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★ 高崎線 ★

1 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 13:34:13.58 ID:i7z8pXSj0
このスレッドは「高崎線」についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
また、爆破予告などを行いますと逮捕されることがありますので、ご注意ください。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。

【前スレ】
★ 高崎線 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340511094/

【避難所】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265849298/

スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 13:36:15.57 ID:i7z8pXSj0
過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【211返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
#高崎線という名称#
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入!(9/1〜)
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html

読めない過去ログはみみずん検索などで検索
http://mimizun.com/

Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの?
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

3 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 13:37:20.63 ID:i7z8pXSj0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
   〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
     〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
       〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ


4 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 13:43:30.57 ID:i7z8pXSj0
過去スレ
★ 高崎線 ★
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340511094/(鉄道路線・車両板#47)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328789080/(鉄道路線・車両板#46)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323253243/(鉄道路線・車両板#45)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319387782/(鉄道路線・車両板#44)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313363248/(鉄道路線・車両板#43)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303907701/(鉄道路線・車両板#42)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300255303/(鉄道路線・車両板#41)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298003680/(鉄道路線・車両板#40)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292483652/(鉄道路線・車両板#39)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271966319/(鉄道路線・車両板#38)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265612770/(鉄道路線・車両板#37)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259421990/(鉄道路線・車両板#36)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254467143/(鉄道路線・車両板#35)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248616711/ (鉄道路線・車両板#34)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241416959/ (鉄道路線・車両板#33)

5 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 13:44:15.66 ID:i7z8pXSj0
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235976438/ (鉄道路線・車両板#32)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230632374/ (鉄道路線・車両板#31)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225374529/ (鉄道路線・車両板#30)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219296341/ (鉄道路線・車両板#29)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214239425/ (鉄道路線・車両板#28)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208884106/ (鉄道路線・車両板#27)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202288008/ (鉄道路線・車両板#26)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194714627/ (鉄道路線・車両板#25)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187022252/ (鉄道路線・車両板#24)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182478037/ (鉄道路線・車両板#23)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176051857/ (鉄道路線・車両板#22)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169831798/ (鉄道路線・車両板#21)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162205940/ (鉄道路線・車両板#20)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155906248/ (鉄道路線・車両板#19)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151752628/ (鉄道路線・車両板#18)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146064225/ (鉄道路線・車両板#17)

6 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 13:45:03.35 ID:i7z8pXSj0
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139669348/ (鉄道路線・車両板#16)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/ (鉄道路線・車両板#15)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/ (鉄道路線・車両板#14)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112977100/ (鉄道路線・車両板#13)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102980277/ (鉄道路線・車両板#12)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852758/ (鉄道路線・車両板#11)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092964877/ (鉄道路線・車両板#10)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088071676/ (鉄道路線・車両板#09)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/ (鉄道路線・車両板#08)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071666528/ (鉄道路線・車両板#07)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/ (鉄道路線・車両板#06)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/ (鉄道路線・車両板#05)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/ (鉄道路線・車両板#04)
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/ (鉄道路線・車両板#03)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/ (鉄道路線・車両板#02)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/ (鉄道路線・車両板#01)

7 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 15:14:19.20 ID:yqeZkDwk0
ドラクエ10、2キャラをラスボス直前まで進めたプレイヤーが苦言 「Aボタンを連打するだけのゲーム」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345341419/

8 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 15:15:32.00 ID:yqeZkDwk0
朝日新聞が任天堂の赤字の原因をわかりやすく解説! なぜかゲハ厨は大発狂!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345292958/

任天堂 史上最低の企業に認定 理由は「紛争鉱物」 子供の強制労働でできた3DS
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345291592/

任天堂信者、ビジネスサイトに「任天堂の社風は宗教的」と書かれ突撃 その宗教的な反論を晒される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345288064/

任天堂「ゲーム機独自の楽しさを供給したい」 できたもの→3D機能、iPodのパクリ、Twitterのパクリ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345292327/

9 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 15:16:03.20 ID:yqeZkDwk0
朝日新聞が任天堂の赤字の原因をわかりやすく解説! なぜかゲハ厨は大発狂!
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345292958/

任天堂 史上最低の企業に認定 理由は「紛争鉱物」 子供の強制労働でできた3DS
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345291592/

任天堂信者、ビジネスサイトに「任天堂の社風は宗教的」と書かれ突撃 その宗教的な反論を晒される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345288064/

任天堂「ゲーム機独自の楽しさを供給したい」 できたもの→3D機能、iPodのパクリ、Twitterのパクリ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345292327/

任天堂信者、ビジネスサイトに「任天堂の社風は宗教的」と書かれ突撃 その宗教的な反論を晒される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1345288064/

10 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 15:16:37.51 ID:yqeZkDwk0
ソニーがスマホ向けゲーム本格参入 「ゲーム専用機」伸び悩みで新規開拓狙う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120817-00000000-jct-soci
ソニー傘下のソニー・コンピュータエンタテインメント(SCE)が、
多機能携帯電話(スマートフォン)向けのゲーム配信に本腰を入れることになった。
家庭用ゲーム機の売り上げが伸び悩みが背景にあるとみられ、
出荷台数が急増しているスマホ向けの配信で新規市場の開拓を狙う。

SCEは、7月2日、ゲーム開発メーカー「カイカイ」(米カリフォルニア州)を約300億円を投じて買収すると発表したばかり。
同社は日本ではほぼ無名だが、インターネットを通じて、
同じゲームをPCやスマホ、テレビといった様々な端末で楽しめる「クラウドゲーム」の草分けとして知られている。

業界内では「ソニーはゲーム専用機に見切りをつけたのではないか」との見方も出ていた。

見切りをつけてクラウドに進むの?
それ系の企業はどこもかしこも身売り状態だけど

11 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 15:17:08.13 ID:yqeZkDwk0
”これまでで一番”手応えのある発表会でした SCEワールドワイド・スタジオ プレジデント吉田氏インタビュー
http://www.famitsu.com/news/201208/17019792.html
(中略)
──新ハードのPS Vitaに関してはいかがですか?
吉田 欧州に限った話ではありませんが、やはりいまPS Vitaに一番求められているのは、タイトルラインアップの充実であることは理解しています。欧州では発売から約半年ですが、
ハードウェアとしての完成度に関しては、購入された方からいいフィードバックを頂いています。求められている点は、やはりコンテンツや機能の充実になりますね。同梱版などコンテンツを組み合わせて、
同じ値段でもより大きなバリューを持たせされるような取り組みでアピールしていく予定です。

──プレイステーション3は充実した収穫期を迎えていると思いますが、続々と新規タイトルが出てくるなど、まだまだ現役で活躍してもらうハードだとお考えですか?
吉田 そうですね。ハードのポテンシャルは非常に高いものがありますし、いまになってできること、例えばPS Vitaとの連動やワンダーブックなども増えています。

──噂の絶えない”次世代プレイステーション”については……?
吉田 これに関しての回答はできませんが(笑)、ひとつ言えるのは、現在PS3が非常にいい状態です。今年も来年も良質なタイトルが続々と出てきますので、
ユーザーの皆さんにはご期待頂きたいと考えています。

12 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 18:06:32.51 ID:5Xy2AA2T0
ブックマーク登録完了
これでよし

13 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:28:17.22 ID:jyv/4kdy0
.             | 夏厨兼乱立厨>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=

14 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 15:06:58.34 ID:oiIJATTB0
このスレは削除依頼済みです。
↓本スレはこちら!
★ 高崎線 Part51 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345255562/

15 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 20:19:27.05 ID:rM7mu00L0
荒らしはうせろ

16 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 20:46:40.48 ID:7cNqalP00
こっちでいいのか?
タイトル付きは削除と

17 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 20:59:58.53 ID:AAS3XvPzO
終了

18 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 21:28:40.64 ID:D0eDxwQc0
慣例に反したスレ番号つきは削除申請済みのため、こちらをご利用ください。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。

19 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 21:48:35.67 ID:EKazoytx0
んじゃ、こちらで続行しましょう

20 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 22:01:42.11 ID:tbtxoJaO0
夏には変な奴がわくのか、アテンダントに「いつも22℃にお願いしてるんだけ
ど」とか大声で言ってる奴いた。

21 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 22:34:10.82 ID:ycG+Ms9Y0
>>18
こっちも削除依頼出されてるじゃん
結局重複立てると泥試合になる良い見本

22 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 23:06:39.72 ID:Sk1abyS10
新都心のホーム狭え

23 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 23:17:39.77 ID:2eEKaii0O
今度できる浦和の湘南新宿ラインのホームも狭そう
土台部分を見る限り

24 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 07:43:57.75 ID:/mIsSsqP0
>>23
京浜東北と同じ幅らしいよ。

25 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 07:49:12.65 ID:BL3D8KlTO
>>23
土台が土合に見えた・・・

そんなもん要らないから、湘新上野の赤羽接続案内をするなり、大宮での接続を改善するなりしてほしい。
赤羽で上野発の2分後に湘新が来るのに案内無し(乗り換え時間が短い旨断りが必要だが)で、大宮でその湘新と同発とか。
配線上大宮で同一ホーム発着は可能だったと思うが、同時発着でホームが混雑するのを嫌ってるのかね。
せめて5〜7分差で互いに接続するダイヤにしてもらいたい。

どのみち浦和停車も大宮のクソ接続も俺には関係無い事ではあるが。

26 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 12:29:50.51 ID:ZtduKH5I0
>>19
同意

27 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 19:31:48.31 ID:sSxf8dLg0
大宮以降(上野方面)
糞鬱の宮線を確定(本線なんだから各停当たり前)
高崎線は快速にした方が良い

28 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 07:43:04.24 ID:8YaaIeYz0
デカイキャリーバッグもった奴は湘南新宿のらないでくれ。

高崎線つかってくださいよ

29 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 10:08:16.15 ID:oLm4AoQg0
そろそろE233系が高崎線でも運用されると思うと楽しみ

30 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:22:20.04 ID:HLdEqrhu0
>>29
実際に運行開始されると
E231よりずっと静かだから退屈かもよ

31 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:39:27.54 ID:tVxJGx4j0
とりあえず(普通車)4扉に統一されるなら何でもいい。
211もそれなりに名車だが、やはり3扉は詰め込みに問題が…


32 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:51:32.62 ID:KUCqXceaO
115系は全滅?

33 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 22:13:37.58 ID:tVxJGx4j0
>>32
高崎以北ならまだ主力だが、少なくとも高崎線からはだーいぶ昔に撤退。
さよならヘッドマークも付けてもらってたのはいい思い出だ。



34 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 23:36:07.04 ID:jqMnf3jSO
>>31
悪かったと思った癖に語るなよ葬式厨w

35 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 01:51:46.57 ID:BFvp9Xvj0
高崎市はアレな宗教施設が多いらしいけど、高崎線の車内・駅構内で宗教勧誘はよくあることなんですか?

先日、下り初電821Mが凄い事になってて。。
「4つの法則」という黄色い手帳を持った自称キリスト伝道者達が大挙して乗車(10人以上で女性が多い)、乗客に話しかけまくってました。
直接入信を迫ったかどうかは知りませんが、別れ際に名刺のようなものを渡してました。
もっとも、「大挙」してるのがバレるとマズイのか、単独〜2人の行動でしたが、
黄色い手帳を持った連中が車内を終始ウロウロして、ときどきミーティングしてたら、怪しいと気付きますよ。
赤羽あたりから動きが目立つようになってきたけど一部は上野から乗っていたと思います。

自称留学生が韓国訛、韓流かぶれの女子高生に「アンニョン!」って言って別れたので、統一教会かと思ったのですが、
後でググったら、ヨハン早稲田教会というカルトじみた連中のようで(韓国人が作った新興宗教)
教団のサイトに堂々と「まさに彼らは電車の中で、駅の中で4つの法則を通してイエス様の十字架と復活を述べ伝えています」と書いてあるし ttp://www.morning-chapel.org/content/%E5%88%9D%E4%BB%A3%E6%95%99%E4%BC%9A%E3%81%AE%E5%83%8D%E3%81%8D/
勧誘の光景がまさにコレでした ttp://hiroshima.yohan.jp/cat205/(「お互いに練習」の所の写真)

2号車に乗ってて、停車中にホームをダッシュしてる宗教連中を見たけど、あれはG車貫通扉を施錠してる?からですか。
ロングよりセミクロスのほうが「勧誘しやすい」と踏んで1・2号車を集中狙いしだしたのか、後半は特に声かけの頻度が増しました。
1人が高崎の直前で高校生に「18きっぷで新潟まで行く云々」と言って、本当に連中は水上行き723Mにも乗り継いできました。
高崎−水上は車内もほぼ満席なので特に勧誘活動もなく?大学サークルの合宿を装って車端のロングシートで和気あいあいと過ごしてました。
「続き」は、上越線スレで。。

36 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 12:25:13.25 ID:DsRKJcuZ0
関東の中距離線だと良く見る光景ではある。
私鉄でも都市部で駅間長い列車で、何度か遭遇した事がある。
ヨハン早稲田は、新宿〜大久保かいわいならいつでも遭えるw

37 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 12:58:45.52 ID:LE+dHAqF0
高崎線で黄色いTシャツ着て、手当たり次第車内で人にぶつかって歩くスキンヘッド、高崎線特有の病気なのか?

38 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 18:56:46.22 ID:jy5YWgzg0
>>37
自己紹介乙!

39 :名無し野電車区:2012/08/29(水) 06:19:06.13 ID:igEEgZVG0
保守

40 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 01:06:23.72 ID:WYZjjixvO
age尾

41 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 13:55:33.68 ID:JWpl0Na+0
キタ━(゚∀゚)━モト

42 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 14:13:53.08 ID:3DItf1xo0
子雨野巣

43 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 15:55:42.80 ID:29gc9RD4O
区麻餓矢

44 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 16:42:48.53 ID:72uU1TmBO
新町〜神保原は撮影は避けたほうがいいでしょう。
最近上里イオン前での列車運行妨害による調べで、本庄警察は警戒を強めているということ。

たまたま来たら巡回中の警察に聞かれたから こちらも状況とその他聞いた。
数年前にあった有名地点でのトラブル、あの地点でも警戒を強めると。

怪しい行動をしている人がいたら通報と地元地区にも改めて 要請したと。


45 :名無しでGO!:2012/09/01(土) 21:33:29.36 ID:SsPwJP1a0
921Mの211系運用でE233系デビューしました

46 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 20:52:09.73 ID:GrDGzRVUO
ドアの外にボタン付いてる車両が来た。
233系だった。

今日から?

47 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 20:53:18.60 ID:GrDGzRVUO
1つ前のレスで書いてあったね

48 :名無し野電車区:2012/09/03(月) 11:46:55.63 ID:JDQYyfgU0
>>46
211も231も開扉ボタンついてるが…

49 :46:2012/09/03(月) 17:10:35.05 ID:DIAYAKelO
>>48
出っ張った黄色いボタンの事を言いたかった。

50 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 20:11:17.87 ID:35A78v6d0
test

51 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 21:39:47.16 ID:Wjxdu66PO
age尾

52 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 22:20:07.48 ID:EK9aHFlF0
おk川

53 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 22:46:20.86 ID:4qfrt9x7O
キター本

54 :名無し野電車区:2012/09/12(水) 03:46:35.82 ID:YxNf+I4SO
三エ鳥ツ



55 :名無し野電車区:2012/09/12(水) 10:09:01.09 ID:X3r1Mi2n0
吹age

56 :名無し野電車区:2012/09/13(木) 19:24:00.59 ID:ZKBP+cqg0
飢え野

57 :名無し野電車区:2012/09/17(月) 12:58:28.84 ID:l+Z150230


58 :名無し野電車区:2012/09/20(木) 14:37:31.24 ID:tnjuPYlf0
test

59 :名無し野電車区:2012/09/22(土) 15:31:18.82 ID:XS6cAqqd0
可5腹

60 :名無し野電車区:2012/09/27(木) 15:25:28.44 ID:DKEabcwV0
保守

61 :名無し野電車区:2012/09/29(土) 16:48:06.95 ID:XVII1aCt0
死ん街 区裸蛾野 田加佐期

62 :名無し野電車区:2012/09/30(日) 11:45:28.11 ID:1bu8VcKQ0
ジェットストリーム(´._.`(´._.`(´._.`)ノ

63 :名無し野電車区:2012/09/30(日) 17:09:57.12 ID:GU/g4bA80
TKSK

64 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 20:54:33.81 ID:MVgibci+0
釣り針
ttp://www.tetsudo.com/event/6859/


65 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 21:09:05.02 ID:3ORE6TfuO
迅母腹

66 :名無し野電車区:2012/10/02(火) 14:40:54.92 ID:T6d+jmdf0
何かおかしなスレになってきた。

67 :名無し野電車区:2012/10/02(火) 16:59:00.04 ID:wqmKKwwv0
田園都市線は大して混まない。

68 :名無し野電車区:2012/10/02(火) 16:59:43.80 ID:wqmKKwwv0
田園都市線は大して混まない。

69 :名無し野電車区:2012/10/03(水) 00:01:45.18 ID:01buEDNf0
田都がひどいのは遅延だからね

70 :名無し野電車区:2012/10/09(火) 22:42:48.18 ID:6D1scO8ZO
高崎線の[普通]が緑色なのは解せない。
ラインカラーごと東北/緑、高崎/橙に統一すればいいのに。

71 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 22:08:00.69 ID:efIDEINK0
何色にしても間違えるヤツは間違える。ほっとけ!

72 :名無しさん@120分待ち:2012/10/15(月) 09:51:44.09 ID:rsVS6oKn0
オレンジにしたら快速と間違えそう


73 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 21:24:09.74 ID:+YRBe/JRO
高崎線 ← オレンジ
普  通 ← 白
高崎線 ← オレンジ
快  速 ← 紫

宇都宮線 ← 緑
普   通 ← 白
宇都宮線 ← 緑
快   速 ← 紫

湘南新宿 ← 赤
普   通 ← 白
湘南新宿 ← 赤
快   速 ← 紫

通勤快速 ← 水
特別快速 ← 黄

これでどうだ!?東海道線はオレンジ、横須賀線は青。

74 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 05:32:06.82 ID:NAWeI5ZuO
吹上の自動改札、ドアだけ新しくなってた…

75 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 00:43:18.18 ID:cK/TfpcRO
扉だけ変えたなら、当分新型にはならないという事。

76 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 15:18:15.60 ID:8FeJc/4NO
吹上だから仕方ない

77 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 17:52:53.42 ID:bBL9jn4v0
369 :名無し野電車区 [sage] :2012/10/30(火) 17:25:59.29 ID:QXzVqVPe0
>363
公式PDFワロタ

東北縦貫線の開業(常磐・宇都宮・高崎各線の東京駅及び東海道線方面への乗入れ)

・東北縦貫線を2014 年度に開業し、常磐線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅
及び東海道線方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて東京駅・新橋駅
・日暮里駅など関係各駅の改良工事を実施し、利便性向上を図ります。

なんと、常磐線が筆頭!
このスレの議論を意識して書かれたみたいだ(笑
これで、東京駅乗り入れ本数は、常磐が最多の可能性が出てきたな。

78 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 10:43:37.02 ID:BQwwkKTs0
>>75
新型は要らない子
なんで乗降の時に、SFの残高を表示しない?

79 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 11:31:46.27 ID:ARaIRQ6bO
>>77
常磐はひたちが品川まで直通するからな。本数からして一番か?

>>78
これはクレーム言いつけよう。クレーム多ければ改善されるかもしれないし。あと新幹線の改札と勘違いしかねないから色を黒に戻せよと

80 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 11:39:30.37 ID:72ZYJm9o0
>>78
3月に行われる全国共用化へのシステム変更の準備中じゃないの?

81 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 16:41:59.99 ID:js8trEqw0
E233系3000番台、じわじわ勢力を増しているな。
211系に乗れるのも、あと僅かか。

82 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 17:53:42.60 ID:tl/9acrw0
もう211の話題は要らないから
沿線民にとっちゃ国鉄を想起させるだけのガラクタだよ

国鉄ったら減便・値上・運休・スト・暴力、こんなイメージしかない

83 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 20:27:45.73 ID:deI4Pugn0
今朝の快速碓井
@DQNの乗車多過ぎ。おんどりゃあ〜!
A上尾・鴻巣までの乗客多過ぎ。出てけ〜!

84 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 20:31:29.29 ID:deI4Pugn0
明日も上野発臨快にDQN出没。

85 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 01:00:33.38 ID:9wdMcaIe0
3000番台きめぇ
E531みたいだな

86 :名無し野電車区:2012/11/06(火) 00:32:55.89 ID:7X1OaXh90
さっきまで遅れてたのか

87 :名無し野電車区:2012/11/06(火) 10:21:57.51 ID:IVx2kNTHO
本スレ上げ

88 :名無し野電車区:2012/11/06(火) 23:20:19.49 ID:Lc2b9VJoO
>>369
常磐線南下のほうが既に別ルートがある高崎線や宇都宮線より
インパクトがあるからってだけだと思うよ。

89 :名無し野電車区:2012/11/09(金) 06:32:00.85 ID:qENLG/ow0
北鴻巣付近で異音検知。車両点検のため遅れ発生中。

90 :名無し野電車区:2012/11/12(月) 22:44:40.71 ID:0GrxQtrA0
異音モール

91 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 10:57:06.87 ID:rIppNfWI0
シンギング異音

92 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 16:11:48.67 ID:uVSKfcP20
異音のおせち

93 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 16:25:20.75 ID:ft9AuVVU0
腐っ腐〜♪

94 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 20:31:32.38 ID:FgRmdC4l0
異音980円SIM

95 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 20:54:14.76 ID:K/tsTjfV0
英会話の異ー音

96 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 22:14:20.50 ID:7sc0yIzLO
そんな事より、高崎線はやたら車掌の車内巡回が多いのは何でなんだぜ?

97 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 22:39:52.64 ID:c5DvDe6x0
変態が多いから

98 :名無し野電車区:2012/11/13(火) 22:51:30.07 ID:yhoriqGeP
どういうこと?

99 :名無し野電車区:2012/11/14(水) 10:26:26.97 ID:tuHpatl70
盗り鉄被害が深刻だから、移動中の乗務員にも警らさせてんだよ。
ついでにキセル対策。

この間も初乗り切符とスイカな小田原民が捕まってた。

100 :名無し野電車区:2012/11/14(水) 18:42:37.66 ID:tpXoz0shO
>>99
検札なんかしてないはずだけど違うのかな。八高はやってるみたいだね。

101 :99:2012/11/14(水) 20:19:23.21 ID:tuHpatl70
>>100
毎日、出勤と外回りとで4回は乗るけど、検札は見たことない。
>>99で見たのは、乗客にカメラ向けたり、ステッカー・広告はがしたりとおかしいヤツだった。

102 :名無し野電車区:2012/11/15(木) 08:38:28.17 ID:v24AbEssO
>>101
そんな奴居るんかい!ってレベルのキチガイだな。堂々とシール剥がすとかありえない。普通にしてればただの巡回。
高崎線は全駅自動改札完備だから検札の必要性は低いし車掌も面倒だろうからやりたがらないよな。

103 :名無し野電車区:2012/11/15(木) 09:00:03.41 ID:z5XLotFbO
高崎線カルタ



安全確実 籠原駅での 増結作業

104 :名無し野電車区:2012/11/15(木) 21:29:53.99 ID:ZYHFeFWiO


いの

105 :名無し野電車区:2012/11/15(木) 21:32:26.68 ID:ZYHFeFWiO
あ、高崎線じゃねぇやww

106 :名無し野電車区:2012/11/16(金) 05:08:35.90 ID:8UCnUwC30


上野駅にはセルフ車掌が常駐

107 :名無し野電車区:2012/11/16(金) 09:34:26.43 ID:hNPQjwa10
え、駅ナカショボい 高崎線

108 :名無し野電車区:2012/11/16(金) 11:25:10.29 ID:PeYSrJqR0
明日のぶらり途中下車の旅は高崎線か

109 :名無し野電車区:2012/11/16(金) 18:30:33.78 ID:6F7Ki7FC0
オタクとレイプ、場所取りめぐって殴り合い

110 :名無し野電車区:2012/11/16(金) 19:11:28.47 ID:5mCXyiuS0
オタとレイプってどこが違うの?

111 :名無し野電車区:2012/11/16(金) 20:18:32.03 ID:8UCnUwC30


風が語りかけます うまい うますぎる

112 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 00:12:13.48 ID:oOW8i47HO
消えゆく211系に葬式鉄現る

113 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 00:15:36.10 ID:+f5Fg0V00


熊谷地方気象台

114 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 00:30:44.48 ID:MlHIibfG0


ケヨでは新車の211系

115 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 09:32:57.63 ID:lB9Ge6m5O
>>108

熊谷からスタート

116 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 10:35:56.73 ID:UHnu3HJtO
のぼうの城とフライとゼリーフライで一大観光スポットに大変身だ

湘南新宿ライン高崎線特別快速 のぼう

ホリデー快速 のぼうの城

117 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 11:34:22.63 ID:qpSg76iy0
>>115
しまった、忘れた

118 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:26:34.40 ID:URyt3RDm0
就活中らしき学生が会社から電話がかかってきたみたいで
電車の中で大声でしゃべってた。
電波状況が悪いらしく「すみません、今電車の中なので電波が悪いみたいです」
ってお前あほかと。
それじゃ電車の中で電話してます、って向こうにアピールしているようなものだ。

119 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 16:09:36.57 ID:Y8z0yAg5O
全く最近のゆとりはどうしようもない

120 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:07:52.33 ID:/LfNlG4i0
また車両点検で遅延かよ
E233か?それともポンコツ211か?

121 :名無し野電車区:2012/11/17(土) 23:00:24.38 ID:MlHIibfG0
先頭車にいたけど、踏切で動物つめた箱みたいなのを踏んづけた。
踏んづける直前に犬っぽい吠え声が聞こえた。

122 :sage:2012/11/18(日) 03:41:45.06 ID:cdc8YrGb0


これだからゆとりは・・・

123 :名無し野電車区:2012/11/18(日) 05:23:45.61 ID:Qxm7DrtbO
>>121
沿線の犬が吠えてただけじゃね?

124 :名無し野電車区:2012/11/18(日) 09:15:33.12 ID:upXzHP8c0
>>123
踏んだときに「ぎゃいん!!」て鳴いてた
それとも踏切に犬小屋置いてるの?

125 :名無し野電車区:2012/11/18(日) 16:40:43.63 ID:BZLyvxEDO
ださいたま県民ですw

126 :名無し野電車区:2012/11/18(日) 19:45:23.72 ID:BadL4VDW0
原市街道の踏切だよな。
単車で箱持ってきて置きざってたが、グラサン・マスクでナンバーにガムテープ。

組織内犯罪なのか?

