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西武新宿線 Part67

1 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 22:45:22.15 ID:P1+NczaE0
西武新宿線(国分寺線・西武園線・多摩湖線)+多摩川線を語るスレです。
田キチ・拝ジマンお断り。
拝島線・田無準急の話題は理由の如何を問わず一切禁止。
【拝島線・田無準急専用スレ】
西武拝島線 Part8
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339360622/
執拗な地域叩き・沿線叩きも一切禁止!あまりにも低脳すぎます。
ダイヤの話題は全面禁止!ダイヤスレでやれ。
 団子厳禁、ダイヤスレでやれ。
粘着荒らしはスルー厳守 触れる奴も同類だボケ粛々と削除依頼しとけ。
重複スレ立てるなアンポンタンどもめ。
★必読&遵守
・ソース重要!
 事実スレなのでソースは最重要です。 ない場合は素直にないと書く!(但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない!)
・西武鉄道への要望は此処へ書き込んでもムダ。
・ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
・ここは自分の理想論を振りかざす場では、ありません。自己満足理論は振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
  ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのNGワード機能で各自消す。
・「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にせず!荒らしの相手をする人も荒らし!
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前スレ
西武新宿線 Part66
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339419209/

2 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 22:47:18.61 ID:P1+NczaE0
関連スレ】
西武新宿線ダイヤ論議スレ Part4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339828976/
西武池袋線 Part75
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341029016/
西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線 Part6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341589983/
西武池袋線ダイヤ論議スレ Part4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330825840/
西武4ドア車総合スレPart35
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326774045/
西武3ドア車総合スレPart26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325316170/
【旧塗色】西武特急専用スレ1号【拝島行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322729145/
【MRA】西武メトロレッドアロー(仮)を語る
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322727171/
【新宿線】 所 沢 駅 【池袋線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337264050/
西武鉄道大改造計画Part6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
西武新宿線は東京メトロ東西線へ乗り入れるべき!Part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284462708/
懐かしの西武線 Part2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1319560645/
【公式サイト】
西武鉄道Webサイト
http://www.seibu-group.co.jp/railways/

3 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 22:48:31.86 ID:P1+NczaE0
西武新宿線ですぐ実施して頂きたいこと
(荒れる要素満載www)

・花小金井急行通過
→今や各停も田無以西へ当たり前のように終日運転する時代。
だんだん不条理になる急行の停車駅設定はダイヤ改正だろうが今日までなんら解決をしていない。
→急行は全列車、田無〜所沢間ノンストップ。

・準急をもっと減らせ
→急行系統に途中抜かされる池袋線の通勤準急よりはるかに遅すぎるからラッシュ時に必要ない。
早朝・深夜を除き全て急行格上げと田無始発の優等は全廃。

・快速急行は終日運転汁

・国分寺線は日中直通10分間隔に戻せ
→新宿線も必要ないけどそれぐらい必要だろ。

・日中は特急を運転取りやめろ
→空気輸送で存在価値あるのか?w

・平日日中と土休日は特急減車しろ
→特急なんか最小4両でも足りますw

てか、「でかける人を、ほほえまない人へ」が真のコーポレートスローガンの糞会社だから、
どれもこれも出来そうにありませんねwww

4 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 22:50:20.25 ID:P1+NczaE0
●新宿線 鉄の掟●

・犬と遊歩人と田キチと拝ジマンは入るべからず。

●その他掟●

・オタ臭い話は「西武鉄道ってどうよ」スレでやれ
・痴女にあったら泣き寝入りせずにここで報告を
・串団子は控えめに
・煽りは華麗にスルー
・東西線乗り入れ話はスレ荒れの原因になるので関連スレでやる
・新宿駅に乗り入れした奴は神

5 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 22:58:37.49 ID:sYc+n42J0
大石ぃ〜!!

6 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:17:22.78 ID:Erzf5SR/0
洗面所以外で化粧するの禁止しろ
ロングシートで物を食うのと酒飲むの禁止しろ
重くて持ち主が管理できていないことが多いタイヤ付きの荷物を持ち込ませるな
車内に持ち込んではいけない物の要件「臭気を発する物」を徹底して取り締まれ
車内での携帯電話での通話を積極的に制止しろ
不当に隣の席の一部を占拠する奴を立たせろ
車内・駅構内では乳母車を畳ませろ
駆け込み乗車は容赦なく扉で挟め
車椅子の集団は車椅子スペースに積んで窓を背に向けて整列させろ
閉める必要がないカーテンは開けろ

でも、「非常識な客を、ほほえむ人へ」を合言葉に株式再上場を狙う糞会社だから、
どれもこれも出来そうにありませんねwww


7 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:23:17.72 ID:RuUW8pso0
誰も居なくなります

8 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:24:58.93 ID:RuUW8pso0
車内・駅構内では乳揉ませれろ。。。と読んだ。

9 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:26:36.11 ID:sYc+n42J0
ナイスプレーこのヤロー

10 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:32:50.55 ID:iQIrS1Qx0
もう新宿駅に乗り入れするのは無理っぽいから下落合あたりから地下に潜って新目白通り経由で都電早稲田駅の下まで行く西武早稲田線みたいなの作ったらどうだろw
こっちの方が実現できそう
新宿線沿線は早大の施設多いし
でも赤字になるよな

11 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 00:16:32.98 ID:5F/izzPm0
俺も確かに、車椅子のお客様を車椅子スペースに乗せないことには不満&疑問を覚える。

12 :西武鉄道路線図:2012/07/16(月) 00:36:12.72 ID:8RP/hXZs0
●西武秩父
●横瀬
●芦ヶ久保
●正丸                  ●本川越
●西吾野                ●南大塚
●吾野                  ●新狭山                      豊    小
●東吾野    稲          ●狭山市      ひ    石練      島  新竹
●武蔵横手  荷武狭      ●入曽      東ば  大神馬富    園  桜向
●高麗      山蔵山小西  ●新所沢    久り   泉井高士中  ●  台原
●東飯能    公藤 ヶ手所  ●航空公園  留ヶ.保学公野見村  ┃  ●●
┃          園沢丘指沢  ┃所沢      米丘谷園園台台橋  ┃┏┛
●●●●━━●●●●●━●━━━●●●●●●●●●●━●┻●●●●●
飯元仏入            ┃  ┃       秋清                 練   桜江東椎池
能加子間  下山口●━┛  ┃東     津瀬                 馬   台古長名袋
  治  市  西武  ●      ┃村                                田崎町
          球場前┃西武園┃山  久米川
                ┃  ●━●━━●━┓                          新
        遊園地西●      ┃        ┃花  西    上        都    井    高
      西武遊園地●      ┃八坂    ┃小  武東武石下  上鷺立    薬  下田
        武蔵大和●━━━╋●┓萩小┃金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬
                        ┃  ┃山平┃井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場
      ●●●●●━━━━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●
      拝西武玉東    小川┃  ┃                                      ┃
      島武蔵川大  鷹の台●  ●青梅街道     ●武蔵境         西武新宿●
        立砂上和  恋ヶ窪 ●  ●一橋学園     ●新小金井
        川川水市  国分寺●━┛             ●多磨
                            是政●━━●━●白糸台 
                                   競艇場前

13 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:12:46.13 ID:EZuaukLP0
>>6
お前の思うような社会には絶対にならないね、残当

14 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:19:43.00 ID:r+aP0tm50
2071Fが新宿線に来てるな

15 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 15:40:46.84 ID:/hrGPY45O
でっかい駅員に弾かれ転びそうになった、怖かった((((゜д゜;))))
しかし西武新宿線のアナウンスはいい声の持ち主が多いね

16 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 17:24:31.72 ID:VVcSMI1NP
<3番側面ヨシ

17 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 17:32:13.81 ID:ombs/BAH0
スーパーキセルンルン ◆uqaTw1jx4Ksa :2012/07/15(日) 09:56:31.61 ID:Havn+xlxO
うわっ、クセイブ座席上にジュースの瓶が置きっぱにw
沿線民の民度が知れてんなw
更に頭悪そうなカップルが、二匹揃って車内で菓子パン食っていて、馬鹿な女の方が二個目食ってるよww死ねw
マジでクセーブwwwww
>>115
確かに早いって印象は皆無だね。
170円区間に乗ったけど、これが109やおばきゅうならば150円だろうし、102でも160円区間だよね?
死ね、

18 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 23:15:16.39 ID:KBLbQBki0
所沢のザガーデン、すでに閑古鳥が鳴いている(笑)
セブンプレミアムばかりの高級スーパーとかけ離れた商品構成でおもしろみが無いし
高級食材は所沢市民の経済力では高すぎるのか、閉店間際半額でも大量に売れ残っている
(半額でも西友の方が安い)
誰のニーズも満たしていない糞スーパー、時間の問題ですね(爆)


19 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 23:28:33.02 ID:sTGjNZQG0
ぐちゃぐちゃうるせえなあイヤなら使うな。

20 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:17:08.46 ID:XU4XjMgR0
>>15
西武新宿駅のでっかい駅員って… 何となく分かるわ
確かに西武新宿駅ってなんとなくいい声してる人多いねー

21 : 忍法帖【Lv=6,xxxP】 :2012/07/17(火) 02:04:18.43 ID:AadRWcLa0
東西線すら実現しなそうだな

22 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 08:11:35.30 ID:WWf88CPS0
>>18
所沢駅スレでどうぞ。過疎ってるので盛り上げてやって下さい

23 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 08:52:57.98 ID:RHSqObkxO
今日も遅延
5分超

24 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 10:32:34.18 ID:S1SWBytMO
>>23
下落合で旅客転落があったらしい

25 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 12:46:59.74 ID:jopzZeIX0
>>23
>>24
急病人救護もあったらしい
小平9:07遊園地は定刻
9:18急行拝島が7分遅延にもかかわらず9:23遊園地は急行拝島の後
堤失脚前よくやってたように順番入れ替えろよ
遅延の小平9:23遊園地が萩山発車9:32
定刻で行った折返し萩山9:32小平が来ないと思ったら所定の回田で待ってた
どうせ下り遅延なら堤失脚前よくやってたように交換の場所変えて定刻の上りを萩山まで出せよ

26 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 12:48:51.83 ID:T+fkWRXA0
>>18
東京在勤なのに東京に住めなくて埼玉に住んでいる奴らなんだから所得のことを言っても仕方がない


27 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 13:02:26.98 ID:WaHqjL/90
>>18
練馬高野台のヨーカドーは大混雑。
所沢もヨーカドーを入れれば良かったのにね。高所得者層は西武に行くし、
このままだと西武もザ・ガーデンも共倒れだな

28 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 13:22:23.12 ID:T+fkWRXA0
埼玉の女は貧乳で性格悪いとか終わっているな
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120501-00000304-jisin-soci
日本人の平均バストサイズはB〜Cカップと言われている。だが、それを下回る県がたった1箇所だけあった。埼玉県のAカップである。
ちなみに最もバストサイズが大きかったのが京都府と岐阜県のEカップ。

29 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 15:24:14.30 ID:5Ty4t/nf0
やっぱり資本関係なくても西友が良い。

30 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 17:03:08.95 ID:ggDoqenC0
西友はウォルマートというアメリカのスーパー配下でんがな

31 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:00:07.57 ID:OB5otAOaO
たのむからエアコンをまじめな温度設定にしてくれよ

32 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:30:59.66 ID:3NyIoAc8O
>>26
と月収のほとんどを家賃に取られ生活を切り詰めてる上京人が申してますw


33 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:34:55.10 ID:TNe8MksVO
>>27
東久留米では
ヨーカドー=ぜいたく
になってるらしいぞ

滝山のヨーカドーとか閑古鳥…

34 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 20:18:49.99 ID:3+m4hCw90
>>33
潰れてヨーカドー系列のディスカウント店が入ってる
微妙な品揃えで客は疎ら

35 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 20:26:56.61 ID:S1SWBytMO
ヨーカ堂もイオンにやられて四苦八苦してるみたいだね

イトーヨーカ堂、不採算店舗を閉店 第一号は土浦店
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342331344/

36 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/17(火) 23:01:58.24 ID:FTSeJ+g60
そこは元からイオンモールができたら撤退するって言ってたからな

37 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:22:47.12 ID:WWf88CPS0
>>34
>客は疎ら
んなこたあないでしょう、開店前から並んでる人までいるみたいだし
ただ滝山の乞食は万引きはもちろんマイバッグ持参割引のたった2円のために
何度もレジを並び直している輩がいるんだとか…

そういや東大和のダイエーも潰れたよな
で、その隣のヨーカドーもイオンモールに客を取られて四苦八苦、
そのイオンモールももともと立地が悪い上にアウトレットができたから閑古鳥
お互い潰し合いしすぎだろ

38 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 00:22:05.64 ID:zfZ8d7Sy0
食料品は西友が一番安くてまとも。
所沢駅は西友のビルもつぶして再開発してほしかった。
駅が新しくても西友があれじゃ・・・

39 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 00:39:29.49 ID:bbTZLZiz0
いいじゃん、ボロくて。
所沢っぽいw

40 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 05:42:28.72 ID:FEyx2UFR0
所沢は仮駅だからね。
池袋線を秋津から航空公園付近につなげて所沢新駅を作って
小手指へつなぐ直線化案があるからね。

41 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 10:23:29.85 ID:/ua+0LgLO
>>39
レトロな感じが魅力ですね

42 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 10:23:39.25 ID:uTgQw/rk0
>>37
東久留米のイオンは反対運動で、建設が頓挫している
http://minamisawa.com/index.html

>>38
所沢の西友は何気に頑張っているよな
深夜時間帯の売り上げが好調らしい。

せめて西友口改札とか作るべきだろう

43 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 10:59:42.52 ID:BXS0zH6lO
所沢の西友 約20ぶりに行ったが、地下なんて昔からあったけ?

44 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 14:06:19.57 ID:wcF+IeIw0
東久留米にイオンつくってくれ

45 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 14:25:27.86 ID:Vvv0g5eX0
夜遅くなると小平で西友の袋持ったおっさんが多摩湖北線に乗ってくる
都心から帰ってきて乗り換えのため電車降りなければならないから
ついでにそのまま改札出て食い物買えて丁度良いのだろうな

46 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 15:04:54.53 ID:CFArUsld0
>>45
あの辺りの支線の駅だと、駅を降りて買物して帰るというのも案外ままならないからね。
武蔵大和・西武遊園地だと、降りてもコンビニがあるかどうかだろうし。
国分寺の駅ビルで買物して国分寺線というのもよく見る。

47 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 15:20:34.12 ID:uTgQw/rk0
電車に針やカミソリ刃…近畿70件超す 模倣犯が続出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120718-00000556-san-soci

近畿の電車の車内や駅に針やカミソリの刃などが置かれる事件が続発、
5月25日に阪急京都線でカミソリの刃が見つかって以降、産経新聞のまとめで、
7月11日までに70件を超えた。
置き方が違ったり、同じ日に広範囲で見つかったりしているため、単独犯ではなく、
模倣犯も含まれているとみられる。


48 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 17:22:02.85 ID:Levak3xj0
>>42
1番と西口の間、頑張れば改札作れそうなスペースあったのにATMにしやがった
現ワルツ口も新駅舎の階段が建ったら閉鎖するらしいが、どうしてもエミオに誘導したいのかな

個人的に、男性をターゲットにした施設(狭山そばなど)が無い限り所沢の新駅舎は繁盛しない気がする

49 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 17:28:12.05 ID:vhhIW4YX0
>>43
昔っから地下は食料品売場ジャマイカ

50 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 19:46:50.95 ID:4kyOC/pE0
>>48
ワルツが反対したから南側通路は維持して、新駅舎側から通路を作ると聞いたが。
駅ビルのすぐ東側橋上に南北に抜けるような通路ができて、ワルツ2階のところに出れるみたいな感じだと思う。

51 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 20:04:02.91 ID:e1VkfoM+0
>>45-46
国分寺の駅ビル+西友orマルエツから
多摩湖線萩山乗換もしてるよ。ソースはうちの嫁。

45は俺の可能性も。

52 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:51:13.12 ID:ze/jmDuT0
>>37
試しに土休日に武蔵村山のイオン行ってみな。

53 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:58:00.02 ID:3nzt3DO90
土休日限定??って事かな?

54 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:33:51.89 ID:Levak3xj0
>>52
月1くらいで行ってるよ。土日は結構客入ってるが、それでもアウトレットができてから客が減ったように思える
しかし平日は言うまでもない

>>50
それは知っている、しかし改札はなくなるみたいだね
人件費削減とエミオ誘導したいのは分かるが、所沢で途中下車する人が減りそう

55 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:53:52.91 ID:tuWH2lKI0


127 :スーパーキセルンルン ◆uqaTw1jx4Ksa :2012/07/15(日) 18:39:29.49 ID:Havn+xlxO
GJ
クセーブ、明らかに高いから成敗で良いよ。
昔は堤のお遊び代で、今は銀行団のお遊び代。適正化相当。

56 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:57:17.86 ID:tuWH2lKI0
\\>>34
衰退したゴーストタウンだから仕事できないバイヤーが配属されているんだろう
>42
万引きといい東久留米はDQNばかりだな
>>47
関係ない関西叩きに必死な生粋の関西人乙

57 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 23:12:30.24 ID:zfZ8d7Sy0
東「久留米」とかいう時点で民度がわかるだろ(笑)

58 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 23:54:04.27 ID:ze/jmDuT0
>>54
郊外のモールであれだけ入っていればまだマシな方>イオン村山

ちなみに総合スーパーのイオンと服飾中心の入間アウトレットとでは毛色が違うので競合にはならない。
いくらアウトレットと言ってもブランド物の値段は高いしな。

59 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:25:12.81 ID:+0GvXiRd0
>>57
本家(福岡県)に負けずにDQNなんですねw
つーかなんで東久留米の役所の職員って高給取りなの?

60 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2012/07/19(木) 03:21:30.39 ID:tusUg3y80
貧宿線万歳

61 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 09:00:39.42 ID:UNAUqo7+0
>>56
東久留米の都営団地よりも、所沢や小手指の方が分譲だから金持ちは多いわな

>>58
入間のアウトレットは休日ともなると駐車場に入るのも大変。
そうでなくても16号は渋滞が激しいから、敬遠する客も多い。

結果的に住み分けができている状態



62 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 09:36:44.94 ID:gMP2O6zU0
テスト

63 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 09:41:37.83 ID:gMP2O6zU0
すまんこのスレだけ鯖エラーでカキコ出来なかったのでテストした

>16号は渋滞が激しい
463の間違いじゃないのか?所沢方面からの客からすれば16はガラガラな部類
少なくとも拝島〜川越は平均速度が463BPの2倍は出るぞ

64 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 10:23:18.97 ID:UNAUqo7+0
>>63
武蔵村山や瑞穂から入間に行くという意味で16号を出したから、一応463号は除外している。

入間のアウトレットは、圏央道や463の合流などで休日だと渋滞することがある。
463号バイパスは所沢駅前までの建設なのかな?

65 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 14:09:23.22 ID:hzLW8SrC0
>>64
大六天から狭山線を跨いで岩崎で西武球場へ行く道にぶつかるまで完成
その先南東へ柳瀬川を渡る直前まで2車線に絞って供用中
柳瀬川を渡る橋が建設中
将来は所沢市外の南を迂回し新宿線が柳瀬川を渡るあたりで交差してさらに東へ伸びて行く計画
>>58
ヲタ商売でいうアウトレット=不良在庫処分・旧製品叩き売り・B級品・欲しい物があればお買い得
一般人様がお出掛けになるアウトレット=正規品がでかいショッピングモールで多少値引きされてる・オシャレ

66 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 14:58:19.64 ID:/YjskmGEO
沼袋で3ドア閉める季節がキタ―――( ゚∀゚ )―――!!

67 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 15:34:04.88 ID:ank21Opt0
埼玉学園大学最高

68 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 16:11:10.80 ID:R1q+2ZUP0
5156の話

座席に変なマットが掛けられてた
座り心地からして、たぶん切り裂かれたシートだと推測
2000系のビーチタオル(?)っぽいやつだった

69 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 18:38:53.97 ID:DUMXa6FB0
埼玉学園大学最高

70 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:19:16.35 ID:tusUg3y80
くさいたまの話とかいらんわ

71 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:33:29.37 ID:6jwQkiXF0
>>61
所得はこういう感じです。

所得格差
港区 361.9 千代田区 311.9 渋谷区 268.8 目黒区 207.0 中央区 219.4
文京区 202.3 世田谷区 184.6 新宿区 179.0 杉並区 166.3 品川区 163.1
大田区 150.1 中野区 146.9 豊島区 145.8 台東区 136.6 練馬区 136.4
江東区 128.4 板橋区 125.6 墨田区 120.8 北区 120.5 江戸川区 118.5
荒川区 114.8 葛飾区 110.2 足立区 103.9

武蔵野市 174.1 三鷹市 149.4 小金井市 148.6 国分寺市 146.9 国立市 145.3
調布市 142.3 狛江市 134.7 府中市 130.9 稲城市 130.2 町田市 129.3 多摩市 128.8 
西東京市 127.5 小平市 126.3 日野市 126.2 立川市 120.2 八王子市 118.2
東久留米市 117.9 羽村市 115.4 東村山市 112.5 昭島市 111.2 東大和市 111.9
福生市 110.0 清瀬市 108.5 青梅市 108.4 あきる野市 107.6 武蔵村山市 98.5

和光市 137.2 朝霞市 126.0 戸田市 125.6 さいたま市 125.2 所沢市 121.7
志木市 121.7 蕨市 114.8 富士見市 113.5 新座市 113.4 蓮田市 113.3 
川口市 112.3 狭山市 112.1 鶴ヶ島市 112.1 草加市 111.0 川越市 110.5
上尾市 110.4 久喜市 110.2 越谷市 109.5 入間市 109.4 ふじみの市 109.1
桶川市 106.6 吉川市 106.4 鴻巣市 105.9 東松山市 105.3 北本市 105.2 
坂戸市 104.4 日高市 104.4 三郷市 104.0 春日部市 101.7 飯能市 101.7
熊谷市 101.1 鳩ヶ谷市 103.7 八潮市 99.8 幸手市 98.5 加須市 97.4 
行田市 95.1 深谷市 93.8 本庄市 91.9 羽生市 90.8 秩父市 79.1

72 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:51:26.72 ID:BxNctr/00
>>61
悔しかったら東久留米に分譲買ってみなwwwwwwwwww

73 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 22:10:11.34 ID:sw3Y7fYO0
歌舞伎町・大久保〜バカ学生のメッカ高田馬場〜下落合焼き鳥ムービー
〜杉並病エリア〜堤の負の遺産のアリーナ〜田無タワー(笑)〜朝鮮大学校小平
〜某療養所で有名な東村山〜ダイオキシン所沢〜狭山事件で名高い狭山
〜偽休止状態の安比奈線〜単線(笑)の本川越口

西武新宿線とはこんな路線

74 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 23:23:12.91 ID:1OAmDl+G0
高田馬場を開発してデパートとか作ってたら少しはマシだったかもね

75 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 23:57:58.82 ID:tusUg3y80
これほど不便でつまらない路線も珍しい

76 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 00:07:31.18 ID:UwPzK4ED0
http://wikiki.net/sumitakunai_sbshinjuku/

77 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 01:05:44.70 ID:nwcPthoE0
http://wikiki.net/sumitakunai_dento/

78 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 01:08:49.58 ID:nwcPthoE0
田園都市線は、一般には、人気です。人気テレビドラマ 「金曜日の妻たちへ」の影響もあるかもしれませんが、
一般に、団塊世代の比較的高所得者が、この地域の分譲地を買って家庭を築いていったということが背景にあります。
裏を返すと、それまでは、人の殆ど住まないひどくひなびた地域でした。

田園都市線という路線そのものは、全くひどい状況にあります。まず、渋谷駅が1面2線のホーム1つでやり繰りしており、
ホーム幅も不十分で、落ちそうになるほど人があふれるのに、ホームドアの工事をすることもできません。
良く、ホーム増設や拡幅が議論になりますが、渋谷の地下は川が多く、用地がありません。

田園都市線は混雑を極め、今や私鉄では輸送断面がワーストとなっていて、毎朝多くの積み残しが発生します。
また、速達性に乏しく、朝は渋谷〜二子玉川の全駅に全列車が停車するほか、鷺沼・あざみ野・たまプラーザの3駅に
連続して急行が停車するなど、急行の停車駅が多めです。

全ての列車が半蔵門線に直通するため、渋谷駅から乗っても座ることが難しく、夕方の通勤時間帯は、
大手町からでも座るのが難しい状況にあります。

また、分譲時期が一様であることから、同じような年齢構成・年代の住民が多く、高齢化が問題になりつつあります。

79 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 01:15:45.01 ID:nwcPthoE0
『中央線』住みたくない沿線,お勧めできない路線
http://wikiki.net/sumitakunai_chuo/

中央線は一般には人気です。 そのひとつの理由は、沿線に「住みたい街No1」である吉祥寺があることや、
比較的知名度の高い、中野、荻窪、立川などの駅があります。しかし、そこが落とし穴でもあるのです。
地方出身者はこういった知名度によって選ぶ傾向がありますが、実際に住んでいる人の満足度は決して高いものではありません。

中央線は、杉並区を横断しますが、いわゆる「住環境のよい杉並区」は井の頭線沿線や西武新宿線沿線であり、
中央線の沿線は安アパートと安っぽい駅前、ラーメン屋などからなりたつ、貧乏独身の街といった感が色濃いのが実情です。
確かに吉祥寺はよいのですが、それ以外はあまりよい環境ではないのです。

中央線は速達列車が少なく、いわゆる「快速」と呼んでいるものが、中野より西はすべての駅に止まりますので、
実質的に快速=各駅停車です。これよりはやい「特別快速」(中央特快・青梅特快)は、合計して1時間に4本しかありません。
京王線、小田急線など私鉄各社が速達性を競っているのに比べて、あまりにお粗末といえます。

東京駅まで直通しているのが中央線の強みともいえますが、逆に、新宿駅から帰る場合には、座ることは実質的に不可能(ラッシュ時)
というデメリットもあります。これは、新宿・池袋などを始発駅としている私鉄各線に比べると、大きな弱点といえるでしょう。


80 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 01:17:54.06 ID:UwPzK4ED0
それでも西武よりは遥かにマシだと世間は認識している

81 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 01:18:32.42 ID:1Af55kTv0
73
東京ディープ案内が好みそうな街ばかりw

82 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 04:32:16.73 ID:IEV1DssW0
>>71
足立区凄いな
23区最下位どころか都下(郡部を除く)を含めても下から2番目

それと比べたら西武沿線なんて全然、マシじゃねーか

83 :川越市民:2012/07/20(金) 10:38:25.91 ID:yZyOQ0QSO
新宿まで通っているオレは行きも帰りも余裕で座れてまさに西武新宿線は神的存在。

84 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:15:40.35 ID:nwcPthoE0
>>82
東武本線や常磐線沿線は昔から土地柄が悪いからな。
地下鉄直通が多いのに、皆敬遠する

最近では出稼ぎの外人が多いし、日本じゃねえよ

それに比べたら西武はまだマシ。
世間の評判ほど悪く無い

85 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 13:51:30.43 ID:/qz9anIx0
×世間の評判

○2chの評判

86 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 14:02:15.38 ID:6LGYDlf00
2chの各路線スレには漏れなく病的なアンチが住み着きます
気にし過ぎると精神を病みますのでスルーしましょう

87 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:12:08.85 ID:CEPnTZIn0
気に入らないことがあったら苦いスマイルしておしまい
堤失脚後のスマイル路線に西武線沿線民は訓練されてしまったのだ

88 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:27:18.13 ID:UwPzK4ED0
現状で満足してる奴ら(関係者か?)こそが
新宿線の衰退に一役買っている


89 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 16:09:17.97 ID:68FLKjQM0
今回のダイ改は確かにひどい。昼に遅れまくりってなんだよ。

90 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 18:34:14.31 ID:kQ5Quos+O
拝島線直通なくせば遅延なくなる

91 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 19:57:02.07 ID:y26aFAHZP
今度は新2000系バッグかよw
そのうち黄色い電車布団カバーとか出るんじゃねww

92 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 20:34:40.35 ID:gfDO5UHy0
>>89
電車の間隔はスカスカなのに
遅延が発生したら回復できず連鎖する巧妙なダイヤ
うまく組んであるんだから仕方がない
小平1番着の多摩湖北線から新宿線上りへの乗換はダッシュ覚悟とか
机の上では非常に優秀なダイヤなんだろうけどな

93 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 21:53:24.42 ID:E5dGESfX0
上りは急行を中井に止めれりゃちょうどいいんだけどな
まあそれはホーム長不足で無理だからしかたないとしても
都立家政から下落合まで無加速で運転して節電し、その電力をクーラーに回すべきだ

94 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 22:03:54.57 ID:gfDO5UHy0
>>93
停まらないで追い越せばいいじゃん
どうせみんな高田馬場か西武新宿で降りるんだし昼間は通路がいっぱいになるほど混んでない
上井草・井荻・下井草からの客を鷺ノ宮で受ける急行の客が多少増えたところで問題ない


95 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 22:38:00.98 ID:pmTy5kzt0
>>90
多摩湖北線各駅にワンマン運転用監視モニターが設置されたみたいだからな。
北線は基本的に国分寺直通にして、拝島線は朝夕や出入庫などの一部を除いて小平折り返しになる可能性も。

96 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 22:58:15.12 ID:3GXVnfCRO
>>94
上井草井荻下井草からの乗客がそのまま普通で行くのと鷺ノ宮で急行に乗り換えるのって半々くらい?

