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1 ：※束厨、京成厨参加禁止！：2013/03/12(火) 08:44:22.17 ID:Gh2f+nh30

★ルール★
1：一つのIDにつき一票、実在する物に限る。同一IDでの投票は、本人から何らかの意思表示が無い限り、一番最初の投票のみ有効とする。
2：既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は禁止。 １レスで複数形式への投票や比喩投票については集計外とする。
3：コメント必須。また、丸々コピペは集計の対象外とする。
4：投票は、980レス目にて締切。但し締切寸前に確信犯的な荒らし投票が場合、終了レス番を以降繰り下げ。なお990レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。
5：人物投票は一切禁止。「この人物が〜だから」と言うのは不可。ただし、鉄道会社経営者など、公人への揶揄皮肉は常識の範囲内なら有効。
6：投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントおよび建設的な反論コメントは集計しない。
7：下記の行為はいかなる理由があろうとも禁止します。違反した場合は該当車両に対する投票数に１レスに付き５票、悪質な場合※は10票加算する。
※投票に対する勝手な無効認定や減算、※特定車両に投票させない行為、※ＩＤ・ＩＰ晒し、特定車両への神認定、「ネ申」文字の使用、キモヲタＡＡ貼り付け、あぼ〜んレス貼り付け、同じ文言の繰り返しの長文、
〇〇＞＞△△は常識などの不等号の多用、コンプライアンス違反発言、ブルーリボン、ローレル賞を盾にした投票妨害、その他投票妨害に当たる行為
8：100票を超えた車両については殿堂入りの発案が可能。

前スレ 　現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第39回戦
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348137274

★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】

例（これも一票扱いに）
【所属】JR東日本
【形式】209系2100番台
【ｺﾒﾝﾄ】既にガタの来ているボロ車体を不正改造。更新なんてふざけるにも程がある。

2 ：小笠原道大：2013/03/12(火) 12:35:37.49 ID:ZeLp9ZB3O

２番取れました(^o^)/

3 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 18:19:18.53 ID:8BSmyeUX0

【所属】読売ジャイアンツ
【形式】>>2
【ｺﾒﾝﾄ】老害

4 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 19:38:30.82 ID:+vMsQYWx0

【所属】JR束
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、701系 ・ 255系 ・ 185系 ・ 253系 ・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

5 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 19:41:19.29 ID:+vMsQYWx0

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇最終兵器、長野のクモハ１２３‐１
〇１６５系の廃車再生品多数利用１０５‐１０７（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

6 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 19:42:24.15 ID:+vMsQYWx0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　JR東日本は糞でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　もう糞が出る〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 束厨、はよう糞まみれになろうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　糞・糞・糞！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ｳﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

7 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 19:42:56.98 ID:+vMsQYWx0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車両と南海8000系を叩く奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員偉い！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

8 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 19:54:57.63 ID:+vMsQYWx0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】ヨ231系の車体を流用した魔改造汚物は問題外！！

この、ポンコツ車は、限りなく史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレも、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

9 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:31:22.52 ID:7BDCq3Bq0

>>3-8の南海・阪和・関東コンプ丸出しのキチガイ珍ヲタは京葉スレ荒らしの常習犯なので無効で
yahoo知恵袋、yahooコメントでも和歌山・関東バッシングして暴れておりますｗ

10 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:39:20.75 ID:4VzeOm2g0

【所属】カプコン小田原支社（小田急電鉄）
【型式】ロックマン（60000系MSE）
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄22000系も真っ青の超激硬＋ノンフィットに加えて
10000系の固定クロスよりも角度が甘い子供騙しの遜色リクライニング完備。
それでいて営団は兎も角、御殿場線にドヤ顔で侵入して20000系を殲滅し、
自由席廃止してＡ特急全指定に改悪して連絡特急あさぎりをもレイプ。
同じＡ特急全指定で悪名高い成田エクスプレスでもこんな改悪はしなかった。
（↑あっちは別方向でアレだが）

やらかしてる悪行の数々が先輩の30000系エグゼが可愛く見えるほどエグい。

11 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:57:30.08 ID:8/PUq/GN0

帰ってきたナム平必死だなｗｗｗｗｗ

12 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:59:18.05 ID:7BDCq3Bq0

お前こそな

珍カスはこっちへ篭っとけｗ

首都や、三菱 三井 住友などが大阪へ移転か ★34
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1362657428/

13 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 23:08:32.97 ID:7BDCq3Bq0

ふたばにまで現れ山梨や東北にまで喧嘩を売る珍ヲタｗ

http://dat.2chan.net/r/res/525776.htm

無題 Name 名無し 13/03/09(土)02:14:54 IP:110.74.*(dti.ne.jp) No.526046 del
>東武の電車はいつでもばっちいよ？
ケチで、お金にうるさい山梨県人の資本だもの

無題 Name 名無し 13/03/09(土)09:25:15 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.526071 del
> ケチで、お金にうるさい山梨県人の資本だもの
小林一三 「あんなみみっちい奴の所と一括りにすんな！」

無題 Name 名無し 13/03/09(土)09:49:58 IP:122.249.*(asahi-net.or.jp) No.526074 del
出身は山梨だが、山梨県人はやはりみみっちいと感じている小林一三せんせい

無題 Name 名無し 13/03/12(火)01:34:55 IP:110.74.*(dti.ne.jp) No.526519 del
始終一貫　頑固頑固　殺されようとも頑固
JR東　トウホグ大嫌い

14 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 23:15:46.08 ID:+vMsQYWx0

追加

【所属】JR束
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 185系・ 253系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

15 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 23:18:00.39 ID:+vMsQYWx0

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

クソ束の、貨物車シリーズ
〇最終兵器、長野のクモハ１２３‐１
〇１６５系の廃車再生品多数利用１０５‐１０７（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

16 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 00:55:52.79 ID:al/6bZkI0

【所属】JR束日本
【形式】209系2100番台
【ｺﾒﾝﾄ】千葉支社だからってこんなパチモノ汚物を寄こすのはNG
　　　　ただでさえ汚物なのに、千葉支社メンテで究極の汚物になるぞそのうち

17 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 21:26:12.95 ID:qto9/n+20

【所属】小田急
【型式】60000系
【ｺﾒﾝﾄ】展望席が無い上に座席も粗悪なくせに
乗車券を上回る金額の特急料金を徴収するとは言語道断！

18 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 22:28:17.55 ID:j7vKo/PM0

追加

【所属】JR束
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 185系・ 253系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

19 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 09:35:18.44 ID:XMEIukQd0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 185系・ 253系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

さて、また故障

しかも、プレハブ貨物車 ヨ４wwww
しかも、新幹線wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【上越新幹線 一部運休】 上越新幹線「Ｍａｘたにがわ７５号」は、
車両故障の影響で、上毛高原〜ガーラ湯沢駅間で区間運休となります。 [08:52]

20 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 10:00:47.49 ID:3a6r8h1N0

> 6：１つのレスに付き１形式、実在する物でお願いします。


なんでこれが外されたんだ？

21 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 13:27:27.15 ID:lMq4dwlgO

>>20
１に統合されてる。

22 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 14:42:23.70 ID:XMEIukQd0

追加

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

23 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 14:43:01.50 ID:XMEIukQd0

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

クソ束の、貨物車シリーズ
〇最終兵器、長野のクモハ１２３‐１
〇１６５系の廃車再生品多数利用１０５‐１０７（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

24 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 15:05:36.59 ID:IO053Xey0

殿堂入り形式一覧（対象：第38回戦まで）
○JR東日本：全形式
○小田急：全形式
○東武：8000系・50050系
○西武：20000系・30000系
○京成：AE形・3000形シリーズ（京成3000形・京成3050形・北総7500形・新京成N800形）・3300形・3700形
○京王：1000系20番台・9000系30番台
○東急：5000系シリーズ（5000系・5050系・5050系4000番台・5080系）
○京急：1000系ステンレス車
○相鉄：9000系・10000系・11000系
○都営地下鉄：10-300形・6300形
○名鉄：300系・2200系・3150系・3300系・4000系・5000系
○名古屋市交：N3000形
○南海：7000系・8000系
○京阪：1000系・2200系（30番台を含む）・2600系・10000系・13000系
○西鉄：3000形

（第39回戦の投票結果は上記のリストに反映せず）

25 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 15:10:37.39 ID:IO053Xey0

*1位：110票…山陽5000系　※ 5030系を除く。
*2位：*56票…近鉄22000系　※ 16400系・23000系を除く。
*3位：*42票…名鉄3100系
*4位：*25票…南海6200系
*5位：*21票…阪急3300系
*6位：*19票…近鉄1020系
*7位：*16票…JR東海313系・阪急3000系
*8位：*15票…近鉄16400系・江ノ電1000形
*9位：*13票…東武200系・京成3500形
10位：*10票…近鉄12200系
11位：**8票…近鉄23000系
12位：**7票…JR西日本225系
13位：**4票…京成3600形
14位：**3票…JR西日本321系・京成3400形・東京メトロ7000系/05系（後期車）・京阪800系・山陽5030系
15位：**2票…JR東海211系5000番台・JR九州817系・東武9000系・近鉄16000系・京阪3000系・阪神1000系/9000系・神鉄6000系
16位：**1票…JR西日本103系/105系/113系/115系/117系/221系/283系/287系/キハ120形・JR九州103系1500番台・
　　　　　　　　　東武10000系/10030系・京成AE100形・新京成8800形/8900形・東京メトロ05系（ワイドドア編成の修繕車）・
　　　　　　　　　名古屋市交3000形・近鉄5200系/シリーズ21・南海6000系/50000系・京阪6000系・阪急2300系/5300系・阪神8000系・
　　　　　　　　　大阪市交10系・神鉄1000系・山陽3000系・西鉄7000形・和歌山電鐡2270系

※ 既に殿堂入りしている形式は投票の対象とせず。
※ JR東日本の車両は全て殿堂入りしているものとみなし、投票の対象とせず。

26 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 15:17:37.84 ID:IO053Xey0

補足
※ >>25は前スレ（第39回戦）の投票結果
※ 例の束厨によるレスは、全て荒らしとみなし、集計には数えず。
※ 前スレにあった「近鉄○○○系を22000系として数えて欲しい」という要望は反映せず、
　 別々の形式として集計した。ただし、上記の要望に対しての加算集計は実施せず。

27 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 15:47:50.82 ID:ek9mpFpB0

【所属】和歌山電鐡
【形式】2270系
【コメント】和歌山県民から苦情がきている
某新聞や某誌でも有名

28 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 17:35:47.50 ID:j05Jou6Z0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部激硬ノンフィットのままにするなら乗車券だけで乗れるようにすべし！

>>25
名鉄3100の票は明らかに束厨の仕業。
走ルンですの2200系を擁護する発言も交えていたし

29 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 20:20:36.24 ID:IO053Xey0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】製造から30年も経つのに、東武10000や西武2000のような
　　　　 更新もろくにせず、京急線やスカイアクセスにも入線できない
　　　　 汚物はさっさと廃車になっちまえ。

>>28
コメントどうも。
この現行スレで名鉄3100に票が入ることがあったら
荒らしによるものかどうか注視するようにするよ。

あと、前スレで100票を超えた山陽5000系の殿堂入りを提案します。
レス数が>>50くらいに達しても異論がなければ
殿堂入り扱いにしたいと思います。

30 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 20:35:29.60 ID:LlGbtGwl0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>28 そっちはマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、限りなく史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

31 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 22:05:02.10 ID:85E6ThoK0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】すぐにゆりかごへ交換しろ！

32 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 09:09:44.21 ID:1hwE58oq0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>31 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、限りなく史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

33 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 09:10:30.95 ID:1hwE58oq0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

34 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 18:06:57.70 ID:BqgP7H0u0

300系新幹線電車一周忌アーカイブ

【所属】JR東海・西日本
【形式】300系新幹線
【ｺﾒﾝﾄ】
　こんな夜更けに、闇と風の中に馬を走らせるのは誰だろう。
　それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。

父　　　「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子　　　「お父さんには300系が見えないの？茶ばんだ塗装を纏い、乗り心地改善もしていない・・・」
父　　　「あれはただの廃屋だ・・・」
魔王　「かわいい坊や、一緒においで。東京〜博多を臨時のぞみで爆走しよう。
　　　　東海道はカーブが多いし、エチケット袋をたくさん用意して待っているよ。」
子　　「お父さん、お父さん！きこえないの。300系がぼくになにかいうよ。」
父　　「落ち着きなさい、枯葉が風にざわめいているだけだよ。」
魔王　「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席がもてなすよ。お前を前後上下左右にゆすぶり、
　　　　インバータが唸り、空転するのだ。」
子　「お父さん、お父さん！見えないの、あの暗いところに300系が！」
父　「見えるよ。だが、あれはさっきの廃屋だよ。」
魔王「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく！」
子　「おとうさん、おとうさん！300系がぼくを車内に入れる！300系がぼくをひどい目にあわせる！」

　父親はぎょっとして、馬を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで館に着いた・・・
　腕に抱えられた子はすでに死んでいた。


すでに引退済みなので、無効でお願いします

35 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 20:51:04.94 ID:1hwE58oq0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>34 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、限りなく史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

36 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 21:04:23.99 ID:rvtWPTTK0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】スカイアクセスにも京急にも入れない低能車

37 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 05:43:07.63 ID:P39bxw900

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】先輩の12200系よりもすわり心地で劣るくせに特急料金を取るなど横暴極まりない

>>35
南海2代目8000系はすでに殿堂入りなのだが

38 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 20:18:40.30 ID:jCw8mAnNO

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７‐１８５０
〇連結器ポロリＥ２３１と、特急版‐２５７０
〇不具合と故障の２冠王　Ｅ２３３と、急行ときわ用新車か？‐６５７０
更に気動車番気動車版 -１３０と‐１２０
ハイブリッド版 -２００、 リゾート列車版 -ＨＢ３００
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１０
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐２５３０と 、
二代目Ｅ２３３‐２５９０
〇大月で２０１系に突撃した大失敗作 Ｅ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶 ‐２５５０、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ ‐２１７０、
新潟て１１５と共に好評放置中 ‐１２７０、
交流専用版‐７０１０（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版 ‐５０１０、
交直流特急版‐ ６５３０（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ７５１０
今更魔改造するかよ？　‐２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇Ｅ２３３に匹敵する故障魔 Ｅ２と
その小型版 Ｅ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない Ｅ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れたＥ５といつやらかしても
何ら不思議ない小型版 ５‐６

39 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 23:56:23.56 ID:/LSMQRw90

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ぶっ壊れても使い続けるとか勘弁して。

40 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 08:49:18.71 ID:7J1rZAhv0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ233
【ｺﾒﾝﾄ】１ヶ月、いや一週間ノントラブルで乗り切ったら全力でマンセーしてやるよ

41 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 15:03:15.91 ID:PbQxlP6t0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】
11400系「君が後継車なのかい？何の冗談かね？」
10400系「私はリクライニングが無くても快適な座り心地を提供出来てるのに君は（ｒｙ」

42 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 17:04:18.77 ID:i0SAXC3qI

【所属】京阪
【形式】5000系
【コメント】
サハ204をパクるとは言語道断！！

43 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 19:25:53.26 ID:l69HIeyQ0

【所属】JR束日本
【形式】209系2100番台
【ｺﾒﾝﾄ】存在自体が言語道断！！

44 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 20:47:08.10 ID:COl/91ig0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】外も中も不潔。モーターがうるさくて酷い。
通特、急行の10両運用で来てほしくない車両第1位。

45 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 21:07:36.46 ID:9V9f1UEB0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】ボロい。車体のコルゲートも時代遅れ。

46 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 03:07:28.38 ID:Qqn0M81T0

【所属】西武
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
だっさいデザインに時代遅れの設備。爆弾ドア。安っぽいAトレイン。ショボすぎる運転席。エアコンの送風向きがおかしい。

47 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 20:05:57.86 ID:QcBIaAcx0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】23000系にも言える事だが、頭部激硬ノンフィット座席で
伊勢志摩への観光客をもてなすなど言語道断！
TRANS EUROP EXPRESS（トランス・エウロプ・エクスプレス）の再来ともいえる、
50000系しまかぜこそが伊勢志摩への観光特急に相応しい車両でつ

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　近鉄５００００系「しまかぜ」は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　日本版ＴＥＥでつ！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

48 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 23:35:02.06 ID:U74Rk5+v0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】特急の10両、急行の8両、各停の8両みんなこのボロです。
国鉄広島や東武8000を超越する汚物になると思われる。

49 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 10:12:48.36 ID:guAxY3+h0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】内外装ともにボロくて汚い。

50 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 14:01:28.10 ID:CEgoHci30

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

51 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 14:02:41.32 ID:CEgoHci30

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　JR東日本は糞でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　もう糞が出る〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 束厨、はよう糞まみれになろうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　糞・糞・糞！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ｳﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

52 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 14:04:06.66 ID:CEgoHci30

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>47 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、限りなく史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

53 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 14:05:06.55 ID:CEgoHci30

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車両と南海8000系を叩く奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員偉い！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

54 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 18:45:55.04 ID:gxtXRIjO0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部激硬ノンフィット座席で乗車時間が2時間20〜30分にも及ぶ
名阪乙特急の運用に回るなど言語道断！
21000系初代アーバンライナーこそが名阪特急のフラッグシップでつ

21000系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞22000系は常識！

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　近鉄21000系初代アーバンライナーこそが
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　名阪特急のフラッグシップでつ！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

55 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 19:09:36.46 ID:guAxY3+h0

>>54
AAや不等号の使用は禁止ですよ。
あんまりやると加算されますので、ご注意を。

レス数が>>50を超えても>>29の提案に異論がなかったので
山陽5000系を殿堂入りさせたいと思います。

56 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 20:23:28.72 ID:oSMtDxNS0

【所属】JR束日本
【形式】209系2100番台
【ｺﾒﾝﾄ】京成の某最凶クソボロは今日ついに引退した。

…お前もさっさと引退しろ、このステンレスゾンビ。

57 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 21:23:39.93 ID:SumZimNo0

【所属】京都市交通局
【形式】10系（特に前期車）
【ｺﾒﾝﾄ】お前より古い神戸の1000も更新工事やってるってのに、
お前は未更新のまんまってふざけるな。いい加減パチ屋級CP
止めれ。おけいはんの便所虫どもと五十歩百歩だわ。

58 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 23:33:36.38 ID:NdYRfxHP0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】日比谷線車両や東急9000に代わって大量に来た車両がこいつって…
何の罰ゲームですか!?東横線での選考営業運転のように故障起こしそうで怖い。

59 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 19:25:23.54 ID:MprDaTFS0

【所属】近鉄
【形式】50000系「しまかぜ」
【ｺﾒﾝﾄ】
同じ6両編成でも定員が東武100系の半分以下で、
しかも全車両普通席なクセに特急料金とは別に追加料金を徴収する
ボッタクリ観光特急は問題外！！
A特急料金だけで乗車出来るマリンエクスプレス踊り子のE259系は最高でつ

E259系「マリンエクスプレス踊り子」＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近鉄50000系「しまかぜ」は常識！！

60 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 21:21:56.34 ID:r5nRHY8X0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】特急に相応しい内装（21000系と同型のゆりかご席）に直さないのであれば
関西の鉄道界を創造せし2200系の墓前で腹を切って死ぬ（重機の餌になる）がよい

>>52-53
南海2代目8000系は強制殿堂の筈だが・・・

61 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 23:20:57.15 ID:qPOmlwo40

【所属】JR束
【形式】新小岩特急E259系
【ｺﾒﾝﾄ】JR北海道の特急車のデザインをパクって劣化させた
殺人列車は逝ってよし！！

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　殺人特急E259系は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　血まみれでつ！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

62 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 23:33:02.63 ID:3j9XpXgd0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】加減速時の走行音が酷い。

63 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 07:54:38.85 ID:pJtriAQ10

【所属】のと鉄道
【形式】NT200形
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道を親の敵のごとくに憎み日夜鉄道叩きに精を出す不潔なアニ豚を増やす糞ラッピングを増やした糞車両は問題外！
さっさと事故起こして廃線しろ！

64 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 13:33:12.52 ID:B2+qACyx0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

しかも、殆どが、ぼったくり詐欺wwww

そして、また故障

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto4時間

3/22 07:50 中央総武線(各停)【列車遅延】
津田沼〜幕張本郷駅間で発生した、
車両故障の影響で、列車に遅れが出ています。

65 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 20:16:03.25 ID:yM/Xow8u0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】親「5200系と22000系のどっちに乗りたい？」
子供「フカフカでゆったりした5200系がいい！」

>>63は束厨の不謹慎発言連発の為無効



殿堂入り済みへの票ばっかりだと他の正規票が100票に達する前にスレが埋まりそうな悪寒

66 ：名無しの電車区：2013/03/22(金) 20:40:21.37 ID:7Wpki5IO0

【所属】相鉄
【形式】11000系
【コメント】前面何とかしろ！束への忠誠でも誓いたいのか？のっぺらぼう！

67 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 20:54:11.64 ID:yBd7nIJf0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】東武10000・西武2000・小田急8000など
　　　　関東大手私鉄の昭和生まれの車両は
　　　　多くが大規模な更新工事を施行しているというのに
　　　　こいつは現在でもほぼ登場当時のまま。
　　　　さっさと3000形にバルサンされちまえ！

68 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 06:23:00.24 ID:yS2LIPQV0

>>61
(E217系より)
「俺達が悪いのではなく、電車に飛び込む奴等が悪いのだ。」


【所属】スターダストプロモーション
【形式】夏帆
【ｺﾒﾝﾄ】
(Suicaのペンギンより)
「その汚らしい面でぼくのCMに出て来ないで下さい。
ぼくたちは前田敦子さんや剛力彩芽さん達と共演したいです。」

前田敦子ﾀﾝ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞夏帆は常識！！
剛力彩芽ﾀﾝ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞本田翼も常識！！

本題
【所属】JR東海
【形式】偽キハ25形
【ｺﾒﾝﾄ】
偉大なる名車旧キハ25形の形式を強奪した奴は逝ってよし！！
キハ30形の正統後継者である久留里線のキハE130形100番台は最高でつ

キハE130形100番台＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞偽キハ25形は常識！！

69 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 06:32:15.97 ID:07UH6uwX0

>>59
志摩風は前者Ｇ車相当ですが何か？

本題
【所属】名鉄
【型式】3100系
【ｺﾒﾝﾄ】
2200や1700-2330に取りぞこないのウンコのようにぶら下がっている時点で論外ｗ
あーだこーだ言われるけど3150の一次の方がマシ。

70 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 06:37:39.59 ID:07UH6uwX0

>>67
そう言えば同族の公団2000改め千葉ν9000が遂に取替になったそうでｗ

71 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 13:37:52.92 ID:EibuP4na0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】ゆりかご座席に交換しないのならさっさと伊勢湾の藻屑になれ！

住宅都市整備公団2000系の悪霊の呻き声のようなモーター音ももう聞けないのかorz
今は亡き北総のゲンコツ7000系も悪霊のような音を発していたのか？
濡れは一度も乗れなかったので分からんが一部の車両はモーターが同じはず。
該当モーター：爆音WN継手のMB3231AC

>>69
3100系は2200系と同じ色に塗り替えればおｋ
3150系とのタッグはマジで論外。一般車が節電出来ないし、灼熱地獄で客を殺す気満々
濡れは一般車利用（特に炎天下）の際にも特急券売場で車種を聞いてから乗ることにしてるけどね
パノスパだったら安牌のオール三等車だが、パノスパじゃない時点で3〜6号車が論外内装の四等車確定
8両編成ならば7・8号車が3100系であれば7・8号車は三等車だが3150系であれば四等車なのでアウト

72 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 21:50:17.71 ID:85dQD8AE0

【所属】京成
【型式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】童貞太平は同社の3000形一族を目の敵にして
　　　　こいつを持ち上げていたが
　　　　こんなコルゲート汚物のどこがいいのか
　　　　全く理解できない。

73 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 22:42:38.22 ID:OJTVpuzz0

殿堂入りだが、

【所属】南海電鉄（ナムハイ）
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>65>>71 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

74 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:07:20.28 ID:e9Cnk6pK0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】10両編成の車両の側面がシワみたいになってて酷い。

75 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:21:23.66 ID:f8zMYUsX0

>>72
なあに、メトロ06系を散々叩いてポンコツ6000をﾏﾝｾｰするような奴だ＞大平
それくらいは想定の範囲内。

【所属】JR東
【形式】209-2100
【ｺﾒﾝﾄ】大平よ
そんなにゴミ車両が好きなら
この鉄道版ゾンビに乗るがよい

76 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:57:01.00 ID:aHDRagTm0

自分が最高だと思う車が叩かれるとムキになってくるアナクロ君は無視して･･･ｗ

【事業者】名古屋市
【型式】3000形（旧型。UNKOldとも言う）
【ｺﾒﾝﾄ】
コルゲート汚物京成3600の名古屋版が此奴。
本家が京成3000(II)一族を目の敵にするなら分家はN3000を目の敵にする。
椅子もフカフカで気持ち悪く、しかも一人当たりの幅も激狭という。

77 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 00:22:28.35 ID:+9tAu1lmO

【事業者】名古屋市
【型式】N3000
【ｺﾒﾝﾄ】新車でも中身は悪名高きE233のパクリ。
座席が硬く尻は激痛。おまけに車内は臭い。

鶴舞線の利用者は新車よりダイヤの改善を強く求めてるのに、質の悪い
車両なんか入れやがるとはどういうことだ。

導入するなら最低でもダイヤを改善してからだ。

78 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 00:27:16.02 ID:JM5fzCSd0

>>77
お前が大嫌いな名古屋市交N3000形はすでに殿堂入りしてますよ（>>24参照）

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】基地害にマンセーされてるポンコツは逝ってよし！

79 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 00:32:40.98 ID:yYy2gwGj0

>>78
本家童貞大平はどうか知らんが分家の方は実に分かりやすい動きをしてるわｗ

80 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 10:19:46.44 ID:5ViW2YT40

【所属】束
【形式】E231系500番台
【ｺﾒﾝﾄ】二次も三次も気持ち悪いラッピングしか出来ない糞車両は論外！！
さっさと北長野で廃車解体されるか首都直下地震で破壊されろ！

81 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 10:47:01.73 ID:YAvJCM+x0

【所属】京成
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】気色悪い3000顔で、内装も特急らしからぬロングとは言語道断。
　　　　ただでさえ汚物の209系2100番台の上をゆく汚物だわ。
　　　　さっさと従来車に下回りを移設して宗吾に逝け。

　　　　京成3600が好き？別に京成3600は何とも思いませんが何か？
　　　　殿堂入りだ？別に投票するなとは書いてないし、209系は俺も好かないけど。

82 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 11:16:39.68 ID:0/ARoK8c0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

83 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 11:17:41.42 ID:0/ARoK8c0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７‐１８５０
〇連結器ポロリＥ２３１と、特急版‐２５７０
〇不具合と故障の２冠王　Ｅ２３３と、急行ときわ用新車か？‐６５７０
更に気動車番気動車版 -１３０と‐１２０
ハイブリッド版 -２００、 リゾート列車版 -ＨＢ３００
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１０
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐２５３０と 、
二代目Ｅ２３３‐２５９０
〇大月で２０１系に突撃した大失敗作 Ｅ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶 ‐２５５０、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ ‐２１７０、
新潟て１１５と共に好評放置中 ‐１２７０、
交流専用版‐７０１０（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版 ‐５０１０、
交直流特急版‐ ６５３０（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ７５１０
今更魔改造するかよ？　‐２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇Ｅ２３３に匹敵する故障魔 Ｅ２と
その小型版 Ｅ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない Ｅ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れたＥ５といつやらかしても
何ら不思議ない小型版 ５‐６

84 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 12:33:20.32 ID:X66oWupH0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東横線で故障したときはもうガタが来てんじゃねえのかと思った。
ガタが来ても改造して元が取れるまで何年も使い続ける気満々。
まるで房総209系2100番台みたいだ。

85 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 16:18:31.59 ID:bEtA4TZB0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】さっさとバルサンされて欲しいが
　　　　最古参の3300・セミステンレスの3500・
　　　　機器流用の3400の置き換えが先だろうから
　　　　まだこいつが居座るんだろうな。
　　　　もうウンザリだ。


（チラ裏）
こいつが好きでもないなら
そのまま知らんぷりしてりゃいいのに
そのあと大嫌いな3000に投票したってことは
3600に票が入ったのが悔しかったんだろうな。

86 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 19:20:45.07 ID:cjPKP3FT0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】ロングラン（特に名阪と京伊）するなら12200系or22600系と常時併結しろゴルァ
阪奈＆京橿？濡れは乗らないから別に単独でもいいけど

前スレで12200系の中に未更新のままで残ってる編成があるとカキコが
あったんだがどの編成なんだ？濡れも怖いもの見たさで乗ってみたいなあ

87 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 22:28:49.75 ID:rE5FIvTy0

>>85
図星ｗ
因みに某アナクロ君は名鉄3100に放り込まれて喚き散らした挙げ句ブーメラン喰らっております（大爆笑）。
正味は３票だが喚き散らしたブーメランで結構稼いでるｗｗｗｗｗ

本題
【所属】山陽
【型式】5030系（組込用含む）
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子の数が少なすぎるせいで移行時間帯等の微妙なところに来られると座れなくなることしきり。
更に組込用の２組は実質少ない5000系一次型原型のみの４連と組んで恐怖の罰ゲームを構成。
椅子もフカフカで掛け心地も悪く、一列席は着座幅が本当に狭い。

88 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 19:47:45.63 ID:9MEUA0bg0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系を廃車するよりもこっちの座席をゆりかごに交換するのが先だろ

89 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 21:36:32.93 ID:VyyIZIzL0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】
○製造から30年経ち、内外装ともにポンコツ化。
○バリアフリー対応などの更新もされない。
○京急線や成田スカイアクセス線に入線できない。
○にも拘らず8両編成のため、運用が難しい。
○信者は2chの常習荒らし。

こんな車両、誰得だよw

90 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 22:06:11.45 ID:VVk8Hcsc0

>>85
奴（＝童貞大平）の嫌いな車の対極にあると思われる車に入れただけで食い付くんだよなｗ
大平の分家とでも言うべき○八糞携帯にしてもそうだが。

91 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 23:21:24.52 ID:vhVXohbI0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】数の暴力としか言いようがない。
東横直通の特急、急行の多くがこいつらばっかりで萎える。
あと停車時の揺れがすごい。

92 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 14:29:55.21 ID:pQvimYX/0

【所属】西武
【形式】20000系
【ｺﾒﾝﾄ】あの広告キモすぎ、さっさとなくなってくれよ〜

93 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 15:40:31.23 ID:0Hm4lP/g0

【所属】のと鉄道
【形式】NT200形
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道を親の敵のごとくに憎み日夜鉄道叩きに精を出す不潔なアニ豚を増やす糞ラッピングを増やした糞車両は問題外！
さっさとJR酉はこの害悪を引き取れ！

94 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 16:00:07.45 ID:OdlnZjf40

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

95 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 16:02:16.26 ID:OdlnZjf40

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７‐１８５０
〇連結器ポロリＥ２３１と、特急版‐２５７０
○車庫で絶賛放置中 ヨ３３１
〇不具合と故障の２冠王　Ｅ２３３と、急行ときわ用新車か？‐６５７０
更に気動車番気動車版 -１３０と‐１２０
ハイブリッド版 -２００、 リゾート列車版 -ＨＢ３００
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１０
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐２５３０と 、
二代目Ｅ２３３‐２５９０
〇大月で２０１系に突撃した大失敗作 Ｅ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶 ‐２５５０、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ ‐２１７０、
新潟て１１５と共に好評放置中 ‐１２７０、
交流専用版‐７０１０（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版 ‐５０１０、
交直流特急版‐ ６５３０（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ７５１０
今更魔改造するかよ？　‐２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇Ｅ２３３に匹敵する故障魔 Ｅ２と
その小型版 Ｅ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない Ｅ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れたＥ５といつやらかしても
何ら不思議ない小型版 ５‐６

96 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 18:53:49.40 ID:EnjaJzmo0

>>90で

京成3600に5票追加

97 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 18:59:03.30 ID:ZKQlOIV80

>>65で
のとNT200形に20票追加
（勝手な無効認定＆無効文字の使用で10＋10＝２０）

98 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 20:01:31.82 ID:3LAy89z70

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】3700や3000�Uではなく、こいつが来た時の絶望感は異常。

99 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 20:42:26.02 ID:piJEzqPr0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系未更新を廃車するなら未更新のシートを22000系に移植してくれ！
ダウングレード？違うな。確かに古い座席だが座り心地が良質なので、
「一歩（世代的な意味で）下がって二歩（座り心地な意味で）進む」が成立するのだよ。

100 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 21:01:21.30 ID:OdlnZjf40

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

101 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 21:36:17.12 ID:3V0VBnum0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
22000やVISTAだと思って特急券買ったら来たのはそれらにくっついてた此奴だった時の絶望感たるや異常。
椅子がフカフカだからと言って快適などとは言えない。
紐網棚に便所からの臭いが流れ込んでくる激臭内装は　伝　説　に　な　る　べ　き　である。

102 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 16:22:08.59 ID:igKxjyos0

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB- ヨ300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

103 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 16:22:48.23 ID:igKxjyos0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　JR東日本は糞でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　もう糞が出る〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 束厨、はよう糞まみれになろうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　糞・糞・糞！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ｳﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

104 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 16:23:30.75 ID:igKxjyos0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車両と南海8000系を叩く奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員偉い！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

105 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 16:24:51.98 ID:igKxjyos0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>101 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

106 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 17:02:57.15 ID:mrWwZDeX0

