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飯田線25

1 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 03:11:02.68 ID:XaWS6AlB0
過去スレ
24 ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331827018/
23 ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327925961/
22 ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322870494/
21 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314475200/
20 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301317168/
19 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284642978/
18 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268200899/
17 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256609119/
16 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251493109/
15 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244471219/
14 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234062315/
13 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222577178/
12 ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213601990/
11 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201838487/
10 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190790734/
.9 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177475925/
.8 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/
.7 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157462881/
.6 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148475900/
.5 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137477654/
.4 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123508860/
.3 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112411187/
.2 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099326251/
.1 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095835344/

(懐かし板:ttp://engawa.2ch.net/jnr/)


2 :小笠原道大:2012/06/03(日) 03:34:15.24 ID:9A/Hk0YNO
2番取れました(^o^)/

3 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 05:13:09.88 ID:ZZH48LyZO
1さん、乙!


4 :名無し歌人:2012/06/03(日) 06:10:02.40 ID:tXmXA8Ka0
   線路の神様               By急行天竜
気動車の頃からなぜだか 伊那ちゃんと暮らしてた
電化がされてたんだけど 飯田線を走ってた
毎日乗り入れをして 春ポイントを通ってた
でも 加速をするのが苦手な私に 伊那ちゃんがこう言った

線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
だから 毎日キレイにしたら 女神様みたいに べっぴんさんになれるんやで

その日から私は飯田線のカーブを ピカピカにし始めた
制限時速は25キロだけど 毎日磨いてた(車輪で

平岡まで出かけたときには 秘境駅巡りもした
大水害で水没したとき 泣いて責めたりもした

線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
だから 毎日キレイにしたら 女神様みたいに べっぴんさんになれるんやで

少し大人になった私は 伊那ちゃんとぶつかった
こまがねともうまくやれなくて 居場所がなくなった
飯田線はちんたら走り きそ一号と遊んだりした
田切カーブも秘境駅も 二人の間から消えていった


5 :名無し歌人:2012/06/03(日) 06:10:59.37 ID:tXmXA8Ka0
どうしてだろう? 工事して便利になるたび 大切なものをなくしてく
いつも 味方をしてくれてた急行伊那を残して 篠ノ井線に引きこもった

塩嶺トンネルが出来て 新急行かもしかになった
岡谷駅から南へ向かい 急行伊那に会いに行った

伊那ちゃん ただいまー!てわざと 昔みたいに汽笛をならしたけれど
すこし走っただけだったのに もう帰り って飯田線を出された

次の日の朝 急行伊那は静かに眠りについた
まるで まるで私が来るのを待っていてくれたように
ちゃんと育ててくれたのに
恩返しもしてしてないのに
いい急行じゃなかったのに
こんな私を待っててくれたんやね

線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
急行伊那がくれた言葉は 今日の私をべっぴんさんにしてくれてるかな
線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
だから 毎日キレイにしたら 女神様みたいに べっぴんさんになれるんやで

新急行かもしかになった私は今日もせっせと 線路をピカピカにする
伊那ちゃん 伊那ちゃん ありがとう
伊那ちゃん ほんまにありがとう


6 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 09:31:31.92 ID:IHm2cNYbi
自分のブログでやれやカス

7 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 01:09:45.34 ID:Xcsm0sys0
>>1


>>4-5
しね


8 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 11:59:54.11 ID:BAkBKOmG0
>>4-5
残念ながらボッシュートになります

9 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 18:22:35.36 ID:U7UJ8M7W0
新急行かもしか 懐かしいな
飯田発のかもしか3号は辰野駅で下車して塩尻行き単行に乗り換えると
塩尻駅で長野行きのかもしか3号に接続するダイヤが組んであってな
わざと辰野で降りて塩尻からもう一度乗って隣席の乗客をからかってた記憶があるよ 

10 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 19:11:15.88 ID:crDDZy9K0
>>9
乗り合わせた客をからかうために急行券買い直しかよ
ブルジョワだな

11 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 20:18:33.08 ID:dxP7jpqX0
>>10
急行「かもしか」は松本〜飯田・天竜峡間快速

12 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 20:24:42.37 ID:Cy/yUpPm0
>>11
急行扱いは篠ノ井線内だけだっけ

13 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 20:25:57.83 ID:U7UJ8M7W0
アホか 松本まで快速扱いだ
書き込む前に運用くらい調べとけ
それに18切符は急行券買っても急行には乗れないんだよ
名無し歌人以上の低脳さらしてどうするんだ
もっとも快速区間から 新急行かもしか3号にご乗車くださいましてありがとうございます
ってやらかして 必死に新急行の名前を売り込みにかかってた車掌もどうかと思うが 

14 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 21:14:30.79 ID:dxP7jpqX0
新急行「かもしか」登場の頃は、結構斬新?な車両設備で話題を呼んだ記憶がある。
しかしそれより以前には、183系を3連化(一部クモハ化)改造して、飯田〜長野
直通の間の特急構想もあったようだけど、あっけなく断念したらしい
今でこそ当たり前になったが、当時は特急車の先頭車改造案は正直ショックだった。
また飯田線に関係なく余談にはなるけど、余ったサロ183/189を改造して、横軽を
自力走行可能な車両に改造する構想があったのも同時期だと思う。

15 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 22:02:00.72 ID:U7UJ8M7W0
>>11・12
塩嶺トンネル開通後 急行天竜の特急化が諮られたが飯田線の線形の厳しさの前に頓挫
東北本線 高崎線などに運用された新特急にちなんで新急行の名前が与えられたが
165系・169系の塗装をNストライプにし内装は新幹線用の座席を流用した
しかし座席のピッチと窓の間隔が合っておらず また飯田線内での25KM制限カーブやポイントを
通過するたびに床下からギィギィ軋む音が響くという得体の知れないものとなった
せっかくの豪華座席も線路規格が低くカーブが多い(というか直線がほとんど無い)
小駅がうじゃうじゃあってそのたびに25KMポイントで揺すられ スプリングポイントすら健在
で快適な居住性には結びつかなかった
中古車両を強引にリニューアルした編成では速達性は望むべくも無く飯田線内では
急行料金は頂けないということで快速扱いとなる(伊那路より遅いと言えば納得されるだろう)
もっとも 各停よりははるかに速いのだが
辰野からは格段に走りっぷりが良くなるのだが岡谷経由の大回りになるうえ
岡谷駅で茅野方面からの編成を併合するために10分ほどかかってしまうため
辰野駅で接続した塩尻行き(小野経由)普通列車が塩尻駅に先着してしまうという
間抜けな事態を引き起こした
当時長野道が無かったため松本ー長野間では速達性が発揮されこの区間だけは
急行扱いされることとなった


16 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 22:02:48.25 ID:U7UJ8M7W0
上諏訪始発の列車も飯田線方面からの列車と併合して走っていたのだが
上諏訪ー岡谷間は2駅10分である 10分走って(下諏訪で行き違いやらかせばさらに停車時間が延びる)
10分かけて併合するんだから開いた口がふさがらない
それでも座席が豪華&岡谷からは速いので松本までは乗り得列車であり
8両編成の座席が埋まるほどの活況を呈していた
しかし 松本ー長野間は普通(快速)列車との速度差がほとんど無く
松本駅で乗客の9割が降りてしまうという漫画チックな光景が見られた
(急行料金を払うほどの存在じゃないってことね)
それでも発足当時のJRは自信があったらしく 新急行という名前でかなり宣伝していたのだが
乗車してみると失笑しか沸かない迷列車でしかなかった
素人目にも こりゃあかんわ と思ってたら案の定 2年しか持たず
全運用が快速みすずに格下げ
そのみすずも停車駅が増える増える とうとうみどり湖1駅だけ通過の快速まで
現れる始末 もっとも快速ですらないただの直通列車にまで成り下がる例も
座席だけは豪華だったみすずも車両置き換えの時期がきて
今度こそは良くなるかなと思ったら 投入されたのは113系(涙
座席すら直角になってしまった・・・
面目を一新するのは見かねたJR東海が313系を投入するまで待たなければならなかった
もっとも 遅いのはおいらが悪いんじゃない 飯田線がボロいのがいけないのだ
なんて感じでオーバーランやらかすと北殿駅正面衝突事故になるから
線路規格に合わせた運行という点ではみすずは優秀なのかもしれない
解説はこんなもんでよろしいですか?


17 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 22:52:48.12 ID:GbF58XkYi
しねやクズ

18 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 01:12:55.68 ID:ca9WYOuJ0
>>16
挙句の果てに現れたのは通過駅をすべて失い快速を名乗れなくなった普通みすず

19 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 02:07:06.10 ID:Str+5HBi0
>>16
113系でなくて115系ね

20 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 19:21:54.80 ID:Cc5EfTdK0
Wikiに普通みすずの停車駅書いてあったよ
天竜峡ー長野間の起点終点合わせて65駅!
環状運転列車以外では日本で2番目に多く停車する列車です
1番目は この板に来る人なら知ってるよね

21 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 20:39:36.20 ID:Str+5HBi0
こうなったら「みすず」は豊橋〜長野の直通運転でいいじゃん。
そうすれば断トツで日本一なんでしょ?以前165系の時代には、天竜峡で列車番号が
分断(長時間停車)こそされていたが、実質通し運転だったことがあったからな。

22 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 22:09:19.81 ID:+IisJJupO
だとしたら
今の昼間の長野発のみすずも岡谷での停車時間を考えたら、全く別列車として扱っても差し支えないような…

23 :名無し歌人:2012/06/06(水) 23:25:39.81 ID:hvfDMc1H0
>>21
日本一停車駅の多い列車は豊橋発上諏訪行きです
その数は96駅+大沢信号所です
上諏訪発のほうは大沢信号所は停まりません
鉄道唱歌飯田線は95番まで出来たのであと2つで並びますね

24 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 23:39:40.31 ID:lb6y8PJC0
>>23
いや知っているよ。だから長野発豊橋行(およびその逆)ができれば、その上諏訪行きをも
上回ると言う意味
今はそんな運用になっていないけど、165系だった時代には、実際に長野から豊橋まで同じ
列車で乗り通すことができたから引き合いに出してみただけ

25 :名無し歌人:2012/06/07(木) 01:03:18.80 ID:AvQqaaOU0
>>24
そうだったんですか 勉強になりました
でもさすがにその列車には乗車してないんで鉄道唱歌の塩尻以北が作れません
東塩尻 羽尾などの信号所が無くなっちゃってるし
松本から先は今乗ってもネタ要素が少ないから・・
線路付け替え前の塩尻駅とか 中央旧線の善知鳥峠からの絶景とかそのあたりは
なんとか165系の時代に乗ってて歌えそうですが
松本から先が改修される前の情景がわかりません(涙
まぁ ここは飯田線板 篠ノ井線や中央線に詳しい人に任せたいですね

26 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 21:17:59.75 ID:F9hxI2xZ0
国鉄末期からJR化直後までの僅かな間だけど、169系が普通列車用にトヨ(のちに
シス)に配置されていた事実を知らなかった。McM´11+Tc17だったようだが
また当時165/169系が17編成もあったという印象が非常に薄い


27 :名無し歌人:2012/06/08(金) 00:30:31.41 ID:2GyWkl3R0
当時 豊橋ー上諏訪直通各停にを6両編成で運行されてました
構造上3両単位でないと運転できないので同情すべき点はありましたが
いわゆる秘境駅ゾーンをホームから車体をはみ出させながら運行してるのを
見て 頭悪すぎ〜〜 と思ってました
小和田〜中井侍あたりで乗客の数を数えたら驚きの17名
1両あたり3人乗ってないんですよね
それでも現状の伊那路よりは乗車率が高いのか・・・
当時 豊橋口が30分に一本だけだったから
これの3両を豊川で切り離して区間列車にすればええやんと思ってました
天竜峡か飯田あたりで必要があればまた電車足したらいいだけですし
もっともお客さんが激減した今では3両で足りないなんてことはありえませんが
こんなことをやってたから 国鉄が爆発しちゃったんですよね
169系どころか80系で全線乗り通しやらかした経験があるんで歳が知れますが
その頃のことは詳しいと自分では思ってますよ♪


28 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 11:06:46.79 ID:RyE9VATf0
>>27
去年119系2両で乗り通した時に秘境区間で1両当たり3人だった
乗客の密度はあまり変わってないんだな

29 :名無し歌人:2012/06/08(金) 11:48:10.29 ID:2GyWkl3R0
>>28
密度は変わってないけど乗客数は1/3になっちゃいましたね
本数が少し減ってるからもっとかな?

30 :名無し歌人:2012/06/09(土) 06:25:54.47 ID:6PQsxs5o0
68 天竜川の朝霧を 浴びてお肌が艶々だ 日本一のおいしさと 松川自慢の林檎畑
69 ここは大沢信号所 対向列車も来ないのに 運転停車をしてしまう 何度も休憩必要か
歌詞を追加&リニューアルしました
これだけ褒めておけば松川に行ったときに林檎をご馳走になれるかな?

31 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 13:23:19.58 ID:snQTdXVAO
飯田線とらるらいなー

32 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 14:54:24.43 ID:PioyN6ed0
今日11時15分ごろ、本長篠駅を313系8000番台が三河大野方面へ走って行った。
試運転か?

33 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 20:22:36.92 ID:yrgrOrWB0
秘境駅号(臨時急行)が その筋で運転されてますが
今日では無いですね・・・
好評のため 完全予約で非公式にもう一便旅行会社とタイアップして・・
倒壊ならやりそうですね 
伊那路より乗車率高いですし(ほとんど嫌味やな)

34 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 22:31:07.39 ID:Nnk0Ew100
>>32
8000番台ってセントラルライナー用だよね。それって間違いない?
だとすると何だろう?

35 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 22:35:14.32 ID:7sI1hTOW0
>>34
なんか機械が積んであったな

36 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 23:14:09.77 ID:Tbfb8xH70
伊那路格下げの布石とか(笑)

37 :名無し野電車区:2012/06/10(日) 23:18:55.10 ID:7sI1hTOW0
東海のニュルンベルクで試運転の模様


38 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 00:44:05.62 ID:/hMjFXl50
ふむ 田本駅か小和田駅あたりの手直しで資材を運ぶのに臨時列車の筋を
活用したのかな?
他 為栗や金野 千代あたりもトラック輸送は無理ぽいし
中井侍 鶯巣もドライバーが激しく嫌がりそうだ
温田 大嵐 伊那小沢あたりなら普通にトラック輸送できそうだ
門島 唐笠で微妙かな・・・
と 道路からのアタックを挑戦してみました

39 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 17:11:10.41 ID:D10KBwqW0
じじい まだくだらん歌書き込んでるのか

き え ろ カス

40 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 22:35:26.11 ID:/hMjFXl50
せっかくなので 本長篠あたりの歌詞を追加
9.5 ここの銘酒は鳳来仙 ライトアップの巨大瓶 中には何が入ってる ラベルに空と書いてある
 

41 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 02:08:50.95 ID:pDSz00//0
蓬莱泉ね。一応

42 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 19:29:06.03 ID:GhndTdIe0
23 :名無し歌人:2012/06/06(水) 23:25:39.81 ID:hvfDMc1H0
>>21
日本一停車駅の多い列車は豊橋発上諏訪行きです
その数は96駅+大沢信号所です
上諏訪発のほうは大沢信号所は停まりません
鉄道唱歌飯田線は95番まで出来たのであと2つで並びますね

ほー飯田線駅増えたんか

相変わらずクソ

43 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 20:01:49.33 ID:6dusP1jA0
豊橋〜辰野 94駅(豊橋以外で93)+川岸+岡谷+下諏訪
停車駅96で合ってるね。一応




44 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 21:25:35.99 ID:hW/w5Ecd0
結局313-8500の入線は何の目的だったの?
伊那松島まで入ったらしいが、まだ線内にいるの?

45 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:05:47.32 ID:Bx3YzCct0
蓬莱泉の関谷醸造は設楽町
名無し歌人 南部に関しては全く無知

46 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:25:33.42 ID:8oR1f8/70
>>44
新型DC特急向け台車のテスト

47 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:31:41.60 ID:hW/w5Ecd0
>>46
ありがとう

>>40>>45
余談だが、あの「空」や「美」のオブジェ、めちゃくちゃ高価らしいじゃん
本当かどうか知らんけど、一千万の単位とか

48 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:41:42.82 ID:pJXBd+pL0
セントラルライナー用313-8000は豊橋運輸区にいます。
停泊場所は、トレイン117や119系E4編成が置かれていた所
先ほど帰宅時に確認、完全消灯でもあの派手な外観はすぐ解ります。


49 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 22:42:38.75 ID:m9i3N6Lzi
DCのテストならキハ75辺り使うだろう…。

50 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 00:07:45.07 ID:syzSNwAZ0
http://home.a00.itscom.net/yosan/70nen/iidasen/iidasen08.jpg

51 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 00:43:44.14 ID:QJjEEh1Q0
313系8000番台の飯田線転用 or 383系の大規模リニューアルじゃないかな。

52 :名無し歌人:2012/06/13(水) 02:59:26.71 ID:TptIeViy0
8 駅の周りに立ち並ぶ 農業施設の充実は 東新町御自慢の 田舎の誇りの光景だ
9 信長本陣ここに置き 武田勝頼迎え撃つ 雨の日選んで騎馬隊が 突っ込んできたらどうしよぉ
10 電車は山に突っ込んで 停まった駅は大海駅 名前のセンスもすごいけど ここで電車は逆戻り
11 戻った駅は鳥居駅 鳥居の名前は強右衛門 三河の武士の心意気 足軽ですら名を残す
12 本長篠から北に行く 今は伝説の田口線 高い石積み仰ぎ見て はるか昔を偲びゆく
13 異様に長いトンネルで 北へと伸びるその道路 昔の鉄路の面影が 今も立派に活躍だ
14 ここに設楽の銘酒あり ライトアップの巨大瓶 中には何が入ってる ラベルに空と書いてある
15 未だにコスプレされてない 強右衛門様を差し置いて 酒瓶オブジェに手足出し こっちが先に登場だ
南部をリニューアルしました 歌詞が100番超えてしまった

53 :名無し野電車区:2012/06/14(木) 19:36:26.31 ID:z8QWs75U0
名鉄スレに飯田線豊橋口がそこそこ本数あるのは、名鉄に毎時6本以上入れさせ
ないようにするためのアリバイじゃないかwwといった書き込みがあったけど、
確かに豊川行は空いてるね。

54 :名無し歌人:2012/06/14(木) 21:18:58.91 ID:l4E2KD/o0
1 汽笛一声豊橋を 我行く電車は離れたり 動いてすぐに止まっちゃう 船町駅の到着だ
2 船町過ぎて川渡り またすぐ下地に停車する  とっとと名古屋に向かいたい 名鉄電車がいい迷惑
実際には上諏訪行きはこの2駅は通過なんですが、名鉄電車にとっていかに
ウザイかを表現するために両駅停車時代の情景にしてみました
日中はまだ通過が多くていいんだけど朝ラッシュ時に1時間5本も両駅停車の
ダイヤを組まれると名鉄電車がたまったもんじゃないでしょうね
平井信号所までは飯田線が優先なんで遅延で進入できず伊奈駅で打ち切り
なんてやられた日には・・・(涙)
ただでさえ名鉄名古屋駅は3面2線でわけわかめな本数捌いてるし
栄生信号所は平面交差でカオスだし(とにかく本数多い)
新岐阜駅手前には単線部分があるし
犬山橋は路面電車状態でひどいし(いつの話だ!
中京競馬場前は負けて暴れ・・げふんげふん
そんな名鉄をこれ以上いじめて楽しいか・・
みたいなことになってますね

55 :名無し野電車区:2012/06/14(木) 21:24:07.23 ID:z8QWs75U0
>>54
上諏訪始発ではないが、それと同様の長距離運用だったこの間まであった
岡谷12:29発豊橋行(豊川まで車掌室前は荷物室のため立ち入り禁止)は下
地、船町にも止まっていたね。

56 :名無し野電車区:2012/06/14(木) 21:32:34.05 ID:ZlabLp0t0
かつて豊橋発茅野行きがあったが、設定当初は下地、船町に停まってなかったっけ?

57 :名無し野電車区:2012/06/14(木) 21:59:44.69 ID:CyXVMJDu0
54しね

58 :名無し歌人:2012/06/14(木) 22:14:07.62 ID:l4E2KD/o0
船町 下地を通過する列車が現れたのはわりと最近ですよ
169系 80系の頃は全部停まってたよ

59 :名無し野電車区:2012/06/15(金) 19:46:30.43 ID:ZUcyZ3M10
逆に、昭和40年代には下地、船町通過の列車はあった

60 :名無し野電車区:2012/06/15(金) 20:58:05.83 ID:ZUcyZ3M10
そう言えば、一時期船町、下地だけ通過の列車でも「快速」と案内していたが、
あれにはかなり違和感があった。今は言わなくなったけど・・・
しかし、東海道から直通の新城行きで、飯田線内でも「特別快速」と案内して
いたのにはもっと違和感があった。


61 :名無し野電車区:2012/06/15(金) 21:34:02.41 ID:IMMHmWoS0
ここもジジイの巣になってきたな

62 :名無し野電車区:2012/06/15(金) 22:14:10.89 ID:x0/E0UMF0
特急ワイドビュー伊那路はもっと違和感が大きいよ
とことん遅いし伊那まで行かないし ボッタクリだし
ワイドビューって名前だけはなんとか合ってるけどトロッコや秘境駅号
みたいに観光サービスを強化してるわけでもなく 急カーブと25ポイントを
無理して通過してるから乗り心地まで悪いし・・・
どうせ遅いんだから秘境駅区間や鳳来峡はゆっくり走って景色を見せるとか
(こういうところが比較的線形が良くて飛ばすんだよな)少しは考えても
いいと思う
このスレの最初のほうに出てきた新急行かもしかのほうがまだ良かったと思う
景色がいいところは勝手にゆっくり走ってたし 快速扱いだったし 座席も良かったし

63 :名無し野電車区:2012/06/15(金) 22:31:15.33 ID:E/o+Rvar0
特急伊那路は最近まであった急行つやまのような役所の人間のためにあるような列車だよ。
少なくとも、新幹線乗継割引や短区間特定料金で乗る人が大半だから。

64 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 00:51:19.96 ID:2/d91eAy0
伊那(市)まで行かないのに「伊那路」・・・的な書き込みが未だに無くならない
飯田・下伊那と言った伊那地方を走っていれば立派に「伊那路」じゃん

65 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 03:21:47.35 ID:luPgEbQ20
北半分にも特急上伊那路をはしらせろよ
停車駅は辰野伊那松島伊那駒ヶ根飯田で頼むわ

66 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 07:54:34.33 ID:H/qBesDS0
>>65 伊那市 ね
駒ヶ根ー飯田間のカーブを振り子で走り抜くのかな?
本則+30Kmで単純に計算すると 25km制限カーブを55Kmで通過か・・
酔いそう

67 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 07:55:09.97 ID:uWr9EqVK0
嫌われてるのに空気の読めない爺は質が悪い

68 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 09:41:56.73 ID:3L0Q/LV1O
>>66
+30キロは半径600メートルのカーブでの場合ね。
半径200メートルのカーブで+15キロらしいので、制限25キロのカーブじゃ良くて+5キロ位でないかな…

69 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 10:31:58.39 ID:SHEI37J20
昔の事知ってるぞ自慢はイラネ
じじい出てくんな

70 :名無し野電車区:2012/06/16(土) 17:49:05.03 ID:H/qBesDS0
+5キロでもでかいな
比率からすると100キロが120キロになるのと一緒だからな

71 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 01:27:26.10 ID:Cn0ZdwWY0
天竜峡〜岡谷はみすずを名乗っていないから別列車でしょ
たまたま運用が一緒だから同一列車にしているだけで
豊橋14:42中部天竜行きはそのまま天竜峡行きになり、そして岡谷行きになる面白い列車だよな

72 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 01:50:03.22 ID:SSnY2EUn0
飯田線はとりあえず急いで撮りたい列車がないな。まだ211や115が有るが・・・

73 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 08:46:19.80 ID:DukRSVz40
>>71
豊橋発車時点で岡谷行き

74 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 09:31:23.04 ID:UY3DGy7E0
>>72
211はあったか?

