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東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 102

1 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 00:12:15.75 ID:FTovId+t0
東武鉄道運行情報
http://www.tobu.co.jp/

日比谷線運行情報
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hibiya.html

半蔵門線運行情報
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/hanzoumon.html

※前スレ
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 101
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336924438/


2 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 00:25:34.98 ID:fDdR8B370
>1乙2ゲト

3 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 00:52:56.36 ID:QBTCYDrK0
ほしゅ

4 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 01:08:06.46 ID:L8Mz9iZk0
半角如きでスレ乱立し過ぎ せめて使い切れ
ただでさえ東武関連15スレもあって意味わからん事になってるんだから

東武伊勢崎・日光線/メトロ日比谷・半蔵門線 Part102
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341829619/
東武スカイツリーライン
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328774796/

5 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 07:42:43.28 ID:3NeuyjdG0
こっちが本スレか?

6 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 08:12:14.97 ID:wZcfhqGd0
       ,.-‐v――.、
     /  !     \
      /   ,イ      ヽ
    /  _,,,ノ !)ノリハ    i
   i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ
   l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ
   ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,
      !  rrrrrrrァi! L.
      ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入   >>1糞スレ立てるな!蛆虫死ね!
  ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
 /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、
./  ヽ> l    /   i     \

7 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 08:21:47.12 ID:AmZOZnEH0
あっちのスレの>>1ご苦労様w
勝手にスレタイ改変するからだよカス

8 :乱立スレ撲滅委員会:2012/07/10(火) 08:40:33.80 ID:yJBRvKfo0
>>1
失せろ

9 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 09:04:15.11 ID:5PRf72IH0
>>8
誰が元の原因を作ったんだよ

10 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 09:07:22.05 ID:3NeuyjdG0
とりあえず東武スレ自治委員長の俺が最終的な決断を下す
ここが本スレでいいよ

11 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 15:57:08.89 ID:JlsWe5oZO
半蔵門までスレタイに含めるとは欲張りな奴らだなw

12 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 16:10:21.84 ID:L8Mz9iZk0
TQデントスレでイラネと言われ、専用スレだと過疎でdat落ちしまくり
東武スレと一緒なら継続可能だと結論出て組み込まれてるんだけど

過去ログくらい見ろよ糞厨房

13 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 17:31:09.64 ID:QFYbgGOP0
ここが本スレでいいのね
スカイツリーラインの方にも書き込んだんだけど、
いま工場入りしてる6050の2編成って、もしかしかして総合軌道検測車とかに改造されるとか?
2連なら妥当だし、勾配対応だからどこへでもいける。改造期間長いし。
2編成なのは、たとえば1編成は東上行くとか?

14 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 22:29:04.38 ID:xQONNlwlO
>>13
それなら、EM80-40等があるだろう
6177Fと6178Fは箱のみの改造です噂なので確かではありませんが、展望車に改造するような話は度々出ています

15 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:01:38.39 ID:o8oIK64p0
>14
展望車とか言う噂出てるのかw
見どころ皆無だと思うけどね、延々と続く田園風景、、、

16 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:21:49.73 ID:QFYbgGOP0
>>13
展望車…

17 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:45:11.92 ID:swVew4bW0

そろそろ、次スレのタイトルを決めておかないと。



18 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:45:32.30 ID:FnbH6BzQ0
乗務員室丸見えなのは東武的伝統的組合的ににNGな気が

19 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 01:05:07.83 ID:6AxgYdPhO
>>15
亀戸線なら、6050系の運行履歴は少ないが、
これこそ天井にトップライトがあれば、
スカイツリーのライトアップがよく見えると思う。

20 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 10:49:49.37 ID:Iz3mHcDk0
こんなのもらった。
http://i.imgur.com/87Ayc.jpg

21 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 12:28:31.10 ID:pcnMsvr70
前スレ満了
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 101
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336924438/
地域叩き禁止!

6050改造、個人的には展望車など不要なので、座席のみ転換クロスにして、座席指定B特急対応に
300・350増備として、繁忙期「きりふり」「ゆのさと」増発に充ててほしい
分割併合対応なので、「東武日光」「鬼怒川温泉・新藤原」「会津高原尾瀬口・会津田島」も可能
南栗橋(東武動物公園)−北千住間、10連も可能

時刻表見たら、会津田島行きが無くなっているのだが?????

22 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 12:37:11.17 ID:SN0v/vGQ0
さっき婆さん達が東武スカイラインって言ってたぞ

23 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 13:06:15.93 ID:7lPWvJe7O
話題なんか全くないし、運行情報ぐらいしか触れない癖に直通してるってだけでスレタイに日比谷線と半蔵門線を入れたがるよね。


山手線に接続してないのがそんなに気になるのかな?まあ気になるんだろうな。分からんでもない。

24 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 15:05:43.71 ID:X1qgIqu+Q
特急に通勤定期、通学定期とかできないのかな
区快でノロノロだから特急使おうにも、特急代が高すぎる

25 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 15:49:31.63 ID:YF/nKGzL0
平日なのにツリー臨がでてるのか

26 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 16:49:26.09 ID:MzkWGl3Z0
使えるだろ。

27 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 18:07:56.49 ID:JuK2RjUT0
>>9
後から乱立した奴が悪い。

28 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 18:37:14.51 ID:O5rcuTZ+0
>>19
天窓がある旅客用車両ってあるっけ?

29 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 19:56:41.06 ID:2CZQ5nhQO

東武に初めて乗った
いまどき扇風機車って
どんだけ田舎列車なの?



30 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:04:56.68 ID:vLXdxBzV0
それ東急8500系じゃないの?

31 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:04:57.27 ID:YmnZJFgB0
快速廃止でパワーUP(笑

32 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:33:48.98 ID:jRa82W0nO
東武はもう非冷房車(扇風機車)はないですよ!


扇風機車に乗ったのは、乗り入れ車の東急8500系ですね。モーターがうるさかったと思います。その車両は冷房もついているはずですが。


33 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:40:22.56 ID:KeK4mGNN0
はいはい、いつもの人 いつもの人

34 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:45:19.44 ID:1PuZvqZW0
ですよねー

35 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 21:39:26.73 ID:O5rcuTZ+0
東武車両でも乗務員室って扇風機ついてなかった?

36 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:01:10.37 ID:11MVKLxP0
>>35
あったっけ???

37 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:15:46.94 ID:XgQpzabf0
>>35
20000系列に付いてる

38 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 04:30:04.97 ID:x8WAadx10
>>12
勝手に埼玉土人が入れたんだろがw
埼玉土人は出てけwボケッww

39 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 12:24:53.51 ID:fRtNLFrRO
太田は駅と街は大きい割りに人気がない駅にも
さほどいない


40 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 12:26:17.71 ID:NjeJr8g80
>>38
8500系に時限爆弾しかけてやる。
ニコタマあたりで爆発するようになw

41 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 12:36:53.96 ID:HLU35vpL0
>>40
通報しました

42 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 13:27:06.41 ID:QcaCsB4FO
>>39
意味不明w

43 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 13:34:26.60 ID:XI2syFXvO
ナラ電留線に赤いのがいた

44 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 13:58:18.70 ID:22rVBSSu0
赤いのも働き場所が見つかって良かったな
もうじき、オレンジベージュの丸目がきたら
どうなるかわからんが。

45 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 14:10:03.49 ID:8kuXFjOE0
ちょっと前まではレア車両だったのに、特にレアでもなくなったな1800

46 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 17:30:24.06 ID:4k/a8mbV0
動態保存車両ですから。

47 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 18:36:28.33 ID:hzg3q/q0O
>>44
丸目はツートンにはならずセイジークリームになるのが濃厚

48 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 19:44:48.21 ID:jm3bkppF0
海側ツートン山側政治正面現行でどうだ

49 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:02:49.45 ID:m9MwDp410
普通に6両あるんだから浅草側ツートン中間セイジ伊勢崎側現行でいいじゃねぇか

50 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:19:25.15 ID:TioAunb/0
>>48
海側も山側もくそもなくね?
6連で1編成なんだから塗装は一種類がいいな

51 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:26:37.22 ID:22rVBSSu0
トップの方針で、スカイツリー塗装になる



52 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:44:52.86 ID:J75zLqFEO
そんなの8111じゃないやつでやればいいだろw

53 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 21:24:46.04 ID:l/7EG9Mfi
東武っていつも遅れるな。
ほんと使えない。

54 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 21:38:45.56 ID:HM2dFxbl0
じゃあ乗らなければいいじゃん

55 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 21:52:48.78 ID:BGz8TDet0
テレ玉でばあちゃん達が東武スカイライナーって言っててわろた

56 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 22:38:17.02 ID:WM8oKF+CO
前スレの『東武ナマポライン』。久しぶりのスマッシュヒットだなw
この地域の実態に合ってる。

57 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 22:49:04.93 ID:XBbuUIth0
>>56
ねぇねぇ、自画自賛して楽しいの?
どうせ乗りもしないで携帯からちまちま卑屈しか言えないんでしょ。

58 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 07:54:32.18 ID:nrLpPMPBO
>>53
首都圏で東武だけだから!
毎日、時刻表どおり運行されてないのは!
まあ、沿線住民がなめられてるってこと!

59 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 08:22:42.92 ID:8USW4wkrO
ネット上で電波を撒き散らすだけの簡単なお仕事です。

60 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 08:41:00.77 ID:vs+ye7/IO
>>58
一生そう思ってろド田舎人

61 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 09:20:33.85 ID:6hI01AVM0
遅延が多いのはむしろ東京メトロ
都営地下鉄は割りと遅れない。
初乗り10円の差を定時性に払ってるというべきかw


62 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 18:49:35.49 ID:n+wKY+9wQ
07/13 18時03分

18:03頃、栃木〜新栃木駅間で発生した車両故障の影響で、
南栗橋〜新栃木駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。


63 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 19:29:50.62 ID:+J1OBkS30
1915運転再開したそう

新大平下にバスが走ってることを今日知った。栃木までなら行けたとか。

64 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 19:40:43.16 ID:BtMCvuVI0
遅延が多いのは田園都市線だろ
朝なんて遅延祭りだ

65 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 20:45:22.51 ID:/rte5HKT0
板倉は埼玉に2分、栃木に3分、茨城に12分、千葉に39分、東京に47分、神奈川に1時間34分、そして県庁所在地の前橋まで1時間43分かかる

関東の全ての他県に行くより自県の県庁所在地に行くほうが時間かかるとはな

66 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 20:48:55.67 ID:9dIVfisv0
よく考えたら押上って途中下車するには最適な場所なのでは?


67 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 20:57:40.30 ID:n+wKY+9wQ
乱れてるなあ
新栃木で待ちぼうけ

68 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 21:02:43.11 ID:coS3niXO0
>>65
渡瀬遊水池沿いの境界線はカオスだよな
初めて車で通ったときカーナビが頻繁に県名を言うんで壊れたかと思ったわ

69 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 21:04:42.60 ID:+J1OBkS30
まだ公衆電話が普通だった頃、市外局番無しで通じなくて混乱したのはいい思い出

70 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 21:51:51.69 ID:oOJ2a6lM0
>>68
ワロタ
確かに地図見るとすごいよね
遊水地の南の道だっけ?

71 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 23:31:33.66 ID:nrLpPMPBO
>>60
港区をド田舎と言われてもな

72 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 23:45:58.89 ID:coS3niXO0
>>70
そうそう。柳生のすぐ近くの道の駅の辺りとか
新古河の辺りからよく地図を見ると区割りがグチャグチャ

73 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:02:14.72 ID:1Xw/MnUw0
>>53
世の中には駅の手前で列車が数珠繋ぎになる会社も有るんだぜ
東武は設備も良いし安定してるよ

74 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:39:36.64 ID:OF3QWTKq0
発車メロディ新設工事進捗
鐘ケ淵 スピーカー
東向島 スピーカー&受信機

75 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:41:25.40 ID:dOfm1Pty0
>>58
小田急なんて、
今年になって1日だって遅れがなかった日はないんだが

76 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:50:37.09 ID:GpO3D51z0


77 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 07:27:25.31 ID:sa+ym+nK0
そんなにいつも遅れてるかな〜

朝ラッシュの上り、北千住7:50頃はほぼ定時だが。
まあ、たまに遅れてるがw
時間に余裕がある時は、一階で切り離し作業を見るのが小さな楽しみだ。


78 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 07:41:52.94 ID:BuiCQo6vO
そういや『押上、スカイツリー前』の布教駅自動放送は黒歴史になっちまったな。


>>71
都市と田園の融合の名古屋市港区ですね。

常に居住地ぶら下げてるわけじゃないから、わかるわけないだろ。
そこは察しろよな。真の港区民なら、あと今度マルプチで会ったら宜しくな。

79 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 09:25:25.77 ID:tZYX4Rdf0
遅れるって言ってるけど、利用者が一箇所に集中したりだらだら乗り降り
してるのが原因なんだぞ

80 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:21:58.75 ID:u7wmND2e0
>>68
道路ファンに有名な県道佐野古河線ですな

81 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:37:48.95 ID:am1+DPdF0
>>77
ただの在らしですよ。あらし。
北千住の切り離しは、楽しめるね。

82 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 13:30:48.93 ID:F/RXsq650
小田急が一番遅れる。

83 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 13:43:36.43 ID:/JjEojIN0
北千住は切離しはするけど連結はしないんだよな
浅草からの6両と上ってきた4両で北千住から下り10両とか
夕ラッシュ時の下り区間急行が6両ってのは混み過ぎ

84 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 16:50:58.17 ID:AkrU+OE00
北千住の切り離しとか
南栗橋の連結とか見たいんだけど
ラッシュに乗らないもんで下今市しかみたことない…

85 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 17:40:18.53 ID:Ztgltq8aQ
新栃木発の6両最後尾に乗って寝てると南栗橋で起こされる

結構揺れるよな

86 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 19:13:36.71 ID:bxHToAuB0
>>83
北千住で朝ラッシュ時の切離された後部4両は、前6両が発車後、牛田方に
ある引上線に転線し、次に切離された4両編成も同じく転線してから連結
をして8両編成に仕立てられてから、下り回送列車として出発して行く。

上り切離しは6編成あり、回送列車は3編成となり、1つは南栗橋、2つは
北春日部の車両管理区へ複々線区間は急行線走行の回送として送られる。

87 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 19:44:03.45 ID:am1+DPdF0
>>83
帰宅時の増結は、北千住ではダイヤがタイトで無理だろう。
曳舟で、業平橋の留置線から、回送した4連を繋ぐというのはどうなんだろう。


88 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:01:58.40 ID:lE8OFZhpO
沿線各地で夏祭りだな

89 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:24:14.30 ID:2BOG5LLC0
北千住が一番都心に近い増解結が見られる駅?

90 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:32:35.79 ID:IlMsi/zbO
東武に拘らなければ、
成田エクスプレスの東京駅かもしれない。

91 :77:2012/07/14(土) 21:10:32.23 ID:sa+ym+nK0
みんな切り離し、連結作業好きなんだな。
鉄ヲタなら当然か。
実際面白いよね。

「あの」東武運転士が意外ときびきびした動作で作業しているW
発車していく6両浅草行きの車掌に手を振ってたりして、そんなところはやはり東武だな〜とw

>>87
サンクス
切り離した車両がどうなるのか、今までよくわからなかった。
いつまでも北千住にいるわけにもいかない。
遅刻するからね。

92 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 21:16:35.56 ID:Wb9Qe4NyO
電車やバスに
ベビーカーを畳まないで乗っている
非常識で恥丸出しの
みっともない親子がいる

それが非常識なことと
知らないまま親になってしまって
民度が低い家系なんだろう

93 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 21:36:38.33 ID:r1gNLkGA0
隔離スレだけに書き込んでろキチガイ

94 :名無し野電車区:2012/07/14(土) 22:22:24.25 ID:92D3bEYoO
>>87
北千住は2番線が割と空いてるから全く不可能って訳でもないような。
もっとも2番線で増結してる間に後続が1番線から先発とか
カオス感漂うホームにはなりそうだがw

95 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:43:33.73 ID:QjQ/JprW0
いつからスレタイに半蔵門入るようになったの?

96 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 08:17:28.01 ID:19cFy9lGO
1個前から

97 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 09:32:14.46 ID:0fN7pQT50
併結分割マニヤのみなさん 
次回ダイヤ改正で北千住でのこの作業は無くなります

98 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 11:12:25.44 ID:cBsR/q6K0
ガセネタ乙

99 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 12:29:46.06 ID:RldPEBfv0
53 JRよりいいぞ 信号の故障もないし 人身事故で遅れるって事無いし
台風接近や大雪が降る予定の時は乗らないけど 
俺はよく昔は下今市から新栃木までスイミングに通い
今は浅草まで利用してるぞ(たまにスカイツリー止まって)

100 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:02:45.86 ID:dgLPh+n80
浅草・スカイツリー大混雑ですな。
浅草駅の外観は、かっこよくなったな。内装もきれいになった。
一番線の外壁に面したタイルが汚いな。飾り窓も、まだ塞いであるところあるし。これからやるのかな。

101 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:06:34.35 ID:u4xIqVE9O
伊豆のなつ、に乗っています。
車体ラッピングだけで、広告は通常のものですね。
扇風機が回っています。
急行長津田行、次は曳舟で東向島手前ですが、
浅草駅ホームで、だれか転落したらしく、緊急停車してしまいました。

102 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:07:00.06 ID:MZW88UZO0
>>74
発車ベル鳴らない駅ってまだあったの?
南栗橋以南 久喜以南の本線はすべてついているのかと思っていた

103 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:09:03.80 ID:u4xIqVE9O
伊豆のなつ、動き出しました。曳舟到着です。

104 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 16:17:23.18 ID:u4xIqVE9O
曳舟で普通浅草行は、待っていてくれました。
途中から乗ってきて、風光明媚な沿線風景に
写メとか、はしゃいでいる人が多いです。
まもなく終点です。

105 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:58:06.08 ID:SJQXi/Kt0
>>87
アサが近中距離用ホームだけでも10両対応していればね………。
いつだか台東区だかからあった浅草駅移設の話はどうだったんだろう?

浅草駅移設は現実的ではないとしても、業平橋駅を若干曳舟寄りに移設して、2面4線化・10両対応が実現していれば良かったんだけど………。

106 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 17:59:00.00 ID:xJqo7z6v0
小田急線の乗り入れはまだですか

107 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:08:31.76 ID:glBSWsBt0
>>106
誤爆?

108 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:16:22.00 ID:1cOgPGfy0
???

109 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:25:26.14 ID:DbN75S/c0
小田急の車両ならトラックで北館林へ乗り入れていますが・・・

110 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:31:48.88 ID:SgxYkYnb0
すごっ

111 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 19:00:53.68 ID:SQOlygzQ0
草加1840ごろに下りの回送があったけど、何だろう。11659F。

5月6月のスカイツリー臨の返却回送とは時間が違うんだよね。

112 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 19:53:02.41 ID:fRw0XkwN0
久しぶりに東武に乗ったが、ずいぶん変わったなと思う。



113 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 20:05:55.54 ID:O1wWwKMT0
>>111
11659Fは日中の浅草・北千住の増発列車に使われてたよ

114 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 20:39:30.33 ID:19cFy9lGO
10年ぶり位に旧業平橋駅に行った。
仕事帰りの途中に、なのでスカイツリータウンには立ち入ってないが・・

変貌ぶりにワロタw
駅白すぎw
新駅開業って言っても騙せるレベルだぞこれは。
しかしここから浅草まで1駅だけ乗る人が想像以上に多いな。
まあもう少し落ち着いたら嫁子供連れて行ってみるかね。
一応沿線住民だし。

115 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 20:44:09.00 ID:SQOlygzQ0
>>113
ありがとう、5月6月臨時ダイヤとダイヤかわったのかな。

116 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 20:46:32.30 ID:SQOlygzQ0
連投スマソ。
夏休み期間は16時台、17時台、18時台にも増発するようになったのね。

117 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:53:43.74 ID:R3ODQ8fT0
493 :名無し野電車区:2012/06/23(土) 14:37:50.45 ID:n5voTh6dP
現状でも、運賃計算が正しく出来ない例なんていくらでもある。
例えば、大手町〜北千住を押上経由で移動しても、
千代田線経由で運賃計算されるので、
東武はただ乗りされてる格好になってる。

錦糸町−北千住でもPASMOだと引かれるのはメトロだけの230円?
さらに北千住で30分以内に乗り換えて綾瀬で降りてもか。

118 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 00:07:16.58 ID:o1Jg2hj00
>>102
押上と東向島・鐘ケ淵・堀切・牛田だぬー
押上はメトロ仕様だから仕方ないが

119 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 01:32:27.76 ID:sADkTHR90
こんばんワンツー。はじめまして。宜しく御願い致します。

>>35 >>36 ちなみに、アルナ工機が製造した車両、又は、アルナ車両が製造した車両

主に、野田線を除く本線用の10000系も備え付けて在るかと思いますよ・・・・・。

120 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 02:06:09.95 ID:dn6+jADHO
>>107
>>マジレスすると、106は昔の東京駅延伸計画のことを言ってるのだろう。

>>115
11日からのツリー臨は竹ノ塚行きなんてのもあり、先月までとちょっと違う。
ツリーに18も待機しているし。

121 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 09:15:36.37 ID:2oBqxzzg0
>>120
待機?

122 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 11:38:55.32 ID:+rbbj1RqO
竹ノ塚行の18なんて胸熱。

123 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:28:47.95 ID:/NDuTamvO
日比谷線03系2編成目が三菱IGVTに更新されて車内案内が東武にも対応したってがいしゅつ?