97 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:24:06.16 ID:nwcPthoE0
>>95
多摩湖線の直通を作ると、遅れが生じたなど萩山で面倒なことになりそうだぞ

98 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:33:59.17 ID:LKYun2BG0
上石神井の車両基地移転して駅ビルできないかな

99 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 01:17:52.25 ID:aaUA2yIqP
でかいロータリー作って青梅街道と直結してほしい
よくあんな場所バス走れるわ。

100 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 02:13:12.62 ID:9UVx/SLM0
上石神井は外環道の一般道部分が住民と行政の間で未だに揉めていて決着が付いて
ないから手の付けようが無いと思う。
権利問題や公害の問題など色々あるのは解るが、でも現状があんなすれ違いも困難な
狭い道なのに一般道部分の整備を拒んでいる住民の考え方が理解できません。

101 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 10:00:21.36 ID:+i5Fgjn+0
>>100
上石神井の地元住民も、基本的に早期に区画整理をして駅前の道路を何とかすることを望んでいるよ。
外環の話が無ければ、もうとっくに区画整理されて道は拡げられていたと思うよ。
その区画整理が「外環整備」と同時であること、その内容に行政と住民の間にズレがあることが問題であって
決して区画整理や街路整備そのものに反対しているわけではない。

つまり外環の着工までは、上石神井駅前はずっとあのまま。
これは住民ではなく、行政が一方的に決めたこと。

102 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 10:39:31.31 ID:/P3HmTJ20
>>97
遅れたら南北分離でいいんじゃね
南北とも1番線発着でタイミングをずらすことにして
ほぼ同時に到着してしまう場合は2本で運用してるため途中で交換が発生する南線優先
1・2番に拝島線が上下抑止された状態でも多摩湖線の運行を確保できる

これ現状でもやる気があれば今すぐ実行できるよな?
平日夕方に南北直通中止になった時
余るワンマン車1本を遊園地2番か萩山の電留線に放り込む手際は見事な物だからな
北線は2000系2本で回しているところ萩山折返しで20分間隔なら1本で回せる
2本とも運用に就けたまま回田で交換か遊園地で1・2番交互に発車させてもいい

103 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 11:29:55.54 ID:V6xSSPJx0
>>101
区画整理は住民に利益があるが、外環道は住民への騒音公害など害しかないからね。

高速は地下に埋めるのが一番。
天候にも左右されないしね。

104 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 12:57:27.58 ID:I7qo0Y7k0
>>101
駅前踏切は一旦閉まると下手したら下り各停、下り急行、上り各停、上り急行、
運が悪ければ小江戸通過となかなか開かないから、踏切待ちしていると、
バスもタクシーも自家用車も自転車も歩行者も、みんなイラついているっぽい。

計画では青梅街道から大泉学園まで4車線道路を繋げたいんじゃなかったっけ?
練馬区内の新宿線高架化の計画も持ち上がっているけど、武蔵小金井の様子を
見る限りでは、工事期間も相当かかるだろうし。

外環の事は、国と都、練馬区の対応が二転三転している原因もあるし、
西武の乗務員詰所や建物の老朽化が進んでいるから何とかしたいけど、
西武だけではどうしようもないし、今後十数年はあのままだろうね。


105 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 12:59:45.09 ID:nF8nSllb0
外環って大深度地下で決着したと思っていたけど違うの?
なんで着工できないでいるんだろ

106 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 13:10:15.61 ID:5Llcu+Vk0
>>104
苛質なら歩行者は橋上駅舎通ればいいのに。
バカだねぇ。

107 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 13:16:02.61 ID:I7qo0Y7k0
>>105
青梅街道ICを作るか否かで揉めている。
杉並区は元々IC反対だから練馬区側に関越方面にしか出られない
ハーフインターを作る事になったけど、練馬区も元々はICを反対してた。
しかし当選した区長や現与党の区議会員がなぜか賛成に回ったりなど
迷走しているのが現状。
ハーフICを作るとそこだけは半地下になる事や、立ち退きが発生する事、
青梅街道の拡幅が必要になる事などで着工出来ないらしい。

今は大震災をきっかけに「震災対応のため」と水戸黄門の印籠よろしく
国や都が道路整備をごり押ししてるけど、どうなる事やら。

108 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 13:51:08.55 ID:nF8nSllb0
>>107
なるほどー、ありがとね。
大泉ICからの距離を考えると青梅街道ではフルICがあってもいいくらい。
ハーフは必須だろうね。国や都はどう考えているんだろう?
ま、中途半端なことをやってできてから後悔しないようにして欲しい。



109 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 13:55:55.50 ID:N+fwmbps0
仙川通りにICを作るんだっけか

110 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 13:56:54.36 ID:V6xSSPJx0
そういえば、光が丘から大泉学園町への大江戸線の延伸計画だが、
道路と一体工事だが今どうなっているの?



111 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 17:23:43.67 ID:qh5tKE5b0
埼玉学園大学卒のエリート小川

112 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 18:09:30.98 ID:+i5Fgjn+0
>>105
正解。
着工出来ない理由は>>107氏の言う通り。
だから上石神井駅前の区画整理も、ずっとお預けのまま。
大深度になっても、換気坑の都合で用地買収が伴うからね。

青梅街道インターの件では、練馬と杉並で真っ向から意見対立しているから
これが理由で外環は永遠の夢になる可能性も。
(上石神井も含め、練馬区側では青梅街道にICがないと無意味だからね)

113 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 21:57:09.67 ID:b8Dae23V0
DQN3低路線age

114 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 22:00:54.79 ID:wA7c5DIB0
>これが理由で外環は永遠の夢になる可能性も。
ってことは、上石神井駅の改良も永遠の夢ですな・・・。 (遠い目

115 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:27:52.67 ID:CnCFvfW20
外環は高速を大深度地下にする話になったときに、
住民が地上をいじらないと思ったら、
後から一般部は地上ですとか行政が言い出して、
住民からは二転三転してるように見えた。
ってのも問題の一つ。

116 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 02:03:32.51 ID:KYraPxOp0
>>47
沿線に座席切り裂きジャックがいるのに他所のこと馬鹿にできるのか?

117 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 02:20:03.92 ID:zumX94lSO
まじで切り裂く奴なんかいるの?
てか修理はどうすんの?即日シート入れ替え?

118 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 03:47:47.51 ID:esrtp1yI0
どうしようもない路線だな

119 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 09:30:49.51 ID:iJtpThnO0
>>115
それは何処の話かな?
高速道路建設と街路区画整理をごちゃ混ぜにしているアホな自治体があるのか?
それとも、その区別が付いていないアホな住民が何処かにいるって話?


120 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 14:57:59.78 ID:iSn5jOGX0
>>116
バ関西人が上京してやったんだろw

121 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:00:47.76 ID:iSn5jOGX0
池線で東急車が試運転中
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201207212004283c814.jpg

122 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:03:44.70 ID:r0LBSkjz0
>>120
逆に大阪の針の事件は震災で疎開してきた狭山の部落民の仕業じゃねえの?w

123 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:05:52.68 ID:irZJvoO30
>>121
池線いいなぁ


124 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:08:13.36 ID:EcdNYnsq0
>>121>>123
それ昨日の写真だぞ

125 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:22:10.81 ID:iSn5jOGX0
来年にはこれが当たり前の光景になるんだからなあ…

やっぱ地下鉄乗り入れはいいよね

126 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:31:33.81 ID:lQXQVMZZ0
東西線と乗り入れればいいんじゃない?

127 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:56:01.79 ID:77T6PXvtP
良くねえよ
渋谷方面が来ても定期が池線だったら乗れないし
乗るには自腹だし
最短距離以外で定期出してくれる会社なんてまずねえし

128 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 17:02:43.62 ID:JwZCO82V0
東急車 シテンだけでいいから、シン線でもやれ  入れるんだろ




129 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 17:14:45.15 ID:TuLgljV4P
まあもしシン線が地下鉄乗り入れしても、
東西乗り入れで東西線車両や東葉高速やJRの車両が走るのが関の山で。

東急車両なんて夢のまた夢で。


130 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 18:19:19.73 ID:rEWPPdAs0
JR九州のミトーカさんの車両走ってほしいれす

131 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 18:24:10.51 ID:Ao7mE87b0
ミトーカさんに西武のデザイナーやってもらえばいいんじゃね?

132 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 19:54:17.04 ID:hjMUwyB80
>>127
最短距離なら小竹経由

133 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:17:58.88 ID:dk8ZEWwK0
狭山はこわい

134 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:37:47.50 ID:pdCpsStPO
黄色くあらずんば西武にあらず。

135 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:09:04.59 ID:tFaVM+Dm0
入間川→狭山市に改称したのは、狭山事件も原因の1つ?
狭山事件の本とか読んでると、入間川駅がたくさん登場するからな

136 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:10:08.87 ID:pXJVO4FH0
誰か西武新宿線の線形データ持ってたらくれない?
高低差、カーブ半径、駅間距離、ポイントなどなど細かい情報が欲しい

137 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 23:04:19.12 ID:EcdNYnsq0
>>136
実地調査してこいよ。
それにそんなの調べてどうするんだよ? BVEでも作るのか?

138 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2012/07/22(日) 23:31:59.66 ID:M7qJcUvY0

記念ゆうぽりん♪

139 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:08:09.20 ID:ZEyh3l/m0
バ関西人がまたやらかしたwww
中国並みの腐った人種=関西人

2年で2400万円…営業所で職員らが売上げを“抜き合う”高槻市営バス
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120722-00000542-san-soci

大阪府高槻市で60年近くにわたって運行を続けている市営バスが、不祥事で揺れている。
ほぼ2年間で4200万円もの売上金が不足しているのだ。市は6月、営業所長ら3人が、
保管中の運賃箱から売上金を抜き取り続けていたことを明らかにした。手口は単純ながら、
被害額は判明分だけで約2420万円。さらに約1780万円の行方がわかっていない。
高槻市をめぐっては、生活保護費の不正支出も明らかになるなど不祥事が続発している。
「にわかには信じがたい問題だ」。
今回の運賃着服の内部調査にあたった市職員の言葉が問題の根深さを表している。

140 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 00:15:05.61 ID:ZEyh3l/m0
バ関西塵「関東は今年の夏も電力不足確実ざまあw」→足りないのは関西のほうでした
http://logsoku.com/thread/hayabusa3.2ch.net/morningcoffee/1335265688/


141 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:15:45.41 ID:zlHtPiJWP
スレ違い。さっさと削除依頼出してこい。

142 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 01:48:19.83 ID:DOJlJqN/0
>>119
これとか。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%A8%88%E7%94%BB%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E8%A1%97%E8%B7%AF%E5%A4%96%E9%83%AD%E7%92%B0%E7%8A%B6%E7%B7%9A%E3%81%AE2#.E8.AD.B0.E8.AB.96.E3.81.AE.E7.B5.8C.E7.B7.AF

スレ違いスマソ

143 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 03:19:54.28 ID:wxDPv5Qj0
>>139 >>140
勉強しなくても大卒資格が取れる埼玉学園大学の卒業生乙

144 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 07:34:19.13 ID:wOxb4OV20
そういや埼玉の西武なんとか大学ってこの会社と関係あるの?

145 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 09:03:43.56 ID:XL7x62Yu0
あちーよ
もっと冷房強くしろよ
昨日と違って暑いのにクソ西武は外気温考えろよ

146 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 09:11:19.51 ID:hs6VBrpV0
>>145
痩せろデブw

147 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 09:59:55.98 ID:H68BPeU20
「車内が暑いようでしたら、窓開けにご協力願います」

148 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 10:09:32.09 ID:42lPmS8Z0
>>145
経験上20000が一番涼しいよ
各停しか止まらない駅なら諦めた方がいいが
逆に2000、3000は暑い

149 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 11:15:07.09 ID:1hxh/9jX0
>>145
室温が設定温度とほとんど変わらなくて冷房がほとんど機能してないんじゃね
窓開けて閉め切った室内より涼しい外の空気を取り入れてついでに室内に風を吹かせろ

150 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 11:55:44.91 ID:DuSqH/ChO
俺は最寄りが西武柳沢なんだが、どう反応すればいいのか悩む。

151 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 12:39:13.05 ID:b5R2bJtu0
反応しなくてもいいんだよ。

152 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:02:10.35 ID:oeQteM7i0
昔のエアコンはよく冷えたな

153 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:13:39.64 ID:F09agW7x0
昨日乗った2000系は、なかなか涼しかったが
やっぱり個体差とかあるん?

154 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:06:31.29 ID:n/A3no7v0
下落合→富士大学に駅名変わるよ。
あと花小金井→嘉悦大学北

155 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:25:51.87 ID:21AgWMOI0
沿線バカばっか、って言ってるのと同じだから、ヤメレ



156 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:33:40.57 ID:zlHtPiJWP
しかし下落合ほど目立たない駅も無いよな。
高田馬場から1駅なのに人もまばら。

157 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:41:28.17 ID:RYA/37Go0
またバ関西人がやらかした!!

神戸市のJR三ノ宮駅構内で女性に包丁が当たり軽傷「飛んできた」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20120723-00000025-fnn-soci

兵庫・神戸市のJR三ノ宮駅の構内で、歩いていた女性の胸に包丁が当たり、女性が軽傷を負った。
女性は、「包丁が飛んできた」と話している。
駅員は「『包丁を投げられた』ということで、(女性は)改札に来て、通報された」と話した。

23日午後1時半ごろ、神戸市中央区のJR三ノ宮駅の改札付近で、歩いていた会社員の女性が、
突然、「痛い」と言ってうずくまった。
後ろを歩いていた女性の同僚が見ると、足元に菜切り包丁が落ちていて、
女性は「包丁が飛んできて、胸に当たった」と話しているという。
女性は出血をしておらず、鎖骨の下を打撲する軽傷を負った。
警察の調べによると、落ちていた菜切り包丁は、刃渡り16cmだった。
現場は、1日中多くの人で混雑する場所で、警察は、構内の防犯カメラを解析するなどして、傷害事件として捜査している。



158 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 20:45:55.96 ID:wOxb4OV20
>>155
田無に東大の農場があるよ

159 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:41:20.89 ID:U2LAMmawi
8〜9時台の拝島からの急行が一部8連になったどさくさに紛れて、
本川越からも同じような時間に8連急行出てるのな

160 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:18:09.08 ID:6oiSfZxb0
本川越発は昔から8連急行あったよ。

161 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 23:14:00.81 ID:Jhv+fbCY0
そういえば、西武線沿線大学案内というのがいつも車内に貼ってあるが
しばらく前に早稲田が消えちゃったんだよな。

162 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 23:16:03.14 ID:lUJ7vcLt0
>>159
>>160
併結がない所沢方面からの優等は完全10両化が達成されず
朝ラッシュの前に下って行った編成が本川越で折り返して終わり頃の上りになっていた
ラッシュ終わり頃には8両の新所沢発準急もあり小平で拝島・遊園地発10両急行に接続していた

今回のダイヤ改正で「ラッシュ時の編成が増えて混雑を緩和」されたのは拝島〜萩山だけだな
萩山〜西武新宿は併結していた多摩湖北線が国分寺直通になった便は2両減車
小平行になった便は小平までに限り1本増発でトータル2両増車だが
萩山から増発分に乗って小平で乗り換える新宿線は増えてないから小平から先2両減車

163 :159:2012/07/23(月) 23:53:29.69 ID:JYWYyM9Ii
>>160-162
あらら。そうだったのか。それは失礼。

164 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 04:54:31.71 ID:fAOGMjYr0
>>157
東洋学園大学のPCからご苦労

165 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 10:22:37.99 ID:lvlTZovl0
おお!イチローがヤンキース移籍か!
しかもこの後古巣マリナーズ戦とはすげーなー

しかしイチローを追ってマリナーズに行った川崎、涙目



166 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:27:20.38 ID:qSqMnYeYO
今のダイヤってほぼ毎日遅延してるじゃん
これ流石に見直したほうがいいと思うんだが、そういう動きはあるの?
まさかこのダイヤで満足してないよな?

167 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:29:51.53 ID:TwJphn0w0
3月16日に変えるでしょ

168 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:50:26.21 ID:lvlTZovl0
>>166
池線が東急乗り入れするから、来春にも改正あり。

今は暫定ダイヤ

169 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:51:38.26 ID:lvlTZovl0
キタ━━(゚∀゚)━━!!
東急乗り入れ

2012/07/24 池袋線が東急東横線、横浜高速みなとみらい線との相互直通運転を開始します。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/24/20120724soutyoku.pdf

2012年7月24日
東急東横線と東京メトロ副都心線
相互直通運転の開始日が2013年3月16日に決定!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120724-1.html



170 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:21:35.84 ID:fAOGMjYr0
どっかの誰かさんが埼玉人は東京23区より高所得とかぬかしていたが、
実際は部落・創価・児童虐待・いじめ・ひとり親家庭が多いDQNタウンだからなwww

171 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:31:58.30 ID:bVX8MRvS0
>>158
天下の東大の施設があるのは田無いや西東京の誇り

172 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:35:38.85 ID:x0OZMSgp0
>>171
東大の施設は北海道から鹿児島までいたるところにあるぞ

173 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 19:58:36.62 ID:enmpA0jh0
東大農場は移転予定だよ。田無市民は皆知ってる。

174 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:19:52.64 ID:dy9XofQu0
中心になったんじゃなかった?

175 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:21:15.97 ID:dy9XofQu0
訂正
×中心 ○中止

176 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:48:40.90 ID:w/7rMjJW0
田無市民は西東京市民になりました。

177 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:02:36.93 ID:o81wYLl50
今日乗った上り急行は珍しく遅れてなかったな、夏休みだから?

178 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:06:42.16 ID:jzIuqn9b0
新宿線沿線て、国立大学の施設が結構あるね。

179 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:47:47.92 ID:3X08aF/Y0
米も育たない場所=田無とか、恥ずかしい地名

180 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:49:17.31 ID:jTTc3ClbP
多摩地域に田んぼなんかまず無いよ

181 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:21:41.15 ID:8U5iH7p20
2000系の側面LEDが壊れて消灯しちゃってるの、最近多すぎじゃないか?

>>180
日野とか行けばある

182 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:24:42.75 ID:vAXt0bdM0
火山性噴出物による台地だっか。畑作地帯だから田無なのかな?

183 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:51:27.11 ID:rQ9Z2Mtg0
震災後に、池とか沼とか水に関係する地名はよろしくないと聞いて、
田無最強とオモタ

184 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 03:14:08.55 ID:5J1XYks20
池袋線との格差に号泣してる奴いないの?

そもそも池袋線ですら都内の鉄道では下位ランクだが…

185 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 07:21:26.53 ID:q3jMQTta0
最寄り駅や路線で人間の価値が決まるわけでなし。

186 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 07:34:28.82 ID:gf9JQiXh0
>>180
東村山はけっこう田んぼ有るぞ

187 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 08:49:46.69 ID:iTBeoWWPO
踏み切りない立ち入りで停車中

188 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 08:57:48.92 ID:gWnS83pHP
もの凄い早さで運転再開。
防護受信して止まってから30秒くらいで動き出したw
JRなら10分くらい止まりそうな案件だな

189 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 09:07:19.50 ID:4i4UHaVwP
テンプレからも忘れられている↓のスレをたまには思い出してあげてください

西武国分寺線,西武園線,多摩湖線,多摩川線 part2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341439676/

190 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 10:03:14.70 ID:waisrbSo0
西武新宿線「この前のダイア改正で快急、快速が廃止…ライバルの武蔵野鉄道、東上線は
元から線系に恵まれている事に加え、直通を開始し、来年には横浜方面まで進出と
ブランド力向上に努めている一方、我が西武鉄道は…その結果、新宿、拝島、所沢、川越
の主導権は他社線に握られてしまったお…地下直羨ましいわ…特に沿線以外の住民から
黄色い小便電車、遅い、人身多過ぎ、線系最悪、高架無いの?、本家新宿といつ繋がるの?、
ショボイ、ダサいと言われ続け、早稲田生と小平地区の為の路線になってしまったお…
それでもみんなー!休日川越へ行く時は小江戸号に乗ってくれよ!」

191 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 11:08:28.60 ID:Y8cyMHQH0
>>190
うちの駅特急止まらないからせめて所沢から乗ってやろうと思っても
東村山で追い越されてしまうから無理

192 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 11:28:26.61 ID:bjptMR6B0
>>184
恨むなら、ルミネや東京消防庁を恨め。

新宿駅乗り入れや大深度地下急行線線が出来ていたら、池袋線はおろか
中央線でも余裕で勝てたのに…

193 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 12:32:11.36 ID:q3jMQTta0
>>190
ダイア、まあ確かに元の単語がダイアグラムではある。しかし日本語ではダイヤだろ。
きっとこの人は電話のことを「ディンワ」とか発音しているのだろう…

194 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 16:59:25.41 ID:T3qcSbmu0
今朝、鷺の宮駅でイケメンがとっちゃん坊やみたいなオヤジに
首絞められてたんだけど、ありゃ何だったんだろ

195 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 17:05:36.99 ID:gWnS83pHP
忍者キッドさんとレオンさんじゃね?

196 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 17:16:02.99 ID:61Bh6MCt0
拝島線に臨時特急電車を運転します!
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/25/20120725haijima.pdf

197 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 17:19:13.45 ID:q3jMQTta0
>>196
さすがに座席指定はシステムが対応できなかったか

198 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 19:01:13.33 ID:Y8cyMHQH0
>>194
予想
池(アイフォンごそごそ)
坊「周りの人に迷惑だからやめなさい」
池(アイフォンごそごそ)
坊「君の肘が私に当たっているんだよ」
池(アイフォンごそごそ)
坊「私に肘鉄してるのがわからないのかね」
池(アイフォンごそごそ)
坊「迷惑だからやめろと言っているんだ」
池「あー?うるせーな」(アイフォンごそごそ)
坊「車内暴力で駅員に突き出してやるから次で私と一緒に降りなさい」
鷺ノ宮到着
坊「おい降りなさい」
池「なんだようっせーな」
坊「こっちへ来い」(首に腕かけて引きずり出した)

199 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 20:45:15.06 ID:PuNoRfsA0
>>196
今回は田無には止まんないんだね

200 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:16:55.97 ID:N18Bbrvw0
鉄道事業に関しては
堤親子>>>>>ベルリンの壁>>>>後藤
だな。今はあまりに糞すぎる

201 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:30:29.11 ID:fMW48S1n0
東大和市停車?通勤需要狙いか

202 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 22:35:05.80 ID:QS3G96G60
>190
休日川越へ行く時は、 東武東上線だよ。

203 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 22:40:02.62 ID:rVD41axx0
民度相変わらず低いんだねw

204 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 23:17:14.05 ID:ABv1X/xI0
上りも下りも馬場で詰まってて毎回遅れる
どうにかなんないの

205 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 23:26:04.65 ID:HP1OoR/R0
>>196
わざわざ「特急ちちぶ」にボカシを入れなくても・・・

206 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 00:36:21.96 ID:7bHIexnF0
>>174
存続運動が凄いのは知っていたが、正式に中止になったかまでは聞いていなかった。

>>176
やめてくれ。その名前にはあえて触れないでいるんだ。
無駄な足掻きとは知っても土着民は今でも嫌っているんだから。

>>179 >>182
それには諸説あってだな。
種無し。棚瀬など。老人達に聞いてももはや知らんようだ。

拝島特急は妙に小平にこだわるね。
本川越方面用なんだろうけど、小江戸を小平に止めて拝島向けとはしないんだからよう分からん。

207 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:44:16.54 ID:xYOsK+ZPP
>>199
実際走らせてみてデータ取りたいんでしょ
今回は拝島線内の需要だけでどれだけ埋まるのか実験

208 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 03:10:46.85 ID:iOp73pNB0
前回と違って拝島まで料金が統一されてるし座席指定もないんだな

209 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 07:23:11.35 ID:R7Q0oOO/0
池袋の旧本社ビルを賃貸ビル化か。

210 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 08:22:46.81 ID:rtHfXSSpP
ダイ改でいつも乗る20000系が2000系になってしまって冷房が暑い
ゼロひとつ返せ

211 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 08:37:02.50 ID:R7Q0oOO/0
「冷房が暑い」、日本語ネイティブの自分にはできない斬新な表現だ。

212 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 09:26:04.69 ID:NrFUZDaE0
>>211
西武沿線は生まれつき頭が弱い人が多いので仕方ないです。。。

【参考資料】
西武沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1418.html
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_004.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_003.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_002.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_001.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0008_003.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0008_001.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0008_002.jpg

Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの?」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ!埼玉県にあるところね!」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業=一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ

違和感がない!不思議!
大手私鉄の中のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転!


213 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:09:09.74 ID:1itQ1eIH0
>>212
大阪の東大阪は工業地帯として全国的に有名(先日も節電への取り組みで全国ニュースに登場)だが西東京ってどんな街って聞かれて答えにくいよな

214 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:27:25.89 ID:556BN/Du0
>>213
東大阪は大阪民国(別名、東朝鮮)の貧民街ですよ。


大阪民国(テハンミングク)Republic of Osaka【国名】    <略称: 東朝鮮>

 日本列島にある朝鮮民族国家。人口883万人。面積1893.54ku。国土の大半は
平野で占められている。政治体制は大統領制。前ノック大統領が女子学生に対する
猥褻行為で辞職後、大田房江が大統領に就任(現在二選目)。

朝鮮由来の独特の文化様式をもち、祝い事があると下水の流れ込むドブ川に飛び込み、死者を出すこともある。
交通事情も日本と大きく異なっており、信号の青は「進め」黄色は「進め」赤は「進め」である。
更に、4車線道路で3重駐車するなどマナー、順法精神が皆無である。

執行猶予中の犯罪者「辻元清美」に70万票も投票するほどの犯罪者びいきの無法地帯であることが証明された。

また、「お笑い100万票」と言われ、面白い者に投票するという政治を全く理解していない有権者が多いのも特徴。
朝鮮系ヤクザの総本部があり、治安の悪さもアジアでワースト1位2位を韓国(本国)と争うほど悪く、
同国は「韓災地方」とも呼ばれ、「犯罪者」の語源は「阪在者」である。


215 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:28:07.28 ID:556BN/Du0
大阪民国人は一般に阪国人(ハンゴク人)または阪人(ハン人)と呼称する。

アクの強い阪国語(ハン国語、例「〜やで」「ちゃいまんがな」等)を話し、第二言語としてハングル語を使う。
民族の仇敵である日本国と、日本の首都東京に強烈なコンプレックスと敵意を抱いており、
一方で同胞の朝鮮総連、韓国民団には強烈なほど好意的。

大阪民国の経済は近年悪化しており、失業率は日本で最悪の沖縄県に次ぐ7.7%と高水準。

また大企業が本社機能を日本国内(主に東京)に移す傾向がある。
阪国人の経済観念は「金に汚い」の一言で表すことが出来る。
決して人には奢ったりせず、「ワリカンやで」「奢ってくれ」「安ぅならんか?」などが口癖。

注意したいのは、阪国人は節約家なのではなく、ただ単に意地汚いだけという事である。
朝鮮企業のプロ野球球団「ロッテ」を応援せずに、阪神タイガーズを狂信する事が東朝鮮今世紀最大の謎である。

グリコ森永事件(お菓子に毒が入れられて脅迫された事件)で、なぜかロッテだけは狙われなかったので、
犯人はまさかロッテ社員ではないだろうが、犯人は在日朝鮮人という嫌疑がかかっている。
(防犯ビデオに写った犯人はキツネ目の朝鮮人顔)

216 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 10:53:57.73 ID:KWBDsWt+O
都内にしちゃ家賃安いから野方に引っ越したんだけど、西新宿の会社まで多少歩くけど、電車すいてるから引っ越して良かったわ。
何気に他の物価も安いし。
あれくらいの混雑なら全然平気。
10分ちょいだし。 小田急沿線に住んでたのが馬鹿らしい。

217 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 12:35:50.42 ID:+KjY0qAe0
>>208
現行のレッドアローとは違うTJライナー的な列車を計画してるんだろうか?

218 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 15:09:47.83 ID:hp+6NbIB0
214
狭山部落だかコリアンタウン練馬の住民か知らないが関係ない関西叩き死ね

219 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 17:06:33.20 ID:0YdfThZ30
なんで中井の精算機で2000円札が使えないんだよ

現行紙幣を拒否とか金融庁に訴えてもいいんじゃないか?

220 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 17:10:42.08 ID:JkCI72bv0
2000円札なんて使えないとこ多いだろ

221 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 17:17:02.04 ID:nfBCiqhXO
改札分離されてからの拝島にまだ行ってないけど
相変わらず世紀末的に荒んでいるの?
八高線非電化の時代は「ここ筑豊?」と思いたくなる光景だった

222 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 17:29:16.61 ID:E+YYi4gR0
>>221
筑豊とは酷いな
その筑豊に現代建築を突き立てたような侘しさが強調されてる状態
特に雨の早朝はガラーンとしただだっ広さが悲しい

西武拝島線→五日市線の標準乗換時間
分離前:ダッシュで30秒(早朝・拝島に同時に到着する電車が他に存在しない場合)〜
現在:駆け足で2分(早朝・拝島に同時に到着する電車が他に存在しない場合)〜
ダッシュすると途中で息が切れる

223 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 17:36:28.77 ID:j3Vf0yWGO
新宿線 JR対抗特別準急
西武新宿 高田馬場 中井 上石神井 下井草花小金井 小平 萩山 小川 一橋学園 国分寺

224 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 21:48:11.53 ID:NjMtW+5L0
>>223
そいつは中井から花小金井までどんな走り方をするのか詳しく

225 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 22:20:43.07 ID:cA8NDr5d0
>>221
確かに昔は哀愁漂う場末って感じだったが、かなり変わったよ。
ホームはさほど変わってないが、設備はエスカレーターにエレベートル(あえて昔風にw)
でコンコースはDila拝島だからね、大幅に変わったよ。
まあコンコース上だけは、東急や小田急の乗り換え駅並だ
降りると、興醒めするがなw
http://www.ekipara.com/building/DI000HJM.html

226 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 22:36:03.62 ID:Pbhxv5Du0
夜の拝島線→五日市線ダッシュの多さは酷いがな

227 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 22:50:13.18 ID:U38mgxRA0
国分寺の朝のダッシュのほうが凄い
5時半過ぎからよう全力で走れるわ

228 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 23:14:47.18 ID:ndQtAk9n0
>>220
現時点で新型なら大抵使える。
強行突破を推奨しているのかと考えてしまった

229 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 00:33:55.58 ID:uqg5PQdp0
385 :スーパーキセルンルン ◆uqaTw1jx4Ksa :2012/07/26(木) 23:33:15.10 ID:u8bBDEV6O
帝都暑すぎてやべぇよww
早く大好きな真冬になんねーかな。

クセーブ沿線て、駅から少し離れた戸建て住宅は普通な感じだけれど、
駅周辺の雑多な汚いエリアや、ポツポツある貧民団地住民が一気に民度わ下げているように思うよ。

230 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 00:39:00.35 ID:QcJ804tk0
>>227
時刻表の上で2分あっても実際ダッシュしないと快速東京行きに乗れないんだもん

231 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 01:13:05.35 ID:GKl5z1el0
拝島線の特急は、市場調査の意味があるだろうけど、
なら、間隔を置きすぎの気がする

232 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 01:55:29.41 ID:E4s0TTIu0
>>216
この類の書き込み定期的にあるけど関係者?

>>212
いつ見ても名作だな

233 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 02:07:51.55 ID:sWTy9URs0
>>231
全検とかの兼ね合いだと思う。
10000系は12編成。運用数は池線、新線とも夕ラッシュ時が最大で、それぞれ6本と4本。
そして拝島特急は前回もそうだけど、これとは別の運用となる。
つまり、全検等で1編成が離脱すれば予備は1編成となり、これを拝島特急に充当すれば、
その間(まあ2〜3時間位だと思うが)は予備がなくなる。
おそらく離脱していた1編成が戻ってきて、ダイヤ改正や夏休みを避けたら8月末になったのでは?

234 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 02:32:16.05 ID:GKl5z1el0
>>233
なるほど。ありがど

235 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 03:26:18.49 ID:WoGoAA9oP
>>232
間違っちゃいないべ
他の会社だとターミナルから離れてもあまり家賃安くならないが西武と東武は何故か安い
俺の思い込み?