>>28-29で

名鉄3100に２０票
（特定車両に投票させない行為×２レス）

107 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 18:31:27.13 ID:V79Dc3yX0

【所属】JR北海道
【型式】７２１系
【ｺﾒﾝﾄ】７１１系より故障が多い。座席がかなり汚い。デッキが小さいから乗るときいっつもすしずめ状態。もうちょっとデッキ大きくしろよ。

108 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 19:30:37.01 ID:WjxvjUaB0

>>28よ、テメーが最高だと思っている車が叩かれているだけでギャーギャー喚くな！
粛々と名鉄3100に入れてもらうよｗ

109 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 21:47:01.42 ID:7TsDE1MJ0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】まだ走り続けるんだったら
　　　　3色LED千鳥配置でいいから車内案内表示器やドアチャイムを設置汁

110 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 23:33:34.31 ID:WjxvjUaB0

【所属】近鉄
【型式】1020系(VH26-29)
【ｺﾒﾝﾄ】
古臭い外見にフカフカの粗悪感たっぷりで掛け心地最悪の椅子に目の細かい網タイツみたいなキモい壁紙で
［快速急行｜三　宮］とか出されたら一気にどん引きする。
やはり椅子が硬いとか言われようがケツの嵌りやすい尻（5820も含む）かL/Cの5800だなｗ

111 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 04:18:40.85 ID:wnGYKzMV0

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

112 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 04:19:27.18 ID:wnGYKzMV0

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

113 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 06:48:51.22 ID:3cZt54Xi0

【事業者】名古屋市
【型式】UNKOld3000
【ｺﾒﾝﾄ】京成3600みたいなのはここにもいる

114 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 07:40:32.58 ID:it1WrEEC0

>>108
名鉄3100の殿堂入りまであと７９票

115 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 07:44:30.93 ID:z4a++Eb5O

【所属】名古屋市交通局
【型式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】下半身を痛める座席で、直通先では揺れまくる。
おまけに空転しやすく故障しやすいってどういうことだよ。

直通先の名鉄でもあまり好かれてないらしいが。
増備されなかった理由も分かる。

N3000を増やすよりダイヤとコイツを何とかしろよ。

116 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 08:17:07.06 ID:FnR5KH5C0

【所属】北総
【型式】9200
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったらやっつけ内装と気色悪い面は変わるんだ？
　　　　こんな糞車両導入するくらいなら、運賃値下げしたらどうなんだよ。

　　　　もはや、京成グループの数の暴力だわ。
　　　　

117 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 08:46:51.54 ID:Oxx2+Vy30

>>116
そいつはいわば「ハイテク赤電」「京成版E231系」ですからｗｗｗ
【所属】束
【型式】209-2100
【ｺﾒﾝﾄ】ところでこのゾンビ、どこに捨てたらいい？（AA略

118 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 17:58:38.49 ID:wnGYKzMV0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>110 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

119 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 18:25:33.03 ID:wnGYKzMV0

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
ゴキブリ色でブサイク顔 - ヨ６５５
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

120 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 18:26:28.26 ID:wnGYKzMV0

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

121 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:08:46.34 ID:i8NeHE/G0

【所属】南海
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】豚積み車ｳ8000の間違いじゃね？

122 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:09:22.13 ID:i8NeHE/G0

しまった南海8000は既に殿堂入りしていた

123 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:48:44.80 ID:wnGYKzMV0

ほな、

【所属】和歌山電鐡
【形式】2270系
【コメント】和歌山県民から苦情が続出
某新聞や某誌でも有名

124 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 20:17:26.84 ID:wnGYKzMV0

>>123　それ関係で、このスレ初登場

【所属】JR吸収
【形式】783系・ 883系(R車)・ 885系・ はやとの風・ 海幸潮彩
キハ185系(吸収車)
【コメント】デザインだけの、ぼったくり詐欺列車

125 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:48:34.50 ID:wANtzhZj0

【所属】京成
【型式】3600
【ｺﾒﾝﾄ】廃車も出ず、更新もろくにされず、
　　　　黄ばんだ不潔内装と丸型ライト（）の不細工前面車は
　　　　今日も乗客を不快にさせながら走ります。

126 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 22:29:03.95 ID:uazdj7jt0

>>85
大平君がまた火病ってますねｗ
京成3000(II)一族の新顔・千葉ν9200を叩いて京成3700前期型を持ち上げる･･･
ん･･･これ、分家の○八糞携帯と全く同じパターンだね。
ダイヤ云々以前の存在なUNKOld3000を持ち上げてそれ以外を叩くという。

127 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 22:57:08.24 ID:wANtzhZj0

>>126
これですな。
http://hissi.org/read.php/rail/20130328/Rm5SNUtINUMw.html

128 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 08:40:07.63 ID:ZkGf52cn0

【所属】名古屋市交通局
【型式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】岩座席に髑髏面のコイツを好むのは、鶴舞線の名車3000形をUNKOldと馬鹿にする
　　　　>>113　>>126　>>127　のAV大好きのド変態エロ汚物共ぐらい。

　　　　さすがの東山線5000形大嫌いの不可黒凸でさえコイツに閉口させられたもんな。

129 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 09:25:54.95 ID:trsaeih50

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】こんな不潔極まりない黄色内装の中にいて居心地が良いわけがない。

130 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 22:46:46.83 ID:q3ie/E8U0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>101
＞VISTAだと思って特急券買ったら
窓口であらかじめ二階建ての有無を聞いたらどうよ？

30000系ビスタカーとの併結便の場合、二階建て車両の両隣各1両は必ず30000系の平屋建てとなる。
例えば8両編成のうち二階建てが6・7号車の場合、5・8号車が30000系平屋建てになるってワケ。

ちなみに濡れは窓側且つ後寄り席希望の関係で必ず窓口で買うことにしてるけど。

131 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:59:03.51 ID:L7BUOm920

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】耳が痛くなる走行音。
このゾンビ汚物はどこまで酷いんだ!

132 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 19:39:12.93 ID:CTjzI6fy0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】このポンコツが早く3000にバルサンされることを願うばかりだ。

133 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 20:14:55.33 ID:g57bAyZ80

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアルの際に座席を頭部激硬ノンフィットのままにする手抜きなど言語道断！
ベースとなった22000系ACE(笑)のリニューアルもこんな手抜きになるのではと危惧

前スレで23000系や16400系を22000系と同一票扱いしてほしくないと
クレームがあったので22000系の票+23000系のコメという形で投票させてもらった。

皆様のご理解とご協力を強制致しますｍ（＿　＿）ｍ

134 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 23:36:37.73 ID:gLe57Ykg0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子が柔らかいとかと言って上質とか快適とかふざけたことぬかすなよ！
元は不潔極まりない車内なんだからさっさと22600でのバルサンを更に進行させるべし！

135 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 01:12:09.90 ID:w/vlBxnI0

>>133
認めません

22000に1票入れる代わりに23000には５票入れておく

136 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 06:38:33.64 ID:htImDnB/0

東横〜副都心直通効果で営団改めメトロ7000が、大平君絡みで京成3600が急に伸びてきたなｗ

137 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 07:17:08.85 ID:XKnq1yd70

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系未更新よりも先にこっちを22600系で置き換えるべき

138 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 13:19:41.50 ID:6o0a/ZAR0

ＣＲＨ（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
ゴキブリ色でブス顔 - ヨ６５５
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

139 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 13:21:00.63 ID:6o0a/ZAR0

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

本当の、豚積み車シリーズ

140 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 20:11:15.59 ID:X9R5Y86p0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが東横線に侵食したせいで、東横線は、
「東京メトロ東横線」という名の汚物地獄に変わり果ててしまった。外も中も不潔な車両。
赤の座席のモケットがザラザラしてて嫌だ。あと何年走るんだよ!

141 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 22:13:42.82 ID:nC2vUjoxi

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】最近の新型車に多い白基調の内装よりも、こいつの末期色内装の方が居心地悪い。

142 ：湖西人：2013/03/31(日) 22:53:22.87 ID:dsCnZdzc0

【所属】倒壊
【型式】311系
【ｺﾒﾝﾄ】静岡に転クロはミスマッチ
ロング化して、もっと短編化してくれ

143 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 23:27:37.62 ID:uxmsAfsl0

【所属】火災
【型式】313-1000
【ｺﾒﾝﾄ】
勝川・春日井・高蔵寺ではオールロング復活ｷﾎﾞｰﾝがトレンドです。
中津川？
そんなの特急料金出してShinano Limited Express使え！

144 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 00:06:17.57 ID:m4ftbZ400

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】※コメントは内装が同じ狭軌版の16400系の内容でつ
頭部激硬ノンフィットの癖に吉野や葛城山への観光客をもてなすなど言語道断！
16000系よりも先に狭軌版22600系こと16600系でバルサンすべき

145 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 08:31:43.30 ID:5993yBUG0

>>144
この票は16400系としてカウントしておく

146 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 23:09:51.43 ID:XSeQe0rH0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】加減速時の音がうるさいので、電動車の位置にいるときつい。

147 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 00:32:13.21 ID:xIt28T7pi

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】内外装や顔面など、全てが陳腐化。更新改造もなし。

148 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 07:02:22.25 ID:AqqviOrR0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
ゴキブリ色でブス面 - ヨ６５５
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

149 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 07:03:23.44 ID:AqqviOrR0

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、本当の、豚積み車シリーズ

150 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 08:39:17.39 ID:CA4dQMn/0

【所属】國鐵金澤
【形式】パチモノ汚物413系
【ｺﾒﾝﾄ】
471系の足回りだけでなく、座席やクーラーまで
流用したパチモノ汚物は問題外！！
ここの連中は107系を叩くクセに413系や415系800番台などを叩かないから恐れ入る。

151 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 13:13:04.28 ID:AqqviOrR0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

また故障、しかも新幹線wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot1時間

【田沢湖線 遅延】 田沢湖線は、
雫石〜小岩井駅間での、線路陥没の影響で、
上下線に遅れがでています。 [10:40]

【秋田新幹線 遅延】 秋田新幹線「こまち号」は、
田沢湖線内での、線路陥没の影響で、遅れがでています。 [11:49]

【秋田新幹線 遅延】 秋田新幹線「スーパーこまち号」は、
田沢湖線内での、線路陥没の影響で、遅れがでています。 [11:49]

152 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 20:27:25.12 ID:di1Zc/nV0

【所属】JR束･酉
【型式】E7系・W7系
【ｺﾒﾝﾄ】糞糞&糞

153 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:06:44.92 ID:CA4dQMn/0

【所属】スウィートパワー
【型式】堀北真希
【ｺﾒﾝﾄ】
武井咲ﾀﾝから東京メトロのイメージキャラクターを
強奪したブサイクな奴は逝ってよし！！
武井咲ﾀﾝはオスカー一の美女でつ。

武井咲ﾀﾝ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞堀北真希は常識！！
剛力彩芽ﾀﾝ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞桜庭ななみも常識！！


　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　堀北真希は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI!!

154 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:10:17.20 ID:CA4dQMn/0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　武井咲ﾀﾝはカワイイでつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 　武井咲ﾀﾝはカワイイでつ！！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 武井咲ﾀﾝはカワイイでつ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　カワイイでつ！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)ｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

155 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:11:47.58 ID:CA4dQMn/0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本を罵倒する奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員逝ってよし！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

156 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:13:59.91 ID:fr0lli/h0

【所属】秩父鉄道
【形式】7800系
【ｺﾒﾝﾄ】
1M1Tで坂登れないという設計ミス…
つーかなんでこんな余計な車両造ったんだ！？
普通に7500系増備すればよかったのに…
ただ今からでも中間デハを追加すれば7500系へ編入できるはずだが…

157 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:17:51.58 ID:CA4dQMn/0

本題
【所属】近鉄
【型式】50000系「しまかぜ」
【ｺﾒﾝﾄ】
全車両普通席な分際で特急料金とは別に追加料金を
ボッタクル観光特急は問題外！！
A特急料金だけで特急マリンエクスプレス踊り子号に
乗車できるE259系は最高でつ。

E259系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近鉄50000系「しまかぜ」は常識！！


　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　近鉄50000系「しまかぜ」は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI!!

158 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 23:18:36.20 ID:Wk6Nfg1Q0

しまかぜは全車Ｇ車相当ですけど何か？

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
フカフカのくせにケツが痛くなるノンフィットオンボロ論外椅子と元が不潔内装のコンボの汚物は逝ってよし！
此奴こそ早急に22600でバルサンすべし。
とかく未更新の不潔内装は乗っただけでもトラウマになる。

159 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 05:02:58.32 ID:TAUzV0Nw0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
ゴキブリ色でブス面 - ヨ６５５
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

160 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 05:03:42.79 ID:TAUzV0Nw0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　JR東日本は糞でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　もう糞が出る〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 束厨、はよう糞まみれになろうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　糞・糞・糞！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ｳﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

161 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 17:07:23.19 ID:gp0fUnMn0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】165系1070番台こと107系
【ｺﾒﾝﾄ】車体以外165系のくせに新型車、それもJR形って詐欺もはなはだしい
まさに詐欺新車

162 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 17:43:22.79 ID:TAUzV0Nw0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車両と南海8000系を叩く奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員偉い！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

163 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 17:44:21.22 ID:TAUzV0Nw0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

164 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 17:58:12.03 ID:h+DqDwmv0

もう京葉スレ荒らしの常習犯と束厨しかいねーな
次スレ廃止フラグか？

トンキン・でつ・逝ってよし・脅威のメカニズムはNGな

【所属】JR束･酉
【型式】E7系・W7系
【ｺﾒﾝﾄ】史上最悪の新幹線候補

165 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 18:21:56.43 ID:24++rOt60

>>164
京成厨乙

166 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 00:59:55.88 ID:A7NX3ZPii

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】2chの常習荒らしにマンセーされてるポンコツ車は、はよう廃車になれ。

167 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 06:22:46.66 ID:IhvHo6a/O

>>166
バ関西塵乙

本題
【所属】阪急
【形式】2300系
【ｺﾒﾝﾄ】正直こんな老害汚物を長く使っても新車導入費より車両の維持費が高く付くから新車を入れて全廃しろ

168 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 06:41:26.37 ID:F+QzkOln0

【所属】JR九州
【型式】800系
【ｺﾒﾝﾄ】
全車両普通席な史上最悪な新幹線車両は論外！！

169 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 09:19:21.44 ID:i3W6bcEw0

>>167で

京成３６００に５票（その他の投票妨害）

170 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 18:29:38.66 ID:n0/iFD6W0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

さらに、また故障

しかも、107系wwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto1時間

04/04 16:30 両毛線【運転状況】前橋駅での、
車両故障の影響で、高崎〜小山駅間の、
上下線の列車に、遅れや運休が出ています。

171 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 12:15:43.20 ID:E2hp+v8+i

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】末期色内装・更新改造なしのこいつこそ、「豚積み車」の蔑称が相応しい。

172 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 10:14:02.00 ID:xUifdbtv0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

217 ：名無しでGO!：2013/04/03(水) 00:19:50.68 ID:bHxKQt5dO

束の新幹線は他社の新幹線より劣っているんだよな。

・運転本数そのものが少ない。
・ダイヤパターンがバラバラ。
・自由席が少ない。さらに週末は各停タイプの列車ですらさらに削減。
・MAXの自由席2F席はリクライニングしない。
・E3系／E6系のグリーン車は狭い割には、他の新幹線形式と同じグリーン料金を取る。
（新幹線に限らないけど）
・E5系を除きシートピッチが狭い。
・他線との接続が悪い。
・えきねっとやモバイルスイカは、EX予約より使い勝手が悪い。
・待合室に誰でも利用出来るコンセントがほとんど無い。
・施設故障による運行トラブルが多い。
・週末の長野・山形新幹線は混雑が日常化しているのに、改善しない。
・束の、東京駅新幹線ホームは狭くキャパギリギリなのに
少しでも黄色い線を出ようものなら駅員がマイクで煽りまくる

173 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 10:15:01.95 ID:xUifdbtv0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
ゴキブリ色でブス面 - ヨ６５５
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

174 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 10:25:05.53 ID:kvdLR2Fb0

束厨が消えたのはいいが京葉スレ荒らしの常習犯がうぜーな
もう次スレ廃止な。
あ、俺は京成厨じゃないから。


【所属】京成
【型式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】3500形よりこいつをさっさと置き換えろ

175 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 16:22:46.08 ID:xUifdbtv0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

217 ：名無しでGO!：2013/04/03(水) 00:19:50.68 ID:bHxKQt5dO

束の新幹線は他社の新幹線より劣っているんだよな。

・運転本数そのものが少ない。
・ダイヤパターンがバラバラ。
・自由席が少ない。さらに週末は各停タイプの列車ですらさらに削減。
・MAXの自由席2F席はリクライニングしない。
・E3系／E6系のグリーン車は狭い割には、他の新幹線形式と同じグリーン料金を取る。
（新幹線に限らないけど）
・E5系を除きシートピッチが狭い。
・他線との接続が悪い。
・えきねっとやモバイルスイカは、EX予約より使い勝手が悪い。
・待合室に誰でも利用出来るコンセントがほとんど無い。
・施設故障による運行トラブルが多い。
・週末の長野・山形新幹線は混雑が日常化しているのに、改善しない。
・束の、東京駅新幹線ホームは狭くキャパギリギリなのに
少しでも黄色い線を出ようものなら駅員がマイクで煽りまくる

176 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 23:00:07.01 ID:6mZ7L+uYi

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形の白基調内装よりも、こいつの末期色内装の方が遥かに汚ならしい。

177 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 11:57:23.43 ID:Db5RFjLv0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

そして、また故障

しかも、導入直後の、205系wwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto4時間

04/07 07:00 日光線【運転状況】日光駅で、
発生した、車両故障の影響で、
宇都宮〜鹿沼駅間の一部列車に運休が出ています。

178 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 23:19:25.94 ID:M75jj9SN0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系が経年でヘタれたオンボロならばこちらは生まれついての糞座席
頭部激硬ノンフィットはたとえ短距離500円区間ですらトラウマレベル
それでも束の485-3000グリーン車よりはマシなのは内緒ｗ
653系は乗ったことがないので分からないけど

今月に入ってからマトモな票が近鉄12200系への票しかないとは
ひでえ荒れっぷりだ

名鉄3100系への票（＝銀電擁護）を入れてる奴は不可黒っぽいな

179 ：名無し野電車区：2013/04/07(日) 23:27:16.25 ID:69nIS0DW0

ｱｰｱｰｱｰｷｺｴﾅｰｲ
名鉄3100に放り込んでるのが不可黒とか知らんがなｗ
て言うか名鉄3100をマンセーしている奴こそが　志　摩　流　し　とかな。

180 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 00:07:47.66 ID:1Y6vppX90

不可黒ｷﾀｰ

181 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 12:22:28.13 ID:FZLKXOx4i

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】2代目3000の内装が安っぽくて嫌だと言う輩は、一度こいつに乗ってみるといい。

プロバイダの長期規制でスマホ使ってるが
書きづらくてしょうがない。スレチごめん。

182 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 06:31:28.32 ID:BXkCf7be0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】あの粗悪座席をさらに10年放置すれば最終兵器の仲間入り

183 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 12:56:24.21 ID:UhlPbvQG0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

そして、また車両ぶっ壊した、クソ束

しかも、701系wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【東北本線 遅延】 東北本線は、
車両故障の影響で、
石越〜仙台駅間の上下線の列車に、遅れがでています。 [07:46]

184 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 12:58:08.01 ID:UhlPbvQG0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>178>>182 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨物車スレまで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

185 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 17:20:35.84 ID:YVyzT8/70

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地でオンボロ昭和生まれのオールロング通勤車（2610系等々）に
負けている時点で特急失格！ゆりかご席へ交換するか、潔く引退すべし

186 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 21:09:58.85 ID:UsxlhOUri

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】なぜ修繕もせずボロのまま走ってるのか。
東武10000・10030や西武2000並の更新改造を受けて出直してこい。

187 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 23:12:17.52 ID:pmomcBkW0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカだからって上質とか快適とか馬鹿ぬかすな。
こっちの椅子の方が粗悪の極みのオンボロでしかも内装の下地は不潔そのもの。
此奴こそさっさと消えて欲しいわ。

188 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 07:58:58.63 ID:ekGYVSHR0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】硬い座席ほどフィット感の有無で出来不出来が即刻決まってしまう
21000系のゆりかごは結構硬いがフィット感抜群でそれを感じさせない上質モノだが
こいつは激硬のくせにフィット感（特に頭部）が全く無い大失敗作
21000系と全く同型品のゆりかごに交換しない限り座り心地においては
12200系どころかリクライニングしない16000系にすら永久に勝てない

>>186
近いうちに大量廃車される予兆かもしれないぞ
現に阪神ジェットカーで座席が硬い奴に交換されなかった5131形5143Fが
5550系に置き換えられたという実例があるし

189 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 14:19:29.56 ID:cB9WfHd60

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

そして、また故障、しかも、「 ヨ 」シリーズwwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

04/10 11:25 中央線(快速)[東京〜高尾]【運転再開】東京駅で、
発生した、車両故障の影響で、
東京〜中野駅間の、上下線で運転を見合わせていましたが、
11:25現在、運転を再開しています。
なお、列車に遅れが出ています。

04/10 11:10 中央線(快速)[東京〜高尾]【運転見合わせ】東京駅で、
発生した、車両故障の影響で、
東京〜中野駅間の、上下線で運転を見合わせています。

190 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 17:05:56.70 ID:52KnHxvfi

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】30年放置の末期色不潔内装は、見るだけで不快になる。

191 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 17:43:18.62 ID:pcdO23Dli

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形の内装が安っぽいとほざく某よ平。
この3600の中に長時間監禁されてから言え。

192 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 14:53:38.73 ID:G370xSTF0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

そして、また故障、

しかも、プレハブ汚物車　ヨ233wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【京浜東北線 遅延】 京浜東北線は、
関内駅での、ドア故障の影響で、
上下線の列車に、遅れがでています。 [13:36]

193 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 20:49:50.07 ID:dNwBmZ7a0

【所属】東京メトロ
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】
CPはうるさいわ側面は凸凹だわ爆弾ドアだわ顔はダサいわと最低の車両。
リニューアルしてても古さは隠せていない。リニューアルが様になっている8000とは大違い。
東横線に乗り入れないでください。

194 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 21:42:48.03 ID:G370xSTF0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

さらに、また故障、しかも、プレハブ汚物車　ヨ231wwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

04/12 18:00 中央総武線(各停)【列車遅延】市川駅で、
発生した、ドア故障による、車両故障の影響で、
現在も、上下線の列車に遅れが出ています。

195 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 23:10:45.25 ID:bX6UfCK90

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形の顔が気色悪いとかほざく某荒らしよ。
こいつと長時間睨めっこしてみるがいい。

196 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 23:41:24.46 ID:frL104PC0

>>195
赤電をステンレスで作ったらこうなりました、ってとこだな。
…今度顔シューティングの写真に使ってみるかｗｗｗ（ｵｴ

【所属】JR東
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】で、そんな3600形に似た前面の奴が北関東で猛威を振るっている件。
しかも足回りは3600より酷い（抵抗制御）。

197 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 02:19:12.32 ID:l6UkpaDp0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】外はボロくて、自動運転時の乗り心地は悪い。
また、故障するから酷いってレベルじゃない。菊名行き、元町･中華街行きと、
連続で来たときは最悪だった。

198 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 16:07:44.19 ID:iRB9dA+T0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系亡き後はこいつが数の暴力で特急客を苦しめ続けることになるだろう。

>>187
12200系未更新がどの編成が該当するのか車両番号末尾下2ケタで詳細キボンヌ。
下2ケタさえ分かれば後は所属と照らし合わせて終着駅で待ち伏せ出来るし。

例：該当編成の所属車庫が富吉ならば名古屋、高安ならば難波or上本町で待ち伏せ。

来月の土日に4000円フリーパスで50000系しまかぜに乗る目途がつきそうなので、
そのついでに怖いもの見たさで狙って乗ろうかと思う。
これはもはや汚物車両ハンターの領域に片足突っ込んでるのだろうか？

199 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 22:01:29.38 ID:S3m4jIchi

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】内装は末期色だわ、修繕改造はされんわ、
京急やスカイアクセスに入線できんわで、
本当にどうしようもない糞車両。

>>198
更新されていても されてなくても
同様に糞だという考えに至ることはできんのか。

200 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 23:55:07.74 ID:WgXaDeTn0

では･･･
【所属】近鉄
【型式】12200系BOROCK CAR
【ｺﾒﾝﾄ】
内装更新受けていようが椅子をゆりかごもどきに交換していようが
元がフカフカで掛け心地最悪の粗悪の極みのノンフィット椅子と不潔内装ではどうしようもならない。
これは16000系にも言えることだがなｗ

201 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 00:11:31.35 ID:IL53Vdml0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】ガチガチで掛け心地最悪の激硬の極みのノンフィット椅子では特急料金を払う価値がない

濡れが乗った12200系はいずれも21000系未更新に似た形状の座席に交換された編成なんだ
未更新車の座席は保育社の本を見る限りオレンジのモケットだったはず

202 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 00:11:35.63 ID:PIUzYqPd0

【所属】東急
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】東武に乗り入れできない役立たず、田都から追い出しちまえ！

203 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 17:14:01.88 ID:7D4w8ONL0

>>202
東横線にやれよ

204 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 19:29:31.93 ID:YiOGK5kBi

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】更新もされずに30年生きるポンコツは逝ってよし！
まだ使うなら、3色LED千鳥配置でいいから車内案内表示器を設置汁！

205 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 20:50:55.07 ID:AuiuPUwP0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

さて、また車両ぶっ壊した、クソ束

しかも、汚物車 ヨ217系wwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

04/16 14:50 総武線(快速)[東京〜千葉]【列車遅延】総武線快速は、
津田沼駅での、車両故障の影響で、
上下線の列車に、遅れが出ています。

206 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 20:52:08.39 ID:AuiuPUwP0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
ゴキブリ色でブス面 - ヨ６５５
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

207 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 20:56:18.90 ID:AuiuPUwP0

【所属】南海電鉄
【型式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>201 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

208 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 22:01:24.71 ID:2qjD2tKvO

【所属】阪急
【形式】６０００シリーズ以前の車両全部
【ｺﾒﾝﾄ】こんなボロを長く使っていたらかえって
車両維持費の方が高く付く。９０００シリーズを入れて能勢電鉄のさらにボロを取り替えろ。

209 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 18:27:58.24 ID:MuaEwCsx0

もうそろそろ童貞大平がキレて京成3700前期型を持ち上げてくる悪寒

210 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 17:10:04.76 ID:x7AdN25r0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

さて、また車両ぶっ壊した、クソ束

しかも、汚物車 205系wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【日光線 一部運休】 日光線は、
今市駅での、車両故障の影響で、
上下線で、一部列車が運休となっています。 [16:24]

211 ：名無し野電車区：2013/04/18(木) 17:12:38.23 ID:x7AdN25r0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

さて、また車両ぶっ壊した、クソ束

しかも、汚物車 107系wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【両毛線 遅延】 両毛線は、
桐生駅での、車両故障の影響で、
上下線の列車に、遅れがでています。 [10:04]

212 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 19:42:51.05 ID:0+RcSzza0

【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】
男性を差別する車両は問題外！！
故障汚物も論外！！
すべての乗客にとって快適な日野ブルーリボンシティのハイブリッドノンステは最高でつ

日野ブルーリボンシティのハイブリッドノンステ＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞E233系は常識！！
中央線・京浜東北線・京葉線はさっさと線路剥がしてBRTに転換しる！！

213 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 10:51:43.00 ID:XxvAbDcBO

【所属】CRH(中國國迭廣嶋支社)　別名　JR西日本広島支社
【型式】115系(3000番台除く)
【ｺﾒﾝﾄ】電車版TDK発煙・発火スチーム式加湿器KS-500H、KS-300W、KS-31W、KS-32G。
http://www.tdk.co.jp/information/humidifier/index.htm
KS(火災＝KaSai)115-500H、KS115-300W、KS115-31W、KS115-32G。

214 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 22:11:22.24 ID:xxUi9eJy0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】内外装ともに不潔オンボロで更新改造すらないカス車は、はよう廃車になれ。

チラ裏：規制解除。

215 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 08:44:50.87 ID:a8RTitrd0

【所属】近鉄
【形式】2610系
【ｺﾒﾝﾄ】
4ドア近郊型電車の始祖であるE217系をパクるとは言語道断！！
こんな板座席のロングシート車で大阪上本町〜宇治山田間の
快速急行でロングランさせるとは恐れ入る
ボックスシートがフカフカで近鉄大阪線新青山トンネルの上り勾配を
2M9Tの11両編成でも余裕で120km/h出来るE217系はネ申

E217系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近鉄2610系は常識！！

216 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 08:52:56.65 ID:a8RTitrd0

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） ＜　近鉄2610系は逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　 　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　 ＼　　　　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀） ＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）　　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　 　 /　／　　　　/　 　 ∧つ
　　　　/　／ 　 .　 / ./　　　　　/　　　 ＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　 　/　/⌒>　）　　　 　ﾟ(　 )−
　　 （　 _)　　　　　 ＼__つ　　（＿)　 ＼_つ　　 　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI!!

217 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 08:55:21.28 ID:a8RTitrd0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　E217系はネ申車両でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 　E217系はネ申車両でつ！！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 E217系はネ申車両でつ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　ネ申車両でつ！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ)ｶﾐｼｬﾘｮｳﾃﾞﾂ!!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

218 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 08:56:55.48 ID:a8RTitrd0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車輌を罵倒する奴等は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員逝ってよし！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

219 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 08:58:10.88 ID:a8RTitrd0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本ファンにあらんずば
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　鉄道ファンにあらず！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

220 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 13:44:16.81 ID:PWVFfksC0

久しぶりだのう束カスww

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　JR東日本は糞でつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　もう糞が出る〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 束厨、はよう糞まみれになろうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　糞・糞・糞！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ｳﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

221 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 22:47:40.92 ID:suYEVyyS0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】更新なしボロは早く死ね。さっさと3000形に置き換えられて死ね。
3000の顔がキモい？ 顔の良し悪しなんて、よほどの理由がない限りお前の主観でしかないんだよ、○平

222 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 23:08:10.47 ID:/mw6JGy10

【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】顔は気色悪いし、数の暴力だし、いかにも手抜き感たっぷりの内装だし。
　　　　京成版E233とでも言おうか、はたまた京成版「東武8000」とでもしておこうか。
　　　　

223 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 10:38:58.70 ID:CdlmnTTK0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】あのｸﾞﾓ・痴漢・風・混雑といつも遅れる最狂線に新しい遅れ要素が加わりました

224 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 12:24:32.18 ID:+3XUFJDH0

【所属】南海電鉄 ( ナムハイ )
【型式】8000系 ( 二代目 )
【ｺﾒﾝﾄ】>>215　それは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

225 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 12:27:18.12 ID:+3XUFJDH0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車両と南海8000系を叩く奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員偉い！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

226 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 12:32:03.19 ID:+3XUFJDH0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜車シリーズ

227 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 18:09:27.44 ID:Pfrnh6GD0

て言うか大平君が来たねｗ

228 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 07:30:06.35 ID:ibIinzj60

>>227で
京成AE100と3400に１０票

229 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 20:44:00.91 ID:WhYfIXte0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】某常習荒らしにマンセーされてる末期色内装超絶不潔汚物は逝ってよし！

230 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 20:11:49.00 ID:MNYMmYxL0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子全体を交換しようが座席表皮を取り替えていようが内装更新していようが
下地が掛け心地最悪の粗悪感たっぷりのフカフカノンフィット椅子で内装が不潔そのものなんだから所詮糞は糞に過ぎない。

231 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 20:23:09.23 ID:QP/02pB30

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったらゆりかごシートへ交換するんだ？
近鉄の総収入の15％を占める特急料金収入が激減して
伊賀線や養老線が三セク転換に追いやられたのも納得がいく

従って、伊賀線＆養老線廃止の元凶は22000系にある！

さっきこのページ見てきた
ttp://yaduminato.s254.xrea.com/kaisetu/ki12200s.html
濡れが乗ったのは4連でデッキ仕切りの壁が21000系未更新と同じものになった編成ばかりなんだ
B更新は22000系の座席に交換されたと書いてあるが、座席横内側の丸ボタンのやつなのか？
丸ボタンのやつはリクライニング角度が非常に甘かった。（といってもMSE＆EXEよりマシ

232 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 23:32:15.68 ID:m6i6OwBl0

>>228
その理由は？

233 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 23:54:25.45 ID:P5TuEiMo0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

さて、また車両ぶっ壊した、クソ束

しかも、プレハブ汚物車 ヨ217wwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

04/25 18:15 総武線(快速)[東京〜千葉]【列車遅延】総武線快速は、
新日本橋駅での、車両故障の影響で、
上下線の列車に遅れが出ています。

234 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 15:18:34.77 ID:sq3nVYkU0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系＆16000系は経年による純粋なボロである点を除けば内装はまともな部類
しかしこいつは登場時から頭部激硬な上にフィット感皆無の形状で、
座り心地に関しては近鉄特急史上ワーストワンなのは間違いない
少なくとも2250/6421/680/10000/10100/10400/11400/18000/18200辺りよりも遥かに酷い

235 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 23:54:54.34 ID:NyAlOoDU0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】閉まる時の音がうるさい。
02系みたいにドアエンジン変えや!!