124 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 12:46:45.14 ID:2oBqxzzg0
>>123
16Sで運行中

125 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:41:59.78 ID:vUDWK0iG0
1800最近よく動いてるね
いいこと?なんだけど、貴重な感じがしなくなってきた…
まあ別に資料として残してる訳じゃないからしょうがないんだけど

126 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 19:15:47.81 ID:s+l/hbFWO
>>117
半蔵門線から曳舟〜牛田で降りてもメトロ分しか引かれなかった。

タダ乗りされるからメトロが何かしら東武に金を払ってるんじゃないか。

127 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 21:35:42.96 ID:nQhEws9KO
pasmoで払うのと切符で払う運賃が違ったはず
乗り換え検索サイトに書いてあったぞ

128 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 22:14:35.99 ID:3T/eNRuC0
>>126
さすがにそれは無いと思うが…

住吉・錦糸町〜曳舟、東向島、鐘ヶ淵(亀戸線一部も)は乗継割引適用区間なので
メトロ160円+東武140円の300円では無く280円になるよ。

ちなみに住吉・錦糸町〜堀切・牛田は素直にメトロ160円と東武160円で320円になる。
ただ住吉・錦糸町〜北千住までだと
上記のメトロ+東武=320円よりもメトロ単独経路230円のが安いので
経路を判定できないPASMOはそっちで精算される。

もちろん切符の場合は乗車経路の運賃で買わないと不正乗車になる。
ただし経路を指定している事から振替乗車の対象になる。

ただPASMOの場合は経路判定が基本的にはできないので、着駅で駅間の最安値ルートで計算する。
あくまで着駅で精算しているだけなので改札内に入っただけでは、経路を指定してるわけでは無いので
振替乗車の対象にならない。


129 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 07:39:12.64 ID:UYr+p6myO
周辺散策きっぷ と、
下町散策プラン の
フリー区間を竹ノ塚までにしてほしい。

130 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:42:28.63 ID:+YrzOCPp0
>>129
今は北千住までだっけ
でも竹ノ塚だと都内全区間ってこと?

131 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 21:42:28.51 ID:F4tc+aHyO
誰が浅草・スカイツリーのついでに竹ノ塚を散策したいと思うんだよw
北千住まで範囲にしてるのだって常磐・TX経由の客を意識しているだけでは

132 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 22:28:09.53 ID:zbT4xJHh0
>>129
西新井大師ならわかるが、竹ノ塚はw

133 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 22:53:40.31 ID:fVdNqc7u0
見るとこあるんだ?

134 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:07:35.90 ID:XAZHdZjyO
この電車
パンツルックだと
股足を開いて座っている
下品な女性が多すぎで
笑える

135 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:22:45.93 ID:W1E0POXu0
竹ノ塚散策したいよ おれもww
DEEP TOKYO

136 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:53:42.50 ID:UvUQnmEK0
竹の塚なんて特別見所のある街じゃないだろ
モヤモヤさまぁ〜ずじゃあるまいし

137 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 00:01:15.95 ID:ru61fTPpO
団地マニアならry
西新井〜埼玉県境における団地の存在感は圧倒的だ。
まあ数駅北に行けば松原団地という超大物もあるが。

138 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 00:17:55.17 ID:RnXEKVui0
>>128
suicaやPASMO等のSF式プリペイドカードだと振替ができないことを、理解できない(理解しようとしない)乗客がいて苦労するって駅員の友人が言っていた。
あげくの果てには、“遅れているくせに、態度がデカイ”だ、“(柔軟じゃなくて)話にならないや(バカにしたふうに)”だ、“PASMOをあんなに推しているのにふざけるな”だとか言われるらしい。

なんだかんだで効果があるから、テレビで特集して欲しい、と言っていた。

139 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 00:41:09.16 ID:4yFFmypK0
>>137
松原団地は建て替えが進んで全体的な規模がショボくなった
せんげん台〜武里の武里団地の方が圧巻

140 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 10:59:33.00 ID:GEv46ey90
>>139
武里団地を抜けてショートカットしようと思ったら抜け出せなくなったことあったのを思い出した

141 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 11:04:01.39 ID:MiQpGH8s0
武里団地は線路の向こうに奥まって建ってる閉鎖的なイメージがあるからなぁ
アンダーパスが出来たら多少はイメージ変わるんだろうか

142 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 13:13:12.41 ID:zGE0yjr40
線路沿いにずーと建ってる。真ん中に一本目抜き通りが、せんげん台から武里まで伸びている。車窓から見ると、学校とかが線路際に建ってるからそんな感じがするんでないの。

143 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 13:51:36.22 ID:JrLFpj0IP
松原団地はそばに獨協大や商業施設があるから人通りも多いし
ひらけてるイメージが強いな
あそこも道知らずに車走らせてると迷い込むような場所だけどw

144 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 17:19:13.19 ID:SEuKfsSi0
ちい散歩

145 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 17:42:03.01 ID:TfJ9CS1q0
松原団地は建て替え前はボロボロで痛々しかった
武里団地は真ん中に一本通りがあってバスもよく来るし、
せんげん台駅にも武里駅にも出れる

146 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 17:54:18.18 ID:MiQpGH8s0
>>143
松原団地は知名度も高いからね
獨協大に面した方はかなり垢抜けて洒落た街並みになってるし
団地外れると相変わらずごちゃごちゃしてるが


147 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 19:06:16.66 ID:O5OORrhqO
団地は民度が低いやつが住むところ
団地住まいなんてみっともない
恥ずかしくないのかね?

148 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 19:20:56.79 ID:JUPiEXee0
>>120
11日って8月だよな?

149 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 19:56:17.28 ID:Zg1SpL/KO
団地住まいが高度経済成長の象徴だった時代もあったもんだ

150 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 23:17:16.15 ID:aqyIwLRc0
>>147
70年代以降に東京へ移住してきた田舎者の家系乙。

151 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 01:26:10.04 ID:PnxdFe/NO
子どもの頃、団地とランチの区別がつかなかった。

152 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 12:58:22.45 ID:qfedoLfAO
団地の住民ってマナーやモラルが低いし、子供には団地の子と遊んじゃダメと教育する親が多いのは現実であって・・・・

153 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 15:28:26.19 ID:xePzG7Ra0
>>147>>152は、小田急と京王の沿線民を敵に回したいのか?
東武で無くとも大規模造成の団地なんかごろごろあるぜ。

154 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:10:09.10 ID:Hi5hnqLIO
>>147はいつもの基地外
>>152は便乗煽り
事実上無規制、書きっぱなし上等の掲示板ならでは

155 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 18:49:15.45 ID:cUpgZkik0
くだらねえなあw

156 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:15:01.40 ID:vdMnz+vB0
団地の中の戸建てみたいな建物ってなに?
集会所?

157 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:31:11.56 ID:qfedoLfAO
葬儀をやる集会所よ!

158 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:50:01.59 ID:PnxdFe/NO
その集会所で、結婚式も可能。

159 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 22:09:03.06 ID:v+zGjQAR0
武里団地とか耐震不足で撤去対象だろがw

160 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 23:47:31.89 ID:wGst8zvK0
たしかに古い団地はドンドン立て替えてほしい
そのほうが景気も良くなるだろう

161 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 23:50:57.47 ID:bRNu6Z2sO
>>154が必死過ぎて笑えるw

162 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 00:35:19.97 ID:QIpRwSxL0
↑これはいつもの基地外の方?

163 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 00:42:47.99 ID:YXjjW+1U0
今日も もしもし
明日も もしもし

164 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 07:35:12.23 ID:YeE1viKIi
5マソ
TDK〜姫宮間でガラス割れ
北春日部打ち切りだと

165 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 07:48:54.95 ID:5RzWQJCbO
【東武スカイツリーライン・伊勢崎線】
7時27分頃、姫宮駅で発生した列車の窓ガラス破損のため、
一部列車に運休および遅れが出ています。


166 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 07:49:19.42 ID:Q5EwTbL80
2404 11656+11204+11203
11204+11203は6801レになるのかな?

167 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 07:57:18.90 ID:HCP0/rc8O
ミクリ0755発上り 増結サボリ

168 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 08:02:30.92 ID:Q5EwTbL80
74Tのガラスが割れただけなのに増結サボったかw

169 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 08:17:32.92 ID:BY0c5IphO
東急の古くて臭い扇風機の車両はなんとかならね?
車両に詳しいやつ情報ヨロ

170 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 11:51:11.25 ID:wheHJKLd0
まあおいらは7:27時点で秋葉原まで着いてたから
被害はなかったけどな。


171 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:12:07.44 ID:3A8eoUV4O
草加8:00時点で各駅停車だけ時間通り動いていたな。
まあよくあることだが。

172 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:15:35.69 ID:lzBrAODh0
またガラス破損かよ

173 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 13:00:22.66 ID:5RzWQJCbQ
最後のガラスを

174 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 16:45:13.99 ID:FPVckEdq0
最寄り駅がタッチパネルしかないから寂しいんだが
株主優待の旧式定期なので

175 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 17:04:06.84 ID:A3A5XKAG0
>>174
PASMOにしろ

176 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 22:04:45.32 ID:TJoW0g7uO
03系の車内表示器が更新されたのって何編成ありますか?

177 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 00:09:17.29 ID:+yrsXVOyO
01Fは新しいのに交換された。
初期型表示機は近いうちに消えそうだな。
東西線からは同タイプの表示機を付けていた車両そのものが消えたが。

178 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 06:38:10.08 ID:OLHZpXfxO
メトロ05系初期車が輸出されたり、
東急1000系が地方私鉄へ売却されたり、
となると、同世代の東武20000系も先は長くないな。

179 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 12:15:01.31 ID:55zYv4CZ0
>>178
東武は古いものを大切にする会社です(キリッ

180 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 13:34:08.93 ID:CygfVtIz0
>>178
東武は中古車の輸出・譲渡なんかせずに自社線で使い潰す

181 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 16:10:49.54 ID:2a6dT80CO
杉戸高野台駅ホームに5〜6人三脚集団がいた

182 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 16:24:59.56 ID:JWEHgRHZ0
>>180
自社線内で受け皿がいくらでもあるしな
とりあえず野田線の8000系をなんとかしろと

183 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 16:50:28.06 ID:lWv4jfVA0
>>181
野田線ファン一味か?

184 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 16:54:41.78 ID:sP2cJ604O
>>174
金持ちですね。
そういや、やっとA期間になったか
でも今日は天気悪いから人出もすくなそう


185 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 17:41:42.33 ID:kGHSjoX50
>>178
20年程度はまだ新車

186 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 18:43:42.61 ID:y0JU9YtW0
どうせ20000もフルカラーLEDにしてスカートつけて使い続けるんだろう

187 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 21:31:59.97 ID:JOmSbTms0
20000はオールステンレスで、まだ全然腐してないから、
20000年くらい使えそうだって検修区の人が言ってた


188 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 21:32:32.66 ID:JOmSbTms0
20000はオールステンレスで、まだ全然腐食してないから、
20000年くらい使えそうだって検修区の人が言ってた



189 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 21:43:15.58 ID:JWEHgRHZ0
大切なことだから20000回言うかと思った

190 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 22:45:29.28 ID:gDSd2KeDO
>>189
絶対誰か書くと思ったw

191 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 22:53:12.96 ID:JOmSbTms0
来年あたりから、20000の修繕も始まるらしい。

192 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 22:56:51.11 ID:JWEHgRHZ0
>>190
携帯使ってID変えなくても良かったんじゃね?

193 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 23:05:56.38 ID:nPGwp/nv0
そろそろ10000系のワンマン改修でもされそう

194 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 23:40:52.64 ID:VaJWDhOu0
スペーシアのリニューアルが終わったら、次はりょうもうをやって欲しい

195 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 23:58:38.66 ID:rBS0//ISO
>>186
各駅しか運用されないのにフルカラーはもったいない
3色LEDでいいよ

196 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:02:29.35 ID:3LDcbNSbO
スペーシアの個室に対し、
りょうもうはグランクラスを設定するか。
左右一列づつ、美容院か歯医者の椅子を並べれば良い。

197 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 02:17:15.90 ID:AViFlmRE0
おとといJRの遅延案内で「東武伊勢崎線」と「東武スカイツリー線」が別々に案内されてたが
いつから変わった?

198 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 02:26:24.49 ID:rW/9nBF/0
>>148
>>181
転削回送好きだねえ

199 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 02:52:51.72 ID:yk7e5mb90
>>197
変更した後で遅延がなければ日の目を見ないんだからいつ変わったかなんて中の人じゃないと分からない。

200 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 03:32:09.68 ID:r+cK7JaL0
東急電鉄運行情報
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341565148/

201 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 07:32:45.12 ID:g6t5OG3U0
>>89-90
関東大手私鉄では、京急品川かな?  東武北千住とは異なり、一日中やっている

202 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 09:34:02.47 ID:UBc5RN2iO
>>181
上り方からコッソリ撮影しといた。顔もバリなんで、後でうpする w

203 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 09:41:18.88 ID:0DZ/PPonO
>>196
手違いで廃車の椅子を並べてしまいました

204 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 11:39:27.20 ID:rW/9nBF/0
キセ1131ごろ団臨下ったよ。302F、錆やばい。

206Fきれい。

205 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:09:03.59 ID:cQduaRSO0
そういえば林間学校列車の季節か

206 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:31:44.40 ID:Ja0b9t0T0
>>203
E1G車の椅子なら歓迎

207 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 13:37:02.68 ID:E7Qyvj670
>>194
りょうもうのシートは中肘掛けがないので、とても有料特急車と呼べた代物じゃないからな。
居住性は185系以下。

208 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 14:16:21.20 ID:4Zh/nz3x0
はやく新型特急車いれろ!

209 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 18:18:11.73 ID:oV+pQIoZ0
???「束185(ニッコリ」

210 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 20:30:56.39 ID:RwNMRhWU0
長く使うなら300の座席は取り替えて欲しいね

211 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 20:32:46.14 ID:E7Qyvj670
200系はボッタクリ特急。
300系は詐欺特急。

212 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 20:46:08.36 ID:OJvJt7Nk0
6050ってJトレでどう変わるの?

213 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:36:01.28 ID:31n/igQ+O
>>211
東武特急自体が処刑特急
インチキリニューアルのスペーシア
春日部に停まらない、りょうもう
一昔前の急行料金で乗れる、特急(しもつけ・きりふり・ゆのさと)

最近、車両故障が多く、新栃木で車両交換が頻繁な魔列車区間快速。

214 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:41:09.27 ID:DeyNQN/W0
おやおや基地外が隔離スレから出てきちゃダメでしょ

215 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:55:27.24 ID:YMz1wWm+0
50050系の野田線転属マダー?

216 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 23:14:22.45 ID:RdeSKtVc0
300は中小私鉄の有料特急レベル

217 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 07:44:32.85 ID:9lb7Mxyb0
浅草からの特急料金・土休日(「午後割」「夜割」除く)
「しもつけ」「きりふり」「ゆのさと」 : 春日部300円、新鹿沼・東武宇都宮800円、東武日光・鬼怒川温泉・新藤原1,000円
「けごん」「きぬ」(特急スペーシア) : 春日部500円、新鹿沼1,200円、東武日光・鬼怒川温泉・新藤原1,400円
「りょうもう」(特急りょうもう)   : 東武動物公園・久喜500円、加須750円、羽生〜赤城・伊勢崎1,000円

「りょうもう号」が新型200系になり「特急」へ格上げしたが、「けごん」「きぬ」とは特急料金に差を付けた
300系350系は1800系改良型のため、旧急行料金をひきついだ
3段階の特急料金制度は、サービスの差を考えれば、概ね適正と思われる

218 :連投スマソ:2012/07/23(月) 07:56:00.68 ID:9lb7Mxyb0
個人的な希望↓
伊勢崎線系にも50090系を導入
繁忙期には「きりふり」「ゆのさと」増便に
繁忙期以外は、浅草行き区間準急の1両のみクロスシート座席指定(有料)、他はロングシート(無料)としてほしい

219 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 08:35:44.80 ID:4ykePQif0
>>218
それなら6050の置き換え用として作ってもらった方がいい。
6050の区間急行運用は邪魔すぐる

220 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 09:42:01.40 ID:KvndTJaO0
6050の区急運用ほどハズレはねぇよな 詰め込み利かない2ドアクロスシートつり革皆無だし

221 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 10:00:40.52 ID:ujEmVEMw0
>>219
同感
6050は後期車だけ残して前期車は50090タイプに置き換えてほしい
6000の改良車とか古すぎるよ

222 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 12:41:56.04 ID:Gx/5QDAfO
>>219>>220
嫌なら乗るな1本待て!
2200列車は快速の送り込みだから仕方ない
都会の人間は大人しく半直急行に乗ってろよ
それに騒ぐ程、6050系の区急って走ってるか?
上りは早朝1本で下りは66レと68レの返し電車の2本だけだろう
上りの2228レの4両区急が廃止されただけでもいいほうだろう?



223 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 13:02:21.83 ID:jFn7VQRE0
ぼくのかんがえたさいこうのでんしゃ
だからしゃーない

224 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 13:30:26.84 ID:WGSku95M0
50090で6050置き代え
6050は座席を転換クロスシート改造して、300/350増備に
きりふり283号のようなライナー号は、JR・私鉄各社ともドル箱なので、増便

225 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:06:05.28 ID:639hMPk80
>>223
こゆーの最近増えたな
夏休みのせいか?

226 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:26:01.19 ID:KvndTJaO0
>>225
前からだろ

227 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:04:40.46 ID:4ykePQif0
>>222
朝は問題無し。
夜が問題なんだよ。

あれなら区間快速新栃木行で運行してもらった方がいい。

228 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:52:42.24 ID:NchJ6pOU0
6050系の置き換えは10030系にクロスシートとトイレを付けるだけで済ませればいい。

229 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:55:20.69 ID:fFpiWGY70
>>212
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383544543

230 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:14:35.71 ID:gzQwEaJ60
6050の夜間下りは土日でもやばい。
牛田以南からの乗車でボックス席に着席できれば最高だけど。
極端な話、空気輸送覚悟で座席指定列車にしちゃったほうがいいと思う。

231 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:53:51.21 ID:pmRHSH75O
6050の改良版はいつ走り出すの?

232 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 01:13:38.00 ID:wq9sfeSu0
>>230
どーってことないよ、5分間隔化される前はひどかった。
準急時代。特に2140ごろ北千住発の。

233 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 02:37:34.33 ID:mAdg2TpY0
http://www.youtube.com/watch?v=Gbf8vr7K5_Y&feature=related

それでは突然ですが、東武に貢献したのに あまり恵まれなかった電車を。。。

234 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 05:58:07.42 ID:rNxlQzZm0
>>230
最近乗って無いでしょ?

235 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 08:28:59.26 ID:XOXfGvTD0
夜の6050系区急、俺は結構好きだな

北千住までとトブコから先はすいている。
昔ながらの汽車の気分が味わえる。

236 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 10:13:10.43 ID:8YaGdheb0
小さい頃は、遅くまで飲んできたサラリーマンのためにトイレ付きの6050使ってんのかなって思ってたw

237 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 10:18:18.12 ID:MFGRil310
今は前の半直が客をもっていってくれるから以前ほど混んでないよ。
あと、ドア口にほとんどかたまるから、運転台の連結部とか車両中央とか
に行けば同じ時間の区間急行より空いていたり・・・。運がいいときにいは
北千住から乗っても座れたりする。


238 :sage:2012/07/24(火) 13:59:07.53 ID:3Z01ERRE0
昨日テレ玉見てたら「キンシオ」とかいう番組で武里駅が出てた

239 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 14:08:14.78 ID:TIvGICW0O
結局さ、南栗橋の配線改良ってどういう風になるの?

240 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 14:27:10.99 ID:0/i2gurx0
2013年3月東横乗り入れ終了だな。
伊勢崎日比谷にどう影響がでるかきになる。

241 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 14:29:10.39 ID:Xuoth0y40
2012年7月24日
東急東横線と東京メトロ副都心線
相互直通運転の開始日が2013年3月16日に決定!
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120724-1.html
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/120724-1.pdf

(2)東横線と東京メトロ日比谷線との直通運転
東横線・東京メトロ副都心線の相互直通運転にあわせ、現在東横線と相互直通運転を実施してい
る日比谷線は中目黒を始発・終着駅とし、東横線は全列車渋谷方面行きとなります。

242 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 15:24:55.73 ID:b3YPyV0O0
南栗橋(幸手側)の配線の様子。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3232636.jpg

243 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 15:58:21.20 ID:OQq1EdEn0
これで北越谷〜中目黒が東武日比谷線だな

244 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:10:01.54 ID:NZV2is290
ということは日比谷線の20m7両化ももうすぐってことか

245 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:38:41.65 ID:026Z8SOK0
>>242
新しく作る引上線には副本線からしか入れないのかな?
だとしたら、特急が通過待ちをしてから発車する半直は副本線に入っていて、
それに接続する電車は本線に入らなきゃいけないから、
今まで通り下り方に引上げないといけないな。

246 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 16:54:25.91 ID:estnSrcl0
>>240
東上のグモを考えると切って正解だよ

247 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 17:16:03.29 ID:kEahr9gz0
20000置き換えフラグ

248 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 17:57:59.57 ID:bVX8MRvS0
>>242
そこのでっかい送電鉄塔は新古河線と言って、東上沿線の新坂戸変電所に繫がっている。

249 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 17:59:14.11 ID:j+LM2Leo0
>>241 < 感謝 m(__)m
>>242 < 感謝 m(__)m
>>244

東武は20m車化が進んでいたのに東急に合わせて18m車を導入した
ところが東急からの乗り入れは減る一方で、ついに廃止
半蔵門線直通も含め、東武は東急に振り回されてきた

250 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:01:17.81 ID:j+LM2Leo0
>>245
未だ判らない これからシーサス入るかも
南栗橋は下り側(栗橋側)引き上げ線が2本で車庫隣接、久喜に比べ楽な配線なので、これで十分かも

平日日中の区間快速は、会津方面直通を除き廃止され、南栗橋系統分離?
宇都宮線も南栗橋まで来るのかな?