236 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 09:47:54.78 ID:FNXfkEty0
西武は凸より席だろ
束は右席(IC側)だから怪しまれやすいが性撫は左だから楽勝
ちゃんとエア・西瓜もできる

237 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 12:08:12.72 ID:yrS6EXvBO
鷺ノ宮に住んでんだけど、八王子に行くのに拝島行きが来たから電車すいてるし、八高線経由でたまには行くかと八高線に乗った。
ドアがプッシュボタン式なんだな。


238 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 13:49:24.25 ID:/GfkoSoo0
鉄道はドアは手で開けたりワンマンがあったり。。。。
東京の自動ドアの方が珍しいんだろ。

239 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 15:53:06.78 ID:DwgjE2egi
田舎基準で考えるな糞農民

240 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 15:56:37.12 ID:6bASwBWS0
>>156
関東民鉄で山手線接続駅を基準にした場合、次駅で存在感を発揮しているのは代官山くらいなものだ。

241 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 16:35:12.44 ID:wGtHC4++0
東京の電車に乗ったら、椅子が窓を背にして並んでいるだよね
普通は椅子が窓と直角で、向かいあって座るのに。
外の景色が見難いよね

242 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 16:35:22.02 ID:u6h5Xec70
博物館動物園は存在感があったぞ

243 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 17:49:36.22 ID:oEJ/Zigj0
>>238
てめえみたいな田舎の非人なんて社会から必要とされていないから出て行けw

244 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 18:13:23.64 ID:pTWmSPiE0
俺の田舎じゃ、JRのことを汽車と呼ぶ。
ちなみにJRの汽車は県外や群外に行く時に乗る乗り物。
まちなかの交通はバスとちんちん電車。

245 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 18:59:10.25 ID:IYlS+8sh0
>>244
日本の路面電車は、東京都を除けば、すべて市にある。市は郡にないから(○○郡のあとは△△町か村)、
おかしいな。あと県外とあるから、札幌、函館ではない。県庁所在地じゃない路面電車のあるところは、豊橋くらいか。

246 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 18:59:26.47 ID:RJxysHyn0
>>244
俺の故郷だと、みんなラッシュに憧れているw

あんなぎゅうぎゅう詰めの電車なんてあり得ないし、
降りる時も皆駅に止まってから席を立つ。

247 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:06:35.58 ID:RJxysHyn0
>>245
広電とか土佐電は郊外にも延びているよ。
おけいはんの大津線は京都府と滋賀県を越えている。

基本的に西日本には路面電車が多く残っている。

248 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:21:04.02 ID:RJxysHyn0
>>245
土佐電井野線は高知県吾川郡いの町にある

249 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:27:18.65 ID:DeeLG+dE0
>>245
高岡
>>246
ラッシュの何に憧れるんだ
髪の毛1本でも自分の陣地を確保しようと前後左右の人といがみあって
毎朝やってるんだから心が擦り切れるわ

250 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:45:24.67 ID:pTWmSPiE0
>>248
井野線じゃなくて伊野線ね。

251 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:48:44.26 ID:pTWmSPiE0
その前に、>>245
JRの非電化地域をまず探したほうがいいのでは

252 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:50:39.76 ID:RJxysHyn0
>>249
要するに、都会(東京)に憧れているんだよ。
俺も高校まではそうだったw
でも大学で東京に出て実際に体験すると、ウンザリ。

日本人がパリやロンドン、ニューヨークに憧れるのと同じことだよ。


253 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:53:26.13 ID:bTwvJOAcO
パリ症候群みたいなもんか

254 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:55:20.78 ID:RJxysHyn0
>>251
有力なのが松山か高知だな。

坊っちゃん電車とか

255 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:58:54.93 ID:RJxysHyn0
>>253
そう
シャンゼリゼ通りのカフェでとか憧れるが、
実際に行くと10車線位の大通りで煩いし、通りはお登りさんばかり。

かと言って裏路地のツウな所は知らんしw

256 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 20:35:38.76 ID:yRqupgrMO
>>254
熊本・長崎・鹿児島かもしれない

257 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 20:50:10.71 ID:RJxysHyn0
>>256
長崎、熊本のJRは電化されている

もっとも汽動車が乗り入れることが多いけど

258 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 21:05:39.69 ID:IOSs6tqXO
福しんと満州多いよな

259 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 22:34:22.17 ID:vmp9V2cn0
>>258
山田うどんも

260 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 22:39:21.69 ID:cOAZ35Qu0
もう全然関係ないな

261 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 01:04:51.11 ID:sismQTRX0
>>244 >>246 >>252
自ら田舎出身を認めちゃったね。恥しくないのwww?
人が多くて邪魔くさいし帰省したまま戻ってこなくていいよ



262 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 01:07:27.56 ID:cWL7+Rt90
MRA新製→10000系余剰発生→拝島線レッドアロー登場かな
って、妄想してるんだけど、どう思う??

263 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 05:52:56.49 ID:lj8C7wlL0
東京なんて田舎者の集合体

264 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 07:58:14.53 ID:ieUT8N1tP
>>262
車体だけ富山地鉄に売って
新型は相変わらずうるさいままw

265 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 08:44:18.57 ID:m5K4ILA20
何年同じもの使う気だ

266 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 10:27:50.98 ID:DVnaCXoS0
初代レッドアローが台車更新して時間がそんなに経ってないから
廃車・譲渡ついでにNRAの足回りに使いまわしただけだろ?

267 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 12:24:59.69 ID:zz/AtwdH0
西武お得意の中古部品使いまわし

268 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 13:51:06.31 ID:UGQJjnlL0
>>252
実際東京でも地方都市より栄えている所って結構限られるんだよな。
東京の場合そこそこ栄えている所が延々と続く。それが地方を圧倒する部分であって
中心となる地区は全てではないが、地方都市よりショボかったりするな。
大阪や福岡を出すまでもない。池袋程度だったら静岡とか宇都宮でも勝てる。

269 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 14:29:47.82 ID:jsAAfAON0
静岡(笑)
宇都宮(笑)

それらが勝てるのはせいぜい八王子程度だろ。


270 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 14:40:43.78 ID:WdPp/dHK0
>>206
>拝島特急は妙に小平にこだわるね。
乗務員交代も兼ねてるんじゃないの?

271 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 14:45:53.24 ID:UGQJjnlL0
八王子に静岡・宇都宮じゃ勝負にならん。瞬殺。
八王子なら長崎あたりが適役。

272 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 18:04:58.63 ID:Eag3JVoq0
池線スレより

408 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2012/07/28(土) 15:11:44.01
秋津駅人身事故発生らしいが、情報ないのか

410 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2012/07/28(土) 15:18:14.97
特急がはねたって聞いたけど。

>>410
東急の試運転電車を撮影しようとして
上りホームで轢かれたようだ。

273 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 20:44:04.91 ID:ieUT8N1tP
それは身を乗り出しすぎてバチコーンってことか

274 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 20:54:44.70 ID:DVnaCXoS0
撮り鉄がまた会社に迷惑かけてやがんのか

275 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 21:14:02.81 ID:2DI05vbz0
それが事実なら
>>274というより撮り鉄でさえ自分の身の安全を確保する能力がなくなってるということ
危険を危険と認識できないバカが衝突すれば絶対に勝ち目がない電車という巨大で速い物を相手にする趣味をしている
嘆かわしいことだ

(そんなバカに限って腕伸ばし過ぎみたいな危険行為に注意を与えるとマナーの悪い撮り鉄に怒鳴られたとネットで騒ぐ)

276 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 21:47:48.67 ID:95KbFEBJ0
gaseneta(w


277 :272:2012/07/28(土) 22:48:40.09 ID:Eag3JVoq0
スマン、
池線スレのガセネタだった

普通の飛び込み

【グモッ】人身事故スレ◆Part555【チュイーーン】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1342916637/611-

278 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 00:31:44.80 ID:HzVN80l30
頻繁に人身事故・遅延がある
こんな路線に乗って幸せですか?

279 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 00:50:31.82 ID:I20ber/r0
>>277
普通の飛込みっていったいどんな飛び込みかと思いつつ
ある無能な撮影者が勝手放題の末に辿り着いた人生の結末でなくて良かったと思う

280 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 03:30:28.15 ID:HzVN80l30
全駅のウォシュレットの設置はすんだ?

281 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 06:29:30.98 ID:+RuZiZgs0
>>278
お前は東京近郊の沿線には住めないな

282 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 07:49:28.70 ID:PHtmi2O70
>>281
都市部の地下鉄沿線だからほとんどそういう経験ないよww

つーか小平でスレ検索したらラーメンとパチンコのスレばかり。
貧民が集まる灰色の町なんだねww

283 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 08:11:05.72 ID:Y3XAJLGP0
>>282
市内循環乗り合いタクシー(1乗車\150)の愛称にもなってるブルーベリーよろしく

284 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 09:55:25.50 ID:l9SlVAHK0
東京の地下鉄って他路線の遅延を引っ張るからね

285 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 10:54:44.29 ID:R9GQOFZk0
拝島線の臨時特急は青梅ライナーを意識してるダイヤだな。
青梅ライナーは新宿発18時、20時、21時代はあるが19時代だけない。
玉川上水など拝島線の沿線住民に加え青梅線沿線の中央線の定期利用者
も狙っているんだろうな。

日中の拝島快速は需要が低く拝島駅で青梅線から客を奪えずに廃止になったけど、
朝夕はJRが青梅ライナーの増発、西東京バスが都心と青梅線エリアを結ぶバスを
相次いで参入するなどもともと着席サービスの需要が非常に高い地域。
認知度が高まれば小江戸同様に利用客はいると思う。

286 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 11:45:38.42 ID:QUcy+GDJP
通勤定期の客が簡単に経路を変えるとは思えないけどね。

287 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 11:46:59.47 ID:JD5gsUK40
>>282
やあ、北綾瀬住民
あんたんとこは灰色どころか真っ黒だね。
綾瀬って地名はいいのになんであんなに治安悪いかね。

288 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 12:00:21.01 ID:LG3fj2TTO
>>286
その通り。

>>285はいかにも会社員が会社に通勤経路を届け出てることも知らない
中高生レベルのダラダラ脳内完結長文で笑える。

当日の利用者なんてあくまで日頃から西武線の定期を持ってて、
もの珍しさで乗る奴だろ。

289 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 12:26:09.12 ID:dTYmc8aq0
通学定期を値上げ、通勤定期の割引率をJR並にすればかなり移転するのにな。
普通の企業は経済路線だから拝島に住んでいて新宿通勤でもJRになる。

290 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 12:35:10.60 ID:LG3fj2TTO
>>289
「おまえバカだろ」ってよく言われるだろ?

291 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 13:07:46.73 ID:fTwdRh/50
   ◇       ミ ◇
   ◇◇   / ̄|  ◇◇
 ◇◇ \  |__| ◇◇
    彡 O(,,゚Д゚) /
       (  P `O
      /彡#_|ミ\
      
【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

292 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 14:41:19.23 ID:5ecI1lkG0
チンワロスwwww

「抜かしてええわ」ぶざま7連敗…虎党キレた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120729-00000032-sanspo-base

(セ・リーグ、阪神1−3DeNA、14回戦、DeNA7勝6敗1分、28日、甲子園)

怒りを通り越して、応援もや〜めた。阪神が最下位DeNAに1−3で敗れ、
2007年以来の7連敗。もうおなじみの見せ場のない敗戦に、ファンは4ゲーム差に
迫ったDeNA・中畑清監督(58)に「もう抜かしてええわ」と逆エール。


293 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 15:11:31.65 ID:etZc2v0m0
>>288
おまえもバカだな
会社に届け出る通勤経路は交通費の支給を受ける根拠にすぎず
選定の条件が会社によって最短経路か定期代が最も安い経路などと決められていて
労働者には選択の余地がない
自分で金を負担して実際に別の経路を利用することは本人の自由
出勤時に電車が止まったら遅刻してもやむを得ない理由として認められたり
通勤中の怪我・死亡が労災になるといった届け出た通りの経路で通勤する場合の恩恵が受けられないだけ

294 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 16:36:51.43 ID:R9GQOFZk0
>>288
かなり勘違いしてるぞ…そりゃあ一日に1本程度しかない拝島行特急の為に
中央線経由から西武線経由に変更するわけないだろ…

定期経路を変更するんではなくて、中央青梅線経由の定期持ってる人が運賃を
払って西武新宿から拝島まで座って帰る可能性があるということ。
青梅ライナーは満席になる日が多く買えない人が結構いるるんだよ。

295 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 16:45:59.54 ID:LG3fj2TTO
>>293
おまえやっぱバカってよく言われるだろw

「労災認定の恩恵が受けられないだけ」なんてモラル・秩序のない事を言う
会社にとってお荷物の迷惑なゆとりは社に出て来ないでいいよ。
「拝島行きの特急に乗りたいから無届けで通勤経路変えまーす」
「会社には定期代金の高いルートを申請して差額で私腹を肥やしまーす」
拝島特急を希望してるのはこんな奴だけか・・・

296 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 17:14:26.08 ID:KPeb843p0
>>295
小学校の通学路破りじゃあるまいし

 何 が 悪 い の ?

おまえは仕事がある日に終わってから用事があったら
会社が終わったらまずおうちに帰って荷物を置いて
家族に行先と帰宅時刻を告げてから出かけるんだな?
それとも常に会社に居場所を把握されていないといけない超絶ブラック?

297 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 17:26:47.36 ID:UoeQOC+b0
>>296
法律上の問題だろ

通勤途中に社員が事故に巻き込まれた場合、労災認定するかどうか判断のため。

通勤経路にある電車で事故に巻き込まれた→労災認定
帰宅途中に寄り道して、別路線で事故に巻き込まれた→労災認定されず


298 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 17:35:43.61 ID:qvnjV8Yj0
>>296
> 何 が 悪 い の ?

平社員の言い分だねぇwww

299 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 17:53:12.39 ID:UoeQOC+b0
先生「家に帰るまでが遠足です」

296「えー、いいじゃん」


300 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:05:29.21 ID:KPeb843p0
>>297
勝手に寄り道する本人の自己責任
帰りに一杯飲む奴も買い物する奴も映画を見る奴も女とホテルへ行く奴も
いつも西武に乗らないのに乗ってみたいから拝島特急に乗る奴も(←本当にいるのか?)
仕事に差し支えないからやるのだし
事故があっても労災を受けられないのを承知の上
>>299
遠足と違って勤務時間外はプライベートの時間
通勤経路を逸脱すれば通勤中にならず会社の責任が及ばない
それだけ

ネラーはおりこうさんばかりの割りに
西武新宿線の客は行儀が悪いのが多く小競り合いがよく起こるな

301 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:21:02.48 ID:peC+q/KI0
多摩湖北線夏休み臨時延長の時刻がサイト内に載ったのは進歩。
以前は運転してても記載がなかったりしてたし。

302 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:33:53.14 ID:PTETUna70
そういや今まで臨時電車の欄に多摩湖線の記載なかったね。
クリックしてもイベントや秩父球場関連以外いつも臨時電車はありませんだったしな。

303 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:36:00.41 ID:l9SlVAHK0
>>300
突っ込みやすいことを言うから突っ込まれただけでしょ
気にすんな

304 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:40:18.60 ID:qvnjV8Yj0
>ネラーはおりこうさんばかりの割りに
>西武新宿線の客は行儀が悪いのが多く小競り合いがよく起こるな

他の線も毎日利用して調査してるの?w

305 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:42:01.98 ID:JD5gsUK40
ごく一般的な私的都合の寄り道での事故なら、労災適用されるぞ今は。
まあ通勤経路外の臨時特急に乗りたいなんてのはさすがに却下だろうけど。

306 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 19:16:52.50 ID:jHXIys5e0
されません。最高裁判例調べろ。

307 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 19:19:09.61 ID:KPeb843p0
>>305
ごく一般的というのがクセモノだな
数年前の裁判で同居してない親を介護しに寄り道した後事故に遭ったのは
日常生活の一部だから労災認めろというのがあったが

308 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 20:50:27.09 ID:bovRu2A90
とりあえず西武は通勤定期の割引率を上げればいいのにな。
その分通学定期は大手私鉄で一番割り引いているからもう少し高くしてもいい。

309 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 21:34:20.62 ID:zlWCWmxX0
西武って金欠なん?
車両の設備がなんか物足りない感じがする。案内表示器とかさ。

310 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:19:47.99 ID:oD+/z/Gq0
>>308
高校生ですが通学定期が値上がりしたらJR使うよ
西武沿線は西武文理や武蔵くらいしか学校が無く通学需要が少ないから割引率を良くしているのかもしれない

311 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:26:59.95 ID:Wnza0Fa20
>>293
>会社に届け出る通勤経路は交通費の支給を受ける根拠にすぎず

ギャグで言ってるのか!?
本当に労災のこと知ってるのか!?

312 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:37:53.16 ID:hVWOVCOX0
単にもっともらしい事を言って相手の否定したいだけなんじゃないの?
って気がするんだけどなぁ。

313 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:38:16.24 ID:UDQGokmm0
>>309
旧2000を延命しまくったり多摩川線に車齢30年の101Nワンマンを今更リニューアルして入れてるのを知ってれば、
金がないのは猿でもわかると思うが。
JRや他の関東私鉄(小田急、東急、メトロなど)が旧2000やN101と同世代の車両の多くを廃車にした中で、この貧乏会社はいつまでボロを使うのやら。
あれだけ老朽車両があるのに、新車の投入が年16〜30両って少なすぎ。

314 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:57:31.62 ID:BJ/9Z6Qa0
初代レッドアロー5000系の登場が1969年で、二代目NRA10000系が1993年デビュー。
本来ならもうそろそろ三代目登場の話が出てきてもおかしくない年数なのに噂すら全くなし。
このあたりの事情が全てだと思う。

315 :!ninja:2012/07/29(日) 22:58:36.17 ID:7U9XhPaU0
>>310
西武の沿線には日本トップとナンバー2の学生数を持つ大学があるんだが
頭悪いな

316 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 23:02:09.38 ID:p8fIeO050
>>305-307
自宅:西武遊園地〜会社:西武新宿
帰路の小平駅で西友に行った場合、駅〜西友は労災NGだが、小平〜西武遊園地の事故は該当。

上記で、下井草で同僚と居酒屋
下井草〜居酒屋はNGだが、下井草〜西武遊園地は該当。
なお、泥酔は別問題でNG

317 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 23:05:03.99 ID:UoeQOC+b0
まあ工房じゃあわからんだろ

早稲田と日大以外にも、都心の大学でひとり暮らしするのに定期代が安ければ、
西武沿線に住んでくれるからな。
そして、そのまま社会人になって住み着いてくれればもうけもの。

パソコンのアカデミック版と同じ手法だよ。

318 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 23:37:04.74 ID:OGdUi6vr0
Fラン大学と低学の沿線住民に支えられているDQN路線age

319 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 23:40:44.05 ID:U2JOgxMO0
馬場で乗り換えってだるいよな
ホーム狭いし

320 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 00:05:14.60 ID:tRMepBHZ0
通学定期だと中長距離以上は東武の方が割引率は高いような

321 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 00:10:52.55 ID:DZ/woq5d0
>>313
JR西並みのけちっぷりだね。
あっちも103とか201改造しているしw

322 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:03:51.92 ID:5qHQIPOS0
京王は全車VVVF化だというのに・・・

323 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:05:20.17 ID:mmXXb7do0
7000の一部にチョッパ車残ってなかったっけ?
それでも西武に比べたら全然少ないけど

324 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:15:37.49 ID:2uEgo6TW0
ケチだと言うが、所沢で鋼製車作る方が外注でアルミやステンレスの車両を作るより贅沢なんだけどな。

325 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:50:47.34 ID:kaPrFhJZ0
>>282
小平=朝鮮学校、創価学園=パチンコと結びつけたいのだろうが
小平市内に大きなパチンコ屋はないしラーメン屋も周辺の方が多い。

つか朝鮮学校も創価学園も小川地区なのでそれ以外の場所はそうでもない。
基本的に地主が強く保守的なのや幾つかの農村が合併して出来た市なので
ここといった繁華街もなく話題に乏しいのが小平市。
まぁ住みやすいけどな。

326 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:51:09.50 ID:gdS/dxPM0
>>311
何かあっても労災出ないの承知と書いてある
>>315
全学生が西武でしか通学できないかほとんどの学生が西武を使うような立地ではない
>>316
西武遊園地で一人暮らしの人が小平で西友に寄るのは大目に見てもらわないと
スーパーもコンビニも遠いから食い物を買えず日常生活に困る

327 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:52:32.91 ID:kaPrFhJZ0
>>282
ついでに小平駅は市の外れだし市の東南部や南部は西武線沿線という意識が少ない。

328 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:59:06.00 ID:9kdBDRzp0
金の使いどころを間違えてる企業は長続きしないよ

329 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 04:00:59.31 ID:ZIjhgzsJP
小平市民って買い物や遊ぶなら

西部(小川とか)なら立川だし
中部(一橋学園とか)なら国分寺だし
東部(花小金井とか)なら吉祥寺か田無だし

小平市民って意識がないよなー

>>313 本来なら今頃はせめて池線系統だけでも全てステンレスになってるべきものなんだが、
大阪人もびっくりのケチっぷりとDQNっぷりだからな。


アメ横のダミ声オヤジでも社長にしたらかわるんじゃね?w

330 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 06:47:40.76 ID:pfsZEk4gO
>>328
それは馬場を通る別の2路線だからスレチ

331 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 09:47:21.23 ID:jXhvaTuR0
ステンレスかどうかなんて乗る側からしたらあんまり関係ないけどな

とはいっても旧2000の置き換えとか全く聞かないからどうなるのかな

332 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 09:51:35.72 ID:n9I4Ik5/0
料金上乗せでいいから、2階建て車両を作って、2Fは特急みたいな座席にしてほしい。



333 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 09:53:26.14 ID:n9I4Ik5/0
途中で書き込んでしまった

地下鉄乗り入れしてない、ターミナル駅で降りる客がほとんどなら、
降りるのに時間が掛かる変態2Fつき車両でもいいと思う




334 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 10:57:10.90 ID:Af9PblRE0
冷房効いてなさすぎ
生ぬるい送風だけ強くしても意味ねーよクソが

335 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 11:10:41.97 ID:Ly2rxzuh0
>>232-233
そういう車両が一番需要あるはずの朝ラッシュの上りの高田馬場で乗降時間が長くかかったら
ただでさえ遅延する時間帯のダイヤがめちゃめちゃになるから導入は無理。


336 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 11:29:46.33 ID:n9I4Ik5/0
>>335
高田馬場では降車できないようにして、
西武新宿でのみ降車できるようにしたらいいじゃん。

337 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 11:37:59.49 ID:1iXDOblQ0
西武にも新大久保駅を作れば良い


338 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 11:38:46.79 ID:ntNX0uvrP
>>336
高田馬場を二層化すればいいじゃん並みのアイデア頂きましたー

339 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 12:01:16.54 ID:n9I4Ik5/0
>>338
いや、2F席から降りれるのは、終点だっけって運用のことだよ。

340 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 12:11:45.52 ID:ZIjhgzsJP
逆に高田馬場を終点にしてもよくね?
今の西武新宿を車両基地にすりゃいい。

341 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 12:13:14.74 ID:n9I4Ik5/0
>>340
ホームが2本じゃ、さばくのは無理でしょう。



342 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 12:30:48.33 ID:vLv5mw240
>>338
日暮里を考えると
二層化の方がはるかに現実的だな。
比較が変だ。

343 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 12:40:44.11 ID:1iXDOblQ0
20両化して、高田馬場と新大久保をホームでつなぐ。
客は好きな改札口から出られる。

その後、10両ずつ切り離して、西武新宿に行って下りは通常の様に折り返す。

344 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 12:43:33.99 ID:n9I4Ik5/0
>>342
高田馬場を2層にする位のお金をかけるなら、
プリンスホテルの立て替えにあわせて、
西武新宿を大ガード前の道路上に高架駅として作ったほうがいいな。


345 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 13:28:19.76 ID:2uEgo6TW0
馬場はBIGBOXなんか作らないで、駅用地を広げるか、駅直結の商業施設にしておけばよかったんだが、
当時は考え方が根本的に違った。ランドマーク的なハコモノを作りたかったんだよな。

346 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 14:15:49.93 ID:9N3drb2X0
BIGBOXってあるもの(状態)を表す隠語と聞いたことがある。
なんでそんな名前つけたんだって。

347 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 14:46:00.96 ID:jRGjRDLF0
日本企業がロクに調べないのかスラングを使ってしまう事はよくある。
昔、ホンダは大型二輪車CB1000SFにBIG-1という愛称を与えたが、
これ米国のスラングで「朝一番にひねり出したデカいうんこ」の事らしい。
国際企業と言われ米国が主力市場のホンダでさえこれだ。
ましてや西武ではねえ。

348 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 14:53:13.23 ID:n9I4Ik5/0
>>347
ホンダは海外で売る商品だから、そりゃまずいが、
日本の私鉄ターミナルの駅前ビルの名前なら、
アメリカで何を指すかなんて、なんでもいいだろw


349 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 15:26:50.56 ID:jRGjRDLF0
>>348
まあそうだなw
後出し説明になるけど、CB1000SFは当初国内限定販売だった。
後に海外でも販売する事になるが、その際さすがにBIG-1はやめた。

350 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 15:57:36.35 ID:9N3drb2X0
富士通が自社のコンピュータブランドにFACOM(ふぁこむ)と名付けたが、
そのままだとアメリカじゃあ「ふぁっくおん」になっちゃうので「ふぇーこむ」と呼んでくれって
お願いしたとか…

351 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 17:24:34.70 ID:r8XjDkZS0
外国人に言わせると街中へんな英語が氾濫しているそうだが

352 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 17:29:56.13 ID:n9I4Ik5/0
>>351
大丈夫。
それは海外での日本語の使われ方も同じだから。

353 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 19:12:58.15 ID:AMY3V7lmO
遅延中

354 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 19:18:12.28 ID:7porDX+N0
>>353
まじか。20時までに帰らないと宅急便が来ちまう。
俺はいいけど暑さで配達員が発狂する

355 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 22:31:09.86 ID:TAZxVxJC0
>>343
結局下りは2分続行運転で4分の間隔が必要だとさ。
乗務員も下りで2組必要だから上りが1組ってわけにもいかないだろうし。

20両のまま回送で下れ!

356 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 22:41:53.86 ID:hcWNw0SwO
>>337
キムチ臭くなるから嫌です。

357 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 23:06:12.27 ID:QX7URhLh0
>>287
お前は市長が銃殺される長崎の出身?
つーか九州って何で気がみじかくて、他所の文化に否定的な人がおおいんだろうね?
文句あるなら地元からでなけりゃいいのに

358 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 23:06:49.18 ID:jXhvaTuR0
グモ少なくくてなにより

359 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 23:28:04.45 ID:DS13riL/0
2674が6分遅れ→後続にそれほど波及せず上りは回復
折返しの下りも田無までに回復

別件の急病人で2359が田無時点で9分遅れ

せっかく回復したのにバカが足を引っ張る西武新宿線クオリティー

360 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:07:14.10 ID:td9Z540H0
東急東横線に乗ったが、どの駅もドアが開いてから閉まるまでの時間が短い。
駅によっては7〜8秒で閉まる。
それに引き替え西武は、どの駅も15〜20秒は開けている。しかも駆け込み乗車が多い。
東横線みたいな客層なら今のダイヤでも定時運行は可能だが、民度の低さを証明したな。

361 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:14:42.28 ID:w47eIYrj0
>>360
乗り降りする人数が少ないんだろ
遅れてる時の山口線なんか遊園地西で扉が完全に開ききったら閉まる

362 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:44:32.11 ID:yZHvD7cp0
野球の無い昼間の狭山線・西武球場前駅は、
発車時刻でも改札から客が走ってきたら、待ってくれるよ。


363 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 01:32:40.84 ID:ggfr4b6n0
>>359
2674レの遅延は所沢〜東村山間での踏切安全確認な。
東村山を8分遅れで出て行った。

364 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 08:35:08.37 ID:4J+MsX/EP
>>361
近鉄の西青山とか凄かった
ドア開ける前に閉めてる感じ

365 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 10:18:27.82 ID:xmHzXQVi0
>>360
それだけゆとりダイヤを組んでいるにも関わらず毎日遅れるっていう
つっても昼間上り各停は例によって比較的ドアの開いてる時間が短い

366 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 11:35:52.59 ID:eARVk6tl0
>>364
ドアも開けずに「既にドア閉まっておりまーす」とか・・・んな あほな。

367 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 11:56:36.66 ID:oQdTWVvc0
もう通過しろよ

368 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 12:12:31.55 ID:O6kx0V1F0
「南入曽車両基地 電車夏まつり」を開催 
8月25日(土)、車両基地を一般公開します。(入場無料)
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/30/20120730minami.pdf


369 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 12:33:24.10 ID:30k4FJyc0
今日も朝から4255が遅延

370 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/31(火) 13:12:16.37 ID:HHwDMYlP0
東横は隔駅停車だから一駅にかける時間が少ないんだろ

371 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 16:18:15.53 ID:xmHzXQVi0
新宿線上り5126各停西武新宿 一両目(最後尾)乗車数
発車時点での乗車人数です

上石神井 12
上井草  14
井荻   22
下井草  37
鷺ノ宮  40
都立家政 62
野方   75
沼袋   98
新井薬師 123
中井   119
下落合  119
高田馬場 35程度

下井草で立ち客が出た
なお急行は上石神井発車時点で6,70人(1両目)


出かける人を、ほほえまない人へ。 西武グループ

372 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 16:19:24.25 ID:IWEW2AFG0
さすがアスペルガー、そういう洞察力は長けてるな

373 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/07/31(火) 17:53:37.66 ID:30k4FJyc0
田無10:22か
鷺ノ宮過ぎてまでよく数えたな暇人
座席数は4ドア先頭だと48だな
車椅子スペース付だと45

374 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 19:25:11.42 ID:v97Q+xTp0
山手線から西武新宿線に乗り換えた瞬間に暑すぎて死ぬ。
もう西武は全車両の全ての窓全開で走った方が涼しいんじゃねえの?
逆に冬は火傷しそうなくらいにシートが熱くなることがあるし、
西武の車両はどこかぶっ壊れてんのか?