236 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 00:27:35.36 ID:K/Yh7d+S0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】粗悪座席のクセに名阪乙に使ってんじゃねえヴォケ！！！！！１
硬い座席同士でもフィット感に優れた21000系のゆりかごシートこそ神座席ナリ！

21000系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞22000系は常識！

237 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 12:58:59.46 ID:U4s3/z/D0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】
我々は、>>222が何故このような書き込みをしたのかという
疑問を解決するため、>>222の故郷である群馬県に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか・・・」
思わず口にした言葉を、同行した上司から失礼だと咎められた。

国鉄時代から放置プレイの115系、機器の大半を165系から流用した詐欺新車の107系・・・。
その利用客やEKは、よそ者で身なりのいい我々を監視するように見つめている。
VVVFインバータだの、ユニバーサルデザインだの、省エネ型車両だので浮かれていた我々は、
改めてボロ車主流地帯の現状を噛みしめていた。

ボロ屑のような家にいたのは、老いた母親一人。我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と何度も土下座した詫びた。
我々は、このとき初めて>>222を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村のポンコツ原理主義が全て悪かったのだ。

我々は、>>222の母親から貰ったコンニャクを手に
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

238 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 22:13:41.11 ID:174lCvzs0

>>237
3600形を最悪とする理由が書いてないぞ。嘘を書いてるから当たり前か。

【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】全面の気色悪さといい、プレハブ級の安物内装といい、更に京成グループ全体にまで増殖させた。
　　　　3050・新京成N800・北総7500・北総9200まで含めりゃ、東武8000級や走るんです級の数の暴力にしか思えない。
　　　　テメーは生まれながらの東武8000か。さっさと宗吾に逝って3600や3400に足回りや機器を譲りやがれ。

239 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 23:55:42.99 ID:qlN9sUCa0

さぁ、いよいよ大平君が火病ってまいりましたｗｗｗｗｗ

【事業者】京成
【型式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】
3000(II)一派がキモいとか言うなら此奴はもっとキモい。
内装は末期色で不潔の極みとか酷いったらありゃしない。
“遅れてやって来た赤電”こと3400も大概だがな。

240 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 00:16:50.97 ID:47v0u+yh0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】10両編成は東横特急や通特、急行で運用するな!!8両含めて全編成東横線から出ていけ!!!!
こいつも隠れた爆音汚物。甲高い感じの音がすごく嫌。

241 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 01:31:31.49 ID:5Poy1Wum0

【所属】近鉄
【型式】1020系(1026-1029)
【ｺﾒﾝﾄ】
外見は古臭いわ、内装は目の細かい網タイツみたいでキモいわ、
椅子はフカフカで座りづらい上に掛け心地も悪い粗悪のオンボロの極み。
こんなモンが大手を振って三宮直通に入ってくるからタチが悪い。

242 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 15:06:03.52 ID:wZPbn/qe0

【所属】南海電鉄 ( ナムハイ )
【型式】8000系 ( 二代目 )
【ｺﾒﾝﾄ】>>236>>241　それは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨物車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨物車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

243 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 15:06:54.31 ID:wZPbn/qe0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

クソ束が、また故障

しかも、プレハブ汚物車 701系wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【羽越本線（信越エリア） 一部運休】 羽越本線は、
車両故障の影響で、酒田〜あつみ温泉駅間の上下線で、
一部列車が、運休となっています。 [12:59]

244 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 15:40:35.47 ID:tnGR7lzl0

>>232>>239で
京成AE100と3400に２０票
（京成厨参加禁止に違反×２）

245 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 21:01:10.52 ID:9LJkDHq7O

>>244
加算の理由が意味不明なのですが。

加算する理由を明確に述べて下さい。

246 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 08:39:08.72 ID:NbcQBmL40

>>245で京成AE100と3400にさらに１０票
京成厨参加禁止に違反

247 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 12:12:34.74 ID:vjQHt5cG0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄特急のフラッグシップ21000系の後輩のクセに座席で惨敗するとはどういうことだ？
これじゃまるで近鉄特急のブラックシップだＹＯ！

248 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 12:21:22.31 ID:tMl2IW5s0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ボロボロになっても、故障しても改造した分何年も走らせます…
ふざけんじゃねえ!!こんな汚物を東横線に押し付けんなよゴルァ!!

249 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 13:23:37.72 ID:guFbApGXO

>>246
何故京成厨なのか理由を述べてください。

そもそも京成厨の定義って何ですか？

私は京成厨ではありませんけど。

250 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 12:16:33.47 ID:W9lHNxYM0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】去年の12月に故障をやらかしたのはこいつ。ほんと疫病神。
改造費の元が取れるまで、何年走らせるかどうかは知らないが、来年には置き換えないとやばいだろ。

251 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 12:28:42.49 ID:Ynv77XG30

>>249で京成AE100と3400にさらに１０票
京成厨参加禁止に違反

252 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 21:40:23.44 ID:FDiGoi/a0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】汎用車のクセに限定運用に回るんじゃねえ！
（その限定運用は湯の山線サマーライナーである）

253 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 00:39:09.48 ID:9JqhufrJ0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】爆弾ドアと言われてるが、窓が小さい車両は爆弾というほどではない。
閉まる時の音がひどい。「ブシュウウウウ!!!!!!!!」と強烈なジェット音のような音が嫌。

254 ：名無し野電車区：2013/05/01(水) 23:16:42.90 ID:i3Qp7ALY0

実は童貞大平は２匹いる

255 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 12:19:56.04 ID:2HiD0yUa0

>>254で
京成AE100と3400に１０票
（京成厨参加禁止に違反）

256 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 12:41:59.58 ID:UaV5wdX/O

そもそも京成厨って何なの？

257 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 15:20:54.41 ID:p+Ix8jw20

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】バルバトス「頭部激硬ノンフィット座席で特急料金盗ってんじゃねえ！」

>>254&256
つまり京成厨＝大平ってことなのか？大平がどんな奴かは知らんが、
マトモな車両のはずの旧赤電を殿堂へ追いやった悪行は知ってる

258 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 18:53:18.49 ID:nZqVZaeF0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
内装や椅子が更新されていようが下地が不潔そのものなら糞は糞。
椅子がフカフカやから快適・上質とかまともとかという考え方は捨てなさいｗ

259 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 20:17:30.70 ID:p+Ix8jw20

>>258
その下地とはどんなやつか具体的に何なのだ？

＞椅子がフカフカやから快適・上質とかまともとかという考え方は捨てなさいｗ
投票妨害に該当する行為だぞ。今回は見逃すが、以後見かけたら5票減算するので気を付けるように

260 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 20:52:46.80 ID:nZqVZaeF0

>>259
あんたがやってること自体が特定形式への投票妨害に該当ｗ

261 ：名無し野電車区：2013/05/02(木) 23:36:41.93 ID:aRCGqosQ0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】湘南新宿ラインのE231-1000みたいなキーンとするようなVVVFで耳が痛い。

262 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 00:07:44.04 ID:nZqVZaeF0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカだからって快適・上質なんてことはない。
元は紐網棚に黄ばんだ前時代的な内装に
便所の臭い消しがあからさまに流れ込んでくる不潔な車内なんだから所詮その程度でしかない。

263 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 22:40:18.27 ID:ZMYc5Bzt0

【所属】JR東
【型式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは最高速度「だけ」高けりゃあとはどうでもいいのか？
今日実際に乗ってきたが、荷物スペースを設けてないことでトラブルになっている光景を見てしまったし、
何より最高速…どころか260km/hで走っているときにトンネルに入ると車体が素人目にもわかるくらいに膨らんでいる。（それだけならまだしもなんだかミシミシ言っていたし）
こいつの正体は何かしらの試作車か？E954を文字通りそのまま量産ラインに載せたのか？

264 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 23:45:15.11 ID:CNBGNOlv0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】外がボロボロで不潔。ドアの音もうるさいし。
長く使うんだったら改造に力入れろよ!!

265 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 13:30:39.53 ID:iq6UURpt0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】直通開始後、種別変更がかなり多いから、ドア上のLEDを液晶に
変えてくれ。その方がわかりやすい。開閉予告ランプも付けてほしかったが。

266 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 11:02:28.71 ID:qPHB4LDW0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

そして、また故障

しかも、プレハブ汚物車 ヨ130系wwww

209ー1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot5月4日

【水郡線（東北エリア） 遅延】 水郡線は、
車両故障の影響で、
郡山〜常陸大子駅間の、上下線の列車に遅れがでています。 [16:46]

267 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 11:03:53.66 ID:qPHB4LDW0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、豚積み車シリーズ

更に、また故障

しかも、プレハブ汚物車 ヨ233系wwww

関東の鉄道運行情報‏@TrainKanto

05/05 09:30 京浜東北根岸線【運転再開】9:12頃、
大船駅での、ドア故障の影響で、運転を見合わせていましたが、
09:30現在、運転を再開しています。
なお、上下線の列車に遅れが出ています。

05/05 09:12 京浜東北根岸線【運転見合わせ】09:12頃、
大船駅での、ドア故障の影響で、運転を見合わせています。

268 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 18:44:19.62 ID:HIp9nyIc0

【所属】東京ダメトロ
【形式】10000系
【コメント】デザイン滅茶苦茶だっせーんですけどwww
先輩の7000系のほうが遥かにまし。

269 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 18:47:44.84 ID:aWc+qCVi0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ドアのうるささは東横線内ではこいつがトップ。
酷いジェットドアだな!
さっさとドアエンジン改修しろ!!

270 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 18:09:38.36 ID:zwfb9tRn0

【所属】JR東
【型式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】500系から何も進歩していない（部分的には500系よりも劣っていると思えるようなところも）…。（AA略
最高速度に達していないのにトンネルに入っただけでミシミシと嫌な音を立てて膨らむ車体とか、素人目にも怖いんですけど。耳ツンも結構ひどかったし。

「21世紀の夢の超特急を形にしたら、こうなりました。」←これはもう悪い冗談にしか聞こえない。
21世紀の夢の超特急って「速ければあとはどうでもいいんだよ、居住性？知るか。実用性？知るか」のスポーツカーみたいなコンセプトの電車だったんですか？なら500系で既に達成されていますね（失笑

271 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 15:53:49.71 ID:8IG6ItsL0

【所属】JR東（KORAIL日本支社）
【型式】キハ40
【ｺﾒﾝﾄ】八戸線でまだこいつが暴れていた…orz
束の「露出が少ないところは悲惨なまま」って面は本当に韓国そっくりだな。
（新型車も基本的に見てくれだけで、変なところにアラが目立つし）

272 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 17:06:12.85 ID:XvOhDkeZ0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れ酷いですね。

273 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 21:56:49.93 ID:z2RA77b20

【所属】JR東
【型式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、言ってしまえば「鉄道界のGALAXY S」だな。
320キロ出せる、ただそれだけ。残りは結構ぐちゃぐちゃ。気密性と車体の剛性に関してはE2やE4の方がマシなんじゃないかと疑いたくなる。
焼き付きも寿命も何も改善されてないのに有機ELを積んだギャラS（そのおかげで欧米圏ではとんでもない返品率だとかなんとか）そっくり。

274 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 01:07:18.16 ID:xpazyL7r0

【所属】京阪
【型式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】元吊り掛けパチモノ汚物だって、その気になれば見違えるくらいの
電車になれるって事を見事に実証した。どこぞの爆弾ダァ汚物どもはこれを
見習え、って言いたくなるくらいに。

275 ：274：2013/05/11(土) 01:07:48.86 ID:xpazyL7r0

最高スレに投稿しようとして誤爆orz

276 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 23:14:07.49 ID:ClCljiO90

【所属】京阪
【型式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】元吊り掛けパチモノ汚物だって、その気になれば見違えるくらいの
電車になれるって事を見事に実証した。どこぞの爆弾ダァ汚物どもはこれを
見習え、って言いたくなるくらいに。
→これはもう１０何年も前の話で、今はどこもかしこもガタボロだぜぇ。

277 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 01:51:04.03 ID:yvv8BtAxO

【所属】JR東
【型式】E233-7001〜7004(7005〜7031は未完成)
【ｺﾒﾝﾄ】ｸﾊE233-7001〜7004(7005〜7031)の女性専用車両は必要だが、ダ災狂線・川肥駄目線遅延のネックとなるｸﾊE232-7001〜7004(7005〜7031)の痴漢防犯カメラは不要。

278 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 14:13:34.68 ID:MlXRJy/c0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

279 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 14:15:44.08 ID:MlXRJy/c0

コレに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜輸送車シリーズ

280 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:36:02.96 ID:lclUNNKM0

大阪やったら、断然で、

【所属】南海電鉄 ( ナムハイ )
【型式】8000系 ( 二代目 )
【ｺﾒﾝﾄ】>>215　それは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

281 ：名無し野電車区：2013/05/14(火) 21:38:38.04 ID:lclUNNKM0

　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　　　JR東日本の車両と南海8000系を叩く奴は
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 （　´Д｀）
　　　　　 　／⌒　　　　⌒ヽ
　　 　 　／_／|　　　　　へ　＼
　　　　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　　全員偉い！！
　　　　　　（　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　 .＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　　　　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ
　　　　　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　 　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./
　　　　　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､
　　　　　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ

282 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 07:02:44.52 ID:hVRuI1660

【所属】JAP鉄道会社全て
【形式】JAP車両全て
【コメント】
倭国の車両全て
ゴミ民族のJAPがゴミ車両を作るだけw

283 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 19:23:09.62 ID:rj1G2Z+a0

どうした？
ご自慢のサムスンが誇るギャラSを「ハッタリスペックの代名詞」として挙げられて火by…お怒りモードかな？

【所属】JR東
【型式】209-2100
【ｺﾒﾝﾄ】何このゾンビ

284 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 07:47:40.31 ID:y+haxqgg0

【所属】JR東日本
【型式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】>>198
> これはもはや汚物車両ハンターの領域に片足突っ込んでるのだろうか？
よし、そこまで言うならしまかぜなんかよりもこいつに乗ってみよう。出来ればはやぶさで。
こいつは言ってしまえば「320km/hを出せる、以上。」と言ってもいいトンデモさんだぞ。
いや、もう「新幹線版PS2」といってもいい。片や6600万ポリゴン（理論上）、片や気密性も車体剛性もなにそれ美味しいの状態。
まさにハッタリハードとハッタリ新幹線ｗｗｗ

285 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 06:33:36.97 ID:ACGtrT5v0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】ﾖ259系
【ｺﾒﾝﾄ】殺人特急、首都中心の東京駅でも犯行に及びますた。

286 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 22:31:27.59 ID:FOFq91Bp0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜輸送車シリーズ

さて、また車両ぶっ壊した。

しかも、ヨ６系wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot

【東北新幹線 遅延】 東北新幹線「はやぶさ２０号」は、
田沢湖線内での、車両故障の影響で、遅れがでています。 [21:06]

【秋田新幹線 遅延】 秋田新幹線「スーパーこまち２０号」は、
田沢湖線内での、車両故障の影響で、遅れがでています。 [20:46]

287 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 05:08:19.34 ID:c3yheFzxO

【所属】ＣＲＨ酉（中国国鉄西日本広島支社・山口支店）
【形式】115系(3000番台除く)
【コメント】PCB公害電車。
PCB使用照明器具の概要
http://www2.panasonic.biz/es/lighting/pcb/
〉◎使用期間と使用箇所
〉1957年（昭和32年）より1972年（昭和47年）8月迄の15年間、放電灯（蛍光灯・HID）安定器内の力率改善コンデンサー内に絶縁油として使用されていました。（※）
〉※）このときの絶縁油のPCB濃度は高濃度（100％）です。

288 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:46:38.19 ID:hKtR1NDk0

【所属】南海電鉄 ( ナムハイ )
【型式】8000系 ( 二代目 )
【ｺﾒﾝﾄ】>>287　それは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

289 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 17:32:52.44 ID:/vpu9Qru0

【所属】千葉ニュータウン鉄道
【型式】9200形
【ｺﾒﾝﾄ】
京成N3000形のやっつけOEM車は問題外！！
今度、埼京線に導入されるJR東日本の最新鋭車であるE233系7000番台はネ申

E233系7000番台＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞千葉ニュータウン鉄道9200形は常識！！

290 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 18:59:03.63 ID:oxKc+1Tu0

ハイテク赤電VS束版東武8000系

どっちもどっちだろｗｗｗｗｗ
【所属】JR束
【型式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】乗ればわかる突っ込みどころとハッタリスペックの塊

291 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 23:57:55.19 ID:fPLmDYqn0

従軍慰安婦の正当性を述べられた橋下さんを支持して女性専用車両を廃止させよう！

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

292 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 10:05:26.68 ID:IZhDNuVJ0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】新エンコマンﾖ233系-500番台ことﾖ5系及び600番台ことﾖ6系
今回はﾖ6系
【ｺﾒﾝﾄ】早速故障してやんの

293 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 10:41:36.11 ID:kravkZeb0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】伊賀・北勢・養老線を廃止＆三セク転換に追いやったＡ級戦犯
特急料金が近鉄の総収入の15％を占めるのに座り心地最悪のノンフィット座席だと
特急離れを誘発して15％の収入を失うことになる

294 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 18:31:35.51 ID:YKsJhw/l0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
目を皿にして天井見てみろｗ
いくら更新されていようとも私の目には騙されませんわよ。
と言うのがよく分かる典型。
椅子もローバックのフカフカで掛け心地最悪にして座面をケツで押し下げる感覚が気持ち悪い。
此奴こそＡ級戦犯である。

295 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 18:52:56.99 ID:YKsJhw/l0

>>196
名古屋市UNKOld3000もよろしく。
此奴も黄電をSUSで作って飴のように引き延ばしたらこうなりましたって感じｗ

296 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 20:12:56.14 ID:NPZKjrkQO

【所属】JR九州
【形式】817系3000番台
【ｺﾒﾝﾄ】混雑緩和という理由は理解できる。ロング採用もまだ理解できる。しかし、だ。あのベニア板にカラフルな布を貼っただけのような凶悪座席はシャレにならん。
しかも今年の3月から昼間の鹿児島本線の長距離快速にもズカズカ乗り入れるようになりやがった！
混雑緩和が理由なら朝晩以外は長距離快速にぶち込むんじゃねえ！
さらに雨が降ると空転祭りで車内は阿鼻叫喚状態。スジに乗れなくなりダイヤを乱す有様。疫病神だよ…。

297 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 21:10:22.60 ID:izHefGcs0

【所属】束
【形式】205-600
【ｺﾒﾝﾄ】>>296
ならばこいつで対抗だ
（JR）日光線に「オールロングシート・4ﾀﾞｧ・4連」という小学生でもわかる輸送力過剰仕様で殴りこむトンデモさんだぞ

298 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:23:57.73 ID:hVeXFeNo0

>>295
露出AV大好きの可能白凹乙。

【所属】名古屋市交通局
【型式】N3000
【ｺﾒﾝﾄ】もてはやされてる車両も、中身は束版東武8000系こと「走るんです」のE233。
　　　　座席硬すぎだし、おまけにスタンションポールで窮屈。
　　　　新車より鶴舞線の駆込乗車や混雑を激増させたダイヤを改善しろ。

299 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 10:08:06.60 ID:lpZgu1Lg0

【所属】南海電鉄 ( ナムハイ )
【型式】8000系 ( 二代目 )
【ｺﾒﾝﾄ】>>293-294　それは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

300 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 10:09:37.58 ID:lpZgu1Lg0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜輸送車シリーズ

さて、また車両ぶっ壊した。

しかも、汚物車 ヨ751wwww

【特急・急行 遅延】 特急「つがる５１号（青森行き）」は、
車両故障の影響で、遅れがでています。 [5/19 13:59]

301 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 10:10:47.69 ID:lpZgu1Lg0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜輸送車シリーズ

さて、また故障　しかも、汚物車 701系wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot5月20日

【東北本線 遅延】 東北本線は、
車両故障の影響で、
一ノ関〜仙台駅間の、上下線の列車に遅れがでています。 [20:22]

302 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 10:14:40.69 ID:lpZgu1Lg0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜輸送車シリーズ

さて、また故障　しかも、汚物車wwww

209-1000bot（暫定運用中）‏@209_1000_bot5月20日

【羽越本線（信越エリア） 一部運休】 快速「べにばな号（米沢行き）」は、
車両故障の影響で、新潟〜坂町駅間で、区間運休となっています。 [08:08]

【信越本線（信越エリア） 遅延】 信越本線は、
新津駅での、車両故障の影響で、
新津〜新潟駅間の、下り線の列車に遅れがでています。 [06:39]

303 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 17:22:53.02 ID:sRAKaAgt0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】ＧＷに30000系Ｂ更新ゆりかご、12200系Ａ更新＆Ｂ更新（※）、22600系に乗ったのだが
これらは少なくとも特急料金を払う価値がある程の内装は持ち合わせている。
しかし22000系の座席は特急失格と言わざるを得ない。こいつがいる限り汎用スジで22000系を
回避する条件で特急券を買おうものなら実物を確かめたうえで車内で追加購入する一択を迫られる。

※備考
Ａ更新：壁が21000系未更新と同じ
Ｂ更新：壁が21000系未更新と同じで座席は22000系ベースだが頭部の硬さの問題点を劇的（？）に改善したタイプ

30000系ゆりかごのリクライニング角度は22600系と比べて結構甘いなorz
それと22600系＆30000系のゆりかご座席は21000系と比べてフィット感で劣化してる希ガス

座り心地の濡れ的評価は
21000＞＞＞＞＞12200Ａ更新＝22600＞30000Ｂ更新ゆりかご＞12200Ｂ更新＞16000＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞22000＝23000＝16400
（12200未更新は実物そのものを一度も見た事が無いので不明）

304 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 17:50:36.36 ID:GC+k/yaW0

【所属】JR東日本
【形式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】いいところ：座席が（束車両にしては）悪くない、320キロ出せる　その2点だけ
悪いところ：多すぎてウンザリする
（例えばいまどきありえないレベルの気密性とか、素人目にもわかる車体の造りの悪さとか、乗客トラブルを引き起こしかねない（というより実際その現場に遭遇した）「荷物置き場無し」仕様とか…）

こいつはいわば「新幹線版近鉄22000系」だ。
部分的には前世代（E2系）や、下手すれば旧型の200系にすら劣っているという点は近鉄22000系を思わせる。

305 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 18:28:22.70 ID:6JoqgKRG0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
Ａ更新だかＢ更新受けていても元が不潔内装だったり天井の原型が透けて見える時点で
所定料金払って乗るようなものではない。
原型車知ってる者からすればボロ臭さが透けて見える此奴で２時間も留まれるのはよっぽどのＭ。

306 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 21:44:56.66 ID:40DTPMBf0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部激硬ノンフィットで座り心地が劣悪な時点で
所定料金払って乗るようなものではない。
他の形式と乗り比べた者からすれば此奴で２時間も留まれるのはよっぽどのＭ。

>>305
ところで12200未更新はどの路線やスジに頻繁に来るんだ？
某サイトには冨吉は更新車にほぼ統一されてて、明星に数本残ってると書かれてたが

307 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 22:02:50.68 ID:5t5e+8p/0

【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのノンフィットで座り心地が劣悪なシートに比べれば近鉄22000系なんぞ神だわ。
　　　　近鉄22000系は長時間座っても疲れないのに、こいつは座った瞬間に激痛が来る。
　　　　挙句にゃ雨の日に空転して、酷い時は直通先で故障しやがる時もあるぞ。　

　　　　更にこいつにE233の悪しき箇所を取り入れたN3000なるものも出てきたがな。　　　　　

308 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 03:03:49.25 ID:yoZDIWUw0

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、「 家畜輸送車シリーズ 」

連結部分外れ列車が急停止　総武線、けが人なし 　2013/5/26 1:13

25日午後６時ごろ、
ＪＲ総武線の、千葉発成東行き普通電車（８両編成）が、
千葉駅（千葉市）を発車した直後、
連結部分が突然外れ、４両ずつに分かれた。
いずれも自動ブレーキがかかり停車。
乗客約600人にけがはなく、歩いて千葉駅まで戻った。
ＪＲ東日本が原因を調べている。

同社によると、４両編成の電車同士を千葉駅で連結。
運転士が目視で確認したとしている。
連結が外れた後、前方の４両と、後方の４両は約５メートル離れて停車した。

309 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 07:53:31.30 ID:ku4kBrQE0

【所属】JR東日本
【形式】209-2100
【ｺﾒﾝﾄ】連結器外れるとかもう限界でしょ

310 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 20:59:19.91 ID:DAFDM5kZ0

118 ： 名無し野電車区[] 投稿日：2012/06/09(土) 05:53:34.31 ID:KT+mI8IHI [2/2回(iPhone-wifi)]
E657系に完敗した奴は問題外！！
来年度のブルーリボン賞がほぼ確定なE657系はネ申車輌

E657系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞683系4000番台は常識！！

65 ： 名無し野電車区[] 投稿日：2012/10/02(火) 07:43:42.87 ID:HK35Ds500 [1/1回(PC)]
>>64
E657系は2013年度ブルーリボン賞の最有力候補ですが何か？
E657系がブルーリボン賞を受賞した場合、
JR東日本所属車輌の殿堂入りを全て撤回するものとします。


メトロ1000系がブルーリボン賞獲得で束厨涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

311 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 22:02:22.05 ID:0yrK0b/q0

>>310
レトロと最新技術の融合が決め手だな

312 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:19:17.84 ID:G0hYCRwj0

>>306

【所属】近鉄
【形式】23000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも同類であることをお忘れなく

313 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 02:38:42.43 ID:N0RbS530O

【所属】CRH廣嶋
【形式】115系(3000番台を除く)
【ｺﾒﾝﾄ】電車版パナソニック三洋殺人扇風機。電車版KusattaYosuiBaBa長野智子。

314 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:04:45.03 ID:s+P0pMP60

【事業者】名古屋市
【型式】(UNKOld)3000
【ｺﾒﾝﾄ】
あれはどう見ても童貞大平ブラザースに見せたいキモい顔ｗｗｗｗｗ
椅子はフカフカで掛け心地がいいとか言うけど最悪の部類でしかもダイヤ云々以前の存在じゃん。

315 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 00:42:53.36 ID:aW66sEyx0

【所属】近鉄
【形式】22000系(23000系・16400系含む)
【ｺﾒﾝﾄ】トニー・スターク社長「日本よ、これが遜色特急だ」

>>312
座席が同じなので同一形式扱いにしたいのだが認めない連呼でギャアギャア喚く奴がいるし

316 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 00:45:05.68 ID:KDLsVUYC0

【所属】JR東日本
【形式】E5系
【ｺﾒﾝﾄ】>>315
そしてそいつの新幹線版ともいえるのがこいつだ

317 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 00:53:02.03 ID:mafUX3pV0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子は掛け心地が気持ち悪いフカフカのローバック、天井は原型が透けて見えるやっつけ改造、
椅子が薄っぺらく便所の臭い消しが流れ込んでくるような原型車を知ってる以上
此奴こそ“遜色特急”の名を擦り付けるに値する。

318 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 18:36:28.94 ID:0ZNE9mhL0

【所属】JR東
【型式】205-600
【ｺﾒﾝﾄ】輸送力過剰だろこれ
　　　　こんなだったら165系時代がまだマシだった

319 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:41:26.89 ID:+zT8TKbc0

>>314
変態汚物の可能白凹乙。現状を見てから物を言おうな。

【所属】名古屋市交通局
【型式】N3000
【ｺﾒﾝﾄ】誰だ、E233のパクリ車両なんか入れた奴は。
　　　　掛け心地が悪い安物汚物入れる金があったら鶴舞線のダイヤを改善しろ。
　　　　利用者の多くは新車よりダイヤの改善を強く求めている。

320 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:43:34.90 ID:tYyvz/5g0

q

321 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:45:00.08 ID:tYyvz/5g0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】内外装ともに不潔極まりない汚物はさっさと置き換えられて欲しい。

322 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 00:29:27.14 ID:ekk9XNGh0

【所属】JR東日本
【形式】E5系
【コメント】320�q運転をいいことに東北の既存車両を次々に上越送りにした
これは仕方ないにしても新幹線版近鉄22000系はひどい
トラブルが起きそうで嫌だ

323 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 00:46:39.96 ID:S6he3keq0

【所属】近鉄
【形式】22000系(23000系・16400系含む)
【ｺﾒﾝﾄ】21000系よりも新しいはずなのに座り心地では旧型特急車に完敗する遜色っぷり
12200・16000系の場合は汚物認定の理由が経年劣化である程度うなずけるが、
こいつは新造時からダメダメという点でタチ悪い

324 ：223：2013/06/03(月) 10:06:58.16 ID:N7JWjPD+0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】205系
【ｺﾒﾝﾄ】他社を4時間も不通にしてしまうまさに□○の流れをくむテロリスト車両

で後釜がこれまた新車からエンコマンのﾖ233かよ

325 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 12:28:41.22 ID:lxAEsMkD0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ233-600ことﾖ6
【ｺﾒﾝﾄ】>>322＞トラブルが起きそうでいやだ。

既にトラブリまくってますが何か
で、この新新幹線エンコマン緑バージョンのお相手の新新幹線エンコマン赤バージョンもしっかりトラブってます
なんせコミュニティズムレッド
共産の赤を纏ってますからねえ

326 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:36:02.80 ID:6MThMZYi0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子の掛け心地が柔らかくて気持ち悪いし、背丈も低いし、天井は原型が透けて見えるやっつけ改造。
いくら改修施してあっても不潔内装という下地を知ってる以上はは遜色そのものである。

327 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 07:54:57.50 ID:+GK7QR0h0

【所属】近鉄
【形式】22000系(23000系・16400系含む)
【ｺﾒﾝﾄ】
>>326
その不潔とされるオンボロよりも明らかに座り心地で劣っているのがこの車両

328 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 08:04:39.57 ID:8qR8kzbo0

【所属】JR東日本
【形式】E5系
【コメント】そこで500系を「速さ（或いは酉の見栄）のためだけに生まれた奇形」と抜かす奴らよ。

こいつもその奇形の500系と似たようなもんだぞｗｗｗ
「速さ」のためだけに様々なものを投げ捨てたとしか思えない面はまさに「束版500系」。

329 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 13:35:16.88 ID:nFDmDxHRO

【所属】CRH(China railway hiroshima)
(中国鉄路局廣嶋支社山口支店)
別名　JR西日本広島支社山口地区
【型式】ボロシマ黄色115系(3000番台除く)
【ｺﾒﾝﾄ】ICOCA・SUGOCAエリア外のア防府では見れない「新報道2001」に出演しているア防府人ボロ井文夫(別名：平井文夫)に似ている。
http://www.hofu.co.jp/colum/colum.cgi?ac=view&p=1971
http://www.hofu.co.jp/colum/colum.cgi?ac=view&p=2036

330 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 18:46:09.08 ID:Z7DLx9gi0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカで上質とか言うけどボコボコとかベコベコで粗悪の間違いじゃねーのｗｗｗｗｗ
22000より酷いったらありゃせんぞ。

331 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 21:24:31.65 ID:Z7DLx9gi0

>>328
盗壊・火災皇帝のオナニーを具現化したN700シリーズもヨロｗ

332 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 18:50:53.06 ID:DDgtv52V0

【事業者】名古屋市
【型式】鶴舞線のUNKOld3000こと旧型の3000形
【コメント】座った時は気持ち悪い。面も古臭くて気色悪い。内装もウンコ級で外装も汚れまくり。
　　　　http://www5b.biglobe.ne.jp/~yagai/video40a.htm　　　　
　　　　http://www.shocker.jp/rs/RS-photo/LRBD-01.jpg　　
　　　　こんなことにまで使われる大平が大好きなウンコ共はさっさと廃車解体されるがよいwwwww

333 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 23:57:06.68 ID:pSsAYOuw0

【所属】近鉄
【形式】22000系(23000系・16400系含む)
【ｺﾒﾝﾄ】こんな粗悪座席で特急料金を騙し取られるぐらいなら
12200系などの昭和中期〜後期のオンボロに費やすほうが有意義である

12200系や16000系が全廃された暁には名実共に近鉄特急ワースト１と化す

戦前製のオハ35や阪急2300＆南海6000辺りに乗り慣れてるせいか
多少ボロくてもあまり気にしない。

334 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 06:34:14.04 ID:TzOIqoWgI

【所属】スターダストプロモーション
【形式】夏帆
【コメント】
(Suicaのペンギンより)
「いい加減、ぼくのCMから降りて下さい。」

335 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 06:54:21.46 ID:Jictwwf70

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部激硬ノンフィット座席を撤去してゆりかご座席或いは
（金がないなら）最低でも12200系の座席に交換しない限り特急車を名乗る資格はない

336 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 09:49:34.06 ID:ScI7FLI70

>>332
変態汚物の可能白凹がついに本性を現したか・・

【所属】名古屋市交通局
【型式】N3000
【ｺﾒﾝﾄ】悪名高き名鉄銀電と同一に扱おうとしているが、正体は東のエンコマンE233とそっくり。
　　　　邪魔なスタンションポールや長時間座っていられない硬さの拷問シートは乗客視点で制作されていない証拠。
　　　　
　　　　そもそも利用者が鶴舞線のダイヤ改善を第一に求めているのに、低品質の車両を導入するとは言語道断。

337 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 18:24:01.52 ID:z+xExY3s0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカで腰掛けたら気持ち悪いわ、天井は原型が透けて見えるやっつけ改造な上に圧迫感たっぷり。
これって特急料金払うようなモンじゃないだろ。むしろ通称“ボロ値引き”の設定が欲しいぐらい。
現在残ってるのも酷いが原型車なんて紐網棚だったりしたからタチが悪すぎた。

338 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 22:42:47.21 ID:z+xExY3s0

>>329
防府は新廣嶋は駄目でもTNCはいけたっけか？

339 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 00:39:56.00 ID:rkTCDzC60

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】少し前にこの形式を近鉄版偽500系＝E5系に例える方が居られたが、
酷さ的にはむしろ近鉄版偽400系＝E4系と呼ぶべきだろうな

