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山陽電鉄スレッド Part53

1 :代行:2013/02/10(日) 21:06:00.13 ID:QtysltA90 ?2BP(1001)
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347688792/

過去スレは>>2-10あたり。

山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/

山陽電気鉄道(9052)の株価
ttp://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=9052
ttp://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=9052

山陽電気鉄道(9052)の株主優待
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/company/yutai.html
ttp://biz.yahoo.co.jp/stockholder/search?detail=9052
ttp://www.nikkei.com/markets/company/yutai/yutai.aspx?scode=9052

【関連スレ】
山陽電鉄バス part10
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1338986630/l50
【姫路】山陽そば【元町】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1312169961/l50

2 :小笠原道大:2013/02/10(日) 21:08:51.80 ID:yG7nbrGn0
2番取れました(^o^)/

3 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 22:22:03.95 ID:yehQjtaRO
名姫乙特急

4 :おでかけ ◆gIPRaH.LO. :2013/02/11(月) 22:20:10.78 ID:L2ZEwOpyO
バスヲタいる?阻止

5 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 07:12:26.06 ID:sshHM6rv0
>>1
上り大塩では5号車までしか扉が開きません

6 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 13:29:21.96 ID:ot8y/Nl9O
昨日、山陽姫路20:19発→阪神梅田22:06着
直通特急Sは、時間かかるな。

7 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:18:44.78 ID:oJYzhtPL0
荒井〜伊保間でトラックと電車が衝突脱線の模様

8 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:20:36.06 ID:6D1VEti/0
やべえよやべえよ

9 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:20:41.60 ID:vpF3Fs9FO
結構派手にやったらしいが大丈夫か

10 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:26:47.72 ID:xuZFMlEXO
荒井の駅のホームに突っ込んだらしいぞ!

11 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:33:19.28 ID:KMef60zJ0
どうやら今日中の復旧は難しそうだな

12 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:33:40.44 ID:5elHBfkD0
これか
https://twitter.com/kr0702/status/301224645821071360

13 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:33:55.37 ID:sshHM6rv0
http://www.sanyo-railway.co.jp/railway/info.html
ここにも載っとるでよ

14 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:38:42.30 ID:ZSjU/H3y0
ツイッターから画像回収
どうやら屋根にも穴が開いてる等はかなり破損している模様
https://mobile.twitter.com/kr0702/status/301224645821071360
https://mobile.twitter.com/1005Junpaku/status/301231133167874048/photo/1
http://matome.naver.jp/odai/2136065409072526201

15 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:39:18.15 ID:I6izJWo4O
荒井だけに運転が荒いだったのか

16 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:42:39.77 ID:hLm9V25f0
http://pbs.twimg.com/media/BC4uChtCEAAS3-f.png
http://pbs.twimg.com/media/BC4qOCxCAAAyl1P.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BC4wHqACcAAQAHX.png
http://pbs.twimg.com/media/BC4sBXYCYAApb-Y.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BC4oLAZCcAEnzSV.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BC4qOCxCAAAyl1P.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BC4vXL5CYAAvVp2.jpg

(アカン)

17 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:45:25.71 ID:I6izJWo4O
うわぁあぁあ

18 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:45:40.78 ID:z7EnIUlD0
ダセーン

19 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:46:15.27 ID:ZSjU/H3y0
脱線事故スレから追加

https://mobile.twitter.com/1005Junpaku/status/301228846018072576/photo/1
http://pbs.twimg.com/media/BC4vXL5CYAAvVp2.jpg

20 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:47:50.88 ID:ZSjU/H3y0
19 :風吹けば名無し :2013/02/12(火) 16:40:59.21 ID:4Ce75Ubg
ワイ今目の前おるやで、ヤバ杉内
33 :風吹けば名無し :2013/02/12(火) 16:43:35.02 ID:4Ce75Ubg
>>22
さすがに撮る気失せる、一番前の車両ほぼひっくり返ってるしグシャってる
仕事で踏切超えたとこの工場行こうとしたらこれよ
なんか車運んだりするトラックとタクシーが踏切んとこでこれもまたグシャってる
原因これっぽい


一両目大丈夫かなぁ

21 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:51:15.23 ID:EF5hImok0
沿線の民家や小屋が削られてるな

22 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:52:54.15 ID:fJoCw7HR0
YTVの実況を見る限り、荒井駅のホームも逝ってる
こりゃ当分は荒井通過かドアカットだわ

23 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:52:57.34 ID:nNyA35da0
関東からTwitter経由で来ました

死傷者情報が気になるな

24 :右京子:2013/02/12(火) 16:53:53.20 ID:JdXdPMdSO
恐ろしい。これから、死人出るのかしら。犠牲者出ません様に。

25 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:54:06.21 ID:Ob8rWC4bO
読売テレビの映像では事故車両は5030系

26 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:56:11.51 ID:fJoCw7HR0
廃車レベルだな

27 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:59:15.51 ID:fJoCw7HR0
ああYTVの映像で分かったけど、5630Fだな
山陽電鉄が所有する5030系で揃った2編成のうちの1つ

28 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:00:58.26 ID:zSL5dHdVT
読売テレビ見て飛んできた

29 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:01:51.50 ID:9FcXGz7W0
これヤバイだろ

30 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:01:54.09 ID:Ob8rWC4bO
阪神のHPでは直通特急は東二見で折り返し

31 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:02:45.32 ID:3PjS2Zrv0
車が原因?だったら賠償金とれよ

32 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:03:49.21 ID:5eBulVVp0
線路またいだ向こうにある信号待ちでトレーラーの尻が線路から出ずに停止していた模様

33 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:03:59.85 ID:3XpGrz8j0
トレーラー運転手は逮捕だな。

34 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:04:13.74 ID:ntZzGxjZ0
【兵庫】山陽電車・荒井駅付近で脱線事故の模様 踏切での自動車との接触
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360654852/

35 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:05:14.73 ID:z7EnIUlD0
新井が悪い

36 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:05:18.58 ID:EF5hImok0
http://pic.twitter.com/QZYUu05Q
ホームに衝撃して完全停止したというところか ※非グロ

37 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:09:12.22 ID:6GidCN9r0
こりゃ新車投入あるで

38 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:09:16.45 ID:fJoCw7HR0
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00044598.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00044599.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00044600.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00044601.jpg
http://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00044602.jpg

NHK、架線柱が逝った

39 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:09:16.78 ID:iyO9nM1w0
運転士重症か…

40 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:11:02.63 ID:4o8mH7jg0
5630Fとかもったいない・・・


新車はよ

41 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:11:21.94 ID:gTxgOmpB0
>>39
重体だったら命が危ないが、重症なら一命は取り留めてるはず

42 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:11:26.83 ID:3PjS2Zrv0
>>32
だったらその会社つぶせ
100%鉄道側悪くない
国交省のバカは踏み切りなくせとか言うがカネはださんからな
あいつら皆殺しでいいいつも悪いのは鉄道にされる

43 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:11:39.61 ID:sshHM6rv0
ひでーなこりゃ
ところでトレーラーってどこ?
中型のカーキャリアなら映ってるが…

44 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:12:16.47 ID:zFrKTNnlO
ホームに人はいなかったのかな……………

45 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:12:24.55 ID:eWOsPL1h0
荒井で脱線とかやばくない?((((;゚Д゚)))))))知り合い乗ってたらどーしよ! ちなみにこの駐車場に止めてた社員さんの車がボッコボコw
http://pic.twitter.com/OPoRIlgs

乗ってた電車脱線した(TT)
http://pic.twitter.com/yJRD0Q4W

46 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:13:19.20 ID:fJoCw7HR0
荒井駅の神戸方面側の端っこは見通しも悪いからオタも居ないよ
まあ復旧できても暫くはドアカットだろうな

47 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:13:55.27 ID:re5ACkRn0
全治3週間ってところかな?
http://matome.naver.jp/odai/2136065416972539401

48 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:14:12.27 ID:MeTAIuoA0
YTV:ホームが半壊、線路付近の駐車場、ダメージ大、架線もやられてる。。。
これは本当に日にちがかかるな。。。
しかしトレーラーの様子が見れるけど。。。何してんねんな。。。

49 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:14:57.06 ID:/9giQ8Bs0
http://goo.gl/maps/K2VZn

50 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:14:59.68 ID:T6tUPpzj0
在阪テレビで速報したのは、YTVとNHKだけだな。今のところ。

51 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:16:32.59 ID:zFrKTNnlO
近くの駐車場の車も巻き添い喰らって悲惨だな…
この場合誰が弁償するんだ?車側?鉄道側?それとも泣き寝入り?

52 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:17:11.32 ID:T6tUPpzj0
>>51
トラックの会社じゃないか?

53 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:18:10.03 ID:mUQ2ling0
>>50
TVO含めて全局あったよ
ttp://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/208081.jpg

54 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:18:33.88 ID:zFrKTNnlO
関東キーですがさっきフジも報道しました

55 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:20:06.72 ID:eWOsPL1h0
山陽がらみ動画
ttp://www.dailymotion.com/video/xn8px5_yyyyy-yy-yyyyyy_creation

56 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:21:01.11 ID:z7EnIUlD0
新井が悪いよ新井がー!

57 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:23:39.03 ID:CV1RMSYm0
阪神1000系1本増備してレンタルだな。

58 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:23:44.56 ID:EF5hImok0
プラットホームがガリガリ
https://twitter.com/j416dy/status/301237666211573760/photo/1/large

先頭やばい
https://twitter.com/j416dy/status/301240342861205504/photo/1/large
https://twitter.com/j416dy/status/301238275597815808/photo/1/large

脱線して周辺の駐車場やブロック塀、小屋を削りながら走行し、プラットホームを削りながら止まった模様
https://twitter.com/j416dy/status/301240987315994625/photo/1/large

59 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:25:16.78 ID:4QfVEd/U0
>>51
無謀横断したのならトラック側の責任だと思う

60 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:25:58.68 ID:T6tUPpzj0
あのプラットホームなかったら近隣の家に突っ込んでたかもな。

61 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:26:35.53 ID:k6gDTg1w0
同じ廃車なら、もっとボロ車を事故に合わせたらよかったのに>南海ファン

62 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:26:53.41 ID:a/I2xTFR0
家というか商店街だろ、あの辺は

63 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:27:48.00 ID:7c4mOyLy0
何故あの肌色の車両じゃなかったのか
理解の苦しむね

64 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:29:05.32 ID:RXVjM7/T0
山電HP繋がんないな……
神戸新聞のHPにも詳細が載ってない……
NHKの5時台Nは核実験よりも優先的に流してたが……

65 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:29:32.33 ID:6GidCN9r0
一番の新車があぼーんとか・・・

66 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:29:33.76 ID:s95T20I10
貴重な5030系になんてことを
最悪廃車なのかな?

67 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:31:10.30 ID:T6tUPpzj0
現在NHKで中継中

68 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:31:13.06 ID:4o8mH7jg0
荒井前カーブだからケツがはみ出てるの見えなかったんだな・・・

69 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:31:34.92 ID:MeTAIuoA0
>>58
無謀横断したトラックの傾斜したとこにモロに乗ってすっ飛んだ感じだね
これ電鉄が払えって殺生だと思うよ
トラックの会社だと。。。うーん、弁償できる規模なんだろうか。。。

70 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:31:55.36 ID:T6tUPpzj0
神鋼関係のトラック?

71 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:32:59.83 ID:AbSdwKNM0
山陽電鉄の唯一神、5030系の中でも編成が整った5630Fが逝くとは…。
近鉄方面の阪神1000系が昨日から車両故障で直通用の1000系を回す代わり山陽5000系で代走して運行ズレてたけど
これの代車って出るの?もう余って無いんじゃないの?

72 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:33:51.96 ID:sqZyGfDU0
マジかよヴィッセル最悪やな

73 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:34:15.75 ID:z7EnIUlD0
全部新井が悪い

74 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:34:16.80 ID:re5ACkRn0
>>64
直後だし、当該鉄道会社の公式サイトにゃ繋がらんだろ。
野次馬だったらやめとけ。

>>66
フレームとか逝ってそうだし、簡単には直せないでしょ

75 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:34:35.44 ID:6trb6qYQ0
上下列車はそれぞれ何処で折り返し?

76 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:34:57.43 ID:oYiddE0t0
>>66
2050が食い込んだ3064は鋼製車だったから切った貼ったして直せたが
今回はアルミなのでスクラップにしてアルミサッシか缶にでもリサイクルするくらいしか価値無し
すなわち1キログラム辺り155円で換金して新造するしかない

77 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:35:02.84 ID:kCOPdhp/0
しかしまぁ対向列車があったらと思うと怖い…

78 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:35:04.86 ID:fJoCw7HR0
どうやら台枠が逝ってる模様

79 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:35:09.76 ID:OkB5iuSJ0
まとめに画像上がってる。
http://matome.naver.jp/odai/2136065416972539401

80 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:35:23.04 ID:4o8mH7jg0
>>75
姫路-東二見、網干-飾磨で運転中止

81 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:35:46.34 ID:169JRkkrO
トラックの運ちゃん、その会社は、損害賠償だな。

自動車での踏み切りの通過の手順の基本がなってなかったのだから。

82 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:36:12.48 ID:RXVjM7/T0
>>71
近鉄もバタバタだな。9000と1000は山陽にも近鉄にも入れる→5000の代走→近鉄車が代走……
>>78
廃車か、車両カンパニーで徹底修理か……

83 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:36:32.81 ID:sqZyGfDU0
マジかよ大井川鉄道最低やな

84 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:36:50.79 ID:WpiLNdnv0
なんでや阪神関係あるわ

85 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:37:25.52 ID:kCOPdhp/0
運転士側ドアの隣の側板とかめくれあがっとるねこらあかん

86 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:37:26.08 ID:6GidCN9r0
事故った時って残った1本の線路で車両を行き来できる?

87 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:37:50.58 ID:P/ZNnNTkO
NHKラジオ…乗客運転手トラック運転手合計13人怪我
そのうち1人 重体

88 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:38:09.97 ID:hGbrGDRTO
乗客よりも車両を心配するところがさすがだわ

89 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:39:21.21 ID:zFrKTNnlO
トラック会社逃げなければいいですね
運転手も起訴されても執行猶予付きでしょうね
数年前に北海道で起きたスーパーカムイの事故から見ると

90 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:39:21.54 ID:qPGU/j1r0
これお客さんが33、4人乗ってたんやろ?
大丈夫なんか?

91 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:39:21.95 ID:Y+eICce70
鉄道側は死者が複数出ているのに
原因者となったトレーラー運公は無傷無事なんだとよ
遺族はこんなクズとっとと殺してええわ、俺が許可する

92 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:39:27.40 ID:6trb6qYQ0
>>86
ガセンが逝ってるからしばらくは無理っすね

93 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:39:59.89 ID:Xdiah+Qd0
社員は殺される
電車は脱線する
呪われてるなw

94 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:40:07.03 ID:kCOPdhp/0
局によってケガ人の数が違うなー13人とか16人とか

95 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:40:40.60 ID:k6gDTg1w0
>>71
この状況で負傷者よりも車両運用の心配するとか、だから山陽ヲタはそこら中でキモいって言われてんだよ

96 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:41:55.94 ID:eWOsPL1h0
>>66
2両は修理が困難だと思う。
アルミ車体は復元が難しい。

97 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:41:56.92 ID:169JRkkrO
>>89
「俺、電車と衝動したんだぜぇ!」とか言って武勇伝にしてしまいそうだw

98 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:42:21.14 ID:re5ACkRn0
>>86
無理でしょ
架線も逝っているし

復旧の目処は立ってないってやつだけれど、何時間とかじゃなくて何日、何週間って単位だ。

99 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:42:39.15 ID:XB0+vIfz0
http://ime.nu/up.null-x.me/poverty/img/poverty44007.jpg
ウテシ大丈夫かな
1両目は廃車やろな

100 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:43:49.90 ID:sshHM6rv0
>>76
確か3070も事故で先頭車がぶっ壊れて修理したことなかったっけ

101 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:44:09.85 ID:D2ARAeEO0
>>92
それもそうだけど、脱線した車両が塞ぐ形になってるので通過できない

102 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:45:25.58 ID:zFrKTNnlO
運転士死亡?成田線の悲劇が再来か……

103 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:46:07.05 ID:ZkyWvzon0
334系か9800系の投入やろな

104 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:46:07.06 ID:D2ARAeEO0
>>99
運転席側の窓下、思いっきりえぐれてる?

105 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:46:07.83 ID:MeTAIuoA0
ABC:列車横の住宅の奥さんがベランダにて電話で生出演中
これ。。。家屋も少しやられてるよな

106 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:46:27.48 ID:oJYzhtPL0
運転士はヘリコプターで神戸の病院へ送られたようです

107 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:46:44.71 ID:OHFd2xiRO
山陽側に閉じ込められた阪神車ある?

108 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:46:52.99 ID:RXVjM7/T0
壁が崩れた飲食店とあるが……@ABC

109 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:47:27.16 ID:L6m5A1g30
もし5030が廃車だとしたら代替はどうすんだろう?

110 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:48:12.27 ID:EUD/xFTC0
よりによって何で山電がこんな目に遭わなあかんのや・・・

111 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:48:18.95 ID:kCOPdhp/0
駅ホームの線路と反対側のフェンスもちぎれて持ってかれてるから
かなり逸走してたのかも

112 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:48:23.26 ID:QtBSZryF0
前後しか乗らないおいらは死んでたな

113 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:48:29.94 ID:hhQbTugF0
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1360656141.jpg

114 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:49:19.07 ID:jxKqwHgnO
高架にすれば事故は防げたはず。鉄道会社の怠慢

115 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:49:35.73 ID:k8/15x+80
ytvのtenは16人けがで命に別状なし

116 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:49:35.96 ID:zTWoa0U30
まあこれで5000系4両 2編成の組み換えがまた見られるな
もしくは5000系4両+2両を5030系4両+5000系2両で組み替えるかもしれない
5000系4両が無くなるかもしれないから写真撮っておいたほうがいいよ

117 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:49:49.59 ID:eWOsPL1h0
台湾で昨年起きた特急列車の事故と状況が似ている。
貴重な日本製のタロコ号がめちゃめちゃになった。
http://www.youtube.com/watch?v=LR_o6wBsYo4

118 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:49:53.73 ID:sshHM6rv0
>>109
5630形偶数の新車を1両新造するとか…

119 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:50:04.31 ID:MyetF9xaO
姫路民に車の運転させたら駄目!

とにかく下手糞、センス無いからな。
部落しかいないしな

120 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:50:56.72 ID:q/o7vWu00
1・2両目が台枠損傷の致命的ダメージを受けてるから
5630Fは編成ごと廃車と思われ

121 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:50:56.91 ID:oYiddE0t0
今アルミスクラップの相場が付物なしで高品質だとこんなもんなので
車輌重量28.3トンの5630のうち純アルミの鋼体重量だけだとたぶん10トンくらいだろう
それで計算すると1億3000万かけて作った車も15万くらいにしかならねぇ
車輌だけで残りの1億2985万代替新造費用修理費用と本線これだけ止めてて一日5000万くらいと線路ホーム復旧にやら
負傷者に一人頭いくらやら周りの家やら車やら弁償含めると
大体12〜3億くらいだな全部で
対人対物無制限でも自分から突っ込んだので過失認められるかどうか怪しいし
トラック運転手人生オワタ

122 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:51:19.93 ID:sshHM6rv0
>>119
お前姫路ナンバースレから来たな

123 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:52:16.36 ID:RXVjM7/T0
>>109
勝手に妄想してみる
山陽6000系。車体はアルミダブルスキンで座席配置は山側が一人掛けの1+2
先頭車両は衝撃緩和構造とし、手すり・吊り手も目立つように配色……

124 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:54:09.77 ID:eWOsPL1h0
>>118
類似例京王は・・・
デハ5121(昭和53年)の事故廃車は代替新造しなかった。
クハ3729 は同じ番号で新造
クハ8728 はクハ8814を改番 クハ8814の位置にサハ8564というものを代替新造
京王はすぐ作り直す傾向あり。

125 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:54:28.60 ID:zFrKTNnlO
この様だと事故調もくるでしょうからかなり復旧に時間が掛かりそう

126 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:54:37.80 ID:k8/15x+80
日テレの全国ニュースきた

127 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:54:53.24 ID:PVjESADo0
>>122
その馬鹿嫌儲民だ
192 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [] :2013/02/12(火) 17:48:43.56 ID:pHPOyap1O [携帯]
さすが姫路ナンバーだな。
世界一運転下手糞、センス無い部落だからなぁ!

128 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:54:57.19 ID:L6m5A1g30
>>123
どこのJR西だよw

しかし今日だけでレス200超え行きそうだなこりゃ

129 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:55:02.77 ID:1rApOD1JO
としおさんの祟りだ

130 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:55:11.39 ID:2+xnFe4G0
高運転台なのに残念だな。

131 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:55:31.96 ID:/d8CmWIz0
2000系・2300系編入車両を除いた、純正3000系よりも先に逝くことになるのか…
色々な意味で、運命って分からない…

132 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:55:41.05 ID:kCOPdhp/0
京王は中間に封じ込めてた先頭車を代用して代わりを中間車で埋めたんだっけか

133 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:55:57.42 ID:169JRkkrO
>>119
当該 大阪ナンバーの模様

134 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:56:21.10 ID:YViuaJHf0
>>89 実刑だろ。影響がでかすぎる。

135 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:57:38.26 ID:AbSdwKNM0
>>116
当分はそれで乗り切るだろうが3000形も限界だから
新型車両導入は早くなったのは確かだろう

136 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:57:55.41 ID:6trb6qYQ0
ヒューマンエラーを個人の責任に押し付ける時代は終わったんだよ
人間は欠陥品だということを人間が認めだしている時代なんだ

137 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:58:00.81 ID:eWOsPL1h0
鋼製の3000系だったら踏ん張れたのだろうか?
3000系の昔から高運転台にしていたのに。
兵庫駅前の路面をゴトゴト走っていた2000系を見たことがある。

138 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:58:49.46 ID:zTWoa0U30
最新型車両が逝くとはなあ…
このショックから立ち直るように新型車1編成6両で穴埋めしてくれ…

139 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:59:21.21 ID:hGbrGDRTO
嫌儲民キモいんだよ死ね
アニメでシコってろ

140 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:59:36.69 ID:wyOOTAh70
不謹慎だけど鉄ヲタとしてなんか興奮しちゃうよねw

141 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 17:59:49.16 ID:gutcCKuN0
山陽電鉄潰れるぞ
賠償金取りまくったれ クソ運転手から

142 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:00:03.72 ID:q/o7vWu00
>>124
デハ3058・デハ3108・クハ3758 は同じ番号で代替新造

143 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:00:05.51 ID:jxKqwHgnO
あの事故を思い出す。あれもこれも兵庫県

144 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:00:18.88 ID:eWOsPL1h0
>>132
そうです。
http://www.geocities.jp/deadheadtrain/topics/20100106-keio8564/index.html

その中間先頭車もいつもまにか先頭車のスタイルのまま
サハに称号が変わった。

145 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:00:57.82 ID:RXVjM7/T0
>>114
高架の柱に何かが直撃→脱線のシナリオもあり得る。阪和線がいい例だな
>>143
説明不要の4.25か

146 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:01:04.73 ID:EE+ILS6u0
千葉の京成住民です。この度はお見舞い申し上げます。
しかしかなり派手にやりましたな

147 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:01:58.56 ID:169JRkkrO
阪急阪神はもとより、

近鉄は傍観してはならないぞ。

148 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:02:21.41 ID:k8/15x+80
トレーラー運転士の逮捕と実名報道まだかな?