127 :名無し野電車区:2012/11/18(日) 23:33:21.08 ID:gsI+P4rU0
線路内に支障物置いたら犯罪だろ
列車往来危険なんたら・・・

128 :名無し野電車区:2012/11/19(月) 11:47:18.05 ID:3EYOFw/m0
俺も鴻巣近くで、レンガみたいなの投石してる奴を見たことがある。

129 :天才大復活:2012/11/19(月) 13:47:28.60 ID:Z+qiMsIt0
国労系?中核派の仕業?
あの件数はどう考えても人為的なもの。

130 :名無し野電車区:2012/11/19(月) 14:42:33.38 ID:ydjnSpIbO
犬を設置事件はC4編成。
雨の影響もあってか、先頭のクハは車輪がギャリンギャリン鳴ってて、モハサロサハなども車輪がデスンデスン鳴ってて、9、10号車はカタカタ鳴ってたよ。

231系→今のところ動きなし
211系→部品盗難大+部品破壊大+往来危険小
233系→部品盗難中+部品破壊大+往来危険大+ガラス割れ中
といった感じかな。東海道では往来危険はないようだが、車内は知らん

131 :名無し野電車区:2012/11/19(月) 14:48:16.27 ID:ydjnSpIbO
往来危険は驚くが、部品盗難は、北陸の急行型(現役含)や419の末期にはもう何が盗めるの?状態にボコされていたから、もう驚かなくなってしまったよ。
上野口115系引退時も東大宮とかで201系以上に根こそぎやられてたし。419や475や115系300番台の部品はほぼ盗品と考えた方がよい

132 :名無し野電車区:2012/11/19(月) 21:58:48.90 ID:cn+uFrpyO
高崎はやっぱりグンマーなんだな。
倉賀野あたりでいつも携帯の電波が途切れるw

133 :名無し野電車区:2012/11/22(木) 20:43:25.65 ID:XKmQM66j0
ウィルコム使いだが、特に問題ないぞ?

134 :名無し野電車区:2012/11/23(金) 00:48:39.18 ID:4eRhUw5A0
神流川と烏川渡る時と倉賀野駅停車中はデータ通信は途切れやすいな。

SBだが。

135 :名無し野電車区:2012/11/23(金) 08:15:33.85 ID:b9g5YiqJO
電波すらマトモに入らんとか高崎線ナメられてんな。高崎までの本数も少な目だしな。

136 :全能の神降臨:2012/11/23(金) 15:09:28.53 ID:mdxosjGO0
電話キャリアも悩みどころだわ。
川幅が広くて、架橋が古いからスパンが長い。
川自体が蛇行してるから、BS置ける場所も限られる。

137 :名無し野電車区:2012/11/23(金) 21:45:27.88 ID:omAsVMGR0
チョンバンクは問題外で糞だ

ドコモはボッタクリだなんだと叩かれてるが
ちゃんと設備投資しているじゃないか

138 :名無し野電車区:2012/11/23(金) 23:41:12.26 ID:c3H94B/R0
でも、ドコモも川のあたりぶっちぎれるよ。
SBはパケ詰まり、ドコモはHSPAだと1Mbpsでない。
混んでるから大差ない。

139 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 05:07:20.90 ID:LSL7hL8jO
ドコモって赤羽出た後の橋から川口の間ぐらいでめちゃくちゃ電波悪くなるわ…

140 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 16:08:13.87 ID:3sFiuXyB0
また人身事故かよ

ここ最近大杉

141 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 18:51:58.06 ID:QO1Vs4Be0
>>139
どんだけ低ランク品使ってんだよwww

142 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 19:54:31.28 ID:mA2HauXV0
クソフトバンクは上野の地下ホーム、赤羽が余裕の圏外

143 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 22:04:45.25 ID:i6EBTuZo0
なのに傘下のウィルコムは、ホーム向かいの雑居ビル・ホテルに八本槍をボコボコ立ててるのでした。

144 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 22:04:48.54 ID:6KYHaDS5O
【社会】JR高崎線の上町踏切で70代の男性と60代女性がはねられ死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1353759393

1:おばさんと呼ばれた日φ ★ :sage:2012/11/24(土) 21:16:33.28 ID:???0
24日午後3時35分ごろ、埼玉県本庄市銀座1のJR高崎線の上町踏切(警報機、遮断機付き)で、70代の男性と
市内の60代女性が、高崎発小田原行き上り快速電車(10両編成)にはねられ、2人とも全身を強く打ち死亡した。
埼玉県警本庄署やJR東日本高崎支社によると、踏切内でしゃがみこんでいた男性を、後から入ってきた女性が
後ろから腰を抱えて線路外に引っ張り出そうとしていたという。踏切内には男性のものと見られるつえが落ちていた
といい、同署は女性が男性を助けようとしてはねられたと見て調べている。
この事故で、上下8本が運休し同6本が最大で60分遅れ、約1万人に影響が出た。

ソース
http://mainichi.jp/select/news/20121125k0000m040049000c.html

145 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 22:22:48.47 ID:X9OaR7Rh0
ダイ改まだ?

快速系全廃で各駅だけのパターンダイヤにして呉

駅通過運転した所で高々5分チョイしか変らんし

146 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 22:34:14.57 ID:JDxfXoEmP
>>144
ナマポ終了か

147 :名無し野電車区:2012/11/24(土) 23:36:15.01 ID:/cstwL890
ヤマM車のフラットひどい

148 :名無し野電車区:2012/11/25(日) 00:08:11.70 ID:i6EBTuZo0
>>145
同意。下りの鴻巣退避、上りの桶川退避。
2〜5分の短縮に先発が4〜6分待たされるのは不便。

211を早く潰して、120km/h運転と2.3km/h/sをちゃんと使い切って欲しい。

149 :名無し野電車区:2012/11/25(日) 17:40:22.09 ID:kBuJhSFV0
籠原始発だけ各駅で他は全部快速系でいいんじゃないか。

150 :名無し野電車区:2012/11/25(日) 19:29:03.60 ID:eZq/ziKK0
上りの一本だけ逃げ切る上野行きあるけど、これいいね。
スジ寝てるけどw

151 :名無し野電車区:2012/11/25(日) 19:41:57.43 ID:nBjwHbyB0
>>149
全部籠原始発で15両。すべて各駅。
高崎・前橋直通は廃止。

籠原以北は5両で、日中は深谷・本庄だけ停車の快速運用。
各駅は朝夕のみ。

152 :名無し野電車区:2012/11/25(日) 21:44:04.21 ID:0YloeCxA0
快速運転イラネ

153 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 18:06:22.86 ID:lAmjcqWP0
>>149
それ(・∀・)イイ!

154 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 18:25:46.90 ID:VoDQRvAe0
151みたいなヤツは何なの?

155 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 19:53:00.97 ID:EMSaF1aJ0
>>154
大宮・上尾から見ると、むしろ籠原以北は駅いらないだろ?
冗談じゃないよ、割りと本気

本気でお願いしたいのは、籠原の系統分断と前橋乗入れの取りやめ
そんでもって籠原〜上野は全て15両
籠原以北は5両の代わりに高頻度で運転

156 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 22:11:35.05 ID:RPC4NoFq0
久喜の様に全列車対面乗り換えできれば
別に分断絵も構わないけどな

現状じゃ対面乗り換えできる方がレアケースだしwww

157 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 22:30:57.91 ID:i1CnnKeC0
>>155
その考え方だと、宮原以南利用者にとっては上尾など不要という発想も許されるな

ある程度の運用区分けは必要だが、不要という考え方はイカれてるとしか思えない

158 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 22:40:01.18 ID:AJF5DJ2J0
宮原や上尾はニューシャトルや埼京も使えるし何が不満なんだ?

159 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 22:49:12.37 ID:jGxfb1PV0
絶対的なキャパ不足だろ

本来は埼京線(旧国電)乗り入れ予定が
政治力でお隣川越に負けて持って行かれちゃったわけで・・・
(まぁ当時は東上線がウンコ過ぎて使えなかったら国鉄ルートが欲しかった訳で、あ、西武は論外なwww)

ホント埼玉は政治力糞過ぎるわwww
まだおらが村に●●とか誘致している田舎の方がマシwww

160 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 23:19:01.18 ID:2JQV1/dl0
逆に前橋方面-本庄、深谷、熊谷って直通需要もあるから、

籠原以北日中毎時3本を4本に増やし
高崎ー小田原の湘南新宿特別快速10両
高崎ー上野の普通10両
籠原で上野行接続の前橋発籠原行き5両
籠原で湘南新宿接続の桐生発籠原行き5両

って感じになれば便利な気がする

161 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 23:38:49.48 ID:w8lngOMQ0
>>158
上尾は代替路線として使うには遠すぎです。
宮原は3駅が程よい距離感だからいいけど

162 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 23:42:30.14 ID:1444MAM90
そろそろ白紙のダイヤ改正をして欲しいが、やるなら縦貫線開業の時かな?

163 :名無し野電車区:2012/11/26(月) 23:57:01.04 ID:AJF5DJ2J0
埼玉高速鉄道って岩槻から蓮田に行くんだっけ?

陳情してまさかの上尾延伸ってどう?

164 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 02:56:30.03 ID:hItP61IO0
岩槻延伸ですらもう風前の灯なのに...

165 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 04:51:42.92 ID:o9vzRUEQ0
>>163
上尾と蓮田、伊奈が合併して今より発言力ある自治体になったら
そういうこともありえるかも
岩槻、蓮田、伊奈、上尾

166 :sage:2012/11/27(火) 09:46:51.13 ID:Eri0n/XB0
>>158
終電より終バスのが遅くまで走ってるって、どんな罰ゲームだよ。
日本橋から40km圏内で始発のぞみに前泊ってどんな罰ゲームだよ。

167 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 10:16:38.11 ID:SvkBdMd10
かわいい女の子に
ジンボハラ 10回言わせたい

168 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 10:20:15.70 ID:/6WNTULs0
始発のぞみで大阪行く奴は負け組
真の勝ち組は前日最終で行く

169 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 10:44:56.33 ID:b7Vp5KLT0
快速 要らない厨
快速通過駅難民乙!!ってとこだな

このさい
快速と普通を交互に20分ヘッドにした方が
利用しやすくて良いよ

大宮基準
00 快速アーバン 高崎
10 普通 籠原
20 快速アーバン 高崎
30 普通 籠原
40 湘南新宿 特別快速 高崎
50 普通 籠原
普通→快速の連絡は全て鴻巣

すっきりでわかりやすい

170 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 12:02:05.20 ID:ABS6iY+J0
傷心普通はどこに入れる?

171 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 13:27:02.80 ID:hItP61IO0
>>165
馬の眼前のニンジンたる特例債がなくなったのに、いまさら合併? ないない。

172 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 13:41:27.29 ID:j97yVK7L0
高崎線・・・というかJRの中電の各駅停車が私鉄の急行並みの駅間隔であり評定速度なんだから
ピーク時の遠近分離目的とした通過運転以外は不必要だろ

中途半端に快速運転してハターンダイヤの現状が糞過ぎ

173 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 18:02:36.75 ID:hItP61IO0
急行並みねえ...
たとえば上野−上尾35km、34分、表定61.7km/h
名古屋-大垣44km、31分、表定85.1km/h
並みであれば間違いなく後者だろうなあ。
大昔の急行比叡が35分運転だからな。

174 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 19:25:29.83 ID:l3IbrCpr0
「私鉄の」急行っていってるのにw

175 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 20:45:11.87 ID:hItP61IO0
で、典型的な私鉄の急行の表定速度ってどうなの?

176 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 21:09:40.29 ID:l3IbrCpr0
関東の私鉄の急行でそんなに速いのがあるのか?w

177 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 21:26:09.12 ID:cqbDSnb50
高崎線(普通):上野〜籠原56.4km/h、上野〜高崎60.2km/h
宇都宮線(普通):上野〜小金井62.6km/h、上野〜宇都宮62.9km/h
東上(急行):池袋〜小川町55.7km/h
伊勢崎(急行):曳舟〜久喜55.5km/h

西武(快急):池袋〜飯能62.4km/h
京王(特急):新宿〜京八61.5km/h
小田急(快急):新宿〜小田原58.2km/h
京成(アク特):上野〜成空55.7km/h
田都(急行):渋谷〜林間55.6km/h

178 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 21:40:22.80 ID:x2OsQMVY0
ID:hItP61IO0惨敗だな。

179 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 22:26:20.76 ID:hItP61IO0
>>178
勝った負けたといっている喜んでる勝負厨かよw くだんね

180 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 22:40:45.29 ID:kNZj/YXy0
私鉄でさえ普通オンリーじゃないんだから快速不要厨の負けだろw

181 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 23:18:35.23 ID:l3IbrCpr0
>>179
>>172は関東の中で比較してるのにわざわざ名古屋の話を持ってくるなんてずいぶん恣意的だなw
まともな比較もできないのにデカイ面すんなw

182 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 23:33:33.95 ID:Eri0n/XB0
>>180
私鉄は高密度・パターンダイヤで各駅が走ってる。
かつ、快速・急行と緩急接続もされてる。

一方、こちらは快速そのものが速達性で負けててるうえに、各駅・快速とも上下ランダムダイヤ。
緩急乗り換えると、各駅乗り通しより時間がかかる。
始発も終車も一時間の差がある。

勝ってるのは編成が長いことくらい。

183 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 23:37:08.89 ID:wLIMpr830
>>180
都心側から見て、大して速くもならない快速を走らせるより、
醜いランダムダイヤを是正してわかりやすくしてもらう方が、
余程便利だっつうの。

184 :名無し野電車区:2012/11/27(火) 23:52:53.85 ID:l3IbrCpr0
ろくに緩急接続できない環境で中途半端な停車駅数の快速走らせてもな・・・
湘新のせいで名前だけ特別快速になっちゃってるけどぜんぜん速くないし・・・
この現状なら各停をチャキチャキ走らせて全体の底上げをしたほうがまだまし

185 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 00:24:09.27 ID:SL/hn2MH0
各駅停車をできるだけ沢山走らせるのが首都圏で一番に求められること。
高崎線、宇都宮線、東海道線の快速はもはや無意味。

186 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 00:28:22.68 ID:SL/hn2MH0
あと、私鉄は多くの路線で駅間距離が短いので各駅ごとの利用客数にばらつきがあり、急行運転やパターンダイヤによる緩急接続が効果的にできる。

187 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 00:30:31.27 ID:FlA3Sy0B0
まぁこの中では宇都宮線は辛うじて快速が機能してるけどな
あと通勤快速は別枠と理解しようw

188 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 00:32:00.66 ID:Ut6uWP820
上尾や鴻巣はもう無理だと思うけど、桶川あたりで再開発に合わせて
上りで同一ホームの緩急接続できるように配線変えてくれないかなあ。

189 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 00:32:41.28 ID:dSp2RMNT0
だが、宇はスレチだ。

190 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 01:06:05.35 ID:tuTsbnHz0
やっぱ快速は全部通勤快速にして
籠原始発を全部各駅停車&ラッシュ時
座席収納タイプの車両導入でいいだろ。

191 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 01:45:32.40 ID:wMP+sV0x0
埼京みたいに毎時快速3、各停6なら快速の価値も上がるだろうが、これでは輸送過剰気味だな。

上野発の日中〜夜間
上野−大宮:宇都宮線と合わせて5分間隔
大宮−籠原:10分間隔+傷心2本
籠原−高崎:20分間隔(上野2、傷心1)

192 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 07:42:27.44 ID:Js9L4bufO
>>191
さすがにそれは過剰だろ。ただいい加減に大宮での宇高別ホーム同時発着はヤメロと。特に下り。
どうしても別ホームにしたいなら、互いに真ん中あたりの時間にズラして発着させて乗り換え出来る様にしておけと。

193 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 09:38:29.80 ID:/SXQ42nE0
大宮駅を大和西大寺みたく乗降ホーム分離で上下線とも宇高・昇進上野が対面接続出来れば
利便性向上するんだけどな

194 :名無し野電車区:2012/11/28(水) 15:55:21.71 ID:DHvo4nM80
そういえば今日、尾久と言うか田端の所で機関車ヘッドマークつけて数台綺麗に並列させて
ライトまで点けて何やってたんだろ?

195 :名無し野電車区:2012/11/29(木) 23:05:50.83 ID:sG+6riNv0
ポスター類の制作でもはじめたのかな?

196 :名無し野電車区:2012/11/29(木) 23:16:48.21 ID:tp/kcras0
211系ポンコツが長野じゃ新車扱いとかwww
内装ガラっとリニューアルするんかねぇ?
西のN40みたく

197 :名無し野電車区:2012/11/30(金) 08:09:12.40 ID:VErjfJf+0
>>196
205が内装そのまま、トイレ設置だけで送り込まれたんだぞw。
吊革だけかえてN100更新てとこでは?

198 :名無し野電車区:2012/12/01(土) 06:44:33.00 ID:1GneGCciO
>>197
いやわからんぞ。房総209みたいな事もあるし。
日光は元々ロング車がほとんどだったからな。粥

199 :名無し野電車区:2012/12/01(土) 16:14:05.68 ID:2qlH/T8U0
また上野で本日からE233系がうんぬんというか放送はしたのだろうか

200 :名無し野電車区:2012/12/01(土) 18:02:41.25 ID:3q81m8/k0
>>199
朝夕の通勤時間は、○分発は本日より4ドアのE233系で〜と放送してた。
それでも皆さん3ドア表示の前で待ってたけどねw。

201 :名無し野電車区:2012/12/01(土) 20:27:56.47 ID:WXU2nmfn0
階段の段差を途中で少し変えると、こける人がいっぱい出る

202 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 06:33:48.13 ID:o0NBXfI50
今ケガしてて松葉杖なんだ。
桶川の東口って、エレベーターも下りのエスカレーターもないのね。
今時!?って驚いた。

エスカレーターで降りられるかと思ったら、朝晩は動いてないしw。

おまけき身障じゃない人は使えないっていうし。

203 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 08:01:54.18 ID:tWQl3QJ8O
862Mがたぶん211系(3つドア)

204 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 08:07:50.45 ID:C+xwQNMw0
>>202
桶川に限らず駅出入口の片側しか昇降機がないなんていくらでもあるわ
市ヶ谷の東京メトロなんかもっと酷いぞ

205 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 12:22:21.80 ID:tWQl3QJ8O
JR熊谷のWC直したの、
そんなに古いことではないと思うんだけど、
イニシエの国鉄にありがちだった、
入る前に何段か階段を上がらねばならないタイプだった。
バリフリトイレに池と言われそうだが、
それは数が少ないから、塞がってたら悲惨だろうな、と。

206 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 13:04:29.23 ID:IK9jcc3gi
>>204
だからなに?
自分はケガする事がないから、バリアフリーなんか要らないとでも?

207 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 15:08:39.47 ID:FwULPo7s0
>>204
高崎線に限っては桶川だけじゃボケェ!
田舎のローカル線だの、地下鉄のひなびた駅と一緒にしてくれるな!

208 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 16:15:49.30 ID:ph733srF0
おkがわ市って貧乏なの?

209 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 16:23:27.38 ID:OSCh5VVi0
おけおけおけおけがわ〜

210 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 16:52:35.09 ID:QTeCgtlI0
エレベーターすらない新町倉賀野が通りますよっと

211 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 16:58:01.95 ID:ad2H+Kqf0
昇降機の整備で文句があるなら自治体に言え
鉄道会社側は最低限の金しか出さない

212 :名無し野電車区:2012/12/02(日) 22:43:10.28 ID:YZclNmwe0
>>208
桶川は貧乏じゃない。
人口7万で市議会の定数は18人、上尾は23万弱で22人。
予算は上尾の1/6だけど、住民は上尾と同じサービスを要求。
なので、市債残高は上尾よりちょい高い。

213 :名無し野電車区:2012/12/03(月) 01:44:45.69 ID:bL3jYpmdO
そんな面倒な人は隣駅使うかバス使ってもらえばよろし。
そういう人の割合も少ないだろうから、わざわざ全部の駅に設置せずとも困る人の数が皆無

214 :名無し野電車区:2012/12/03(月) 08:59:57.69 ID:bqbnuekD0
金高くてもいいからサービス良くしろ
サービス悪くていいから金安くしろ
二択

215 :名無し野電車区:2012/12/03(月) 09:16:05.80 ID:mx5YyEZi0
>>214
桶川・北本は高くてサービスが悪い。
バスの路線しかり。
上尾ばっかり人口増えてるけど、北より安くてサービス良いから仕方ないのかな?と

216 :名無し野電車区:2012/12/03(月) 11:44:55.15 ID:tcOPO25oi
>>212
定数おかしくないか?
と思って市のHPみたらマジでしたorz。

しかも上尾より歳費高いとか、色々間違ってるだろ。

217 :名無し野電車区:2012/12/03(月) 11:49:16.21 ID:2yx+MEsH0
>>213がケガとか大荷物抱えて困ってたら「隣の駅使え!誰も不便してねえぞ!」って言ってあげるwww

218 :名無し野電車区:2012/12/04(火) 21:04:42.29 ID:GgpMx2Mp0
>>210
新町は設置済みじゃボケェ!

桶川の件は再開発の問題で手出しが出来んと聞いたが。

219 :名無し野電車区:2012/12/04(火) 21:10:07.58 ID:5q/IgFCl0
最近E233系の運用が多くなってきたな
とうとうポンコツ211系は消えたか

220 :名無し野電車区:2012/12/04(火) 23:54:24.05 ID:BIFL9s060
席数が減る一方で憂鬱だわ

221 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 09:02:51.31 ID:qpmSKeDQ0
>>219
まだ七本残ってる

222 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 10:06:31.82 ID:nqK0zeFa0
倉賀野は鴨の委託駅だから鴨が動かないと
バリアフリー対策は難しいんじゃないかな

223 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 11:37:17.41 ID:m1U5R+wj0
>>218
再開発は関係なくて、議員さんが多すぎるので分かる通りお金がだけなの。
税収が上尾の1/5なのに、設備と規模は上尾並を求めちゃうのも悪い癖。
シルバーセンターがらみの議員さんもいて、じいちゃんクビに出来ないので、昇降設備が付けられない。

圏央道の一括交付も、文学館と紅花イベントに使い切っちゃった…。
駅前商店会は、ターンテーブルが残る駅前を〜なんて意味不明な振興策やってるしw。

自治体が土建に全く縁がないと、街づくりに支障がでるという見本。

224 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 13:58:33.81 ID:P4bT05Du0
>ターンテーブルが残る駅前を

あたま腐りすぎ ワラタwwww

225 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 16:05:49.00 ID:Jlf6SpLP0
>>224
広報誌にも、昭和の香りが残るとかなんとか書いてあってビビったことがあるわww

226 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 16:58:30.55 ID:fxxfPnsr0
北鴻巣と宮原で乗車目標が貼りかえられてた
大宮以南のより気持ち細長くて、従来の通し番号も端っこに書いてある

227 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 17:21:49.25 ID:+WEh95WU0
高崎線 新型車両「E233系」追加投入について
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/2012e233press.pdf

228 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 17:27:40.34 ID:6CQ7g/fD0
>>227
何を今さら。

229 :名無し野電車区:2012/12/05(水) 23:55:15.81 ID:GCrDYlEC0
>>227
せめて快速運用だけでも233の性能ですっ飛ばしてくれればねぇ
宝の持ち腐れだろ

230 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 05:15:08.89 ID:ntJE2Cl80
通快も遅くなったね

231 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 12:20:50.77 ID:zvxFlmf00
昔は朝夕あぼーん増発とか
区間快速になった後でも通快パターン化スピードうぷとか
そこそこ積極的にやってたんだけどねぇ

最近は新幹線誘導が露骨すぎるわwww

232 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 17:20:27.93 ID:aISXPxkc0
全車E233に入れ替えて
高加速スイッチオン
普通で大宮→熊谷30分運転になれば
快速要らないよね
115系でも35分ってのが有ったくらいだから大丈夫だろ

233 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 17:25:10.40 ID:mHubPzxk0
高崎から上野まで普通電車で90分程度で行けたらいいな

三桁は避けたい所だな

234 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 18:26:21.59 ID:5JfiEHNI0
>>232
北鴻巣北上尾の無かった頃は30分チョイだった筈

235 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 19:56:56.00 ID:699q/2+V0
3.11の日、16時ごろの高崎線
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3704216.jpg

236 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 20:33:41.34 ID:VqaVB8to0
>>232
現行のダイヤって、動力曲線がいまだに2M1Tの115なんだよ。
211の2M3T≒115の2M1Tで、引張力がほぼ同じだからって事らしい。

で、工事なんかで徐行をしても遅れが出ないよう、停車が長引いても
次駅に響かないよう余裕時分が設定されまくってて…。
どんだけスジが寝てるんだってハナシだけどね。

E231各駅の回復運転ですら、赤羽〜大宮13分、〜桶川12分、〜鴻巣19分。
E233じゃなくてもやれば出来るけど、回復運転すらせんからな(´・ω・`)
変電所容量とか、自家発エリアじゃないからとかですかね?

237 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 20:40:30.25 ID:SqR7jZ2R0
オク駅いらなくね?