ほんでもって近鉄版国鉄初代200系丸ノーズといえば10400・11400・12000・12200・16000辺り、
100系もどきノーズに例えるならば12400・12410・12600・30000・21000・26000辺りといったところか

340 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 07:27:50.82 ID:R8xGRBIY0

【所属】近鉄
【形式】2610系
【ｺﾒﾝﾄ】
4ドア近郊型電車の始祖であるE217系をパクるとは言語道断！！
パクったの隠す為にセミクロスシートから板座席ロングシートに交換したのは問題外でつ
高性能ハイパワーモーターを搭載したE217系なら2M9Tでも新青山トンネルを余裕で120km/h走行できるネ申車両でつ

E217系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近鉄2610系は常識！！

341 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:50:11.04 ID:6hYTsG5O0

【所属】近鉄
【型式】1020系(1026-1029)
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカで掛けた感じが気持ち悪く、壁紙も目の細かい網タイツみたいで気持ち悪く古臭い。
こんなものが大手を振ってアレだから余計にタチが悪い。

342 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 08:02:01.34 ID:DYwfMWoL0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部を滅茶苦茶硬くしただけでなくゴツゴツした上にフィット感が皆無であり、
こんな座席に長時間座ると頭痛がするし血管も詰まる

343 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 14:59:51.04 ID:QKjL6znt0

まだ束厨って生きていたのか

【所属】小田急
【形式】ﾖ233系4000番台(通称：4000形)
【ｺﾒﾝﾄ】どこが「故障に強い車両」で「人と環境にやさしい車両」じゃ
さっさと3000形の千代田線直通用車両作って置き換えろ

344 ：名無し野電車区：2013/06/11(火) 16:33:29.26 ID:I/97H+Ld0

【所属】JR東日本
【形式】E5系
【コメント】ハッタリの権化という意味で「新幹線版近鉄22000系」というべきか、或いは速度のために他の全てを投げ捨てたという点で「束版500系」というべきか…

345 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 18:35:51.42 ID:ohFCQOUw0

>>343
大平が嫌がるあの車の20m版かまんま名古屋のアレみたいなのになりますけど宜しいですか？ by 豊川

346 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 19:44:57.34 ID:DZ3PevdD0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】ﾖ531
【ｺﾒﾝﾄ】ﾓﾊ ﾖ531-2013
いわき方台車、台車蛇行酷すぎ
100キロ以上出すとガタガタ揺れる

http://www.youtube.com/watch?v=OafHl1AyEk8
1:25みたいなもん
他の車両は何ともなかったからリンクか軸バネ死んでんのか、
それともタイヤフランジが異常じゃねーのか？
手抜きメンテの束らしいと言えばそうなんだが

347 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 20:40:10.34 ID:SjuQcWG90

>>340
なんだてめえどう考えてもE217の方が新しいだろ
お前関東民だろ、一回名古屋線で2610系乗れや！
さて本題
【所属】京阪
【形式】2600系
【コメント】103系でも化粧板白に変えたのに未だに化粧板緑色なんて・・・
　　新塗装にしてもこの室内のせいで時代遅れ感半端ない

348 ：名無し野電車区：2013/06/12(水) 23:44:15.42 ID:ohFCQOUw0

【事業者】名古屋市
【型式】UNKOld3000こと（旧型）3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子は掛け心地が気持ち悪く、1人当たりの占有幅も狭い。
しかも前面は京成3600同様大平ブラザースのセンスが疑われる気味の悪い造作。

349 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 01:15:30.73 ID:mRFfWQQq0

>>343　>>348
露出AV好きの可能白凹乙。3000形をUNKOldと言ってるのはAV画像が大好きなお前ぐらいだよ。

【所属】名古屋市交通局
【形式】N3000
【ｺﾒﾝﾄ】まさにE233系のN3000番台。スタンションポールで窮屈な上に岩座席は拷問としか言えない。
　　　　

350 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 06:51:47.56 ID:PBhy1V1q0

【所属】JR東日本（朝日新聞鉄道部）
【形式】E217系
【コメント】崩壊寸前のバラック小屋を120キロで爆走させるのはやめてください怖いです

351 ：名無し野電車区：2013/06/13(木) 18:03:06.46 ID:ZbqKtWaJ0

>>349
小田急厨ってまだ生きてたんだ
お前の一番好きな車両に一票入れてやるよ

【所属】相鉄
【形式】ﾖ233系11000番台(通称：11000系)
【ｺﾒﾝﾄ】ﾖ231系10000番台もそうだけどこの会社はそんなに束の子会社になりたいのか？

352 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 08:27:47.55 ID:kNlFB/xKO

【所属】TENCARAT Plume
【形式】大阪のオワコン糞ババタンク末期アラフォーオバハン前田典子
【ｺﾒﾝﾄ】前田敦子や同郷の山本彩より不細工。まるでJR西日本吹田の解体場でスクラップされた183系や阪急正雀の解体場でスクラップされた3000系にソックリ。
http://ameblo.jp/maenori/

本題
【所属】韓窮（SUNTORY鉄道部）
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】前田敦子より不細工、大阪の糞ババタンク前田典子のSUNTORYセサミンのラッピングを貼れ!
http://www.suntory-kenko.com/contents/brands/sesamin/beautiful/article_009.aspx

353 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 09:00:15.34 ID:DehXGmhP0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席をマトモなものに交換しなければ特急券を払う価値は無い

・・・といっても関東のＭＳＥ＆ＥＸＥや急行ときわよりはマシ

伊勢中川で別々の日の同じ時間帯で特急を待避して気づいたが、
深夜中心に当形式の限定運用があるっぽい

354 ：名無し野電車区：2013/06/15(土) 17:32:35.23 ID:VhS9hezV0

【所属】JR東日本
【形式】ヨ233（笑）シリーズ
【コメント】通称走る欠陥品ｗｗｗ。故障が多発しながらも大量導入する
基地外ぶりにいかにも手抜き感のある外見・内装は悪ふざけにも程がある。
こんなエンコマンに長時間乗せられることを考えると先が思いやられる。
前世代の車両の方がまだマシだ。国鉄車を見習えポンコツ！！

355 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 07:27:57.48 ID:vtGZH9WI0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
原型の原型の背当たりが薄っぺらいとかあのｹﾂ降ろしたらベコ付く椅子がまともか？
天井もやっつけ改造で圧迫感が酷いときたもんだから特急料金払って乗るようなモンではない。
開放感を表現した高く見える天井の22000の方がまだエエわ。

356 ：名無し野電車区：2013/06/16(日) 07:46:41.45 ID:G+GICXbb0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】12200系と乗り比べたが明らかに12200系に完敗で、B更新のみならずベコ付くボロ椅子よりも格段に劣ってる有様
12200系B更新車を廃車する際にそのB更新座席を22000系とその派生車種（23000・16400系）に移植すべきでアリアス！！！！！１

21000系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（嘆きの壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞22000系は常識！
12200系＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞22000系は常識！

357 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 19:17:23.60 ID:ce21z9eg0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつがいる限りアーバンライナー限定運用以外の近鉄特急に
乗車する際に前もって特急券を購入する自体ロシアンルーレットと化している

358 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 20:23:51.28 ID:Pd4ptlID0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】ﾖ231系
【ｺﾒﾝﾄ】ｻﾛ　ﾖ231-1016グリーン車トイレ故障中w

先日の蛇行しまくるﾖ531といい50年選手の國鐵廣島並みのポンコツばっかり
10数年でこの様ということは国鉄型の3倍以上の速さで劣化するのかー

359 ：名無し野電車区：2013/06/17(月) 21:28:07.18 ID:afT3Zjad0

てｓｔ

360 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 12:45:47.05 ID:2kV8ZvLm0

>>350
E217系は2M9Tでも新青山トンネルを120km/hで駆け上がるぬネ申車両ですが何か？

361 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 12:59:09.13 ID:2kV8ZvLm0

本題
【所属】近鉄
【形式】2610系
【ｺﾒﾝﾄ】
4ドア近郊形電車の始祖であるE217系をパクるとは言語道断！！
セミクロスシートから板座席ロングシートに改悪するとは恐れいる。

久里浜〜成田空港間まで乗っても疲れないフカフカなボックスシートを装備したE217系はネ申車両でつ

E217系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近鉄2610系は常識

362 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 13:17:19.61 ID:9uYSjtGAO

【所属】ＪＲ
【形式】Ｅ２１７
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄22000系のシートが悪質と呼ぶ貴男に乗って頂きたい。

車体はベコベコ、シートは硬すぎ、激しい揺れは日常茶飯事。
この形式をベースに、日本の鉄道車両の質は著しく低下した。

こんなのが青山峠なんか根本的に越せる訳ない。
それでも越せるなら越してみろってんだ。

363 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 15:31:23.62 ID:rVdEMKEK0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>362
18きっぷで関東旅行に行った時に何度か乗ったことあるが論外すぐる
遜色グリーン車以外は全てカーテン省略の四等車なので真夏の炎天下では
直射日光を避けるために日傘必須。クーラーの吹出口からは熱風が
吹込むので窓全開で熱風追い出し＆外からの自然風取入れも欠かせない
言うまでも無く今は亡き113系1500番台が断然マトモ

近鉄22000系は特急料金を取る車両としては落ち目であって、
これがもし乗車券だけで乗れる車両だったらそこそこの出来栄えである

364 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 16:23:54.88 ID:X3NXMkzR0

>>360
妄想乙。
元から関空行きの223-0と大して変わらない性能の車両なのに、電動車のユニットが半分死んだら青山峠どころかそこいらの登り坂すらクリアできないわｗｗｗ
実際に錦糸町のトンネルかどこかで同じ状態になって坂登れないってことがあったしな。
【所属】JR東日本（新潟）
【形式】115-1000
【ｺﾒﾝﾄ】ところでこの粗大ゴミ、撤去はまだですか？

365 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 19:21:02.50 ID:M9S2k5Dj0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
天井はやっつけ改造で圧迫感たっぷり、椅子は掛け心地が気持ち悪いフカフカのローバック、
ロシアンルーレットのハズレとは此奴のこと。
京都駅で此奴を見たら当該は見送ってVISTAか22000/22600が出るまで我慢だ。

366 ：名無し野電車区：2013/06/18(火) 23:46:55.19 ID:Pi2aNzhR0

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】外も中も超不潔。「乗客に厳しい」と言う他ない。

367 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 00:50:12.24 ID:RYL/uz8B0

>>314>>336>>349で
名古屋市交3000形に15票
（その他投票妨害に当たる行為×3）

368 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 00:51:51.75 ID:RYL/uz8B0

>>367を訂正

>>319>>336>>349で
名古屋市交3000形に15票
（その他投票妨害に当たる行為×3）

369 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 07:48:43.83 ID:q4m+Uq0j0

【所属】束
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>366
でも、その大平が大好きなポンコツ京成3600でも「故障して迷惑をかける」ということはこいつよりは圧倒的に少ないだろ？

370 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 08:33:42.91 ID:MLOMTlCp0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄上層部「コストダウンの為、特急車への頭部激硬ノンフィット座席の導入にご理解とご協力を強制致します」

ふざけるな！！！！！１

371 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 10:30:08.57 ID:dFlZeecP0

>>332 に１８禁画像が貼られているのには誰も触れないんだな。

　

372 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 10:31:48.89 ID:dFlZeecP0

もっと言うなら京成3600好きを大平、名古屋市交3000好きを大平２号と蔑視することも当票妨害に当たるだろ。

　　　　

373 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:01:47.93 ID:RYL/uz8B0

要は、特定の輩を蔑視する書き込みをしなけりゃいいんだろ？

【所属】京成
【形式】3600形
【ｺﾒﾝﾄ】内外装ともに糞汚いし、東武10000や西武2000並みの修繕工事も一切なし。
　　　　 コイツも「豚積み車」の部類に足突っ込んでるでしょw

374 ：名無し野電車区：2013/06/19(水) 21:16:29.47 ID:5Z8lcKrh0

【事業者】名古屋市
【型式】UNKOld3000こと（旧型）3000
【ｺﾒﾝﾄ】
内外装共に糞汚い此奴も特別四等車の領域に絶賛突入厨ｗ

375 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 21:56:42.56 ID:ZyL632bt0

>>72>>77>>85>>89>>90>>126>>166>>191>>195>>221>>229>>239は投票妨害×１２で京成3600への投票数を６０票減算（京成3000シリーズが殿堂入りしたため）
>>244>>246>>251で京成AEと3400への加算は身勝手な理由による可算で無効
>>76>>79>>126>>314は投票妨害×４で名古屋市3000への投票数を２０票減算（名古屋市N3000が殿堂入りしたため）
>>332は１８禁画像の貼り付けのため投票を無効

376 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 22:04:31.70 ID:jAGmXnaQ0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな粗悪座席の車両は修学旅行に不相応ナリ！
5200系や未更新12200系改造の15200系の方が修学旅行の車両に相応しいナリ！

今思えば修学旅行の行きで乗った臨時特急に使われた車両が
12400系（12410or12600の見間違いかもしれない）で良かった。
（帰りは団体専用の18200系）

377 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 22:06:24.13 ID:0BKORk9f0

走るんです車両全般

378 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 22:50:30.53 ID:+vVolts20

フカフカ椅子至上主義の馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗ
取り敢えず名古屋市3000に100票＋、近鉄12200に100票＋、京成3600に100票＋だなｗｗｗｗｗ

379 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 22:54:28.68 ID:+vVolts20

つーかフカフカの椅子を悪者扱いすることに対して不都合なことあんの？

380 ：名無し野電車区：2013/06/20(木) 23:29:47.79 ID:rzqp3A+w0

JR東の人気のなさwwww

381 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 14:25:15.91 ID:5G1Mo7hC0

>>375で
京成３６００に420票加算（勝手な減算の60票分＋無効認定、無効文字使用、勝手な減算の加算分で３０票×１２）
京成AE100と3400へ６０票加算(勝手な無効認定、無効文字使用で２０票×３)
名古屋市3000へ８０票加算(勝手な減算の20票分＋勝手な減算の加算分で１０票×４＋無効認定、無効文字使用の２０票)

なお京成３６００は殿堂入りへ

382 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 14:38:19.00 ID:Gf6iY9cY0

大平荒らしの京成厨>>375やっちまったな

383 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 19:15:05.91 ID:bgTejLxI0

では80票加算記念で

【事業者】名古屋市
【型式】（旧型）3000　→UNKOldとも言うｗ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子が柔らかいからいいとか言うけど腰掛けたら気持ち悪いわ反発で腰を痛め付けるだけ。
しかも内外装とも糞汚いゆえまさしく特別四等車（大爆笑！）

384 ：名無し野電車区：2013/06/21(金) 22:20:00.55 ID:X3mpqm+m0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部激硬でケツ部分が柔らかいという特徴はまさに平成のオハ61と呼ぶべきか
こいつが天理逝き臨時特急に回ると天理駅でガチでオハ61とのツーショットになる

385 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 20:37:08.45 ID:B8+t4uJV0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのみで組まれた編成が名阪乙に回ったら迷わず見送って
21000系or21020系でほぼ確定の名阪ノンストップに乗るぜ

386 ：ぬるぽ：2013/06/22(土) 23:00:54.66 ID:lnTCJrXQ0

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

387 ：ぬるぽ：2013/06/22(土) 23:12:58.41 ID:lnTCJrXQ0

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388 ：ぬるぽ：2013/06/22(土) 23:16:07.53 ID:lnTCJrXQ0

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【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

389 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 00:07:51.71 ID:QCr8bH9E0

>>386>>387>>388
ガッ！ガッ！ガッ！

390 ：ぬるぽ：2013/06/23(日) 07:24:57.14 ID:ojy5cH4+O

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【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

391 ：>>390ガッ：2013/06/23(日) 09:23:56.51 ID:ZD3ayZZv0

>>390
【所属】ガッ
【形式】ガッ
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392 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 09:26:09.49 ID:Nm77byDz0

また第38回を荒らした京成厨が暴れだしたぞ

393 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 12:14:22.54 ID:x53Z6n5QT

京成＝日本の恥

394 ：ぬるぽ：2013/06/23(日) 12:22:45.22 ID:XMmnLZ5nO

ぬるぽ
ビッパ
バスヲタいる？

395 ：ぬるぽ：2013/06/23(日) 13:27:23.39 ID:ojy5cH4+O

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
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396 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 19:40:34.13 ID:N3Yo32A60

>>394>>395
ガッ！ガッ！

397 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 20:35:03.25 ID:Z9Rwn1uS0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな安っぽい座席に特急券を払って長時間乗れって？御冗談をｗ

今日乗ったのだが、少なくとも南海の指定席版塩害魔王の方が特急車としての風格は十分ある

南海10000系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞近鉄22000系は常識！

398 ：名無し野電車区：2013/06/23(日) 23:03:58.05 ID:Jk9Jn4v60

【所属】名鉄
【型式】3100系
【ｺﾒﾝﾄ】
一言で言う
　“　ア　ナ　ク　ロ　ニ　ズ　ム　の　権　化　”　

399 ：ぬるぽ：2013/06/24(月) 08:01:35.88 ID:RtqU2NWGO

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

400 ：４００：2013/06/24(月) 08:03:25.37 ID:RtqU2NWGO

【所属】４００
【形式】４００
【ｺﾒﾝﾄ】４００

401 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 11:01:58.30 ID:G8ngjMtP0

不可黒や大平が同時に暴れるとこんな荒れ方するのかあ
このタイミングで束厨が降臨したら荒廃モノだぞ

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄はこの車両と23000・16400系という汚物座席車を作ったことで自らの首を絞めた。
その結果が養老・伊賀・北勢線の三セク化or他者移管である。

402 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 15:27:23.97 ID:wclZ1zD30

>>399
ガッ！

403 ：ぬるぽ：2013/06/24(月) 16:40:22.92 ID:RtqU2NWGO

【所属】ぬ
【形式】る
【ｺﾒﾝﾄ】ぽ

404 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 21:00:25.18 ID:NGENq5hx0

不可黒が〜、束厨が〜、可能白が〜と喚いてる連中程酷いものはなしｗ

405 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 07:48:57.80 ID:mog7mzBX0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】頭部を硬くするならせめてグリーン車みたいに枕ぐらい用意しろｺﾞﾙｧ

406 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 12:28:35.69 ID:iZRALSVaO

ぬるぽ

407 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 13:35:46.24 ID:VCgRBD300

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408 ：名無し野電車区：2013/06/25(火) 16:25:39.76 ID:dc9IkE88O

>>394ペッ!!氏ね

409 ：ぬるぽ：2013/06/26(水) 22:46:59.54 ID:119Z5w2y0

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
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410 ：名無し野電車区：2013/06/26(水) 23:07:02.22 ID:V/V+ZtW30

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411 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 15:11:10.14 ID:GTNWbqFb0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ259
【ｺﾒﾝﾄ】先ほど新小岩にて殺人特急33号が犯行に及びますた。

412 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 22:49:35.53 ID:BKletxVw0

ボロ車を叩いて何が悪い！

413 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:32:17.65 ID:nZ/Qa2gn0

【所属】JR東日本
【形式】E233
【ｺﾒﾝﾄ】いくら新車でも、生まれながらにボロ同然のこいつはどうよ。
　　　　故障するわ、快適性はないわだぞ。
　　　　旧型でも快適性・機能性・デザインが優れている車両はいくらでもいる。

414 ：名無し野電車区：2013/06/27(木) 23:34:49.52 ID:nZ/Qa2gn0

斬られたからついでにやっとくか。

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415 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 08:12:17.55 ID:JtfXIeCQ0

>>414
ガッ！


【所属】名古屋市交通局
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄22000系の座席が硬いという貴兄よ、こいつには乗ったかね。
　　　　こいつに乗れば22000系なんてマトモに感じるようになるだろう。
　　　　なにせ悪名高い「走るんです」E217・E231ばりの座席の硬さだからな。
　　　　
　　　　しかもホームに入る時に振動を与え、空調も効かずに車内に匂いが充満している。

416 ：名無し野電車区：2013/06/29(土) 13:33:06.62 ID:OIc7pMfs0

【所属】東武
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】内装は50000そのもの、運転台にいたっては
　　　　速度計が目に悪いモニタ表示だからウテシにも最悪！

　　　　こいつの元となった東武5000シリーズと西武30000、そしてダメトロ10000はネ申

417 ：ぬるぽ：2013/06/30(日) 01:12:50.43 ID:6A6VNGd2O

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

418 ：名無し野電車区：2013/06/30(日) 07:10:20.13 ID:VC0vELME0

>>417
417 ガッ！ ガッ！ 2013/06/30(日) 01:12:50.43 ID:6A6VNGd2O
【所属】ガッ！
【形式】ガッ！
【ｺﾒﾝﾄ】ガッ！

419 ：ぬるぽ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:mtfJ8qhCO

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

420 ： 【中吉】 ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:AdbHmeck0

>>419
419 ガッ！ ガッ！ 2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:mtfJ8qhCO
【所属】ガッ！
【形式】ガッ！
【ｺﾒﾝﾄ】ガッ！

421 ：ぬるぽ：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:+fNPOsBK0

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】＜このスレッドはぬるぽされている。＞

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422 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:HVVbzo+40

【所属】近江鉄道
【形式】220形
【ｺﾒﾝﾄ】
ガラクタを集めて1両の電車に仕立てた
史上最凶なゲテモノ汚物は逝ってよし！！
上記の魔物とは違いE233系はローレル賞
を受賞したネ申車両でつ。

E233系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近江鉄道220形・阪堺モ161形・えちぜん鉄道MC7000形は常識！！

ここの連中は本来なら最悪である近江鉄道220形や阪堺モ161形や
えちぜん鉄道MC7000形を叩かないから恐れいる。

423 ：名無し野電車区：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:4kCK5Tij0

>>422
近江鉄道は金が無いから仕方がない。
【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】んで、JR東の場合有り余る金で作るのがこんな生まれながらのガラクタとはねえ。
新幹線もクッタリ、もといハッタリスペックのE5系だし。

424 ：ぬるぽ：2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:QTlf4QA+O

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

425 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:kMlTEFLs0

ぬるぽ連投してるのは京成厨だろ

426 ：名無し野電車区：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:SxfLz3O10

>>424　>>425
ガッ！　ガッ！

【所属】南海
【形式】12000系
【ｺﾒﾝﾄ】先代のサザンより質もデザインも大幅に低下させた、特急版「走るんです」
　　　　近鉄22000なんかよりはるかに糞やで。

427 ：WAKAYAMA PARADISE：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:PosnmvQZ0

【所属】和歌山電鉄
【形式】2270系改造車(いちご電車、おもちゃ電車、)
【ｺﾒﾝﾄ】通勤がモットーな和歌山県の地元民にとっては非常に迷惑です
あんなディズニーランドみたいなアトラクションみたいな乗りもん、県外の観光客ぐらいなもんやで

428 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:1XmwNtL50

>>427
一般人は電車がどうとかなんて気にしないんはずじゃなかったんですか

【所属】JR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】但しこいつの場合は「故障しまくる車両」という時点で一般に取っても論外

429 ：名無し野電車区：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:L+kx0wwMO

>>427
馬鹿山人乙

【所属】し尺酉
【形式】221系
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアル時にVVVF化しなかった上に破れた種別幕を放置

430 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:gx3TY0Qd0

【所属】四
【形式】キハ32
【ｺﾒﾝﾄ】抜本的な更新も何もしていないトイレ無空転車

431 ：名無し野電車区：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:wJfLK4oM0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつがランダム運用で走り回るせいでアーバンライナー以外では
「特急券は乗車前に買う」常識に則ると泣きを見る羽目になる

>>415
空調が効かないのはカーテン省略で明かり区間の藤が丘周辺を走り回ってるのが原因
だいぶ前にこの決定戦で網棚大部分省略で凹られた5000系はカーテン完備なので
地上に出る前にあらかじめカーテンを閉めておけば予防可能なんだけどね

432 ：名無し野電車区：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:zWIlZ56B0

【所属】南海
【形式】12000系
【ｺﾒﾝﾄ】これに乗れば近鉄22000なんかマトモに思えてくる。
　　　　つながっているのも西のＥ２３１こと南海8000系。
　　　　

433 ：ぬるぽ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:plEoCNWVO

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

434 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:fGzSzF6LO

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】また火災起こしやがって。國鐵車輛を無理に130�q/hに引き上げて寿命きてんじゃねえか？
ボローツクも未だに國鐵廣島も真っ青になる程ボロだし。

435 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:10JLM2pd0

>>425
UNKOld3000に80票加算されて逆上した○八ダイヤ厨

436 ：ぬるぽ：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:plEoCNWVO

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

437 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:bhpmD8NJ0

>>433ガッ！
>>436ガッ！

438 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:AfMUFtGk0

>>435は明らかな投票妨害やろ。

439 ：名無し野電車区：2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:AfMUFtGk0

【所属】JR東日本
【形式】E217
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地の悪い岩座席や高速走行時には激しい揺れを発生させる。今となっては車体はベコベコ。
　　　　こんな糞車両がベースでE231やE233,挙句には東急5000や南海8000、都営10-300、京成3000、小田急4000といったところにまでE217の悪しき伝統が受け継がれている。
　 　　　
　　　　これが2M9Tで青山越えができるならやってみろってんだ。近鉄2610系をパクった？なら113系や115系はどうなんだよ。

440 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:9swDgZX20

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんなクソ座席に特急料金払うぐらいならフカフカ座席の5200系の急行に乗るほうがいい

>>434
＞JR蝦夷
濡れは東日本同様ＣＲＨ（China Railway Hokkaidou）と呼んでいるが
やっぱり蝦夷のほうがしっくり来るね
足回りの事故多発の原因はやはりＳＧと角丸の両方との癒着だろう

441 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:VSgtkCmt0

>>439
きっと近鉄はタイムマシンの開発に成功していたんじゃないかな（棒
【所属】JR東日本
【形式】E5系（新幹線版近鉄22000系）
【ｺﾒﾝﾄ】320キロさえ出せれば後はどうでもいいと言わんばかりの車両

442 ：WAKAYAMA PARADISE：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:3Y6l/fbU0

【所属】和歌山電鉄
【形式】2270系改造車(おもちゃ電車)
【ｺﾒﾝﾄ】ベンチとおもちゃスペースのせいで、かなりの面積のまともな空間が削られ、
地元の通勤利用者から大不評やわ
着席数を増やした南海8000系や12000系や31000系とは大違いやでしかし
近鉄22000系？座席が終わってるやろ、どこをどうみたら南海12000系より上になんねんｗ

443 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:VSgtkCmt0

>>442
お前は単なる厨二病

444 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:8wywa+PZ0

【所属】南海
【形式】12000系
【ｺﾒﾝﾄ】こっちの方が座席もデザインも乗り心地も終わっとるわ。
　　　　近鉄22000系の方がこいつよりよっぽどまし。
　　　　>>440よ、一度これに乗ってみなはれ。

445 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:BIouFQGt0

【所属】蝦夷鐵道管理局
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】最近火災を起こし過ぎで、車輛不足で運休。
それでもボローツクは危険を冒して走るが、新車の予定は無。
何処かの怠鉄局のように車輛をケチった結果。

446 ：名無し野電車区：2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:n0O9gMiP0

【所属】名鉄
【型式】3100系
【ｺﾒﾝﾄ】
クレーマーのエゴがそこかしこに充満しているまさに“エゴムーブ”な車

447 ：名無し野電車区：2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:n7kVR+HA0

【所属】蝦夷鐵道管理局
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】国土交通省の運輸安全委員会は今回の出火を大きな火災につながる可能性がある
「重大インシデント」とし、８日に鉄道事故調査官２人を派遣する事態にまで発展…
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/478179.html

キハ40や北陸の食パン様に40年使っても大丈夫なんて考えていないだろうな？

448 ：名無し野電車区：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:TPmoqK4A0

【所属】JRｺﾋ
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】故障の原因もわからなので、このままいけばシーズン中もすべて運休。
新車呉と言ったら、どうせお布施出せというのがオチなんだろ？ボローツクは。
そういう考えを持つから何度も事故を起こすんだよ。

449 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:hwJvf+Qj0

断然で、

【所属】南海電鉄
【型式】8000系 （二代目）
【ｺﾒﾝﾄ】>>201 そっちは、まだマシで、

ヨ231系の車体を流用した、この魔改造汚物は問題外！！

この貨車は、もはや史上最悪の、プレハブ汚物車

又は、産業廃棄物

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

その貨車スレまで、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296382776/

450 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:hwJvf+Qj0

断然で、
コレに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB - 300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、家畜輸送車シリーズ

451 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:hwJvf+Qj0

ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）脅威のメカニズム

〇１２３亡き今、現役最終兵器、高崎の１０５‐１０７０（しかも最初の自社型）
〇有料新快速１１７ ‐ １８５
〇連結器ポロリ　ヨ２３１と、特急版‐ヨ２５７
〇不具合と故障の２冠王　ヨ２３３と、
急行ときわ用新車か？‐ ヨ６５７
〇当初激狭リクライニング無し座席でＡ料金、２０５‐２５１
〇グモ殺人特急『ＮＥＸ』、初代２０５‐ ２５３と 、
二代目ヨ２３３‐ ヨ２５９
大月で２０１系に突撃した大失敗作 ヨ３５１
〇２０９の派生版シリーズ
３列Ｇ車を４列に戻した元凶‐ ２５５、
加速トロ過ぎＪａｐａｎ Ｗａｓｔｅ‐ ヨ２１７、
新潟て１１５と共に好評放置中‐ ヨ１２７、
交流専用版‐ ７０１（電車に詳しくない一般人にまで
『これは醜い』と言われる始末）、
交直流版‐ ヨ５０１、
気動車版 - ヨ１３０ ・ ヨ１２０
ハイブリッド版 - ヨ２００
リゾート列車版 - ＨＢ ー ヨ３００
車庫で絶賛放置中 - ヨ３３１
交直流特急版‐ ヨ６５３（シートピッチ９１０�o）、
故障しまくり交流専用特急版‐ ヨ７５１
今更魔改造するかよ？　２０９ ‐ ２１００（一部２０００あり）
〇８０�q／ｈ以上で走行中に突然ドアが開いた キハ１１０
〇６列リクライニング無し座席が最後まで残った、ヨ１
〇ヨ２３３に匹敵する故障魔 ヨ２と
その小型版 ヨ２‐３
〇碓井の坂が（営業運転で）登れない ヨ４
〇何とブレーキ部品を置き忘れた ヨ５と小型版 ヨ５‐６

452 ：名無し野電車区：2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:uOQUEwjX0

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】8月31以降も運休とはふざけるのもいい加減にしろ。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130711-1.pdf
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130711-OYT1T00240.htm

453 ：名無し野電車区：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:jEXMgdtp0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】下手をすれば、ボローツクより先にNN183の方が先に廃車される公算が高まった。
で、ボローツクは國鐵廣島の如く減便かボロを延々使う事態になりかねない。

454 ：名無し野電車区：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:CgEgnleo0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】部品が届かないで７カ月放置。何で調査しないんか。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/478915.html

455 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:0n3Th3yt0

コイツらに、尽きる

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ HB-300
253系・ 185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、帝國

これぞ、
「 ご理解と協力を強制します」を、形にした汚物車

又は、産業廃棄物車wwww

07/14 15:05 山手線【運転再開】山手線は、
14:47頃、日暮里駅での、ドア故障の影響で、
外回りの運転を見合わせていましたが、
15:05現在、運転を再開しています。
なお、列車に遅れが出ています

456 ：名無し野電車区：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:PpUqg9Ql0

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】なんでも「まだムチ打ちゃ走れるんじゃね？」
と魔改造をするから事故が起こるわな。

457 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:d0ULdnUi0

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】新車呉と言ってもお布施呉がオチなんだろ？

458 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:T7gNirTx0

>>356>>397で、
近鉄21000、近鉄12200、南海10000に5票ずつ加算
（○○＞＞△△は常識などの不等号の多用）

459 ：ぬるぽ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Qxf2EKMY0

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
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460 ：ぬるぽ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Qxf2EKMY0

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】
　　 ┃♪ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
　 　┃　ぬ〜るぽっ。ぬるぽ。ぬ〜るぽっ。
　　 ┃　ぬるぽせ〜や〜く〜　ジャン
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461 ：ちんぽ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Qxf2EKMY0

【所属】ちんぽ
【形式】ちんぽ
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　　　┃♪ち〜んぽっ。ちんぽ。ち〜んぽっ。
　 　 ┃　ち〜んぽっ。ちんぽ。ち〜んぽっ。
　　 ┃　ち〜んぽせ〜いや〜く〜　ジャン！
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462 ：ぬるぽ：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Qxf2EKMY0

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】
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463 ：NULLPO：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:Qxf2EKMY0

【所属】NULLPO
【形式】NULLPO
【ｺﾒﾝﾄ】
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464 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:X/xaDvPA0

【所属】JR東日本
【形式】E233
【ｺﾒﾝﾄ】北海道で大事故を起こしているポンコツキハ183なんかよりずっと新しいのに、なんでここまで故障を連発するんだ？

465 ：名無し野電車区：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:kPI5gG9M0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】何でも西日本國有鐵道のようにすりゃいいってもんじゃねえぞ！
あと「北斗」「サロベツ」は字画が悪いから、261系をベースにした新車を入れろ。
「北斗」はパラレルハイブリッド車両を入れて「スーパー北斗」、
「サロベツ」はそのまま「宗谷」か、「スーパー礼文」あたりで。
（「オホーツク」がボロなのに大した事故が起きないのは字画がいいから。）

466 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:O0SZ+TAzO

>>465
【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ281
【ｺﾒﾝﾄ】その後釜が火を噴いてばかりな件。

