDbs+O
路線価、金沢駅東口通りが上昇率全国トップ@NHK
金沢駅東口通りってどこなんだ?東口の歩道部分全体を言うのかな?

138 :名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:fqG6UN4i0
金沢駅東通りなら知ってるけど(フォーラスの裏口とか時計駐車場が面してる通り)
36m道路って正式名称なんて言うんだっけ?

139 :名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:JVw6ubO4O
>>135
不二越上滝線にもアルプスエキスプレス入る事あるよ。
3連なんで、月曜日朝に入る事がある。
運用が終わってから2連に戻す。

140 :名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:BrmZ7e3I0
JR東日本.八王子支社
平成25年 7月20日ダイヤ改正に合わせて
中央本線.小淵沢〜立川間.豊田車115系.3両編成〜長野車211系.4両編成の営業開始
長野115系.C編成.豊田に転属.信越本線.長野〜豊野間.E127系の営業開始
6月号の時刻表.7月19日まで時刻.7月号の時刻表.7月20日から時刻

141 :名無し野電車区:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:nYRMkc+VO
>>138
36m道路ってなんだ?
50m道路なら知ってるけど。

142 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:yJuSWgsLO
いま気付いたが、大糸北線運休中なんだな

143 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:Qn+9Pux70
夏休みまでに復旧してほしい

144 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:TWiHH2Xt0
>>143
復旧する気あるんだろうか?このまま廃止ってことにならなきゃいいけど。
城端線や氷見線で相次いでいる火災だって、実はJRの自作自演だったりして。
そうやって鉄道の定時制を損なわせて利用客離れを加速させ、「赤字がひどいから廃止」と言いかねない。
新幹線開業後は高山線と七尾線だけ残して、残りは意図的に廃止に持っていくつもりだったりして。
他の会社ならいざ知らず、あのJR西日本ならそんなえげつないことだってやりかねん。

145 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:yJuSWgsLO
枕木でボヤ出せても、
姫川に面した法面崩すのは意図的にはやれなかろう

146 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:sr9gtpz70
特急雷鳥81号
大阪 6時02分発−金沢 8時48分着.平成21年2月28日運転.金沢車489系.9両編成.全車指定席
特急サンダ−バ−ド94号
金沢15時17分発−大阪18時11分着.平成20年12月7日〜平成21年2月22日の日曜と12月26日〜平成21年1月4.12日運転
特急雷鳥90号
金沢15時17分発−大阪18時11分着.平成21年2月28日運転.金沢車489系.9両編成.全車指定席

147 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:tpq5ohZYO
>>142
7/1〜の雨飾荘の駅プランも受付休止中で発売再開時期未定らしいね。

148 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:EEGTXDE10
>>144
さすがにそれはないだろ、放火がバレたら会社全体のイメージダウンだ
意図的に能登線を廃止に追い込んだ石川県じゃあるまいし

149 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:+Z7HyhKO0
能登線は最初から作るべき路線じゃなかった。
開通した時には車社会だったし

150 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:yJuSWgsLO
>>149
確かに遅かった感はあったが、能登線の開業によって、
七尾-小木間の定期航路を使う必要が無くなったのは大きかった。
また、山間部のバイパス道路など無い時代、延々と海沿いの未舗装路を走るバスもあったが、
穴水-珠洲飯田間を悠に四時間はかかっていた。(今の能登線代替バスはだいたい二時間)
当時としては物凄く画期的な路線だったんだ(現在の感覚で論じるのはバカのやる事)。

151 :名無し野電車区:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:fpDrCorl0
大糸線の姫川護岸崩落だが、復旧には時間がかかるだろうね
とにかく梅雨のシーズンが終わってからじゃないと、復旧工事にかかれないだろうからね

152 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:Rf/Adp7a0
>>148
意図的はないだろうけど
内心これで廃止の口実ができたと思ってるんじゃない
水害の時も廃止しようとして地元と揉めてたし
確か越美北線も地元がお金を出す条件で復旧したんだよね
その点高山線は東海区間だったのが幸い
特急も走るから路線の重要性が違うとはいえ
全額自社で負担して復旧してる

153 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:aDmD5IOW0
酉日本はそういう会社だから

154 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:RfpXluUx0
>意図的に能登線を廃止に追い込んだ石川県じゃあるまいし

え、そうなの?
最初から赤字で、それがとうとうパンクして仕方なく廃止したもんだと思ってた

155 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:ON/UQ8Uw0
>>154
能登線は中西知事時代、岡多線や中村線とともに早期に三セクに分離してほしいと
請願した路線で、運賃は当時の三セクでは最低水準だった。

156 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:TvPZUOZP0
能登線の場合、三セク直後は黒字転換したんだけどな
和倉までの電化と引き替えに、穴水-輪島間をのと鉄道が引き受けてから赤字が膨らんだからな
それでも、和倉温泉-輪島間を完全移管すれば、能登線を廃止しなくてもすんだかもね

157 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:m7Bzn4OpO
乗客が激減する境界は宇出津だったな
宇出津までは残せる余地はあったし沿線自治体からの
存続の要望も結構あったんだけど廃止当時の県は
能登空港のPRに必死で全く取り合わなかった。

158 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:z3U7A9FX0
キハ40.2090

159 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:MCb9f78a0
>>157
今度は穴水から能登空港に延伸してもいいと思う

160 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:ON/UQ8Uw0
>>159
道の駅能登空港に行ったことあるが、珠洲道路からの取り付け道路は
かなりの勾配があって鉄道伸ばすのは難しそう

161 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:ZYoG7tmdO
能登空港なんかに伸ばしたって1日に数人くらいしか乗客増えないだろ。
無駄だよ。
それより北陸新幹線を小松ではなく小松空港に繋げた方がいいのだがな。

162 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:m7Bzn4OpO
ハゲちゃびん知事をどっかやらない限り県土は道路で埋め尽くされるよ
このままじゃ20年後には平野に田んぼ無くなるだろうな、道路とイオンばかりで

163 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:VRWlDr8q0
>>154
珠洲原発の誘致に失敗し、原発に反対していた地元住民への腹いせと言われてる
実際にどうなのかは不明だが、ダイヤがことごとく不便になっていったのは事実

164 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:aDmD5IOW0
バスは遅いし経路が複雑ではつらいところがある
石川県がのと鉄道を5年以上存続できる金で能登空港を建設して
依然として赤字を垂れ流している姿勢は石川の愚かさを笑うほかない

165 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:m7Bzn4OpO
>>163
どうだろうね、珠洲原発は地元で賛否が二分してて、
何となく押し切れそうな雰囲気になってきた頃に珠洲地震がきた
確か正院あたりが最も被害が大きかったと思う
それで地元が一気に反対へと振れてしまった。
腹いせで仕返しするような流れでもないように見える。

能登線については、山ちゃん(企画営業の主力)がもっと早く現れて欲しかったなと思う。
能登線の廃止が既定路線になってからやってきたので、どうにもならなかった。

166 :名無し野電車区:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:QlYB3pUb0
能登線の廃止理由のひとつには、
全線で49あるトンネルの老朽化が進行していたのもある。

167 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:hmlGq/PeO
だってメンテナンスしてなかったんだもん
末期はレールの波状磨耗が酷くてすげーうるさかった。
隧道自体は電化対応の規格だったと聞いた事がある。

168 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:vQD2w43KO
521系導入に伴う減車によるラッシュ時すし詰め問題は、
いまどうなってるの?何らかの対策で改善された?

169 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:SrKp0qUm0
いや、されてないよ
毎日もみくちゃにされているでござる
積み残しを見る機会は減ったけど本数と車両は増えてないから
石川県民が押し込むことを理解しただけかと思われ

170 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:vQD2w43KO
>>169
サンクス

マジかよ、うちの地元も新車入るんで、おそらく減車だろうが
北陸みたく毎朝毎夕満員電車地獄になるのを覚悟しなきゃ駄目かもな。
こちら束管内だけど。

171 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:k15gauWF0
>>170
新潟?
E129系だっけ
E129系はいいよな、ベースがE233系で
521系なんて一世代前の223系がベースだからな

172 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:vQD2w43KO
>>171
いや、俺は転クロの521のほうが好きだよ。

173 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:ZpQd65nN0
>>161
空港の駐車場の上に新幹線を通すのか?

174 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:S8BRkRJG0
長野新幹線.長野〜新直江津間.平成25年 3月16日開業.新直江津〜金沢間.平成27年春頃.金沢〜敦賀間.平成27年夏頃
飯山線.第3セクタ−山西鉄道株式会社.豊野〜十日町間.三谷商事鉄道.十日町〜越後川口間.電化開業
山西鉄道に譲渡
115系300番台.豊田車5編成.新潟車1編成.長野車1編成.合わせ21両
E127系0番台.新潟車2編成.松本車2編成.合わせ8両
三谷商事鉄道に譲渡
115系1000番台.新潟車5編成.合わせ10両

175 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:H/wCH631O
>>171
新潟の新車ってトキ&しな鉄区間には入らないんだよな?確か。
>>172
1時間以上の長距離なら転クロがいいが、30分程度ならロングもいいな。
ロングにはロングの良さがある。高校時代、向かいに座ってた女は現在の嫁だ。

176 :名無し野電車区:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:hmlGq/PeO
やっぱりセミクロスがいいな、
521系のロングは身障席しかないし空いてても座りたくない

177 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:gRncdYXd0
>>175
目で犯ちゃったのか?

178 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:vq6/inDi0
>>171
同じ115系1000番台を使ってる長野支社の立場ないよな
あっちは211系の中古とE127系でごまかされたわけだし
これが政令指定都市と中核市の格差なのかね

ところで「えちごトキめき鉄道」には新潟支社のE127系0番台が10編成譲渡されるのだが
E129系の増備計画の中にはこれの不足分も入っているんだろうね

179 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:aw3WKxtq0
走行音に関しちゃ断然東の車両の方がいい音出してる、いかにもモーターが頑張ってますと言う感じ
521系は起動時はいい音出すが、高速域に入るとキーンと言う感じの耳障りな音がする、これは68X系も同じ
そして惰行になると例のゴロゴロ音
やっぱりTD継手とWN継手の違いかね
あとE721系以降はローカル車両でも自動放送がしっかりしてるところかな、西のワンマン車両のアナウンスはバスみたい
富山地鉄みたいなアニメ声も考えものだけど・・・

180 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:k4ThMXEz0
>ところで「えちごトキめき鉄道」には新潟支社のE127系0番台が10編成譲渡される

となると直江津〜泊(富山県)間を走るDCはキハE120ベースの車両なのかな?

181 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:K0pPIyJ90
>>180
姫新線キハ122系ベースの新型車らしいよ。

182 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:FPdJSDqGO
>>176
分かるわその気持ち。
あの構造の席に座って携帯触りたいけど優先席ってのが悔しいよな。
>>177
逆だわ。遅刻した日に、「昼間なのに○高の女おるなー…」って感じで見てただけ。
友人を通じて数日後、向こうから仕掛けてきた。
>>179
最初にキハ120乗った時はJRバスかよ!って思ったわ。

183 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:bAQoiE/+0
>>179
富山地鉄のアニメ声放送は市内線で3年ほど前から採用されてたらしいが
最近になって鉄道線もアニメ声に変更されつつあるらしい

184 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:xV37kymjO
室井滋と志の輔と柴田理恵でいいよな
下手な声優より万人受けするぞ、オタには不評だろうけど

185 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:XT8+lAT20
>>183
その点、北陸鉄道はワンマン化以来一貫してあのオバチャン声だな。
俺はオバチャン声の方が聞き取りやすいと思うけど、ヲタにはアニメ声の方がうけるんだろうか?

186 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:IvIa3Evn0
>>185
北鉄電車のアナウンスと言えばと、まだ釣りかけ車が健在でツーマンだった頃
「え〜、只今の電車は準急の加賀一の宮行です」という言い回しが独特で好きだった
あと、発車時に車掌が運転士に合図する「チンチン」と鳴るベルの音も懐かしい

187 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:8O2K5Gqi0
富山地鉄向けの東急8590系の甲種輸送の詳しいダイヤとかわかる人いますか?

188 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:xV37kymjO
>>186
浅電の旧型電車の末期に定期通勤してたが、そんな言い回し聞いた事ないな
石川線なら知らないけど、石川線は事実上のファイナル運行にたまたま乗れたな
京福福井のせいでさよならセレモニーも出来ずに運行終了したのは悲しかったが、
むしろわけのわからんアリガトー絶叫厨に荒らされなくて良かったのかもね
本当は石川線の旧型電車は予備車として実質的な動態保存するはずだった。

189 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:0C3tY2Pt0
>>187
某誌に載ってる

190 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:R7a8jyJY0
そんなことは調べればわかるから某誌の中身を教えろとこいつは言ってるんじゃねーの

191 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:R7a8jyJY0
>>188
一応予備として残ってたけどね数年前まで
そのあと千葉送りにされたが
鉄道マニアでなければなぜ浅野川線と違って石川線は新型車両と旧型車両が共存しているかわかんないだろうね

192 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:xV37kymjO
>>191
長らく残されてたのはもう旅客運用としては無理だった。
電機の代わりにホッパ車牽いてたりはしたが今は保線も全てトラック。
ATS付けたりブレーキ構造大改造してまで保存するのは諦めた。

193 :名無し野電車区:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:WGbUYdHZ0
平成22年 4月25日.日曜日.天気.晴
 金沢発14時35分.直江津行. 551M.475系.3両編成.A26編成
クハ455−42−モハ474−53−クモハ475−53金沢総合車両所.北陸色
 金沢発15時31分. 富山行. 459M.475.413系.6両編成.A10−A22編成
クハ455−43−モハ456−16−クモハ457−16−クハ455−63−モハ474−49−クモハ475−49
413系の運用.A22代走に入りました
 金沢着16時28分. 552M.475系.3両編成.A25編成
クハ455−41−モハ474−52−クモハ475−52金沢総合車両所.北陸色.35分ほど遅れる見込み17時03分

194 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:1/+urVCa0
>>187
俺も某紙は見てないが
9日深夜に長津田を出発して、高崎・上越線経由で富山には10日早朝に富山貨物タに到着と思われる
現在貨物船で輸送中の京阪ダブルデッカー車も同じ頃に到着するのでは?

195 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:jnf+BMpL0
富山地鉄もいよいよカオス状態になってくるな

おけいはんのDD車はやっぱり10030形に増結するのかな?

196 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:5P0Nfwy8O
倶利伽羅のホームかさ上げ工事完了したみたいだ。
工事中の看板と掲示が撤去され、黄色の点字ブロックや4両限界が設置された。
一時期話題に上がってたワンマン対応設備的なものは無かった。

197 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:HLkbn/sdO
たまたま乗ったモハ414 81
意味わからんステッカーだらけで萎える
よそから来たら何のこっちゃわからんだろ

198 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:lVCr+cEN0
>>194
ここに時刻書いてあった。

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/1036/news/2510.htm#toyama

13日の稲荷町イベントで公開か?

199 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:Dp7bRSkD0
>>198
北陸線内は白昼堂々と走るのか

200 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:HLkbn/sdO
落とし物取りに美川から来て2158金沢行き最終ギリギリ
福井で金沢行き最終が21時台て厳しすぎないか?

201 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:HLkbn/sdO
福井から丸岡まで相席の若き乙女、明らかにデリ
言葉を交わす事は無かったが、
彼女のスマホによる電話がそのものズバリであった
俺的には萌えない体型だったのでスルー

202 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:HLkbn/sdO
米原特急とサンバダの最遅のローカル接続は芦原温泉なんだな
事実上の終電に乗って初めてわかる

203 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:HLkbn/sdO
荒らす目的はないんだが、のんべんだらりと金沢行きの最終に乗りながら
なんで直線区間でこんなに吊革が揺れるのだろうかと考えたりする

204 :名無し野電車区:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:7nzDMc1S0
>>200
つらいよな
金沢発の終電なんかみんな22時台で終わりだぜ
富山発の最終を見習ってほしいわ

205 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:1Sjjx6As0
>>204
富山は近年駅前に居酒屋が集中してるから、終電に乗るなら23時20分あたりに店を出てもダッシュすればセーフ
一方金沢は仮に富山と同じ23時30分付近に終電があったとしても
片町から金沢駅への移動時間を見ておかなければならないわけで、結局22時台に店を出ないと間に合わない
つまり富山と同じ感覚で飲んで終電で帰るなら、24時あたりに終電がないと無意味
しかし北陸地方の歓楽街がありそうな街で終電が遅いのは、実は富山ではなく高岡とか魚津なんだよね

206 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:WZp3a5Sd0
>>199
機関車に牽かれてとはいえ
ステンレス車体の4扉通勤型が北陸路を走るのはもしかして初めて?

207 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:Ai3U3JXoO
浅電も過渡期を知ってないと分からんかもね
朝のラッシュ時は電灯消えるほど電力不足に喘いでた北鉄金沢とか
いざ1500V化が成し得てもポール集電時代の吊架が残ってたりと
見どころはたくさんあった

208 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:Ai3U3JXoO
>>204
先にも書いたけど美川だし微妙なんだよね
たいがい飲んでるから自動車の選択肢はないし、
もうちょっと遅くまで運行してくれないかとは思う。
しかしガラガラ、こりゃダメだと…

209 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:fveFzm9/I
>>200
なるほど厳しいなw
30年ほど前なら富山駅から東もそうだった
サンダーやしらさぎの接続があるので何本かできた
福井発芦原温泉行きがあって折り返して
0:00前に福井に戻って来る便があればいいね

210 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:fveFzm9/I
三セクになると
富山の23時以降の列車も
廃止になるかもしれん

211 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:RYdcJA280
いや、最初は増やすはずでしょ
どこもこういう時は増発して利便性を高めてる
運営資金は県民の税金だからね

ただ三セク化したコンパクトな市電と違って
ダイレクトに赤字の来る北陸線三セクは
増発を維持できるかどうか厳しいだけ

212 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:O0MscjhM0
>>210
富山23:32発金沢行(580M)は平日でも比較的利用率がいいし、週末はドア付近まで立ち客が出るくらいの込み合う列車
しかも東京から来る最終の新幹線の富山到着が23:30付近になると考えられるので、これの接続も考慮する必要がある
他の並行在来線で三セクされた例でも、しなの鉄道は長野23:33発上田行、IGRも盛岡23:20発滝沢行なんてのもある
三セクになったからといって利用率のいい列車を廃止するとは考えにくい

213 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:0lGyyWIY0
金沢で飲んで森本や津幡方面に帰る人にとっては、三セク化された方が終電が遅くなって便利なんじゃない?
つまり最終のサンダーバード45号に接続する富山行が設定される可能性が高いということ(JRもその時間にわざわざ富山行の新幹線を設定しないだろう)

214 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:Ai3U3JXoO
特急の各停化なんてあってくれたら助かるなぁ
金沢津幡間は各停とか

215 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:QqLd4GpeO
>>213
「飲んで」の時は仕方なく諦めるけど、遅いサンダーで帰ってきた時、同じ値段なのに金沢からタクシー使わなきゃならんのが悔しい。
終電に間に合うよう41号に乗っても金沢で30分待ちとか無駄に疲れる。
43号に合わせた終電繰り下げと、41号にスムーズに接続できるように22時15分前後に下り各停走らせてくれ。
(津幡〜金沢間沿線住民より)

216 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:2GCz8NyUO
金沢〜森本・津幡は本線と七尾線を併用できるから、これ以外の区間より本数が多いのは間違いないが、金沢発の七尾行きと富山方面行きの間隔が短いことが多いので、このへんも改善してほしいわ。
特急との兼ね合いもあると思うから、やむを得ないかもしれないがね。
三セクになれば、この区間は特急廃止になるから、ほぼ等間隔のダイヤになることを期待したい。

217 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:qGTcEUgu0
>>213
富山行の最終サンダーバード45号ですが、
金沢以東の利用客も多いので特急廃止なら救済措置を取る必要はあるでしょう。
ただ各駅停車ではなく、現在のサンダーバード45号と同じスジを使った途中高岡のみ停車の
快速となる可能性が高いのでは?

>>216
和倉温泉行のサンダーバートとしらさぎは残るのでは?

218 :名無し野電車区:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:MxNTqz7jO
>>215
出張で遅くなって終電ないのに、金沢からのタクシー代すら出ないの?
厳しい会社だなあ…。

219 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:zEWsxyZE0
>>217
金沢〜石川・富山県境までは「IRいしかわ鉄道」の管轄であることを考えると
金銭面だけを考えるなら、富山や高岡に行く人が数多く乗ってさえいれば金沢〜高岡間無停車でも収益は出るが
「IRいしかわ鉄道」は石川県がお金を出しているわけで、高岡まで無停車だと石川県の沿線住民にはまるで恩恵がない
快速にするにしても津幡までは各駅に停車させるんじゃないかな

220 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:TgiMVETE0
>>219
そもそも以前から終電が遅い富山と違って、金沢の終電が速いのは沿線住民の中で定着しちゃってるし、
各駅に停めても果たして地元客が利用するとは思えない。
森本あたりなら下手に金沢駅までタクシーで金沢駅まで行くより、
そのまま自宅までタクシー行った方が安いし早いんじゃない?
駅近くに住んでるとは限らないし、タクシーで駅まで行き一旦鉄道に乗りそこから自宅まで再度タクシーなんて面倒なことはしないと思う。

221 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:PL2f1hJ4O
>>220 以前金沢〜石動各停で石動〜高岡停車〜富山って普通を設定して、福岡.越中大門.小杉.呉羽の沿線自治体からクレーム入れられて止めたケースがあったから無停車の設定は難しいよな

222 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:tNBA3wbwO
三セクになっても、全て各停でいいだろ?
快速設定するんだったら、途中で各停と接続させないと、当然快速通過駅の利用者から苦情殺到するしね。
現実そこまでの需要はないし、三セクなら高速運転よりローカルサービスに徹するべき。

223 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:90xwreRkO
>>220
いや、遅くまで運行してるアピールすれば乗るでしょ。現在の終電でさえ立ち客が出るほど乗ってるんだし。
もし家が競馬場や深谷温泉の近くとかだったら森本まで行ってからタクシー乗りたいよ。
目の前に金城タクシーがあるからタクシー拾うのは困らない。
金沢から全部乗ったら軽く4、5千円飛んでいきそうだしな…。

224 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:tNBA3wbwO
三セク後は金沢着最終サンダーの接続に普通富山行と七尾線も少なくとも高松行は確かに欲しいところだな。

225 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:XYjvxScB0
平成23年 4月17日.日曜日.北陸本線
237M.森田〜春江間で衝突事故の影響により2時間15分ほど遅れて14時40分.金沢駅3番線
13時50分. 富山行.475系.3両編成.A06編成
14時35分. 富山行.475系.3両編成.A21編成
14時55分. 泊行 .475系.6両編成.A15−A13編成
15時30分.糸魚川行.413系.3両編成.B10編成
15時57分.直江津行.475系.3両編成.A10編成
16時35分. 富山行.413系.3両編成.B09編成
16時58分. 富山行.475系.6両編成.A25−A19編成
特急はくたか14号.16時09分の予定が28分ほど遅れる見込み.富山発15時14分.接続のため10分ほど遅れる見込み

226 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:o4eyEiw50
つくづく俺に金があれば金沢駅近辺にカプセルホテルかネットカフェをオープンさせるんだけどな。
絶対もうかるぞ。特に新幹線開業後。金沢駅に着きました。終電終バス終わってます。
タクシー使うなら泊まるか。この需要はある。
金沢駅近辺に無いのが不思議なんだが・・・

227 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:825TcQSW0
金沢人は消費大好きなので、
一次会のみなら最終で帰りるか車で来て、とっとと代行運転で帰りますし
三次会まであるんでしたら、市内でビジネスホテル宿泊取ります。

8号沿いの漫画喫茶・テルメか片町サウナで十分かと。

228 :名無し野電車区:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:825TcQSW0
金沢駅最終発車列車が終わり23時以降に到着列車のみの時間に
駅周辺歩くと、殆ど列車で降りた出張ビジネスマンばかりなんだけどね

西口ロータリーは、地元在住のリーマンたちが奥さん送迎と駐車場に車を取りに行く人達
東口は、都心から出張してきたビジネスマンがバスが23時殆どないので
「タクシーで行こうか?」経費利用で目的地のホテルへ向かってるし

ヲタクは早々と湯涌温泉宿泊観光だしね

229 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:Mz5DRMTR0
>>228
その辺は富山と対照的だね
富山は23時過ぎても駅周辺に若者がうろうろしてるし、コンコースにも終電待ちの客がいる
今の仮駅舎になってからは知らないが、前の駅舎の時は終電が終わってもコンコースになぜか人がいた(ホームレスとかではなさそう)

230 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:tV3w4lWd0
3セクで増発なんてホントにあるのかね?
JR貨物からの線路使用料が絡んでくるだけにやるとは思えん
全体の本数変えないために単純に運行時刻のスライドかどこかの時間を間引いて捻出しか無理

231 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:X/LUkGd+0
金沢市在住で、駅から徒歩または自転車で家まで帰れる人ってほんの一握り
大半は面倒くさいから自家用車で来て、帰りは運転代行だよ
もしくはバスがあるうちに早々と帰る
これが現実

232 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:ciyCU5+A0
>>230
3セクになれば、増発しなけりゃ客は増えないだろ
貨物の運行本数なんて、現行より多少は増えてもほとんど現状維持
となれば、特急が走らなくなった分線路容量に余裕が出るんだよ

233 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:WerROXKSO
>>226
昔、西口にカプセルあったよ。
需要なかったから、閉めたんだろうけど。

234 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:mUGa7qxwO
>>229 旧駅舎時代は最終逃しても2時代にきたぐにがあったしその客がコンコースで待っていたのもあるけどね

235 :名無し野電車区:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:RNlS/m7A0
JR西日本.金沢支社管内
平成25年 7月 8日.月曜日.23時00分発表
福井.石川.富山県で氾濫と及び床下浸水の影響により金沢支社管内すべて列車は7月9日.始発から運転見合わせ
北陸本線.米原〜直江津間.湖西線全線.高山本線.高山以北から運転見合わせ.10日.始発列車から運転再開の予定.2011年1月31日と同じ
加賀市大聖寺川付近で土砂崩れ影響により加賀市内の小中学校は本日4限まで給食後の下校.石川県内の高等学校はすべて臨時休校
小松特別支援学校.スク−ルバス15時10分の予定が13時25分に変更
新潟支社管内.新潟以南から始発〜最終列車まで運転見合わせ.金沢支社管内.急遽9時に連絡.最終列車まで運転見合わせ

236 :名無し野電車区:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:jGAoTTh+O
>>232
三セク経営のポイントは売上高を増やすことよりも、
黒字をどれだけ出すか、もしくは赤字をどれだか抑えるかがポイントだろう

したがって増発なんてまあ期待できんだろう

237 :名無し野電車区:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:DJ0XyC1B0
JR東日本に引き続きJR西日本も豪華寝台列車の製造を発表
http://www.asahi.com/business/update/0709/OSK201307090092.html
の本海側を中心に運行ということなので、実質トワイライトの後継か

238 :名無し野電車区:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:pmLhz29r0
日本海汁姦でなく、産院が女陰のようだな。

239 :名無し野電車区:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:TYFwUFdb0
JR九州415系2500番台
平成23年 3月17日から福北ゆたか線.鹿児島本線.折尾〜門司港.山陽本線.門司〜下関間
編成
クモハ415−2501−クモハ414−2501元番号.クモハ115−1528−クモハ114−1508
クモハ415−2502−クモハ414−2502元番号.クモハ115−1037−クモハ114−1509
クモハ415−2503−クモハ414−2503元番号.クモハ115−1076−クモハ114−1512
クモハ415−2504−クモハ414−2504元番号.クモハ115−1040−クモハ114−1514
クモハ415−2505−クモハ414−2505元番号.クモハ115−1075−クモハ114−1511
クモハ415−2506−クモハ414−2506元番号.クモハ115−1011−クモハ114−1507
クモハ415−2507−クモハ414−2506元番号.クモハ115−1005−クモハ114−1510

240 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:bSKSGyK00
ところで東急から富山地鉄に譲渡された8590系だけど、富山に到着したの?
確か甲種で回送されてくるのは10日だったよね。

241 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:3Mmuh/E10
両隣の県の鉄道会社はどんどん車両を更新していくね
富山地鉄は界磁チョッパの東急8590系と京阪のダブルデッカー車を導入
えちぜん鉄道はJR東海の119系をVVVF化して導入
我が石川県の北陸鉄道はいつまで経年40年のボロ抵抗制御を走らせるんだろう
ここはひとつ思い切ってVVVFの東急1000系でも導入して対抗してほしいところだ

242 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:C9v/WEYkI
>>238
当て字なのはわかっているが、女陰ってどう読むんだ?