251 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:13:00.29 ID:j+LM2Leo0
>>244
18m×8連=144m、20m×7連=140m、縮むじゃんw
曲線半径を伸ばすには工事が必要だが、編成定員が増えないのに無駄なコストをなぜかける?
そもそも、東京メトロにメリット無い

>>247
20070系は、なぜ3扉車に戻した? 5扉車座りやすくて好きなのだが

252 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:14:59.15 ID:wpvRRocs0
なに?日比谷線は東武が買収するって?

253 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:15:11.10 ID:pbD1y+m60
東急に金出させりゃいいんだがな
日比谷線の直通運転時に言質取ってあるんだろうし

254 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:18:11.58 ID:wpvRRocs0
いやマジで東武が買収しろ
無理なら上野まででも買収しろ

255 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:22:47.61 ID:djncpWl70
日比谷線にしろ副都心線の8両にしろ
みんな東急の都合。わがままな会社。

256 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:23:54.39 ID:djncpWl70
だから東急厨はわがままなはずだw

257 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:25:46.90 ID:wpvRRocs0
半蔵門線を田園都市線のスレに引き取れって言っても拒否るしな>東急厨

258 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:27:04.83 ID:eYc3oitv0
せめて20m×8にすべきだよなぁ>日比谷線
ただ、そうなった時点で東急直通が復活しそうだけどw

メトロ・都営だけでも、東急・東武だけでH・I・Y・Z・N・Fの6路線(+埼玉高速)が絡むから、
長期的には一体どうなるんだろうね(先頭車の連結器問題も含めて)
ジョンイル・強盗・メトロ・都営の一体化があったら、さすがに吹っ飛ぶけどなぁwww

259 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:39:01.11 ID:mAdg2TpY0
ワンハンドルも東急の都合だし。



260 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:49:27.01 ID:Jw8BTw0C0
最後に残るのは弄りようのない地下の設備か…
振り回されっぱなしの歴史だな

261 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 18:54:44.68 ID:pbD1y+m60
仮に東武も金出して日比谷線大型車乗り入れ工事に成功したら
東急がまた擦り寄ってくるんじゃねーの
「ごめん、相鉄直通化で線路容量ヤバイの日比谷線改良したら入れて☆(・ω<)」とかなw

262 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 19:20:21.12 ID:zLnVvEv40
話ぶった切って悪いですが
地上車で4+4の組成の列車ってありますか?
とくに夕方以降で

263 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 19:43:30.01 ID:jPiiKk160
日比谷線は開通から40年以上経ってガタも出てきた事だし、改修兼ねて線形改良4649!
資金はスカイツリーの収入で十分足りるだろ

それか、東西線5000系試験入線の実績から20m車化時は八丁堀までに短縮するか

264 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 19:59:42.65 ID:XIkaqdkh0
これで、日中のダイヤが動・竹・越・竹のサイクルになると嬉しい

265 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 20:48:51.28 ID:XIkaqdkh0
ついでに、北千住〜北越谷の緩行線ホームにドアつけよう

266 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:30:53.15 ID:W/YbkZw+0
>>259
半直乗入協定でワンハン強制にならなかったとしても、そのうちワンハンを導入していただろうけど、そのときは左手ワンハンだったかな?
東武のウテシには左手ワンハンが似合いそうw

>>261
その可能性はあるかと思う。
未来永劫、東横の日比直を止めるのかというのは分からない。

>>265
浅草発の各停を無くしちゃうのかよw
北千住でのお隣の“迷惑乗り入れ”みたいになっちゃうぞ。
ただでさえ日中は、“常磐線各駅停車・地下鉄千代田線直通”ならぬ“東武線各駅停車・地下鉄日比谷線直通”なんだから。
朝夕に浅草発着があるから“中央・総武線各駅停車”みたいな感じだけど。

267 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:41:08.04 ID:KkAaAcF+O
>>262
北千住1階発下り各停のラスト(813レ)が8両だった気がする。
それに4+4が入ることはある。

268 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:49:11.19 ID:dvMULsdPQ
日中快速復活まだー

269 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:54:48.88 ID:jPiiKk160
>>266
浅草発の各駅なんて全列車北千住・竹ノ塚折り返しでいいだろ
以北は全部日比谷線直通でおk

270 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 21:59:16.87 ID:+KFoy3wp0
>>256
東急厨は「東急まずありき」で考えるからね。
何でも東急基準で考え、東急に合わせようとする。
ファンもわがままなのも言わず物がな。

271 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:34:22.98 ID:KkAaAcF+O
>>270
東急というより神奈川そのものが伝統的に排他性の強い
気質のような気がしないでもないな。
その昔、横須賀線が総武直通を始める時も反対を叫ぶのが
いたというから。

田都スレにおける徹底した半蔵門線の拒絶っぷりにはそれだけでは
説明のつかない病的な何かを感じるがw

272 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:41:02.65 ID:W4SHTIf60
快速・区快を8両にして前2両を会津高原方面 、3・4両目を東武日光、後ろ4両を太田行きにしてくれ
新藤原行きなんかいらんだろ

273 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:44:09.81 ID:Jw8BTw0C0
ふざけんな
2扉クロスなんて邪魔なだけだ

274 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 22:53:06.48 ID:LeKsrbrbO
>>273
太田方面は昔の荷物車両を復活させて、それでよし!

275 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:14:20.18 ID:Fb/7Wnpi0
>>272
新藤原「まで」が必要なんだよ

276 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:29:14.10 ID:dvMULsdPO
確かに

277 :名無し野電車区:2012/07/24(火) 23:53:28.56 ID:SmAZoCMU0
>>271
あれは一部の荒らしが拒絶してるだけだ。

278 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 00:17:33.33 ID:0gZbmYxs0
ついに東横線との直通が廃止か・・・・。

279 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 00:34:05.78 ID:DDCJSpoqO
申し訳程度の本数のために東急の保安装置を積んでいる必要があった
メトロが一番喜んでいたりしてな・・
東急はもう地方私鉄との間で1000系の譲渡交渉を始めていそうだな。
フルノッチ110kmみたいな使い方しなければまだまだ長生きできるだろう。

280 :266:2012/07/25(水) 00:40:50.13 ID:4CHRBcvj0
>>269
私もそう思う。
2代目根津嘉一郎翁の野望通り、トブコまで複々線化が出来ていれば実現したのに。
現・準急系は、キコヤから緩行線走行で。

281 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 00:42:10.18 ID:/IkXrUbC0
春日部付近の用地がねーよ。
ララガーデン潰すのかよ

282 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 00:44:38.64 ID:7/UQkjZG0
>>280
区間準急は複々線と複線の混在する中で、
北越谷以北各駅の救済と北越谷以南優等の兼ね合いの上での種別だから
複々線がトブコまで完成してたら区間準急なんて無かったんじゃない?

283 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:08:19.08 ID:VO/osH0J0
>279
千住工場があったころならともかく、今は03系も鷺沼で検査してるので東急のCS-ATCはどっちみち積む必要がある

284 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:42:43.47 ID:7/UQkjZG0
鷺沼やめて竹ノ塚拡充ってないのかな

285 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:47:30.18 ID:QS3G96G60
メトロは羽生に工場、車輌基地を統合して、鷺沼・南千住・竹ノ塚は売却すれば儲かる。
東武は羽生の土地はいらないようだし。

286 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:50:06.97 ID:mz5B4ONg0
羽生に買った土地はいつまで寝かせておくんだか

287 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 06:29:21.95 ID:Had59V3T0
>>287
もし、メトロが羽生に工場と車両基地を建設するなら、無くなっても鷺沼の工場と
南千住か竹ノ塚の車両基地のどちらかだけじゃないか?

さすがに東急側の車両基地と日比谷線の都心側の車両基地が無くなるのは
運用面から都合が悪い気がする…。

288 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 06:35:35.39 ID:M28i4tp60
自己レス?

289 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 08:57:17.03 ID:xpIMpI+j0
東急東横線−メトロ日比谷線直通無くなると、朝の日比谷線北千住始発は消滅するかな?
北千住駅で東武からの直通到着後、北千住駅始発東急直通へ乗り移るのを待つとか、アホな運用は無くなる?

>>268
平日日中のスペーシアは空席が目立つので、南栗橋で系統分離し現行の区間快速は廃止、
土休日のみ、会津方面直通と夕上り快速復活、かな?

>>285
竹の塚・鷺沼は東武・東急が直通のため好意で譲渡した土地で、不要なら有償返還するのが筋
現実には回送距離を考慮しても、両方とも必要
羽生は東武が車両基地として計画したが、地元との協力が得られず南栗橋へ変更だから、メトロに変わっても同じ

290 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 09:55:21.22 ID:HJAEi1ny0
南千住ってもともとJRの土地を譲り受けたんだったよね?

291 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 10:45:55.38 ID:9tR87/T6O
当時は国鉄だろうな。
ただJRも今さら鉄道用地としては要らないだろうし
もし空き地にしてもマンションになってしまうだろう。

鷺沼と南千住、竹ノ塚の関係性は現状維持じゃないだろうか
ただ中目黒の渡り線が不要になり、撤去も考えられるから
鷺沼への回送経路が半蔵門線経由に変更は考えられるとは思う。

292 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 10:51:53.79 ID:uITPiir+0
東急の日比谷線直通廃止は
竹ノ塚の高架化には追い風かね?

293 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 13:23:58.92 ID:aeoQoYzT0
そこには風は吹かないだろ。

確かに、鷺沼へ送るなら今みたいな複雑な経路を通さず、この機会に半蔵門線経由にするかも知れんな。

294 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 14:44:33.45 ID:YNPykq840
単線の路線に追い風が

295 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 14:49:22.87 ID:uP0xZ/I+0
東武大師線がアップを始めました

296 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 19:10:58.31 ID:4hhI5EOZ0
野田線は今日も無風です

297 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 19:15:11.92 ID:R6NVV4M70
竹の塚高架化でやるとするなら
北千住〜竹の塚間のデータイム普通5分間隔くらいじゃねーの

298 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 20:11:34.15 ID:6/p/jdkv0
乗り入れ廃止と騒がれてるが、東急は一言も廃止とは言ってない。
「中目黒を始発・終着駅とし、東横線は全列車渋谷方面行」だ。
東急の都合でいつでも再開できる。で、また振り回される。

後々面倒なことが起きる前に、東急とじっくり話し合った方がいいぞ・・・

299 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 20:29:17.82 ID:7/UQkjZG0
東急「通常営業では直通廃止だけど臨時列車くらいは仕立てるかもよ」
くらいの気持ちなのだろうか

臨時の為に18m車なんか残すはず無いだろうし、その時は03系借りるのかな

300 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 20:46:26.38 ID:eSpGWwln0
>>289
地元の協力もなにも、もうすでに土地の買収もとっくに終わって完全に東武の土地になってるわけだが。
建設図面も地元に示され建設という時に赤字経営になって計画白紙という顛末。
http://www.masato-naganuma.jp/03-9-18image/sisatu9-18.html

301 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:06:48.63 ID:QS3G96G60
>300
幻の羽生基地の配線図ありがとう!
これは宝だわ!

http://www.masato-naganuma.jp/03-9-18image/24b.jpg

302 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:15:38.30 ID:QS3G96G60
続いて、最近話を聞かなくなった「東武操車場(車両基地)」。
必死の思いで用地買収に奔走し、建設計画もできているのですが、事業主体である東武鉄道が
経営難に陥っており(赤字)、計画は宙に浮いている状態。
ただ、すでにこの用地の所有権は東武鉄道に移っているので、やはり、草ぼうぼうでも市にとって痛手はあまりない。
とはいえ、建設計画を遂行している市の立場としては、事業計画の先行きなど問い詰められても答え辛い訳で、
景観上もそうですが、困った状態ではあります。

経営難(赤字)ではなく、北朝鮮の催し物みたいなタワーに金を吸い取られたが正解でしょ。


303 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:34:27.07 ID:dP4OIQc90
オイオイ、その経営難がいつの話だか知ってるのかよ
タワーのタの字も無い時代だぞ

304 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:58:04.34 ID:vmrKy2sL0
>>300
配線図まで存在してたとは・・・、これは驚きだw

305 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 21:58:41.43 ID:HJAEi1ny0
赤字だったらスカイツリーたてらんないだろwww
銀行の信用がww

306 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 22:05:06.68 ID:/IkXrUbC0
18メートル車どーすんだよ

307 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 23:30:54.57 ID:huAz5INsO
いつも鐘ヶ淵のベンチで寝ている、ヘルメットをかぶった太ったオッサンは何者?

308 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:08:12.59 ID:RBS4vuuP0
東急は散々18m推しておいて今更逃げんのか
はじめから20m入れときゃ東武も今とは違ってたんだろうにな…

309 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 01:58:29.68 ID:g3BwHggO0
まだ2000系走ってるだろうよ

310 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 02:28:03.89 ID:vXkuNK7+0
しかし東京の地下鉄って
東武と東急の仁義なき戦いだな

311 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 02:40:45.87 ID:LqF7B7g80
>>310
東京の地下鉄は元々東武系、東急系から始まってるからな

312 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 03:13:56.94 ID:l2OYah820
>>308
東急と当時の営団が推したというより

中目黒から銀座(電留線の関係でさらにその先の八丁堀)までの区間が急曲線続き
の設計で18m車しか入れなかったからだと思う
その代わり北千住から八丁堀(折り返し無視して行こうと思えば銀座まで)までは
20m車が入れるし入った実績がある

313 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 06:28:24.40 ID:YPWNoDL00
日比谷線スレでも言われてるが
半世紀前
東武「20m車規格で」東急「ヤダ、18m車企画にしろ!」
現在
東急「18mイラネwwwあとよろしくwwwww」東武「ハァ!?」
このダブスタっぷりには笑うしかない


314 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 07:12:07.46 ID:+KjY0qAe0
東武鉄道の先見の明はパネエ

東上系統でも東急側が10両化工事が遅れて
開業を先延ばしにしたくらいだし

315 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 08:04:31.98 ID:QIf3cLIhO
日比谷線計画時は銀座線と丸の内線しかなかったんだから 当時の時代背景から致し方がない、
東西線の前のワンクッションで18m

316 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 08:25:01.22 ID:E1uHAr+8O
今朝、車内に非常釦がなくて急病人の通報ができずに、対処に時間がかかってました。

317 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 09:00:44.66 ID:2L9tLi5I0
>>314
果たしてスカイツリーは先見の明か?

318 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 09:24:13.23 ID:X1VNQEYm0
>>302
2003年9月18日

319 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 09:27:47.90 ID:X1VNQEYm0
>>314
副都心線の直通も線路切り替えと直通開始を同時にやるからまたパニック状態になるだろうww
前日も金曜深夜の渋谷駅に葬式鉄が押しかけて帰宅客が乗れずに取り残されるとかあるかもw

320 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 15:58:05.61 ID:DR/mWQVI0
>>316
結構むやみやたらに押す人いるけどさ
ちなみに非常ボタンを押すより到着した駅で降ろしちゃった方が早いよ。

321 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 16:28:39.09 ID:XUjG9+q60
>>316
ボタン押すとそこで電車が止まっちゃうから、急病人対策には逆効果
車掌が次駅に救急車呼んでくれるけど、駅に着いて呼んだ方が早いかと。AEDが電車に積んであれば別だが……

車内のボタンって、車両火災みたいな、すぐに電車を降りなきゃいけない状況じゃないと実は使えない


322 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 16:56:14.08 ID:sjOtkdZo0
天空樹は、出来るべくして出来たように思える。

323 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 18:03:20.60 ID:rVQtoELN0
南栗橋上り方の折返し線?って今どうなってるん?

324 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 18:11:57.96 ID:0YGTMOGp0
>>316
そんなこと、いちいちマルチで書き込むな

325 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 19:47:27.58 ID:IoCW1oCl0
>>321
戸袋に巻き込まれたガキの腕の救出にドアコック操作ってどうなんだ?

326 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 20:06:35.47 ID:XUjG9+q60
>>325
戸袋云々って事は開くときだよなあ……俺ならドアコックいじっちゃう。電車が停まってれば問題ないだろ
ドアに取っ手を挟まれた(袋部分は外)カバンの救出は次駅に着いてからドアコック使ったわ


327 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 20:12:55.14 ID:MMtj7Ylr0
一般人がドアコックの使い方わかるの?
それともお前ぽっぽや?

328 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 20:15:37.02 ID:FDwrZ9GkO
ドアコックは、鉄道車両やバスなどの自動ドアを手動で開けるために装備されている機器。


緊急用の設備であるため、非常時以外に使用すると鉄道営業法(新幹線の場合は新幹線特例法)により罰せられる[1]

329 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 20:18:21.51 ID:+lhdLHT00
東武のは分かりやすいと思うぞ。警告と一緒にご丁寧にイラストまである。
一生触ることはないと思うけど

330 :320:2012/07/26(木) 20:19:11.95 ID:DR/mWQVI0
>>325
もしスターになりたいのであれば、手順的には非常ボタン→ドアコックが望ましい。

いきなりドアコックを扱って、腕を抜いて戻しても
一度は閉めたはずのドアが、何かしらで開いたという事態が発生した訳だから
故障の疑いありで、全ドアの状況確認と列車周囲の確認をしてからの再開になる。

もちろん非常ボタン押せば、客室で異常があったのを乗務員に伝えた上で
ドアコックを扱うことになるから、まだ故障という考えが取れた上で
乗務員が確認に向かえるから到着も早くなる。

もちろんその場に居た人が咄嗟に扱ってあげれば、痛みも減るだろうけど
ドアコックは扱い方は間違えると、かえって危険なので素人は払ってそのままという様な場面以外では扱わないほうが良い。

331 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 21:51:45.59 ID:8WMw0y8G0
>>314
> 東武鉄道の先見の明

浅草駅「せやな」

332 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 23:03:16.41 ID:MVgDnell0
>>331
www
上野までになってたら日比谷線と直通することもなかったんろうなあ

333 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 00:15:42.96 ID:x5Xmspn6P
02系が副都心線内を走行する野望は潰えたか

334 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 00:51:31.68 ID:yHOoPFCP0
>314 東武鉄道の先見の明

銀座駅に乗り入れるのは、唯一、東武だけになるな。
私鉄トップブランドも近いかも/

335 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 01:08:12.69 ID:pqHWYQfe0
>>334
都営浅草線東銀座駅・有楽町線銀座一丁目駅・有楽町駅から歩くパターン含めたらだめ?w

336 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 01:40:51.10 ID:yHOoPFCP0
>335
ダメダメ、元祖「銀座」駅のみ

東銀座、銀座一丁目入れたら、北総・芝山とか養豚場臭いのまで入るからダメ

337 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 01:58:18.49 ID:yHOoPFCP0
あ、京成大佐倉が抜けとった orz



338 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 03:38:48.24 ID:T0BzrguV0
銀座に初めて乗り入れた「東京地下鉄道」って東武の息がかかってる会社だったからね

339 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 09:10:41.52 ID:4El8EmtI0
銀座がトップブランドw

340 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 09:13:37.22 ID:EgmZUswG0
>>336
芝山鉄道をバカにするな
芝山千代田は飛行場の横で飛行機が見えるんだぞ(`・ω・´)

博物館動物園の正当後継者、東成田もあるんだぞ(`・ω・´)

341 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 09:16:55.03 ID:yHOoPFCP0
>340
ごめんにょ、養豚&搾乳は下総台地だった

342 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 09:17:28.02 ID:Fv+J70+10
時代は東京スカイツリーですよね、ええ。

343 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 10:13:47.02 ID:4wUorn9Y0
東武はがんばってるよ。

344 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 10:53:06.61 ID:42R467VO0
>>340
いつでも空港警察が乗ってるんだっけか?

345 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 15:08:25.84 ID:WSgqbPTg0
>>328
その理屈でいくと、325はセーフだけど326はアウト?

346 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 16:10:47.27 ID:ShkMpPsz0

非常ドアコックを扱う時って必ず停車中だろう?んなら駅員か乗務員を呼ぶべき
戸袋に引き込まれたのが人間で、生きるか死ぬかの瀬戸際だったら俺も触っちゃうかもだけど

347 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 16:56:35.09 ID:7K0BBvj00
>>345
326ですがえ、マジで?
俺が使った時は(開けたのは反対側ドア)普通に閉め直して何事もなかったかのように発車したぞ
@両毛線

348 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 16:59:57.20 ID:DOQobidUO
ドアコックとか怖くて開けられんわ

349 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 17:50:14.82 ID:J3piFhpn0
浅草駅の階段横エスカレーター上りと下りが逆になったのか
銀座線からいつもの調子で乗ろうとしたら人が降りてきてあせった

350 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:25:06.58 ID:fcG3iFhy0
>>349
マジ?券売機がある側が下りになってんの?

351 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:52:50.53 ID:lXS+niwg0
>>347
人間が挟まれた状況なら緊急避難の概念が適用されるだろうから
まあ、罰せられるまでは無いと思う
荷物だったら素直に駅員か車掌に言え
ドアコック操作で場合によってはお咎めを受けても文句は言えぬ

352 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 21:04:57.44 ID:NjcyhN670
ウンコ漏らしながらノコノコ都心に入ってくるんじゃねえよ臭い玉の部落民どもが。
半蔵門線〜東武なんて需要ゼロなんだから錦糸町あたりで分断しとけや。汚ねえなあ。


353 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 22:03:30.21 ID:D7/kz0AP0
>>349
朝は逆じゃなかったか?

