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JR西日本アンチスレ7 アンチの数→

143 :名無し歌人:2012/09/01(土) 23:43:07.70 ID:lZwaK7B60
       鉄道唱歌 山陰本線(1〜12番は副題 嵯峨野線の平成の夜明け
1 汽笛一声京都駅 我乗る汽車はどこかいな 一番ホームのその果ての 薄暗い場所に見つけたり
2 平成の世とは思えない 赤くてボロい客車待つ ドアも自動で閉まらない 涙が出てくる京都口
3 丹波口駅高架でも 全くスピード上がらない あっという間に地上降り 古びた駅舎は二条駅
4 花園過ぎたら工事中 今でも遅いこの客車 新駅作ってこれ以上 遅くされたらたまらない
5 前に山が迫り来て 止まるは嵯峨の嵐山 3番ホームを使いきり ここで追い抜きされている
6 駅着く度の待ち合わせ 10両引っ張るDD51 とっても加速が鈍い故 市街地抜けるに20分
7 保津川のそばの絶壁を 景色を見ながら汽車は行く 下で手を振る川下り はるか遠くに来たようだ
8 ホームをはみ出す停車位置 保津峡の駅に着いたなら 案内放送シカトして 勝手にドア空け飛び降りる
9 さらに進むよ渓谷を 奇勝絶景続く路 京都の駅から15キロ トロッコ列車が似合いそう
10 深い渓谷抜けたなら 馬堀駅が待っている 田舎の小駅が頼もしい すでに都会は彼方かな
11 亀岡駅もしょぼい駅 町はそこそこでかいのに 山陰本線放置され 終戦後とかわらない
12 京都の駅から20キロ なんでかかるの一時間 平成の世に残される あまりの粗末さ見事なり
13 線路は複線高規格 電化ももちろんされている 亀岡駅のロケーション 京都へたったの20分
14 やる気になれば出来るんだ 並河駅も千代川も 駅の回りの宅地化で 見違えるような変身だ
15 八木を過ぎて吉富へ まだまだ通勤楽勝よ 町のはずれの園部駅 今では駅前町になる
16 ここまで来たんだ複線化 かつての田舎のローカル線 変われば変わるものなんだ 平成の世の奇跡かな

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