243 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:5sjM3zrU0
>>241
北鉄が鉄道部門に投資すると思うか?
Icaさえまともに導入してないのに、車両の更新などあり得ない。
石川線なんて車両の寿命が来る前に廃止の可能性も・・・

244 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:5f5hmlLN0
>>241
浅電の8000(元京王3000)は初期車だから抵抗制御だけど
石川線の7700(同じく元京王3000)は確か第11編成だから、京王時代に界磁チョッパに改造されてるんじゃないの?
うろ覚えだが、京王3000は第10編成以降が抵抗制御から界磁チョッパに改造されてて
第16編成以降は落成当初から界磁チョッパだったと思う

245 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:Tl+dYmaB0
>>244
おっしゃる通り11編成の中間電動車は京王線を走ってた時に界磁チョッパ制御に改造されているが、
石川線で使っているのは元々はクハなので電装されてない。
石川線入線の時に電装化されたが、下回り機器は中間車のものではなくJRの廃車発生品を流用しており抵抗制御である。
中間車から機器類を持ってこなかったのは、先に導入された7000系(東急7000系)と部品を共通化させるためである。

246 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:1bqG1r3D0
8590系ってワンハンドルマスコンだよね
もしかして北陸初?

247 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:e9VqyHLh0
>>246
富山地方鉄道・・・8000、9000、T100 (8000はハンドルが2つあるが、左右同じに動くので実質ワンハンドル)
富山ライトレール・・・TLR0600
万葉線・・・MLRV1000
福井鉄道・・・F1000 (800はどうだっただろう)

イレギュラーでの乗り入れなら過去にE653系やE655系がある

248 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:P9XR9lvi0
>>246
運転台の大がかりな改造はしないだろうから
路面車両を除けばそういうことになる

>>247
福鉄800形はツーハン
左側はマスコンレバーで縦軸式、右側はブレーキレバーで横軸式

249 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:dLd3CEnL0
>>242
「メイン」じゃねーか?

250 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:Ub1IHmj90
しなの鉄道お出かけパスきっぷ発売ご案内
ねだん.大人1.000円.小人500円.フリ−区間.篠ノ井線.松本〜篠ノ井間.信越本線.篠ノ井〜豊野間.しなの鉄道全線
ご利用期間
夏の期間.平成23年 8月 6日.土曜日〜 8月22日.月曜日まで
発売期間.平成23年 8月 5日.金曜日〜 8月20日.土曜日まで
春の期間.平成25年 3月16日.土曜日〜 6月 2日.日曜日まで
発売期間.平成25年 3月15日.金曜日〜 5月31日.金曜日まで
夏の期間.平成25年 7月27日.土曜日〜 8月18日.日曜日まで
発売期間.平成25年 7月26日.金曜日〜 8月16日.金曜日まで

251 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:khm2IgeKO
>>248 どうするのかね台車の確保? JRからの台車購入は現在不可能に近いし 廃車になる台車の再利用になるんだろうけど

252 :名無し野電車区:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:qEbxBV2E0
JRからは不可能か?
その気になればいくらでもありそうなもんだが
まぁ松任は北鉄向けの細々した部品以外鉄クズにしたから別の場所から引き取ることになろうけど
あーDD見てえ

253 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:BYeKSrMDO
>>242
たぶんメイン(女陰)やろ。

>>241
今の車両が耐用限界超えたら、浅電も総線もたぶん廃止だろうな。大手おろしの新型車?は導入しないと思う。北鉄は鉄道事業から手を引きたいみたいし。
よしんば浅電なら、三セクが引き取るかもしれんが。
北鉄は滋賀の江若鉄道のようにバス専門の会社になりそう。

254 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:8Xp6RC3TO
>>252 過去の京福電鉄(現えちぜん鉄道)での脱線事故で475系の台車を購入してその台車に亀裂が入っていてそれが原因で脱線事故を引き起こしたって当時の新聞記事に掲載されていたのを思い出した。
松任工場にも警察の家宅捜査が入ってそれからJRからの台車引き渡しが無くなったって聞いた事があるけど真意はわからない

255 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:risNzzuK0
JT金沢工場跡、来春にも分譲 落札の2社 
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20130712304.htm

拠点サービス地区は線路沿いに設定されているようだが、そこにスーパー誘致か。
あのへんスーパーないから地元住民の車で渋滞しそう

256 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:8Xp6RC3TO
>>255 意外な展開になったな。てっきりアパグループと兼六建設の共同体が落札すると思っていたけどな。
松原建設は地元でもあまり有名じゃあない会社だし てっきり塩谷が参戦すると思っていたけどなあ?
スーパーはアルビスか大阪屋が出店しそうな感じだな。

257 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:y725eyezO
アルビスと大阪屋は石川県でもバトルしているのか・・・

258 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:bNyxyg070
富山地鉄が京阪ダブルデッカー車と東急8590系の導入を公式発表したね。
東急8590系は回生機能を使うみたいだから界磁チョッパのままみたいだし、
内装もワンマン装置の取り付け程度で大幅な改造はせずロングシートのままつかうらしい。
京阪ダブルデッカー車は来月、東急8590系は9月にデビューだそうだ。

259 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:aVRWQ2KTO
>>255
車があるなら駅前にこだわらなくても、どんたく、マックスバリュ、メガドンキとか行けないか?

260 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:VFUp28PB0
>>254
どの車両にDT32を付けたんだよ
初耳だぞ
それに、DT32は富山地鉄がバンバン買って、交換してるぞ

261 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:WqFsyvNk0
http://www.chitetsu.co.jp/?p=7886
>是非この都会的な通勤電車にご乗車いただければ幸いです。

都会的な通勤電車・・・・ワロスw
どこまで田舎なんだよ

262 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:t+5oeMwj0
>>261
実際に大都市圏以外の地方都市で4扉でオールロングの通勤型電車なんてほとんど走ってないわけだし
(秩父鉄道は一応首都圏の鉄道会社だし、富士急や伊豆急は一部クロスシートに改造されてるし、俺が知る限り地方でオールロングのまま使ってるのは長野電鉄ぐらいか)
4扉オールロングが都会の電車の象徴というのは、あながち間違ってはいないだろう

263 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:knac4AH+0
でもよー
ステンレス両開きドア”3つ”装備の車両が北鉄走ってるじゃんかよー

264 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:Y/NeviBx0
「同型車両が現在も現役で活躍中・・・」
現役バリバリのメジャーリーガーが日本球界に来たみたいだ。
それとも、阿部慎之助が富山サンダーバーズに入るようなものか?

265 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:ohc+YKy0O
オールロングの車両(たぶん14710系だったか)が引退してからもう18年か…

266 :名無し野電車区:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:xTyzZ3kO0
>>263
475系と同時期に生まれた40年選手で、600Vにスペックダウンされてる抵抗制御のボロ車両と一緒にするな

267 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:bHZYesJe0
>>263
ステンレスの両開き3ドアなら521系だって該当するじゃん
オールロングを加えたとしても東北の過疎地も走る701系だって該当してしまう
4ドアというあたりがミソなんじゃない

268 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:exGJAJ9XO
やれやれ
みんな都会だ、田舎だ、っていうフレーズが好きだねぇw

269 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:E1+4s0RO0
いずれにせよ新たな車両導入なんて北鉄にとっては無縁な話、特に石川線な
北陸地区の路線で廃止候補ナンバーワンなのは間違いないから
このまま現在の車両を廃止まで使い倒すだろう

浅電も今の車両に特に問題はないだろうから、当面置き換えはない
石川線廃止の時に7700を再度昇圧して、2編成ある片開きの8800のうちの1編成を置き換えるかもしれんが

270 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:q27NhwV80
予算は正直だね。二次交通に関する考え方がここまで違うのかと思うほど。そして北鉄は補助対象じゃないのね。
石川県
ttp://www.pref.ishikawa.lg.jp/zaisei/yosan/h25/documents/h25tousyosyuyoujigyou.pdf
二次交通アクセス強化に向けた鉄道・バスのモデル運行  1000万
石川県並行在来線への出資                   10億
平行在来線支援基金                        3000万

富山県
ttp://www.pref.toyama.jp/cms_pfile/00011870/00602396.pdf
城端線・地鉄本線新駅設置補助金                1億
新幹線アクセス路線バス調査・実証運行支援補助金     1000万
平行在来線ICカード導入支援補助金               2000万
鉄道施設老朽化対策設備支援                  1億1000万
富山地鉄二次交通活性化支援                  4500万
平行在来線出資金                          15億
平行在来線安定基金拠出金                    4億

石川県の新幹線開業PR推進ファンド120億は別の意味でびっくりだけど

271 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:uEF+yF9qO
北鉄電車の支援は県ではなく沿線の市や町が分担してやっている
そもそも地鉄電車とは路線の規模が違いすぎるわ

272 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:L408UW0F0
新青森総合運動公園.早朝営業ご案内
 7時30分〜22時00分まで営業時間ご案内
春の期間
平成25年 3月15日.金曜日〜 6月 2日.日曜日まで
3月15〜24日まで毎日と及び3月30日〜6月2日の土日祝日と及び5月1〜6日まで営業
夏の期間
平成25年 7月27日.土曜日〜 8月25日.日曜日まで
7月27日〜8月11日まで毎日と及び8月17.18.24.25日の営業

273 :名無し野電車区:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:eRp+YwS20
>>242
 「ほと」か「ほっと」だろ。

274 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:a7ovkkzR0
石川県に鉄道の充実を求めても無駄。
知事が富山市長みたいな考えを持った人にでも変わらない限り今後も鉄道冷遇は続く。

275 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aDRKusYGO
そもそも曲がりなりにも観光路線の地鉄電車と
通勤通学主体の北鉄電車じゃ力の入れ様も違ってくる
石川線は鶴来以南を廃止したから初詣輸送も奮わなくなった

276 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:/sPzhhT40
とはいえ地鉄の主力は通勤通学輸送だお
北鉄は通勤「しか」ないけど特に石川線は
カードは使えない本数も少ないロングシートでJRとバスの乗り継ぎ最悪と来ているから…
いいとこないね!

首都圏ではもう乗れない東急の中古車がいることくらいか鉄オタ的には

277 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aDRKusYGO
>>276
たまにしか乗らない母が異様にビビるワイルドな乗り心地が特徴やねぇ
これでも一時期に較べたらだいぶ改善はされてるのだけどね
つり革の大合唱が無くなってしまったのは俺的にはマイナス

278 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:vHhN159SO
北鉄よりも、のと鉄道はどうなの?

279 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aDRKusYGO
のと鉄道はもう気持ち悪くて乗りたくないレベル

280 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:PflHNtu+0
人口減の地域ならともかく、日本海側では珍しく人口の増えている金沢、野々市を走っているのに
廃止かもというのはすごいよな。みんな車乗っているから人口増でも関係ないのだが…

281 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:21EuXYPQ0
>>280
もちろん車社会というのもあるけど、始発駅が野町というのもネックになっている
しかも野町駅は住宅街の中にあって、ほとんど地元の人じゃないと駅の場所がわからない
あれが中心地を通り抜けて金沢駅まで伸びてたら、もっと人が乗ってるだろう

282 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aDRKusYGO
金沢駅までじゃなくても香林坊か武蔵あたりまででいいんだよな、
乗り入れの可能性を見据えて昇圧してないという側面もあるんだろうし。
ただ、路面電車としてしまうと確実にバスより速達性は劣るんだよな。

283 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:FKBWX5Vx0
亀レスだが
>>142
場所は平岩駅の糸魚川側。R148の対岸で線路の川側が崩れたようで
青シートを張ってある。R148からよく見える。

7月10日に見た時点では作業員が10人ぐらいいたので
なんらかの工事の動きはあるようだ。

284 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:v2Uf8yfk0
>>9

鉄道板名物like no atherな「N437=へへへ=嫉妬くん」の面白発言をコレクションするスレです。
代替わりをしたりブラウザ偽装でiOSユーザーになりすましたり、
いろいろ支援学校の生徒を変えようとしていますが、バレバレなところも面白ポイントです。

※飲食物を口に含んでの閲覧禁止

愚の国境 31

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1361110721

285 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:ctXjanF+O
>>283
確かに大糸北線は全線で代行輸送しているようですね。
地形的にも気候的にも厳しい地域ですから、保守も大変ですね。
超赤字路線なので、行く先が心配です。

286 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:v2Uf8yfk0
N437はこうあるべき。

・腐るほど存在するミッションを達成すると給料加算。
ちなみに、一番給料が加算されるのは、別な板でミッションを達成しまくること。

【それ】シーサイド・モハ8902・N437のお仕事【俺やりま〜す!】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/sony/1373416963

287 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aDRKusYGO
>>283
確かに駅の告知には小滝平岩間の姫川側の法面が崩落とあります。
>>285
基本的に新幹線開業後数年間は様子見でしょう
誘客効果が皆無であればその時が決断の時ですかね。
なにしろスキー客輸送が見込める積雪期に除雪諦めちゃう路線なので…

288 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:GqOcpQVf0
スキー列車もやめたくらいだし、やる気全くなし
キハ120×3両でやりくりしてること自体お荷物
廃止したいだろうに

289 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:ctXjanF+O
大糸線は10数年前に豪雨で壊滅的被害を受けた時に、そのまま廃止になるかなと思ったが、2年ほどかけて復旧させたし、さらに数年前には車両更新もしたし、まったくやる気がないとも思えない。
でも利用者数からいえば、JR西管内では屈指のお荷物路線であることも事実だろう。
新幹線が開業しても、大糸線の利用者が増えるとも思えない。

290 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:gc6OxTisO
そういや大糸線キハ120にまだ一度も乗ったことないんだよなあ。
せっかく糸魚川まで行ったのに風か雨規制で代行バスになった。

291 :名無し野電車区:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:aDRKusYGO
曲がりなりにも両端が接続されてる路線だしね、
大糸線を盲腸線にしちゃうのも何かと不都合があるのだろう。
これが可部線のような形ならバッサリ行ったと思う。
城端線や氷見線がヤバいと言われるのはそういう側面もあるんだろうし。

292 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:mpiAH4BQO
聞いた話では地元の糸魚川や小谷村では、目立った廃止反対運動はないらしい。
それどころか小谷村は村北部各地から村中心部の南小谷駅まで村営バスを運行させている。
北線の事業者であるJR西は南線の事業者であるJR東に無償譲渡を持ち掛けているらしいが、東はそれでも首を縦に振らないらしい。

293 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Ry3p3tYFO
城端の会社に『線路は大糸北線、舞台は宇奈月』のアニメを制作してもらうしかない。

294 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:BvbhLdFoO
>>292
そりゃ今も運休中だし、冬の安定運行も全く期待できないしね
全線法面強化とスノーシェッド化して1500V電化に
しますとでも言わない限り東も嫌だろう
既存の隧道もスノーシェッドも電化対応じゃないから
ほとんどが路盤掘り下げになる

295 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:mpiAH4BQO
北陸新幹線開業後の糸魚川駅に大町・白馬・小谷の地元民や観光客が流れてくるか、どうか?
しかし現状のダイヤ構成ではあまり期待できない。
非電化のままでも、最低でも南小谷から信濃大町までは運転延長させないとな。
ただ気動車あるいは北線の線形・軌道の悪さゆえにスピードアップもままならないだろうし、難しいやろな。積雪期は運休続きになるだろうし。

296 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:WX6z9RlpI
乗って残そう大糸線、ってのもやってるしな

297 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Z1ZB93Dn0
今日の夕方滑川でトワイライト同士がスライド
互いに派手な警笛を鳴らしあってたけどスライド時のパフォーマンスとしていつもやってるのかな
滑川でのスライドは上りのダイヤ乱れによるものと思うけど
上りの乗客にしてみたら大幅に遅れてイライラが増幅するだけじゃないかな

298 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:BvbhLdFoO
トワイライトにイライラするような乗客おるか?
むしろ長く乗れたらラッキーで定刻で到着したらガッカリするわ

299 :名無し野電車区:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:+1yAYlmVO
>>289 確か長野オリンピック輸送目的で長野県側が無理やり護岸工事で復旧させた経緯があるからな。新潟は廃止で良いと思っていたようだけど

300 :名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:wbfNX+iFO
長野〜新潟の鉄道アクセスってすこぶる悪いな。
中心部同士を結ぶ特急も各停もないし、新幹線も乗換&遠回りだし…
仲悪いのか??

301 :名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:Mf0KrRnRI
>>300
みんな車だよ車
金沢〜長野もないし
金沢〜新潟は北越があるけど
簡単に運休するし

302 :名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:Ulk56F2LO
>>300
以前は東が特急みのりを数往復運行させていたことあったがね。やっぱ需要少ないんじゃないの?

303 :名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:txTt+76P0
平成25年 4月13日.土曜日.高山本線
1825D〜1828D.キハ48.3809−キハ48.6813
平成25年 7月15日.月曜日.高山本線
1825D〜1828D.キハ48.3814−キハ48.6815

304 :名無し野電車区:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:wbfNX+iFO
>>301-302
やっぱり需要ないのか。
隣県で線路は繋がっていても、寂しいもんだな。
山形秋田方面ですら直通あるのにねぇ。

305 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:VsiFfrJ+I
>>304
新潟〜山形(庄内)、秋田のことだったら
たぶんいなほで上越新幹線との接続だと思う
北陸でいうはくたかと似たような役割

306 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:In9nRiWPO
>>304
隣同士でも新潟市と富山市、長野市など隣県の各県庁所在地はいずれも遠く離れているので、仕方ない。

307 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:6M5CqVV2O
信越本線っていう一通りの路線は明治時代の遺物だかんね、
上越線が開通した時点で長野新潟間を直通する意味を失ってるし、
そもそも長野新潟間の需要のために直通してたわけじゃなかったし。

308 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:kbFSSKWM0
平成25年 7月28日.日曜日.春日部中央スイミングスク−ル
11月 7日.月曜日.北東の風やや強く
平成25年 8月 4日.日曜日.JSS高岡スイミングスク−ル水中運動会と及び水球大会
11月20日.日曜日.南西の風やや強く
平成25年 8月11日.日曜日.JSS高岡スイミングスク−ル.プ−ルまつり
11月23日.水曜日.南西の風やや強く
平成25年 8月18日.日曜日.イトマンスイミングスク−ル昭和の森校
12月28日.水曜日.北西の風やや強く

309 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:6M5CqVV2O
石川県は津幡倶利伽羅間に新駅(請願駅)を検討してる事が明らかとなった@NHK金沢
突然で驚いた、以前から言われていた森本津幡間ですらない!
予定地は津幡町竹橋、道の駅の近くだそうな

310 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:pnFtIUXM0
第三軌条直流電化とか平岩と北小谷でのスイッチバックとか。

311 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:In9nRiWPO
津幡〜倶利伽羅のほぼ中間点である竹橋は津幡町内の拠点地区の一つだから、悪くはない案でしょう(仮称:竹橋か東津幡)。ただずっと先の予定みたいですが…
また三セクなら、森本〜津幡にも新駅作ってもいいですね(仮称:加賀花園か北金沢)。今町、二日市、岸川の村以外に山手に小さな団地も二つ三つありますから。

312 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:6M5CqVV2O
まぁ、平成31年までの完成を目指してとありましたからね、
こんなもんJRのうちにやられたら絶対特急から逃げきれん。

313 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:UU4d3VSg0
平成31年開業なんて今の中高生には全く関係ない話ですねw
いったい誰が使うんでしょうか

314 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:pnFtIUXM0
北陸新幹線津幡新駅のほかに倶利伽羅さえ奥津幡に改称して
交直セクション付近に旧津幡でも設置すれば浦和や白滝にも
対抗可能だよなぁw

津幡 中津幡 本津幡 加賀津幡 旧津幡 奥津幡

315 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:pnFtIUXM0
加賀津幡駅の予想地点
http://chizuz.com/map/map149379.html

316 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:ZiSylL120
あんな場所に作ってだれが使うんだよ
すでに誰もいないようなもんじゃねーか

317 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:In9nRiWPO
>>312
新幹線開業後すぐに着手した方がいいと思いませんか?特急が走らなくなれば、新駅工事もより進捗しやすいし。

>>316
津幡の行政は県内では積極的な方なので、何か策を考えているのかも?

318 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:pnFtIUXM0
およそ110億円掛けて軌間変換装置とと交直セクション付き単線渡線3kmでも
設置して本津幡駅構内くだり線にでも接続させれば和倉はくたか存続も
可能なんだよなぁ。

319 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:6M5CqVV2O
運動公園側に宅地化計画でもあるんじゃね?
ちょっとでも若い定住者を増やさないとマジで津幡石動間が空気輸送になっちゃう

320 :名無し野電車区:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:ZiSylL120
今のところ空気輸送にはならんだろうよ
朝っぱらなんか富山-金沢の乗客で立ち席だらけだ

と思ったけど乗り継ぎ運賃が発生するんだったな
空気輸送待ったなし

321 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:k+ijJiQbO
小矢部のアウトレット計画もあるしな。
石動で多数降りるといっても、金沢方面に向かう客もそこそこ残ってる。

322 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:ktqBukWh0
>>320
必要があるから乗ってるわけで、多少値上げしても激減するということはない
乗り継ぎ初乗り運賃が発生したとしても新幹線より安いだろ
競合と言えば高速バスだが、高速バスは一般路線バスと違って立ち席が認められていない
今のままの本数だと既に乗車率は良いわけで、余裕は1便当たり20人程度
15分ヘッドにでもなれば別だが、数本増やしたところで運べる乗客は200人前後で普通電車2本分もない
しかも金沢〜富山間の高速バスが新設されて北陸線の利用客が減ったという話は聞かない
利用者のほとんどは、今までマイカーを使ってた人なんだよね

323 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:17zLdByXO
>>322 そうでもないよ
現実に富山から金沢までは北陸線利用よりかは、高速バスの方が利用客の方が圧倒的に多いし 金沢〜高岡線が戸出.砺波経由の絡みで城端線の高岡駅の接続悪さがある関係で利用客が徐々に増えているし 片町.香林坊へ直接行けるしね

324 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:z5TqPbgVI
昨日は小杉の事故で
高速バスも大変だったようだな

325 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:6TaSIobF0
>>324 ルートどうしたんだろうね。富山西で降りて南郷大橋(間違っているようなら訂正してくれ)
から156で砺波IC経由金沢までだったんだろうな。359経由で直接砺波ICまでだったのか気になるね。加越能バスの池袋線はどうしたんだろうね。富山ICで降りて359経由で砺波駅南⇒砺波市役所前⇒戸出ハニー前⇒高岡駅前のルートはわかるけど

326 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:h2042eMhO
>>323
案外、財布に余裕がある人達による特急利用もあるんだよね
大体40分前後で富山金沢間を走破できる
金沢駅から香林坊までならバスは頻発だからさしたる不便もない
ちょこっとケチって金沢富山往復切符を買えば僅かにお得

327 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:k+ijJiQbO
まあ、高速バスも鉄道もそれぞれの利点と役割は違うからな。
小杉に住んでる人が富山や高岡まで電車で行って、高速バスで金沢へなんてこと普通しないだろうし。

8号の片側2車線化が進んでマイカーに流れる方が3セクにとって危険な気がする。

328 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:jqwusX3X0
>>323
元々通勤通学時を除けば、富山〜金沢間を普通電車で乗り通す人はそれほどいない
富山発の電車なら、富山駅発車時点で混雑していても高岡あたりまでに大半が入れ替わってしまう
高速バスは基本的に2地点間の輸送を主眼においているから、中間地点からの輸送は鉄道にはかなわない

さらに富山と金沢の2都市間の通勤通学輸送に関してだが
単発で乗るなら高速バスの方が安い、ところが年間を通じて通勤通学で乗るとなると鉄道に軍配が上がる
月20日出勤するとして、高速バスだと回数券を使っても月30,000円かかる、これ以上の割引はない
鉄道だと通勤用の1ヶ月定期でも27,580円、3ヶ月、6ヶ月と買えばもっと割引率が高くなる、通学ならもっと差が開く

三セク後は当然運賃が値上げとなるわけだが
定期券に関しては値上げ幅を最小限に抑えるということなので、それほど大きく変わらないはず
さらに富山県会社(あい鉄)に関してはJR系のICカードの導入も決まってる

329 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:17zLdByXO
富山〜金沢までJRだと金沢駅前(東.西)発着の郊外路線又は土.祝祭日.日曜日の買い物バス利用で香林坊.片町になるけどいかんせん平日でも六枚経由とリファーレ前経由でも武蔵が辻の交差点で渋滞はまったら、かなりの遅れになるからね。
北陸新幹線開業後は悪いけど鉄道利用して金沢へ行く利用者は減るんじゃあないのかな

330 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:hdYG6MDn0
キハ40.2090

331 :名無し野電車区:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:h2042eMhO
>>329
何が言いたいのかよくわからん
たとえ富山→金沢の高速バス使ったって香林坊へ向かうルートは
金沢駅前(東口)→武蔵が辻→香林坊なわけだが

332 :329:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:17zLdByXO
>>331 主語が抜けていたな。悪い
現状は富山〜金沢までJRで来ると金沢駅前(東.西)の北鉄バス利用で片町.香林坊まで移動になるけどその点高速バス利用だと、片町.香林坊まで乗り換え無しで行けるメリットがあるし そう言う理由で利用客が増えているのが現状なんだけどを入れるのを忘れていた

333 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:ENu/1Kw50
>>332

>「主語が抜けていたな。悪い XXX・・・XXX を入れるのを忘れていた」

 XXX・・・XXX は主語になってないんだけど。
 つーか、>>329 の文読んでも日本語になっとらん。
>>329>>332 は小学校へ戻って国語の義務教育からやり直すべし。

334 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0eFUBhFT0
なんつーか小杉にしろ石動にしろ実をいうとJRよりも車のほうが早いんだよね金沢行くの
たとえば金沢市内に勤務地があって駐車場があるなら車は十分視野にある
運賃値上げと車両保守関係による最高速度の引き下げは大きいよ
俺も場合によっては車に変えるつもりでいる
三セクになった時に金沢の乗り継ぎと金沢以西の本数見直し増発があるならいいけど

定期の運賃が据え置きでも津幡でリセットされるんだとしたらトンデモない値上げだよ

335 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:mKa3qGw30
石川に引っ越せば?