467 ：ガッ！ガッ！：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:A1kz1GEa0

>>459>>460>>462>>463
ガッ！ガッ！ガッ！ガッ！

468 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:dnZZa7Ys0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】諸悪の根源。ボローツクが事故らないのも逆におかしい。

469 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:6EYWrVv40

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】エンジンを滞納しているボッシュも糞だが、７ヶ月も確認を怠った会社側にも問題が多い。
てゆうか上層機関は現場（特に整備工場の実態）を本当に把握をしているのか？
まさか整備工場はこういう会社↓みたいに長時間労働させているんじゃないだろうな？
ttp://matome.naver.jp/odai/2132987154085227101

470 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:AMfLgzTJ0

【所属】京成
【型式】3000一族
【ｺﾒﾝﾄ】顔面は気色悪いし、数の暴力だし、内装はプレハブ級の安物だし。
　　　　こんな生まれながらの汚物は床下機器を3400や3600に譲って潔く宗吾で解体されろ。

京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！
京成AE100・3400・3500・3600・3700＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞3000は常識！！！！

471 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:jfibNXxz0

【所属】京成
【型式】3400形
【ｺﾒﾝﾄ】
3700初期型と同じスタイルをしていても足回りからは何を今更感が漂う“遅れてやってきた赤電”

472 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:9+7fJM890

>>430
座席減らして展示棚を置いたホビートレインが最凶

473 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:w5SdcuFW0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったらマトモな座席に交換するんだ？
12200系からの流用でも構わない。ハズレ座席の根絶が最優先だ

>>415
空調が効かないのはカーテン省略で藤が丘周辺の地上区間を走ったのが原因
カーテン完備の5000系ならばカーテンを閉めることで予防可能だが・・・
あと、後期型の内装はN3000系や6050系と全く一緒。つまり231系譲り

>>444
乗ろうとすると何故か魔王＋旧サザンばかり来るし、待っていたら時間がいくらあっても足りない
スジさえ分かれば乗りに行くのだが・・・

☆同一形式扱いについての提案☆
ここ最近足回りの破損や火災が多発してるＣＲＨ蝦夷管理局（ＪＲ北海道）の
キハ183・キハ281・キハ283を同一形式扱いで集計してはどうでしょうか？
今後も全く同じ理由でこれら３形式に票が投下されるのは目に見えてるので

勿論、ＪＲ九州所属のオランダ村編成はカウントから除外で

474 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:gheJjxSm0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子が柔らかいから快適とか上質だって？
何か跳ねてる感じがして気持ち悪いし、丈も低いし、天井も圧迫感が半端無い。
内装未更新車なんてもっと酷い。

475 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:MGthvsp40

>>470で、
京成AE100、3400、3500、3600、3700に100票ずつ加算
（○○＞＞△△は常識などの不等号の多用　5票×20回）

京成は全車殿堂入りへ

476 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:eqNgyPyE0

【所属】２ちゃんねる鉄道路線・車両板
【型式】現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦
【ｺﾒﾝﾄ】そんなに鉄道車両が嫌なら徒歩なり自動車なりバスなり使えばええやん。そんなことも分からんか。
鉄道路線・車両板の他スレ＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！

477 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:eqNgyPyE0

>>476の続き
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！

478 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:eqNgyPyE0

>>477の続き
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！

479 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:eqNgyPyE0

>>478の続き
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
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地球上の全鉄道車両＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第40回戦は常識！！！！
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480 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:STlovcxD0

【所属】JRｺﾋ
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】金がないからって無駄金で魔改造を繰り返すから故障を多発させるんだ。
711系3扉改造やキハ40ぽっぽや魔改造で寿命を縮めた事実が生かされていない。

余談だが東武の2000系も火を噴いた。その2000系を2080系に魔改造して、
モーターが悲鳴あげて６編成作る予定が２編成で打切になり短命。

481 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:KQYtCySPO

>>466
>>473
違う違う、火災事故を起こしたのはキハ283系でキハ281系は(過去はわからんが)潟事故を起こしてはいない。
でも問題のエンジンや配電盤が同じなら同一形式になるかな？

482 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:Td45WR0L0

>>481
キハ281とキハ283のエンジンはどちらも小松製SA6D125Hで355馬力。
しかも両形式は1両単位で混結可能。ただしキハ281の基本編成に
キハ283を1両単位で増結する運用に限定される。

違いは台車のボルスタアンカーの有無、液体変速機の段数、振子傾斜角度。

キハ281自体に火だるまの前科が無いもののエンジンが同一且つ
混結可能ということで大雑把に同一扱いしてしまったorz

現状はキハ283とキハ183の2形式同一扱いでどうでしょう？

483 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:Td45WR0L0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】2連は23000系の中間に挟んで伊勢志摩ライナーを8両編成にする為の増結編成にすべき
そうすれば他の乙特急に回ってくる頻度を軽減できる

21000系の中間に21300-21400形を挟むのと同じ要領で。

あと、21020系はずっと6連運用ばかりだが、同一性能で内装も近似する
22600系2連を中間に挟んで8連に出来そうな希ガス

484 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:Td45WR0L0

＞中間に21300-21400形を挟む

ミスった。21700-21800の旧形式を書いてしまったorz

485 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:3TW7xQ9QT

>>475乙

京成全車殿堂入りでようやっと最低最悪車両決定戦にも平和が訪れるな

486 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:jSQEsJjh0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】火災事故多発で車両不足で減車。今度酷い事故で車両不足おこしたら、
キハ40特急化改造か体質改善工事で、キハ130のようにバルサンされそうだ。

487 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:pSEf705w0

>>476-479で、
地球上の全鉄道車両に300票ずつ加算
（○○＞＞△△は常識などの不等号の多用　5票×60回）

地球上の全車両全てが殿堂入り決定。

488 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:VAhmPV82O

>>482
原因が同じだから当面それで問題ないでしょう。その代わり、キハ281も同じ事故で運休になれば加えればいいさ。

>>24
それにしても過去スレ(32回戦)の時点で西武3000系が殿堂入していたが外れているな？
後で何か不正が発覚したのか？

489 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:OG2t3su+T

>>488単に忘れただけだろ

490 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:OG2t3su+T

>>487
悔しいのう悔しいのう京成厨

491 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:xnOWnw+y0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】足回りはマトモだが、特急料金取るならば、
あの激硬ノンフィット座席では費用対効果で遜色過ぎる

>>486
＞キハ40特急化改造
隼人の風ならぬ蝦夷の吹雪といったところか。

492 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:VGpbL+h+0

【所属】西
【形式】105系（改造車）
【ｺﾒﾝﾄ】この季節になるとエアコンの効きの悪さが気になる
　　　　この際115でもなんでもいいから他のと交代させていい加減成仏させろ

493 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Kz99se7BO

京成厨 って何なの？
誰か説明して。

494 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:GGY4KSNgT

>>493
お前のことだよ京成厨

495 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Kz99se7BO

>>494
違うから言ってるのですが。
そうだと言うなら納得いく理由を述べて下さい。

理由なしに呼ぶのは誰も納得しません。

496 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Kz99se7BO

ちなみに私は京成電鉄を利用したことはありませんので。

京成沿線にも住んでませんけど。

何でそう呼ばれるか理由が分かりませんが。

497 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Gr76C5MV0

ID:Kz99se7BO＝京成厨で決定だな

京成厨が何のことかわからない、京成厨って何と平然と聞くのが京成厨の最大の特徴

498 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Kz99se7BO

>>497
理由になってませんが。
何で京成電鉄と無関係の私がそう呼ばれないといけないんですかね。

499 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Kz99se7BO

>>497
そもそも私が京成電鉄に何をしたんですかね。

500 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:YalDSAMt0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】手に負えなくなったら今度は新車導入もなく、
減車で対応するというんか？
大概にしないと本当に上尾事件の様になるぞ。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/480484.html

501 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:QDK9qeB20

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れも音も酷すぎ。早急に10000系に置き換えられるべし。

502 ：名無し野電車区：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:2csBcS090

俺も京成厨の定義が分からない。
誰か説明してくれ。

京成が好きで京成以外の車両を叩くのが京成厨ってこと？

503 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:iuZrjmiT0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】汎用という名の数の暴力とはこいつを指す

京成厨＝大平でおｋ？
かつてマトモな車両の旧赤電（3150・3200・3300）に大量連投して
殿堂入りに追いやった奴だと濡れは認識しているが

504 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:nY1xNrox0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】副都心線でこいつが来た時の絶望感は異常。

京成厨＝太平なのかどうかは俺も分からんが
太平が京成3700（前期車）の狂信者で
赤電・3700（後期車）・3000（2代目）・メトロ05系（後期車）の狂アンチ
だってことは知ってる。

505 ：名無し野電車区：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:F2KQZSTNO

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】運休は９月以降も続く可能性が高くなった。
減便・分断・途中打ち切りという最悪な事態も…

506 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:xN/cebhWT

>>502＝>>503＝>>504＝ID:Kz99se7BO
京成厨悔しいのう悔しいのうｗｗｗ

京成全車両殿堂入り記念あげ

507 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:q54LiAp60

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】東武2000系の悲劇の再来だな。
最期はこれよりボロの車両に置き換わる可能性も…

508 ：名無し野電車区：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:UnfyJvzt0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】先輩よりも劣る新車ならよく聞くが、
先輩のみならず後輩よりも劣る汚物は稀有な例かもしれない

509 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:i2vqmQ7u0

【所属】ワタミ株式会社蝦夷鉄道事業部
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】国鉄広島並のボロ車輛のボローツク
魔改造で車輛酷使で火を噴いたボロ斗
火災で運休で代替列車のないボロベツ

733系より早くパラレルハイブリッド実験しろ。

510 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:/2Ral2Xs0

> ボロベツ


クッソワロタ

511 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:RbuXpdOb0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】JR東でもボロと言われている同期の205系・211系も
廃車の段階に入っているのに、こちらは新車の目処がない。
このまま減便・運用短縮の事態になりかねない。

512 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:Ms+lYjqo0

【所属】國鐵金澤
【形式】413系
【ｺﾒﾝﾄ】
471系の廃品を流用した詐欺新車は論外！！
國鐵金澤は貧乏なクセに高価な交直流電車なんか配置するな！！

高崎車両センター所属の107系は最高でしたが、
205系を魔改造せず、小山と高崎にもE129系を導入して欲しかった。

両毛線の守護ネ申107系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞北陸本線に蔓延る詐欺新車413系は常識！！

513 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:NtePP/0v0

【所属】JR東日本高崎支社（革マル派群馬支店）
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】>>512
うなるほど金を持っているくせにこんなポンコツをほったらかしている束の方がキチガイじゃ。馬鹿。
金のない西日本でも観念して（地元のお布施があったとはいえ）新車を入れているのになんだこのざまは。

514 ：名無し野電車区：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:3/bX9VJoO

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】頼みの綱であるキハ261系までオイル漏れで白煙まいて故障した。
転用候補(と提案されている)キハ40も燃料バカ食い＆空転で不具合を起こす始末。
あのJ西ですらサハ205を廃車したのに、こちらはこのボロの検査すらずさんな体制でズタズタ。

もし工場検査勤務が長時間残業で休日無しのブラック企業じゃ話にならんな。

515 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:qkwNydj80

JR北海道はJR東日本に吸収合併されて
キハE130系ベースの特急車両を大量生産してほしい。

【所属】えちぜん鉄道
【形式】MC7000形
【ｺﾒﾝﾄ】
JR東海にいた119系を魔改造したゲテモノ汚物は逝ってよし！！
足回りを新製するくらいなら、最初から313系のOEM版でも導入しろよ。

千葉車両センターの救世主である209系2100番台は泣く子も黙るスーパーネ申更新車でつ。

516 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:GlCzdo9K0

もしJR北海道がJR東日本に吸収されたら…
・冬期は実質的な全線運休状態（北海道の冬を甘く見てはいけない　ただでさえトラブル続きのJR東なんぞに任せたら楽しいことになるぞ）
・副業＞＞＞＞＞鉄道が進行
ちなみに北海道は5月でも本州、特に首都圏で言う2〜3月並に寒かったぞ。

【所属】革マル鉄道、もといJR東日本
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】何しろこんな「普通に走るだけで壊れる車両」を量産しまくっているからな。
209系2100番台？千葉の死にぞこないがどうかしたのか？

517 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:pgvNBxCUT

次から全車殿堂入りした束と京成と小駄急のファンは参加禁止にしようよ

518 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:qkwNydj80

>>513と>>516はJR東日本を罵る犯罪者でつ。

【所属】近鉄
【形式】2610系
【ｺﾒﾝﾄ】
4ドア近郊型電車の始祖であるE217系をパクるとは言語道断！！
高性能ハイパワーモーターを搭載したE217系は
2M9Tでも新青山トンネルの坂を余裕で120km/h走行出来るネ申車両でつ。

519 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:GlCzdo9K0

>>518
JR東日本の労組は公安、要するに警察から「テロリストの革マル派と仲良しに付き要注意」と監視されていますが何かｗｗｗ
おまわりさんのお墨付きの「危ない奴ら」なんだぞ。

520 ：名無し野電車区：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:eKavidzYO

【所属】JRｺﾋ
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】そもそもキハ40系のようにまだムチ打ちゃ走れるんじゃね？と、
國鐵廣島・東武のように魔改造を行った結果の故障多発。
もし束に吸収されたら、旭川や室蘭に701系転属という最悪なシナリオも…

521 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:W10+YeRR0

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】新車呉と言っても新車も故障しアテにならない。

522 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:CLyvAPh30

JR東海の問題点2[鉄道総合]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1373945818/l50

523 ：名無し野電車区：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:ZyQDGRWVO

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】故障で用意臨時も殺人的な混雑。キハロハの救援整備の気配もない。(つーか今の整備体制じゃできない。)
ボロベツの補助がキハ54じゃなくて、北限が音威子府のキハ40系ていうのも正気じゃないだろーが。
てゆうか、JRｺﾋ発足直後のオレンジと朱帯を思い出すと、吐き気を起こす程虫酸が走る。

524 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:BqKoTWRz0

【所属】JRｺﾋ
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】北版セキＲ編成のボローツク
北版ヒロＬ編成のボロ斗・ボロツク

525 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:Se0fIupx0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】今の迷走しているｺﾋの象徴で、その証拠に
2chでかなりの数のアンチスレが乱立している。

526 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:ZSXM8AWj0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】座席を硬くしてる癖に頭部ノンフィットは正気の沙汰ではない

とはいえ故障や炎上しないだけまだマトモに走れるし33‰を120kmで登れるのが取り柄
どっかのカルト邪教やテロリストとべったりの民営化（笑）とは大違いｗ

527 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:CZ8mJsKD0

【所属】JR発火い道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】ついに安全策で、特急の減速、減車、減便を決定。
　　　　　客離れ悪循環スパイラルに突入。

528 ：名無し野電車区：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:932oJVUfO

【所属】JR破壊道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】社長の出身地が、未更新115系オカD22〜27編成のようなボロを保有する國鐵崗山管内在住じゃ話にならん。
なんでもボロを魔改造さえすれば長持ちするってもんじゃ無いんだぞ。…発足時のオレンジ帯も吐き気を起こすし。

529 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:UDtyt/Fg0

【所属】近鉄
【形式】16400系（票は22000系で）
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地でオンボロ16000系にすら劣る激硬ノンフィット座席で
吉野観光輸送に用いるなど言語道断！

16600系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞16400系は常識！

530 ：名無し野電車区：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:mTPDqHrOO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】ボッシュの部品は一体どうなってやがるか？
未だに事故の解明も儘ならないし。

531 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:hMQWsmtWT

>>529
16600に５票
16400に１票追加

22000への票加算はなし

532 ：名無し野電車区：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:MVzcxww0O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】度重なる火災事故だが、そうこうしている間に、一番迷惑被るのは利用客。
民営化直後のオレンジ帯にもヘドが出そうになるし。

533 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:Ry39F3z30

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】座り心地でオンボロ12200系にすら劣る激硬ノンフィット座席で
伊勢志摩方面への観光輸送に用いるなど言語道断！

50000系しまかぜこそが伊勢志摩方面への観光輸送に相応しい車両でつ

50000系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞16400系は常識！

534 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:ztBFxXSo0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】民営化後はJR北海道の目玉車両だったが、
今は老朽化や故障で足を引っ張る羽目に。

535 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:/1knTHcRO

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】民営化後の北斗用は初期型改造車含め典型的なバブルカーでグリーン車にテレビまで付いていたが、
今じゃ、故障続きで揃いに揃って堕ちる所まで堕ちちまった。

536 ：名無し野電車区：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:Ry39F3z30

>>531
16400系は22000系の狭軌版で同一形式。内装は全く一緒。
なので22000系の票として統一すれば、22000系が殿堂入りした時に
狭軌版である16400系も同時に殿堂入りできるってワケ。

(>>24参照)以前にも複数形式の実車の（汚物的な意味での）特徴及び
投票理由が同じということで同一形式扱いとして殿堂入りした前例がある。
例：JR東日本走ルンです、京成ハイテク赤電、名鉄銀電

537 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:vEioCrvHT

>>536
認めません

２２０００と１６４００と１６６００は全く別物

538 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:yRXtd8Ly0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】30000系はとっくにB更新したのに
こちらはリニューアルする気配が全く見られない

539 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:yRXtd8Ly0

>>529
22000と16400は設計上での同一形式である。
>>529に対する22000系の勝手な無効認定として16400に10票追加
（>>531で5票、>>537で5票）

・・・この執拗な粘着ぶりや書き方、京成厨っぽいな
>>493、>>495-496、>>498-499に似た書き方だし

540 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:yRXtd8Ly0

ミスった。
1回目の>>529は間違って書いたもの

541 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:Ii4eFdz3O

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

542 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:cG28zO6Y0

>>539で
近鉄１６４００と１６６００に１０票追加

特定車両に投票させない行為で

543 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:sOQ1mDOI0

>>542京成厨乙
>>539を読んでみる限り16600系への投票妨害に当たる文章が見当たらないんだが

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】早朝＆深夜時間帯に車種固定するスジを設定出来ているのならば
昼間にも車種固定スジを設定してアーバンライナーや伊勢志摩ライナーみたいに
時刻表にACE使用の表示をすべき

もちろん、スナックカー＆サニーカーについても言わずもがな

544 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:TJPyOsYf0

>>541
ガッ！

545 ：名無し野電車区：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:xUKaXa2nO

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】まあ一連の事故は北のキハ40が極寒地にも関わらず故障が少ないと油断したというのも一因だろう。
日高本線のキハ40をキハ130で置換えるも、キハ130が早々に老朽化し、またキハ40で置換えるハメに…

実際にボロベツはキハ40でカバーして、下手すれば９月以降もその体制が続くかもしれない。

546 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:QMIUyAYM0

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】先輩にバルサンされそうだ。

547 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:qoZ5we8s0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】何でキサロハ使わないんだ？
マジで混雑が激しい。

548 ：名無し野電車区：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:25yVLPsuO

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】先輩（キハ40系）にバルサンされるどころか、今のままじゃ廃車時期になっても後継車両が用意されないかも…
つまり減便減車って訳だ。新車も毎週不具合を起こして運休になるし…

549 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:teBcQvoV0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ231
【ｺﾒﾝﾄ】ﾓﾊ　ﾖ231-1060の8Aドア付近
車体が内装のプラ音じゃなく金属音ギシギシ言って軋んでるけど走行中分解すんじゃねーだろな
枕バネの真上だし重量掛かってるからな
虚弱体質車だからひび割れても何ら不思議ではない

同じくｻﾛ　ﾖ231-1007
先ほどドア故障により小山24分延着

ｺﾋのポンコツは過酷な環境20年以上&金無しが原因だが
金持ち束のコイツは単なる手抜きで始末悪い

550 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:UQBFZ6fSO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】火災事故の原因究明も侭ならず、キハ283含めて運休時期が９月末まで延長された。

…やっぱりな。

551 ：名無し野電車区：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:TnCiChUB0

>>549
なんでそいつらのグリーン車からヨーダンパが消えたか知っているか？

　ヨ　ー　ダ　ン　パ　受　け　に　ヒ　ビ　入　り　ま　し　た　が　原　因　で　す

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ233
【ｺﾒﾝﾄ】で、その231をも超える虚弱体質のこいつはどうすればいい？
まさに「兄より優れた弟など存在しない」。

552 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:BDCxlRqS0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この車両の故障原因調査に手間取って、莫大な費用が消え失せる。
もはや新車を求めるなんて雲をつかむような話だな。

553 ：名無し野電車区：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:09NwFhl+O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この車輛発火事故からドミノ倒し的に車輛不具合による運休・不祥事（ジャブ）多発。
この際復帰の目処（ーは不可能だろうな…）が立てばこの車輛の塗装をラベンダー単色にしろ。
ついでに、キハ281以降の特急の前面と帯もラベンダーに変更しろ。

とりあえずラベンダーは風水上は厄払いにはなるが、その前に経営陣は責任を取るべき。

554 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ML2BYiQr0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この際塗装は厄除けのラベンダー単色で費用を節約して
浮いた金で新車に置き換えるか整備強化するかしろ。

555 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:AOupm4BL0

GOGOGO

556 ：名無し野電車区：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:AmW5ALB7O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】部品の所在が不明なのは、JR社内で部品を紛失したといういい加減な管理体制から。
ボッシュを叩くのは筋違いになったかも。

557 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:jjy7vYlS0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】故障原因不明で運休時期が９月末までとは。
実はまだ伸びるんじゃ？

558 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:/e6xT23z0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】下手すれば火災事故の原因不明で廃車減便は確実。

559 ：名無し野電車区：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:DwGogoLcO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】整備員の怠慢もだが、そもそも民営化直後の吐き気のするオレンジ帯と、新車モドキの魔改造に無理が生じた。
今のままじゃ廃車と思うが、復帰の際は厄除けと事故のトラウマ・ジンクス防止の意味で、ラベンダー単色にしろ。

560 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:L/38Bgs8O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】火災事故で廃車確実だな。

561 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:lQWCuLVZ0

【所属】JR蝦夷
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】運休の長期化で、ただでさえアレな道内経済に非常に悪影響を与えている。
とっとと新車入れて廃車に汁

562 ：名無し野電車区：2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:XUcclYrFO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】北海道新幹線函館開業時にパラレルハイブリッド車でこのボロを置換える話だが、話が全く進んでいるとは思えない。
JR総研は何やっているんだ。まさか実験車両のキハ160は苗穂工場で朽ちてないだろうな。

オホーツクのはまだ大丈夫だと思い、海田市の103系みたいに延々と酷使したらこれも(老朽由来の)火を吹くぞ。

563 ：名無し野電車区：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:vsXbvYJ1O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】サロベツよりオホーツクの方が利用率が高いが、新車が欲しけりゃお布施をよこせとのこと。
不祥事防止と事故防止の厄除けと反省の意味で、廃車逃れたらラベンダー単色で出場しろ。

564 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:kauPrZVa0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】整備体制自体がズタズタなんで、これ以外に
今故障してないやつも故障する可能性もある。

565 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:uGzQULNx0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】原因が何か、いまだ不明ということは10月以降も…

566 ：名無し野電車区：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:4m4tVJGtO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】一度でもオレンジ帯を使ったことのある車輛は本当にろくなことがないのが多いな。
その後、新車モドキに魔改造するも突貫整備で徐々に悲鳴をあげ今回の事故。

567 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:Qfcd+u740

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】故障の原因がわからないまま冬を向かえそうだな。
流氷特急オホーツクの風にまで影響するだろう。

568 ：名無し野電車区：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:nvjW0RUCO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】同じく豪雪地帯である北陸の國鐵車輛のように、何年使っても大丈夫と油断するから、
海田市の故103系みたいに火を吹いた。早くパラレルハイブリッド車両を導入しろグズ野郎が。

どうせセキC41・H01編成みたいに、実験車両のキハ160も朽ちているんだろ？

569 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:kJ5UGPEB0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】点検に莫大な費用をかけた挙句に廃車になる可能性も出てきた。

570 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:xqMBT3BC0

多分DTOじゃね？

【所属】近鉄
【型式】1020系(1026-1029)
【ｺﾒﾝﾄ】此奴が［快速急行｜三　宮］の表示を出して現れた時の絶望感は異常

＞22000の識別表示？
こっちとてﾎﾞﾛｯｸが来る奴避けたいから好都合だわｗ

571 ：名無し野電車区：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:/s2NLnYKO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】國鐵車輛の無茶苦茶な魔改造や過去の整備工場雇用抑制のツケが、昨今の火災事故という形に回ってきた。
パラレルハイブリッド車でこのボロを置換えるにも、肝心の整備体制がズタズタじゃ話にならない。

イナバ物置のように｢何年使っても大丈夫｣｢何人詰込んでも大丈夫｣と考えると第２の上尾事件起きるぞ。

572 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:HpPYCtNz0

ぬるぽ

573 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:lnZ5SWou0

>>572
ガッ！

574 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:q1GABXrZ0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】10400・11400系「たとえリクライニングしようが座り心地が悪ければ意味が無い 。
リクライニングが無くても角度とフィット感さえ十分あれば通用するのだよ。」

10400・11400系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞22000・16400系は常識！

こう頻繁に規制に巻き込まれまくりだと100票投下し切る前に970レスに到達されてしまうな

>>570
ボロックカーをアルファベットでBOROK CARと書かれたら何故かバラックカーと読み間違えそうだ

チラシ
1020系は制御装置の違いを除けば1620系全く同じで、それらを一括りで
ついつい1620系と呼んでしまうorz　1220系と1420系1422Ｆ以降にも言える事だが。

575 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:oUm+APN/0

>>533で
近鉄50000系に5票加算

576 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:Bo6F5zGSO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】苗穂工場に整備員をJR東から派遣してもらわないと、他の車輛も海田市の103系みたいに火を吹くぞ。

577 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:bThcftZ+0

>>574で近鉄22000に-10

578 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:3H+mrhAk0

>>577で近鉄22000に＋10（勝手な減算）
そして16400にも＋10（特定車両に投票させない行為）

579 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:qiZ3Ecr30

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】足回りも内外装もガタがきてて酷い。

580 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:m2qxbtAU0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】今やこの車輛が詰込・減便・減車でイナバ物置状態だな。
度重なる人災でサービスダウン。

581 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:CcQs/eXq0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】突貫整備による事故で詰込運用につながっている。
やはり雇用抑制がこういう結果に。ブラック企業の象徴。

582 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:6Kvi5LUN0

574は不等号の多用＋比較対象が鬼籍入り車種(10400/11400)の為。
此奴らが現役ならそれぞれに+5なんだけどねｗ

583 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:qJJcB4JlO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】車両不足でたった３両のニセコエクスプレスによる殺人的な詰め込みが恒常化。
キサロハを再利用してもらいたいが、肝心の整備体制が糞だから手に追えない。

584 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:v1KOH+Vj0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】突貫工事による人災で運休。
故障の原因もいまだ不明。

585 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:9H6Fwrnb0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この車輌の高速化改造はある意味サンパチより酷いな。
もっとも、整備員の雇用抑制が最大の原因だが。

586 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:nnWhfHXS0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】生き残った奴らも全車10000系に置き換えられて欲しい。

587 ：名無し野電車区：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:8fpQDI6+O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】同じく魔改造で悪名高い酉ですら同期のキハ37やサハ205を潰したが、これの置換え計画が浮上しない。

588 ：名無し野電車区：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:1iBNZ+zGO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】本来ならｺﾋの救世主とも言われていたが、キハ281等の新車で全部を置き換えはせず、
無理な魔改造で結局キハ40より寿命を縮めてしまった。と、言うより整備不良で事故が多発。

589 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:GZ0kvRJj0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】人災で車輌不足を嘆く一方キサロハは放置されたままで、
苗穂工場ではキハ183-501の後ろでキサハが切断。

590 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:S3cJZcxGO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】酉のキハ40や103・413・サンパチとは酷使のレベルが違いすぎるのに、無理な魔改造が事故多発に繋がった。

北海道新幹線新函館開業時にパラレルハイブリッドを導入することになってるが、計画頓挫でまだこのボロ使うか？
実験車両のキハ160も何やっているかわからんし。

591 ：名無し野電車区：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:3bJ+o+vX0

JR東日本の車両に投票する奴等は基地外でつ

592 ：名無し野電車区：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:z3pxN/YZO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】ボローツクもよく考えたら、最新型115のセキＮ編成と同期だったりするから、
ボローツクも廣島にとってはボロと言うには恐れ多い。

ただしボロ斗・ボロベツの場合は、無理な高速魔改造でむしろ寿命を縮めてしまった、
というより、最近の故障多発もキハ283のナットを中途半端に締めるような苗穂の整備員の責任。

それもキハ183の場合は火災事故を起こし、ボッシュに代替部品を発注したが、
整備員がその部品をどっかに紛失してしまい、７ヶ月も調査すらせず放置した結果、この様。

だからいまだに修理の目処すらないから、このままじゃ10月以降も運休は必至。

593 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:1CsW+8KY0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】運行再開の目処が立ちそうにない。
今のままじゃ先輩にバルサンされてしまう。

594 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:SMjZSmpd0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】幡生工場も青ざめる無理な改造で事故が多発している。

595 ：名無し野電車区：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:6HIcP1jaO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】最古参の車輛(特にボウズ)は、ゆったりはくも・ゆったりしないこうのとり・新特急185より古いが、
度重なる故障を起こしても、利用者が詰込みで苦悶しても新車置換えの話が浮上しないのは、整備員(ｺﾋ)に問題があるからか？

596 ：名無し野電車区：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:9iyrEHbPO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】今の未熟な整備員、改善を求めりゃお布施をタカる上層機関となった今じゃ、
世代を通して糞車輛になったとしか言いようがない。

597 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:CFQIrzIs0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】先月、朝霞台で故障やらかしやがった。もう廃車しろよ。

598 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:dNhc+EGE0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】山陽とは気候が違うんだ。
早く廃車しろよ、オンボロ３兄弟は。

599 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:fBjxwL4q0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】スーパーどけちみたいに予備車両がないから混雑多発。
車両を増やせといってもお布施をたかられる。

600 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:xwtbbTn80

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】初代＆二代目ビスタカーと共に「近鉄特急」なる一大ブランドの土壌を築き上げた
10400系＆11400系をこんな粗悪座席の車両で置き換えるなど片腹痛い

10000系初代ビスタ＆10100系二代目ビスタ＞＞＞＞＞（嘆きの壁）＞＞＞＞＞22000系＆16400系は常識！

601 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:18whok0H0

どう考えても10400とか11400の方が酷いんですけど何か？
またフカフカなだけでまともとか判断してやがんのかよｗ

602 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:jMd6ZKG4O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】初期車より古い白鳥・いなほ用の485は処刑宣告をくらっているが、今のままでは、オホーツクは北越に次いで古い特急に…
というより、高速化魔改造を行った車輛が復帰しなければ、北斗も同じことが言え、サロベツは廃止だ。

603 ：名無し野電車区：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:YBZCVs/K0

10400系や11400系はこの世にはいないぞ。
>>600は不等号を多用しているので22000系票を無効にして12200系に加算を希望。

604 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:6Suop/Yo0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】こんな頭部激硬ノンフィット粗悪座席の車両に乗客にお布施＝特急料金を払わせる資格はない

605 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:cMWWx73V0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れが酷い。優等系で走る10両は東横特急、通特、急行の運用に入らないでくれ。

606 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:OzUWEz470

>>603
その代わり22000に-50でいいんじゃね？

607 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:eWx/ykSgO

【所属】ＣＲＨＫ（中国国鉄北海道支社　別名：ＪＲ北海道）
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】あの酷鉄廣島支社がマシに見えるくらい醜い。
もはや全車廃車しかない。

608 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:8GrbpWt50

【所属】JRｺﾋ海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】JR西でも最新型ですら同期のサハ205を廃車したのに
こちらは新車に置換えの目処がない。

609 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:3BwIFdXz0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】あの酷鉄廣島＆旧潟にも新車が入るんだが、
寿命がきてもこれを置換える新車の話はないんだな。

610 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:HCIGmlHf0

ほどんどキハ183でワロタww

611 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:6Suop/Yo0

>>603の書き込みは
※投票に対する勝手な無効認定や減算、※特定車両に投票させない行為
に該当。
>>600のコメには12200系についての言及が皆無。

不可黒=>>601と京成厨=>>603がタッグで出没してるね

612 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:vm5HDhIA0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】いくら椅子がフカフカでも駄目な物は駄目という典型

613 ：名無し野電車区：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:KtB6L4stO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】故障の原因もはっきりしてないし、調査の進捗状況がわからんじゃ、10月以降の運休は確定だな。
（それ以前に路線がメチャクチャ。）

614 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:2RAkcZ2U0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】速やかにゆりかごシートに交換して座席を改善すべし
出来ないのならば近鉄特急の創造主2200系の墓前で重機の餌になって詫びるべし

創造主2200系＞＞＞＞＞（ベルリンの壁）＞＞＞＞＞22000系は常識！

615 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:7yKdcIEN0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】世代関係なしにボロで老朽化が進んでいるから故障するんだ。
キサロハも放置されたままだし、新車置き換えの話はないし。

616 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:wdyY0MeV0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東横線の中では一番の汚物。故障で自走不能とかやらかす前に
置き換えをすべきだ。

617 ：名無し野電車区：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:ojfr6+UGO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】故障車輛は現在苗穂工場で点検修繕していると思ったら、苗穂運転所でただ放置されているだけ。
こりゃキサロハみたいにこのまま朽ちて廃車は確実。

つーかこのボロ置換えに必要になる実験車両のキハ160も放置されて朽ちているんじゃねぇだろうな？

618 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:lBxlF/350

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】世代の新しいほど老朽化が進んでいるんじゃないのか？
先輩にバルサンされる可能性が高い。