238 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 20:43:17.49 ID:Zl1k75xb0
熊谷、大宮、上野だけとまる特急くれよ

239 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 20:47:43.64 ID:AGpEZhVaP
新幹線をご利用下さい.
by しR束

240 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 20:53:56.22 ID:5c4Uc/DB0
まあ、下りのアーバン、アカギは尾久、赤羽、浦和は止まらんでいいのは確か

241 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 21:11:08.79 ID:5JfiEHNI0
赤羽浦和は必要だろ
何処の田舎モンだよwww

242 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 21:24:36.88 ID:SusmOmBk0
昔の特急は、熊谷と大宮だけだったのにねえ。
高い料金払って、1時間20分。
今は、ただで、1時間30分。

243 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 21:25:17.42 ID:SusmOmBk0
ただで→運賃以外なしで

244 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 21:43:03.58 ID:/4ulkuq40
>>236
211系2M3T≒115系2M2Tな
115系2M1Tが相手だと勝負にならない

245 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 23:09:06.36 ID:dt2Wfjxj0
>>235
そこ本庄〜神保原だろ?
たしかその211次の日に本庄1番にいたな

246 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 23:20:25.87 ID:44tb4V0a0
>>245
なんかあったの?
その211

247 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 23:23:37.90 ID:dt2Wfjxj0
>>246
地震で安全確認終わるまでしばらくそこに停まってた
んで夜中に本庄1番線に行ったみたい

248 :名無し野電車区:2012/12/06(木) 23:26:55.91 ID:44tb4V0a0
>>247
何かもなにも、311のか!
ありがとうございます

249 :名無し野電車区:2012/12/07(金) 01:21:01.70 ID:JFN93U4k0
>>242
それでもG車に乗るよりはマシ

250 :名無し野電車区:2012/12/07(金) 07:51:35.25 ID:dWQfLDX70
>>244
ありがとう
2M2Tと間違えてました

251 :名無し野電車区:2012/12/07(金) 08:16:58.97 ID:YI7VM0OV0
211系とかうるせえな
お前らのようなやつらがいると電車が止まるから語らないでくれよ

252 :名無し野電車区:2012/12/07(金) 12:56:28.31 ID:dWQfLDX70
>>251
ホント直巻モーターうるせえよな

253 :名無し野電車区:2012/12/07(金) 14:00:31.98 ID:EcRY4+Ge0
>>251
ああ、211はうるせえな。

254 :名無し野電車区:2012/12/07(金) 17:50:34.19 ID:/d+XZ0V90
>>235
お前もしかして今日地震あるのを・・・

255 :251:2012/12/07(金) 18:32:59.85 ID:/zOIj3Vo0
>>252-253

そういうことを書いたら予想より遥かに葬式鉄が集まってくるからね

256 :名無し野電車区:2012/12/12(水) 07:56:46.33 ID:G+Ct3cW4O
それにしても高崎線にE233というのに未だに違和感を感じてしまうんだよな。
EF62に旧客がゴロゴロ続くイメージが抜けない。あるいは上尾で前照灯を曲げられて pq になってた急行型のイメージ。

257 :名無し野電車区:2012/12/12(水) 10:32:35.21 ID:CE8Qv2Fo0
電話

258 :名無し野電車区:2012/12/12(水) 13:21:40.19 ID:ilKLBqbm0
>>256
ムショ帰り乙!!

259 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 03:49:04.73 ID:2P94rqtF0
昨日、上尾駅に安倍さん来てた。
同じ六区でも破格の扱いだな。

260 :/8///:2012/12/13(木) 04:44:55.65 ID:/2g7aewJ0
フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」

石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

261 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 12:55:03.75 ID:BiK7KSRv0
安倍は国民皆兵の義務(徴兵制)推進者だぞ

憲法改悪されたら鉄オタなんかやってられなくなるわw

262 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 13:29:52.57 ID:gGSJmyFz0
徴兵制なんて時代錯誤だし世論も許さないから、まず実現は無理。
スレ違い失礼。

263 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 14:03:06.40 ID:mmn+i7Jd0
何か必死だな

共産党はやっぱ強盛大国を目指すのかな?
小沢新党(名前忘れた)の党首・・・・熊女出身だって?

264 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 15:02:03.30 ID:+gWtwP/DO
鉄道博物館前を高崎線か川越線の上りを13:30くらいに
常磐線青帯電車が通過して行ったけど
どこからどこへ行こうとしたの?
館内にいた人たちが常磐線だと、線路側へ集まってた。

265 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 15:23:11.89 ID:DlqI+XER0
なんで2つも板があるんだよ

266 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 16:34:26.13 ID:7tK8v/r00
そもそも自民といえど憲法改正に必要な三分の二を取るのは無理だろう
改憲出来なきゃ徴兵の前に軍隊作れない

267 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 16:45:57.29 ID:Uy5Qb8Lo0
>>264
君、小学3年生?

268 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 18:34:17.89 ID:fuA+Tfuc0
>>261
国防軍に昇格させる、ここまでは合ってるけど、一足跳びに徴兵制って誰が言い始めたんだ?

269 :名無し野電車区:2012/12/13(木) 18:36:44.66 ID:rgXFDXk+0
アンチ自民の連中だろw

270 :名無し野電車区:2012/12/14(金) 05:49:06.23 ID:Qllnp5hK0
>>267
鉄ヲタは小学3年生以下だなw

271 :名無し野電車区:2012/12/14(金) 12:22:29.37 ID:1UqC7iu70
高崎線沿線の人で枝野さんを生で見たことある人多いのだろうか…

272 :名無し野電車区:2012/12/14(金) 18:07:08.10 ID:HHRKgzDw0
>>271
大宮に蓮舫と来てたときは、五人くらいしか聴いてなかった。
まあ、でも自治労票で受かるんだろうが…。

273 :名無し野電車区:2012/12/16(日) 11:11:59.89 ID:TevKlL7s0
上尾

274 :名無し野電車区:2012/12/16(日) 12:58:48.58 ID:n4DIdW+B0
次のE233増備で211は運用離脱かな?
115系の時と同じで、毎度当たり前のように見てたものが突然消えると寂しいもんだな

275 :名無し野電車区:2012/12/16(日) 23:05:17.98 ID:sgy1TTvC0
〇時△分の××行きは、本日より4ドアのE233系で運転をしております。
乗車位置にご注意ください。

なぜか「新型車両」とは言わないんだよね。E231と見分けにくいため?

276 :名無し野電車区:2012/12/17(月) 01:57:21.77 ID:cVkcZwGbO
まったくその通りで、一般人は区別なんて115、211、231くらいしか出来てない。吊革が黒いのに気付いたとしても、老朽化して変えたくらいにしか考えてないから。
親戚のおばちゃんが、「島田にも東日本のトイレ付きの新型が短くて横長椅子だが導入されてるよね。静岡の旧型としばしばくっついてる」と話して???となったけど。

277 :名無し野電車区:2012/12/17(月) 15:29:42.88 ID:sJ1J+TZb0
>>272
自治労なんか誰も手伝っていませんよ。ソースは親戚の幹部なw
もちろん連合も地元東電埼玉支社からをはじめ誰もこないw
枝野は全国でも唯一と言っていい後援会のない代議士。ポスター
貼りからなにからなにまで地元ボランティアがやっています。

278 :名無し野電車区:2012/12/17(月) 17:32:38.33 ID:LPNBkiYy0
>>277
それじゃ完全に大宮終わりじゃんwww

279 :名無し野電車区:2012/12/17(月) 18:01:49.95 ID:mAyg8xpL0
でも最終日の19時半という最後の時間に野田総理は大宮に来たんでしょ?

280 :名無し野電車区:2012/12/17(月) 22:42:55.24 ID:sJ1J+TZb0
>>278
それでも埼玉県で唯一小選挙区勝利だけどね。

>>279
激戦区は当然どこも来るよ。県内では6区と並んでもっとも激戦だって
調査結果が出てたからね。

281 :名無し野電車区:2012/12/17(月) 23:20:12.15 ID:LPNBkiYy0
>>280
終わってるというのは、枝野なんか受からす大宮が民度的にあり得ないって事だぞw

282 :名無し野電車区:2012/12/18(火) 15:12:22.52 ID:5LYEVGNV0
何言ってんだ、これだけ民主に逆風吹いてるのに勝てない自民候補が糞なんだろw

283 :名無し野電車区:2012/12/18(火) 19:44:12.48 ID:fq7b28qJ0
JR大宮労組パワーだろ
カクマル君当選は

284 :名無し野電車区:2012/12/18(火) 20:37:46.55 ID:WBV1o6730
>>281
ID:LPNBkiYy0が最低最悪ってことだなw とっとと氏ねや。

>>283
ぷ。あそこの有権者数とJR職員数の違いもわかんないなんて低脳
すぎ。それに東労組にいる幼馴染はいるけど誰が核マルかなんて
まぎれててわかるはずもないって言ってたわ。

自民の秘書には統一協会がどっちゃりいるのといっしょでなw

285 :名無しさん@120分待ち:2012/12/21(金) 06:10:34.14 ID:Fm3HVtE20
C編成を桐生に疎開させるなら、サハ・サロだけ長野に回送すれば
よさそうな物だが。

286 :名無し野電車区:2012/12/21(金) 20:20:38.48 ID:eo1xcrhf0
高崎支社内の改正の概要

http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/docs/2013schedule.pdf

287 :名無し野電車区:2012/12/21(金) 22:03:07.05 ID:NltO9Ic90
211が3月以降も残るなんて…

288 :名無し野電車区:2012/12/21(金) 22:09:55.51 ID:ZOI/i3+H0
かわいいよ211。
たまに走ってる姿をみると、ほんとかわいいw

289 :名無し野電車区:2012/12/22(土) 00:23:29.78 ID:Oaj8sNXB0
211系はもうとっくに減価償却したんだろ?
もっとE233投入して内需活性化に貢献しろよks

290 :名無し野電車区:2012/12/22(土) 15:28:54.23 ID:j+CO0rN90
185グリーン車真ん中にするって
編成組み換えするんか?

291 :名無し野電車区:2012/12/22(土) 15:47:27.63 ID:AOBrJecPO
サロがあの位置じゃなきゃいけない理由はもう無いからな。

292 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 03:20:46.78 ID:pgahVbCC0
組み替えてまでつかうんかorz
651ですむ話じゃねーの?

293 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 07:45:13.25 ID:8/j/El+XI
292
ヒント→651は、グリーンが4号車
ひたちが運用終了後に多少の改造をして、高崎線に復活と予想。
運用終了後、即だと、多少混乱する輩出るのでは?
っと、勝手な妄想…

294 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 09:02:10.15 ID:egsJZiof0
唐突だが、新幹線と平行しながらも、あかぎが生き残った理由ってナンダロ?

オレとしては、
「新幹線は前橋に駅が無く、バスやマイカーに流れる可能性があった」
ぐらいしか思いつかないのだが、ちょっとそれだけでは弱い気がしてね…

295 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 09:52:45.96 ID:io48oUfs0
ある意味ボッタクリ急行津山と同じ側面があったんじゃないかな
グンマーの治体側のメンツって奴

296 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 10:08:19.39 ID:egsJZiof0
>>295
そうか。
「県都に優等が来ないのはケシカラン、新幹線なんて前橋では票にならないからヤメチマエ」
ってやつか…

297 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 11:45:05.87 ID:SUGsA3ap0
>>494
そもそも新幹線が出来たからあかぎが生まれたわけで・・・

298 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 12:02:44.17 ID:wH6g5BWq0
>>297
ただの(料金アップによる収入のための)格上げなだけだ。

299 :294:2012/12/23(日) 14:47:01.54 ID:egsJZiof0
>>297
う〜ん
スマンが、話が飛躍していて、よくわからないんだ。

300 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 14:49:46.34 ID:5dd4gJWY0
新幹線開業前から準急であかぎ号は存在していたぞ
準急→急行→新特急だっけ?

301 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 14:56:31.90 ID:eHmGxHNcO
→快速あかぎ(185×7 大宮以南のみの利用不可)

なら神・・・・かもな。

302 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 15:37:11.62 ID:wH6g5BWq0
>>300
そうだよ。もっと正確に言えば。

準急→急行→特急→新特急→特急

という状況だがw

303 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 16:23:49.91 ID:egsJZiof0
そういえばこの前、あかぎに18+特急券の組み合わせで乗ってきた
ババア2人組がいた。

当然検札で引っ掛かったのだが、
「駅でOKと言われた」
と反撃され、気の弱そうな車掌はカウンターできないでやんの。

結局、
「駅の案内が間違っていたのなら」
で運賃徴収ナシ。
駅に確かめもしない。

たぶん乗務中に、そんな手数も掛けてられないのだろうが、
なんかムカついた。

304 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 17:31:27.18 ID:Gwo9Taei0
案内の紙を読んでいないのかわざとなのか…

305 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 19:35:37.17 ID:s8NdOO4p0
>>303
乗れるのは鴻巣のライナーじゃないか?

306 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 19:53:11.34 ID:xeNV3gU/0
18期間中は乗車券も確認するのか
いつもは特急券だけだが

307 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 21:33:17.55 ID:sR54DheL0
まぁ間違いなくわざとだろ
車掌もひどいな、改札の意味なし

308 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 21:39:56.78 ID:egsJZiof0
>>305
その通り。
だがそれが守られてないわ、車掌は臭いものにフタの対応するわ・・・
が、ムカつくのだよ。

>>306
スマン、そこまではわからない。

309 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 21:54:12.01 ID:cyMZJ0eWO
>>306
いかにもって感じの客は、やるみたいだ。
以前、18期間かどうかは忘れたが、母子連れに対しての抜き打ちを見た覚えがある。

310 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 22:59:43.46 ID:JenWcqV30
>>303-304
わからない奴が18切符なんか買うかよw
駅員が18切符すすめたわけじゃあるまいし
自分から知ってて18切符くださいと言わなけりゃ絶対出てこない代物だろ18切符なんか。

311 :名無し野電車区:2012/12/23(日) 23:11:17.23 ID:ihZ7zJHr0
よくよく考えれば窓口で特急券を駅員に頼んだら普通乗車券もセットで買わされるわな

312 :名無し野電車区:2012/12/24(月) 00:20:41.25 ID:z6W4IJmZO
本庄の踏切事故:線路上の男性救助で死亡の中村さん、本庄市が特別表彰 親族「勇気報われた」 /埼玉
毎日新聞 2012年12月01日 地方版
本庄市は30日、市内の踏切で24日に男性(70)を助けようとして電車にはねられて命を落とした市内の無職、中村のり子さん(60)を特別功労表彰した。
先に県警本部長の感謝状が手渡されており、親族は「勇気ある行為が報われた」と中村さんをしのんだ。【清水隆明、田口雅士】
30日に市役所であった贈呈式には、美里町に住む兄の中村三平さん(66)、本庄市に住む姉、倉本重子さん(68)ら4人が出席。
吉田信解市長が「自らの危険を顧みず、高齢男性の救助にあたられ殉難されました。その尊い行いは永く市民の心に残るものであります」と表彰状を読み上げた。
中村さんは24日午後3時35分ごろ、同市銀座1のJR高崎線上町踏切で、線路上にしゃがみ込んでいた男性を救助しようして、ともに電車にはねられた。男性は間もなく、中村さんも搬送された病院で死亡した。
親族によると、中村さんは4人兄弟姉妹の末っ子。30歳の頃に仕事のため美里町から本庄市に移った。母親(92)と2人暮らしで、16日に入院した母親を毎日、病院に見舞っていた。事故に遭ったのはその帰りだった。
三平さんらは「母だけでなく近所のお年寄りやおい、めいにもよく気を配っていた」と静かに人柄を振り返った。
倉本さんは「最初はなぜ(踏切に入ったか)と思ったが、とにかく助けたい一心だったのだろう」とハンカチで目頭を押さえ、「病院に運ばれる救急車の中で男性のことを心配していたと聞いた。だれにでも優しい妹だった。よく頑張った」と、故人をたたえた。

313 :名無し野電車区:2012/12/24(月) 05:46:40.17 ID:vKN1h7sV0
>>310-311
そんなババア共なら、確信犯で買うだろ。

314 :貴史:2012/12/24(月) 19:49:23.50 ID:iuoXfI4B0
おはようございます。今朝の読売新聞の朝刊の紙面の埼玉版より記事が掲載されて居りましたので、投稿を致します。
湘南新宿ライン全列車浦和停車に
JR東日本大宮支社は21日、来年3月16日のダイヤ改正で、浦和駅が湘南新宿ラインの停車駅に加わると発表した。同支社によると、湘南新宿ラインの
全列車(上下134本)が浦和駅に停車する。また通勤時間帯の混雑を緩和するため、午前7時半頃〜8時半頃に大宮着の上り1本、午後7時頃〜8時頃に
大宮着の下り1本を増発する。ちなみに、185系のグリーン車の位置の変更と云うのは、スーパーひたち用とフレッシュひたち用に就いて居た651系〜の
編成と車両の物に置き換えると云う事で宜しいでしょうか?。

315 :名無し野電車区:2012/12/24(月) 21:42:32.50 ID:4H4F+0B70
新宿あかぎが4号車グリーンだからそれに合わせたんだろう

316 :名無し野電車区:2012/12/24(月) 22:43:04.44 ID:q0p94OMw0
新宿あかぎは田町の10両だから、4・5号車がグリーンだぞ?

317 :名無し野電車区:2012/12/25(火) 07:05:12.93 ID:kR+pMXca0
>>316
7連もなかったっけ?

318 :名無し野電車区:2012/12/25(火) 08:18:58.13 ID:edc8QfQd0
>>317
ないよ。
夜使用した編成を翌日返す運用。

田町7連使ってるのは上野のライナーだな。
これに合わせるんじゃね?とも思えるのだが。

319 :名無し野電車区:2012/12/25(火) 10:33:50.94 ID:A26z325Ei
651を転用前提に話するけど、
転用時にグリーン車を6号車にする選択はなかったのか

いまや横軽を考える必要はないし、
グリーン車が編成の端というのを嫌ったかな

320 :名無し野電車区:2012/12/25(火) 13:25:35.20 ID:PULJbmQC0
ヨタイプ普通車に合わせたんじゃね?
グリーン4号車(と5号車)だし

321 :名無し野電車区:2012/12/25(火) 14:35:01.04 ID:VyInXVIzO
>>318
湘南ライナー削減で運用が空くからね…

322 :名無し野電車区:2012/12/27(木) 21:05:35.61 ID:TM8X9snS0
高崎線って、つっかけはいて、スポーツ新聞持ったおじさん多いな。

323 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 06:01:24.52 ID:wm2b6GpC0
あと、お魚くわえたドラネコを追っかけて、
ハダシでカケコミ乗車をするオバサン多いな。

324 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 10:03:05.22 ID:Ic2ugavN0
わかいのも一人でぶつぶつつぶやいているのが多いな。

325 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 10:19:19.69 ID:KNPW8n3Z0
>>324がハダカでドラネコ追いかけてるのを見た。

326 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 10:34:59.75 ID:ARZ7jqSuO
尾久駅から駒込方面に見えていた「腸にミヤリサン」の看板が久々に復活したのは嬉しい限りだ。
引き換えに尾久駅前の「Naito」の看板が節電対策で無くなったのは残念だ。

327 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 10:40:50.84 ID:QzvqOzdA0
naitoは今でもビルヂングなのか?  ワニ2

328 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 12:36:45.43 ID:WJE6arpD0
どら猫くわえたお魚を見た

329 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 13:00:44.53 ID:uO+gRSzz0
一昔前は115系がオンボロに見えて211系が格好良く見えたが
いまじゃその211系がポンコツ汚物だもんなぁwww

330 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 15:57:17.49 ID:N8zQ/CmkO
座席が少ないだの言われてる233系の良い所
・あわや乗り遅れそうになりドアが閉まりかけても、カバンや手を入れるだけで自動でドアが開くから乗ることが出来る点

331 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 16:01:46.79 ID:lXqFa0VWP
しかし高崎線の車両は汚ねぇな...
3Kの工場みたいな汚さだぞ。
新車のE233も10年ぐらいすると今のE231みたいに汚れていくんだろうな。

332 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 17:56:29.51 ID:KNPW8n3Z0
>>331
10年もすりゃ汚れるだろww

333 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 18:51:20.10 ID:N8zQ/CmkO
>>330に追加
・座席の下にゴミ捨てスペースがある点

334 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 22:46:10.01 ID:3qszqTFG0
>>327
内藤君は中学高校の同級生だった。クラスの父母会をあそこの会議室でやった
ことがある。

335 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 22:56:47.84 ID:PAVV3fYN0
さて
昇進特快が始発で緑含めて満席になる季節がやってきた訳だがwww

グンマーは大人しく新幹線乗れよな

336 :名無し野電車区:2012/12/28(金) 23:15:34.05 ID:WJE6arpD0
>>335
グンマンにそんなカネはない

337 :名無し野電車区:2012/12/30(日) 20:52:19.06 ID:+SKpsnErO
ホントに高崎人のライン特快へのリスペクトっぷりは異常だ。
土休3100Yの大崎〜戸塚間のヘタレっぷりを突きつけてやろうか。

338 :名無し野電車区:2012/12/30(日) 21:48:14.12 ID:kglwWrfA0
有効列車が少ないのに加えて速達列車でもあるからな
プラス乗り換え無しで新宿方面に行ける

ぶっちゃけグンマーにしてみたら付加価値の高過ぎる種別なんだわ

339 :名無し野電車区:2012/12/30(日) 22:36:32.34 ID:WHi6q5Hl0
何気に縦貫線出来たら、品川・新宿乗り換えナシで直通だもんな。
クソッ!グンマーのくせに

340 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 08:01:32.99 ID:wA24g3pF0
朝は昇進下りを東海道下りがぶち抜いてるよね

341 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 10:36:30.91 ID:SAisi+qx0
いい加減高崎まで15B対応しろよ!
宇都宮線はやってるのに、、、

342 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 10:41:08.64 ID:YBlFYF9iO
高崎まででいいの?前橋までじゃないと意味無くね?

343 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 10:55:49.29 ID:2yDe9niD0
>>342
高崎でよくない?
前5両はそのまま信越、上越、両毛、吾妻に直通すればいい。
高崎駅1番線の復活と車両性能的な問題を解決しないとだけど。勿論籠原以北のホーム延伸も。

直通なら車両区の効率化も出来そう。
あ、でもどこかの路線で事故ると壊滅するかw

344 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 13:44:57.36 ID:mDWazu3Ni
5両×3本をまとめて高崎線まで乗り入れないかねぇ
前5両が桐生行き
中5両が渋川行き
後5両が横川行き
とか

345 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 15:56:27.03 ID:12kr6G1mO
マジレスすれと、宇都宮末端の15両はその内に朝夕以外10両に戻ると思われる。
ガラガラで空気輸送になっているため節電のためと、ガラガラだから寝ていたり酔っている客へのスリや、置き引きなどの治安悪化が深刻化してるため。
また宇都宮線スレによると、ガラガラの車内で広告だかの盗難の目撃もあるため

346 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 17:35:41.42 ID:+TY3H40t0
日付境の長い仕事を抜けると、渋川だった・・・
はもう勘弁

347 :名無し野電車区:2012/12/31(月) 22:05:47.68 ID:s9XDyHgBO
上野から上野発長岡行き各駅に乗って北本で降りるはずが、目が覚めたら水上だった事がありますよ。

348 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 00:02:13.15 ID:ARy4cBxe0
>>345
宇都宮末端の15両は客が多いからじゃなくて小金井の増解結作業(要員)を減らしたいから
終電が混んでるのに宇都宮4駅15両化まで10両だったのもあの時間まで小金井に要員を置きたくないから
節電名目で何かやるとしても基本全区間の減車か減便だと思う

土休午前中の昇進特快南行あたりは籠原手前で下手な大宮口より混んでるので
増発が困難ならホーム延伸で高崎から15両でもいいと思うが

349 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 08:15:50.66 ID:ROyahJdJ0
>>347
長距離寝過ごしと言えば、能登で直江津送りされた人が結構居たな

350 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 12:32:35.58 ID:qpytemUzO
>>344
籠原で2個(3個)列車に分かれて5分刻みで順次発車
とかいいよね。

351 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 12:54:42.72 ID:AqF0ea8RO
いやいや、高崎まで伸ばすんなら前橋まで15両じゃないと意味が無いでしょ。

352 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 16:27:02.23 ID:HSVxlcML0
>>351
そもそも10両でも過剰すぎる前橋に15両とは

353 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 17:37:14.48 ID:LD6irVev0
>>350
小田急っぽくて イイ! (・∀・)

354 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 18:55:06.33 ID:2WLT6mQcO
>>350
籠原以北は運賃2倍にしていい?
理由は乗務員をその分手配する経費

355 : 【小吉】 :2013/01/01(火) 19:26:10.39 ID:HSVxlcML0
>>349
俺だよ俺

356 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 21:10:24.55 ID:RGVJ19kr0
籠原以北15B化すると同時に新町~高崎にATOSの設備を導入してくれ
群馬だけハブられてる感半端ない

以上ATOS厨の戯れ言でした

357 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 21:38:31.48 ID:37wjgBtI0
>>344
昔は、上野から桐生も渋川も横川も直通していたのに
いつのまになくなっていたな。
それを今やったらグリーンいれられなくなるけど

今日、高崎まで用事があったときに信越、上越、両毛、吾妻の
車両見たけど2両でも事足りるということがわかったんだよな

358 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 21:54:49.42 ID:/EYX+lUcP
湘南新宿ライン浦和停車になるけど
所要時間はやはり増えるの?

359 :名無し野電車区:2013/01/01(火) 22:51:56.27 ID:T7tSrU7V0
>>358
【横須賀東海道】湘南新宿ライン42【宇都宮高崎】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347595662/290
290 :名無し野電車区 :2012/12/23(日) 11:51:49.32 ID:ZsXSUiSy0
>>284
朝日新聞には2分増って書いてあった。
但し朝は伸びる模様。
増発列車(2130Y)なんて大宮〜新宿で36分もかかる。鬼畜・・・

360 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 05:28:23.65 ID:smVihPl3O
>>352
一度籠原から前橋までの駅を一駅ずつ声出して読み上げてみれば分かるよ。

361 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 08:20:44.18 ID:3zmJNRhl0
>>359
高崎発車を6分遅らせるべき

362 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 08:48:33.80 ID:BG/5Ub94O
>>356
利用者の立場から見てATOSにするメリットってある?
接近放送が変わる事しかないよ。
ATOSにしたからといって、ダイヤが変わるわけでもないし。

363 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 09:59:27.44 ID:pNs4iijm0
>>356
そもそもATOS化されても自動放送が導入されるとは限らない件。
千葉駅のように。

364 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 10:13:28.41 ID:RAS5VS9h0
朝ラッシュ時の2分増なんか誤差の分類だろw
乗り換え電車が変る訳でもあるまいし

365 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 10:19:37.78 ID:Yj2THopG0
駅弁を忘れるなよ!!

366 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 10:44:47.70 ID:MzMEaAfX0
>>365
???