354 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 23:50:34.05 ID:6wf3BIbv0
>>349
休日夜間は右が上りだった気がする・・・。

355 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 00:51:40.89 ID:ggZZxq+m0
隅田川花火大会で混むかなぁ
スカイツリーライン

356 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 00:54:04.46 ID:xFVK/XyiQ
19時から21時まで、越谷市内で「越谷花火大会」が行われます。
最寄り駅の東武伊勢崎線越谷駅・新越谷駅と、JR武蔵野線南越谷駅では、18時以降と21時以降に混雑等が予想されます。
混雑を避けたい場合は、比較的空いている北越谷駅(徒歩25分)からの利用をお勧めします。


357 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 01:01:19.17 ID:jJfe0ksz0
>>355
臨時列車出るね

358 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 01:25:24.78 ID:Yppi2o930
>>357
ソースprz。

359 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 08:47:08.38 ID:Ku5wGSIrO
数年前に18を使った集客目的の上りならまだしも
混雑緩和名目の下りの臨時は毎年恒例のことだ。
最近は駅にしか貼らない傾向があると思う。

360 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 09:20:37.80 ID:9iNT0Eq9O
>>355
埼玉の田舎者は
東京に出て来過ぎ

361 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 09:35:26.40 ID:W4jwWstf0
>>355
花火大会の時、銀座線に乗ったら上野あたりから大渋滞で参ったぜ

362 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 09:51:48.12 ID:3L5stBim0
臨時列車出るとは聞いてるけど何時に出るかわからねえ

363 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 11:18:34.29 ID:jJfe0ksz0
>>358
駅に貼ってある。
東急のようにドヤ顔でHPにUPしてくれればいいんだけどね。

>>359
でた隅田川花火号www草加・西新井でドアが閉まりきらず。北千住到着7分遅れw

364 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 12:52:02.54 ID:gztT8ODwO
>>363 あの頃は1819に乗れることが
滅多になかったからな

365 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 13:15:51.35 ID:na1lQ1Pg0
花火のためだけに花火大会号に乗った人ははたして何%だったんだか

366 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 13:53:13.53 ID:XDWzOWCPO
20000系が浅草に入線するのは胸熱

367 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 14:19:23.74 ID:Ku5wGSIrO
>>363
以前はアップしてたよな。
ただ結局遅延するから、走りますよ程度の情報に過ぎない

368 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 16:19:22.31 ID:nLMzH6TC0
隅田川花火は下手に現地に行かずにTVでビール片手に見るのがいいわ
特に今年はスカイツリーもあるから余計に混むだろうし

369 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 19:15:15.78 ID:xFVK/XyiO
積乱雲のど真ん中にいる
よく電車が止まらんもんだ

東武金崎駅付近

370 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 19:49:11.13 ID:qTbDfu290
現在の状況
関東南部:隅田川花火大会(人工的なもの)
関東北部:雷様御一行による恐怖の花火大会(雷神祭り絶賛開催中)
てなとこかな?

371 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 20:07:57.14 ID:ogyxOmpI0
そんなとこ。栃木県は竜巻注意情報発令中
5秒に1回光ってる。酷いときは明るい時間の方が長かったから少し落ち着いたほう @新栃木付近

372 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 20:26:53.10 ID:na1lQ1Pg0
市内で花火大会やってるけど、雷も鳴ってて区別つかね@越谷

373 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 20:35:10.77 ID:+RuqdyTY0
東武の車掌は正社員? 契約社員?

東武の駅員が契約社員なのは知っているけど

374 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 09:52:17.35 ID:IZEHK72W0
乗務に関わる者は正社員ですが

375 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 19:56:39.20 ID:Ht0xd44i0
乗務員は総合職?


376 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:56:11.63 ID:JyW3pSZv0
乗務員は、東武鉄道の正社員
駅員は、東武鉄道の正社員とTSSの正社員それとTSSの契約社員が少し居る

377 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 23:45:42.25 ID:e0pBy06b0
TSSの駅員さんはなんとか東武鉄道の正社員にならないといけないから、
まじめに働いている。

それに比べ、東武鉄道の駅員ときたらもう。

378 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 00:51:24.36 ID:ex3TpXsY0
さっぱり見分けがつかんわ
高卒ぐらいの若いにーちゃん=子会社の人の認識でおk?

379 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 01:00:46.32 ID:EkWk0svn0
OK!

俺が入った頃は誰でも行けたんだけどなww
研修は本社座学と鬼怒川の自社保養所でやったりと
配属時に辞令交付で正社員になれたんだけどな!

380 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 08:17:09.57 ID:Hc1Di3G9O
長い髪

結わいてない雌

暑苦しい

381 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 10:11:33.99 ID:DlWpIimA0
お前はむさくるしい

382 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 10:14:54.44 ID:faCQ2pry0
なぜばれたし

383 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 18:55:28.97 ID:OsZolb1e0
今、新越谷を急行渋谷行きが通ったが、何かあった?

384 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 19:14:09.31 ID:OsZolb1e0
急行は全部渋谷行きになってるな

385 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 19:29:40.37 ID:faCQ2pry0
三軒茶屋で事故

386 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 22:55:18.54 ID:fps0u/ts0
携帯に情報入りまくってうるへー
田園都市線内の事故で半蔵門との直通打ち切ってるらし

387 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:03:53.23 ID:TV5hk2SM0
いいね、渋谷行き。


388 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:18:36.84 ID:tAgtsJKX0
上り、全部、急行渋谷行とか、
井の頭線みたいに、ハイソになった感じでいいわww

すべてこうしてくれてもいいのに、
押上か渋谷に着いたら、中央林間とかに幕をクルクルすればいいし。

389 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:53:40.50 ID:rWZAotKN0
>>388
そんな準特急北野行きみたいなことされちゃ迷惑

390 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 02:06:11.58 ID:6avPIjHI0
どうせ押上の中線(8号線延伸用)なんて使われないんだから
取り敢えず外線に繋がるようにして北千住側から押上で折り返せるようにしてくれりゃいいのに

391 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 03:15:28.36 ID:PqBx6Sn60
>>388
JR西みたいに渋谷方面中央林間はどう?
30000ならすぐ出来そうだし

392 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 03:58:08.10 ID:AhsG9/8Z0
>>391
3000以外がキツイだろ
京急も「快特 品川 方面 泉岳寺 」とかやってるけど 京急が表示器が長めだからなせる技だし

393 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 07:36:33.62 ID:fjrdjjBa0
405レ-2406レって4分で折り返すのか、東武らしからぬ機敏さ…

394 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 07:39:16.96 ID:EhhXHpXo0
3000て、釣掛けフカ一ツか!

395 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 11:05:33.46 ID:VK4MXQgJ0
>>393
東上線の池袋駅はそんなのザラのような気がする

あっちは親会社が一緒なだけの別の私鉄みたいなもんかもしれんが

396 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 11:14:14.73 ID:f5mbGQY20
停まってる時間はそれなりにある
到着と同時に発車ってのはデフォだが

397 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 11:38:52.66 ID:+QXxIdTg0
>>392
交互に表示で。

398 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 13:07:06.32 ID:G3v7h46q0
久喜からの急行菊名行きはまだですか

399 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 14:36:01.23 ID:XZ/GBOmcO
>>398
あなたの願いが叶う前に副都心線直通が始まって、東急からの日比谷線直通が廃止になるかもな

東急5050系統が走れない日比谷線は終わってんだよ

400 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 14:58:45.32 ID:6avPIjHI0
>>397
現行の
半蔵門線直通→急行中央林間→○号車 はダメなん?

401 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 15:11:18.72 ID:62rEAcN20
>>399
かもな、じゃなくて
(一旦はとりあえず)もう決定事項w

402 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 16:21:35.96 ID:OlRKWpU00
東武〜日比谷〜東急って臨時でも一度も運転したことないの?

403 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 17:27:14.17 ID:6avPIjHI0
>>402
03系でトブコから中目黒まで中目黒行きとして走り、中目黒で同じ列車を菊名行きに変えて走る
菊名から北千住まで北千住行きとして走り、北千住で同じ列車を東武動物公園行きに変えて走る

っていう謎運用はあったな

404 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 17:29:11.17 ID:XZ/GBOmcO
>>402
東急1000系が北千住より先、東武20000系統が中目黒より先に行かない事知らないだろ?君は?

405 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 17:31:26.45 ID:jDBEgzrm0
>>404
何でメトロ車を無視するの?

406 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 19:30:40.01 ID:guf+rVO6O
夜にサングラスをかけてる
アホ面女が多いダサイタマ
さすがダサイタマ

407 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 22:58:34.68 ID:qQKbp2kW0
sageを知らないバカが居る

408 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:09:52.66 ID:PCeBRA8Y0
sage厨ってなんで
sageない=知らない
なんだろうな

409 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:17:42.34 ID:aQfigj3A0

直通中止・渋谷折り返しの時、
メトロ半蔵門線が1番線中央林間方面、東急田園都市線が2番線押上方面から、それぞれ折り返し?
田園都市線側片渡り線ができる前(2008年?)は、どうしていた?

押し返し早業なら、直通先中央林間駅が関東大手私鉄No.1では?
寝てたら確実に折り返しw

>>390
穴を覗けば、無理と判る
押上駅−曳舟駅間を両方向信号(単線並列)にして、東武は押上駅1・4番線、メトロは2・3番線で、それぞれ折り返しては?
曳舟駅カオス化?
朝夕ラッシュ時間帯の直通中止は(頻繁にw)有るのだから、とうきょうスカイツリー駅(旧業平橋駅)−押上駅間乗換通路を整備してほしい

410 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:38:53.13 ID:g6RnhaPE0
東武もスカイツリー建設のドサクサに
スカイツリー駅〜押上駅の連絡通路を作れば良かったのにな

411 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:09:23.13 ID:OTCE76vY0
>>409 渋谷折り返しの時ってのは大抵渋谷〜ニコタマが不通のときな気が

412 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:14:26.57 ID:B57hyMYA0
>>410
あと10年待てばできると思うよ。
高架化と同時にスカイツリー駅を押上寄りに移動させるつもりらしいからそれまで手を付けないんじゃないかな。

413 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:17:38.06 ID:Jrfi3EwTP
昔は押上から業平橋へ連絡通路あったよ?

414 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:52:20.69 ID:B57hyMYA0
>>413
今はないよ。

415 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 07:38:26.00 ID:bbHvj1fD0
>>414
昔はあったよ?

416 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 09:16:07.19 ID:6+S7Gvnu0
>>395
途中駅の折り返しも早いよあっちは
「この電車は車庫に入る回送電車です」と常に車内放送をして
駅員はダッシュで見回り、終了後即発車

417 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 09:36:27.72 ID:tKUgk2Yk0
東武の、入換信号機に連動した「車庫に入ります」の自動放送がイラつく。
当駅止まりが遅れて到着し、さんざん煽っておいて、駅員はマイペースで見回り。乗務員は急ぐそぶりも見せず。

418 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 10:51:27.68 ID:rVDfzaqr0
逆に、遅れているから急いだりしたら事故の元だろ。
マイペースで正解じゃないか。

419 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 10:54:02.31 ID:0OLcd7Zj0
それが東武なんだかから嫌なら沿線から出ていくんだな

420 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 12:47:50.57 ID:ea8jI2fk0
東武はダイヤもゆとりがあるからね
京急なんか千葉までずっと直通してんのにあのダイヤって…

421 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 13:08:42.21 ID:Bs3r1wcw0
>>417
回送電車が発車しますという放送なら聞くが、そんな放送どこで聞けるの?

422 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 14:45:19.84 ID:fLldJ1L00
>>412
>あと10年待てばできると思うよ。
>高架化と同時にスカイツリー駅を押上寄りに移動させるつもりらしいからそれまで手を付けないんじゃないかな。
マジ?

423 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 14:46:01.83 ID:fLldJ1L00
>>413-415
業平橋駅地平ホームが有った頃、都営京成押上駅への連絡通路が有ったな
東武メトロ押上駅建設工事とスカイツリー建設工事で廃止された

424 : 【大吉】 :2012/08/01(水) 17:08:25.38 ID:4qCwljIU0
「車庫に入ります」って自動放送しないと、お客乗せたまま引き上げ線
入ることもあるからね。

北千住で昭和末期にみたことあるし。

425 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 17:13:29.47 ID:J4KOAqP10
前川清のキップ君を思い出した

426 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 17:14:05.71 ID:vjMD20wI0
>>422
やるって。
今の様子から見て、東京都が金を突っ込みそうな気がする。2020までに完成。

427 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 18:26:43.92 ID:L/gg5yuF0
>>423
2003年3月の半蔵門線直通化に伴い用途廃止だから
メトロ押上駅建設中の頃はまだあった上に、スカイツリー計画すら存在してない。

428 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:36:00.81 ID:9yz80KIg0
しかしバカ東急に散々振り回された挙句18m車が残されてしまったか。

429 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:41:48.54 ID:iT5IUtaa0
だから、営団も当時は18m派だったって。

430 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:17:41.70 ID:v54MQlI20
平成に入った頃でも東西線や半蔵門線は10両じゃなかったんだよねぇ

431 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:27:36.73 ID:ZlBv3NEVO
20mと18mの最大公約数にすれば良い。

432 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:41:48.82 ID:BFRE9FCC0
>>424
中目黒で寝てたら引き上げ線まで持ってかれた経験がw

433 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:48:23.47 ID:9IA5WHIi0
>>395
ミニ国鉄・東武の大鉄局こと東上業務部ですから。
ある程度の郊外型路線で、ターミナル駅が3線っていうのは少ないだよね。4線はないと。
東上線池袋駅と中央線東京駅、京王線新宿駅などは線路が足りていないからターミナル駅らしからぬ高速折り返しをしているね。

434 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:06:32.80 ID:eH5nE9GA0
>>432
それ、TOKYUの駅員が起こしてくれなかったんじゃね?
おれも引き上げ線まで連れてかれて気まずかった

435 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:19:50.37 ID:dSsFceky0
>>422
地元への説明会はあったよ。その時にラフな図面だけど駅の位置は間違いなく移動してた。
ただ、押上駅との連絡通路については明言なし。
多分、作るのならそのタイミングだろうなぁというのは推測。

436 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:23:25.65 ID:6pVY3Fox0
>421
北越谷で流れてた気瓦斯

437 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:30:06.05 ID:QHybStMO0
>>432 >>434
俺も引き上げ線に持って行かれた事ある。
中目黒4回・上原1回

俺の友人は代々木公園留置線に持ってかれたと言ってたwww

438 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 01:07:57.03 ID:g8fo7gvB0
>>434
そのまんま即、折り返しだし、昼だったから確認しなかったのかもwww

439 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 01:29:07.02 ID:5XHgYIni0
>432
ちげーよ、
北千住で見たのは、東武直通が引上げ線へ入っっちまったんだよ。
異線進入、助役がとんできて、バックして発車。
後続は坂の上で待機

440 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 07:52:31.94 ID:8UAuYTMQ0
>>427
あの連絡通路への入口跡はスカイツリーの工事が結構進むまで残ってたよな

441 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 11:47:33.13 ID:C9Z7qhTD0
伊勢崎線暑すぎるんだが本社にメールすれば改善してくれるかな

442 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 12:33:51.62 ID:ZzWcMHBRO
>>441
ロングレールが伸びる迄改善しません
沖縄より高温な伊勢崎線沿線
特に館林は何日、酷暑日が続くんだかねぇ〜?

443 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 12:46:48.92 ID:/T+VDSFn0
「ピンポン 回送電車が発車します ご注意ください」
という放送が流れる本線の駅は
北千住・竹ノ塚・北越谷・北春日部・東武動物公園・久喜・館林・太田


444 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 13:08:33.88 ID:Jmgsszdw0
スペの春日部終は言わないの?

445 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 14:21:19.38 ID:71vXBjIS0
下今市でも流れなかった?

446 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 14:42:34.05 ID:EGHitOXr0
>>429
日比谷線の当時はたしかに18mだった

その後東西線や千代田線は国鉄の強い圧力により20m規格で建設されることに。

日比谷線はそれを思うと常磐線と繋がってたほうが幸せだったな。

447 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 15:04:34.66 ID:B/3lHIJf0
>>441
せめて亜熱帯の伊勢崎線久喜以北は設定温度下げてほしいよな。

448 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 16:04:29.54 ID:RRLvJKXe0
節電だし我慢するんだよ

それに原発なくなったらもっと酷くなるぞ
非冷房車に間引き運転、朝のラッシュ時の増結中止…

449 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 16:07:14.56 ID:5XHgYIni0
一番安全そうな原発なら、使ってもよくね?


450 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 18:35:40.83 ID:++RsE1XC0
>>449
安全そうに見えるだけだけどな。一回ボカンしたら実質国が終了する。

451 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 19:56:09.23 ID:YqpIH1xE0
国内の原発にはあーだこーだ言うくせに、半島や大陸の原発には何も言わない反原発信者
あっちが吹っ飛んだら日本全土即死なのにw

452 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:03:10.47 ID:hC+h/V5y0
放射脳だからしょうがない

453 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:07:18.14 ID:bTt7M8rG0
>>451
馬鹿かお前は
外国よりまず身近の原発のほうが危険だろうが
近いんだから
それに外国に何言っても無駄なんだよ

454 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:08:51.79 ID:sKj/Nd5h0
隔離スレの方でやれ

455 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:40:56.74 ID:kb/2Dj0n0
>>439
どこの会社のどこの駅でも助役っていつもそんな感じだなw

ところで、入信でもPKって点灯するんだっけ?
点灯しなければ、レチにもある程度の責任はあるし、点灯しても立ち番にしか見えないところならば、駅員の責任だし、単純に点灯するんだったら、ウテシの責任だな。待ちノッチでもやっていたんだろう。

456 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:46:20.90 ID:n9M0fdUaP
なんにせよ中目黒切り離しをしてくれると
所沢あたりのトラブルで春日部が影響受けるとかが無くなって良い

457 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:59:21.05 ID:V/CeF2vBO
>>456
中目黒が振替客で混乱し、結局はダイヤが乱れるよ。

458 :サイタマに越してきてもうすぐ半年。:2012/08/02(木) 22:30:50.47 ID:hlVuEn4s0
伊勢崎線って、夜8時以降は各停に乗っても急行に乗っても、大袋到着は
どっちも大して変わらない、て言うか、日比谷線から乗ってくる場合はあ
えて北千住で乗り換えないでそのまま各停に乗り続けても、実質的な大袋
到着時間は変わらないよね。
と言うのは、折角北千住で急行に乗替えたのに、越谷で再乗換えの各停待
ってたら、日比谷線内で乗ってた電車が来やがったもんで。
何と言うか、急行のご利益が全くない気がして。準急は停車するからまだ
勝手がいいんだけど。。。

459 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:38:32.33 ID:mMpA9Cmc0
そりゃ急行で暖行線の列車1本以上追い抜かないと結果同じ列車に乗る羽目になるんだし
春日部やトブコ辺りまで行けばそれなりに差が出てくる

460 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:53:54.96 ID:8exRcf4h0
>>458
それ、ほぼ一日中その状況。
先発各停から後発急行に乗り換えているんだから、
もともと乗っていた各停より1本早い各停に乗るためには、
もともと乗っていた各停とさらに1本早い各停の合わせて2本の各停を
北千住 - 新越谷間で、急行が抜かなければならないことになる。
各停の運行間隔を考えると、8駅通過程度ではほぼ不可能。

まあ、
特急通過待ちも絡んでの、
小菅〜新田あたりでの急行線の各列車と各停の抜きつ抜かれつの争いには、
急行の意味あるのか? とは思うが。

461 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:11:00.91 ID:X9gngeex0
夕方以降のやたら多い区間急行の、ほんの一部でもいいから
区間準急に振り分けてくれたら助かるんだけどな
ラッシュ時に鈍行より短い6両を優等に使うなと
どっちにしても北千住の2番線は活用されなさすぎ

後それから、夕方以降の竹ノ塚止まりはいらん
特にギュウギュウのホームからガラガラで出る1番線発着のアレ

462 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:20:28.07 ID:ZzWcMHBRO
>>448
東武の現役車両に非冷房車両が存在しない地点であなたの頭脳は時代遅れ!
冷房を切られたら、下窓の締切板のネジ外して自然の風を浴びればいい話
窓が開けられない平成生まれの車両は仕方ないから我慢するしかない

463 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 23:42:51.32 ID:lIXxodHs0
>>461
空いてる電車という選択肢は重要だよ!

464 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 00:07:58.28 ID:0LqIlyPl0
>>461
東横乗り入れが無くなったら日比直にまわされるんでない?<竹ノ塚浅草普通

465 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 00:25:04.76 ID:PymEK7qX0
>>462
単にエアコンオフって言ってるだけじゃないのか?

466 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 00:42:23.57 ID:GDFZTyQG0
なんであの時間帯が竹ノ塚行なのかというと
北千住〜浅草間の各駅停車10分間隔を維持するためだろうな

夕方以降は区間急行・区間準急の間隔が不規則&
北千住は北側の引き上げ線が1編成しか入れないので
竹ノ塚まで行って時間調整してる

467 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 00:44:11.04 ID:OhUjoBDA0
節電?車内灯消すだけで充分です。
エアコンは、しっかり入れてください。熱中症の方が心配です。

468 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 05:54:30.66 ID:SV7zuxCF0
>>449
政府は2日、福島県の阿武隈川のウナギと、栃木県の日光市、真岡市、那須塩原市、益子町、那珂川町の野生キノコから、
国の新基準値(1キログラム当たり100ベクレル)を超える放射性セシウムが検出されたとして、両県に出荷停止を指示した。

ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/life/news/120802/trd12080219440012-n1.htm

469 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 07:15:10.57 ID:UyJKW7jP0
>>459
暖行線(笑)

470 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 08:54:48.29 ID:Jq229OKz0
>>458
北千住とかからなら急行見送って次の区間準急でも乗るよ
急行に客乗ってって空いてるし大袋あたりにいくなら結局到着変わんないし

471 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 10:07:50.93 ID:s3mmcguE0
大袋は一番急行の恩恵がないな。
武里・一ノ割ならせんげん台で1本前の普通にほぼ接続するし。

472 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 10:25:19.95 ID:OwlbtaAp0
北越谷まででも、北千住から急行に乗り換えて越谷で1本前に追い付ける確率は半々ぐらいだからなぁ。
ダイヤには影響無いだろうが、感覚的には草加・越谷の制限で損してる気分。60km/h制限だけど大抵40ぐらいまで落とすよね。

473 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 15:04:00.14 ID:koD/2GwT0
>>472
たしかに40だか45まで落としてるな
いつだか分岐器を新しくしたっていうから60キロ進入で統一されるのかと思ったらかわらず40キロ
遅延してるときはたまに60で突っ込むけどやっぱりガクンガクン揺れるわ


でもそこだけ10キロ20キロ上げてもそこまでかわらんだろうからね
どうせ特急待たなきゃならんわけだし

474 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 17:55:46.37 ID:OhUjoBDA0
草加とせんげん台で、急行と普通は接続。
越谷で優等待避している間に、普通到着。ありゃりゃ。ま、しょうがない。
東武の緩行線は線形が良くて速い。日比谷線からだと、そのまま乗って帰ること多し。

475 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 18:05:06.14 ID:Ldzq6XJwO
スカイツリー駅→浅草駅
ここだけ何で13分待ちなんだろう?