375 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 19:26:44.30 ID:4J+MsX/EP
7分遅れで絶賛運転中。

376 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/31(火) 19:35:03.96 ID:HHwDMYlP0
アスペじゃなきゃ無理だろうな

377 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 19:50:37.50 ID:F9Aa9t4EO
>>366
開扉と同時に「扉閉まります、ご注意ください」とwww

ちなみに西青山の1日の平均乗降客は2人らしいw
遊園地西は何人なんだろう・・・・

378 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 19:59:59.08 ID:Rj50JlpG0
>>374
旧101までみたいに運転席直後も開けられて窓枠いっぱい全開できる車両ならそれで良いが
(笑)みたいな上から顔も出せない程度しか開かず車端固定の窓では厳しすぎる
>>377
同じ人が1日に乗って降りたら2回とカウントされるのか
そうなら遊園地の従業員と遊園地発急行西武新宿行目当ての周辺住民で150はあると思われる

379 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 20:53:57.82 ID:l7QG4DxnO
>>374>>378
旧101系の全盛期と違い、今の乗客は危機管理能力がないからいちいち車内放送で注意しないと事故が起きたり、窓閉めろと、車内で喧嘩が起こる

これは西武線に限らず、新宿や池袋を通る電車はみな同じ

380 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 21:20:02.24 ID:xmHzXQVi0
>>373
先頭、最後尾は座席数が6つ減るので、42ではないか?
一応補助シートは稼働していた
あと当該列車は接続の拝島急行が遅れていたため1分程度の遅延でした

381 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 22:22:33.12 ID:D1rR6FiU0
>>137
そのとおり。
ひまなとき指先動かす程度ならいいのだが。
実地調査まではしたくねぇ。音の録音くらいならするが。

382 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:12:47.31 ID:td9Z540H0
京急もTXも秋は本数増でダイヤ「改正」なのに、西武ときたら・・・

383 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:31:46.38 ID:8PmyJ4j10
おいクソ鉄オタども
なんでダイヤ改正以降、各駅停車が平気で3分も遅れてんのが
当たり前になってんだ


384 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:35:57.76 ID:Ry5KLVOW0
>>383
各駅だけじゃないよ
昼利用だけど急行もほぼ毎日遅れてる
鷺ノ宮までは順調なんだけどねー

385 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/01(水) 01:30:45.93 ID:Bqr6IYfy0
特に意識してなかったけど上り所沢での乗り換えがひどいことになってるよな。
急行か快速のれば新宿線急行が来ることがほとんどない。

386 :大類ゆき:2012/08/01(水) 08:37:59.95 ID:mIFRMwLUO
振替輸送の客が多すぎで超不快!

387 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 08:40:09.10 ID:4qCwljIU0
何かあったの?

388 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 08:48:41.61 ID:jaf4rxKRP
西八王子でグモったらしい

389 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 09:01:35.82 ID:DjXhXDbhO
この沿線、券売機の行列で横入りするやつ大杉

390 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 12:27:02.34 ID:cogb5mMa0
>>384
お客様の声を良く聴く西武鉄道は、
10分サイクルを12分サイクルに変更して
急行の慢性的な遅れを解消します。

391 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 12:30:29.40 ID:N7tQ91Dn0
>>390
遅れで乗り換え案内が示す経路がグダグダになるより、混雑したほうがマシかもな。
もっとも混雑で更に遅れるだけだろうけどw

392 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 13:26:53.35 ID:QevobmRX0
>>380
中間車は車椅子スペースなしで(3+7+7+7+3)×2=54席
>>390
10分サイクルを土休日夕方と同じ7.5分サイクルに縮める方がちゃんと運行できそう
7.5分間隔を確保するのは所沢までで
新所沢以北と拝島線・国分寺線・多摩湖南線・多摩湖北線・西武園線は15分おき

393 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 13:36:04.47 ID:jaf4rxKRP
>>389
券売機に並ぶのって地元民じゃなくね?

394 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 14:40:23.36 ID:9AbPtcY00
くるくるぱーにアンカー付けないで!

395 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 14:56:08.31 ID:tF0mFcwk0
>>392
ああ、長座席が6人掛けだと思ってたwスマソ

新所沢以北15分間隔はさすがにない
4本中1本を新所止まりにして、本川越行は所沢で時間調整

>>390
慢性的遅れが頻発する特急も廃止します。

396 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 20:13:32.24 ID:Tq9ImZCJ0
なんで久米川駅で武蔵野線と連絡しなかったの?

397 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 20:27:14.58 ID:kd6UF9mt0
武蔵野線が久米川駅で連絡しなかったから

398 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:06:03.89 ID:0MbE4TR00
今後もリストラ促進しますよ

399 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:20:35.50 ID:Tq9ImZCJ0
JRに嫌われてんの?

400 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:55:32.79 ID:c2TApz530
相手にされてない感じだよな

401 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:02:24.92 ID:hK1fBEsA0
秋津(徒歩5分) 久米川 萩山 恋ケ窪 是政

――新秋津―――新小平―――西国分寺―――府中本町

それぞれ事情と需要は違えど、これだけあってことごとく避けるってのも凄い。
他社経営ならどっかしら無理しても繋がっている。

402 :大類ゆき:2012/08/01(水) 22:07:54.83 ID:mIFRMwLUO
明日は振替輸送の連中が流入してこないことを祈るづら

403 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:23:49.36 ID:kd6UF9mt0
貨物線を旅客転用したわけで・・・

404 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 23:18:45.94 ID:msg7ySIk0
旧国鉄「この度、国鉄では武蔵野西線を旅客化する運びになりました。」
     「連絡通路の築造にご協力(折半)を頂ければ西武さんと交差駅を設置しますよ。」
西武是「(さてはこっちに半分カネを使わせた上に客を盗るつもりだな・・・) いや、断る。」
旧国鉄「は、はぁ・・・。」

405 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 23:39:17.66 ID:c2TApz530
ここが分岐でゲームオーバーになったわけだ

406 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:22:58.67 ID:dhdLiOYe0
国交省、鉄道の消費電力2割削減を目標に 来年度予算の概算要求へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120730-00000613-san-bus_all

目標値は20年後のようだが、西武は10年程度で達成しそうだなwww
特に新宿線は10年以内に減便・減量で達成じゃね?w

407 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:51:06.48 ID:YnaAZkPU0
>>401
久米川を乗換駅にして駅周辺をより一層活気づかせて人を呼びそうなものだけどね。

昭和40年代に国鉄の武蔵野線が中途半端に離れた場所に駅を作ったら、
そっちを拠点として都市計画が進んで、民鉄の西武線の駅が軽んじられていくというシナリオはなかったのかな…

408 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 06:04:47.79 ID:0nKjzi6Y0
久米川北口の地下駐輪場作ってるときに夢くらいは見てたな。
踏切なしで南北横断&バス停まで塗れずに移動&エレベータ設置
西友の地下直結、そして武蔵野線地下駅までも直結と

409 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 07:31:50.85 ID:wff6X9A00
>>407
そもそも武蔵野線を作った頃は貨物主体で、旅客営業はオマケだ

410 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 08:23:36.14 ID:ZXEGEpK3O
そうだそうだ!ふざけるな下郎

411 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 08:40:20.64 ID:WfEIlgvhP
朝ラッシュで左側のドア脇確保した人って地味に勝ち組だよね

412 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 14:49:34.01 ID:yoim83rm0
>>407
駅を作りたくても、地主が反対して土地を売らないからな

秋津・新秋津の乗り換えですら、秋津商店街が必死()の反対運動で
連絡通路の建設がおじゃんになった経緯がある。

413 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 15:36:20.87 ID:Yrlil4uYO
かつて新久米川駅構想というものがあって、駅用地も確保されていたがな。

414 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 15:41:40.53 ID:CRJlOtjk0
頑固な沿線地主はワシが育てた。 by シシミ

415 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 16:38:33.94 ID:j2DHBK+D0
新久米川駅は地下区間で住宅密集地だから莫大な費用がかかるよ。
越谷レイクタウンや吉川美南は高架で田んぼだったから地元負担で作れた。

ただし5.6kmもある区間だから造るとしたら東村山の東側辺りかな。
畑も多いから費用は少し安くなるかもしれない。

416 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 18:39:20.50 ID:AZNlTCRl0
東京メガループの一角を成す武蔵野線の性格を考えれば
駅のそばに団地があって周辺人口が多い久米川新駅より
拝島線・多摩湖南線・多摩湖北線とより広範囲から乗換えなしで接続駅に到達できる萩山新駅の方が理に適う
西武新宿線上り方面からも直通運転か小平での対面ホーム乗換え1回で萩山へ到達可能
新小平は廃止で良い

久米川へ乗り換えなしで到達できるのは西武新宿線上下のみ
拝島線・多摩湖北線からでは小平で橋を渡って引き返すような方向へ乗換えを要する
多摩湖南線からは2回の乗換えを要する
これに比べ萩山新駅は久米川へ行くにも1回の乗換えを要する西武国分寺線からだと対面ホームの乗換えで済む
西武新宿線下り方面からは現状でも所沢乗換えで新秋津利用の選択肢が存在しており距離は久米川新駅乗換えより近い

417 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 19:12:23.49 ID:eLIHvkvYO
>>412
秋津商店街不買運動をやらなあかんな
秋津では缶コーヒー1本すら買ったらあかん
秋津商店街が儲かればそれに反比例して鉄道利用者が不便になる法則

418 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 19:23:07.76 ID:g+t8ckuJ0
>>411
所沢で通勤急行乗ったときなんか特にな
高田馬場まであかないよね

419 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 19:41:13.38 ID:eLIHvkvYO
新ダイヤになってから急行毎日遅延してるな


420 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 19:57:47.91 ID:WfEIlgvhP
なんかダイヤ死んでるっぽいんだが…。

421 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:00:41.40 ID:+tMKlSUwO
>>420
19:34頃、東村山〜所沢駅間で発生した沿線火災の影響で、列車に遅れが出ています。

422 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:53:16.45 ID:9c9p2jDW0
馬場の崎陽軒に女強盗、9万ほど奪っ逃走

423 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 21:09:48.32 ID:gZGkZ429O
また東村山かorz
あの辺、なんかもう呪われてんのか…


424 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 21:38:44.26 ID:AZNlTCRl0
>>422
連絡改札の西武側か
早稲田口改札外か
どっちにしろ9万も売れてるんだな
儲かってるなら開店30分繰り上げて7時にしてくれ

425 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:10:54.00 ID:OSHYMK3tI
>>417
おい反比例するのかよww


426 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:55:35.85 ID:eLIHvkvYO
>>425
あ、ホントだ、間違えたw
すまんw暑さであたまがどうかしていた
それもこれも無駄に炎天下の道を歩かせる秋津の糞商店街のせいだw
秋津商店街付近で竜巻が発生して街ごと破壊してくれ
但し秋津駅及び新秋津駅と鉄道路線は被害なしで


427 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:31:07.53 ID:Etd+ciTq0
本川越よりマシかと

428 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:35:24.43 ID:zA/oMYEu0
本川越を乗換駅と思ってるのはマイノリティ

429 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:44:12.14 ID:Etd+ciTq0
朝夕の本川越駅を見ればそうも思えないがな
川越市乗換の大半は学生だから今の時期は少ないだろうけど

430 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:50:02.27 ID:Ob6vf2Mr0
高田馬場駅のシューマイ屋に強盗とか世も末だなw

431 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:52:59.34 ID:i6PVRCvB0
またバ関西人か!!!

世界3大凶悪都市: ヨハネスブルグ、ナイロビ、大阪

強姦・強制わいせつ、大阪府が全国最多
http://www.asahi.com/national/update/0802/OSK201208020055.html

 大阪府内では近年、性犯罪の認知件数が増加。強姦(ごうかん)と強制わいせつの件数は
今年上半期、いずれも全国ワースト1位だ。今回の事件は府警をあげて対策を強化する中、身内が起こした。

 強制わいせつの認知件数は全国的に減少傾向にあるが、大阪は2009年から増加に転じた。
翌10年は1078件、昨年は1251件で、2年連続で全国最多。今年上半期も566件で、
2位の東京(446件)を大きく上回っている。
また、強姦(準強姦含む)も今年上半期の認知件数は前年同期より12件多い68件で、
2位の東京を4件上回っている。府警は昨年3月に捜査1課に性犯罪専従捜査班を新設するなど捜査態勢を強化していた。


432 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 00:12:00.91 ID:V4ABWMS90
>>430
シューマイと発音するがシウマイと書く

433 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 01:21:00.98 ID:RjHO0Gm30
まるで全車両が弱冷房車だな。山手線から乗り換えるとうんざりする。
そのうちに車内のあまりの暑さで、誰か倒れて死ぬかもしれんな…

434 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 01:24:00.47 ID:wwOJOmxt0
>>433
ダイエットしろよw
西武線の車両は適切な冷房効いてるよ。

435 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 02:08:37.72 ID:ELpGgonx0
>>433
いままでの電車の冷房温度が低すぎ。
人体にはひんやりするような強烈な冷房よりちょっと暑いかな程度の弱めの
冷房の方が良い。

冷房車が登場した頃はそういう温度設定になっていたほうが多かったのに、
いつの間にかどんどん強い冷房が入るようになってしまった。

436 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 02:55:41.36 ID:Qka30uMI0
俺に取っちゃ他の会社が寒すぎ。
JRもメトロも、15分以上乗る時は上着必須。半袖はアカンね。
じゃないと腹壊して、途中下車する羽目になる。

ただ、本川乗り換えで汗だくになって
乗ろうとする電車が冷房切れてたら殺意わく。
電車に乗ったらみんな、手で扇いでるのww
なんとかならないのかよアレ。

437 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 03:00:47.73 ID:6ddWK2ZV0
あの冷房で適切ってお前らガリガリ君か?w

438 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 03:15:23.99 ID:m5+LtcND0
>>435
冷房車が登場した当時と現在の気温差を考えるといい。

439 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 03:35:50.31 ID:DoaKr9Ql0
>422
崎陽軒で、おいしい弁当ありますか?って聞いたら、
しウマイ弁当出してきた。

440 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 03:42:36.35 ID:wwOJOmxt0
田舎と違って都会の電車は車内での飲食はマナー違反だけど、
駅構内で打っているシウマイ弁当はどこで食べるんだろ?

441 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 03:52:04.59 ID:WGeX4K+k0
>>440
レッドアローの車内
125〜131ならゆっくり食える

442 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 03:55:41.11 ID:DutTtmyK0
>>437
擁護意見の大半は西武関係者にきまっとるやないか

443 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 08:36:44.74 ID:i96YdBVeP
関係者が冷房褒める意味がわからんw

444 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 08:51:07.13 ID:m5+LtcND0
>>440
西武秩父線くらいまでいけばまあ許されそうな気もする。車内飲食。
本川越・飯能あたりじゃまだ許されない雰囲気だね。
特急であってもそう。休日のちちぶくらいならまあ。

445 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 09:20:54.01 ID:bDzerVEE0
東上線の冷房は強すぎだな
本川越で乗り換えた西武は弱すぎだが

446 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 11:50:56.50 ID:RFugr9+S0
>>437
だからデブは痩せろって
満員電車でお前の周りの人たちの顔見てみろ
お前の不快な汗と悪臭で顔が歪んでるだろうな

447 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 12:10:51.78 ID:gZoBmJaw0
包丁所持容疑、元従業員の女逮捕=駅売店の9万円強盗―警視庁


 西武新宿線高田馬場駅(東京都新宿区)構内にある大手シューマイメーカー「崎陽軒」の売店に刃物を持った女が現れ、
現金9万円を奪って逃走した事件で、警視庁戸塚署は3日までに、銃刀法違反容疑で墨田区押上、
無職青木伸枝容疑者(54)を現行犯逮捕した。
 同署によると、青木容疑者は約1年前まで同店の従業員だったが、トラブルが原因で辞めたという。
「借金返済のためやった」と話しているといい、強盗容疑でも調べる。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120803-00000075-jij-soci

448 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 12:16:09.03 ID:ooC2Xou00
>>433
全身に制汗スプレー吹いてゴスロリ服着てる女が2万系の弱冷房車に乗ったんだな
クソ暑い今の天気に合わせた服装しろよ
>>436
冷房が苦手なお客様は弱冷房車をご利用ください
便によって位置が違ったりなかったりするから運用を把握しないと狙って並べない西武新宿線と違って
編成中の位置が統一されてるからわかりやすいでしょ

449 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 13:21:30.85 ID:I3FB/AK20
2012夏 スルー力検定実施中

450 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 13:42:36.59 ID:ufKWUWVI0
>>442
おいデブ、見苦しいよw

451 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 14:31:28.25 ID:bDzerVEE0
BMI17以下の俺でも西武の冷房は弱いと思うが

452 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 14:57:11.38 ID:GYgT9W/60
B バカ
M マヌケ
I インキン

453 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:02:39.24 ID:GfrkC9So0
>>447
このスレで関西叩きをしていた馬鹿>>431の感想を聞きたいなw

454 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 23:22:43.22 ID:0SkfKcK/0
崎陽軒のシウマイなんてカスだろ。
小さいし、肉の質は悪いし、あれを旨いという奴がいるのか?
コンビニのシウマイ弁当のほうがまだましなレベル。

455 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 00:33:12.78 ID:grubtPHD0
昼はいいけど夕方は確かにぬるいな
>>454
どこのコンビニのシューマイ弁当だ?
少なくともセブンイレブンとファミリーマートは崎陽軒と比較したら問題外にマズイ

456 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:05:36.28 ID:+RevJcXM0
シウマイ ⇔ シマズイ

457 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 02:21:28.05 ID:yhi4TwxmO
>>433
そんなに暑いか?
暑がりのオレでもそんなに暑さ感じないけど
おまえ家ではエアコン設定温度20度とかにしてないか


458 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 02:53:55.53 ID:xPHC8ofB0
デブは一年中、脂のコートを羽織っているようなもんだからなw

459 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 08:19:38.55 ID:VzD/qhueO
>>457
東武の電車みたいに車内が結露してギンギンに冷えてるのが真の冷房

460 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 08:21:06.66 ID:ud/xYXc50
サミー・ソウサも
あちー言ってたで。

461 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 09:45:54.37 ID:aaHK4aGDO
本川越行きN2000系急行乗車中〜
冷房がガンガンに効いていて快適!快適!

462 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 09:53:30.08 ID:yhi4TwxmO
>>459
一生マグロと冷凍庫に入ってろw


463 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:30:39.05 ID:jfbz0i9k0
>>455
コンビニ弁当は食べたことないが知らんが、崎陽軒の何が旨いのか教えてほしい。
肉もいい肉使っていないし、米も古米のようなまずさ。あれのどこが旨いのか。

464 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:59:28.42 ID:baQRp8hd0
崎陽軒はsakusakuのスポンサー。

3000系廃車になるの楽しみ

465 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 14:33:10.00 ID:MuxcrvGIO
コンビニ弁当と違ってレンジでチンが出来ない&常温保存が多少きく駅弁であるということを考えればその辺は考慮できるだろ。
今は高くてまずい駅弁ばっかだから、新幹線ホームではリーズナブルで無難な内容のシウマイ弁当が意外と売れてる。
もっとも最近はデパ地下や、コンビニで弁当買って新幹線乗る人も増えてるらしいが。スレチすみません。


466 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 14:49:59.47 ID:Y2qplQy00
>>465
確かにコンビニが普及した現代は、駅弁の意味は薄れているね。
コンビニ弁当のほうが安い&うまいからね。
(時間があるんだったら駅のレストランの方がいい)

NREやJR東海パッセンジャーズらは競いあっているけど、
話題作りに必死のようだね。


467 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 14:53:07.94 ID:ud/xYXc50
駅弁て、つめたいごはんでも、おいしく感じるのはなんでだろ?



468 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:29:52.81 ID:5iWt02th0
駅弁は年配者が好む味付けが多いような気がする

469 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:40:32.25 ID:3rhBZAyW0
最近は特急や新幹線車内ですら
匂いを気にして車内で食べるの躊躇する。

470 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:44:59.74 ID:+RevJcXM0
>>467
コンビニ弁当は、何でもかんでもレンジでの温めを刷り込まれてしまっているが、
幕の内弁当とから揚げ弁当は冷たい方が美味しかったりする。

471 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:39:45.43 ID:zn4X6LwE0
>>470
本当にその通り。幕の内弁当は元々温めずに
美味しく食べる事を前提に作られているし。
チンして食べる奴は味覚障害でかなりのバカ。

472 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:54:46.86 ID:+RevJcXM0
↓コンビニ弁当の直らない仕様w
レンジでチンして不味い付け合わせ→「大根の桜漬」、「沢庵」、「ポテトサラダ」、etc

あと、和風の鶏から揚げ弁当なのに、なぜ下にナポリタンが敷いてあるんだよ!
トマト味が邪魔だ! テキトーな付け合わせで評価を落とす弁当だよなw

473 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 22:08:20.11 ID:ygQlZIQH0
狭山市の花火大会行って来た。
今年も、どうみても普通じゃない人達が焼きそばやかき氷を売ってたww

474 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 22:24:29.87 ID:hAIKv8R+0
そーゆーとこって、そーゆー人たちの天下って昔の話なのか??

475 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 22:46:42.82 ID:wpr44QcC0
ヤ○ザか。浅草あたりからやって来るのかな?

476 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 23:25:51.78 ID:xPHC8ofB0
ていうかそういう出店って普通の人やってないでしょ。
逆に知らないでやってたらヤバいだろw

477 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 00:04:40.35 ID:EQc3or8Zi
そういうのでもバイトみたいなのを雇うからたまに普通な人も混じって働いてたりするよ

478 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:45:03.89 ID:iQRbxI+F0
拝島特急運転期間中は、近所の列車に2分くらいの遅れが出ることがありますと掲示してあったが
ダイヤ改正後は2分の遅れなんて日常茶飯事じゃん。

479 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:52:13.45 ID:XzTjnEEFO
ダイヤ改正後の慢性的な遅延について国土交通省に苦情を入れることって可能か?


480 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:55:39.55 ID:wFl1wS2r0
客センに言っても暖簾に腕押しだからねぇ。

481 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 05:14:21.81 ID:ux+tNSTG0
3年ぐらい前のダイヤが良かったなぁ。
もちろん完璧じゃないけど今よりよっぽどマシ。
西武は社内に「客に嫌がらせすべし!」
「出かける奴の顔を引きつらせろ!」みたいな掟か何かあんの?

482 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 06:48:56.63 ID:6tsuNC0KO
>>473
的屋とか香具師って呼ばれる連中でしょ
大きな祭には付き物だよw


483 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 06:55:23.41 ID:6tsuNC0KO
>>481
今のダイヤになってから慢性的に遅れるようになったな
2,3分どころか5分くらいは平気で遅らせてるからなw
道路渋滞もある路線バスじゃあるまいしw
他社じゃ有り得んな、っていうか鉄道会社としてはこれは恥だよ


484 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 11:11:12.90 ID:qekH4RxH0
>>481
後藤バカ志「でかける人を、ほほえまない人へ。」

485 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 12:25:16.54 ID:a6QmgLbE0
地下直もないし、ダイ改で本数も減らしてるのに、日中はほぼ毎日遅延って罰ゲームすぐる。
まあ平和だからクレームつけるような客もいないけどな。夏休み明けに学生が戻ってくるからそれまでに対応を練ってほしいところだ。
ダイ改後から「雨によりとか、混雑により遅れています」とかとってつけたような理由で謝罪させられる車掌さんが気の毒。

486 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 12:53:23.60 ID:GLqzov6K0
日中の上り各停は沼袋通過でいいんでない?

487 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 13:39:56.87 ID:3FLFJJsz0
今日は踏切立ち入り確認で5分遅れ

488 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 13:55:33.04 ID:cetTR8cFP
毎日乗ってると、100回に1回くらい直前横断で急ブレーキかかる。
特に下落合〜高田馬場で

489 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 14:28:21.83 ID:xoSm60QX0
特急が遅れて他の列車に蔓延させているように見える
拝島線・多摩湖北線上り小平到着時によく第2場内信号がYYになっている
小平の平面交差・所定通りで時間がギリギリの拝島線区間運転折り返し・急行拝島直後に出る遊園地行
上石神井から西武新宿まで先行の各停を追い越せない上り急行
東村山構内1〜3番←→西武園・所沢方面の線路の順番待ち
東村山で国分寺線所沢方面直通上り←直後の新宿線上り各停の接続待ち
萩山で遊園地発小平止まり←多摩湖南線上りの接続待ち
これらのせいで遅れを回復できず他の列車へ遅れを伝播させているようだ

490 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 15:02:45.89 ID:1HuX3+J4i
5日午前5時25分ごろ、東京都立川市砂川町の西武拝島線の踏切で、
30〜40歳ぐらいの女性が小平発拝島行き普通電車(8両編成)にはねられ、死亡した。
警視庁立川署によると、女性が踏切内に入って歩いているのを、電車の運転士が見つけて急ブレーキをかけたが、
間に合わなかったという。同署で身元や事故の原因を調べている。

 西武鉄道によると、この事故で、上下線2本が運休するなどし、乗客約500人に影響が出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120805-00000533-san-soci

491 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 16:15:08.79 ID:wn4Iyjvv0
国分寺線も3分くらい遅れてたけど、
今のダイヤになってからいつもそうなの?それとも >>487 のせい?

492 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 16:34:39.58 ID:dza1OSWP0
>>435
アホか。昭和40年代後半の登場当時の冷房車はガンガンこれでもかというぐらいに冷やしてたんだよ。
その後50年代半ばからケチり始め(朝上りと晩下りの都区内区間以外はオフの時も)、
平成に入ってからまた少し利かせるようになったけど、昨年からまたオール弱冷状態に。

493 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 16:54:22.45 ID:oRj1wWJC0
この程度の室温を我慢できなかったら電車降りたら死んじゃうんじゃない?

494 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:05:24.25 ID:XzTjnEEFO
最近は5分遅れぐらいでも当たり前だと思ってお詫びの放送すらしない車掌もいる。

495 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:27:42.25 ID:/vQJq/dEO
それくらいの遅れでグタグタ言うなら乗るな!
外国人が数分の遅れでスミマセンと謝る車掌にソンナノオクレジャナイヨと言っていたよ。


496 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:29:39.37 ID:wiIN6o2OO
バカどもがgdgd言ってるから花小金井でグモっすたじゃねーか!

497 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:32:47.37 ID:zFYjSA4Y0
>>478
次のダイヤ改正は池袋線が横浜直通が出来て、新宿線が拝島線特急が出来る
感じか。池袋線から横浜方面と特急の拝島方面も実際に運行してみない
とどれだけ需要があるのかさっぱりわからないな。どちらも時間がかかり過ぎ
で競合に負けてるし。

498 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:38:12.32 ID:T16kM1RwO
■西武新宿線 運転見合わせ
19:22頃、花小金井駅で発生した人身事故の影響で、西武新宿-所沢駅間の運転を見合わせています。


499 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:38:25.24 ID:cetTR8cFP
>>496
ふざけんなww
いま花小金井の踏切なんだが、あと7分以内に車返さねえといけないんだよww

500 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:57:44.76 ID:S+iufwQZ0
運転再開

501 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 21:37:48.35 ID:UlYYfOnW0
>>499
小金井街道か知らんがご愁傷様
新小金井街道まで行ってうまいこと迂回すりゃよかったのに

502 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 21:59:37.08 ID:cmRktWBu0
>>465
もしかして崎陽軒って特急乗る前の乗客が買うことを想定して馬場に出店していたの?
>>475
下町disるの好きですねw
>>489
特急車両置き換えろよ。30年前の設計だから10000系って近年の特急型と比べて性能悪いんじゃねえの?

503 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:30:58.23 ID:niWzdHaB0
ついに遊歩が飛び込んだのか?

504 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:32:58.84 ID:Ek9npXy10
>>502
>特急車両置き換えろよ。30年前の設計だから10000系って近年の特急型と比べて性能悪いんじゃねえの?
特急車両はまだまだ使うよ!
多分あと2,3年は使うと思われ・・・。

505 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:15:18.38 ID:43LiTrpBO
>>502
以前下町厨(台東区の奴と思われ)がここと池線スレ荒らしてくれたからねw
西武線DQNスレも奴がたてたんじゃないかな

506 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:37:04.87 ID:iJxNJ3hCO
昨日、恋ヶ窪の壁に貼るイベント行ったやついる?

507 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:38:38.22 ID:KZL4yuodO
昨日の花小金井での人身事故の影響で、きちんと案内放送をしなかった西武新宿の駅員並びに車掌を即刻クビにしてほしい。

もっとまともな案内放送をすれば本川越に早く帰れた。



508 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:59:10.46 ID:FXzwfGMR0
西武線は乗ってるだけイライラする。
「接続の電車が遅れています」とか当たり前のようにアナウンスして
平気で5分近く停まって待ってる。こんなに待たせるなら次の電車に接続すればいいのに。

509 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 02:00:38.75 ID:lz8zxRoz0
>>508
20分に1回しかない多摩湖北線はよく接続切られるというか接続電車が来る前に小平を出て行く
逆に拝島線下りは遅れてて萩山で1分くらいで待てば多摩湖南線が着く状況だと接続待って余計に遅れる

次の乗り換え電車までしばらく時間が空きそうなら数分遅れてくる接続電車を待ってやる方が良い
そうでないと接続電車に乗ってきて接続切られて放り出された人が何十分も待つハメになる

510 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 03:51:48.44 ID:LbacJXLu0
>>502
>特急車両置き換えろよ。30年前の設計だから10000系って近年の特急型と比べて性能悪いんじゃねえの?
失礼だな、走行機器系は42年前の設計だよ。多少は改良してるがな。

511 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 04:35:27.08 ID:OiLxn22p0
節子、それ失礼ちゃう。


512 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 04:45:34.84 ID:5GURoCb20
皆現状で満足してるようだが、俺には我慢ならん

513 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 05:23:20.70 ID:242olvp00
昨日の朝9時代の下り急行の乗客
酒盛り2人
横になって寝てるの1人
ウンコ座り? 1人
大声で騒ぐの3人


514 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 07:00:52.33 ID:BK/k5xpLP
涙拭けよ

515 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 08:32:22.53 ID:9FkEX8Nh0
送風無駄に強いだけでうっとうしい

516 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:30:42.07 ID:EbLehLQL0
>>513
乗客の総数は?
座席で横になるのは靴脱いで上がるのであれば
寝てるロングシートと向かいと斜め向かいに誰もいなければいいんじゃね
人の前や横で寝る奴は神経を疑う

517 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:37:25.49 ID:6ErvSv510
なんで西武って運転士も車掌も駅員も出来損ないばかりなの?