367 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 15:22:20.43 ID:oqZgiSIo0
>>364
朝の二分はマジきつい

368 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 17:30:54.30 ID:4NG6s915O
2分を笑う者は2分に泣く

369 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 18:11:41.47 ID:pNs4iijm0
>>367
日本人特有の感覚。
良い悪いでなく、その感覚がないと成り立たないのが日本社会。

370 :名無し野電車区:2013/01/02(水) 18:45:43.05 ID:3zmJNRhl0
混んでなければ2分くらい別にいいのだ。

371 :名無し野電車区:2013/01/03(木) 00:06:46.40 ID:LymEmIsp0
>>363
総武線のATOS導入範囲は千葉駅の直前までで、千葉駅構内はATOSの制御対象外

372 :名無し野電車区:2013/01/03(木) 00:32:16.06 ID:KDktOqqDi
>>369
イタリアの地下鉄だと、30分遅延は提示運行
ソースは副都心線開業時遅延報道の際のディープスペクターの発言

373 :名無し野電車区:2013/01/03(木) 09:31:58.71 ID:jhBXSUDp0
>>372
行ったことあるけど、何番が先発・次発ってだけで、時刻案内はなかったよ
発車順はデタラメだった。

ニューデリー〜ベレナスで、3日遅れの定時ってのがあったな。 

374 :名無し野電車区:2013/01/03(木) 11:29:50.86 ID:wgR8ZcrD0
海外では、別に遅れても日本と違ってさほど大きな問題にならないし、それでシステムが日本より劣っていることにはならない。
その辺を勘違いしてる日本人が多いよな。

375 :名無し野電車区:2013/01/03(木) 14:28:43.41 ID:l6fgIsnv0
>>371
緩行ホームはATOSの制御下だよ
放送と電光掲示板は非連動だけど

376 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 07:09:27.13 ID:ZEQ6hFwd0
>>374
それはないわ。
人・物が時間通り着かない事での損失は、施政側には認識はある。
ただ、程度の問題で、公営だから安いから、ってんで諦めてる状態。
もっとも、わが国のインフラが高品質過ぎるってのはあるけども。

鉄道輸送がマトモじゃない国は、物流もマトモじゃない。
運輸がダメな国は保険が栄えるけどね。

隣り同士でも、SNCFは割りと好意的に受け入れられてるけど、DBワロスwwwって感じかな。

377 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 10:43:09.16 ID:xgMIZmzt0
日本人は鉄道を過信し過ぎじゃないかな。

378 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 11:20:52.11 ID:dVXchcQS0
>>377
国土が狭いからほかにまともな移動手段が無いんだよ

379 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 14:12:17.29 ID:aLvhxWH20
ぶっちゃけ鉄オタ共のスピード至上主義にはゾッとするわ。
あの4.25事件当時も西擁護が圧倒的だったし、、、

380 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 15:35:34.18 ID:/mAu/TzXO
233は近郊列車のくせに広告か多すぎる。
京浜東北や山手線じゃないし何とかしろよ。剥がすかな

381 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 15:45:22.94 ID:17uB/D100
231登場の時は広告スカスカwwww
と叩いていたくせにw

これだからアスペ鉄オタは

382 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 15:55:28.14 ID:+CyBR5pf0
昔高崎線115系に乗りながら並走する東北線E231系を見た時にはかっこいいと思ったな
今じゃE233系がファッションでインテリなスタンダードトレインだけど

383 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 16:00:29.04 ID:/mAu/TzXO
広告多すて目障りだ!
剥がすぞ、コラ!

384 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 16:06:35.83 ID:+CyBR5pf0
>>383
どうぞどうぞ
そして窃盗罪で告訴されて下さい

385 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 16:51:31.45 ID:pjzeTSpx0
>>379
単に他のヲタと同じ。スペック至上主義の悪い例。
言ってしまえば単なるガキだよ。
カイエン青山だっけ?

車雑誌とか掲示板も、どこでそんな出力が必要なの?って排気量・出力の車種ばっかり評価が高いわけで。

鉄道車両は(通勤車なら)軽とかタクシーだよね。実走でなんぼ。
でも車板じゃ、カリッカリのスポーツカーしか相手にしないじゃん?

それと同じ構造じゃないのかな?

386 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 18:56:41.23 ID:3QfTnj250
>>385
なんでもそうだけど高スペックでもカタログスペック通り発揮しなければ意味が無い

不具合の多かったE331系とかさいたるれい

387 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 22:23:05.83 ID:E0YzSVPN0
>>385
なぜさいてょが出てくるのか

388 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 22:44:57.81 ID:ZEQ6hFwd0
お目汚し失礼。

以前に撮り鉄とのバトルを申し上げた者です。
昨年冬に宅地・線路境界フェンスが完成して、一度は収束したんですが、新年の挨拶回りで
数日家を空けてたら、ボルトクリッパーでフェンスが一部破られてました。

ビデオ確認したら目出し帽被ってやがるし…。
211が退役間近ですけど、もはやギャングとか強盗のレベルですな。

389 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 22:48:22.47 ID:ETs8OgiH0
>>388
もうセコムやアルソックと契約しろよ

390 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 23:01:00.68 ID:Qn0HSdkS0
>>388
そうなると犯罪だな 線路が見えてもカメラで撮れないように線路側に網目の細かい柵を設置でどうだ?

391 :名無し野電車区:2013/01/04(金) 23:32:00.86 ID:4Jc25t8m0
>>388
それ普通に犯罪(器物損壊)だろ
ビデオ持参して警察に告発するべし

392 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 01:20:25.43 ID:QHviyYGU0
>>389
駆け付けてくれるだけ。
警備員は一般人なので、ただ観察してるだけ。損壊かどうか判別も付かない。
で、顛末を報告してくれて1回2万円ww。4回目で解約したけどね。

>>390
生安の警部補さんが親身に対応してくれてましてね。ア支にも話を通してくれたり。
フェンスも出来たし、これで巡回も終われますねって言ってた矢先…。
そもそも、線路側はJR敷地なんでウチの勝手にはできない。

>>391
実際問題、刑事にするのって簡単だけど、事案→事件だから実況見分も鑑識も入る。
ご近所の噂のネタになるのは、生活する上では結構キツイですよ。
火事出したらフツー引っ越しますもんね。なんかそんな気分。

一刻も早い211の退役を望みます。マジで。

393 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 12:01:29.79 ID:sBZPeXcz0
本当の鉄道ファンなら一般客には迷惑をかけないように撮影するのが
礼儀だが…ホームでの三脚、黄線からのはみ出し、立入禁止区域での
撮影等目に余るものが多いな。

俺も211系の引退記念で何度が乗車&撮影はしているが、私有地、
立入禁止区域には絶対立ち入らないようにしている。
素人がそんなに写真にこだわってどうするのか?

394 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 12:04:25.16 ID:aICtzvTk0
奴の目の前に軽トラでも置いてやれw

395 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 12:25:36.08 ID:D5rW8EvkP
>>394
つべに軽トラ横切って騒いでるのがあったなw

396 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 14:36:06.12 ID:ee24RgwT0
>>392
そこまで執拗に狙うほどナイスな絵で撮れるポイントなんかい?って思うわ
もう嫌がらせがメインの犯行なんだね

冗談抜きで火を付けられたり刺されたりしないように気をつけてくだされ

397 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 21:27:36.99 ID:QHviyYGU0
>>396
カーブ出口で、200mmレンズで狙うと15連が7:3な感じです。

398 :名無し野電車区:2013/01/05(土) 23:42:35.50 ID:nbWifIPI0
走行中の211って撮るの大変なんだよな〜
1/125以下で撮らなくちゃなんないから

399 :名無し野電車区:2013/01/06(日) 00:10:43.20 ID:lnHgcJKE0
>>398
そうか?

400 :名無し野電車区:2013/01/06(日) 10:01:28.42 ID:mqf2S1SA0
>>398
E系列のが方向幕がLEDで間欠点灯してるから大変そうな気が…。
211でもLED幕はあるけど、そんなに変わらないんじゃ?

401 :名無し野電車区:2013/01/06(日) 15:53:47.24 ID:4GVC//mrO
例のフェンスウザイな。そろそろ1tトラックでバックで特攻しようかな

402 :名無し野電車区:2013/01/06(日) 16:50:12.09 ID:wqxN8l02P
>>401
通報しました

403 :名無し野電車区:2013/01/08(火) 00:00:06.94 ID:l/DKh77F0
>>400
211のLED幕は1/160以上で欠けちゃうんだよね
へたするとE233よりシビア
E231は1/320でも大丈夫なんだけどね

404 :名無し野電車区:2013/01/08(火) 00:11:07.47 ID:aA5XiQiYO
211系は1/100以下でないと無理だがスピードを落とす駅撮りには良いかも…
E233系は1/125・E231系は1/400以下でやっている。

405 :名無し野電車区:2013/01/08(火) 02:16:13.98 ID:8FYma3t80
>>401
テロリスト乙

406 :名無し野電車区:2013/01/08(火) 14:55:34.48 ID:LPE09ftRT
高崎発14:58発の電車って発車番線変えたのか
4→7番線になっていた

407 :名無し野電車区:2013/01/09(水) 22:25:11.26 ID:OSlRZGtK0
ここで聞かないで駅に聞けば。

408 :名無し野電車区:2013/01/10(木) 07:01:54.74 ID:/KfE0qvzO
新町ー神保原間で線路点検が有り、上りが15分くらい遅れている

409 :名無し野電車区:2013/01/10(木) 07:38:20.67 ID:tLMGWlxe0
そーいや新町疎開の211系どうなった?

410 :名無し野電車区:2013/01/10(木) 09:13:20.87 ID:m/EjquZc0
>>408
そのあと、8:50頃にも籠原→熊谷走行中の列車がブロックを踏んだため運転見合わせと、セクション内停止で30分以上遅れてる。

411 :名無し野電車区:2013/01/10(木) 09:37:13.76 ID:j+4yn2n9O
上尾事件ふたたび?

412 :名無し野電車区:2013/01/10(木) 21:24:29.90 ID:DCQwprLgT
>>409
何時の間にか消えていた

413 :名無し野電車区:2013/01/11(金) 19:51:26.40 ID:xW6bcbuBO
救助で犠牲の女性にJRが顕彰碑 高崎線踏切事故

http://www.47news.jp/CN/201301/CN2013011101001418.html

埼玉県本庄市のJR高崎線の踏切で昨年11月、無職の男性=当時(70)=を救助しようとして電車にはねられ死亡した同市の無職、中村のり子さん=同(60)=をたたえ、JR東日本が11日、顕彰碑を現場近くに設置し、除幕式を開いた。

事故は昨年11月24日午後、本庄市銀座1丁目の高崎線神保原―本庄間の踏切で発生。埼玉県警によると、中村さんが踏切内にいた男性に駆け寄り、両脇を抱えて外に出そうとしていたところ、2人とも快速電車にはねられ死亡した。

JR東日本は中村さんの行為を後世に伝えるため、顕彰碑を設置。

414 :21世紀暴君:2013/01/12(土) 11:51:18.33 ID:ETcs751a0
>>413
どうも違和感を感じる。
まず非常ボタンの正しい扱いを浸透させるべき。
この件に関しては、蛮勇としか思えない。

415 :名無し野電車区:2013/01/12(土) 12:07:15.48 ID:VuATAgu90
地元だがあの辺は昼夜を問わずジジババの徘徊ゾーンだから
まずジジババを取り締まるべきだなwww

或いは東武伊勢崎線末端の様に連続立体化するのもいいんじゃないかな?

416 :名無し野電車区:2013/01/12(土) 14:49:48.71 ID:wAKu+3pb0
>>413
無職、無職、うるせーよ

417 :名無し野電車区:2013/01/12(土) 17:08:04.35 ID:dze4v73E0
>>415
連立だと、高崎線の場合貨物があるから、地上〜高架に至る勾配を
緩くする必要があるのがネックだな。
その分リーチ部分の距離を長くとる必要があるし。

418 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 01:47:13.13 ID:1wpgxw/20
高崎線の線路下を昼も掘削 新工法で圏央道建設工事
http://www.saitama-np.co.jp/news01/07/06.html

419 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 12:17:36.07 ID:uf6ZBXb1P
崩落しませんように

420 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 12:55:26.80 ID:T+5C8iiu0
>>417
上尾辺りで連立しないかな。


上尾〜桶川まで。

421 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 13:34:29.34 ID:rVWrZTfk0
隔離スレ決定

422 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 14:14:06.65 ID:+vNRCzg80
>>418-419
ここが崩落したら全線で運転中止だな(何故か籠原−高崎間もw)

>>420
昔、北上尾駅南側の線路に向かってT字路になっているところで、
車が線路内に飛び込んで運転見合わせってあったw

423 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 15:56:55.30 ID:R3/ShKTs0
>>414
非常ボタンを押すべきというPRが不足しているっていうヤリが飛んでくると
面倒だから、犠牲者を顕彰して目をそらしてしまえというところか。

424 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 16:24:55.21 ID:LfNqc1hm0
>>423
ていうか、その前に高架化はしないという意思表示でもある

425 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 20:06:02.76 ID:dDXBXWiD0
>>423
イタズラで非常ボタンを扱われるより、たまに死人が出るくらいのがコストが安いって発送なのでは?

426 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 20:44:18.14 ID:gq1/jOYL0
踏切には監視カメラを設置し、リアルタイムで画像解析し
異物を検知したら自動的に列車に通知して速度を落とすシムテムにすればいい

427 :名無し野電車区:2013/01/13(日) 20:53:53.11 ID:mr1xdRLX0
>>426
そういうの既にあって高崎線でも何箇所か設置されてる
http://www.ihi.co.jp/3DLaserRadar/pdf/3dlr_gihou_ihi.pdf
異物検知時の列車への通知はまだ非常発光信号機利用なので
自動的に速度が落ちるというわけにはいかないが

428 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 02:08:36.12 ID:kJblG7qpP
っていうか非常ボタン押したからって、直ちに列停できるとは限らないでしょ。

429 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 14:31:57.02 ID:+gl08kbQ0
止まってるらしいじゃん

430 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 15:18:18.92 ID:lJVHVrCV0
大宮駅は在来線はぬーシャトル以外全滅

431 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 15:19:48.77 ID:Q9yWAcHpO
雪害経験豊富な高崎線をも止める大雪では仕方無い。

432 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 16:25:21.59 ID:RiI+XmGu0
ニューシャトルって強いのか?

433 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 16:29:11.11 ID:hvUUsJh5O
上り新町駅で足止め、もう一時間以上になるんだが。。

434 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 16:29:36.70 ID:nE9Qow8L0
>>432
雪降ってる間はね。
問題は除雪が出来ないから、凍結するともうだめぽ。

435 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 17:25:01.01 ID:i6hPOgCm0
出掛けないのが最善だが、電車内だったら普通車で尻を痛くして待つより、グリーン車にするのが次善の策だな

436 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 17:29:48.19 ID:hvUUsJh5O
桶川駅付近で車脱輪とかw

437 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 17:59:31.74 ID:56KCSfU30
まだ動いてないんけ?

438 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 18:57:10.96 ID:Q9yWAcHpO
ぼちぼち動き始めたらしいよ、高さ汽船。

439 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 19:04:32.04 ID:Q0fIAPvA0
新幹線で最寄駅まで帰りタクシー

440 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 20:43:22.99 ID:T+v5w4OmO
大宮にいるかた
下りは7番線に急げ
前橋行きだよ

441 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 21:02:58.30 ID:b2iCbcj20
今日は上野先頭で全線団子になったな

442 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 23:04:32.40 ID:17fYg8qQ0
コイツら以下やな。


阪和線

先発 区間快速△1〜4 日根野
次発 普 通 ○1〜4  鳳
次々発 B快速△1〜4 紀伊田辺

ソース
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51887313.html

新型LED も、一部稼働中
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51902568.html
http://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51901075.html

443 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 23:08:34.45 ID:17fYg8qQ0
コイツら以下やな。

阪和線の、列車

特急 くろしお
特急 はるか(日根野まで)

関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
B快速
区間快速
普通

444 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 23:39:03.05 ID:Q9yWAcHpO
明日の高崎線は元気に平常運転!

445 :名無し野電車区:2013/01/14(月) 23:48:49.24 ID:17fYg8qQ0
>>433-437

なんと傲慢な、ヤクザ南海電鉄そっくり。

http://www.nankai.co.jp/

ボロイ車両も、そっくり。
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2008/02/8000.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B78000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

南海電鉄とは?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93

446 :名無し野電車区:2013/01/15(火) 00:01:38.51 ID:17fYg8qQ0
>>433-437

なんと傲慢な、ヤクザ南海電鉄そっくり。

http://www.nankai.co.jp/

ボロイ車両も、そっくり。
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2008/02/8000.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B78000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A_(2%E4%BB%A3)

南海電鉄とは?

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B5%B7%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93

447 :名無し野電車区:2013/01/17(木) 20:34:43.71 ID:9ISxL/UuO
高崎線から東海道にやってくる列車はゴミが散乱し放題だからどうにかしてくれ。エロ本が堂々と座席上にあって、弁当のゴミ、キオスクの袋に入ったつまみの袋とビール缶、ペットボトル、缶コーヒーと散乱し放題。
両毛線よりはましだけど。両毛線乗った時は、座席下ゴミはもちろんのこと、鼻かんだティッシュが床に散乱、倒れたマックの紙コップから氷が流れ出して平気でいるから驚いた。

448 :名無し野電車区:2013/01/17(木) 20:47:26.46 ID:UDCxH2jZ0
日本語でOK

449 :名無し野電車区:2013/01/17(木) 20:50:58.54 ID:Xb6ecqlw0
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

http://profile.ameba.jp/aidutetudou/

450 :名無し野電車区:2013/01/18(金) 05:42:40.72 ID:++ysD57B0
>>447
エロ本から見つけた人が持って帰るか、白postに投函して解決

451 :名無し野電車区:2013/01/18(金) 09:44:10.41 ID:VieLNwlz0
県境を越えるということは、そういうことだ。

452 :名無し野電車区:2013/01/18(金) 12:28:27.62 ID:iJGtTp6h0
>>447
東海東南海地震が来たら
湘南新宿の東海道〜新宿間は長期のウヤになるんだろう・・・・と
昨日、NHK見てて思ったわ

ごみどころか、何も来なくらるから良いんじゃね

453 :名無し野電車区:2013/01/18(金) 19:37:31.62 ID:WoTmbpeF0
雪降った日、新幹線で振替したそうだね

454 :名無し野電車区:2013/01/18(金) 20:34:34.84 ID:UxBI0Q72O
その数日前には[快速あかぎ 大  宮]が走ったらしいな。

455 :名無し野電車区:2013/01/18(金) 21:20:19.89 ID:MMoJOcxv0
新幹線早稲田駅開業前は
籠原高崎で特発とか結構有ったけど
最近はやらなくなったよなぁ
ガンガン全区間で止めやがるwww

456 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 00:11:56.86 ID:WiqZMOko0
白ポスト、なつかし〜 もうないよね?

457 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 13:43:10.58 ID:wtTsFc9s0
悪書を入れる奴だなw

確かに最近見なくなったかも。

458 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 13:56:09.51 ID:ClipdpxFO
昨年のダイ改までは岳南鉄道比奈駅では現役だった。今もあるのかな?
高崎線にはもう無いだろw

459 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 14:49:30.90 ID:A3BTRR6H0
茨城になるが、去年の2月に鹿島神宮駅で見たな

460 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 16:40:15.54 ID:Gi6XxbGx0
>>452
東海道が長期にわたって運転できなくなったとして、湘新は大崎折り返しや
上野発着に振り替えるかと思いきや、束のことだから全区間運休だなw

461 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 17:27:21.35 ID:ij6aIRj20
>>452 >>460
東京湾岸の発電所全滅(束所有のものも川崎にあるので一緒に全滅)で
上野発着列車も全列車運休とか充分ありうる

462 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 17:52:50.35 ID:HlGt89iDO
>>458
白ポストなら、高崎駅の西口に現役だぜ。

463 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 18:56:00.21 ID:2KlS25bJ0
今日、E231系使用の前橋行き925Mを上野で見かけたんだけど、前橋行きの場合だと行先表示が
前面「高崎・両毛線」側面「高崎・両毛線/前  橋」
のはずなのに、今日は
前面「両 毛 線」側面「両 毛 線/前  橋」
だった。表示ミスなのかもしれないけど、「両毛線」表示はかなり珍しいよね?

464 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 19:10:36.55 ID:J33VNxjAO
>>463
ミスじゃなくて車掌がわざわざ変えるときあるよ。

465 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 23:05:24.24 ID:+8slFHtw0
https://www.youtube.com/watch?v=E-u05SvBOgc&feature=youtube_gdata_player

ほかの駅でもこういう案内放送をやってほしい

466 :名無し野電車区:2013/01/19(土) 23:25:22.80 ID:Px1NfNPN0
>>463
俺も何日か前に見た。

余談だが、昔は「高崎線経由両毛線前橋行き」なんてアナウンスもあった。

467 :名無し野電車区:2013/01/20(日) 01:52:00.42 ID:Y4MBnRsDO
高崎までは[高崎線]表示でいいと思うんだ。
上野あたりで[高崎・両毛線]なんての見せられるとかえって混乱するんじゃないのかと。

468 :名無し野電車区:2013/01/20(日) 10:53:29.17 ID:kMzDHkvGO
上野から宇都宮・高崎線
大宮から高崎・上越線
高崎から上越・両毛線

469 :名無し野電車区:2013/01/20(日) 11:48:22.90 ID:QboE58kj0
高崎・吾妻線

470 :名無し野電車区:2013/01/21(月) 09:41:26.36 ID:bAwZUWIr0
そもそも路線優先的に、認知的にも。

高崎線=上越線>>>>両毛線 だよな

しかも前橋行きなら、上越線「3駅」、両毛線「1駅」だけだろ。
表示するなら、高崎線・上越線 だろ。

どの面下げて両毛線なんだよボケ!

471 :名無し野電車区:2013/01/21(月) 19:16:18.83 ID:0dTSPFQA0
>>466
今日の前橋行でそのアナウンスあったぞ

472 :名無し野電車区:2013/01/21(月) 22:05:51.80 ID:/ZW/cjOM0
>470
開業当初両毛線の起点が高崎だったから。
後になって上越線が開業して取られた。

上野大宮の高崎線と東北本線の関係と同じ。

473 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/01/21(月) 22:15:05.53 ID:GFXIIsKB0
そもそもそこまでしつこく路線表示する必要ってあるのかな?
路線表示はこの線だけじゃないけど、どうも束のやる事は理解に苦しむ。
上野→大宮で高崎線、高崎→新前橋で両毛線と路線表示を加えるだけならわかるけどね。

474 :名無し野電車区:2013/01/21(月) 22:58:25.82 ID:0L199Bki0
そもそも路線名なんか見てるのごく一部の客だろ。
前橋ゆきだ、じゃあ上尾止まるね。
こんな感じ。

475 :名無しさん@120分待ち:2013/01/21(月) 23:12:29.33 ID:rSQUMeyZ0
西日本みたいに
××方面 ○○行き のほうが判りやすいと思うが

高崎方面 前橋行き とか
 

476 :名無し野電車区:2013/01/21(月) 23:42:13.91 ID:lsXCFJ690
>>474
駅を説明するときは大抵「〇〇線の××駅」という言い方のほうが不馴れな人にも分かりやすい。
途中から枝分かれする路線だと、行先だけでは分かりづらいから路線名を前に出した方がいい

477 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 07:37:37.62 ID:flzrouzq0
>>474
逆だよ。
前橋行き→上尾止まらないのね
籠原行き→以外略
高崎行き→やっと高崎線が来た

線名と行き先が合ってないと、乗るの避ける人多いよ。
それで本数が少ないと思ってる人も多い。

478 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 12:16:50.30 ID:S2V7ec7b0
>>477
>線名と行き先が合ってないと、乗るの避ける人多いよ。

そんなバカなことがあるか
それじゃ東海道線や中央線には一生乗れないだろ

479 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 12:22:11.38 ID:ugPIy+Pb0
山手線山手行き

480 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 13:41:09.15 ID:H8DDT7Vr0
>>477
>前橋行き→上尾止まらないのね
そんなヤツがいたら見てみたい。

481 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 13:53:53.65 ID:flzrouzq0
>>478
大宮に行ってみ?
乗り換えてきて、前橋行きって××には止まらないんですかっ、て聞いてる人いるから。

で、どれでも行きますよ、と駅員が適当に案内して宇都宮行きに…。

482 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 14:54:59.83 ID:UItprs0m0
>>481
それじゃ駅員失格だ

483 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 15:32:07.01 ID:S2V7ec7b0
>>481
まずは478の内容に答えてくれ

>線名と行き先が合ってないと、乗るの避ける人多いよ。

もう一度聞くが、その論理だと
線名と行き先が一つも一致しない路線はどうなるんだ?

484 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 16:53:11.02 ID:hq0b06r8O
>>480
めったに鉄道に乗らない人なら当然そうなるわ
最近になってドア3つのJR東海車の高崎線乗り入り見なくなったねと、親戚のおじちゃんが言ってた。(笑)
そもそもおばちゃんは、それらの区別もどうでも良い様子。

485 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 17:43:36.23 ID:ofpgqiBh0
高崎の駅員は、水上に行きたい目の不自由な人を、
伊勢崎行きに乗せてたぞ。束ってそんなもん。

486 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 17:54:15.63 ID:zxujTqxh0
>>482
乗務前後の係員に聞くと、そうなる。
京浜ホームで湘新の新宿方向が11番とか、すごい案内してたしw。

宮城の友人が遊びに来た時は、新幹線改札で3ドアならおkと言われ、211を待って宇都宮まで…。
上尾から車で迎えに行ったがね。

487 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 21:34:04.62 ID:K3KlyTGa0
>>483
だって、普通は見知らぬ路線乗る時は、なに線のどこ行きに乗ってねって教わらない?

駅歩いてる人は鉄ヲタでも乗り鉄でもないんだぜ??
例えば、目的地が本庄だとしたら、高崎行きに乗ってっていうよね。
それで前橋行きが来たら、普通は乗るのためらうでしょ。

普通の人の感覚がわかんねぇんだよなぁ。
これだから鉄ヲタは困る。

488 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 22:03:58.95 ID:FaR83/IMi
>>487
一部の鉄ヲタは、知ってて当たり前
知らないと情弱だなんだと言うわけですな

489 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 22:44:37.27 ID:pmkaMzCM0
高崎・信越本線

ってもう無いか

490 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 22:52:53.92 ID:Ef/6jTiW0
>>489
湘新増発時になくなった下り2番列車横川行きが定期最後だっけ。

491 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 23:16:54.68 ID:HjFYs3mR0
>>487
その前に、高崎線に乗ってね、って言うと思う。
だって本庄駅を説明するときは、
「高崎行きと新前橋行きと前橋行きが停まる駅」って言うより、「高崎線の駅」って言うのが一番手っ取り早いし。

だから本庄に行きたい人は、行き先関係無くとりあえず「高崎線」の表示が出ている列車に乗る。
上りと下りさえ間違えなければ、本庄のほうにとりあえず向かうことはできる。

492 :名無し野電車区:2013/01/22(火) 23:57:22.13 ID:j8FxL/YuO
まあ、でも全区間で高崎線と表示しておく必要は無いんじゃないかなとは思うよ。

493 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 01:04:58.80 ID:zrCUV5va0
>>487
高崎線乗ってね の一言で足りる話でしょ

494 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 10:39:29.38 ID:K5HqcP8WO
「籠原行き以外に乗ってね」
でいいんじゃない?