336 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:T4YKGmwh0
>>332
何言ってんだあんた?

>>329では、金沢駅から香林坊までの「渋滞」を主張してたじゃないか
高速バスなんて、金沢東インター近くのバス停で富山行待ってると、10分以上遅れて来るのなんかザラだし、渋滞の影響をまともにうけるんだよ

主語が抜けたんじゃなくて、勝手に主張を「乗り換えなし」に変えただけじゃん

337 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2MLc/W2qO
>>333 夏休みに湧いてきたクレイマー香具師かといった?

338 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XG80jxbsO
道路管理の責を負わないバス屋がダンピング的な価格で対抗してくるのは当然なので、
わざわざ鉄道板でバスの優位性をいくら説いて回ってもバス屋の回し者としか思わん
それぐらい鉄な奴だって充分に解ってるのに敢えて喧嘩ふっかけてくるんだから

339 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:KvBhtnCcO
自動車通勤に切り替える人が増えれば、
その分、渋滞も増えるんだけどね。

福井はそれでひどい目にあったからえちぜん鉄道を立ち上げたわけで。

340 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:suU7djY+O
オレ個人的には鉄道派。
理由は渋滞関係なしだから、基本的に時間厳守できる。とバスの場合は運転手が荒い運転すると、車酔いしてしまうため。
今まで名古屋、東京方面のバスを利用したことないです。

341 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:i9A5qOxs0
野々市「石川線廃線になるかも知れないし、コミュニティバスで公共交通を維持するぞ!」
津幡「新駅作るおwwwwwww6個目の駅だおwwwwwwwwツーバタバタwwwwwww」

どうしてこうなった…

342 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:suU7djY+O
古来より津幡は金沢、加賀、能登、越中を結ぶ交通の要所。現代でも鉄道、道路ともに。
石川線は線形もアクセスも悪いし、金沢⇔野々市はバスがベターでしょう。しかし市郊外のJR野々市駅は無人駅の時代もあったが、今は委託駅になり、北陸線では珍しく利用者が増えている駅。

343 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2MLc/W2qO
以前の表題になっていた寺井駅の橋上化はどこまで進んでいるんでしょうか?

344 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XG80jxbsO
寺井駅はまだ基礎工事の段階だからまだ橋上駅の鉄骨さえ伸びてないよ。
仮駅から旧来の地下道を通ってホームへ上がる状態、
地下道は外壁剥がれたりするもかなり放置状態、まぁあと僅かだしね。
ホーム上の現状に似つかわしくない大きな待合室も近々無くなるんじゃないですかね。
典型的国鉄クオリティの待合室内部を記憶しておきたい向きはお早めに

345 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:suU7djY+O
>>311>>314
能瀬を北津幡、倶利伽羅を東津幡、新駅を新津幡にすればいいと思う。
竹橋は読み方が違うが、東京地下鉄にありますね。
また花園は嵯峨野線にありますので、もし設置することになれば、加賀花園になるかもしれませんね。

346 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:XG80jxbsO
倶利伽羅は鉄も鉄以外にも何かと由緒ある名称だから外せないしょ
E10が転線失敗しまくった駅として伝説に残さなきゃ

347 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:0eFUBhFT0
北陸では今待合室を潰すことがブームだと何かで読んだ

348 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:suU7djY+O
三セクになったら、東金沢と森本は無人化されるのかね?
もしそうなら、今いるメンテックの人達は配置転換になるんだろうけど。

349 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Tszkksvu0
>>348
業務委託って経営計画にあるけど

350 :名無し野電車区:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:gxKyutjSO
>>348
森本は養護学校がある関係で無人化は難しいと思われる。
金沢支社管内でも特に車椅子利用の多い駅だそうだ。
東金沢も星陵大高あるし、、周辺開発で住宅と人口が昔より増えた。
マックスバリュ向かいにまた新しいAPAも建設だし3セクも簡単に無人化はできんだろうと思うが…。

351 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:D4uTzqMxO
>>350 東金沢.森本.津幡駅の扱いが業務委託(各市町)扱いなのか現業のメンテック受託方式のいづれかになるんだろうけど、第三セクター側のプレス発表待ちってとこだろうな?

352 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:D4uTzqMxO
>>347 駅の待合室を無くすのは完全なホームレス対策も兼ねているのは、わかるけど ホームの待合室を無くすのは?がつくんだよなあ。
特に冬場の対策って全然考えていないような気がしてならないんだよなあ
ホームに雪が吹き込んで来て寒いんだよな。駅舎側の待合室を残してある無人駅なんかは暖房器具さえないからな 寒さが身にしみるんだよなあ

353 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:pP+u6hHeO
三セクだから沿線自治体の管理だと思うよ
みどりの窓口は、西との交渉次第では温存される可能性はある
金沢駅で改めて窓口池ってのも酷だろう

354 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:LWTGAKArO
東金沢の場合はコンコース橋上にベンチがいくつかあるだけで、待合室というものはない。
ホーム上には冷暖房完備の待合室がある。
最悪みどりの窓口がなくなっても、指定券及び各種切符が買える券売機を設置してくれるなら、それでもいいかなと思う。
また現在は東金沢と森本は子会社メンテック金沢による業務委託駅、津幡は金沢支社直営となっているはず。

355 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:ZwkYavrMO
>>354
大規模駅は混んで急かされるという理由で小・中規模駅を穴場的な感じで利用している年輩客も結構いるんだよなあ。
特にジパング倶楽部愛好者辺りは券売機では対応できないし、どうなるやらねぇ…

356 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:lNFKF46R0
北國・富山新聞によれば長野県知事が北陸新幹線の名称容認したらしい。

357 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:pP+u6hHeO
>>356
利用者が混乱を来さないよう表示の工夫を求めるとあるが、
長野県知事は一体どんな混乱をイメージしてるんだろ、旅行者バカにし過ぎじゃね?
ほっといても長野発着便は“あさま”のまま残るし、どこに混乱する要素があるのかと。
不思議である。
ただ、東京長野間の区間内だけ利用する客はなるべくあさまに誘導する工夫は欲しいと思う。
思い付くのはそれぐらいかな

358 :名無し野電車区:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:oEKS1Nk1I
>>356
長野の一般の人はいいと思ってんのかな?
まあ、最終的には北陸に延ばすために長野に協力
したんだがな

359 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:L/VYt/98O
そうだ!津幡を石川県の県庁所在地にしよう!

360 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:+QIMW0SJO
>>359
運用が七尾線と重複する必要がないって意味では良いかもしれないが…

361 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:4wOLRz360
>>358
 騒いでいるのは政治家だけだろ。

362 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:Ts1BYYjh0
そうだ!海老津を石川県の県庁所在地にしよう!

363 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:Ts1BYYjh0
そうだ!野幌を石川県の県庁所在地にしよう!

364 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:Sd0pMRY30
そうだ!ソーダを飲もう!

365 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:+QIMW0SJO
>>357
我々が思ってる以上に、とんでもない間違いをする旅行者だっているものだよ。
博多に行こうとして福岡駅に来る外国人の話は有名だが、
博多に行こうとして大阪から特急で金沢まで来て初めて気づいたという【日本人】に遭遇したことがあるぞ。

366 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:3kY5i/nIO
>>355 大混雑の原因を作っているって気づかないから困ったもんだよ

367 :名無し野電車区:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:9CbamrwC0
A19の塗装劣化が激しいんだが・・・塗りなおされたらブルーマンになっちゃうの?

368 :名無し野電車区:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:PbzeeoLNO
>>367 多分車籍がある限りこのままだと思う

369 :名無し野電車区:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:aUYg4gf00
ループネタだが、三セク車の塗色ってどうなるんだろ。

370 :名無し野電車区:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:K8FXUnVc0
>>369
萌えキャララッピング

371 :名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:9wCKNlX4I
シャア専用とかやらないかな

372 :名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:jW048exM0
>>369
アホな単色はやめろ。
金無ければラッピング広告では?

373 :名無し野電車区:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:xplPf97A0
>>371
IRはZZラッピングにしよう

374 :名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:dggg+UUW0
EF510-500の配給列車があるかも知れないらしい。

375 :名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:QvFKRgna0
臨時快速国体ブロッグ号.金沢〜七尾間
下り
9861M.金 沢 9時25分発−七 尾10時45分着
上り
9862M.七 尾22時00分発−金 沢23時15分着
運転日注意
平成23年 3月17日運転.金沢車415系.3両編成.ラッピング車

376 :名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:QvFKRgna0
臨時快速国体ブロッグ号.金沢〜七尾間
下り
9861M.金 沢 9時25分発−七 尾10時45分着
上り
9862M.七 尾22時00分発−金 沢23時15分着
運転日注意
平成23年 7月31日運転.金沢車475系.3両編成

377 :名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:QvFKRgna0
臨時快速国体ブロッグ号.金沢〜七尾間
平成22年 7月22日.木曜日.金沢車475系.3両編成.A15編成
クハ455−58−モハ474−42−クモハ475−42金沢総合車両所.北陸色
平成23年 3月17日.木曜日.金沢車415系.3両編成.C06編成.ラッピング車
クハ415−806−モハ414−806−クモハ415−806金沢総合車両所.かもしか色
平成23年 7月31日.日曜日.金沢車475系.3両編成.A15編成
クハ455−58−モハ474−42−クモハ475−42金沢総合車両所.北陸色
快速ホリデ−ライナ−かなざわ号.本日は413系.B02編成の代走に入りました

378 :名無し野電車区:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:dggg+UUW0
469 :名無し野電車区:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:+gYcUfF60!
本家後藤の23号機も同じく今月に完成するよね。(ウヤ情記載)

>>468
動くといっても、配給自体は高崎までで高崎から貨物輸送で来るから、全部来るのは8月をまたがると思うよ。

379 :名無し野電車区:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:hjE+M5UM0
呉羽付近大雨で線路冠水して電車止まったままとか聞いたけど信じられんな。
最近局地的なゲリラ豪雨みたいなのが多い。
金沢は晴れてるのに

380 :名無し野電車区:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:fwuHU19NI
富山の不起訴の人
18切符で全国廻って職をさがすそうだ

381 :名無し野電車区:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:5LHuu2UO0
キハ40.2027

382 :名無し野電車区:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:tv9pSzj60
金沢列車区
平成25年 7月26日.金曜日
1003M.金 沢 7時10分発−直江津 9時00分着.特急はくたか 3号
1004M.直江津10時10分発−金 沢11時59分着.特急はくたか 4号
1017M.金 沢14時14分発−直江津15時59分着.特急はくたか17号
1018M.直江津17時29分発−金 沢19時18分着.特急はくたか18号
平成25年 7月27日.土曜日
金沢駅臨時窓口10時00分〜17時00分まで予定
猪谷〜200円区間.小人100円.25.−7.15A01号機.ム

383 :名無し野電車区:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:2LBllCJHO
福岡と西高岡も521系4両対応工事完了してたね。
越中大門の工期は10月末までと看板が立ってるな。
となると秋〜冬に試運転して、3月改正から運用開始かね。

384 :383:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:2LBllCJHO
↑4両での運用開始ってことね。

385 :名無し野電車区:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:7EhA5DZS0
680 :名無し野電車区:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:aswyzULW010:20
9087レ
EF65 2138+EF510 501+EF510 508+EF510 503
蕨付近通過

386 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:YC2JmFSCO
昨日 私用で金沢駅に行っていたけど 臨時列車が走るようだけとそれと同時に能登ふるさとフリーも発売開始って告知されていたな。

387 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:1AtmI3+U0
>>383
3セク準備か?
あるいは、521系増備?

388 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:YC2JmFSCO
>>387 今のホーム改良工事なら第三セクター向けの工事なんだろう。
金沢支社の事だから来年の改正で4両化は無い

389 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:jlG39B83O
JRW221系223系225系125系521系スレPart55で噂しているみたいだが、
近畿車輌に妻窓がある製造中の車体があるらしい。
521系かもしれない。

390 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:nXLRhPGm0
>>386
それは快速モントレージャズ号では?
ふるさと博フリーは今月5日から既に発売してる。
あばれ祭りの開催日と同じ日だったかな。
>>388
現行6両の置き換え4両なら平気でやってしまいそうな予感。
実際これ6両で運行して意味あるのかって運用もあるけどあるけどな。

391 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:75UZsQyJ0
>>390
6両って475系とかの話か? 521系の6両編成あるの?

392 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:refvVwbiI
475系とかの6両を521系4両に置き換える、てな話ではないかな。

富山発糸魚川方面の夕方の6両の列車を
折り返しは3両づつ2編成に分けて富山行きの別の列車に、
ってもうやってるのか?

393 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:HuSDuynu0
225系顔の521系?を製造しているらしい

394 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:YC2JmFSCO
>>390 去年噂になった。夏祭り(祭り名は忘れた)の臨時

395 :名無し野電車区:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:75UZsQyJ0
>運輸安全委員会によると、レールを交換したあとはボルトがゆるむのを防ぐため
定期的にボルトを締め直す管理が必要ですが
、富山地方鉄道はこうした管理が必要なことを知らなかったということです。

NHKで富山県内に放映されてしまったw

396 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:5R0ciG/fI
大糸線は復旧したの?

397 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:5R0ciG/fI
396だが自分で調べたがダメだった。
JR西日本の運行情報は
富山地鉄と北越急行と北陸鉄道の運行情報に
ジャンプできるようになってるんだな

398 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:i32QaA5HO
>>394
>>390
昨日は、
臨時快速・モントレー・ジャズ号、七尾行き

8月3日は、
臨時快速・「石崎(いっさき)奉燈(ほうとう)祭り号」・和倉温泉行き

399 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:l2SquAubO
>>390
朝夕ラッシュはどうしても片輸送になってしまうから送り込み便が無駄に見えるのは仕方ない。
夜間滞泊に七尾や粟津の留置線活用しろよと思わないでもない。

400 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:8NLQOLK90
今日の昼過ぎ、美川あたりで上沼垂色485に抜かれた(上り)
ような気がしたんだけど、他に見た人や詳細知ってる人いる?

401 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:/k8sWtpWO
>>399
七尾線や小松方面が2両〜4両で混雑してる中、何で富山行きが6両で全員座っとんねん!?って思うことはあるわ。

402 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:l2SquAubO
>>401
高岡富山間が6両ないと捌けないんだろな

403 :名無し野電車区:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:xlRHEP730
>>399
七尾の留置線は、夜間帯泊や415系の留置編成でほぼ満線状態なのよ
それでサンダーやしらさぎ、おはようの送り込み回送が出てくる

昔は松任や森本等の側線での夜間帯泊があったけど、現在は廃止されているね
まあ松任の夜間帯泊は、時々あるけど・・・

404 :名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:VHN8YKELO
>>403
七尾はいっぱい線路あったイメージだけどなぁ

405 :名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:OnN3z6qUO
>>403 雷鳥が確か松任留置だったはず。
森本留置は485.489系時代の加越であったな。
森本の留置線撤去は北陸新幹線工事の絡みとか言って無理やり撤去したんだよなあ。

406 :名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:VHN8YKELO
雨量規制でダイヤ乱れそうだな

407 :名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:Xhh8ewwRO
>>406
NHKで梯川が氾濫の恐れありとか言ってたが、現在の徐行区間は牛ノ谷〜加賀温泉らしい。

408 :名無し野電車区:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:VHN8YKELO
>>407
梯川は毎度の事ですが、橋梁流出なんてのは無いから心配はしてませんね

409 :名無し野電車区:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:ErgC3fsm0
大糸北線、8月中旬運行再開予定なのか
金沢支社は姫川の護岸が崩れたのは長野県側ということで
長野県とも調整しながら復旧工事しないといけないとは

410 :名無し野電車区:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:bl39/cEpO
そうか、まあ大糸線の場合は急いで動かす理由ないからな。
スレチだが、山口線の方はかなり危機的状況になってしまったらしいな。

411 :名無し野電車区:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:P6pK+1p3O
>>410 山口線は国が全面的?なバックアップするようだしな?心配いらないんじゃあないの

412 :名無し野電車区:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+1nE1LClO
たいがい激甚災害指定されたら復旧させるよね
大糸北線だって相当な復旧資金を投入してもらって復旧できたわけだけど、
姫川に面した法面だってかなりの補強してるはずなのに、
それでもえぐり取る姫川の恐ろしさ(´・ω・`)

413 :名無し野電車区:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:bl39/cEpO
姫川は古くより、暴れ川として名高い。
標高の高い北アルプスを源流として、一気に狭い糸魚川平野・日本海へ達する。

414 :名無し野電車区:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:/dM6gyKOO
宝達志水町に大雨警報出てたけど七尾線大丈夫かあ?
NHK(富山)の交通情報出てたけどサンダーバードと北越1号とはくたか6号.11号がウヤ決定って言っていた。 北陸線の徐行区間って何処だろう

415 :名無し野電車区:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KykD/2fpO
七尾発小松行きに乗るため蒸し暑い中ダッシュ、
何とか間に合ったが運転取りやめと聞き呆然と立ち尽くす@美川
次の福井行きに乗れと軽く言うが40分後だぞ…_ト ̄|〇
しゃあないし待ってる。

こういう時はせめて金沢小松間だけでも列車仕立ててくれんかのぉ…
折り返しの小松から金沢行く客の方が多いと思うぞ

416 :名無し野電車区:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:1q1xuCvi0
国鉄だったら区間特発してたかもしれん
予備のウテシもいたし
それをしないのが酉日本のモットー

417 :名無し野電車区:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KykD/2fpO
何とか昼までに所用は済ませたので帰る、上下とも定刻に戻ったようだ
しかし夏休みだな、どうみても普段乗らない親子連れ
子供が「立っとりたいの!」と何度訴えても無理やり座らそうとする親はDQN親にしか見えん

418 :名無し野電車区:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:KykD/2fpO
“TRたかちほ鉄道”と語感が限りなく近い鉄道会社が本日誕生しました!
ご期待ください!面白い橋梁はひとつもありませんんんっ(`・ω・´)
末路は、ご期待ください!

419 :名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:oKF1iwDLI
やっと梅雨が明けたなあ。
それとも晴れたから梅雨明けにしただけか?
オレ的には、新潟以外の北陸は東海や近畿と
同じ頃に明けたものだと思ってるのだが。

420 :名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:XlSSBhsC0
>>419
知ってるんだろうけど、気象予報での北陸は「『本来の北陸』3県」+「『どこにもうまく収まらない』新潟」の4県だから

421 :名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:dLD04rBRO
石崎奉燈号乗ったが、まあ今年も閑散とした感じだったわ。
のと鉄も七尾和倉折り返し数本と通常より遅い穴水行きを運行してる模様。

>>420
先日のテレ朝のニュース
「北陸や東北では非常に激しい大雨で各地に被害が…」
と言った直後に寺泊の家屋倒壊の映像が出た。
東北じゃねーし、北陸じゃねーしと思った東北・北陸人多いだろうな。

422 :名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:8Vq9fjr40
冬の雪の時もそうだな。
テレビで東京の予報士が「北陸で大雪」を連呼。北陸3県では大雪とはならず。
実は新潟が大雪w

423 :名無し野電車区:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:d8ytz7zaT
新潟も東北電力の管轄

424 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:D6kvgEn0O
>>422
あれホントに困るよ。
あんまりにも危機感煽るように連呼するからな。
大して荒れてもないのに都市圏から北陸3県の宿泊キャンセルが相次ぐのは割と現実にある話だったりする。

425 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:dv1HvdzH0
>>420
上手く言ったもんだ

426 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:x8CCFGm20
輪島と長岡の緯度が同じだから北陸4県となると南北差も結構ある
(ちなみに小浜は川崎と同じくらい)

427 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:6mYy0nhl0
なぜかNHKの関東の天気予報で新潟もやる不思議

マジ新潟はどっちなんだ

428 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:PtomqoxYO
>>427 どっちつかず

429 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:FKT7tqnW0
新潟は東北

430 :徳庵和尚:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:aTITf9RB0
2014年度までに475系全廃

431 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ZYVE4bCW0
>>430
ホントか?
なんか変わった名前だが徳光ハイウェイオアシスの近くに住んでるんですか?
それとも昔の秘境の地さんかな?

432 :名無し野電車区:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:CW0VxXNq0
徳庵=近畿車輛の最寄り駅

【法螺吹き】徳庵和尚を監視するスレ【荒らし】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1352338236/

スルーでおk

433 :名無し野電車区:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:byBpSq/rO
475は今年度か来年度にいずれ全廃だろう。次の改正で消えようが別に驚くことでもない。
津幡以東で4両用かさ上げしてるのはきっとそういう意味でしょ。

434 :名無し野電車区:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:XZgu8u5J0
475系は既に金沢以西運用から原則外されてるし
新幹線開業で引き継ぐ3セクは、521系と413系の一部を富山が引き取るぐらいだから
14年度(15年3月)までに475系は消えるわな

来春改正で521系増備され一部置換えしても新幹線開業の前夜までしぶとく残る気がする

435 :名無し野電車区:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:SbrQAs8d0
それが413の代わりに475を1編成残すという案も出ているんだよ

436 :名無し野電車区:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:y37Szejr0
475系はブルー塗色(全検)済みは暫くは残るだろう。国鉄色も含めたのを廃車だと思う

437 :名無し野電車区:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:t3j5ayFVO
わくたま号の車内ドア上部の小さい電灯撤去されてるのな。
津幡-中津幡間が真っ暗にならないからつまらん。
413同様に蛍光灯1本ついたままだった。UFO号は真っ暗になったけど。
いつまで残るのか知らんが、なくなる前に475系が七尾線入ってくれんかなあー

438 :名無し野電車区:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:IQPwa10LO
475残すなら、大昔の急行色で。
475が七尾線入るなら、ラッシュの間のデータイムしかなさそうな。

439 :名無し野電車区:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:VNjLpz3L0
>>437
バッテリーで点く予備灯だよ
どんな場合でも真っ暗にはならん
規則で決まっとる
(立ち往生とかしてバッテリーが上がってしまったら別だが)

440 :名無し野電車区:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:t3j5ayFVO
>>439
真っ暗って表現が悪かったか。
UFO号は交直セクションでその小さい予備灯のみ点灯してたが、わくたま号はそれが撤去され、長い蛍光灯が1本点灯してたってこと。

441 :名無し野電車区:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:5ynoY87o0
もし475系列の急行立山後期編成の成れの果てを導入するなら
2020年頃にこれらをまとめて東急8090系でステンレス車体更新
すればいいような気が。

1969年製 457系3両編成3本
1969〜1970年製 西武5000系2両編成2本
1971〜1973年製 京阪3000系2両編成8本
1972年製 京阪3608の1995年魔改造DD車両
1974年製 西武5000系中間車2両

442 :名無し野電車区:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:yV9NMVhO0
>>440
それ、どっちも予備灯だよ
当初は白熱灯だったけど、一部蛍光灯仕様に改造しただけ

443 :名無し野電車区:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:6uKYAnQe0
>>441
立山だの宇奈月だの観光地に、東急なんて通勤車臭漂う電車で行きたくないだろw

444 :名無し野電車区:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:nHsptP9nI
大雨も降らないし、特急は今が稼ぎ時だね。

445 :名無し野電車区:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:NjidxO7rO
大糸線15日から再開だと。スレ違いだが大糸線の211系に乗りに行ってみたいもんだ。

446 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:uPSRH/NaI
JR高岡駅をいろいろ改装しているが
その金で万葉線の駅南延伸工事とかできなかったものだろうか
新幹線開通したら一気に過疎化し
文字通り「来るん?高岡」になってしまいそうだ

447 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:/Qj1q04iO
>>446 脳内大丈夫?
富山駅みたいに橋上.高架化の工事が同時に計画されているなら延伸は可能。
現状で延伸するなら地下化して駅南まで出さないと無理だろうし その工事費用の方が高つくわ

448 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:zCDr2PIG0
敦賀から金沢まで521系に乗ったら、駅に着くたびにホーム側のドアボタン開閉しまくってる池沼オッサンいた。
たまにスカってたけど
こいつ、知ってる?