476 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 18:41:51.35 ID:erAFWhXuO
夕方の区画急行は冷遇されてる大袋と姫宮に停車させるべき

477 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 19:07:21.34 ID:G2OtB5waO
この電車って
人にぶつかったり擦れたりしても
謝れない口無しの田舎モノが
多く乗ってますね

478 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:02:38.71 ID:UrX84ths0
>>476
区準で我慢しとけks

479 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:21:59.41 ID:4csJZGC20
ここの複々線も京阪と同じ運命だな。毎朝40本もいらんだろ。
草加だって8万を大きく割ってしまった。竹ノ塚もそうだ。

480 :458:2012/08/03(金) 21:36:40.27 ID:1ktMsrKh0
そうだったのか、やっぱし大してご利益がないばかりか、折角座れた
席を放棄するほどのメリットはないわけだね。アリガトス。
で、今日は北千住止まりだったのでしかたなく乗り換えるも、例のご
とく竹ノ塚あたりから各停との抜きつ抜かれつが始まり、親切な事に
草加で各停を待つ急行。ほんでもって越谷で再乗換えで待ってると、
ソイツが来やがったw 何だかなって思って乗り込むと今度はなかな
か発車しない。何とまぁその後の急行の到着を待っていたのでした。
早く帰りたいのにホント意地悪なダイヤだ。早く帰したくないのか。

481 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 22:43:59.02 ID:4csJZGC20
東武は駅間が長いから緩行も表定速度が高い。
もっと緩行の駅を増やせば良かったのだろう。
西新井を急行通過させて時間を稼いでもいい。
しかしあの駅は北千住乗換の緩衝材になっているから無理だろう。
西新井が無ければ3階建てにできなかったと思う。

482 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 22:47:45.36 ID:UrX84ths0
半直の急行(旧 通勤準急)を設定した時に草加・越谷・せんげん台は通過させるべきだった

483 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 00:08:07.03 ID:T2KC3E+Z0
>>482
どんな田舎から利用してんだよw

484 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:40:54.46 ID:03rlgmie0
幸手とか用はとぶこ以北と思われ!

485 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:44:11.39 ID:KD/TJqHP0
ようつべで昔の三ノ輪から草加見たけど今と全然違うね

486 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:34:48.63 ID:yml3+Mak0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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487 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:35:44.12 ID:yml3+Mak0
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488 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:36:35.16 ID:yml3+Mak0
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489 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:37:17.48 ID:yml3+Mak0
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490 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:38:00.24 ID:yml3+Mak0
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491 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 07:31:57.05 ID:ud/xYXc50
バス板から
キチガイ来てるな

492 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 08:07:12.66 ID:D5nlNVWY0
>>480
改行はきりのいいところでしてくれな
読み難いよ

493 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:22:28.31 ID:k9X+ej6x0
>>492
そうかい、それは済まなかった。
専ブラから書いてるとどうしても
箱打ちしたくなるもので。
という訳で、
北千住からの急行にはもう
期待しない事にしたよ。
準急であればその限りじゃないけど。
それでも元々済んでた過疎の村に
比べりゃ便利なもんさ都会なんて。

494 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:35:55.49 ID:D5nlNVWY0
>>493
>専ブラから書いてるとどうしても
>箱打ちしたくなるもので。
普通ならないよ

495 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 13:45:04.39 ID:t9hbKzdO0
ていうか急行設定時の東武の対応がいまだに納得いかん
大袋か武里かどっちに止めるかきまんないからって間に駅造るって…
それで大袋よりも武里よりもその駅周辺のほうがにぎやかって…
本末転倒

496 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 14:18:48.96 ID:T2KC3E+Z0
>>495
加賀温泉という駅があってだな

497 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 14:56:14.82 ID:/WkT5RSO0
>495
結果的に人口増えたし大学までできた
バスの需要は案の定東武系列の朝日と茨城急行が独占
東武にとっても行政にとっても利益だったけどな

498 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:53:13.37 ID:hMjf3+7U0
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499 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:53:59.40 ID:hMjf3+7U0
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501 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:55:25.95 ID:hMjf3+7U0
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502 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:55:59.49 ID:hMjf3+7U0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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503 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:26:11.75 ID:hMjf3+7U0
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504 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:32:51.54 ID:hMjf3+7U0
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505 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:33:32.99 ID:hMjf3+7U0
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506 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:34:39.59 ID:hMjf3+7U0
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507 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:37:13.18 ID:hMjf3+7U0
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508 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:00:40.76 ID:6G6I01shO
南栗橋で新栃木行きに乗り換えたけどローカル線とは思えない乗車率
北の方で祭りでもあるのだろうか

浴衣多し

509 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:10:19.90 ID:6G6I01shO
新古河でみんな降りたわ…

510 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:13:05.16 ID:eU4i4Qts0
古河の花火大会じゃなかったかな

511 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:41:27.27 ID:hMjf3+7U0
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512 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:42:57.03 ID:hMjf3+7U0
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513 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:43:29.95 ID:hMjf3+7U0
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514 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:43:59.28 ID:01nPgGSI0
北川辺に住んでるきぬナントカがカメラ持って出撃か

515 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:45:29.75 ID:hMjf3+7U0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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516 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:46:42.87 ID:hMjf3+7U0
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517 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:50:23.90 ID:oi4y3r5b0
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518 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:51:10.94 ID:oi4y3r5b0
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519 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:52:05.77 ID:oi4y3r5b0
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520 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:53:05.67 ID:oi4y3r5b0
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521 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:53:37.80 ID:oi4y3r5b0
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522 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:16:18.98 ID:17T9Gm780
せんげん台、昭和53年頃は西口駅前に喫茶店が1軒、道路も砂利道でずーと見渡せた。東口は、駅前に放置自転車があふれていた。強盗急行流に言えば開発だな。
今や越谷北端の拠点駅。電線は地中化され、産業道路も開通。バスが各方面に走っている。
構内は地盤沈下でレールが波打ち、ちとやばい。
大袋はやっと西口開設。区画整理でこれからきれいな街並みになるだろう。
ただ、東口はあれでは。蒲生のような、駅前通りと広場を造れるといい。バスが入れる駅前にしないと。
せんげん台造って、正解でしょう。

523 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:30:47.72 ID:t9hbKzdO0
>>496
>>497
>>522
まあせんげん台はすごく便利だし…
ごめん俺大袋最寄りだから悔しくて悲しくて…う、う…

524 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:46:35.85 ID:oi4y3r5b0
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526 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:50:38.08 ID:oi4y3r5b0
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靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
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527 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:51:19.62 ID:oi4y3r5b0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
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528 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:51:51.17 ID:oi4y3r5b0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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529 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 20:31:42.24 ID:OfKlo1Rl0
バス板のキチガイを先ほど忍者に通報した。

530 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 21:28:59.50 ID:8OyWMcz90
ttp://www.goldfishkingdom.client.jp/02/33.jpg

531 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 21:56:48.20 ID:dsk5L/WQ0
なにこれ

532 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 23:12:54.57 ID:7R2JjVBy0
複々線って考えてみると、JR(JNR)のように、線路別が良いな。
ここだって、北千住重層化は後になってからだけど、方向別ホームは西新井だけで良かったかも。トブコまで複々線化で、緩行は完全に独立系にして。

533 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 23:21:06.41 ID:jv0SFFda0
急行線と緩行線の位置が逆のほうが良かった
やっぱ急行線は内側のほうが速度が出ると思うんだよ
草加や越谷みたいに一旦外に振って内側に分岐とか起こりようもないし

534 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 23:24:46.67 ID:T2KC3E+Z0
>>530
常磐線見てもそう思う?

535 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 23:38:35.59 ID:/wWJoQSH0
>>533
内側急行線だと特急の退避が面倒になるだろ
外側緩行線に移動して退避する間に緩行線が詰まるし、各駅との連絡が出来なくなる
やっぱ外側急行・内側緩行で正解だよ

せめて越谷・草加のポイント制限緩和と最高速度向上(現行100km/hから115km/hくらい)があれば…

536 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 00:09:35.22 ID:Fi1ky98y0
内側急行線だと折返しが面倒になる

537 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 00:31:01.58 ID:M4/vUCkx0
区急・急行・区準・準急も内側走ってくれれば邪魔にならないのに

538 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 00:31:23.61 ID:+4UEq+zK0
>>534
線路別(系統別)の方がダイヤ乱れに強いし、ダイヤ乱れ時に入場規制しやすい。終電後のホーム閉鎖も楽。

内側急行線・外側緩行線はダメだと思う。折り返しの問題と、緩行だけの駅が相対式ホームになり、コストがかかる。
小田急なんて遅いのに、急行線の線形の理由で内側急行線にしていて意味不明。

539 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 00:40:15.09 ID:FYLkDCZv0
日比谷線直通が普通の主力である以上、内側緩行線は必然だろう

小田急の内側急行線方式だと、
代々木上原みたいに北千住手前で緩急を入れ替え
成城学園前みたいに竹ノ塚で立体交差の出入庫線を造り
向ヶ丘遊園みたいに北越谷で急行線と平面交差する折り返し線を造る羽目になって手間がかかる

540 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:37:31.57 ID:rakt5lZ/0
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541 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:38:05.11 ID:rakt5lZ/0
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542 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:40:17.81 ID:rakt5lZ/0
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543 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:42:39.26 ID:rakt5lZ/0
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544 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:43:48.89 ID:rakt5lZ/0
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545 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 01:46:54.86 ID:Zp+rkS6u0
東急線元住吉の110km/h通過なんかを見ると、
外側急行線で線形が曲がってても金をかければ高速化はできるんだなと

546 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 02:50:55.44 ID:4BaDj51G0
>>545
カントちゃんと付けてれば120km/h運転だって出来るって京急が言ってた

547 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:00:09.74 ID:rakt5lZ/0
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548 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:00:58.73 ID:rakt5lZ/0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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549 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:02:00.07 ID:rakt5lZ/0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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550 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:02:30.36 ID:rakt5lZ/0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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551 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:15:06.13 ID:e37zjEuU0
新宿線スレからなぜかこっちに移ってきたか…

552 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:15:46.62 ID:rakt5lZ/0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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553 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:39:02.99 ID:rakt5lZ/0
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554 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 05:00:12.84 ID:Q6jtkkrR0
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555 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 05:00:51.10 ID:Q6jtkkrR0
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558 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 06:28:51.55 ID:Q6jtkkrR0
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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559 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 08:17:43.05 ID:uPcK0klW0
東上線と新宿線にも監視範囲広げて削除依頼するしかないな。
削除人経由で規制にあげないと今やってくれないからめんどくさい。

560 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 08:17:53.35 ID:Kk2aio8+0
>>538
メリットそれだけなら方向別の方がいいじゃん

561 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 08:44:42.92 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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562 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 08:46:25.73 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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563 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 08:47:26.51 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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564 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 08:48:49.67 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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565 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 10:39:23.48 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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566 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 10:40:05.91 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
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567 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 11:42:24.54 ID:Fm0bfRrh0
あぁうぜえ

568 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 12:23:10.13 ID:2M9pRSJK0
このバス板から来たキチガイ
いつまでいるの?



569 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 12:44:08.59 ID:Y90ZZDuDO
忍者の里行って水遁を依頼してくるんだ

570 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 12:49:04.43 ID:uPcK0klW0
荒らし報告に必要な水遁の結果です。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sato/1344008408/269-270
>269 : ◆CCkkkkfpdQXQ-しし丸♪ (信濃國):2012/08/05(日) 02:37:09.49 ID:vKxBcHQh0
>>180
>水遁対象となるスレッド乱立とは判断できませんでした
>必要に応じて本スレ誘導のうえスレ削除依頼等を検討ください
>また本スレ完走後もスレッドが残っているようでしたら再利用するのも
>一つの手かと思います

>>181
>!Suiton http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341846735/544
>(>>3参照)
>--------------------------------------------------------------------------------
>Suiton(修行中)
>→ やつは忍者じゃない。


>270 : ◆CCkkkkfpdQXQ-しし丸♪ (信濃國):2012/08/05(日) 02:37:47.26 ID:vKxBcHQh0
>>269
>水遁理由が欠落しておりました
>「コピペ連投」です

削除依頼を先ほど出したが、続くようなら荒らし報告に出したほうがいい。
都営新宿線スレとTXスレもこのリアルキチガイは荒らしているので、
そこからレス抽出して1ヶ月以内のレス全て集めて通報したほうがいい。

571 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 16:35:23.97 ID:QrT2Mp550
久々に荒れてるな

572 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 17:20:22.36 ID:/DN+4OlL0
本当に迷惑なんだよな。
馬鹿が規制されるのは良いとして、多数がそれの道連れとなる。

本当に迷惑だ!

573 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 17:20:43.06 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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574 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 17:22:00.43 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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575 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 17:25:32.13 ID:Q6jtkkrR0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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576 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 17:26:34.56 ID:Q6jtkkrR0
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577 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 17:27:15.35 ID:Q6jtkkrR0
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578 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 18:20:21.14 ID:oHXJfrD60
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579 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 18:21:05.26 ID:oHXJfrD60
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580 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 18:21:39.22 ID:oHXJfrD60
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581 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 18:55:27.12 ID:0Zm7Ymy20
東武の場合、緩行・急行線は今の配置で正解。急行停車駅では、対面乗り換えでとても便利。
カントを上げて、急行線のスピードアップ。急行準急110km・特急130km運転をぜひ実現してほしいな。

582 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:49:17.45 ID:yVFwGkIa0
>>539
>日比谷線直通が普通の主力である以上、内側緩行線は必然だろう

内と外間違えてませんか?

583 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:51:09.77 ID:1h7YHdCn0
余裕時間有りまくりなんだろうが、ダイヤの組み方は絶妙だと思うんだ。
優等に集中させない点も含めて。

584 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 20:09:24.21 ID:Wj1yaa500
>>582
>>582
>>582





>>582


585 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 20:23:46.20 ID:yVFwGkIa0
僕が間違えてましたm(_ _)m

586 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 20:51:27.92 ID:vOzthfENO
ジョルダンライブに、定時発車しておりますって毎日カキコしてる奴がマジでウザい

587 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 21:15:27.34 ID:argbQv4B0
>>583
緩行線もう少し頑張ってほしいとも思うけど、バランスはいいよね。

588 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:48:06.55 ID:GdV4CrEc0
>>461
浅草発区間急行は太田・新栃木等長距離を走るのに対し、地下鉄からの準急は久喜・南栗橋等までしか行かないので、遠近分離のため仕方ない
浅草発17時以降は北千住折り返しが無い(臨時便を除く)ので、浅草からの準急は2番線発にして4両増結すればよい

蛇足だが、特急専用ホームを1番線、地平下りを2・3番線、地平上りを4・5番線、高架ホームを6〜8番線にすればよかった
太田駅は同一ホームに2つの番線を振っている
太田駅は逆に法則性が判りづらく、電光掲示板で発車番線と見ないと乗れないw

589 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:06:41.94 ID:QrT2Mp550
>>588
>浅草からの準急
区間急行のこと?

あと、特急130km/h運転っていう書き込みあったけど、スペは出るはずだけどりょうもうって130出るんだっけ

590 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:12:48.00 ID:1h7YHdCn0
>>589
路線として出せない

591 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:14:40.49 ID:4xyC/mAw0
DRCのあしまわゴホッゴホッ

592 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:15:55.03 ID:GdV4CrEc0
>>480
急行等に顧客が集中しないように、わざとゆっくり走っているw

>>495-497 >>522-523
当時は「準急」
新駅の方が、広い駅前広場・バスターミナルを造りやすい

>>508-510
こういう時は、臨時便出してほしいよな

>>532-539 >>581
複々線は方向別が良い
路線別は階段ダッシュで事故の元で、高齢者・妊婦・車いす等々歩行困難車に不親切

曲線減速など大きな問題ではなく、むしろ前の急行等に追いついてしまうダイヤが問題
上り特急に乗っていると、いつも北越谷手前で追いついて徐行になる
通過線付き2面6線は、越谷ではなく新越谷と北越谷(2駅)にしてほしかった
いま直すなら、新越谷駅に渡り線を造り、準急・区間準急は内側緩行線へ逃げてほしい
本質的には、東武動物公園まで複々線化してほしい

593 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:31:53.18 ID:GdV4CrEc0
>>581
特急の速度を上げても前走の急行等に追いつくだけ
速度を上げるなら、むしろ急行・準急等

>>589 < スマソ m(__)m
>>588訂正 m(__)m
誤:浅草発17時以降は北千住折り返しが無い(臨時便を除く)ので、浅草からの <準急> は2番線発にして4両増結すればよい
正:浅草発17時以降は北千住折り返しが無い(臨時便を除く)ので、浅草からの <区間急行> は2番線発にして4両増結すればよい

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6200%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
200(250)系はDRC1720(1700)系の車体更新車両なので110km/hまでで、路線的にも130km/h出す場所が無い
スペーシア100系も、日光線(東武動物公園以北)の一部のみ(出しても前走車に追いつくだけw)

594 :593:2012/08/05(日) 23:37:09.22 ID:GdV4CrEc0
北千住駅で4両増結しても、館林・南栗橋で再度切り離すのがマンドクセーのかな?

595 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:49:33.56 ID:pwacdnRh0
>>592
線路別式複々線だと、客の方で諦めて緩行に集中してもらえるというメリットもある。
実際、誰にも邪魔されない(優等待避がない)各停と優等でも一番下のやつとでは、そんなに所要時間に大差はない。
これは他でもそういう傾向にある。
それに、通路が混雑のバッファーになることもある。但し、それなりに
通路が備わっていればだが。

596 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:53:08.19 ID:hP7ss4WuO
>>591
DRCだから130km/hまでなら出せるとも言える。

597 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:58:54.18 ID:6SeYHRDr0
>>596
165だったと思うけど…

ちなみに小田急NSEは170、名鉄パノラマカーは180出せたはず。

598 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:04:39.99 ID:kmzbQKvD0
おスペは本気出したら210km/h出せる噂
どっか直線区間借りて最高速度試験やらねぇかなぁ

599 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:24:48.94 ID:Shw4HjCc0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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600 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:27:54.41 ID:Shw4HjCc0
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601 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:29:45.86 ID:Shw4HjCc0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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602 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:30:46.32 ID:Shw4HjCc0
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603 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:32:31.83 ID:Shw4HjCc0
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604 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:47:46.55 ID:LkDHYNs70
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605 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:48:29.34 ID:LkDHYNs70
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606 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:52:48.15 ID:LkDHYNs70
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607 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:56:28.86 ID:LkDHYNs70
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608 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:58:50.13 ID:LkDHYNs70
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609 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:59:43.34 ID:KrF1qeSd0
>>568
いやそもそも実際には関東バスが新宿より東側に行ってはいない時点でバス板の住民ではない疑惑。
頭に蛆が湧いてるんだろうなコイツは。

>>598
昔小田急の何かを国鉄で高速試運転したんだっけ。
それみたくってこと?