75 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 10:23:05.83 ID:yp4zgyc00
119系引退したから 飯田線の最高速度見直しがあるかも
一線スルーと 線形が良いところで100Km超でとばす できれば振り子導入で
伊那路が九州横断特急やふじかわより少しは速くなるかも?

76 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 10:57:07.06 ID:xmM/ml52O
>>74
臨時なら実績あり

77 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 11:05:02.36 ID:DukRSVz40
>>76
定期で毎晩本長篠まで来てましたよ。

78 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 12:33:26.78 ID:yp4zgyc00
ゲタ電復活なら 凄い勢いで72が来そうだ
よく乗ったよ 板張りの内装で床にところどころ穴が開いてたやつに

79 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 12:54:03.12 ID:GblqZjDm0
371系でも来るだろう。

80 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 18:25:39.13 ID:yp4zgyc00
371系があのポイントやカーブを曲がるのか 萌えるな
切石駅あたりで建築限界に引っかかってガリガリやらかしたらどぉしよぉ
田切カーブはR140だし 40パーミル勾配も面白そうだ
水窪第六鉄橋やΩカーブでは撮影者が鈴なりになるかも

81 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 18:44:32.34 ID:6H88wCdv0
今は南部でも四連までしか入れないんだろ?

82 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 19:21:21.06 ID:yp4zgyc00
そうなんだ 知らなかった
急行伊那8両編成超満員ドアカットを知る身にとっては寂しいかぎり

83 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 19:45:46.88 ID:hg0/WiYB0
急行「伊那」は最長7連で、しかも3連は飯田で増解結なので、北部は最長でも
4連までしか入った実績は無いと思います。ただ、現在は本当に南部でも4連まで
しか入れないのか定かではありません。
119系は最長5連までありましたし、さわやかウォーキングで165系と113系の6連が
水窪まで入っていますが、それ以降は確かに実績としては無いと思います。
しかしその後に設備を弄ってさえなければ、入線自体は可能だと思うのですが・・・

84 :名無し野電車区:2012/06/18(月) 21:55:18.43 ID:yp4zgyc00
7両でしたか 歳を経ると記憶が薄くなっていけませんな
上諏訪から超満員で飯田で増結してようやく座れたから嬉しかったですよ
大嵐駅で6連見たけどトンネルの中にお尻を突っ込んでたから
駅によっては交換不可だった可能性もありますね

85 :名無し野電車区:2012/06/19(火) 08:59:45.66 ID:B9cIznX80
北部には8両入っていたような思い出があるけど。
7両だったかな?
天竜峡発の始発で、新宿行きと長野行きが連結されていて
辰野で分割した覚えがある。
分割に時間がかかり、その後別のホームに動くので
「一時降りられる方は注意してください」というアナウンスがあったと思う。

86 :85:2012/06/19(火) 10:55:48.76 ID:B9cIznX80
さらに新宿行きには松本方面から来た8両が連結され
12両となり新宿へ向かった記憶がある。

87 :名無し野電車区:2012/06/19(火) 21:42:13.10 ID:ZXtNTeBp0
台風4号の進路が、飯田線に沿って進んでいる。
中部天竜〜天竜峡辺りで土砂崩れの被害が出なければ良いが不安だ。

88 :名無し野電車区:2012/06/19(火) 22:12:31.76 ID:NP6+Bbak0
>>85
気動車の頃ですか?
1974頃には4連の天竜2号、2連のこまがね2号を併結した6連が辰野で分割され、
こまがねはアルプスと連結し10連で新宿へ、天竜は上諏訪からの3連を連結し、
7連で長野へ向かっていたと聞いています。
他の列車はどうだったのか、また繁忙期には増結があったのかなどは分かりま
せんが、飯田線北部で8連となると、果たして可能だったのかな?と思ってしま
いますが・・・正直6連でも実績があったことに驚いています


89 :名無し野電車区:2012/06/19(火) 23:36:13.04 ID:6uQTRWCO0
うろ覚えの思い出会、開催中 

90 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 12:48:56.04 ID:Nrd+4C2QO
平岡〜天竜峡間崩れたの?終日ウヤなんだが…

91 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 12:56:37.40 ID:dOdFhdEJO
豊橋〜平井信号所なら8両入ってるよ。

92 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 13:03:29.67 ID:SYKqF4e+0
>>91
豊川まで10両

93 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 14:38:33.38 ID:Nrd+4C2QO
自己解決。
田本〜門島で土砂流入とのこと

94 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 20:00:27.82 ID:3O5E7Rz60
また盗撮

http://blogs.yahoo.co.jp/ghktuy118ik

95 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 20:29:57.95 ID:9fN/ejOV0
>>94の中の
ttp://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/5c/29/ghktuy118ik/folder/220552/img_220552_9699280_1?1340159006
明らかに学生を狙っていて肖像権が問題になりそうな画像だが
写ってる方も何で三つ扉の真ん中の扉からカーブ外側にあるホームに降りるかね
義務教育終わっていればちょっと考えるか観察すれば十分にわかりそうなものだが

96 :名無し歌人:2012/06/20(水) 20:57:24.75 ID:tVBJEsmV0
>>95
飯田線 鉄道唱歌63番を参照 詳しくは専用スレッドへ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339950794/

97 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 21:10:58.60 ID:8Nu07eW10
>>71
しな鉄にもあるよね。時刻表上は別列車だけど、実は小諸発豊野行とか。
今は分からないけど

98 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 23:00:18.91 ID:1yDqRRfW0
>>93
>>87さんの懸念がまさに的中してしまったね
田本〜門島ってだけで想像はつくけど、並行道路のないところらしい
でも、明日の始発から運転再開予定と言うことで、やれやれといったところ

99 :名無し野電車区:2012/06/20(水) 23:09:03.59 ID:tVBJEsmV0
道路も無いところなのに復旧が早いな
やる気が凄いのか 伊那小沢駅に用意周到に土砂運搬用のホッパーがあったのが
効いたのか・・・

100 :名無し野電車区:2012/06/21(木) 11:02:25.47 ID:xq+3pjpc0
凄いなぁ〜

101 :名無し野電車区:2012/06/21(木) 22:26:35.09 ID:raxWq1u+0
旧国時代にはトヨにクエ28100、チウにサエ9320、ママにクモエ21009が配置され
(山間部での作業を容易にするためという意味で、妻面に扉を備える)ていたが、
こんな時には使われていたのだろうか?

102 :名無し野電車区:2012/06/22(金) 15:41:04.07 ID:382juu/uO
昨日のBSは湯谷から飯田までばっさり切ったな。

103 :名無し野電車区:2012/06/22(金) 15:54:24.13 ID:k2ic0oDU0
>>95
昔、飯田線ウォッチャーという爺さんが車内の女子高生を撮って警察沙汰になったが、
そのうちそれの二の舞になりそうだな。

飯田線ウォッチャーは末期癌で亡くなられてしまったけど…

104 :名無し野電車区:2012/06/22(金) 18:08:53.95 ID:wIsaAqiP0
ストレスで死んだな
爺さんを殺したのは女子高生

絶対に許さない

105 :名無し野電車区:2012/06/22(金) 20:24:31.90 ID:baytaz4x0
>>104
婆さんが男子高校生を撮っても警察沙汰にならずに済むだろうに。
爺さんは若いうちに女性に性転換して、女性の写真愛好家として
女子高生を撮っていれば、警察沙汰にならずに済んだと思う。

106 :名無し野電車区:2012/06/22(金) 21:01:57.52 ID:4B0fj2Sd0
119系E4 編成撮影隊→特別快速本長篠行き

107 :名無し野電車区:2012/06/23(土) 01:38:01.09 ID:In4EisID0
>>104
あの時点で末期癌で胃を摘出したりしてるんだから関係ないでしょうよ

108 :名無し野電車区:2012/06/24(日) 20:23:50.50 ID:Jn47IJH10
119系E4 編成撮影隊→特別快速本長篠行

109 :名無し野電車区:2012/06/25(月) 21:54:43.65 ID:Hbb5TjWV0
>>108一眼買ってもらったみたい

110 :名無し野電車区:2012/06/25(月) 23:16:43.47 ID:chuAI7fk0
昨日1443Mが伊那松島で車両交換したみたいだが、
何が原因だったんだろう?
それが辰野でほたる臨に接続とっていたのも驚いたが…

111 :名無し歌人:2012/06/26(火) 17:54:20.34 ID:AN+5XGeG0
飯田線コント 秘境駅区間の車内にて
子供:うわーすごい山のなかだねぇ 道路も家も見えないよ
車掌:この辺の交通は飯田線が頼りだからねぇ
子供:この崖今にも崩れてきそうだよ この前の台風は無事だったの?
車掌:土砂崩れが起きて電車が止まっちゃったんだ
子供:でも もう通れるんだね
車掌:半日で復旧して通れるようにしたんだ
子供:うわー すごいや でもなんでこの電車半日たっても終点に着かないの?

112 :名無し野電車区:2012/06/26(火) 19:26:36.97 ID:o31Vmc0TO
>>111
半日ってのは12時間な。

113 :名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:43:48.21 ID:x1Pbr9gz0
>>111
半日も走る運用ないから。


114 :名無し野電車区:2012/06/26(火) 21:33:11.80 ID:A61x/ySM0
名無し歌人バカジジイはよしね

115 :名無し野電車区:2012/06/26(火) 22:54:35.63 ID:AN+5XGeG0
>>114
憎まれっ子世に憚るって言うんだよ

116 :名無し野電車区:2012/06/26(火) 23:08:52.96 ID:LTIUZztZO
土日だけでもいいなかライナーを復活させてくれ。


117 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 11:33:34.66 ID:5z0ywBFo0
確かに田ー舎ライナーはあったほうが便利だよな

118 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 18:15:08.73 ID:LPRjp5Gf0
みんな名古屋直行の高速バスでしょ。
いいなか乗った事あるけど自分入れて3〜4人位しか乗ってなかった。

119 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 20:08:24.76 ID:nkTUu3Q60
80系で全線走破した経験があるということは、
40歳オーバーってとこかな?

いい年こいたおっさんが無知をおっぴろげて楽しそう。

120 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 21:15:40.77 ID:n2Rdqat40
俺は119系デビューの頃w

121 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 21:52:50.37 ID:Sctqfu+X0
オレが飯田線を走破した時はスカ色ばかりだったけどな。
便所入ったらタイル張りの内装で吹いたw

122 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:08:16.17 ID:QmOpNvB20
俺が飯田線走破したときは、ブドウ色の旧国で
急行「伊那」に80系湘南色(東海道本線では普通列車に使用されてるもの)

123 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:15:18.34 ID:ec70T/1n0
急行「伊那」に80系湘南色・・・・ホントかね?

124 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:19:02.71 ID:1sgvqHMs0
>>123
昭和47年3月の改正以前の急行伊那は80系(3往復体制)

125 :名無し歌人:2012/06/27(水) 22:56:37.35 ID:5z0ywBFo0
>>119悔しかったら80系に乗ってみろ
あ 119ももう引退か

126 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 23:24:11.68 ID:n2Rdqat40
オサーンばっかw

127 :名無し野電車区:2012/06/27(水) 23:32:01.83 ID:xsmtccUnO
>>118
「青空フリーパス」が飯田まで使えるようになったから、秘境駅巡りをしたあとにいいなかライナーがあったら帰りやすいね。
「秘境駅号」運転の日には天竜峡駅からも走らせてもらえたら助かる。

128 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:18:07.03 ID:u8DKLm/Y0
俺、そのオサーン(48)だけど、80系の急行「伊那」は飯田線内はもちろん、
名古屋直通で東海道区間も急行として走っていた記憶があるぞ

129 :名無し歌人:2012/06/28(木) 00:26:22.82 ID:mPk8U+T/0
>>128
大垣まで行ってたよね


130 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:57:55.25 ID:9paRwQP30
80系じゃないけど、修学旅行は159系で名古屋乗車品川到着だったな。

スレ違いスマソ、ノシ。

131 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 10:18:54.42 ID:I0w3XlzB0
中央道・飯田開通まで急行「伊那」が7連で走ってたなんて
今じゃ考えられんわな。

132 :名無し歌人:2012/06/28(木) 11:14:03.91 ID:mPk8U+T/0
>>131しかも座席を交代で使うくらいに満員だったよ

133 :名無し歌人:2012/06/28(木) 12:47:58.24 ID:mPk8U+T/0
鉄道唱歌 名鉄名古屋本線です
最初のほうが飯田線と共用してるんで貼り
1 汽笛一声豊橋を 我乗る電車が居やしない 3番線は空っぽだ 出発時刻は3分後
2 定刻間際にもたもたと ようやく電車がやってきた 降りる乗客掻き分けて 乗ったらドアが閉まってる
3 乗車の案内アナウンス 頭上を流れて行くばかり 電車はポイント通過中 席に着くのに忙しい
4 名古屋へ向かうその車内 外の景色が止まってる 行く手を阻む119 船町駅で通せんぼ
5 船町過ぎたら下地駅 今度はさらに長停車 何かのイベントあるのかな 大勢客が降りている
6 向こうの車掌は涙目だ 切符も持たないガキばかり 発券いつまでかかるやら こっちの電車はいい迷惑
7 ようやく電車が動き出す 後しばらくの辛抱だ 今度は強風吹き荒れて 豊川橋を最徐行
8 横見りゃ快走313 120キロで去ってゆく 橋見りゃ風防万全だ こっちの橋は吹きさらし
9 ようやく前行く119 右へと曲がり去ってゆく ここは平井の信号所 待ち焦がれたる自社線だ
10 豊橋出たのは大昔 ようやく最初の駅に着く 先はまだまだ長いのに 歌を10番歌ってる

134 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 12:58:44.21 ID:d3T0rwg40
中央道の飯田のバス停と飯田駅が近かったらよかったのに

135 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 15:28:24.82 ID:vGWxldEQ0
他も全部離れてるな、近いといえるのはほとんど止まらない川岸くらいか

136 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 19:16:22.93 ID:taby864s0
飯田19時38分着の1509Mの後運用って、どこかにでも回送するのかな?

137 :名無し歌人:2012/06/28(木) 20:47:59.20 ID:9clTy8id0
鉄道唱歌 名鉄名古屋本線です
最初のほうが飯田線と共用してるんで貼り
1 汽笛一声豊橋を 我乗る電車が居やしない 3番線は空っぽだ 出発時刻は3分後
2 定刻間際にもたもたと ようやく電車がやってきた 降りる乗客掻き分けて 乗ったらドアが閉まってる
3 乗車の案内アナウンス 頭上を流れて行くばかり 電車はポイント通過中 席に着くのに忙しい
4 名古屋へ向かうその車内 外の景色が止まってる 行く手を阻む119 船町駅で通せんぼ
5 船町過ぎたら下地駅 今度はさらに長停車 何かのイベントあるのかな 大勢客が降りている
6 向こうの車掌は涙目だ 切符も持たないガキばかり 発券いつまでかかるやら こっちの電車はいい迷惑
7 ようやく電車が動き出す 後しばらくの辛抱だ 今度は強風吹き荒れて 豊川橋を最徐行
8 横見りゃ快走313 120キロで去ってゆく 橋見りゃ風防万全だ こっちの橋は吹きさらし
9 ようやく前行く119 右へと曲がり去ってゆく ここは平井の信号所 待ち焦がれたる自社線だ
10 豊橋出たのは大昔 ようやく最初の駅に着く 先はまだまだ長いのに 歌を10番歌

138 :名無し歌人:2012/06/28(木) 22:50:08.64 ID:9clTy8id0
鉄道唱歌 名鉄名古屋本線です
最初のほうが飯田線と共用してるんで貼り
1 汽笛一声豊橋を 我乗る電車が居やしない 3番線は空っぽだ 出発時刻は3分後
2 定刻間際にもたもたと ようやく電車がやってきた 降りる乗客掻き分けて 乗ったらドアが閉まってる
3 乗車の案内アナウンス 頭上を流れて行くばかり 電車はポイント通過中 席に着くのに忙しい
4 名古屋へ向かうその車内 外の景色が止まってる 行く手を阻む119 船町駅で通せんぼ
5 船町過ぎたら下地駅 今度はさらに長停車 何かのイベントあるのかな 大勢客が降りている
6 向こうの車掌は涙目だ 切符も持たないガキばかり 発券いつまでかかるやら こっちの電車はいい迷惑
7 ようやく電車が動き出す 後しばらくの辛抱だ 今度は強風吹き荒れて 豊川橋を最徐行
8 横見りゃ快走313 120キロで去ってゆく 橋見りゃ風防万全だ こっちの橋は吹きさらし
9 ようやく前行く119 右へと曲がり去ってゆく ここは平井の信号所 待ち焦がれたる自社線だ
10 豊橋出たのは大昔 ようやく最初の駅に着く 先はまだまだ長いのに 歌を10番歌


139 :名無し野電車区:2012/06/28(木) 23:30:38.66 ID:rdH6hl9q0
>>134
駅前まで乗り入れてるのに何で?

140 :名無し野電車区:2012/06/29(金) 08:51:48.14 ID:J+2YBuHRO
>>139
上飯田のバス停のことかと。

141 :名無し歌人:2012/06/29(金) 09:44:11.64 ID:BBbx4Zn60
>>140 せっかくなんでここのも作ったよ
 鉄道唱歌 上飯田線
1 ここが電車の始発駅 だけどほとんど乗り入れで 名鉄電車がやってきて それに乗りこみ出発だ
2 あっという間に次の駅 ここが終点平安だ 歩いていっても10分だ 飯田線とは大違い


142 :名無し野電車区:2012/06/29(金) 15:09:05.65 ID:KhMJ1V8J0
車両スレにも上がっているが、西浜松留置中の119系の一部がトレーラで搬出されたようだ。

143 :名無し歌人:2012/06/29(金) 19:15:30.26 ID:Ws3tUu+o0
鉄道唱歌 上飯田線
1 ここが電車の始発駅 だけどほとんど乗り入れで 名鉄電車がやってきて それに乗りこみ出発だ
2 あっという間に次の駅 ここが終点平安だ 歩いていっても10分だ 飯田線とは大違い

144 :名無し歌人:2012/06/29(金) 19:16:06.02 ID:Ws3tUu+o0
鉄道唱歌 名鉄名古屋本線です
最初のほうが飯田線と共用してるんで貼り
1 汽笛一声豊橋を 我乗る電車が居やしない 3番線は空っぽだ 出発時刻は3分後
2 定刻間際にもたもたと ようやく電車がやってきた 降りる乗客掻き分けて 乗ったらドアが閉まってる
3 乗車の案内アナウンス 頭上を流れて行くばかり 電車はポイント通過中 席に着くのに忙しい
4 名古屋へ向かうその車内 外の景色が止まってる 行く手を阻む119 船町駅で通せんぼ
5 船町過ぎたら下地駅 今度はさらに長停車 何かのイベントあるのかな 大勢客が降りている
6 向こうの車掌は涙目だ 切符も持たないガキばかり 発券いつまでかかるやら こっちの電車はいい迷惑
7 ようやく電車が動き出す 後しばらくの辛抱だ 今度は強風吹き荒れて 豊川橋を最徐行
8 横見りゃ快走313 120キロで去ってゆく 橋見りゃ風防万全だ こっちの橋は吹きさらし
9 ようやく前行く119 右へと曲がり去ってゆく ここは平井の信号所 待ち焦がれたる自社線だ
10 豊橋出たのは大昔 ようやく最初の駅に着く 先はまだまだ長いのに 歌を10番歌



145 :名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:18:44.57 ID:fuUBpbpJ0
>>136
改正前は駒ヶ根まで回送→翌日の1422M〜528M(現528M)だったよ
今もそうなのかわからんけど

146 :名無し野電車区:2012/06/30(土) 07:38:15.67 ID:Q6e9KRlW0
出雲の国

147 :名無し野電車区:2012/06/30(土) 07:45:46.93 ID:W93grUalO
気違いばかりだなwww

148 :名無し野電車区:2012/06/30(土) 13:33:57.54 ID:OagrC9F50
疾風快速君はR1のことをアイツと呼んでいる
http://twitter.com/pencilwindow

149 :名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:52:26.24 ID:i6vHHORTO
ついに119重機に食べられるのか

150 :名無し歌人:2012/06/30(土) 20:05:10.66 ID:83ldoE/I0
>>148
ワロタ   バカぽ

151 :名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:06:33.73 ID:JescXrb40
119ってひところ 駿河シャトルでも使われてた気がする

152 :名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:20:57.96 ID:uTFKK7E30
>>151
使われてたよ
飯田線のお古?が初めて他所で使われたケース

153 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 00:29:15.06 ID:G1WUW28y0
>>152
性能面で運行ダイヤの足を激しく引っ張っていそう
あのあたりの東海道線は列車速度が速くて列車密度も濃いから

154 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 00:32:28.07 ID:JD8jAkfR0
ナニを今更

155 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 11:01:15.30 ID:8KAV8eiF0
ついでに言うと、送り込みで客扱いする運用もあったよ
日によっては165系や115系だったけど、ブルーのやつが静岡〜豊橋を走った


156 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 11:08:26.45 ID:a3aJFlJd0
>>155
交検あがりの回送を何故か客扱い列車にしたやつですね。

157 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 15:13:51.16 ID:5C/yOdn00
>>153
その当時は他の列車も旅客は113・115だから問題なかっただろ
むしろ2両という輸送力の少なさに加えてセミクロスなので詰め込みが効かず

158 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 15:40:08.36 ID:0jmrYwV20
今日の豊橋14:12発新城行き乗った人いる?
豊橋出てすぐ、車内消灯したのでびっくりした。
毎週飯田線乗ってるけど、消灯は初めての経験。
豊川に着く直前でまた点けたけど。
その先は知らないけど、たぶん消しただろうね。

関東では経験があるけど、飯田線もこれから節電モードになるの??

159 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 18:04:50.84 ID:rNR4vnyI0
昼間くらい消灯しても問題無いだろうに

160 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 20:39:12.01 ID:0jmrYwV20
>.159
どこを読んだら問題あるといってると感じるのかなあ??
誰もそんな下らない議論をしようとは思っていないよ。

161 :名無し歌人:2012/07/01(日) 22:10:39.73 ID:gwWQbABG0
1 汽笛一声豊橋を 我乗る電車が居やしない 3番線は空っぽだ 出発時刻は3分後
2 定刻間際にもたもたと ようやく電車がやってきた 降りる乗客掻き分けて 乗ったらドアが閉まってる
3 乗車の案内アナウンス 頭上を流れて行くばかり 電車はポイント通過中 席に着くのに忙しい
4 名古屋へ向かうその車内 外の景色が止まってる 行く手を阻む119 船町駅で通せんぼ
5 船町過ぎたら下地駅 今度はさらに長停車 何かのイベントあるのかな 大勢客が降りている
6 向こうの車掌は涙目だ 切符も持たないガキばかり 発券いつまでかかるやら こっちの電車はいい迷惑
7 ようやく電車が動き出す 後しばらくの辛抱だ 今度は強風吹き荒れて 豊川橋を最徐行
8 横見りゃ快走313 120キロで去ってゆく 橋見りゃ風防万全だ こっちの橋は吹きさらし
9 ようやく前行く119 右へと曲がり去ってゆく ここは平井の信号所 待ち焦がれたる自社線だ
10 豊橋出たのは大昔 ようやく最初の駅に着く 先はまだまだ長いのに 歌を10番歌


162 :名無し歌人:2012/07/01(日) 22:16:02.82 ID:gwWQbABG0
http://blog.livedoor.jp/series3131700/

163 :名無し野電車区:2012/07/01(日) 23:27:32.02 ID:M0c8sTgZO
>>162
「俺は健全な童貞です」的な日記を読んでしまった。


まぁ、いやらしいことに興味がないからと言っても、男は男だからなぁ。

164 :名無し野電車区:2012/07/02(月) 06:46:24.99 ID:hRwvSN2DO
落石かい?