449 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:KpX0d6Ec0
>>446
>>447
なんで新幹線高岡は現高岡駅と別になることとなったんだっけ
スーパー特急だあーだこーだと言っていた頃は
在来線高架化・新幹線駅現駅併設とか威勢のいいこと
言っていたような気が

450 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:jZCFbMJP0
>>449
スーパー特急方式で着工が決定したときに、並行在来線の経営分離区間を石動-金沢間と変更したために、基本計画が変更されたのよ
おかげで、富山県の負担で先行着工されていた加越トンネルは放棄されたのよね
当初の基本計画では、高岡駅での併設だったからな
ちなみに加越トンネルの石川県側の抗口は、新倶利伽羅トンネルだったりもするのだけどね

451 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:DHY06Cnn0
>>450
あのグダり具合は酷かった
どれだけの税金を無駄にしたのか

452 :名無し野電車区:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:K713TBMwO
>>448
普通列車の客はいろんな人がいます。自分に害が及ばなければいいです。

453 :名無し野電車区:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:bIVlAMN/0
計画当初から新幹線高岡駅は、線形と用地から
現駅併設無理で新駅じゃなかったっけ?

454 :名無し野電車区:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:NOQSQiDn0
小矢部が文句を言ったんだっけ。
駄々をこねたところで石動ごときに停まるわけないのに。

455 :名無し野電車区:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:ElMRn7hr0
>>453
加越トンネルの富山側の抗口の場所を考えれば、新駅設置じゃなくて既存駅併設なのがわかると思うけどな
ついでに言えば、スーパー特急方式での着工が決まった当初の、並行在来線の経営分離区間は金沢(実質津幡ね)-高岡間だったわけだしな

456 :名無し野電車区:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:bIVlAMN/0
>>455
スーパー特急は、高岡駅出たあと西高岡信号場で分岐じゃなかたっけ?
昭和57年のルート概要公表で新幹線は、高岡市赤祖父から黒田付近を抜ける
ルートになってたように記憶していたけど、ネット上でソース探すと冷蔵庫の著書
から描いた地図しか出てこないの

457 :名無し野電車区:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:sP66Zq8/0
全て石動が悪い  

458 :名無し野電車区:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:ElMRn7hr0
>>456
スーパー特急方式での着工が決定したときには、高岡駅の新幹線の駅部の建設はなかったのは事実
だが、将来のフル規格昇格時には駅部は高岡駅の海側に建設される予定だった
まあ実際に建設するとなると、高岡駅周辺の区画整理事業なども必要になるから、かなりの建設費が必要になるわけだけどね
富山県が、並行在来線の経営分離区間を石動としたために、新倶利伽羅トンネルの線形がひねくれた物になったわけ
普通に考えれば、ほぼ直線で加越トンネルを掘った方が、線形が良い状態で高岡駅へ到達できるわけだからね

459 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:zrXO++vJ0
並行在来線の3セク化について、JR東日本は「思いやり予算」と言って、
車両・保線・土木・建築・電気関係の設備を向こう10年は取り替えなくて済むよう
今のうちに修繕してから3セク会社に譲渡するようだが、
JR西日本も同様のことをするの?
少なくとも駅の接近表示器で踏切みたいな音が出るやつは夜怖いから、
メロディータイプに取り替えて欲しい。

460 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:PK3Td0zJ0
>>459
西もレール交換等を行ってから、3セクへ設備譲渡する予定
車両に関しても、原則521系を譲渡だからね

461 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:fo3frp+u0
地味に大糸北線運転再開してたのか

462 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:qNm94YMD0
>>460
石川と富山はそれでいいだろうけど、トキめきのキハ122はJR西日本からの補助を受けるの?

463 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:zrXO++vJ0
何でトキめき鉄道には521系は譲渡されないんだろう?
交直切替が有効に活用されるし、列車自体も市振や泊で折り返すとは考えにくい。
とやま鉄道と共通化した方が良さそうな気が…

464 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:C73WQG+I0
ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Article/106/469/keikaku.pdf

需要動向調査の結果
1.「富山方面からは糸魚川まで」「直江津方面からは泊まで」の乗り入れで足りる
2.新潟側はラッシュ時を除き1両で十分な程度の利用しかないので気動車で運行

465 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:bm4YZ0N40
たしかに谷浜、有間川、筒石あたりは殆ど乗降がないな。
能生、浦本、梶屋敷から乗った人は糸魚川で降りてしまうし。

466 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:+fTY4Ex40
>>462-463
架線設備が必要な521系を安値で譲渡して貰うより
キハ122を自前で調達した方が長い目で見て経費が抑えられると判断したのだろう

467 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:zYKVNJhuO
>>456 現駅併設をした場合 住宅の移転費用高架化の建設費用が掛かりすぎるって言う理由だったはず。
確かに当時は新幹線駅併設設置の会ってのがあっていろいろ当時の佐藤市長に働きかけていて、市長も現駅併設に傾きかけたけど、南砺の狸国会議員と県議会議長の高岡出身議員が結託して現ルート設定をごり押ししたんだよな。
ちなみに当時の県議会議長は未だに高岡市民から恨まれているらしいよ。

468 :名無し野電車区:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:yV33NPJk0
>>463
とき鉄は自前でディーゼルラッセル車を用意する予定
そのためディーゼル車の運転習得、整備の必要が出てくる。

それなら直流車・交直車・ディーゼル車と三種を持つより
直流車・ディーゼル車だけにしたほうがコスト削減になる

469 :名無し野電車区:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:6CVv+Cob0
我は海の子白浪の〜♪

470 :名無し野電車区:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:Z/JhIJM00
近江今津 発 → 福井 行
の普通列車があるのに驚いた。
すべての普通列車が敦賀で乗換えだと思っていた。
あと、近江今津 発 近江塩津経由 米原 行。
普通列車が進行方向を変えるのは珍しい??

471 :名無し野電車区:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:KDG2zfpfO
別に珍しい事じゃない。近江塩津でスイッチバックなんて昔からあった。
近江塩津の場合は乗り通し需要がどれだけあるのかは知らないが、
気動車の頃から長年続いてるならそれなりに需要もあるのだろう。
物理的にスイッチバックが必要な上市とか福井市役所前とか
南十和田とか遠軽とかどーすんだって話。

472 :名無し野電車区:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:9LtYowVSO
新幹線の愛称、「あかつき」でどうよ?
カッコよくない?

473 :名無し野電車区:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:2G87aez4O
敦賀⇔近江今津は区間普通列車は勿論、新快速でも金沢支社所属の運転士・車掌が担当している。新快速は近江今津で増解結しているが、乗務員交代もここで行う。

474 :名無し野電車区:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:CAojESwZ0
>>470
早朝の米原の快速だけは残して欲しかったな…
増結でもいいんで

475 :名無し野電車区:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:hs7NOksd0
福井−敦賀間の接続の悪さと本数増を改善してほしい

476 :名無し野電車区:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:UYEb27dq0
北海道プラザ新横浜支店
平日10時30分〜19時00分.土曜日 9時00分〜17時00分まで
休業日.日曜日.祝日.マルス.MR32端末.JR券.MR発行.事務室.MR2発行

477 :名無し野電車区:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:ZriOiacW0
>>476
こら、お前はあっちのスレだろ。

478 :名無し野電車区:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:X1L81rAqO
>>477 隔離スレでこっちに誘導した 馬鹿のせいなので張り付けておく。
206 名無し野電車区 sage 2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:ZriOiacW0
>>204
ここ隔離スレだから。 池沼の。
もうひとうよく似たスレタイのスレあるからそちらよろしく。

479 :名無し野電車区:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:QbI9N3ajI
ちょっと聞くが、オレは富山だが、
北陸大学って金沢工大行くより時間かかるのか?
いや、電験三種の試験がいつもの工大ではなく
北陸大学なものだから。

480 :名無し野電車区:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:mxEivSNXO
工大も北陸大学も金沢駅からバス乗ればさほど時間は変わらんな、直通便あるし。
どっちかといえば北陸大学行く方が時間的には短いかも知れん。
積み残されずに乗れればな

481 :名無し野電車区:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:N5KgYbY/0
>>478
>>476の書き込みは誘導より前なんだが…

482 :名無し野電車区:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:brc0R/zSO
>>479 場所にもよる。
太陽が丘(人間創造学部)が会場なら12.95系統なら北陸大学の本部前に近くにバス停に止まってくれるから本数的には心配無いだろう?

483 :名無し野電車区:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:AtNyZ9CQI
>>480
>>482
ありがとう。
工大の時は臨時便が出ていました。
間違えて工大行に乗らないよう気をつけます。

484 :名無し野電車区:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:YTcZ/cLe0
参宮線全通100周年記念イベント
平成23年 3月17日.木曜日.鳥羽〜多気まで臨時列車1日1往復
時刻
鳥羽10時00分発−多気11時08分着〜11時37分発−鳥羽12時42分着
車両編成
美濃太田車−伊勢車.キハ40.48.3両編成.キハ40.3005−キハ48.3812−キハ48.6812
平成23年 8月 6日.土曜日.鳥羽〜多気まで臨時列車1日2往復
時刻
鳥羽10時00分発−多気11時08分着〜11時37分発−鳥羽12時42分着
鳥羽14時00分発−多気15時08分着〜15時37分発−鳥羽16時42分着
車両編成
名古屋車.キハ75.4両編成.キハ75−306−キハ75−206−キハ75−302−キハ75−202

485 :名無し野電車区:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:ud3DDUhTO
>>464
それって今現在はくたかや北越を使っている糸魚川以北から北陸各都市への都市間輸送需要はどう予測、考慮しているのかね?
新潟からの北陸新幹線連絡列車が果たして設定されるのか?どこで接続するのか?確定してない事が多く人の流れが読めないのに、よく出せたと思う。

486 :名無し野電車区:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:br0WCoCh0
>>485
得てしてこういう「予測」は予測する側にとって都合のいい予測をする訳で

487 :名無し野電車区:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:v3FJDvZo0
キハ40.2090

488 :名無し野電車区:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:DrO1SFTzO
明日は雨酷いらしいね。

489 :名無し野電車区:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:bpAgjFgKO
明後日何時もの、金沢総合車両所松任本所の公開だな。
今年は東京総合車両所のファミリーフェスタに行くから行かないけどね

490 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:HXi+2jZSO
松任行っても特に目新しいものはないだろうな、やる事も変わらないんだろうし

491 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:HXi+2jZSO
のと鉄道、ハゲに新車両2両の増備を求める、ハゲは前向きな考え@北國
ノーマルな車両の増備なのか、それとも“のと恋路号”的な車両になるのか
とりあえずハゲが前向きなうちに導入しちゃって欲しいもんだ

492 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:1Z1rNvzY0
七尾線乗り入れ用?
だとするとJRからキハ47でも買うのかそれともキハ127の同型か

493 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:eJQXPPGd0
しらさぎの米原→富山の先頭側は1号車になるの?
また、名古屋→米原って逆向きで走るの?
逆向きの場合、座席ひっくり返すのが普通?

494 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:FQVKtivCO
>>493 1号車が先頭 東海管内は座席は進行方向と逆に?設定してあるはずだけど

495 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:OqKJbkHd0
小松の将軍がまた資金集めをするぞ
ttps://www.facebook.com/events/227608370722061/

496 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:w7yYhA6P0
>>494
そうなんか? 683しらさぎ乗らないものだから。
485の頃は米原で乗客による座席転換、名物だったな。

497 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:FQVKtivCO
>>496 ひだがそうだからなあ。名古屋〜岐阜間が号車関係なく進行方向逆に座席が設定してあるんだよな。

498 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:X30knkKW0
しらさぎってひだみたいに座席反対のままセットしてるの?
名古屋〜米原って所要時間1時間だぞ
683系になったからって扱い変わったとは思えんが

499 :名無し野電車区:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:sO0u1Og2O
8号の倶利伽羅トンネルが大雨通行止めになってたが、電車は行き来してた。

500 :名無し野電車区:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:+G6vL7Y5I
>>491
一行目がそのまま北國新聞に書かれてたら面白いだろうなw

501 :名無し野電車区:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:e+fDWeS+0
>>497
ひだは倒壊。しらさぎは酉。
本当に乗って比較したのか?  米原で座席の向き変えるのじゃないのか?

502 :名無し野電車区:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:Vyjv6+PDO
米原での儀式は上り下り共に残ってます。
グリーン車の事情は知らないけど普通車はね。

503 :名無し野電車区:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:Z7AZV8GKI
山陰の三江線えらいことになってるな
北陸線はよくもったな

三江線と書いてなんて読むんだ?

504 :名無し野電車区:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:GMksT6bAO
>>503 三江(さんこう)線って読む。一般人ならさんえって読みそうだけど

505 :名無し野電車区:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:PFUIGSZU0
>>493
6月にしらさぎに乗ったとき、米原到着の放送で「座席の回転にご協力お願いします」との放送流れたよ。

506 :名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:Yjz0bwMbO
全通100周年絡みで、日本旅行が小豆色の475系使った団体列車やるようだよ

507 :名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:irsMbZ6vO
三江線は西日本管内では大糸北線といい勝負の閑散路線だろ。
普段の線路保守も幹線と比べれば、簡略化されてると思う。

508 :名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:Nfibtm3Q0
>>506
どうせ言い出しっぺ・主催はス○フだろ?

509 :名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:gLm+AD2yO
>>506
100周年記念で521系で米原〜直江津全線走破でもいいや。
3セクになったら直江津には二度と入らなさそうだし。

510 :名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:KEntjau+0
新幹線開業後、新幹線も並行在来線もICOCA、入れるらしいね

511 :名無し野電車区:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:KEntjau+0
城端、高山、氷見、万葉、地鉄も導入するんやろか

512 :名無し野電車区:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:nRatglK/O
>>508 主催は日旅の大阪主催。来週の14時から受付開始
少しはホームページ位確認しとけよ

513 :名無し野電車区:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:nRatglK/O
>>512 訂正 ×来週
○来月の2日に訂正

514 :名無し野電車区:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:AKeW1Vvh0
>>511
万葉線は先日ICOCAの導入を表明
地鉄は方乗り入れだろうな
それ以外は未定

515 :名無し野電車区:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:p/qpoY+q0
キハ40.2090

516 :名無し野電車区:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:b3r1YTx00
ICカード導入してシステム運用費用で黒字が吹っ飛ぶんじゃ意味ないわ

517 :名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:waSFZr9V0
新潟115.E127系
E127系
 V3編成.平成18年 8月20日.事故のため新潟車両センタ−留置.113系.マリ104編成〜L21編成
 V9編成.平成20年 9月 3日.事故のため新潟車両センタ−留置.113系.マリ215編成〜L22編成
115系
N28編成.平成18年 9月 3日.事故のため新潟車両センタ−留置.113系.マリ114編成〜L23編成
 N9編成.平成21年 1月 7日.事故のため新潟車両センタ−留置.113系.マリ207編成〜L24編成
火災事故
N30編成.平成20年 4月20日.越後線.出雲崎駅付近.113系.マリ119編成〜L25編成
 N7編成.平成20年 6月22日.信越本線.三谷駅付近.113系.マリ109編成〜L26編成
冷房故障ご案内
 L5編成.平成20年 7月19日.冷房を付かなくなって.113系.マリ116.106編成〜L27.29編成
N13編成.平成20年 7月21日.冷房を付かなくなって.113系.マリ118.217編成〜L28.30編成
111.112.S221.222編成〜L31.32.33.34編成

518 :名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:7FKQQgi00
>>502
グリーン車も米原で座席の回転をしてる

519 :名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:VNHVYJOjI
30、31日は台風で特急は運休かな?
俺は9月1日に朝早く滑川から金沢(北陸大学)へ電車で行こうと思ってるんだが
車で時計駐車場→バスにしようかな

520 :名無し野電車区:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:8ExcV7ny0
>>519
台風の進路に関してはまだまだ不確定要素がでかいから、ギリギリまで待っても良いとは思うけどね
状況によっては、前日に金沢入りしてホテルに泊まった方が無難な場合もあるよ
移動時間なども考えれば、前日の17時発表の気象概況を見てからで考えれば良いんじゃない

521 :名無し野電車区:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:BNAZ0DxdI
>>520
ありがとう。
朝は金沢に7:32に着く普通で行き、
特急には乗らないつもりです。
帰りはその時の気分で北越に乗るかもしれんが。

522 :名無し野電車区:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:KAp1bni20
平成23年 4月17日.日曜日.北陸本線233M
小松 9時36分発−金沢10時08分着.521系.4両編成.津幡行.急遽は金沢止
遅れる見込み
小松11時51分発−明峰11時57分−寺井12時03分−小舞子12時09分−美川12時14分着〜20分発−加賀笠間12時24分−松任12時28分着
松任12時30分発−野々市12時34分−西金沢12時37分−信号待ち12時41分着〜51分発−金沢12時53分着
特急北越 5号.金沢発12時48分.新潟行.接続待ち7〜8分ほど遅れる見込み.信号待ちのため13時01分.13分ほど遅れる見込み

523 :名無し野電車区:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:tR0cw7XHO
七尾線雨規制で金沢発七尾行きが全く出ていない様子。

524 :名無し野電車区:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:uPwjv+xHO
下関から富山に来たキハ120は転属するのかな?


台風、おわらは大丈夫だろうか…

525 :名無し野電車区:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:KA3xp9aII
よくサンダーバードやしらさぎ、はくたか、北越が運休するが
そんな時は普通列車も運休するのか?

526 :名無し野電車区:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:WFk29V0+0
>>524
テレビ見てるが初日の1日はヤバいみたいだな。

527 :名無し野電車区:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:KA3xp9aII
でも、台風の中心気圧はそれほど強くなさそうだぞ。
まあ、それなりに風はふいて、雨がどの程度降るかだな。

528 :名無し野電車区:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:ohhR29BN0
今日も412-3に乗った。
相変わらず冷房がほとんど効いてない。
おまけに五月蝿くて、時々爆発しそうな勢いで唸りをあげている。
弱冷車に至っては外より数度気温が高い。
いっそ冷房は止めて、窓を開けて走ればいい。
この列車、新幹線開業までに没ですよね? 誰か知ってたら教えてくれ。

529 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:Rt1gO3lZ0
>>528
413系は3セク行きでなかったか?
買った3セクの責任で直せってことか。

530 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:sNfF/IAo0
設定温度の調整で済むだろ

531 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:OXG9nm+/O
>>524 また浜田から転属?かと思った。
確か富山運転所属の120は新造車と浜田鉄道部時代に転属してきた300番台がいるけど……………
多分 おわら臨で120が不足になるから貸し出しじゃあないの

532 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:Sc6jbO2EO
個人的には金沢車の中で実用性がある413は一番好きだが。ただ開閉ボタンがないのが欠点か。
新車であっても521は好きになれん。

533 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:LDuN88GcI
明日は、とりあえず電車で
滑川から金沢へいけそうだな。

534 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:kRX4OJ6p0
521はとりあえず冷房は効く。
乗りたかったら立って乗れ、という態度は確かにひどい。
あの吊り革の密度、そんなに立って乗れるわけないだろって突っ込みたくなる
くらいある。
でも、413よりまし。

535 :名無し野電車区:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:oECuCkwt0
413系のほうがまし
毎日521、413に乗っている人が言うのだ間違いない

536 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 00:11:16.43 ID:OCznGG1D0
あのつり革は福知山線事故からの安全対策で
とにかくつかまりやすいようにしようというもの。

逆に阪急は扉近辺につり革が無くて、自称顧客本位の阪急のくせに片手落ちだと思う。

537 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 03:55:25.04 ID:zQFS95otO
>>532
個人的には413系はボタンじゃない方がいいわ
413系のドアは軽くて良い
七尾線の415系やクソ改造された475のドアはめちゃくちゃ重かった。
ご老人が開けれなくて困ってるのをよく見た。
それも今は昔話だね

538 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 04:08:33.30 ID:zQFS95otO
>>534
521系は立って乗るのが快適だと思う
ファンデリアの直下に立てば結構涼しい。
413系や475系は中間のモハ車が一番涼しいね
何で分散冷房は集中冷房に比べて冷えないんだろ
475系のクモハ車の分散冷房では水がダダ漏れしてた事もある
それなりに働いてるんだろうけど音の割にはあんまり冷えない。

539 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 07:50:30.21 ID:o9GjPdOzI
以前から今日の金沢行きを心配してた者だが
無事金沢に着いた。
412-3に乗ったけどそんなにうるさいか?
地鉄の14760形のほうがうるさいと思うが?
冷房は今朝は涼しかったので気にならかった。

540 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 10:03:43.25 ID:lNHAc8L90
超うるさい。
ぐっうぉをーーん、ばふばふばふバフバフ(ここで爆発するんじゃないかと危惧してしまう)

541 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 10:07:52.54 ID:4A63RQG70
冷凍能力を考えれば、分散式のAU13形×6より集中式のAU72形の方が上なんだよね

542 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 10:35:27.69 ID:eSPrkboL0
>>540
ぐうぉーん、は分かるが後半は何の音だよw
コンプレッサの音だというなら病院行った方がいい

543 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 11:55:46.13 ID:hLuRmiEZ0
AU13雨漏りしてるらしいな
でもほかの線区のは無事だから単に松任の怠慢だよ

544 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 15:55:59.87 ID:lNHAc8L90
>>542 病人扱いとはひどいな。
とりあえず、冷房を稼働していないときには「ばふバフ」はないんだよ。
実際に乗ってみて、そのひどい音を実体験してみてくれ。

545 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 20:41:05.65 ID:TI1j7B18I
539だが
今滑川に帰ってきた。
富山〜滑川は朝と同じ編成だったorz
サンダーバードから乗り換えた客
「こっちの方が冷房効いてるね」
まあ、米原(行かないが)方先頭車だけど。

546 :名無し野電車区:2013/09/01(日) 21:34:37.58 ID:0rIGUDov0
>>545
弱冷房車じゃないか
真夏に乗ったら蒸し暑かったぞ

547 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 08:01:01.26 ID:LxIw+tgQ0
>>544
すまん、モーター音に気を取られて俺が気づいてなかっただけかも知れん。
今度乗った時体験してみるよ

ちょっと耳鼻科逝ってくる

548 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 10:53:27.24 ID:8Z2c8LGk0
太平洋フェリ−株式会社
名古屋〜仙台〜苫小牧航路.平成25年3月〜9月まで計画予定
運休ご案内
3月31日.4月19日.5月12日〜7月14日の日曜と及び8月30日.9月8日

549 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 12:02:02.45 ID:CSSWzn59O
音なんて感じ方次第で明確な答えなんてなくないか?
犬の鳴き声がワンかバウかキャンかってのと同じだ。
機械だってその時によって違う音出すこともあるかも知れんし。

550 :名無し野電車区:2013/09/02(月) 20:36:44.84 ID:Z3B3MD0F0
家庭用なら普段と違った音出してたら大抵壊れる。

551 :名無し野電車区:2013/09/03(火) 08:00:24.26 ID:OTXYP6VPO
多分 冷房に使われているインバーターの自動制御の音だな。
冷房効率アップを無理やりしたいがためにインバーターを旧式に取り付けたからなあ

552 :名無し野電車区:2013/09/03(火) 09:14:04.80 ID:bnloN6McO
まぁ集中冷房は客室内は割と静かだが屋根上の室外機がすげー音するんだよな、
全天候型の駅なんか音の逃げ場がないからギィーーン!て響き渡ってる。
金沢駅のホームに駅そばがあった頃は直近に普通列車の
モハ車に横付けされたらタマランかった、音も排熱も凄いし。
また丁度そば屋の真ん前に停まるんだわ、まるで狙ったように。
定期列車以外ではマヤ34が超爆音仕様だったな、発電エンジンもあったし

553 :名無し野電車区:2013/09/03(火) 20:20:06.66 ID:xlBcPp6n0
特急いなほ.北越の見たまま
平成23年 7月19日.火曜日
2008M.T18
平成23年 7月29日.金曜日
2006M〜2007M.T18
平成23年 7月30日.土曜日
2008M〜1060M.T18
平成23年 7月31日.日曜日
1053M〜1058M.T18
平成23年 8月 1日.月曜日
1051M〜2007M.T18
2006M. K1
平成23年 8月 2日.火曜日
2008M.T18

554 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 11:09:32.47 ID:TzQaOonC0
見たままと言うより、T18の追っかけじゃないか

555 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 12:06:36.94 ID:0e0VykiU0
永井豪列車が車両故障で9・10月の運行はしないらしい。
以前に車両不足で新車欲しいと知事に懇願してたようだけど大丈夫なのかね。

12・13日:臨時快速「長谷川等伯語り部号」415系3両で金沢〜和倉往復
23日:わくたま号の団体列車、金沢〜和倉往復
28・29日:臨時快速「能登の里山里海号」金沢〜穴水往復

556 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 14:32:21.31 ID:06ao2XH9O
>>555 冷房装置?の故障かエンジンの故障?
全検で新潟トランシス入りか?
運休原因がわからん

557 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 14:40:37.87 ID:gKY7y8tQO
猛烈な風雨、また運休出るだろうな

558 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 15:30:12.64 ID:WwZuP4LLO
>>557
梯・手取川強風で金沢〜加賀周辺はずっと運転見合せ中とのこと。

559 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 18:33:32.07 ID:3PUv7zc10
キハ40.2027

560 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 21:00:26.22 ID:06ao2XH9O
雨足が強くなってきたが小松方面の運転見合わせまだ継続中?

561 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 21:07:06.41 ID:gKY7y8tQO
石川県、県の補正予算案が出た。
内、のと鉄道の新車両増備費と在来車両の修繕費で3億9800万円を要求。
うーん、在来車両の修繕費がどれだけ食ってしまうかは分からないが、
この要求額を見る限り、増備車両は在来車両に準じたものぽいな。
だが、中古車両でごまかす気はなさそうな金額でもある。
まぁ沿線自治体がどれだけ上積みするかによって
グレードも少しは変わってくるだろうけど、どうなるやら。
とりあえずハゲ乙である

562 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 21:13:06.15 ID:gKY7y8tQO
>>560
雨に関してはもう問題ない、抑止はとっくに解除されてます。
但し、各列車の定時性は保証できない、多分グダグダで動いてると思う。

563 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 23:21:10.59 ID:pJwvnG0f0
のと鉄道は珠洲市持分270株3.00%の自社株買い取りと
モスポールにしたバブル期製造16m車5両をあわせて
さっさとリニューアル更新しなよw

NT102 NT123 NT127 NT801+NT802

564 :名無し野電車区:2013/09/04(水) 23:30:51.98 ID:gKY7y8tQO
Nゲージでやってろマジキチ

565 :名無し野電車区:2013/09/05(木) 06:04:49.90 ID:hbPxbXG5O
>>563 寝言いっているのやら? 初期の16メートル車なら2000年に入ってから廃車になってミャンマーに売却されている。
今残っているのは展示用と観光用に動かせる1両だけだよ

566 :名無し野電車区:2013/09/05(木) 20:21:02.55 ID:f0m1J9uE0
キハ40.2090

567 :名無し野電車区:2013/09/05(木) 22:19:25.50 ID:tbQSVVEa0
自分は東京民だけどこの夏に18きっぷで北陸本線乗って楽しかったよ
景色もいいし455系は飛ばすし多様な車輌が走ってて飽きなかった

568 :名無し野電車区:2013/09/05(木) 22:55:15.51 ID:b0ulKmVM0
地元にお金落としたわけじゃないんでしょ

569 :名無し野電車区:2013/09/05(木) 23:05:10.70 ID:qJHB9GuT0
細かいことで申し訳ないが
北陸60Hz区間は457か475だよ
クハなら455だけど

570 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 00:12:23.93 ID:gf2153Pm0
ダナ

571 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 14:19:12.71 ID:hNpuhn0XO
>>569
どうでもいいわ
北陸人(特に金沢人)のそういう所が観光客を来たくなくさせるんだよ。
楽しかったんならそれでいいじゃないか。

572 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 14:25:49.73 ID:zYIdBcM90
いや、表記は正しく!