149 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:02:57.43 ID:I6izJWo4O
山陽5030のこの編成って車齢何年くらいなん?

150 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:06:46.03 ID:RZt4oMaw0
冷蔵庫先生、出番です

151 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:07:24.22 ID:33aaoUj80
>>109
もちろんこれの復活だよ

http://www.uraken.net/rail/chiho/sanyo/2000.html
万を辞して待機していたからな

152 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:07:29.29 ID:RXVjM7/T0
>>147
>>82の2行目がリアルに発生ケテーイ?
あれをもうちょっといじると
5030系が使えない→山陽車の直特車両が足りない→阪神の車両で代替→その車両に近鉄にも対応の1000系or9000系→
なんば線の車両が足りない→近鉄の阪神対応車で代替→運用バタバタ

153 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:07:50.75 ID:zdB94NLg0
これ廃車だな
6000系投入来るか?
2000年以来新車導入が止まってるが

154 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:08:02.52 ID:Z5b+3eT80
京阪の置石事故と状況が似ていなすな。
京阪の場合は家を何軒かなぎ倒したが…。

155 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:08:13.32 ID:oYiddE0t0
>>149
98年製造
減価償却終わってすぐってとこ

156 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:08:39.65 ID:7SDbJsVP0
運転席大丈夫かよ

157 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:09:03.87 ID:W0oMt0nP0
>>149
5630Fは1998年製、今年で15年目

158 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:09:04.50 ID:FOdGU9sI0
現場以西に阪神車は取り残されていないかな

159 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:09:24.70 ID:jxKqwHgnO
アーバンライナー乗入れ不可

160 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:10:39.63 ID:zdB94NLg0
山陽電鉄で過去に事故廃車ってあったっけ?

161 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:10:42.64 ID:hd0curIc0
あ〜あ
http://2ch-ita.net/upfiles/file1994.jpg

162 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:12:04.67 ID:33aaoUj80
2000系の復活 ((o(^∇^)o))ワクワク

163 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:12:16.60 ID:RXVjM7/T0
>>161
さっきのNHKニュースだな
よく見たら電柱が……

164 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:12:45.51 ID:zTWoa0U30
>>162
車籍もないし、そもそも電動機が付いてない

165 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:12:58.25 ID:nG2rM4t00
>>116
不謹慎過ぎるわ

166 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:13:14.34 ID:R2G42s1c0
どこをどう見たらトレーラーになるんだろうか

167 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:13:18.38 ID:woavv0jiO
あああああ
一番いい電車がぁぁぁ(涙

168 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:13:57.62 ID:2C26KFPt0
>>82
近鉄電車と阪神電車併結営業できるの?

169 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:15:50.72 ID:zTWoa0U30
>>165
でも冷静に考えてそれしか対処が無い

170 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:15:53.37 ID:6iAjvW5SO
1967年爆破事件以降大きい事故だなぁ…


近鉄直通運転はまだまだ先だな…

171 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:16:34.96 ID:zFrKTNnlO
大変なことになったな
しかも帰宅ラッシュ直撃

172 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:17:08.16 ID:zdB94NLg0
無傷だった後方の車両も使い道がないために廃車になる可能性が濃厚かと
名鉄1380系は修理された希有な例

173 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:17:25.64 ID:2+xnFe4G0
トラック会社や当該運転手は
山陽電鉄に約3億円も損害賠償を支払えるのだろうか
無理だと思う、そうすると山陽電鉄新車の投入も遅れるわな。

174 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:17:36.55 ID:RXVjM7/T0
>>168
難波で乗り入れてるが、阪神車と近鉄車の連結運転は聞いたことが無いな。近鉄の9020系と阪神の1000系の連結は見てみたいな
モニタは阪神が尻21に合わせたという話は確かなんだが

175 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:18:29.06 ID:L6m5A1g30
>>116
先頭と中間を2両ずつ新造という手もありうるかも

176 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:18:49.17 ID:zdB94NLg0
アルミ車は修理が難しいからな
鋼製の3000系だったら台枠が逝ってない限り修理可能なはず

177 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:18:51.89 ID:atmVoKvx0
これ、駅無かったら、完全に後ろの車両まで脱線コースだろ
不幸中の幸い、と言えるんだろうな

178 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:21:07.80 ID:XQo+EUzo0
>>161
トレーラーの運転手吊るしか無いな・・・

179 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:21:27.04 ID:zTWoa0U30
HPが鯖ダウンしたっぽい

180 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:22:24.96 ID:j0s7AoTFP
これから帰宅しようとしてる人らが一斉に検索してるからHPも落ちるだろうな
海の方に工場いっぱいあるやん
使ってる人多いんじゃないの?

181 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:22:37.19 ID:Hkcrrinr0
明日仕事行けるんかね…

182 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:23:38.14 ID:j0s7AoTFP
東二見まで無事なんだからそこから歩きましょう

183 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:23:56.62 ID:ZX8g370O0
荒井の人間は運転が荒いな

184 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:24:07.99 ID:LE9HeR5x0
HPのトップを軽くして、本日中の運転再開は無理です
と一行いれておけば良いのに

185 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:25:49.77 ID:5RvpEPLq0
先頭がM車の5000系だったとしても被害は変わらなかっただろうね。
低運転台の阪神車でなかったのが不幸中の幸い。

186 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:26:00.52 ID:zTWoa0U30
>>180
実は自分もその一人、今まだ事務所(白浜の宮)に居る
これから垂水まで帰らなきゃいけないけど
気になるのは俺は明日以降どう通えばいいんだろうかという事。
車持ってないし、普通二輪とはいえ姫路近くまで走らせるのは無理だし…
多分姫路周りなんだろうけど、飾磨から先はどこまで運転するのかね

187 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:26:56.57 ID:eWOsPL1h0
>>173
保険に入っているとは思う。

188 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:27:02.51 ID:sRgQk9JgO
京急1701みたいに工場行きかな…

189 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:27:33.92 ID:RXVjM7/T0
>>181
完全にオフピーク出勤だな
>>184
ダイヤ大荒れで/index.htmlを付けなかったら運行情報にリダイレクトな鉄道会社もあるな
関西ではJR東海と南海が該当してるような気がする

190 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:28:18.26 ID:HY3exG/40
直通特急開始で増備した比較的新しいのがやられてるのかorz

191 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:29:03.03 ID:zSL5dHdVT
>>187
運転手の過失が大きすぎて保険はロクに下りないと思われる

192 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:29:27.70 ID:sshHM6rv0
>>124
もし山陽も仮に5030系の代替新車作るなら同じ番号でやってほしいね…
でないと5634・5635F以降用に開けてる番号が崩れてややこしいし…

>>127
やっぱり

>>155
97年じゃなかった?

>>182
俺の友達に曽根から姫路まで歩いて帰ったって言ってた奴いるw
2〜3時間かかったって言ってたのを思い出したw

193 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:29:37.91 ID:1Ylavy0g0
5000系の後継、6000系登場のフラグ?

194 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:29:54.54 ID:j0s7AoTFP
これって定期とか持ってる人は東二見までいって
そこからタクシーとか、もっと遠くからタクシー乗って通勤しても
払ってもらえるんじゃないか?無理なん?

195 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:30:26.35 ID:AbSdwKNM0
>>186
御着から徒歩1時間コースだろ、ご愁傷さま(笑)
うちは学校通うのに林崎⇔魚住使ってるだけだから全く被害なしよ!!

196 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:31:29.44 ID:sshHM6rv0
そういや代替バスは走ってないの?
これ復旧するのに一週間以上はかかるよね

197 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:31:35.70 ID:MZKQ8TWl0
かなりひどいな…
今言うのもなんだけど、24日の山陽姫路〜近鉄奈良のイベント列車なくなるのでは

198 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:31:43.24 ID:2C26KFPt0
>>183
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'  【新岐阜】

199 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:32:00.35 ID:YViuaJHf0
5030の補充か、3000の余り部品で今更鋼製抵抗か。抵抗車製造と予想。

200 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:33:35.08 ID:QFdRwnpx0
公式HPが重いな

201 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:36:07.88 ID:Re0lhXae0
すいませんマルチスマソだが、
山電って防護無線付いていたっけ?

202 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:36:26.06 ID:yXvupKwS0
運転士は重傷搬送だけど死んでないから!
トレーラー運転者は軽傷で済んでいるみたい
自賠責で経済的負担ゼロかよ?

203 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:36:42.81 ID:c9MkJRiOO
http://imepic.jp/20130212/668750

204 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:38:19.87 ID:AbSdwKNM0
これ本気で簡易整備ができる飾磨車庫残しておいて良かったな

205 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:38:26.11 ID:2+xnFe4G0
>>187
運転手の過失が大きすぎて保険はロクに下りないと思われる
それと、物損無制限なんて保険に入っている運送会社は相当大手でない限り絶対に無い。

206 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:38:27.61 ID:OJ21PNVDI
振替のおかげでいつもよりも早く家に帰れたわ。

207 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:39:23.18 ID:5RvpEPLq0
>>201 付いていない

208 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:40:05.18 ID:Z5b+3eT80
京阪の置石事故の場合、次の日は樟葉〜枚方市間がバス代行輸送だったらしい。
電車が通れるようになるまではバス及びJR代行輸送になるのでは・・・。
京阪の置石事故
ttp://jijiganko.web.fc2.com/keihansyowa10.html

209 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:40:35.99 ID:lbYsdDp2O
雨が降ってきたでござる…

210 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:40:41.81 ID:7Xomoosb0
>>186
二輪があるなら、御着か姫路に駐輪場を借りるとか?
一回自宅から駅まで乗って行かなければならないのと、会社がバイク通勤を認めてくれないといけないけど…

211 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:40:51.89 ID:CV1RMSYm0
>>206
これからもJRにしろw

212 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:41:09.78 ID:Re0lhXae0
>>207
サンクスです。今回のような事故が起きると、防護無線
ないと心配だなぁ。仮に列車無線も使えないとすると、車掌が走って止めに
行くしか無いが・・・。(軌道短絡器もなかったよね)

213 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:42:47.13 ID:+LTsgBVk0
早くステンレス車導入しようぜ

214 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:43:00.28 ID:2C26KFPt0
テロ朝きた

215 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:43:24.39 ID:SI50GkJ/I
やっぱりJRやわ

216 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:43:47.46 ID:V5A508cK0
暴走新快速が無事で山電が事故とは

217 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:44:10.73 ID:RXVjM7/T0
>>213
同じメーカーなら阪神9000系もどきになってしまうな

218 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:44:14.37 ID:ntZzGxjZ0
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/208092.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/208093.jpg

219 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:44:33.72 ID:5eBulVVp0
加古川医療センター、加古川西市民病院、高砂市民病院に3人入院

220 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:45:04.34 ID:U8EBzkHdO
http://www.kobe-np.co.jp/rentoku/photo_gallery/02/201302/0005736215.shtml

221 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:45:29.38 ID:CV1RMSYm0
225系の短縮バージョンでおk。
顔似てるし。

222 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:47:14.21 ID:tvnMN/MD0
>>205
仮に全額保険降りても後々の掛金がデカすぎて運送屋倒産するわ
10億近く保険なんか出たらおそらく掛金が2倍になるよ

223 :神奈川県在住者:2013/02/12(火) 18:47:15.05 ID:hWre3kksO
テレビ朝日で只今脱線事故映像見た。2両が脱線でホームに乗り上げているし。列車の運転士が重傷か。他にも15人怪我。トラックの運転手と会社、大変な賠償金払う事になるな。

224 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:47:17.79 ID:V5A508cK0
電車の運転士も危険な仕事だなあ

225 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:47:52.97 ID:zFrKTNnlO
列車往来危険と業務上過失致傷で早く逮捕してほしいですね

226 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:48:22.06 ID:de2BBV4c0
画像を見る限り,死人が出てないのが不思議な規模だろ。

227 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:48:22.83 ID:zTWoa0U30
うーん、まあ多分使える機器を引っこ抜いて車体だけ新造か
もしくは5000Fか5002Fのどちらかの先頭車を含む2両を持ってきて組み替えて運行か
どちらにせよ5230は修理できるかもしれんけど5630は修理不可能だろうよ

228 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:49:03.54 ID:ZyLOUyIy0
事故当該編成って最近まで清盛ラッピング車だったよな?
祟りじゃ〜爆死大河清盛の祟りじゃ〜

229 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:49:33.10 ID:CV1RMSYm0
>>226
怪我人が十数名って喜んでいいのかいけないのかわからん乗客数だなw

230 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:49:43.54 ID:6iAjvW5SO
日テレは46人ケガと報道されている…

231 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:50:11.65 ID:zTWoa0U30
>>228
うむ5630Fは清盛ラッピングよ

232 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:51:25.65 ID:AFvdAjSi0
>>220の写真で
踏み切りの残っていたトレーラの会社はここだね。
http://www.nasugroup.co.jp/mobile/
すごい賠償きそう。

233 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:52:41.12 ID:5RvpEPLq0
>>212
軌道短絡器は搭載していたと思う。けど今回の場合だと、車掌が踏切の非常押しボタンを操作するのが一番早かったでしょうね。
より安全を求めるならデッドマンが動作したら防護無線も動作するくらいの装置が必要でしょう。

234 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:54:32.95 ID:EUD/xFTC0
どうせなら130km/h運転できる新型車両を作ってJRに対抗しよう

235 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:54:34.69 ID:+LTsgBVk0
>>228
逆に考えるんだ、清盛ラッピング車時代に事故らなくてよかったと

236 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:54:42.26 ID:DUhrIVvB0
>>186
姫路まで二輪を走らせるのがムリそうなら
レンタルカー屋まで二輪で行って
2tトラックか軽トラをレンタルして
姫路の駐輪場まで運び込むのはどう?

237 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:54:48.36 ID:VOWYeqCP0
遮断機降りる前からトラックが踏切ふさいでいたのに衝突してしまったのか・・・
信号どうなってんの?

238 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:55:16.47 ID:CV1RMSYm0
>>232
うむ、トレーラーは単なる荷主ということもあるからな。
トラクター側の運送業者も見んことには。

239 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:55:39.39 ID:R8WlP7GL0
>>232
結構大きい会社だね

240 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:56:44.17 ID:hd0curIc0
>>232
おかげさまで大過なく今日を迎えております。
http://2ch-ita.net/upfiles/file1996.jpg

241 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:57:27.19 ID:zdB94NLg0
障害物検知装置付いてなかったのか?

242 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:57:42.49 ID:6iAjvW5SO
>>234
まずは安全面設備を投資しないと近鉄に嫌われる

243 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:59:23.72 ID:ZX8g370O0
山電廃線あるで

244 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:00:36.85 ID:IYeE5u740
山陽電車のホームページ、真っ白けになっている。(涙)

245 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:00:50.03 ID:zSL5dHdVT
NHKニュース7きた

246 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:01:08.30 ID:QFdRwnpx0
ニュース7北朝鮮抑えてTOPか

247 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:01:19.85 ID:Ohaur3lx0
>>240
昭和25年創業か・・・・老舗だなあ

248 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:01:39.94 ID:hWre3kksO
夕方のニュース関東ローカル枠でも、脱線事故の件はTBSとテレ朝は報道されていた。

249 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:01:46.33 ID:6iAjvW5SO
ニュース7トップキター

250 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:02:24.79 ID:w5+n/doY0
大したことないみたいだね。田舎だし。
3日で忘れるレベル。

251 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:02:25.27 ID:VOWYeqCP0
>>241
特発を見て非常ブレーキしてもこれだけの大事故になっちゃうんかなあと

252 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:02:38.20 ID:oYiddE0t0
>>241
あるにはあるけどその障険って今までどこの事故でもクソの役にも立った試しがない気がする
毎度無謀横断あっても止まったことないし
どこのメーカが作ってるのか知らんが欠陥品のような気がして仕方が無い

253 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:02:51.90 ID:QFdRwnpx0
よく横転しなかったな

254 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:03:37.21 ID:6iAjvW5SO
>>248
日テレも…
フジテレビは速報のみ

255 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:03:45.15 ID:169JRkkrO
山陽けっこう飛ばすもんなぁ

256 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:04:45.49 ID:/pPCtdP20
まだラジオニュースで「トレーラー」って言っとる@CBC

257 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:05:29.70 ID:MAjtQEHKP
また事故ったのかと思ったがトラックが悪いな
どうも阪急と事故ったので印象が悪い

258 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:05:43.83 ID:h3iglc4x0
ダイヤ正常??

259 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:05:52.94 ID:2C26KFPt0
ニュース7トップキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>251
IDがVOW
>>255
IDがJR

260 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:06:09.00 ID:HN4kIg+70
戦闘車両は京急みたいにモーターつきではなかったのか?

261 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:06:13.18 ID:lA0EBxz30
マジ車両の賠償金で4億ぐらいだろ
怪我された方の見舞金で数千万〜億
軌道の修繕費まで含めて6億ぐらいじゃないの?

262 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:08:04.05 ID:ZyLOUyIy0
5000系なら梅田方が重いMcだから、もしかしたら脱線しなかったのか?

263 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:08:29.79 ID:gutcCKuN0
怪我人46人は誤報だよ
16人でうち1人が重傷

264 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:08:56.39 ID:Y6j4R3CIO
山陽だから取り扱い小さいな 阪神だったら凄いことになってたな

265 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:08:58.24 ID:jxKqwHgnO
今後は山電にアーバン乗り入れ有りますか?

266 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:09:34.90 ID:LE9HeR5x0
NHKで障検が付いてる踏切と言ってたが
もしかして運転士のクルクルパーの見落としか?

それとも発見し急制動→間に合わずか?

267 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:10:04.46 ID:169JRkkrO
しかしトラックの被害が軽いようだ。

もしクソ重たい近鉄電車と衝突したら?

268 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:10:10.41 ID:YuYGY4yFO
事〜故はほ〜ら起きるよ〜
いきなり来るぅ〜

269 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:10:31.55 ID:PF/UwpxI0
実況禁止 >>245-259

270 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:10:52.82 ID:zFrKTNnlO
非常ボタン押すヒマもなかったトラックは

271 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:11:02.34 ID:zTWoa0U30
>>261
ホームも崩落してるので・・・

272 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:11:27.23 ID:LSSmJwiK0
仮にJR西の225だったら復帰可能かな?

273 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:11:28.48 ID:ljBA95vb0
 





      山陽電鉄 (韓:サンヤンヂョンチョル)





 

274 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:11:34.31 ID:zdB94NLg0
荒井駅のホーム粉砕しちゃってるな
明日まで持越しか?

275 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:11:58.15 ID:IRHgNaCE0
>>253
標準軌だったのが効いたのかも

276 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:13:20.38 ID:YuYGY4yFO
>>266
衝突した荷台部分が低すぎて障検も遮断検知も死角だったという説がグモスレで出てた

277 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:13:37.51 ID:zTWoa0U30
>>274
架線柱が折れ、軌道が曲がり、ホームが崩落して
今週中に再開できるかどうか怪しいでしょう
荒井駅に関しては通過か大塩のお陰で1両ドアカットがあるから
そいつを活用するしかないね

278 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:15:11.14 ID:Sef/OlAS0
>>260
←神戸 Tc-M-M-T-M-Tc →姫路

障検も結局はグルグルランプが回るだけだし、運転士が気付いても
ブレーキのタイミングが何秒変わるかだもんな。
110から非常かけてもどれくらい減速できてたか。

279 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:15:19.37 ID:zdB94NLg0
>>276
ミリ波レーダーの障検に変えるしかないか?
現在のやつは赤外線を使っていて大きい物体じゃないと検知しないはず
あまり敏感にしすぎると猫が横断しただけでも電車が止まってしまう

280 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:15:22.20 ID:QE/8QJJv0
>>261
営業運転できない分の保障も積み重なるからなぁ

281 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:15:50.71 ID:gutcCKuN0
ホームまで粉砕でこの程度の負傷者で済んでるってのが・・・
雨が本降りだったらもっと大惨事だったのでは?
ホーム仮復旧まで1週間程度じゃ無理でしょ いっそのこと高架化する?

282 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:16:33.75 ID:sshHM6rv0
>>276
普通の平ボデーとかじゃなくてケツ下がりの車載車だから尚更だろうね

283 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:17:44.70 ID:zTWoa0U30
>>195 >>210 >>236
返答忘れてたすまん

まあ今から先輩が御着まで送ってくれるのでここはなんとかなりそうだけど
明日からは本気で考えないといけないなぁ…
二輪を持ってくると普段の買い物とかに困るんでそれは無理
単純にバスが使える垂水ならそれでもいいんだけど
うちは滝の茶屋から徒歩5分のとこだから、バスが無いんだよ…

284 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:18:12.25 ID:cBqn5H080
>>281
荒井駅の東側に高架道路があるから高架化は難しいな
道路を平面に戻すって手はあるが

285 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:20:48.93 ID:6iAjvW5SO
24日近鉄直通貸切イベントは中止だな…

286 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:21:17.75 ID:vg7zXbtcO
飾磨駅では、祭り状態
一番線網干折り返し
二番線姫路折り返し

287 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:22:51.51 ID:YuYGY4yFO
ブレーキの600mルールあったよな
踏切鳴動時からトラックがいて障検動作してたなら列車から衝突地点まで600m以上の余裕はあったはず・・・
トラックの遮断中凸撃なら知らんが山陽ウテシ側にもなにかしら落ち度あったかもな

288 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:23:01.59 ID:o4rAQmOh0
http://www.kobe-np.co.jp/rentoku/photo_gallery/02/201302/0005736215.shtml
このペイジの5枚目の写真に注目。
キーワードは、「NASU」と「キャリアカー」
http://www.nasugroup.co.jp/
http://www.nasugroup.co.jp/enkaku01.htm
マークは似ているが、まだ断定ではない。

289 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:23:20.51 ID:Y0SMYOre0
平成元年にあった南武線の踏切事故では復旧が翌日の昼までかかって電車2両が廃車、損害額は10億円だったかな
当時JRは車を運転していた大学生に支払い能力のある無しに関わらず全額請求すると言っていたがその後はわからん
鉄道絡みの事故は賠償額も大きくなるから小さい運送会社はあぼーんだと知り合いのトラック運転手が言っていたけどな

290 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:23:59.91 ID:RXVjM7/T0
>>285
現時点で中止のお知らせらしき記載は無い@近鉄

291 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:24:58.21 ID:zdB94NLg0
これ現地解体しかないな

292 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:25:03.53 ID:/Wm6W5J/O
ループコイルじゃトロイしな
障剣感知しても非常信号の場所を電車が過ぎてりゃ回避無理だよな

293 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:25:16.18 ID:EF5hImok0
証券は動作しなかった説が濃厚だな

294 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:25:28.26 ID:je7rje1n0
>>285
むしろ線路復活記念イベントになる

295 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:26:57.06 ID:tvnMN/MD0
>>289
保険がどこまで出るかだろね
全額出て倒産するか、全額出ず借金だけ背負って倒産するかでは天と地の差の人生だ

296 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:27:20.65 ID:i3aZEW+Y0
>>291
それはない
事故調が持ってく

297 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:28:16.36 ID:oYiddE0t0
>>293
というよりもともといい加減な機械だ
かといって敏感すぎると止まりまくるしなあ・・・

298 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:28:19.50 ID:gutcCKuN0
トラックの運ちゃん逮捕して自殺しないように見張っておかんと
山陽電鉄マジで倒産してしまうぞ

299 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:29:49.84 ID:2C26KFPt0
>>279
ミリ波は雨粒に反応するから
>>290
はがきで返信だから中止のお知らせもはがきと思われ

300 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:30:18.27 ID:EF5hImok0
>>297
だな
動作しなかったことが悪いことではないな

301 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:30:44.03 ID:wU1cAgRY0
電車よええw
トラック完勝!!