165 :名無し野電車区:2012/07/02(月) 08:32:47.70 ID:zmklOvWv0
相月〜城西間で落石警報機作動で中部天竜〜水窪運転見合わせだって
水窪発Z1編成従えての512Mの213系が危うい所で落石の餌食になるところだったね

166 :名無し野電車区:2012/07/02(月) 09:31:21.16 ID:X0f1tDJh0
相変わらずだな、あらよーは!!!

167 :名無し野電車区:2012/07/02(月) 10:03:33.10 ID:z24TeKwM0
天竜川断層・・・www

168 :名無し野電車区:2012/07/02(月) 13:18:32.52 ID:crps/fmz0
>>158
飯田線は知らないが東海道線は時々消灯してた

169 :85:2012/07/03(火) 09:30:23.76 ID:r3JPOYnq0
トンネルがある区間は別にして昼間は普通に消灯していないかな?


170 :名無し野電車区:2012/07/03(火) 18:47:29.58 ID:7sNpJBFk0
119系 トレーラーに乗って何処へ?

171 :名無し野電車区:2012/07/03(火) 19:14:36.40 ID:ko7tbzX40
>>170
大阪市住之江区の大阪車輌工業に搬入されました。

ttp://cdn.uploda.cc/img/img6259.jpg
ttp://cdn.uploda.cc/img/img6261.jpg

172 :名無し野電車区:2012/07/03(火) 20:13:39.18 ID:CGoeMyeV0
いよいよぶち壊しか

173 :名無し野電車区:2012/07/03(火) 20:39:43.77 ID:7sNpJBFk0
壊すのならわざわざこんな所に陸送しない。

一畑?和歌山?富山?

174 :名無し野電車区:2012/07/03(火) 23:15:33.49 ID:5nRvPW5J0
>>158
豊川以北の普通電車はディーゼル1両で足りるんじゃないのか?
大震災後復旧見込み未定(気仙沼線とか山田線とか)でディーゼルカーが余ってる(と思える)JR東日本から借りるとか。

175 :名無し歌人:2012/07/03(火) 23:51:32.93 ID:eDCD5ZmW0
174あほ

176 :名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:22:52.04 ID:YkOKLZb90
>>173
大穴でしなの鉄道とか
東日本入線事績あるし

177 :名無し野電車区:2012/07/04(水) 00:30:35.62 ID:zTTFYyA+0
174ほんとにアホだなぁ
飯田線にディーゼルなんて・・絶句

178 :名無し野電車区:2012/07/04(水) 10:19:34.09 ID:KBVG98yO0
今夜陸送第三弾

179 :名無し野電車区:2012/07/04(水) 15:02:44.38 ID:kaQBM5ls0
119系は新車の頃から知ってるけど
新天地でもがんばってほしいねぇ

180 :名無し野電車区:2012/07/04(水) 22:23:37.37 ID:bqtJCzfG0
今日は陸送ツイッター情報でないね
素直に寝る

181 :名無し野電車区:2012/07/05(木) 01:28:07.98 ID:iq7QJugM0
大阪車輌ってたしか、名古屋市営地下鉄の黄電を改造してアルゼンチンに送ったところだよな。
外国行きの可能性も?

182 :名無し野電車区:2012/07/06(金) 10:59:31.01 ID:9gKLpzxd0
>>176
しな鉄はすでにJR東日本から買うことが決まってる

183 :名無し野電車区:2012/07/06(金) 11:59:29.34 ID:M7qwmpVGO
ここまでに正解が一つアルヨ

184 :名無し野電車区:2012/07/06(金) 12:10:56.73 ID:0op5j8ch0
えちぜん鉄道のツリカケ淘汰用かもよ

185 :名無し野電車区:2012/07/06(金) 12:50:25.81 ID:hNjfmiOY0
両備グループ(和歌山電鐵もグループ企業)は大阪車輌工業とのタッグで
電車(いちご電車等)のみならず、バスでも魔改造してるからなあ。

21世紀の路線バス「SOLARVE(ソラビ)」
ttp://www.ryobi-holdings.jp/company/release/100827solarve.htm
ttp://next-ryobi.com/mirror/?p=269


こうなったら両備の総帥、小嶋光信の愛人(?)であるあの熟女に
聞けば、すべてがはっきりするかもよ。

186 :名無し野電車区:2012/07/06(金) 16:29:44.25 ID:50MMm1a+0
>>181
大阪車輌工業は、その黄電をアルゼンチン送りにしたとき、VVVF化改造した実績あり。
一畑電車はVVVF車欲しがってるから、やはり一畑行きが濃厚?


187 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:39:59.40 ID:Cu2Y/aNd0
>>186
(※PDF注意)http://www.city.izumo.shimane.jp/www/contents/1313027008953/files/P1.pdf

この資料の10ページにある「車両更新の考え方」によると、
来年度以降の早い時期に単行車6両を導入→その後に1M1Tを6編成導入する計画だから
今回大阪車輌に行った6両(R編成×3)に関しては、一畑向けではないと思う。
(5100番台だったら十分考えられる。)

・・・でも、ひょっとするとTc車の電装化、全車両の両運転台化、
VVVF化までやっちゃうかもしれんなあ・・・

188 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:53:16.08 ID:gckKYiB3i
もし119系が一畑行ったら特急にも使われるのか。
2両編成は東急1000系入れる噂もあるけど。

189 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 01:41:53.91 ID:84c9ENaV0
5100はまだ西浜松に残っているんでしょ?まだまだ動きはこれからだよ
行き先は知らんが、複数の可能性もありということで

190 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 01:54:11.11 ID:3sbhOSMd0
車両スレから転載

JR東海3/31在籍車
・2両編成(E編成):16本32両 (うちAU75搭載車2両編成8本16両)
・2両編成(ワンマン運転対応・R編成):7本14両
・1両編成(M編成):9本9両
搬出済み 
06/27元R1編成クモハ119-5318&クハ118-5311、元R7編成クハ118-5322
07/01元R3編成クモハ119-5321&クハ118-5313、元R7編成クモハ119-5330

191 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 02:25:10.24 ID:WhpQa+Yy0
セノハチ通過用に、抑速ブレーキのついた119を広島に持っていくとか。

192 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 02:57:00.98 ID:7zGiAUE90
それだったらDE15みたいに境界駅の米原まで自走させてJR西に引き渡すんじゃないか?

193 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 02:58:14.64 ID:7zGiAUE90
ちなみにDE15は猪谷駅で引き渡した

194 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 07:11:07.06 ID:aggRw1a50
屋代線もあんな普通の代かえバスじゃなくて
ソラビみたいななのを走らせれば線路の保全にもなり
観光名所にもなりスピードアップも出来るのにな

195 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 11:02:03.39 ID:GG5gLWXM0
×代かえ
○代替(だいたい)

196 :名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:12:13.23 ID:Tp5c+jOh0
>>191
そのまさかのまさかでWに譲渡確定なんですが
今日うちの助役が「東海さんから119系貰うことになったよ」
と朝礼で申していました
予定として 広島の4ドア105系の傷みがあまりにも激しいので
それの代替なんだそうです で 玉突きでうちの105を広島へ
持って行くみたい

7月19日に一度GTへ回送され 改修の後秋から営業らしいです


197 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 00:51:05.44 ID:9Q/BawZo0
飯田色→(するがシャトル→)東海色→末期色だと
節電のため冷房自粛もあるだろうし
二段窓を下から開けられるようにツマミを復活させてくれるとありがたい

198 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 03:16:31.13 ID:AOWdY1bW0
広島地区では戦力になるんだねぇ
可部線呉線なら各停なら加速性能が生きそうだし
セノハチ通過も苦にしないと思う
ただ 山陽本線が駅間が長いから最高時速がどうかな?

199 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 05:44:43.67 ID:TwaG/bnOO
>>186
俺は119系は一畑に行くと思ってる。
VVVFはないと思う。


200 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 05:47:50.84 ID:HyNGMVUTO
>>196
紀勢線に投入?

201 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 06:14:05.01 ID:+Bv5w1Z60
>>200
福塩線じゃない?
119系の改造車を福塩線に導入して、現在福塩線で使用している105系3扉車を
広島に転属。この車両で広島運転所所属の105系4扉車を淘汰。
こんな流れじゃないかな。

202 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 06:17:51.75 ID:+BrPNdv90
わざわざageてる人にマジレスする人いるんだねw

203 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 06:21:43.76 ID:RIsQo2IV0
何か胸熱だなぁ〜

204 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 08:29:32.28 ID:Ge9J1YiQ0
脳内鉄道の助役さんですか

205 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 10:04:22.57 ID:Ad4MWPdJ0
119系の譲渡話は俺も聞いた。
友人でトヨにて運転士している子から3社に行く、それも1社はJRの別会社だと話していた
(彼は社内規定でこれ以上は言えんと言ってたが)

ただ、山陰の某車両所にいる同期の奴が
「来月の予定に119とかいう聞いたことのない形式のN30工事が入っているんだけど」
と気にしていたので譲渡はマジの可能性も


206 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 10:07:20.45 ID:A0UOAdnlO
君もあっちこっちでしつこいね

207 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 10:08:12.94 ID:vDKlsagyO
はいはい
後はチラシの裏でどうぞ

208 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 10:11:22.72 ID:Ad4MWPdJ0
>>207
全ては連休明けにわかること。

209 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 11:06:10.54 ID:TwaG/bnOO
今さら西が東海から在来線車両の中古を貰うとは思えないんだが。


210 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 11:18:30.70 ID:AOWdY1bW0
西が在来線中古車両をくれるという話を断るとは思えないのだが。

211 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 11:25:43.21 ID:0PFCc18I0
西の関西都市圏以外は国鉄末期の車両が現役なんだけど

212 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 11:34:19.61 ID:ARb8AOZX0
西が買うなら取引の無い大阪車両じゃなく自社の工場or取引のあるメーカーで整備する

213 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 11:45:06.26 ID:Ge9J1YiQ0
>>205
あのね、もし本当だとしても、君がそういう事をここに書くことで
そのことを部外者に話した豊橋の運転士が誰だか調べられて処分を受けて
しまうんだが・・・



214 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 11:46:39.05 ID:zOnVruIs0
1M電車って、2両に分けていたモーター関係を1両に詰め込んだだけだから、1M1Tも2Mも動力費は変わらないのでは?

215 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 14:52:28.62 ID:ZFIYSENg0
1Mの一部 熊本
1Mの大半 えちぜん
2Mの半分 えちぜん
2Mの半分 一畑

でFA?

216 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 16:09:05.38 ID:4lCb6lDQ0
>>205
>友人でトヨにて運転士している子

何様だよww

217 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 16:36:10.32 ID:v+h/PHws0
>>213
でも、区長あたりからの発言とかなら誰も咎めようがない。
調べようにもうやむやにされて尾張。

218 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 19:05:32.70 ID:n1XcdNfI0
友人に対して〜してる子なんて使わない
明らかに勘違いキモオタの脳内の出来事の表現だ

219 :名無し歌人:2012/07/08(日) 20:50:21.91 ID:+RA7fETQ0
http://blogs.yahoo.co.jp/ghktuy118ik
女子高生大好き

220 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 21:35:25.87 ID:Ge9J1YiQ0
新城のロリコン野郎とは別人ですね。

221 :名無し野電車区:2012/07/08(日) 23:14:42.55 ID:IYjDp1tM0
>>205
すんごい頭悪そうなんですけどw

222 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 00:26:55.16 ID:DgC1zN080
選考基準
頭<<<<<<顔<性格<肉体

223 :名無しの車両区:2012/07/09(月) 19:16:04.13 ID:CeySYizr0
個人的な偏見ですが、多分、紀勢本線だと思いますよ。
トレーラーでいったん工場に運んだってことは大規模改造かもしれませんね。
ってか西が貰うとは予想外だな〜

224 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 20:03:03.26 ID:h8c4FGsp0
西だったらオンレールで自社工場か近車入り。
それをやらないのだから陸送分はJRとレールの繋がっていない
20m級電車が入れるどこかの私鉄。

225 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 20:10:36.46 ID:c4kIs8AM0
ソース見つからないが、他社への譲渡は確定なの?
展示目的とかの移動じゃなくて?

226 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 20:15:54.66 ID:CPEG4/aa0
>>225
展示目的なら3編成も工場に運ばないだろ…
解体なら車体丸々のままでは運ばない…
JR西日本へ行くなら自走か回送して米原で渡すだろ…
        ↓
恐らくどこかの中小私鉄へ転用。

227 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 21:32:26.91 ID:Wxpg5a9o0
各スレの予想は本命えちぜん対抗一畑。

228 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 22:07:27.30 ID:2qtyyOcY0
大穴でJR西日本

229 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 22:38:05.00 ID:h8c4FGsp0
よし、はらたいらさんに全部

230 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 23:37:05.98 ID:vS/xnIou0
じゃあ俺は篠沢教授に500点残して全部

231 :名無し野電車区:2012/07/09(月) 23:49:18.17 ID:2qtyyOcY0
三択なら竹下さん(三択の女王)だったね

232 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 00:22:36.94 ID:u+OgHu+60
解答押し付けに期待して井森美幸に100点残しで

233 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 00:35:24.63 ID:gP8rZjT80
ガッツ石松さんに100点(何をしたい

234 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 04:50:56.29 ID:aSEuXdbj0
加齢臭を超えてお線香の匂いが漂ってくるスレ

235 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 05:06:35.91 ID:gP8rZjT80
焼香か・・・・

236 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 08:34:15.02 ID:duPUKW0U0
で、119のお葬式か?

237 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 19:44:06.98 ID:g6k4uCzQ0
>>235
ttp://www.youtube.com/watch?v=KWbeLzWmSXI

238 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 19:47:27.45 ID:KzyX+VpQ0
>>237
そっちかいw

239 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 01:53:02.05 ID:FStpGK5K0
119系、2回目の陸送後にも西浜松構内の車両の配置に
変化があった模様。

近々何か動きがあるかも。

240 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 02:53:31.24 ID:FDMTCdIC0
そういえばもうすぐ浜松工場公開だけど
119系も見られるかな?

241 :名無し野電車区:2012/07/11(水) 20:58:00.15 ID:X5QpktBd0
行きたいな♪

242 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 19:23:28.59 ID:DaL/YvGa0

119系電車撮影隊は特急清龍倶楽部の書記に格上げされました
倶楽部員は一人 コメンテーターは鉄道男119
http://blogs.yahoo.co.jp/obusemati0731/6110379.html
完全に鉄道ブログに変更だそうです

243 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 20:22:39.62 ID:Kc0dA+l70
119が無くなったら何を撮るんだろ??


244 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 22:27:59.77 ID:5coQ9zg80
水窪〜本長篠で大雨規制のため運転見合わせ中だって

245 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 23:16:02.49 ID:Kc0dA+l70
水窪より北が動いてるのがすごい・・
普通天竜峡まで止めること考えると思うが・・・


246 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 23:39:02.00 ID:685YjC2G0
>>245
むしろ佐久間ダムより上流は天竜峡のあたりまでダム湖の連続だから流れ自体は安定してるんだよ
愛知県区間のほうが豊川にそっていくだけにかえって流されかねないような…

247 :名無し野電車区:2012/07/12(木) 23:47:11.90 ID:5coQ9zg80
いや、天竜川の本流よりも、そこに流れ込む沢や土砂が問題なのでは
今回は、その近辺の雨量がまだ大した事なかったんじゃないの

248 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 00:02:32.83 ID:Kc0dA+l70
前回 あのあたりで土砂流入があったような・・・


249 :名無し野電車区:2012/07/13(金) 05:02:10.34 ID:bBhtDnQH0
今回、秘境区間の降雨は規制値ではなかったから
規制区間では雨雲レーダーで赤色の活発な雨雲が次々と

250 :名無し野電車区:2012/07/15(日) 13:49:06.87 ID:t21d5osr0
無事で済んだのかな?


251 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 13:03:15.87 ID:fryiq5FR0
http://blogs.yahoo.co.jp/trein6706/6167030.html
他人のブログで会話してるww

252 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 17:53:05.37 ID:y2e7wIBS0
俺は無知だった・・・。


今までウソ電はペイントでつくるものだと思ってたw


昨日寝る前に「ウソ電 作り方」とググってみると


みんな画像編集ソフトでやっているのを発見・・・。


今までの努力は何だったのだろうか。


作る前に調べるべきだった・・・。


睡眠時間返せ〜〜〜!!




振り出しに戻りましたww


253 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:15:08.92 ID:aLBDVcr40
何言ってるかわからん

254 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:31:06.63 ID:0IOQBF270
>>252
使い慣れてるソフトで作ればいいのよ
いっぱい作るならお絵かきソフトの扱いに慣れるほうが有利かと

255 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 20:46:24.47 ID:3Z92qN/Li
ウソ電と言えばえちぜんカラーになった119系の画像があったな。
果たして実現するのだろうか…。

256 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 20:54:52.92 ID:M/EcsmKQ0
>>251
ガキの戯言笑ってしまいます
マルタイの一部なのですねえ

257 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 21:09:06.71 ID:QzCfoWxLO
湘南カラーの119
国鉄九州カラーの119
JR広島のうん…いや…全部カレー色の119
さてどれが似合うのやら

258 :名無し野電車区:2012/07/16(月) 23:22:46.15 ID:xaSfJtPkO
身延色

259 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:34:12.48 ID:0MFIeoBE0
最近、東海道も絡めてなんだか慢性的な遅れが生じてないか?

260 :名無し野電車区:2012/07/17(火) 02:49:08.03 ID:fKlSZZ2S0
どこかに原因があるんだろうな

261 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 01:59:27.10 ID:xngc5pus0
>>257
広島のはカレーっていうほど茶色じゃないだろ
むしろ黄色

262 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 07:19:25.47 ID:Qmw3G7M70
>>261
ありゃ末期色だ

263 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 18:48:59.18 ID:SVZ6AVDkO
今思えばまさか213系が飯田線に来るとは思ってなかった
211かと思いきやまさかの213

つーかいくら飯田線でも朝夕の新城〜豊橋間は2ドアじゃキツいね…

264 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:26:21.81 ID:NUfzcAwH0
>つーかいくら飯田線でも朝夕の新城〜豊橋間は2ドアじゃキツいね…
一回、名古屋地区のラッシュアワーに乗ってみろ
飯田線なんか混んでるようで余裕

265 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:34:45.65 ID:UISxe8wH0
単線だから 昇降時の遅れが全体に波及するってことでしょ

一番困るのは名鉄だから それが狙いでは???

266 :名無し野電車区:2012/07/18(水) 23:18:55.05 ID:rCdNSnJi0
名古屋の混雑なんか東京に比べたら余裕

と言われても名古屋市民は納得しないだろうなw

267 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:00:10.64 ID:TFH/e9YJ0
>>264
名古屋地区のラッシュアワー:
座席は一人1席ずつ座る
自分の隣に荷物を置いているタコも座らせろと言う人が来たらおとなしく明け渡す
座れなかった人は行儀よく立っている
立客がいる車内で空席にあり付くのは絶望的
後から乗ってきて通路の奥へ入ろうとする人に進路を譲る

飯田線豊橋口のラッシュアワー:
座席は一人2席・二人なら2列続いて誰もいない席があれば座席を向かい合わせにして4席取る
自分の隣に荷物を置くのが基本で座らせろと言う人が来ても無視して相手が根負けするのを待つ
知り合い以外の学生同士の相席を敬遠するため座席が半分埋まる頃には立客が目立つ
座れなかった学生は扉の周りの床に座っている
後から乗る人・途中で降りる人の邪魔になってもお構いなし、踏まれたら踏んだやつが悪い

268 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 03:05:47.55 ID:/GKSPNZD0
飯田線豊橋口は512Mに客が集中するからな
この間のダイヤ改正で時刻が前倒しになって、更にその傾向に拍車が

269 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 04:31:37.43 ID:gCHFjhbVO
>>263
今より利用客の多かった時代
80系でokだったので問題なし。


270 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 05:25:03.32 ID:TvVXzihM0
512Mならダイヤ改正で4両化され実質1両増車
213-H10の事故の関係で313予備車が付いてるし着席率良くなった
夕方の下りでも17時台の水窪行きと19時台の中天行きが4両化
日中も単コロがなくなり常時2連以上

271 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 10:56:23.52 ID:45thhxC10
80や165はデッキ付きだったし

272 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 11:13:35.04 ID:niBqW0uI0
今月中に乗りにいく予定だけど
空調の効き具合についてご存知ありませんか?

273 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:41:40.29 ID:o7WqL/v70
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339950794/l50

274 :名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:14:02.42 ID:K5uRAd1U0
19時台の中天行きはM(タンコロ)×2がイキナリ4連になって、新城以北では
輸送力過剰だね。送り込み目的があるから仕方は無いけど・・・
終点中部天竜には乗客ゼロで到着することもしばしば

275 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 01:12:58.78 ID:ik9REOaV0
でも 朝ラッシュをそれで賄うんだよね

276 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 11:56:20.39 ID:zguimeXWO
>>271
デッキ付きって…

客乗せるのにデッキの無い車両は無いw



277 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 13:03:28.69 ID:CEPnTZIn0
>>274
もっと早い時間帯に送り込めば無駄と言われなくなるだろうが
そうすると夕ラッシュ時の豊橋口を賄う車両が足りなくなるんだろうな

278 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 13:26:45.96 ID:Mbf95gkQ0
>>276
213,313系にデッキなんてないだろ

279 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 13:49:34.46 ID:H6tfRcGP0
どこでも送り込みくらいやってるからねえ
274の意図が分からんわw

280 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 13:54:05.22 ID:ik9REOaV0
313にデッキなど必要・・・・・あるかも
新城ー天竜峡は 専用出口一箇所をデッキ付きで開閉にしたほうがいいと
思う 冬場 マジ寒いもん

281 :名無し野電車区:2012/07/20(金) 16:24:56.90 ID:VljW/z6/0
>>276バカだろ

282 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 05:03:39.19 ID:wUCmR+l10
岡谷12時27分発豊橋行って休日はどれくらい混んでますか?

283 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 07:00:12.29 ID:h1Bab4LyO
デッキとは
入口付近の座席の無いスペース部分のこと総称である
よっては全ての客車にデッキは存在する。

284 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 07:22:25.21 ID:t2iMjyfTO
>>266
東京の混雑なんてジャカルタや東南アジアと比べりゃヌルいヌルい

毎朝「ダイダラドッドロダイダラドロドロダイダラドロドロダイダイ、ソコライレイライレイライレイ」とか駅員が言ってるよw

285 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 11:07:32.75 ID:/P3HmTJ20
>>283
はいはい
平日朝の総武緩行線5号車はデッキしかないのね

286 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 14:20:56.59 ID:7g6PAQBk0
>>276 >>283
ダブルデッキ(2階建)や、ハイデッキ(高床)のように
デッキが乗り物の客席(客室)の床を示すこともあるから
間違ってはいないけどさぁ・・・
>>285
6ドア車は席が収納されていて車内は床だけになっているから
間違ってはいないかもw

287 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 18:23:38.58 ID:TgJ2aQrJ0
床しか無い  では?
総武線結構揺れるけどそんなんで乗客無事なんか?