518 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:53:00.50 ID:wUdNf12jP
そりゃー東急や小田急に比べりゃーバカが多いさー。
あっちは自由が丘や代官山やら成城みたいな民度の高い所を走ってるが
こっちは民度が低いからな。

バカが多い街でホテルマンみたいな駅員いてもしょうがないだろ。

519 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:53:04.97 ID:OlNSzfkN0
昔18切符の旅をしていた時、ローカル線の山脈超えで最終になって山の中の無人駅で寝て、
まだ暗い中始発の列車に乗り、誰も居ないのでロングシートで寝てた。
ふと、気がついたら高校生が満員で立ってて、見てはいけない物を見るような態度で・・・

520 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 12:01:37.00 ID:8riAhL2V0
>>517
西武鉄道関係者を出来損ないと評せる程に、沿線民の民度が高いとも思えないが?
普段新宿線に乗る事はほとんど無いが、所沢・入間・狭山は車で毎日のように通過する。
この3市のドライバーの運転マナーはホント酷い。日本一とは言わないが関東一を標榜する資格くらいはある。

無意味な車線変更→とにかく一台でも抜いて前へというギトギトの我先思考→そのわりには赤信号で追いつく
赤信号待ちでのダラダラ前進→そのくせ青信号では出遅れる
右折車の交差点での強引な進入(自分が最優先でないと気が済まない性質)
幹線道路で車列が途切れていないのに強引に割り込み→と思ったら直ぐに幹線道路を外れて小道へ

他にもあるけどこんな感じ。特に夜間の463バイパスとか最悪。DQNの博覧会状態。

>>518
民度は表面的には高いかもしれんが、素性としては西武沿線民よりも遙かに田舎者。
地方出身者の比率高すぎ。特に東急沿線とか、地元民なんていないだろ。

521 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 12:18:51.64 ID:knv3Vd7n0
>>517
縁故採用が多いんじゃないの。
インフラ握ってると勘違いして、選民意識持っちゃったとかねw

522 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 12:19:50.92 ID:vzrulgROP
乗務員は丁寧だよ。むしろ指令がクソなのではないかと。

523 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 12:41:40.16 ID:lKOG+jFD0
>>517

現場は高卒とFラン大卒。
すなわちバカしかいないよ

524 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 13:09:53.55 ID:uqlTyrtj0
西武グループ「西武鉄道創立100周年記念シリーズ」
http://www.seibulions.jp/special/100th/event/index.php#detail03

525 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 14:52:17.20 ID:iAJaV4TJ0
そういうお前はどちら様なんだ?
旧貴族か華族の人か?

526 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 18:17:08.51 ID:C9zsWlNN0
人を見下すしかできない人に触っちゃダメ

527 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 18:20:29.17 ID:OiLxn22p0
>518
それなんて俺、

今、代官山に住んでいて、自由が丘と成城は実家

528 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 02:10:22.38 ID:1FVaA96z0
自由が丘も代官山も中目黒も下北沢も明大前も西武新宿線には皆無のブランド力を持った駅だな

東横で言えばせいぜい妙蓮寺や白楽程度の駅かそれ以下なんじゃねーの?

529 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 02:14:05.19 ID:U232zJVL0
>>527
なんで新大久保に住んでる人が代官山とか言ってんの?

530 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 03:01:23.51 ID:UADtGOCu0
山谷住民が一言


531 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 06:25:27.58 ID:SqL6KZgtO
おはようございます>>530です
山谷の簡易宿泊所も最近は冷房完備で快適だよ
ただそこで泊まる金もままならないけどな
台東区下町サイコー

532 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 08:57:44.51 ID:aXMXzySpP
せめて田無から吉祥寺まで新線伸ばせば西武の株が多少でも上がるんだろうが。

まああれだぜ。昔は俺も紀尾井町に住んでたから分かるが、ブランド力のある街はな、金持ち臭プンプンさせたイヤミな奴らが多いんだよ。
たとえるならスネ夫のママみたいなな。

あんなのより西武沿線の方がマシ。

533 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 09:35:50.36 ID:6yU2U89S0
>>532
田舎者や成金が好きそうな新興の高級街を選ぶからだろ。
由緒はあるが地味だったりで田舎者が知らない高級街はそうでもない。

534 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 11:37:05.29 ID:1044c9FH0
>>532
渋谷にたむろするDQNが家賃の安さを求めて西武新宿線に流入して
沿線と車内の風紀と治安がますます悪くなるから断固阻止

535 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 12:36:12.22 ID:JoPzus260
>>510 >>511
ワロタ。お笑いの世界w
>>520
車板では足立ナンバーがぼろくそに叩かれているが実際の所沢ナンバーは足立に負けない感じだね
>>534
渋谷の若者ってあいかわらず頭の悪い奴がいるね。
昔神戸に住んでいたけど、神戸最大の繁華街三宮にもチャラチャラした奴はいたけど一定の品格があって
渋谷にいる北関東風の頭からっぽみたいなギャルはいなかったよw

536 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 13:05:19.27 ID:+7swovxEO
僕は自由が丘出身在住なんですが失礼します。
会社の同僚が上石神井に住んでまして、先日始めて西武新宿線に乗りました。
若干の違和感は有りましたが、民度が低いとか言い過ぎだと思いますよ。
人それぞれ事情があって、その地に住んでるわけですから。

537 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 14:20:28.72 ID:Wzg7cMzX0
西武鉄道の乗務員がFラン大卒ばかりの池沼だとか、渋谷は頭が空っぽの奴が多いと言ってるけど、
そんな西武沿線民だってFランレベルの学校にしか通えない社会の癌細胞ではないか。
仲良くしろよ。


【参考資料】
西武沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1418.html
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_004.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_003.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_002.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0020_001.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0008_003.jpg
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http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0008_002.jpg

Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの?」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ!埼玉県にあるところね!」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業=一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ

違和感がない!不思議!
大手私鉄の中のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転!



538 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 18:24:28.03 ID:SqL6KZgtO
>>534-537
なんだ、渋谷に高級住宅街があることを知らないおのぼりさんかw
おまえらDQN上京人にとっちゃ渋谷といえば109界隈ぐらいなものだもんなw


539 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 18:29:45.24 ID:i+zMfk1k0
渋谷、東急本店の裏に住んでますが、聞きたいことある?



540 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 18:39:07.02 ID:WQ5XO/xP0
裏やましい

541 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 19:16:36.51 ID:Z8NWU7y+0
>>538
バーカ
西武が吉祥寺へ触手を伸ばして井の頭線を挟んで渋谷と繋がったとして
渋谷の高級住宅地とやらに住んでる民度のお高い皆様方が流れ込んでくるわけないだろ

542 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 19:44:40.83 ID:SqL6KZgtO
>>541
上京人ってなんとかのひとつおぼえのように決まって自由が丘とか吉祥寺っていうよねw
マスコミにすぐ影響されやすいw


543 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 20:03:52.39 ID:Z8NWU7y+0
>>542
ゴミを投げたら何か跳ね上がってきたぞ
吉祥寺に脊髄反射かよ

544 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 20:25:20.49 ID:SqL6KZgtO
>>543
何自己紹介してるのかなw
上京人丸出しだねw

545 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:04:39.99 ID:D0+xNDka0
>>544
まあまあ何に必死なのかしらないが落ち着け
>>532>>534の流れを受けて>>541を書いたのだが
まずは落ち着いてスレの前後の流れを読む習慣をつけようぜ
駅構内や電車内でいきなり暴れられては迷惑だからな

546 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:09:32.62 ID:leF7PJvI0
>>542
吉祥寺は風俗があるし、下世話でゴミゴミしてるし、住宅街は駅から遠いし
どこが魅力的なのかさっぱり分からんわな。西武沿線に存在してもおかしくないレベルの街。

547 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:52:22.23 ID:2ArIY7Qx0
イケ線だが石神井公園は第2の吉祥寺になる素質は十分にある。
石神井公園は井の頭公園と比べても何ら遜色ないし住民の文化レベルの高さも
吉祥寺に匹敵する。緑も多い。練馬区は西の拠点として駅周辺を整備している。
ハイソな店やスーパーも増えてきた。街作りは今まさに乗りに乗っている。だいぶ
出来上がってきたが、道路の延伸・拡幅が終わりバス路線が増える頃にはさらに
高層マンションが増えて人気が高まることは間違いない。


548 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:11:03.47 ID:QPhtTDFk0
おまえら仲良く精神科に通院汁

549 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:49:02.54 ID:Q07JibXp0
>>546
駅の周りが繁華街で
「西武が開発した」住宅地でないなんて西武沿線としては邪道
 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
   ここ重要
>>547
吉祥寺住民の文化レベル???

550 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:42:24.32 ID:3cp9P8CS0
精神科は東京遊歩人だけで十分

551 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:46:21.76 ID:U232zJVL0
今日も3分遅れだったよ。
今回はアナウンスで遅延報告なし。
いい加減にしろ!

552 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:50:32.67 ID:YgF8tFHeP
汗拭けよ

553 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:56:22.98 ID:/MwDQREB0
>>551
たかだか3分の遅れで発狂してんじゃねーよ

554 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:44:39.83 ID:3Y2CywHX0
3分あったらカップ麺出来るだろ。
ふざけんな!!!

555 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:55:58.04 ID:5vtbKQD5P
3分遅れぐらい自分の足で払拭できるだろばーか

556 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:19:22.73 ID:uGpDPZ2C0
>>553
>>555
拝島急行がたかが3分遅れたために小平で遊園地行に先に出られたら
多摩湖北線民の帰宅は20分遅れに拡大する

557 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:21:35.76 ID:ILLQbgDZ0
>>556
そんな僻地に住んでるのが悪い

558 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:25:04.61 ID:lXJMejR+0
昼間急行3分は当たりまえ
前の各駅が詰まってると5分遅れ
なんらかな点検が入ると10分遅れ
毎日今日はどれだ?と思う



559 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 11:55:37.61 ID:vTkUHUv10
>>557
乗り継ぎがある人は接続切られることで電車の遅れよりも目的地への到達が遅くなる場合があるということだろ
下り急行が遅れて鷺ノ宮で接続の各停が先に出てしまった場合
下井草・井荻・上井草の人は次の各停を待たなければならず到達が最低10分遅くなる

560 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 12:44:50.02 ID:3Y2CywHX0
今日は4分遅れでまた遅刻したよ!
連日、上司に怒られるし腹立つわw
とっととダイヤ改正しろよ!

561 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 13:19:56.74 ID:h7GNnylq0
>>560
社会人なら1本前に乗れよw

562 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 13:21:12.79 ID:vTkUHUv10
>>560
社会人なら15分前行動が基本だろ

563 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 14:45:02.24 ID:5vtbKQD5P
そうそう、遅れてるのが当たり前っていう概念が自分であるのなら、早めに出勤するのが鉄則。
定時でも損はないんやし。

564 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 18:21:06.39 ID:/nOEe1ny0
>>560
全部が少しづつ遅れているのならラッシュ時はそんなに影響ないと思うが。
5分早く出れば遅れていた電車にちょうどよく乗ることが出来たりしてな。

565 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 18:26:30.07 ID:WuO0NNGL0
時刻表は目安としてご利用ください
電車の運行状況により接続電車にお乗り継ぎできない場合もございます
電車の遅延によるお客様の損害につきましては補償いたしかねますのでご了承ください

―出かける人を、ほほえむ人へ
   後藤電鉄

566 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:02:43.74 ID:nqtyou4F0
まあ何れにせよ糞鉄道だという事に変わりはないがな

あってないような時刻表のフォローまでする奴らの気がしれん

567 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:11:19.47 ID:ILLQbgDZ0
電車なんて遅れて当然だろ
時間どおりに来たらラッキーくらいに思えよ
裏を返せば期待してないってことなんだけどな

568 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:36:16.81 ID:3ctO3Qft0
小金井街道みたいに3分毎に走ってるバスなら、遅れてもいいが。

569 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:47:56.15 ID:aSRUp5pRO
ここで電車の遅れをなんとも思っていない連中なんて、無職の引きこもりで電車すら乗れない連中なんだろうね。

だから電車の遅れなんて気にならない。

570 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:02:56.06 ID:MfrVhSSy0
拝島線や遊園地線への乗り入れはあるが、地下鉄その他他社線への乗り入れのない路線でこれだけ遅れが恒常化しているのはやっぱりみっともないと思う。

571 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:09:40.28 ID:OU0NwS+j0
>>570
では完全に支線も乗り入れもない単独路線なのに、しょっちゅう遅延している京王井の頭線は愚の骨頂ですね。

572 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:10:39.30 ID:RKX4Jigj0
ラッシュ時など混雑している時ならまだしも平日の閑散帯で
トラブルもないのに遅延するのはおかしいだろ。
上り急行の高田馬場と西武新宿の到着時間を相応の時間に
設定すればいいだけだと思うのだけどそうしないのはなんか
理由があるのかな?

573 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:22:02.87 ID:Pft7aT5U0
>>572
> そうしないのはなんか理由があるのかな?

出かける人を、引きつる人へ


574 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:41:35.87 ID:EuzvQT0l0
本当にどうしようもない路線だと沿線民ながらに思う

575 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 06:03:44.28 ID:G6vnJRbt0
日中は上り急行が沼袋で普通に追いついている

576 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 07:04:55.40 ID:pVd99Hwn0
>>572
資本をイケ線に集中させるために、単純に客を減らしたいから。
100周年の今年、株式上場のために愚直に利益の確保を狙って参ります。

株主様をほほえむ人へ
後藤電鐵

577 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 11:27:16.37 ID:ciaX2n+g0
>>566
>>565の前半は武蔵大和のホームの時刻表に実在した貼り紙

>>568
遅れていても所定の所要時間で到達するならそれで構わないが
所要時間が所定の2倍だがどんどん続行便を出して各バス停通過3分間隔を維持しているならいただけない

>>575
それ各停が遅れてる

578 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 11:35:55.63 ID:ciaX2n+g0
>>572
・上り各停が上石神井で急行に進路を譲った後西武新宿まで次の急行から逃げ切る
→各停の直後に次の急行が西武新宿に着く
・下り各停が鷺ノ宮まで急行から逃げる
→前の急行の直後に各停が西武新宿を出ないと逃げ切れない
・特急が西武新宿のホーム1本を毎時10分間占拠する

∴急行は各停の折り返し8分間の合間に到着してすぐ発車して行かなければならず遅延を吸収する余地が乏しい
下り急行の発車が遅れると続いて発車する下り各停も遅れる
下り各停の発車が遅れると入れ替わりに到着する上り各停も遅れる
上り各停の到着が遅れると続いて到着する上り急行も遅れる
上に戻る

579 :!ninja 【東電 76.5 %】 :2012/08/09(木) 11:58:48.71 ID:g7EBLPTj0

森林公園駅から元町・中華街駅まで、所要時間1時間53分だけど、トイレとかどうするの?
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1344479657/

580 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 12:25:25.34 ID:x3TVFToG0
出したくなったら、途中駅でするだけじゃないか

581 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 12:42:17.88 ID:Jpc9MtmH0
中央林間から南栗橋って確か2時間半以上かかるはずだけど。

582 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 13:46:26.69 ID:YQDuAkIN0
西武は基本的に
新宿線上り→池袋線上り
池袋線下り→新宿線下り
の接続しか考えていない
国分寺線、拝島線等は、支線扱いだから我慢しろ

583 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 14:10:18.41 ID:l2ykHy/o0
>>569
途中で尿意を催す方は、オムツを着用してください。

584 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 14:23:04.32 ID:MiEf4T8D0
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/08/09/20120809rintei.pdf
需要調査?

585 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 16:32:14.95 ID:8OXrXrGJI
>>581
中央線でも快速で東京から大月まで行けば2時間かかるからなぁ
>>586
東村山なんかいらねえよ‼小平に止めろカス
>>523
現場以外にも定期売りに神山がいるではないか、辞めたという噂だが

586 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 19:27:57.36 ID:2ITKTseG0
無料快速急行を廃止して有料化

587 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 20:07:03.74 ID:QcyhSWbJ0
>>584
改札入った所で紙を渡されて出口で回収されるやつかと思ったら特急の臨時停車か
せっかく西武園から遊園地西まで乗ってやろうと思ったのに

588 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 21:01:21.35 ID:6Z4Z1NpX0
阪神ザマーwww

589 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 21:50:40.58 ID:2p4qJ6gp0
小江戸、東村山新所沢臨停とか。

590 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 23:17:28.57 ID:YQDuAkIN0
国分寺線利用者のために、東村山から新所沢まで乗ってもいいんだよな?

591 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 23:22:27.29 ID:RKX4Jigj0
昼間の上り急行遅延問題は急行を準急にすれば全て解決するんでない?

592 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 23:46:14.15 ID:fTFi6gLo0
>>585
カスはおまえw

小平に特急が定期的に止まるようになったら、
本川越方面と拝島方面の急行・各駅停車相互乗り継ぎは間違いなく崩されるぞ。

そんなに西武鉄道へ特急料金払いたいなら狭山市以遠に引っ越せアホwww


593 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 00:10:47.90 ID:5oKfpRIqO
>>582
所沢駅でしょっちゅう聞くもんな
「3番から2番」「5番から1番」
新宿線が遅れた場合池袋線は待たない癖に

594 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 00:32:21.39 ID:axxCvme20
>>582
国分寺線や西武園線は案外待ってくれるぞ

595 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 00:34:01.03 ID:sb1AXNXX0
>>591
上り各停が、中井か沼袋で待避すればいいんじゃないの?
西武新宿での日中の各停の折り返し時間は8分あるし、今のダイヤの手直しで済むのでは?

596 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 00:48:32.88 ID:7kh+FjSdI
>>592
誰が拝島線と接続させろと言った
多摩湖北線は2、3分遅らせれば接続できるだろ
現時点でも拝島急行の遅れで多摩湖北線は1分遅れが平常化してるんだし
それに東村山で緩急接続されても迷惑なんだよ
緩急接続は新所沢ですべき、所沢手前で入線待ちするのもいい加減にしろ

597 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 01:24:30.02 ID:Ps+SmxQx0
森高千里が9・2に西武ドームで始球式
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120809-00000044-dal-base

598 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 01:57:18.66 ID:3gl5Emh90
特急の停車駅が増えて特急が絡む緩急接続が増えると
無料列車同士の緩急接続が減らされ、
結果的にバカを見るのは利用者というのを理解できない>>585=>>596

駅自体の利用者がたいして多くない小平の特急停車なんて論外だし、
各方面への接続をしないならなおさら停車の意味なし。

通勤急行も快速急行も東村山・新所沢停車で小平は通過だろうが。


599 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 02:49:41.14 ID:ye1Lh9He0
西武新宿線は全部各駅停車にすればいいんだよ。
全部(笑)で。

600 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 02:59:57.60 ID:ONnpU9Zh0
西武って本当に昔から糞なダイヤだったよな。
副都心線開業前は東久留米から池袋まで最速の列車が
確定新線池袋行き→練馬で豊島園からの確定西武線池袋行きに乗換えとか

ダイヤまともだった時期ってある?

601 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 04:03:34.22 ID:MCIgwymE0
昭和63年頃だな

602 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 06:14:35.40 ID:QKEYw08uO
小江戸は廃止にしろよ


603 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 09:50:21.58 ID:7kh+FjSdI
>>598
>各方面への接続をしない
馬鹿はお前だろ
多摩湖北線に接続すればいいって書いたじゃん
それに俺が言いたいのはどうせ停車駅を増やすなら東村山ではなく
小平に停めたほうがいいってことだよ
東村山〜所沢なんか明らかに無札ばっかだろ

604 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 10:38:28.16 ID:7MdD8PBz0
>>603
多摩湖線ユーザーだが、ただでさえ本数が少ないのに小江戸から乗継ぐのがパターン化とかマジ迷惑。
どんな罰ゲームだよ。

605 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 11:25:33.71 ID:GS3D8DUr0
西武新宿からでも急行で25分程度の小平に特急需要があるのかと

606 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 12:47:40.47 ID:fp1Ugn+P0
無い

607 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 13:17:38.96 ID:YqY82tDW0
短距離なんだから特急の代わりに快速急行を・・・

608 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 14:47:31.02 ID:T21mjgRL0
8/11〜西武鉄道創立100周年記念シリーズ 追加イベント情報!!
http://www.seibulions.jp/news/detail/6617.html

609 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 15:19:28.05 ID:1OvVeU/v0
100周年で新型特急発表なら納得するけど、
臨時停車とかどんだけ・・・




610 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 16:36:46.15 ID:eKFTIA3l0
こんくらいスタイリッシュにしてほしい
ttp://nagamochi.info/src/up114416.jpg

611 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 18:09:27.57 ID:YqY82tDW0
沼袋?
入曽と花小金井「」

612 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 18:56:19.96 ID:0dkYuxT/0
大手企業役員 「正直キラキラネームの学生の採用ためらう」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/571641/

当て字や変わった読み方で、マンガのキャラクターのような個性的な名前の子供が増えている。
いつからか、そうした名前は「キラキラネーム」と呼ばれるようになった。
が、親が特別な期待を込めて付けた名前が、もしかしたら将来、裏目に出てしまうかもしれない。
大手都市銀行の人事担当者は明かす。

613 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 20:39:40.27 ID:9ilYeJchO
>>610
快速急行はいらない
準急・急行の停車駅を減らせばいい

614 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 21:43:45.78 ID:ZqHaPQxq0
いちいち遅れてる池線の到着なんか待ってんじゃねーよ
一緒に遅れてバカじゃね

615 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 22:26:33.67 ID:QKEYw08uO
>>613
小江戸こそイラナイ

616 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 22:56:16.42 ID:URV4/WVY0
急行と各停だけでいい

617 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 23:32:16.48 ID:jR7TLcka0
西武自体がイラナイ

618 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 23:51:52.64 ID:0dkYuxT/0
>>617
お前が要らない

619 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:08:38.19 ID:aQ53/NIKI
>>605
まあ小平田無は拝島特急で止めればいいとして、
小江戸を東村山に停める必要はない罠、それも終日とかアホかと

620 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:11:36.97 ID:aQ53/NIKI
ああ、通勤時間帯だけか

621 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:27:43.96 ID:PPgk3IqC0
本川越ー東村山ー国分寺ー新宿ー東京

622 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:38:58.46 ID:FXfMIcCK0
いつもの新所沢厨が降臨かww

623 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:57:41.45 ID:+NJDpLAU0
すみません。東京近郊の鉄道に疎い一般人なんですが教えてください。
「小江戸」と「特急レッドアロー号」の違いって何ですか?
西武鉄道のオフィシャルサイトを見てもガチャガチャしたすごく不親切な作りで
「小江戸」の情報がすぐに見つけられません。

624 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 01:05:42.69 ID:IxFPLVEdO
それはそうと、最近は新宿線で3ドア車両見なくなったけど、いつ頃からそうなった?



625 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 01:18:33.42 ID:w6HiCoNa0
>>591
各停はすべて上石神井折返しな
なんて震災特別ダイヤ
>>598
通急の小平通過の理由は
純粋な小平利用者は田無で拾えば良い
拝島線・多摩湖線からの客は通急に流入するより直通急行か各停から接続の急行を使え
ということかと
特急の小平通過を容認しながら東村山・新所沢停車を唱えるなら
拝島線への乗換え客という大きな需要が見込まれる小平通過は
小平より都心寄りであまり遠くなく利用者が存在する田無停車が前提になる(田無の客が実際に特急に乗るか別として)

626 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 01:24:07.55 ID:w6HiCoNa0
>>624
今年の改正で101・301系が池袋線へ帰り新宿線の3扉車はワンマン車と3000系だけになった
平日は昼間も走ってて西武新宿まで行く3000系の運用が各停で1つ
早朝から動いて玉川上水折返し多摩湖北線9〜10時台2往復が1つ
あと何かもう1つ
土休日もたぶん昼間も走ってて西武新宿まで行く3000系の運用が1つ
夕方遊園地急行から始まる運用が1つ
もしかすると昼間も走る急行も1つ

627 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 01:56:16.40 ID:RHYGxPYM0
>>619
東村山、新所沢なら緩急接続が出来るからだろ。
池袋線下りの所沢駅のような。

接続をしっかりとれば、多少停車駅が増えても問題は無い。
むしろその方が便利。

628 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 02:00:36.42 ID:arMUVZGT0
>>626
土休ダイヤで昼間に拝島急行に3000が入っているのを見たけど、代走かもしれんからわからない。
国分寺直通の6両はガンガン走ってるけど、東村山以東は3000減ったなぁ。

629 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 02:47:59.62 ID:yctDdHSAO
>>625
小平ってそんな重要な駅か?
東村山より乗降人員も明らかに少ないじゃん。

小平に特急停めるくらいなら、乗降人員が同じくらいの久米川にも停めてやれよ。
もちろん花小金井にもなw

630 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 07:11:10.25 ID:pZyE+iA6O
>>623
小江戸:新宿線特急
レッドアロー:新宿線及び池袋線で運行している西武鉄道の特急車両


631 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 07:17:30.87 ID:pZyE+iA6O
>>629
てか小江戸自体がいらねー
川越への観光客利用狙いで休日の日中だけ走らせとけばよし
停車駅は高田馬場から本川越までノンストップでよし


632 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 08:00:29.15 ID:UduJg7eS0
>>629
バーカ
小平で入出場する乗客だけが小平で電車に乗り降りする客ではないだろ
ネットワークを考えろ

633 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 09:07:52.95 ID:lq/GgVbN0
>>632
ネットワークで考えるなら、急行と各駅停車、或いは方面別とか
あくまで無料列車同士の接続を重視すればいい。

特急は緩急接続より追い越しの方が大事だし、
駅自体の乗降人員が多いところから停車駅を決めるのが当たり前。
そう考えれば東村山や新所沢は停めてもいいが、小平なんか通過でよい。

乗車時間を考えれば、小江戸は基本的に所沢以遠まで行く人が対象範囲だろうけど、
今回の臨時停車は新たな需要発掘なんだろう。

634 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 09:17:38.02 ID:B1WIXQ48O
JRや小田急の特急みたいに停車駅をランダムにしてみたらどうだ?

635 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 09:45:57.42 ID:aQ53/NIKI
>>627
やめて下さい。ただでさえ東村山での退避は
特急の所沢発車が遅れる→退避の各停が入線待ちする→池線にのりつげなくなる
でイライラするのに、停車までしたらもっと所沢まで時間がかかるではないか
新所沢なら航空公園があるので入線待ちをすることは少ないのですが

と言うか、東村山で緩急接続しても得するのは航空公園民だけじゃん

636 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 09:53:26.44 ID:+ZBCKZ/y0
特急はバスみたいに降車ボタン付けて降りたい人がいるときだけ止まればいいんだよ。

637 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 11:37:20.69 ID:yctDdHSAO
>>635
そんな個人的理由なら却下
一日平均4万人超えの括りで東村山停車は妥当

638 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 11:57:38.04 ID:nfLGxuEm0
特急用意する程設備が整った線じゃないんだから、快急で良かったのに。
馬場・田無・村山・所沢・新所・狭山・本川
馬場・田無・(小平)・上水・拝島
これなら概ね4万超えだし。

>>621
それ良いけど、湘南新宿ラインが川越に来たら完敗だな。
結局要らないんだよ小江戸。

639 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 12:11:48.70 ID:UduJg7eS0
>>637
4万で特急停車が妥当なんだな?
では新井薬師前と野方を廃止して沼袋に統合したら
4万に届くか以前にトロピカルで中央線へ逃げられて終わりか

640 :623:2012/08/11(土) 12:41:46.71 ID:+NJDpLAU0
>>630
ありがとうございます。
では「レッドアロー」の一部が「小江戸」という考え方で合ってますか?

641 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 12:55:06.90 ID:AxHkaow30
東村山は国分寺方面への乗り換え客が居るからな。
東村山から乗れるようになれば、東村山→本川越という乗客も出てくるだろう。



642 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 13:36:44.30 ID:Ua/Mc5ap0
>>640
>>630ではないが、こう書くと分かるかな

西武特急:レッドアロー
種類:ちちぶ、おくちちぶ、こぶし、小江戸 等

小田急特急:ロマンスカー
種類:スーパーはこね、はこね、さがみ、あさぎり、えのしま 等

643 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 13:45:44.33 ID:d5OgFK/F0
新幹線と、のぞみ、ひかり、こだま の関係みたいなもんだな

644 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 13:49:28.53 ID:GWzHRta70
>>630
>>642
もちろん、どっちも誤りではないが、>>642のほうが具体例が示してあってわかりやすい。


645 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 14:07:25.16 ID:pyF5iyUb0
では京成の特急とスカイライナーも同じような関係ですか?

646 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 14:11:43.52 ID:M1TcKT+R0
車両名:レッドアロー
列車名:小江戸、ちちぶ〜号

647 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 16:33:28.91 ID:wr1VtVhb0
8/12・17・18・19 西武鉄道創立100周年記念シリーズ特製ステッカーを来場者全員にプレゼント!
http://www.seibulions.jp/news/detail/6574.html

648 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 17:20:23.71 ID:vfmqlZfq0
>>645
京成の場合特急の中でも色々あるからな
特急とスカイライナーは別だろ
料金不要の特急の上に料金が必要なライナーがある
スカイライナー自体は列車名だろ

649 :623,640:2012/08/11(土) 19:40:55.28 ID:+NJDpLAU0
>>642>>646
なるほど、良く分かりました。ありがとうございます。

650 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 20:53:14.26 ID:96847NgY0
京成は、種別に特急や快速特急がありながら、
さらにその上にシティライナーやスカイライナーがあるというカオスっぷりだからな

651 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 23:01:35.81 ID:/ghQUcb80
>>650
つ +モーニング/イブニングライナーモナー

652 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 23:36:52.41 ID:PPgk3IqC0
>>638
国分寺で線路繋がってれば良かったのになーっていう妄想です。ごめんなさい
この間池袋線から多摩川線に用があったけど、初乗り3回も取られて高かった

653 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 00:07:02.81 ID:S6AykWqo0
バス

654 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 00:26:03.28 ID:O0ViUoV90
その手があったか

655 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 00:47:49.55 ID:IGmoWi8H0
>>626
101系・301系を池袋線へ帰さないで廃止しろ。ドケチ会社が。

ところで京都出身の人と飲んだ時に「京都の人はちょっかいを出して嫌がっている姿を見て楽しむコミュニケーション(イジリがエスカレートした感じ)がある」と言っていたけど、
俺が幼少期住んでいた東久留米も似たようなことを受けたな。
東久留米は京都人に負けずいじりコミュニケーションをする文化があるんだね

656 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 03:46:17.27 ID:2byYfa1N0
まさか臨時特急がまた出るとはなぁ
しかも東大和市に停車とか凄い試み

657 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 11:57:45.67 ID:Xq08Z4qw0
>>656
尾崎市長「ついに我が市に特急停車駅ができたぞ」
清水・狭山・湖畔住民「そんなことより武蔵大和の初電繰上げか新宿線急行接続を西武に働きかけろ、30年も進歩が無いぞ」

658 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 15:27:23.00 ID:X7MVg2hm0
3月からは、九段下の壁もなくなるし、
永田町〜九段下〜明大前〜下北沢〜明治神宮〜中目黒〜霞ヶ関〜
とか無改札でグルグルできる。

行けないのは、西武新宿線だけなんだが、何とかならない?




659 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 16:58:31.69 ID:6M8cl5V10
所沢での特急同士の乗り継ぎで料金通算してくれるとありがたいのに。接続も考慮するようにしてさ。

660 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:20:27.42 ID:YqmuPb3/0
>>657
終電延長と夕方の便利さ以外は退化している。
拝島快速の通過駅から特急停車駅へ大進化とは。
何が東大和を大きく変えたのか!?

661 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:21:49.69 ID:8K66Xzte0
>>658
現状でも
永田町〜白金高輪〜神保町〜九段下〜(以下略)
で可能じゃないか?

東急目黒線直通開始により、都営とメトロの壁は一部崩れた。
(その前にも下北沢で間接的に崩れてるけどね)

真面目な話、3月の九段下の壁の撤去は無理だろうが、
割引率の拡大は考慮してもいいんじゃないだろうか?