302 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:30:50.94 ID:zdB94NLg0
京急を見習って先頭電動車にすればいいのに

303 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:31:18.12 ID:cBqn5H080
>>298
見張ってたところで賠償金どれだけ貰えるかはわからんぞ
いっそのこと山陽は阪急阪神HDの傘下になって助けてもらえ

304 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:34:16.20 ID:/Wm6W5J/O
架線張るのは早いんだよな
多分1日もあればw
脱線は2000M?700M?
ポイントも壊れてるだろうし…
大変だw

305 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:34:18.53 ID:tvnMN/MD0
>>303
山陽の名前が消えても良いのなら
阪神姫路線になるぞ

306 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:34:27.66 ID:vAGvvjLG0
これ事故調入るかな?入ったら現場保存で1週間以上掛かるよな復旧まで

307 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:35:34.85 ID:tvnMN/MD0
>>304
一番時間掛かるのはホームの修理だろうな

308 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:35:35.87 ID:gutcCKuN0
>>306
3人ほど派遣って言ってたよ

309 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:36:44.91 ID:wU1cAgRY0
コード番号9052 山陽電気鉄道の株価
http://textream.yahoo.co.jp/message/1009052/bb3mdbee5a4e4fbb

310 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:37:20.65 ID:2TYkPM7O0
>>303
というか最大株主って阪神じゃなかった?
2割以下だけど。

311 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:37:38.11 ID:/Wm6W5J/O
>>307
ホームは簡単じゃないかな

312 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:39:31.23 ID:vAGvvjLG0
>>308
やっぱり来るか、検知器働いてないっぽいからな暫くは山陽バスの鉄道代行か

313 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:40:34.97 ID:zdB94NLg0
神戸方先頭車がMcの3000系か5000系だったらこんな派手な事故にはならなかったのに

314 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:41:21.44 ID:zp7BnSr70
>>301
馬っ鹿じゃねーの?
お前が代わりに死ねばよかったのに

315 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:42:47.30 ID:VilCE+LhP
>>89
あれは猛吹雪でそれこそ猶予の予知があった上に無事だったからでしょ
今回はそうはいかない

316 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:42:51.97 ID:6trb6qYQ0
クルクルパー作動してもブレーキはウテシ頼みなの?
非常ブレーキ自動作動にできないのかな

317 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:42:56.18 ID:vi3Wykii0
http://www.youtube.com/watch?v=INz8gqUHasc
9:11位

9:04辺りにくるくるぱーあるけど間に合わないんじゃないか

318 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:42:56.73 ID:k6gDTg1w0
>>178
通報しときました。

319 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:43:11.86 ID:+X3jVJjX0
NHKによると、
トラックは渋滞に巻き込まれ、
踏切が閉まったときから踏切内にいた。よって、直前横断ではない。
しかも、障検も作動した。

ということは、運転士の障検の見落としの可能性
もしくは、障検作動時から電車停止までのシステムに問題があった?

320 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:44:09.52 ID:Og6ijZhA0
>>319

馬鹿なの?死ねば?

321 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:44:26.90 ID:huuQ0QHiO
>>256
ネットのニュースでも「トレーラー」がうじゃうじゃ。

「トレーラー」の意味分かってないよな、マスゴミって。

とりあえず、積載量4t以上のトラックは全てトレーラーって呼んでる感じ。


こんな簡単な間違いをしてるマスゴミが、よく政治家の漢字間違いや英語の間違いの揚げ足を取れるよな…

ホント、ゴミだわあいつら。

322 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:44:37.10 ID:VilCE+LhP
写真見る限りではパンタ下げてる?
成田線といい運転士すげーな

323 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:45:20.09 ID:gutcCKuN0
>>319
閉まった時からって、それがダメなんじゃないの??

324 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:46:06.46 ID:YuYGY4yFO
障検動作せずでさらに低すぎた荷台に台車をすくわれる形の事故という説が出ていた
荷台が脱線転轍機的な役割をしたのなら先頭TcかMcかは関係ない気がする

325 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:46:55.80 ID:6trb6qYQ0
>>320
不謹慎ですよ

326 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:47:52.53 ID:/Wm6W5J/O
くるくるぱーは踏切からどの位離れた場所に設置してあんの?
昔保線やってたけど気づかんかったw

327 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:49:43.17 ID:vi3Wykii0
>>326
>>317をどうぞ
踏切重なってるから分かりにくいよこれ

328 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:49:46.98 ID:oPQAJ4nq0
前面展望の動画を観たら、ちょうど緩やかなカーブで死角になったとこの踏み切りだね・・・
しかも、スピードがのってるから止まりきれないよ
運転手は命に別状ないようだけどほんと良かった

この車両って運転室が少し広いんだっけ?
設計図見たけどこのスペースがなかったらって思うと・・・

329 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:50:24.32 ID:iyipyvWUP
>>252
「防げた」ものは、いちいち報道されないからな。

330 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:50:41.60 ID:sshHM6rv0
>>321
あれどう見ても単車だよな

331 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:51:56.98 ID:+xMgJGaV0
これだけ大きいのは六甲での大事故以来か

332 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:52:04.41 ID:vVarNyxx0
>>306
もう派遣してるんじゃない?

333 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:52:06.21 ID:EF5hImok0
>>317
えっ
めっちゃ高速じゃないか

334 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:52:19.15 ID:Og6ijZhA0
>>328
正解
あの踏切は神戸方面行きだとカーブと住宅で直前までブラインド状態ですよ

335 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:52:47.38 ID:lK5YKTqk0
雨降ってきて
調査や復旧作業大変だな

336 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:53:54.64 ID:nQTCenIx0
あの踏み切り、信号すぐ側だし、トラック側考えたら分かるレベル
電車側はカーブでかつそこそこスピード出てる区間だからなあ

337 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:54:14.18 ID:oPQAJ4nq0
>>334
このトラックの運転手はすぐに非常装置を使わずに
乗ったままなんとかしようなんとかしようっとか思ってたに違いない

立ち往生したらすぐ非常停止ボタン使わんかい!

338 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:54:50.17 ID:/Wm6W5J/O
だな
手がちぎれそうになる

339 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:56:14.85 ID:rn2AghoP0
踏み切り障害の検知器が作動しようがしまいが
そもそも運転士や電車を守る為の検知器であって
踏み切りに侵入したトラックを守る物じゃ無いからな
明らかに非があるのはトラック側

340 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:57:56.95 ID:RU58yw890
)>>333
舞子公園以西は私鉄トップクラスです。

341 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:58:43.21 ID:m1vgyYWdI
てかまず、前が渋滞してるのに踏切に侵入したことがいけない
トラックドライバーってプロでしょう?ちゃんと先のことを考えて運転しないとダメだよな

342 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:59:01.94 ID:VilCE+LhP
>>306
踏切事故とか結構派遣されてるけど別に長時間抑止されるわけじゃないよ
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/index.php

343 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:00:28.42 ID:/Wm6W5J/O
くるくるぱーは絶縁地点より踏切側にあればわかるか
微妙だなw

344 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:01:15.32 ID:6trb6qYQ0
>>339
責任云々はそりゃそうだろうけど
「自動車運転士も鉄道運転士もミスしないことを」前提に確保されてる安全ってのもどうかという
ことじゃないですかねぇ

345 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:03:42.46 ID:Si0iX7rU0
こんな事故を見たら日本以外の国では踏切の一時停止義務がないのが恐ろしくなる。
欧米では踏切も交差点と同じ扱い。

346 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:04:31.91 ID:678n62Hf0
とりあえずトラックの運ちゃんは数年間仕事での運転を禁止すべきである。免停すらいらない。
それくらいの罰を課してもいいと思う。

347 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:06:33.99 ID:/Wm6W5J/O
あちゃこちゃの保線屋が来て全力で復旧にあたるさ

348 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:06:45.35 ID:zp7BnSr70
鉄仮面改造しとけよ・・・・
山陽電鉄

349 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:07:23.94 ID:lgVlj7WBO
犯人の名前が報道されなければ、間違いなく犯人はチョン@tabatamasuhiro トラックの運転手は在日じゃないのかな?北が核実験したので、奴らは大抵、何かやるんだよね。それが、常だ。【山陽特急脱線】運転席周辺が大破、2両目も脱線 sankei.jp.msn.com/affairs/news/1…

350 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:09:21.72 ID:lgVlj7WBO
山陽の運転士を誉めるべきではなかろうか

351 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:09:58.61 ID:RmZ1Dqc50
>>42
お前はもう少し勉強しろや
単独立交なら鉄道会社の負担など微々たるものだ。
連立はいろいろ制約があるが、鉄道側を上に上げる限度額立交だってたかが知れている。
用地提供などが絡めば上手くすれば負担0の可能性すらある。

>>306
事故調は入るよ。この規模なら。
とはいえ、現場保全でそこまで時間がかかることはないよ。
むしろ復旧が問題かも。

>>337
非常停止ボタンがわかりにくいケースは多いんだよね。
あと知らないドライバーも多いから。
一部の都県では免許更新時にそのことを教えるらしいけど、周知が足りてないよね

352 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:10:23.13 ID:nQTCenIx0
乗客数が少ないとはいえ、死人出てないのがよかったよ

353 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:10:37.46 ID:oPQAJ4nq0
あの運転台スペースがないと、こんなの死んでたやろ・・・

http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/208075.jpg

354 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:11:59.49 ID:bJE/da580
>>316
障検とATSの連動は線路がつながっている阪急で40年以上前からやってるので技術的には可能。
ttp://rail.hankyu.co.jp/pdf/approach/anzen2012/3-2.pdf

つか、山陽では連動してないの?

355 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:12:35.59 ID:m1vgyYWdI
>>352ホントそれ。結構ひどい事故だけどそれだけが救い。

356 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:12:41.95 ID:yg9WbaFx0
何で鍋やらフォークが散乱してるかと思ったら電車が家を削っていったのか?

削られた家の人は誰に修理してもらえるのかな?

357 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:12:50.13 ID:zp7BnSr70
トレーラーの運公は市中引き回しの刑に処すべき

358 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:13:08.63 ID:RXVjM7/T0
>>306
JNNは調査官派遣とあるんだが、そもそも脱線な時点で……

359 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:15:03.65 ID:oJYzhtPL0
あれだけの事故で台車が車体から外れなかったのはなぜ?

360 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:15:18.03 ID:yg9WbaFx0
台所が削られちゃった家の人、ご愁傷さまですね。

オレンジ色のヘーベルハウス(3階建て)の人、今晩からご飯作れなくなっちゃうね。

361 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:17:24.94 ID:oPQAJ4nq0
>>322
>>355
対向車両が無かったのも幸いだったね
首都近郊みたいに本数が多い路線じゃないけど

362 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:17:27.75 ID:Y0SMYOre0
>>359
根性さ

363 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:18:52.65 ID:2+xnFe4G0
NHKによると、
トラックは渋滞に巻き込まれ、
踏切が閉まったときから踏切内にいた。よって、直前横断ではない。
しかも、障検も作動した。

ということは、運転士の障検の見落としの可能性
もしくは、障検作動時から電車停止までのシステムに問題があった?

364 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:20:05.81 ID:EF5hImok0
>>363
証券が存在したとは言ってたが「動作したかどうか」に関しては言及してなかったぞ

365 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:21:31.08 ID:+HUp6eRq0
>>363
雲助必死だな

http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY&feature=youtu.be&t=2m23s

366 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:23:26.26 ID:RXVjM7/T0
やっと運行情報アクセスできたが……

2013年2月12日 火曜日 20時20分 現在
運行状況についてお知らせがあります。
荒井駅〜伊保駅間の踏切で、自動車との接触事故が発生したため、東二見〜飾磨間の運転を見合わせております。

復旧の見込みはたっていません。

JR三ノ宮〜姫路間で振替輸送を実施しております。

バス代替輸送も東二見〜飾磨間で実施しておりますが、道路
事情等により、所要時間は不明です。

367 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:24:23.58 ID:2TYkPM7O0
>>361
一応準大手の都市間鉄道で本数は多いから下手したら対向来てた。

日中で片方向8本/hだから普通に首都圏の近郊路線並かそれ以上。
・・・車両編成は短いけどなw

368 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:27:07.24 ID:E+GK8o2GO
>>358
京成が実籾で3300が中国人運転のボンゴと激突して脱線した時も事故調査委員会の調査官が派遣されてる。
脱線もそうだが乗客が負傷している一因もあるのかも。
>>306みたいに一週間は現場保存でだめだなんて大袈裟なことはないよ。実際京成は翌日夕方には復旧しているし。
ただ突っ込んだ5030系は事故調査の証拠品で残されるからしばらくは壊せない。
しかし虎の子の直通特急用の5030系ぶっ壊しちゃった(ほぼ全部廃車確実)から
大阪ライナー 姫路ライナー用の山陽車が下手したらない。阪神が山陽車を肩代わりしか・・。

369 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:28:24.54 ID:oPQAJ4nq0
>>367
本数多かったんですね・・・

それにしてもマスゴミの報道がひどい
住民への電話インタビューで電車が家に飛び込んでくるなんて怖いですねー
電車こわいですねーっていう印象操作というか誘導尋問だったよ

370 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:30:30.05 ID:zFrKTNnlO
昔アメリカで似たような踏切事故があったな
しかもその瞬間の動画見たことがある
流石はアメリカだけあって当該の機関車は無傷だったが
ケツが取り残されたトレーラーは押し出され前の車に次々と
追突して玉突きになり負傷者をだした

371 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:30:49.13 ID:Sef/OlAS0
>>354
安全報告書は実リンでアクセス可能だったが、それの記述を見る限りは
運転士に知らせる機能しか書いてなかった。

372 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:31:04.97 ID:GxYaRypp0
なけなしの金をはたいて新造した5030系をキズ物にされたのでは
山陽電鉄も辛いだろうな
もう新車を製造する企業体力も無いだろう・・・

373 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:33:33.63 ID:CV1RMSYm0
>>360
毎晩ステーキを要求すればおk

374 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:36:36.48 ID:0BlyJ81i0
冷蔵は出てこないのか

375 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:36:59.28 ID:dTBAcqaC0
>>372
代替車どころか、今回の事故による運行設備自体修理できるのか?年度末だし厳しいんじゃないか?
相手の運送会社が中小じゃ金も取れないだろうし、取れないの解ってるから金融機関の融資を取り付けるのも難しいだろうし。

376 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:37:57.22 ID:CV1RMSYm0
>>374
「ボルスタレス台車でなかったおかげで大惨事をまぬかれた。阪神車だったら車体が横転していた可能性がある。」

377 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:38:12.59 ID:cZ0l+P4d0
ちょww 「ひめか号」が! ひめか号がぁぁぁぁぁ!
こいつ、ひめか号だったから菓子博の時写真いっぱい撮りまくった・・・

378 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:38:40.20 ID:CV1RMSYm0
>>375
さすがに阪神が助けるだろJk

379 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:38:47.06 ID:Jho6pJK30
貴重な富士電機VVVF車が・・・

380 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:39:35.18 ID:RmZ1Dqc50
>>368
事故調が出るのは
(1)列車(車両)衝突事故
(2)列車(車両)脱線事故
(3)列車(車両)火災事故
(4)その他の事故(乗客、乗務員等の死亡、5人以上の死傷、鉄道係員の取扱い誤り又は車両若しくは鉄道施設の故障、損傷、破壊等に原因があるおそれがあると認められるものであって、死亡者を生じたもの、特に異例のものに限る)
(5)重大インシデント(事故が発生するおそれがあると認められる事態)
のいずれかに該当する場合。
今回は(2)だから間違いなく派遣される案件。

京王の9000が下高井戸で乗用車に突っ込んだときは、1両目前台車が脱線して負傷者0。
だけど事故調がでている。

京王では障検が作動したのに運転士がぼーっとしてて気がつかず、制動が遅れて突っ込んだ…というどうにもならない事実が出てきたというオチがあるんだけど。

381 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:40:57.91 ID:DUhrIVvB0
>>378
増資引受→救済合併の可能性が出てきそうだな

382 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:41:17.66 ID:PQgdUiMvO
>>331
10年ほど前に、今の西二見駅辺りの踏切で同じような事故があった。
事故調の報告書検索してみれ

383 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:43:51.27 ID:oJYzhtPL0
ボルスタ台車なら転覆してかも?

384 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:43:53.77 ID:Sef/OlAS0
金ないイメージがどんどんネタ妄想に膨らんでるだろおまいらw
復旧くらい自前でできるわ。

385 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:44:21.15 ID:SGRxMMr6O
代行バス、六台で回してるとか。
不通区間に対して六台は無理があるだろ‥

六台用意できただけでも凄いかもしれんが

386 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:44:46.17 ID:Du0f76+aO
>>368
そこで、阪急で廃車寸前の
3000系か3100系一編成を貸し出しとか…

387 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:44:46.91 ID:ZX8g370O0
このまま廃線になる確率はどれくらいですか?

388 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:44:50.47 ID:FLrD71bh0
兵庫ニュース845待ち

389 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:46:13.77 ID:vAGvvjLG0
>>385
代替は山陽バス?だとしたら運転手常時募集してるくらい人が足りてないから許してやって

390 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:46:21.65 ID:vi3Wykii0
http://www.sanyo-railway.co.jp/company/pdf/security_report2012.pdf
安全報告書にこれとか…皮肉な

391 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:46:28.34 ID:3RfU0x8j0
内燃・単端化すれば6両1編成なんて簡単にデッチ上げできる

392 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:48:30.11 ID:RjB99Hq40
>>348
それは西日本の鉄道会社全てに言えることだな。
JRでもJR西日本の225系のようなクラッシャブルゾーン付や
683系など高運転台の例外を除く車両、阪急・阪神・京阪・
JR四国・九州の全ての車両は一般的な対策しかしてないはず。

山電は国鉄や近鉄特急車ばりにスペースを確保してるけど、
ヤワなアルミ車体だからな・・・。

393 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:49:08.99 ID:RmZ1Dqc50
普通に考えれば保険が下りるだろ…
自動車側の対物、鉄道側の保険などなど…

394 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:49:27.69 ID:9gImqWNy0
6両全損だろこれ

395 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:49:52.52 ID:XQqKYTpL0
>>364

該当と思われる9545列車は荒井を通過する。
もしスピード落とさず突っ込んでたら、踏切でぶつかって約120mでは到底止まらないスピード出る区間だと動画では確認できる。
※ただし、動画どおりのスピードが出ていなかった可能性はある、ダイヤが乱れていて荒井手前は低速運転だった、など。

動画→tp://www.youtube.com/watch?v=INz8gqUHasc >>317から引用

動画どおりのスピードで仮に障検が動作せず、または運転士が見落としてぶつかったなら、あの程度の破壊じゃ済まない。
編成全体がめちゃくちゃになったと想像できる。

396 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:51:29.45 ID:i3aZEW+Y0
>>363
踏切の中で止まらないように踏切の前で停止して待つと習わなかったか、教習所で

397 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:51:31.35 ID:dohJpOaZ0
去年の京急からすると事故調査で1日アウトでその深夜から復旧作業
明日から2日以上は復旧しないよ

398 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:51:44.26 ID:MZKQ8TWl0
>>391
まあ5000系4両編成の車両に事故車両の無事なのを組み込めば何とかはなるか?
しばらくは阪神車が肩代わりするかも知れんけど

399 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:51:49.78 ID:DUhrIVvB0
>>388
特に、新しい情報はなかったみたいだな。
21:30からのサンテレビも一応チェックしてみるか。

400 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:51:56.41 ID:VilCE+LhP
>>382
調べたら
上り線上で自動車立ち往生してんのになんで下り列車は平気で通過してんだよw

401 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:52:32.88 ID:2TYkPM7O0
>>392
アルミ製というのと車体の強度はあまり関係ないとマジレス。
車体修復は鋼製に比べて面倒になるけど・・・。

402 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:54:15.60 ID:ocjTvWqO0
関西では、昔、京阪の5扉車が置き石で相互乗り入れしている阪急六甲駅で
脱線して以来の事故かな?

403 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:55:01.60 ID:E+GK8o2GO
阪神の近鉄直通用の1000系は大阪 姫路ライナーに使えるんだっけか?。

404 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:55:51.42 ID:16/SRWGc0
今から約28年前の脱線事故を思い出したわ。
あの時は阪急の六甲駅だったが、阪急電車と山陽電車が脱線した事故の
記憶が蘇るわ。
事故原因は今回と異なるが。

405 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:55:51.54 ID:DkLXOU+q0
1000系は、阪神も近鉄も山陽も
どこでも走れる

406 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:56:07.10 ID:zrzJLtZ70
>>402
10年ほど前だが、同じく山陽電鉄が踏切事故で脱線大破してる

407 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:56:14.74 ID:qbFD04EC0
使えますよ。

408 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:56:16.02 ID:gutcCKuN0
運転士だけ重傷で他の14人は軽傷で既に帰宅らしい @朝日放送

409 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 20:58:56.13 ID:U+PUlmtC0
しかしなぜ障検、障検と鉄道会社の設備のせいにするのだろう?
今回の原因は列車が接近してもなお踏切に留まって衝突させた
トレーラーが悪いのであって鉄道会社の責任ではない。
今回原因となったトレーラー(会社?)側のステマか?

トレーラーを運転していた奴及びその企業は拘束だな。
逃げ得は山陽電鉄のために許せん。

410 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:00:09.65 ID:oq0QCrHf0
http://www.nasugroup.co.jp/mobile/index.htm
那須商会、終わったな。

411 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:01:03.17 ID:zdB94NLg0
3070も派手な事故やってるけど復旧してるんだな
川重に送り込んで修理してもらったとか

412 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:01:06.48 ID:+HUp6eRq0
>>409
この動画も運送屋の工作員に叩かれたよね
http://youtu.be/2-CLlm4CBuY?t=2m24s
アップロード日:2013/01/16 投稿 286,496回再生

413 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:02:48.10 ID:3vAfpgH+0
>>372
山陽って一応準大手格なんだぜ・・・それなりに儲かってるだろうよ。

414 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:03:06.46 ID:87Svml3j0
>>403
近鉄に行ってばかりだけど、直特にも使ってます。

415 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:03:49.76 ID:zdB94NLg0
レールブレーキを装備していればこんな事故にはならなかったのに

416 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:03:51.05 ID:+MWHxRQE0
電車って踏切の安全点検のためとか言って結局何もないのにしょっちゅう止まる割に、こういう事故防げないのね。
そもそもはトラックが悪いと言う前提で、列車側も停止できなかったものか、ちょっと疑問。

原因とかも全然関係ないけど六甲事故を思い出したよ。ちなみに当時の映像ネットに上がってるよね。

417 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:04:26.34 ID:Y8GTLV/N0
>>409
JRの西明石構内でスーパーはくとが
直前を無謀横断したトラックと衝突した事故でもなぜかJRが悪いことにされてたよ

雲助工作員ってのあるのかねえ

418 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:04:41.91 ID:ZX8g370O0
自動車業界によるネガキャンが始まるな

419 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:05:32.97 ID:0cSI4ZTZP
>>402
京阪と阪急って相互乗り入れしてたっけ?