288 :名無し野電車区:2012/07/21(土) 21:54:59.56 ID:4Pkh5mdn0
271の言った意図を考えないレスした奴が悪いなこれは

289 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:06:26.91 ID:G7wOqxDc0
東海道線スレでは相変わらず313-3000がハズレ車扱いだなw
ガワはいいのに座席が糞だから仕方ないが

290 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:18:55.37 ID:J5418Y5x0
オムツ交換台があるのが貴重なんだが・・・・

291 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 07:40:22.97 ID:utQnNRhjO
デッキなきゃ、乗れんだろw
どこかのスレで、同じ討論してたけど、デッキ無い派がパカ扱いw

292 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:04:31.24 ID:ZYjmzq5D0
>>283
お前のどや顔が目に浮かぶよ

293 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:16:44.07 ID:tewEVIuT0
携帯君はこのスレでいう「デッキ」の意味がいつまでたっても理解できないようだな

294 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:22:12.95 ID:xUo3XTwM0
「どこかのスレ」のリンクを貼るところからまずやれよっていう

295 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:32:48.58 ID:on0yezTEO
西浜松貨物駅に119系がゴロゴロ居たよ 廃車の為の留置なのかな?

296 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 17:55:08.20 ID:3CHvBhK30
ムショ帰り乙

297 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 18:54:37.59 ID:J5418Y5x0
>>295
広島支社が引き取ってくれるでしょ
可部線 宇部線 呉線 福塩線・・・
119より古い車両使ってて119が活躍できそうな線区多いもん

小野田線忘れてた

298 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:21:35.65 ID:iF1jbf+p0
http://blogs.yahoo.co.jp/ghktuy118ik
やはり女子高生大好きなようで

299 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 21:36:48.69 ID:vmVmSVU20
青春18きっぷのポスター、今シーズンもまた飯田線だね。

300 :名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:52:35.99 ID:ZYjmzq5D0
こくらさやが、今日519Mで下山ダッシュしたようだ

301 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 11:56:32.59 ID:5kq+b9EDO
519Mじゃ飯田で停車時間があるから楽勝だな。

302 :名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:38:19.96 ID:lbnCi8g70
本人よりもカメラマンのほうがきついでしょ

303 :名無し野電車区:2012/07/25(水) 22:03:38.96 ID:FzSJsGZXO
213の幕って何で、あんなにランダムになってるの?

304 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 08:02:16.85 ID:WQE1yNwqO
>>303
たぶん汎用目的。

305 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 11:52:44.11 ID:of0LSGwz0
飯田線って塩嶺トンネル開通以前は今の岡谷行が辰野行や上諏訪行だったリしたんですか?
逆に塩尻行はなかったんですか?

306 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 19:35:04.63 ID:+EiCf/Yz0
辰野でスイッチバックになるからねぇ・・
もっとも今でも岡谷でスイッチバックやってるか
塩尻行きは知らないけど 急行天竜は長野まで行ってたよ

307 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 20:21:46.34 ID:GOhnfWnL0
>>305
塩尻行きは設定されたことがありませんね。
辰野行きがほとんどで、上諏訪・茅野行きが一部でありました。岡谷行きは
トンネル開業後に出来た行き先です。

ちょっと話がずれるけど、123系になる前に119系の塩尻行きならありました。
もっとも、これは塩嶺トンネルの開業後のことで、もちろん飯田線直通では
ありません。

308 :名無し野電車区:2012/07/26(木) 22:29:09.81 ID:q1x0LVcgO
飯田線豊橋〜豊川間の無人駅で下車する場合、TOICA使用だと、車掌にTOICA見せるだけでいいの?車掌はICカードリーダーでTOICAの入場履歴をチェックするの?

309 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 21:26:47.36 ID:0eBg+Ys50
俺は小坂井(下り)で降りた時は見せただけだったけど、上りの場合ならタッチ
するのを見ているかもしれないね。
でも、そもそも飯田線の車掌がICカードリーダーなんて持ってるの?
実はまだ余所でも見たことは無いが・・・

310 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 07:50:38.08 ID:KUWU9M3b0
たつの

311 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 10:29:21.74 ID:+T/qiEOU0
今年も秘境駅号 運転されますか?

312 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 11:18:23.87 ID:7KqrtEC90
>>311
春に運転されました

313 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 16:28:33.80 ID:xnSyyqbCO
クモハ213ー5011
SIVが非常にうるさいが、他の車両もこんなもんか?

314 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 21:53:44.45 ID:0iefeFrq0
SIVがうるさい編成
H9 (H10) H11は解ってる
あんなにサイレンみたいな音出してるのに整備は何もしないの?
何度か大垣行ってるだろ?

315 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 22:45:50.20 ID:zYp01obK0
119の爆音に比べたらたいしたことない

316 :名無し野電車区:2012/07/28(土) 23:02:54.83 ID:svDz089V0
SIVは止まっていてもうるさい

317 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 05:45:32.97 ID:5SowcUSp0
SIVをモーター音と間違えてるんだろ?
音と言えば最近空気ばねの音を聴かなくなった
飯田線転属当時は停車時の乗降でキューキュー鳴ってのに

318 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 07:17:03.74 ID:3gKqAGUi0
新城のロリコン野郎ときたら・・・

319 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 09:52:29.67 ID:Fo5e+cDb0
落石警報装置が動作した影響で水窪−平岡が止まってたけど上りだけは運転再開したみたい
下りの運転再開は暫く時間がかかるってあるけど、何したんだろう?


320 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 11:10:51.16 ID:K2lR9UF00
 JR飯田線が登場するアニメ「究極超人あ〜る」(1991年)にちなみ、田切駅(上伊那郡飯島町)から
伊那市駅までを、アニメと同じく1時間を目標に自転車で走る催しが28日、開かれた。伊那市駅開業
100年を記念し、同市職員らのグループが企画。県内外から自転車好き、アニメ好きの約80人が挑んだ。

アニメでは、高校生たちが東京駅から豊橋駅経由で、駅のスタンプを押しながら伊那市駅まで旅をする。
田切駅で降車したがしばらく後続列車がなく、持参の自転車で伊那市駅に向かう。

参加者は午後5時前から順次、ロードバイクや「ママチャリ」などで出発。国道153号、アニメに登場する
山裾など自由にコースを取り、鉄道で約15キロある伊那市駅を目指した。ゴール後はアニメと同じスタンプを台紙に押した。

山梨県の会社員柴田貴康さん(26)は約40分で一番乗り。「国道を走ったので楽だった。また来たい」。
スタンプ作りを担当した伊那市創造館の捧(ささげ)剛太館長(53)はひげをそり、主人公に合わせ、
学生服にげたで走破。「市民もよく知らないアニメで人々がつながっていくのが面白い」と話していた。

ソース:http://www.shinmai.co.jp/news/20120729/KT120728SJI090009000.php

321 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 22:00:11.32 ID:RRHI7LgE0
119系、一畑とかえちぜんとの噂がありますね。
また、JR西の広島地区との噂も…。
ドコに行くにせよ、第二の人生に花を咲かせて欲しいです。

譲渡先が決まれば、撮りに行かないと!(笑)


2012/7/29(日) 午後 8:41[ sac**don88*8 ]


http://blogs.yahoo.co.jp/ghktuy118ik

322 :名無し野電車区:2012/07/29(日) 23:39:08.90 ID:6i3RavrCO
>>315
一緒にするなパカ♪

323 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 02:00:48.48 ID:gaRxzpaW0
313が世に出るまでは119の走行音など気にならんかったな
80系のがすごかったから

324 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 06:02:37.85 ID:PVFU4ZiBO
501Mが313代走の模様

325 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 15:55:51.07 ID:gj0WYqtI0
下山ダッシュ4回目で今年も失敗
あの道は事前に調べてもさっぱり解からんわ
田舎なんだからごちゃごちゃわき道作らないで
もっと分かりやすく一直線にしろよ


326 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 16:01:11.17 ID:zVTd7NOb0
4回失敗するとは、体力か、学習能力の問題か?
3回やればそろそろ道順も覚えて欲しいところだが

327 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 18:06:31.98 ID:YtamIlWS0
>>325
153号に出て元善光寺まで走ったらどうだ?
道はほぼ真っ直ぐだし、上り坂もないし。

328 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 18:16:21.83 ID:enSH++aQ0
あの5ッ辻は最初は間違える人が多いみたいだ。
あと体力的に自信なければ上郷→下山の方がいい。

329 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 20:26:33.05 ID:gaRxzpaW0
体力的な問題なのでは??

330 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 21:19:42.90 ID:L3V25rCt0
ヤル気の問題でしょ

331 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 21:59:09.89 ID:oaw9vdXk0
まだこんなマヌケなことやってるバカがいるんだ

332 :名無し野電車区:2012/07/30(月) 22:02:05.02 ID:DxY1h9Re0
電車が変わったんだから走行性能良くなって間に合わないの当然だろ?

333 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 03:34:39.53 ID:2/hzdmp10
>>332
バカ発見

334 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 12:34:38.14 ID:30k4FJyc0
飯田で降りる人が走りに降りた奴らの荷物全部忘れ物として駅に渡したら面白いのに

335 :名無し野電車区:2012/07/31(火) 19:51:40.45 ID:e/JpEWHo0
>>332
ホントバカだねぇ・・・

336 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 18:05:40.75 ID:KFuCJ/LPO
>>332 性能(笑) バカ。


337 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 19:01:23.04 ID:wLXA/Vhh0
>>332
だったら山陽新幹線のこだまなんか3月の100系全廃と同時に夢のように
スピードアップして所要時間も短縮されることになるよ。

実際は…対して変わってませんね。

338 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:07:21.81 ID:XToPuUVM0
皆様の訪問をまってます
http://blogs.yahoo.co.jp/obusemati0731

339 :名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:24:21.57 ID:TUmUT7+j0
宣伝消えろクズ

340 :名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:16:27.92 ID:AT0ylcI80
>>337
あんたもあんまりわかってないなw

夏だな

341 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 01:48:35.76 ID:DmJQjOnS0
「特急清龍倶楽部」始めました!

342 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 07:43:44.09 ID:GuBstVFj0
まぁ 秘境駅で昼寝でもすればマシになるかもよ
人生に疲れるとアホになるもんだから

343 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 10:02:40.76 ID:OiSuf7Df0
>>334
それやったことあるw
飯田駅ホームにいた若い駅員にデイバッグを「忘れ物みたいです」と渡してやった
自分はそのまま高速バスで新宿へ

344 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 10:50:07.64 ID:uwjYHlMTO
>>343
二度と飯田線及び沿線に現れるな。

345 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 11:17:56.89 ID:205dRpo30
あのー、飯田線に導入された2種類の車両って、どこかのお古なんですか?
もしそうなら、どの路線からやってきたのでしょうか?
ちょっと興味が沸きましたので、どなたか教えてください。

346 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 11:29:26.84 ID:E0DtnUR/0
飯田線に来た中古車両は、どちらもJR東海の中央線・関西線で使われてたもの
そっちに新車を入れ、こっちに中古を(2扉の奴は改造)よこした
普通なら飯田線に新車導入で新規の客呼び込むなんだけどな

347 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 12:04:14.15 ID:R23hY4FG0
飯田線に中古は昔からの伝統



348 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 12:29:24.81 ID:ooC2Xou00
>>344
持ち主のわからない不審な荷物を見つけたら係員へ届けるのがマナー

349 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 13:21:36.73 ID:205dRpo30
>>346
ありがとうございました。
気になっていたので、すっきりしました。

350 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 13:40:38.23 ID:uwjYHlMTO
>>348
わかっていながらにしてするのは??

351 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 18:54:35.80 ID:LRh0LVzq0
中部天竜駅での滞在時間1時間半だけど、佐久間ダム見に行けるかなぁ

352 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 19:27:58.61 ID:GuBstVFj0
中部天竜のタクシーって だいぶ前に全滅したとか・・・

353 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 19:44:50.52 ID:LRh0LVzq0
>>352
おい、タクシーが頼りだったんだぞ…

354 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:01:46.22 ID:LRh0LVzq0
仕方ないから、中部天竜駅前で飯にした。
食べるところってある…?

355 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:02:33.40 ID:GuBstVFj0
もう 他所から呼ぶしかなくなってるよ
長いこと1台だけで営業してたんだけどねぇ

356 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:19:47.98 ID:GuBstVFj0
飛竜軒ってやってるかな?

357 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:48:11.57 ID:WEfPPinm0
JR東日本管内で2扉転換クロスシート車が乗り入れたのは213系5000番台が初めてかと
3扉なら313系で実績があるようだが

358 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:58:34.56 ID:LRh0LVzq0
>>355
他所から呼んだらそれだけで6000円プラスされちゃう・・・

359 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:20:02.14 ID:f6xwUSq9O
>>356
飛竜軒やってるよ。食事はカップ麺くらいだけど…

360 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:28:36.34 ID:qnL4PRN90
>>347
119系は新車。
全然伝統じゃない。

361 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:30:57.32 ID:GuBstVFj0
しかもそのあと駿河ライナーに使われてるし
貴重な静岡口セミクロスシートだった

362 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:37:16.72 ID:4E6lcatO0
>>360
台車は各所からかき集めたセコだけどな。

363 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:52:37.39 ID:uD48D1N70
この度、
後輩の特別快速本長篠行様、EAGLE様と結成いたしました、
『特急清龍倶楽部』で鉄道小旅行をしてまいります

364 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 22:37:08.08 ID:iKx6TPACO
>>332-333 >>335-337
加速性能が良くなったが、ダイヤに余裕が生まれたのかな?

365 :名無し野電車区:2012/08/03(金) 23:09:57.05 ID:4E6lcatO0
>>364
基本的には速度制限だらけだからほとんど変わらない

366 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:05:21.61 ID:grubtPHD0
>>357
「乗り入れ」は初めてだが
かつて自社持ちで2扉転クロの列車が存在した

特急踊り子・湘南ライナー・新特急なすの・新特急谷川・新特急あかぎ・新特急草津

367 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 03:43:28.55 ID:7aYG/fB10
>>346
119より、213、313-3000の方が車歴は若いんだけどね。

368 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:38:25.99 ID:svb7f+OQ0
80系復活するみたいだ

369 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 10:03:30.17 ID:GzMOSSK00
>>368
いつ? どこで?

370 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 10:19:03.73 ID:7aYG/fB10
藤沢駅のホームのあれ?

371 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 10:39:08.50 ID:aX002KJs0
某工場の塗装ブースの休憩室として持ち込まれたと言うアレ?
都市伝説でしょ。

372 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:10:40.89 ID:WZeD5UM5O
>>360 誤)新車 正)新古車

373 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:12:29.55 ID:2j3rhRcg0
>>367
昔貰った新車がぼろくなった→新車投入された他所のお古を当てがわれた
そんな廣島みたいな状態だろ
ちょっと廣島と違うのはお古とはいえ昔貰った新車(119)と比べれば新しいのを貰えた点

374 :名無し歌人:2012/08/04(土) 11:56:01.26 ID:GzMOSSK00
351様の情景を歌いこみました

38 この水上に作られし 戦後の復興支えたる 佐久間のダムを見たくても タクシーどこにも居やしない

375 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 17:31:01.25 ID:9Ne4g+Rz0
車齢29年(&新製当時あらボロ)だからそれより古いのが来たらさすがにキレるだろw

376 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:56:44.30 ID:iJ0LxCKE0
今月から夕方の水窪行き545Mに313系新車Z2編成が来て、従来のZ1と連結運用してるけど
このままでいいんじゃない?
313系B編成(3両編成)みたいな固定運用
やっぱり新車はいいね
でも213系検査による期間限定代走だから明日ぐらいまた沿線に鉄ヲタが記念撮影で押し寄せるかな?

377 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 19:47:04.16 ID:EtKo6MOM0
期間限定とはいえ飯田線に久しぶりにできたてほやほやの新車が入ったなんて胸熱だ
最後に新車が入ったのは1700番だっけ?

378 :名無し野電車区:2012/08/04(土) 21:44:54.16 ID:E7Z+ymvK0

※213系H10編成ちゃんを探しています※

神隠しにあったようです

至急ご連絡ください

379 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 03:09:18.41 ID:UFmwNsz10
カルダン駆動から、外見はパノラマカーだが、吊り掛け駆動に
置き換えた某私鉄

380 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:12:41.20 ID:G+UZgyhI0
そう言やぁ今さらだけど、今年はそよ風トレイン設定されてないよね?

381 :名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:38:56.93 ID:Ozj2d6ii0
伊那八幡駅測量してた 近いな

382 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:24:54.51 ID:Rkgpyxsv0
>>381

瓢箪でも植えるのかな?
40年位前に貰った記憶がある

383 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:59:08.65 ID:Jf4+NeQY0
Z1とZ2って、ずっとくっ付いて運用されているの?
だったら311や313-1100でも代走できる状態なのか・・・予備の有無は別として
夏場なので北部に入ることも期待したけど、どうやらそれも無さそうだね

384 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:02:56.82 ID:admX2QHw0
311は、東海の在来線電化区間を全て走行できる万能選手

311はサハ抜き3両で編成を組むことが可能なんで
北部の多客運用に使ったら良いのにね。

385 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 21:51:18.39 ID:LAlSDP0GO
抜いたサハどうすんだ…?

386 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 22:00:22.92 ID:Rkgpyxsv0
どうするんだろ・・・

387 :名無し野電車区:2012/08/06(月) 22:36:48.53 ID:sEseOxjm0
別の311系に挟んで東海道線浜松地区へ
そこそこ混むから311系の運用に限り1両増量サービス

388 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 20:58:43.64 ID:Z8A0jXRhO
サービスって2M3Tかい?
ただでさえ加速が鈍足なのに本線で2M3Tにしたら

ちょっと違うがある意味
昔の119するがシャトルと同じ運命じゃないかい??。

389 :名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:15:23.25 ID:e3a05dQT0
http://blogs.yahoo.co.jp/tsubaki_hime_531

390 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 03:41:01.88 ID:LpYgWaMOO
>>388各駅15秒停車で頑張る

391 :!ninja:2012/08/08(水) 11:58:41.87 ID:vTkUHUv10
>>388
3分くらい遅れて終点に着く
接続列車は当然待たずに定刻通り発車して
「乗り継ぎたかった人は速くて便利なこだま号で追いかけてね」

392 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 20:24:10.46 ID:Ao25z7mn0
束の211系と同等になるってだけの話じゃないか


393 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 20:38:43.82 ID:rF77vsRd0
快速運転して辻褄を合わす

394 :名無し野電車区:2012/08/08(水) 21:05:39.24 ID:kGFQ/ZpCO
そのうち上諏訪まで213に乗ってさらに上諏訪からの乗り継ぎが211になるんだよな。

395 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 17:15:10.64 ID:eOkFV+gRO
311系の出足は119系の1M1Tと同格、
119系1Mと比べたら、かなり軟弱
311系はJR東海の失敗作車両、国電211系0番台の方が優秀な足。

396 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 20:08:22.88 ID:QcyhSWbJ0
>>392
北関東で使い古して隙間風入りまくりの211なんかと一緒にするのは
座席がくたびれてるだけの213系に失礼だ

397 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 21:22:11.75 ID:6Te1lGFr0
そうか、>>392は213系のことを言ってるのか

398 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 21:28:20.40 ID:RiUzBxJ00
>>397
違うでしょ




399 :名無し野電車区:2012/08/09(木) 23:22:08.73 ID:NAMPBWHdO
今度、雑用で伊那市にクルマでいく。
用事は午前11時頃と夕方四時頃、各30分程度。
日中は暇なので、伊那路という特急への初乗車を検討してみたが、
伊那市には乗り入れてないんだね


400 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 00:07:27.77 ID:VcxDaDMX0
桜の咲いてない時期の高遠城址 どうかな?

401 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 23:28:32.17 ID:QkIYiXkC0
3扉から2扉置き換えはラッシュ時に困らないか?
切石駅対策(中央ドアから乗り降りするとホームと電車の隙間が大きく危険)もあるかと

402 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 23:37:20.11 ID:VcxDaDMX0
切石駅を
田切駅みたくできないものかな?
伊那上郷駅もあるから 切がないとも思えるが
転落の危険あるから 駅移設を 切に望むよ

403 :名無し野電車区:2012/08/10(金) 23:41:13.15 ID:1beShvOx0
田切と切石には切がある
伊那上郷には切がない

404 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:06:35.45 ID:VcxDaDMX0
なるほど うまい
切石駅は移転で 伊那上郷は現状でOKかな?

405 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:13:26.00 ID:hw/8j7Vq0
いえいえ、あなたこそ意識して書いているのかと思いましたよ
切に望むを含めてね


406 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:20:56.11 ID:V3JHtRdm0
すみません 切石駅と伊那上郷駅の両方で
真ん中から降りようとして落ちかけたんです
切石駅では脚が短くて危険であきらめ
伊那上郷は切石駅ほど有名じゃないんで
完全に油断してて おわわ って感じで
ちなみに毛賀駅では先頭車両から降りたらいきなりホームが無くなってて
踏み切りの横に転がり落ちました
怪我するとこだった

407 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 01:44:22.48 ID:oI7R15m20
ケガ無くて良かったねと…

408 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 09:19:20.70 ID:tp0Wm5cl0
名鉄の吉良吉田も結構危険
R160の急カーブ上にあり1600系に乗ろうとしたらホームと電車の隙間が30センチくらい開いてた
東武浅草はホームと電車の間にスロープを置いて隙間対策してるが

409 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 13:13:06.19 ID:8vdCZRIr0
旧国が走ってた頃は、ホームと扉の隙間や段差が凄くって、
子供の頃は降りる時とても緊張した。

410 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 14:22:30.68 ID:Pj/65KrUI
>>408
瀬戸線水野と大森も隙間が広い

スレチsage

411 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 15:52:27.52 ID:uA3S4fmj0
佐久間レールパークの跡地に建設中の建物ってなんだろ?
たぶんJR関係者のもので、一般には関係のない施設なんだろうけど

余談になるけど、久しぶりに原田橋を通って来た。現在8t制限にて通行可能
炎天下、橋の両端で警備のおじさんが交通整理をしていたけど、本当に
御苦労さまだね。佐久間も日本有数の暑い?地域だから
たぶん観測地点の問題で、見直し後はあまり名が出てこなくなったけど



412 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 18:32:43.72 ID:PRqsqmns0
>>408
小学生の時、吉良吉田始発のパノラマカー特急に乗ろうとして広い隙間をジャンプして越えたが雨で床が濡れていたためずっこけたのを思い出した

413 :名無し野電車区:2012/08/12(日) 21:38:21.11 ID:Pw4RuZpq0
パノラマカー豊橋行きに乗ると 飯田線に行く手を阻まれてたのが
見えたかな?

414 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 02:11:10.86 ID:MfxUSFlyO
>>411
残暑の時季が一番苦しいね。

415 :名無し野電車区:2012/08/13(月) 18:52:14.24 ID:MfxUSFlyO
本日の伊那路3号、普段より乗車率高い
お盆だからだね、どの辺りまで高い乗車率かな??
新城で、普通に連絡した人けっこういたけど、まだ高い乗車率。

416 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 07:37:27.43 ID:vR8JHsPM0
去年の盆には伊那路は立ち客多数。
今年は少ない方。

417 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 09:06:50.98 ID:XpI5gkaJO
>>359
飛竜軒がまだあったことに驚いた…。


418 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 19:47:24.52 ID:yX+PwRP6O
半年振りに飯田線に乗ったら車両が全部更新されてて、ここは松本か、って一人でつっこんだ。

419 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 20:23:04.10 ID:UZj6/Ts/0
>>414
10月入ってもダラダラ続く残暑とそこから2〜3週間ほどで急速に訪れる初冬の足跡。

ヲイラは毎年体が慣れんかったわ…(´・ω・`)

420 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 20:41:15.36 ID:IbV694eB0
>>419
をいをい足跡は通り過ぎた後に残される物だぞ

421 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 20:54:20.62 ID:UZj6/Ts/0
>>420
すまん…。やはりおかしかったか…。
この場合どういうていいか分からんかったんだ(´・ω・`)

422 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 21:02:05.27 ID:za7uhhrN0
それを言うなら足音でしょ?