>>659
それは必要だと思うけど、座席指定が面倒だね。

662 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:52:09.71 ID:yfLv33ym0
>>659
上りなら同時到着すれば停車時間たいして変わらずできそうだけど下りはどうする?

663 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 18:28:27.35 ID:w/XFf0Xo0
>>657
武蔵村山民「…」

武蔵大和は小平か久米川に繋がる西武箱根ヶ崎線か西武青梅線でも出来ていればな
どうせ蜘蛛の巣なんだから、比較的真っ直ぐな路線にもなるし土地が安い時代に作っちゃえばよかった

664 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 18:36:01.53 ID:DjGJkkQpI
>>637
何で緩急接続に関する話をしているにもかかわらず
いきなり乗降人員の話が出てくんだよ、勝手に話題逸らすなよ
それに>>635が個人的理由だというのもあまりにも酷い
東村山以南から乗って所沢で降りる人の中に村山での特急の退避は
してほしくない、うざいと思っている人がいない訳がないじゃん

665 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 19:23:52.75 ID:J+PWiBn7O
>>664
特急に求められるのは緩急接続よりとにかく先行列車を追い越すこと。
単純に利用者の多い駅だけ拾って結べばいいんだよ。

特別急行なんだからね。

間違っても有料列車を緩急接続や方面別接続のパターンに入れるのは大反対。
あと、拝島特急を設定しろなんて言ってる奴もいるが、これも無料列車同士の方面別接続が悪化するか
急行の減便又はスピードダウンも伴うだろうから、西武鉄道の増収作戦に嵌まるだけでロクことはない。

小江戸の小平停車をボロクソに言われて意固地になって東村山停車を否定したいようだが、
駅の利用者数は小平より東村山の方が2割以上多いんだから当たり前の話。

君の私情が入り込む余地はない。

666 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 21:00:49.74 ID:AGi4y6UX0
>>665
>>特急に求められるのは緩急接続よりとにかく先行列車を追い越すこと。
>>単純に利用者の多い駅だけ拾って結べばいいんだよ。
>>特別急行なんだからね。
勝手に所沢も狭山市も通過する特急の妄想してろ
中井・沼袋・鷺ノ宮(下りのみ)・井荻・上石神井・東伏見・田無・東村山・所沢・新所沢の全てで追い越す事!!

667 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:32:31.06 ID:DjGJkkQp0
>>665
私情ですかw
まあ小平に止めるべきでないのは分かったが、東村山に止める意味は未だようわからん

>間違っても有料列車を緩急接続や方面別接続のパターンに入れるのは大反対
小江戸を新所沢または東村山に止めればそのどちらか止めたほうの駅で緩急接続すると思うよ、普通に考えて
仮に東村山と新所沢の両方に止めれば少なくとも一方の駅で緩急接続を行うことは自明
それと、拝島特急を設定すれば急行のスピードダウンまたは減便につながると言うが、これは現在の小江戸でも同じ
要は需要があるかないかだろ、拝島特急だって小江戸並みの需要があれば運行する価値は十分ある
また、小江戸の臨時停車および停車駅追加案だって立派な西武の増収作戦だ

668 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:37:49.29 ID:JDOJFG3m0
>>659
同意。
あと、ネット予約で新宿線と池袋線の両方予約できるようにして欲しいね。
例えば、飯能〜所沢と所沢〜西武新宿の特急券を予約しようとしても
重複しているとエラーが出てしまう。

669 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 23:24:16.41 ID:J+PWiBn7O
>>667
なんか熱く燃え上がってるけど今回の東村山・新所沢停車は、
当該の小江戸すらダイヤ変更なしと発表されてるんだから、
緩急接続の話とは無縁の単純な停車駅増だろw

670 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 23:48:23.84 ID:5iHvrh1a0
下り特急で緩急接続が必要と言う意見が、昔からの新宿線ダイヤの懸案だからね。

所沢駅改良で一緒に退避設備を作るのが理想なのだが、
6番を作ってホームをずらすと、所沢2・3番の池袋線⇔新宿線対面乗り換えが無くなってしまうしね。

671 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 23:50:27.02 ID:DjGJkkQp0
>>669
通常、東村山や新所で通過待ちする各停や急行は特急の臨時停車により緩急接続することになるのでは?

672 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 23:55:32.58 ID:pGYFiWfz0
特急料金収入でしか増収が見込めなくなった

ということですね。よくわかります。

いよいよ厳しくなってきましたねw

673 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 00:00:05.78 ID:AGi4y6UX0
特急の新所沢停車が毎日行われることになるとして
新所沢で急行か各停を追い越すか?
西武新宿・高田馬場から新所沢まで特急料金350円
狭山市まで410円
狭山市まで行く客が特急料金350円で済ませようとすると
現行ダイヤでは所沢で降りて後から来る電車(東村山で追い越した)に乗り換えて4駅
新所沢で追い越しがあれば向かいのホームに止まってる電車に乗り換えて2駅
ロスする時間は数分しか違わなくても感覚としては
後から来る電車を待つ+特急降りてからさらに4駅の所沢乗換えに比べてわずかなロスと感じるだろう
410円払って特急で狭山市まで行くのと比べて到着が数分遅くなる代わりに60円の節約という見方が強くなるだろう
利用者が60円ケチることへのハードルを大幅に引き下げるダイヤを組むだろうか?

674 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 00:29:58.25 ID:At8QUiPA0
新宿線の特急料金をわかりやすく400円均一にすればいいのに。

別に池袋線と料金体系を合わせなくても良いと思う。
池袋線は350円→400円、410円→450円、620円→650円にそれぞれ値上げ。
新宿線と池袋線の特急乗り継ぎや昼間の利用には割引制度を設定すれば、もっと利用客が増えるはず。

675 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 00:37:19.55 ID:gCSVgNpr0
特急ってあれ採算とれてんの?

676 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 01:04:22.49 ID:Ogn9yuBm0
乗降客数の減少分を特急料金収入で補おうと考えているみたいだが、
そもそもの乗降客数を増やす方が先かと思うが。
皆が皆、特急の停車駅に行く人ばかりじゃないんだから。

小手先の料金設定変更や特急誘導ダイヤだけでは
根本的な解決には結び付かない。

まずは、自分自身がその駅を使いたい(周辺に住みたい)か
どうかを考えてみたらイメージしやすいんじゃない?
ダイヤとか利便性を考慮してね。

677 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 01:13:38.42 ID:99NGo+xR0
>>676
西武の社員って卓上の議論だけで実際の沿線のことを何もわかっていないんじゃない?

678 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 01:58:53.67 ID:HVKr7POm0
創立100周年という企業にとってこれ以上はない程の記念事業が
期間限定の特急停車駅追加とか…もうね…。ショボさここに極まれりだな。

679 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 02:09:40.46 ID:cHW306510
>>676
全く同意

つか他の鉄道会社に買収されたりしたら最高に嬉しいんだが

680 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 02:11:22.05 ID:zAIfqNvZ0
ショボイったって、記念事業やるには金がかかるんだぜ。
お金をセーブ鉄道なんだから、やるだけでも奇跡だと思うけど。

681 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 04:33:20.07 ID:1Ia+MZmNO
特急も10両編成したらどう?
あと昼間はガラガラだから走らせないとか(代わりに快速急行を走らせるとか)
走るのも金かかるんだし、リターン少ない特急走らせてもねえ
朝夜だけでいいんじゃね
休日は知らん

682 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 08:44:45.76 ID:FLa4rv6q0
快速急行は既に廃止されてるから論外としても
特急は専用車両が存在してるんだから小銭稼がないとな

683 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 09:29:46.76 ID:pvyfgeNrO
池袋線と比べて、新宿線は地下直や高架複々線が無い。
何か優遇させてやれば?
新宿線に新型車両を全て回す。とか
何もない路線なんだからさぁ、労ってあげないとw

684 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 11:04:47.05 ID:tnDUP23N0
>>681
おまえ10編成って単語をサ変動詞化するのはおかしいだろうよ?

685 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 11:11:29.73 ID:kCQMHLxF0
>>682
特急型車両で快急を運行してガンガン宣伝すれば凍上から客を奪えるかもよ

686 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 11:51:14.39 ID:2g+SfUYA0
本川越は7両までしか入れないからなんとかしなきゃね

687 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 14:27:04.30 ID:QD4kWhsd0
現在、西武では特急料金増収策として、停車駅の増加を計画中だが、
今回および、前回の拝島特急はそのデータとりが目的だからね。

恒久停車駅にして欲しかったら、利用してね☆
って、ことですよ。


688 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 15:22:58.93 ID:At8QUiPA0
>>675
特急は利用区間が元々長い上に、運賃と同程度の特急料金収入を上乗せして取れるので、結構儲かるらしい。
レッドアローの場合は朝夕満席で、車両は機器類を再利用していて減価償却はとっくに終わっていると思うから
昼間ガラガラでもそれなりに採算が取れているはず。

>>676
生産人口が減っていく中で、これから輸送人員を増やすのは難しくなる。数量が見込めないなら単価を上げるというのは合理的。
もちろん通過駅の沿線価値向上も大事だけどね。

>>681>>685
満席のラッシュ時に利益が出るので、昼間運行して追加的に発生する費用はそう多くない。せいぜい清掃要員くらいか?
快速急行だと、いくら乗車率が高くても特急料金収入ゼロ。ゼロをいくら重ねてもゼロ。
副都心線開業で東上線に対するアドバンテージも下がった。

689 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 18:12:55.57 ID://JaBkmJO
>>679
東武に買収されて東上線みたいに金づるにされるとかw


690 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 19:11:12.30 ID:uZaDQYyJ0
みんな大好き3ドア車

691 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 19:29:54.16 ID:kCQMHLxFI
>>688
平日昼間の小江戸は1両2、3人しか乗ってないから、
それなら車両はそのまま快速急行にして1両10人乗せたほうがどう考えても稼げるだろ

692 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 19:52:03.52 ID:6nEpOBpY0
一部特別車で

693 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 20:12:11.97 ID:ODf5WOEC0
>>691
特急料金収入に盲目的になってる>>688だから、
許してあげなよww

694 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 20:33:21.73 ID:FLa4rv6q0
東武なら国分寺〜(本)川越で野田線みたいな運行かな
とにかく東武8000もとい新旧西武2000計ばっかりに

あんまり変わらないな

695 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 20:43:14.13 ID:At8QUiPA0
>>691
無料化によって普段新宿線を利用しない客が乗るならいいけど
新宿線の急行をいつも使っていた人が特急を利用しても、特急料金収入が減るだけ。

快速急行として運転するよりも、普段新宿線を利用しない客をピンポイントで狙って
特急に安く乗れる仕組みをつくった方が効果的。
多くの人は定価480円の商品より、890円商品の410円割引の方が価値があると思うはず。

696 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 21:24:33.55 ID:sUokOjZA0
>>695
だったら、その高い差分を充てて
特急に乗らなくても利便性が高い地域に
移動(引越し)しちゃうだろ。

まさにそれが、現在の西武新宿線の状態じゃないのか?

697 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:22:58.30 ID:RzIG5Aky0
下り急行で狭山茶サービス付き120円の席を西武新宿1両分・高田馬場2両分売り出したら面白い
お茶が出る上に着席保証だぞ
どうだ魅力的だろ


698 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:38:06.23 ID:NVQrH3p00
>>697
車内で飲食すんなw

699 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:53:58.96 ID:JK2k62Kf0
>>681>>686
やるとしたら分割編成かね。
例えば5+5で、ガラガラな昼間は5両で対応、ラッシュ時は途中増結する。
増結車は、新所沢始発で所沢で、川越始発からのと増結とか
田無で拝島線からのと増結とか。色々幅は広がるね。
増結すると所要時間増えるけど、もともと遅いし、着席サービス主体だから大丈夫でしょう。
問題は車両数が増えることになるけど、今のレッドアローも
機器は廃車の流用だし、増車も廃車の流用ならコストは抑えられる。

700 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:56:49.44 ID:kCQMHLxF0
>>695
路線自体の利便性も上げないと客が他路線に逃げるよ
それに普段新宿線を利用しない客をピンポイントで狙うとあるが、
平日昼間の観光客の流動は貴方が考えるほど多くはない
すなわちどうせ平日昼間の特急を無料化するなら買い物需要も取り込むために
途中利用者数の多い駅に止めた方が合理的

701 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 22:56:51.71 ID:FxHVfVx/0
ただでさえ消費税が上がる際に運賃改定あるんだろうし
電車も高い乗物になるゎょネ

702 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 23:16:27.96 ID:4aPjb8Am0
>>697
この会社だったら座席代にお茶代が+200円取られてもおかしくないぞ。

703 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 23:55:53.50 ID:BiJ+y7crO
西武沿線から都心直通列車一時間に数本、都心まで約一時間
新宿線の末端区間より少ない運転本数で特急もグリーン車ない沿線の駅に引っ越したんだが
人口も利用者も増えてるぞ
鉄ヲタが脳内で考えてるより電車の利便性は関係ないかもな

704 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 00:16:55.06 ID:e7l4ZYWp0
>>700
「普段新宿線を利用しない客」というのは観光客ではなく、東上線や池袋線利用客のこと。
新宿に出るのに山手線や副都心線経由ではなく新宿線の利用を促す必要がある。
途中停車駅を増やすことは否定しないけど、速達性との兼ね合いが重要。

>>699
VVVF車や車両のシステム化が普及した現在では、廃車発生品の流用はコスト削減効果が低い。
かえって新車を導入したほうが、長い目で見ると安い。

705 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 00:26:01.25 ID:e7l4ZYWp0
>>697
120円といえば、前にも書いたけど
本川越〜西武新宿間の運賃は480円。川越〜池袋(東武)と池袋〜新宿(JR)の運賃は600円。差額は120円。
所沢〜西武新宿間の運賃は360円。所沢〜池袋(池袋線)と池袋〜新宿(JR)の運賃は480円。差額は120円。
どういうわけか、どちらも新宿線経由の方が120円安く設定されている。

つまり、もし特急料金が120円だと、JR経由と同額の料金でレッドアローを利用できることになる。

706 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 00:55:03.83 ID:5BIj3a9V0
首都圏随一の不人気路線の東武伊勢崎線ですらスカイツリー効果で増収。
それに対し西武は涌井・菊池・大石らの育成に失敗し、松坂クラスの人材を台無しに。
沿線だけでなく、プロ野球界にも損害を与える始末。
かつての栄光は消え去り、オリックス以下の不人気お荷物球団へ転落。

小田急は向ヶ丘遊園の跡地に藤子・F・不二雄ミュージアムを誘致し成功したのに対し、
西武はメーテル電車の切符販売の不手際、主題歌とはかけ離れた意味不明な大泉学園の発車メロディ、
さらには西武園ゆうえんちを「アッハの森」と意味不明の名前をつけ、世間の嘲笑を買う始末。

707 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:17:21.80 ID:vr9U1cBr0
>>706
その西武も3位まで浮上したねw2位との差もわずか0.5ゲーム差w
オリックスなんて完全に最下位に定着してるし
観客動員も一時の大低迷期よりは持ち直してるしねw
ソフトバンクや日ハムみたいな熱狂的地元ファンのいる球団には
まだまだ敵わないが少なくとも大阪ドームがいつもガラガラなオリックス以下はないなw



708 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:36:18.52 ID:QuW/hzCV0
都内で死因宿線沿線に住んでる奴が負け組扱いされるのは

全て西武の所為と言っても過言ではないだろう

709 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:41:29.19 ID:SIwoq3fn0
>>691
>平日昼間の小江戸は1両2、3人しか乗ってないから、
>それなら車両はそのまま快速急行にして1両10人乗せたほうがどう考えても稼げるだろ

ハァ?運賃だけで乗れる快速急行にしたからってそんなに客が増えるかよ。
利用者が少なくても特急料金徴収する方が儲かるだろww


>>699
ほとんどの奴が「特急イラネ」「そのぶん急行を充実させろ」的な発想で書いてる中、
君は特急信者って感じだよねw

710 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:46:10.57 ID:xuxwDLWD0
はっきり言って、ここで出ているくらいの特急についての考察は十分したうえでの
設定ですよ。

「こんなことも気付かない中の奴は…」と思っちゃう人の方が残念なだけ。

711 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:48:09.60 ID:POIeKtUx0
>>704
川越や所沢民は新宿でも東口方面なら新宿線、西口方面なら副都心線と使い分けるはず
それに東上線の南側に住んでいる人は本川越へは遠いので普段わざわざ新宿線を使うことはないと思う
つまり西武は仮に東上から客を奪えても数は知れているだろうから、
途中駅に止めて緩急接続したりして乗車人員を増やしたほうが合理的だ

712 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:59:50.40 ID:POIeKtUx0
>>710
しかし特急以外のことに関する考察はほとんどしてないみたいだな
上り急行がノロノロになることくらい分かってただろうが
素人の俺がかわら板見て指摘できるほどのクソダイヤを組むとかww

713 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 02:14:32.24 ID:R7V3ORFW0
都内の高級住宅地のほとんどが西武の分譲地という事実
鉄道事業はともかく不動産デベロッパーとしてはバケモノだよ

http://web2.nazca.co.jp/dfg236rt/page107.html

714 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 06:05:56.10 ID:LsDkf5sX0
>>711
そもそも新宿に足伸ばさなきゃいけない動機も少ないんだよね

715 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 12:13:12.92 ID:MIkppk0JP
>>706
意味不明な発メロw俺も最初理解できなかった

716 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 13:06:30.86 ID:a5YlVUFZ0
>>703
青梅線?

717 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 14:27:13.73 ID:e7l4ZYWp0
>>710
それだったら公式サイトのFAQに載せるか鉄道雑誌にでも寄稿すればいいのに。
西武に限らず、何でもコソコソ内輪で決めて上から押し付けるのが、こういう業界の悪いところ。
逆に北越急行みたいにオープンな姿勢を見せると好感が持てる。

少なくとも今の特急運行体系(料金、車両、サービスなど)がベストだとは思えない。

>>706
小田急のF-Trainが運行中止に追い込まれたのに対し
3000系のメーテルやライオンズは何も言われないところをは、西武のほうが一枚上手だと思った。

>>712
今回の遅延問題以外にも、新宿線の一部区間で昼間の有効本数が4本しかないダイヤとか
池袋線所沢駅下りの特急と準急の同時刻発車とか、過去にいろいろ失敗を繰り返している。
鉄道に限った話じゃないけど、専門家に素人が口を出さずに黙って乗れというのは、ちょっと違うと思う。

718 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 14:40:39.95 ID:NbDJkchk0
>>703
一時間に数本クラスならみんな鉄道より車でしょう

719 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 18:31:51.33 ID:IbV694eB0
>>706
いつまで石毛辻秋山清原デストラーデの時代を引きずっているんだ

720 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 18:56:29.10 ID:tbzUaezB0
>>710は特急の定員が10両編成の急行の1/4程度なのを気付いてなさそうw

721 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 21:59:59.73 ID:yyssOeQvO
快速急行入れても運賃同じだから収入は増えないけど、利用者はどうだろうか
1時間1本、特急並に速い電車が通常運賃で乗れると宣伝して、湘南新宿・埼京のほうから多少は客奪えないかな
拝島行きも運行させて中央から奪うとか

電車ってのは速さ・本数・運賃が重要のわけで
今の西武ははたしてどれで勝負しているのかと
川越方面は東武に敗北し、拝島方面もJRに敗北
もっと速くするか、あるいは本数増やして利便性高めるか
昼間特急の廃止はどうでもいいけど、今のダイヤは何とかしろよ
速くするために本数が減ったのに、先に抜けず、合流待ちで結果的に慢性な遅延……

722 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 22:10:21.65 ID:GP0Lzy/W0
>>721
昼間のみ1時間1本と朝ラッシュ後下りのみでは集客につながらなかったのが川越号の教訓
休日も朝晩も走らせるという頭が働かなかったのは西武クオリティー
夜走らせると特急の客が流れるからやらないのも西武クオリティー


>>電車ってのは速さ・本数・運賃が重要のわけで
>>今の西武ははたしてどれで勝負しているのかと
いずれでもなく沿線在住の定期的に乗ってくれる人から小銭を巻き上げること

723 :703:2012/08/14(火) 22:38:29.55 ID:SguFBwuY0
>>718
直通でなく乗り換えで都心まで行く人も多いよ

724 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 00:11:16.16 ID:4kat6eJs0
対拝島はあの線形じゃどうにもならん
拝島快速を詰まらさせず、高加速車で運転しても
拝島〜(西武)新宿で青梅特快と互角程度が限界な上に
ターミナルが馬場と歌舞伎町じゃ
拝島と五日市線から2駅+山手線池袋方面、東西線方面への客ぐらいしか奪えないっての

725 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 00:53:00.92 ID:zn1Mr9H20
馬場は湘新と埼京が停まれば化けるよな。

726 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 01:32:01.94 ID:Wd6gxdVi0
>>717 >>706

西武はお役所の許可を取ってやった。
小田急は許可必要を知らなくてしくじった。

727 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 02:33:17.96 ID:v4RaRvlqI
拝島方面、青梅線はJR八王子支社がやる気ないから
従来の拝島快速を花小金井、小川、東大和停車で砂川立川飛ばせば
それなりに客は奪えそうだし乗車率との両立も出来そうだけどね
ただ西武も堤が消えてからはJRに匹敵するやる気の無さだからなぁ…
あと対川越もまずは本川越西口を作ってからでないと論外

728 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 03:33:01.70 ID:fpyoLKFB0
都内〜横浜間のJRと東急
都内〜羽田間のモノレールと京成
都内〜成田間の京成とJR
多摩センター〜新宿間の京王と小田急

これらはいずれも鉄道会社が努力しているが、西武新宿線は、川越(対東武)、拝島(対JR)
に対して何も努力していない

729 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 06:36:40.41 ID:KglQRKdC0
特急のことしか頭にないからねww

730 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 06:53:49.25 ID:syVocEqQ0
拝島線・東大和市〜玉川上水間で人身事故だとよ

さっさと廃線にしちまえ

731 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 07:21:12.02 ID:jC7doxG8i
普通に電車来たけど、さすがにガラガラ

732 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 07:34:58.71 ID:Weexv3YQO
>>728
そうやって比べてみると拝島とかパイが小さ過ぎて努力しても意味ないと気が付く。

733 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 07:59:18.80 ID:wrNWOiJwO
いつも使ってる田無始発準急が急行に変更されてる

734 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 08:32:25.49 ID:k7cv1bfZ0
何で終戦記念日に飛び込むかな

735 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 09:58:34.67 ID:WxRCypw4O

スーパー小江戸
西武新宿−本川越
スタンダード小江戸
西武新宿−高田馬場−所沢−狭山市−本川越
ビジネス小江戸
西武新宿−高田馬場−田無−小平−東村山−所沢−新所沢
ライナー小江戸
西武新宿−高田馬場−新所沢−狭山市−本川越

こんな感じに細分化(小田急化)してもイイんじゃないかな。
スーパー小江戸には最新鋭車両を投入するとか。



736 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 10:04:19.91 ID:0vIs/8EV0
>>735
ビジネス小江戸いいなw
スーパー小江戸にはN700Aとか使ってくれ。

737 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 12:08:15.15 ID:Uu5ATzkCP
車両は新スカイライナーの赤バージョンで

738 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 13:44:01.40 ID:Wd6gxdVi0
>>735
ビジネス小江戸は新所沢行? 小江戸に行かないじゃん。

特急アッハ
西武新宿−高田馬場−武蔵大和−西武遊園地

739 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 14:10:45.14 ID:ZnPOxMZy0
>>735
スーパー小江戸は
西武新宿-所沢-飯能-横瀬-西武秩父
の方がいい

740 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 14:13:27.59 ID:jEMxOAa/0
特急おくちちぶ
西武新宿ー高田馬場ー所沢ー飯能ー西武秩父

741 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 14:31:19.17 ID:ixYp1VpT0
>>738
そんなくだらない特急のために武蔵大和に発車ベル装備されたら泣く

742 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 18:03:06.17 ID:WxRCypw4O

あ‥確かに新所沢止まりでは、小江戸号の名称は相応しくないですね。

しかし西武新宿⇔新所沢間だと10両編成化も即可能。
座席指定にせず、自由席料金一律\200位にすれば、田無小平東村山の既存の急行利用者にもアピール度が高い気が。

おくちちぶ号の復活も面白いですよね。
所沢でスイッチバック。座席の背面方向走りを飯能までして再びスイッチバック。元に戻って秩父路の景色を楽しむ。
土日祝のみ朝晩2往復でもイイから常設して欲しい。



743 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:36:20.96 ID:PXP3+ikI0
>>742
着席保証無しで200円も取られて堪るか

定員制のことを言いたいんだろ

744 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:55:23.21 ID:Weexv3YQO
>>742
特急信者乙
タダで乗れる急行を増やしてもらう方が全然ありがたい

745 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 20:41:12.59 ID:Poeae2MZ0
沿線開発に少しでも努力してもらう方が
住民にはありがたい

746 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:07:50.98 ID:YH7Xylin0
所沢市民だが、特急には絶対に乗りたくなくなった。

客をこんな風に見てるんだね。

終わってるな、この会社。

747 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:59:26.63 ID:rvq+l1et0
どこを見てそう思っているのかわからないけど、そういう短絡的な思考力しかもたないと、
あなたの人生が終わっちゃうよ。表層じゃなく、もっと深く見ようよ。

748 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 22:10:57.91 ID:XELe7toi0
終わってるのはどっちでしょう

749 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:24:03.56 ID:v4RaRvlqI
>>747
お前乗ったことあんの?
池袋線はともかく新宿線は特急誘導のために快速急行を無くして一種の殿様商売をしている
なのにいつも沼袋過ぎたあたりから超ノロノロ、しかもシートは倒壊373レベル
わざわざ追加料金払って乗ってるのにこのサービス、客をバカにしている

750 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:24:30.29 ID:b0c+Kkqn0
>>735>>742>>747
たかが30分程度も立てないほど体力ないわけじゃないし、
帰宅時だって新宿でJR下車→西武新宿なら必ず座れるし、
特急よりも急行を増発して欲しいよ。

特急増発で急行減便(おまけに混雑化)又は鈍足化→仕方なく特急料金奉納
とか冗談じゃないんだが・・・

特急を急行に置き換えるだけでも混雑率はかなり緩和されるんだぜ。
ちゃんとわかって書いてる?

751 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:28:29.30 ID:0vIs/8EV0
>>750
>帰宅時だって新宿でJR下車→西武新宿なら必ず座れるし、

会社勤めしてないでしょ。
普通の会社はそんなの交通費で落としてくれないからw

752 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:41:14.91 ID:Weexv3YQO
>>751
君はアホですか?
別ルートで帰るのを会社で精算してもらおうとする会社員こそいないだろw

753 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 00:05:00.54 ID:KdNedGTUI
↑毎日片道交通費自腹で出勤している会社員も少ないだろ

754 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 00:09:30.37 ID:cb0ATXFo0
>>750
JR新宿駅から西武新宿駅まで歩く体力残ってるなら
30分くらい立ってられるだろ
どこのボケ老人だよ

755 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 00:55:21.42 ID:Z1aXep0p0
>>749
ノロノロ運転になるのは一般列車のダイヤに配慮している証拠。
快急や快速を廃止したのは利用状況の割に本数が過剰だったからであって
池袋線の複雑怪奇な特急誘導ダイヤに比べればマシ。

>>750
ラッシュ時は減便してないでしょ。
世の中、30分も立てない人もいるわけで
追加料金を払えば快適乗車できるのは、ありがたい。
会社側としても増収に結びつくし、一石二鳥。

756 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 02:12:14.56 ID:noJuuOaS0
何故西武は馬鹿にされるのか

757 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 02:21:48.99 ID:KdNedGTUI
追加料金払っているのにノロノロという現状をなんとも思ってないとかwwwwww

758 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 02:39:42.11 ID:F6DFFbvI0
夕方西武新宿から乗ったけど、無駄に本数多すぎ
車内まだ余裕あるのに、本数多すぎるからノロノロ運転 西武新宿でて馬場でもう前の電車に追いつく
しかも急行の後の特急は2分しか間隔ないのに、東村山までケツ舐め
これじゃ利用価値ないわ 鷺ノ宮で緩急接続あったが、各停から急行に移る客ほとんどいない
いかに需要がないかがわかったが、ダイヤがへたくそすぎ

759 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 03:57:01.28 ID:yt5J2qXX0
>>751
JR新宿下車、徒歩、西武新宿・・・で定期代を支給してくれる俺の会社は、
確かに普通ではない。

760 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 05:55:34.60 ID:SA99Rs6T0
結局は、>>696に帰結しそうな気が

761 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 06:09:03.73 ID:noJuuOaS0
そうすりゃ馬鹿にされずに済むしな

762 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 06:22:01.96 ID:3ni7rUYw0
>>735
>西武新宿−高田馬場−田無−小平−東村山−所沢−新所沢
ライナー小江戸

これほしいわ。毎日乗るわ。

あと、拝島線ライナーも作ってください



763 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 07:07:53.20 ID:QZQgRT20O
着席の件で思うのだが、小江戸よりも普通の10両編成の電車の方が座席多くね?

764 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 07:41:13.51 ID:ajJF26ltO

>>735では、特急を増発するのではなく、小田急方式に停車パターンを細分化するのはどうですか?という話しをしてみたんですが‥。

現行ダイヤでは高田馬場⇔所沢間の新宿線利用者には"遅い""邪魔"な存在でしかない小江戸号ですから。

利便性と利用率を上げる案は色々と講じてみるべきでしょう。



765 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 08:26:25.44 ID:KxJzOVuo0
>>751
山手線目白方面から新宿〜西武新宿乗換えだと認められないかも知れないが
代々木方面からなら問題ない
乗車区間が連続しないことを問われたら徒歩連絡と言えば良い
運賃区分の兼ね合いで高田馬場乗換えの定期の方が安いから高田馬場乗換えしか認められない場合は
運が悪かったと思って西武線の高田馬場までと西武新宿までの差額を自己負担してね

766 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 09:04:28.76 ID:DHkXgnuPP
通勤時に各停乗ってみたら快適すぎワロタ
15分早く起きないといけないけど

767 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:02:22.96 ID:irLKhccI0
>>751
定期代はお金で支給だし、西武新宿でも馬場でも定期代変わらないから
JRと西武で分けて、西武は西武新宿からちゃんと定期買ってるよ。


768 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:12:01.01 ID:KxJzOVuo0
>>767
>>751の会社では総務が全社員の6ヶ月定期を一括購入して現物支給なんだろ
金で支給だといいよな
自分ちより先同じ金額で買える所まで気兼ねなく買える

769 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:32:26.23 ID:Vit9OSUK0
小江戸号の特急料金高いという人多いけど、JRの東海道線東京口の普通列車の
グリーン料金は事前購入で50Kmまで\750。
しかも座席が満席でデッキ乗車でも取られるのだから、それに比べたら西武新宿〜
本川越間 \410で着席保証は良心的だと思うぞ。

770 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:44:50.39 ID:KxJzOVuo0
>>769
あっちは特別車両だから利用するというステータスが含まれる
赤矢号はただの特急電車の普通車

771 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 11:03:14.03 ID:DHkXgnuPP
ちょっと何言ってるかわからないです

772 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 11:18:02.33 ID:XZ3lMKaM0
マジレスしますと、JR東の普通列車グリーン車(サロE231等)の座席はE257系普通車の座席相当。

773 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 11:27:50.06 ID:rbKBQjs60
>>771
グリーン車ってのは
元々等級制時代の上級車両だろ?
3等級制時代の2等、2等級制時代の1等
エライ人が乗る車両なんだよ

774 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 12:25:30.74 ID:OFzaI8FM0
>>773
グリーン車って今も昔も2等車だよな

775 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 12:48:57.29 ID:4y5/jwrs0
リクライニングする分、東上線のTJライナーよりマシだと思うが

しかも終日走っているし…
もともと、新宿線には特急の定期運行はなくて、客の要望で出来たというのに、お前ら連れないな

776 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 14:14:21.79 ID:KxJzOVuo0
>>775
多摩湖北線初電繰上げとか
早朝の8両急行を10両にしてくれとか
平日西武新宿発23:43の混雑緩和とか
上石神井止まりでいいから上り終電繰り下げとか
客の要望はいっぱいあるだろ
数ある要望の中から大勢への不都合でも会社にとって好都合なのだけを
「お客様のご要望により!!」と言ってあたかも利用者の総意だったかのように演出して
不満を感じる人に納得させ採用するのが企業だ

777 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 19:24:59.96 ID:MUG5fCfe0
所沢のJTBで天理までの団参券買って関西へ安く出かけている俺勝ち組

入信してもなんの特典もない創価学会員のお前ら負け組!