420 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:05:34.25 ID:P+5NmhGD0
>>413
それなりに儲かってるにしては車両の置き換えは全然進んでないけど…

421 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:05:35.99 ID:CV1RMSYm0
>>413
神鉄よりはまだましだったかと。

422 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:05:41.82 ID:DkLXOU+q0
>>396
踏切内で立ち往生しかねない時は最初から入らない って
法律では定められてるよ

道路交通法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

(交差点等への進入禁止)

第五十条

2  車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は道路標示によつて
区画された部分に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない。
   (罰則 第百二十条第一項第五号、同条第二項)

423 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:06:45.41 ID:p7FO0L/40
川崎重工車両カンパニー「5030系の代替車ですね、毎度ありぃ〜!」

424 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:08:10.41 ID:PQgdUiMvO
>>415
電車は止まれるかもしれんが、車内の客は転倒して大怪我だな。
非常ブレーキでも、車内の転倒者の確認するぐらいやのに

425 :昼間ライト点灯虫9.4ヲク系マニャテチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ:2013/02/12(火) 21:09:48.22 ID:iasz8yHd0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130212-00000038-mai-soci
この事故で、山陽電鉄は東二見駅(同県明石市)以西の運転を夜まで見合わせた。【


『夜まで運転を見合わせた」って過去形で書いてあるけど、
ということはもう復旧したの?

426 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:09:50.17 ID:ocjTvWqO0
>>419
淀屋橋から堺筋線経由で淡路〜新開地って乗り入れしてなかった?

427 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:09:55.10 ID:zFrKTNnlO
>>409
秩父の事故もそうだったな
相手のスイーツのダンプは踏切横断中にギアを変えてエンストし立ち往生と明らかに
落ち度があるのにマスゴミは障検非常ボタンなし!と鉄道側を叩く姿勢を見せた

428 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:10:29.63 ID:K72krNHK0
踏切の立体化を義務付けて出来ない会社はさっさと市場から退場すればよい

429 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:10:38.17 ID:DUhrIVvB0
>>416
難しく考えなくても
道路交通法で規定されている
駐停車禁止で単純にアウトだからね。

430 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:11:30.52 ID:DkLXOU+q0
そもそも、踏切というのは
鉄道が本来通る部分 軌道を、車なども通れる 横切れるようにしてあるものであって
その優先権といったものは、鉄道側にあるはずなんだけどな
だからこそ、踏切を横断する時は一時停止の義務がある

431 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:11:48.85 ID:iibrlX3C0
>>426
ちょっと何言ってるのかわからない

432 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:13:19.32 ID:p7FO0L/40
|^◇^)y-~~<山電の電車が高運転台ってのがよくわかったろ?
        戦前から明石から姫路にかけてコンビナートや大工場がたくさんあってトラックが頻繁に走ってる
        そしてトラックとの事故が頻発したから3000系から高運転台が採用された
        運転士が重傷で良かったよ
        阪神の低運転台の車両なら運転士は間違いなく即死だな

433 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:13:31.29 ID:MZKQ8TWl0
>>426
ネタで書いているのか本気で書いてるのかわからないけど、
京阪と阪急は乗り入れしていない、過去にあった2つの事故をごっちゃにしてないかい?

434 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:14:03.28 ID:+HUp6eRq0
>>409
巣に帰れ

トラック運転手は最底辺【人種も】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1293117645/l50

トラック運転手は低学歴の落ちこぼれの仕事か?76
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1351589641/l50

トラック運転手は全員こいつみたいなキチガイか?
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1338484785/l50

トラック運転手はドキュンのホームラン王です42
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1356073077/l50

トラック・ダンプ運転手は人間のクズの集まり
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1315565181/l50

運転手は馬鹿がやる仕事!┃馬鹿専用の仕事B
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1274756445/l50

435 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:14:31.43 ID:PEHF2Czy0
トラックは踏切通行出来るのか、大型トラックは鉄道の踏切は通行禁止にすべきだ

436 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:14:40.11 ID:oJYzhtPL0
3070の事故写真を見たことがありますが.今回の方が酷いと思う

437 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:16:37.49 ID:DkLXOU+q0
>>402は、で の部分で切って読めば通じやすいと思う

・京阪の5扉車が置き石で
・相互乗り入れしている阪急六甲駅で

これらは、別の事故だよ
相互の前に、当時の山陽が とでも入れれば、分かりやすいか

438 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:16:50.81 ID:p7FO0L/40
|^◇^)y-~~<それと神戸の須磨区から西は運転マナーが悪いヤツばっかで
        踏切事故なんか日常茶飯事なんだよ
        だから京阪神地区でこんな都市伝説がある
        姫路ナンバーの車の方向指示器はオプションであると

439 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:17:01.41 ID:PEHF2Czy0
運転手当然免許取りあげ&加古川で少し反省してもらう。賠償はトラック側が100
山陽に過失な0

440 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:17:42.09 ID:8DQNBkrd0
JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

441 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:17:49.25 ID:xsC3L3nz0
>>436
あれは架線柱ぐらいだもんな。
これはホームにも突撃してるもんな。

442 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:18:14.43 ID:p7FO0L/40
|;^◇^)y-~~<しかし今回の事故は阪急六甲事故を髣髴とさせる潰れ方だな
         今頃川重の営業の連中喜んでるぞ

443 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:19:07.83 ID:U+PUlmtC0
今回の事故原因を作った犯罪者(>>410 那須商会??)のステマ

>>416 >>428 >>434

本当に地獄へ落ちればいいと思うよ。

444 :昼間ライト点灯虫9.4ヲク系マニャテチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ:2013/02/12(火) 21:19:19.45 ID:iasz8yHd0
>>434
ひとつだけ俺の立てたスレが混じってるw

445 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:19:43.38 ID:EheX6Z7C0
>>368
時代が違う。
尼崎以降、全てにおいて厳しくなってるよ。

446 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:20:04.22 ID:ocjTvWqO0
>>433
>>437
ありがと。マジでごっちゃになってた。
逝ってきます・・

447 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:20:06.79 ID:K72krNHK0
阪神なんか全線立体化しつつある。それに比べて山陽電車は

448 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:20:40.41 ID:zdB94NLg0
ホーム突撃とか聞いたことが無いぞ
京急だと踏切の先10m程にも脱線防止ガードがあり万一の踏切事故でも脱線しにくいようになっているが

449 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:21:12.42 ID:wRTIZo9c0
>>381
その前に川重と三井住友がなんとかしてくれるよ、株主なんだもん

450 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:21:28.89 ID:p7FO0L/40
>>447
|^◇^)y-~~<パーセンテージからしたら阪急と近鉄より進んでると思うよw

451 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:21:35.65 ID:xsC3L3nz0
>>447
いやいや人口密度が違いすぎるだろ。

452 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:22:49.31 ID:p7FO0L/40
>>449
|^◇^)y-~~<こんな車両が登場したりしてw
|つttp://art16.photozou.jp/pub/799/231799/photo/25500397_624.jpg

453 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:23:29.95 ID:RmZ1Dqc50
>>409
ミスをしたドライバーが一義的に「悪い」とは言える。
けど、それで済むとはならない。

ミスは絶対に生じること。
それによる事故を防ぐ装置が保安装置で、踏切の場合は障検。
その障検が適切に作動していたかはそれだけに重要な問題になる。
障検が作動し、発報が行われたことで制動→減速していれば事故が軽減されていた可能性はあるのだから。

しかし、それが今回どうされていたのかは今の段階では判らない。
だから今の時点で鉄道側は絶対に悪くないとは言い切れないのだよ

454 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:23:37.37 ID:vAGvvjLG0
>>447
明石川から林崎まで高架化工事中ですよ

455 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:23:44.34 ID:DkLXOU+q0
>>447
連続立体交差事業は、道路側 自治体側の都合だからな
だから、鉄道会社は殆ど工事費を負担しない

阪神なんかは、沿線が完全に市街地化されていて
本数もそれなりに走っているから、踏切渋滞の弊害が大きくて
早いうちから高架化・地下化が進んだ

456 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:24:27.52 ID:IDlmgg7a0
>>16
貴重なボルボ245が・・・

457 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:24:33.22 ID:CV1RMSYm0
>>427
テレビ局にとって、CMの出稿量が
自動車メーカー>>>>>>>鉄道会社
だからな

458 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:24:36.61 ID:DUhrIVvB0
>>447
自治体の負担割合が70%だよな。
そりゃあ、阪神間に比べて自治体の体力差がね。

459 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:25:06.21 ID:7s6KughY0
              .. -_―:,.―--...
    __ r、___ .イ´: : : _Y∠二 : : :`ヽ、____
  r┴‐ 、|/    /:/:/´ ___ \:.、ヽ:\   |
  T ー-、{    /__/://斗 7: : : : : :\ヽ.ヽヽ.L:ム   |
   `.i7 リく ̄,ィ //:/ / ./ : !{: . . :\ ヽ:ヽ}ハヽ.__ `ア!
    [_Y´ ,ノz/ !':./:/:/ハ: :l.:ヽ\:.. :ヽ::i: :|: :! VY.|
    ト.、〃/勹Z!.:|丁{.:ト、ヽ:ト ::ト、ヽ;: イ!:丁:.:ヒK_ヽ|
    |ヽ.`7,.イ.リ ,| :ト:{z≧ミ\ヾ\ ベ>|=く|: :.:l! {:.:ト.ヾ、
    |  {{メ|/ィ´|:..l《トォ::..:lヾ    禾i:::.トリ|: :.:lヽヽト| } ヽ
    |ヽ ヽX:.ト、l .:ヽVjzリ        ヒzリ´j: :l:.レ:ト、\! } 山陽電鉄脱線事故
    |   /トヽ!小:..ド\  _:! _,    /:}.:|/ リ::ト、 ∨
    |_\ | | |/l.:|:..、:ヽ、   {´   `}   .イ:/.:/ .:/.:リ小 〉 と聞いて来たわよ!
    | `|| |{ト:ヽ:ヽト:ト .. ヽ __ ノ ..イノイ:./:_:/:.//〉! }′
    | └-ヽ!.|:l\トトト}-`ミ ニ ´__/ イ:./{´ノァ':// |
    |    j!.l::! . . . ヒ_ー-、`ー/.― 介:ト /://  |
    |    |l. l:.l. . . .|{ `Tト.ニ/. . . . . . ./:/イノ  |
    |    _..ヘヽヾ、. . l! .:i  /. . . . . .//-‐ r‐|
    |   ノ. {. . ト.\ヽ: :l rr、 / . . . ./'//`\_/ヽ_}
    |./--‐ー...ー、 丶ミ|lj∠_..-=‐..イ ノ   j≧、j}、
    | . . . _ニヽヽミ:.>‐ァ不ォ‐<_=ァT´     ト ―=く
    |. ./ . __ . . .ト:「__:.ィ:|Tヽー/. . リ       ` ー┬ ′
    | . . . ´. . .`ーl { ヽ:.|:.|ハ:\.:. ./ }、        |
    トj´ . . . . . . .:l! ヽ :.|:.ト..:.ー‐`<__\       |
    |{.: . . . . . . .__}! .:.:.:ヽト、:.:丶: :/ . ̄ヽー-.、    |
    ノ:.: . . ._. -――- 、:. ヽ.\:.ヽ{、: : . :..ヽ:.:.〉    |
  `ー、:.:∨       }: : :ト、 ヽ:}:.\ : : : }V     |
    |. 丁ヽ         ハ: :|:.:.\:ヽ . .ヽ:.:ノ     |
     ̄ ̄ \     ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ̄
涼宮ハルヒ (涼宮ハルヒの憂鬱)

460 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:25:31.60 ID:oJYzhtPL0
よく運転士の命が保たれて良かったと思う。

461 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:25:56.72 ID:p7FO0L/40
>>451
|^◇^)y-~~<西新町から東二見にかけて
        新興住宅より漁港と田畑が多いのは確かだなw

462 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:26:08.13 ID:K72krNHK0
この際、沿線の自治体企業に踏切廃止をちらつかせて金出させて全線立体化すればよい

463 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:26:44.75 ID:KorS+E6O0
>>452
貫通扉なかったら神戸高速走れないだろ

464 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:26:45.14 ID:fDl6JCG/0
>>365
これは動画を上げた人の運転もかなり酷い。
まず速度調節が下手、雲助が最初に割り込もうとする際、明らかにトラック1台分以上の車間が開いている。
そこへ合図を出して入り込もうとする雲助に対し、やや急な加速で割り込みを阻止、
そりゃこの先1車線になるから、雲助は何とかして入ろうとするが、どうみてもそれをムキになって阻止。
普通は一寸でも頭突っ込まれたら、まずは一旦引くだろ。
これが合図無しで割り込むならとにかく、合図出して一瞬のチャンスで何とかしようとしているんだから、
こういう場合は引くのが正解だろう。

スレチでムキになってすまん、今回のドライバーを弁護する意図はない。

465 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:26:45.48 ID:IDlmgg7a0
>>460
まだどうなるかわからん気がするなあ。
車体に挟まれたりはしてないだろうけど、
運転席に突き刺さってる物の多さを見ると・・・

466 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:26:55.56 ID:p7FO0L/40
>>460
|^◇^)y-~~<高運転台だからな
        阪神の低運転台だったら間違いなく運転士は死んでる

467 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:27:14.98 ID:/Wm6W5J/O
>>427
それは踏切で立ち往生もあるにもかかわらず鉄道会社が対策してないからだろ
対策の手立てがなけりゃ叩かないだろうけど職務怠慢にとれるw

468 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:27:23.71 ID:E+e28bsyI
>>455
大阪の港湾地区に最も近い鉄道幹線ゆえ、阪神本線と南海本線は港湾を出入り
する交通の緩和という名目でも、連続立体交差の予算が付きやすかった。

469 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:27:49.66 ID:p7FO0L/40
>>463
|^◇^)y-~~<付ければいいんだよ
        209系ベースの阪神の9000系がそうしたろ?

470 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:28:43.81 ID:n2EmlXSp0
明後日高校入試なのに、復旧間に合うのか・・・

471 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:29:27.32 ID:2jYP+zJA0
明日はJRで振替輸送は行われるのでしょうか?
通学大丈夫かな

472 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:30:12.30 ID:7s6KughY0
                  ,.‐''゙゙'':.-'⌒::ー''´`ヽ、
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              .ヽ!`l、 r _   _ ヽ ./"i       何やってんだあのヤロー!
                レl:ヽ (-‐ 二 ‐-) //|/       このスレから↓のスレに出ていけ!
                 レ'iヽ  ̄   ̄ /X-、
             _,, -'/.:l. {、. \ _ /  ノ .i:.:ヾ' 、
        ___,, -‐''´: : / : l  ヽ、_      /  .l: : :ヽ:゙''ー- 、_
    ,f''゙ ̄. : : : : : : :/: : : :l  ,r'i゙ーi   r''へ、  l: : : :ヽ: : : : : ゙''ー- 、_
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キョン (涼宮ハルヒの憂鬱)

涼宮ハルヒの憂鬱 SOS団の活動1800日目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1360067731/

473 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:30:23.80 ID:wRTIZo9c0
全部廃車にはせんよ

廃車になるのは先頭車一両のみ
残りの5両は修理して走行させる
とりあえずは5000系4両が2編成あるので
6両1編成に組換て運用させるよ
もしかしたらだけど残りの先頭車2両のうち1両を事故車のうち5両と1編成組成するかもね
改造は必要だけど今一番金がかからなくて一番早い復旧方法だし
3000系列はむしろ余ってるので4両2編成が無くても大丈夫だし
3000系に混ざって5000系を運用しなくていいのでとりあえずは一番ベストだよ

新型車両を導入すると山陽電鉄内で習熟運行もしなきゃならないし
阪神側でもやらなきゃいけないのでかなりの面倒な事になる、税金も高いし作る意味は無いよ

474 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:30:47.41 ID:p7FO0L/40
>>462
|^◇^)y-~~<できるか高砂なんかド田舎なのに
        やるとしたら高架じゃなく盛り土か地下道か高架道路だな

475 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:31:13.35 ID:oJYzhtPL0
だからヘリコプターで運ばれたと思う。

476 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:32:05.15 ID:F/VyHeNL0
正直あの程度のトラックとの衝突でなんでこんな派手に脱線したのかと思う
障検もそうだしもうちょっとなんとかならなかったのか
これで運転士が死にでもしたらほんと死に損

477 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:33:23.13 ID:uOiAei4m0
事故調がきてるなら現場保存命令がでてるんだろうな
んで調査が終わってから
架線撤去、ラフターにて脱線車両の復旧、
脱線した編成を救援車両(架線撤去してるからモータカーかな?)
と連結のち回送
まくらぎ交換&レールもたぶん交換
その後つき固めや通り直しなどの軌道整備してから架線の張替え

あとは通信関係の点検や遮断機や警報機の復旧ぐらいか

脱線車両の復旧でどのくらいかかるかわからないけど
明日中に復旧できるのかも微妙かもしれんね

478 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:33:35.13 ID:9pi2DypEO
観光バス含め代行が結構出動していたけど、運賃は実質免除なのかな

479 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:33:39.03 ID:DUhrIVvB0
実況でアウトになるから書けないけど
サンテレビ詳しいな

480 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:33:58.88 ID:p7FO0L/40
>>473
|^◇^)y-~~<そろそろ初期の3000系も車歴48年でガタがきた頃だし
        普通車用に新型車を作っていいと思うんだ

481 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:34:16.37 ID:vAGvvjLG0
>>473
2両目があの状態だと3両目の状態も怪しいし足回りやブレーキに影響が出る可能性あるから
廃車にするだろう、そして新車投入する可能性もある、神鉄ですら新車投入してるんだし

482 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:34:17.14 ID:LE9HeR5x0
>>470
>明後日高校入試なのに、復旧間に合うのか・・・
書き込んでて大丈夫か?
明後日なんだろ

483 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:34:23.55 ID:zdB94NLg0
対向列車巻き込まなくてよかったな
南武線二重衝突事故の二の舞になるところだったぜ

484 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:35:00.22 ID:zFrKTNnlO
>>467
職務怠慢?障検や非常ボタンは義務なのか?
いずれにせよ金があるなら言われなくてもとっくに対策するだろうよ
それに非常ボタンがなければ発煙筒や旗とか最終的には上着でもいいから
それを振って運転士にとにかく異常を知らせなければならない
あと踏切横断中はギアチェンジはしてはいけない この二点は教習所で習うはずだが

485 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:35:36.03 ID:kRW0tcuN0
>>476
そうだね、積み荷もない最も軽そうなトラックなのに
スカートついてたと思うけど排障機能が不十分なのかね

その辺専門家による事故調査をやってほしい
再開は明日遅く以降だね

486 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:35:50.50 ID:re5ACkRn0
>>478
代行は不通区間の定期をもってりゃ無料、不通区間の切符を買っても無料のはず。
あくまで代行なんで、正規の運賃等を払っている人が対象。

487 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:36:07.93 ID:DkLXOU+q0
>>476
速度も出てたしな

>>479
さすがに地元局だからな
こういう時ぐらいは、存在感見せないと

488 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:37:43.41 ID:p7FO0L/40
>>481
|^◇^)y-~~<山電も曲がりなりにも阪急阪神東宝グループの一員なんだから
        新車を投入するのは当然だな
        不謹慎だが川重も新しい仕事ができてうれしいと思うし

489 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:38:00.85 ID:gutcCKuN0
>>487
でも夕方は呑気にキテレツ大百科やっていたわけだが・・・

490 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:38:27.50 ID:uOiAei4m0
>>471

明日も朝からJRで振り替え輸送の計画はあるって聞いてますよ

491 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:38:54.60 ID:p7FO0L/40
>>478
|^◇^)y-~~<阪急バスと阪神バスは来てたか?
        子会社でトラブルが起きたんだ

492 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:39:07.60 ID:zdB94NLg0
NHKキタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!

493 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:39:47.41 ID:jxKqwHgnO
福知山線脱線事故を思い出すわ

494 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:40:37.82 ID:jQtBq2w60
山陽新幹線 自由席 でも振替えしる!!!