619 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:c90GOLA40

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】走行距離を考えたらどの列車も廃車時期に来ている。
新車導入したいが新幹線でしか頭がないからどうしようもない。

620 ：名無し野電車区：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:szz5CFxhO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】北海道新幹線が札幌開業するのは20年以上後の話だろ。つなぎでこのボロにムチ打つにも無理がある。
このボロの置き換えのカギになるキハ160での実験がどれだけ進んでいるのか話が全く無いし。

621 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:pBXvJFH20

>>614に加算・減算ルールは適用されないのか？

622 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:mWmiSGm60

>>621
それ以前に1レスで複数形式に入れてるので集計の対象外

それに加算ルールはあるが減算ルールはない
勝手に減算したら減産分＋10票が加算される

623 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:WuHgiivR0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】ボロベツは日本で�ｂPの長距離を走る気動車特急だが、
それだけ老朽化が進んでいる自覚がｺﾋにはない。

624 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:zHqlRiw30

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】��3は確かボローツクだが、
実質ボロベツと残り寿命は同じ。

625 ：名無し野電車区：2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:pdEJANTgO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】2015年にパラレルハイブリッド車両を導入して、このボロを玉突きで廃車することになっているが、
今の状況じゃ、このボロが使い物にならなくなったら列車減便というシナリオが濃厚。

626 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:W3f10WPK0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】北越が処刑宣告を食らっていないからって、
このボロを使い続けるとまた火を噴く。

627 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:5qrY2jbZ0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】苗穂工場に放置されているブログ見て思った。
もうだめだな。

628 ：名無し野電車区：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:g4HEFuDxO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】世代問わずこのボロの寿命を考えたら、北陸の國鐵車輛も顔面まっ青になるほど進行している。
北斗とサロベツの復旧は、故障原因不明のため絶望的。

629 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:/A9b2HWm0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】日本でベスト３に入る長距離運行気動車特急に
この老朽化した車輛使うこと自体考えられない。

630 ：名無し野電車区：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:BMs46KbiO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】このボロは引き続き火災事故の原因を調査しているが、未だ原因わからず…
新車置き換えた方が安いんじゃないか？

631 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:fVy7dbpjO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】またいつ火を吹いてもおかしくないくらいボロなのに
更にコキ使おうとは・・・・

632 ：名無し野電車区：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:bjbX0ih5O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】キハ283が運転再開できるとおもえば、国交省がメスを入れて、運転再開は引続き延期。
で、このボロの場合更に深刻で、故障原因そのものが不明であり運転再開どころか、そのまま朽ちて廃車だろう。

633 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:nTVkztycO

あのポンコツを何とかしろ！！！ver2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358354352/

こっちにもキハ１８３を書き込むべき

634 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:Ke2YibSR0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】苗穂でろくに調査せず放置していること自体おかしい。
もう廃車するしかなかろう。

635 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:E6dWWaNg0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】初期車を使ったワッカまで故障する始末。

636 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:zcIzkweZ0

【所属】南海電鉄（ ナムハイ ）
【型式】8000系 （ 二代目 ）
【ｺﾒﾝﾄ】ヨ231系の車体を流用した魔改造汚物は問題外！！

この汚物車は、限りなく史上最悪の、プレハブ汚物車

http://www.modellismo-osaka.com/shiryou35.html

もはや、トンキン版そっくり。

この汚物車スレも、あります

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373196494/

637 ：名無し野電車区：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:cYC7do2fO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】苗穂運転所の放置状況から10月の運転再開は絶望的なうえ、調査に莫大な費用だけがかかっている。

638 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:FfoiE2Db0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】01系の廃車ラッシュが起こっているが、こいつについては何もなし。
早く置き換えてくれよ。

639 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:LMhdyiXq0

>>621-622
その複数形式の後ろにカッコ書きで（票は○○○系で）といった具合に
1つの形式に絞ってるのであれば問題ないが、絞らなかったら集計対象外となる

もし絞っても集計対象外にしたら京成赤電の殿堂入りを無効にすることになる
京成赤電は3000・3050・3100・3150・3200・3300の6形式で、これらを1形式として扱い、殿堂入りした実例がある。

640 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:LMhdyiXq0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】12410系＆30000系未更新＆21000系で回復した「名阪特急」なる一大ブランドを
粗悪座席で再び地に堕とそうとする不届き者。

チラシ（12410系＆12600系独特の汚物要素）
12410系と12600系は正面が30000系未更新と一緒で、特に12600は交差ダブルパンタなので
「あ、三代目ビスタカーだ！」と思いきや、子供に二階建てが無い絶望感と虚無感を味わわせる
汚物車両としての独特の破壊力を持ち合わせている。（濡れもその被害者）

上記のビスタ�V未更新顔面詐欺の件で汚物としてのオリジナリティーを持ち合わせてる故に
これら2形式を12200系と同一扱いするには疑問符が残る・・・。
12400系は12257〜12259Ｆなので12200系に含めるべきだが。

近鉄ＡＣＥ（笑）を陥落させた後は倒壊キハ85に集中投下する予定なので、
近鉄顔面詐欺兄弟12410＆12600に票を入れる余裕は無いorz

641 ：名無し野電車区：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:I9tuAjyD0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】キロ182-506〜508を潰した罪は大きいぞ。

642 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:zwAnhw1s0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この糞車輛点検のために公金使われると思ったら頭にくる。

643 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:UEI6IYjN0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】こんな奴が大井川に来たら悪夢としか言いようがない。

最近大井川で16000系に乗ったが居心地はそんなに悪くなかったぞ。

644 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:68BUJhKW0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この前のワッカのように世代通して故障が相次いでいる。
それでも新車置き換えの話はない。

645 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:hs163h5N0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】10両の東横乗り入れはしないでくれ。
優等10両は東武、西武、東急の車両のみにしてほしい。
いい加減新車出せ!

646 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:tXyi2aGN0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】魔改造を行った車両は火災事故を起こし、いまだ事故の原因は不明。
結果車輛不足だが、それでもキサロハは相変わらず放置され使用不能。

647 ：名無し野電車区：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:VwtyDik6O

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】このボロの置換え用となるはずのパラレルハイブリッド車両の実験費用もこのボロの事故検査で削られる。

648 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:fJwfgQYj0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】この車輛自体寿命をとっくに過ぎている。
それを無理して使ったから故障多発。

649 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:lSiEx1k80

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】後継のパラレルハイブリッド開発話そのものが無いけど。
ミャンマーも使うのを躊躇しているだろうね。

650 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1HhsY8eh0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】このボロが故障して、しかも調査がろくに進まず何が故障原因か不明。
↓結果、10/31まで運休が延長されてしまう始末。
http://mobile.jrhokkaido.co.jp/webunkou/
http://www.jrhokkaido.co.jp/pdf/130828.pdf

651 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:dh0qt5Iw0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】リクライニング座席よりも5200系等々のリクライニングしない
座席の方が居住性が良いという本末転倒な出来事は本来あってはならないが、
それを現実のものとした車両。

652 ：名無し野電車区：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:9fCPkXgyO

JR北海道キハ183だけでも、誰も反論無しで100票越えたからこれだけは殿堂入りすべきでしょう。
票の入っていないキハ283に関しては皆様のご意見にお任せします。

653 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:uuXx9arV0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】顔面詐欺兄弟12410＆12600系はある程度の居住性を確保出来てるのだが、
こいつの座席の座り心地は壊滅的すぐる。

>>652
キハ183は単独殿堂入りに賛成！
先に火だるまになったキハ283は次のターゲットになりそうなので
同一形式扱いするべきかしないべきか迷う。

654 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:Ubly8NI80

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】次故障したら即廃車にしろ。

655 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:Gh2PlNfS0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】VVVF化でごまかそうとしても、ポンコツであることに変わりはない。

キハ183とキハ283は車体構造も性能も全く異なるんだから
同一扱いするべきではないと思う。
キハ283も車両炎上の前科を持つ問題車なんだから
慌てなくてもすぐに100票に到達するだろう。

656 ：名無し野電車区：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:xyWm1F9yO

キハ183殿堂入り記念に…

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】トンネル内の火だるま事故と今年のエンジントラブルによる運休延長は言うまでもないが、
苗穂運転所にドアのトラブルで半年放置されていた先頭車を某ブログで見た。いったい何をしているんだ！

657 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:rkFHVCsB0

【所属】近鉄
【形式】ACE22000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】新しいものが良質とは限らない見本の一角

近鉄22000はこの時点で何票あるんだ？
無事に殿堂入りしたらこのラウンドの残りはキハ283に全力投球したい。

658 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:iFTUxJRW0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカのトランポリンみたいで気持ち悪いわ、天井も圧迫感が矢鱈高い。
12400/12410も同族！

659 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:xDJsISle0

>>655
あのボロ臭さ全壊の内装とか爆弾ダァとか、おけいはんの便所虫連中とは違う意味で
汚物は消毒だぁ！って叫びたくなったわ。

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東横特急でコイツきたら大凶。

660 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:/6F+9rqV0

>>639京成厨乙
一度殿堂入りしたものを戻すことはできない

つか全車両殿堂入りしたところのファンは参加禁止なんだが

661 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:rkFHVCsB0

>>660
>>639は複数形式で殿堂入りした前例を挙げたに過ぎないのだが。

寧ろ京成厨は>>622で、近鉄22000系、16400系、23000系の同一形式扱いを無効にすることで
過去に殿堂入りした京成赤電についても「これも複数票だろ」と因縁付けて
殿堂取り消しにしようという意図だろう。

過去のレスで近鉄16400系＆23000系の22000系票扱いに対し執拗に「認めません」を連呼してるし、
赤電が殿堂入りしたのがよほど悔しかったのが伺える。

>>658
近鉄12200系と同一扱い車両で顔面詐欺師12600系が挙がってないが挙げ忘れかな？

662 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:LwTjUPwlO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線より酷使が酷いし、そろそろ寿命間近。

663 ：名無し野電車区：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:znrTQS+n0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】走行中にドアが開く事故を起こしたにもかかわらず、改造施して営業運転してる編成がいる。
それが東横線走ってるとか怖くて乗れない。

664 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:uHFpavSm0

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】伊勢志摩への観光でこいつが来るとリゾート気分ブチ壊し

665 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:lUiJ4W1E0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】先輩のキハ281は火を噴かないが
たぶん下手なコスト削減でこの車両は…

666 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:9mLyqhNz0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に和歌山と広島の4扉は元が103系だし、ｺﾋのキハ283みたいに
いつ火だるまになても不思議じゃないほど老朽化が進んでいる。
和歌山に新車が40両入るという話からずいぶん経つがどうなっているか？

667 ：名無し野電車区：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:9m4d6n9wO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】先輩のキハ281はいわゆるバブルカーで頑丈だろうだから大惨事には至っていないだろう。
しかし、エンジンの仕組みはキハ283と変わりないようだからまだわからんな。

しかしキハ283は登場して20年も経ってないのに、故障多発とは、やはりコスト削減の結果か…

668 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 00:31:00.94 ID:8UBYppHA0

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】1990年台中頃の近鉄が座席の座り心地を軽視していたのがわかる生き証人。

>>666
その新車って既に走ってる225系5000番台4連の事じゃね？

669 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 12:13:53.51 ID:ryD7qOgd0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に和歌山の車輛が酷いが、置換えにも
やはりお布施が絡んで延々と使われるのか…

670 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 20:58:34.37 ID:H78d24sn0

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ（124**もあるが此奴で）
【ｺﾒﾝﾄ】それ以前に全てがぶち壊しになってしまう此奴は･･･

671 ：名無し野電車区：2013/09/01(日) 23:13:09.48 ID:vuro6okX0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】パラレルハイブリッドに応用できないというが、しない方がいい。
そもそもガタガタだし、車両限界で横転しちゃまた火だるまだ。

672 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:00:05.89 ID:8UBYppHA0

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】16400系は2本しかない上に所要時間は急行とさほど変わらないので
回避でロスする時間はたかが知れているが、22000系は大量濫造されたので
立て続けに来る事もあり、回避用の急行との速度差が大きく、特に青山越えでは
急行以下が毎時1本しか来ないのでその時間ロスは計り知れない。

673 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:01:10.38 ID:i6snA6RJ0

ありゃ？日が変わったのにIDが変わってなかったか
スマンが>>672は無効で頼む

674 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:02:10.10 ID:i6snA6RJ0

ようやくID変わったのでこれがやり直し版

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】16400系は2本しかない上に所要時間は急行とさほど変わらないので
回避でロスする時間はたかが知れているが、22000系は大量濫造されたので
立て続けに来る事もあり、回避用の急行との速度差が大きく、特に青山越えでは
急行以下が毎時1本しか来ないのでその時間ロスは計り知れない。

675 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 00:34:28.81 ID:nzHGLM3U0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう限界だろ。早く10000系に置き換えろ。

近鉄22000と16400を同一形式扱いなら同意できるが
それに23000を加えるのは無理があるんじゃね―の？
22000と23000なんて内装も床下（MT比・主電動機出力など）も全然違うんだからさ。

676 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 10:39:47.04 ID:6MM8tpri0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】短編成オールロングの元凶でもあり、
鉄板焼き列車の改造車は寿命を過ぎている。

677 ：ぬるぽ：2013/09/02(月) 12:51:06.14 ID:2HcxKn0CO

【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ

678 ：ぬるぽ：2013/09/02(月) 12:59:02.39 ID:2HcxKn0CO

ぬるぽ
【所属】ぬるぽ
【形式】ぬるぽ
【ｺﾒﾝﾄ】ぬるぽ
ぬるぽ

679 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 13:18:44.60 ID:NQkFD5YP0

>>675
>>674には出来の悪い座席さえついていれば全部同一形式なんだろう。
まあ座席指定料金を取る車両としては残念な座席ではあるが。

680 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 16:23:38.54 ID:i6snA6RJ0

>>675
23000系は名阪甲特急でレギュラーシートを利用した事があるが22000系と全く同じ座席だったんだ。
せめて12200系の座席に交換してくれれば長時間利用に耐えられるのに・・・

余談だが両形式のMT比率や主電動機出力は違うものの、6連での編成出力を近似させていたりする。
23000系：200kw×16＝3200kw
22000系単独6連：135kw×24＝3240kw
登坂性能はどちらも33‰均衡速度120km/h

681 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 21:20:30.77 ID:wR6cs5tT0

俺から言わせたら現役当時は乗ったことはないが11400辺りなんて充分なぼったくりレベル

本題
【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
内装更新していようが椅子がゆりかごみたいになっていようが
圧迫感が半端無かったり椅子のかけ具合がフカフカで気持ち悪く且つ元が蜘蛛の巣が張っていそうなモノなら充分なぼったくり。

682 ：名無し野電車区：2013/09/02(月) 21:42:54.47 ID:ksZtUetj0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】ｺﾋ最高の車両が２度も火を噴いちゃ
国交省も首を縦に振れないわな。

683 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:02:23.23 ID:YgZqI9jr0

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】乗車券だけで乗れる5200系に座り心地で負けてるくせに
特急料金ボッタクリするんじゃねえ！

転クロの18200系でさえあおぞら二世に改造される形で潔く身を引いたのに・・・

684 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 00:46:33.35 ID:28DtXaGQO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】ネジの緩みは作業員の気の緩み。

685 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 05:35:14.53 ID:+h3LVFGz0

【所属】京阪
【形式】2630
【ｺﾒﾝﾄ】6000がリニューアル開始だってのに、こいつは・・・。

686 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 10:57:13.40 ID:OklyPvda0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】完全なミスコンセプトで、きのくに線では無茶な長距離運行、
桜井線の奴はいつ火を噴いてもおかしくない。
後にこいつのせいで、匹のキハ32が生まれるんだが。

687 ：名無し野電車区：2013/09/03(火) 20:49:06.21 ID:srb2isGj0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】設計速度が130�`出せる物じゃないだろ。
63系みたいに火だるまになっちゃ…

688 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 00:54:07.53 ID:vqz4Pt7d0

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】遜色な理由が座り心地の悪さなので
ある意味倒壊373系や束185系よりも救いようがない。

座り心地の悪さでもっとエグい面子が首都圏に居るがそいつらは既に強制殿堂・・・

689 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 08:37:26.22 ID:i5tCiAEK0

一生やってろ>>688

集計しないから

690 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 10:56:20.57 ID:EymyvFJy0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に体質改善工事していない元鉄板焼き電車が限界を超えている。
末期色もえぐいし早く吹田や幡生へ送られてしまえ。

691 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 11:56:04.79 ID:vqz4Pt7d0

>>689
京成厨乙

投票妨害につき近鉄22000・23000・16400系各形式に+5票ずつ

692 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 12:42:18.83 ID:X7M7bEpA0

【所属】ｾﾑﾎﾞｸ（泉北）
【型式】3000（極々一部除く）
【ｺﾒﾝﾄ】
このセミステバラックの完全引退はまだでつか？
何か実質親のﾅﾑﾊｲに貸し出されたのが出てきたらしいし。

693 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 13:09:44.91 ID:a64spOlV0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】足回りはガタガタで、揺れが酷すぎ。

694 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 18:19:31.31 ID:sOVyOwJ30

>>691
投票妨害に付き近鉄12200に+15（３形式分）

695 ：名無し野電車区：2013/09/04(水) 23:00:34.02 ID:CN+7WFwl0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】「スーパーおおぞらが」110�`までスピードダウンになる。
もう「おおぞら」にした方がいいんじゃね？

696 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 09:54:25.15 ID:Zsr5cKpMO

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】廣島と和歌山を比べたら、和歌山の方が酷い。特急ゲロしお誘導には恐れ入る。

697 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 11:10:36.97 ID:McK/zcWp0

ロクな路線はひとつもない和歌山みたいな底辺のゴミ県には相応
私鉄も糞みたいな車両しか走ってないしな

698 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 13:55:33.91 ID:q22lTEbb0

本命
【所属】JR西日本
【形式】207系
【ｺﾒﾝﾄ】100人以上殺した実績は目をみはるものがある

対抗
【所属】JR北海道
【形式】特急型気動車全般
【ｺﾒﾝﾄ】火炎放射技で殺傷力UP　潜在能力は相当なものか

699 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 21:11:01.86 ID:IBUZ4zA50

>>689=>>694＝京成厨がやらかした投票妨害＆近鉄12200系への不正加算の件はどう処理する？
どう見ても赤電の複数形式同一扱い連結票での殿堂入りに対する逆恨みにしか見えないが。

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】中部以西でこいつに対抗できる汚物といえば倒壊のキハ85ぐらいしか見当たらない。
ほんでもって名古屋〜松阪ではよりによって汚物同士のデッドヒートが見られる事さえもある。

700 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 21:27:04.21 ID:8gbCGozG0

>>699
嫌なら透明あぼーんしろやｗ

【所属】近鉄
【型式】12200系ﾎﾞﾛｯｸｶｰ
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子がフカフカだから上質とか言ってる時点で糞。
圧迫感たっぷりの天井を持ち且つ元が蜘蛛の巣が張ってそうな内装でより凝縮させている。

701 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 21:59:54.04 ID:2w7u3Yy60

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】全部の編成ではないとはいえ、なぜこんな汚物を延命させようと思ったのか。

702 ：名無し野電車区：2013/09/05(木) 23:35:48.18 ID:UtbdxQbl0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】新車（とはいっても16年）なのに「おおぞら」は大幅スピードダウン。
匠が糞だとどうしようもないな。

703 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:26:10.86 ID:QpmjOffi0

【所属】近鉄
【形式】22000系＆23000系＆16400系(票は22000系で)
【ｺﾒﾝﾄ】12200系の場合は安定性のあるボルスタアンカー付台車とフカフカ座席のベストマッチで
トップナンバー登場から数えて40年以上経過した現在でも良好な居住性を持つが、
こっちは蛇行しまくりボルスタレスと硬い上にノンフィットの組合せで居住性についてはハナっからの劣等生。

柔らかす過ぎるのは寧ろ「ブカブカ」というべきかな？
ブカブカ座席といえば今は亡き阪神2000系がその典型例だったが。

704 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 00:41:07.33 ID:qOJPrNZD0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ10000系も、ラインデリア配置や3色LEDなど欠点はあるが、この7000というポンコツ車よりは遥かにマシ。

705 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 09:09:02.35 ID:uqnvKiu40

>>703
一生やってろ

どうせお前の票は集計されない

706 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 09:27:13.99 ID:QpmjOffi0

705
HOST:ppp2a133.nkansai.ne.jp

707 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 11:36:35.62 ID:ggJcfHa00

【所属】近鉄
【形式】12200系
赤電＝北総の元京成3300と本家京成3300ってことだろ。
本家は全廃確定みたいだが、北総の方はまだ死亡フラグは立たない。
ただコイツの糞級の居住性には京成赤電ですら神に見えてくるほど。

708 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 17:29:55.68 ID:kgCRco800

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
原型車もアレだが今残ってるのも車内は圧迫感が半端ないのに
居住性が22000よりいいと言えんの？
22000は天井を高く見せてるから
居住性は誰かが抜かしてる椅子の硬さを補って余りあるほど。

709 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 17:57:22.19 ID:QpmjOffi0

>>708は京成厨の為無効

>>707はボロックの人の正規票なので有効。

旧赤電は10年近く前に3150と3300の1回ずつしか乗ったことないが
覚えてる限りでは3300は阪神7890系と同じぐらいのマトモな居住性だったな。
3150系を阪神で例えるなら今は亡き7801系片開きや3501系といったところかな？
戸袋窓がカーテン省略で炎天下ではその部分の座席がデッド席と化す点で共通。

710 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 20:09:34.28 ID:AzPwTA1KO

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】ミスコンセプトの元凶ともいえるべき車輛。
地域エゴで元鉄板焼列車が絶賛稼働中。

711 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 10:43:20.46 ID:lfU8HfBG0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】4扉とか体質改善工事すら行っていないだろ？
こいつも火を噴いても不思議じゃない。

712 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 20:06:49.23 ID:resfTBEA0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】ボローツクと罵倒されているキハ183より先に、おおぞら用のこの車両が先に置換えか？
何処まで欠陥が多いんかよ。何か新車導入も地域エゴ丸出しでその場しのぎっぽいし。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/490269.html

713 ：名無し野電車区：2013/09/07(土) 23:41:39.02 ID:DM5MQsbo0

さぁ、706=709が刃物を振り回し始めますたよｗ

714 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 20:08:43.96 ID:mCselLTR0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄も真っ青な特急誘導のどっかの某社と違って
火を吹かないしそれに伴う減便もしない点では十分評価できる。
問題は頭部激硬ノンフィット座席のみ。ゆりかご座席を新造するか、
12200系からの廃車発生品に交換して1秒でも早く転生するのだ！

715 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 20:31:34.96 ID:7q7RGH1o0

12200の椅子？
あんなもんいらんわｗ

以上

716 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 20:50:14.87 ID:52BcsnH90

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの内外装のボロさと揺れの酷さには耐えられたものじゃない。

717 ：名無し野電車区：2013/09/08(日) 21:39:17.14 ID:ENpocv8L0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】国交省をも鼻をつまませる故障じゃ20年持たんわ。

718 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 00:50:27.04 ID:c4ps1lPXO

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】明らかに22000系以降より座り心地・乗り心地で劣る。
電気もバカ食いだし、早急に新車に置き換えないと近鉄の恥。

719 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 01:21:03.14 ID:9xhTlc3L0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】22600系増備と同時にこいつをゆりかごor12200系B更新座席に交換すべき。
アーバンや伊勢志摩みたいにマークでの区別が無いので汎用スジ利用時に
こいつを避けるのは至難の業。

720 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 09:18:40.85 ID:Nw3YpObL0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】205系
【ｺﾒﾝﾄ】日光線にコイツ？
ロングの165系1070番台でも場違いなのに4ﾀﾞｱですか？
まー束式に惨敗の観光路線の成れの果てですな

721 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 19:31:00.86 ID:e33O6Z550

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】乗り心地云々以前に故障が多い。

722 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 19:40:15.64 ID:ECzgI4Zf0

>>720
そいつは日光線では輸送力過剰、東北線では輸送力不足と「帯に短し襷に長し」を地で行く存在になりそうな気がしないでもない
だからE127系かそれに準じた車両をいれたらどうかと…アレほど…

【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】まあ特に理由もないのにすぐにぶっ壊れるこいつも大概だが。
荒天時に列車が止まった理由が「天気」じゃなくて「車両故障」なんてのも珍しくないぜ、中央快速は。

723 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 19:58:34.36 ID:kObgHPtX0

>>709で
近鉄12200に20票
（勝手な無効認定と無効文字の使用で10＋10）

724 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 20:02:34.83 ID:kObgHPtX0

>>706で
近鉄16400と23000に10票追加
（IP晒し）

725 ：名無し野電車区：2013/09/09(月) 22:05:06.86 ID:Uavlt7j80

近鉄12200を叩きまくって706=709=714=719を恐怖のどん底に陥れようｗ

726 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 00:11:14.15 ID:Jga/BvQo0

京成厨＆不可黒投票妨害ご苦労さんw

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】短距離利用でも頭や首が痛くなるノンフィットは常軌を逸している。
12200系を廃車するならB更新座席をこっちによこせ。2006年以降のB更新座席は
比較的新しい上に22000系の問題点である頭部ノンフィットを改善しているし。

途中集計まだかな？100票以上だったらCRH蝦夷キハ283への支援票に移行したい。

727 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 09:54:15.71 ID:eFosdSQR0

【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】安さとシンプルさが自慢なのに耐久力は過剰なくらいにあるのが無印良品
二重系が自慢なのに酷鐵ボロ以上に壊れまくるのがE233系

安くても「大事な部分」だけはめったにほつれないのがユニクロやしまむらの服
（E231系よりは）金をかけているのにすぐ走れなくなるのがE233系

728 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 09:59:26.34 ID:Q+rPuFN90

JR北海道はJR東日本の傘下に入るべし。
E721系電車とキハE120形を集中配置すれば一気に解消できるはず。

【所属】近江鉄道
【形式】900形
【ｺﾒﾝﾄ】
西武3000系Lトレインのカラーをパクるとは言語道断！

729 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 10:50:17.76 ID:eFosdSQR0

>>728
近江鉄道は立派な西武グループです。だから問題ありません。

あなたの言っていることはオリジン弁当（イオン系列）の看板にAEONの文字が入っているのはおかしいとか、
JAC（JAL系列）の飛行機に鶴丸が描かれているのは変だとかいうのと同じです。

730 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 12:44:24.51 ID:3OwytuKY0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東武9000系よりも、コイツの方が遥かにボロいし汚い。

731 ：名無し野電車区：2013/09/10(火) 20:40:01.26 ID:UiCXP+eB0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】オホーツク用キハ183よりも先にくたばる様は無様としか言いようがない。

732 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 12:44:00.46 ID:0vI71VUV0

>>729
滋賀のあの界隈は西武グループの創始者縁の地ですから何ら問題無い。
要するに728（束厨）は創始者を侮辱していることにもなる訳でつｗ

733 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 19:07:02.88 ID:jdjIIVwi0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】長所が無いわけではないのだが、座席の頭部が駄目駄目過ぎて
今のままでは特急券を徴収する資格を持てない残念過ぎるな特急車。

チラシ：近鉄22000系の長所
1：全電動車。単独編成ならば33‰を120km/h出せる近鉄最速の均衡速度。参考：近鉄21020系、22600系はMT比1:1で118km/h
2：座席の横幅455mm。横幅の広さとしては合格点。ゆりかごレギュラーも同数値なのでいっそのこと（ｒｙ
3：簡易フットレスト装備。三等車相当の車両ではなかなかお目にかかれない。

肝心の接客設備で手を抜いたばっかりに長所が死んでしまってるのが現状。

734 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 20:23:45.28 ID:5pxRRVxp0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱ酷使するとボロのキハ183初期車よりも寿命が来るんだな。
…JR東では185系より651系が先に解体線に入った様だし。

735 ：名無し野電車区：2013/09/11(水) 21:20:16.24 ID:evLBbyjFO

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に4扉は停車時には寒いし、なによりボロを改造しているからタチが悪い。新車おきかえの話はない。

736 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 10:19:35.97 ID:ct7mOeod0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】あの鉄板焼き電車を魔改造したから恐れ入る。
しかもそれを追出した203系は全廃。

737 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 13:35:43.31 ID:4rTEDWrH0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】10000系ではなくこいつが来たときの絶望感は半端ない。

738 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 15:01:12.94 ID:SUuMkEUe0

【所属】貴志川線除く和歌山の鉄道路線全て
【形式】南海7000系・7100系・3000系・6000系・6100系・8000系・10000系・12000系・31000系
　　　　　JR105系・287系・381系
【ｺﾒﾝﾄ】サービスレベルが関東レベル
ダイヤとともに凄まじい汚物進行化
御坊〜田辺のロングシート化の話もｗ

739 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 19:49:30.30 ID:G5ICZlDn0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】ｺﾋ曰く自称ｗ高性能車両だが、やはり走行距離を考えたら
キハ183共々寿命が来ている。車両に負担掛け過ぎた証拠。

740 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:34:43.92 ID:TK2l9/QM0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】小田急ロックマンＥＸＥは窓口購入時に展望席の有無で回避可能だが、
こいつはランダムで襲い掛かる。その神出鬼没ぶりはまさに下痢羅（ゲリラ）の如く。

741 ：名無し野電車区：2013/09/12(木) 21:42:19.39 ID:zR3q/83p0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
天井はボロさ加減を隠しているように見えるが実はおもっくそ低く見えて居住性最悪、
椅子もフカフカで跳ねるような感じで掛けた感じが気持ち悪いし丈も低い。
原型車の蜘蛛の巣が張ってそうな感じの車内＋薄っぺらく見える椅子も大概。

742 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 04:19:27.03 ID:2VmOafaq0

【所属】京阪
【型式】汚物最終兵器2225F
【ｺﾒﾝﾄ】以前日曜夜の淀屋橋で特急にタッチの差で乗り遅れ、すぐ後の急行が
出町柳に先着と言う事で仕方なく乗ったら、よりによってコイツに当たったorz
数分の差で天国と地獄の差味わおうとはな。更にコイツは同系列バルサン
（後期更新車入れて）までして、ゴキブリの如きしぶとさ。さっさと重機の餌になれ。

743 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 13:00:35.20 ID:V+q8YFfR0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】なぜ、内外装も足回りもガタが来てるコイツに「更新工事で延命」という選択肢があったのか。

744 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 19:28:28.70 ID:RVxbxFjR0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】21000系が走る天国ならこいつは走る地獄

>>741
大井川の16000系はガチで天井に蜘蛛の巣が張ってることがあるぞ。
基本的に11時新金谷発＆14時千頭発のＳＬと新金谷で接続する便は16000系が使われる。
稀に京阪旧3000系が来ることもあるが、南海ズームはそのスジには絶対来ない。

745 ：名無し野電車区：2013/09/13(金) 20:56:59.55 ID:9bGyZfgqO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】まず技術者の育成がなっていないうえ、路線より車両に負担かけすぎたから火災が起きるんだ。

746 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 08:26:28.63 ID:TdCwsXqt0

【所属】國鐵金澤
【形式】413系
【ｺﾒﾝﾄ】
471系の廃品を流用したパチモノ汚物は問題外！！
國鐵金澤は貧乏なクセに高価な交直流電車を大量に保有しているから恐れ入る。

JR両毛線の主である107系はネ申車両でつ

107系＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞413系は常識！！

747 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 08:40:46.73 ID:TdCwsXqt0

【所属】スターダストプロモーション芸能3部
【型式】デブス夏帆
【ｺﾒﾝﾄ】
(Suicaのペンギンより)
「ぼくのCMを3年連続で出て来ないでください。
ぼくたちは前田敦子さんか柏木由紀さんと共演したいです。」

前田敦子ﾀﾝ・柏木由紀ﾀﾝ＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞デブス夏帆は常識！！

748 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 08:49:14.90 ID:7xPL/egXO

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが真の走る地獄。
ノンフィットの座席に暗い車内で揺れも酷い。
　　　しかも電気をバカ食いする地球に良くない車両。
22000系や22600系どころか、5200系やＬＣカーと比較しても全ての面が雲泥の差。
こいつが来た時は特急料金をぼったくっている。

749 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 11:05:07.90 ID:TeD8+Gin0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に可部線と和歌山の４扉が最悪。
廃車の目処はまったく立っていないし。

750 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 11:13:38.29 ID:kOUwupl10

【所属】JR東日本
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】恐ろしいのはこの「105系に毛の生えた程度の車両」が民営化後に生まれた車両であるということ。
超金欠状態の国鉄末期の生まれというならともかく、民営化後の製品ですぜ。

JR東日本の本性はこの辺りで既に出始めていたということか…

751 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 22:13:44.47 ID:FQkqFWkjO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】相次いだ火災による110�`運転でスーパーを名乗るなよ。

752 ：名無し野電車区：2013/09/14(土) 22:25:41.63 ID:GgL+HnBtO

【所属】ＪＲ北海道
【形式】キハ２８３
【ｺﾒﾝﾄ】『走る火葬場』と言われても仕方ない。

753 ：名無し野電車区：2013/09/15(日) 10:55:26.83 ID:ktRRKLOy0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】廣島の115系の置き換えも併せて、
可部線のこのボロ4扉も置き換えろ。

754 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 15:11:06.31 ID:EyGFAFam0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ボロすぎ。副都心線の恥。

755 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 19:14:33.82 ID:uX+Alh3b0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】社員の頭おかしいから、いくら新車でも火を噴く。

756 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 19:58:35.93 ID:OJqnDYHi0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】名阪や伊勢志摩といったロングランに就くんじゃねえ！
京都〜奈良・橿原の短距離運用でヒッキーしてろ