610 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 03:55:11.54 ID:UPxcC4Y10
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611 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 03:56:04.14 ID:UPxcC4Y10
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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612 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 03:57:11.98 ID:UPxcC4Y10
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613 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 03:58:00.11 ID:UPxcC4Y10
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614 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 03:58:58.47 ID:UPxcC4Y10
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615 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 06:25:08.74 ID:qvEhIO6f0
緩行線に90km/hぐらい出して欲しいけど、そうすっと今以上に急行の優位性が薄れそうだな。北千住〜西新井なんて60km/hぐらいしか出さないし。
草加/越谷のポイントは80km/hで分岐するぐらいの番手になって欲しいと妄想。

616 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 07:09:40.33 ID:aHngJlRE0
急行の優位性が薄れるくらいでちょうどいいようなw

617 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 08:13:18.58 ID:lymwOioeO
快速増えろ

618 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 09:34:59.64 ID:9Y18FWrD0
>>609
小田急のSEかなんかが東海道線で試験して160とか出したはず

619 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 10:15:03.29 ID:MyeyAPHv0
>>595
乗客は不便になるんじゃ意味無いだろ

>>618
SE車の記録は時速145キロだね
借り物なんで設計最高速度までで止めたみたい
ちなみに日本の狭軌線最高記録はクモヤ93形の175キロ

620 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 10:57:45.41 ID:c6bTEInjO
ジョルダンライブに定時発車しております馬鹿が現れたぞ

621 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:00:20.09 ID:msSh5/Bl0
>>615
各停スピード上げて急行は新越谷までノンストップでいいだろw

622 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 12:18:35.46 ID:tYd7PEox0
夏だねえ…

623 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 14:13:38.25 ID:eELB5V0c0
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628 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:04:03.84 ID:RWgGB8nt0
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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629 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:04:37.05 ID:RWgGB8nt0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
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630 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:06:00.18 ID:RWgGB8nt0
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631 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:07:04.77 ID:RWgGB8nt0
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632 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:07:49.59 ID:RWgGB8nt0
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633 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 16:24:03.91 ID:LkDHYNs70
ご理解とご協力を強制されたい男性乗客に戦慄の女性専用車両・全国版 平成24年8月版
・マスターたちはいい加減逮捕されるだろうと思っていたら東急東横線学芸大学でマスターたちを追い出そうとした女が逆に逮捕されていた。
・209系がなくなったと思ったら京浜東北線の朝ラッシュ時に女性専用車両が導入されていた。
・ホームでピーと撮影音が聞こえたので振り向いてみると女性専用車両から男性を追い出そうとする駅員・警備員が何者かにビデオカメラで撮影されていた。
・埼京線池袋駅の女性専用車両付近に立つ警備員の声掛けがしつこいと指摘され、YouTubeに晒されても未だ改善されず放置プレイ。
・一時期、赤羽駅の階段踊り場からホームまでの10mの間に京浜東北線女性専用車両導入のポスターが十数枚も貼られていた。
・利用客の3/3が女性専用車両は女性専用なので男性は乗れないと信じている。「勘違い女ほど危ない」
・「女性専用車両に男性は乗れないだろう」とwktkして京王線新宿から乗った女が明大前で駅員に「男性も乗れる任意協力」と説明され発狂し暴れて逮捕。
・「深夜の埼京線の女性専用車両に混雑差なんてあるわけない」といって池袋から乗車した男性乗客が最後部車両の混雑差に悶絶していた。
・綾瀬駅から朝ラッシュ時に北千住方面に向かう車両の女性専用車両導入率は100%。これは茨城県にある常磐緩行線取手から朝ラッシュ時に女性専用車両が存在するということ。
・西鉄天神大牟田線における女性専用車両の導入列車は1日18本。うち1本は特急で、中途半端な二日市始発の急行が5本。
・終日導入の路線で声掛けしてくる駅係員など存在するはずがないと思っていたら尼崎から乗ってきた統括助役らが塚口駅で無抵抗の男性乗客強制排除。

634 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 20:07:11.70 ID:IhSK+h9O0
スカ線の利用客をもっと増やすにはどうしたらいいか

635 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 21:15:31.77 ID:nE3Ml7Jk0
現状は西新井〜北千住で急行が各停を1本抜かすからなあ

636 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 22:57:39.09 ID:iBj8SIUB0
>>592
>わざとゆっくり走っているw
これって嫌がらせじゃんw

という訳で、今日は住人さんの忠告を敢えて破って、
西新井で3分後発の急行に乗り換えてみました。
するとやはり竹ノ塚過ぎたあたりでさっきの各停に追いついた。
しかし草加に先に着いたのにその各停着を待ってしまう。
草加は同時に発車。当然急行はぐんぐん先行し各停は見えなくなってしまう。
で、新越谷に停車して次の越谷に。
するとラッキーな事に一本前の各停が待っていた!揚々と乗り換える。
ところが一つ先行する各停に移れたと喜んでいたら、哀しいオチが待っていた。
「次は終点、北越谷」・・・サスガに懲りました(;´д`)

637 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 23:10:16.78 ID:kmzbQKvD0
>「次は終点、北越谷」・・・サスガに懲りました(;´д`)
行き先表示と乗客の少なさくらい見ようぜw

638 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 23:23:30.81 ID:Tn/TZ80D0
大学時代、北越谷終点の電車に乗り込んで平然と座ったことがあった
疲れていたのか、二人で乗ったにもかかわらず、駅員が回るまで気づかず
見回りの駅員 ( ゚д゚ )
上り待ちの後輩( ´,_ゝ`)

こんな顔された。おまえらこっちみんな


639 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 00:30:49.84 ID:FZIIIM550
今の筋は、急行・準急最高速90km/hで乗れてしまう。筋を立てる余裕は十分にある。急行・準急110km/h、特急130km運転、日中なら可能だろ。

640 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:04:29.77 ID:47sQuQy70
>>639
メトロ8000系が110km/h運転可能ならば、半直急行・準急(区間急行・区間準急除く)は
110km/hまでスピードアップすればいいと思う。
それと引換えに、区間快速は大幅減便ということで。

641 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:09:26.09 ID:6uGG4QHl0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
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642 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:09:52.91 ID:+DEVEDqI0
いつから50050の出場試運転が北千住までになったの?

643 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:10:05.11 ID:6uGG4QHl0
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644 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:10:59.90 ID:6uGG4QHl0
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645 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:11:32.05 ID:6uGG4QHl0
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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646 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:12:19.35 ID:6uGG4QHl0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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647 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:22:03.82 ID:VlCFsKIe0
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648 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:26:18.83 ID:VlCFsKIe0
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649 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 03:28:26.17 ID:VlCFsKIe0
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650 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 03:28:59.87 ID:VlCFsKIe0
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651 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 04:01:42.18 ID:6uGG4QHl0
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652 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 04:03:45.11 ID:6uGG4QHl0
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伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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656 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 06:01:01.16 ID:6uGG4QHl0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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657 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 06:01:46.60 ID:6uGG4QHl0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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658 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 06:02:40.61 ID:6uGG4QHl0
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659 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 06:03:11.75 ID:6uGG4QHl0
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660 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 06:03:58.25 ID:6uGG4QHl0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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661 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 08:54:56.56 ID:0xhy1meg0
東武って食当あるの?
昨日東武の駅員が大量に肉を買い込んでたから食当なんだろうね
うちの会社にも悪しき習慣として休日に食当が残ってる

662 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 11:03:23.16 ID:FqQ6BsxW0
暑気払い用とかじゃないのか?

663 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 12:24:56.74 ID:2uBOXSjKO
>>641>>643>>660
いたずら書きは自分のブログでやってろ
通報されても知らねぇぞ!!

664 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 12:29:04.62 ID:Ff6BZ5lfO
ここには通報するほど暇な奴はいないことは分かった。
俺もそんな暇ないが。
これだけ埋め立てたら通報すればアク禁だけどな。

665 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 15:56:56.28 ID:Z68V6oaQO
通報するまえに忍者の里で水遁を依頼しないと受けてもらえない

666 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:10:29.53 ID:6iziIbzo0
やはり夕方下りは区間急行は西新井通過、大袋停車にしよう!

667 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:17:59.86 ID:52LNdgYF0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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ULTIMA DRAGON ZERO
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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668 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:19:39.50 ID:52LNdgYF0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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669 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:20:19.21 ID:52LNdgYF0
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
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670 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:21:11.01 ID:52LNdgYF0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
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671 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:22:07.77 ID:52LNdgYF0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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672 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:23:19.25 ID:i+zMfk1k0
このバス板からきたキチガイ
何とかならない?

673 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:39:05.03 ID:yby+bEXU0
【埼玉】車掌の顔面を2回殴る 41歳女を逮捕-東武鉄道春日部駅
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344307854/

674 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 16:44:27.16 ID:O49/8rGx0
>>672
×バス板から来た
○バス板から来たと見せかけた

675 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 17:06:34.12 ID:hYLhEC4Q0
全部同一人物なのか?
ID:yml3+Mak0 >486-490
ID:hMjf3+7U0 >498-507,511-513,515,516
ID:oi4y3r5b0 >517-521,524-528
ID:rakt5lZ/0 >540-544,547-550,552,553
ID:Q6jtkkrR0 >554-558,561-566,573-577
ID:oHXJfrD60 >578-580
ID:Shw4HjCc0 >599-603
ID:LkDHYNs70 >604-608,633 (633のみ別内容)
ID:UPxcC4Y10 >610-614
ID:eELB5V0c0 >623-627
ID:RWgGB8nt0 >628-632
ID:6uGG4QHl0 >641,643-646,651-660
ID:52LNdgYF0 >667-671


676 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 17:20:14.80 ID:O49/8rGx0
>>675
おそらく。

首都圏のバス板の住民であれば関東バスにしろ京成にしろ万世橋は営業エリア外ってくらい基礎知識。
バス板民を騙った成りすましとみた。

677 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 17:42:18.60 ID:hYLhEC4Q0
>>676
そうか… 平民には判断できん…

↓一部訂正
× ID:oHXJfrD60 >578-580
○ ID:oHXJfrD60 >573-580

678 :677:2012/08/07(火) 17:46:07.06 ID:hYLhEC4Q0
スマン、間違った。↑の訂正は必要なかった。

679 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 17:56:48.52 ID:z6jimRpR0
スカイツリーライン 愛称導入のプレス後のコピペ厨よりうざいな

680 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:04:40.69 ID:2IyHPoRp0
帰りの電車寒かったー。
弱冷房の車両に乗ったのに電車降りたら眼鏡曇ったぞw

681 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:21:10.57 ID:W9rVsmleO
広尾とかだと、ブロンズ女性とか
乗ってくることもありますが、
日比谷線内で降りてしまいますね。
次は霞ヶ関(東京都)ですが、
もうちょっと隣の人、中国語静かに話してくれないかな。
どこまで行くのやら、終点の北春日部まで行くのかな。

682 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:26:01.79 ID:FqQ6BsxW0
レス番飛びまくりだな
気づかんかったw

ちょっと前の玉ウサギの荒らし髣髴とさせるなw
何が楽しいんだか・・・

683 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:45:14.56 ID:W9rVsmleO
ずいぶん混んできてしまいました。

684 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:20:15.68 ID:VlCFsKIe0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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685 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:23:05.48 ID:VlCFsKIe0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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686 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:26:26.89 ID:hbSpuEfGO
下りの併走で、先行の目黒線をあと1馬身差でつかまえられない日比直、
しまいには元住で特急の待避だ〜
こんなの電力制限令がでたら真っ先に廃止すべきだと思っていたが…

687 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:57:03.99 ID:/hHqI85z0
今全板共通の荒らし報告スレに出して確認してもらってる。

tp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1344258881/82-96

ただ今日はこっちが限界、本報告は後日トライしてみる。

688 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:14:15.30 ID:kCmy+eHg0
>>687
よくやった。乙!
ただなぁ、アク禁くらうと道連れが・・・
まあ、仕方がないから自分が巻き添え喰らわないようお祈りしとくわ。†ア━━(´・Д・`)━━メン†

689 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:57:46.19 ID:zxjgJrLj0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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690 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:58:36.29 ID:dUYGs/Xh0
>>687

691 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:58:49.86 ID:zxjgJrLj0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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692 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:59:38.24 ID:zxjgJrLj0
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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694 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:15:59.17 ID:zxjgJrLj0
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靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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695 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:39:06.23 ID:zxjgJrLj0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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696 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:43:11.76 ID:luKxSgkQO
>>661
あるよ
駅にもよるけどうちは三食全部作る

697 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 02:12:30.79 ID:zxjgJrLj0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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698 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 02:15:00.31 ID:zxjgJrLj0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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699 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 02:33:19.76 ID:zxjgJrLj0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
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700 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 14:03:10.37 ID:Z87vUbBy0
ああうぜぇ
こいつのせいでもう700じゃねえか

701 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 17:19:34.38 ID:kfAYrnuR0
モハ701 ◎ SEIBU

702 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 21:49:38.42 ID:kiG0vbNNO
西武板からの刺客乙

703 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 21:53:18.45 ID:PgXvcCLB0
ローカルアボン設定したから快適だけど、
650からたった十数レスで700って、
見えない所で凄まじい事が起きてるんだろな。

704 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 22:48:46.02 ID:anyWFjWo0
>>703
バカに構っていけない。どうせ基地外そのモノ何だろう。臭いモノには蓋をだな・・・

705 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:17:36.45 ID:KWG9Xrr+0
もしもしが隔離スレへ行ったと思ったら今度はバス板のマジキチかよ

706 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:19:34.85 ID:gA/xBoBq0
先週の土曜、古河花火大会があったらしく
夜9時台の中央林間行きが始発の南栗橋から
大量に積み残し発生

707 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:36:13.20 ID:u1QIsDeG0
そういえば小菅が大混雑してたことがあったな。

708 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:47:09.65 ID:W4YieaZO0
TXでも暴れてるなw

709 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:18:09.87 ID:kvI2bkqC0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
ULTIMA DRAGON ZERO
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ!!
破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
靖国通ノ地下及江東ノ地下ヲ走ル緑帯ノ東武鐵道壱萬系模倣車体ノ不錆鉄屑「東京都交通局10-000」、
及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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710 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:21:46.73 ID:1aYq+GCV0
トロピカル様ノ御降臨ナリ!!
新宿駅西口ヨリ万世橋迄爆走スルナリ!
靖国通地下ニテ煩ヒチョッパ音ヲ撒キ散ラシナガラ走行スル東武鐵道壱萬系ノ出来損ナイノ不錆鉄屑ヨ、甚ダ邪魔!!
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破壊光線ヲ出シツツ靖国通及京葉道路ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
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及安物ブロック車体ノ不錆鉄屑京王帝都電鐵九千参拾系ヨ、甚ダ邪魔!!
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711 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 07:52:42.42 ID:M4mogbCa0
>>707
足立な花火大会かな、ことしも10月開催だね。

712 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 09:02:17.84 ID:AZKH7bba0
>>706
古河の花火って3尺玉が上がることで有名だけど、
栗橋寄り(旧五霞村寄り)でやるのか。遊水池の方かと思ってたよ。

713 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 11:15:13.03 ID:pV2ikzoi0
西武線〜中央線あたりの関東バスエリアは、
マジでやばいのが多いからなあ。
あのへんは要注意だわ。



714 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 12:30:20.34 ID:U8zemWuTO
俺は鐘ヶ淵や東向島への出張勤務が嫌だった。貧困層ばかりで客層が最悪だからな。
bySS亀戸

715 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 12:33:15.55 ID:pV2ikzoi0
鐘ヶ淵といえば、カネガネーゼですから



716 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 15:40:23.46 ID:uRZ7CXmC0
誰うま

717 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 02:31:31.36 ID:H1jvqTqVO
>>706
終点の中央林間まで
ぎゅうぎゅう詰めだったのだろうか。

718 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 10:11:29.24 ID:T3oYEd8S0
貧民街もさることながら、そもそも似た人種が集まる傾向に
あるんだろうかね。それが地方ならその集落の色に染まるん
だろうけど、首都圏は別に土着の民が多数占めてるわけじゃ
ないから、似たような傾向の人種は似たような考えや行動を
起こすんだろうなと。
あとは『教育』これに尽きるんだよね・・・

719 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 23:20:17.70 ID:Gx6AE2ad0
>>714
そんなのは老人世帯だけじゃ。
墨田区民の大半は中流だわ。

720 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 23:51:39.02 ID:NDDRhfIe0
すごい思い違いww

721 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 00:30:12.69 ID:hS6Wv+J80
>>719
定期的に東武沿線を扱き下ろしたがる奴は出るからね。
江東区と墨田区なんてほぼ同じだろって思うけど。

722 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 01:24:42.77 ID:X7MVg2hm0
http://www.tobutravel.co.jp/ta_tour/search?depart_day=&depart_month=&dept_cd=&dept_sub_cd=&dest_area_cd=&dest_city_cd=&dest_country_cd=&keyword=&naigai=J&purpose2_code%5B%5D=002&purpose2_code%5B%5D=127&term_max=&term_min=

ケンカしてないで、8111Fツアー申し込めや。



723 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 07:20:56.92 ID:f1PqBeU70
トラベル社員乙

724 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 08:27:43.07 ID:LWOp2O2HO
>>722
言い方ができないお前みたいな奴が一番むかつく!!
ぼったくりスカイツリーは見上げるだけでいいんだよ

725 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 08:50:57.60 ID:HYmKACSwO
ツアーの申し込みではなく喧嘩の申し込み

726 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 10:00:16.26 ID:/Vf49Tci0
野田線で8000系に乗れるなんて貴重な体験ですねー

727 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 14:42:52.83 ID:X7MVg2hm0
いやいや俺はただの鳥鉄だから。
チャンスは5日間w

8111F動態記念列車、大宮11:00発ということは、
大宮11:02発の特急スペーシアきぬがわ 3号と併走させる気だな。
北大宮祭りか、5日間もw

728 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 15:36:49.64 ID:iQmj6WqQ0
日本が、不自由なようですな。

729 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 15:37:47.61 ID:X7MVg2hm0
YES, Sure!


730 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 16:53:07.73 ID:2+DiACn90
サーと言えば福原愛だろ

731 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:18:40.83 ID:rjXt/qaR0
今日のスカイ釣りーはやべーほど賑わってる
駐車場も地下、立体ともに満車
タワー事業は大成功なわけだが、タワー開業前に散々東武叩いてた奴ら、根津様の前で焼き土下座でもしてこいやwww

732 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:20:13.75 ID:X7MVg2hm0
でもオフィスビルは、今からでもホテルに改装したほうが良いな。



733 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:22:15.19 ID:X7MVg2hm0
あと、あの北朝鮮の催し物みたいな制服、何とかなりませんかあ?

ネヅ・ジョンイル将軍殿

734 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:39:30.92 ID:eEEAQ8LLO
>>731
午前中コミケにいた人たちが、
昼から秋葉原にそのまま横流しになって、
この時間になって、そのまま
スカイツリータウンに横流しになったわけですね。

735 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 21:37:28.72 ID:dzVjTNEI0
>>712
空気輸送だった南栗橋行きが新古河で
阿鼻叫喚の地獄絵図になったけど栗橋で結構降りた。

>>717
幸手、トブコ、春日部で相当降りた。
越谷で立ち客は、ほぼいなくなったけど、その時点で
花火帰りらしき(浴衣着た)客はまだ数組いた。

736 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 01:35:25.89 ID:GYByVoZP0
>>734
初めて日立がメシウマだったわけかw

737 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 11:49:05.77 ID:oyFgAlgn0
栗管の盗撮魔は誰のことだ?
工場の人が困ってたぞ!

738 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 14:29:29.04 ID:QD4kWhsd0
8111Fは、浅草折り返しだろうけれど、
花川戸線に8000型入るの何年ぶりだろ?


739 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 14:53:24.10 ID:uLnfPFDtO
盗撮魔はピカールやきりふじ率いるクソチョンコファミリー

740 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 16:49:19.05 ID:oCPfkIAM0
バス消えたね

741 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 19:32:46.75 ID:t22tTTTf0
>>738
約2年半かな

742 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 21:21:32.48 ID:xGWafG0MO
>>738
ツリー上り本線から電留5番へバックする。

743 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 21:34:56.60 ID:Vd1MS4/bO
「マンスリーとーぶ」8月号の
ヒューマン・リポートを読んで、えらく感動した。

744 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 23:17:31.80 ID:SZxDgWbW0
>>737
その人はmixiで毎週レポしてる人ですね

745 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 23:40:21.81 ID:dP1Jud4U0
浅草8000系はもう入れないよ。
免許なくなってるから。

746 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 23:42:12.88 ID:b1ITn6tx0
悪りぃぃぃ〜何の免許?

747 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 00:09:37.18 ID:6G1ypgedO
スカイツリー

748 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 00:45:12.70 ID:+jnxhlFB0
浅草入線するのに免許いるの?
初耳なんだけど

749 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 01:10:23.52 ID:vNem0GNF0
バスキチのせいで、どこにあったか忘れたが、

暖行線 ワロタ 

で、寒行線でなくてよかったなともww

洩れは、今は寒行線のほうがクーラー効いてそうでスキだけどww

750 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 05:09:05.55 ID:ruCUJ1Zd0
暖かいけど寒い。ふしぎー

751 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 07:53:20.17 ID:lhMuPz7e0
路線には何系が走る、ってことを国土交通省に届け出ることになっていて、
8000はもう削除したから入線できないってことだろ。

752 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 08:06:53.67 ID:LsDkf5sX0
>>751
ソースは?

753 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 08:46:08.25 ID:2JcPwIq90
>>749>>459 >>469 ・・・ 苦しくも苦並びw

754 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 10:07:54.85 ID:mknQTJ380
>>745
JR車同様国交省特認ですからw

755 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 10:08:26.49 ID:qQmKge180
業平橋までは入線できて浅草にだけ入れないのか

756 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 17:13:55.04 ID:Ep9sy5080
今日のスカイツリータウンも超満員!
盆休み様様やで

757 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 21:32:27.77 ID:BjnYAvLI0
スカイツリー折り返しだと手信号になるよな?

758 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 21:48:06.54 ID:hxUAwlEx0
>>757
上り本線→留置線なら入信がある。

759 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 13:50:39.14 ID:vp96RHN20
入信するぞー

760 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 14:00:19.34 ID:h//17Aty0
スカイツリー教

761 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 15:45:18.72 ID:TW3bQQc30
スカイツリー教信者って本当にいるよなw

762 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 16:17:55.73 ID:lkmCfkN20
>>760-761
駅員は朝礼時、「スカイツリー大好き〜!」というらしい(実話)
まさに宗教っぽいww

763 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 18:18:50.33 ID:7iV/y9xEO
>>762
それはとうきょうスカイツリー駅だけの話だから。

764 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 18:53:03.28 ID:lkmCfkN20
>>763
西新井駅でも駅事務室のドア開いた瞬間にその標語が見えたぞ。

765 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:24:31.00 ID:7iV/y9xEO
>>764
どこの駅も朝礼時は「ゼロ災で行こう」ぐらいだよ掛け声は。あとは申し送り事項の伝達とか。
西新井は多分やってるんだろうね。

766 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:26:49.35 ID:LEbPhewb0
ttp://ayacnews2nd.com/archives/51938167.html
そしてメトロ、京成、都営地下鉄利用者にはこの仕打ち

767 :東京不快ツリー:2012/08/15(水) 20:08:13.99 ID:iy63Q7290
>>761
そりゃそうだよ
俺たちの月給、臨給、退職金をカツアゲして作ったんだから

ただ、点呼て言ってる件はガセだよ


768 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:01:04.59 ID:NCtVFz6FO
東武伊勢崎線は、
・複々線の長さ
・地下直2線
・均等な優等停車駅
・乗り換えがスムーズ

羨ましいよ。

それに比べて、俺の利用してる京王線ときたら…
東武伊勢崎線の真逆。

769 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:05:36.36 ID:0fvzWvhH0
そうかなー
どうみても京王さんの方が上でしょ

770 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:39:08.64 ID:HpxXKbrG0
複々線の長さ&連続高架&線形の良さは伊勢崎線唯一の誇っていい所
だけどクソダイヤがそれを活かしてない

いまだに大手私鉄で路線通して最高速度が100km/h(大体はそれより下回る速度までしか加速しない)
とか釣り掛け時代の基準

771 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:47:45.24 ID:7lKtE1Dt0
>>770
JRもそうだけど、遅れたときの回復具合をみるとイカに普段のダイヤが寝ているか分かるね。
ラッシュ時以外に複々線区間で3分延を回復したことを見たことが何回かある。

772 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 21:53:40.58 ID:hFdPEBU20
いつも加速しない節電ダイヤの東武鉄道ですから。

773 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 22:07:07.54 ID:SE01C91E0
直通してるからダイヤにゆとりがあるとか言ってたけど
もうちょっとスピードアップしてほしい

774 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:09:55.09 ID:z/Xhf0hq0
どいつもこいつも
素人考えばっかし

775 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:17:04.40 ID:dl+mwxHh0
今日乗った列車も無理なく4分延から1分延に3分回復。
やっぱり、3分は詰められるね。
まあ、詰めたら遅延回復出来ないけれども。
伊勢崎線と総武緩行線と京浜東北線と東北新幹線は確実にスジが寝ているわ。

776 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 00:30:26.47 ID:qDNHS1jFO
総武緩行ってスジ寝てます?