冗談です orz

495 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:40:41.05 ID:RmZ1Dqc50
>>417
事故調の報告結果はまだ出ていない

>>427
ダンプの運転手は非常停止ボタンを探したが見つからなかった
しかも線路上で手を振り知らせている。

だから事故調で
「任意の機能であるものの、本件踏切に踏切障害物検知装置又は踏切支障報知装置が設置されていれば、これらの作動により踏切障害事故時に被害が軽減されていた可能性があったと考えられる。」
と秩父鉄道側の問題を指摘された。

496 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:40:54.08 ID:p7FO0L/40
>>493
|^◇^)y-~~<いや、どちらかといえば
        阪急六甲事故だな

497 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:41:02.33 ID:DkLXOU+q0
>>489
サンテレビの規模を考えれば
在阪局のようには行かんよ

今、NHKでやってるな

498 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:41:33.15 ID:DUhrIVvB0
>>487
某国政府に配慮した放送をするNHKより
サンテレビのほうが個人的には好きだな

499 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:42:43.38 ID:Kwc4KAS6O
死人が出なかったのが奇跡だな
当該は黄色の直特か
にしても貴重な5030系が・・・

500 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:42:49.22 ID:/Wm6W5J/O
>>484
そうは言ってもどの処置もとられなかった場合を想定し鉄道会社は対策せな死人出るわね

501 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:42:53.21 ID:oJYzhtPL0
山陽電車は昭和時代に踏切事故が多発し高運転台を採用した。
そして3070の事故でも運転士の命は保たれた。

502 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:43:33.17 ID:jxKqwHgnO
将来近鉄は山陽乗り入れやめて欲しい

503 :矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2013/02/12(火) 21:43:59.72 ID:p7FO0L/40
|^◇^)y-~~<これでわかったろ?
        姫路ナンバーの車に乗ってる連中はマナー知らずだって事を



|◇^)ノシ<じゃあな

504 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:44:09.39 ID:zdB94NLg0
2300系だったら運転士が死んでるところだったぜ

505 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:44:10.19 ID:7s6KughY0
         ,,, -ニ三三三三ニ         / \
      ,,;;;'''ニ二三三三二ニー   ヽ , ヽ- '    ヽ
    , ', -=ニニ三三三三ニニ/=ニニ二ヽ, ヽ---――-ヘ
   イ '´  ,r'三三三ニニ/ 三/  、 ヽ ヘニ ヽ      ヘ
      //三三三ニ/ 三/   ハ   i  }三 ヘ   ヽ   ヽ
      ,ィ'三/三ニニ/三ニ{  ,'  V | 斗t‐ニヘ ヘ ヽ ヾ\__ 脱線事故の調査が長引けば
    ,ィ三,ィ'三三ニニ,'三三ハ  |   ! '丁ノ  \ニ ヘニ ヘ  ヾ ̄ 明日も丸1日不通の可能性がある
   ,'ニ//三/ニニiニァ'厂'弋 i   ゝ ,zモ示了、! ハニ |  ト ゝ 安心しない方がいい
    レ' ./三,イ三三lノ l,ィ≠z>{       Vfzjソ !  !ニ !ヘヘ
     lニ,イ/三三ニ\ll Vfzjハ         ̄  | ,'三 ハ |ヾ
      レ' l三ハ三三ヘ ` ー'"  、        ノノニニ! レリ
       レ'  V三三ヘ      _      /三ニハ !
           _」三三ニ丶、        /i三三/ .リ
          |     `丶 > 、 __ , < {ニ三/
          |        \三ヘ      , - ' ´ ̄ ̄ ̄\
      / ̄ ̄ ̄ ̄` ' ー- 、 \〉  , - '´ ,,ィニニニニニニニニヘ
     iニニニニニニニニニニニへ   ` v'  ,, ィ''"             ヘ
     V          ` ー 、====<´             ヘ
     ,-V            ヘ  _ V      , ---------ヘ
    {  V------------、 「ヽ V l `V , -‐' ´            ヘ

長門有希 (涼宮ハルヒの憂鬱)

506 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:44:40.52 ID:zdB94NLg0
>>504
阪神車も

507 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:45:34.62 ID:gutcCKuN0
前2台の車ももうちょっと気を利かせて詰めてやれば・・・
犬hkの説明図だと、前に2台止まっていて後ろのトラックの荷台が引っかかってあの事故に って感じだな。
トラックの運転手の逮捕は難しそう。

508 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:45:40.33 ID:jQtBq2w60
>>499
とはいえ、旧式3000系がクラッシュしても、
なんだかもの悲しいと思う。
山陽の車両は貴重。

509 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:45:53.12 ID:fDl6JCG/0
>>503
やっぱ、やぐっつぁんだったんかよ、ノシ

510 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:46:11.22 ID:F/VyHeNL0
ああ高運なのが不幸中の幸いだな
なんでか関西じゃ山陽とJR西ぐらいしか採用してないが

511 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:46:34.55 ID:YhTnkP1a0
ちゃう、

お京阪の、置き石事故(ガキが原因の)

512 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:46:37.58 ID:pATSGWYn0
>>483
アルゼンチンで二重事故あったね。
駅直前の踏切で電車とバスがぶつかって、電車が脱線、
反対側から来た電車と衝突

513 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:48:05.99 ID:xsC3L3nz0
>>507
あそこの交差点普通車2台で一杯一杯だわw
そこにトラックで侵入がおかしい。

514 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:48:07.98 ID:zFrKTNnlO
>>500
いくら対策したって限界がある
車がちゃんと走らなければどうしようもない
まあ免許を金で買えるような今の制度をどうにかしない限りはな

515 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:50:34.39 ID:4X3M+/EL0
どうせぶつかるならJRの踏み切りでやってくれればよかったのに
何も山陽電鉄でやるなよクソトラ

516 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:52:06.82 ID:t8hPxH9iO
道路踏切側にも問題はあったんだろうが、自動車交通は国策として鉄道に比べてまだまだ極端に規制が緩いから、
事故時はそれなりの厳罰もやむを得ない。
なんで両者をどっちも問題などと相対的に見るのか不思議(鉄道の絶対的地位はもう戻らないし
車にとって踏切は不快だとしても)

517 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:52:07.26 ID:DkLXOU+q0
・踏切の非常ボタンは押されていた
・電車は非常ブレーキを作動
・運転士は右足を骨折

サンテレビからの情報

518 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:53:16.03 ID:2TYkPM7O0
>>476
車体自体は先頭部以外は極端に損傷してないし、
一応軌道内のエリアに車両も留まってるけどね。
スピード的にはあれでよく済んだな、って所かも。

>>483
架線なぎ倒した様子だから停電→周辺列車強制的に停止だったんじゃ。

519 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:53:54.88 ID:678n62Hf0
非常ボタンで100%助かるわけなどない。

520 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:54:24.60 ID:zdB94NLg0
テレ朝キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!

521 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:55:09.22 ID:Ntip5Gia0
>>517
運転士さん、骨折は気の毒だけど足切断とかじゃなくて本当によかった。
後遺症なく治りますように。

522 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:55:24.08 ID:zFrKTNnlO
>>495
なるほど ただ手を振る程度気づかれにくいよな
しかも前もって知らせようとしたのか
いくら何でも直前でやったから無理があるなよな…
まあ突き詰めるとキリがないことだしスレチになるから止めておくが

523 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:56:57.89 ID:ZW5BZxQ/0
とんでもない勢いでのびてると思ったら…

取りあえず死者が出なかったのが救いか

524 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:56:57.70 ID:urbHLQyT0
まさか5030+5000顔の変態魔改造最凶編成が山陽でも誕生するかもしれんのか

525 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:58:07.32 ID:oJYzhtPL0
京阪の事故は置石どころかレール脇の信号ケーブルの蓋を置いたから話のレベルが違うと思う。

526 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 21:59:45.65 ID:pbeum7Y60
http://2ch-ita.net/upfiles/file1994.jpg
左上とその下、通信ケーブル巻き込んでね?
それとも電柱の鉄筋?

527 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:00:17.16 ID:CQxlpVHP0
>>333
車体の色から見ると、おそらくトヨタ系列?の那須商会の積車じゃないか?
JR北伊丹駅向かいのダイハツのヤードにようけ止まってるの見たことあるで

528 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:00:25.15 ID:vg7zXbtcO
御意見無用

529 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:01:57.08 ID:zdB94NLg0
そろそろ3000系初期車は置き換えの時期かもな
ついでに新車を導入するかもしれないし
車齢49年の車両が今年出たし

530 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:03:15.51 ID:urbHLQyT0
>>529
アルミ車だからまだ大丈夫だよ

531 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:03:24.45 ID:5moGpDfa0
>>527
【兵庫】電車とトレーラーが衝突・脱線…けが人多数か[02/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1360656943/

山陽電鉄トレーラーと衝突で列車脱線 けが人
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360656127/

ナンバー消した加害車
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty44008.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130212/dst13021217040012-p5.jpg
4tクラスのキャリアカー 営a@大阪101 ●45-57 804号車
http://www.nasugroup.co.jp/mobile/syou_top.htm

航空写真
http://www.rupan.net/uploader/download/1360656141.jpg

被害車写真
http://2ch-ita.net/upfiles/file1994.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/208092.jpg
http://motto-jimidane.com/jlab-tv/3/s/208093.jpg

運転士挟まれた状態で救出の情報も 十数人重軽傷か 山陽電鉄脱線事故
http://news.livedoor.com/article/detail/7403303/

動画報道
http://www.youtube.com/watch?v=37zjnccer1I

532 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:04:31.56 ID:OZ2vUi6n0
>>481
阪神にも6両で3両ずつで顔と側面違うやついるからねー

アルゼンチンの踏切事故みたいに対向車と正面衝突しなかったのがまだマシだな
あれはバスだったけ?
つべにたしかあったよな

533 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:06:38.16 ID:FwGbc0wP0
名鉄パノラマカーみたいに先頭部に油圧式ダンパがついとればな

534 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:07:01.41 ID:8xPDTOic0
物流をValueにかえる



-10億円ぐらいに替わったみたいだが

535 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:07:53.68 ID:4X3M+/EL0
電車を壊した車載ドライバーのいる会社にイタ電しちゃダメですよ

536 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:08:09.33 ID:qQ0lPZ0o0
もしかしたら新型導入の契機に…なるかな
余談だが、今日その編成に乗ったんだが(汗
せっかくの5030がもったいない…写真見る限りじゃ運用復帰は絶望的かなぁ…好きな編成だったのに

537 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:08:58.85 ID:zdB94NLg0
新車導入が2000年以来途絶えてるよな

538 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:08:59.39 ID:+ygUkGLM0
パプテマスシロッコみたいな死に方だな

539 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:09:52.17 ID:zdB94NLg0
テレ朝まだ来てない

540 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:10:50.50 ID:pATSGWYn0
アルゼンチンの事故映像 主にバスの乗客11人死亡
http://www.youtube.com/watch?v=QEopceZZ8xE

541 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:10:57.76 ID:qkCidiua0
アルゼンチンの踏切事故ってこれか
http://www.youtube.com/watch?v=QEopceZZ8xE

542 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:11:59.41 ID:qkCidiua0
被った

543 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:13:42.29 ID:+MWHxRQE0
>>402

544 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:14:16.58 ID:n2EmlXSp0
>>482

高校生違うし。○十年前に卒業してる。

姫路方面に山陽つかって通勤してるからえらい迷惑。

545 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:14:29.92 ID:19aL8omH0
駅のホームには誰もいなかったの??

546 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:14:35.30 ID:HaacxbT30
3tのキャリアカーにひっかかったくらいでここまで脱線するとは不思議だ。
キャリアカーの荷台の変形はほとんどないし。

547 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:14:56.36 ID:e/krRbRV0
>>521
JR北海道のキハ130みたいなヤワな車両じゃなくて良かった。

548 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:15:12.28 ID:CQxlpVHP0
>>443
やっぱりあの積車は那須商会ですね
消防のモリタにも出入りしてるの見たことあるよ

549 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:16:32.98 ID:Tsp200FU0
唯一神の復活を祈ろう

550 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:16:39.72 ID:zdB94NLg0
キャリアカーのスロープに乗り上げて脱線したっぽいな

551 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:17:26.63 ID:gutcCKuN0
>>546
荷台のケツの部分が引っかかっただけ

552 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:17:52.26 ID:5moGpDfa0
>>546
ゲートは?ぎれ 積んであった車は、
ぶつかった衝撃で投げ飛ばされて居るだろう

553 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:18:54.39 ID:TOBKYF1pO
明日は終日運休?

554 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:19:05.90 ID:zdB94NLg0
明日まで引きずるか

555 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:19:11.73 ID:5moGpDfa0
朝鮮人運転手の工作員が湧いてきたねgwwww

556 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:19:36.58 ID:zdB94NLg0
山陽電鉄のサイトが落ちてる

557 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:20:13.42 ID:nQZgcx8g0
名鉄1380系みたいに改造するか?

558 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:20:15.31 ID:m1vgyYWdI
今回の山陽の事故と一年ほど前の西明石でのスーパーはくととトラックの事故、ちょっと似てると思うんだけどその西明石の事故では列車は脱線しなかった
列車のスピードとか、ぶつかった物とかはだいたい一緒だと思うんだけど何が違ったんだろう?

559 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:20:18.01 ID:zdB94NLg0
テレ朝まだ来ない

560 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:21:12.02 ID:e2+vOum30
翌日はトラック会社の運転手と社長はAKBの峯岸みたいに頭をマルガリーナ(丸刈り)
にして謝罪会見ですか?

561 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:21:44.59 ID:zdB94NLg0
テレ朝北朝鮮の核実験ばかり報道してる

562 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:21:49.08 ID:OZ2vUi6n0
今日は大きなニュース多いからな

563 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:21:49.90 ID:5moGpDfa0
>>548
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty44008.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130212/dst13021217040012-p5.jpg
4tクラスのキャリアカー 営a@大阪101 ●45-57 304号車
http://www.nasugroup.co.jp/mobile/syou_top.htm

564 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:22:12.96 ID:DkLXOU+q0
>>552
何も積んでいなかったそうな

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130212/dst13021221320015-n1.htm

県警高砂署によると、運搬車は全長9・6メートル。
踏切の約16メートル北側の交差点には当時、車1台が信号待ちをしていたが、
運搬車はそのまま進入し、荷台の後部に折りたたんでいた
車載用スロープ(長さ3・3メートル)が遮断機に引っかかった。
延東運転手は降車してスロープを遮断機から外したが、直後にスロープが特急と衝突したという。

延東運転手は県警の調べに「車を動かそうとしたが間に合わなかった」などと供述している。
当時、車は積載していなかった。

565 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:23:12.87 ID:FwGbc0wP0
チョンが問題起こさなきゃセカンドニュースだろ

566 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:23:23.27 ID:qQ0lPZ0o0
荒井通過なら相当スピード出してたろうに…
痛かったろうなぁ、5630F…

567 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:23:45.06 ID:/5NlIVsm0
梅田行きか…

568 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:24:10.89 ID:SWah3/Zh0
>>547
中型キャリアカーに衝突しただけであの惨事だから
キハ130の事故のようにタンクローリートレーラーに衝突していたら
もっと悲惨なことになってそうだな

569 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:24:57.97 ID:/5NlIVsm0
とりあえず死者が出なかったのが不幸中の幸い

詳細を待とう

570 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:25:32.35 ID:GNowwhyF0
>>443 のDQNレス先>>428 のID に NHK w

571 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:25:53.04 ID:UdHa/WsJ0
あの車両て1997年製らしいな
1970年代製くらいのリニューアルかと思ってたわ

572 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:26:09.95 ID:5moGpDfa0
>>564
どこが何にも積んでないと書いてあるんだよwww
スロープは、積車だろうが、空車だろうが折りまげて走るんだよww

573 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:26:14.72 ID:KjqB4fO90
で、復旧はいつ頃?

574 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:27:07.68 ID:5moGpDfa0
運搬車を運転していた同県伊丹市の会社員、

http://up.null-x.me/poverty/img/poverty44008.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130212/dst13021217040012-p5.jpg
4tクラスのキャリアカー 営a@大阪101 ●45-57 804号車
http://www.nasugroup.co.jp/mobile/syou_top.htm

延東(えんどう)恵一郎運転手(36)

575 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:27:07.61 ID:+Uac7IfzP
>>402
いつから京阪が阪急に乗り入れするようになったんだ?

576 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:27:15.23 ID:GBH/pKPJ0
あそこの点滅信号は、その手前の赤の点滅と連動してるから、
前の車が止まってた、ってことは、赤が「点灯」しているはず。
「信 号 無 視」確定なんだけどなぁ。。。

http://www.asahi.com/national/update/0212/OSK201302120022.html
>「黄色の点滅信号で1台が停車。警報が鳴って遮断棒が下り、荷台部分にひっかかった」と県警に話しているという。
荷台のスロープをL字形にあげていたため遮断棒が内側に引っかかり、
倒して進もうとしたスロープに特急が衝突した可能性があるという。

それよりも、荷台のスロープを下ろそうとか考えた理由がわからない。故意によるテロか?

577 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:27:35.62 ID:zdB94NLg0
>>572
遮断機が下りてしまったのでスロープを降ろそうとしたらしいな
閉じ込められた場合は遮断棒を折って脱出しても良い

578 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:27:43.52 ID:DkLXOU+q0
>>572
何も積んでないという表現は適切で無かったかもしれんが
少なくとも車は積んでない

ちゃんと、折りたたんでいた と書いてるぞ

579 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:28:13.53 ID:jQtBq2w60
>>566
線形の良い区間で特急・・・車両としては無念だろうなぁ

580 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:28:24.28 ID:5moGpDfa0
>>576
順番が違うんだよね

581 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:28:32.37 ID:8EsJbH3P0
で、運転士の実名報道は?

582 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:29:11.97 ID:ot8y/Nl9O
>>573
事故調査待ちじゃないかな?

583 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:29:38.96 ID:/5NlIVsm0
遮断機に引っかかってるなら警報とか鳴らなかったっけ?(´・ω・`)

584 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:30:02.65 ID:DkLXOU+q0
黄色の点滅信号は、注意進行
一時停止や徐行の義務までは無い

赤色の点滅信号は、一時停止で安全確認の義務あり

585 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:30:04.84 ID:pATSGWYn0
いばらき けっこうでかそう

586 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:30:16.22 ID:oYiddE0t0
現地解体にしちまったら付き物ありのスクラップにしかならんので
キロ125円まで値段下がるぞ
微々たる差と言えば微々たる差だが

587 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:31:17.06 ID:c5OLD1g4O
>>440
いいIDだな w

588 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:31:47.16 ID:Tsp200FU0
>>574 ググるとこんなん出てきた
http://pasord.ocnk.net/data/pasord/image/2Attachment-.jpg

589 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:31:49.21 ID:gutcCKuN0
犬hkでは前に2台停まってた感じだったが 1台なの??

590 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:31:57.30 ID:jQtBq2w60
>>586
車両部品の現地即売会を早急に開催!

591 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:32:12.27 ID:vAGvvjLG0
>>558
西明石通過時はポイントの影響で110km/h出せない、もし防護装置が作動して運転士が減速したとしても
90km前後は出てたはず

592 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:32:48.53 ID:5moGpDfa0
>>578
あのクラスなら、4積みか3積みなんだよ
車種に寄るが、1階に2台、2階に1台から2台
積めるんだよね。それでもスロープは折りたたんで走るんだよ
あくまでも、積み下ろし以外は、閉じて走る仕様だしね

593 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:33:49.51 ID:Tsp200FU0
同姓同名?
http://pasord.ocnk.net/info

594 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:34:15.72 ID:ZX8g370O0
>>561
テロ朝は国内よりチョンが大事だからな
たぶん山電の事故は2分程度だろ

595 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:35:17.74 ID:o4rAQmOh0
>一年ほど前の西明石でのスーパーはくととトラックの事故
http://www.asahi.com/national/update/0217/OSK201202
相手は幌車。
トラックのやわらかい場所とぶつかって、荷台が全損しトラック自体10M飛ばされるなど、衝撃の分散がされた。

今回は、キャリアカーの荷台後部がなくなる
 → 車の積載に耐えられる骨材で電車の正面を空手チョップしたことと同じ状態。

これだけの事故で済んでよかった。

596 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:35:45.91 ID:mTjg7jlV0
事故原因は車載車の「だろう運転」。踏み切りを通過する時は自分の車が入るスペースが出来てから渡る。
普通の交差点はブーブー鳴らされて済むが、踏み切りは事故になる確率が高い。
この踏み切りは事故の多い踏み切りだそうで、大型障害検出機が設置されていたと思う。
しかし、あの車の時は検出出来なかった様だ。スカスカだから。
JRの場合は黄色いポールだが、その装置撮り鉄の邪魔になるのよ。

597 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:37:34.41 ID:xsC3L3nz0
>>584
あそこの踏切、交差点は黄色点滅だったと思うが
その手前の踏切前に赤点滅点灯一色の信号があるんだよね。

598 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:37:52.49 ID:a7cZTN+G0
北朝鮮のせいでNHKですらおまけ程度の扱いだったし。
高松の787の時もアルジェリアのせいで陰に隠れちまったもんな…

599 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:38:05.50 ID:zdB94NLg0
テレ朝キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!

600 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:38:14.00 ID:Tsp200FU0
テロ朝CMあけくるぞ

601 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:38:21.54 ID:5moGpDfa0
>>581
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty44008.jpg
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130212/dst13021217040012-p5.jpg
4tクラスのキャリアカー 営a@大阪101 ●45-57 804号車
http://www.nasugroup.co.jp/mobile/syou_top.htm
運転手の実名報道
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130212/dst13021221320015-n1.htm

602 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:38:31.94 ID:3vAfpgH+0
運転席滅茶苦茶やけど、運転士どうやって助かったんだ?

603 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:38:41.92 ID:xznxk2dy0
テレ朝待機

604 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:39:03.16 ID:zdB94NLg0
テレ朝キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!

605 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:39:24.81 ID:7s6KughY0
おかげでアニメスレにまで事故ネタ投下
確認スレはドキドキ!プリキュア、たまこまーけっと、スマイルプリキュア!、
けいおん!、涼宮ハルヒの憂鬱、魔法少女まどか☆マギカ、ワンピース

606 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:39:30.21 ID:jQtBq2w60
うわわ、けっこう凄いな@テレ朝

607 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:39:37.34 ID:uOiAei4m0
>>558

ブレーキ性能だと、はくとのHOT7000は営業最高速度130km/hから非常ブレーキで600mで止まれる性能に対して
山陽の5030系のほうは詳しくはないですが、営業最高速度が110km/hで600m以内で止まれる性能を有しているはずなので

単純に車両性能以外が同じ条件であればブレーキだけで考えるとHOT7000のほうが減速できていたってことは言えますね

608 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:40:04.35 ID:zdB94NLg0
テレ朝キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚  )━(  )━(  )━(  ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!

609 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:40:23.12 ID:pbeum7Y60
「那須商会 キャリアカー」で検索して、最初に出てくるPDFの4ページ目の会社ってここ?

610 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:40:36.66 ID:jQtBq2w60
架線柱を完全に引っかけてるwww

611 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:41:18.00 ID:jjiVkAfq0
この踏切神鋼前っていう踏切だけど
ニュースの度に連呼されたら
神戸製鋼も風評被害合うんじゃない?

612 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:41:18.97 ID:zdB94NLg0
沿線に停めてあった車もめちゃくちゃに

613 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:41:24.00 ID:jQtBq2w60
ちょっと自動車に引っかけただけで、
ここまで脱線するものなのかよ

614 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:41:29.76 ID:m1vgyYWdI
>>595 なるほど、サンクス
とりあえず死者が出なくて良かった

615 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:41:34.36 ID:/5NlIVsm0
きた

616 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:42:16.03 ID:zdB94NLg0
テレ朝見ろ

617 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:42:19.21 ID:jQtBq2w60
グーーッ
ウワーーーッ

ガガッガーッ

関西のオバちゃんwww擬態語好きだな

618 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:42:32.93 ID:b/i0Jelf0
>>197
死者が出ていないのでやると思う

619 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:42:50.72 ID:aR5+uQVh0
5030の6連物は呪われとるぞ。
下手に持ち上げてる馬鹿のせいで。

620 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:43:00.76 ID:m1vgyYWdI
>>607もサンクス

621 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:43:06.58 ID:lM6krYv/O
こりゃ先頭1両目は廃車確定やな

622 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:43:47.29 ID:a7cZTN+G0
阪神・阪急と経営統合か?

623 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:44:17.83 ID:Tsp200FU0
5030には神が取り憑いている

624 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:44:18.81 ID:/5NlIVsm0
関東民だけどやっぱり関西の私鉄の繋がり方は凄いな…

さすが私鉄王国

625 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:44:47.59 ID:urbHLQyT0
実況とかどうでもいいから、いつものまったりスレに戻ろうぜ

626 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:45:04.65 ID:ot8y/Nl9O
運転手は、足を骨折。

627 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:45:14.73 ID:oPQAJ4nq0
>>624
つながり?

628 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:45:42.11 ID:FwGbc0wP0
JRが事故ればな

629 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:46:06.86 ID:Tsp200FU0
ご尊顔
http://pasord.ocnk.net/data/pasord/image/2Attachment-.jpg

630 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:46:59.46 ID:0cSI4ZTZP
>>627
相互乗り入れのことでは?

631 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:47:29.58 ID:+ygUkGLM0
トラックの運転手がアホだ
電車が通り過ぎれば遮断機は上がるのに

632 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:47:33.34 ID:lM6krYv/O
この事故で久々の新車導入はあるかな?