757 ：名無し野電車区：2013/09/16(月) 20:27:07.37 ID:dqQAq8aEO

100票いったから殿堂入りだって笑えるーー！
クソスレ同然なのに馬鹿なんじゃねーの？

ついでに
次スレ廃止が確定しますのでよろしく！

758 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 09:18:14.02 ID:PzW5JiZYi

【所属】KORAIL
【形式】KTX-I
【ｺﾒﾝﾄ】
韓国の走る粗大ゴミは問題外！！

759 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 12:58:13.25 ID:c35t46PhO

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】名阪や伊勢志摩といったロングランに就くんじゃねえ！
とっとと消えてくれ。

760 ：名無し野電車区：2013/09/17(火) 15:33:45.08 ID:CU7VQPyv0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ233
【ｺﾒﾝﾄ】新車からエンコマンの欠陥車
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130917-OYT1T00476.htm?from=ylist
今度はなんもないとこでいきなり脱線です

新車からこのヤバさはｺﾋ以上じゃね？

761 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 20:47:09.59 ID:J7iKMe5J0

【所属】京成
【形式】3700形
【ｺﾒﾝﾄ】不潔で薄暗い内装、化粧板は真っ白だから汚れが目立つ。
もう最悪。3600の落ち着いた配色の内装には癒される。

762 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:48:49.64 ID:xONX2xF40

不可黒・・・お前BASARA腐だったのか

712 ：不可黒 ◆VxmNB95uUE ：2013/09/09(月) 23:07:34.50 ID:7Zcjtr+s0
コーエーテクモは以下の理由で落ち目なのでちゅwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

【ﾌﾞﾗｯｸ企業】コーエーテクモ
【クソゲー】戦国無双3Z(股の名をUNKOINUMA WAGON SALE 3Z)
【コメント】ただでさえ味方が役立たずな戦国無双３に悪名高い完全版商法がプラスされ、

３　Ｚ　ワ　ゴ　ン　セ　ー　ル　だ　っ　た　！　！　！　！　！　１

戦国BASARA3宴こそが世界中で誰もが認める世界一の神ゲーでちゅ

戦国BASARA3宴＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞(絶対に越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞戦国無双3Zは全世界の常識！

763 ：名無し野電車区：2013/09/18(水) 23:50:18.77 ID:xONX2xF40

>>762と同じくアンチスレより転載

721 ：不可黒 ◆VxmNB95uUE ：2013/09/09(月) 23:18:31.56 ID:7Zcjtr+s0
　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　戦国無双は戦国BASARAのパクリでつ！！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　著作権侵害さ〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 コーエーテクモ、早よう会社畳もうぜ！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　パクリ・パクリ・パクリ！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ﾊﾟｸﾘｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

764 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 11:56:07.68 ID:4mSGvDwD0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に4扉は体質改善工事もされていないから寿命が近い。

765 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 18:54:07.22 ID:dae1vRxD0

【所属】都営新宿線
【形式】10-300R形の中間車
【ｺﾒﾝﾄ】先頭だけ新車で中間は若年の中間増備車を再利用するなら
先頭車と同じレベルの内装色に変更するべき！

更新後も黄色内装とか正規の果てみたいな車両、っといっても都営は
手抜き更新しかできないんやら、さっさとメトロに統合しちゃえ！！

766 ：名無し野電車区：2013/09/19(木) 21:53:17.53 ID:1adZ/k740

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】30000系はB更新でマトモな座席に交換されたのに、
こちらは更新の気配すら見えない

767 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 07:42:24.00 ID:R6vRkPboO

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】B更新でもマトモな座席に交換されず、高速走行時の揺れや電力消費の
大きさも改善されていない。

768 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 13:26:35.14 ID:Lw6bRXrU0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】VVVF化すれば許されると思ったら、それは大間違い。

769 ：名無し野電車区：2013/09/20(金) 23:58:35.22 ID:tIuGcG0b0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】かつて168両の大所帯を誇った12200が風前の灯となった今、
車内の質で12200系に劣るこの形式は文字通りの数の暴力

770 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 09:03:49.12 ID:FjwJWyhx0

【所属】近鉄
【形式】50000系
【ｺﾒﾝﾄ】
特急料金とは別に追加料金をぼったくるとは言語道断！！
グリーン車にはイタリアレカロ製本革シートを装備したマリンエクスプレス踊り子のE259系はネ申

E259系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞近鉄50000系は常識！！

771 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 19:57:40.43 ID:V5l6X+jB0

【所属】JR窮臭
【形式】817-2000/3000
【ｺﾒﾝﾄ】金払ってベニア板に座らせるとかあり得ない
東のヨシリーズのほうがまともに見える酷さ

772 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 23:09:56.47 ID:MchgV7Wb0

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】車内の質・電力面で22000系に劣るこの形式こそ文字通りの数の暴力

773 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 23:12:57.08 ID:wUfoSZ2C0

>>770
掃除のときに手を抜くための革張り座席だろ？LCCと同じで。
ま、束に取っちゃそれくらいが丁度いいかもな。

【所属】JR東
【形式】E26系
【ｺﾒﾝﾄ】しまかぜの特別料金が論外なら走ルンですの一種のくせにバカ高い特別料金を堂々と徴収するこいつはどうなる

774 ：名無し野電車区：2013/09/21(土) 23:14:37.78 ID:YVV+SUjh0

【所属】近鉄
【型式】1020系(1026-29)
【ｺﾒﾝﾄ】
数の暴力ではないにしろ
此奴も内装は如何にも蜘蛛の巣が張っていそうで且つ椅子の掛け具合もトランポリンみたいに跳ねて気持ち悪い。
困難が三宮直通に入られると恐ろしく萎える。

775 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 01:47:57.39 ID:Fkzv41Be0

【所属】し尺酉目木
【形式】クハ222-0＆1000
【コメント】221の魔改造よりもこいつらのトイレ改善しろ

776 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 10:24:37.77 ID:ESIcKrd00

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】詰め込みの諸悪の根源はこの車両。
４扉車の処刑はいつになれば出るか？

777 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 12:20:49.24 ID:+Syw1x/20

しまかぜは全車Ｇ車相当なのを知らん馬鹿が涌いてんのかｗ

778 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 19:42:41.49 ID:rM15B/1WO

【所属】JR北海道
【形式】731系
【ｺﾒﾝﾄ】顔も不細工なうえデッキ無しの４等座席で寒く手抜き整備由来の故障も数知れず。最近は江別で火を吹いた。

779 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 20:11:52.05 ID:WFoncPzd0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】IGBT-VVVF制御、アニメーションLCDを装備した新型っぷりのわりに
車内が魚臭い、なにこれ。

780 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:01:18.99 ID:ijsslUs/0

國鐵廣島にlVVVF新車が存在してたのかw
胸熱だなw

781 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:28:39.60 ID:J/25rqH90

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】甲高い走行音が酷い。快急運用から外せ!

782 ：名無し野電車区：2013/09/22(日) 23:50:57.70 ID:29Hxzo8x0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】遅くても電化した方がまだ良かったかもしれない。

783 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 10:57:28.36 ID:FLlYfjcK0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】4扉はただでさえボロ過ぎるだけでなく、
検査も手間が掛かり余計な費用も嵩む。

784 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 13:53:57.93 ID:BSUOdI1U0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】式年遷宮輸送するなら22600系みたいにゆりかごシートに交換汁！

785 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 20:01:38.64 ID:5MQXurnV0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】台車は揺れも音も酷い。どう考えても限界。

786 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 22:23:00.17 ID:23keWyQv0

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】式年遷宮輸送するならボロでポンコツで電気を無駄にする、乗り心地最悪のこいつより、
　　　　快適な旅を提供する22000系を多く運用するべし。
　　　　

787 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 22:33:35.90 ID:fbigAqbO0

ゆりかごゆりかごとか吠えてる馬鹿いるけど座った感じは22000とさして変わらんぞｗｗｗ

788 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:12:11.39 ID:BSUOdI1U0

>>786=>>787は不可黒による22000系への投票妨害の為、12200系への票を無効とする

ボロックの人だったら基本的に12400・12410系についても言及してる事が多いし、
他の投票者を叩くことはまずしない。

789 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:13:52.15 ID:BSUOdI1U0

ここ最近の不可黒の悪事　BASARA小林アンチスレより

38 ：不可黒 ◆VxmNB95uUE ：2013/09/21(土) 00:03:49.12 ID:KNUlkicO0
【優良企業】カプコン
【ネ申ゲー】戦国BASARA3宴
【コメント】自分が負った不幸を周囲にも平等に味わってもらおうとする大谷吉継の生き様はスバラシイ！

戦国BASARA3宴こそが世界中で誰もが認める世界一の神ゲーでちゅ

40 ：不可黒 ◆VxmNB95uUE ：2013/09/21(土) 00:08:29.33 ID:KNUlkicO0　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　能登麻美子女史は小林裕幸様と出来ちゃった結婚をするべきでちゅ
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ＾〜＾ ） 　　　＜　 　結婚祝いに100000円用意するからさ〜！！
　　　　　　　　 （ ＾〜＾ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ＾〜＾ ）＜　 小林様と交尾しなければ幸せになれない！！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ＾〜＾ ） ＜　膣・膣・膣！！
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (~д~)ﾏﾝｺｰ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

790 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:15:26.98 ID:BSUOdI1U0

45 ：不可黒 ◆VxmNB95uUE ：2013/09/21(土) 00:16:51.06 ID:KNUlkicO0【ﾌﾞﾗｯｸ企業】コーエーテクモ
【クソゲー】戦国無双Chronicle(股の名をUNKOINUMA PAKURONICLE)
【コメント】戦国BASARA CHRONICLE HEROESをパクるなど言語道断！！

戦国BASARA CHRONICLE HEROESこそが正真正銘の戦国時代のクロニクルでちゅ

戦国BASARA CHRONICLE HEROES＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞(絶対に越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞戦国無双Chronicleは全世界の常識！

791 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:22:30.78 ID:fbigAqbO0

投票妨害とか発狂すんなｗｗｗｗｗ
12400とか12410なんて箸にも架からんからどーでもええわ。

792 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:39:39.77 ID:fbigAqbO0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
いくら椅子をゆりかごもどきに交換しているのがいようが
圧迫感たっぷりのボロ隠し天井だったり元が蜘蛛の巣が張っていそうな内装な時点で糞過ぎ。
要するに此奴で名阪間乗り通したり伊勢志摩へ行こうと思ってる奴は真性のＭ。
誰だか言わんが不可黒だのとかと刃物振り回しているおめーのことだよｗｗｗｗｗ

793 ：名無し野電車区：2013/09/23(月) 23:44:12.95 ID:BSUOdI1U0

携帯によるID変えて投票しても無駄ｗ

文面からどう見ても不可黒のカキコであることがバレバレｗ

794 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 00:07:12.86 ID:ad6CICBs0

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアルするなら23000系のような手抜きだけはするなよ！

795 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 00:59:58.34 ID:vJgUHQAH0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】台車のガタつきは酷い。内外装ともに汚い。

796 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 07:21:23.94 ID:lkz/exqtO

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】リニューアルしても欠陥だらけ。
早急に22600系に置き換えないと近鉄の恥。

797 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 11:44:59.09 ID:icXXI+6U0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】詰込だ静岡だ東北だギャーギャー言う前に、
この整備の嵩むボロを先に駆逐するべき。

798 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 13:19:01.24 ID:ad6CICBs0

不可黒の支離滅裂コメまとめ

1：名市交N3000系をヨイショし、3000系をUNKOldと呼ぶのが特徴。
N3000系は束の走ルンですと全く同じ内装であり、束厨と同種族と思われる。

2：上記のN3000系殿堂入り(名鉄2200系＆銀電一家と同一形式扱いで)の逆恨みで
支離滅裂な理由で名鉄3100系に票を入れ、そのコメには
N3000系や名鉄2200系＆銀電一家に票を入れていた人を中傷する内容が含まれている。
余談だが、山陽5030系への票(山陽5000系殿堂入り後)のコメも名鉄3100系への票と酷似した内容である。

3：経年でボロい以外は特にこれといった欠点が無い12200系を
欠陥だらけ、圧迫感たっぷりの内装とでっち上げ。
因みに狭幅車体＆低屋根で圧迫感たっぷりの内装の車両は18400系が該当するが、
18400系に対して何の言及もなかったりする。

4：京成厨との共謀で近鉄22000系への投票妨害及び16400系の同一形式扱いに対し執拗な妨害工作。
16400系は22000系の狭軌仕様なので別形式にする理由は特にない。

以下、提案として
以上の事から名市交旧3000系、名鉄3100系(3500・3700系含む)、山陽5030系は集計対象から外すべきである。
近鉄12200系については真面目に票を入れてる人(ボロックの人だけだが)がいるので
文面からの判断で振るいにかけるしかないだろう。名市交旧3000系の票のコメントと照らし合わせれば一目瞭然。

799 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 13:31:47.60 ID:lkz/exqtO

>>798
それは大賛成ですね。

800 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 18:00:30.02 ID:i0IbfZxe0

と言うより以上のことに対して不可黒が〜とかと言って刃物振り回している奴が居てる訳だが

801 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 18:42:26.75 ID:i0IbfZxe0

因みに俺はゲー板なんか興味ねーしｗ

802 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 19:08:20.08 ID:i0IbfZxe0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
頻繁に走ってる奴の中で一番酷いと言えば此奴だろ。
天井はボロさ加減を隠そうとしたら低く見えて圧迫感が半端無いし、
椅子はフカフカでトランポリンの如く跳ねるような感じがして気持ち悪く後頭部が見えるぐらい丈低い。
22000より実際の居住感はこっちの方が酷いぞ。

803 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 19:14:03.40 ID:HnRiZLOw0

【所属】阪堺
【形式】モ161形
【ｺﾒﾝﾄ】
車齢85年を迎えたゾンビ軍団は問題外！！
ここの連中はE233系を叩くクセに近江鉄道220形や
阪堺モ161形などを叩かないから恐れ入る。

JR東日本が誇る最新鋭車であるE233系はネ申！！
大量増備してJRグループ各社にも導入してほしいでつ。

E233系＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞近江鉄道220形・阪堺モ161形は常識！！

804 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 19:20:52.22 ID:DbsbjULo0

【所属】JR東日本
【型式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>803
最新型のくせに故障ばかりでまともに走ることすら出来ないE233系など叩かれて当然。

805 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 22:29:04.65 ID:QzrU26+y0

>>798
>>796と>>799のIDが同じ件。

806 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 22:34:17.75 ID:PTdv28GB0

【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】故障頻発、あげくのはてには脱線までやらかした。
ｺﾋ283を笑えない欠陥車両

807 ：名無し野電車区：2013/09/24(火) 22:46:34.15 ID:EaEW7DoU0

とにかく自分に不都合なことで出てきたら喚き散らして見境無く刃物振り回しているのは見苦しいわｗ

808 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 11:15:08.72 ID:3JdcU1340

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】国鉄労組の負の遺産というゴミ。

809 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 12:41:38.15 ID:qg8M1arbO

>>807
ほんま見苦しくてたまらんわ。

本題
【所属】近鉄
【型式】12200系ボロックカー
【ｺﾒﾝﾄ】更新しようが至る所はボロのまま。
座り心地も悪ければ揺れも酷く乗り心地も悪く暗い。

抵抗制御で電気もかなり食うし。早く新車に置き換える必要大。

810 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 13:54:27.18 ID:F5yP6TPf0

>>798
君のやっていることも投票妨害になりうることをわきまえた方がいい。

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】台車回りも内外装もオンボロなこいつを延命して使い続けようとする意図が理解できない。

811 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 17:24:02.87 ID:qg8M1arbO

>>810
明らかに近鉄22000系叩きのやってるのは投票妨害でしょ

812 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 17:33:18.09 ID:8Cu/i53q0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
圧迫感たっぷりのボロ隠し天井と
フカフカで腰掛けた感じが気持ち悪く丈の低い椅子のコンボは
まさに恐怖の“ボロックカー”。
原型車なら更に５割増どころか２倍増。

>>810
そいつの行為は投票妨害を通り越して刃物を振り回す錯乱状態に進んでいるｗ
名鉄3100叩いたら明らかに振り回してくる。

813 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 18:06:32.39 ID:QWPxXAA80

【所属】JR西日本
【型式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】備後国から紀伊国へ”国外進出”した結果が今の有り様。

殿堂入りに対する逆恨みで投票者を叩くのは明らかな投票妨害だがなｗ

814 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 18:25:16.83 ID:QWPxXAA80

>>812
つーか事の発端となった名市交旧3000叩きを束厨同様に排除しないと
収拾付かないんじゃね？やってることが明らかに束厨よりも悪質で、
「刃物振り回す」発言も投票妨害を通り越して人格攻撃に発展してる。

話変わるが九州のななつ星関連で非常線張った方が良くね？
束厨がグランクラスを引き合いに出して暴れるのは目に見えてるし、
ななつ星客車の形式がアレで束厨の餌にも十分成り得る。

815 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 19:10:10.93 ID:FJGD4Rio0

【所属】ＪＲ四国
【形式】キハ３２型
【コメント】たったの２５０馬力の糞オンボロﾜﾝﾏﾝ車。低出力のおかげで空転遅延続出。
　　　　　　運用線区も限られダイヤのお荷物化としている。

816 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 21:00:55.11 ID:QWPxXAA80

>>815までの途中集計。
尚、投票妨害＆人格攻撃等々を繰り返してスレ進行を妨げた者達
束厨、京成厨、不可黒凸＝可能白凹(以下、不可黒)の票は全て無効扱い。
どの形式もペナルティ加算を適用しない票数。

*1位：97票　JR北海道キハ183系
*2位：88票　近鉄22000系
*3位：49票　東京メトロ7000系
*4位：35票　京成3600系
*5位：29票　近鉄12200系
*6位：18票　JR西日本105系
*7位：15票　JR北海道キハ283系
*8位：6票　近鉄1020系
*9位：2票　JR四国キハ32形、JR九州817系
*9位：1票　東京メトロ10000系、京都市交10系、えちぜん鉄道7000系、
東急2000系、秩父鉄道7800系、JR北海道731系、近鉄23000系、名市交N1000系

近鉄12200系の票数は不可黒や京成厨の無効票8票を除外した。
各車両の票全般でコメに人格攻撃を含む票も無効票とした。

817 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 21:03:10.44 ID:QWPxXAA80

訂正
1票のところは9位ではなく11位です。

818 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 22:43:03.46 ID:Ev8J02Gh0

何の証拠も無く「不可黒が〜」とか「可能白没」と言っているのがまさにその「刃物を振り回している」なんだがな。

819 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:06:04.88 ID:5/bNUcAf0

>>775
221の更新者はトイレがバリアフリー対応になったからな。
223系０番台（関空快速）と1000番台（新快速）のトイレあり車両のトイレがバリアフリー化されても物足りない気がする。
特に新快速用は走行中によく揺れるのでセミアクティブサスペンションくらい装備せよ。

820 ：名無し野電車区：2013/09/25(水) 23:37:28.29 ID:i0V65pOmO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】11月のダイヤ改正以降もサロベツと北斗は運休。
整備は今なにやってやがるか。

821 ：775：2013/09/26(木) 00:12:41.61 ID:z3Tm6BqI0

>>819
223-1000のトイレを車椅子対応にしてもパッとしないかなあ？
共通運用の223-2000と内装が瓜二つだからなあ…
揺れまくりは同意する。

822 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 09:53:37.90 ID:rW8J+5XjO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】先日はオホーツクの部品が落下するほど整備がズタズタ。

823 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 11:16:28.85 ID:HzG/MOsr0

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】先日のネジの緩みは、J北の気の緩みでもある。
下手すれば旧型の運用離脱も…

824 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 11:57:05.73 ID:AMRJaPO10

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】そもそも40年以上使えると勘違いして酷使した結果、事故を多発。

825 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 17:21:04.67 ID:txDTXRh00

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう頼むから、墓に眠らせてやってくれ。これ以上、あの不快な揺れと音は体験したくない。

826 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 17:33:36.03 ID:erd+AV+m0

集計お疲れ様。そして蝦夷のキハ183系100票殿堂入りおめ！

【所属】近鉄
【型式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】パルケなどという伊勢志摩の雰囲気ぶち壊しの
場違いで軟派な俗物施設へ行く客にはこいつがお似合い。

そして、パルケに行かず内宮＆外宮へ行く正統派の客には
快適なゆりかごシートを備えるAce22600系や日本版ＴＥＥこと50000系しまかぜに乗せるべき
21000＆21020系もと言いたいがそれらは名阪用だしorz

827 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 18:10:45.40 ID:66/XVlvq0

ゆりかごがそんなに快適とは感じないな。
実際に座った感じは22000のとさして変わらん。

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
実体験者は言う･･･
22000が来ると思ったら宛がわれたところがこいつだった時の絶望感は異常。
とかく未更新なんざ「これぞボロック」という感じがして余計増幅される。

828 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 20:51:57.67 ID:hyqxzbkQ0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ATS壊れたり、ドアが勝手に開いたりと危険すぎる。
10両編成のやつら、お前らのことだよ!

829 ：名無し野電車区：2013/09/26(木) 20:54:38.48 ID:DNvleGrT0

【所属】JR四国＆北海道
【形式】キハ54
【ｺﾒﾝﾄ】よく考えれば、この車両を保有しているこの２社は赤字続き。更にいえば、
四国はオールロングで便所がない上、下手すれば國鐵七尾並みの生命力持っていそう。

北海道はより深刻で、ラッピングした車両が２度も踏切事故を起こして１両が廃車。
更に言えば、昨今のJR北海道のレールの歪み・車両不具合・運転士のシャブ等不祥事多発。

以上のことを考えたら「54」は忌数で、C54形・DD54形・ED54形・EF54形同様に、
いかに「54」という数字が怖ろしいジンクスがあるかお分かりいただけるだろう。

830 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 08:03:33.32 ID:OG47ANpN0

>>829
後継車両としてキハE120系とキハE130系のOEM版を導入すれば問題ない。

【所属】JR九州
【形式】800系
【ｺﾒﾝﾄ】
新幹線車両で全車両普通席な奴は言語道断！！
200系の後継車両であるE2系はネ申

E2系＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞800系は常識！！

831 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 08:08:26.54 ID:nu9yFqAr0

>>829
この調子だと蝦夷のキハ54でも火を噴きそうで怖い

【所属】近鉄
【型式】22000・16400・23000系（票は22000系で）
【ｺﾒﾝﾄ】硬い座席は柔らかい座席以上にフィット感を重視せねばならないが、
この車両はフィット感を無視したばかりに近鉄特急ワースト１の居住性を獲得してしまった。
23000系レギュラーにも言える事だが。23000のDX？未乗車なのでコメは控える。

832 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 08:53:12.76 ID:5KC8EVGO0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】ノンフィットの座席、圧迫感ある車内、走行時に不快な揺れ、どこもかしこも古臭さ全開。
　　　　抵抗制御でVVVFインバータの特急車より電気も食う。
　　　　早急に22000・22600系に引導を渡して引退しなければ近鉄特急の恥さらしになるだけ。

　　　　こいつの酷さはメトロ7000系や京成3600系をはるかに超えるぞ。

833 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 11:37:36.04 ID:vbh7TIbw0

【所属】CRH(中国国鉄東日本支社)　別名　JR東日本
【型式】ﾖ2系
【ｺﾒﾝﾄ】>>830
その新幹線の恥さらしスーパーエンコマンのﾖ2も中華に設計図売り飛ばして
余りのエンコマンっぷりにﾖ5に置き換えられつつありますが何か




でそのﾖ5もエンコマン後継者ってのが
209とﾖ233の関係と同じでﾜﾛﾀ

834 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 20:09:59.41 ID:9CRNCPFVO

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】JR北海道でレールの歪みを170ヶ所も放置されていたのは、マヤ34の製造年代が
キハ40と同期の1978年製のボロで、検測能力が落ちていたのも問題。（というか検測員の怠慢。）

で、國鐵廣島と和歌山には、これより古い鉄板焼103系を魔改造した105系4扉があるからタチが悪い。
そう考えると、これも海田市の103系みたいに老朽化由来の発火を起こしかねない。

835 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 21:53:49.87 ID:k7eXGFbg0

>>833
束車両は全形式強制殿堂なので無効になっちゃうよ。

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】ええい！ゆりかごシートへの交換はまだか？
いい加減汎用スジのロシアンルーレット状態を解消汁！(22600系が大当たりで22000系がハズレ)

ゆりかごに交換する金が無いなら最低でも↓の座席に交換すべき。流用元はあの形式
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/KINTETSU12200%EF%BC%88R%EF%BC%89_SEATS1.JPG





どこぞのUNKOldは相変わらずの支離滅裂コメ全開でちゅねｗ
如何に本物のボロックの人を真似ようともバレバレｗ

836 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 23:10:13.57 ID:5KC8EVGO0

【所属】近鉄
【型式】UNKOldボロックカー12200系
【ｺﾒﾝﾄ】22000系や22600系でなく、この車両が来た時ほど絶望感ほかならない。
　　　　これにいいところってあるの？ボロいし、揺れるし、暗いし、座り心地最悪だけどさ。

837 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 23:11:22.80 ID:5KC8EVGO0

↑
書き直してやった

838 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 23:42:18.98 ID:s2EWg+sJ0

【所属】JR北海道
【形式】キハ201
【ｺﾒﾝﾄ】車両１両あたり４億で製造しているが、座席は４等貨車レベルなうえ
傾斜機能はエンジンが痛むからとの理由で現在使っていない。（使えない。）
バカ高いのが災いして12両しか製造されず。札沼線こそ電化したものの、
これ以上の電化をしないとの表れでもあり、結果石勝線でキハ283が火だるま。
問題を起こしたキハ183の補佐して貰いたいが、４等貨車レベルの座席が災いして
長距離運用に向かない。エアポート並に改造するにもバカ高い費用が掛かる。

839 ：名無し野電車区：2013/09/27(金) 23:58:19.06 ID:BvYtunj60

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな産廃同然のポンコツ車は、さっさと10000系にバルサンされろ。

840 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 00:05:35.38 ID:4DrEvFW10

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】L/Cカー未満の座り心地で特急料金を取るなどボッタクリナリ！

841 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 01:19:53.61 ID:EMNiQWaq0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】せめて10両編成だけでも、10000系に置き換えられるべき。

842 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 03:06:39.43 ID:0vhluHgd0

女子大生の覚醒剤密輸事件無罪判決と同じ日に、この事件を合わせて、
この事件の耳目を極力低くしようとしている何か政治的思惑を感じるな

再生回数4万回間近！これがこの前問題となっていた顔面蹴り動画です
JR西日本の駅員、てんかん患者の顔面にキック！二回目　恐怖の新今宮
https://www.youtube.com/watch?v=RSmSr2m5VmE
てんかん患者の方、乗車中に発作が起きたようです。
駆けつけた駅員、キックを顔面に入れてますね。

843 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 07:27:38.76 ID:4MioNNW2O

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】22000系よりはるかに悪質の走るんです未満の座り心地と乗り心地で特急料金を取るのは詐欺行為。

産廃同然のポンコツなんだから、さっさと22600系でバルサンしろ。

844 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 10:09:41.41 ID:BzXqZmOL0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】詰め込み運用の象徴・諸悪の根源。
例に漏れず老朽化が進んでいる。

845 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 11:24:23.68 ID:WW+ODhWWi

【所属】京阪
【形式】800系
【ｺﾒﾝﾄ】
京津線は赤字路線なクセに車両価格がE231系の3倍もする奴を導入するとは言語同断！！
同じ800でもE231系800番台は地下鉄乗入れ車両の中で最も完成度が高いでつ。
高性能ハイパワーモーターを搭載し、4M7Tの11両編成でも61‰の急勾配を
120km/hで駆け上がるE217系もネ申でつ。

E231系800番台・E217系＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞京阪800系は常識！！

846 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 12:36:02.71 ID:oZJo+I9Z0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ車両スレでは元が取れるまで廃車にはならないと何度も言われてるが、その元取るまでにあと何年必要?
非爆弾ドアのゆっくり開閉する小窓付の初期車辺りはもうガタ来てる。元も糞もあるかよ!

847 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 17:47:43.69 ID:7Xncplza0

何か「不可黒が〜」とか喚いてる幻覚症状っぽいのが居るみたいやねｗ

848 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 21:27:12.40 ID:aIawSxuJO

【所属】JR西日本
【形式】103系3500番台
【ｺﾒﾝﾄ】一部のヤンキーのタバコのせいで、播但線（や加古川線）のようなローカル線にも詰込みが横行している。
お布施で魔改造しているから、当面この國鐵車輛の廃車はあり得ない。

849 ：名無し野電車区：2013/09/28(土) 22:23:54.56 ID:yF+FQV6R0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱりこいつが火を噴いてからｺﾋの不祥事がボロボロ出た。
がっかりだよ！！

850 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 21:06:50.73 ID:oJmiRfys0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】VVVF化したって、行先表示をLEDにしたって、ポンコツぶりを隠すことはできない。

851 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 21:07:50.48 ID:0xEPlqRX0

【所属】JR四国＆北海道
【形式】キハ54
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱりジンクスは本物だった件…
橋の補修を放置していたって…

852 ：名無し野電車区：2013/09/29(日) 23:17:41.04 ID:ZyqUgcd40

【所属】JR東日本
【型式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】埼京線のやつなんかくさそう

853 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 05:40:52.74 ID:PYQp29/a0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】開業時の時点で、20〜30年経過の中古車を使いとおす方針すら、
間違っていたんじゃないの？
本来は、新開業新路線は全部新車入れだろ？直通運転だから関係ない？
そりゃ間違ってる。

しかも、10両全編成と8両の一部は開業時点で30年以上経過しているし、
そのグループはドア窓も側面窓も小さいままと、まさにポンコツ要素満載。
初期車グループだけでもいいから、即刻置き換えてほしい。
後期車グループ（大窓リニューアル）は初期車よりは酷くないから許せる。

854 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 11:18:10.70 ID:trwFx93Y0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に4扉の奴は例に漏れずオンボロでローカル線向けではない。
いつになったら幡生や吹田で処刑されるんだ？

855 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 18:41:07.97 ID:wJWQmdE+0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】レールの整備や電化をしないで、車両に負担をかけすぎた結果…
火だるまになった。

856 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 18:52:13.69 ID:A9rLB2ZJ0

登場したらワースト5間違いなしwwwww
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1309/30/news116.html

857 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 20:44:35.34 ID:Se0iXPxJ0

>>857
実現したら四国史上最強のゲテモノ降臨だな。しかし走る路線が
現地到達が難しい秘境なので実乗に反映された票を得るのは難しそうだな。

今日N700A新造編成に初めて乗った。
0番台・3000番台と同じく座席は結構硬めだがフィット感はそこそこある。
決して悪くは無いが欲を言うなら7000番台・8000番台並みの柔らかさも欲しい所。

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】パルケ開発にうつつを抜かした結果、このノンフィットなクソ座席が産まれてしまった。
吉野特急の16400系や23000系のレギュラーシートも全く同じ座席である。
21000系＆21020系＆22600系＆16600系＆30000系B更新「硬い座席でノンフィットなんて救われないね」
東海道新幹線の3+2列座席車(300系・700系・N700系16両編成)「まさに粗製濫造」←お前が言うな

N700系＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞近鉄22000系は常識！

858 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 20:55:20.89 ID:gfHKX6DG0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな30年もののポンコツが、（乗り入れ先で）平気で優等種別運用に入るから恐れ入る。

>>857で、N700系に5票（不等号の多用）

859 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 21:07:07.71 ID:PYQp29/a0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】お前の本職は有楽町線だろ？副都心東横線に入ってくんなよ。
しかも東上快速／西武快急〜副都心急行〜東横特急にも入るから恐れる。

3直優等は10000系限定にして、お前は有楽町線限定で余生を送るべき。

860 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 23:31:21.99 ID:IJrDeONM0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
ノンフィットのトランポリンのような気持ち悪い掛け具合のフカフカの椅子と
上下方向の圧迫感の織りなす22000より格段に劣る居住性の何処がいいのよｗ
これこそ救われない典型。

861 ：名無し野電車区：2013/09/30(月) 23:48:06.35 ID:gAlKMLlS0

【所属】東京地下鉄
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】初期車の廃車を早急に実施しろ。

862 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 07:52:57.52 ID:kV8aKq+X0

鶴舞線のと言い、近鉄特急のと言い、何で喧嘩腰な罵倒合戦になるんだか。

あー、そう言えば以前「改造車は改造車」だか意味不明な投票続けていた奴いたな。
後に束厨のとばっちり食らった格好にされたけど。

863 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 08:07:00.35 ID:v/8CaKjQ0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】佐伯社長が居なくなった後の体たらくを身をもって証明した。

864 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 08:12:15.49 ID:o3i3H9oU0

>>856
なに、このブーブw

223系←→0系はあるけど
ぜひｷﾊ32←→0系も商品化してほしいものだwww

本題
【所属】CRH(China railway higashinihon)
(中国鉄路局東日本支社)　
別名　JR東日本
【型式】ﾖ233系
【ｺﾒﾝﾄ】そのブーブにﾖ5とこいつに変形する商品があるが
新エンコマン同士の組み合わせでﾜﾛﾀ

865 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 10:40:07.85 ID:iw+PFbYf0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山地区の車両はすでに寿命を超えているが、
置き換えたくても奈良県の思惑もあって進まない。

866 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 13:00:57.81 ID:wzcBMOfcO

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】この特急版東武8000系が未だに居座ることが、佐伯社長が居なくなった
後の体たらくを身をもって証明ている。
ノンフィット座席、圧迫感ある車内、激しい揺れ、全車抵抗制御、何を取っても22000系はおろか、
メトロ7000系よりはるかに劣る。

快適な22000系目的で乗りに行ってこのボロが来ると殺意を感じる。

867 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 16:41:58.74 ID:v/8CaKjQ0