423 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 21:17:37.47 ID:UZj6/Ts/0
ありがとう。スッキリしました。

424 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 22:53:40.37 ID:v7RUgt4h0
秘境駅号は 飯田線最大の乗り得列車だと思う
自動車では絶対に組めない旅程という点で

425 :名無し野電車区:2012/08/14(火) 22:54:52.42 ID:v7RUgt4h0
秘境駅号は 飯田線最大の乗り得列車だと思う
自動車では絶対に組めない旅程という点で

426 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 19:58:59.49 ID:W92nlAeHO
一回読めばわかる
二回も書くなよ…。



427 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 20:02:02.12 ID:ThJOUlBK0
悪い 手違いでダブった

428 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 22:06:44.36 ID:R+vT1dF7O
>>418
なぜに松本?
213系は松本じゃ見れないので気になった!

429 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 22:12:46.02 ID:PKF92meq0
松本は良い喩えだと感心してたよ。
短編成の313系と見慣れない電車213系=松本なら115系信州色がいる
豊橋駅ホームは感覚として松本駅と似てるなと。
ホームの雰囲気も気候も似てるしさ

430 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:15:21.96 ID:jbm6XOhZ0
???????

431 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:33:59.94 ID:PKF92meq0
これは「なんとなく似ているシリーズ」と同じで本人は似ていると思っても
他人からは「似てねーよ」とツッコミが入る類の話だから気にするなw

432 :名無し野電車区:2012/08/15(水) 23:58:43.73 ID:cW2LeJEe0
ただ、気候が似てるなんてどう考えても・・・

433 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 00:44:45.83 ID:/8wYBMIi0
花火大会だった、どう見ても両方東海道線あたりからの応援っぽいのが伊那松島ですれ違ってるのにおっきしたお

434 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 17:08:47.05 ID:mYKFzi+GO
>>424
急行でなければね。

435 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 19:17:58.03 ID:mDF5VoHR0
青空フリー切符効くから問題ないよ
18キッパーには嫌がられるけど

436 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 21:17:26.86 ID:h93ccNTd0
>>424
秘境駅号は駅到着〜ホームに降りて記念撮影〜出発の繰り返しで面白くはない。
ただ秘境駅号に乗ったことで、今度はここで降りようと秘境駅巡りをする前提には使える。



437 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 23:59:51.99 ID:mDF5VoHR0
>>436
この列車が運転されるようになってから
為栗駅の利用者数が秋だけで数千人とかいう怪現象が起きるように
なったとか・・・
駅前人口が数人ってことを考えるとすごいな

438 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:07:08.48 ID:Mp7vGsQo0
為栗なら駅前人口ゼロでしょ

439 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 00:10:13.86 ID:Yc55taXV0
秘境号は卑怯

440 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 04:55:57.42 ID:v5UQZrt00
>>438
為栗は駅前(ホーム目の前)に人家あるじゃん。

441 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 08:34:12.87 ID:EhMGKpnuO
為栗のワンちゃん元気かな??

442 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:12:47.37 ID:hnwJsuVe0
>>441
最近見ない。下平もいなくなった。
伊那市のネコは入れ替わり?ながらも健在。

443 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 21:44:07.00 ID:ROwSmpHp0
田本なら0人だよ

444 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 22:05:17.55 ID:EhMGKpnuO
>>442
居ないんだね…
何だか寂しい気分になっちゃう

445 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 13:51:15.42 ID:yFqlND8l0
久々に飯田線に乗ったんだけど、先頭車両の一番前の席は、
首からいくつもカメラをぶら下げた鉄っちゃん2人に占拠されていた。

俺は、鉄道には詳しくないけど、「先頭車両からの景色は見たい派」なので、
ちょっと悔しかった。

でも、車窓から見える景色は美しかった。乗ってよかったよ。

446 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 14:14:32.24 ID:nVPqBtcQ0
>>445
豊橋〜上諏訪乗り通したのかな
めったにいないのでちょっと早めに行けば取れそうな気がするがどうしても最前部に座りたければ
同じ事考えてる人に遭遇する可能性を考えてアホみたいに早くからポツンと並んでる必要がある


447 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 19:50:37.89 ID:yFqlND8l0
>>446
短い区間を乗っただけですけど、いいなぁと思いました。
あれが旧国だったら、もっと楽しかったんですけどw。

飯田線って、「よくこんな場所に線路を敷いたなぁ」と関心されられますね。
ありがたみを感じました。

448 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 21:15:14.56 ID:Xl6IIwWaO
カネト様に合掌。

449 :名無し野電車区:2012/08/18(土) 22:12:06.86 ID:bXdWAJhS0
>>447
そして殉職した大勢の朝鮮人タコ労働者にも合掌
(鉄道唱歌 飯田線より)

450 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 01:30:20.32 ID:uqZYBee70
チョンおつ
チョンしね

451 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 05:14:28.89 ID:JIsWSvahO
暑い〜


452 :名無し野電車区:2012/08/19(日) 16:01:32.68 ID:prulw1Z30
佐久間は特に暑いよ・・

453 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 21:06:05.12 ID:yB78/4Mb0
そういえば今日はいつも全開駅でも集札やってたな
いつもだと大変だけどたまにはこういうのもスパイスになるね

454 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 22:51:39.97 ID:pcDgyOYrO
全開駅って何ですか?
真面目にわからな…い??

455 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 00:07:10.92 ID:yB78/4Mb0
辰野伊那松島伊那北伊那市沢渡駒ヶ根では全部のドアをご利用いただけますー、だよ

456 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 05:38:38.23 ID:ekYfMExZ0
切石駅とか伊那上郷駅で降りるとき 脚全開になるものとばかり・・・

457 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 12:00:01.50 ID:zPm0ol+/0
カメラセットしておけばパンチラ撮れる?

458 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 13:21:48.80 ID:tKOdb+EY0
ばっちゃのパンチラなら撮れるかもな

459 :名無し野電車区:2012/08/21(火) 22:27:13.12 ID:qwXrFddw0
飯田線から見る段丘に萌える

460 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 20:01:17.59 ID:+vNfCf+m0
パンツ見てもしょうがないじゃん
ノーパンを撮影したいよね

461 :名無し野電車区:2012/08/22(水) 20:40:08.61 ID:HLdEqrhu0
普通に普通列車に乗ったら
ごく普通に検札が来たけど
良く有る事かい?
行き先聞かれて、席番までチェックしていたけど


462 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 00:08:26.54 ID:m4qhXNJ4O

>>461
挙動が不審だからだよ…。



463 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 01:18:33.92 ID:QOdc4DbC0
よくあることだろうが

464 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 01:54:09.31 ID:GnUuqjF70
それが仕事だからなぁ・・

465 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 07:13:49.41 ID:vwFhN8Yz0
超たまに会うな、最近2人3人乗ってるのが多いねワンマンの分際で

466 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 17:38:55.18 ID:qYArXR7Q0
ワンマンなのにワンマンじゃ無い
最初から
ウテシ+車掌とすれば良いのに

しかも一番閑散してる
中部天竜〜天竜峡はワンマンじゃ無いし

どっちにしても
客数比、経費の掛かる路線よの〜

467 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 21:25:47.57 ID:/VDUikgX0
>>461
18きっぷ期間だからじゃね?

468 :名無し野電車区:2012/08/23(木) 22:05:01.13 ID:HGdGxzYZ0
夜間帯で空いている列車になると、行き先を聞きながら事前に切符を回収することは
よくある。実質検札

469 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 00:05:29.16 ID:Nz18EwA90
下り新城を過ぎた辺りで検札が来て行先を聞かれたので上諏訪と答えたら車掌の顔が引きつった

470 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 02:59:39.02 ID:m5cikyzv0
>>466
あの区間ワンマンは無理
無人駅しかないもん
しかも商店自体が竜泉閣くらいなんで小銭切れたら身動きとれなくなる

471 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 03:11:42.53 ID:lbsUyjlj0
>>469
その話は、どこが面白いの?

472 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 03:25:42.88 ID:m5cikyzv0
飯田線は普通に検札来るし
私は普通に松本行きやらなんやら何回も見せてるが・・・

473 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 08:00:00.35 ID:kwGTUrTc0
>>471
上諏訪じゃイマイチ面白くないね。

小和田とか田本の方が良かったんじゃない??

474 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 08:14:25.98 ID:THbSpQTi0
話としては上諏訪でいいと思うよ。
訪れる人も多い人気の秘境駅挙げても全然面白くないわさ

475 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 09:00:42.33 ID:Z5ukZ4hQ0
最終列車で小和田なら面白かった。

476 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 11:03:14.87 ID:THbSpQTi0
冬なら更に倍!

477 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 12:34:58.94 ID:kwGTUrTc0
飯田線なんぞ、全線乗りつぶし鉄が多く訪れてるんで、車掌からみたら
上諏訪なんて顔がひきつる程のもんでもないだろう。

478 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 12:43:18.07 ID:THbSpQTi0
言われたら言い返さないと気が済まない性格は直した方がいいよ

479 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 21:28:42.74 ID:lAjA/wJ0O
>>469
ネタとしては、イマイチですなぁ〜
いくら飯田線南部でも『上諏訪』って言った程度で顔が引きつる車掌はいないよw

そんな人は今の時季、たくさん居るからね。

480 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 22:33:56.72 ID:VMBnoldD0
>>479
今年3月の実話なんだが

481 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 22:45:23.74 ID:3EPttPXI0
>>480
顔が引きつったのは、お前の顔が引きつってたからだろ。ミラー効果

482 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 22:51:17.45 ID:THbSpQTi0
>今の時季、たくさん居るからね。
たくさんいるか?
当方飯田市在住で飯田線は週に5日利用しますが、
飯田市あたりではこの時期でも乗り鉄はあまりみかけませんなぁ

483 :名無し野電車区:2012/08/24(金) 22:52:30.64 ID:VMBnoldD0
>>481
俺の顔が普通なのは埼玉県警のお墨付を得ている
上諏訪行きで下車印をいくつか捺してあるマルス券を出されてたら上諏訪は想定の範囲だろうに
訓練が足りない車掌だと思った
座席に食い物を大量に並べているか大型時刻表を脇に抱えていないとダメなのか

484 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 03:50:39.13 ID:V5Tsn0Pt0
訓練ってなんだよ??

485 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 06:01:22.10 ID:3byRFppE0
>>484
ヲタへの耐性

486 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 07:57:53.35 ID:lpY6KokYP
車掌さんも人の子だから。

487 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 12:18:23.06 ID:iJ4JqU+O0
奴らは火災のロボットだから融通のきかない所がある

488 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 14:40:15.81 ID:w2Y1qxh40
>>487
いやいや、飯田線の車掌さんには魂がある。
他のロボット達とは違うよ。

489 :名無し野電車区:2012/08/25(土) 23:31:53.11 ID:i52s9HPj0
このあいだ飯田線に乗ったとき、ある駅で降りていく高校生たちが居て、
切符も定期も見せない奴がいたら、車掌さんが
「おい!切符!切符!、切符見せて!」
と、怒鳴っていたのには感動した。

ダラダラと、無視して歩いていく高校生が多いから、車掌さんも大変だ。

490 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 01:05:03.27 ID:rK9IuBDb0
以前見た車掌は、切符出さずに駅の出口に向かう高校生を猛ダッシュで捕まえてた。
で、その高校生が期限切れの定期出したらしく、ホームで運賃収受しながらお説教。
社会に出たらそういうのは通用せんぞ、とかなんとか諭してたな。
失われた日本の大人がいる、と感動させられた。

491 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 02:05:48.79 ID:zkZasuum0
なかなか発車しないなと思いきや、如何にも運賃ごまかそうとしている高校生
なんかを捕まえて、しっかり収受&説教している光景も眼にする。
しかし情もある。遠くから息を切らしながら走って来る姿などを見ると、発車を
待っていてくれることもあるから

492 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 09:17:39.20 ID:6EpiYZ1C0
次の電車が2時間後だったりするから乗せないと大惨事になるやろ

493 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 19:36:58.11 ID:jNsTkLCb0
魂の路線
それいいね

494 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 20:42:03.65 ID:XphCtjIi0
でもそんな車掌さんたちも、何割かの頻度で東海道の乗務にも当たっているわけか
もちろん豊橋の人だけど

495 :名無し野電車区:2012/08/28(火) 17:03:39.73 ID:ulw1aFFk0
全線通し列車に213系入ってるのかな。


496 :名無し野電車区:2012/08/28(火) 21:42:28.34 ID:YztSASL10
>>495
しっかり入ってますよ

497 :名無し野電車区:2012/08/28(火) 23:09:42.76 ID:u4/hf+w0O
119系はどちらに貰われていったのですか?

498 :名無し野電車区:2012/08/29(水) 01:04:12.00 ID:sXlAgl6B0
ググれカス

499 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 12:20:57.65 ID:20HPRqJ6O
ククれカレー

500 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 13:03:20.43 ID:t+/9R6Kf0
落石事故にあった213系って、まだ復帰してないのか?

501 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 14:32:15.18 ID:peBhE6YH0
>>497
噂では和歌山電鉄。

502 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 20:36:17.56 ID:bcLM4SPH0
>>500偉そうに カス

503 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 20:38:49.71 ID:dgcXZMUx0
>>500
それにしても長いよな

504 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 22:27:29.55 ID:JyxCdhqR0
545M〜512Mでの、213、4Bは一度しかなかったかな。

505 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 23:15:28.30 ID:mOdCSiPn0
塩尻12時20分発辰野12時40分着の列車って辰野12時42分発豊橋行には乗り継げないのですか?
東海のダイヤ検索で次の13時44分発の列車しか表示されないんだけど…
ただ単に何かのミス?

506 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 23:19:48.54 ID:dgcXZMUx0
たぶん通常なら乗り継げる前提のはず

507 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 23:23:08.85 ID:mOdCSiPn0
>>506
東日本のサイトでは乗り継げたのでやはり東海側の手違いでしょうか
特に急ぎのようでもないけど辰野で1時間待ちぼうけも困るので岡谷経由も考えます

508 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 23:26:48.51 ID:N3CgU3JGO
>>476
16 20 4 8 18

509 :名無し野電車区:2012/08/30(木) 23:44:36.62 ID:xCdtdDAX0
>>500
そよ風トレイン213になって出てきたりして

510 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 01:01:00.61 ID:zpzzkjFU0
「まってー!」と大声を上げるとまってくれるお

511 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 01:58:40.27 ID:PqNKvMTu0
>>510
路面電車やバスじゃないからありえないだろ

512 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 02:22:53.30 ID:v8jcgrkPO
ムーンライト飯田があるといいのになぁ
113系で走らせたらヲタ大喜びすると思うの

513 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 04:48:09.96 ID:w/6oX8zoO
>>511
あり得るのが飯田線クオリティー
そんな光景何度も見たことあるよ。

514 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 07:45:13.77 ID:sh5bdmmR0
豊川より南では待ってくれないよ
名鉄がいいかげん切れるから

515 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 09:10:44.06 ID:KnpqVJGa0
豊橋駅では飯田線乗務員が名鉄客にキレかかってるよ
共用ホーム満杯に並ぶし、降りた客は飯田線2番ホームの黄色ブロック内側無視して端まで来るし
飯田線発着の邪魔

516 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 12:06:27.97 ID:/aSG3r+E0
>>513
一本電車をやり過ごしたら悲惨な目に会うからね

517 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 12:15:17.58 ID:KnpqVJGa0
夜だと中部天竜や水窪行きだと東海道からの乗り換え客待つ事あるけどな

518 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 13:36:19.02 ID:R4UYx0UmO
>>501
和歌山電鉄って20m車入れなかったような。

519 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 17:32:55.79 ID:Cbcrn5x20
名古屋から飯田までバス利用で行こうと思います
少しでもお金を節約するために名古屋中津川間は中央線で行き中津川飯田間をバスで行こうと思います
そこで中津川→馬篭→飯田とバスを乗り継ごうと思うんですけどこれが最安値ですかね?

520 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 18:27:53.35 ID:TKmf7H3b0
名古屋→飯田 高速バス2350円

名古屋→中津川 JR中央西線 1280円
中津川→馬篭 北恵那交通 530円(ここまで合計1810円)
馬篭SA→飯田 高速バス 920円(これで合計2730円)

うまみはないよ

521 :名無し野電車区:2012/08/31(金) 21:58:07.66 ID:sh5bdmmR0
青空フリー切符2500円
伊那路使わないといつ着くかわからんし

522 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 01:29:10.51 ID:cT6Fjgl+0
時刻表見ろ!!

523 :名無し野電車区:2012/09/01(土) 07:23:16.30 ID:lZwaK7B60
悪かった

524 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 00:26:40.68 ID:KPMZPR520
>>514
豊川以南は本数もあるしな

525 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 08:58:39.60 ID:qRG/e+x00
昨日飯田線走破したが豊川豊橋間だけ複線だし電車ガンガン有るし別もんだな
飯田周辺がずっと飯田市街地を回ってるので飯田が大都会に見える、規模は違うが山手線みたいなイメージ

526 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 12:17:28.05 ID:NRyYEoqU0
伊那と木曽を結ぶバス路線ってないですか?

527 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 12:20:32.02 ID:mGdAzW1j0
高速バスだけかな?
権兵衛トンネルも撤退しちゃったし

528 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 13:07:27.72 ID:2nogKUDU0
八王子まで行って乗り換えるといいのでは?

529 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 17:39:22.56 ID:8QjdERKQ0
ID:mGdAzW1j0 さん

飯田線沿線は大麻栽培地域なんですか?


154 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 12:10:43.21 ID:mGdAzW1j0
>>153
今度は鉄道唱歌飯田線スレにも書き込んで欲しいなぁ
大麻栽培地域には用事は無いか・・・

山陰線はこの先 マイナー地帯に入るからいかに沿線を掘り起こすかが
ポイントですね まさか男前豆腐が出てくるとは思わなかったでしょ

530 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 17:45:07.52 ID:EkN5OT9XO

数年後に新城在住の
運士が大麻所持で逮捕された。



531 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 18:08:14.19 ID:mGdAzW1j0
なぜに ここで質問を・・ 上の人が答えているが

532 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 18:20:24.87 ID:8QjdERKQ0
アホ社員1人の大麻所持が地域で大麻栽培なんですか?

533 :名無し野電車区:2012/09/02(日) 18:48:25.17 ID:mGdAzW1j0
秘境駅区間の山の中で大麻を栽培してて誰かが見つけれると思いますか?

534 :名無し野電車区:2012/09/03(月) 06:15:34.00 ID:ftF4F22D0
もし特急伊那路快速みすずが豊橋辰野を走破したら何時間くらいかかるんですかね?

535 :名無し野電車区:2012/09/03(月) 07:00:16.80 ID:RyHqiClz0
伊那路が2時間30分 かつての新急行かもしかが1時間40分だったんで
合わせて4時間10分ですかな?
急行伊那の時代は4時間半はかかってたから
少しは早くなったってことですかね

536 :名無し野電車区:2012/09/03(月) 10:40:47.76 ID:Ax1fbIgGO
>>530
あの逮捕されたウン士は栽培はしてないでしょ?確か近所の同級生から買ってたと思ったけどなぁ

その後にトヨ運区の奴も逮捕されたよ
そいつは確かレチだった記憶が??

537 :名無し野電車区:2012/09/03(月) 13:07:35.20 ID:CUsgtAkPO
>>532
基本的には西日本アンチスレを日常的に荒らしている信者一匹(兵庫ぷらら・もしかしてみなと鉄道)が、鬼の首とったみたいにはしゃいでいるだけ。
ちなみに、社員の犯罪者は性犯罪をはじめとして明石の着服、塚口での乗客への暴行監禁脅迫など西日本の方が多いのは言うまでもない。

538 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 10:06:21.62 ID:p5+l5tDBO
伊那路1号の車内で発車待ち中

3号車に乗客5人…
まぁ〜 こんなもんだよね

539 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 10:20:07.21 ID:p5+l5tDBO
豊川到着
隣は名鉄の急行一宮行き停車中

540 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 10:21:43.37 ID:TcpgbldY0
昨日平岡で見た夜の飯田行き伊那路の乗客が本当に0人だった

541 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 11:59:13.98 ID:lC79uwRu0
スピードもアコモも伴わない列車で特急料金をふんだくる方が間違い

あ、狂信者さんのレスは要りませんよ

542 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 12:16:00.62 ID:oklQqCbaO
>>541
今は普通もましにはなったが、119系で豊橋から中部天竜以遠を乗りとおすくらいなら金払う価値は見出だせる。
ところで、「みすず」も211系になるのか?

543 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 15:18:28.42 ID:Sv+BkQHbO
213で全区間前面展望した強者は居らぬか?

544 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 16:56:43.32 ID:TcpgbldY0
>>543
豊橋8時過ぎの天竜峡行と天竜峡始発の茅野行で2列車に分けて乗り通したけど、豊橋発の方の先頭のロングシートは座れなかった…

ところでこのスレでいいかわからないけど、昔あった上諏訪行のみすずって今の松本8時9分発のことですか?

545 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 20:30:47.86 ID:GEwG7woW0
常識的に考えて 中央線スレか篠ノ井線スレでしょ
飯田線からんでないじゃん

546 :名無し野電車区:2012/09/04(火) 21:43:43.35 ID:QLmziAmU0
>>543
トイレが厳しいな、荷物沖ってあり?

547 :名無し野電車区:2012/09/05(水) 21:31:35.06 ID:lV5y51tX0
飯田駅前の、ホテルニュー飯田って潰れたの?
行ってみたら「準備中」の立て札が立っていて入れなかったんだけど、
中を覗くと、室内灯や、非常灯は点いていた。

548 :名無し野電車区:2012/09/05(水) 23:18:42.90 ID:jqsvYcrJ0
>>546
オムツにパッド入れてがんばろうよ

549 :名無し野電車区:2012/09/05(水) 23:22:11.47 ID:Rf4XQYK50
>>547
竜峡ホテルもなくなっていた時はびっくりしたよ

550 :名無し野電車区:2012/09/06(木) 18:04:23.07 ID:W4cto/zPO
南木曽が無人化されるそうだが飯田線は大丈夫か?
鼎が無人化されたら合格祈念の切符が買えなくなるのか

551 :名無し野電車区:2012/09/06(木) 19:18:30.88 ID:Dg957y4H0
すでに 水窪や平岡さえ無人化されてるからなぁ・・・

552 :名無し野電車区:2012/09/06(木) 22:17:28.94 ID:T9C+jYB+0
伊那松島が無人になるとあずさの指定が取れなくなって非常に困るんだが

553 :名無し野電車区:2012/09/06(木) 23:39:12.40 ID:3pCgkz4l0
仕方ないのだろうが割と規模が大きいところの無人化はいただけないね

554 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 00:25:23.98 ID:XaX69LLF0
特に、平日の本長篠〜天竜峡間で駅員がいるのは、中部天竜だけになってしまったからなぁ


555 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 00:39:58.35 ID:3yIXgQ3l0
>>552
伊那松島って、運輸区があるのに無人にしちゃうのか?