777 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 00:51:53.25 ID:jmjEF34t0
>>776
“総武区間”は寝ている気がするよ。
特に津田沼以東。

778 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 07:49:34.74 ID:u0O/2dG9O
所詮は
茨城群馬栃木埼玉千葉の
おのぼりさん列車だし

779 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 08:00:15.17 ID:ZK1O+uRb0
おまえは隔離スレから出てくんな

780 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 08:18:10.13 ID:IjYA1Bo50
電力不足の時代に、春日部〜久喜、南栗橋間10両は無駄だな
急行は全部久喜行き(南栗橋よりは区間短い)にして、その半数は和戸通過、
区間準急の方が南栗橋行きで良いでしょう

久喜からJR客取るためにも和戸通過、急行全久喜行きが良いと思う

781 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 08:34:56.30 ID:BdJe/xYO0
>>780
         ____ 
       / _ノ  ヽ_ \    
     /。(⌒) (⌒)o\   何言ってんだこいつ
    / :::⌒(__人__) ⌒::: \  _________ 
    |     ヽr┬-ノ      | . | |            |
.    \    `ー'′    /  | |            |
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    |  r.       .|  \.| |             |
    |  ┴rェェァ_    |\  | |_______|
──‐‐`ー-イ__)l二二l ̄ ̄    | |  |

782 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 08:51:18.68 ID:MUI2Gspb0
>>769
一時期京王を使ってたが
明大前を先頭にお詰まりとか
電車が自転車に抜かされたり
が日常茶飯事で東武が素晴らしい路線だと気づいたわ

783 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:08:23.35 ID:VBQ/Uh0m0
速い速い言われてる京急もラッシュ時は大渋滞で京浜東北線に抜かされる始末だしな

784 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:11:30.40 ID:QjQlOaj7P
京王はあの変態軌幅をなんとかすればいいのに

785 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:12:26.03 ID:SV8I4ysJ0
相直してるから、余裕時間は必要。
日比谷線側より、半蔵門線〜田園都市線への影響が大きい。
押上での時間調整も大概だけど。

この余裕時間のおかげで、他線から/他線への影響を抑えられていると思うけど。
一つ狂うと色々と波及するからね・・

786 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:29:35.83 ID:rbKBQjs60
>>784
改軌すると何か良い事あるのか?

787 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:49:50.56 ID:D4bsgIyU0
主観的には東武はダサイし運賃も高いし職員もアレだが、
運転関係については優秀だと思う。
朝ラッシュ時間帯にあれだけまともに走れる鉄道は、あまりない。

788 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:54:21.79 ID:zRHVCpGO0
>>780
夏休みの宿題速くやれ

789 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 10:55:02.46 ID:BdJe/xYO0
東武以外は基本的に朝ラッシュ時に"渋滞"が発生するけど
東武で事故時の混乱以外でそうなってるのはあまり見た事が無いな

閉塞が長めに設定されてて列車間隔が空いているからかもしれないが

790 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 11:15:53.82 ID:tvcOnwKK0
>>787
誉められてんだか
貶されてるんだか…

もう少し待遇良くしたら
まともな働きしてやるぜぇ〜

791 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 11:45:10.32 ID:gByt4dtf0
>>786
成田空港や羽田空港に直通を走らせることが可能
当初の構想では本八幡で京成に乗り入れ、千葉県営鉄道(構想のみ)に乗り入れて千葉NTに繋がり北総経由で成田空港へ
都が新宿線の乗り入れで改軌を申し入れたが却下

京成が浅草線&京急の直通で改軌に応じたのは電車の本数など輸送量が少ない時代だったから

792 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 11:53:35.05 ID:rbKBQjs60
>>791
なるほどね
ところで本八幡から千葉県営乗り入れだろ?

793 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 12:16:12.33 ID:D+xHtMxG0
>>780
しね

794 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 12:56:44.07 ID:iYSLugZ20
>>770
亀戸線と大師線に8000系が残ってるからスピードアップ出来ないというのもある。

795 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 14:03:45.14 ID:hVC04Cfw0
意味が良くわからんなあ。
本線走るときは、回送だろ。
急行・準急、100kmまで引っ張る運転士に最近会わない。
100kmで走る8千、良かったなあ。でも、そのあと惰性で走りきり、再加速しなかった。
最高90kmでらくらく走れるダイヤではねえ。もったいないのは同意。

796 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 16:22:26.35 ID:luHssg1zQ
とりあえず区快をすべて快速に戻してだな…

797 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 16:32:23.93 ID:/8VDub780
湘南新宿民としては栗橋乗り換え一本で栃木県北まで行けるのはでかい
JR直通は高くて論外、北千住まで行くのもアホらしい……


798 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 16:51:59.24 ID:3e7BILAZ0
スペーシア乗ったら止まった。また6050か?

799 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 17:55:32.14 ID:SwClMJQD0
カス人が試運転を撮ってたこの場所に柵ができてしもうた
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Tobu_Railway_10000.jpg

800 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 20:14:04.48 ID:TUN4RU3T0
>>794
関係ないだろw

801 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:17:35.70 ID:b9kYvyhe0
>>786
日本の軌間が1435mmか1067mmにほぼ統一されます。
それくらいかな。
京王の標準軌化は輸送力が低下する時期を狙って工事するにしてもできなかった状況だったようだ。

802 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:50:22.60 ID:40fmBX9B0
>>794
スピードアップの障害は100キロしか出せないメトロ車と加速度2.5の10000系だろ

803 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:12:47.30 ID:b9kYvyhe0
>>802
メトロ8000系をスピードアップできれば、半直は110km/h運転が可能になる。

804 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:24:14.85 ID:7ons5WLj0
>>760
ダイヤ改正した当初は急行停車駅の接近放送でスカイツリーって3回も放送してたよねw
あれだけでも、乗客までスカイツリーに洗脳させたいって心情がうかがえるw

805 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:29:47.19 ID:3kMalIEF0
停車駅は、曳舟、押上スカイツリー前。押上スカイツリー前から先(ry

806 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:45:26.67 ID:EkBLNPuB0
今日は糞暑かった。
炎天下のホームで急行を待っていたら
あの轟音、やばっ
案の定TQの8500
冷房能力不足を扇風機でごまかずくそ車
乗ると車内はぬるいだけ
杉戸で降りて、10分後の久喜からの急行に乗り換えた
メトロ車の冷房最高




807 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 23:04:07.59 ID:+Z648xSb0
>>786
1435だったら千葉県営鉄道は滞り無く出来て今頃は
成田空港から八王子・高尾・橋本まで一直線だったのではなかったかと。

808 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 23:28:59.59 ID:SKfizLOR0
>>802-803
トンネルの向こうではメトロ8000がいる中でもキビキビ走ってるぞ

809 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:07:03.63 ID:ZFKlw/XT0
>>806
ただでさえ吐きだし能力の悪い冷房なのに東武線内に入ったら扇風機切る事もあるしな
やるなら冷房切って扇風機点けろ

810 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 04:45:48.04 ID:Vi4hj3aL0
>>801
京成のような改軌技術をもってしてもそれは無理だったんだろうかね…?
それこそ上下片方ずつとか。

ただ、京王は1435mmにするつもりだったようだが…
20mで1435mmって日本に他にあったっけ?

>>802-803
V改後の8000は出せるって話だったはずだけど。

>>807
ただそれがもし実現してたらスカイアクセスはできてなかったかもしれないな。

811 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 06:00:09.10 ID:kLP1Esdz0
>>801
日本の軌間が1435mmか1067mmにほぼ統一されると
何のメリットがあるんだよ?

>>810
京成に特に格別の改軌技術があったわけじゃないけどな

>20mで1435mmって日本に他にあったっけ?
今はミニ新幹線関連があるけど
当時は近鉄くらいじゃね?

812 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 07:49:33.55 ID:EKD7jItYO

この電車、
昭和の雰囲気ですね
乗客も



813 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:13:46.78 ID:n+WR3FYw0
↑田舎民乙

814 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:21:36.76 ID:kLP1Esdz0
昭和の雰囲気って言われてもなあ
昭和初期と戦中戦後と末期じゃ全く違うぞ

815 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:24:16.17 ID:HMLRImZRO
朝のラッシュ時の浅草行きの冷房弱すぎだろ
半直の方が涼しくて途中までそっちに乗ってしまうw

816 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:44:36.47 ID:rQHKS+4c0
逆に今なら土休日の半日、工事運休なんてのも、
やってやれないことはないんじゃないの?

817 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 11:06:53.56 ID:T9Rep44x0
>>810
只管人海&突貫、
勢いで短期間にやりきった感じ

818 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 12:34:17.69 ID:KHM2jmNJO
>>815
お前が電車で、一番冷房の効きがいい場所知らないだけだろ

夏は優先席付近が一番涼しいんだよ!!

俺は今年の夏は1回、浅草方面に向かう通勤電車に乗って始発から終点まで優先席を独り占めした時あったな

819 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 13:07:14.63 ID:6yfzxI6b0
10000系の優先席あたりはすごい涼しいよね(笑)

820 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 15:06:22.03 ID:RID1UbOS0
>>483-484
もしもしさんは暖かく見守ってあげて

821 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 16:16:16.00 ID:Vi4hj3aL0
>>811
足回りが安くなる可能性が微レ存。
まあそれには路面電車の1372mmも根絶する必要が出てくる気がするけど…

822 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 16:16:42.76 ID:dnHKAAO70
層化、越谷、浅間台を通過したらガラガラやんけ
10両の意味が無い
苦感快速と同じじゃないか

823 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 16:36:08.91 ID:faOY5vLxO
弱冷房車に乗ったはずなのに優先席座ったら寒いってなんの

824 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 17:29:31.13 ID:cP33vaoi0
ラッシュでも、牛詰めにならない東武鉄道では、昭和の雰囲気は味わえないよ。


825 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 18:02:46.56 ID:uFSNYJQN0
>>810
最も近いのが近鉄と西鉄
ただ近鉄は正確には21m、西鉄は19.5mとなっている。
西鉄は5000形以降の車両を20m車と記述しているものがある。
(さすがに阪急・阪神の19m車を20m車と記述しているものはない)

826 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 18:34:08.06 ID:KHM2jmNJO
>>822
お前、朝の快速に乗った事無いだろ?
春日部〜北千住なんかすし詰め状態で座る所無いんだぞ!!
42レは板倉で2216レ(区急)の客を半分以上、拐ってから発車するから板倉の地点で座る所が無くなる位だよ

827 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 19:24:06.11 ID:ZFKlw/XT0
>>822
草加越谷せんげん台の貧民3駅は区急・準急で十分だボケ
急行停車なんかさせるな

828 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 19:35:54.03 ID:PTSkL2H/0
>>826
一日数本の混雑する快速と、何十本もある急行を比べるな低脳田舎者w
せんげん台と草加を通過すればマジでガラガラになるな急行は

829 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:33:34.25 ID:KHM2jmNJO
>>828
仕方ないな
1日何十本もある半直急行は途中駅で快速や区快等に抜かれる情けない電車だからな(苦笑)
半直急行って10両編成じゃなかったっけか?
あと、半直が始まってからじゃなかったっけか?
やたら電車が停車駅の手前で停止する頻度が多くなったのは?
特に春日部の下り線

830 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:37:08.72 ID:dnHKAAO70
>>829
お前は以北を中心に考えすぎなんだよ
明らかに乗客が多い春日部以南を中心に考えろ

831 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:50:36.03 ID:azkLvoWjP
杉戸高野台利用民の全オレが泣いた

832 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:52:58.93 ID:XZAGfG9+0
つーか、なんでそんなに混んでる電車が好きなんだよ。
俺的にはガラガラの電車の方が好きだぞ。

好きな所に座れるじゃないか。


833 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 22:11:30.83 ID:/gQM+lz/0
混んでて詰め込まれるのが好きなマゾヒストなんだろ。
田園都市線沿いにでも住めばいいのにな。

834 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:04:50.17 ID:Ro4ii55F0
大袋の俺は出る幕なしか…

駅舎工事が進んでる気がしないお…

835 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:22:59.02 ID:dnHKAAO70
急行は竹ノ塚に止めてもいいと思う
スカ線の普通電車は混み過ぎ
もう少し急行へ移すためにも竹停車を希望する

836 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:23:40.31 ID:vAARx2cH0
横須賀線かとオモタ

837 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:26:34.74 ID:n+WR3FYw0
スカ色の50000系が走ると聞いて(ry

838 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 23:37:48.41 ID:dBt3IF7j0
>>833
田園都市線はそんなに混んでない。


839 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 00:07:30.11 ID:2W35yND70
>>835
現状で西新井から急行に乗れないときもあるからその必要はない。

840 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 00:20:06.59 ID:erFUzBiG0
小田急なんかもいいんじゃね?
いつも混んでるぞw

841 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 00:57:09.37 ID:LnNy01Rc0
南武線なら昼でも常に満席

842 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 03:29:16.78 ID:vnpb7Vpf0
>>826
す、すし詰め?どこが?

843 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 03:30:28.78 ID:Cr7IW+Lg0
>>826
なんか6050系使用の区急と勘違いしてね?

844 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 05:35:08.95 ID:bL7DjjggO
折り詰めのお寿司って、そんなに
ぎっしり詰まっていただろうか。

845 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 08:01:51.61 ID:RUgXpnId0
ラッシュも時間のかかる増解結を省くために6両のまま浅草へ行けばいいのに。
区間急行だと積み残し出まくるから、通勤快速とかにすればいい。

846 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 08:05:37.69 ID:2PZ1nsSm0
朝ラッシュよりも夕ラッシュの事考えようぜ
6両の区間急行こそ何とかして欲しいと思うのは俺だけ?

847 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 08:12:06.22 ID:tb9GqYGU0
お前だけ
夕は客が分散してるから10両は非効率的
6両がちょうどいい

848 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 08:25:03.00 ID:bFnzshLP0
>>845
震災直後に北千住切り離しの6両の区間急行もあったけど、その列車に限って6両のままでよかったと思う。
意外に北千住到着が遅れなかったからね。
通勤快速は新栃木方面に昔あったけど、それをリメークした形で再登場してもいいかもね。
春日部〜北千住間はノンストップではなく新越谷には停車させるべきだろう。

849 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 09:07:53.75 ID:v4ywvdeW0
震災直後のアレは参考にならないよ。
みんな分かって通勤時間早くして分散していたわけだし

前日夜に事故があって翌日の配車がうまくいかなかった時や濃霧遅延を見ていると
1スジ分または1パターン分遅れてることがよくある。

850 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 09:15:25.97 ID:mzcb9pjJ0
新越谷だけ停まる新種別を作ればいい。区快は新越谷停車でどうか?

851 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 09:24:24.94 ID:9ZoDe8e40
トブコ以北が各駅になっただけでもアレなのに春日部以南に停車駅増やすとか論外

852 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 09:55:43.17 ID:ndDHUAH8O
>>830
通勤時間帯の春日部駅構内の運動会はどうにかならないのかね?
田舎民から見ると情けない人間としか思えないんだけど(笑)


853 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 10:12:37.35 ID:3bhEhCUb0
>>850

そのうち草加・越谷
[ウチも…」


854 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 10:20:53.02 ID:ABj87PRvP
区快は板倉東洋大前までは快速運転しなきゃダメだろ
快速論議は荒れるからこれ以上語らないが

855 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 10:39:13.84 ID:XcAKM3EI0
>>850
新越谷なんて春日部からでも、北千住からでも急行で20分以内なんだからいいだろw

856 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 10:40:10.96 ID:XcAKM3EI0
越谷駅前が綺麗になってきたな

857 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 10:54:05.05 ID:/88iFiZn0
>>852
南浦和の方がもっとひどいぞ。
春日部なんてかわいいもん。

858 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:26:28.26 ID:rjBD7f7s0
>>854
板倉ニュータウンも東洋大学も
全くもって人が増えていないからな、、

859 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:47:01.70 ID:KWsKtXze0
>>852
春日部は施設の配置が悪すぎる
・南橋から野田線が不便すぎ(電車から離れてるし、しかも1両目が女性車)
・そのおかげで北橋に人が集まる。北橋はそもそも守備範囲が広いから渋滞しやすい
・さらに北橋から野田線大宮方面階段がEVの分狭いというグランドスラム

むしろ運動会してくれないと後ろが詰まって乗降にすら支障をきたすよ

860 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 11:48:26.06 ID:bFnzshLP0
>>853
新越谷はJR武蔵野線との乗換駅であるうえに、通過線がないため危険を伴う。
快速や区間快速だけでも停車させたほうがいい。
草加や越谷は通過線を活用して通過すべき。

861 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 12:24:16.40 ID:bL7DjjggO
>>860
それは、越谷市、草加市、三郷市、八潮市、吉川市、松伏町の
5市1町で合併して、合計で人口91万人の
新政令市を発足させる時には、必要な施策ではあると思う。

862 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 13:24:41.28 ID:mtN97bj/O
草加越谷通過は各停の増発さえしてくれれば、だな。
急行準急3本分の乗り換え客で朝ラッシュ時もびっくりの賑わいを
見せる夜の草加4番線とか、現状も地味に残念な感じだしw
日々直は乗り入れ積算距離の関係で色々面倒臭そうだから
北千住2番線発の6両でもいい。

863 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 14:03:35.83 ID:z86MjQdJ0
快速と名前さえ付ければ、速く走れるわけではない。
急行を抜く優等は毎時6本まで。朝の急行線は3分ヘッド20本。優等は設定出来ない。
新越谷に快速停車は、定期的に蒸し返されるな。
北千住方面に行く人は、利用しない。急行・準急で充分便利。
メリットがあるのは、北から乗ってきて新越谷で降りたい人だけだ。

864 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 15:12:42.95 ID:LhzP2k5K0
新越に快速停車となると今の6050じゃ無理。

865 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 15:33:27.11 ID:tNo643Co0
>>860
春日部→せんげん台→越谷→新越谷
北千住→西新井→草加→新越谷

止める必要ない。

866 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 15:38:51.53 ID:iDW702Fo0
快速は東京や春日部と日光鬼怒川を結ぶものだろ。
新越谷なんて関係ないじゃん。

867 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:04:09.54 ID:mzcb9pjJ0
武蔵野線の利用者を日光観光に取り込むメリットがある。
東武は長距離運賃の逓減度合いが半端でなく大きい。
新越谷まででも北千住まででも収入は殆ど変らん。

868 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:07:50.60 ID:9ZoDe8e40
新越谷なんかに止めるくらいならスカイツリー駅に止めた方がマシ

869 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:10:17.06 ID:2W35yND70
わかる人は春日部で急行に乗り換えるからなあ

870 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:13:03.64 ID:eH9N6qW50
日光なら快速よりスペーシアで行きたい。

871 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:18:50.73 ID:ABj87PRvP
平日朝の下り快速はリュック背負った爺婆でいっぱいだぞ

872 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:29:09.07 ID:oZJwz+ZO0
観光目的ならスペ停めれば。 >新越谷
快速はスカイツリーに停めない時点で観光列車扱いじゃないと思うんだが

まー確かに新越谷停車なら競馬場に行きやすくはなるかなw @新栃木民

873 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:36:14.37 ID:mzcb9pjJ0
区快は馬鹿みたいに停車駅が増えて速達電車ではなくなったのだから、今更停車駅の増加など屁の様なもの。
新越谷で武蔵野線に逃げたい日光帰りの客は多い。あれだけ遅くしておいて春日部で急行に乗り換えろとは
観光客を飛ばしたいとしか思えん。上りは完全な形の快速が無くなってしまった以上、
時間はかかるが座っていけば新越谷まで行ける電車を作って流動を調査してみたい。


874 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:39:11.08 ID:mWFchevmP
分かっとらんねぇ
北千住−春日部ノンストップが重要なんだよ

875 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:46:20.25 ID:oZJwz+ZO0
だから観光ならスペだろ

876 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:46:50.66 ID:mzcb9pjJ0
>>874
日光まで行く客にか?