＞ノンフィット座席
つーか12200系の座席はB更新が22000系の欠陥である頭部ノンフィットを改善し、
それ以外は全て21000系未更新と同じ座席に交換済みで、どちらもフィット感は及第点
＞圧迫感ある車内
それならば30000系平屋建てに対して言及しないのが不自然
12200・30000系平屋建て共々天井の高さはごく普通
ガチで低屋根の18400系の見間違いといわざるを得ない
＞激しい揺れ
平屋建て+ボルスタアンカー付シュリーレン台車で激しい揺れはありえない
二階建て車ゆえに重心が高い30000系二階建て車や
ボルスタレス台車且つヨーダンパ無しの16400系が激震車でアル

乗った事が無い車両に対してシッタカ、出鱈目を平気でほざく。それが>>866＝UNKOld不可黒凸ちゃんｗ
ほれほれどうした、お前のほざく「刃物振り回す」「幻覚症状」はお前のことだよｗ　まさにブーメラン

22000・12200・30000系各形式に実際に乗った上で出直して来なさ〜いｗ

868 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 17:42:47.85 ID:wzcBMOfcO

>>867

>>860には何も言わないの？
>>867は加算の対象？

869 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 19:33:10.45 ID:eoABv+RVO

【所属】JR北海道
【形式】キハ201
【ｺﾒﾝﾄ】製造費だけは新幹線並だが、中身は長距離運用には向かない４等バラック列車。
最低でも座席をエアポート並にして、倶知安直通エアポート・優駿浪漫・特急の補助等の快速に使うしかない。
つーか北斗やボロベツの運転再開自体が目処が立ってないし、だからって特急改造は不可能。

870 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 19:36:19.61 ID:Byw8psm10

>>868
何か刃物振り回しているような状態に陥ってるっぽいから余り刺激さすな

871 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 20:11:35.46 ID:lib6gEtH0

俺から言わしたら210*0や30000改改や22600の椅子は実際に座ったところ22000と何ら変わらんｗ
何がゆりかごやねん、大袈裟すぎるわｗｗｗｗｗ
12200なんて論外すぎて嗤うわ。

872 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 21:44:54.67 ID:b2TFv2DQi

【所属】東京メトロ
【型式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの激震台車には耐えられん！ まさに、「東京メトロ版 近鉄12200系」

>>867で、近鉄12200に 10票 (特定車両に投票させない行為)

873 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 22:24:08.52 ID:ugkJnKVY0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】走行時の揺れも、床下から聞こえる音も、酷すぎて話にならん。

874 ：名無し野電車区：2013/10/01(火) 23:39:38.36 ID:sMA3iOki0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】度重なる事故で根室本線の特急はスピードダウン。
「スーパー」を名乗る資格はない。

875 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 06:40:35.85 ID:tsGo03RY0

【所属】近鉄
【形式】12200系ボロックカー
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも走行時の揺れも、床下から聞こえる音も、座り心地も、車内も、酷すぎて話にならん。
　　　　早く高安に逝って快適な22000系と運用を替えろ。

876 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 06:43:23.31 ID:tsGo03RY0

>>867はここの連中の前で力説して来い。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379156948/

877 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 08:30:21.67 ID:jsyUP4aY0

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】元が取れるまでって言うけど、このまま半世紀越えてまで使う気か？
乗り入れ先で自走不能になっても知らねえ。

878 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 11:01:37.19 ID:3CjHnox10

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】こっちが先に103系時代を含めて、今のままじゃ70年は使いそうだ。
この会社は本山支線のクモハ42の様にボロを末永く使う傾向が…

879 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 14:03:55.93 ID:E+Zd5yfN0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの汚点はもう一つあった。ひょっとしたら座席云々より悪質かも。
乗務員室と客室を隔てる扉の窓のカーテンを省略する為に暗いオレンジ窓を
採用したが為にかぶりつき出来なくなってしまったのはこの車両が最初。
しかもそれをビスタEXも含めた汎用車全てに波及させてしまった。

かぶりつき出来ないという理由で投票するのは甘チャンだろ？
だがその程度に留まらなかったのだよ。以下の件は車両よりも寧ろ運転士が悪いのだが。

明かり区間でトンネルも無いのにカーテンを閉めるのは不自然そのものだが、
暗い窓を良い事に誰もかぶりつきしていないと勘違いした運転士が白昼堂々運転しながら
喫煙してる所を10年ぐらい前に見た事がある。今でもハッキリと覚えてる。
あれは2003年7月下旬日曜日のビスタEX上本町6時10発賢島行で榛原〜室生口大野間を走行中にやらかした。

つまり運転士のモラル低下を手助けする格好となったのだよ。
これでも氷山の一角だけどね。

880 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 17:05:00.08 ID:9f/e0UQWi

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】内外装、足回り、どこをとっても長所が見当たらない。

881 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 17:44:14.94 ID:eyvdRmA+0

かぶりつき云々なんてど〜でもいいｗｗｗｗｗ
誰とは言わんがそれより早く隔離病棟に帰りなさい。

882 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 17:57:38.92 ID:+jaeNE6j0

>>879
DQNクレーマー没！

883 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 20:27:21.16 ID:/gXvIdXhO

【所属】近鉄
【形式】12200系ボロックカー
【ｺﾒﾝﾄ】どこをとっても長所が見当たらない。ってか長所ってあるの？

かぶりつきが出来ると、運転席付近に客が集まり乗降の妨げになるな。

884 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 20:40:19.93 ID:2jXxPNBYO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】メンテナンスがメチャクチャで長期間運休を考えると今の時点でボロボロ。
ボヤを起こした特急「スーパー大ボヤ」。

885 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 21:04:11.25 ID:LWq6pSzo0

【所属】近鉄
【型式】1020系（６連組）
【ｺﾒﾝﾄ】
車内は網タイツみたいなキモい壁紙でしかも蜘蛛の巣が張ってそうで
更に椅子はフカフカで掛けた感じがモロに気持ち悪い。
どう考えても特急で12200に当たった時と同じ感覚だわ。

886 ：名無し野電車区：2013/10/02(水) 22:37:52.27 ID:vf/Mh92H0

【所属】JR北海道
【形式】キハ201
【ｺﾒﾝﾄ】こんなバカ高く重い気動車を製造するくらいなら
早々に札沼線電化した方が有益だった。

887 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 00:14:46.39 ID:rR5IN+2q0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】名阪で乗ったことあるがこの座席のどこが良いのか理解に苦しむ。
長時間はおろか短時間すら適さず、まさに走る拷問部屋。
あの時は幸い22600系を併結していたので即刻乗り移った。

888 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 01:01:03.88 ID:UTaB4ahoi

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】台車は言うまでもなく、内装も酷い。
　　　　 車内を大幅修繕しただけ、まだ東武9000系の方がマシ。

889 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 01:43:55.65 ID:c8e7FNih0

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】
魔改造するくらいなら最初から10000系を増備しろ。
まぁ10000系も日立Aトレインはどうしようないゲテモノだからな。
同じ7000でも隣を走る埼京線のE233系7000番台はネ申

E233系7000番台＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞東京メトロ7000系・10000系・東武9000系・西武6000系は常識！！

890 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 09:34:24.52 ID:98WGOmki0

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】ノンフィット座席のどこが良いのか理解に苦しむ。 揺れも酷く、車内も暗く、走る拷問部屋。
　　　　この酷さは東武8000系やメトロ7000系はおろか、E217を筆頭とする走るんです級の酷さ。
　　　　まだ1026系の方がまともだ。

　　　　22000系や22600系でなくこいつが来たら特急券の返金を求めたい。

891 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 11:31:07.77 ID:b+iv/RlM0

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】地方詰め込みミスコンゼプトといわれる車両。

892 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 18:26:07.68 ID:ZVQt/EFtO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】函館本線にパラレルハイブリッド車導入されても、これらの車両はオホーツクに転用だろうか？
その前に、不祥事対策で後手後手になってパラレルハイブリッド車導入時期に廃車になりそう。
そもそも車両の負担が余りにも酷い。新幹線でも20年も持たないくらいだし。

893 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 20:13:02.75 ID:KXJCd3Hw0

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】年数がかなり経ってる小窓の初期車は故障をよく起こす。
副都心線関連の車両置き換えで一番置き換える必要あったのはこいつらだろ。
せめて10両編成分でも10000系に統一すべきだろうが!!

894 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 22:58:22.01 ID:gcBjzcwv0

【所属】東京メトロ
【型式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】7000系がボロいとかいってるが、こいつも十分ぼろい。
しかもこいつのばあい、1960年代生まれの車や未だ二段窓の車が
各一編成残ってる。

たしかに10〜15年前のころは、リニューアル車はピカピカに感じた。
でも今はそれから20年、もうすぐ限界を迎えようとしている。
1000系導入終わったら16000系再開で残る全編成があぼんだろう。

895 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 23:04:27.17 ID:Lgth2RiQ0

【所属】JR北海道
【形式】キハ201
【ｺﾒﾝﾄ】製造費用は高いが、中身が糞過ぎて使える用途が少ない。
傾斜装置は、エンジンが痛むからって使っていない。
今後の電化を放棄している証拠で、そのツケがキハ283の火だるま。

座席をエアポート並（特急には改造できない）にすれば優駿浪漫に使えるだろ？
オホーツク等特急もくたばった時に、補完する臨時快速としてでも運用できる。

896 ：名無し野電車区：2013/10/03(木) 23:54:16.59 ID:UTaB4ahoi

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れの酷さと内装の劣化で、乗っていて不快になる。

897 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 06:50:15.08 ID:uoVzuD/VO

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れの酷さと内装の劣化だけでなく、ノンフィットの座席が、不快感を増大させる。
22000系や22600系には不快感など全くないのに。

898 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 10:53:02.86 ID:c8CbnEWX0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】新型なのに旧型車輛より劣化が激しいとは先がないな。

899 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 13:25:52.07 ID:1S0V/XOa0

【所属】JR九州
【形式】817系3000番台
【ｺﾒﾝﾄ】あの硬すぎる座席で日中の長距離運用は何とかしてくれ！
神車813系の運用に代走で投入するな！固定運用を避けるのだけで精一杯！
ロングでも815系や303系のタイプじゃ駄目なのか？

900 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 15:14:32.40 ID:uoVzuD/VO

900ゲット。
あと100レスで終わりだ。

901 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 15:32:44.59 ID:6MaLU2wQ0

阪神電車の色が気に入らない。
西武の方が良く似合っている。

902 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 15:41:49.95 ID:k0XTF188O

【所属】JR西日本
【形式】ワキ105（105系）
【ｺﾒﾝﾄ】４扉のボロぶりは貨車レベルで、こんな貨車を３扉105系検査時に「きのくに線」でロングランしてよく故障しないものだ。
新車に置き換えるべきだが和歌山県と奈良県の思惑で先に進まないし、廣島もこいつを先に廃車すべき。

903 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 20:08:34.27 ID:CMGBCvhe0

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】有楽町線、副都心線、東横線、東上線、池袋線などの乗り入れ先を走る貨車…いや、それ以下だな。
ATO自動運転での揺れがひどかったり、ドア、保安装置が故障したりで最悪。
東横線内で先行営業運転したときは立ち往生。早く一掃すべき問題児だよ!!

904 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 20:46:17.77 ID:9EnBHF6J0

【所属】JR四国＆北海道
【形式】キハ54
【ｺﾒﾝﾄ】JR四国の奴はゴキブリ並みに残りそうだが、「54」のジンクスはJR北海道がもろに受けている。
秩父別での積み残しも実はキハ54単行で、その後座席レイアウトがキハ120-300の様になった。
後年ラッピングした車両がダンプカーと衝突して大破し廃車になった。

もっともこの車両を保有すること自体、会社に赤字をもたらすことになっているんだが。

905 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 21:18:37.67 ID:BlDwWxQLi

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】副直関連車両の中では、「迷惑乗り入れ」の最たるもの。

906 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 21:37:21.52 ID:jUj+/3dw0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】登場から20年以上経過してるのにリニューアルの音沙汰すらないが、
30000系みたいに座席を交換しないと取り残された存在となる

907 ：名無し野電車区：2013/10/04(金) 22:10:55.30 ID:aQQFQznJ0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
22000の椅子交換なんかよりこの圧迫感丸出し天井とクソ気持ち悪いフカフカの椅子のこいつをどうにかしろっての。
吉野山の時代遅れぼったくり魔王16000がいよいよ消えるというのに。

908 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 00:10:23.98 ID:AV3zGHCo0

>>907
大井川には未更新回転クロスが生き残ってるＺＥ！
それらはあと2年生き残れば製造から50年経過するぞ。

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】ガチガチな硬さは兎も角、頭や首を痛めつけるノンフィット形状はどう考えても欠陥品。
その一方で12200の2006年交換座席はこいつの欠陥を改善したスグレモノ。

12200の2006年更新車を潰すなら2006年座席を流用してくれ〜

909 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 03:08:00.61 ID:i3gH+uTJ0

【所属】東京メトロ
【型式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ええ加減に晒せや、このunko色の関東版便所虫!!

910 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 06:33:41.33 ID:3elJdVGQi

【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
泉北100系と3000系をバルサンしやがった。

911 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 09:20:17.32 ID:eTTnRocG0

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】更新しようが何だろうが、ノンフィットの座席と激しい揺れと車内の暗さは未だ改善せず。
　　　　身体にフィットした快適座席で、揺れが少なく、車内の明るい22000系以降の車両と大違い。
　　　　近鉄さんよ、この「特急版東武8000系」をいつまで生かしておく気や？

912 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:10:01.36 ID:9kdGcZm10

【所属】JR西日本
【形式】ワキ105（105系）
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山・奈良にはこのゲロ色の４扉人畜貨車が絶賛走行中。

913 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:49:15.01 ID:WTxdEGjs0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】豚足になった火だるま特急にスーパーを名乗る資格はない。

914 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 11:54:00.37 ID:37WQE8650

【所属】叡山電鉄
【形式】デオ700系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道を親の敵のごとくに憎み日夜鉄道叩きに精を出す不潔なアニ豚を増やすステマ発覚の糞アニメとコラボするなんて言語道断！
さっさと事故起こして廃線しろ！糞路線が！

915 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 19:15:47.71 ID:q/7vRzB50

【所属】東武鉄道
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚らしいあずき色の帯、重っ苦しいビードプレス車体、
時代遅れのチョッパ制御、それでいてまもなく30年目。

こんなもんが東上快速や東横特急に入ってる姿を見て、頭が痛くなる。
まだメトロの7000系の方がVVVFだからマシ。

一番いいのは直通に際してすべて新型にした東急だけどね。次は西武。
6000系を続投させてるけど、まだこいつらより新しいからずっとマシ。

問題は東武とメトロ。30年物のボロを使いまわしてんじゃねえよ！
51003F〜51009Fを直通改造して同じ数の9000を今から地上専用にしろ！
9050系はVVVFでまだ20歳だし、西武6000系世代だからまだ許せる。

916 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 21:27:13.19 ID:a984gt7bO

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】北斗は今のままじゃ11月のダイヤ改正以降どころか年末年始の運休も濃厚。
ボッシュの部品がどうなったかの報告も全くない。
車齢20年越えているし、このまま朽ちて廃車の道をたどるな、これ。

917 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 22:27:53.08 ID:E7CVx8u50

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】車両に負担をかけて、路線の方には電化等投資をしていない。
気動車はメンテが大変。だから火を噴いたんだよ。

918 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 22:43:51.46 ID:YGcFxt+Ui

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】VVVF化すれば許されると思ったら、大間違いだからな。
　　　　 こいつの揺れの酷さ、内外装の劣化ぶり、故障の多さは
　　　　 ただでは済まないレベルに達している。

919 ：名無し野電車区：2013/10/05(土) 23:45:03.33 ID:e5qxa/ta0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】今からでも遅くはないから、非爆弾型ドア、小窓の初期車で残ってる編成を
全て廃車にしろ!

920 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 07:11:05.70 ID:YbUpApe20

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは天井がかなり高い部類に属する車両の一つ。
ならば観光列車つどいに改造すれば天井の高さを存分に活かせるし、
激硬ぼったくりノンフィット座席を相当出来る。

なぜこの車両にスポット当てず2000系を改造したんだ？
まさか2000系廃車フラグ・・・かな？

921 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 07:11:57.79 ID:YbUpApe20

誤：相当
正：掃討

922 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 07:30:33.49 ID:Z9oFksen0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子をゆりかごもどきに交換したのが居るけどはっきり言って此奴らも気持ち悪い。
ボロを隠そうとしても天井の圧迫感丸出しっぷりは言うまでもない。
何しようがどうしようもない典型とはそう言うものｗ

923 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 07:33:51.75 ID:Z9oFksen0

>>910
ﾅﾑﾊｲ6000＝骨までSUSの本物のSUS車
泉北100/3000＝皮だけSUSのパチモノ

924 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 11:35:26.05 ID:4VvR+FNJ0

【所属】JR西日本
【形式】ワキ105（105系）
【ｺﾒﾝﾄ】この列車のように人を家畜扱いする酉の神経を疑う。
お布施払えないなら人にあらずか？

925 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 12:46:32.70 ID:x/UGZzij0

【所属】東武鉄道
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】更新していようが、V化してない時点で論外。VVVFなだけ、メトロ7000系の方がマシ。

東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
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東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！

926 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 13:02:21.93 ID:UE9csQVc0

【所属】東武鉄道
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】更新していようが、V化してない時点で論外。VVVFなだけ、遅くても西武6000系の方がマシ。

東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！
東急5050系＞＞＞＞西武6000系＞＞＞＞メトロ7000系＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞東武9000系は常識！！！

927 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 17:39:06.99 ID:gDQ0DCak0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】初期編成は車体に限界来てるが、置き換えの発表は今のところ無し。
延命してまで使う車両ではない。

928 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 19:17:40.90 ID:bV/JaZnUO

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】石勝線のスーパー大ボヤは電化しないで車両に無理な負担をかけた結果、僅か18年で廃車危機。
火だるまになった原因は、長いトンネルにこのような車両を走らせたから。ま、整備員のが糞だし。

929 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 21:59:17.54 ID:8Bh5k/Cw0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】世代を考えたらキハ183と同じだからヤバいだろ。

930 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:01:23.27 ID:TmMSri5N0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったらこの問題児を潰すんですか?
いい加減にしろ。来年度には置き換えの計画出せ。

931 ：名無し野電車区：2013/10/06(日) 23:57:49.51 ID:3fB7oYPVi

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】V化したこと以外、取り柄のないこいつを、これ以上走らせる必要性はない。

932 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 00:35:05.26 ID:jbwg4HTB0

>>925-926はどう加算するの？

933 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 14:41:59.43 ID:tzX+Sv/P0

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】そもそもクラブツーリズム専用車に相応しいのは
座席が激硬ノンフィットなこの車両。
現在専用車15400系にされた12200系は2006年座席に交換された編成で、
それらは車両交換する形で一般特急車に戻すべき。

俗物団体ツアー客には22000系の粗悪座席がお似合い。

近鉄22000系殿堂入りまであと１票。(しかもペナルティ加算無しで

>>932
東急二代目5000系に20票加算でおｋ

934 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 17:21:38.70 ID:cg4g32fRO

【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】クラブツーリズム専用車どころか、近鉄特急として走ることに相応しくない。
座席がノンフィット、車内は陰湿、走行時の激しい揺れ、鈍足なこの車両は早急に高安へ送って解体し、
快適で座り心地のよい座席で、明るい車内で揺れの少ない、22000系や22600系を
近鉄特急の主力として運用するべきである。

東武8000やメトロ7000よりはるかに酷い。

935 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 18:18:05.82 ID:T7c/+OgxO

【所属】JR西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】特に4扉のクウ104-500〜600・クウ105＆クモウ105-500は客を｢人｣として認めない貨車レベル。

クウ・クモウの｢ウ｣は豚積車に付けられる車号。

新車40両の内訳が阪和線用の225系追加分だったのがムカつく。

936 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 18:32:00.34 ID:6AEXBbfF0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】編成番号1〜20までの5両小窓の編成は、来年以降廃車しておけよ。これ以上走らせるのは危険だ。

937 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 20:08:22.73 ID:oqCfyi6e0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子はフカフカの気持ち悪さ満点にしてノンフィット、ボロさ加減を隠した天井は圧迫感満点、
末期更新車に至ってはゆりかご風にして気持ち悪さを隠蔽しているインチキ加減が半端無い。
22*00や30000が来ると思ってたら宛がわれたところが此奴だと残念度もクソ程高くなる。

938 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 21:29:26.48 ID:zaqoRI1/0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】延命工事した割には故障しまくりのポンコツ車両。
次壊れたらダイヤが乱れて悲惨なことになる。

939 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 21:35:33.67 ID:vVoIZ0Li0

【所属】JR北海道
【形式】キハ283
【ｺﾒﾝﾄ】20年で廃車になるようなレベルじゃ話にならない。

940 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 22:17:26.42 ID:JJW2UhdT0

【所属】JR
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ7000系以上に故障しすぎ。まさに走るスーパーハウス。
こんなのが湘新特快で群馬〜静岡の長距離運用とかふざけの度を越えてる。

E233という故障しない電車持ってるんでしょ？こっちを特快に使えよ。

941 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 22:42:49.41 ID:WSbKZHnn0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
フカフカで掛けた感じが気持ち悪さ満点の基本のノンフィット椅子や
末期更新車のゆりかご風インチキ椅子と
ボロさを隠そうとしたら今度は圧迫感丸出しになった天井のコンボは
あのツアー専用車にすら使えないお粗末っぷりｗ

942 ：名無し野電車区：2013/10/07(月) 23:29:11.99 ID:MOohOCeZ0

【所属】JR束
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】>>940
そのE233系に至っては二重系が自慢のくせにE231系よりも遥かに故障が多い件。
束も実はE233系が虚弱体質だってわかっているから、E231系の方を敢えて長距離運用に回しているんじゃないかと（ry

943 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 07:34:10.21 ID:QhB40K170

12200系がノンフィット座席で激しい揺れだって？乗ったことの無い奴の台詞にしか聞こえん。
しかも7日の票数がどう見ても不自然。どう見てもID変えまくってるな

【所属】近鉄
【形式】22000系
【ｺﾒﾝﾄ】大阪線新青山トンネルなどの高規格区間ではそれほど揺れは気にならず、
ボルスタ付車との差はほとんど無い。しかし、名古屋線桑名〜四日市の連続カーブ区間や
志摩線などの低規格では一転してボルスタレスの不安定な激震に襲われる。
特にノンフィットな上に激硬座席のこいつはその激震を増幅された状態でダイレクトに味わわされる。

それに比べると12200系や21000系のボルスタ付シュリーレン台車の安定感は半端無い



これで近鉄22000系は100票達成したので殿堂入りを発案します。

944 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 08:17:49.12 ID:kTTIBi7u0

>>943
俺は却下するがね。あとこれだけ22000系が嫌なら近鉄のカスタマーセンターに言えよ。 近鉄が過ちを認めたなら殿堂入りやけどな。


【所属】近鉄
【形式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】激震走行するし、座席はノンフィットやし、圧迫感丸出しの居心地悪い車内の車両は特急としてふさわしくない。
　　　　反面22000系以降は安定した走行で、座り心地の良いフィットした座席で、明るい車内になった。
　　　　近鉄側はこの「特急版メトロ7000系」をあぼーんしてくれているようで大歓迎。
　　　　利用者からも評判が悪いから当然やろな。
　　　　７日の票数は決しておかしくはない。それだけ皆が12200系に糞評価をしとるんや。

945 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 12:48:08.96 ID:OcyCFS8D0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>943
椅子の掛けた感じがトランポリンみたいでマジで気持ち悪いし、
天井も原型の古臭さを隠そうとしたら今度は圧迫感が出てたり
末期更新車なんて椅子をゆりかご風にしたら何かインチキ臭く見えてしまうんよね。

何年か前に22000だと言われて特急券仕入れたものの
あてがわれたところが此奴の原型車だったとかマジでキレそうになったこともある。
京都駅とか分かりやすいところなら此奴が必ず来る奴は極力避ける。

946 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 18:18:18.60 ID:4C+6DL+dO

【所属】JR西日本
【形式】ワキ105(105系)
【ｺﾒﾝﾄ】4扉は419系のように短期間使うつもりだったが、お布施がない限り50年近く使うのか？
廣島の新車は、白市〜岩国の115系を置き換えるとしか言ってない。
つまり可部線・呉線のこれは対象外だから、まだ置き換えられないんか…

947 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 21:14:51.01 ID:h1smNkYA0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】改造を施しても高速走行、長距離運用に耐え切れそうにない。
10両編成分はいい加減置き換えねえとまずい。
>>933
西武6000系やこのメトロ7000は20票加算の対象外か?
比較の対象になっているが。

948 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 21:40:55.36 ID:CkChIp5x0

>>943
同意
>>947
すべきでしょう。

【所属】JR北海道
【形式】キハ183
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱりオホーツクはボローツクだった。非常ブレーキ完全停止で３ヶ月運行。
ところで、ファイアーして運用離脱した編成は何してやがる？

949 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 21:50:18.44 ID:QhB40K170

>>947-948
これは結構判断に迷う。それ以前に>>889で束厨がメトロ7000系に票を入れてるので、
>>925-926の件で20票加算してしまうと束厨の思う壺。>>889でのメトロ7000の票を無効とし、
>>925-926ではメトロ7000以外の車両に加算はどうだろうか？

950 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 22:13:28.00 ID:h1smNkYA0

>>948
じゃあ、西武6000系、メトロ7000系に20票加算にしておく。東横の5050もな。
>>949
束厨の思う壺とか俺からしたらどうでもいいよ。22000殿堂入りに関しては反対ではないので。どうぞ。

951 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 22:18:33.74 ID:ENt6hBsu0

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】
椅子はフカフカで掛けた感じがトランポリンみたいで気持ち悪いわ、ボロ隠し天井は圧迫感丸出しで居住性は最悪、
末期更新車の椅子はインチキ感丸出し。
この車は未来永劫糞評価され続けるのに相応しい。

952 ：名無し野電車区：2013/10/08(火) 22:26:14.88 ID:gsJcY2Pci

>>947-950
不等号使用数からすると、
東急5050系とメトロ7000系に各175票、
西武6000系に75票加算が妥当では。

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったら このポンコツは置き換えられるんだ？
　　　　 車齢を考えれば、もうとっくに全車バルサンされていても
　　　　 不思議ではないはずだが。

953 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 01:29:40.68 ID:3rogDOXe0

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第41回戦
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381249626

次スレ立ててきた。

954 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 06:36:03.42 ID:R6yDWtqS0

メトロ7000もあと少しで殿堂入りするはず

ということで支援
【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】乗り入れ先の路線を混乱させる車両って
関西でもどっかで見たような気が。。。

955 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 12:19:48.86 ID:kII493BD0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】直通開始前の東横線内先行営業運転で壊れて、立ち往生した糞車両。

956 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 13:32:27.01 ID:B0D4Otm8O

新スレが立ったので早く埋めましょう。

俺的にはメトロ7000より東急5000の方が酷いと思うが…
そう言わずともメトロ7000の殿堂入りは間違いないでしょう。

957 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 15:18:47.83 ID:zbMP9xU2O

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】初期車は國鐵廣島より酷いボロかも。即刻廃車置き換えすべき。

958 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 17:53:27.99 ID:3g6cuKhc0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは自動運転でのオーバーランが少ないが、それ除けば、乗り心地の悪さ、
故障件数の多さではメトロ車両の中ではワースト。

959 ：名無し野電車区：2013/10/09(水) 20:53:48.87 ID:a1LnHglh0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東京にも70年代モノのボロが残っていたとは…

960 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:00:07.78 ID:29eeeFDni

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れは酷い、内外装の劣化が著しい、
　　　　 副直車両の中では最も故障が多い、
　　　　 などなど、欠点しか見当たらない。

961 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 00:06:24.86 ID:eKfcTxoC0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】頼むから有楽町線でヒッキーしてくれ

962 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 08:45:16.71 ID:e+VRvCC20

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東横線から出ていけ!故障だらけのポンコツは不要なんだよ!!

963 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 09:42:25.17 ID:06PHturzi

【所属】阪急
【形式】7300系7320F
【ｺﾒﾝﾄ】
30年選手のボロにパワーウインドーとLCDモニターとフルカラーLED方向幕を
装備したゲテモノ魔改造車は逝ってよし！！
劇的にリニューアルされた千葉車両センターの209系2100番台は泣く子も黙るスーパーネ申更新車でつ。

209系2100番台＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞阪急7300系7320Fは常識！！

964 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 10:32:25.90 ID:UHHtxsaS0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】早々に新車に置き換えてインドネシアでも行けば？

965 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 20:06:25.27 ID:N5j6Uf5/0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】年代を考えても早々に置換えるべきでは？
既に寿命は過ぎている。

966 ：名無し野電車区：2013/10/10(木) 21:07:26.46 ID:gd9W67CjO

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】東京でも古い車輛を末長く大事に(コキ)使う風潮があるんだな。

967 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 01:08:10.78 ID:plXRheLM0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】元取れるまで走らせますってか?おいおい、冗談じゃねえよ。
故障して立ち往生して直通先で迷惑かけまくるのがオチだな。

968 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 06:49:33.82 ID:Tmrckn3W0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつのアダ名は首都圏版アルミゾンビでおk？

969 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 11:19:52.85 ID:2nMEUfa30

改めて第41回戦を立て直しました。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381457738

970 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 11:26:28.51 ID:2nMEUfa30

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】走行中にドアが開く事故があった程だから
こいつの末期症状は既に始まってる

971 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 11:40:19.28 ID:UdeKDAOAO

>>969は重複スレにつき無効。

次スレはこちらへ
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第41回戦
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381249626/

972 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 11:58:49.07 ID:mLw/P9Kj0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】「改造したからまだ使えるだろ。」→この車両には当てはまりません。
ダイヤ乱れを引き起こす疫病神と化しているのだ。

973 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 18:59:39.03 ID:V7XDFNk50

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】魔改造を重ねた結果故障を増やした。
何処かの会社と同じだな。

974 ：名無し野電車区：2013/10/11(金) 21:05:33.84 ID:R2R/Xm2xO

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】都市圏で走る列車は、運行本数が多くかなり酷使されて寿命は短い。
つまり、使い倒す以前に限界を越えている。

975 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 00:51:54.25 ID:8GCtrDMq0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ガタ来てるのに、やたら飛ばしまくる東横線ー西武池袋線の特急、急行、快急
の3段階速達運用をやるとは…。10両がメインだから、一度ドア壊れたやつが運用に入っているんだよな。
怖くて乗れねえな。

976 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 07:23:09.82 ID:STW6d1MXO

次スレはどっちになるの？

977 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 11:03:34.77 ID:Yu1oLgr00

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】延命工事してこの様じゃ話になりませんね。

978 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 11:43:57.26 ID:GC+ooydU0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】故障多発のこのポンコツはいつ置き換えられるか？

979 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 16:31:21.54 ID:Kso7Uo390

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】置き換えないとまずい頃だが、それでも使い続けんのかよ。
乗り心地最悪、東上線、東横線などの他の路線でよく壊れる…欠点多すぎ。

980 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 17:43:28.70 ID:quQsli+S0

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】これを長く使い倒すということは
それだけ新車につぎ込む金が無いということだな

981 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 18:22:42.88 ID:ORpXisX00

【所属】東京メトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】980超えたが、旧営団、東京メトロの車両では最低最悪の糞汚物。修繕に費用かけすぎたから
元取れるまで何十年も使う。修繕に大きく費用かけたが故障多発。乗り入れ先や自社線で壊れてもお構いなし。

メトロ7000系の票は980の時点で100超えてる。
>>816の人を参考にした。

982 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 18:38:36.60 ID:BMEz/iT80

>>976
俺は>>969を使うことにしよう。検索したらトップに出たから。

>>971でもいいが、そっちは２名が削除依頼を出しているんでね。
ルールが不備で、それを途中で何度も変わっちゃ困るわな…

983 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 21:27:01.89 ID:DWLGVsk4O

>>981
ということは、殿堂入りしたのは、
・JR北海道キハ183系
・近鉄22000系（16400系含む）
・東京メトロ7000系
は確定だな。加算票無しで100票行ったから文句は無いと思う。
ただ加算票による100票行った車両の殿堂入りはどうしよう？

>>982
では削除依頼が出てない方を使えばいいな？

984 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:01:28.48 ID:2V89E1wV0

これ全部やろ、

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。

985 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:20:12.57 ID:2V89E1wV0

これ全部やろ、

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國
田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。

986 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:22:03.58 ID:2V89E1wV0

これ全部やろ、

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國

田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。

987 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:23:15.70 ID:2V89E1wV0

これ全部やろ、

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國

田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。

988 ：名無し野電車区：2013/10/12(土) 22:31:00.68 ID:2V89E1wV0

これ全部

【所属】ＣＲＨ束（中国国鉄東日本支社）
【形式】「 ヨ 」シリーズ 全部 と、209系・ 701系・ 255系・ 215系・ 253系
185系・ 107系
【コメント】プレハブ汚物車の、大帝國

田舎でも、汚物車ばっかり、ウンザリ。

989 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 01:11:32.45 ID:/GumCtck0

>>983
加算票は無しでおｋ
正規票で堂々と100票到達してこその殿堂入りだし。

990 ：名無し野電車区：2013/10/13(日) 11:22:45.13 ID:6eidtBRcO

どうせ無効になるから書いとこ

【所属】近鉄
【型式】12200系
【ｺﾒﾝﾄ】何故快適な22000系が殿堂入りして、家畜電車のコイツが殿堂入りしない？

そろそろ埋めようや。