778 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 19:31:30.34 ID:KdNedGTU0
土休日と平日で終電の時間が大きく異なるのはおかしい
最終の準急と各停だけでいいので平日と同じ時間で運転してくれ
あと上り、下り始発は田無からの便があってもいいのでは

779 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 20:47:23.39 ID:IVfLs5lw0
久しぶりに所沢駅に行ったら超使いにくくなってる。
西武ってバカなの?アホなの?死ぬの?

780 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:04:20.70 ID:WKpZM8Jl0
西友と既存の駅ビルに挟まれて窮屈そうだよね。お金があれば全部建て替えられたのかな?

781 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:25:28.46 ID:SA99Rs6T0
>>779
人の流れを少なくさせ、
街を衰退させるための施策です。

不便さが売りの西武ですからww

782 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:29:06.98 ID:3XhAT7hW0
これじゃいつまで経っても大宮に勝てないな

783 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:30:11.72 ID:jgGuj1rE0
>>750-751>>768

うちの会社は会社推奨ルートで現金支給。定期コピーを会社に提出。

よって会社推奨ルート以外で通う場合は、コピーを提出、
その中に手書きで、「最安金額は〇〇、差額は自費」と書けばOK。

他の会社もそんな感じなのかな?

西武〜高田馬場・西武新宿同額区間なら、
『西武〜西武新宿/高田馬場〜JR』という定期が自腹無しで買える。

784 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:34:15.13 ID:jgGuj1rE0
>>776

朝の多摩湖北線「国分寺直通で便利に」だな。
過半数が不便を強いられている。

785 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:13:09.18 ID:8cKl8RJY0
>>783
うちはシステム上に組み込まれた駅すぱあとの最短ルートの6ヶ月定期の金額で支給。
コピー等の提出は不要。
最短が極端に不便な場合は別ルートが認められる場合もある。

786 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:20:28.34 ID:b9kYvyhe0
>>785
うちも原則は最短ルート。
ただし、15分以上短縮が認められる場合は別ルートが認められる場合もある。
(新幹線は30分以上)

787 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:52:32.56 ID:Z1aXep0p0
>>769
もともとJRの普通グリーン車は鎌倉方面の遠方に住む富裕層をターゲットにしたサービス。
横浜や川崎あたりの近距離客に席を買い占められないように、あえて自由席にして料金も高めに設定した。
あまりにも好評で増収につながると判断して、総武快速線、宇都宮線、常磐線など導入区間を拡大しているのが現状。

レッドアローは小田急EXEなどと比べると、多少は安いけど質は落ちる。安かろう悪かろうの典型。
池袋線も新宿線もラッシュ時は所沢利用客が買い占めている現状を考えると
遠方客が特急を利用しやすくなるようにして、対価に見合うだけの付加価値が欲しいね。

788 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 23:45:59.83 ID:QZQgRT20O
>>754
急行で座って寝て帰るために西武新宿まで歩くのは結構あるパターンだろ。
それすら歩けないほど弱ってたら通勤もクソもないわw

おまえアホ過ぎる。

789 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 23:48:01.50 ID:4y5/jwrs0
よそを見れば西武沿線は平和だな

広がる浦安の液状化訴訟、総額33億円超に 三井不、争う姿勢
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120816-00000004-jct-bus_all

790 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 23:50:11.52 ID:4y5/jwrs0
>>787
東海道線や横須賀線のグリーン車は戦前(当時は2等、普通は3等)から続くもの
富裕層や軍人が乗っていた

791 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/17(金) 00:06:08.15 ID:i3A+BgN80
常磐線のグリーン車とか中距離程度なら特急のが安いから近距離のやつばかりしか使ってないイメージ

792 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:19:43.33 ID:Y56X3CkO0
東京〜蘇我なら総武線のグリーンより安い京葉線特急に乗る

793 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:26:01.10 ID:LewOLya30
三井不動産てほんとバカだな。
自社の看板で商売してるの分からないのかな?
もう三井の分譲なんて誰も買わないぞ。
ブランド守るためなら、33億円なんて安いだろ。
落合に住んでいた江戸社長健在なら、そんな金
さっさと払ってしまうだろう。

794 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:31:50.83 ID:PUMFNGBo0
>>783
コピー提出は労災の関係かな
前いた会社で1か月定期代を給料と一緒に毎月支給してくれる会社があった
通勤費は最短か最安経路で定期代出すからどう使うかは自由裁量だと
一部が駅からちょっと遠い所に引っ越したので雨の時くらいバス乗りたいけどバス代くれるのか聞いたら
駅からちょっと遠いから実際は駅から頑張って歩いて通うとしても
通勤経路にバスを書いて届けを出してくれたら実際乗らなくてもバスの定期代出すと

795 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:42:02.47 ID:dAqVJZfE0
>>789
西武線沿線って、災害には強いよね。
大きな活断層はないし、竜巻や台風で甚大な被害が出たって話もあまり聞かない。
(せいぜい吾野駅構内が土石流で埋まったくらい?)

それでいて交通の便はそこそこ悪くないし(便利とは言えないけど)
首都圏にしては比較的土地が安いから、合理的に考えれば結構穴場なのかも?

796 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 01:11:47.00 ID:iWPTTLsI0
>>781
プロペも以前のような賑わいもなく廃れてきている

というのが、住民の実感です。

797 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 01:13:40.60 ID:sZxAYfz+0
>>787
所沢の奴らから金を搾り取っていればいいじゃん

798 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 01:15:19.36 ID:g4dpzgbJ0
何言ってんだ、新鮮の田無以東、池線の所沢以東は駅周辺がほとんど整備されていないと思うが

799 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 01:23:25.29 ID:czWpydG70
>>795

武蔵砂川の東側の坂は、まさに「大きな活断層」ってやつですが・・・

800 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 02:34:10.70 ID:5tkkK3sJ0
>>795
その通りなんだが、世の中はその合理的な思考ができない奴が結構多いのさ。
特に地方出身の土人なんかは。それが東急の人気・西武の不人気。
地元出身でない東急沿線民なんて首都圏じゃ嘲笑の対象でしかないんだが、
悲しいかな地方民にはそれが分からないらしい。

801 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 03:59:45.79 ID:LRnZQAtr0
>>800
東京生まれであっても、西武沿線の不便さには全く納得いかんのだが
東急の便利さは正直羨ましいと思う
肯定する奴らが西武のダメさを助長しているのが現実
だから冴えない奴らが根づいてしまう、という負のスパイラルとなっているわけだ

802 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 06:26:59.80 ID:kLP1Esdz0
>>790
というかさ
鉄道開業の頃からあるだろ
最初は上中下の中等だった

世界的にはどうなんだろうな
世界最初に等級制取り入れた鉄道ってどこなんだろう?

西武新宿線(というかその前身)にも等級制の時代はあった筈だがどうなってたんだろうな?

803 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 07:29:40.16 ID:xpY0xjuaO
皆さん、上尾事件って知ってる?

毎日遅延しまくっているのになんて辛抱強いだろうね・・・・西武新宿線の乗客って?



804 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:14:50.07 ID:Agb8nkNNP
所沢〜高田馬場に所要3時間
ホームに5000人の乗客
1時間待っても来ない電車
ようやく来た電車は3000人近く乗ってる10000系
しかも上石神井止まりに変更

ここまですれば暴動起こるんじゃねw

805 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:19:53.24 ID:WJOq+iGyO
その前に、
この沿線から離れていってる人が多い気がする。

806 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:51:26.10 ID:Bh4iemy20
>>802
それが違うんだな。

東海道線や横須賀線の普通は2等は繋いでいたけど、東北・高崎線には無かった。
その名残で戦後長らく、グリーン車は東海道と横須賀線にしか付いていなかった。

東北線や高崎線にもグリーン車が付くようになったのは、湘南新宿ラインの開業した2001年ごろ
だろうと思われる。
とにかく、それだけグリーン車の需要が違ったんですわ。

807 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 09:23:15.56 ID:kLP1Esdz0
>>806
お前相当若いだろ?
東北・高崎線にはない時期があっただけだ
昔は国電にだってあったんだぜ

808 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 10:31:45.10 ID:EfdMIn5LO
今年の南入曽車両基地イベントの臨時列車は西武新宿発ですか?

809 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 12:22:20.12 ID:tTCnE0L70
>>808
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/30/20120730minami.pdf
をよく読んでくれ。
臨時列車は新所沢〜南入曽車両基地間。


810 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 16:22:10.28 ID:kDLI2QQgO
拝島線、多摩湖線、国分寺線で瞬間的な停電ありと…

811 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 19:44:07.29 ID:pIrR5zqf0
おまちどうさま
西武秩父線運転状況です
ttp://youtu.be/FVppMw7xCQA


812 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 20:22:43.20 ID:4EmZI19R0
西武父武・・・

813 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:18:56.30 ID:Agb8nkNNP
手打ちだとよくやらかす。
RAPIDをRAPEDってやっちゃった例もあるw

814 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 22:00:43.92 ID:isy/LXV90
駅名を間違えるかね。
社内での調査がスタートかな。

815 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 22:34:41.43 ID:ZiO5x2VS0
俺のPCは「ちちぶ」「秩父」だった。
Office IME 2007。

816 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 22:36:18.17 ID:5tkkK3sJ0
「父武」なんて入れてあるIMEが悪い。
絶対にそんな変換ないだろみたいな単語まで登録して、語彙数を競うようなイカサマばっかりしてるからだ。

817 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 22:51:43.73 ID:/lLzh+jX0
そういえば大田区の自社の住所を(大田区→太田区と)間違えてる会社を見た事があるぞ

818 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:14:22.60 ID:zk4EK8rn0
厳正に処分いたします

819 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:51:02.24 ID:czWpydG70
乳撫ならまだ分かる

820 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 02:22:35.75 ID:c8tiiY3e0
田無始発の上り各停は下りの乗客を降ろしてからドアを閉めて上り側を開ける。

しかし今日の12時頃の電車は下り電車は到着していたのにもかかわらず、
下り側のドアを閉めず、上り側のドアを開けたのは発車時刻2分後だった。
急行は確か5分前に発車している。(ぎりぎり乗れなかった)

最近上り急行が遅れるという書き込みはよく見るが、
これは上り各停が馬場で詰まったために遅れるんだよね。
それならこの田無始発各停の遅れは原因不明なんだが。

これなんでだ?意味わからん遅れ方するんじゃねーよ。

これのせいで上石神井到着も遅れ、急行も遅れたはず。その代わり馬場で詰まらずにすんだかもしれないけど。


あと上り急行が各停のせいで遅れるのはまだ意味がわかる。
そして折り返し急行も遅れるだろう。今日は1分ほど遅れていた。
しかし下りが鷺ノ宮でも遅れたままである。挽回できないの?西武は。

あと各停を減便したみたいだが、14時くらいになると馬場時点なら急行より各停の方が混んでいないか?

特急はもうなくせ。このせいで時刻が覚えにくい。
わざわざ各停減便して10分毎にしたんだから覚えやすい時間にしてくれ。
それに特急なんてもう客ふえねーよ。
東上から奪えるって、ターミナルが西武新宿、高田馬場ってことわかって言ってるのかと。
新宿から西武新宿歩く間にTJなら池袋から川越つくぞ。

一時期田無でも座れねーって言っていたが、下井草くらいでも何とかなってきてるな。
やっぱり客は逃げてきてるんじゃね?夏休みと日曜日じゃ同じようなもんだろ。

821 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 03:58:09.36 ID:5T9z8m+v0
西武秩父を性部乳撫、
西武池袋を性部ヌケ袋、
RapidをNullupoとかね。

822 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 07:35:45.26 ID:QL3VUzTS0
やっぱり上にも書かれていたように
社員に高卒やFランク大卒のバカが多いから、自社の駅名すら漢字で書けないのかな・・・

823 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 08:55:35.03 ID:QmqhY14/0
>>820
田無で扉を開けるのが遅かったのは
終点に着いて車掌が扉閉めるの忘れてたか
駅員が終点だと言っても降りない酔っ払いか池沼がいて降ろすのに時間がかかったんじゃね
田無始発毎時02分の各停は遅れてくる特急の直後に発車なので発車の準備ができていても遅れる
昼の上り特急なんか車内点々としか乗ってないのに所沢の乗車にそんなに時間がかかるのか

824 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:23:39.57 ID:OD7LagXR0
>>823
田無って昼間でもホームに駅員が常駐してたっけ?
駅員がいないと、乗務員が乗客の対応をしないといけないからね。

825 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:46:57.98 ID:caacKCkP0
西武線の追突、車内に悲鳴 吹き飛ぶ体、動かぬ人(1986年3月24日新聞朝刊)

「あー、ぶつかる」。乗客の1人が叫び声をあげた直後、電車の窓ガラスは砕け散り、
乗客は手すり、床にたたきつけられた。あちこちであがる悲鳴。何人かは気を失い、
ピクリとも動かない。めくれあがった電車の床、ひしゃげた車体、何本も走る亀裂が、
衝突時の衝撃の激しさを物語る。
大雪に見舞われた23日正午すぎ、東京都田無市の西武新宿線田無駅構内で起きた
追突事故。救出活動も雪のため大幅に遅れ、降りしきる雪の中で救急車の到着を
待つ乗客らの顔は、その時の恐怖、痛みと、寒さとでひきつっていた。

追突された電車の一番後ろの車両に乗っていた埼玉県所沢市泉町、無職肥沼俊也
さん(19)は、たまたま衝突の瞬間をつぶさに見ていた。
「パンタグラフの故障のため、しばらく停車します、と車内放送があった。それから
10分ぐらいたった時、突然、『あ、ぶつかるぞ』と男の人の声がした。後ろを見ると
追突した電車のガラスの部分と、乗っていた電車の最後部のガラスがぶつかる寸前
だった。座っていたいく人かが立ち上がった。ドカーンと音がして、気がついたら座席
から1メートル離れた床の上にうつぶせになっていて、左目の上から血が流れていた」

また、追突された電車の先頭車両、一番前の座席に座っていた埼玉県狭山市笹井、
法政大2年生牟田政治さん(21)は「運転士が準急から降りて行ったので、中年の
男性が何事かと、運転席をのぞきこんでいた時、突然ドーンという音がした。男の人が
倒れ、眼鏡が4、5メートルふっ飛んだ。私も2、3メートルほうり出されたが、
けがはなかった」。
東村山市久米川、無職小美濃勝さん(41)は、追突した急行電車の2両目に乗って
いて、左腰と肩を強打した。「田無で各駅停車に乗り換えるため、妻とドアの方に歩き
かけた瞬間、ドドド、自動車がぶつかるような音だった。気がついたら、進行方向とは
逆に5メートルぐらい飛ばされた。妻は私の上におおいかぶさり、床には10人ぐらい
が倒れていた」

826 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:47:24.59 ID:caacKCkP0
また、同じ2両目に乗っていた田無市芝久保町、大学4年遠藤忠臣さん(25)。
「ぶつかった瞬間、気を失った。何分たったかわからない。気づいて車内を見回したら
車内の前の方の床がめくれ上がったようになり、窓が何カ所も割れていた。長く電車に
乗っているが、まさか、電車に衝突したとは……」
頭を打って入院した田無市南町6丁目、会社員中島一臣さん(43)は準急の3両目に
妻、子ども2人と乗り、つり革につかまって発車を待っていた。「車内灯が消えたので、
おかしいな、と思ったら、ドカン、と物すごい音がした。どこかに激しく体がぶつかった。
意識が戻ったのは30分ぐらいたってから」
長野県上伊那郡箕輪町の農業知野秀雄さん(55)は追突した急行の3、4両目あたり
の進行方向左側の座席に座っていた。「いきなり、ガシャンという大きな音がして床に
投げ出された。しかし、うまく手をつけたので、けがはなかった。車内は『ワーッ』と
悲鳴が起き、網棚から物がバラバラ落ちてきた。上を見ると、天井にヒビが入っていた」
また、向かい側にいた妻の千枝子さん(53)は「列車の壁に押しつけられ、右のろっ骨
を痛めました。しばらく痛くて、立ち上がれませんでした」と、その時の様子を語った。

救急車、雪で遅れる

積雪で時速20キロしか出せず、駅前道路は1車線、そこに204人の負傷者。けが人
を救急車が病院に運び終えたのは、事故発生から約3時間半たった午後4時45分だった。
ノロノロ運転の駅−−病院間の往復にいつもの3、4倍の時間がかかったためで、その間、
重傷者は、駅事務室で担架やふとんに寝ていたが、軽傷者は改札口付近に立ったまま。
うち約40人は、雪道を歩いて近くの病院へ。ほかの多くの軽傷者は事故車内に戻り、
40枚ほど毛布が配られた。しかし、パンタグラフが上がらず暖房は入らないままだ。
けがと寒さと空腹をがまんしながら、ひたすら救急車を待った。

827 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:48:39.32 ID:caacKCkP0
http://zanzibar.sakura.ne.jp/up/img28903.jpg

828 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 14:16:27.68 ID:nVPqBtcQ0
825と826は何かを見ながら手打ちしたのか
ご苦労だが無意味な負荷増大でしかない

829 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/18(土) 14:43:43.34 ID:3BbKWmqb0
無職多すぎw

830 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 16:34:52.91 ID:t/o5fwY30
こんな糞線潰れればいいんや!!

831 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 16:42:36.34 ID:7p8WspLo0
>>828
田無事故懐かしいな。
まぁこの事故で耐雪ブレーキが全線で導入された。

832 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 16:52:29.47 ID:8nJYNUqH0
教訓:耐雪ブレーキが大切。

833 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:16:44.31 ID:MlqyvxoLO
>>822
と高校中退のキモオタが申してますw


834 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:22:36.79 ID:MlqyvxoLO
>>830
とキモデブ引きこもりニートが申してますw


835 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:31:47.49 ID:UV4ZcMvN0
>>832
審議AA略

836 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:12:50.44 ID:wLi8ceRyO
>>829
ホーム上を歩きながらの書き込み、電車の中でノーパソ広げての書き込みが多いと思われ

837 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:21:21.43 ID:dfGdhd9yO
ただでさえ遅延してんのに
所沢駅で池袋線からの駆け込み乗車待つの止めろよ

838 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 19:24:10.75 ID:+h7mcABi0
救済が必要だね(ニッコリ

839 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 19:26:39.35 ID:e/VESN/k0
高田馬場池袋間に新線作って西武環状線にすればいいんだよ。

840 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 19:30:49.25 ID:+h7mcABi0
目白が捗るな

841 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 20:07:27.35 ID:tOHfigZgI
>>821
ガッ!

842 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 00:28:45.96 ID:9SNRucjMO
西武新宿線は、これ以上イジリようが無いな。

843 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 00:37:00.08 ID:6o82KJfo0
JR新宿駅への乗り入れ準備が出来ているからあとは勢いのみだなw
高田馬場-西武新宿-新宿-渋谷-品川-羽田空港
で起死回生のお宝路線に昇格せよ

844 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 00:49:16.35 ID:woyYh12f0
>>843
品川はプリンスホテルの牙城だし相乗効果狙えるし良いね。
ただルートはあえて六本木経由が良いかなとは思う。
品川以降は、京急の範囲だしちょっと厳しいかな
線路の幅もサイズも違うけど、フリーゲージトレインで相互乗り入れかな(お高い車両になりそうだが…)
で新宿線を京急車が走るw

845 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 00:51:05.78 ID:hCS2A0/x0
西武新宿線は、小田急新宿駅とつなぐのが一番安上がり



846 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 01:06:30.06 ID:2vywj0ug0
明るい未来はないのかな

847 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 01:34:17.09 ID:9SNRucjMO
現実的に、西武新宿線は明るい未来は無いよ。
ジッとしとくのが一番。
妄想は勝手だが、実現しない虚しさが残るだけだぞ。

848 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 01:57:59.19 ID:6xdWRbiU0
>>845
以前にも何度か書かれているけど、池袋〜新宿間の山手線・埼京線の下の地下空間は凍結されている
上越新幹線の新宿延伸計画用にJR東日本が押さえているから、新宿駅付近で東西横断は無理。
そういう問題をクリアしたとしても直通需要がそんなにあるとは思えない。


849 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 02:14:37.31 ID:2mtuIH+G0
>>839
あの辺の山手線の手前から今と反対方向の分岐線を作って、
池袋、西武新宿とも、新宿線も池袋線も入れるようになれば…
便利そうだけど、ひとたび混乱したら阿鼻叫喚だろうな

850 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 05:10:53.49 ID:Nml3VteG0
>>829
西武線の乗客は昔からだらしがない人が多かったんだねww
つーかこの頃は景気よかったのになんで働き盛りが無職なんだよw

851 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 08:39:28.81 ID:27FKO7ZAO
>>850
都の東部にいけば無職もっと多いよw
西武沿線叩きやってる自称下町っ子とかw
あれなんか無職の典型w


852 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 10:51:44.62 ID:i80DqepJ0
>>846-847
婚期を逃した年増女みたいなものかなw
今さらどうしようもない状態になったってところか
すべきときに何もしなかったツケが今頃になってでてると・・・
なんか竹島の件とよく似てるw

853 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:06:32.51 ID:8Lz1xNp/0
>>847
東村山高架化も新井薬師前地下化もいまさら手を付けないのが一番
今やってる拝島線の高架化は脱線危惧箇所を作って将来の維持費を増大させた失敗作
鉄道が邪魔なら池袋線の志木街道の立体交差みたいに道路が上へ上がるか下へ潜れと
新宿線系統の改善はダイヤと若干の車両増備・渡り線増設で十分
さすがに朝ラッシュ前後・休日の8両急行と遅延当たり前ダイヤはいただけない

854 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 12:22:14.08 ID:LhvMJ1Vw0
>>848
どーせ上越新幹線の新宿延伸なんて無いだろ。
今更お前んとこの新幹線は今後全部新宿行きなとか言われても、新潟民だって納得しないだろ。
池袋線や東上線からの地下直だって、有楽町線方面の方が副都心線方面より遙かに利用客が多い。
やはり都心直結じゃないとダメなんですよ。新宿だの渋谷だのなんて旧郡部の場末じゃダメ。
つまりJRはそんな見込みのない場末の地下空間なんか打ち捨てて、西武に譲渡しなさいってこった。
これで新宿線の新宿駅延伸が見えてきたでしょ。西武新宿? あんなお下劣な場所にある駅は廃駅でよし。

855 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 12:23:33.80 ID:RzW6WRyv0
>>853
まあ、新宿線は路線の存在そのものが失敗作なんですけどねw

856 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 12:26:23.86 ID:uKiFxZioO
>>853
東村山の高架化は道路事情から中心なんてありえん。
特に駅北側の五差路の踏切は信号もないから、いつ大惨事が起きても不思議じゃない。

857 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 17:03:11.33 ID:8Lz1xNp/0
>>854
大宮以南の複線に東北・上越・北陸の3つの新幹線がひしめいているのが異常
路線別に新宿と東京に割り振ると現在上野・東京へ行く人から文句が出るのは当然
在来線が東北線と高崎線両方に湘南新宿ラインと上野行きがあるように
各線の一部を新宿行きにすれば上野・東京も新宿もどちらへ行く人の利便も図られる
>>856
あれほどカヲスな場所だからこそ皆が気を付けて無理しないおかげで事故が起きていないのかもしれない
ヘタに信号を付けるとそれぞれが権利意識を持つから
見込み発進する奴や赤に変わるところに突っ込む奴といった権利意識が衝突して事故を呼ぶ

858 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 19:41:22.85 ID:EeAwlSpsO
3〜5分の遅れが常態化してる糞路線
平日昼間や休日まで常に遅れるって異常だろ

859 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 19:53:51.50 ID:+cOmd12K0
うちの娘は出発前にあれがないこれがないともたつくんで、
車で駅まで送っても、いつも急行に1分差で遅れるから、
ダイヤ改正後は何故か間に合うんで助かってるわ。

860 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:03:24.32 ID:h/oizx330
確かに日常的に1分ほど遅れるな。その率90%以上。
色んな路線乗ってるが、この遅延率はあり得ない。

861 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:06:57.25 ID:nD988nkP0
>>858
スマイルすれば5分の遅れごとき気にならぬ

(この前の段階誰かレポートして)
↓上り特急が田無を遅れて通過する
↓続いて発車する上り始発各停が遅れる
↓西武新宿に続いて到着する本川越発急行が前を塞がれて遅れる
↓折返し拝島行急行が遅れて発車
↓小平で接続の本川越行・続いて発車の始発遊園地行が遅れる
↓玉川上水発小平止まりが平面交差の開通待ちで遅れる
↓接続の本川越発急行が遅れる
↓上石神井待避の上り各停が遅れる
↓西武新宿に続いて到着する拝島発急行が前を塞がれて遅れる
↓折返し本川越行急行が遅れて発車
↓小平で接続の始発玉川上水行が遅れる

862 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:07:53.13 ID:Rmip9WndI
社員乙
田無か上石神井か鷺ノ宮だと思われるが、急行停車駅利用者は
できるだけ急行を利用してもらわないと、各停の乗車率が上がり
途中駅での乗降時間が増え遅延の原因になる

863 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:08:43.18 ID:Rmip9WndI
挟まれたorz
862は859へのレスね

864 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:28:48.86 ID:Rmip9WndI
>>861
東村山で特急退避する本川越発各停が
@所沢での駆け込み乗車
A急行本川越行きの遅れ
(本川越手前は単線のため下りが到着しないと発車できない
急行本川越と村山で抜かれる各停は同時発着のため、
下り到着が数十秒遅れると上りも遅れる
しかもこの各停は所沢での停車時間がないため遅延回復が困難)
B途中駅での乗降に手間取る
このいずれかにより遅延
↓特急が途中で詰まるor所沢で入線待ち
↓(以下略)

865 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:30:49.74 ID:nD988nkP0
>>862
乗り降りにかかる時間が増えたのは上り中井の降車
下り急行の西武新宿と高田馬場の乗車・鷺ノ宮の降車
上下とも拝島線区間運転接続の急行で小平・花小金井・田無くらいと見る
下りは各停が鷺ノ宮まで逃げ切るため西武新宿・高田馬場では
各停発車後にホームに来た客のうち鷺ノ宮以西へ行く全員が急行に流れ込むから
急行到着間際になると多くの客がホームに集まって高田馬場ではホームが混雑し乗車に時間がかかる
前のほうに並んでいた鷺ノ宮乗換えの客が着席するせいで遠くまで行く客が座りにくくなっている弊害も生じている
上りは各停が上石神井から逃げ切るため都心へ近づくほど着席が難しくなって行く

866 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:42:55.03 ID:+cOmd12K0
今後は少子高齢化なんだから、通勤通学客は減るばかり。
昼間の電車の座席は半分の車両は特急タイプにすればいいと思うよ。
割増料金で。
その収入増を財源に増便すればいい。運転手は定年退職者の再雇用ね。

867 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:44:38.04 ID:yy6eAe0X0
ドア開閉時間を短縮して駆け込み乗車は容赦なく閉めろ。
駆け込み乗車でドア開閉が遅れたらイヤミたらたらの車内放送しろ。「駆け込み乗車のため遅れてます。他の方の迷惑にります。」とか。

868 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:47:07.50 ID:nD988nkP0
>>864
なるほど
ということは本川越毎時29発各停が遅れる原因を探れば良いのか
駆け込み乗車待ちと乗り降りが遅いのはどこでもどの電車にも起こりうるから特徴的な原因に絞って連鎖を考えるとすると

↓本川越発各停が遅れて小平で接続の拝島発急行を待たせる
↓小平で接続を待って遅れた拝島発急行が取り戻せないまま西武新宿29分着
↓下り特急が遅れて西武新宿発車
↓続いて発車の急行本川越が遅れて取り戻せないまま本川越29分着
↓入れ替わりに発車の本川越29分発各停が遅れる
↓東村山で追い越す上り特急が遅れる

あれ?下から順に辿って行ったんだが
今最上段にある遅れてる各停は下から2段目の各停のことだぞ?
ということはこのループの最後から派生して>>861が発生するのか
やはり諸悪の根源は特急だな

869 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:28:53.22 ID:Ryhu73z2O
昼間と休日は、中井を急行停車駅にすれば解決。

870 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:30:28.45 ID:099EjeyR0
>>846
この沿線に引っ越そうと思ったけど
下見であまりの不便&街の酷さっぷりに速攻で辞めた

こういう路線はどんどん民度が落ちて行くから
早急に引っ越しをお勧めするよ

西武に未来はない

871 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:32:16.69 ID:9E2fHnxT0
冷房弱すぎ

872 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:32:44.20 ID:0qvm6S6x0
中央線を挟んだ向こう側では、京王線の一部が地下化されました。
こっちは何かありますか?