495 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 10:47:25.06 ID:ZxWMkT8f0
籠原で前の列車に乗り継げることがある

496 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 11:51:01.16 ID:RKWrXUkh0
そもそも糞ヲタ以外は来た電車に乗る。

それが途中駅止まりであればその駅で後続を待つ。

ニヤニヤしながら時刻表を長時間眺めてるのはキモイオタだけw

497 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 16:50:46.43 ID:asXVPJyvi
営業所行くのに日中乗ると、高崎・東北線とも割りと誤乗多いね。
特に湘新乗り通してる人。

熊谷着いてから、蓮田ってまだ遠いんですか?って…。

498 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 16:56:31.23 ID:FQQbSVAm0
地方人なんか東京から武蔵小金井行くのに中央線じゃなくて
勘違いして上野から宇都宮線乗るやつもいるんじゃねえの

499 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 18:22:20.99 ID:JjwL3Sk/0
上野であかぎにフレッシュひたちと間違って乗ってきたリーマンがいたけどなw

車内設備がダンチなのにwww
検札に誤乗を指摘されて気が付いたという、、、

赤羽で降りて行ったがwww

500 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 18:51:47.51 ID:hb2JKfkv0
>>498
そんなヴァカは居ない
根本的に東北線の小金井なんて、地元民以外知らない

501 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 19:16:33.27 ID:ZxWMkT8f0
>>49
数回注意喚起の放送が入るはずだが、聞いてないんだろうな

502 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 19:21:29.86 ID:mcVyTI9oi
>>500
俺、それ経験あるわ。
待ち合わせまで時間があって、同行した覚えがある。
大体、検索サイトだけで、路線図見ずに土地勘もない人たち。

あとは、馬込と駒込を間違えてた人とか、田町と田端を間違えてた人、元町と新町を間違えてた人。

この間も、大宮の11番で就活生が、浦和に行きたいけど列車がこないと右往左往してた。

それらしき人には、時間がある時はなるべく声をかけてるよ。

503 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 19:38:18.99 ID:8HBydWnBi
地方の人には大宮ってターミナル駅じゃなく、ちょっと大きい駅って感じみたいね。

だから、南方は全部新宿(上野)止まり。新宿は通過だが…。
北方は全部高崎(宇都宮)止まり。

JRの電車だから全部一緒でしょ?らしい。

最近越してきた会社の知人も、上野行きを知らずに、毎朝京浜線でアキバ乗り換えしてたw。
新宿方向は上野から半周して…。

504 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 20:14:04.30 ID:ZxWMkT8f0
>>501の49

>>499に修正

505 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 20:32:15.13 ID:Pij31Pj30
ホームの柱に路線図が付いてるのになぁ。
電車の車内にも路線図が貼ってあるのになぁ。

506 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 20:56:24.37 ID:qqrKKg8Q0
来月から上野駅のドア扱いが半自動になるんだな.
上野駅ユーザとしては嬉しい.

507 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 21:10:15.65 ID:zrCUV5va0
>>505
見ない人はとことん見ない
そういう人に限って「鉄道は複雑」とか逆ギレする

508 :名無し野電車区:2013/01/23(水) 23:53:17.87 ID:pbzt+t9b0
>>506
車内放送で案内してた。
時間は始発から15時までで、期間は3月31日までだって。

509 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 01:21:45.86 ID:r2LM89MB0
>>502の就活生には、右往左往してる間に誰かに尋ねりゃいいじゃんかと言いたい。
ホームに人がいなくても、コンコースに上がればたくさん人がいるんだから。

510 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 02:22:08.53 ID:Gy6frZ8W0
>>507
あの柱の路線図なら、今どこの駅にいてそのホームからは、上側に行くのか下側に行くのかさっぱり分からない秀逸な出来。

もっとも、東武なんかも種別作りすぎて初見にはなにがなにやらだが。

511 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 02:24:41.42 ID:e1vaAd8si
>>509

>502が声掛けてくれたんだから良かったじゃん
その間、必死こいて電話機と格闘してたんだろうけどなw

512 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 07:56:46.95 ID:HNpzSxIg0
鴻巣だかどこだかの糞田舎の線路内に障害物を置いた奴をさっさと逮捕しろ!!!!

513 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 08:16:55.25 ID:ZxyffnXxO
スマン、上の方に書いてある誤乗車のお客様達、それってネタですよね?
大宮の駅員がクソなのは間違いないけど。

514 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 14:37:13.19 ID:x61Gj4+wO
>>512
2日に1回くらい発生してるな鴻巣付近でのイオン感知
月曜日にも2回発生してる

515 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 16:23:13.30 ID:kbYohZPji
>>513
残念ながらネタではない…
俺の親戚も涙声で電話してきた事あったし

516 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 18:44:25.45 ID:ZxyffnXxO
>>515
そうか・・・もしそうなら、俺が前々からやってくれと思っていた、大宮での上り朝ラッシュ時以外における上下線共

高崎┓        ┏上野
  ┗━━━━━━━┛
  [同一ホーム発着]
  ┏━━━━━━━┓
東北┛        ┗湘新

なんかやったらエライ事になりそうだな。
案内を強化すれば何とかなりそうな気もするんだけど。

517 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 20:50:30.64 ID:Gy6frZ8W0
>>513
高崎・東北の誤乗なら、小学の担任で3回。中学の先生で聞き覚えてるのは6回。
高校・大学は都内だったけど、帰りになぜか宇都宮で起こされたことが3回ほどあるw。

518 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 20:52:16.10 ID:d3Dml4dP0
>>514
イオンお客様感謝デーだろ?

519 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 22:26:54.72 ID:zYSn/cieP
昨年あった赤羽駅4番線でのオバサンの会話

オバサンA:
下りの高崎線と宇都宮線って同じホームだから、何行きに乗れば帰れるかわからないんだよね〜。

オバサンB:
行き先表示が2文字だと群馬の方に行って、3文字だと栃木に行くって覚えれば大丈夫!

ゾッとしたw

520 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 22:53:01.60 ID:p9zXN695O
新前橋行きと古河行き…w

521 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 22:54:25.02 ID:zMWMx2uA0
>>516
車両がまるで同じだからなぁ。

>>519
そんで、久喜に行くつもりで新前橋行きに乗り、熊谷に行くつもりで古河行きに乗るんですね分かります。

522 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 22:56:45.23 ID:AwN4kceX0
いい加減同じ色にするのやめればいいのにな。
E2系みたいに帯の色替えるだけでも解りやすくなると思うが。

523 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 23:02:31.19 ID:na7xIvXmi
新前橋はともかく、古河は日中あるからねー

524 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 23:10:35.45 ID:aWPIpLjoO
>>522
E231を入れる何年か前、宇都宮線と高崎線の色を違えて区別しやすくする予定、
って話が報道されていたような記憶が……

525 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 23:11:32.79 ID:b2ZUhUZv0
ラインカラーの意味がないよな

526 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 23:12:35.24 ID:07bwRRKZ0
>>510
今どこの駅にいるか→駅名票見ろ
どっち行くか→方面案内見ろ

別に難しいことではなかろう

527 :名無し野電車区:2013/01/24(木) 23:13:49.21 ID:4T1dYnUyO
いかに放送と電光掲示板を見ていないかがわかるな

528 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 00:56:57.84 ID:J6BJNZ2lP
俺が乗り間違えたのは始めて京葉線乗った時だけだな。
舞浜から西船橋に行きたかったんだが、いつになっても着かずに、おかしいと思っていたところ、
千葉みなと到着時の千葉都市モノレール乗り換えのアナウンスで誤乗に気づいて、蘇我から総武線使って戻ったっていう・・・

529 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 08:01:28.27 ID:HmjYRIqv0
>>526
一日中詰めてる駅員や乗務員でも即答できないのに(特に大宮)、素人には無理がある。
特に漏れなく急いでるわけで…。

オレも越してきて半年くらいで、路線図が頭に入るまではサッパリだったし。

これはもう案内上の問題じゃなく、大宮で分離・乗入れしてるうちは解決出来ないと思う。

530 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 09:08:01.09 ID:C5FZU49y0
>>529
そんな駅員なんかいねーよw

そもそも西船橋に行くのに
京葉線って言ってる自体低能すぎだろ?

531 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 12:04:53.16 ID:3jynG3OQ0
西船橋のデルタ線は京葉線だから間違いは無かろう。

532 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 12:42:45.40 ID:AnrI1PHM0
高崎線沿線に住んでると私鉄に乗る機会がほとんどないから
たまに私鉄に乗ると混乱する
急行とか準急とか最初有料だと思って各停しか乗れなかった

533 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 12:55:33.07 ID:iljDDGp/i
>>530
大宮で本庄行きたいった聞いたら、新幹線のが早いって言われたぞ?
本庄早稲田停まる新幹線が来るのに、30分待ったんだけど…

タクシー運賃すごっ、っていうか駅前にタクシーなくて、呼んだらメーター上げたまま来たし
埼玉ってバカじゃねーのか?

534 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 13:24:20.28 ID:pXSE92480
最速を案内して何か問題でも?

535 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 14:36:05.70 ID:JgOxh5eji
>>531
京葉線も開業時は千葉港〜西船橋間だったから駅員も呆けたか勘違いしたんだろう

536 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 14:36:48.15 ID:JgOxh5eji
>>532
2chに書き込めるなら事前に調べるでしょ?
流石グンマー

537 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 18:09:54.70 ID:tfc2jlH70
>>533
迎車扱いは車庫から取られるよ

538 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 20:21:50.38 ID:HmjYRIqv0
関西に行くと、〜まで早く着きます、って案内が良くあってよく分からない。

539 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 20:47:28.64 ID:Eq6XRuN00
高崎線は、単純なのがいいんだよ。

540 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 22:18:07.99 ID:Sa+KSA+20
>>534
本庄に行きたいと言ったら、なぜか本庄早稲田にされた。
本庄行きたいからタクシー呼んだら、メーター回しながら来た。

で、本庄について(高崎線の)本庄駅があるんじゃん!
こんなところだろ。
学校関係者かな?それとも伊勢崎あたりの工場に行きたかった?

541 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 23:22:18.15 ID:NISsF6Lw0
>>529
そんな余裕の無いスケジュール組む方も組む方でしょうよ

542 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 23:56:02.48 ID:l+hrWI7DO
書き込みだけで判断するなら、大宮は駅員も乗客も質が悪いという事かの?不慣れな乗客が多い分仕方無いか。
同じ線で三方向もあって、全部同じ色、側面表示すら無かったた昔の成田なんかに比べりゃ易しいはずなんだけどな。
もし全車車内扉上に二面LCDがあれば、大宮以南の各駅到着前〜駅停車中は、片面に高崎線○○行(橙地)宇都宮線○○行(緑地)と表示し続ける事で案内強化が計れると思うけど。

543 :名無し野電車区:2013/01/25(金) 23:58:55.94 ID:lVXxzEMQO
>>538
そういや、高崎線は緩急接続の案内がさっぱりないから余計わかりづらいな。
例えば熊谷から大宮まで向かうのに、先発の各駅の方が早いのか後の特快が早いのかわかりやすくして欲しいね。
電光掲示板も全然案内ないし。

544 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 00:38:37.08 ID:hczua8E40
東京駅の京葉線ホームなんかは、退避の案内表示出てたよ。
ATOSでもできるのかな?

545 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 01:02:42.98 ID:UjGk/zRui
>>543
籠原で先行の高崎方面への接続があっても案内しないな

下り籠原行が二番線到着の時は、熊谷乗換を促すけどね

546 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 01:26:40.97 ID:zdQLBJFt0
だから>>465みたいな放送をやれと。

547 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 04:49:30.31 ID:Ui14dJ+N0
>>543
どっちも遅いから敢えて案内してないんじゃないかと…

それはそうと、酉みたいに側面幕が二枚あったら分かりやすいよね
種別+行先を、線区+行先って感じで

パネルちっこいのに、新宿経由・○○行・特別快速、あれは悪意を感じる
眼鏡かけてても見えねーよと

548 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 13:44:25.62 ID:Xpwyjhgw0
なんだここ、メクラとハクチしかいねーのかよww

549 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 19:16:27.16 ID:2AtqnaMiO
元々JR東は案内のセンス無いからな。
縦貫開業後は、北と都内と南で二つずつのルート、そこへ常磐も加わるというカオスな状況になるのにな。
誤乗様が増えてもウチの利益には影響が無い、という毎度のナメた考えなんだろうよ。

550 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 19:27:29.86 ID:ePNnREfJO
というか、自分で調べようともしない奴が多いだけだろ

551 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 20:41:27.17 ID:zdQLBJFt0
大宮は改札口入ったところは上野方面と新宿方面で別の電光掲示板が設置されている。
ところがホームに降りる前の階段のところは、ホーム別の発車案内の掲示板になっている。

だから上野に行きたい人が改札で上野方面とかかれた電光掲示板を見てホームに降りたのに、上野行きより先に湘南新宿ラインが来て戸惑うことがある。

552 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 20:55:15.06 ID:TeP9GNGp0
>>551
それあったな。湘新待ってて結構時間あるのに接近放送。よくよく聞けば上野行き。

553 :名無し野電車区:2013/01/26(土) 22:01:57.59 ID:G+K7Wqqy0
神保原駅に警官多数とな?

554 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 00:12:53.59 ID:QUPHCBAL0
6/8に
上尾→新潟で特急が5時間掛けて走るんだが
なんだこりゃ
どうせなら大宮の183系にときのマーク付けて走らせれば、満員御礼になるのに
これじゃ乗る客は居ないだろ

555 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 00:20:33.61 ID:e19EyirR0
やまどりのほうが快適

556 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 02:00:27.05 ID:R+nvZWek0
>>550
お客のせいにするのは筋違いだぞ。

557 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 04:33:47.22 ID:R+nvZWek0
>>554
大宮の183(一部189)は、ボロ過ぎて団臨でもしょっちゅう故障して止まってるんです。
新潟までなんて、とても走り切れません><

558 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 04:53:55.05 ID:Ju7KIjFp0
>>557
そのうち651系で置き換えでしょ

559 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 09:37:44.40 ID:dHsA1nti0
>>554
マニアだけで満員なんじゃね?

560 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 09:38:43.84 ID:dHsA1nti0
ああそうか、大宮支社管轄外で臨時を走らせようとすると、こうなる、と。

561 :名無し野電車区:2013/01/27(日) 19:13:59.20 ID:R+nvZWek0
>>559
満員のまま日本海に沈めちゃっていいよ。

562 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 01:11:04.20 ID:BhRwnYHw0
常磐の千葉県民と宇高の埼玉県民の大半は
川崎や横浜のサラリーマンなんだから全部直通にできるぐらいの努力は必要だな

563 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 07:38:09.68 ID:tDy6xSUG0
>>562
バーカ

564 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 09:28:47.77 ID:JYqbDgL70
>>562
バーカ

565 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 10:15:46.43 ID:yUpw0v7CO
>>562
バーカ

566 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 12:34:36.37 ID:uwvfaeqr0
>>562
バーカ

567 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 12:46:00.87 ID:Ztga1ReT0
>>562
カーバ

568 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 14:03:50.66 ID:PgbRJwT60
「都区内フリーきっぷ」「都区内・りんかいフリーきっぷ」の発売終了について
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20130112.pdf

569 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 18:04:55.25 ID:GN2/neB80
>>562
荒川と多摩川を両方越えて通勤するやつはほとんどいないのが現実。

570 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 18:50:25.76 ID:UBX3z3N40
遠距離通勤は負け組社畜の証。

571 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 22:25:20.69 ID:73CUYMVB0
>>570
うちの会社は社長が勝田から都内まで通ってるが。
まぁ、会社的には負け組を自負してるがw

572 :名無し野電車区:2013/01/28(月) 22:50:13.89 ID:NmrhBB6d0
>>571
遠距離通勤にも事情があるんだろうが、それをドヤ顔で言ったりする562があれなだけ。

573 :名無し野電車区:2013/01/29(火) 00:55:34.06 ID:uh7FtbQ80
ttp://www.kawagoehot.com/image/news/2013/1301/130126OsampoKawagoe01.jpg
ttp://www.kawagoehot.com/image/news/2013/1301/130126OsampoKawagoe02.jpg
ttp://www.kawagoehot.com/image/news/2013/1301/130126OsampoKawagoe03.jpg
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ttp://www.kawagoehot.com/image/news/2013/1301/130126OsampoKawagoe05.jpg

これってコラだよね?ね?

574 :名無し野電車区:2013/01/29(火) 07:28:49.64 ID:3KxTxkdN0
>>573
馬鹿だよな

575 :名無し野電車区:2013/01/29(火) 08:49:01.87 ID:0tDPG/IV0
>>573
川越なのにヌゥちゃんがいるって事?

576 :名無し野電車区:2013/01/29(火) 09:59:37.37 ID:uRsR3HPD0
撮り鉄死ね

577 :名無し野電車区:2013/01/29(火) 19:56:11.54 ID:wKxLWPZr0
>>575
そういう細かいとこじゃねーよww

578 :名無し野電車区:2013/01/30(水) 01:57:20.64 ID:IXrFp5AL0
>>575
この列車はさいたま市も協賛?してるらしい。

579 :名無し野電車区:2013/01/31(木) 14:55:03.18 ID:SCnpHNiG0
そういや、高崎と倉賀野の間に、ガトーハラダの新工場?出来つつあるな。

580 :名無し野電車区:2013/01/31(木) 15:50:25.51 ID:IOyqGCVL0
>>579
>ガトーハラダ
新宿京王で1時間待ち
よく並ぶよな
高崎線沿線のデパートなら、待ちなしで買えるのに

581 :名無し野電車区:2013/01/31(木) 19:22:42.65 ID:0G+zuDbO0
>>580
一時間待ちなんていつの話だ
年末やバレンタインでも10分も並ばないわ

582 :名無し野電車区:2013/01/31(木) 23:38:35.48 ID:3dPfzOh70
阪神百貨店に行くといつでも長蛇の列なんだよなあ<ハラダの

583 :名無し野電車区:2013/02/01(金) 09:40:57.67 ID:A2OedbkO0
どこが美味しいのかわからんラスク。

584 :名無し野電車区:2013/02/01(金) 10:23:09.12 ID:eWBvsMqO0
そう、群馬県内で買うのが一番楽。
特に高崎駅のイーサイトは、出来たところで存在さえ知られてないので、
呼び込みしてた。

585 :名無し野電車区:2013/02/01(金) 13:12:47.95 ID:yO+fnVo40
ハラダのラスクおいしいよ。

586 :名無し野電車区:2013/02/03(日) 18:10:51.58 ID:wL4OBUzqO
185系が651系に置き換えられたら、120km/h化と曲線通過速度向上で所要時間が数分短縮されるだろうか?
据え置きだったら笑えるな。

587 :名無し野電車区:2013/02/03(日) 19:08:48.63 ID:5Pl4u//U0
古くても使い勝手の良い185系と183系は廃車しないよ
251系を置き換える分だけしか入れないだろう
国鉄特急は頑丈だからあと20年使うはず
逆に東海乗り入れ不可で走行距離の関係で痛んでいる651系は廃車解体になる

588 :名無し野電車区:2013/02/03(日) 20:08:50.78 ID:mzSQsEe+0
>>586
651になったとしても速度向上が目的の置き換えではないから185のダイヤのまま据え置きだろう

589 :名無し野電車区:2013/02/03(日) 20:58:52.80 ID:v54IPkyw0
そもそも昔は特急もっと早かったんでしょ

590 :名無し野電車区:2013/02/03(日) 21:24:39.43 ID:mzSQsEe+0
>>589
あさまと白山ははやかった

591 :名無し野電車区:2013/02/03(日) 22:39:16.96 ID:ELDsm6qh0
185系だってあさま並の停車駅で全力運転すれば
上野-高崎で189系+5分くらいで走れるでしょ

592 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 08:04:49.41 ID:FF1OT/Wh0
>>588
だって211が残るし

593 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 09:05:32.26 ID:0ePXnIHX0
>>592
速くE233系に全部置き換えキボンヌ

594 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 09:51:57.46 ID:4Yux2Gw+0
昔のときも速かったね、大宮通過してたしね。

595 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 12:46:12.53 ID:7J8ovPMci
大宮、高崎通過なんて考えられない時代でした

596 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 13:41:09.33 ID:4Yux2Gw+0
大宮なんかで待っていると

8番線 特別急行列車が通過しますって放送するんだよね。
特急って略さないで特別急行って呼ぶのに萌えたw

597 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 16:49:54.24 ID:zqZ3rWvZ0
たまに車掌でも「特別急行」っていう人いるね。

598 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 16:51:55.02 ID:FF1OT/Wh0
>>591
モーター燃えちゃわない?

599 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 19:31:17.78 ID:RPnZzCKH0
今朝笑っちゃったよw
上尾から乗ってきたリーマンが座れなくてグリーンアテンダントが爆ギレして
「グリーンなのに座れないってどういうことだ!さっさと金返せ詐欺しが!」とかいきなり
アテンダントにとっつかかっててアテンダントもいきなりでなんのことだかさっぱりわからないようで
てんぱってた。急いでアテンダントが不使用証明書みたいなの配ってたけどリーマンのお怒りは収まらず
終いには「グリーンで座れないって環境さっさとなんとかしろよ。意味ないだろがこの野郎」ってキレてて
アテンダント大苦笑。周りの客も笑ってたはw リーマン大宮で降りてって滑ってこけたしwwwwwww

600 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 19:33:59.04 ID:Nw9tmMfeP
グリーン車=指定席 と勘違いしている人、ホント多いよ。
着座保証してないのにね。

601 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 19:36:11.70 ID:YG/Z4zNv0
グリーンは貧乏人のための一等車だから仕方ない...

602 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 19:54:55.80 ID:IJ70lD0Q0
「グリーンで座れないって環境さっさとなんとかしろよ。意味ないだろがこの野郎」
同意だわ。
時々怒る人いるし、なんで指定席制にしないの?
今なら、技術的にもできそうなものなのに。

603 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 20:05:25.19 ID:QBwK6MCt0
四国のマリンライナーのように全ての列車にいちいち愛称をつけろと?
あちらさんは距離が短いし系統も単純だからいいけど、
こっちはダイヤ乱れがザラなのにいちいち待ってられる?
現状のまま自由席で座れなければ払い戻しの方がいいと思うけど。
不着席の払い戻しが周知されていない方が問題じゃないかね

604 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 20:47:44.12 ID:wBQxIRl2O
さすが高崎線の民度だすなぁ

605 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 21:23:40.46 ID:NW/VuUab0
>>599
湘南新宿ラインスレに変なのいたけどもしかして当該旅客?

689 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 08:31:50.69 ID:bo+1oYKkP
今日の乗務員は払い戻し規程をしらね〜の
マジで張り倒してやろうかと思ったぜ

696 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 21:02:28.10 ID:bo+1oYKkP
質問なんだけど
グリーンの着席記録はスイカに残らないの?
今日の乗務員はトンチンカンなことを言って
結局、払い戻したけど。
スイカを端末に付けてデータを見られないとしたら驚き。
座っていても最後の一駅で座れませんでしたと言えばOKなのか。

ウーン、グリーンは色々、奥が深いよ。

606 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 21:53:10.30 ID:s9TgwC4P0
安心と信頼の末尾P

607 :名無し野電車区:2013/02/04(月) 21:56:15.68 ID:BK3puu+t0
>>604
まぁ、地元民のオイラが言うのもなんだけど、列車が停まってから慌ててG車から離れていく程度だから。

足元に思い切り「グリーン車」と書いてあるではないか。

608 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 00:54:14.18 ID:TSQa5xEh0
せめてホームに案内就ければいいのでは、オレ鉄だから採用してよ。

609 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 09:25:49.42 ID:6e0AyzMo0
尾久にいる651系が小奇麗になっていた。

610 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 10:30:31.24 ID:c8HfC43b0
>>609
いつだったか、夕方に洗車機通してたよ。
空気バネもパンクしきってたしな。

611 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 11:37:02.13 ID:N3OmypB40
>>609
日曜は真っ黒だったから、月曜に洗車したんだろうか。

612 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 17:14:16.84 ID:4sGKyRsr0
上野16:30発普通籠原行き2号車床下から大きな音がする。
https://twitter.com/antikensho/status/298697061610692608

613 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 17:18:24.86 ID:NLuKcB9b0
またバカッターのガセ情報か

614 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 17:38:42.08 ID:ay0nPTeN0
>>612
それ俺も経験ある。
たしか2号車のE232-3400だったかな。
他のE233系の列車では再現されなくて、927M特有の現象みたいだが。

615 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 17:38:50.55 ID:DBeWSUzm0
明朝もダイヤ通り運行しますように

616 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 20:08:44.06 ID:nO5/j4oA0
>>615
もう湘南新宿が敗北宣言済。

http://www.asahi.com/national/update/0205/TKY201302050385.html
>【JR東日本発表】5日夜から6日にかけて首都圏で降雪が予想されるため、
>湘南新宿ラインは6日午前中の運転を取りやめる。
>他のJR各線も始発から通常より本数を減らして運転する。

617 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 20:28:53.28 ID:4GrVgo+c0
チミたち明日どうするよ?
有給休暇狙っていくかねえ

618 :名無し野電車区:2013/02/05(火) 21:34:23.53 ID:4sGKyRsr0
列車が止まると事前にわかってたら俺は会社に泊まるかな。
それか車にチェーン付けて車通勤。
学校の場合は泊まるわけにはいかんから始発で通学。

619 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 00:14:36.56 ID:g6GmLCZO0
桶川から府中本町まで行く俺は半ば諦めてるw
多摩地区のホテルは7千円以上のしか空いてなかったし。

620 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 00:35:42.72 ID:k9t2cl1+O
高崎線は止まらんだろ。しかも雨だし。
湘南新宿すら止める必要は無かったのに。

621 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 04:10:09.74 ID:8Ca9gocwO
へいへい気象庁さんよ…

622 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 05:26:22.49 ID:P1Wwepv00
これ、70%に減便する必要無いだろ…

623 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 07:15:33.71 ID:+uVh0cuQ0
どう考えてもする必要ねぇな
JR謝罪しろ

624 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 07:21:56.25 ID:k9t2cl1+O
だから雨だし多少雪になっても積もらないとあれほど。
ハナっから積もらなきゃ気象庁のせいにするつもりでサボリだよな、国交省にゴルァされろよタコが!