573 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 14:35:43.77 ID:zXa5Q1J/O
471系はもう居ない、形式消滅

574 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 14:40:33.26 ID:zKnNV1280
鉄板ならその手の指摘くらいあって当然でしょ

575 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 16:55:36.91 ID:Ws1ko7EV0
ひかえおろーう
このスレをどこだとこころえておる
今日明らかに鉄オタっぽい集団が列車に乗ってきて辟易したわ
18切符シーズンははよおわらんか

576 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 20:32:06.19 ID:l14QmJtk0
>>571
>北陸人(特に金沢人)のそういう所が

いや、このスレは北陸スレだから北陸線沿線民は北陸3県人誰でも書き込んでるよ。
新潟県の上越地方の奴も北陸線の話題だと書きこむ時がある。
東京人は知らないだろうけど。

577 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 20:44:52.75 ID:8iWCmGfo0
品川駅は港区です・・・くらいどうでもいい

578 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 21:03:26.31 ID:NSHwmP4u0
どーでもよくない

品川駅の南にあるのに北品川駅とはこれいかに

579 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 21:16:36.32 ID:CiXbm7/l0
キハ40.2090

580 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 21:34:20.76 ID:Ws1ko7EV0
まぁ金沢の人は性格悪いからな
そう思われるのもしょうがないな

581 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 22:04:52.42 ID:zXa5Q1J/O
県境に壁や関所があるでもなし、県単位でレベルを決めるのは
ケンミンショーに毒されたテレビ依存症者ぐらいだろこのご時世

582 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 22:20:30.67 ID:NSHwmP4u0
>キハ40.2090

が、どうしたってんだよ、池沼

583 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 22:27:07.61 ID:zKnNV1280
455と475を間違えるのは
209-500とE231を間違えるくらいの大きなミス

584 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 22:33:12.23 ID:ga/Mck0ni
日本人と朝鮮(自粛

585 :名無し野電車区:2013/09/06(金) 22:33:48.60 ID:zKnNV1280
ちなみに俺は関西だけど、
ここのスレで県民性を叩く奴が一番どうでもいいです

586 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 00:36:17.61 ID:8SMrVOl90
はい。475系です。

587 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 05:16:35.19 ID:aJmW6Ldx0
スゲー質問

石動〜倶利伽羅の有名な撮影地、後ろに新幹線の高架できるの?

588 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 06:07:42.63 ID:E5QMXASwO
出来ると言っておけ
本当はトンネルの中だが

589 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 10:03:31.36 ID:lPQWJb1G0
はくたかの詳しい座席表が載ってるサイトってない?
できれば1編成全部の。

590 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 10:16:28.00 ID:WDziA+aV0
>>589
諦めて交通新聞社の「列車編成席番表」をどうぞ

591 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 12:00:06.86 ID:HBNUmTXv0
先日乗った475系だけど、クモハ475のクーラーがAU12でした
475系のモハ以外の車両は、クーラーは通常AU13ですよね
乗ったのはクモハ475-51だったから、475系の中でも比較的後期に作られた車両のはず
それより前に作られたはずの車両がAU13なのに、後に作られたはずの車両がなぜそれより古いAU12なんでしょうか?
製造時にAU13が不足していて、中古のAU12でも載せたんでしょうか?

592 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 14:15:54.15 ID:lPQWJb1G0
>>590
それ見れば全部載ってるんですか?

593 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 15:56:44.32 ID:WDziA+aV0
>>592
全部載ってるもなにも現場で使ってる本なんだけど

594 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 17:14:35.36 ID:crKbtWKA0
>>591
どこを見て、AU12と判断したんだ?

595 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 17:29:16.32 ID:lPQWJb1G0
>>593
それみどりの窓口の奥にあるのかなぁ。
ダメ元で聞いてみます。

596 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 20:05:55.77 ID:to8J9zJS0
>>591
475って初期車はエアコン準備工事だけだったはず
だからじゃないの?

597 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 20:57:59.80 ID:wC3VTYHAO
>>595 マルス横に置いてある。
席番のわからない時に使っているけど 定期列車は、マルス機能で座席表一覧表示で見れるからあまり使わないよな。
みどりの券売機なら座席表一覧表示で見れるけどな

598 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 21:21:25.69 ID:lPQWJb1G0
>>597
それは窓口で○号車は△番まで座席があるってわかるってことですかね?

599 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 21:31:19.45 ID:WDziA+aV0
>>597
マルスの座席表は一律表示なのが不便だと思う

>>598
もちろんわかる
というか、わからなかったら仕事にならん

600 :名無し野電車区:2013/09/07(土) 21:50:58.99 ID:lPQWJb1G0
>>599
ありがとう、よくわかりました

601 :名無し野電車区:2013/09/08(日) 01:24:46.91 ID:kawvdOgh0
>>594
正確にはAU12Sと呼ばれるタイプですね
室外機はいわゆるキノコ型ではなくAU13と同じ独立したタイプが6台付いてます(ただしAU13と形状は異なるし、AU13の車体は搭載数も5台)
クモハ475-51が組み込まれてる編成は後期型といっても最終ロットではなかったはず
最終ロットのグループは当初からAU13ですが、それより前に製造された一部にAU12Sが使われてます
これより前に製造された475系はもともと非冷房で登場してて、後に冷房化されてます
そのため車体自体は475-51より前に製造されているのですが、冷房化時点でAU12Sは製造終了していたのでAU13が搭載されてます

602 :名無し野電車区:2013/09/08(日) 07:19:34.52 ID:vM9dl+6tO
>>599
たまに窓枠と座席位置の希望言われることがあるが、あれはマルスでは分からないよな。

【○ 】→進行方向

こんな風に座りたいとか。

603 :名無し野電車区:2013/09/08(日) 09:03:04.46 ID:TyVphIR80
>>602
例えばサンダーバードなら「683系4000番台 サイドビュー」でクグると、いくつかのサイトで各車両の窓割りを見ることができる
683系4000番台のほとんどの車両は1番が単独窓で2番と3番がワンセットになってるはず
自分が乗りたい号車のサンドビューを見て、1番席が単独窓なのかそうではないのかを調べて
後は進行方向を考えれば偶数かを買えばいいか奇数を買えばいいかがわかる

604 :名無し野電車区:2013/09/08(日) 21:08:09.54 ID:lyuXiw2eO
>>602 旅行.出張で相席でとりたい場合がある時に新人が確認しながら、使っているのを見たぞ。
ベテランなら座席表を使って取っているけどな

605 :名無し野電車区:2013/09/09(月) 10:22:59.36 ID:Qu+SAbcP0
臨時快速卒業式2013年号.キハ40.47
 8月2〜3日.岡山〜金沢まで回送. 8月6日.金沢〜岡山まで回送
 8月7日.高岡〜金沢まで回送. 8月10日.金沢〜松任まで回送. 8月12日.松任〜高岡まで回送

606 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 11:34:57.58 ID:PWWWkg3W0
>>605
また池沼が妄想を書いてる

607 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 11:35:45.82 ID:9vodFFEx0
真っ青の鈍行見かけたけどセンスな杉だろ・・・

608 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 14:34:36.03 ID:/xshx6U9O
パンタやドア、床下機器などを見て見ぬふりをするなら末期の山陰12系だ

609 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 14:41:15.93 ID:PWWWkg3W0
あれ、西日本のコーポレートカラーだとさ。

あの中途半端な色調だから違和感ありありなんだよね。
青15号や20号だったらすんなり受け入れれたかも。

610 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 14:54:00.20 ID:YhSddwzBi
山陰本線の緑一色は保護色かと思った
七尾線の赤は輪島塗のイメージ?

611 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 15:27:22.50 ID:byl0pvfk0
ということらしいな
どうせなら金ぴかにして金沢金箔とか
艶消し黒にして珠洲焼とかにすればよかったんだ
そのほうがいいだろ?

612 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 20:16:45.46 ID:oi9aPrTuO
475系もう一本 国鉄色に戻すようだけど 521系大量導入したときにA19を廃車にしなければ良かったものを

613 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 20:22:42.73 ID:/EHvfCup0
>>612
またス○フ将軍様のワガママ入れ知恵か?

614 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 20:30:36.04 ID:byl0pvfk0
後先考えてそんなことやるわけないやん

615 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 20:31:32.34 ID:hpy8xdj/0
平成21年10月20日.火曜日.長野総合車両センタ−
田町車211系.N31編成.直江津に疎開
クハ211−2019−モハ211−2026−モハ210−2026−クハ210−2019
10月20日.長野23時59分発−10月21日.直江津 1時55分着
平成23年 4月19日.火曜日.長野総合車両センタ−
高崎車211系.C13編成.元.A8編成.秋田に疎開
クモハ211−3008−モハ210−3008−サハ211−2026−クハ210−3008
 4月19日.長野23時59分発− 4月20日.直江津 1時55分着〜 3時00分発−秋田14時55分着

616 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 22:01:07.41 ID:VlZ0hLgR0
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/jr_tour/4030060.pdf
http://news.mynavi.jp/news/2013/09/03/110/index.html

ツアーに合わせて本当に3両塗り替えするんか
片方ピカピカ、片方色落ちで運行するわけね

通過駅のある急行らしい走りを体感するなら参加するしかないのね

617 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 22:35:27.08 ID:byl0pvfk0
高すぎ吹いた
毎日乗ってる50年近く前の車両にこの価格とか
何が悲しくて糸魚川で止まらにゃならんのじゃ

て思う俺にこういう列車はむいてないな

618 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 22:48:35.93 ID:+6W5J0NI0
475系 団体列車
頑張って直江津まで走らせろや

でもって直江津駅で
485系 国鉄色
115系 湘南色
がお出迎えww

619 :名無し野電車区:2013/09/10(火) 23:42:00.35 ID:VlZ0hLgR0
東管内の直江津駅に入れると金の支払い発生するんじゃないの?
どうせ直江津に車両留置滞泊もできないなら糸魚川まで戻す必要あるから
自社エリアだけにするわな

620 :名無し野電車区:2013/09/11(水) 00:12:00.91 ID:x8ua/7q30
つっても特急より高いぞあの列車
直江津に入るくらいしたことないだろ

621 :名無し野電車区:2013/09/11(水) 09:09:54.77 ID:Xu44WDhU0
ttp://railf.jp/news/2013/09/10/140000.html
>掲示されています。

って、自分がしたんだろうに

622 :名無し野電車区:2013/09/11(水) 13:48:52.16 ID:maa+cqLo0
快速ム−ンライトえちご.新潟〜新宿間2011年の運転日
大糸線.糸魚川〜南小谷間2011年4月7日.土砂崩れ影響により運転見合わせ.列車代行バス実施
運転日
平成23年7月27〜29日.8月8〜21日.9月16〜19.22〜26日まで運転
但し7月27日.9月22日は新潟発のみ運転

623 :名無し野電車区:2013/09/11(水) 15:07:51.38 ID:wmgnXqZ7O
国鉄厨アンチスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1303055159/

624 :名無し野電車区:2013/09/12(木) 19:53:35.83 ID:ksYYHGxW0
平成20年 9月 4日.木曜日.キハ47名古屋に入場
編成
キハ40.6312−キハ47.6002
平成20年10月 4日.土曜日.キハ47名古屋に出場
編成
キハ40.6307−キハ47.6002
平成21年 2月10日.火曜日.キハ40名古屋に入場
編成
キハ40.3306
平成21年 3月16日.月曜日.キハ40名古屋に出場
編成
キハ40.3306

625 :名無し野電車区:2013/09/12(木) 19:54:20.25 ID:VEg8KGTkI
昔の475系は何故か糸魚川止まりだった。
419系が出始めた頃から直江津まで行くようになった。

626 :名無し野電車区:2013/09/12(木) 20:07:21.94 ID:yXUOVi880
旅行会社の企画とはいえ475系にまた急行色編成か。
本当はあんな青単色にしなくてもやっていけるんだろう。

627 :名無し野電車区:2013/09/12(木) 21:17:09.54 ID:5nqLIOBB0
実際一色塗りは、塗り分けとコスト大して
変わらないんじゃ無かったっけ?
なんか職場の雰囲気とか別な理由を言ってたような

628 :名無し野電車区:2013/09/12(木) 23:49:24.01 ID:jvv94cUT0
415系800番台の七尾色はともかく、475系などの北陸色の場合青帯はシール貼りだったからね〜
コストとしては青帯のシール代と、貼る作業時間だけが負担となるだけだからね〜
まあ、あの帯を貼る作業は面倒なんだけどね

629 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 00:53:16.99 ID:7Nl3sQ2t0
逆に言うと白帯シール入れるだけで
真っ青もマシになるってことか

630 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 04:14:26.92 ID:VSos56yD0
てかあのシールの上から塗ってるから
シールをはがせばもとの白色が

631 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 10:18:49.51 ID:0jquhVFh0
新幹線開業後、はくたかの車両はどうなんの?

632 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 11:28:23.43 ID:pKtyDBKq0
>>631
重機の餌

633 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 13:16:05.20 ID:wcZc6Lil0
一部は北近畿に行く

634 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 16:26:09.52 ID:BctzM91g0
姫路鉄道部
キハ47.1028平成18年 3月22日改造.平成18年度.岡山に転属.20. 7.25改造
キハ47.  28平成18年 7月19日改造.平成18年度.岡山に転属.20. 8. 8改造
キハ47.1094平成18年 8月 9日改造.平成19年度.高岡に転属.21. 3.16改造
キハ47.1053平成18年 9月28日改造.平成18年度.岡山に転属.20.10.10改造
キハ47.  29平成18年10月12日改造.平成19年度.高岡に転属.21. 3.30改造
キハ47. 137平成18年12月20日改造.平成18年度.岡山に転属.21. 4.24改造

635 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 19:14:38.73 ID:NDd6tYYc0
>>633
だから287ケチって、わざわざ381持ってきたのか

636 :名無し野電車区:2013/09/13(金) 21:08:10.11 ID:RP+NUOEt0
羽越新幹線 Part1
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/l50

637 :名無し野電車区:2013/09/14(土) 09:01:51.12 ID:duyQsvuG0
>>612
>>613
>>616
やっぱり自作自演の企画だ
ttp://6236.teacup.com/tateyama501m/bbs/6669

638 :名無し野電車区:2013/09/14(土) 12:52:58.77 ID:WCI/puSBO
>>637
475の七尾線ならここ2〜3年の間に2回乗ったけどな。
つーか5000円前後って、わくたま団体列車ツアーより高けぇわ…

639 :名無し野電車区:2013/09/14(土) 14:02:10.81 ID:yId0DuNU0
>>637
自作自演とか某友の会の企画行事だろ。
あそこを敵にしていいのかね?

640 :612:2013/09/14(土) 17:54:22.19 ID:38AE/fAYO
>>637 別にスナフ企画のために塗り替えるわけでわないしな。
あいつの一派一員と見なされるのは腹がたつ。
一般人ですが(怒)

641 :名無し野電車区:2013/09/14(土) 18:04:59.43 ID:2ge0DhA/0
お前らそんなに彼に恨みがあるの
どんなにひどいことされたんだよ

642 :名無し野電車区:2013/09/14(土) 18:52:21.00 ID:nCF0OilV0
和作シュレンプ篤紀の被害者は多数いるけどな。

643 :名無し野電車区:2013/09/14(土) 19:56:43.27 ID:nzSK6j6z0
6236.teacup.com/tateyama501m/bbs

の管理人、昔からの投稿者にHNの成りすましがあるから
変えろとかほざいている。

644 :名無し野電車区:2013/09/15(日) 08:50:10.36 ID:1+0fXD4H0
企画力と実行力のある人間が羨ましいだけだろ

645 :名無し野電車区:2013/09/15(日) 19:14:55.63 ID:/pUOgybu0
HN変えるよう言われた奴、俺は嫌いだけど今回だけは同情する。

646 :名無し野電車区:2013/09/15(日) 19:30:10.28 ID:3H0jOVDC0
明後日から高山線富山-越中八尾で朝の一往復
2両から3両に、車両は広島から?

647 :名無し野電車区:2013/09/15(日) 20:10:49.81 ID:skwCzgSk0
キハ120×3両より、キハ47×2両の方がよっぽど収容力があるのに。
そういう利用客に配慮するようなことは考えないキムタク死者。
会社の都合さえよければそれでよしの世界。

648 :名無し野電車区:2013/09/15(日) 22:27:09.83 ID:zS0TuVXp0
「広島から持って来た」とか「広島で不用の車両を」とかマスコミに発表したみたいだな。

649 :名無し野電車区:2013/09/15(日) 23:34:49.98 ID:7T5kiBabO
始発からサンダー米原迂回決定

650 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 06:05:04.02 ID:XVouzQwg0
>>649
その米原迂回も死亡する可能性が出てきたな
現在、東海道新幹線の米原-京都間で始発からウヤになってるから・・・

651 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 08:32:20.82 ID:Moveae7p0
大本営国営放送発表
・東京−新大阪間の上下線
・名古屋−新大阪間の下り線 運休
ってテロップ出てたけど、おかしいと思わんか?

652 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 09:09:51.42 ID:KJ5cCuS00
>>650
東海道線膳所付近で法面崩落だからこちらも無理だな

653 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 09:25:40.31 ID:pry1c5bQ0
高速道路も死んでるから、陸の孤島を満喫しようw

654 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 10:57:35.59 ID:iDIadwqW0
>>652
京阪も崩落で滋賀県は本当に陸の孤島みたいだな

655 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 14:12:42.41 ID:iRyB4Y3x0
小浜線、線路宙吊りになってる…

656 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 21:06:13.47 ID:VQfSJdatO
>>649 嘘つき!
さっきローカルニュース見てたら一斉にサンダーバード.しらさぎ24本は始発から運休って報道していたぞ

657 :名無し野電車区:2013/09/16(月) 22:07:46.74 ID:VBvXTn5r0
>>656
あんた乗る予定だったの?
JR特に西は、風による餘部鉄橋落下事故起こしてるから、会社全体トラウマになってると思う。

658 :名無し野電車区:2013/09/17(火) 02:18:07.20 ID:nw8rGeHv0
>>656
早朝までの段階では「サンダーバードは経路を変更して運転」と公式でアナウンスしてた
ttp://trafficinfo.westjr.co.jp/ex_history_detail.html?id=00013639

659 :名無し野電車区:2013/09/17(火) 07:19:33.22 ID:r4ou44kr0
>>656 どこの放送局だ?
もしNHKだったら信用するな
バスヲタの話では祝祭日のNHKは名古屋発のニュースが増えた言ってる

660 :名無し野電車区:2013/09/17(火) 10:43:33.18 ID:gVjDdkUkO
>>656
昨日は一度ウヤ発表された5062M、5061Mが復活運転した例もあるぞ。
どこのお坊ちゃまか知らないが、状況によって変わるってことを知らんのか?
というか、>>649にレスする>>650の流れ読めば普通分かるだろ。

661 :名無し野電車区:2013/09/17(火) 12:48:33.45 ID:3rZFpJb+0
平成22年 7月30日.金曜日.北陸本線の見たまま
475系の運用
直江津発  7時19分. 金沢行 .A24
直江津発  9時12分. 金沢行 .A13
直江津発 13時12分. 金沢行 .A26
 金沢発 13時50分.  泊行 .A07海峡色
 金沢発 14時35分. 直江津行.A24
 金沢発 14時55分.  泊行 .A13
 金沢発 15時57分. 直江津行.A22海峡色
475.413系の運用
 金沢発 15時31分. 富山行 .A06−B09海峡色
 富山発 16時06分. 金沢行 .A25−B03
 金沢発 16時58分. 富山行 .A10−B02
413系の運用
 金沢発 12時22分.直江津行 .B01
415系の運用
 七尾発  6時24分. 金沢行 .C02−B10

662 :名無し野電車区:2013/09/18(水) 08:33:15.91 ID:T57wHPqp0
海峡色って?

663 :名無し野電車区:2013/09/18(水) 09:13:23.66 ID:SPQe7rrc0
青一色だろ。


しかし黄色一色=末期色にはワロタわ。
あれほど的確な異名も無いわな。

664 :名無し野電車区:2013/09/18(水) 10:49:23.82 ID:T57wHPqp0
海峡色って初めて聞いた
あっ、どうせ池沼の書くことだし

665 :名無し野電車区:2013/09/18(水) 17:07:53.09 ID:FqlZ+3fj0
秋田いなほ8両編成の運転日ご案内
平成22年夏の運転日
新潟発7号.7月23.24.29日〜8月17日まで運転
秋田発8号.7月24.25.30日〜8月18日まで運転
岡山花火大会と及び桃太郎まつり開催のため
平成22年7月26日.新潟車485系3000番台.8両編成.団体列車
7月26日.直江津 3時00分発−岡山15時59分着〜23時59分発−27日.直江津14時58分着
直江津〜新大阪まで団体列車
7月21日.直江津〜新大阪.7月23日.京都〜直江津まで485系3000番台.R26編成

666 :名無し野電車区:2013/09/18(水) 17:31:24.79 ID:PURI4PEZ0
色と言えば北斗星色の510-500番台、そろそろ富山に着き始めたようだ。

667 :名無し野電車区:2013/09/18(水) 23:53:00.46 ID:wsY7qV6Z0
何を今更・・・

668 :名無し野電車区:2013/09/19(木) 16:00:12.50 ID:ri9Ly4jFO
今月末の七尾線穴水直通臨時快速は混むだろうか
もう何回もやってるからだいぶ周知されてる気もするしなぁ
初期は悲しいほどガラガラだったらしいけど

669 :名無し野電車区:2013/09/19(木) 16:10:20.93 ID:U1O3+LLL0
>>667
日本海縦貫線スレ見ると、こんな奴もいるから今更とも言えんだろ。
569 :名無し野電車区:2013/09/19(木) 07:57:26.03 ID:C0iw/FsLO今回の510-502の貨物仕様改造にメーカーに持って行くのは早いな。
元東の長岡所属の81-135.148でさえ 東仕様で使用していて、貨物仕様改造は全検に入って改造していたから 異例だな

670 :名無し野電車区:2013/09/19(木) 16:53:18.83 ID:QN16tfRG0
小松バス株式会社
平成23年 7月26日.火曜日.天気.晴
小松特別支援学校スク−ルバス
どんぐり号.石川200か. 98貸切157号.大型車.運転士.朝本さん
 こぶし号.石川230あ.672貸切672号.大型車.運転士.吉見さん
平成23年 8月 5日.金曜日.天気.晴
福井競輪場の無料シャトルバス
石川200か. 98貸切157号.大型車.運転士.山村さん.氏名.小松〜福井競輪場
石川230あ.672貸切672号.大型車.運転士.早通さん.氏名.金沢〜福井競輪場

671 :名無し野電車区:2013/09/19(木) 20:30:19.37 ID:G0pA3Vhx0
>>670
こら池沼、お前のスレはこっちだろ、間違えるなよ。

北陸総合スレ46号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606/l50

672 :名無し野電車区:2013/09/20(金) 17:06:53.68 ID:JIbJ7aOA0
団体列車加越支部号.金沢〜西舞鶴間
平成23年 9月 2日.金曜日.金沢車475系.A19編成.国鉄急行色
9月2日は災害のため11月12日に延期します

673 :名無し野電車区:2013/09/20(金) 20:04:15.20 ID:iEmLbN2T0
>>672
こら池沼、お前のスレはこっちだろ、間違えるなよ。

北陸総合スレ46号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606/l50

674 :名無し野電車区:2013/09/21(土) 19:42:57.66 ID:yZbXwwaK0
なんか、テレビで、山手線の駅総選挙なんて、やってるが、
北陸線でやってくれないかなー

675 :名無し野電車区:2013/09/21(土) 22:36:57.23 ID:pQ+zJa7k0
駅大杉だろ

676 :名無し野電車区:2013/09/22(日) 00:03:22.41 ID:r/fvkHBM0
>>674
筒石は神7に選ばれるだろうな

ちなみに約70駅かぁ
滋賀・新潟を抜かせば48駅くらいかな?