633 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:47:34.85 ID:/5NlIVsm0
>>627
いや、姫路から奈良までって想像以上の距離だったからびっくりしただけ(´・ω・`)

規模もデカいし、姫路から名古屋まで私鉄の線路が繋がってるとか凄いな…って

634 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:48:05.31 ID:8xPDTOic0
なぜスロープおろしたんだ?トラックは

635 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:48:17.45 ID:iibrlX3C0
完全にトラック側の過失だな
スロープ降ろさなかったら、電車が傾くようなことにはならない

636 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:48:24.29 ID:NB3U5RIE0
その分関東と違って地下鉄の乗り入れは少数だけどね

637 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:48:28.36 ID:oPQAJ4nq0
>>630
関東の方が乗り入れ多いと思ってたから、なんでそう思うって思ったw

これはドライバーが悪いのに、なんで運転手が悪いような言い方するんだ・・・マスゴミ

638 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:48:29.38 ID:e7dpLfFf0
倒したスロープがぶつかったって事は何もしなければ
ぶつからなかった可能性が高かったんだよね・・・。

>>264
副都心線でカオスな関東に言われても・・・。

639 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:48:58.01 ID:+MWHxRQE0
トラックが悪いのは言うまでもない確定事項だが、

鉄道側もこれをきっかけに改良してほしいよね。
(高架化とか言ってるやつは短絡的だが)
誰が悪いとかいうのとは別の次元の問題として、
山陽だって自分の身は自分で守るしかないわけで、
これがきっかけで本当に阪神に買収でもされたら馬鹿みたいだし。
(利用客的にはそれでも構わないが)

技術が発達した現代社会に於いては何かあったときに誰も責任をとれないっていう物事が多いんだ。
一番極端な例だと原発とかね。
誰それが悪いと言ったところで、補償されない。実際問題として。
過失に対して実際何かあったときの賠償額が対応しなくなっている。
(そのために保険があるのではあるが)

世の中には前方のスペースを確保しないまま踏切に突っ込む奴なんていくらでもいる。
今回はたまたまそれが大事故に繋がった。もちろんトラックを擁護するつもりは全くないよ。
違反している以上は相応の報いを受ける可能性を承知しているわけで、実際に事故に繋がった以上は当然賠償の義務を負う。それがルール。
ただ事故を防ぐためにはこれは潜在的な危険の一角であることを認識する必要があるということ。
踏切で停止しないその行為が、潜在的に、いやむしろその時点でもう、罰金数億円に値する行為なんだと、全てのドライバーにしっかり自覚してもらいたい。

まあスレチではあるかもしれないが、
悪い奴を批判すればそれだけでいいと思っているやつが多い風潮に疑問を投げかけるのである。

640 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:13.20 ID:HaacxbT30
キャリアカーのスロープを下ろさなきゃ事故にならなかったのに。

641 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:18.25 ID:NB3U5RIE0
トラックの運ちゃんテンパリすぎたか…?

642 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:27.36 ID:5moGpDfa0
>>633
バカだよ ゲートを倒さなきゃ事故になんなかったのにwwwww

643 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:29.81 ID:7vkMgfKxO
山陽電鉄運転士も逮捕
トラック運転手も逮捕

ざまあみろ

644 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:36.07 ID:a7cZTN+G0
おい違うぞw

645 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:40.67 ID:0cSI4ZTZP
>>633
まあ、東京も来月には元町・中華街から
西武秩父や寄居まで繋がるぞえ。

646 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:48.42 ID:tPpq3OeZ0
トラック運転手逮捕かbyテロ朝

647 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:51.68 ID:z12EuHfl0
さすがテレ朝だな
言葉の端々に鉄道側が悪いという印象を仕込もうとしている

648 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:49:55.42 ID:xznxk2dy0
あれ後ろを下ろさなかったら、大丈夫だったんじゃないか

649 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:50:14.15 ID:4qE5S3AU0
降ろしたスロープが脱線器の役割を果たしたらしいね。
LIVE中継 5ch

650 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:50:49.33 ID:tPpq3OeZ0
>>645
今回見たいな事故や人身起きたら運用めちゃくちゃになりそうだなw

651 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:50:52.78 ID:iibrlX3C0
ttp://live2.ch/jlab-maru/s/maru1360676807646.jpg

652 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:51:37.34 ID:s25MzA5O0
車と鉄道は敵対関係

だから一方が好きになればもう一方は嫌いになるのが常識

653 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:52:05.23 ID:y2vh0ISn0
こういう事態に備えて、阪急に6300系を売ってもらっとけば良かったんだよな。
19,000*2,850の6300系なら、車両限界は問題無いだろ。

654 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:52:09.44 ID:c5OLD1g4O
トラックの荷台に当たったくらいで何であんなに、なんて書いてる奴は、
物理がさっぱり分かってないんじゃないか?
非常停止掛けても数十km/hのスピードで当たったんだろ。

仮に車体が潰れて無いとか、短距離で停止してたら、
乗客が中で吹っ飛ばされてる。
運転士は気の毒だったが、転覆しなかったのは不幸中の幸い。

655 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:52:24.70 ID:/5NlIVsm0
>>637
関東だと都市間輸送はJRのシェアがデカいからね

私鉄⇔地下鉄⇔(私鉄)
JR⇔地下鉄
JR⇔私鉄

直通距離も比較的短いし、都市間輸送ってよりは通勤用・観光用の意味合いが強い

656 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:52:51.75 ID:SGRxMMr6O
トラック運転手が重傷じゃなく、電車の運転士が重傷だろうが。
詳しく言っているようでムチャクチャだな。

657 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:02.90 ID:dTBAcqaC0
>>651
アホや・・・これじゃ障検も動かんだろうなぁ・・・

658 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:12.04 ID:Tsp200FU0
阪急から2300系を無償譲渡

659 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:17.15 ID:3vAfpgH+0
>>647
自動車業界はマスコミ有数のスポンサーだからな。

660 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:18.19 ID:lM6krYv/O
昔、阪急六甲駅で阪急と山陽の衝突事故があったな
あれは完全に山陽の責任だった

661 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:22.58 ID:e7dpLfFf0
>>645
定期の直通関係なくレールのつながりだけなら
会津若松から箱根湯本まで繋がってるしね。

662 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:26.90 ID:uOiAei4m0
山電も近年は踏切非常ボタンが全踏切についたり、
ゴムブロック舗装やコンクリートブロックの舗装の踏切も多くて
拡幅工事とかもやってたりと踏切事故対策には力を入れてるイメージがあったのに

事故が起こってしまったらそんなイメージもなくなってしまって残念だ

663 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:32.19 ID:169JRkkrO
ウン公は何やっとんねん・・・・
テンパっとったんかいな?

664 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:41.73 ID:vhsNW0QH0
>>643
さすがに山陽ウテシ逮捕は無いだろ。
こっちは被害者。

665 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:53:54.42 ID:fGVtJC56O
パニックになると正常な判断が出来なくなる典型例か
これだけはトレーニングでどうにかなるものではあるまい

666 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:54:10.18 ID:c5OLD1g4O
>>652
古いコピペすんな、総合板のウジ虫。

667 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:54:17.02 ID:zdB94NLg0
これ廃車だろうな
スルッとKANSAI加盟社でのVVVF車の事故廃車は阪神淡路大震災で被災した阪急2720号車以来

668 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:54:18.21 ID:/5NlIVsm0
>>651
スロープに乗り上げたのか…

669 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:54:35.70 ID:Og6ijZhA0
>>633
姫路から名古屋まで一本のレールで繋がってるからなw

670 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:55:10.75 ID:zdB94NLg0
京急だと踏切の10mくらい先まで脱線防止ガードがあるが
こうしていれば脱線は免れたはず

671 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:55:51.06 ID:vAGvvjLG0
JRだと非常押されたら防護無線で周辺の電車止まるが山陽は違うのか?
さっきのニュースの感じだと

672 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:56:24.00 ID:O3DzROAyO
なんか、実況スレ並みの進み具合だねぇ…

673 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:56:31.47 ID:4BPCz2h20
今回の事故見てニヤニヤしてたんだろうな、このクズ

37 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/02/12(火) 21:54:02.58 ID:4X3M+/EL0
どうせならトラックは321系とぶつかってひっくり返ればよかったのに

674 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:56:32.16 ID:xsC3L3nz0
あそこの踏切前だけは左カーブで踏切横に自転車屋があってそんなに見通しは良くないんじゃないかと思う。
まずトラックの運転席は見えてないよ。
それであの車載トラックの荷台だけ見えていたとしたらブレーキは遅れるよな。

675 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:56:53.24 ID:dTBAcqaC0
>>671
架線薙ぎ倒してるから防護無線も何も停電して止まってるがな。

676 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:56:54.63 ID:Tsp200FU0
これを機に阪神と合併だと残念だ

677 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:57:24.07 ID:169JRkkrO
>>633
もっと言うと、
西は兵庫県姫路市から東は愛知県豊橋市/豊川市まで、私鉄が繋がってる!

678 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:57:39.40 ID:P+5NmhGD0
>>667
209系じゃあるまいし、事故じゃないVVVF世代の廃車なんてあった?

679 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:57:44.54 ID:zdB94NLg0
阪神車だったら運転士死んでるところだったぜ

680 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:58:01.77 ID:P7s8ZF2Z0
メトロ1号線乗り入れ廃止で東急1000系が大量に余剰になる
これに適当な1435mmゲージの下回りつければ大丈夫さw
クロスシート?それなら高崎か長野の115 3Bを足回りだけ改造して2つつなげばいい
ボロすぎる?山陽の3000系より新しいぜw

681 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:58:56.48 ID:z12EuHfl0
当たり方が悪かったとしか言いようがないな
>>595の例えの空手チョップというよりは足払いをされた形
そりゃ脱線もするわ

682 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:59:08.03 ID:VeEkVPR60
報ステによると踏切内にはみ出した荷台がわずかで障検は動作しなかったとのこと

683 :遅レスすんません:2013/02/12(火) 22:59:11.66 ID:GBH/pKPJ0
>>584
ややこしくてすんません。

あの交差点、>>597の言うとおり、踏切の南側にもう一個信号があって、
黄色の点滅だったとされる信号(踏切北側)は、
「黄色点滅→黄色→赤」で、南側の信号は、黄色の点滅の時間だけ赤の点滅、
その他は赤が「点灯」してるんです。

1、黄色の点滅の直前(踏切)で一旦停止した車が、直後、黄色の点滅で止まるか?
2、(踏切進入時)車一台分以下の車間で、一旦停止したといえるか?

どうみても、トラ運ちゃんに過失があるように見えるんですよ。
それが、トヨタ(ダイハツ)のお陰で障検がやり玉ですか。。。

684 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:59:17.30 ID:Tsp200FU0
荒井駅は復旧しても当分ドアカット対応か

685 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:59:42.52 ID:uOiAei4m0
>>671

JRでも踏切の非常押しても防護無線は出ないよ
障害物検知装置が作動するか踏切非常ボタンが押されて特殊信号発光器が
点滅もしくは点灯するので
それをみて非常制動をとって2次災害防止に運転手が防護無線を発報してるよ

686 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:59:57.63 ID:GNowwhyF0
>>651
余計なことしやがって。前方の車にぶつけてさっさと踏切出ろや

687 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:03.60 ID:dTBAcqaC0
>>679
なんでや!阪神関係ないやろ!

688 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:12.91 ID:cBe4ogQR0
>>675
他社の防護無線は停電になっても電池で作動するようになってるんだが

689 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:13.74 ID:SGRxMMr6O
本社の方が記者会見で、トラックのスロープに乗り上げて脱線とあるが、これが京急のように踏切退出側にガードレールがあっても脱線しとると思う。

人間パニックになったら予期せぬ行動をとるから本当ぬ分からん。

690 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:18.41 ID:vAGvvjLG0
>>675
踏切の非常ボタン押されてて警告灯は点灯してたと言ってたから防護無線は発報されてたはず
そこでATSで非常ブレーキが掛かってたのどうか、そこらの証言取ってないから全貌がつかめん

691 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:19.48 ID:y2vh0ISn0
>>680
東急&東武の18m車、マジでどうするの?
メトロに無償贈与?

692 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:20.47 ID:o4rAQmOh0
この事故の場合、今までのニュースをまとめると

踏切警報器が鳴る
 ↓
遮断機作動 〜キャリアカーの垂直ゲートに遮断棹がひっかかる
 ↓
L字ゲートを下げる
 ↓
衝突 先頭車の下回り(h80センチぐらいの高さ)を叩き壊す

踏切検知が鳴ってからの障害だから、障害検知での無事停車はほほ無理。
なぜ、走ってきた電車に向かってゲートを下したのか、それは謎だが。
先頭車下回りがどんなになっているのか、写真をみてみたいものだ。

693 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:39.51 ID:a7cZTN+G0
>>680
長野まで行かなくてもすぐ近くにいっぱいあるじゃんw

694 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:47.15 ID:a0Ok1hWj0
山陽電鉄 総務本部 田中健氏の説明図がカワイイ♪

695 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:00:54.67 ID:t+2P2/feO
加古川から先帰られへん。

696 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:01:04.70 ID:FLlG4EJrP
この会社は多額の賠償で倒産確定だな
社員は早く職探しをした方が良いよw

697 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:01:12.43 ID:EVa+yUW60
NHKニュースの井上あさひアナは東京目線だな。
誰も今回の事故で福知山線脱線事故なんて思い出していない。
みんなが思い出しているのは、原因は違うが阪急六甲の山陽電車暴走事故。

698 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:02:22.51 ID:gutcCKuN0
>>695
福本さん、JRで帰れますよw

699 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:02:23.31 ID:GLJ439wK0
>>688
いや、そういう意味じゃなくて、架線がなぎ倒されて地絡して周辺の給電がカットされるから
周辺の電車は防護無線関係なく停電で止まるだろってことを>>675は言いたかったんじゃないの。

700 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:02:25.34 ID:P+5NmhGD0
>>691
東武は余らないでしょ。日比谷線20m化の噂は本当なのだろうか。

701 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:02:39.66 ID:P7s8ZF2Z0
スロープが下りていたというのは特異な事例だね
スロープが横取装置の役目を果たしてそのまま脱線ポイント逆位転轍という状況?
これじゃガードレールつけても関係ないね

702 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:02:45.22 ID:/5NlIVsm0
>>677
私鉄王国恐るべし(´・ω・`)

703 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:03:13.58 ID:Tsp200FU0
>>696
潰れない。
せいぜい悪くて阪神電鉄明石姫路線になるだけ。

704 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:04:00.58 ID:e7dpLfFf0
>>691
18m 1067mm ステンレスと地方私鉄で奪い合いが起きるレベルだろ。

705 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:04:13.16 ID:FLlG4EJrP
>>703
いや運送会社の方

706 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:04:16.28 ID:/5NlIVsm0
>>703
696はトレーラー持ってる会社の事を言ってるんじゃないか?

707 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:04:48.21 ID:zdB94NLg0
踏切事故でホーム粉砕なんて聞いたことが無いぞ
国鉄時代に西明石駅で起きた脱線事故はホームにめり込んだが
しかしたまたま寝台車の通路側がえぐれたため死者は出なかったはず

708 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:04:58.59 ID:9zSpCfFaO
>>669
スゲーロングレールだww

709 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:05:07.99 ID:y2vh0ISn0
>>700
最小曲線半径の関係で現実的でないと思うが。

710 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:05:36.63 ID:2lq1qVdNO
ゲートを下げれば電車からの目視は悪くなるからな。
ただでさえ空のトレーラなら認知し難いのに。
実はこれはテロなんじゃないの?核実験と同日だし。

711 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:05:48.30 ID:b/TS1ieQ0
>>677
いつから名鉄は1435mmケージになったのだろう。w

712 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:06:06.37 ID:zdB94NLg0
ラッシュ時だったらホームで電車待ちしていた客を巻き込んで多数の死者を出すところだったぜ

713 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:07:18.63 ID:xsC3L3nz0
>>707
荒井のつぶれた所のホーム、下スカスカだったから。

714 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:08:17.92 ID:xsC3L3nz0
>>712
ラッシュ時は荒井に止まるのよ。直通特急

715 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:08:28.43 ID:zdB94NLg0
潰れたホームは荒井駅特急停車時に延伸した部分のはず
もし頑丈な石積みのホームだったら車体がえぐれて乗客に死者が出てたかもな

716 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:08:36.38 ID:uOiAei4m0
>>712
ラッシュ時なら停車駅なのでこんだけの大事にはならなかったかも

717 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:08:38.01 ID:jewgt2290
明日の復旧は難しそうですね…
飾磨〜東二見まで代替バスだとどれくらい時間がかかるのでしょう?

718 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:10:10.46 ID:bJE/da580
今更だが加害者の会社は那須商会で確定。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130212-OYT1T00769.htm

ついでに
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130212/waf13021221250036-n1.htm
なJ関無

719 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:10:11.18 ID:zdB94NLg0
山陽バスは代替輸送可能なように増車に踏み切るべきかと
神姫バスも動員してるんじゃないか?

720 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:10:41.18 ID:urbHLQyT0
>>717
代替バスは本日だけだな
明日はJRの駅とを繋ぐ臨時バスが出る程度に落ち着く

721 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:11:08.69 ID:o4NB/CRsO
キャリアカーの糞運転手
容疑固まり次第逮捕
キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
当たり前やっちゅうねん。

722 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:11:17.09 ID:Eh9KEDLxO
てつおたじゃない俺(一般人よりは詳しいが)は、山陽電鉄って初めて聞いた。
首都圏でいうと、京急みたいな感じ?
それとも相鉄?

723 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:11:20.13 ID:fGVtJC56O
簡素な鉄骨ホームは緩衝の効果があるんだな
しかしホーム上に人が居たら人ごと破壊するわけで、
結局どんなホームが理想的なのか分からんな

724 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:11:41.11 ID:EVa+yUW60
これが葬式撮り鉄だらけの東急東横線のホームに突っ込んでいたら、
撮り鉄に死傷者出ていたな。

725 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:12:07.21 ID:0cSI4ZTZP
>>722
相鉄っぽいイメージ。

726 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:12:16.36 ID:hPze+U9qP
唯一神である5630が逝ってしまうとは・・・
神殺しとはえらいことをしてくれたな・・・
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%935030%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

727 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:12:52.53 ID:fDl6JCG/0
>>651
一寸考えりゃ結果が解りそうなものなのに・・・

728 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:12:54.99 ID:Sef/OlAS0
1日でスレ使い切りそうな勢いだな…。

729 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:13:04.47 ID:z12EuHfl0
>>707
骨組みの上に床板が乗っかっているだけの構造に
障検動作による発報でなく非常ボタンによる発報だったため減速が間に合わなかった
勢いそのままに脱線した車両が突っ込めばホームは粉々になる

逆に国鉄のような基礎からがっちりとなっている構造だったら
当該列車の運転士は重症ではすまなかったと思う

730 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:13:52.57 ID:urbHLQyT0
>>719
代行バスは神姫が多めの模様です
そもそも山陽電鉄と神姫バスは兄弟会社のようなもの
同じ宇治川電気(関電)系で現在でも役員や社員を入れ込んでるほど。
持ちつ持たれつの関係なので山陽バスが垂水から出張ってこなくても大丈夫

731 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:14:31.79 ID:D+MjkxRy0
大塩〜飾磨 高砂〜二見
あと一時間で開通します(普通のみ)
NHKラジオ

732 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:14:46.73 ID:cZ0l+P4d0
pass=5630
ひめか号の元気いっぱいだった頃の姿。
http://balsamic-mic.info/up-insalata/download/1360678400.jpg
悲しすぎる。。

733 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:14:51.56 ID:P+5NmhGD0
>>723
水入りのタンクみたいのにしといたらどうだろう?

734 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:15:01.40 ID:xtoiraIO0
>>677
距離は愛知県豊橋市からさらに南西側の田原市までだな。

735 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:15:18.95 ID:P7s8ZF2Z0
中目黒駅競合脱線事故の時も営団03系のアルミ車体の強度を指摘する人がいたな
(死者が出たのは東武20000系だけど)
今回もアルミ車体を叩く奴がいそうだなw

736 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:15:51.38 ID:uOiAei4m0
>>723

簡単にできそうなのはホーム延長を余分に作って緩衝的な部分を作るとか?
余分な分は人が立ち入れないような柵を設置すれば大丈夫かも

737 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:15:52.00 ID:c8KVPKny0
>>728
NHK夜7時全国ニュースのトップだもん。

738 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:16:09.52 ID:Zm47OcBV0
5030系って田舎電車のくせに偉そうに1列シートなのが
うっとうしかった。カッコつけるなよ。

739 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:16:40.29 ID:urbHLQyT0
>>732
去年の清盛号を思い出してやれ

740 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:16:56.63 ID:NB3U5RIE0
簡素なホームとは言うけれど、線路に人が転落した時の退避スペースが要るから
今更ホーム下をパンパンに詰めるのは無理だろうな

741 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:17:17.06 ID:ZSjU/H3y0
しかし1〜2両目ばっかクローズアップされるけど
コレ5〜4両目も車端部分がお互いの車両にめり込んでる様に見えね?
 http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201302122314580000.jpg

742 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:18:38.34 ID:zdB94NLg0
>>741
連結器が座屈してるはず

743 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:18:50.52 ID:NB3U5RIE0
>>741
3,5,6両目が無事で4両目は何かに乗り上げてんのかな?

744 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:18:57.51 ID:xX2R6XEL0
>>731
良かった・・・・

って!
飾磨〜大塩  高砂〜二見
        ↑
     ここが重要なんだよ!

745 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:19:23.55 ID:169JRkkrO
>>741
いってるな

746 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:19:34.36 ID:/5NlIVsm0
>>677
調べてみたら昔は繋がってたのね

近鉄が標準に統一したから60年前に消えたみたいだけど

747 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:19:38.24 ID:vAGvvjLG0
>>741
あーこりゃ後ろ3両も相当なダメージ受けてるな台車とフレーム逝っちゃってる可能性があるし
修理しても不具合多発する感じだから廃車にするしか無いだろう

748 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:19:41.00 ID:EUD/xFTC0
>>732
愛くるしさすら感じるな・・・

749 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:20:44.09 ID:P7s8ZF2Z0
>>741
だね
東中野事故の201系を思い出した
台枠損傷は3両目までだけでなく5両目まで及んでるかも
最後尾車両はTc201-3のような運命になるのかなあ

750 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:21:07.94 ID:/5NlIVsm0
>>741
うわぁぁぁぁぁぁぁぁ

全車両廃車かな…

751 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:21:40.66 ID:Tsp200FU0
http://pasord.ocnk.net/profile
名前
延東 恵一郎
趣味
車・バイク・ミリタリー

初めまして。この度新しくオープン致しました、当店WEBショップの代表兼店長をさせて頂いております、延東と申します。どうぞこれからも宜しくお願いいたします。

なにせ一人で買い付け・販売・発送を全て行っておりますので、バタバタしておりますが頑張りますので、宜しくお願いいたします。

752 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:21:45.76 ID:hPze+U9qP
鉄道会社って保険とか入ってるの?

753 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:22:14.14 ID:sQl66+uu0
>>747
車体だけ新調して、制御機器とか内装で
使えそうな部分は流用するんじゃね?

754 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:22:20.33 ID:UGdR3NiM0
おいおい。昨日今日でやっと始まったpart53のスレがもうはや800近くとは驚いたな

755 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:22:20.50 ID:urbHLQyT0
>>747
山陽電鉄の技術陣を舐めんな

756 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:23:22.33 ID:dTBAcqaC0
>>741
あー、やっぱ潰れてるかー。

しかし、やたら生活臭溢れるものが散乱してると思ったらオレンジの家の物置か何か巻き込んだっぽいな。

757 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:24:40.97 ID:G6rzlNsY0
>>755
六甲で阪急をつぶした3064がいまだに現役だしな。

758 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:24:51.68 ID:UGdR3NiM0
あスレは初めに閉じ込められた阪神車について誰かカキコしてたが、姫路駅の4番ホームに8時過ぎになっても発車しない9300系がいたぜ

759 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:24:58.20 ID:vAGvvjLG0
>>755
事故車は直しても次から次と故障したり不具合出るし、まずは状態をチェックしないと
その結果最悪の可能性も考慮してないとダメージがでかい

760 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:25:01.64 ID:169JRkkrO
>>747
漢カワサキをなめんな!