625 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 08:54:26.20 ID:sWH5DluD0
今日はこれ人災だろ

626 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 09:03:02.11 ID:mNN8ut+t0
高崎線 運転見合わせ 2013年02月06日
2013年2月6日8時34分 配信
高崎線は、混雑の影響で、上下線で運転を見合わせています。

意味が分からんww

627 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 09:04:39.62 ID:k9t2cl1+O
>>626
上尾事件再び。

628 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 09:25:17.91 ID:j/OYNB/G0
常磐も止まってるらしいよ 混雑のため

629 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 11:10:40.65 ID:FsAFvVAmO
下りも混んでた?

630 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 11:53:39.81 ID:zP5r74c60
焼身減らしてるから混雑するだろうよ...

631 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 16:33:45.22 ID:ajorJuX90
傷心…

632 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 18:23:41.50 ID:k9t2cl1+O
湘新はせめて池袋止めなら高崎線はエライ事にならなかったのにな。
今日の混乱は完全に人災である。

633 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 18:25:57.07 ID:ufpRzdsy0
>>632
東京スルー運転始めたらどうなるのかね。

634 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 18:48:45.29 ID:k9t2cl1+O
>>633
上野折り返し。


普通ならそうなるはずなんだけど、この会社じゃ無理か。簡単に湘新全部と各線3割減にするような能無しだからなあ。

635 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 19:17:10.42 ID:4k+BNOat0
>>633
普通に大宮折り返しじゃないか?

636 :高崎車両センター:2013/02/06(水) 19:28:49.36 ID:8pGIIANj0
高崎線を走る車両は211系(高タカ)、E231系(宮ヤマ・横コツ)、E233系(高タカ)だけど、どれが一番混雑率が高いのか?

637 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 20:49:33.46 ID:4k+BNOat0
んなもん朝ラッシュと夕ラッシュ走る編成に決まっとるがな

変態的な意味で混んでるってんなら、211のサロ(平屋限定)は気色悪いのが大挙して乗ってるよ

638 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 21:24:23.90 ID:pHieVJBq0
>>632
2004年10月の大増発以降は中間駅の構造になっちゃったから無理。


元々は埼京線も焼身も池袋折り返しだったけどね。
2番線見ると面影が残ってる。
焼身の保安装置は全線ATSなのにATC投入って標識がある。

639 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 21:45:14.66 ID:k9t2cl1+O
>>638
何の為に池袋の2・3番線を湘南新宿にしたのか、だよな。
池袋折り返しは可能なはずだよ、配線的にも。

640 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 22:14:49.35 ID:W1DdWCU60
簡単に他で折り返しとか出来ないの小学生でも解るだろ。

バカばっかw

641 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 22:28:11.40 ID:rOmdtNGq0
東京経由は東京〜高崎間を運休にしておわり

642 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 22:56:32.50 ID:k9t2cl1+O
>>641
[普通あかぎ]しか走らないとな!?

643 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 22:58:16.03 ID:pHieVJBq0
>>639
構造上は可能だが埼京線と平面交差になる。
結局どっちかの減便が必要になる。
埼京線を減便したら十条民が困っちゃうよ。
それに焼身を優先したって15分間隔だから本数少ない。

644 :名無し野電車区:2013/02/06(水) 23:30:45.94 ID:k9t2cl1+O
>>643
一応赤羽方にある二つの片渡りを使えば池袋2番3番で折り返せるんじゃないの?

645 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 00:13:24.59 ID:ccaLy6jg0
ダイヤ乱れ用に湘新も池袋折り返しできる様になってたはずだよな

646 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 00:41:19.79 ID:n4zfuD70O
>>645
だよねー。でもあっても使わない(使いこなせない)人達だからなー。

湘新は渋谷(渡り線新設)と池袋、埼京は新宿、りんかいは大崎で分離する予備ダイヤでも準備しておくしかないんじゃないかな。
縦貫完成後の高崎線は上野か東京で折り返し。

647 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 01:24:40.95 ID:TGJau1cw0
縦貫線完成後って運転士はどこで交代になるんだろう、
東京だとすると上野折り返しもなかなかやりづらくなりそうだが?
上野どまりもの残るからそうでもないか。

648 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 03:08:38.46 ID:l44uAjoP0
湘新は別で、上野系統で70%の運転だった?

649 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 07:54:40.15 ID:tOrTCRYvi
>>648
湘新をウヤって、かつ上野系統も間引いた。

650 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 08:42:15.72 ID:n4zfuD70O
ヨソが普通に出来る事が出来ないならもう運転系統を単純にするしかないだろ。
高崎線は全部池袋折り返し、東北線は全部上野折り返し、行けそうな時だけ高崎線を逗子まで、東北線を熱海まで突っ込みゃいいよ。
東海道線は東京折り返しで行ける時だけ東北線へ、常磐も行ける時だけ平塚まで突っ込みゃいい。
高崎東北の乗り換えは、浦和〜赤羽間を方向別複々線に再編してこの2駅で平面乗り換え出来りゃいいだろもう。

651 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 09:20:24.50 ID:cFaSAaHI0
ウヤ^^
ヨソ^^

652 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 09:26:29.47 ID:lIYMPJQv0
>>645
焼身が遅れると多くの路線に影響を与えるから運休させることが多いんだよ。
焼身が遅れてなくても関連する路線のダイヤが乱れると連鎖反応が起きるしな。
あんまり影響が出ない時は新宿で折り返してる。
埼京線の折り返し用の2,3番線使えば簡単。

653 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 11:40:16.38 ID:jH2XkFyb0
都心部で何かあると田舎まで間引かれて籠原以遠が1時間1本のローカル線になるの何とかしてくれ!

ってか今後も間引き態勢続くんなら
籠原で完全分断で良いよ

654 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 12:43:31.31 ID:QKi148Fb0
つか>>645氏の言うとおり池袋の2番は(山貨限定だが)大宮方へ折り返せるぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85

>>638
今の2番って高崎・宇都宮が乗り入れた後造ったはずなんだが。

>>652
アレ何気に車両も人も運用がめんどい。
めんどいから真っ先に切る。

655 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 16:24:18.79 ID:hgy9Bp5g0
>>654
湘新の乗務員交代って普通大宮じゃなくて新宿でやるだろ、
だったら大宮より新宿で折り返したほうが人の運用楽なんなんじゃないの?
折り返し時間の問題もあって新宿まで行くと元のスジにのせるのに停車時間が足りないとか他の理由もあるんだろうけど。

656 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 17:13:46.12 ID:lIYMPJQv0
>>655
新宿の折り返し線は埼京線用だからね。
何本も折り返しさせるには埼京線の本数を減らさないといけない。
焼身は遅延を伝染させる疫病神だから何かあったらこっちの運転を取りやめる。

657 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 17:26:21.94 ID:yAEgcl4PO
昨日の失態に関して反省して頂きたいね。それとやたらと緑の窓口も閉鎖するわで最悪。
そんな低脳なことばかりやってるから、ほぼ毎日、鴻巣付近と宮原付近と宇都宮線で線路に支障物置かれてるんでないの?まずは反省すべき。

658 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/07(木) 17:32:52.16 ID:LhqVkbgt0
ちょっとまて、まさか君…署までいいかな?

659 :名無しの電車区:2013/02/07(木) 18:01:02.74 ID:ReWB+q4+0
高崎線は人身事故多いよね

660 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 21:21:25.50 ID:mvLXLX8H0
高崎・宇都宮を減便、湘新運休→埼京線をご利用ください→減便、大崎事故で抑止→京浜線をご利用下さい
→減便、王子事故で抑止→赤羽駅混雑のため高崎線・宇都宮線は運転を見合わせます。

661 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 21:24:44.22 ID:AAPwrbzd0
>>657
君が嫌いな関西以上に民度低いねココ

662 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 21:41:42.04 ID:n4zfuD70O
拾い
https://twitter.com/inosenaoki/status/299210245509632000
>猪瀬直樹/inosenaoki @inosenaoki
>天気予報は科学なのに責任に対する心理に支配され歪んでいる。
>成人の日に外れたので過剰に積雪量を2度も見積もった。
>多めに先読みすれば責任逃れができるとする姿勢がもし3度目にあったら責任を追及します。
>狼少年は許さない。
>気象庁の自己保身のためにどれだけの組織、人が迷惑を与えられたか。


早々に運休・減便を決めたJRも自己保身と責任逃れをした組織なんすがね。

663 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 23:05:58.07 ID:PoptmlOci
走らせてみてやっぱりダメでした。
これはまだ理解できる。
走らせないでダメにして、ホーム混雑の挙げ句の転落、接触事故の多発。

そもそも降雪予想でカンテラも炊いてなかったけど、馬鹿にするにも程がある。
塩カル撒きすぎでこけたしww

664 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 23:20:29.54 ID:QKH8DevI0
>>663
今は電気融雪機がほぼ完備されていてカンテラを焚くと配線を焼いてしまうので
むしろ運休フラグ

665 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 23:32:44.11 ID:yAEgcl4PO
>>663
その通りで、何も頑張らない気力ないのに人事みたく振る舞ったあげく、こんな日に利用する方が悪いみたいな態度とるから終わってる。

ついでに行田の人が熊谷まで切符を買いにいくと、切符を買うのはお客様の都合だから熊谷までの運賃払ってねと言われたらしいけど、駅員よ貴様らは何様だよ

666 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 23:48:00.04 ID:GqyPu6Oa0
>>665
下の一行、そりゃそうだろう…

667 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 23:51:00.40 ID:AAPwrbzd0
西武池袋駅で、整列乗車時間帯に降車ホームから乗車し
席取りしたバカ2匹
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3921795.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3921800.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3921803.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3921807.jpg

668 :名無し野電車区:2013/02/07(木) 23:59:04.34 ID:NipWHruwO
新自由主義でやりたい放題になってますな。ある程度は反勢力に頑張ってもらわないと。既に鴻巣市内で活動中らしいけど

669 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 00:07:36.38 ID:NBmLys400
>>667
スレ違いですよ。
まだ各駅なら許されると思うけど、快速とかだったら(ryですな

670 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 00:21:37.38 ID:jrFlRSmK0
そんなに雪が怖ければスプリンクラーとスノープラウでもつけとけ

それから雪とか関係なしに全停車場に最低でも本線上折り返しできる設備ぐらい作れ

671 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 00:55:27.84 ID:OuUHN0KB0
>>670
そんなことするくらいなら大規模遅延による損害のほうが軽微

672 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 08:50:26.94 ID:mxWc10fy0
>>665
電気ヒーター付いてても、故障が怖くて大宮6番固定だとかやるんなら、意味ないんじゃないですか?

>>666
私鉄だと普通以外の切符や定期は各駅で売ってないから、だいたい片道は無賃で乗せてくれるよ。

673 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 14:08:00.74 ID:iIHHUBghO
>>668
お、来ましたね!
鴻巣駅で窓ガラス破損のためry、鴻巣〜北鴻巣間で異音感知のためry、北本〜鴻巣間で線路に支障物のためry

JRは上尾事件みたいの一度大規模みたいのやられないと改善しないからね!

674 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 14:43:32.61 ID:XHhlXpKL0
>>661
上尾事件が起きたけどな。
でも関西でも西成暴動があったな、それも2回も。
上尾事件よりも危険だな、車が燃やされてたし。
上尾事件でも新聞紙に火を点けた奴が居るようだけど火災にはなってない。

675 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 16:35:16.22 ID:rxpramhy0
>>667
東武の池袋もすごいよ。整列どころか、ドアのところに扇形に固まって
集まってるだけで、ドア開いたら席に殺到すんのよ。

676 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 17:11:27.01 ID:2msDG3V6O
>>668
>>673
鴻巣じゃなくてアカの巣だなこりゃ。

677 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 18:47:10.68 ID:sVybugdz0
>>665
それ、前に本社に問い合わせたら窓口駅までは実質無賃で往復できるって言ってたけどね。
実際、回答のとおりにしたら熊谷までの往復を無賃で通してくれたし。

ただ、何が問題かっていうとその回答を公表してないところなんだよな。

(以下、本社の回答)
みどりの窓口設置駅まで指定席券等をお求めになる際には、お手数をおかけいたしますが、
みどりの窓口がある駅までの乗車券をお求めにいただき、みどりの窓口設置駅までご乗車ください。
お降りになる際は、改札機を通らず、係員のいる改札口をお通りください。
みどりの窓口で指定席券等のお求めの旨お話ください。
ご乗車区間の乗車券につきましてはご乗車当日に限り、みどりの窓口にて払いもどしさせていただきます。
お帰りのきっぷが必要な場合は、みどりの窓口係員にお申し付けください。

678 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 19:13:14.26 ID:y1q/3WaZ0
行田て緑なくしたのか?

679 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 20:45:44.53 ID:I1Uq3U6a0
上尾事件の約1ヶ月後に首都圏国電暴動が起きたのをしらない
バカばっかwww

民度民度と繰り返すヤツほどIQは低いよ。これまめな。

680 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 21:03:49.38 ID:mxWc10fy0
>>679
そもそも民度云々の前に、赤字を税金で補填してもらってるのにスト・スト・スト、闘争・闘争・闘争の国鉄。

上尾事件と国電暴動がなかったら、国鉄の体質はあのままだったろう。

今度は利益至上主義になって、結局キチンと運行しなくなってるけども。

681 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 21:20:29.85 ID:g/vlm+KW0
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130206_224707_2_lb.jpg
所沢市の西友、これじゃ、地下1階〜地上2階じゃなくて、
地下1階〜地下2階かと思ったわ

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130208_185024_2_lb.jpg
「生ゴミ通信」って、まあ、読み方は「いきごみ」だけどさ。
でも、「なまごみ」と詠まれそうだし、もっといいネーミングセンスが・・


なんで、バス、湯河原〜箱根や、熱海〜箱根に、御殿場〜箱根は、
小田原〜箱根に比べてすぐ運休になっちゃうの?
そして、御殿場〜河口湖はまず間違いなく運休しないよな。

池袋の日高屋にカタヤキソバあったけど、これって小田原の日高屋にもあったっけ?

小田急箱根高速バスって、なんで「特急」って言うの?
各駅バスがあるなら相対的に特急になるけど、「それだけ」しか走ってないのに、特急もクソもないだろ。

箱根町のホームページの交通情報とか、誰が更新してるの?
休日とか、平日の9時前とか、役人は休みなんじゃないの?

ネット喫茶は埼玉県所沢市は格安が多いが
静岡県沼津市は高すぎが多い。
ってか、チェーン店でも店舗により値段違うってあるんだ?

682 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 21:44:44.58 ID:2MF4hMMX0
今日927Mが上野でSD終了後誤って半自動ドアに。
そのおかげで開扉のタイミングがバラついて不公平に。
すぐに全自動に切り替えたけど。

683 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 22:06:22.79 ID:I1Uq3U6a0
>>680
そういう表面しか見られないお馬鹿さんは、日本国有鉄道再建監理委員会答申
くらい読んでからえらそうなことを言うように。故山之内秀一郎の著書にもちゃん
とヒントが出ているぞ。

684 :名無し野電車区:2013/02/08(金) 23:06:44.86 ID:2msDG3V6O
>>677
確かそういう扱いだったような気がしてたけどやっぱり。
この組織は上から下までどうしてこうも利用者側の事を考えないのか、だよな。
高崎線に強力な競合路線があれば多少は違うかな。

685 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 00:25:04.36 ID:zNVX30KH0
>>683
国鉄はクズ
そういう結論が出た挙げ句の分割民営化
新幹線取ったら何も残らんよ

東海道新幹線だって、関ヶ原をバラスト軌道で作っちゃうようなクズ

686 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 02:00:25.79 ID:Og0NRjDR0
>>668
>>673
彼らの行動は我々にも応援する権利がある。
彼らのような小さな攻撃による草の根運動はもちろんだが、チャンスは大規模障害が発生した時にある。

こないだの雪のとき、なかなか動かなくて周りの乗客達が騒ぎだして、私が「今から車掌に抗議に行きましょう」と呼び掛けたら「そうだ、そうだ」とみんなが同意してくれた。
寸前のところで動き出したので抗議に行けなかったが、やはり乗客は皆が同じ不満を抱いていることが証明された。

いずれ奴等は長時間運転見合わせを近いうちに引き起こすだろう。
大雪の恐れだの台風接近だのと姑息な手口で乗客を愚弄する傀儡どもには、強力な鉄槌を下さねばならない。
鬱積した乗客たちが同じ思いを共有する空間で、一人が立ち上がれば、自ずと周りがついてくるからだ。
チャンスはその時にある。

先人達は上尾事件という形で立ち向かった。
その教訓を今こそ活かすときだ。
奴等を打ちのめさねばならず、そのために先ずは行動することだ。

687 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 08:59:29.14 ID:1ydc60ari
投石やら置き石してるのは、活動家のクズ。
まとまった形でやらないと、利用客が怒りを覚えてる、フラストレーションが溜まってるのが伝わらない。

連中は私企業のくせに、頭の中は国鉄時代と変わってないから。
まーたうるさいのが騒いでる、と一蹴されて終わりだ。

現業のストはなくなったが、それを良いことにコストカットばかりで利便性を考えてない。

株主>>>新幹線>>>ダイヤ>>>定時退社>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>>乗客

688 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 10:43:15.57 ID:2tCIiDHzO
株主へやすやす配当してるのがおかしい。日銀みたいな配当なしにすれば良い。
株主の利益出せ出せに操られて、私鉄との競合区間に勝つためなら安全性も軽視するような西。
利益出すために車両の強度を極端に落としたり、利用者が2000切ってなくても窓口を廃止したり、また震災時に客を締め出したりする東。
東電と同じく3大オワコン。
国がしっかり管理をしてないからこうなる。

689 :683:2013/02/09(土) 10:52:18.62 ID:JqosSLRb0
>>685
ぷ。まあ読んで答申の結論をみてからでも遅くはない。国会図書館には
あるからな。

あと関が原をバラスト? 後出しじゃんけんで勝っていい気になる程度の
低いバカを晒すなよ。恥ずかしいぞ。おまいが作れば100%完全無欠な
システムを作れるってか? ご冗談もほどほどにな。

690 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 11:44:04.20 ID:1H82KgPL0
うわぁ、未だに国鉄信奉してる人っているんだぁ(´ω`)
革マルなの?労組なの?
今時流行らないよ?

そもそも関ヶ原のバラスト敷設が失敗だったってのは、島秀雄さんとか十河総裁も何度も述懐してるんだけどねぇ。

691 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 11:55:27.31 ID:TGBxu51ki
>>688
配当出すなとは言わないが、外注の警備員ばっかりで正規切って派遣と契約社員ばっか増やしてる。

安全に係る業務なのに、人が2-3年でいなくなっちゃう。
こんなのあり?

少なくとも東電は需要逼迫しても大規模停電は起こしてないし、周波数の変動もない。
赤字垂れ流してもそれだけはやってる。

束は先の降雪の通り、コストが合わなければウヤだから。

692 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 14:24:10.37 ID:DsxoaMML0
ズル休み運休する前に
籠原新宿ラインに変更しろよ
これなら影響ねーだろ

693 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 14:59:01.63 ID:JTqwDA+t0
朝鮮民潭に乗っ取られたなこのスレw

694 :683:2013/02/09(土) 18:04:17.53 ID:JqosSLRb0
>>690
まあキミみたいなIQ低い人間だと689を読んで「信奉している」と思うんだ
ねえ。哀れすぎる〜w

失敗はあくまで結果。前もって完璧にわかるのであればイノベーション
とは言わんしな。あまたの要素のうちの微気圧波と雪害対策のたった2つ
が失敗したからといって、それをことさらに言うことの無意味さ加減が
わからないのはバカのバカたる所以だな。まあ、キミならそれら2つの
失敗もしなかったんだろうよ。すげえなw

ま、これからもずっとバカさらすんだな。さげすまれるだけだと思うけど。

695 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 19:06:42.25 ID:w+V/iI6S0
>>686
で、上尾事件で変わったのか?

696 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 19:30:27.56 ID:NbObtspPi
>>694
長々書いてるとこ悪いけど、ここ高崎線スレだぜ
国鉄マンセーのスレじゃねーから

専門スレでやってくれねーかな?
完全にスレ違いで邪魔なんですけど

697 :名無し野電車区:2013/02/09(土) 21:12:41.31 ID:1y7VfzBO0
>>696
オレ様に反論できないから、スレチみたいな事言い始めた〜。
オレ様の完全勝利〜♪

みたいなレスが付くと思うから、先に書いとく。

698 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 05:25:23.09 ID:Yvjx1QF10
ぷぎゃーw

699 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 14:33:42.22 ID:5BDMVm0t0
通勤快速、毎時2本くらい運転してくれ。
乗り損ねた時の絶望感たるや・・・

700 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 15:18:09.76 ID:9PCEjsrd0
埼玉部落民に快速なんか贅沢だ。
ワムでも乗ってろ。
敗戦国民の癖に粋がるなボケ。

701 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 15:35:41.88 ID:SaNM33hS0
ワム? ウ300、カ2000 で十分だろ。

702 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 16:26:08.31 ID:sIFTOONe0
コキにしてくんないかな?
停まらなくても乗り降りできる

703 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 16:46:01.91 ID:+yA9+8IV0
>>700
三国人乙

704 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 17:06:49.20 ID:oIi9Kney0
大宮駅で人身事故だって
該当は927M

705 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 19:59:40.42 ID:mjzlTgx50
15両の通勤快速ガラガラすぎだろ

706 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 20:30:13.44 ID:Sy9QdNjFO
>>705
釣れますか?

707 :名無し野電車区:2013/02/10(日) 23:09:52.39 ID:eviWCjYG0
>>700
いいこと言う。
新潟県ではよく屋根を燃すから 屋根なし貨車で充分。

708 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 00:53:50.55 ID:v2zlx/IB0
>>704
大宮8番線の発車表示機が凄い事になってた
18時半頃で
普   通 17:56 40分遅れ
あかぎ1号 19:25 

18〜19時台の普通はどうした?状態

709 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 02:33:49.63 ID:oTWZBODGP
927Mって呪われてるよね

710 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 06:57:22.31 ID:2xXXRyMp0
ここ数年、妙に人身事故が多くないですか?
まさか自分が乗る時だけじゃないと思うんだけどw

711 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 07:11:18.05 ID:ZxWMkT8f0
猫雲ならあるが、幸い人身には出くわしたことはない

712 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 10:05:51.15 ID:1PiXcr0j0
ボケっと先頭車に乗ってたら、踏切でグモられた事があるな。
わざわざ遮断機くぐってきてるのに、ぶつかる瞬間には悲鳴を上げるんだよね。

そりゃみんな死にたくなんかないわな(´ω`)

713 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 12:30:36.36 ID:uVEkf7PKO
>>712
それいつどこであったの?悲鳴・・・やだなそれ。

714 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 12:41:06.07 ID:oTWZBODGP
悲鳴なんて聞こえるのか?
非常警笛の音で聞こえないと思うのだが・・・

715 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 14:08:51.77 ID:gDeYrpzZ0
>>712
異能力者降臨。(ワラ

716 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 15:52:49.56 ID:1PiXcr0j0
>>713-715
前に宮原過ぎて、中学生がぶつかったでしょ。
死ぬ気まんまんで来たんだろうが、ぶつかる寸前、警笛なんかかき消す程の悲鳴だったよ。

ドスンと車が揺れて、かき消えたけど(´ω`)

717 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 18:08:42.30 ID:cfwdzElr0
北区の人って人の死を嘲笑う人が多そう

718 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 18:43:07.73 ID:uVEkf7PKO
>>716
東海道線アクティーが110km/hくらいで鴨宮通過してる時にホームの子供の声が普通に聞こえた事があるから、そんな事もあるんだろうな。

719 :名無し野電車区:2013/02/11(月) 19:09:05.76 ID:qOiQPWWz0
悲鳴は、目撃した人だったのかもよ。
当人だとしたら、かわいそすぐる。

720 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 16:41:10.96 ID:feJ1O/o5O
【社会】貧血?バランス崩して?52歳女性、線路に転落…電車と接触し両足首切断の重傷。JR大宮駅[02/11]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360565666

10日午後4時55分ごろ、さいたま市大宮区のJR大宮駅で、埼玉県北本市の女性(52)が高崎線下りホームから線路内に転落し、上野発籠原行き普通電車(15両編成)にはねられた。
女性は両足首を切断する重傷。他の乗員や乗客にけがはなかった。
県警大宮署によると、線路内の女性を発見した運転士が急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
当時女性は電車を待つ列の一番前に並んでいた。地面に置いた荷物を持とうとしゃがみ込んだ際に、バランスを崩して線路内に前のめりに転落したという。女性には貧血の持病があったという。
JR東日本大宮支社によると、この事故で同線の上下計20本に最大55分の遅れがでたほか、計2本が運休し、約2万3300人に影響が出た。

http://sankei.jp.msn.com/region/news/130210/stm13021021260005-n1.htm

だそうだ。

721 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:43:52.37 ID:KorS+E6O0
今日の朝も、宇都宮線人身事故のとばっちりで、少し遅れてたんだが。

722 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:52:51.25 ID:Ch4WZqj2O
明日の朝はいかに

723 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:54:02.61 ID:0vkAp5jB0
大盤振る舞いで、三割引決定。
湘新は始発から運休。

724 :名無し野電車区:2013/02/12(火) 22:41:35.47 ID:E4ntLSxH0
大きな混乱なくなるなら間引きでもぜんぜんOKだよ。

725 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:06:11.77 ID:Um94nQCN0
間引きで混乱が起こらない訳が無い
そもそも間引きの根拠なんかないだろ。

726 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 06:04:44.27 ID:Mx1TDxru0
>>724
前回、前々回とも意味のない間引きが大混乱を引き起こしたのをお忘れで?