873 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:36:16.41 ID:swnJT8AG0
>>872
かねてよりの懸案だった萩山―小川間の府中街道を立体交差化する工事が進行中

さらに東村山駅前後の踏切を立体化する計画もあるのに
東村山―久米川間の府中街道との交差を立体化する計画はありませんけどね

ちぐはぐな計画を見るに東京都も府中街道の都内区間全体に渡って流れをスムーズにする意思はないみたいですね

874 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:46:59.87 ID:pARxrN7B0
>>868
本川越で、急行の到着を各停が待つ必要はないから、各停を定時に出して、
急行が遅れたら、複線区間で待っていればいいだけのような気もするが。
あるいは最初からその様にダイヤを組むとか。

875 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:52:56.41 ID:swnJT8AG0
>>874
折返しが40分発だから
36分発上り特急の邪魔になるほど遅れて来なければ
拝島線区間運転の小平や多摩湖南線みたいに乗務員にダッシュさせることで可能

876 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:56:38.20 ID:ushmh5Ef0
ところで土休日の朝に電車乗ることがほとんど無いから知らなかったんだが、
7時台の上り急行って日中より所要時間が短いケースがあるのな。

本川越7:11→西武新宿8:05とか、拝島7:27→西武新宿8:13とか。

877 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 22:00:56.76 ID:2mtuIH+G0
>>873
野口橋北側の府中街道は立体交差になるよ
http://www.city.higashimurayama.tokyo.jp/shisei/machi/toshikeikaku/fumikiri/renzokurittaian.files/23100506panfu.pdf
さすがにあそこが踏切のままだと、何も始まらない…

878 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/19(日) 22:09:25.83 ID:MZiTR2L30
大学通うのに使ってたけど池袋線との接続も悪くなったしノロノロになったしで後期から池袋線で通うことにするわ。

879 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 22:47:17.97 ID:rnyZKxlE0
なんか新宿線ってやたら黄電が多いイメージ。
ま、イケ線よりも踏切が多いから頑丈な鋼製車を新宿線に割り振った方がいいとは思うけど。

せめて小江戸系統もレッドアロークラシックに1本塗り替えてほしいな。
新宿線車両にはもうちょっと華が欲しいね。

880 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 23:08:25.71 ID:GrCPiMce0
>>878
西武線で通学していて同級生に笑われたりからかわれていない?w

881 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 23:09:50.54 ID:GrCPiMce0
>>866
なんで名古屋や関西では無料で座れるような座席に金払わなきゃいけないんだよ。
あと定年再雇用より今流行の「日雇いドライバー」使ったほうが安く雇用できるぞ

882 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 23:11:29.42 ID:Rmip9WndI
>>874
西武の指令がクソなのは乗務員公認だし、
1、2分の遅れでわざわざ列車の順序を変えることは恐らくない
無論その上り各停は1、2分遅れるだけで遅延が連鎖するわけだが

883 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:00:54.77 ID:YVHaf+p30
てコトは、本川越まで複線にすれば全て解決?

884 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:15:38.52 ID:fcTOOMP80
むしろダイヤそのままで駅の時刻表だけ1分ずつ遅らせればいいと思う

885 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:17:30.96 ID:z/MMzgna0
埼玉って自転車の保有率日本一なんだって
貧しくて車買えないのかな?

886 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:33:01.95 ID:JTY3/YLL0
>>880
おまえみたいな基地害じゃあるまいしw
>>885
ってより電車利用が多いから駅まで自転車ってのが多いんだろ
おまえの出身地のド田舎のような車社会じゃないんでしょw
軽トラが2台あるようなねw
最寄のコンビニまで車がないとつらいようなねw


887 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:34:28.21 ID:vzqzKsZJi
金持ちが多い地域はなぜか坂が多いからな

888 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:35:10.37 ID:JTY3/YLL0
>>870
大好きな下町にひきこもってなさいw
自称下町っ子くんw

889 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:37:23.10 ID:JTY3/YLL0
>>887
と秘境の住人が申してますw

890 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 00:42:50.01 ID:AZB4tPBH0
>>883
・上り急行の鷺ノ宮での停車時分を延ばす
・西武新宿の折り返し時分を増やす
(あるいは、馬場で上り線に下りの乗務員が乗り込んで西武新宿の折り返しは二丁ハンドル)
・田無以東の各停を30000系・20000系に統一
これで遅延が解消されるはず。

891 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/20(月) 01:16:48.48 ID:7OHKITmy0
>>880
西武線沿線にキャンパス3つと学生寮置くような大学ですしおすし

892 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 01:25:56.35 ID:bMP3uYX20
普通、通勤通学電車でとやかく言うヤツはいないだろ。
言うのはキモヲタ鉄ちゃんのみw

893 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 01:31:30.44 ID:6XU6zSUq0
>>875
>>890
874を書いた者だけど、
列車ダイヤ自体は、微調整の余地が色々あるような気がするが、その場合でも乗務員の運用は一から組み直す必要がある、ということだね。
結局、来年3月までこのままか?
>>882
先週、馬場から夕方の各停に乗ったら、先発の急行より先に来たけどね。その急行に中井で抜かれ、沼袋でも本来の後続の急行に抜かれ。
だったら、馬場でその旨を案内しろと。

894 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 03:05:01.27 ID:qrPabCg80
>>843
1 西武がJRに西武新宿線を売却
2 JRが新宿線を高田馬場で埼京線に乗り入れさせる
3 NEXと同じ線路を使って品川まで運行
4 品川から先は、再開発新駅予定地を通り旧貨物線に接続、天空橋まで。
5 天空橋から先は東急(旧目蒲線)の京急乗り入れで3線化されてるので、そこに乗り入れ羽田空港へ。

できるものならやってみろ

895 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 03:23:25.39 ID:dLpoCYvU0
新宿線「どれも出来ませんでしたので、東武に身売りしますん…」

896 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 03:45:09.50 ID:bMP3uYX20
新宿線はネオプラレールみたいにして複々線にすればいいんだよ。

897 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 06:11:00.63 ID:Gw9SSt0/O
>>895
東武だけはやめとけ
伊勢崎線とかいう秘境路線に金吸い取られるだけだからw


898 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 08:54:50.26 ID:85bDJUPHO
>>897
最近はそうでもない

駅設備は
東上趨田>本線


899 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 【Deq1345424980185516】 :2012/08/20(月) 10:30:59.87 ID:7vdo8UAc0
>>・上り急行の鷺ノ宮での停車時分を延ばす
西武新宿折返しのパターンが崩れ無理(次参照)
>>(あるいは、馬場で上り線に下りの乗務員が乗り込んで西武新宿の折り返しは二丁ハンドル)
確認にかかる時間が現状の西武新宿で来る別の乗務員に引継ぎと同じかと
>>・田無以東の各停を30000系・20000系に統一
各停をすべて田無折返しにしないと銀色の8両編成不足

900 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 10:32:29.29 ID:7vdo8UAc0
>>・西武新宿の折り返し時分を増やす
待避のパターンを変えない限り各停の直後に急行到着・急行の直後に各停が発車を変えられないから
3本しかない西武新宿のホーム1本を毎時10分間占拠する特急を無くす以外に急行は各停折返しの合間に折返すしかない

901 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 12:44:43.36 ID:cnJzPN0H0
遅延を減らしたいなら拝島快速導入前のダイヤに戻せばいいだけだよね

902 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 13:15:34.45 ID:U6SRb5dY0
>>886 >>888
西部沿線から出たことが無くて他所の批判ばかりしている西吉(ニシキチ=西武キチガイ)乙

903 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 13:18:57.97 ID:U6SRb5dY0
635 :おかいものさん:2012/08/19(日) 18:36:55.40
埼玉学園大卒なら高卒の方が評価が高いのでは?

637 :おかいものさん:2012/08/19(日) 18:59:30.24
埼玉学園大・・・
書類審査ではじく。

639 :おかいものさん:2012/08/19(日) 20:07:51.44
>>634
埼玉全体が童話みたいなものでしょw

童話以外にも地方から出てきて東京に住めない程度の流れ者が集まるような負の街

640 :おかいものさん:2012/08/19(日) 22:58:42.78
自転車保有率が日本一らしい。
自動車やバイク買えないのかな?

642 :おかいものさん:2012/08/19(日) 23:55:06.79
埼京線の乗客みれば埼玉がどういうとこだか解るよ。

904 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 13:36:52.65 ID:N3LVmCDU0
下り沼袋・上石神井で待避・小平で接続
上り小平で接続・井荻・中井で待避
毎時急行本川越・拝島各3/各停本川越(国分寺直通接続の新所沢含む)・玉川上水(拝島含む)各3/特急0
こうすれば西武新宿の折返しに余裕を取れるし余裕が無い拝島線区間運転の小平折返しも解消
急行は毎時12本も走る小平以東で通過運転

905 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 14:15:30.49 ID:vcpqBydmO
昼間は節電とかしてるの?

906 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 15:29:45.75 ID:7O9qDbpt0
このスレって絶対西武関係者が工作してるよな

907 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 15:38:31.19 ID:5t39Me8O0
工作組は派遣されてるだろ、


908 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 16:12:37.85 ID:AZB4tPBH0
昼間のダイヤについていろいろ考えてみたんだけど
・昼間の急行は8両編成に統一
・西武新宿の折り返しは急行→各停、各停→急行
(発車ホームは今と同じで到着ホームが入れ替わる、折り返し時分は緩急とも概ね6分)

・小平折り返しは上り到着時に下り乗務員が乗り込んで二丁ハンドル
(引き継ぎ連絡は無線で行う)
・西武新宿発着の各停を田無行に統一(本川越発着の各停も拝島線と同じく小平止まり)
・国分寺線直通は特急の前後に変更し、東村山で待避する各停は新所沢発着に短縮
・特急は新所沢に停車して国分寺線直通と接続(国分寺線直通は新所沢発着とは接続しない)

・池袋線の20000系8両・30000系と、新宿線の20000系10両・2000系を交換
・昼間は4ドア車に統一して20000系と30000系を優先使用

909 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 17:44:42.57 ID:Gw9SSt0/O
>>902-903
あたまに虫でも湧いたのかw


910 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 17:45:44.46 ID:Gw9SSt0/O
>>906
そうだねw
おまえの脳内に派遣されているよw


911 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 18:09:31.60 ID:xLIwlYhO0
ぼくのかんがえたせいぶせん

912 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 18:52:34.22 ID:9KUR+Rn00
これだけ遅延が常態化しているのをここで言ってどうかと思うので、皆さんでこんなところに投書してみては・・・・?

国土交通省ホットラインステーション
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0802.html

913 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 21:23:20.99 ID:0dI+S8ZT0
>>811>>822>>833
まあ西武の利用者だって誤字は多いんだし、
社員だけ責めるのは良くないよ


【参考資料】
西武沿線の大学ポスターへの落書き
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/m/i/n/minisoku/bw_uploads_1288250061_0044_002.jpg
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1418.html
*大学生なのに偏差値という漢字が分からなかったそうです

Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの?」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ!埼玉県にあるところね!」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業=一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ

914 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 22:01:12.10 ID:NyvRPKWE0
西武沿線自治体である多摩六都で
平成の大合併便乗しても良かったな。市名は西東京市で
多摩地区にしては財政力があんましよくない自治体ばっかりだし
(全国的に見れば豊かなほうだが)
特例債でいろいろやってみるのもありだったと思う。

915 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 22:13:35.05 ID:fTCtZnB8O
西武鉄道のいい加減な経営に国交省のメスが入ればいいんだが・・・・

それとも何か大々的なトラブルが起こらないと国交省も動かないか?

916 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 22:41:25.42 ID:BGgzEVR10
西武鉄道公式から

運行情報

2012/08/20 22:37:00
JR埼京線は22時21分頃、浮間舟渡駅で発生した人身事故の影響で、上下線の運転を見合わせています。当社線で振替輸送を行っています。

西武って他社線の運行状況を自社の運行情報として公開するの?
振り替え輸送で若干は遅延するだろうから、先物投資みたいなもんか。 

917 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 23:17:29.11 ID:fcTOOMP80
田無から小平が複々線だったら良かったのに
無駄だけど

918 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 23:19:44.21 ID:MimOEMI00
青梅線・五日市線 その35
923 :名無し野電車区[sage]:2012/08/20(月) 22:29:23.97 ID:BGgzEVR10
JRは青梅線を純然たる観光路線にしたいんだよ。
つまり通勤通学・沿線に居住しているお前らはJRにとって迷惑な存在。
お前らが存在するからJRは青梅線に無駄な投資をしなければならない。
国内全体が貧窮化著しい昨今、JRにだって余裕はない。
だいたいマトモな精神を有していたら、青梅線沿線なんて恥ずかしくてとても住めない。
運悪くこの土地で生まれてきてしまったのなら、戸籍を改竄するレベル。


919 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:02:44.09 ID:pE/a7b8aO
>>913
と名前さえ書けば合格のFランク大すら受けられない高校中退のヒキコモリ中年が申してますw


920 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:13:21.84 ID:HucBb97b0
煽り方下手だね

921 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:20:47.27 ID:fN4cW03l0
西武擁護は工作員に1票

922 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:30:35.26 ID:zVrSx7+ZI
新宿線…民度厨
拝島線…あはははは!!!の某荒らし
池袋線…某AA荒らし
秩父線除く営業`トップ3の路線スレは全部荒らしや煽りがいるよな

923 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 04:23:17.52 ID:y3Z84uBq0
>>918
青梅から都心勤務とか罰ゲームだなw
>>919
埼玉学園大学舐めんなよ!俺なんか母ちゃんと仲がいいからずっと楽に実家住めるんだぜ。いいだろ〜w

924 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 04:24:26.37 ID:y3Z84uBq0
>>909
西吉がんば!今度一緒に岸和田のだんじり祭り見に行こうぜ

925 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 05:38:30.84 ID:xOIHxm/XO
>>912の書き込み以降、社員もしくは会社を擁護する連中の書き込みが酷いんだが・・・・
国交省に通報されるのを恐れてますか?

926 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 05:55:15.70 ID:z3VCLMYn0
>>918>>923
拝島線の奥地に比べたらまだ青梅やら羽村福生の方がマシ。拝島の人間も都心へ出るなら基本西武は使わないだろう。

927 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 06:21:28.37 ID:xOIHxm/XO
さぁ、今日も時刻どおり走らない西武新宿線に乗って通勤だ!

今日はどのくらい遅れるかな?

928 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 08:36:02.11 ID:s6E21Luv0
チクっておきましたよw

929 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 11:16:53.68 ID:CClANAERP
中央線より混んでない、止まらない、距離運賃が安い
天災時の耐久力は天下一品!
駅前が糞?5分遅れが定時?だから何。

930 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 12:57:29.35 ID:rOqROZBZO
のどかな風景が楽しめる

931 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 14:10:48.41 ID:fN4cW03l0
路線が不便、沿線がかなりショボイ

932 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 14:19:42.76 ID:ndm1lCjL0
>>929
駅前が糞なおかげで
駅が見えた所からご立派な駅にありがちな広い駅前広場の縁を迂回する必要がなく
入口まで最短経路を直行できる
家を出遅れて1分1秒を争ってる時に好都合

933 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 17:47:34.64 ID:pE/a7b8aO
>>923
高校中退だと大検受からなきゃ大学受験資格ないだろw
たとえFランク大といえどもねw


934 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 17:47:45.05 ID:cBiQ+ETA0
しかし何故100%の確率で遅れるんだ?
俺が乗る通勤時の電車の遅延、現在連続37日目。
(1分以上の遅れを遅延とカウント)

935 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 17:56:14.72 ID:xOIHxm/XO
さぁ、仕事も終わりこれから西武新宿線で帰宅。
今日は何分遅れで済むかな?
もう西武新宿線利用者は常に電車が遅れていることを見込んで行動した方がいいよね。

936 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 17:57:22.08 ID:CClANAERP
通勤時に遅れが1分以内の確率なんて1/50くらいだよ

937 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 17:58:50.56 ID:+fKQHTBP0
今日、会社に早出する必要があって田無9:15発の急行乗ったんだけど
高田馬場まで遅延しなかった!
ほとんど毎日日中の急行で遅延喰らっているのでなんか感動したよw

938 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/08/21(火) 18:04:29.08 ID:PZz8fbQG0
ラッシュに池袋線乗ったけど準急とかでも結構早いし地下直のに乗り換えればガラガラでかなりいいな。
今度からこっち経由するわ。

939 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 18:08:54.69 ID:cBiQ+ETA0
本日の運行状況
田無1741発(1分遅れ)、上石神井発1746(1分遅れ)、鷺ノ宮発175040(40秒遅れ)、高田馬場発1859(1分遅れ)
その後山手線に乗る。現在新大久保通貨。
山手線は定時運行、と思ったら今新宿駅で非常停止ボタンが押されたため、一時停止のため若干の遅延発生。

940 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 18:19:05.12 ID:cBiQ+ETA0
高田馬場発は1759の間違い。
今日の西武線は遅れが時間が少ない方だった。
今乗ってる山手線は恵比寿1817発(2分遅れ)

941 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 19:02:07.62 ID:9GXFP7aj0
40秒は誤差の範囲内のような気もするが

942 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 19:15:55.46 ID:ndm1lCjL0
>>934
1分で遅れとカウントするのは酷だ
発車時刻が**分50秒という電車もあるんだぞ(小平発遊園地行だったかな)
時刻表(00秒とみなす)と時計を比べて2分までの遅れは許せよ
そうでないと多摩湖南線は7分運転片道10分折返しを導入して以来15年か20年ずっと終着駅遅延の常習犯

943 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 20:59:12.20 ID:01wA3HzU0
いつもの社員による書き込みがすごいなw

944 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 21:10:29.67 ID:WZ/Q8cMAO
たったの2、3分の遅延で文句垂らすようでは東京メトロなんか乗れない


945 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 21:23:09.70 ID:e5M7a22n0
都営は正確だぞ
特に都営浅草線

946 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 21:49:48.34 ID:ndm1lCjL0
>>944
待ってれば昼間でも丸の内線新宿以西と南北線と千代田線以外ならすぐ次が来るからいいだろ
銀座線なんて時刻表が要らないくらい
乗換えで接続電車を把握しておきたいのは乗換駅でダッシュすると間に合うかきわどい乗り継ぎがある場合くらい

それに対し西武新宿線は10分か20分に1本しかない電車に合わせて駅へ行って乗るし
乗り継ぎがあれば調べて接続する電車や直通電車といった条件で選んで乗る電車を決める
だから自然と目的地に着くはずの時刻が1分単位でわかってしまう

947 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 21:57:56.40 ID:9GXFP7aj0
どのくらいなら正確っていえるのかな?
±10秒以内とか?

948 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 22:11:28.27 ID:thbPzEwuO
(笑)の弱冷房車ヤバいだろ
冷房じゃなくてただの送風レベル

あんなもん作るから梅雨時の朝ラッシュに急病人多発すんだよ

949 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 23:06:32.17 ID:oQus6tlj0
<参院議員>私鉄無料パス廃止で合意 衆院も同調へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120821-00000094-mai-pol

参院議院運営委員会は21日、理事会を開き、全議員に支給されている私鉄や路線バスの
無料パスを廃止することで各会派が一致した。民主党などは衆院側も同調するとしており、
日本民営鉄道協会(民鉄協)と日本バス協会(バス協)から長年無償で受け取り、
批判の強かったパスは、9月末で廃止の公算が大きくなった。

国会議員は国会と選挙区の移動や公務出張のため、公共交通機関を基本的に無料で利用できる。
JRや航空各社には衆参事務局予算から年間計約13億円が支払われているが、私鉄やバスは無償だ。

950 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 23:36:39.00 ID:DoPQwDKB0
>>947
±0.1秒以内


951 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 23:56:06.34 ID:fN4cW03l0
けちな鉄道会社にや明日はないな〜

952 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 00:25:06.09 ID:BkYQLmy90
遅延を減らしたいなら拝島快速導入前のダイヤに戻せばいいだけだよね

953 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 00:32:51.31 ID:vaXp8Qp+0
>>933
25過ぎても志木の実家でのほほんと暮らしている派遣社員の汚川乙

国土交通省に通報だなw

954 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 03:41:46.85 ID:Zt9dzZPBO
高田馬場を再整備してほしい
西武は地下化。入線角度をもう少し緩やかにして。
地上は西武のスペース使って埼京湘南止めて。
東西はもうどうでもいいです。
あと、馬場を4線ターミナル化して一部電車の終点にするとか。
詰まり緩和的な。

955 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 07:06:04.06 ID:x+r51cag0
>>954
誰が金出すんだよ?

956 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 07:09:22.94 ID:j6HLg47G0
>>952
今回のダイ改の目的は大幅な減便だから、それはない。

ふつーに考えれば9駅停車駅が多い各停が、急行の9分前に上石を出る段階で逃げ切るのは難しいことは明白…遅延も織り込み済み。
現場はともかく、会社としてはなんの問題意識もないと思うよ。

次のダイ改では、スジを寝かせるか間隔を広げるかの2択。


957 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 07:54:04.40 ID:2HS8ae4OO
本数を減らして遅延拡大とかダイヤを作成した西武鉄道の担当社員ってかなりのバカだよね。
いずれ責任とってクビになればいいのに。

958 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 07:56:22.49 ID:betQCQXr0
急行を準急にして遅延を減らしました

959 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 08:01:38.47 ID:m9OKDrru0
>>954
高田馬場が地下化できるなら、東西線に乗り入れろよ!

現実的には、山手通り、神田川,妙正寺川の地下下水道、上越新幹線用の地下用地があるから、
大深度地下でないと厳しい。

むしろ、ロータリーとBigBoxの3階を駅にして、ターミナル化した方が早い。

960 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 10:49:23.10 ID:8x6Hytgo0
>>958
田無各停を上石神井止まりにして電力節約!
しかし拝島準急に接続して小平から上石神井までずっと準急と続行で同じ停車駅をなぞる新所沢・本川越各停の無駄が目立つ

961 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 16:12:45.59 ID:gi6SG9Tw0
>>957
あのゆとりダイヤで遅延とか運転士もスジ屋もゆとり脳なんだね

962 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 17:48:19.26 ID:e7W/IEjg0
案の定今も遅れてる
1分30秒遅延

963 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 18:26:09.38 ID:JD7wwgpEO
ダイヤ改正後から遅延がひどくなったと感じてるのは俺だけだと思ってた

で、その上特急の東村山停車とかふざけんな!遅延が拡大するだけだろ!
という趣旨のメールを送ったけど、
的はずれの答えしか帰ってこない…

964 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 18:58:56.65 ID:JD7wwgpEO
あと、30000形目覚まし時計発売延期って、何があった?

965 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 19:26:04.50 ID:Y9iiAFSb0
>>961
減便したからといってゆとりができたわけではない
便数が減ってゆとりも従来より減った謎ダイヤ

966 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 19:44:56.98 ID:znvNRbOXP
何で馬場の新宿寄りは特急専用なのか教えてヒヤシンス

967 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 19:56:03.93 ID:iOx3rcsf0
>>966
高田馬場の下りホーム下落合方はただでさえ混雑するのに、そこに特急を停車させて
特急の乗車列ができてしまうと混乱するから、西武新宿方にホームを伸ばして特急は
ホーム後部に停車させて前よりの混雑を緩和させている。

968 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 20:44:40.44 ID:t8av09nP0
>>948
3間くらい前の夜、会社の先輩が下り線の田無駅手前でぶっ倒れた。
「駅員は親切にしてくれたけど、込んでるのに冷房弱くて電車の中が暑すぎだよー」とのことです。
ちなみに先輩は普通の体型で肥満ではありません。

以上ご報告まで。

969 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 20:54:14.39 ID:Y9iiAFSb0
>>968
暑過ぎるとわかっていながら無理して弱冷房車に乗り続けたのが悪い
急病人救護のため電車が止まってどれだけ大勢の人々に迷惑を掛けたのか
社会の一員としての自覚が欠如している

970 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 21:13:34.95 ID:znvNRbOXP
>>967
サンクス。2両前に出すと乗り換え階段が塞がるのか。

971 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 22:01:49.90 ID:l9CCHlBx0
また新所沢厨が登場かw

972 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 22:31:31.56 ID:t8av09nP0
>>969
弱冷房車かどうかは聞いてません。
気が遠くなって倒れる寸前まではまさか倒れるとは思っておらず、
ある瞬間にいきなりすっと気が遠くなった言ってました。つまり誰にでも、明日貴方にも起こり得る話です。
他の乗客に迷惑を掛けたか、掛けなかったかを言えば、仰るとおりたしかに迷惑だったのは間違いありません。

973 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:15:35.20 ID:YnnqaoDm0
>>956
昼間の急行を8両に統一して、西武新宿の折り返しを急行→各停、各停→急行にすれば良い。
上りの遅れを折り返し時分で吸収できるし、ダイヤ乱れのときもオール各停にしてダイヤ回復を早めることが可能。

今年度新造分の30000系を合わせると、20000系8両と30000系が22編成。
西武新宿〜本川越の各停を田無・小平で分断すれば、予備車を含めても足りる。
それに合わてランカーブを引いてダイヤを最適化すれば、現行のダイヤパターンでも遅延は解消するはず。

>>957
池袋線よりマシ。大筋では悪くない(というか、よく考えられいる)と思うんだけど、詰めが甘いね。

>>967
馬場の下り線の12両分のホームを活用して、縦列停車できるようにすれば良いのにと思う。
上り線のように場内信号を増設すれば時隔を詰められて、遅延を抑制できる。

974 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:29:31.66 ID:jb4APEx60
>>972
貧血の一種じゃないか?そうでないなら、MRIでの検査を勧めてみるべし。

975 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:29:41.83 ID:IPJa1DhD0
8連急行とか土日にやったら積み残すぞ
そして貴重な高加速度、VVVF車の6000と20000の10コテが車庫番になる訳だが

976 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:38:17.45 ID:le3Xfnye0
>>973
>西武新宿〜本川越の各停を田無・小平で分断すれば、

小平で分断なんかするわけないだろwww
車両数にばかり気を取られてツッコミどころ満載過ぎて泣けてくる。

977 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:53:06.20 ID:Y9iiAFSb0
>>973
10分間隔のわかりやすいダイヤ(実は特急待避のため多少乱れる)を放棄して
7.5分間隔にすれば急行が8両でも昼間ならいいな
1時間当たり10両6本→8両8本で車両数微増
どの急行も8両なら混雑は均等になる
>>975
土曜は平日と比べて朝が遅く夕方が早いが買い物客か何かのラッシュが存在するんだよな
ちょうど混み合う時間帯を狙ったようにやってくる8両急行
ホームの10両しか停まらない位置で待ってた客が目の前に電車が止まらなくて慌てて移動するから先頭と最後尾の混雑が激しい
さらに現行ダイヤだと休日だからって上水シャトルが多摩湖北線間合いの4両1.5往復のあと昼間は6両で平日より混んでる

978 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 23:55:13.64 ID:Y9iiAFSb0
>>974
そういうのだと自己管理での予防も予兆に気付いて降りるのも困難な本物の急病だった可能性があるな
本物の急病だとしたら責められん

979 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 00:28:33.47 ID:EYGgQ0mJ0
>>975
実際に8両で運用しているじゃん。
別に朝晩まで8両化しろと言っているわけじゃないし。

新宿線20000系10両と池袋線の笑をトレードすれば良い。
6000系は池袋線に転属させて9000系と共通運用(もともと分けてないけど)するか
朝晩だけ運用するかだな。

>>976
昼間は小平〜田無の各停って無駄じゃん。
10分おきの急行だけで問題があるとは思えない。

980 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 02:52:40.05 ID:u6VfsfDoI
小平の留置線は1本しかないのに始発終着列車を毎時9本捌けるダイヤを
まずは貴方が考えてみたら?

981 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 06:50:42.45 ID:Smgl8aNW0
日中は、急行各停系12本のスリム体系でよいから、
すべて10両にすべきだよね、急行は。

982 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 09:17:10.13 ID:FVy9QwX20
【社会】鉄道ファン?阪急電鉄に爆破予告した兵庫の男逮捕、車両の運用に不満か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345679614/

だれか西武鉄道にも…


983 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 10:48:16.97 ID:VuEP5PX10
>>979
8両の急行は平日朝ラッシュ前後と土休日の約半数な
平日昼は再び10両で統一されている

984 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 12:45:55.35 ID:EYGgQ0mJ0
>>980
昼間の多摩湖線は萩山で拝島線と接続して南北通し運転で良いんじゃない?
多摩湖北線もワンマン運転の準備が進んでいるという話もあるし。

985 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 12:54:15.17 ID:Kk2hPlEY0
国分寺ー西武遊園地の準急って無くなったの?


986 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 13:31:13.30 ID:KVNSIkjO0
ニワカスジ屋の多いこと

987 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 13:37:40.87 ID:1LA9OPeZ0
次スレよろ

988 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 15:02:18.08 ID:1FhNjNt60
>>985
準急そのものが消えてる。

今日も地味に遅れ気味。新井薬師前13時18分到着予定がドアが空いた瞬間の時刻は13時20分48秒。
たまに何らかの理由で5分10分遅れるのは仕方がないと思うが毎日遅れるなら何でこんな時刻表作ったんだろ。

989 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 15:17:49.39 ID:v/SMDLJ+0
次ここ使います?

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342369802/

990 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 16:34:28.88 ID:HZ25L6IB0
>>988
>準急そのものが消えてる
どういうこと?

991 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 16:44:36.69 ID:4PoD3WZmP
そういうことだ

992 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/08/23(木) 17:26:17.95 ID:VuEP5PX10
>>989
新しく立てよう
再利用を当たり前にすると再利用されるのを見込んで立て逃げする奴が続出しそう

993 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 18:22:58.62 ID:nHhAPkr+O
新宿線
3本/h 準急 西武新宿-本川越
3本/h 準急 西武新宿-拝島
3本/h 各停 国分寺-本川越
6本/h 各停上石神井

拝島線
3本/h 準急 西武新宿-拝島
3本/h 各停 小平-玉川上水

国分寺線
3本/h 各停 国分寺-本川越
3本/h 各停 国分寺-西武園

多摩湖線
3本/h 各停 国分寺-西武遊園地
3本/ 各停 国分寺-萩山


久米川は八坂でも降りられるようにすればOK

994 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 18:40:02.97 ID:yt61MmgK0
どうやら新しいスレが立ったようだが、立て逃げしてったぞ。
しかもテンプレも修正せずに。

995 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 18:45:28.69 ID:rYtrHCaP0
>>994
ごめん。
外出先から立てたからこのスレそのまま使った。
修正よろ。

西武新宿線 Part68
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345714485/

996 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 18:48:44.43 ID:qu0quy3y0
しかしスマホからだと書き込み規制が辛い。
西武新宿線の駅でdocomoWi-Fi拾うからいいけど。

997 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 19:43:57.60 ID:hy6I2YecO
また遅れてる
取ってつけたような適当な理由でごまかしてやがる
しかも本来の到着時刻から5分以上達ってからはじめて知らせてやがる
クソなダイヤに改悪したせいだろ


998 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 20:22:06.21 ID:kXllzEWIO
301系新宿線から消えたよ

池袋線へダッシュ

999 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:38:39.57 ID:BbZS3EyV0

   /⌒ヽ
  / ´_ゝ`)すいません、ちょっと通りますよ・・・
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 U  .U


     /⌒ヽ    
    / ´_ゝ`)  面白そうなのでしばらくここに居さしてもらいますよ・・・
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    と__)__) 旦


     /⌒ヽ
    / ´_ゝ`)  ・・・
    |    /  
    と__)__) 旦


1000 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:39:16.18 ID:BbZS3EyV0



.      ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます
  -=   /     ヽ \_______
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  / /    > ) ||   ||  |    /
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