677 :名無し野電車区:2013/09/22(日) 06:31:03.57 ID:ZgU0oBS9O
昨日 富山運転派出のキハ402078がのと鉄道へハンドル訓練の為金沢に、向かった模様

678 :名無し野電車区:2013/09/22(日) 10:59:25.23 ID:f9zrS5CkO
台風20号の進路次第では本運転が無くなる可能性もあるな

679 :名無し野電車区:2013/09/22(日) 11:01:42.35 ID:iDjjqBOJO
>>674
てっきり全国かと思ったら山手線だったから見なかった。
テレ朝は関東ローカルでやれよって思うような番組を平気でゴールデンで全国に垂れ流すからな…。
首都圏にしかない店のランキングとかやって何が楽しいのやら。

680 :名無し野電車区:2013/09/22(日) 20:26:39.77 ID:ZgU0oBS9O
>>679 そこがテロ朝の良いとこなんだよな。
千葉DCのSL運行時に平気で線路入って撮影していたくそジジイの映像をいち早く流したんだからなあ

681 :名無し野電車区:2013/09/24(火) 10:27:38.51 ID:xxOFt/sF0
Q&A
ZERO
銀の翼
もう一度キス
愛のバクダン
ULTRA SOUL
イチブ

682 :名無し野電車区:2013/09/24(火) 16:09:09.05 ID:DbMU5lnD0
テレビ厨はスレチだから逝け。

683 :名無し野電車区:2013/09/24(火) 22:52:47.81 ID:Gf4dXcrY0
平成23年夏の臨時列車
特急はくたか
81.82号.平成23年7月22.23.30日.8月6.7.10〜15.20日.9月17.18.23日運転
83.84号.平成23年7月24.31日.8月8.12〜17.21日.9月19.25日運転

684 :名無し野電車区:2013/09/25(水) 08:04:35.51 ID:tUYjeeI+0
683ではくたかの嘘情報とはね
池沼にしては粋なことするじゃないかw

でも嘘はいかんw

685 :名無し野電車区:2013/09/25(水) 11:42:46.68 ID:v5PkmUDk0
快速ム−ンライト信州81号.新宿〜白馬まで
2010年夏の運転日
平成22年 7月20日〜 8月29日まで毎日運転
2011年春の運転日
平成23年 3月15日〜 6月 4日まで毎日運転
2011年夏の運転日
平成23年 8月 4日〜 8月14日まで毎日運転

686 :名無し野電車区:2013/09/25(水) 14:22:48.54 ID:aLOM89k20
 
ttp://railf.jp/news/2013/09/25/140000.html
60Hz識別の下帯塗装を阻止しなかったス○フ将軍
 

687 :名無し野電車区:2013/09/25(水) 19:36:20.49 ID:C8OKaK4aO
>>686 旧富山港線(現ポートラム)の廃止イベントで塗り替えたA16.廃車したA19もデビュー当時の塗色で走りますって、当時の金沢支社で広告かけていたから、一概にス○フのせいでは無い

688 :名無し野電車区:2013/09/25(水) 21:29:08.68 ID:6I6HWOfC0
A16やA19はもともと60Hz用だから、下帯があって正解
今回のは457だから当初から下帯はなかったと思われ

689 :名無し野電車区:2013/09/25(水) 22:33:37.57 ID:GuRXRl2e0
EF510-511が吹田での小改造終え富山に。 そろそろ運用に入るぞ。

690 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 00:10:04.64 ID:nCNpbSL60
北斗星色で北陸線を走るのか?
トワイライトEXP+北斗星色EF510なんて見てみたいな

まあ鉄道模型ネタですなw

691 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 00:53:19.12 ID:CfjGkdwe0
A19、今年春に要検を通したけど再塗装されなかったんだよな
そしてA13国鉄色化…これはA19廃車フラグか?
457の方が475よりも新しいし

692 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 07:08:41.68 ID:NjJdr0+80
http://6236.teacup.com/tateyama501m/bbs/t13/l50

この資料が正しいことが前提だが・・・
開業前に521系増備があれば新幹線開業の27年3月までに全検来る編成が淘汰候補だろ

A13のほうがクモハ-モハが全検7年経過でむしろやばいだろ
今回塗装だけの入場だったし、来年全検通すなら青電濃厚

A19は今春要検通過で、27年3月までに全検が来ないから生き残る可能性大

27年3月までに全検が来る車両を含む編成がA12、A13しかないなら休車で延命もできるかも

693 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 07:39:58.21 ID:CfjGkdwe0
ただ最近のJR西は検査時期関係なしに廃車するケースが目立っている
キト583のB06編成も昨年秋に全検通したのに、今年の夏に廃車だし

694 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 07:56:22.29 ID:yeCFMy4W0
西のやることは分からん

695 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 08:34:16.25 ID:Hb40syRD0
 
お前ら2人、何バカなこと言ってんだよ
全検通さないと以後の使用ができないだろーが

お前、自分の車、そのうち乗り換えるからって、車検通さないのか?
てゆーか、免許持たん厨房か?

696 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 11:53:56.78 ID:NizL+egl0
車両の検査に関しては、使う必要があるなら通さなきゃならないからな
全検や要検を行ったと言っても、必要がなくなった車両は廃車コースになるのは仕方がない話
今回A13が塗り替えたと言っても、今後も安泰とは言えないのが実情だったりする
まあ廃車前提になっていた車両が、別の車両の廃車で全検を通して復活したケースもあるにはあるけど・・・

697 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 21:49:38.12 ID:Ohn9OI980
そこでス◯フ氏の登場ですよw

698 :名無し野電車区:2013/09/26(木) 22:08:26.39 ID:Y8e73KU80
氏?

699 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 02:08:04.79 ID:+Jacu7360
で、何?

700 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 11:31:40.65 ID:IAAdDaBq0
>>699
敬うなってことじゃないかなw

701 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 12:21:54.42 ID:hYGyRpTv0
呼び捨てで十分ってことか

702 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 13:10:39.40 ID:zraEV9XG0
ピンポーン!

703 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 19:35:15.56 ID:p7zOu1YI0
ボンネット公園って、誰の物?
なぜかスナフのコレクションの展示場にしか思えないんだけど。
これ税金でやってんの?
なぜ市の職員がタッチしないの?
ぽっぽ汽車展示館ではダメなの?

704 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 20:45:43.68 ID:+JQVZM0L0
展示館にはあんな腐れ外道の手垢がついたものは要りません。

705 :名無し野電車区:2013/09/27(金) 20:51:24.62 ID:B7nnh57+O
小松市は乗り物系の遺産には割と寛容だからね、石川県内でも異端。
綺麗に保存されてるうちはそっと見守っておいた方がいいだろう、
突飛な事をやり出したら総攻撃しても構わないが、今から潰しにかかるのは賛同しない。
俺は粟津の児童公園でナローの線路見ながらマターリするのが好きだわ

706 :名無し野電車区:2013/09/28(土) 00:40:20.29 ID:EYKyv5Hp0
そろそろ本人が降臨する頃か?

707 :名無し野電車区:2013/09/28(土) 10:43:43.65 ID:wmEmLfmtO
穴水行き臨時快速の混み具合ってどんなもんだったんだろう。
誰か乗った人レポよろ。

708 :名無し野電車区:2013/09/28(土) 11:45:25.99 ID:7jRpop/cO
少なくともツアー客100人以上おるから座席は埋まる
ヲタは来るな

709 :sage:2013/09/28(土) 21:09:43.75 ID:41axKeJd0
すんません
スナフってなんですか?

710 :名無し野電車区:2013/09/29(日) 15:37:55.80 ID:coOpE30r0
>>707
今日乗りましたがボックスシートとロングシートがすべて埋まり立ち席が数人くらいでした。

711 :名無し野電車区:2013/09/29(日) 23:02:17.59 ID:My62rybx0
13,14日の団臨、また全国から撮り鉄がイパーイ集結するのだろうか・・・

712 :名無し野電車区:2013/09/29(日) 23:05:00.11 ID:z/tIe8Lv0
>>711
どうでしょうねぇ〜
リバイバルおがやE6甲種輸送やリバイバルひたちありますからねぇ〜

713 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 09:47:18.13 ID:RFfWcn/x0
 
ttp://6631.teacup.com/yamaneko2828/bbs/11947
国鉄時代、こんな退色見たことがなかったぞ
JRになってから質の悪いペンキ使ってんだな
しかも、赤13号+クリーム4号じゃなく、DICカラーの近似値色やろ
 

714 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 09:58:07.23 ID:QfSOomIQ0
七尾線イベント列車ご案内
平成23年7月
23日.能登里山里海号.金沢〜穴水間
平成23年8月
4.5.8.9日.卒業式2013年号.金沢〜穴水間
平成23年9月
24.25日.能登里山里海号.金沢〜穴水間

715 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 10:44:18.94 ID:XQnGUR4jO
>>707
やっぱり埋まったか。
連れが体調不良だったから行かなくてよかった。

10/12の新幹線ウォークハズレたわ…
2000〜3000人の応募があったらしいけど、そら無理だわな。

716 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 13:52:44.05 ID:RFfWcn/x0
 
>>714
また池沼が降臨
 
空気、読めないのかねぇ
 

717 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 20:21:55.78 ID:n9+tNfjy0
>>716
同感。隔離スレ使ってるくせに荒らすとは通報モノだ。

718 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 23:40:33.13 ID:n07q7gVH0
新幹線開通を祈って、城端線か、氷見線でこれを走らせてくれんかな

http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1380549035

719 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 23:43:19.88 ID:DSWFkT1r0
>>711
万葉線のイベントと黒部峡谷のイベントと北鉄鶴来のイベントや地鉄環状線ビートラムもあるしな。

720 :名無し野電車区:2013/09/30(月) 23:58:24.64 ID:pxgz5xI70
いつもはマターリ撮れるマイアングルが、どこから来たのか分からん連中に占拠されて撮れなくなるのが腹立つ。

721 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 00:38:18.96 ID:tvoGS1FC0
まあ、そんなもんだよね。

722 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 02:52:33.22 ID:LNl3pxxj0
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


<女のわがままを満たすために、男性が混雑や改札/階段から遠くなる不便さを押し付けられています>

 この映像で混雑差の具合が分かりますよ
http://www.youtube.com/watch?v=Jk0AS17PjiI&feature=channel&list=UL

  オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
  女のわがままを許容してしまった日本の恥
 
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

723 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 09:55:53.93 ID:fAbUL1Hu0
>>722
スルー

724 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 17:36:58.92 ID:es3mTFKb0
B'z New Album「SAVAGE」リリース決定!! 
    01.Scoop!!
    02.疾走
    03.DEARLY
    04.ストイック★LOVE
    05.SAVAGE
    06.NIHILISM
    07.この身、燃えつきるまで・・・
    08.昼庭
    09.SLUDGE
    10.GO FOR ITBABY
    11.哀切な色
    12.SAMIDARE
    13.二人あえる日まで

725 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 20:17:48.07 ID:IHz5VRj20
特急北越レポ−ト
平成23年 4月 8日.金曜日
 7号.1057M.金沢16時53分発−新潟20時36分着.485系1000番台.T18編成
クロハ481−1029−モハ484−1082−モハ485−1082−モハ484−1074−モハ485−1074−クハ481−1508
 9号.1059M.金沢18時55分発−新潟22時37分着.485系1000番台.T11編成
クロハ481−1009−モハ484−1085−モハ485−1085−モハ484−1061−モハ485−1061−クハ481−1029
本日は特急北越10号.見附駅で小学生を超えかけたら影響により東富山止.特急北越10号を折り返し.東富山〜直江津間は運休

726 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 21:20:51.53 ID:7nxj/aij0
>>725
こら池沼、お前のスレはこれだぞ。
北陸総合スレ46号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606/l50

他のスレに書きこんで人様に迷惑かけるんじゃないぞ。

727 :名無し野電車区:2013/10/01(火) 22:13:49.66 ID:boNY4OGp0
今年のイベントは同じ日に係るのか
部品オタの動きが気になるところ

728 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 10:58:18.64 ID:PGGqGSRp0
【政治】安倍首相、消費税8%正式表明★15





http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380673296/

729 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 11:26:35.78 ID:JK7ELez6O
>>728
もう4月1日を越える定期が出回ってるが、もし運賃値上げされたら据え置きだったっけ?
それとも日割で無手数料払戻→再購入だったっけか?
前回の運賃改定当時は子供だったから全然分からない。

730 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 14:02:54.70 ID:lmfHQ7HP0
マルス券の確認状況レポ−ト
大阪駅
平成23年 4月14日から中央口11.12番窓口.MR32〜52端末に変わりました
余った
MR32端末.11番.播磨新宮.12番.本竜野
福井駅
平成23年 7月 1日から1.2番窓口.MR32〜52端末に変わりました
余った
MR32端末.1番.大聖寺.2番.和倉温泉
小松駅
平成23年 7月14日から1番窓口.MR32〜52端末に変わりました
余った
MR32端末.湖山 

731 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 15:09:14.04 ID:AfNSRmr40
>>729
値上がっても購入日基準。
3/31までに買えば例え4/1以降使用開始の定期でも消費税5%の金額。
ということで3/31は大混雑が予想されるのでそれ以前に早めに買っておくがよし。

732 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 15:11:17.37 ID:PGGqGSRp0
【政治】安倍首相、消費税8%正式表明★17




http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380690013/

733 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 20:45:23.44 ID:F67Pv2120
たてやま・つるぎ・かがやき

734 :名無し野電車区:2013/10/02(水) 22:13:41.53 ID:G0AqUcNC0
>>733
たてやまとつるぎはどっちも富山の地名だから、列車名にはどちらかひとつしか使わないと思う
まあ、つるぎは「鶴来」にして石川扱いにする手もあるけど…

735 :名無し野電車区:2013/10/03(木) 19:23:36.30 ID:8XnC9QHq0
いすみ鉄道株式会社
観光急行列車
キハ58. 477平成23年4月下旬から大型テ−プル始まり.6月から食堂車の導入
キハ28.2346大型テ−プル装置ありません.旧盆の期間中8月10〜15日まで大型テ−プル一部のみ
観光準急列車
キハ58.1114平成23年4月下旬から大型テ−プル始まり.6月から食堂車の導入
キハ28.2360大型テ−プル装置ありません.旧盆の期間中8月10〜15日まで大型テ−プル一部のみ

736 :名無し野電車区:2013/10/03(木) 20:30:26.35 ID:+177AGal0
>>735
こら池沼、お前のスレはこれだぞ。
北陸総合スレ46号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606/l50

他のスレに書きこんで人様に迷惑かけるんじゃないぞ。

737 :名無し野電車区:2013/10/03(木) 22:18:53.20 ID:qBpTbNmbO
>>731
購入時に運送契約が結ばれてるからやっぱそうだわな。
しかし新幹線スレに反してここは静かだな…。

738 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 04:10:03.90 ID:WcHkrx2v0
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数 全国10位   大型店売場総面積 全国13位
年間卸売総販売額 全国12位   年間小売総販売額 全国15位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG



終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

739 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 05:07:08.70 ID:D2/uCjS90
そういうのはよそでやれ

740 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 08:01:42.09 ID:4rMYdSCM0
西が商標登録している、現在までに列車名に使用されたものは以下

みずほ ひかり こだま はまかぜ きたぐに さくら しらさぎ くろしお あかつき トワイライトエクスプレス 彗星 銀河 きらめき 北越 雷鳥 日本海 マリンライナー
サンライズ やくも 白山 みよし きのくに はるか ユニバーサルエクスプレス たてやま つるぎ

はくたかは、以外にも東が商標権を持っていたなw

741 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 09:06:48.05 ID:R7Xb8VhE0
>>740
以外 → 意外 が正

742 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 09:58:59.76 ID:epJPIqQXO
最近いつもの池沼以外に変なのが加わってる気がするんだよな。
新潟は眼中にないしどうでもいいわ。これから仲良くしていくのは長野だろうし。

743 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 10:51:05.75 ID:ZT88c0+d0
つるぎは東京−金沢の非速達タイプの列車に使用されるだろう。
一応新潟と長野の県境にある山だしな。

744 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 11:28:40.22 ID:Un+IVQYO0
おそらく速達は「かがやき」、多停車は「つるぎ」、シャトルが「たてやま」かな?

745 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 13:27:56.72 ID:K8skEkR90
>>743
つるぎは全域富山県だが

746 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 15:41:20.67 ID:4rMYdSCM0
>>741
訂正アリ

1つ言えるのは、「商標権を登録=列車名に使用」とは限らないこと
まあ登録時期が時期だけに、使用する可能性が推測ができると言うことだな

747 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 18:09:50.73 ID:0Bsv2nTI0
”爽快””里山””松井””ホームラン”はありえなさそうで良かった

748 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 20:21:15.80 ID:VYRE8Nlm0
花咲くいろはのスレでは東北新幹線の愛称を公募したら「はつね」が上位にランクインしたのにあやかって「いろは」を推す意見もあったな。
それではやはり露骨過ぎるのか登場人物の名前にもなってる「つるぎ」を推す意見が多かった。

749 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 20:36:38.11 ID:0Bsv2nTI0
「はつね」は姉様or末っ娘のほう、どっちだったのか気になるな

750 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 21:15:38.74 ID:/0uvzqt30
>>742
>新潟は眼中にないしどうでもいいわ。これから仲良くしていくのは長野だろうし。

そういうのやりたければ、お国自慢板行けよ。
ましてここは新幹線スレでも並行在来線スレでもない。
北陸住民だが新幹線開通後も新潟市方面と線路は繋がっているし。

751 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 21:26:30.84 ID:ZqeaCvb8P
金沢といえば、としいえだと思うんだがなあ

752 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 22:16:11.96 ID:Wdec8/Pv0
新幹線の名称は速達列車ははくたかで決まりでしょう

これほどイメージぴったりの名前も無い

753 :名無し野電車区:2013/10/04(金) 23:41:44.82 ID:/0uvzqt30
NHKニュースのニュアンスから、西日本が商標登録した かがやき と見る。

754 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 00:09:39.63 ID:ZQwUPeNL0
まず
お国自慢板じゃないから東西の不毛な争いはスレチだが
富山と石川の間に関東指向関西指向の境があるとは思う

755 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 08:33:50.94 ID:cLjXZ/Q9O
鉄道に絡んだ話ならお国自慢やってる方がいいわ。
新幹線の名前乱発してるのは見てて全然面白くないし、新幹線スレでやれよって思ったが、スレタイが『新幹線愛称募集中』だしな…

756 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 10:54:50.33 ID:xWG0CJVO0
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数 全国10位   大型店売場総面積 全国13位
年間卸売総販売額 全国12位   年間小売総販売額 全国15位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG



終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

757 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 11:07:49.19 ID:nFHuoSt+0
確かにバカの一つ覚えのように新幹線名称合戦やってるのはつまらん。

758 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 14:31:26.84 ID:G8syroWh0
ICaとSuica両方使えるようにしてくれ
駅前のイベントの時出来るって言ってたじゃん

759 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 14:38:44.21 ID:Q1YYCd5D0
>>758
現在、互換性がありますが・・・・

自動改札機が設置されれば、どちらも可かと

760 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 14:43:53.53 ID:RkHT7/JMO
加賀焼

761 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 15:18:58.63 ID:qMUbDyXq0
>>759
ICaは北陸鉄道の独自規格なのでSuicaやICOCAとの互換性はない
富山ライトレールのPasscaは富山地鉄のecomaicaとの互換性はあるが、SuicaやICOCAとの互換性はない
ICaに関しては不明だがPasscaとecomaicaはサイバネ規格準拠なので片乗り入れは可能

今後富山県のあいの風とやま鉄道はICOCAを導入するが、石川県のIRいしかわ鉄道は導入に関しては消極的
JR西日本金沢支社も富山のあい鉄にICOCA導入に関しての支援はするらしいが、自社路線に関しては当面導入するつもりはない

762 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 20:15:46.97 ID:pv0HRvbn0
ICカード導入はJR線と並行在来線では富山だけが熱心か。

763 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 21:47:57.15 ID:RDbi1co70
>>762
今のところICOCA導入を表明してるのは富山県の「あい鉄」と高岡の「万葉線」だけ
「IRいしかわ」の方は消極的姿勢だが、金沢〜富山間は「あい鉄」と相互乗り入れなので最終的には導入せざるを得ない
JR金沢支社は今のところ自社管内の路線に関しては導入には否定的
他の私鉄や三セクに関しては、富山県は県主導でICカードを共通化する方向で進めているので片乗り入れはあるだろう
そこで富山でJRとして残る高山線、城端線、氷見線だが、JRとしては入れる気はないが富山県が金を出せば導入もありうる
石川県は「北陸鉄道」も「のと鉄道」もJR系のICカードに関してはノーコメント

764 :名無し野電車区:2013/10/05(土) 21:50:47.43 ID:6zxfZLIn0
とりあえずJRは金出したくないだろうから
富山県が金出して入れるんだろうってことだけはわかる

765 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 03:39:56.14 ID:LufqQ0ZQ0
ICカード乗車券って
実はワンマン運転の時こそ精算の迅速化で一番強みを発揮するのに
大阪の都会っ子の会社だから全く分かってないみたいだね

読み取り機も、車内設置だけで済むのに
駅精算の概念から離れられず
広島のクソ田舎でも自動改札機設置してみたり
地方の鉄道経営が下手すぎる

むしろ都市部こそ元々磁気乗車券普及してるんだから
IC券化する必要ないと思う

766 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 04:07:22.56 ID:DOalamdd0
だが西は入れんだろうよ
どう考えても今からする設備投資よりあと何年か三セクになるまで人件費を払ったほうがいい
すでに結構な数の駅が無人駅だしな
サービス向上ということは鼻から考えてないだろうし

767 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 06:35:55.95 ID:dYg89Wem0
>>766
ついでに言えば、要らない社員を3セク会社へ出向させたいからな

768 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 11:51:14.00 ID:n57nSwwlO
>>766
その割にはちょっとした改装とかしてるんだよな。
福井〜金沢間の無人駅の待合室の床だけ張り替えたり…
よく分からん。

769 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 19:26:50.97 ID:ybtW8Q1Q0
>>765
鉄道ICってサーバーとの通信が必要になるから車載ができないんじゃなかったっけ?

770 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 20:05:37.40 ID:zkfnngnd0
>>769
サーバーとの通信が必要でも
車載は出来るんじゃね?

771 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 22:29:10.88 ID:LufqQ0ZQ0
やる気さえあれば通信くらい幾らだってできるだろう
最も西日本金沢支社が導入のつもりがないなら
富山の「あい鉄」はやたらと金の掛かるICOCAより
通信不要で車載と主要駅の簡易自動改札化のみで可能なエコまいか方式が一番適してると思う

772 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 23:06:56.94 ID:YqD5fzRV0
>>769
バスでも使っている地域もあるぞ
名古屋のmanacaとか

773 :名無し野電車区:2013/10/06(日) 23:34:07.28 ID:U8njtuiw0
>>769
基本的に、リアルタイム通信は必要ないのが実情
改札機内部のメモリには、使用不可カードの情報等が定時にサーバーから送られていて、それを参照するだけだからね
で、改札機内部にカードの使用状況データーが蓄積されて、その情報は定時にサーバーへ送られるからね
よって、リアルタイム通信は必要ないのよ

774 :名無し野電車区:2013/10/07(月) 00:23:12.87 ID:o1MccbrW0
今度の475の団臨って敦賀までの送り込みは当日やるの?
前日に送って敦賀で寝かすってこともありかね

775 :名無し野電車区:2013/10/07(月) 15:29:46.33 ID:GuTpY31XO
>>774 出発時刻からすると早朝回送で出発時刻まで敦賀留置だと思う。
逆に糸魚川は定期列車で富山留置があるな

776 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 07:10:06.99 ID:5oJNj+eV0
寺井駅を 能美根上駅に変えるそうですが、どう思います?

777 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 08:16:00.34 ID:93TJNQga0
いかにもな折衷案。
地元住民からは根上が根強く、市の名前の能美もつけようってことらしいが
シンプルに能美にすればいいのに。根上の住民も全員能美市民なんだからw

778 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 11:34:30.84 ID:Uiseh0cEO
>>776 石川県ってもとあった駅名を変な駅名に変えるのが好きだな。
七尾線の押水を宝達志水に改名して今度は寺井を改名するとはなあ
利用者が混乱するだけだどなあ

779 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 13:15:15.59 ID:dMYSGKec0
小松特別支援学校.平成23年度の行事予定
 7月26日.全校登校日.スク−ルバス11時30分下校
 7月29日.中学部登校日.交流学習.スク−ルバス12時15分下校
 8月 2日.全校登校日.給食があります.スク−ルバス13時30分下校
 8月 5日.高等部登校日.郊外学習.スク−ルバス15時10分下校
 8月 6日.小学部/中学部登校日.小学部.本校.中学部.金沢方面
 8月10日.小学部登校日.スク−ルバス11時30分下校
 8月12日.小学部/中学部の代休

780 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 13:20:59.78 ID:8nd6o55S0
また出てきた
って、また古い話だよ
そんな小松特別支援学校のことなんかどうでもいいし
学校に言うぞ

781 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 15:58:41.02 ID:8nd6o55S0
スレ違いだが

ななつ星、電柱に接触したって
やっぱミトーカはロクな設計をしない

782 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 16:38:17.48 ID:hifDxKu+O
>>781
あれは電柱の設置位置がマズかったんじゃないのか?