727 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 07:30:06.24 ID:3WJfdpy00
JR東はなんだかんだ理由付けても間引きたいみたいだなw

728 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 08:01:21.64 ID:4vgyWtSI0
高崎線二割引、宇都宮線三割引
湘新南行はギリギリ定時

729 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 09:01:34.17 ID:8jA4ZExa0
どうせなら切符も割り引いてくれたらいいのに

730 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 09:46:29.50 ID:U7eHAU5+i
>>721
東北応援も兼ねて宇都宮線では無く東北線と言いなさい

731 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 10:16:35.13 ID:Au6LOL7L0
えっ、>>727
ひょっとして上野駅でポイント故障のため間引きっていうのはガセだったの?
JRが単にサボりたかったから?
南浦和駅で、「宇都宮線高崎線ご利用の方にお知らせいたします。現在、上野駅構内におけるポイント故障のため
上野駅のホームが半分しか使用できない状態になっております。
そのため、宇都宮線は8割、高崎線は7割の運行になっております・・・」と駅員がひっきりなしにアナウンスしていたのだが。
そしたら、目の前を普通上野行きがやたらノロノロ運行で南浦和を通過していった.
いつもなら100km/hくらいで大爆走している区間なのに、今日は60km/hくらいしか出てなかったからかなり徐行していたな

732 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 10:41:50.69 ID:kFjdz80yP
>>730
東北線と呼ぶだけで東北応援ってww
東北応援したけりゃお前が募金とかすりゃいいだろうがww
だから普通に宇都宮線って呼んでもいいぞ>>721

733 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 12:21:45.92 ID:A27kCsXCO
震災支援で名前が変わるなら高崎線は山古志村線にしなきゃ

734 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 13:01:19.12 ID:3WJfdpy00
間引き癖付いたみたいだな
たとえ遅延の方が混雑緩和出来るとしても経費削減出来る間引きに逃げるわな
所詮迷惑こうむるのは乗客だし払い戻しする必要ないからやりたい放題

735 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 16:55:57.39 ID:HwLiy2qo0
>>731
ポイントの融雪ヒーターが火を噴いた。
けど、地上ホーム全死亡で半分は言い過ぎ。

736 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 20:49:06.22 ID:jEg+6bUw0
>>726
前々回間引いたか?

>>734
長期間駅間で止まりゃ文句言うくせにか?

737 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 21:13:42.32 ID:oABldociO
ポイント点検・整備を入念にしなくちゃな

738 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 23:03:03.90 ID:Mx1TDxru0
>>723
半分当たってしまってる件についてwww

739 :名無し野電車区:2013/02/13(水) 23:06:01.38 ID:EMkxhfooi
>>736
間引きどころか、成人の日は終日ウヤだったようなもんで。
間引きよりひどかったよ。

平時の事故対応といい、なんでこんなに止めるの好きなんだ?
鉄道やめて物販業だけやってろよ!!!

740 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 00:02:16.38 ID:GDi/QAzq0
ウソの障害要因をでっち上げて間引き運転を正当化するなど、奴等の最近の常套手段だよ。
現場はもちろん上層部がそれを推進してると聞く。
こんな信じがたい状況が横行しているんだよ。

こんな利用者に対する侮辱行為を、国はどうして黙って見ているの?
なんで利用者は立ち上がらないの?
私たちは泣き寝入りするしかないの?
もはや私たち市民が実際に行動を起こして奴等を改心させるしか無いんだよ!
みんな早く気づこうよ!

741 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 00:05:49.97 ID:zX5Ytv650
>>740
時代は完全に変わったんです。もうみんな飼いならされました。第二の
上尾事件はもう起きません。

742 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 00:27:18.03 ID:jdC13Kl40
姑息な手口で乗客を愚弄する傀儡どもには、強力な鉄槌を下さねばならない。
鬱積した乗客たちが同じ思いを共有する空間で、一人が立ち上がれば、自ずと周りがついてくるものだ。
奴等を打ちのめさねばならず、そのために先ずは我々が行動することだ。

>>739
京急のように最後まで輸送を全うしようとする姿勢が、奴等には微塵も感じられない、まさに逆賊傀儡そのもの。
利用者は皆、奴等を打ち負かし、京急のような模範的事業者に取って代わられることを心から望んでいる。
運転見合わせや間引き運転などと、利用者に対する好戦的挑発ともいえる行為を繰り返す一味を、強力な手段によって叩きのめさねばならない。
先ず我ら市民が立ち上がり、殲滅戦の覚悟をもって奴等を粉砕するべきなのだ。

743 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 09:28:33.90 ID:MCYpurgm0
傀儡かあ、「誰の」傀儡なの?

744 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 11:18:11.72 ID:LQBTcVYQ0


745 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 12:37:19.84 ID:3t+LdjcN0
>>742
なんで文章が北朝鮮の労働新聞風なんだよww

746 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 15:35:37.04 ID:/upe6GNw0
>>742
京急の様に、強引な運転をして砂利に突っ込んで怪我するより
マシだろ

747 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 19:31:17.15 ID:9tfYp6vL0
>>746
京急が強引かはともかくとして…
なんか山電の事故があってから、無事に列車が走ることの
ありがたみがひしひしと…

748 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 19:43:45.13 ID:jMJDeLmd0
>>740
じゃ、乗らなければいい。
一番手っ取り早いのはそれだよ。

>>742
で、上尾事件のように鉄槌下して体質変わったのか?

749 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 20:36:55.26 ID:4b+G+R180
>>748
まぁ上尾事件と国電暴動のおかげで、過剰なストと遵法闘争は鳴り止んだよね。

国鉄の時は現業が問題すぎたけど、JR-Eの場合は会社の体質がな…

750 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 20:40:41.02 ID:SIHa2qC+0
>>748
中の人乙!
本当にそういう感覚なんだろうな

インフラ担っといて、イヤなら使わないでくれって、バカにするにも程度がある

後進国の国営・財閥企業によくある姿勢だな
一周回るとこうなっちまうのか…
バブル期の銀行みたいだ

751 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 20:56:56.41 ID:jMJDeLmd0
>>749
まぁ後は車両が変わったぐらいか。
そんなもんで結局体質なんぞ変わらないだろうと思うがな。

>>750
>>739が言ってるじゃないか。「鉄道やめて物販業だけやってろよ!!!」ってな。
鉄道業成り立たせないようにするにゃ乗らないのが一番手っ取り早いだろうが。

752 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 22:52:15.67 ID:jdC13Kl40
>>746
京急は土砂崩れに遭っても、利用客から非難されるどころか、逆に応援の言葉までかけて貰っていた。
こうした利用客との信頼関係を築くことこそ、本来の鉄道にあるべき姿。


さて、明日はまた雪の予報が出ているわけだが。

奴等は昨日と同じく、信号トラブルだのポイント故障だのとウソの障害要因をでっち上げて本数間引きや運転見合わせを強行するだろう。

奴等が旅客運輸という職務を意図的に放棄するという常套手段に出るならば、地球を壊す覚悟で奴等と闘い、勝利を掴み取らなくてはならない。

753 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 22:57:03.32 ID:4b+G+R180
今日は踏み切りで自動車とぶつかった

754 :名無し野電車区:2013/02/14(木) 22:57:47.51 ID:OEcepF8F0
高速千円復活すればJRに打撃を与えられるかな

755 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 00:28:48.43 ID:axlyI60B0
↓今日はこういう光景が見れるかな。

https://www.youtube.com/watch?v=aPC_rRCXmDk

それとも、雪を口実に職務放棄する糞束に、乗客は手も足も出ず泣き寝入りして終わりかな。

そもそも、今の束がこんな体たらくになったのは、客が飼い慣らされて何も言わなくなったのも一因だよな。
昔は上の動画みたいに、客が行動を起こしてきちっと意思表示できた。
今は糞束に嘗められっぱなしで、何もしない客側にも責任があるだろ。

756 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 01:03:34.88 ID:lt2Jj38K0
>>755
当時は大らかながらも大変な時代だったんだなぁ

しかし、オレは打ち捨てられたサボをみて、もったいないと思ってしまったwww


そういえば、この間の国鉄ヲタ君は来ないのかな?

757 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 09:01:43.77 ID:Q1V3cJ18O
今朝は東北線異音感知の巻き添えか。しかしそれだけで済みそうだな。
もしやる気の無いJRが鉄道本体ブン投げて東武高崎線になったら、上野〜高崎間が1890円から1160円になるんだなw
大宮以南の1〜3,5〜6,8〜20km区間が10〜30円上がるだけで、その他はほとんどが値下げされるな。

758 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 09:22:35.79 ID:lt2Jj38K0
>>757
籠原〜高崎は10両固定、籠原以南は15両固定だろうね
もしくは全部10両に組み替えて、大宮折り返し含めて、高頻度の運転。

間違いなく始終も、もう一時間ずれるだろう。

新幹線が競合になるから、E系列も本領発揮。
普通車にGがあるから、特急は廃止かな?
前橋直通なんかもなくなるだろう。

全部、妄想だけどね。

759 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 10:09:37.19 ID:3UzbTXwjO
前から思ってたけど、前橋まで直通って何の意味あんの?
両毛線に1駅入るだけとか。

760 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 10:33:05.74 ID:hZM0q4N40
>>759
県庁所在地まで一応直通させとく+高崎〜前橋シャトルを兼ねるってとこかな
それに加えて、新前橋には車庫があるし

761 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 10:42:42.68 ID:oAl6OqXHi
>>759
仕事の手続きで県庁行った時の話。
前橋行きに乗ってればいいんだろうと思ってたら、15分くらい高崎で足止め。
○番線からの桐生行きが先に発車します、と言われて混乱した。

ホームに移動したら、ドアが開いてなくて乗れなかったし
(手動なの知らなかったのw)

先発(3両?)で足りてるし、待ってる間にほかの発着もなく、謎の間合い。
やっぱり県庁があるから、名目上で直通させてるのかな?

762 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 11:35:53.66 ID:nHkKofLYi
>>759
ヒント県庁所在地

763 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 15:16:36.60 ID:Qp0iZ/sv0
関内とか見れば解るが、県庁所在地だからどうだってんだよな?

764 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 17:28:28.00 ID:Q1V3cJ18O
前橋は県の中心都市。町の規模は高崎と同じ位。ただし交通の便は高崎に劣っているだけ。

765 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 18:31:54.16 ID:ATK4/7nX0
>>759
メンツの問題なんだろうね。
くだらないけど....。

766 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 19:40:58.22 ID:UaWgYG9P0
歴史的には上野から前橋の路線が建設された
今は大宮から高崎までの路線だが

767 :名無し野電車区:2013/02/15(金) 19:46:31.71 ID:/U+ZwePC0
>>763
都会と田舎では県庁所在地の重みが違う。
田舎に行くほど県庁所在地の地位が重い。

群馬県はちょっと微妙だが。

768 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 00:26:58.60 ID:6cSi1lXJO
前橋と高崎で力比べした結果、前橋が勝ったという事。
前橋行なんていうのが設定されているのは、単に県庁があるから、という理由ではなく、町の規模や利用者数を見た上での設定。

769 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 03:37:24.37 ID:WRVdqUkyO
昔からの大きな街ならいいけど昔はたいしたことない泡沫町だったのが
県庁ありきで過剰待遇受けてるの見るとむかつく

770 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 05:57:26.70 ID:6ZYYCi0W0
昨日、初めて桶川で降りて、余りに印象深かったので書いとく。
改札を出ると天井の低い、薄暗い自由通路、もうこのあたりからイヤな予感しかしない。
階段の照明が電球みっつwww

エレベーター・エスカレーターはないようだ。
階段の辺りで女子高生?らしき、やる気のないチラシ配り。
階段下りきると駅前がメチャクチャ汚い。
少しの地震で全部崩れそうな感じ。

バラックみたいなタクシー車庫?に、何屋だか分からない空室だけの雑居ビル(ビル?)
ボロボロの飲み屋と碁会所の看板。

雨が降ってて、余計陰鬱な感じ。
人通りは結構多くて、乗用車がガンガン行き交う。
さすが車社会の埼玉。
結構交通量は多いのに、ロータリー無し、バス無し、タクシー無し、駐輪場なし、レンタサイクル的なのはもちろんなし。
ロッテリアだけ目立つが、コンビニも無し。ないないづくし。
そもそもバスも入れないだろうし、タクシーも待つ場所がないやな、

三丁目の夕陽状態w
駅前なのに、穴だらけで水溜まりが転々。
路駐の車とタクシーがホーンでケンカしてて民度的にも中々。

駅前通りがまたシャレにならない狭さで、間違って入ったら異次元に行きそうな路地、表通りなんだろうが、シャッターだらけ。
開けたまま営業してない店舗も多数。

何が狭いって車二台並べると道路いっぱい。
どこから沸いてくるのか、自転車歩行者が隙間を抜けてく。
車もホーン使いまくって東南アジアか?
つか減速しろよwww

貴重な体験だった。まあ、二度と行きたいとは思えないけどねw。

771 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 10:07:44.37 ID:nm3Kvp/E0
あ?
神保原disんなや!

772 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 10:52:35.63 ID:aB/uRLm70
ついにこっちがレス数追い抜いたな

773 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 11:08:36.33 ID:wXaO86fB0
やっと正スレらしくなったか。

774 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 11:42:15.35 ID:6cSi1lXJO
仮の話だが今後岡部〜前橋間が15両対応になったら、東海道湘南新宿宇都宮高崎(常磐)は15両固定化する事もあるんじゃないかな?
分割する必要があるのは、熱海以遠と土浦以遠のみになる。
籠原と平塚の増車は消えてしまうが。

775 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 12:28:37.49 ID:CnjJyrYk0
>>770
せっかく桶川東口に降り立ったのなら、芝川源流まで足を伸ばせばよかったのに
見沼を縦走するあの芝川が、こんな住宅地のどぶ川が発端なんだって感慨うけるから
その辺の住宅地もなにか異様な雰囲気だよ

776 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 13:08:32.39 ID:dbQuR6lD0
>>771
グンマーは黙ってろww

777 :名無し野電車区:2013/02/16(土) 18:29:58.19 ID:6cSi1lXJO
高崎線沿線の川といえば元荒川だな。
熊谷付近、荒川土手の手前をいい感じで流れてるアレね。

778 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 01:14:14.84 ID:ilplGejR0
>>757
>>758
ところがその東武は今度の3月改正で大減便&減車を打ち出した。
JR西も真っ青なレベルw

この調子で高崎線が東武に移ったら、快速は2時間に1本、普通は20分間隔とかになりそうw

779 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 05:24:31.22 ID:6lkjmvPL0
>ところがその東武は今度の3月改正で大減便&減車を打ち出した。

どこの企業だって営業不振になればリストラやるでしょ?
クレームつけるなら利用をやめて窮地に追い込めばいいだけ。
そしたらどんな馬鹿な経営陣でも気付くでしょ。
今やろうとしていることがいかに愚かな行為であるかを。

780 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 06:28:40.75 ID:0kiysoRn0
>>774
やるなら籠原〜高崎間を15両対応にホーム延伸キボンヌ

781 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 06:46:39.16 ID:8sCva+HH0
籠原以北は以前は5両もあった。
現在でも湘南新宿ラインの遅れの時には代走で5両が走る。
10両でも過剰な状態で朝だけの為に15両化など考えられないだろう。

782 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 09:06:43.42 ID:9h4rOeDR0
>>780
必要ない
籠原で分断して、籠原以南がすべて15両になれば充分

783 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 09:13:13.37 ID:NoXW3YrSO
なんども必要性ないネタほっくらかえすよな

784 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 10:51:01.98 ID:AIe7y3VqO
>>778
乗れば分かるけど、東武はことごとく寂しい所を蛇行しながら走っているんだよ。しかも平行路線ありで。
東京大宮熊谷高崎前橋と規模の大きい都市が揃ってる上、新幹線以外の鉄道路線と競合の無い高崎線とは比べ物にならない環境。

785 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 11:18:06.09 ID:8QhugA+t0
これだから國鐡高崎線住人はwww

東上の何処で減便するんだよハゲw

川越市以遠なんかデータイム中心に
快速2本追加されて毎時6本に大増発されるんだがね

786 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 11:23:28.08 ID:hHOv10JKO
東武は東武でも本線のことじゃねえの

787 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 11:41:24.61 ID:ilplGejR0
>>785
昼間の区準廃止、区快本数半減、10連区急の8連化、系統分離というか路線分断策の強化、その他優等通過駅での停車本数減など

やり方がJR西のようにえげつなくなってきた東武

788 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 11:55:24.41 ID:ZofaWEmy0
>>787
8連の件は東急に文句言え

789 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 12:26:13.59 ID:hHOv10JKO
区間急行は浅草発着だから無関係

790 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 12:49:16.81 ID:ZofaWEmy0
浅草って8連とか10連入れたっけ?

791 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 12:59:00.78 ID:AIe7y3VqO
東武線の話題はこちらでどうぞ↓

東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 106
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359084565
(もう一つ Part付 のスレもありますが)

792 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 17:27:43.90 ID:AIe7y3VqO
なんか重複スレの方でPartキチガイの1が工作しまくってるんでageときますね。

793 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 17:50:49.92 ID:BAZZbotc0
昼間は全15連化よりも、10連でもいいから増発のほうしてほしい。
同じ両数なら、15連×6本より、10連×9本の方がどんなに便利か…

794 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 18:46:39.82 ID:O204/urc0
>>792
縦貫線スレも荒らされてる

795 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 19:11:07.31 ID:BAZZbotc0
>>794
縦貫線スレ見てきたが…まだこっちは重複スレが1個だけだからマシか。

796 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 19:12:17.26 ID:eIilfNlNO
熊谷→寄居→池袋と使う人が増えれば混雑の緩和になるはずだ。

797 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 19:15:11.84 ID:h+mmIZiq0
>>793
普通車の供給が前者は13×6=78だけど、後者は8×9=72で6両減る。

798 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 19:18:43.80 ID:AIe7y3VqO
>>793
ラッシュ時ガー
乗務員ガー

>>794-795
相模線スレも京浜東北線スレも八王子駅スレもいつの間にか奴に荒らされてるんだぜ。
武蔵野線は元に戻したけど。

799 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 19:31:48.81 ID:AIe7y3VqO
こんなの見つけた。

かっそう! @slippy_falcon
【速報】 #高崎線 954M 新町-神保原間にて撮り鉄敷地内侵入で緊急停車防護無線発報中
2013-02-17 17:01:35

かっそう! @slippy_falcon
現場、神流川橋梁群馬側ガトーフェスタハラダ工場付近 上り本線側に三脚立てて撮影 #高崎線#見たまま
2013-02-17 17:03:04

既に確保されているようだけど、そんなに接近していたのか、それとも過剰反応なのか。

800 :名無し野電車区:2013/02/17(日) 20:29:07.95 ID:9h4rOeDR0
そのオタかどうか分からんが、Gの4号でも聞こえるほど警笛鳴らしまくってた

801 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 06:23:08.31 ID:sou38bfn0
>>799
17日って、そんな危険な撮り鉄出すほどの珍列車あったのか?

802 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 06:41:42.28 ID:sdnB8DmK0
>>779-801
 鐡ヲタは一般人が予想もつかないような行動をとるからなぁ。
迫力のある写真を撮りたいとか言って、逆方向の列車の前に飛び出しとかやりそうだからな。

803 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 11:33:59.81 ID:KD33419j0
>>802
黄色い線からはみ出る撮り鉄はNET上にUPロードされるべき

804 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 12:27:01.33 ID:pCu2dqo7O
hikari_zero ?@ひかりゼロ/ふじこ組長
別に電車を動かせればなんでもいいというのは間違いで、乗務員の集中力が続かないような状態で長時間乗務などは逆に危険だと思うんだが。
必然的にJRは乗務距離が長くなるし、線区によっては各乗務員区の乗務員が入り乱れてて齟齬も発生しうるし。
2013-02-17 21:16:58 2人がリツイート

東海道の現役運転士だそうな。安全を盾にすぐ言い訳する所がいかにもこの会社らしいな。
民鉄に比べて乗務時間は短いはずなのに。

805 :昼間ライト点灯虫9.4ヲク系マニャテチ性欲欠落アスペ同性愛ハセトウ池沼番長2.8重ハンデ:2013/02/18(月) 14:03:23.57 ID:Y4tz21PK0
普通列車グリーン車って
なんで1階だけ読書灯があるの?

地震でもビルの上の階ほど揺れるのと同じ原理で
2階は揺れるから読書する人があまりいないだろうということ?

それとも、単に1階の室内灯が暗めだから?
(→でも、それなら、なんで1階の室内灯は暗めなの?そもそも)

806 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 15:59:21.40 ID:qOBBAk2O0
>>804
コンプライアンスと社員教育はどうなってるんだってメール送ってやれ

807 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 17:13:35.97 ID:6wtL1ux7i
>>804
そもそも、いない乗務員に列車は動かせないよなwww
明日雪だから休みねーって前日にやってんだからwww

808 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 17:29:47.44 ID:QsZ+JJtA0
>>807
>明日雪だから休みねーって前日にやってんだからwww
これやるとどーなんの?

809 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 17:53:13.72 ID:8xtfnVW00
>>808
もれなくダイヤが三割引〜!!

810 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 18:32:11.75 ID:X0YEfAcqO
>>805
2階席は景色を見る人が多数だからではないかな?

811 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 18:34:38.68 ID:X0YEfAcqO
あと1階が暗めなのではなく、上からの陽射しが無い分暗く感じるんでしょうね。

設計ミスと言えばそれまでだが。

812 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 18:45:10.39 ID:QsZ+JJtA0
>>809
へー、束の乗務員って泊まり勤務ないんだーw

813 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 19:01:25.08 ID:sou38bfn0
>>811
ちょうど裾絞りの部分に窓が来るから、構造上仕方ないんだろうな。
まあ落ち着いて読書とかして過ごすんなら、明るすぎなくて好都合だが。

814 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 19:34:13.93 ID:8xtfnVW00
>>812
明日間引くんだから、時間になったらちゃんとポイントに火を付けるんだぞ。
ほら、ガソリンとライターな。

815 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 19:35:21.05 ID:8xtfnVW00
>>805
マルチは死ね!

816 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 19:57:17.42 ID:QsZ+JJtA0
>>814
アンタがやれ

817 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 20:03:17.76 ID:HcKHocN00
>>815
ていうかオマエもマルチをやっている件

818 :名無し野電車区:2013/02/18(月) 23:20:13.63 ID:Dv7s/NEm0
>>779-801
そういえば最近金網切って敷地内に凸してくる鉄オタの報告してくる人来てないね
平和になったのかな

819 :名無し野電車区:2013/02/19(火) 19:13:38.26 ID:c1h7wXu80
>>818
まあ、それだけみんなおとなしくなったんだろう。
あと、監視の目も厳しくなってるから、そういう無茶する人間が減っている、
ということもある。

820 :名無し野電車区:2013/02/19(火) 19:47:06.26 ID:G3r6LXCT0
単に忙しくてここに来てないだけかも。
ネタがあったときだけ来てるから、ここの住人とは違うようだし。

821 :名無し野電車区:2013/02/19(火) 23:34:18.78 ID:dcv44l3v0
浦和と赤羽が完全高架になるわけだが、高崎線って単独での高架駅は一個もないんだな

822 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 00:11:56.73 ID:GQNjs862O
上尾あたりまでは連続立体化してもいいと思うんだがね。
左翼ゲリラ対策も込みで行田まで高架化出来れば更にいいな。熊谷以南は地味に往来が多いから効果はあるな。
費用対効果は余りにもアレだが。

823 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 00:54:12.18 ID:hPzFJZQa0
理想はそうだが埼玉は金無いから無理だな。

824 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 08:56:12.10 ID:WKDSZBKj0
>>823
釣り乙。
浦和の立体交差、自由通路も県が補助してるし。
東武の工事にも補助だしてる。

問題は開業が古すぎて、工事できる余地が全く無いことなんだよね。
だから、道路側をオーバーかアンダーで越させるしかないという。

825 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 14:17:58.27 ID:xeQOYP9o0
>>823
主要地方道も立体化はだいぶ進んじゃったから、いまから
それをすべて無にすることはまずないよね。

826 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 14:53:12.18 ID:zm8y07UD0
高架化も良いけど、上尾で系統を分断するのが先だわ。

827 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 14:57:44.98 ID:nJEW1yeC0
宮原分断の方が良い

828 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 19:06:06.14 ID:JT+PwMdW0
>>826-827
系統分断て…最低でも籠原以北だろう。
つーか籠原でも中途半端。
現実解としては高崎だろうな。

829 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 20:00:04.32 ID:WKDSZBKj0
>>828
人数的には鴻巣でしょうね

830 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 23:14:54.69 ID:CX2BTn4F0
>>829
鴻巣なんて大した乗降無いぜ

線内の乗降客(除く大宮)
1位は上尾
2位は熊谷
だから

831 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 23:53:58.95 ID:OmLvRHzy0
と言う事は熊谷分断で良いじゃないか

832 :名無し野電車区:2013/02/20(水) 23:55:09.47 ID:nJEW1yeC0
つまり籠原だな

833 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 00:16:16.29 ID:6zcJK0ui0
上野発21時台の籠原止まりは
吹上あたりで1車両に5人くらいになっちゃうけどね。

834 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 06:11:07.68 ID:n6cyimac0
>>833
車両にもよると思うが、何連の何号車?

835 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 07:29:30.93 ID:elcRJelk0
分断とか妄想レベルだな

836 :名無しさん@120分待ち:2013/02/21(木) 07:48:05.94 ID:mURZ13of0
北鴻巣 吹上 行田 はそんな多くないから、普通列車の
鴻巣折返作っていいかもね。

837 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 08:02:49.44 ID:x2CEtU2q0
>>830
違う違う、鴻巣が多いんじゃなくて宮原〜桶川が多いので(北本はオマケで)鴻巣ってだけ

838 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 12:33:52.84 ID:5GWaCShi0
>>837
>北本はオマケ
オマケの北本にも負けてる鴻巣の乗降客数
鴻巣はオマケのオマケか?

839 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 17:11:33.09 ID:PenTvHDl0
北本から下りは人口が増えていない

840 :名無し野電車区:2013/02/21(木) 23:12:12.25 ID:Uo+x6H0V0
鴻巣折り返し厨は定期的に湧くよな

841 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 01:51:57.92 ID:3uoL7CVq0
どのみち鴻巣で折り返そうと籠原で折り返そうと余り変わらないだろ。
必要なのは大宮折り返しとかだろ。

842 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 07:28:41.28 ID:BP8rVldU0
いつも思うんだが

高崎方面から熊谷にやってきて
ワザワザ新幹線に乗り換える奴はなんなん?

そのまま上野まで寝てろよw

843 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 08:29:59.45 ID:TWFqYqOe0
赤羽高架化時になんで王子あたりまで高架化させなかったんだろうな
してれば開かずの踏切もちったぁ解消しただろうに

844 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 10:32:58.83 ID:umsrx2Ez0
>>839
上尾桶川伊奈は、いまだに人口増えてるんだよな。
上尾に至ってはもう30年以上転入超過の連続だそうだし。

845 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 10:55:20.92 ID:M63d7zbF0
普通 籠  原

846 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 11:08:11.55 ID:wlqlVoKP0
>>844
上尾は東口再開発で高層マンションもできたしな。

847 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 12:46:10.42 ID:BvSnBFIU0
伊奈も増えてるのは意外

848 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 14:32:24.30 ID:FRxFtPd60
伊奈は計画停電の対象にならなかったからでは?