556 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 12:27:45.35 ID:uOj/4BjyO
鼎って昔は無人じゃなかったけ??
勘違いならごめんなさい…。

557 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 13:12:36.20 ID:QOTrykDF0
鼎は昔から有人ですよ。
ホームも2面2線で列車の行き違いもできました。

558 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 15:35:16.39 ID:X5Q5y5aO0
あんなに小さい駅なのに立ち食いそば屋があったのが印象的

559 :名無し野電車区:2012/09/07(金) 21:36:45.54 ID:rpOaLXrb0
>>557
その代わり、4連以上はスイッチバックしないと行き違いできなかったけどね。

まあ、有り難味には欠けるけど、入場券だけのことなら飯田駅で売ってもいいとは思うけど。

560 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 06:58:48.12 ID:NO0vQ9b/0
小和田駅の入場券は水窪駅で売られてたけど
無人駅になっちゃったよぉ

561 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 18:17:44.89 ID:dq3Qizdi0
無人化なら高校が無くなる元善光寺だろ

562 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 18:29:30.25 ID:wE94h2sb0
跡地は2年間女子高が使うらしいね >飯田工高

563 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 18:31:22.26 ID:4bukOwvFO
>>541みたいな人って本当に考えて発言しないのな?

564 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 20:20:25.12 ID:pqHhbeKW0
天竜峡、飯田、駒ヶ根、伊那市以外は近いうちに無人になるよ

565 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 20:32:16.56 ID:NO0vQ9b/0
本長篠 中部天竜はどーなんでしょ?
湯谷温泉? はて

566 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 20:56:50.34 ID:2lRmwwXH0
伊那北は無人駅でも問題ないかもしれない
元善光寺はご開帳のときだけの臨時有人駅で

567 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 21:31:02.47 ID:KgVOU3D2O
>>565本長篠なんて東海交通事業の委託から
新城市が引き継いだだけで、乗車券販売しかしてないじゃん

改札や集札してないし、東新町も同じだけど、ある意味無人だよ。



568 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 23:16:23.26 ID:l8+n6WGT0
>>565
疑問に思うんだが、何故レールパークが消えた中部天竜が有人で水窪が無人化されたんだろうか
水窪の方が家も多いから有人でも悪くないと思うんだが

本長篠は利用者数を考えれば仕方ないが…
でも新城は通勤・通学客が多いから有人で良かったような(ワンマン運転の件もあるし)

569 :名無し野電車区:2012/09/08(土) 23:39:16.07 ID:iOh61iNG0
>>568
えっ、新城って無人駅なの?
結構折り返し列車多いのに。
こちらは身延線の走る地区だけど西富士宮なんかもそのうちやばそうだな。


570 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 00:05:40.23 ID:L/X1XfOU0
このあいだ、元善光寺から乗ろうとして切符の窓口のおじさんに、
「飯田まで」
と、お願いしたら
「車内で買ってくれませんか?」
と言われた。
「え?車内で買った方がいいんですか?」
と聞き返したら、
「いつも切符が売れないから、もう締めちゃったんだよ」
と言いつつも、わざわざお金を出してきて、改めて売ってくれた。

有人駅はホッとさせる。

571 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 04:25:10.20 ID:mQz+QdH30
>>570
「諦めちゃった」に一瞬見えた

売り上げがないから、払い戻しできないと言われたことある@元善光寺

572 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 11:38:42.55 ID:iwbT+3330
>>569
新城は有人


573 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 13:24:24.54 ID:qx9p7SWi0
新城が無人になるとしたら、そのときはもう豊橋、豊川、飯田以外は全部無人になってるんじゃないか?

574 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 15:20:01.70 ID:7bvVAnSiO
新城は委託駅
朝夜は無人だよ

575 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 15:53:36.67 ID:FwUXeRdQ0
そういや辰野は一応東の駅だから駅員がいなくなる心配はないな

576 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 20:49:50.44 ID:ck7DulZZ0
委託駅員は教育悪いよな
どうせそのうち無人駅だし

577 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 22:49:05.00 ID:2H94Vai40
>>576おまえも教育悪いな

578 :名無し野電車区:2012/09/09(日) 23:50:57.07 ID:OqcPKDdv0
沿線民だけど・・・
今日、広島地区の山陽本線と呉線に乗る機会があった。
旧国時代から寄せ集めだの電車の墓場だの散々言われてきた飯田線だが、
今日はつくづく恵まれていることを実感した。
まあ、当たった(と言うかハズレを引いたのだが)車両がクモハ103-48と、
クハ115-556だったわけだが、なかなか豪快?な乗り心地だったよ。

579 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 06:45:38.31 ID:5PXvY8qq0
広島地区に当たりがあるのか??
たしか 飯田線で引退した119系より新しい電車は皆無だったはず


580 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 11:44:18.34 ID:BGSsM0Gz0
>>579
キハ120
みやじま丸

581 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 13:35:59.12 ID:Ku6pL7WK0
>>579
内装が更新されてるやつは当たりなんじゃない?
外見はガムテープでも、中身は221と同等みたいな。
まあ、313が導入されてる時点で飯田線は恵まれているよ。

582 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 20:36:45.80 ID:xG55b5EC0
>>578ですが、あまりこれ以上書くとスレチになるけど、115-3500あたりに乗れれば
当たりの部類だと思う。>>581さんの言われる車両はまあまあで、自分が昨日乗った
のは最悪。加えて103-48は床下からの軋り音もかなりうるさかった。
その点、何と言っても飯田線(東海の電車)はエアサス率100%だからね。


583 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 20:52:16.47 ID:josrJh3H0
東海道線浜松・高塚間に大量の119系あり。
20両以上あるかも。
明日もそのままある保証はありませんが、見ごたえあります。
ファン必見!

584 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 21:02:16.97 ID:K+xXUYw00
広島、下関は動態保存博物館だからな。鉄ッパクより面白い。

585 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 21:04:26.09 ID:5PXvY8qq0
>>580
どっちも電車じゃ無い件

586 :名無し野電車区:2012/09/10(月) 21:13:52.86 ID:iNF2Rc2N0
103系や115系の0番台があるなんて浦山すぎる
こっちはクソうるさくて楽しかった119すらもうないし

587 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 10:47:02.51 ID:RQggBg79O
>>576
確かに悪い。昔指定を買いに行ったら、売り方が分からないから大きい駅に行ってくれと言われたことがあったし…
その苦情言った直後からその駅員を見なくなったな…余計なことしたかなw

588 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 12:39:46.63 ID:eSCG3Cs70
入場券を買おうと頼んだらさんざん手間取った挙句
横柄に勝手に入れよと言われた

589 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 13:57:30.69 ID:pl/7yjft0
>>588
無料で入場出来たってこと?

590 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 15:03:28.93 ID:eSCG3Cs70
>>589
そっす 伊那松島にて

591 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 15:06:00.76 ID:YPV40L+B0
入場券じゃなくてはつのりでよかったのでは?

592 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 15:28:13.19 ID:j5UNctMo0
記念でマルス入場券買いに行ってそれだとへこむな・・・

593 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 17:00:08.23 ID:EKwhVkS10
>>587.588.590氏ね

594 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 18:30:47.45 ID:KrozkiADO
>>583
今更言わなくても
みんな知ってるよw

595 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 19:01:59.39 ID:PQmdlXNGO
>>537
塚口の件kwsk

596 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 22:02:53.95 ID:RQggBg79O
>>593
社員かな。ラーメン屋行ってラーメン頼んだら、作り方分からんって言われるようなもんだぜ。

597 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 22:21:07.57 ID:KFml4XpQ0
>>593
苦情で異動にはならないよ
氏ねとか言わないw

598 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 23:13:51.32 ID:yhnYNgkH0
委託でも若い駅員は社員以上に詳しかったりする
我々と同じ人種が紛れ込んでいるからねw

599 :名無し野電車区:2012/09/11(火) 23:18:36.87 ID:Xk/i8Euc0
>>576
>>587

TKJもピンきり。いい駅員もいるぞ。

600 :名無し野電車区:2012/09/12(水) 09:06:05.55 ID:yxE2uuggO
>>599
若い人はしっかりしてるね。
年寄りは出向者が多いからダメなのかな…

601 :名無し野電車区:2012/09/14(金) 06:01:02.94 ID:5MOh2wT7O
国鉄上がりはダメ

602 :名無し野電車区:2012/09/14(金) 20:53:16.71 ID:oPEUsJOn0
TKJは駅員専門だからね。
運転士や車掌の通り道って思ってる社員よりはいいと思う。

603 :名無し野電車区:2012/09/14(金) 20:54:22.95 ID:+/wGcujc0
オンボロのゴミ屑プレハブ313は、つまらない糞車両だ!
今すぐにでも、165系と113系に置き換えろwwww
東海はつまらねーよ!

604 :名無し野電車区:2012/09/14(金) 21:46:22.56 ID:3vFzr+3v0
>>603乗らなきゃいいんですよ ジジイかこいつ

605 :名無し野電車区:2012/09/14(金) 22:09:18.24 ID:WXU6iH9P0
>>601
というか団塊じゃないですかね

606 :名無し野電車区:2012/09/15(土) 09:35:53.43 ID:lObHav8O0
んなことよりE4が解体されとる!

607 :名無し野電車区:2012/09/15(土) 12:13:34.62 ID:eXKDf91hO
>>605
親方日の丸育ちだから。

608 :快速みすず号:2012/09/15(土) 12:39:54.08 ID:YMefdYqx0
>>603
ここにも居ましたか115系ファンさん
こんにちわ、夏休みの宿題がまだ終わらず先生にこぴっどく叱られた快速みすず号です
さっき【新】115系ファンの悪事の掲示板で、中央本線211系が115系ファンさんの写真を無断でウソ電に改造していました
http://8257.teacup.com/new115kfkill/bbs/12
http://8257.teacup.com/new115kfkill/bbs/13
代わりに僕が誤ります

ごめんくさい、ガスくさい

609 :名無し野電車区:2012/09/16(日) 08:20:50.66 ID:xeZMIyfE0
>>608
クオリティの高い画像ですね。

プロの職人さんが製作したウソ電でしょうか

610 :名無し野電車区:2012/09/16(日) 13:31:34.01 ID:sXIUOQCWO
>>608
313の画像は違和感ないが211の画像は…下手にも限度があるよな。

611 :名無し野電車区:2012/09/16(日) 17:54:26.20 ID:W1Vw/F4vO
今から伊那路3号乗車しますけど、何かある??

612 :名無し野電車区:2012/09/16(日) 18:21:29.86 ID:W1Vw/F4vO
むらたのたこ焼き買って乗車 定刻に発車

613 :名無し野電車区:2012/09/16(日) 18:54:17.46 ID:/mpCenn40
>>611
利用者数レポート希望

614 :名無し野電車区:2012/09/16(日) 21:33:11.11 ID:ZLSsXIKjO
平岡の宿泊施設は1人おけですか?

615 :名無し野電車区:2012/09/17(月) 01:10:08.74 ID:GFgtgkRL0
空気人形でOKです。

616 :名無し野電車区:2012/09/18(火) 01:38:08.54 ID:ef+ibdKXO
空気人形つーと?

617 :名無し野電車区:2012/09/18(火) 05:40:32.19 ID:S5wt6hbrI
だっちわいふ

618 :名無し野電車区:2012/09/18(火) 23:05:39.43 ID:vbOmDG5F0
龍泉閣はネットが使えれば良いんだが
それが無いためにどうしても飯田で泊まってしまう

619 :名無し野電車区:2012/09/19(水) 21:18:14.13 ID:8QokvIcB0
天竜峡〜中部天竜は全区間が秘境みたいなもんですからね。

東新町で食糧調達しておいた上で、中部天竜以北に挑むのが無難だな。



620 :名無し野電車区:2012/09/19(水) 21:52:26.11 ID:xLWtAI9m0
>>619
秘境みたいなもん×
秘境そのまんま○

621 :名無し野電車区:2012/09/20(木) 17:48:25.05 ID:n0vzlFbp0
こないだ走破したが普通に電線はあるし線路もあるしあれで未開地といったら未開地に失礼なレベル

622 :名無し野電車区:2012/09/20(木) 21:59:42.37 ID:6aR/aLUw0
明日下り定尺アルヨ

623 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 00:43:59.83 ID:oP0XdmseO
冬に行ったら雪化粧楽しめますか?

624 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 03:13:45.99 ID:0D1mqyS90
水窪や、平岡・温田は秘境じゃないだろ

625 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 05:52:53.90 ID:XTW9X0Lc0
平岡や温田から見れば水窪は十分秘境でしょ
まだ佐久間駅のほうがマシかも
タクシー一台も無いけど

626 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 11:47:01.53 ID:qqtjFIKIi
「秘境駅」がブーム アクセス困難が逆に魅力 ツアーや臨時列車も
産経新聞 9月20日(木)15時19分配信

拡大写真
JR飯田線の秘境駅を通る急行「飯田線秘境駅号」。家族連れにも人気が高い=長野県飯田市(写真:産経新聞)
 周囲に民家がほとんどなく、停車する列車の本数が非常に少ない「秘境駅」を訪れる旅がブームになっている。
秘境駅は、山中など車でのアクセスが難しい地域にある駅が多く、「普段とは違った雰囲気が感じられる」と旅する人が増加。
こうした人気を背景に、鉄道会社が秘境駅に停車する臨時列車を増便したり、旅行会社も秘境駅を巡るツアーを企画するなど、ブームの裾野はじわじわと広がりつつある。
(以下略)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120920-00000142-san-soci

627 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 15:19:12.93 ID:3gipjxdn0
飯田線って何時から秘境なんて言われる様になったの
家が少なかろうが、長くても3時間待てば次の電車が来る時点で
秘境じゃ無いわな


628 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 16:03:36.15 ID:VCM7ZabHO
>>627
鉄道路線で言う『秘境』の意味が解ってないねw

629 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 16:39:23.64 ID:TSEPlD6q0
飯田線は秘境区間でもおおむね1時間1本はしってるあたり秘境扱いは甘え

630 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 17:34:30.65 ID:qqtjFIKIi
牛山さんに判断してもらおうぜ

631 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 19:26:55.86 ID:3JvhXEWV0
>>629
秘境区間は豊橋〜本長篠か?

632 :名無し野電車区:2012/09/21(金) 19:42:34.39 ID:XTW9X0Lc0
豊川ー本長篠のつもりでは???

633 :名無し野電車区:2012/09/22(土) 00:30:25.54 ID:xfPAWZLg0
今、水窪停泊運用にZ-2+Z-3が入っているって本当ですか?

634 :名無し野電車区:2012/09/22(土) 09:27:09.16 ID:y4Ed0y020
本当です
新車でも一ヶ月納車運用違いだけでZ2は鉄粉汚れが目立ちますね
で新車Z3は乗り心地最高、飯田線でも安定しています。

車内掲示の路線案内には飯田線が相変わらず入ってませんが
Zシリーズは飯田線固定運用専用と言ってもいいかもw

635 :名無し野電車区:2012/09/22(土) 14:23:08.34 ID:SwM2PSpPO
>>632
新城〜本長篠のつもりでしょ???

636 :名無し野電車区:2012/09/22(土) 14:41:22.54 ID:NYUmnVFy0
天竜峡ー飯田の目もあるな

637 :猛波魂:2012/09/23(日) 01:20:55.77 ID:v4YJCrLrO
本長篠〜天竜峡までが秘境区間でしょ…(´・ω・`)

638 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 01:48:37.61 ID:/zQwAE+gO
なんだかんだ、秘境駅ブームと言い出してから、秘境じゃなくなったよな。

山ん中の駅にたった自分一人。自然を独り占めする。なんともいえない心地良さ。
それが秘境駅だよ。
今ね飯田線にはなくなったよな。

639 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 06:04:31.97 ID:zdv/8jnuO
熊や猪と出くわす可能性がある駅こそ、秘境だわな。

話は変わり、先日飯田駅近くの喫茶店の少なさに驚愕した。
自分の住む、愛知県尾張地方に比べれば少ないのは覚悟したが、
徒歩10分以内に2軒しかネェって言われ、店に行ってみたら日曜休み、
もう片方はなぜか芋にこだわる店だった。
芋ヨーグルトって何だよw

仕方なく時間潰しに駅前ピアゴの外ベンチに座って、
客拾いに奮闘する周回タクシーを見て過ごした。

640 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 09:08:50.45 ID:uePkEUhB0
めろん ぱるるも喜んでいる事だろう。

641 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 12:31:37.72 ID:LB91jPIU0
>>639
>なぜか芋にこだわる店だった。
どの店か、なんとなくわかった気がする。

昔は、喫茶店ももっと多かったんだけど、いわゆる旧市街はどんどん
過疎が進んで、店を畳む人ばかりだからねぇ。

飲み屋の数は異常に多いのに、他の商店なんかは軒並み閉店・・・
飯田駅の前も錆びれたよねぇ。

642 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 14:29:04.69 ID:ung51T4E0
全国的に見れば愛知と岐阜の喫茶店数の方が異常だよ

643 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 14:35:02.61 ID:xS/jJZ9r0
特に豊橋は人口対比で日本一とか

644 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 17:00:36.48 ID:ghEnlbNT0
>>643
旧富山村が日本一だったと思われる

豊橋市内にいくらなんでも喫茶店が1500軒も無いでしょ

645 :名無し野電車区:2012/09/23(日) 21:19:03.08 ID:C3lVBy4h0
為栗駅からしばらく歩いて広い道に出たとこに店があって
いつも閉まってたんだが今年行ったら店が再開してるっぽい
時間が合わなくて今回は断念したけど中に入れた人がいたらどんな感じだったか報告頼む
ttp://uproda.2ch-library.com/580939CJt/lib580939.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/580940Nx1/lib580940.jpg

646 :猛波魂:2012/09/24(月) 01:30:06.61 ID:GfM6DL5FO
>>639
猪なら中部天竜の駅付近ですら時々出るからなぁ…(´・ω・`)

ソース、俺。91〜94まで付近(半場)の住民だった。

647 :名無し野電車区:2012/09/24(月) 02:23:46.02 ID:vnVFEBy40
>>646
レールパーク横の食堂で猪丼なんてメニューがあったっけ

でも猪なら豊川の赤坂付近でもよく出るからね
最近も名鉄電車がひいて止まってる

648 :名無し野電車区:2012/09/24(月) 10:20:35.05 ID:m+C78/bU0
>>538
指定席だからだろ

伊那路は全車自由席でいい

649 :名無し野電車区:2012/09/24(月) 12:46:18.92 ID:hcwzrCVI0
特急料金すらおこがましいわ

650 :名無し野電車区:2012/09/24(月) 16:27:28.80 ID:J6UGbhFH0
嫌なら乗らなきゃ良い。

651 :名無し野電車区:2012/09/24(月) 20:05:52.19 ID:fDGmZ9KQO
レールパーク跡地で何造ってるの?

652 :猛波魂:2012/09/24(月) 20:20:50.29 ID:GfM6DL5FO
>>647
あったw 正直微妙なお味ではあるが。


つか、あんな市街地付近ですら猪出るんやなあ…吃驚


653 :名無し野電車区:2012/09/25(火) 01:05:08.29 ID:MYcXATd10
伊那路は快速にすべき
ついでに飯田岡谷間でも
もっと快速を増発すべき

654 :名無し野電車区:2012/09/25(火) 03:52:45.78 ID:m4kBhvjo0
リニアができたら増えるだろうな

655 :名無し野電車区:2012/09/25(火) 08:57:24.84 ID:gGnstnms0
>>653
いや、快速にしたら「おらが町にも止めてくれろ!」と言う輩が増える。
そしたら昔の急行がそうだったようにように各停に成り下がってしまう。
今の停車駅の数のままで快速で沿線住民が我慢できれば良いが。

656 :名無し野電車区:2012/09/25(火) 09:21:05.18 ID:Izklhmcq0
停車駅が増えたのは減便が理由だろ?

657 :名無し野電車区:2012/09/25(火) 10:08:20.06 ID:OQLsfRpy0
キハ120みたいな電車を開発しようよ

658 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 08:34:12.71 ID:OLKPWfPPO
>>648
3号車は自由席ですよ…

659 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 11:12:34.50 ID:F3E9ko4u0
>>656
昔、天竜峡発の急行が住民の要望で伊那八幡を停車するようになった。
そのあと飯島にも止まるようになった。
他にもそんな停車駅があった気がする。
そして急行とは名ばかりの快速になった。

660 :名無し歌人:2012/09/26(水) 11:18:19.98 ID:JHe/YLsF0
   線路の神様               By急行天竜
気動車の頃からなぜだか 伊那ちゃんと暮らしてた
電化がされてたんだけど 飯田線を走ってた
毎日乗り入れをして 春ポイントを通ってた
でも 加速をするのが苦手な私に 伊那ちゃんがこう言った

線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
だから 毎日キレイにしたら 女神様みたいに べっぴんさんになれるんやで

その日から私は飯田線のカーブを ピカピカにし始めた
制限時速は25キロだけど 毎日磨いてた(車輪で

平岡まで出かけたときには 秘境駅巡りもした
大水害で水没したとき 泣いて責めたりもした

線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
だから 毎日キレイにしたら 女神様みたいに べっぴんさんになれるんやで

少し大人になった私は 伊那ちゃんとぶつかった
こまがねともうまくやれなくて 居場所がなくなった
飯田線はちんたら走り きそ一号と遊んだりした
田切カーブも秘境駅も 二人の間から消えていった


661 :名無し歌人:2012/09/26(水) 11:19:10.51 ID:JHe/YLsF0
どうしてだろう? 工事して便利になるたび 大切なものをなくしてく
いつも 味方をしてくれてた急行伊那を残して 篠ノ井線に引きこもった

塩嶺トンネルが出来て 新急行かもしかになった
岡谷駅から南へ向かい 急行伊那に会いに行った

伊那ちゃん ただいまー!てわざと 昔みたいに汽笛をならしたけれど
すこし走っただけだったのに もう帰り って飯田線を出された

次の日の朝 急行伊那は静かに眠りについた
まるで まるで私が来るのを待っていてくれたように
ちゃんと育ててくれたのに
恩返しもしてしてないのに
いい急行じゃなかったのに
こんな私を待っててくれたんやね

線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
急行伊那がくれた言葉は 今日の私をべっぴんさんにしてくれてるかな
線路には それはそれは綺麗な 女神様がいるんやで
だから 毎日キレイにしたら 女神様みたいに べっぴんさんになれるんやで

新急行かもしかになった私は今日もせっせと 線路をピカピカにする
伊那ちゃん 伊那ちゃん ありがとう
伊那ちゃん ほんまにありがとう

当時の情景です

662 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 12:22:52.17 ID:OLKPWfPPO
名無し歌人さんよぉ…
自分のスレでやってろよ
ここへは来んな 詰まんねぇ〜し ウザイです。

663 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 12:35:55.23 ID:j/0+hdkh0
かそよりはいいよ

664 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 12:42:22.69 ID:wJY5DoTv0
替え歌カキコは一目で解るからスルーすればいいんじゃない?
自分も読んでないからw

665 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 13:30:48.27 ID:AskDSTnR0
黙ってNG。

666 :名無し野電車区:2012/09/26(水) 18:32:09.51 ID:SJ226yxN0
ついでに鉄道唱歌もNGで
既に平岡駅に飯田線版があるわけだし

667 :名無し歌人:2012/09/26(水) 23:13:50.20 ID:JHe/YLsF0
見たよ それ
24番で92駅歌ってる時点で無理あるやつ
ほとんど駅名を連呼してるだけやん
私は110番かけて歌ったぜ

668 :名無し野電車区:2012/09/27(木) 22:36:33.45 ID:IWdT5hWFO
>>638 訪れる人が増えたら、賑やかになって秘境駅ではなくなってしまう罠。

669 :名無し野電車区:2012/09/28(金) 00:06:22.21 ID:gV6diC8F0
>>660-661

終電で田本まで行って下車してこい

670 :名無し野電車区:2012/09/28(金) 00:25:31.28 ID:ShOeQqeq0
秘境駅という言葉が生まれたことで、秘境駅の存在が否定される。
皮肉なものです。

671 :名無し野電車区:2012/09/28(金) 21:38:44.97 ID:kDnXjIwP0
荒天時や日没後に行くと今でも本当に秘境を実感できるよ

それは良いけど、噂ではついにH10が復活、出場したとか



672 :名無し野電車区:2012/09/28(金) 22:01:22.14 ID:p/sGp6370
H10が今日、東海道線(名古屋ー大垣?)で試運転を行っていたらしい

いよいよ復帰か

673 :名無し野電車区:2012/09/29(土) 08:31:39.13 ID:2n7RbJCC0
H10復帰はキリ良く10月からかな?
あの五月蠅いSIVのサイレンみたいな騒音直したんだろうな

復帰したからと言ってZシリーズを本線に返さないでこのままいて欲しい
折角の飯田線新車なんだから平日の通勤通学者はもうそのつもりでいるのに
中古車に逆戻りなんて

674 :名無し野電車区:2012/09/30(日) 16:34:37.93 ID:ysASaBvf0
飯田線 止まった。

675 :名無し野電車区:2012/09/30(日) 17:52:56.93 ID:f27MB1QyO
辰野〜本長篠が見合せ
名鉄との共用区間は名鉄だけ
見合せだけど取り決めとか有るの?