783 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 16:51:59.32 ID:vCUBfrGTO
>>776
根上地区の人なら、能美根上駅にしたいのはよくわかる。
寺井地区の人なら、現実に寺井駅利用者もほとんどいないだろうから、駅名変更はどうでもいいだろうと思う。

784 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 18:29:45.74 ID:7nU5aJpe0
今KNBニュースで、建設公団の人が、長野駅で「ドクターイエロー」を見たって言ってたぞ

785 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 19:12:32.28 ID:fTZ8CnST0
>>775
当日回送となると、結構ハードスケジュールですな
本運転ももう少し細かいダイヤ出して欲しいわ、せめて列番ぐらい(笑)

786 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 19:17:21.59 ID:vCUBfrGTO
オレが知る限りだが、県内での駅名変更は、
北陸本線・作見駅→加賀温泉駅
北鉄浅野川線・吊橋駅→三ツ屋駅
がある。
その他、県外なら
金津→芦原温泉
雄琴→おごと温泉
西大津→大津京など

787 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 19:24:18.25 ID:0mvGQ+kg0
動橋が動橋(いぶりばし)(いぶりはし)
野々市(省線初代)が西金沢
もあるな

北陸線外であれば
和倉が和倉温泉ってのも

民鉄はとんでもない数があるからまあいいや

788 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 19:25:06.42 ID:884H3VTNO
越中大門は旧大島町だったが寺井と同じように名前は変えなかった。 だからという訳じゃないが松任と寺井の安易な駅名変更は断固反対する

789 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 19:41:17.54 ID:dzyaZyjD0
>>784
平成9年の長野先行開業の時の話な

790 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 20:41:21.71 ID:nApw+qkvO
>>783
のみバスは過疎地のコミュニティーバスにしては結構便利だぞ。

>>786
作見だけは仕方ないと思う、
ああしないと動橋と大聖寺の大喧嘩は収拾つかなかった。
寺井駅は昔から「実態に合わないから改名を」という要望は多かった。
何で根上で寺井駅なのかという経緯は明治時代まで遡る必要がある。
「ゴジラ駅」にならなくてホントよかった、これはマジで候補として検討されていた。

791 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 20:42:28.11 ID:Uiseh0cEO
>>786 作見の改変は、特急雷鳥の停車する駅を巡って動橋と粟津が熾烈な誘致合戦を繰り広げられていて困った金沢鉄道管理局が中間駅の作見駅を加賀温泉駅改名して加賀温泉温泉郷の玄関口とする案で両方を納得させた経緯があるからなあ

792 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 22:34:13.61 ID:Uiseh0cEO
>>785 前日敦賀までの送り込み回送は可能だけど、単独回送のスジを引かなければならないし 今の金沢支社だったら夕方か朝一番の定期列車で送り込みだろう

793 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 22:58:11.72 ID:7nU5aJpe0
>>789
長野に来るんかい

794 :名無し野電車区:2013/10/08(火) 23:13:43.24 ID:nApw+qkvO
改めて思えば、国も手を焼く主導権争いって凄まじいよな。
それで業を煮やした国が両駅の中間にあった作見を加賀温泉郷の代表駅にして
当時から内ゲバが絶えなかった北陸鉄道の大粛清を断行、まずは河南線を絶滅させた。
これ巷では石川県政によるものとよく言われるが、
実は国(国鉄)による腹いせの仕返しみたいなもんよ。
それからも労使紛争が止まない北鉄を見かねて全路線廃止すべく粛清を続けたが、
たまたま鉄道に理解のある中西知事が誕生し、奔走した結果、
その後も幾つか廃止はされたが辛うじて現在の二路線だけが残る結果になっている。
現在は北鉄鉄道部において過去のような血みどろのおぞましい労使紛争はない。
今のハゲ知事も就任当初に較べればかなり北鉄の二路線には優しくなった。
しかし穴水以遠から鉄道を完全に消し去った過去は消えないが。

795 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 10:57:39.07 ID:e2jaSKd00
>>792
定期列車での送り込み回送はしないぞ
ちゃんと回送スジを使っての送り込みだぞ

796 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 11:14:46.41 ID:G65avzoSO
金沢市内は風強いけど、現在影響受けてるのは富山県内だけみたいだな。
米原迂回も、最近恒例の梯・手取川抑止も全く無いみたいだし、意外だ。

797 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 13:27:14.04 ID:7QHpyTPkO
手取川はかなり吹いてんだけど、ギリギリ規制基準には達しないのかな
しかしサンダーバードに若干の遅れが出てるのを見ると、
どこかでチョイ抑止や徐行が行われてるんだろうね。

798 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 15:14:20.93 ID:xBTFxvkQ0
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数 全国10位   大型店売場総面積 全国13位
年間卸売総販売額 全国12位   年間小売総販売額 全国15位

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/chushokawara/imgs/4/4/44fb8a93.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG


終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://www.k2.dion.ne.jp/~football/LOVELOG_IMG/2005082327917ffe.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/a/n/a/anaheimmaingate/DSC01060.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/92/hideki_kobayakawa/folder/1763221/img_1763221_41358733_0?1265731954
http://www1.ttcn.ne.jp/tabiji/jpg/hokutestu-komatsu.jpg

799 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 15:42:54.83 ID:evPS08jy0
>798
あちこちに貼ってありますが、だから何??
人が多ければ良いならば、中国、インド...
人が多ければ、一人当たりの金額が同程度として総額は大きくなります...

800 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 16:20:55.93 ID:UPQ6wka40
マルス券の確認状況レポ−ト
平成12年 4月11日.熊山. MR2端末の導入しました. 亀岡駅MR発行
平成13年 3月22日.上道. MR2端末の導入しました.関西空港駅1発行
平成13年 6月16日.青海. MR2端末の導入しました.関西空港駅3発行
平成13年 7月 7日.能生. MR2端末の導入しました.関西空港駅2発行
2003年夏頃に置き換え
熊山.上道
平成15年 7月24日からMR12端末.熊山.下関#3.上道.下関#2
青海
平成15年 7月20日からMR12端末.福井駅#3発行
名立.能生
平成15年 7月27日からMR12端末.名立.福井#1.能生.福井#2

801 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 16:40:13.03 ID:KV5wkiNV0
これも池沼?

802 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 16:45:22.51 ID:UQy68LZI0
>>801 yes
スルーしなきゃいかんのは分かってるけどこれだけ派手にやられるとなぁ…
とっとと埋めてスレ廃止がいいんじゃないかな
北陸スレなんて無くても普通の人は困らんだろうし

803 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 19:50:51.94 ID:UMOgguNs0
>>802
禿同

804 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 19:51:55.02 ID:PxwJzvZx0
今日の抑止もひどかった
そろそろ学習しろよ
車両がいなくなれば運転できない、列車がホームに詰まっていたら入線できない
あたりまえだろ幼稚園児のプラレールじゃないんだぞ中には人間が乗ってるんだ
運転指令は何やってるんだ

805 :名無し野電車区:2013/10/09(水) 22:40:00.91 ID:7QHpyTPkO
合理化の成果だよ、異常時にパニクるのは。

806 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 12:00:33.78 ID:4Vc9ytBB0
14時から金沢支社で新幹線名称発表らしい。昼のMROニュースでてた。

速達「かがやき」
停車「はくたか」
シャトル「つるぎ」
長野「あさま」・・・の見込みらしい。

807 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 12:08:00.60 ID:H1daYKfV0
希望通りでよかった

808 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 12:08:45.19 ID:H1daYKfV0
俺の希望通りでよかった

809 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 12:45:08.91 ID:hdKHzTxM0
加賀屋が「かがやきに乗って加賀屋へ」的なキャンペーンをやるに1票。

810 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 12:51:23.76 ID:vXLULBSGO
加賀谷危

811 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 14:09:21.22 ID:Z1rj5+Cn0
もう、和倉まで、新幹線通せばいいじゃん。

812 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 14:10:52.14 ID:Z1rj5+Cn0
もう、北陸鉄道を金沢駅に乗り入れさせて、「鶴来」にすればいいじゃん

813 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 14:34:59.55 ID:sL+5dVSm0
特急セントラルライナ−新潟〜大宮間
時刻
9746M.新潟12時44分発−大宮17時20分着
運転日注意
平成23年8月7日運転.新潟車485系1000番台.T18編成.団体列車

814 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 14:42:03.79 ID:z+GH5+gn0
「はやぶさ」「さくら」「みずほ」に引き続いて
かつてのブルトレの愛称だった「つるぎ」が北陸新幹線でも復活するのか
元々北陸の地を走っていた列車だけど、北陸線内は客扱いしてなかったんだよね

815 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 15:07:34.92 ID:+Mdq4h1LO
やっぱり「はくさん」は却下なんだな…
果たして「かがやき」を覚えてる一般人はどれくらい居るだろうか

816 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 15:21:29.72 ID:1Wyq7cKl0
>>815
「はくさん」「たてやま」はイメージとして却下だろ
「あさま」「つるぎ」も山に由来する愛称だが、「あさま」は既に定着してるし「つるぎ」も鋭いイメージがあるから採用されたのだと思う

「かがやき」と聞くとどうしても厚化粧の485系を思い出してしまう

817 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 15:22:41.36 ID:mxHnCSGs0
>>814
準急・急行時代は、大阪-富山間の列車だったけど、知名度低いよね?

818 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 15:25:01.53 ID:P0ra63ZZ0
>>816 97年(ほくほく線)開業前のラスト時は国鉄特急色に戻っていた編成もあったけどな

819 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 15:36:57.24 ID:mxHnCSGs0
>>818
485はくたか色というかJR西日本特急色になったのもあったなあ

820 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 15:51:45.40 ID:pA2gudMF0
つるぎがシャトルの愛称に採用されたのは将来の関西−北陸系統への登用も視野に入れてるから。
シャトルは将来関西−北陸系統の列車になるのは目に見えてるしな。

821 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 16:06:19.32 ID:9ntNVp0L0
名前もそうだけど、路線名に長野経由といれるのはナンセンスの極みだね
管轄するJRも会社が変わるのだから、これでいいのにねえ
高崎〜上越妙高 信越新幹線
上越妙高〜金沢 北陸新幹線

822 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 16:35:53.21 ID:ouSKL+VB0
>>821
東北新幹線に宇都宮経由と入れろと言っているのと同じだからね。
高崎は「上」州の名が上越新幹線に入っているし、福島は東北そのものだから
入れろとは言ってこない。

823 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 18:14:48.58 ID:Y0m6zHjsO
あたま かがやき
あたま はげたか
あたま つるり

824 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 19:33:33.37 ID:S92FCM/vI
>>814
米原経由新潟行ブルトレだったころは
米原の次の停車駅が富山だった。次に魚津で
高岡に止まらず魚津に止まる唯一の列車だった。
湖西線経由になってからは京都の次が糸魚川になってしまった。
富山県内に停車しないのに富山県の山を名乗っていた。

825 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 20:04:47.08 ID:5GaWGbQg0
>>824
きたぐにも、高岡より魚津で降りる人の方が多い気がした

826 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 21:04:56.30 ID:O5kSYd//0
えちぜん鉄道が特急を作るらしい
車両はどうするつもりだろう

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131010-00010002-fukui-l18

827 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 21:13:00.14 ID:zEs4dsY40
最新の119系つかうんだろwwwwwwww

828 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 21:14:16.32 ID:Cg81VzNl0
急行もないのに特急とは

829 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 22:48:54.62 ID:LU7Uve6n0
>>828
急行がないと走らせちゃダメなのか?

830 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 22:57:20.22 ID:Go0rWJP20
>>828
阪急京都線に謝れ

831 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 23:17:23.52 ID:pLd5vvJn0
こしじ

832 :名無し野電車区:2013/10/10(木) 23:19:38.49 ID:+Mdq4h1LO
鈍足特急が世に認められちゃったからもう何でもあり。
なにも越前本線を130km/hでぶっ飛ばす訳じゃない

833 :名無し野電車区:2013/10/11(金) 01:50:20.06 ID:K1KGH9Pc0
>>832
えち鉄は600V、せいぜい平坦区間で80km/hが限界

834 :名無し野電車区:2013/10/11(金) 09:53:21.13 ID:IFlQL5n40
京福時代に特急なかったっけ?

835 :名無し野電車区:2013/10/11(金) 13:21:15.67 ID:OMahZ04j0
>>834
京福時代に、朝と夕方に特急と急行の設定はあった

836 :名無し野電車区:2013/10/11(金) 13:31:58.69 ID:m8u5dKsu0
>>834
夏臨で特急”かもめ”<勝山-(福井)-三国港>もあったような記憶が

837 :名無し野電車区:2013/10/12(土) 07:17:22.23 ID:c+4Y8RVv0
>>833
VVVF化で2M方式から1Mになったぐらいだから
やりようによっては110とかもだせる車両も作れるだろ

838 :名無し野電車区:2013/10/12(土) 07:27:29.17 ID:KNsZnM9u0
>>837
>VVVFで2M方式から1Mになった

119系はもともと1M1Tの2両編成だが

839 :名無し野電車区:2013/10/12(土) 22:55:27.92 ID:Or09eYG0O
えちぜん鉄道の特急使用車両って、新造車?確か福井鉄道と相互乗り入れになるから、どこかの中古じゃあ釣り合わないような

840 :名無し野電車区:2013/10/12(土) 23:19:48.72 ID:h5fAn8Nh0
119系の場合5編成は置き換えだから補助金出たけど1編成は増備なので自腹で買った。
仮に特急用車両を入れる場合当然全額自腹で買わなければならず非現実的。
特急料金不用ならわざわざ専用車両を入れる必要は無いけど。

841 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 06:47:22.90 ID:zCZJe8fmO
今日だよな 日旅の急行100周年記念号の団臨
またマナー違反の馬鹿撮り鉄が湧いて来るんだろうな?
回送のスジってきたぐにの上りのスジで回送かあ

842 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 07:54:23.64 ID:/LWJrMjy0
>>841
自己紹介乙

843 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 11:22:19.09 ID:s4b86Elc0
イベント列車同士が交換する西岸駅がものすごい事になってた。

844 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 17:14:11.33 ID:U+532uSO0
教えてください。
東京から北陸フリー乗車券を使って、金沢、富山、氷見、城端をまわる予定ですが、
大阪に住む母親と現地で落ち合う予定です。
同じ切符を使ってまわった方がいいと思い時刻表で探したところ、
大阪発の北陸フリー乗車券に相当する切符が見当たりません。
そのような切符があれば教えてもらえませんか。

よろしくお願い致します。

845 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 18:04:41.77 ID:TgmFqwa9O
ない。

846 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 18:31:24.95 ID:xuopxSyl0
>>844
定番のお二人様縛りなら「北陸乗り放題きっぷ」がある

847 :844:2013/10/13(日) 20:15:29.58 ID:HN8k5e0s0
お二人とも回答ありがとうございました。
ひとりなのであきらめます。

848 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 20:40:42.10 ID:eFcK76TG0
土曜休日で2人で回る部分を特急にしないなら
休日お出かけパスがあるよ

849 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 22:00:12.69 ID:uQfUQ8o+0
JR東海が出してる奴は?

850 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 22:15:07.79 ID:eFcK76TG0
東京と大阪じゃ東海売りのは意味無いよな

851 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 22:57:42.06 ID:s4b86Elc0
昨日から一泊二日で金沢や能登に行ってたけどJR東海の「北陸観光フリーきっぷ」のお世話になった。

852 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 23:23:10.21 ID:vpSkjMs/0
>>848
乗車当日使えないだろ。

853 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 23:24:08.65 ID:eFcK76TG0
北陸周遊券が懐かしい…

東のフリーきっぷ改悪してたんだね
北陸が廃止されてから見向きもしなかったから気づかなかった

854 :名無し野電車区:2013/10/13(日) 23:30:24.85 ID:eFcK76TG0
>>852
5489で事前確保できるの知ってる?

855 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 00:20:10.51 ID:J3EuXGN40
近畿車両で製造している225系みたいな車両、
521系と同じ帯だから北陸線向けで間違いなさそう

しかも3両編成らしい

856 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 00:31:26.58 ID:dZv3uKpa0
言うまでもなく今日来ていた撮り鉄のマナーは悪かった
関東ナンバーのお前らだよ
関西のナンバーは見かけなかったが多分奴らも屑だろう

857 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 00:57:09.25 ID:CCsK8+o/0
521系?が製造中っていうのは知ってたけど
3両編成とは初耳
今年度何両製造するのだろうか?

858 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 08:20:41.91 ID:Bk4EMBsm0
>>856
今日はまだ走ってないんだがwwwww

859 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 08:22:12.39 ID:asv0x11I0
国鉄色の例のアレ、今日の『北窓』で見たけど
HMの再現度が残念だったな
字体違うわ両サイドの矢羽はヒョロ長だわ…責任者出てこいレベルだねありゃ
何参考にすればあんなのが出来るんだ?

アレ撮ってハァハァしてるヲタがいると思うと笑えるわw

860 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 08:25:14.51 ID:Bk4EMBsm0
>>859
長くちゃいかんのかww
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7318/headmark/pic/nametateyama02.jpg

861 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 09:17:09.57 ID:yoNpb1QyI
ホントに3両だと2M1T?

862 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 09:27:37.49 ID:uZ3IdAJ0O
雪かき能力の向上を企んでるなら有りかもね
将来的な地鉄乗り入れ対応の可能性も。
なんて妄想してみる

863 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 11:32:02.02 ID:0qlhlnIu0
北鉄70年 ファン笑顔
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20131013-OYT8T00835.htm

>毎週末、遊びに出かける際に北陸鉄道を利用しているという、金沢市馬替の小堺陸渡くん(4)は
>「新幹線よりも北鉄の方がかっこいい。将来は電車の運転士さんになりたい」と笑顔で話していた。

陸渡くんが大人になる頃には廃線になってそうだなあ

864 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 11:38:50.86 ID:asv0x11I0
>>「新幹線よりも北鉄の方がかっこいい。将来は電車の運転士さんになりたい」と笑顔で話していた。
ゴミ売り記者の捏造か屑鉄の親が言わせたかだな。4歳の台詞じゃない。

865 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 11:46:13.88 ID:t0tFA8Ie0
3セクに2両ユニットを売りつけて、自社内で足りなくなる分を3両ユニットに置き換えると予想

866 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 12:19:16.77 ID:5A3/OQBT0
広島用の車両だったってオチはなかろうな…

屋根みたかい?

867 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 12:35:41.96 ID:7jUzDpvZO
>>864
子供の感覚だって色々あるだろうよ。
長くて新しい通勤型より単行のローカル線が可愛いから好きとか。
俺だって幼少当時、新しいバスより古いバスの方が好きだったりしたぞ。

868 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 13:23:32.96 ID:asv0x11I0
資格はややこしいわ客と会社は五月蝿いわそのくせ給料安いわ…
親はさっさとガキの意識改革するべきだね。

隣の芝は青く見えるんだよね。幼少期ならなおさら。

869 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 15:32:54.72 ID:wKMoyJm80
>>838
置き換えになる車両と比較しての話です
言葉足りなすぎでスマン

870 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 18:24:59.17 ID:mZ5tY3et0
>>859
禿同
ホントに不自然だわ
どうせ、確か2〜3年前に作ったス○フ将軍の物だろ?
塗装変更といい、やっぱりス○フがちゃちゃ入れて関与してる
本物を持ってる人、いるだろうに

871 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 18:44:41.10 ID:asv0x11I0
ttp://bongo2.sakura.ne.jp/norisan02.htm
なるほど、大型HMだった時期もあったのね。

872 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 18:55:40.43 ID:dZv3uKpa0
>>871
再現度がゴミって話で叩いてるのかと思ったら
お前知らなかったのかよ…

873 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 19:12:03.36 ID:dPg2RK7l0
北陸道が…

874 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 20:03:20.46 ID:asv0x11I0
>>872
俺が見たことあるのは小型のやつだけだった。
大型は見たことなかったし北陸線のHMと言えば小型のやつしか無いと思ってた。

知らずに偉そうなこと言ってスマン。

875 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 20:09:47.23 ID:Otnq/fUM0
>>874
なんか、謙虚で善いやつだな

876 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 21:51:17.21 ID:x2CBSNk+0
>>865

なるほどー だから今まで増備の時に3両編成にしなかったのか
三セクへの譲渡の編成数とか決まる前に3両のを作ると、3両編成のを譲渡しろとか三セクに言われそうだしな
どっちみち2両でも3両でもおなじ編成数での譲渡になると思うし、格安での譲渡になるからなるべく両数の少ないのを三セクへ譲渡したほうがJR西的には得だしな

877 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 22:13:52.13 ID:cLRLoX4/0
しかし、製造中の521が3両かどうか、まだわからない。
まだ、はっきりした目撃報告が無い。

878 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 22:15:33.89 ID:hhD83E0h0
>>862
681、683系みたいに1M2Tでも問題はないだろう
ただ加減速は悪くなると思うが

879 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 22:16:26.05 ID:dZv3uKpa0
3両編成になっちまったりなんかしたら
413系を擁護する材料がなくなっちまうだろ
たのむ!2両で合ってくれ
521系は叩かれ続けなければならないんだ

880 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 22:17:49.19 ID:ZxepqYTvO
>>859 秀同。 国鉄末期の普通に使われていたHMの大きさだよな みっともない

881 :名無し野電車区:2013/10/14(月) 23:43:42.30 ID:dug4k3/50
デカイのも小さいのも、文字の大きさ、配置、バランスが糞。非常に残念。
もう少し、まともに作れなかったのか。
実物見たことなくても、写真は腐る程あるだろうに。

882 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 10:14:06.65 ID:GBpV9CNQ0
521系が3両編成になると、ワンマン運転ができなくなるな
3セク区間の全駅に駅員を配置するなら、できなくはないけど・・・

883 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 10:21:47.15 ID:bTxr0DQS0
>>880
みっともないとはなんだ!
デカイのを知らん世代のヤツだな
どんなに迫があって、誇らしげに輝いてたことか
小さくなって、ガッカリだったよ

ただ、今回のはアンバランスだった
さすが小松のス○フ作

884 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 11:30:15.91 ID:lzTxaq/s0
ニュ−ス情報ご案内
台風の進路図
 8号.平成23年 7月28日.木曜日.朝頃.関東地方に接近.温帯低気圧に変わります
10号.平成23年 8月 9日.火曜日.朝頃.伊豆諸島に接近.温帯低気圧に変わります

885 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 11:32:39.38 ID:XnvYQN7m0
>>883
末期の小型見て育ったんで大型知らない
某ページで立山の大型Ver見たけどあれは確かに格好良いね
復刻版も矢羽の幅が少し太くてマークの高さがもう少しあれば見栄えが良くなったかもね

886 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 12:19:04.19 ID:I7JU1AL7O
>>882
金沢〜津幡や石動〜富山に限定すればいいんじゃない?
3セクで特に混むのもこの区間だしな。
森本や福岡などの営業終了時間に引っ掛かるような便は4〜6両車掌付きにすれば問題なかろう。

887 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 21:46:07.45 ID:FsSNbypJO
>>883 ゆとり?
ちなみに現役時代の立山に乗っている40代後半のおっさんですが何か文句ある

888 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 21:51:59.89 ID:hU4cuETa0
>>887
第一加賀に乗ったことがある50代ですが何か?

889 :名無し野電車区:2013/10/15(火) 22:08:58.89 ID:LFGMbJIk0
おっさん結構いるんだな
安心した

890 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 06:46:27.51 ID:hdKbDWN50
>>887
>>883だが、それって >>880に対してじゃないのか?

私も第○立山と名乗る時代に乗ったが

891 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 07:47:08.61 ID:8L+Lw/ax0
6両こしじ/快速/くずりゅうに乗ってた。ミニHM世代のオッサンです
鈍行の無地HMも何となくかっこよかった

そういえば福井を6時半くらいに出るG車付きの鈍行(快速?)は何の送り込みだったんだろ

892 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 08:43:16.32 ID:HxsIfC3R0
第111かがやき(上野行)※W7系速達タイプで運転

893 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 09:04:59.26 ID:Y2DA1jGo0
そう言えば、12連の急行編成の普通列車でグリーン車によく乗ったなぁー
金沢は硬券の常備券だったが、富山からは車内で車掌から車補券で
記念に取ってあるが

894 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 09:44:12.84 ID:RBjKrb2BO
>>891 DC?それとも475系?の送り込み?それがわかれば見当はつくのだが……………
思いつくのはゆのくにの送り込みか 大社の送り込みしか思いつかないけど

895 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 10:59:15.08 ID:8L+Lw/ax0
>>894
確か475系だった。んで実家のある津幡まで乗り換えなしだったから富山行だったかもしれない(?)
時期は'70年代後半。

896 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 11:30:13.40 ID:wH5rbZFR0
小学生の頃、長浜の親戚の家に行くとき寒い米原の乗り換えは決まって475
だった。跨線橋を越えると闇に光る車体には金沢行きのサボ。かっこよかったなぁ。
。長浜で降りてから顔を見たら小ぶりの真っ白無地マーク、あの時は残念に
思ったけど、あれもいいな。くずりゅう折り返しやったんかなぁ。
早朝の福井発米原行きの快速も懐かしいなぁ。あの頃の長浜が自分の鉄の原点です。

897 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 15:49:02.29 ID:RBjKrb2BO
>>895 立山の送り込みじゃあ無いのかな?
何号かは忘れたが、福井か金沢始発の12両が富山駅(旧)で分割されて立山に入っていたって聞いた事があるけど

898 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 16:13:27.93 ID:Y2DA1jGo0
>>897
それはたぶんモノクラス6連×2本=12連のことかと
富山で6連と6連に分割されてた

立山やゆのくにとか急行系はもともと12連で、分割することはない
大阪から糸魚川立山9連+富山地鉄立山3連はあったけど(富山で分割)

899 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 16:31:55.80 ID:8L+Lw/ax0
>>897,898
レスども。幼少の頃で記憶も曖昧なんだけど立山の送りっぽいね。
格好良かったよなぁ…475系12連サロ2入り!
たまにサロから車掌さんが手を振り返してくれてね。このへんがおいらの鉄の原点かも知れんわ。

そういえば発車の時の汽笛、いつの間にか鳴らさなくなって寂しかったなぁ
あと気象警報板も知らない内に消えてて悲しい…

900 :名無し野電車区:2013/10/16(水) 22:50:32.65 ID:OhAh8p0J0
平成22年 4月25日.日曜日
C09編成.車両故障のため七尾線475系.A22編成の代走に入りました

901 :名無し野電車区:2013/10/17(木) 00:52:11.44 ID:ozsgCx7r0
うーんこのカレー臭がするスレ
こしじって4両になってたらしいけど
クハ455はどこから持ってきたんだろう

902 :名無し野電車区:2013/10/17(木) 06:26:45.45 ID:6crue6zL0
>>900
また池沼か?


>>901
当初4連(全車・金サワ)、後にモハ+クモハの増備で6連化

903 :897:2013/10/17(木) 07:53:18.53 ID:QWxr3PuFO
>>898 それだったら多分こしじの送り込みだな。確かこしじはモノクラスの6両の運用だったのを覚えている。

904 :名無し野電車区:2013/10/17(木) 07:57:30.05 ID:k7HrTvSdO
>>902
ウザいという気持ちは分かるがその池沼はほっとけほっとけ。
相手にすると余計に面白がる。
男ならだまって透明あぼーん処理もしくは削除依頼。

905 :名無し野電車区:2013/10/17(木) 14:05:12.41 ID:qgUTV+9b0
小松特別支援学校
平成23年10月の行事予定
27日.木曜日.中学部秋の遠足.台風28号の接近のため臨時休校11月10日に延期しました
28日.金曜日.高等部秋の遠足.台風28号の接近のため臨時休校11月14日に延期しました

906 :名無し野電車区:2013/10/17(木) 18:27:00.58 ID:6crue6zL0
同じ小松のス○フ将軍、自作自演投稿してる
ttp://railf.jp/news/2013/10/17/170000.html

907 :名無し野電車区:2013/10/18(金) 20:06:32.25 ID:8uIsZARz0
Rail-Artのblog見てたら北陸線の一番輝いてた頃の時刻表が一部載ってて思わず涙
食堂車標準装備の特急、福井〜富山の客レ(しかもバカ停付き!)、そして脇を固める急行と俊足快速…
あの頃に戻りたい

908 :名無し野電車区:2013/10/18(金) 20:11:15.56 ID:vOjOcFy40
福井−富山と言わんと、米原−長岡間の長距離ドン行もあったよ
途中で快速に抜かれるのがわかってても、あえて旧客にのったなぁー
ED70のうなりもなつかしい

909 :名無し野電車区:2013/10/18(金) 20:18:24.82 ID:vOjOcFy40
>>906
まさに、ス○フの私物か?
ttp://akasaka-tetsudou.blog.so-net.ne.jp/2013-10-18

910 :名無し野電車区:2013/10/18(金) 20:54:03.89 ID:9lgL9l+D0
税金使って私物放出か?