849 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 14:36:13.46 ID:FRxFtPd60
ニューシャトルの延長があり!?
鴻巣から新線あり!?

850 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 14:56:32.27 ID:wFEM35UlO
毎朝異音感知ってなんなの?

851 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 15:00:49.36 ID:hZiSiXIBP
順法闘争です^^;

852 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 15:30:46.85 ID:ktA+wTQO0
東松山〜熊谷〜太田より
川越〜鴻巣〜羽生の
鉄道が現実的?

853 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 18:35:41.77 ID:dicS8aH50
やるなら野田線延伸で東上線に接続だろ

854 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 19:06:04.02 ID:kqg/nwyl0
>>852
やりやすさなら東松山〜熊谷〜太田だな。
もし道路(熊谷東松山道路、R407)の直上に軌道敷けるなら。

855 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 19:18:13.49 ID:A6jxET++O
>>854
車社会の太田が完全にやる気なしです(´・ω・`)

856 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 19:51:31.48 ID:BvSnBFIU0
時刻表早売りゲット。
大宮〜新宿で3分ぐらい遅くなってた。

857 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:09:13.31 ID:cugeD7O50
浦和開業の影響か
武蔵小杉といい、どんどん遅くなるな

858 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:29:15.10 ID:Qzm/yvrtO
鴻巣特快待避普通が終着籠原まで先行(一部除く)


大宮場面
上野発と湘新スジ入れ替えで
上尾で通快待避の上野発普通有り

土日上り
北本であかぎを待避した挙げ句、北本→桶川7分かかる南行特快出現

859 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:41:36.26 ID:BvSnBFIU0
もともと遅い土休3110Yだが、特快の意味ない。普通より遅い。

860 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:46:08.88 ID:yJ9Bk8Y60
糞ダイヤだな全く

861 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:52:43.00 ID:BvSnBFIU0
新土休3110Y
熊谷839発大宮925着 所要46分

新土休2150Y
熊谷856発大宮933着 所要37分

862 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 21:32:24.49 ID:P+vNdmEY0
・上野系統→湘南新宿へ何往復振り替えられてるか
・上野発下り最終は高崎行きのままか?
ここら辺はどうなってる?

>>861
もはや3110Yは各停に格下げすべきだなw

863 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 22:32:42.62 ID:1qseFfJ80
>>859
遅いのにいつも微妙に遅れてる不思議

864 :名無し野電車区:2013/02/22(金) 22:59:41.87 ID:cugeD7O50
あかぎのせいだろ

865 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 00:21:05.75 ID:qaS+iEpw0
>>862
振替はなし。(そもそも湘南新宿に増発余力なし)
終電も変わらない。

866 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 00:44:01.28 ID:AZ5kM3EX0
>>856
上野1846〜1906、2108〜2138の大穴は埋まらない?

867 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 01:15:22.27 ID:xnq00gvU0
>>866
1846〜1906の間には特急が有るし
2108〜2138の間には通勤快速が有るじゃん
問題無し

868 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 01:35:48.30 ID:OIXvd6RQ0
ダイヤホールはそのままだね
上野発9時10時台も

869 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 08:17:38.97 ID:ligYQPIp0
>>842
乗り換えるなら理由があるんでしょ?
俺は寝てるけどw

>>865
そうすると、最終は日中もビックリな運転間隔か熱いな

870 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 09:16:02.19 ID:MyWpAZUJ0
鴻巣退避が籠原まで逃げ切るとなると、
特快北行がまた以前のチンタラダイヤに戻るってことかorz

871 :adjt:2013/02/23(土) 09:23:09.38 ID:1pvc5lw3O
北上尾は土休日は日中ダイヤどうなっている

872 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 10:45:20.25 ID:AZ5kM3EX0
>>868
サンクス。
縦貫改正まで放置でしょうね。

873 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 11:44:41.18 ID:jKGJ/ryu0
ますます特快の意味がないwww

874 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 13:03:21.89 ID:lEBIJYN00
流石高崎支社
糞ダイヤを量産してくれる

875 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 13:46:17.64 ID:OIXvd6RQ0
>>870
大宮以北は不変(改正後も大宮〜熊谷は上り下り30分がデフォ)

876 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 13:53:35.87 ID:OIXvd6RQ0
あと、上野日中毎正時発の普電がやたら寝てる。

877 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 16:48:49.48 ID:MyWpAZUJ0
>>875
それはよかった

878 :名無し野電車区:2013/02/23(土) 23:28:12.85 ID:9m6gJHBx0
>>866-867
大宮で新特急を退避するダイヤにすれば、1846発はもう少し遅らせて
間隔を詰められるだろうに。

>>872
いやいや、現在の上野着発のダイヤと東海道線の東京駅着発ダイヤを
繋げるだけのような気がしてならない・・・束だし。

879 :ajgpt:2013/02/24(日) 01:28:53.87 ID:zndTQPYyO
ダイヤ改正後の時刻表のはや売りは違法ですよ

880 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 09:11:04.17 ID:QbkC/EeZi
>>874
貨物、新幹線優ダイヤの馬鹿詐欺死者
高崎線宮原〜神保原
両毛線思川〜桐生を大宮ブランチに移管すべき

881 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 09:20:38.36 ID:yJSht5mR0
>>879
何の法律に触れるんだい?

882 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 10:31:06.17 ID:fKjKMZ6b0
>>879
そんな法律ってどこにあるの? 教えてエロイ人

883 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 10:31:11.67 ID:/6cvaWxd0
改正無くても発売日前から並んでるけど?

884 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/02/24(日) 11:13:42.13 ID:oP+3yx9R0
風がやたらに強くて埃がすごいんだけど…
高崎線の周りが田畑ばかりで冬だからこういう日は酷いよな。田に水が張ってあったり山林が多けりゃ多少はマシなんだけど。

885 :jan:2013/02/24(日) 12:55:48.76 ID:zndTQPYyO
自分で考えなさい
良いこと悪いことの区別をしなさい

886 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 13:59:26.76 ID:+JQYlWovO
意訳:買えなくて悔しい

887 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 14:46:30.54 ID:+7FOijAv0
大宮支社版いつごろ買えますか?

888 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 15:28:18.44 ID:d3oX4vdM0
このくそ寒い時期に、天井の空気清浄機?高崎ー上野間つけっぱなしで
寒くて仕方ない。普通車でも寒いのに、G車なんか天井低いせいで、
肩に直接冷風当たるんで、さらに寒いはずなんだが。

889 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 15:33:02.11 ID:SdD7/oOO0
>>879でかい書店の早売りは当たり前でないの?
>>888なんでだろうな?満員電車の時は空調がきいていてもいいんだが
ガラガラでも真冬に空調がきくっておかしいな

890 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 15:50:20.23 ID:DjPG76ip0
>>885
ダイヤ改正後の時刻表が改正前に出るのは当たり前だろ。
通勤してる人には死活問題だし。
ID:zndTQPYyOは家から出たことないのかよwwww

891 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 16:55:36.61 ID:Mnu0OqOI0
ダイヤ改正の時刻表(3月号)は明日25日発売じゃないの?
JRのダイヤ改正の告知のパンフレットにも『25日発売予定の「JR時刻表3月号」でご確認ください。』と書いてあるし

892 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 16:55:40.36 ID:Wf3Z6Me/0
湘南新宿ライン北行最終の高崎延長
そのあとの上野発最終がちゃんと高崎まで行くので
深谷以北民には純増っぽい

893 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 16:58:36.76 ID:GJ1zfMKZ0
やったぜ。

894 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 17:09:37.49 ID:nUpmwOr80
>>892-893
それより
前走の985Mから、最終昇進北行きの間が
30分以上あいてる方が辛くねっか?
深谷以遠の諸君

895 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 17:10:15.98 ID:Wf3Z6Me/0
深夜の深谷
0| 3 27
1| 0 8

色々と凄いよね

896 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 17:49:49.46 ID:w7Y90cI70
>>891
ヒント:早売り

>>892
湘南新宿増発改正の場合、大抵の場合は上野発着を犠牲にする傾向があるんだよな
大宮730ぐらいに湘南新宿が1本増発されるようだが、これの絡みで上野行きがどうなってるか?

897 :egja:2013/02/24(日) 19:11:31.41 ID:zndTQPYyO
じゃあはや売りしている本屋教えて

898 :サナカアタ:2013/02/24(日) 19:12:32.90 ID:zndTQPYyO
高崎線のダイヤ改正後の時刻はどんな感じ

899 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 20:14:23.93 ID:ULtCtSYZ0
>>888-889
むしろ寒過ぎて補助暖房(冷房装置の除湿用ヒーターを利用したもの)が
入ってしまっているのではないかと
補助暖房使用時は車内の空気を攪拌するために同時に送風が入るのだが、
あまり寒いと逆効果・・・

G車は2階・1階・車端部でそれぞれ送風の制御が独立しているのと、
ドア開閉時の開口部が少なくて熱が逃げにくいので、そんなに寒くはならないはず

900 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 20:15:22.40 ID:YE6+AjLJ0
ID:zndTQPYyOはくれくれ君のガキ。
頼ってないで、それこそ自分で調べろよ。
というかマジで外でろよ。

901 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 20:45:48.79 ID:d3oX4vdM0
G車は送風口が、窓側席の手の届くような場所にあるでしょ、だから冷風が
直接当たるんで、ほんとに寒いときある。それもあって、最近G車乗ってない。

902 :名無し野電車区:2013/02/24(日) 23:47:54.83 ID:zndTQPYyO
わからないだから教えてくれったていいじゃん
君こそ協力がない

903 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 01:12:42.61 ID:YUKLxEqMO
>>892M
土休日16時台の前橋行き(鴻巣で特快待ち合わせ)が籠原止めに

平日や湘新増発分のうへの行きも犠牲になっていそう

904 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 02:11:37.39 ID:ol58Pt7G0
上野籠原間は本数変わらずかと

905 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 09:34:38.44 ID:/FX+bQOQO
>>896
平日朝の上野行きは高崎始発1本が籠原始発に変更。
籠原〜赤羽は純増

906 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 11:22:20.54 ID:rs1E83IGO
高崎線って、ダイヤが酷いという声はあるの?

907 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 11:44:21.45 ID:1xqs/5PW0
なんか、浦和停車で湘南新宿が全体的にズレた印象だな
特快連絡が北行は原則無し+南行は原則北本になってるし

>>905
実は、早朝に籠原始発1本が高崎延長になってたりするんで、総本数的には±0だったりするw

908 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 11:46:52.94 ID:ol58Pt7G0
池袋赤羽間まで遅くなってるのがイミフ

909 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 12:17:29.17 ID:7j5HIwWW0
>>906
本数が少ない

910 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 14:13:05.20 ID:yd2cHS+I0
今日も9:15上野発40分遅れ。週の初め3週連続で、9時台下り遅れてるんだが。
運転士がスピード出して回復しようとしてるのに、あほな車掌が、全駅のどかな
発メロフルコーラス。遅れてるときは発メロはしょれよ、バカ。

911 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 17:29:35.52 ID:YRpDs0qm0
「ホーム側のドアいったんすべて自動で開」けなくていいよね

912 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 18:56:34.87 ID:0Q5fj8eU0
>>911
同意。
半自動しているときに、そもそもいったん全て扉開ける意味が不明。
特に冬場に全開されると寒さが…

913 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 19:19:35.44 ID:rFv0sZTrO
ボタンで開閉する時は、自動で扉閉まってほしいね。

開けっぱなしにするバカは一生直らん。

914 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 19:34:02.89 ID:ys0VSGRo0
30秒程度何の操作もなければ自動で閉まるようにする
ドアが閉まる前はブザーで通知しておけばいいと思う

915 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 20:36:50.22 ID:th+ZrSDb0
>>911
実際いるんだけど、全開扉までバカ正直に待ってる人がいるんだよ。
気付いた人が開けてくれたりもするけど、昔からのりそびれる人はいるよ。

916 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 23:14:07.40 ID:p/98/m/NO
>>880
キボンヌ厨死ね

917 :名無し野電車区:2013/02/25(月) 23:29:05.03 ID:VFued5NI0
初めて半自動・手動のドアを経験する人だと、わからない人も結構いるのよ。
放送なんてそうそう耳に入らないし。
私も以前、しばらく切符を買ってなくて、
ボタン式販売機がタッチパネルになっていたら、
しばらく扱い方がわからなかった。

918 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 08:08:12.09 ID:LSMtFOb40
>>912
高崎とかでよく見る光景。
新幹線から乗り換えて、列車が到着しても、他に乗降する人がいないとドアが開かない。
Σ(゚Д゚;エッ!とやってるうちに発車。
乗り損ねる。

919 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 09:30:46.98 ID:b+AYAglz0
とりあえず高崎駅のダイヤが、新幹線と快速アーバンの接続を一切考慮していないダイヤで腹が立つ
長野から帰る時に、あえて高崎で新幹線を降りて少しでも新幹線代を節約しようと思ってるのに

920 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 10:09:55.84 ID:B7qUZLVA0
そういう馬鹿はある程度痛い目にあって、

物を注意ぶかく見るようにする習慣付けをさせるとか
学習する機会があったほうが良いと思う。

921 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 11:41:09.76 ID:BRZl4fhQO
半自動扱いの時に光るドア横のランプを目立つようにすれば良い
313系みたいにLED表示にするとか
それに音声案内を組み合わせれば完璧だろう

922 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 12:24:41.81 ID:tGBmPeKeO
7年前か8年前にグリーンカウンター(お客さま相談室)に「外側のドアにも閉めボタンを付けてみたら?」と提案したことがあったんだが、今回の新車では採用されなかったんだな。残念。
JRの規模で言えば、そんなに大した経費でもないはずなんだがな。

923 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 12:32:56.70 ID:WlVSE0uS0
閉ボタン押したら「ドアが閉まります。ご注意ください。」と自動アナウンスして閉まるようにする
そうすればドアに挟まれたりすることはない

924 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 12:46:56.12 ID:NwsYkxrd0
機械ができる→人が馬鹿になる→それに合わせた機械が出る→ますます馬鹿になる

925 :棚日さ:2013/02/26(火) 16:26:44.04 ID:f3vm70OGO
高崎支社時刻表発売時期はいつ

926 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 16:37:23.63 ID:+NlrjlAg0
こないだ大宮駅であまぎ色185撮影しようとしたらいきなり近くにいた
40代くらいの撮り鉄に肩パンされて「邪魔なんだよ小僧」とか罵倒された。
死ねよ。なんなんだよ

927 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 16:38:18.62 ID:220nPD710
>>926
撮り鉄うぜぇ
撮り鉄全員クタバレ!!!!

928 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 16:49:46.63 ID:ILmnu3GzO
馬鹿を患うとここまでになるとは・・・
ナンマンダブナンマンダブ・・・・

929 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 18:41:07.18 ID:pM9AwJIX0
今日、郵便局のATMにならんで居たら
後ろから来たババーがいきなり割り込んできやがった
割り込みババァ全員クタバレ!!!!

930 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 19:18:42.39 ID:WkY1iQye0
>>920
今日、長野駅で多分新幹線からきたオッサンだと思うけど、乗車拒否された!ってがなってたよww

バブルのタクシーじゃねえんだからw

931 :名無し野電車区:2013/02/26(火) 23:59:47.70 ID:llysNY8E0
特急あさまがいた時期のほうが普電も一番いい走りをしていた。

932 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 01:01:18.79 ID:P5HpLvsi0
>>931
でもあさまが遅れるせいで結構影響があったからなぁ。

933 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 06:10:40.15 ID:rUqsYoLc0
電車の性能は(加速度・最高速度とも)向上しているのに、
今の方が(優等待避を除けば)遅いという不条理…

934 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 13:56:10.94 ID:q8yMxiH1i
>>931
115だとかポンコツ過ぎて、ガーガー言わないとまともに走れないだけw
ダイヤ自体は今も同じだよ。

935 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 14:37:42.11 ID:GynO9HU20
>>934
>ダイヤ自体は今も同じだよ。
それは無い
大宮→熊谷35分の115系普電が有ったくらいだから

936 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 15:30:37.45 ID:P+kYRs920
>>935
それ単に北上尾とかがない時代だからじゃね?

937 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 16:12:30.17 ID:/iv0nwIyO
北上尾と北鴻巣は撤去すべき。駅名やホーム形状も私鉄ぽいから完璧にイラネ

938 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 16:33:55.14 ID:XRpJRg9I0
>>926
普通に考えてお前が後ろで撮ろうとしてた人の前に割り込んだんだろ
目の前の電車に夢中で周りに気が回らないタイプだろ?w

939 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 16:57:36.33 ID:GynO9HU20
>>936
>それ単に北上尾とかがない時代だからじゃね?
長野新幹線 開業直前だぜ

940 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 17:05:14.96 ID:P+kYRs920
>>939
マジかw

一応88年のは見たけど大体36〜7分なんだよな。
北上尾ないから今と大差はない、と見ていいな。

つかそのダイヤ知りたいw

941 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 19:21:11.82 ID:3RI8dXAe0
ていうか高崎線って駅いくつ増えたよ

942 :名無し野電車区:2013/02/27(水) 20:03:28.20 ID:rUqsYoLc0
>>941
戦後からだけでも4駅(宮原、北上尾、北鴻巣、行田)

943 :名無しさん@120分待ち:2013/02/28(木) 05:28:19.99 ID:PaIB8Ouo0
>>933
電車の本数は増えたんじゃない?

944 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 09:28:14.34 ID:T0SzayGyO
北上尾駅は高崎線にはイラネ。撤去すべき。
作る時に、自治体に対して停めるための車両にかかる費用と、駅員や掃除員の人件費、光熱費を全て負担させる契約すれば良かったのに

945 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 11:27:04.13 ID:P93T42XA0
>>944
埼京線を籠原に延伸すれば解決

946 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 11:33:26.55 ID:/jQd1afB0
>>944
京浜東北線を上尾に延伸すれば解決

947 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 17:00:18.48 ID:/tyd5GGh0
羽生〜鴻巣〜川越
の新線

948 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 17:02:12.38 ID:hYdVsMfC0
ぬーシャトルを熊谷あたりまで伸ばせ

949 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 19:10:48.12 ID:DgKxBy0K0
>>944
桶川の乗客が減ってて、北上尾は増えてて、どちらかというと桶川のが要らない子になりつつある。
ただ北上尾はバス路線がないのが、ネック。

桶川は東口がガン。

950 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 22:32:42.57 ID:lo538tmi0
休日ダイヤの初電なぜこうなった…

951 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:5) :2013/02/28(木) 22:58:16.88 ID:XQfpIp8v0
>>950
kwsk

952 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 23:31:34.83 ID:vNBS0eee0
上野駅 平日下り
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt0204/0204090.html
上野駅 土休日下り
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt0204/0204091.html

大宮駅 平日下り
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt0350/0350110.html
大宮駅 土休日下り
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt0350/0350111.html

熊谷駅 平日上り
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt0625/0625050.html
熊谷駅 土休日上り
http://www.jreast-timetable.jp/1303/timetable/tt0625/0625051.html

953 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 23:48:23.74 ID:NmdyOhT00
大宮下り10時台に特急のせいで23分の大穴があるな

954 :名無し野電車区:2013/02/28(木) 23:48:56.22 ID:MRkQIGPH0
なんだか
浦和のおかげで2-3分延びちゃったじゃん

955 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 08:12:18.88 ID:ROOKHKyu0
>>951
新前橋発の休日ダイヤの初電
http://www.jreast-timetable.jp/1303/train/040/041941.html

高崎で停車している理由はわかるんだけど本庄で何でわざわざあけぼのを抜かす時間作ったし

956 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 10:09:03.85 ID:if7rgbhY0
高崎始発の初電を早くしてくれ

957 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 10:11:10.98 ID:if7rgbhY0
特急も数年前より鈍足化してる

958 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 16:53:29.10 ID:n+x7+bZ90
新ダイヤの発表は?

959 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 17:15:54.79 ID:if7rgbhY0
>>958
JR東のホームページ

960 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 19:51:56.05 ID:whFzkoK80
>>953
大宮だったら宇都宮線電車もあるだろ

961 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 19:53:27.56 ID:whFzkoK80
>>953
失礼
下りか・・・そりゃ酷いわ
その時間帯のダイヤホールって一向に改善される気配がないね

962 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 19:56:36.35 ID:whFzkoK80
>>952
8,9時代の特急と特快の続行が酷いなぁ

間隔開けて速達便の乗車機会増やせばいいのに

963 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 20:10:58.27 ID:Hipk20bM0
休日の3110Y
悪意にも満ちたダイヤだな
とても人気列車で、G車が深谷あたりで満席になっちゃうヤツ
特快にしないで、普通にしたってスジ乗れるだろ ありゃ

964 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 20:14:26.65 ID:whFzkoK80
ニコ動の迷列車JR九州ネタで有ったな
快速を鈍速化させて特急に誘導させる奴www

965 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 20:30:46.23 ID:yswEg7Rs0
なにこの特別に遅い快速w

966 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 20:55:56.00 ID:Dh1fAvsN0
良く見たら北本であかぎ退避してその後は
あかぎに抜かれた普通のケツ追いかよ・・・マジで糞だwww

967 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 21:12:24.23 ID:AYiSfL4v0
午前下りのダイヤホールっていつからつづいてるんだろ

968 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 21:15:30.16 ID:0Z5fU22D0
いまでも休日3110Yって普通のケツ追いだけどな。

ま、おかげでその普通乗れば続行で来るから大宮で乗りやすいんだけどな。

969 :名無し野電車区:2013/03/01(金) 21:16:11.01 ID:eDcrj4un0
昼間の上下の本数のアンバランスも解消されない。
下りは4本なのに、上りは3本しかない。

970 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 07:06:07.69 ID:2CCX1TuZ0
大宮駅11、2時台の高崎行きも大穴だな
12時台普通列車(快速含)高崎行時刻
10,51(快),56


971 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 07:07:19.07 ID:2CCX1TuZ0
そんじゃ次スレたてて来る

972 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 07:15:51.57 ID:bCvEXISw0
次スレたててきました
★ 高崎線 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362175788/

973 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 07:48:40.44 ID:ZCcCcb+dO
>>972
乙です。


ところで、架線に付着物で遅れてます

974 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 08:24:01.61 ID:MBkavaHI0
>>972
乙乙乙
よかったな
ナンバー厨に先立てされなくて

975 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 09:56:11.24 ID:9lKXpWKT0
11,12時代の籠原行き3連続とかマジ死ねよ群馬支社
12時代は特急があるからまだ良いけど

976 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 10:18:54.23 ID:ZCcCcb+dO
高崎利用者は、「あさま」や「白山」を利用してたの?

977 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 13:18:23.89 ID:/K3GANC40
>>976
ほぼ、大宮-高崎間無停車なので
利用価値無し

978 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 13:35:39.99 ID:aFwISjz+0
>>976
新幹線と比べて安いからそれなりに居たぞ
高崎でゴッソリ降りる
高崎からゴッソリのって自由席一杯

懐かしいなぁ

979 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 14:11:52.38 ID:fCIB96ykO
なんだか浦和→赤羽走行中に突然車輪がカタカタ言い出したけど、晴れてるのに原因なんぞ?
ちなみに2号車だけど、黄砂が影響してるとかかね?

980 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 14:37:26.83 ID:kCig/5iX0
たまたま蛇行動起こしただけじゃないの?

981 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 15:09:02.36 ID:1qnZCtkI0
>>975
上野の発車標見てると壮観。

982 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 15:21:38.56 ID:xWLUw1L40
そういうときって宇都宮線で久喜まで行って東武乗り換えて
伊勢崎まで行って両毛線→前橋・高崎方面行った方が早い気がするがどうなんだ

983 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 15:56:19.15 ID:6z+2Cl7mO
まず伊勢崎に行くのに一苦労
タイミングが悪いと久喜で20分待ち、そして館林か太田でさらに乗り換え

984 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 17:46:00.60 ID:N283sGaK0
>>982
そもそも伊勢崎自体が本庄から行った方が早いぐらいのところなのに

985 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 18:11:28.53 ID:AhB3Fc220
まぁグンマー支社的に言えば本庄早稲田駅使えって事なんだろうね
籠原止まり3連発は・・・深谷の場合は籠原使えと

籠原以遠はそのうち水曜保守運休とかやらかすんじゃねwwwどこぞの末期色支社みたく

986 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 18:22:18.07 ID:uCzhpR760
高崎支社っていう名前なんだから高崎までの電車増やせよ

987 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 19:18:23.76 ID:Vu4cWJAX0
>>985
上越線含めて、貨物さえ無ければ可能性はあるな

988 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 19:39:18.75 ID:NC+XHK4F0
マジで糞改悪だな
ってかいい加減骨董品185は置き換えろよ

989 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 19:48:08.88 ID:28ibMzOU0
高崎支社って、その内大宮支社に合併吸収されそう!

990 :名無し野電車区:2013/03/02(土) 20:41:23.66 ID:kCig/5iX0
>>986
いらねーよww
実質、上尾〜鴻巣でもってるのになに言ってんだwww

991 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 00:23:53.22 ID:8rAEolLx0
鴻巣はもってないですjw

992 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 06:33:14.37 ID:DwZE/T56i
>>964
そんなんJR東日本馬鹿詐欺死者や大宮ブランチもやっとるわい

993 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 06:40:58.74 ID:WuApq5NJ0
>>982
伊勢崎へは安くて便利な高速バスを(ry
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/bus_route/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010861&pd=0&st=1

994 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 07:03:59.37 ID:G09WAIuO0
>>992
こっちは全てを鈍足にして新幹線誘導だからなw
いっそ経営分離してほしいくらいだ。

995 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 08:07:08.45 ID:kQj253Bd0
競合私鉄がないですから

996 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 09:30:33.98 ID:LuKKmxYYi
>>995
しなの鉄道みたいになるだろ

997 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 10:13:43.91 ID:WyNusFAT0
>>996
ならない。沿線人口が違いすぎる。

競合は新幹線になるわけだから、全般が速達化されるだろう。
あくまでも妄想ですが。

998 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 10:26:20.81 ID:kQj253Bd0
都区内りんかいフリーきっぷも今月で発売終了
今回は改悪ばっかでいい点が見つからない

999 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 10:36:34.10 ID:/Kga8jp70
時刻表見て唖然とした
何だあの話題の特別不快速は・・・酷すぎるwww 露骨な特急誘導

E231の性能考えれば、特急の後走りでもあれ位の時間には赤羽着くだろ

1000 :名無し野電車区:2013/03/03(日) 10:45:34.06 ID:55WNDnDz0
.

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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