676 :名無し野電車区:2012/09/30(日) 19:57:21.78 ID:ScDmm3J60
>>675
豊橋〜本長篠も止まってるよ
ただし運転見合わせで天気が落ち着けば再開する

本長篠〜辰野は終日ウヤ決定
風が収まろうが雨が止もうが今日は動かない

677 :名無し野電車区:2012/09/30(日) 21:30:13.85 ID:ysASaBvf0
豊橋〜小坂井 本長篠〜辰野が運転見合わせの形になっていたが
小坂井〜本長篠は実質身動き取れていないので、全線見合わせの形になってた。

今現在542Mが豊川 544Mが新城 548Mが本長篠で運転再開を待っている形


678 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 01:10:40.48 ID:l+rEAWAl0
いつも豊橋〜小坂井はネックになるよね

679 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 05:30:03.45 ID:BvC3okUeO
今朝も抑止になってるな、何処か崩れたか?

680 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 06:21:30.41 ID:Anti4+aLO
朝ズバ

681 :旅人:2012/10/01(月) 06:22:40.80 ID:xDWSu53UO
駒ヶ根〜辰野動いてます?

682 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 06:37:24.42 ID:ECBuwtMR0
今週末飯田線に遊びに行きたいから、長期運休とかは勘弁してくれよ
ホント頼むホント頼むホント頼むホント頼むホント頼むホント頼む
ホント頼むホント頼むホント頼むホント頼むホント頼むホント頼む

683 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 10:41:32.05 ID:ueMV58i/0
飯田線、止まってしまったら地獄だなぁ。
地元民の移動手段としては、物凄く重要だってことがわかった。

このあいだ、田舎の駅で「もし列車が来なかったら、おれはここに置いてけぼりか」
と考えたらゾッとした。
列車が来た時の安心感といったら・・・

684 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 12:18:33.02 ID:dFyw89dF0
>また、新城駅〜天竜峡駅間は、台風17号の影響により、係員による線路設備の点検を行っていたため、始発から運転を見合わせていましたが、11時20分に運転を再開しました。



あーホッとした

685 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 13:33:10.44 ID:EhDgXrhh0
>>684
この間の京急の事故とはえらい違いだな。

686 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 14:41:05.71 ID:l4s2si6+0
事故起こした京急と台風による被害防止の運休を一緒にするなんてw
どっかの捏造マスゴミみたいw


687 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 17:36:53.33 ID:EpSiXqpeO
>>683
そう思ってる地元民がどれだけいるやら…飯田線止まってもテレビで扱ってくれることが少ない。

688 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 20:48:26.85 ID:pO4d+8/U0
>>677を見てもわかるとおり、豊橋〜小坂井と本長篠以北は運休の時って、
実質全線運休だよね?本長篠にたまたまいた車両が小坂井行として本長篠
〜小坂井だけ走ることってあるの?

689 :名無し野電車区:2012/10/01(月) 20:55:32.05 ID:b6FCvMrV0
豊川に車両が居そうな気がする

690 :名無し野電車区:2012/10/02(火) 01:06:31.65 ID:WIIlswby0
昨日は伊那駅じゃなく万一を考え辰野駅スタートにしたらセーフだった

691 :名無し野電車区:2012/10/03(水) 04:55:24.88 ID:YSw6NBJ20
H10はまだ豊橋には来てない?

692 :名無し野電車区:2012/10/03(水) 08:56:58.10 ID:fHtCjduM0
H10は昨日、北部入りで駒ヶ根から528Mで豊橋戻り11:16着
これで水窪運用に就いていた313系Z編成が離脱してしまい
中古車213系4連に戻ってしまいました。

まあこれから寒くなる時期に山間部の長時間停車でドア開放ってのもアレだけど
着席サービス向上に寄与していた313系Z編成が消えたのは痛いな
やっぱり座席数が圧倒的に違うわ

693 :名無し野電車区:2012/10/03(水) 09:50:46.66 ID:upyySmXl0
新城のロリコン野郎はまだ512M通勤ですか?

694 :名無し野電車区:2012/10/03(水) 21:25:04.16 ID:ND+PzRX3O
為栗で下車して温田まで歩いてみようと考えてるんだけど
2時間あれば着きますか? それか大嵐で下車して夏焼隧道を往復してみたいのですが
夏焼隧道は往復したら1時間ぐらい掛かると聞きましたが

どちらが無難なんでしょうか? 飯田線博士の皆さんは どう思われます?

695 :名無し野電車区:2012/10/03(水) 21:28:42.70 ID:mxUPWk+L0
為栗から温田は道程を調べて時速四キロで割れば?二時間でいけるけどかなりハイペースじゃないと無理
夏焼トンネルは徒歩では無理。怖過ぎる

696 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 01:41:56.34 ID:dyTl5Kgk0
夏焼隧道はそこまでかからないと思う。というか、駅から割と近いし、一時間くらい見て
おけば十分大丈夫だと思うよ。車では何度か通ったことがあるけど、徒歩ではちょっと
不気味かな。
でも一直線で、出口の明かりは見えるからへっちゃらな人には何でもない。怖いかどうか
は貴方次第だね


697 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 02:08:03.63 ID:YMjKuB2U0
>>694
行きたい方にいけばいい
>>696
トンネルは、一応、照明付き
心配なら小型ライトでも持っていけばよい


698 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 07:27:15.03 ID:reaq5axw0
>>694
為栗〜温田は約6km=1.5hなので余裕
途中2箇所のトンネルと1箇所の狭隘路だけ注意

夏焼行くなら反射材つけておいたほうが同業者が車で来た場合に安心
なんせ1km超の直線トンネルなので結構スピード出せてしまう

699 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 07:55:34.07 ID:4bFPUt+gO
飯田線博士の皆さん ありがとうございます
当日の天気が良ければ為栗〜温田まで歩いく方にして
雨だったり雨が降りそうなら大嵐の夏焼隧道にします でも夏焼隧道ってそんなに不気味なんですね・・・

700 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 15:01:52.54 ID:8fk44sW80
弘道会の資金源とされる出版会社(ヘブン)社長ら、不正株取引容疑で逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00232838.html

701 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 17:58:38.44 ID:lZcrcX1P0
昨日夕方の水窪行き545M〜豊橋豊川折り返し〜410M
豊橋方313系Z3&213系(編成番号不明)の異車種コンビだった。
213系H10復帰の代わりに213系1編成が交検に入ったみたい


702 :名無し野電車区:2012/10/04(木) 19:50:43.77 ID:hwO3+VEW0
>>699
そもそも元が鉄道トンネルで、断面はそのままに中を舗装して道路に
してあるだけだからね。

703 :名無し野電車区:2012/10/05(金) 09:51:08.10 ID:7Jw7V3if0
545M 512M 利用者は毎日座席形態が変わってて大変だ。

704 :名無し野電車区:2012/10/05(金) 10:09:25.92 ID:pqlCvrTQ0
今日はセミクロワンマン対応のR編成と新車のZ3編成
平日なら毎日同じ電車の乗る席決めてる人も多いだろうに
バラエティありすぎw

705 :名無し野電車区:2012/10/05(金) 11:20:53.78 ID:7Jw7V3if0
飯田線らしいといえば飯田線らしい

転換クロスのY3○編成
 (3月改正まで定期運用があり、改正後もZの代走で入線実績あり)
転換クロスで車端がロングのB編成 (豊川B1でJ編成の実績あり)
全席転換のZ編成
セミクロス 飯田線の新たな主のR編成
おまけに今年初めにはロングのW編成
試運転で、セントラルライナー用 8000代

と313系 全ての座席形態の車が入線した事になるよね。



706 :名無し野電車区:2012/10/05(金) 22:29:00.32 ID:PPRprSSK0
あとは8000番台の営業列車が欲しいところだな
ただし、5300は水窪以北、300は本長篠以北では実績が無かったような・・・
2300の客扱いでの茅野入線はある意味サプライズ


707 :名無し野電車区:2012/10/05(金) 23:06:13.81 ID:wCf74ppd0
>>704
水窪行変わりすぎだよw

昨日:R100+Z3
今日:R100+213

豊橋側に乗る人大変だな
昨日は3扉かと思いきや今日は2扉
放送でもしてくれないと混乱しそうw

708 :名無し野電車区:2012/10/06(土) 03:13:02.25 ID:GgCpctDh0
左が豊橋方

9/30 Z+Z
10/1 前日の台風の影響で運休?
10/2 H+Z
10/3 H+H
10/4 Z+H
10/5 R+Z
10/6 R+H

撮影するには、豊橋方Rだと、前パンになるので萌えるが
乗車するのには最悪だね。

709 :名無し野電車区:2012/10/06(土) 07:20:43.67 ID:sfencFOVO
本日
H1+R116

213と313R編成は座り心地が悪いよね・・・

119の方が座り心地良かった気がする。


710 :名無し野電車区:2012/10/06(土) 21:02:24.38 ID:FoeKNVsU0
>>707
3扉車は中央の扉を締め切りにして
2扉の乗車位置で待ってろと言えば
廣島みたいに3扉専用の乗車口で待ってた奴が目の前に扉がないからって
2・3扉の列に割り込むような混乱を防げて良さそうだ

711 :名無し野電車区:2012/10/06(土) 21:40:52.37 ID:rbVUzJHq0
>>710
今日はどっちも213だったよ
まさか日替わりランチのように毎日車両が変わる…なんてことはないよな?

712 :名無し野電車区:2012/10/06(土) 22:01:21.95 ID:H/XQTR+Q0
もう一度213系1編成潰すしかないな
走行中狙って落石させて
そうすればZ編成コンビで安定運用にできる

713 :名無し野電車区:2012/10/07(日) 09:41:09.58 ID:DYmXEpSjO
>>709
213の座席は117ー200番台に似て、固くて痔になりそうw
長時間の乗車には確かに向かないかも、119のスプリングの効いた座席の方が良いね

714 :名無し野電車区:2012/10/07(日) 10:34:17.30 ID:4Ql2Njp00
119と213は好みの問題かな
俺は213の方が好き

だが313-3000、お前はダメだ

715 :名無し野電車区:2012/10/07(日) 19:46:07.36 ID:BZwVRLcJ0
今日、13時半頃本長篠でキヤを見た

716 :名無し歌人:2012/10/08(月) 00:02:22.42 ID:tW1HnPJC0
   鉄道唱歌 大原トンネル
1 ここは遠州奥座敷 秋葉街道辿りしの 山また山の懐に ひしめく家並み下に見ん
2 かつては駅員ここに居て 入場券を売り捌く 小和田の駅の代わりにて かつての賑わい今昔
3 わずかな日差しの照る中を 313がやってくる 案内放送もはやなく 山峡の駅の静けさよ
4 構造線の刻みたる 岩が崩れる只中を 電車が横切るその眺め ここもそのうち付け替えか
5 目の前被さる山の中 闇へと進む我が旅路 加速鋭いこの電車 蛍光灯が後へ飛ぶ
6 もはや戦後は終わらせる 電気の源佐久間ダム 水没区間を付け替えて 新線走るよ飯田線
7 耳をつんざくモーターの 吊かけ電車の行き交いし 大原トンネルその中も 今は普通に会話出来
8 直線続くその鉄路 最高時速は85 建築限界厳しくて 当時の事情を偲び見ん
9 長いトンネルなんのその わずか5分で明かり見え 佐久間のダムの湖を 臨みて停まる大嵐へ
10 吊橋渡りし富山の ライフラインのこの駅舎 周りに何にも無くっても 立派に佇む誇らしげ


717 :名無し野電車区:2012/10/09(火) 07:25:57.52 ID:6yekyDRBO
H10うるさいね・・・

718 :名無し野電車区:2012/10/09(火) 08:49:37.39 ID:uTNytyun0
H10は修理ついでに床下機器のサイレンみたいな爆音も直さなかったの?
H11も同じ症状だから直せないなら廃車して313系Z編成を正式投入で

719 :名無し野電車区:2012/10/09(火) 21:22:03.77 ID:0hbRfcfd0
耳栓でもして乗れや

720 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 09:51:13.92 ID:Bbca4yGiO
何だか事故ったな

721 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 09:53:28.72 ID:/TGxk2KZ0
NHKでテロップ北

722 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:06:14.02 ID:ogeDJfNE0
被害車両はよ

723 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:10:49.27 ID:eZidM+eDO
三河一宮〜長山で踏切事故発生、運転再開まで時間を要するだげな。。。

また長期離脱する編成が出るなんて事にならんよな(;´Д`)ハア

724 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:36:49.98 ID:CHV3bX870
213だな

725 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:39:23.88 ID:bxY+leEnO
自力走行が不能の為、救援列車を要請しました。

726 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:40:38.15 ID:CHV3bX870
車両はH2

727 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:51:45.68 ID:r3/yAkNs0
>>712
こいつの呪いだw
事故形態は違うとはいえその通りZ編成復活来そう。

728 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 10:57:51.32 ID:/TGxk2KZ0
言霊って恐ろしいな
今頃>>712もガクブルしてるんじゃないか

ついったーに写真がうpされとる

729 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:00:24.98 ID:cMRUhUX7O
>>712の自爆テロの可能性も…

730 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:11:36.38 ID:QiBL2YRMO
柵を越えた車に衝突らしい。

新城にいかなくちゃならないのに・・・


しょうがないから、豊川で途中下車させてもらって、
いなり寿司を食べてますw

731 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:12:49.09 ID:VumbvASr0
2度も213系が
飯田線に転クロはダメとの天の啓示か

732 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:20:22.14 ID:/TGxk2KZ0
飯田線の神様は新車をご希望なのです

733 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:34:52.59 ID:vBEtUoBH0
213系は元の神領に戻して代わりに313系1300番台を飯田線へ

734 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:49:55.85 ID:JLCj26XF0
スカート壊れてたように見えたな・・・

735 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 11:52:46.25 ID:tCc1Cbg10
ジジイ(84)が自宅前から出庫時にお得意のアクセルブレーキ押し間違いで柵を突破し、そこへ列車が通りかかった模様

736 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 12:23:57.40 ID:vBEtUoBH0
さっき昼のNHKローカルニュースで放送
H2編成 時間的に522Mかな?
スカートが見事に無く、台車もダメージ行ってH10と同じ症状

737 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 12:27:18.61 ID:vBEtUoBH0
また後続の2524M313系3000番台に後押ししてもらって豊川まで回送留置かな?

738 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 12:39:03.74 ID:zGhLjvtW0
今北産業!!

739 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 12:44:28.92 ID:vBEtUoBH0
ニュース録画されてたので見直したら9時10分頃と言ってたから
ひとつ前の520Mか?
豊川市立一宮西小学校から新城方約100M地点
三河一宮駅まで直近、下り列車だったらポイント抜けた直後で速度でてなかったのに
逆の上り列車だったから直線部分で速度上がってる所、自動車前方大破

740 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 12:52:14.85 ID:ogeDJfNE0
ニュースで平岡始発って言ってた

741 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 13:45:17.97 ID:QiBL2YRMO
『豊川⇔新城』をバスに乗ったわ。
往復920円。

これって、車の運転手に請求出来るのか?


途中からバスに乗ってきた人が、
あまりの人の多さに驚いていたw

742 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 13:50:14.61 ID:vBEtUoBH0
おっちゃん、保険に対物無制限入ってるかな?
天災なら仕方ない部分もあるけど、自分の過失だから損害賠償凄そう

743 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 14:28:01.39 ID:QiBL2YRMO
事故車両、313系におされて、
ただいま豊川駅の側線に停車中。

744 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 14:43:55.95 ID:vBEtUoBH0
豊川駅で点検応急措置
あとはH10と同じ事になるんだろうな
営業運転終了後の夜間また移動
日車豊川行きか豊橋行きか

745 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 18:18:10.61 ID:T2ZkXyDa0
事故の影響でZ1が夕方豊橋に回送されましたが、飯田線の運用に入ってる?
545Mあたり?

損害賠償ってどこまで請求できるの?
修理費用・運休による損失・振替輸送やタクシーなどの費用・車両撤去等にかかる費用など全部請求できる?

746 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 19:30:46.96 ID:zGhLjvtW0
519Mが運休っぽい

747 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 19:45:51.63 ID:cMRUhUX7O
>>746
新城始発になったらしいよ。

748 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 20:15:53.78 ID:5AEdZjH00
>>745
545MでH9と共に水窪へ行ったよ

あと545Mで豊川へ行ったらH2が居なかったんだが…
帰りに運輸区を見ても居なかったし、日車に入場したのかな?

749 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 21:45:46.51 ID:T2ZkXyDa0
>>748
サンクス
やっぱりいつものループ運用に入ったのね
営業時間内に共用区間の名鉄線止めてまで豊橋に持っていくとは考えにくいから日車だろうね

750 :名無し歌人:2012/10/10(水) 22:12:56.88 ID:1bLI+RbF0

 鉄道唱歌 豊川橋

1 ここは下町工場の 中に埋もれる廃ヤード 低いガードに挟まれて 鼠の額の駅舎あり
2 かつては駅員居たという 昭和の雰囲気そのまんま いにしえの日の喧騒が 脳裏に浮かぶ木の香り
3 上を轟音響かせて 通過列車は名鉄か 立っては歩けぬその通路 耳を塞ぎてしゃがみこむ
4 両側線路に挟まれて ホームに向かうよ狭い路 電車が隣を走ったら 距離が近すぎマジ恐い
5 ホームに昇って見る眺め 電車が過ぎるよ目の前を 東海道線名鉄と 新幹線も仰ぎ見る
6 どれだけ電車が過ぎたのか ようやく来たよ飯田線 おやおや駅に停まらない いつまで待てばいいんだい
7 ベンチも置けぬ狭い場所 通過列車が来るたびに 柱に掴まり右左 自分が待避しているよ
8 ようやく停まる電車来て 勇んで乗り込むこの旅路 目指すは隣の下地駅 川の向こうに見えている
9 豊川用水放水路 水を取られてやせ細る 豊川橋のその眺め そこここ見かける蜆掘り
10 隣の橋は立派でも こっちの橋は吹きさらし 風が吹くたび停まってる 名鉄電車も容赦なく
11 人が渡れる橋見えず 今の役割渡し舟 この水上になお残る 牛川渡船を思い見ん
12 川を渡りてすぐ停まり 降りるは下地の駅になり 広い構内持て余し どこもかしこも荒れ放題
13 人の営みどこにやら コンクリートと雑草の 広がる荒野を後にして 逃げるがごとく立ち去りぬ 



751 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 22:34:49.20 ID:RNE+B/kb0
もうZは要らないよ

545〜512の限定なんだから静岡のN持ってこい

752 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 22:36:29.41 ID:oZrnZbqg0
Zである必要がわからない
Y30じゃ駄目なのか

753 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 23:03:37.89 ID:T2ZkXyDa0
Zと213の共通点といえば、転換できる座席が全席転換できることだが理由になってないよなこれ
全席固定セミクロスのRも走ってるわけだし代走に入ったりもするし

754 :名無し野電車区:2012/10/10(水) 23:50:06.46 ID:RNE+B/kb0
Z1が出た頃は、Y30と共通運用で希に飯田線に来てたんだが
いつの間に東海道本線でも限定スジに入るようになってた。

東海道で、Y+Rの快速のRを飯田線に回せば良いと思うんだけど
そうそう上手くはいかないようで

755 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 00:10:40.78 ID:ouHjA+tB0
>>752
発電ブレーキがあるからだろ
Y30は確か、中部天竜付近での試運転で故障起こした事があったはずだから、躊躇してんじゃね?

>>754
Rの東海道運用は、豊橋への送り込みだから、他の編成に差し替えるのは無理
美濃赤坂でもR使ってる以上、全部飯田線に回すことも不可能

756 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 00:29:46.48 ID:Juh4Wn4N0
>>755
Y30はほとんど東海道線で使用されていて、飯田線に回す余裕がないからじゃない?
(最近はJやY0、311系の代走などでよく使われてる)

それで、今余ってる予備車であるZ編成を使おうという結論になったのではないかと…

757 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 01:42:43.98 ID:GVgy69jg0
>>756
Y30は8運用+Y100運用投入3本で差し引き5本予備
Z編成含めれば2連8本が現在余ってる状態なのでZ編成1本飯田線、Y30Y30×2本代走でも十分回る
Y0も2本余りで1本代走に入れてるみたいだし、いざとなればY0投入でY30Y30を捻出すればいい
ちなみに検査入場での代走ということもあるけど、通常時から走行距離調整のためかY30Y30×1は確実に運用に入れているみたい


758 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 22:02:40.82 ID:Juh4Wn4N0
>>757
解説サンクス

今日、日車の近くに行ったけどH2の姿は見えなかった
奥に居るのかもしれんが…

あとはスレチだけど、N700Aが居たり、N1000や313系が居たりと…

759 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 22:21:48.06 ID:/ceOLjnw0
最近日車へ見に行ってないけど、今はまた覗ける様になったんだね。
今313系の姿があったってことは、年内にでも出場?
しかしH10が復帰して所定にもどったと思ったら今度はH2が離脱。
今後もZでの代走が続きそうだけど、Zはなかなか本業に専念でき
そうも無いな


760 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 22:35:10.71 ID:oa+pUNGX0
たまにみられるブツ8が萌える。

761 :名無し野電車区:2012/10/11(木) 23:25:21.63 ID:Juh4Wn4N0
>>759
俺が見たのは先頭一両のみだよ
しかもまだ外見だけ、顔も錆止めを塗ったとこまで
もしかすると工場内にも居るかも

H2が直って戻ると、また>>712のようなのが現れて予言をする
そしてまた…
この先は言わないでおこう

762 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 00:17:11.25 ID:Gh3ewYgv0
そう言えばZ+Zがあったくらいだから、Zは元々予備車を想定しているのだろうか?
ところで、今日の水窪停泊運用は何だったかわかりますか?