761 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:25:02.22 ID:aJewpEjiO
確かに…

762 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:25:13.40 ID:cZ0l+P4d0
解体せずに飾磨においてある廃車車両倉庫を5630と取り替えて欲しいw

763 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:25:26.66 ID:DkLXOU+q0
沿線の民家や駐車場の被害は
どんなもんなんだろう
人的被害が無ければ良いんだけど

人命だけは取り返しが付かないからな

764 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:25:53.14 ID:FLlG4EJrP
全車廃車にすれば運送会社に全額賠償請求が出来るから問題無い
運送会社と保険会社は20億位用意しておけw

765 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:25:56.59 ID:r8dseGzp0
>>725
っ京成(グループ)
ダサい部分は千葉の田舎鉄道と同じ。運賃ボッタ栗は北総(京成G)と同じ。

766 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:26:09.56 ID:0sOuKvZ90
山陽といえど顔面移植するくらいの技術力はあるんじゃないの?

767 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:26:28.43 ID:WGAu4VEJ0
廃車は前2両だな、これだと。
4両編成の5000系をばらして4+2で6両を組むかな。

768 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:27:18.31 ID:urbHLQyT0
>>762
もうとっくに解体されたのを知らないの?地元民じゃないの?

769 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:27:33.80 ID:3XpGrz8j0
>>741
レールが歪んで3両目以降も脱線してるんじゃね?

770 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:27:45.56 ID:qeqaq9ESO
もう復旧してますか?

771 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:28:03.79 ID:6yU9/mLj0
>>767
5002Fの姫路寄り先頭車はMG積んでるから5030を組み込めないはず

772 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:28:15.02 ID:ZPK3Ic/x0
特殊信号発光器や防護無線は、基本的には自動的にブレーキは掛からない。あくまでも、運転士に光や音で知らせるだけ。
ただし、ATCなど、常時地上側と通信しているものは、自動的にブレーキが掛かる場合もある。
それから、鉄道車両を運転する人は、“運転士”。車とかは、“運転手”ね。
士(さむらい)という字がつく職業は、“士業”(しぎょう)と言われ、誇り高き職業。
逆に、“手”がつく職業は、比較的位の低い職業ね。


末筆ながら、当該の運転士さんが早く快復され、職場に戻れるよう、東京から願っています。

773 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:28:19.71 ID:qQ0lPZ0o0
>>762
あの倉庫、なくなってたよ

774 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:28:55.18 ID:urbHLQyT0
>>767
4両の5000系は2編成あるから いつも事故や検査が出る時には6両に組成しなおして運行してる

775 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:29:10.60 ID:n2EmlXSp0
22時ごろ国土交通省調査官3人現地入りしたみたい。

776 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:29:15.93 ID:r8dseGzp0
>>766
塗装で誤魔化した前科があるからなぁ。

編成美なにそれおいしいの? 
余りモノで編成作成したとき、ペンキ塗って誤魔化した。

777 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:30:31.28 ID:EVa+yUW60
ちなみに、土砂に乗り上げた京急1500は、
8両とも総合車輌(旧東急車輌)に入っている。

778 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:30:32.58 ID:P+5NmhGD0
>>767
残った中間車の一つを先頭車化改造で3or4連化というセンは?

779 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:30:47.17 ID:169JRkkrO
>>772
いまどき、職業に身分の違いなんかありませんぜ!?

780 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:31:08.75 ID:/5NlIVsm0
>>722
見た限り北総がグっとくる

781 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:31:28.80 ID:Y0Uaka5t0
NEWS ZERO 今やってる

782 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:31:29.40 ID:vAGvvjLG0
>>767
前3両は言うまでもなく5両目と3両目に挟まれて浮かび上がった感じの4両目も使いものにならないだろうし
その4両目に潜り込んだ感じになってる5両目もアウトだろぱっと見で、最悪6両目以外使いものにならないな

783 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:31:42.59 ID:UGdR3NiM0
>>774 確かにそうだが5030系系列は聞きの関係で5000Fでしか組み換えできない。逆に5000系は5002Fじゃないとだめ

784 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:31:56.15 ID:0Gf0zDmH0
山電といえばアルミ車のパイオニアだから意地でも直すかな

785 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:32:59.32 ID:ZSjU/H3y0
高砂の山電踏切で脱線写真集
床下機器はそれなりに生存している部品がありそうだな
http://www.kobe-np.co.jp/rentoku/photo_gallery/02/201302/0005736215.shtml

ってか先頭車の画像はほんとヤバイ
よく助かったなぁ

786 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:33:24.08 ID:0Gf0zDmH0
>>722
山電は準大手だから首都圏だと新京成に相当する

787 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:33:37.11 ID:169JRkkrO
乗客70人ほどか(´・ω・`)

788 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:33:53.75 ID:E+GK8o2GO
とりあえず直通特急はは残存している5000で凌ぎつつ足りない分は阪神が肩代わりだろうね。
阪神も近鉄直通用の1000系あたりを直通特急に投入せざるを得なくなるだろうね。
恐らく8000あたりが余裕あるから山陽の肩代わりならこいつが有力だろうけど。最悪9000あたりも。

789 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:34:50.38 ID:ZPK3Ic/x0
>>779
確かにそうだけれども、語源(?)的にはそうだから、気をつかった方がいいかも。
親戚の一級建築士の人は、士業であることを凄く誇りに思っているし。
それに、昔の国鉄(東日本限定かも)や東武の運転士は、間違えて“運転手”何て言ったら怒ってた。

790 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:35:13.64 ID:urbHLQyT0
>>783
自分はそこまで言ってないよ、2編成を1編成で組み替えてる事は頻繁と言っただけで
無改造で連結できるほど甘くない事も知ってる

まあ制御できないくらいの事は日ごろからここに居る者だからわかるが
新造はさすがにお金が無いからなぁ…5000系は6両固定で組むとしても
余ってる5030の先頭車もないから、余った5000の改造で済ませるという事しかないな
制御機器如何は事故車から持ってくるしかないでしょう、

791 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:36:07.13 ID:P7s8ZF2Z0
>>784
いやアルミ車の修復は難しいぞ
脱線して橋梁のガーダーに串刺しになって死者まで出したTc381-132は当時の国鉄技術課題の
「アルミ溶接と車体加工」という名目で運輸省から予算まで取って修復したが

792 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:36:15.19 ID:uOiAei4m0
まだ現場にまだ車両あるなぁ

現場はロングレールか 応急ならちと寒い時期だけど継目構造でもいけるかな??

793 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:36:31.37 ID:6iAjvW5SO
>>722
相鉄は大手私鉄入り。

自動列車停止装置反応なしだってさ…ZEROより

794 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:36:33.13 ID:Y0Uaka5t0
ケガをした乗客は全員帰宅したみたい

795 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:36:38.84 ID:DkLXOU+q0
荒井駅は、近くに病院と警察署があるから
迅速に対応できたんだろうな
消防署は、少し離れた所にあるけど

796 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:36:42.51 ID:pNIGIcjM0
アルミ車、意外に強い。
福知山線事故の飴のようにぺちゃんこになったのに比べたら、大成功だ。

797 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:37:18.60 ID:P+5NmhGD0
>>785の別アングル(姫路側からの空撮)だと、4両目はそんなに損傷が酷いようには見えない。
まあ見た目が大丈夫でも歪んでたらアウトなんだけども。

798 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:37:28.13 ID:gutcCKuN0
日テレ 容疑が固まり次第運転手逮捕って言ってた

799 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:37:46.12 ID:FwGbc0wP0
荒井駅のwiki見たが結構な乗降客数なのに無人駅なん?

800 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:37:49.64 ID:GAQUpqeD0
とりあえず5000Fと5002Fの中間車T車をはずして3+3の6両編成を作って直特用に当てる
普通用3000系はあまり気味なんだから5000系4両編成2編成が減っても足りるはず
だから差し当たっての車両の新規製作は不要。

801 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:38:38.32 ID:0Gf0zDmH0
>>796
中目黒事故の時には営団02がぺしゃんこになってた
結果的に北千住向きの先頭車を代替新造してた

802 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:38:54.80 ID:FLlG4EJrP
運送会社と保険会社と馬鹿運転手に弁償させる為に全車廃車にするよ
その分賠償額が5倍に増額wwwww

803 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:39:10.94 ID:xsC3L3nz0
>>798
あそこの踏切で立ち往生
電車脱線
普通に逮捕だな。

804 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:39:17.24 ID:P7s8ZF2Z0
4両目完全に5両目に乗り上げてるじゃん
台枠逝ってるな

805 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:39:18.05 ID:/5NlIVsm0
>>798
!!!

806 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:39:30.41 ID:Tsp200FU0
http://pasord.ocnk.net/profile
名前
延東 恵一郎
趣味
車・バイク・ミリタリー

初めまして。この度新しくオープン致しました、当店WEBショップの代表兼店長をさせて頂いております、延東と申します。どうぞこれからも宜しくお願いいたします。

なにせ一人で買い付け・販売・発送を全て行っておりますので、バタバタしておりますが頑張りますので、宜しくお願いいたします。

807 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:40:04.53 ID:0Gf0zDmH0
しかし何故非常ボタン押すか発炎筒炊かないんだ
そっちが先だろって思うわ

808 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:40:20.46 ID:6yU9/mLj0
六甲事故の3064、西二見踏切事故の3602・3070、と大きな損傷を受けた車両も
修理して復帰させているくらいだから、そう簡単には廃車にはしない・・・
と思っているのだが・・・

809 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:40:22.14 ID:UGdR3NiM0
>>790
失礼した
確かになあ。5632Fのバイク火災の時も何週間か修理してやっとこさ復帰させたくらいだから。
今回はかなり厳しいな。そりゃ無事復帰してくれるのが一番だが

810 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:40:24.82 ID:EVa+yUW60
新井貴浩の責任では?

働け!新井

811 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:41:33.33 ID:8E/mtut+0
>763
このスレ他の流れを見る限り、これから人的被害が出る恐れが大だな。
                   ~~~~~~~~

812 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:41:47.35 ID:qeqaq9ESO
詳しい方、お願い致しますm(__)m

阪神梅田〜山陽明石は、通常運転ですか?

813 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:42:22.83 ID:DkLXOU+q0
>>807
非常ボタンは押されてる
車の運転手が押したのかは分からんが

運転手が押していたとしても
それが最優先だったかどうかは不明
踏切で動けなくなったら、まず一番に列車の運転士に知らせるように
教習所では教わるはずだけどな

814 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:42:53.69 ID:wRTIZo9c0
>>800
石屋川定位置で奈良直通にも回される阪神1000系の1編成が車両故障で尼崎入り
この間故障した8000系はまだ帰ってきてないので山陽5000系で代替運用してたんだが
ここに来て山陽5030系1編成を事故で失うという状況になった

815 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:43:01.21 ID:WWc0KWSoO
>>802
運送会社とドライバーが全額支払えるとは思えない…

全て元通りにするとしたら、いくらくらいかかるのか…

816 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:43:45.16 ID:BBIHe1pQ0
明日朝は振替輸送あるのかね?
HPで調べようにもつながらんわ

817 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:44:03.09 ID:MP2wxTIb0
>>801
02じゃなくて03な
一応使える物(ドア上の案内表示機とか)は初代03-802から移植してる

818 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:44:05.19 ID:0Gf0zDmH0
>>813
教習所では非常ボタン押す→発炎筒炊くの順で教わったわ

819 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:44:12.74 ID:UvjaSARB0
>>333
競争相手があの爆走電車だからな

820 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:44:49.75 ID:fGVtJC56O
>>792
ロングレールでも途中でぶった切って
部分的にジョイントかます事はあるね。
レールについては詳しくないからよく解らんけど、
実際にやってる以上、大丈夫なのだろう。

821 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:45:55.58 ID:qrEm0W7q0
>>799
荒井駅の乗客は殆ど近隣工場の通勤客かと。

822 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:46:37.55 ID:h3zW2c3FO
> 関東人
関西は私鉄王国と信じている奴が多いが、実際はJRにフルボッコだぜ
今回事故ったのいくら平日の昼下がりとはいえ姫路〜明石〜神戸〜大阪を結ぶ都市間「特急」のくせに
6両で70人しか乗ってないのをおかしいと思わなかったか?
何故ならば並行してJRが走っていてそっちのほうが圧倒的に速いからだ

姫路から梅田まで
JR新快速 60分
JR快速(姫路〜明石は普通、途中で新快速を待避) 80分
山陽直通特急 90〜100分

823 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:46:39.85 ID:0tHTv3270
>>114
お前が金出せばすぐに高架になるぞ

824 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:47:03.57 ID:PDgp6OdIO
皆今日は辛い1日だ。

825 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:47:05.20 ID:lj8evyLS0
>>812
ここ見れ。ダイヤは大幅に変わっているが、東二見以東は動いてる。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1358397479/

826 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:47:07.28 ID:5moGpDfa0
>>816
ダイハツ車なら、ダイハツの子会社だから
新車だよ

827 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:47:31.27 ID:Y8GTLV/N0
置き石ならぬ置きスロープか

遮断機が下りてからスロープを線路に置いたってことは
目撃者が非常ボタンが押したのも
列車が通りかかる直前だったんじゃないのか

828 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:47:44.82 ID:Eh9KEDLxO
フジテレビ系列
CMあけに山陽電車事故くる

829 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:48:06.11 ID:q648hZG70
鉄道板とは思えない勢い

830 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:49:29.15 ID:gutcCKuN0
自動車運転過失致傷の容疑みたいだな
間もなく逮捕へ

831 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:49:38.00 ID:re5ACkRn0
>>785
これで運転士が生存していることがなによりすごい
画像だけみたら、生存は確信できんよ

報道では重症ってんでヘタすりゃ手足の1本を失うかもしれんが、それでもまずは生存してナンボだ。
鉄道会社なら、福利厚生とかは厚かろうし。

832 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:49:55.79 ID:UvjaSARB0
これがきっかけで更に山陽の利用者減りそうだな・・・
仮に損害賠償で金額的には損失ゼロでも、マイナスイメージの払拭では容易では無いだろう・・・

833 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:50:04.80 ID:Si0iX7rU0
>>430
こういう事故を見たら日本以外が踏切一時停止義務をしてないのは恐ろしく思うし公共交通である鉄道が格上であるべきことを痛感する。

欧米は踏切も単なる交差点扱いで警報機が作動してない時は青信号と同じ、それで警報機不作動で事故したら鉄道側の責任になってしまう。
日本は一時停止義務を課すことで警報機の故障も考慮させているから鉄道側の落ち度にならなくしてる。

834 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:50:59.34 ID:8E/mtut+0
>827
非常ボタンを押したから電車は来ないと誤解した可能性もあるぞ。

835 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:51:00.84 ID:9UWfjcWg0
しっかし可哀想なのは電車運転士だな。
あんなにベッコベコに潰れてたんじゃ、
生きてるのが幸運なレベル。
第一種障害者認定されて、車イス生活になってもおかしくない。

836 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:51:22.80 ID:UvjaSARB0
>>833
海外は日本と違い、私鉄が少ないもしくは存在しないのが影響しているのかもな

837 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:51:24.11 ID:r/Saida3T
高運転台のおかげだな、運転士

838 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:51:36.44 ID:re5ACkRn0
>>816
まず、ある。
明日、明後日で動くような状況でもないし。
ぶっちゃけ、1週間、10日って単位で考えてもいい。

839 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:52:06.27 ID:zdB94NLg0
3000系3連を2本繋いで6連にすることも考えられる
但し阪神線に入れないが

840 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:52:21.10 ID:7s6KughY0
>>829
アニメ板ならこれが一部作品では当たり前なんだけどな
まどマギ、けいおん、プリキュアなどがその一例

この分だと最悪、復旧に数日かかるかもしれんぞ
ただでさえJR西日本との競争にさらされてるだけに大きな痛手だわ

841 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:53:40.35 ID:DkLXOU+q0
>>822
国鉄時代は、今のJRがやる気無さすぎただけってのもある
三田方面からの客が、宝塚で阪急に乗り換えて梅田に向かうなんてのが良い例

JRが本来獲得出来ていても良い客まで私鉄に流れていた面もある
そこから、更に無茶した結果があの脱線事故だよ
JR西をスピード狂にさせた新快速にしても、国鉄の遺産
複々線は税金で整備されたものだし

842 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:53:42.06 ID:Si0iX7rU0
>>412
見たけど欧州ならあり得ん。
向こうは完全に乗用車優先が確立されてる。

ついでに言うと日本は高速道路は物流のためだけど欧州は人の移動、つまり乗用車のためのもの。
最近日本も欧州みたいにしつつ(ETC割引の乗用車優位、SAPAを乗用車向きになど)あるけど。

843 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:53:55.64 ID:ZPK3Ic/x0
>>833
とはいっても、公共工事の年間予算やマスゴミの扱いは、
車>>>>>(越えられない壁)>>>>>鉄道
なんだよな。
アメリカみたいな国だよ。

844 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:54:02.55 ID:E+GK8o2GO
>>830
肩書きは自動車運転過失致傷だが、踏切内に立ち往生するのをわかっていて停めてるし、
ずさんな対応もしてるから過失往来危険も併科されるでしょう。

845 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:54:35.17 ID:ctESoBrP0
>>838
お前の言うことはあてにならない。

846 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:54:43.05 ID:c5OLD1g4O
昔、鹿児島線の衝突事故で潰れた813系が、
全車、端部が満遍なく潰れたから廃車、ってのがあったな。
先頭以外はパッと見、割と軽微だったんで、新しいのに勿体ないと思ったが、歪んでたのかな?
あれはステンレス車だから違うけどね。

847 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:56:51.50 ID:3vAfpgH+0
>>846
台枠が損傷していたら、見た目ではあんまり傷がなくても
走行するには危険な状態なのでやはり廃車にして代替新造。

848 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:57:32.11 ID:4o8mH7jg0
多分傾いた時に運転台から右側に落ちたんじゃない?
それで潰れるところから免れたとか?

849 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 23:59:17.20 ID:4BPCz2h20
>>678
反則かもしれないが、207系900番台

850 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:00:00.79 ID:jXzXvBTo0
損害賠償どうすんだろな

昔、父の運転する車に乗って踏切を横断した時、信号が近く車が詰まっていて踏切内で立ち往生した事がある
警告音が聞こえてきて焦ったが、反対車線に侵入して緊急退避。列車の停止や接触衝突は回避したがヒヤヒヤした。

このトラック運転手は完全に踏切から出きっていないことに気づいていなかったのだろうか?

851 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:00:10.15 ID:DkLXOU+q0
>>842
田舎の方ならば
車優先みたいにしても良いかもしれないが
鉄道があんまり走らない地域

日本の場合は、大都市圏の大量輸送機関になるから
都会では車は二の次になるわな
元々、道が狭いとか信号が多いとかで
まともに走れないけど

852 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:01:06.33 ID:urbHLQyT0
>>850
遮断棒が車にトレーラーの一部に引っかかっていた時点で出切ってないことは分かってるはず

853 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:02:57.09 ID:PpY/ANiT0
置きスロープとか素人目には明確な殺意を持った殺人未遂にしか見えん

854 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:03:24.18 ID:KHRR6mzd0
>>836
鉄道の本数や役割的に日本では必要な規制だろう。

>>843
車社会の象徴なアメリカだが貨物輸送はそれなりにシェアあるみたい。
日本も出来たら鉄道に貨物輸送をシフトさせなければならないけど今は貨物ヤードが少ないし何よりジャストインタイムや翌日必着を捨てることが社会的に最早不可能。

855 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:03:29.05 ID:xKL6ISmv0
復旧の見込みなしか。
山電更新

856 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:05:59.20 ID:pVxwKKr40
まぁあれだけ地上設備が派手にぶっ壊れてるからな
復旧は日単位で掛かるだろうな

857 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:07:40.94 ID:SvnK6w0o0
時代が違うが、昔の京阪の
脱線転覆事故の14時間後
復旧ってある意味すごいな
今の時代のほうが現場検証やら
なにかと手数多いからしかたないが

858 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:07:46.54 ID:6w0mQVzj0
>>855
車両だけの問題なら撤去や牽引すればいいとして、
今回は架線、信号、保安機、ホーム、もろもろ全部レベルだし、復旧のスケジュール、工程表はまだ立たんだろう。
っつーか、まずは車両を撤去しなきゃ、被害がどれだけかもわからんだろうし。

859 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:07:47.43 ID:MTHtNXYIO
>>855
事故調査委員会が終わらないと何も出来ないよ。

860 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:08:36.99 ID:TI42/+5w0
キャリアカーの会社の運行管理者の責任も問われるかも。

861 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:08:37.24 ID:IR9ndYEl0
修理名目で6両代替新造だろうね。
川重さんよかったね。

862 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:08:53.42 ID:5FuzrxSz0
鉄道網は、有事の際に備えて
維持しておかないと駄目なんだけどな

日本で鉄道連隊の必要性を説くような政治家もいないし
輸送網 インフラの重要性を分かってないんだろうね

東日本大震災におけるJR貨物の対応
http://www.rku.ac.jp/distribution/doc/distribution03_02.pdf

863 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:10:33.70 ID:QtquCKzg0
>>861
川重は株主なんだけど…

864 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:11:11.06 ID:YscHu7cbP
復旧見込みきたな
はやくて明日午後以降か

865 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:11:49.14 ID:IR9ndYEl0
>>863
しっとる。

866 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:12:17.45 ID:BIdsO8KjP
トヨタの取引会社みたいだから山陽電鉄バスか神姫バスに
賠償としてバス100台無償提供だな

867 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:13:45.46 ID:iMpUJpKn0
1年後

そこには移植手術を受け元気に走り回る5630ちゃんの姿が

868 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:13:46.21 ID:QtquCKzg0
>>866
もう山陽電鉄バスなんぞ無いんだけど…
それと神姫バスの役員に山陽電鉄出身者が複数人居るんだけど…?

869 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:14:30.02 ID:R0Vw7BGh0
ここでスレの流れを変えるべく、この事故に対する、みな鉄の意見を聞いてみたい(w

870 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:15:38.31 ID:sH0osPWr0
新車投入なら、ダンプキラーも標準装備化ですかね

871 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:15:53.39 ID:cp9jGUKV0
>>866
山陽バスは路線はいすず高速は三菱ふそうだからヨタなんて要りません

872 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:16:19.86 ID:bOCLSlFt0
>>861
新車は京阪新3000系の高運版で無塗装赤帯車かな?

873 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:17:31.23 ID:WyD0TYAkP
>>872
いいねー

874 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:17:49.68 ID:rQTYwn6s0
六甲の事故も今件も頼むから関西の私鉄(京阪以外)は
頼むから防護無線導入して欲しい。

875 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:18:07.30 ID:fbYuXAVs0
ただでさえこの区間はJR西のチートレインこと新快速相手に分が悪いのに
何日も運休したらますます客が離れるぞ

876 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:18:52.50 ID:VY6LarIl0
>871
ジェイ・バスからブルリIIもらえばいいじゃん中身はエルガだし。

877 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:20:38.00 ID:LECe1EMWO
被害金額は億確定だな
復旧も…半月位かかるだろうな

878 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:22:51.87 ID:jNUDYjaL0
>>875
もはや手遅れかと。
今山陽使ってる人も、出発地・目的地がよほど山陽の駅に近い人しか使ってないんじゃない?