877 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 17:51:07.50 ID:9ZoDe8e40
>>874
だな
近郊客にとっても春日部まで止まらず行くのは助かる


878 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:10:28.36 ID:eH9N6qW50
東武が快速を新越谷に止めるメリットがない。乗り換え先はJRだし。
昔、準急を新越谷に止めるのも相当遅かったからやる気はないだろうね。

879 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:23:55.28 ID:rjBD7f7s0
先日久しぶりに特急に乗ったとき、
朝の下り便ぐらいはノンストップでもよかろうと思っていたら
春日部や栃木から乗る人が結構多かったな。

夏だからというのもあるかもしれんが。

880 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:39:03.33 ID:ABj87PRvP
まだスペーシアはマシな方
りょうもうなんてこれで金取るのかよってくらい止まるし

881 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:41:07.65 ID:+b+ygA/l0
新越谷も停めるとなったら、他の駅も黙っちゃいないだろ。
そのうち区間快速の停車駅が区間準急みたいになるんじゃね?w

882 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:55:16.60 ID:IChBW4onQ
区間快速はむしろ停車駅を減らすべきだわ
快速運転をもっと北までやれ

883 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:55:41.51 ID:mTex+Q41O
>>880
田舎いくとな
確かにマメに止まる

それより、りょうもうのあのベコベコの椅子なんとかならんかね
8000のフカフカ奥行きのあるロングシートの方が掛け心地いい

884 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 18:59:10.37 ID:vnpb7Vpf0
200系300系置き換え用に、E257系?と同じの作ればいいのにw

885 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 19:46:10.42 ID:erFUzBiG0
りょうもうのベコベコの椅子ってDRCから流用したやつ?
確かにあれにあたると残念な気持ちになる。
フリーストップリクライニングじゃないしねぇ

886 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 20:44:59.27 ID:bttT9iLV0
りょうもうのシートは中肘掛けがないからとても有料特急車のシートとは呼びがたい。

887 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 21:40:09.07 ID:8+mrh/nR0
区間快速はたしかにひどい
せめて2時間ごととかにしてほしい

888 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 21:44:05.77 ID:Cr7IW+Lg0
区間快速・快速:廃止
急行:栗橋・板倉東洋大前・新大平下・栃木・新栃木のホームを10両対応化して
   対湘南新宿ラインとして遠距離客の都心へのアクセスを充実し速達性を確保
    現状の快速と区間急行を併せ持つような感じに
区間急行:現状と同じ トブコ〜新栃木各駅の需要に応えつつトブコ以南の速達性確保
準急:キコヤ以南の速達性確保とキコヤ〜トブコ各駅の需要に応える
区間準急:廃止

889 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 21:50:26.61 ID:npvJtl+nP
あーあ
案の定快速廃止厨が湧いてきちゃったよ
これだからこの話題は伸ばしちゃダメだと

890 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 22:11:32.12 ID:bFnzshLP0
区間快速は廃止でいいよ。
区間快速を廃止すれば、浅草駅での車両点検や清掃もいらなくなる。
快速は平日は通勤車で数本、土休日は6050系で西武の快速急行と同じ位置づけでいいだろう。

891 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 22:42:09.30 ID:fTo/8d2P0
ほんこわで東武の発車メロディ使われててわろた
車両は東葉高速なのに

892 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 23:33:54.87 ID:rjBD7f7s0
passenger? city?
スレチですが、池袋では全てpassengerからcityに変わってしまったんでしょうか。

893 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 23:39:13.57 ID:QbeVm1PC0
区間快速は新栃木以北各停でいいだろ。

894 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 23:46:05.12 ID:9ZoDe8e40
昼間の新栃木以北は区快しか走ってないしな
とりあえず新大平下まで快速運転してくれればいい

895 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 02:01:36.36 ID:KSOSkV2BQ
上りの快速と同じ感じだな
確かにあれでいい

896 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 02:03:11.57 ID:hCS2A0/x0
http://www.tobutravel.co.jp/ta_tour/show/92227

まだ埋まらへんなあ。


897 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 06:08:45.24 ID:ag8eUb1mO
>>879
そいつはまさしく
快速減便で東武メシウマな光景

898 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 08:22:27.15 ID:N3k1IsPRO
>>891
阪急車が突然、東上線か西武池袋線の自動放送を流したというほんこわ話がある。

899 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 10:08:41.63 ID:XCsrUYXeO
>>888
お前、新大平下に行った事無いだろ?
新大平下駅南側の踏切から北側の小さい踏切までの距離がどのくらいあるか知らないだろ?
ホームをあと80数メートル延長するのは無理がある

新栃木の宇都宮線東側の引上線だって伸ばせてもあと10メートル位だから延長運転させられる種別は区間準急のみかなぁ


900 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:02:32.80 ID:vHCJic6X0
区間快速はせめて埼玉県内は快速運転にしてくれ
百歩譲って栗橋か南栗橋に止めてもいいから
杉戸高野台とか柳生とか別に止めなくていいだろ

こんなとこで愚痴ったところでどうにもならないけどさ

901 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:15:37.81 ID:fCLxh4QX0
区快のままでいいから浅草発21時台くらいまで増やしてくれよ
30000系使用で新栃木止めでもいいから

902 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:36:48.42 ID:1AcFVPza0
小田急の快速急行と比較すると
新宿〜藤沢が55キロで新宿〜本厚木(小田原線快速急行は本厚木〜新松田間は各駅停車)が45キロ
浅草から45キロだと幸手、55キロだと栗橋だから南栗橋から各駅ぐらいが理想か?ここで本数が減るし

903 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:39:45.05 ID:FTSS+pFM0
>>901
それだったら、将来の半直増発の一部を快速急行にしてもいいね。
半直〜北千住〜春日部間通しの利用客も多いから。

904 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:53:50.82 ID:7K7XICoM0
>>903
30000に便所とE231みたいなBOX席つける。
館林で葛生と伊勢崎行きに分割とか、南クリで快速日光と普通宇都宮で分割とか。
問題は東急内で激混みになることか。

905 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 11:56:53.17 ID:fCLxh4QX0
>>903
でも半直からだと必然的に〜ミクリ行きかミクリで4両切り離しになる
春日部までノンストップって事は以北の客が多い訳だし浅草発の6両で良いと思う

906 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 12:41:16.46 ID:oVoY3FSgO
快速、区間快速は新栃木で分断で良いかと思う。JR宇都宮線、高崎線、常磐線も以前より長距離普通減ってるし。

907 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 12:51:40.40 ID:AinBLJEg0
田園都市線はそんなに混まない

908 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:02:21.30 ID:BM38uLGn0
東急線内で、前6両・後4両の分割がダメなら前4両・後6両にしたらどうなの?

909 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:05:55.74 ID:4SfBCmzUO
急行
半蔵門線〜館林 1時間3本
半蔵門線〜南栗橋 1時間3本

快速
下りは現行+浅草発10:20追加
上りは現行+日光発15:00、16:00、17:00、18:00追加(会津方面から併結)

区間快速
快速の運転のない11時〜16時の12分と42分浅草発
停車駅は、浅草〜北千住の各駅、春日部、トブコ〜東武宇都宮の各駅
南栗橋〜東武宇都宮はワンマン

区間急行
浅草〜新栃木 朝夕のみ
南栗橋〜北千住は10両(朝)

区間準急
廃止

普通
浅草〜北千住 区間快速と合わせて10分おき
日比谷線〜トブコ 10分おき
館林〜伊勢崎 ワンマン昼間は1時間1本
新栃木〜日光・会津 1時間1本下今市併結

これなら無駄はなくなるし、必要なときに必要な輸送量になるかと。


910 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:10:38.11 ID:98Uh5USi0
ぼくのかんがえたすごい乙

911 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:24:41.97 ID:KSOSkV2BQ
ひでー出来だな…

912 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:38:30.13 ID:wFg3u5bg0

快速・区間快速は日光鬼怒川会津方面が主目的だから、途中停車駅は現状で問題ない
日中の区間快速、東武動物公園以北通過運転すると、ガラガラ時間帯に別に普通運行が必要になる
日中はなるべく有料特急へ誘導したい
というか、快速・区間快速今後も残るのか?
会津直通を除き大幅削減されるのでは?  ((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル

春日部駅は改良計画が有る
ttp://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/machi/toshi/chuushinshigai/rittaikousa/index.html
ttp://www.city.kasukabe.lg.jp/tetsudou/shisei/gaiyou/shichou/koudoukiroku/h24/127.html
どんな配線になるのかな?
朝上り夕夜下りには、野田線から日比谷線直通が出たらうれしい

913 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:39:22.31 ID:wFg3u5bg0

日比谷線−東急東横線直通が無くなると、朝北千住始発も無くなる?
そうなると、日比谷線直通の北千住駅手前渋滞も無くなる?

半蔵門線直通は、ダイヤが乱れたとき他社車両代充も有るので、運用を複雑にできない
東急車輌が東武線非対応のため、東武伊勢崎線−日比谷線−東急東横線3社直通も無かったのと同じ

914 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 14:45:25.09 ID:S75ugDZw0
南栗橋の浅草側折り返し線工事を考えると、南栗橋−新栃木の普通を3本に増やすことが予想される。20分ヘッドで利用しやすくなるのでは。
そして、動物公園から各駅の区間快速は、なくなるのではないか。艦長もぼろくそ言ってるし。
今ドック入りしている6050改造車を使った、新たな快速列車が設定されることを期待している。

915 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 15:50:46.43 ID:98Uh5USi0
足回りはすでに再利用済だしなあ……
とりあえず6050の図面そのままでいいから新車作ってくれ
いや足回りだけ新しくしてもいい

とりあえずトイレ付きを残さないと、北では乗りにくい

916 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 17:22:42.00 ID:pSYEO0Ji0
まずは30000を全て東上に輸出する方が先じゃないかい?

917 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 18:07:57.21 ID:Bhigtuxi0
東武宇都宮行きを南栗橋まで引っ張ってきて、
区間快速は廃止、新たに新栃木まで快速運転、
以遠各駅停車の電車がつくられ、それを
「快速」と称して終わりだろう。
特急と快速の所要時間差が30分になるくらいで丁度いい。
ここは無料優等が速過ぎて客が特急に乗らなかったのだから。

918 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 18:09:31.33 ID:hCS2A0/x0
サテ・スギタ民のアイドル、
区間快速廃止絶対反対!

919 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 18:27:01.22 ID:Ba9WXbxF0
日中、
[普通]南栗橋−新栃木と[普通]栃木−東武宇都宮を分けている理由が判らン
[普通]南栗橋−東武宇都宮と[普通]南栗橋−日光へ改変し、日中の区間快速は会津方面だけになるかも

6050改造車は転換クロス・座席指定なら、有料特急補完になりうれしい

920 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 20:35:40.39 ID:uTfSUx730
快速・区間快速は6コテで東武日光行きに固定しちゃったほうがいいのに。

921 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:01:14.69 ID:8aSQ5y/2O
あー30分おきだいそがしいそがし

922 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:24:38.64 ID:564BwWS00
>>906
快速は福島、日光からの都心輸送だから。
結局新栃木で客待たせたら意味ない。

923 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:26:23.34 ID:564BwWS00
>>912
確かもうずっと前からなにも起こってないよな

924 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:27:17.37 ID:ZN3CLslW0
>>915
トイレもE231並にしてほしい。

925 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 21:53:35.52 ID:NpeW0eKI0
>>922
野岩や会鉄の駅には浅草・スカイツリーへ直行とポスター貼られまくってるしな
運行内容はどうあれ会津田島からの直行が無くなる事はない

926 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 22:35:05.89 ID:N3k1IsPRO
現時点でも北千住で乗り換えになるのに
『直行』といっているんだから
それが新藤原や新栃木、南栗橋で乗り換えになったって
直行と謳い続けるでしょ。

927 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 22:43:43.80 ID:LAp69adeP
さすがに新藤原や新栃木じゃ直通とは言えんだろ

928 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 02:03:00.52 ID:eQ0rTGLk0
快速を浅草まで直通させるより
下今市とか鬼怒川温泉で特急スペーシアに乗り換えさせた方が楽だろ
東武が頑なに立席特急券みたいなものを出さないから結局苦感快速へ溢れて
勘違い馬鹿が文句タラタラなんじゃないか

929 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 05:43:53.15 ID:dh0kmbrn0
それが野岩開通時の約束だから

930 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 07:41:12.58 ID:hjWxkuCQO

電車に真剣
バッカみたい



931 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 11:05:06.88 ID:bcbuYfrb0
>>914
たった2編成で定期運用は無理。
もう快速の復活はあきらめなさい。



932 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 11:41:24.48 ID:gMFbv/BsO
1/120

933 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 11:48:19.35 ID:9DyzTBIk0
まあ、区間快速の唯一いいとこは
乗車時間長いから寝過ごす心配が減ることくらいかw

934 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 12:37:19.02 ID:pRO6uN5yO
>>930
鉄道程、分野が沢山あって楽しく生き生きする趣味は他に無い!!

>>930は○○鉄を全て言えないクセに鉄道マニア(オタク)を馬鹿にすんじゃねぇーよ(怒)

935 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 13:00:41.92 ID:OhybZkFs0
スルーしなさいよw

936 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 13:04:42.20 ID:kDaEiCWTO
特急を会津方面に走らせれば快速いらないんじゃね?
まあ、南会津の乗車率は悲惨だったみたいだから、復活は厳しいと思うけど

937 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 15:36:30.52 ID:HbW2HcoV0
>>933
俺の友人は春日部を寝過ごして北千住まで連れてかれた

938 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 15:46:12.20 ID:O9zAjIzw0
>>931
改造6050が2編成で終わりだと?
新造車は、順番に全部改造すると思うぞ。
更新車をどうするかだが、足回り総取っ替えVVVFになったらおもしろいなあ。

939 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 15:52:32.88 ID:8vZDwFN/0
どんな工事やってるかわからんからアレだけど
車体ぶった切るようなものであった場合
少数派で終わると思うがなぁ

940 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 16:28:55.33 ID:P0TrRdeb0
>>936
会津が全部特急になっちまうぞそれじゃ。

941 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 16:37:08.81 ID:u2W4tuSKQ
で整備された6050系はいつお披露目になるんだ

942 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 18:30:12.53 ID:bcbuYfrb0
>>938
うわぁ〜いまだに6177F,6178Fが何の目的でJ-TREC改造されている意味がまだ
分かっていないバカがいるんだwww




943 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 18:46:46.79 ID:RP910+2v0
>>942
お前って相当なバカだなw


944 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 19:42:57.03 ID:bcbuYfrb0
厨房はすぐ反応するから可愛いなwww

945 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 19:55:49.90 ID:HwDnlvWv0
>>944
はっきり言って
知ってる方が低脳バカ。
一般人は知らなくて普通。
それに気がつかないヲタは、セシウムで頭逝かれたんだろうwwwww


946 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 20:06:11.33 ID:OhybZkFs0
おらも知らん

947 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 20:34:13.30 ID:gMFbv/BsO
だったら黄緑にいる、目がビジネスマーンに聞け。奴なら知っている。

948 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 21:22:31.59 ID:TV7hSrnj0
>>894
社員ですか?

あ、ひとりごとっすw

949 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 01:12:41.77 ID:MOGbcTXD0
北越谷行き最終電車、シンコシに到着

950 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 07:17:06.91 ID:CYhPAp96O
03-101Fもいつの間にか更新してたんだな。

951 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 08:41:55.01 ID:CF99fswR0
>>945
言われたそばから粘着してんのかよ厨房www

ちょっと>>942に無知を指摘されたからって、顔真っ赤にして
精一杯の知ってる幼稚な言葉で反応しちゃってホント頭悪いな。

一般人気取るならここのでの存在意味がねぇからとっと消えろよカス。


952 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 08:55:48.14 ID:MOGbcTXD0
何でも知ってる俺ってかっこいい!  




ってか?wwww

953 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 09:06:56.24 ID:8V7x/PPH0
3編成じゃなく2編成って時点で通常運用はありえないだろw
まして足回りまで弄るとか…

954 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 09:44:36.82 ID:dCmRlSAf0
>>951
こいつは厨房ならまだガキだから仕方ないって思えるけど、
厨房じゃないなら末期。

955 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 15:59:42.00 ID:ND5jYOQ00
けんかすんな。楽しみにまとう。

956 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 18:36:37.27 ID:5TlTzu8XO
田舎者同士の争いはかわいいわね

957 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 23:34:54.46 ID:iYiIwdqIO
>>953
その2編成と、8111Fを連結すると、
10両編成になるところに、何かのヒントが隠されていそうだ。

958 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 23:38:11.24 ID:1u/NWRPK0
>957
6050と8000は併結不可。
6050と会津DCは・・・

959 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 23:41:09.88 ID:NrcefhRN0
準急押上行き、シンコシ発車

960 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 09:12:57.85 ID:L5qm+fTE0
>>958
なに…?

961 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 12:20:51.08 ID:lLmsUKV0O
今日は試運転だったな。

962 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 12:23:21.39 ID:EOsyfr7cO
>>961
朝っぱらから板倉にヲタが終結したみたいだな。

963 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 12:43:25.67 ID:qptlAlq50
ラクダシートなのかね
無理か

964 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 12:51:10.18 ID:EOsyfr7cO
>>963
とりあえず、前面サボと上部標識灯は付いてるみたいだな。



965 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 13:07:05.40 ID:S7GKNfllO
質問。

平日の浅草発ラスト館林行きって、大体何分遅れぐらいで浅草を発車しますか?


966 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 13:38:00.50 ID:63DoSm4DO
定時出発してるよ。
浅草は特に基準にしている接続列車無いから定時出発が基本

ただ北千住は基準にしている日比谷線、千代田線と常磐線があるから
少々の遅延は出発抑止処置している。
ただどこの駅もそうだけど駅間や指令間での判断だったりもするから
絶対に待ってくれている。という発想は捨てたほうがいい。

967 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 16:13:44.32 ID:CQ4o7GgP0
>>963
らくだじゃないね

968 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 20:05:16.00 ID:ZmzxNHSx0
>967
らくだいだね。


969 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 13:22:02.17 ID:hn/g/JaU0
こっちにはまだ男の自動放送が残ってたんだね

970 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 16:20:34.45 ID:IoDuvEUo0
http://twitter.com/matsuura06/status/238492076554215425

971 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 17:07:10.59 ID:HY6YD3460
よし、通報しようか。

972 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 18:45:33.20 ID:CnPjbbjx0
これはアウト
逮捕だわ

973 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 20:12:52.63 ID:cLAV5Zid0
そいつのツイートみたけど他にも予告してるな

974 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:03:43.73 ID:L2Kr/Duw0
威力業務妨害頂きました

975 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:18:03.71 ID:Qt4LV7mE0
【社会】鉄道ファン?阪急電鉄に爆破予告した兵庫の男逮捕、車両の運用に不満か
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345679614/

976 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 08:11:55.14 ID:IU94a2LK0
>>975
>車両の運用に不満か

ワロタwwwww

977 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 12:57:34.43 ID:KhqWjNpa0
6050の改造は、このニュースにある
『さいたまエリアから東京スカイツリータウンまでダイレクトに結ばれるこのルートを
使って、臨時列車を運行する予定です。また、特別列車の導入も今後計画しております。』
ってのがヒントかなー?
南海の天空みたいになるって予想も出てるようです。

http://www.tobu.co.jp/file/pdf/2a07ef6ebc192bd520e53ae9dfa8fefe/120822.pdf?date=20120822152517

978 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 22:58:49.34 ID:LzCsX/8Y0
次スレ立てる?
それとも↓で、続ける?
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341829619/


979 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 23:54:16.60 ID:+tbJ+PUH0
>>978
続ければいいと思う

980 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 00:00:02.19 ID:/YRFbwb0O
何で300系がスカイツリー駅を通過なんだろう。
サラリーマンっぽい人はどこまで乗るのだろうか。

981 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 00:00:52.01 ID:TbuhK2SC0
>>980
おぜやこう

982 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 00:02:03.35 ID:Juq1nM9EO
あと何ですか、やってきた区間急行北春日部行って。
春日部行じゃだめなの

983 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 00:09:27.15 ID:iQuxYNOR0
>982
急行元住吉行きに
ため張ってるの。

984 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 00:27:08.08 ID:Juq1nM9EO
それは通過駅が多すぎて、
だめじゃないでしょうか。

985 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 02:25:29.00 ID:JiQ2rajQ0
その時間にわざわざ1本の為に入庫確認人員を用意するのが無駄だろ。
入庫点検ってのもスムーズに行けば何も無いが、酔客や遺失物があると厄介。

それならそれも見込んで入庫確認人員を確保している北春日部にまとめた方が楽。


986 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 08:23:42.12 ID:pZh+m0wt0
通過駅が終着駅。
昔よくのったけど意味わからなかったな。

987 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 09:22:36.97 ID:pK9172RW0
車庫に入るついでじゃね

988 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 10:24:26.59 ID:j0TxGpKt0
スペの新栃木行き・きりふりの南栗橋行きも同じ原理だな

989 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 12:55:19.38 ID:2Nw2zvvy0
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 103
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345866889/


990 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 12:59:08.71 ID:FhtPN5+30
>>989
結局立てたのか? < >>979

大手町・永田町方面から姫宮への終電が早杉
東武動物公園行き普通最終便(B2209T)は中目黒発で、大手町方面からの接続が無い
中央林間22:20発(大手町23:13発)南栗橋行き急行に乗り、春日部で乗り換えるしかない(姫宮00:16着)
中央林間発南栗橋行き急行最終便(D2282T)、準急にするかor姫宮停車にしてほしい

991 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 13:09:04.07 ID:TbuhK2SC0
D2282Tはキカス・ヒメ臨停したことなかった?年末だか。

992 :埋め縞:2012/08/25(土) 13:14:41.12 ID:FhtPN5+30
>>991
定期便にしてほしい

993 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 13:22:35.31 ID:Juq1nM9EO
>>988
その理屈なら、けごん39号も
北春日部行にすると思うのだが。

994 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 13:54:34.83 ID:yDJ0HIckO
太田駅近くに車両基地を無償で建設したら、りょうもう号のJR乗り入れは可能かな?


995 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 14:03:28.23 ID:OqRKlaeT0
特急料金2重払いで、高くて乗る人いるとは思えん。

996 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 15:04:44.53 ID:bh2UrkJ40
新宿から鬼怒川温泉まで直通特急乗ると
乗車料金より特急料金の方が高いからな

997 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 15:37:22.67 ID:UwKE2GlBO
>>990
っ千代田線

998 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 15:56:13.33 ID:QSeOtVpTO
木毎

999 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 16:36:22.87 ID:bwToNdZq0
銀河鉄道

1000 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 16:37:43.44 ID:JiQ2rajQ0
1000


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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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