911 :名無し野電車区:2013/10/18(金) 20:58:30.89 ID:8SOc24Cd0
なんか、津幡に 乙事主 が現れて、普通電車を蹴散らしたらしい

912 :名無し野電車区:2013/10/18(金) 21:27:08.48 ID:VqjI907zO
津幡〜倶利伽羅で普通列車がイノシシとぶつかって回復し始めた矢先、南条でもイノシシか何かと激突したらしい。

913 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 18:35:00.18 ID:/cMj9jLm0
米原ー長岡客レは親父が持ってたポケット時刻表で見ただけだったわ
子供心にすげーwと思っていつか乗るぞーと思ってる間に無くなった
最後に乗ったのは泊行きの客レだったな…

今でも汽笛の音と発車カックン、ハイケンスがセットで夢に出てくることがある

914 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 19:47:49.64 ID:8vLcfxLvO
北陸で最後に乗った普通客レは七尾線に一往復だけ残ってた12系だったな。
キサハ化されてからも何度か氷見線に会いには行ったが

915 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 19:57:49.38 ID:/cMj9jLm0
何という俺の冬季通学列車w >七尾線客レ
超満員で1両目乗務員室のドアから乗ったこともあった
信じられないけどほんとに鍵かかってなかったんだ…

916 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 20:07:12.22 ID:wcNLwbIs0
七尾線はもう少し特急増やせないのかな?
夕方に七尾から金沢方面の特急無くて仕方なく普通に乗ったけど夕方だと上りの需要は少ないのか…。
せっかく特急乗り放題の切符使っていたのに普通使う空しさ。

917 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 21:55:06.80 ID:8vLcfxLvO
>>915
七尾線客レがあった当時は俺は浅電でラッシュとは逆方向、
内灘方面に通勤してたんだが、
北鉄金沢に着いた3輌編成の電車で必ず乗務員ドアから降りてくるオバハンが居たな。
定位置だったのだろう、駅に入る前からドア開けてて
完全に停車する前に飛び降りるというなかなかアクティブなオバハンであった。
あの時代は浅電も本当に混んでいたので駅員も注意するでもなく黙認であった。
そして俺は折り返しのガラガラな内灘行きでマターリと通勤してた。

>>916
実質的には温泉特急だからね、
観光客と言っても和倉温泉の利用者に照準当ててるから仕方ない。
奥能登を巡りたい向きは金沢から観光バス乗っちゃうからね。
新幹線が開業したら流動はどう変わるかな、とりあえずはくたかの和倉便は消滅、
加越能バスが関東からの観光客を狙って新高岡からの能登半島観光プランを企んでいる。

918 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 23:18:04.61 ID:E9z3YKL0O
>>916
数年前は夕方に大阪行きあったんだけどねぇ。
逆に大阪発金沢止の37号か43号辺りも七尾行きにしてほしいもんだ。

919 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 23:52:35.94 ID:8vLcfxLvO
七尾駅はまだ線路や車庫こそ無駄なくらい残ってるが、
実際な滞泊機能ってのはどれだけ残存してるのだろうか。
金ナナ(所属車両)が消滅した時点で終わった感もあるのだが。
SLときめき号をまた走らせたい願望でもあるのか?

920 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 23:55:22.91 ID:rMqPcwyh0
>>918

七尾線は、単線だからね。
それに混んでるとまで言わないが、列車の本数も多いほう。
各停ばかりなら、まだまだ余裕だろうが、
上り下りとも普通列車と特急列車が入り乱れて走れる状態ではない。
特急を増やすと、普通列車がワリを食らって、
行き違い列車待ち、追い越し列車待ちで何度も足止めになってしまう。

せめて全部の駅を2線交換設備あり にしないと。

921 :名無し野電車区:2013/10/20(日) 02:51:31.77 ID:CyUBasMR0
>>919
一応残してあるんだろ
金沢駅なんかちょっと大雨が降るだけで電留線がいっぱいでどうしようもない

922 :名無し野電車区:2013/10/20(日) 03:23:09.11 ID:k/AyZoPm0
金ナナのほうが金タオなんかより
断然余裕あるよな

923 :名無し野電車区:2013/10/20(日) 04:13:16.81 ID:5xHTkQobO
小松で人身事故。貨物が真夜中に…。自殺だろうか?

924 :名無し野電車区:2013/10/20(日) 20:49:09.30 ID:jthU+O0TO
七尾線はせめて高松まで複線にすれば、ダイヤ組むのも多少楽になると思うが、将来考えると無駄な投資になるかもしれんしな。
電化されただけでも、よしとしないといかんな。
津幡〜高松で列車交換できないのは中津幡と能瀬だけだったはず。

925 :名無し野電車区:2013/10/20(日) 21:32:38.08 ID:IaW4yfu4O
本津幡-宇野気間は車窓から河北潟が見通せた昔なら複線化も割と容易だったろうけど、
横ちょの国道をムチャクチャにしてからは用地的に厳しくなったな。
宇野気-高松間は掘り割りと土盛り築堤で線増するには相当難儀しそうである、しかも砂丘地だし。
中津幡はこれ以上どう拡張していいのか分からん凄い位置にある駅だが、
そんな中津幡にも以前は崖側に側線があったような痕跡がある。
それが列車交換用の“2番線”だったのか、貨物用の引き込み線だったのかは分からないが、
見るからに分岐があったであろう分岐器用の枕木が敷かれたまま長らく残存していた。
今は崖側に巨大な土留め工が鎮座してるから
もう一線敷けるだけのスペースがあったのかどうかも分からない。
長くなってしまったスマソ

926 :民主党が赤旗からネタを盗用なんちゅうフリーダムだ:2013/10/21(月) 14:27:29.54 ID:tu9qSmVUO
 

927 :名無し野電車区:2013/10/21(月) 14:28:59.49 ID:tu9qSmVUO
 誤爆スマソ

928 :名無し野電車区:2013/10/21(月) 16:53:41.99 ID:LmR6cmzz0
キハ40.2027

929 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 14:58:35.40 ID:vzcIZV890
クハ115−607瀬戸内色の広場
平成23年 7月29日.金曜日.営業時間10時30分〜16時00分まで
JSS高岡スイミングスク−ル2001年4月15日と及び伊豆大島2010年7月2日.ビテオ上映会
第1回目.2001年 4月15日.JSS高岡スイミングスク−ル
第2回目.2010年 7月 2日.伊豆大島.大島バス観光ツア−日帰り

930 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 17:27:48.61 ID:s2srToHhO
構いたくはないが、この状況下で「伊豆大島」を出して荒らす行為は悪質だな。
神や自然は何故、こういう奴でなく、無力な島民を殺したのだろうか…

931 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 17:44:37.51 ID:XNjKiFiD0
いっそのこと、1000まで行ったら廃線(新スレ無し)でいいんじゃね?
どうしても本スレ必要なら第三セクター化(表題微妙に変更)、または上下分割(タイトル偽装)して潜航で。

>>930
偶然そこに住んでたから。
つーか自然破壊して勝手に住み着いた島民の方が、自然や神にとっては迷惑だと思うのだが。
関係ないけど島外避難民載せたジェットフォイルがどう見ても港内速度超過で着岸してたね
よく事故らなかったもんだ

932 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 18:18:23.99 ID:1CLTxxMHO
マルケーでいろは弁当買ってみたが、うまかったぞ
激烈にネガステマしてた連中は何が目的だったのか
おまけとされてたクリヤハイルはくれなかった

933 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 18:35:15.73 ID:hzO3hvYNO
今 NHKの石川のニュースでゆるキャラのニュースでハゲモトが出ていた。
鉄道の敵だよな

934 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 20:00:44.81 ID:dU0dko/s0
>>931
あっちのスレは頻繁に荒れるからこっちも避難用に残しておいた方が良い

935 :名無し野電車区:2013/10/22(火) 21:22:54.01 ID:bzXY1uH90
池沼隔離スレとして「北陸総合スレ」というのがあるのにね。抜け出して来るのがけしからん。
スレタイはこのスレと紛らわしいけどね。

936 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 14:55:47.76 ID:HI+9u+ZA0
このスレの存在を池沼に漏らしたバカが居る以上
避難先として残す意味なんて無いと思うが如何か?

てかここの連中も池沼と似たようなレベルの話しかしてないから
いっそ池沼スレに乗り入れちゃえば?

937 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 16:46:20.54 ID:V/c4xiCH0
高岡.キハ40.47運用表
いきいき富山ラッピング車.平成22年7月1日〜10月31日まで運転予定
氷見線
623D〜622D〜629D〜628D.3両編成
城端線
533D〜536D〜537D〜540D〜541D〜544D.2両編成
編成
キハ40.2083−キハ47.  29

938 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 16:54:07.70 ID:HI+9u+ZA0
>>932
当方も最寄り店にて確保。美味であった。
ただ、あのオムレツ企画はちと無理があったように思われw

939 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 19:08:58.89 ID:kYg5ToaQO
>>937 いい加減 精神病院へ戻れよ。うっとしいだけ

940 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 20:17:25.45 ID:BKMEGt110
池沼対策でこのスレ廃止論が出てるが、高山線、城端線、氷見線、七尾線、大糸線などの
話題にふさわしいスレはここしかない。例えばおわら情報とか、高山線は社会実験が時々あるし。
池沼隔離スレはこれだが↓
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370994606/l50
きょうも書きこんでるんだな。 隔離スレは有効。

こちらの本スレは必要だ。

941 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 20:43:08.67 ID:HI+9u+ZA0
>>940
>高山線、城端線、氷見線、七尾線、大糸線などの
話題はご自身のFacebookかブログでやればよろしいかと…

どうしてもローカル線の与太話が死体のなら線区もしくは県ごとのスレ立てれば?

942 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 21:41:42.10 ID:BKMEGt110
>>941
>話題はご自身のFacebookかブログでやればよろしいかと…

そんなものはやっていない。
過去レス読めば・・・
視線の話題も多く書きこまれてる。

943 :名無し野電車区:2013/10/23(水) 22:02:51.31 ID:kLJsqnARO
>>941
2ちゃんでできるような事をそんな所まで持ち込んで議論したくないわ。
今まで通り北陸の幅広いエリアを扱える47号を立ててくれればいいと思う。
たった1人の池沼に屈する必要ないし、新スレが必要ないと思う奴は出ていけば早い話だ。

944 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 07:25:39.60 ID:mm/h1bX2O
池沼を誘導した犯人はこいつ
262 名無し野電車区 sage 2013/10/10(木) 17:45:41.53 ID:SP5DxULI0
>>257
以前から北陸スレを中心としたいくつかのスレに時々妄想を貼り付けてたから理由は分からん。
他にも更新が終了して放置されてるサイトの掲示板を私物化してたりする。
池沼の詳細については本スレの前スレを参照。
【全通100周年】北陸総合スレ45【富山県130周年】
http://www.logsoku.com/r/rail/1368610524/

あと、このスレは池沼がオナニー用に立てた重複にもなってない隔離スレだから完全放置で。

945 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 14:10:46.61 ID:i8PyDy4LO
このスレは支線含めて、今までどおり継続すればいいのでは?
このスレの沿線人口は200万程度だし、支線用のスレを新設しても過疎るのは目に見えている。
池沼対策しても、ヤツも次の手を打つだろうからムダ。放っておくのが一番。

946 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 15:22:20.15 ID:93NM2NFj0
申し訳ない、手違いで新線開通させてしもた…

947 :名無し野電車区:2013/10/24(木) NY:AN:NY.AN ID:UzVustQE0
>>944
その書き込みには前スレの過去ログが貼られてるだけじゃない?
むしろこっちの書き込みのほうが誘導といえるんじゃ…
206 :名無し野電車区:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:ZriOiacW0
>>204
ここ隔離スレだから。 池沼の。
もうひとうよく似たスレタイのスレあるからそちらよろしく。

948 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 20:01:20.11 ID:KH7rxVnJ0
>>945
支線の件同感だ。 つい最近も七尾線話題になってた。
例えば。
916 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 20:07:12.22 ID:wcNLwbIs0七尾線はもう少し特急増やせないのかな?
夕方に七尾から金沢方面の特急無くて仕方なく普通に乗ったけど夕方だと上りの需要は少ないのか…。
せっかく特急乗り放題の切符使っていたのに普通使う空しさ。

917 :名無し野電車区:2013/10/19(土) 21:55:06.80 ID:8vLcfxLvO>>915
七尾線客レがあった当時は俺は浅電でラッシュとは逆方向、
内灘方面に通勤してたんだが、

*このスレは必要です。

949 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 20:07:24.59 ID:LEfxeXJU0
キハ40.2090

950 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 20:36:14.35 ID:93NM2NFj0
先行開業しますた
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1382594955/

951 :名無し野電車区:2013/10/24(木) 22:55:51.44 ID:eHyzMVRNO
>>950
乙です。
スレ廃止厨と荒らしはスルーで、平和にマターリ行きましょう。
遡ると>>4にも平和に楽しもうって書いてあるし、初心忘れるべからずだな。

952 :名無し野電車区:2013/10/25(金) 14:07:47.07 ID:7u6fJ8G70
ナッチャン海峡フェリ−株式会社
月津支店
食堂の営業時間ご案内
 8時20分〜16時00分まで営業.ゴ−ルデンウィ−クと及び夏の繁忙期24時間の営業

953 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 12:50:04.73 ID:V9UZnYM60
土日月と関西旅行で行きサンダーバード遅延1時間で新幹線変更
帰りは運転中止で次のに振替
現在大阪駅で漂ってる北陸民が多そう

954 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 13:28:22.85 ID:xjkouDPDO
北陸鉄道や七尾線、万葉線の単独スレ立てても過疎るだけで速攻落ちるからね。
>>948
七尾線は臨時枠開けとかないともう限界じゃないかねぇ、
イベント列車走らせなくなるし、ダイヤが乱れたら回復しにくくなる。
穴水直行便の気動車列車乗ったけど年々利用者増えて今年は立ち客出るくらい盛況だった。
金沢穴水間を延々立ちっぱなしってのは正直キツい。
七尾線入る特急列車は温泉ツアーがある場合と無い場合の乗車率の落差が激しい、
団体ツアーがない時は指定席も自由席も閑古鳥鳴いてるよ。
現状の本数でもよく存続出来てるわと思う。

955 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 16:53:21.72 ID:ehbhuk5d0
キハ40.2090

956 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 21:17:45.43 ID:xjkouDPDO
浅電でグモがあったらしい、子供が牽かれたようだ、死んではいない。
今のところNHK金沢だけが伝えた

957 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 21:59:10.85 ID:7zMuzqZg0
>>956
ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3025622351.html

958 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 22:01:28.20 ID:7zMuzqZg0
あっ、本文書かなんだがいや

6歳か思ーたら、16歳やて
どうせ、耳にイヤホンしとったかケータイでもいじっとったがや

959 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 22:39:17.01 ID:xjkouDPDO
乗客5人て凄いな、そんなもんかねぇ、
三口って事だからあのけたたましいチンチン踏切は耳栓やイヤホンしてても聞こえるし、
警報機や遮断機は嫌でも見える、じゃなきゃ目を瞑ってチャリ乗れる超能力者だわ。
ただ、遮断棒の長さが足りてなくて楽々すり抜けられる踏切はいくつかあるね。

960 :名無し野電車区:2013/10/28(月) 23:59:45.59 ID:xjkouDPDO
いまMROニュース見たけど、チンチンじゃなくて電子音の踏切だった…

961 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 09:17:39.40 ID:tiQUoleI0
昨日と、数日前も東金沢駅付近を車で走行中、多分桜か星陵だと思うが
自転車の高校生が急に飛び出してきて事故りそうになった。
JRバス乗ってた時も南町で自転車が突然車道に飛び出してきて
思いっきり急ブレーキかけられた。前の座席にすっ飛んでいきそうになったわ。

自転車の奴って轢いてくれと言わんばかりに信じられんことをするからな。
んで、轢いたらドライバーの責任なんだろ?勘弁してほしいわ。

962 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 12:33:59.15 ID:gC42KCrYO
>>959
浅電も旧式車両の時代なら、朝ラッシュは3連で運行されていたんだけどな。
平日の夜7時で乗客5人なら、残念ながら浅電はもう終わってるな。

>>961
星稜、桜に限らず、高校生の自転車マナーは最悪。まあ昔からそうなんだが。

963 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 12:39:46.68 ID:TAV9cKhbO
>>961
ドライブレコーダか常時録画のビデオカメラ付けて自衛するしかないよ自動車は。
主張に正当性が認められれば少なくとも10:0にはならない。
まぁ録画してる事でドライバー側がどれだけ速度違反をしてたかモロバレだから、
それによって責任のレベルが変わってきたりはする。
制限速度を絶対厳守する遵法闘争紛いのドライバーなんて殆ど居ないから。

964 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 13:41:46.83 ID:ytIAE9F10
中央東線の報告編成レポ−ト
平成23年 3月17日.木曜日
115系
1520M〜1539M〜446M.N14
428M〜431M〜440M〜343M〜342M〜443M.N16
432M〜433M. N2
434M〜435M. N6
436M〜439M. N4
211系
1524M〜1543M.N333元.マリ603編成
平成23年 3月24日.木曜日
436M〜439M.N32
平成23年 3月31日.木曜日
115系
1520M〜1539M〜446M. N6
428M〜431M〜440M〜343M〜342M〜443M.N12
432M〜433M. N3
434M〜435M.N32
436M〜439M. N2
211系
1524M〜1543M.N333元.マリ603編成

965 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 16:12:18.54 ID:LdmKYZIU0
>>962
19:10なら上り
内灘から金沢に帰宅する人数なんてそんなもんだろう

966 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 17:57:58.59 ID:TAV9cKhbO
典型的な片輸送路線だしね
俺は一時期ラッシュに逆行して金沢から北間まで通っていた
急行にも乗れるように定期は蚊爪までだったけど。
完全に流れに逆行してたからニチコチに詰まった3両から
怒涛のように吐き出される人達を横目に見ながら
ガラガラの1両目に乗り込みつりかけサウンドを楽しんでた。
よく北鉄金沢を発車してから急カーブの地点で車内灯が消えて、
運転士がおもむろに立ち上がって上にある
スイッチをガチャガチャやって復帰させていた。

967 :962:2013/10/29(火) 19:26:09.04 ID:gC42KCrYO
>>965
その時間の上りなら、そんなもんかもしれんね。オレは下りだと思い込んでいた。

968 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 20:20:01.09 ID:T20ikocD0
>>962
学校で集会開いて改めて自転車マナーについて啓発してほしいわ。
浅電の件は一歩間違えば自分の命に関わる。
>>963
城北病院のとこで先日死亡事故があったから
「気をつけんなんなー」と言ってた矢先の飛び出しだったからな
スピードは法廷速度以下でゆっくり走ってたわ。

969 :名無し野電車区:2013/10/29(火) 20:55:13.35 ID:TAV9cKhbO
>>968
あまりに酷いから県内で初めて車道に自転車レーンが
設けられたのが東金沢駅前の道路、殆ど守られていないけどね

970 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 13:38:15.04 ID:nAWdzKWX0
JR四国.田井ノ浜臨時停車ご案内
2010年
さくらまつり期間中3月5〜19日まで15日間
海水浴シュ−ズン7月18.19.23〜25.30日〜8月8日まで15日間
2011年
さくらまつり期間中3月4〜18日まで15日間
海水浴シュ−ズン7月17.18.22〜24.29日〜8月7日まで15日間
2012年
さくらまつり期間中3月2〜4.7〜18日まで15日間
海水浴シュ−ズン7月15.16.21.22.27〜29日.8月3〜5日まで10日間
2013年
さくらまつり期間中3月1〜3.6〜17日まで15日間
海水浴シュ−ズン7月15.16.20.21.26〜28日.8月2〜4日まで10日間
2014年
さくらまつり期間中3月1.2.7〜20日まで16日間
海水浴シュ−ズン7月20.21.26.27日.8月1〜3.8〜10日まで10日間

971 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 18:37:09.16 ID:vYG1CQWz0
521系4次車
ttp://green.ap.teacup.com/jr207vvvf2000/2537.html

どうやら3連はガセのようだね
このタイミングだと10本くらい造れるかな?

972 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 20:39:05.88 ID:xMXctxD7O
>>961
俺が石川で旗振りしてた時に、くどいほど言われたこと。

「道路では歩行者と自転車が最優先だ」

そうだ。


て言うか煽りじゃなく、俺が石川にいて思ったことだけど…

石川のドライバーのマナーって、決して誉められたもんじゃないな。

と。

地元(東北某県)の感覚で旗振りしてたけど、マジでずいぶん泣かされたよ。


煽りじゃなく。
大事な事なので二回言わせてもらった。
スレ違いの上に、気を悪くされたらスマソm(__)m。

973 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 21:40:55.59 ID:dPTtEl8a0
石川の道路マナーは最悪だぞ
丁度一年前車にはねられたがそのまま逃げられた

974 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 22:46:43.96 ID:I3+cHAxAO
実際は北陸三県で言えば福井>石川>富山だぞ
福井県は大らかな土地柄なのかかなりマナー良く見える。俺も自然に前倣えする。
我が県石川はまぁマナーはぶっちゃけ悪い、自動車に留まらず自転車も。
だが俺が富山に行くと「よくこんな状況で事故らないな」と感じる程劣悪。
だから富山へ向かう時は自動車は使わない、自分に出来る最大の自己防衛。
富山は鉄道に限らず地鉄バスもかなり使い易くなってる。
いいな富山、自動車以外は。

975 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 22:55:37.65 ID:PZRhO+aA0
富山はとにかく運転がのろい
何もかもがトロいから逆に危険

全国的に悪名高い名古屋走りとタイプは真逆だが
危険度は同等かそれ以上にヤバイ

976 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 23:02:49.76 ID:dPTtEl8a0
富山は危険か?
富山と金沢に滞在している時間は同じだが
ひき逃げにあったのは金沢だけだぞ
それだけじゃなく何度か事故に合うわ事故を見るわ

977 :名無し野電車区:2013/10/30(水) 23:30:11.30 ID:70Dj5Crh0
>>971
11/6出場らしいから、年内に運用つきそうだな
別に既存の521系運用の中に入れても何の問題もないからな
J編成らしいけど金ツル配置なのでM編成運用に紛れ込ませるか
どうせATS-P準備工事で敦賀以北限定運用だろうし

製造元で検査受けたうえで走れる状態なのだから来春改正まで車庫で寝かせておく理由はないし

978 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 06:40:04.70 ID:xnx+/mGT0
ついに先頭に転落防止ホロが付いた
みっともない

979 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 12:24:05.34 ID:1ZsFgR7s0
>>978
撮り鉄と模型鉄泣かせだな
乗り鉄には事故が減ってうれしい限りだが

980 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 13:53:02.29 ID:Xi56jNkW0
キハ40.2090

981 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 14:05:35.08 ID:1D4Aka0Z0
キハ40.2090

982 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 14:10:28.17 ID:MwqjCPii0
>>975
反対だろ、富山はスピード狂が多いという印象があるぞ
市街地の狭い道で「こんなに飛ばしてあぶねーだろ!」と思う時が多々ある
無理な割り込みや一旦停止無視が多いのも富山
石川も石川ナンバーはまだいいが、金沢ナンバーのやつはひどい


一番安心して乗れるのは福井
石川・富山の運転はとにかく荒い

983 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 16:19:41.96 ID:1Y44NsW+O
車の話はそろそろ終わりにしよう。

984 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 17:11:05.73 ID:iJVb6SSG0
北陸では福井のドライバーが一番おとなしいね、クラクションは滅多に鳴らさないし合流の時もどことなく遠慮がち
それに比べると石川と富山の運転はなんか殺伐としてる
信号待ちしてて青になった時に、ちょっと発進が遅れただけですぐクラクション鳴らされる
やたら優先権を主張するやつ大杉

985 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 18:36:08.83 ID:xnx+/mGT0
キハ40.2090

986 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 21:15:38.28 ID:x0lHdxfJ0
>>979
実際あの板がついて事故がどの程度減るかよくわからんから何とも言えない
今まで列車載って止められたのってたいてい飛込みだし

987 :名無し野電車区:2013/10/31(木) 21:44:30.07 ID:+ffJGFfHO
>>986
うんうん、JR側にとってめんどくさいから付けっぱなしなのは解るが、
頭突き出してホームゲロなんてやってる奴が居たらギロチンになりそうだ。
たとえ柔らかくても速い速度で当たればそれなりにダメージはある。
撮り鉄や模型の都合なんかどうでもいいが

988 :名無し野電車区:2013/11/01(金) 08:58:24.26 ID:40mIw/j80
キハ40.2090

989 :名無し野電車区:2013/11/01(金) 18:36:54.53 ID:XM4mxTCm0
キハ40.2090

990 :名無し野電車区:2013/11/01(金) 21:26:12.52 ID:1uni9wxMO
埋め

991 :宮嶋:2013/11/01(金) 21:29:27.83 ID:ZkODfcuS0
ゲェェェ
     ∧_∧
    (ill´Д`)
    ノ つ!;:i;l 。゚・
   と__)i:;l|;:;::;:::⊃
    ⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

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992 :名無し野電車区:2013/11/01(金) 23:22:18.56 ID:lpphTx5/O
今日「あいの風とやま鉄道」と書かれた車を見かけたので埋め。

993 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 05:23:44.91 ID:Lhwny0lX0
埋め立て工事

994 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 06:22:44.26 ID:gHuVuskR0
キハ40.2090

995 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 10:35:28.17 ID:9pSRtzkVO
各停混んどるなぁ、それでも頑として冷房入れない金沢死者
2輌にかっ詰めるならそれなりのサービスやれやハゲ
久々に木久蔵コーナー書いたろか

996 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 16:14:24.86 ID:R8ciutJDO
やっぱり2連の新車より、酷鉄型の3連がいいな。

997 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 17:37:26.18 ID:uYsA9jZTO
今更だけど婦中鵜坂駅常設化

998 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 17:55:39.97 ID:jLcH/iD10
>>995
昼過ぎに乗った521はエアコン入ってたよ。

999 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 18:49:00.23 ID:m6DUDiW00
ちなみに昨日の朝は暖房を入れてくれなかったので
セーターを着ているのに凍えていた僕

1000 :名無し野電車区:2013/11/02(土) 18:50:53.15 ID:9pSRtzkVO
エアコン言うよりファンデリアがグヮングヮン唸ってただけだろ
降車したら爽やかな涼しい風に癒される、
この時期は少し暑いくらいなら窓開けさせろ、半自動やめろ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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