879 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:24:17.35 ID:DdSFUq+i0
おい山陽、賠償金めちゃくちゃ取れよ。
この前のバイク事故も、軽自動車運転のカス女事故も賠償金とって無いんやろ?

880 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:24:56.92 ID:KAFNpc4P0
トラック運転士の判断がわるい。踏み切りを渡り切れないと判ったならクラクションを
鳴らしてでも強引に乗用車をどかせ前進すればよかった。そうすれば踏み切り遮断器の
破損だけで済んだ。

881 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:25:47.30 ID:5FuzrxSz0
明石〜姫路は、JRとそれなりに距離があるんだけどね

明石駅が隣接しているから、そこで客が流れると見る事も出来るし
客を引っ張って来ていると見る事も出来る
棲み分けすれば良いのさ

882 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:27:18.05 ID:WyD0TYAkP
後日、これがきっかけで山陽が垂水ー板宿ノンストップに
踏み切るとは誰も夢にも思わなかった

883 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:29:41.56 ID:cp9jGUKV0
なっても線形と神戸高速の制限で遅いからな、板宿高速長田新開地利用者は助かるんだろうけどw

884 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:30:03.93 ID:tPDAnwD7P
被疑者のfacebookが

885 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:30:47.54 ID:eFO+fag+0
>>877
2013年2月13日 水曜日  0時27分 現在

運行状況についてお知らせがあります。

荒井〜伊保間の踏切で、自動車との接触事故が発生しため、高砂〜大塩間の運転を見合わせております。

2月13日も始発から同区間で運転を見合わせます。
復旧は早くとも2月13日午後以降の見込みです。
2月13日5:00からJR三ノ宮〜姫路間で振替輸送を実施する予定です。

大塩以西から高砂〜明石・神戸方面へお越しのお客さまは、姫路からJR線ご利用で明石へお越しくださるようお願いいたします。

高砂以東から大塩〜姫路・山陽網干方面へお越しのお客さまは、明石からJR線ご利用で姫路へお越しくださるようお願いいたします。

886 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:30:52.67 ID:RhKKMoLY0
>>756
サンテレビによる、住民への聞き取りによると
スチール製の物置きがどこかへ行ってしまったと話していたんだそうな。

887 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:31:04.90 ID:Ei0vB8fE0
JRが民営化されてから私鉄が負ける構図はどこも同じだな

888 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:32:09.41 ID:v17AxenjO
今日の午後からか

889 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:32:22.00 ID:5FuzrxSz0
>>880
電車と喧嘩しても勝てる訳が無いから
最悪、前の車を押し退けて追突してでも
線路内から出るといった荒業もあるな
非常手段だから、車の破損には目を瞑って

890 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:33:06.91 ID:QtquCKzg0
事故車を偶然撮ってた人がいた
https://twitter.com/yu_730/status/301230818246922241/photo/1

891 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:33:47.12 ID:ulwA+MV+O
おきたことは残念だが。死者がでなくてよかた。

ガヤガヤ論議してもなぁ。詳細まとう。

892 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:35:20.65 ID:W0q809HCO
先日起こった京阪の軽い脱線でも復旧は翌日昼間まで掛かった(起こったのが夜と夕方の違いはあれど)
今回の山陽のはもっと掛かるだろう

893 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:35:33.20 ID:HrKViu+p0
高運転室だったから運転士は足の骨折
もし阪神車両だったら上半身まともにくらってるな。恐ろしや

894 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:35:33.77 ID:WyD0TYAkP
>>890
悲しくて涙が出てくるぜ・・・
山陽の秘蔵っ子5630が・・・

895 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:35:51.81 ID:oynoZ2FoO
>>887
しかし、関東では私鉄が健闘しているが、関西ではJRが一方的に押している。この差は何だろう。

896 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:35:57.23 ID:fhrGXebX0
西明石の富士の事故を思い出した

897 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:36:53.79 ID:iAtUBmaR0
だいぶスレ落ち着いてきたな

一日で山陽スレがこんなに進むとは思わなかったよ

898 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:37:56.45 ID:J0EzQPU6P
>>896
福知山線尼崎手前の…

899 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:38:18.96 ID:iMpUJpKn0
ぼちぼち次スレがいるな

900 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:38:20.99 ID:cp9jGUKV0
>>890
これが遺影になったわけか合掌

901 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:38:23.59 ID:W0q809HCO
>>895
言うほどJRが押してる様に思えないけど
最近は軒並み減便、終電繰り上げとかしてるし

902 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:39:29.69 ID:9A8IXIoVO
車体は最後尾か後ろ2〜3両を除いて廃棄
台車やモーターやシートといった使えそうな部品は再利用という
パターンになりそう

903 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:39:42.14 ID:5FuzrxSz0
関東は絶対的な輸送力が足りてないから
人口増加のペースに投資が追い付かなかった
まだ、私鉄の独占的なエリアというのが確保されてるんだろう

関西の場合は、もう十分に整備されてる
阪神間なんかは、JRが複々線で 阪急と阪神がそれぞれ複線だから
あの狭い平野に4本も線路が走ってる事になる
競合も激しくなるよ

904 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:40:12.59 ID:0KbhrJbv0
代車として俺の大嫌いな近鉄5820系を持って行ってほしいな。

905 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:40:49.61 ID:DdSFUq+i0
早く賠償金取れよ山陽。

906 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:41:04.04 ID:QtquCKzg0
まあ元々姫路〜明石は競合なんかしてないしな
昔から長距離は国鉄、短距離は山陽電鉄

JRが増えたのは駅周辺に土地があって開発が進んだため
山陽電鉄が減ったのは工場の合理化なので労働人員が減ったためと地域の過疎化なんで
山陽電鉄の客がJRに奪われたというのは外から見た人の意見だよ

907 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:41:51.38 ID:ptfL3K0E0
>>895
関西は私鉄とJRの線路が至近すぎるので乗客奪い合ってる。
関東は都市間輸送で負けても途中の沿線から拾う乗客だけで充分な数になる。

実際、関東でもJRに近接してる京成・京急は(並走区間で)苦戦してるよ。

908 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:42:34.13 ID:DdSFUq+i0
そんなんどうでもええから早く賠償金取れや山陽。

909 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:43:07.00 ID:oOYTg8f90
>>895
JR東西のやる気の違い

910 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:44:21.90 ID:50EL8BIGO
825さん

ありがとうございます!

911 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:45:29.33 ID:5FuzrxSz0
JR東は、膨大な輸送需要があるから左団扇でも食べていけるけど
JR西の場合は、死に物狂いにならないといけなかったという事情もあるだろうな

JR東海なんかを生み出したのが悪いというのは
脱線事故以来、言われ続けている事だけど

912 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:45:40.89 ID:fbYuXAVs0
>>895
関西自体衰退してるからね。
JRより立場の弱い私鉄から先に細っていくのだろうな

あと地勢的に関東と違って平野が狭い関西はどうしてもJRと私鉄の併走区間が多いってのもある
関東は都心から各線が放射状に伸びてるからエリアごとに各線が棲み分けている

913 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:48:05.12 ID:2esAqjDG0
荒井駅に特急なんて止めるなって5630Fが体を張った

914 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:48:12.57 ID:w+lIkfBG0
1両目がミンチじゃないですか
よく運転士生きてたな

915 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:48:47.69 ID:DdSFUq+i0
トレーラー運転士逮捕して巨額の賠償させろ山陽。

916 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:50:11.07 ID:HMw2Tcl10
>>868
複数はいない。ひとり。
ついでに言うと、山電の役員にも、神姫バスの役員がいる。
経営は完全独立しているが、一応は双子会社なんで。

917 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:52:23.98 ID:5FuzrxSz0
>>912
衰退云々言い出したら
日本全体が該当してしまうけどな

関東も地方から吸い上げて、右肩上がりに見えているだけで
遅かれ早かれ、人口減少へと向かう
人口減少は、日本の全てに当てはまる課題だから
その時代をどう生き抜くかは、知恵の絞り所だろうね
身の丈にあって無理しないのが一番だと思うけど

918 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:53:31.79 ID:9A8IXIoVO
>>912
池袋線や新宿線や東上線や田園都市線なんかはそうだな
向こうに住んでた頃は休日はよく武蔵野線や南武線なんかでハシゴしたもんだ

919 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:57:37.92 ID:iVMUfttrO
>>890
飛行機事故もそうだが、何気にたまたま、直前の姿を撮ってた人が居るな。
デジカメ、スマホ・ケータイが普及して、昔よりは多いんだろうけど。

それにしても、平日昼過ぎに撮ってる人は少ないよな。
漏れも不定休だったから、平日に駅で撮ってて
オバハンとかに胡散臭そうに見られた事はある。

920 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 00:57:57.60 ID:YiHg6Qb+O
>>904四扉で20m車だから無理がある。
阪神1000は近車製だから、阪神が1000増強したらいい。

921 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:00:30.58 ID:Ei0vB8fE0
中京圏は競合もあるが殆どマイカーにやられてる

922 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:02:17.39 ID:DdSFUq+i0
山陽さん賠償金取るのまだー?

923 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:02:20.67 ID:fbYuXAVs0
>>917
>関東も地方から吸い上げて、右肩上がりに見えているだけで

だから関東はまだ鉄道輸送量が伸びて、私鉄も健闘してるんでしょ。

経済、人口が縮小している関西は大手私鉄でも
近鉄はローカル線を廃止したり、京阪はデータイムに大幅減便をしたりと
縮小傾向にある。

924 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:08:29.22 ID:NbEwZVKj0
>>901
JRが終電繰り上げしても、それでも私鉄より遅くまで走ってる現状だとなぁ

925 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:08:41.01 ID:7ejxz3Lw0
在京関西人だけど関東でも大手私鉄は客が減っていっている
東武や西武なんか特に顕著
沿線の高齢化と少子化
それに京成なんか百貨店部門閉鎖するなどかなり経営は厳しい

926 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:11:36.45 ID:ulwA+MV+O
山陽車やからよかったかもね 

阪神車9000系や1000系と新しい赤胴などだったら〜…………。

927 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:12:49.62 ID:QtquCKzg0
5630Fをつぶされて良かっただと…!?

928 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:13:09.54 ID:oOYTg8f90
いくら、平日の午後でも、直通特急が6両編成70人とは…

新快速が同じことやらかしてたら、もっとすごい人数の死傷者になっていただろうな…

929 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:14:21.04 ID:+R8ePFFlO
賠償額デカすぎてこれはどうなるやろね
山電やられ損かよ

930 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:15:46.07 ID:cp9jGUKV0
>>926
逆だろ阪神は車両のやり繰りなんとでもなる、賠償も確実に取り立てるが
山陽の場合最悪代替新造しなきゃいかんし、その余裕の問題が

931 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:15:54.18 ID:ptfL3K0E0
上の方で阪神が山陽を支援なんて話がでてたけど
山陽としてもゆくゆくは阪神に吸収されてもいいなんて思ってるんだろうか。

神戸高速の2種免放棄したときに何となくそう思ったんだよね。
それまで神戸高速内では阪神阪急と設備を「共用」するという
一応は対等な立場(実際の力関係はともかくとして)だったのに
新開地や三宮までの輸送を営む上でも他社線に直通という事になったし。

実態として大きな変化があった訳ではないけど、
意味としては対神戸輸送で完全に阪神阪急の意思決定や思惑の
影響下に収まる立場になったわけでしょ?

3セク絡みの形式的な変化にすぎないとはいえ、電鉄会社がターミナルを引き揚げたというのは
凄い決断のような気がするのだが。

932 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:17:06.82 ID:WyD0TYAkP
>>926
まあ山陽車が高運だから運転士の命は助かったのかもな。
阪神車ならどうなっていたかわからんな。
しかしどうせなら5000系固定クロスにしてほしかった

933 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:19:19.93 ID:2esAqjDG0
転換式クロスシートは無論引っ剥がすに決まってんだろ

934 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:21:34.50 ID:TyuU45Ro0
5630Fは1+2配置だからな。
1列のほうをロングにしたほうが座席数を稼げるぞ。

935 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:23:21.16 ID:dnYDXRDQ0
特急がトラックに衝突、脱線 15人負傷 山陽電鉄
http://www.asahi.com/national/update/0212/OSK201302120022.html

山陽電鉄によると、踏切内には障害物検知装置が設置されていたが、作動した記録がないという。
検知可能な高さが地面から84センチ以上で、スロープはそれに満たなかった可能性がある。
一方、踏切の非常押しボタンは衝突とほぼ同じころに押されていたという。
運転士は「時速95キロで走行中だった。踏切の約50メートル手前で、
スロープが下りたトラックが見えた」と説明、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。

936 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:25:30.25 ID:nT2SG6N00
明石の高架化でアップアップな山電に新造の余裕あるんかいな

937 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:25:57.08 ID:OhkppeSi0
(´・ω・`)やあノシ
スレが偉い進んでると思ったら貴重な5630が事故ったんだね
てっきり前スレの終わりと誤認してしまったさ

938 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:29:14.83 ID:cp9jGUKV0
>>936
銀行から融資してもらうか阪神近鉄に支援要請、山陽バスは頻繁に車体更新してるから
全体としては利益出てるってことだろうし余裕だろうな

939 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:29:36.73 ID:OhkppeSi0
急ブレーキって事は生き残った車輪も確実に酷いフラットだろうね

940 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:30:33.97 ID:6w0mQVzj0
>>895
関東住みだが、快速うらやましい…

941 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:33:47.17 ID:qkws8aCrO
もう900越えか
さすが早いな

942 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:34:19.56 ID:QjIO9OR10
この編成は全滅だろうな、おそらく。

以前よく乗ってたので衝撃ですわ

943 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:35:34.75 ID:UsI7kLTSO
>>895
いつの時代の話だよw

944 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:36:22.12 ID:QtquCKzg0
寝る前に新スレ立ててくるわ

945 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:37:11.27 ID:OcgrHVr00
京福も福井で最新鋭編成が廃車になったな

946 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:37:59.58 ID:OcgrHVr00
終わりの始まりかもな

947 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:38:10.56 ID:iVMUfttrO
>>931
山陽からラブコールしても、阪神が及び腰になったりして。
何しろ慎重というか、消極的なところがあるから。
そこを村上に付け込まれた。

支援や共通化は推進するけど、吸収までは考えないんじゃないかなぁ。
将来的にも。

948 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:40:17.60 ID:Vb+QgSro0
なんかこの山陽の車両
カミキリムシに似てて好きじゃない

949 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:42:14.49 ID:QjIO9OR10
阪神の山陽吸収話はこれまで幾度となく挙がったが、山陽内部に反発勢力があり実現していない

950 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:42:36.14 ID:OhkppeSi0
格好良さがわからないのかい?

951 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:42:49.06 ID:QtquCKzg0
次スレ
 山陽電鉄スレッド Part54
 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360687298/

952 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:43:44.09 ID:TyuU45Ro0
最新鋭といっても事故車は経年15年。その間、山陽は10年ぐらい車輌新造まったくなし。
今更5030系の図面を引っ張り出すのもなー。
そうは言っても、財政が厳しい山陽に車輌新造する余裕なんかないし。
阪神1000系あたりに準じた新車(6000系!)を入れるか、5030系を代替新造か。

953 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:46:04.47 ID:GxRkLAni0
どうでもいいが片輪で100mも走ったと思えば恐怖だな。

954 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:46:36.57 ID:WyD0TYAkP
>>952
京阪3000に準じた車両やろ。普通に考えて川重やし
しかし明日からいくら待っても5630Fの来ない日々が
始まるのか・・・なきそうやわ

955 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:46:51.23 ID:L3uEJn5x0
なにげに阪神電鉄が筆頭株主だからなあ・・・
さてさて

956 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:47:13.92 ID:OhkppeSi0
何で阪神に合わせるの?
もし作るとしても川重が山陽の事情に合わせた特別仕様のを持ってくるよ
阪神1000系の仕様を踏襲しても何の利もないぞよ

957 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:47:27.02 ID:uLcVaM2u0
脱線事故とは聞いたがここまでひどい事故だったのか
8年以上住んでる関西人はみんな尼崎事故を思い出すな
また関西人の鉄道嫌いが進む…

958 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:47:40.59 ID:uXdwutISO
いつもこんなに山電スレが盛り上がってたらいいのになぁ(:_;)

959 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:48:06.80 ID:cp9jGUKV0
>>952
代替新造か京阪新3000系かそれをベースにした新車じゃないかな

960 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:48:13.31 ID:OcgrHVr00
つ東急1000系

961 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:50:22.97 ID:v17AxenjO
新車とかバカか。

962 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:52:17.46 ID:OhkppeSi0
山陽電鉄の匠の技で4連化や5000系持ってきて魔改造とかだったらやだな…

963 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:53:16.00 ID:thVkmvbB0
>>678
300系・E1とかAE100
東急7600・7700・9000・1000

964 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:54:50.79 ID:4cGymAzZ0
絶対復活させる

965 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 01:55:46.77 ID:ptfL3K0E0
>>963
>スルッとKANSAI加盟社で

966 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:04:04.37 ID:TyuU45Ro0
状態しだいでは、後ろの車輌を使って4連の5000系を6連化…なんてやるかな。

967 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:08:10.44 ID:UsI7kLTSO
>>957
JR西日本が鉄道そのものの価値を下げた上に、ルクアやツアーまがいに逃亡しやがったからな。
あの会社は葛西さんみたいな骨太な人物にゼロベースでやり直させられないと、私鉄まで巻き添え食らうよ。

968 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:10:43.36 ID:m9wiaZLp0
>>955
その阪神も、親会社は阪急阪神ホールディングス株式会社な訳で・・・

969 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:10:44.55 ID:cp9jGUKV0
>>967
よりにもよって火災持ち出すかw京阪神であの手法踏襲したら潰れるわ

970 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:12:48.45 ID:7KE8lInb0
運転手に逮捕状請求が出たよ。

971 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:15:37.66 ID:cp9jGUKV0
>>970
請求でまだ御札は出てないのか危険運転致死傷罪で現行犯逮捕しても良かったくらいだ

972 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:16:39.17 ID:TyuU45Ro0
>>969 女性専用車を一切導入しないこと、時代にマッチした車輌を投入すること。
それだけでもJR東海はJR西日本より評価に値する。

973 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:17:11.69 ID:UsI7kLTSO
>>969
とりあえず、今の意地汚い上層部を粛清する必要がある。でないとまた「自爆」の巻き添えくらっていいのか?

974 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:17:47.17 ID:YqTHNlbU0
JRだと飛び込みで車両に損傷がなくても、人と衝撃したため〜と輸送情報に出るけど
山電はこれだけの事故でも、自動車との接触事故が発生しため〜と輸送情報に出すところが凄い

975 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:19:25.14 ID:UsI7kLTSO
>>972
あと、変電所強化や軌道整備など、増発やスピードアップするためにはまず地味なとこからこつこつやるところ。
そのかいあって名古屋地区の新快速は313系の性能を存分に活かせている。

976 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:23:24.68 ID:TyuU45Ro0
>>975 しかし、それにより山陽は今以上の窮地に陥る危険も伴う、諸刃の剣。
名古屋では名鉄もJR東海にヤラレッパナシだしね。

977 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:24:48.87 ID:rW6REk0j0
代替新造とか言ってしれっとオールロング車に置き換えは勘弁な

978 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:26:11.25 ID:ZYHU5lQwO
まぁ、当事者の行き先は
加古川刑務所の交通区やら。
近所で良かったな。

979 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:27:26.23 ID:Adhg4eqL0
倒壊は資金力が違いすぎる

まあ、あそこまで成長させた須田氏と葛西氏は凄いと思うけど

980 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:30:06.91 ID:cp9jGUKV0
在来線より利益率の高い新幹線に経営資源集中すればバカでも稼げるし

981 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:32:13.21 ID:uLcVaM2u0
ちょ、この運転士の名前見たことあるぞ
直接の知り合いではないけどこの人鉄オタじゃんか

982 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:34:48.77 ID:UsI7kLTSO
>>980
結局それで在来線にも資金を回せるようになったんだしな。
とにかく、山陽に限らず、ルクアのおまけみたいに鉄道をやってる今のJR西日本にはどの会社も負けるのは見たくない。

983 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:35:46.97 ID:oOYTg8f90
>>957
むしろ、山陽電車の事故と言うと、思い出すのは阪急六甲の事故。

984 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:38:59.98 ID:cp9jGUKV0
>>982
東海は都市間輸送の需要が関西ほどじゃないのと沿線から不満が出ても
無視出来るだけのものがあったのがな、関西はそういう特殊事情じゃないんでね残念ながら

985 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 02:44:03.20 ID:oOYTg8f90
東海も須田さんは偉大だったが、火災は…

まあ、313系はよくできた電車なのは間違いないが。

313系>223・225系>>>>>>>>>>E231・E233系なのは間違いない。

986 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 03:21:04.31 ID:zaLqYbpx0
.

987 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 03:49:03.24 ID:zZpjbHdo0
>>981
そりゃ鉄道会社なんだからヲタがいても不思議ではないよ

988 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 03:56:11.09 ID:oOYTg8f90
>>987
ヲタは採用しない方針のJR束と言う会社もあるがな。

でも、束にも隠れキリシタンみたいな鉄ヲタはいる。

989 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 03:56:22.22 ID:C9lg9OJd0
>>862
> 日本で鉄道連隊の必要性を説くような政治家もいないし
> 輸送網 インフラの重要性を分かってないんだろうね

欧米諸国はそれに関してはローマ帝国時代からの伝統があるからね。
日本は先の大戦でもロジスティクスを考えていなかった。
考えてなかったからあんなに南方戦線を拡大させたんだろうけど

990 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 03:57:22.93 ID:7Ddek8I50
>>981
オタだろうがマニアだろうが
列車の運転手は、被害者なんだよ
バカ-wwww
http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY&feature=youtu.be&t=2m23s
こ言う
どうしょもない運転手だったんだろう

991 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 03:58:06.15 ID:yb4YxLkNO
鉄道会社は会社経営だから鉄ヲタいない方がいいんだよ
まぁ紛れ込んでるやつはいるがw

992 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:01:51.25 ID:oOYTg8f90
>>991
逆に東急は、元住吉3区会みたいな鉄ヲタ社員に祭を認めるかわりに、
ストライキをやらせないと言う取り引きをしている会社もある。

東急は、最近は長津田の鉄ヲタ社員も活発になってきたな。

二子玉川は雌ばかりだから静かだが…

993 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:16:49.70 ID:zaLqYbpx0
.

994 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:18:22.11 ID:zaLqYbpx0
.

995 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:18:53.90 ID:zaLqYbpx0
.

996 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:21:22.74 ID:C9lg9OJd0
http://www.asahi.com/national/update/0212/OSK201302120125.html
>かねて現場の踏切は「危ない」と言われていたという。安全対策は十分だったのか。

朝日、無茶言いよるなぁ

997 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:21:37.46 ID:5s9njIR90
やっと読み終わった。
5630が貴重なことがわかった。

998 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:22:51.16 ID:MTHtNXYIO
これから、大型クレーン車で先頭車輌を吊り上げる予定。

999 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:22:59.14 ID:cSerGP0L0
流石はアカヒ新聞w

1000 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:24:19.24 ID:5s9njIR90
徹夜で復旧してくれてるのね

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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