763 :名無し歌人:2012/10/12(金) 19:05:33.75 ID:vPMTC0Kx0
 鉄道唱歌 東栄駅

1 ここは天下の池場坂 トンネル続く隙間から 見下ろす谷川近づきて 見上げる山の被さりぬ
2 長いトンネルここにあり 轟音立てて行く電車 豊川別れて行く町は 天竜川の水のそば
3 山の中で小休止 池場の駅で眺めたる 映画に出てくるワンシーン 日本の夏ここにあり
4 山の隘路にちょっとだけ 開けし平地のただなかに 東栄駅の長ホーム 駅員一人で忙しい
5 どこに行くにも峠越え 陸の孤島を防いでる 古びた駅舎も頼もしい 東栄町の玄関だ
6 ここから本郷中心地 まだまだ遠い町外れ 乗り合いバスも待っている かつての賑わい目に浮かぶ
7 御園の山の奥深く 小さな学校そこにある おもちゃのような天文台 子供も居たよ大昔
8 毎年春には花祭り 村を挙げての大行事 若者子供も溢れてた あの情景はいつの日か
9 時は流れて幾十年 東栄駅舎は鬼の面 どこへ行くにも道路伸び 気軽に行ける星の里
10 東栄駅もその前も 人影いつしか無くなりぬ 駅員とうに居なくなり 名前ばかりの花祭り
11 御園に立派な天文台 となりで廃校小学校 いろいろインフラできたけど 使う人間先細り
12 東栄温泉賑わいし かつての主役の皆さんが 集う場所だけ元気良く 周りは寂れる一方か


764 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 19:42:19.02 ID:rYtBGO280
今日の545Mは水窪方H10豊橋方H6の213系W編成
Z1は豊橋運輸区に回送表示と車内灯点灯させ一番東に待機
一旦帰るのかな?明日は休日ダイヤで車両に余裕あるし

H2は来週くらい日車名古屋送りだそうでH10と同じ道をたどる予定です

765 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 19:50:52.48 ID:rYtBGO280
545M訂正
豊橋方H14 水窪方H10

しかし、545M〜翌512M〜407M〜410Mの定期常連客は毎日乗車位置と座席が安定しなくなって大変w

766 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 20:38:22.18 ID:ZmtJC6Av0
H2が事故に遭遇したのが一宮だったのはまだ不幸中の幸いだったね
豊川まで推進で回送後、早速日車に取り込まれたらしいじゃないか
でも、たしかH10は最終的に名古屋工場から出場したんだよね?
日車では応急処置を行うだけなのか?

767 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 21:33:41.17 ID:n1kYBJIv0
>>762
とりあえず117系廃車になるまでは車両に余裕あるだけだろう
本来の運用用途は仕様からして東海道線の増結用兼将来的に6+2から4+4組成変更用
117系全廃になれば運用はギリギリの綱渡り状態に戻ると思われるので、その時にまた長期離脱編成が出るとどうなるかわからんが

768 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 22:48:49.66 ID:HgIMPYsU0
>>767
2012年度中にY116-Y117とZ4-Z5が出場するという噂があるらしいが、これで117系(トレインは分からないけど)を全廃にする気か?
そうなると来年辺りに東海から11○という形式が消滅することになるな

769 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 22:55:53.31 ID:ZmtJC6Av0
>>768
いや、それは噂と言うより決定事項でしょ?117の全廃も含めて

770 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 23:06:20.51 ID:HgIMPYsU0
>>769
そうだよな…
でもトレイン117はどうなるんだろうか

771 :名無し野電車区:2012/10/12(金) 23:10:27.09 ID:rYtBGO280
噂も何も119系と同じく117系も廃止決定で313系生産とか車両転属してるから

772 :名無し野電車区:2012/10/13(土) 02:46:55.62 ID:hqVNZE5x0
トレイン117の後釜は371でしょ

773 :名無し野電車区:2012/10/13(土) 12:53:21.66 ID:PM3Hy0w80
>>772
ばっかじゃねーの

774 :名無し野電車区:2012/10/13(土) 19:21:20.23 ID:FdP4q5GY0
今日の545Mはどんな編成だったか見た方おられますか?

775 :名無し野電車区:2012/10/13(土) 21:27:57.85 ID:RVrU7AKN0
371にダブルデッカーいらない

776 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 00:40:56.69 ID:YIg0zQ1r0
昨日、562Mが猪と接触

777 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 01:34:15.44 ID:yResAFpp0
13日の545Mは豊橋方H14水窪方Z1(某掲示板より)
頼むから連結方法固定してw
日によって2扉と3扉入れ替わったり2扉だけとか困惑w

778 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 03:46:26.64 ID:Ul3EFpW90
>>773
アホだろw

779 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 08:43:39.37 ID:YIg0zQ1r0
>>777
違うだろ

780 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 10:13:11.81 ID:tA+j2/9a0
>>777
今朝見たが、トZ1+213ギだったぞ
方向を間違えたんじゃね?

781 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 10:48:39.72 ID:yResAFpp0
>>779−780
改めて某掲示板見てきました。
従来の報告と向きが逆でしたね
紛らわしい書き方するなよ>おば様

782 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 17:24:10.85 ID:+S4egpcj0
おぱ様に文句たれるんじゃねえ自分が見間違えたのに。

783 :名無し野電車区:2012/10/14(日) 22:53:21.15 ID:acCp26yJ0
トヨタのオーパ、珍車だったなw

784 :名無し野電車区:2012/10/15(月) 20:36:57.23 ID:64mrkX6/0
H2に動きは?

785 :名無し野電車区:2012/10/16(火) 07:31:26.54 ID:B3P/YNJg0
>>784
昨夜、日車からロンキヤ牽引で名古屋工場へ行ったみたいだよ

786 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 01:00:12.09 ID:5iLTGHCK0
>>785
サンクス

787 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 06:12:28.53 ID:2CwZZUYx0
ロンキヤ登場時に、このように使われるとは思ってもみなかったなぁ

788 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 08:49:19.79 ID:yvzRZIF50
213系H2ロンキヤ回送を先日月曜日の帰宅時に偶然、豊川駅に停車しており
スマホのカメラで撮影 夕方17時30頃
うPできる画像掲示板が見当たらないので、うPロダにあげました。

http://www.boxloader.net/small/index.php
ファイル名そのままで、DLキーは 213H2 です。
特に制限は設けてません

789 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 09:14:11.74 ID:5IuWQZQ30
>>788
スクープ乙です。直リンだとこのURLだね。
http://www.boxloader.net/small/index.php?dwn=21724

こりゃすごい。よく撮ったね。

790 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 09:45:25.76 ID:yvzRZIF50
>>789
時間があれば構内外東側から破損部分含め撮れるの解ってたんですが
見張り員が立ってましたけど何ともなかったです。

791 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 12:03:35.96 ID:yvzRZIF50
213系回送ニュースを在来線スレから
http://railf.jp/news/2012/10/17/100000.html

ということでロダは消しました。


792 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 13:46:56.16 ID:5IuWQZQ30
乙でした。
ほぼ同じ構図ながら>>788さんのスマホで撮った画像の方がリアルな感じでよく撮れてましたよ。

793 :名無し野電車区:2012/10/17(水) 23:20:32.43 ID:QiQn611A0
H10の時って該当車だけ持って行ったっけ?
2両とも持って行ったように思うんだが
なんで今回は1両だけ持って行ったんだろう?
H10の時は後ろの車両も影響あったのかな?

794 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 07:18:26.73 ID:X50anOP70
YOUTUBEでH2+H10+B151っていう213系事故車が連結されてる動画を見つけてワロタw

795 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 09:06:16.24 ID:LQJ2rR+90
最初に被災したH10本格牽引が次期被災車H2というのも出来過ぎ
特攻した爺も狙ったわけじゃないはずなのにw
今度はB151かロンキヤが被災ですかw

796 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 09:09:07.85 ID:LQJ2rR+90
545MのZ1連結を豊橋か水窪方のどっちか固定してよ
Z1なんか213系ローテーション運用グループに入れないんだし
日替わりで前だったり後ろだったり常連客迷惑w

797 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 10:21:16.92 ID:HSaeSTLR0
>>794-795
フラグ立てんなよお前らw

798 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 10:33:16.29 ID:gava2PiZ0
迷惑だと思ってるのは鉄ヲタだけ

799 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 15:03:32.62 ID:X50anOP70
>>797
そういえばH2のときもフラグたってたなw

800 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 15:57:48.44 ID:hwlhS1hY0
>>796
こう言っちゃ悪いけど、ワンマン運転してるところでドア数の違いなんて些細なこと

801 :名無し野電車区:2012/10/18(木) 16:32:27.23 ID:LQJ2rR+90
>>800
南部地区の乗車率知らんな
朝の512Mは常連になると座る場所とか定位置が欲しくなる。

802 :名無し野電車区:2012/10/19(金) 03:11:49.50 ID:jm6+gBZ60
ロリコンカズキングはお気に入りの少女を観察するために
定位置が欲しいとそうだ

803 :名無し野電車区:2012/10/19(金) 09:35:26.83 ID:PkfSZL4y0
JR東海の乗車率なら全部2扉でいいよ

804 :名無し野電車区:2012/10/19(金) 18:20:55.46 ID:UUH9fqOp0
439MZ1だったんだが…
213系と共通運用になってる?
それともどこかでループする限定運用?

805 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 06:17:11.70 ID:I9i03TPG0
3日で一回り

806 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 08:33:10.32 ID:Lzhm+Una0
>>805
嘘書くな
Z1は、545M→翌512M→407M→410Mの固定運用でローテなし
日中の豊川往復に間合い運用入ってるだけ

807 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 10:53:32.57 ID:Y7G9QY1w0
昨日、Y36が546Mに入っていたのだが…
ちなみに昨日の545MはトZ1+Y36ギだった

213系一本、R一本が抜けてるからそれの埋め合わせ?

808 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 17:35:43.00 ID:I9i03TPG0
>>806
昨日の昼間は、515M〜532Mの本長篠往復だったんですが?

日中の間合いも521Mから始まる 本長篠・豊川・新城往復ですけど

809 :名無し野電車区:2012/10/20(土) 18:16:19.47 ID:/q2NgV3jO
本日の545M

水窪 Z1+H12 豊橋

明日512Mご乗車の方は 乗車位置にご注意をw



810 :805:2012/10/21(日) 00:17:18.44 ID:aZWFsifE0
>>806

512M(F)〜407M(R)〜410M(F)〜521M〜431M〜434M〜533M〜546M〜545M(F)

512M(R)〜407M(F)〜410M(R)〜553M(F)

516M〜515M〜532M〜439M〜442M〜545M(R)


この1週間はこの動きなんですよ。

20日は、545Mが水窪Z1+H12 553Mが中天Y36+H10

811 :名無し野電車区:2012/10/21(日) 14:16:56.97 ID:+5ZYU6Ch0
水窪も中部天竜もいつの間にか浜松市になっているな

812 :名無し野電車区:2012/10/21(日) 19:22:23.85 ID:yHR690ShO
今さら!?

813 :名無し野電車区:2012/10/21(日) 19:39:20.68 ID:b0SHJ1mc0
池場が新城市ってのも凄い話だ

814 :名無し野電車区:2012/10/21(日) 21:28:00.94 ID:ev46PmpY0
豊橋から飯田まで、路線バスだけでも行けるんだな。

815 :名無し野電車区:2012/10/21(日) 22:50:10.42 ID:d3sNoQwb0
小和田の塩沢集落や大嵐の夏焼集落だって浜松市天竜区
ただ、浜松市中心街まで車で3時間ほどかかるが・・・

816 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 00:05:05.92 ID:bpBTuGYU0
今日313系の長野行きに乗る機会があった。各駅停車になってしまった現在としては、
直通させる意義はほとんど感じられないものの、大半が115系な中にあってあれは
大変乗り得列車だと思う。
運転士が遮光幕も降ろさないし、姨捨から善光寺平の眺望もゆっくり眺められる。
しかし、岡谷以降でシートを転換させる人がほとんど居ないのが不思議だった。

817 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 00:09:12.88 ID:fwnevvn90
>>814
伊那街道か・・・
でも実態は田舎移動なのだ

818 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 09:52:38.17 ID:IR1HXBOu0
>>816
転クロを知らない東管内住民には
自分で座席を回せることを知らないか
知ってても特急だけのことと思っている
東海道線185系普通伊東行の折り返しで特急になる踊り子に伊東で乗り込んできたオバサン集団なんか
特急なのに座席が全部後ろ向きのまま平然と座ったほどだ

819 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 12:43:14.86 ID:ddTUgk800
おばさんというか女って進行方向と反対向きに座りたがるね
それでいて平気
213系の転換シートが重いせいでもないみたいだがw

820 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 15:56:19.13 ID:O/NXq9bW0
はっきり言うと面倒くさいの一言に尽きる

821 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 16:54:49.02 ID:AAYy0VZH0
次のB1グランプリは豊川でやるのか

822 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 20:51:01.58 ID:wXqUocMV0
>>819
初めの数回はミュースカイが犬山で進行方向が変わる時自分だけ座席の向き変えていたけど
今では面倒だからそのまんま座ってる

823 :名無し野電車区:2012/10/22(月) 21:51:00.52 ID:fwnevvn90
転クロ
静岡地区の人間にどうやって説明しよう

824 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 06:01:18.62 ID:+DCzTqwJO
>>823
311が静岡まで乗り入れてたから静岡以西の人は転クロ体験者。

825 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 11:56:19.30 ID:ROz39sur0
311が一日中乗り入れる東限の浜松では18シーズン以外ほとんどの人が転換させて座ってる
初め後ろ向きに座った人は周り見て前向きにして座り直すのがほとんど
18シーズンは関東からの非鉄が後ろ向きのまま我先に座ってそのまま
後ろ向きに座ろうとしてるところを転換させて座れなくしてやるのが面白い

826 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 14:14:26.25 ID:4U0y4rZr0
北部の住民は165系の「みすず」が転クロになったのでずいぶん前から転換は知っているね。

827 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 18:35:35.13 ID:EyzDuwgjO
来年の3月にE127系って入線するかな?
辰野〜塩尻付近で試運転やってたけど

828 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 19:06:43.80 ID:6X5TYjPM0
>>827
ワンマン化の試運転かな。
以前入線していたときはE127ワンマンは未実施だったし。

>>826
長野折り返しの時に、
←篠ノ井 |ドア|\ /\ / /|ドア|\ /\ / /|ドア|
みたいに整備されていたことを何回か見た。
しなの鉄道169もボックスにしてあるよね。

829 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 19:09:07.47 ID:aPZim6lV0
>>824
豊橋21:30発静岡行は今も311系なのでは?

830 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 19:35:29.97 ID:IE4MPimUO
そういう限定運用以前に掛川までなら普通に乗り入れてるし、ちっとも浜松までじゃない

831 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 20:42:48.43 ID:ZZeSQSet0
>>829
最近はY0、Jと共通だから311系でない時もあるよ
検査とか以外は311系だけどね

832 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 21:43:16.03 ID:dWzlwZ0s0
169系のみすず(旧かもしか)編成って転クロと回転シートとどっちが主流
でしたっけ?あまり転クロ編成に乗った記憶が無いが

833 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 22:21:52.58 ID:gFZ3+mKzO
>>815
天竜区でも場所によっては市街地まで30分程度、電車は1時間5本もある場所あるけどねw

834 :名無し野電車区:2012/10/23(火) 23:15:10.70 ID:6MO+hn8Y0
西鹿島か・・・
天竜区がそこだけ南に入り込んでるんだよね


835 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 15:46:19.06 ID:Orr9WyvJ0
>>830
浜松までは転クロが終日1時間に1本くらいあるが
掛川まで行くのは日に何回だよ

836 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 16:31:58.76 ID:V4yzLSI7O
平日なら10回以上は行ってるだろ?
飯田線の閑散区間といい勝負だろw

837 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 16:34:53.75 ID:V4yzLSI7O
あ、うそうそ。全然10回も行ってないな。

838 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 18:12:36.74 ID:p4rRMCoM0
>>836
昼間毎時4本の区間で1日10回は珍しい運用の部類だろ

839 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 21:51:41.58 ID:OM6xGinRO
そろそろ
飯田線の話に戻しましょうよ・・・。


840 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 21:53:30.44 ID:gtn/sV5H0
うむ。
昨日日車から313が出た。

841 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 22:03:00.66 ID:OVSibf+90
Y36って今日も代走で飯田線に入ってるの?

842 :名無し野電車区:2012/10/24(水) 23:25:27.06 ID:8g94jxuo0
Zは何本運用入ってる?
209〜202FがZ+ZからY30+Y30に変更なってるのと今日交検下りH+Hあったようだ

843 :名無し野電車区:2012/10/26(金) 20:14:26.06 ID:7ilFzOXb0
>>842
今日見た限りでは一本
昨日は居なかった

ちなみに今日の545MはトR103+Z1ギだった

844 :名無し野電車区:2012/10/26(金) 22:12:18.32 ID:gZIaeQXR0
A岡トシヒーロ

845 :名無し野電車区:2012/10/26(金) 22:18:58.12 ID:rXPrefuW0
545M〜512Mは最近編成の見本市だね
所定213の運用を313-3000が代走する例は他にはあまり無いでしょ?

846 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 00:43:43.74 ID:DabhFiI00
>>845
そうでも無い。119系時代 RがEの運用に入ってたように
Hが足りないときはRが代走というのが545〜512以外でも
何度かある。

今は緊急事態なのでZやYがそれを勤めているが

847 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 22:11:32.06 ID:qIRk4XZj0
なんか213系がまたやらかしたみたいだな
秘境区間で動物轢いたらしい


848 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 22:38:59.99 ID:aRByXKVd0
>>847
日常茶飯事。

849 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 22:51:09.78 ID:ZuPjADnvO
213はアニマルスカート付けたらどうよw
きっとキハ85も喜んでくれるよ!

動物愛護の飯田線。

850 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 22:52:52.98 ID:qIRk4XZj0
でも313系(各種)が運行支障に遭遇したの聞いた事無い

851 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 23:02:04.93 ID:ZuPjADnvO
213は
アニマルスカート決定たなw

トイレ付けてスカート付けて飯田線仕様完全完備。

852 :名無し野電車区:2012/10/27(土) 23:09:54.14 ID:nfEe0+/Di
秘境区間はワンマンやってないから313は車両入れ換え以外で余り運用無いのかな?
それで213がよく事故に会うと。

853 :名無し野電車区:2012/10/28(日) 00:32:23.00 ID:33HHrShQ0
544mが313じゃなかったかな?

854 :名無し野電車区:2012/10/28(日) 06:28:02.17 ID:u8uo8wxgO
544Mは昼間に通るから鹿に当たらない。
去年、為栗でジジィには当たったけどw

さわやかwalking中止上ゲ

855 :名無し野電車区:2012/10/28(日) 11:04:30.09 ID:J9N8sZ640
>>849
スカートで生きたまま崖下へ叩き落とすんですねw

856 :名無し野電車区:2012/10/28(日) 14:32:23.85 ID:Fa53Q15mO
次スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339950794/

857 :名無し野電車区:2012/10/28(日) 20:26:08.58 ID:YhDb77FR0
今日の545Mはト213+Zギ

明日の512Mに乗る人は注意

858 :名無し野電車区:2012/10/29(月) 09:18:34.35 ID:NtbTKU0F0
Z1はまた545〜の完全固定運用に戻ったようだ。

昨日は539Mが猪を轢いた

859 :名無し野電車区:2012/10/29(月) 10:21:30.18 ID:/Dj4IuO0O
アニマル仕様:特急以外の客は家畜だから(ry

860 :名無し野電車区:2012/10/29(月) 10:28:01.84 ID:zracNd/B0
>>833
西鹿島駅だけじゃんそれw

861 :名無し野電車区:2012/10/29(月) 14:57:02.94 ID:zRAAdxfgO
アニマルスカートって効果あるのかな?
接触しても生きて山に帰れるのかい?

862 :名無し野電車区:2012/10/29(月) 15:28:50.00 ID:NtbTKU0F0
獣の事なんぞ知ったことでは無い。

線路内から外へはじき飛ばすのが目的

863 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 10:48:44.78 ID:wrUIYIOk0
>>857
お前名鉄ヲタか?

864 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 20:16:36.60 ID:U1S60yCv0
>>861
獣のせいでスカート壊されるのが減るだけ

865 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 20:20:28.19 ID:JnS5ZEKU0
>>863
そうだけど、何か問題ある?
運研に書く時の書き方で書いてるけど…

866 :名無し野電車区:2012/10/30(火) 21:36:01.66 ID:W6wBa6PbO
>>859
おお、まだ家畜として扱ってくれているのかw
JR西日本なんてサンダーバードやくろしおでも男性客は雑菌扱いだから。

867 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 08:21:39.48 ID:UnxwO7U00
>>865
飯田線だからギは無いだろう

868 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 20:25:18.54 ID:58SYxCPf0
>>867
じゃあ水窪のミ、天竜峡のテ、飯田のイのどれかか

869 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 20:26:01.85 ID:zA73xtwWO
タ:辰野

870 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 22:26:52.86 ID:zb0vtC+N0
ギとかかくやつって馬鹿じゃないの?w

871 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 22:48:04.08 ID:e6uhQuhr0
駅名の頭に、ギ が付くのなんて無いし
馬鹿じゃないのw

872 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:01:00.96 ID:58SYxCPf0
>>870->>871
書き方なんて自由
東海道線でもこれで通用するし、豊橋駅基準なら分かる

文句あるなら自分で毎日確認すれば?

873 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:07:00.90 ID:e6uhQuhr0
東海道線には岐阜があるからね
飯田線が岐阜へ行くのか?
馬鹿だw もう駄目だこいつw
自分の価値観で開き直ってるし

874 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:12:04.31 ID:Re/0kmAH0
>>872
誰もお前をあてにしてないから安心しろ。

875 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:12:50.33 ID:zb0vtC+N0
>>872
妄想君、大丈夫?
好き勝手が通じない時は辛いよねw

876 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:36:20.97 ID:58SYxCPf0
B151が事故るだのロンキヤが事故るだの不謹慎な予測をする連中に言われたくないがな

構ってられないんで去る
勝手に叩きたきゃ叩けばいいさ

877 :名無し野電車区:2012/10/31(水) 23:49:11.87 ID:zBO9lYIU0
>>876
少し冷静になれ
名鉄は名鉄、飯田線は飯田線
予備知識がなければ分からない書き方は混乱のもとになる
今のやり方続けてたら最悪荒らし認定されても文句言えないぞ
どうしてもやりたければ豊とだけ付けておけばいいだろ

878 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 01:50:01.26 ID:vZfo2PX50
そりゃ普通だったらギ(岐阜)とは書かんわな。大垣ならまだしも。
だけど書いた本人さんは、敢えて書きたかった強い理由、根拠がそれなりにある
のだろうと思うよ。


879 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 08:06:36.93 ID:2V4VIYZv0
>>872
じゃ、名鉄運用掲示板に 豊橋← →辰野って書いても
だれも文句は言わないと言うことだな。

880 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 16:31:57.34 ID:ooUcrXsP0
ギの意味がしばらく謎だった
(名鉄)岐阜のギとは夢にも思わなかった
いわれてみれば名鉄分岐まで岐阜に向かって走っているが

881 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 17:10:37.12 ID:Yq1SyMC80
飯田線スレだから長野県民もいるわな

愛知県南部在住ならギ方といえば名鉄岐阜駅方と察しがついても、
例えば長野県民で生粋のJR・国鉄ファンで名鉄は趣味の対象外の人らにとっては
ギ方と言っても通用せんのは当然だ

でも今回はうっかりミスだろ。あんまり責めてやるなよ

882 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 19:04:50.52 ID:ooUcrXsP0
>>881
こんなふうに地域によって物の見方の違いに触れるのも鉄趣味の面白いところ

883 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 20:40:37.04 ID:jydI4aUY0
>>876
あんたが誰かわかったわなw

884 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 21:11:56.87 ID:vZfo2PX50
>>865のレスが追い討ちかけちゃったな

885 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 21:18:56.67 ID:DpQBN2b50
ピリピリムードのこのスレを明るく出来るようなネタはないものか

886 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 21:50:55.38 ID:/5Ph/LTIO
駒ヶ根無人化?

887 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 22:07:40.84 ID:GHaa/YzJO


          ギ



888 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 22:12:18.19 ID:vZfo2PX50
まあ、そう言うなって

889 :名無し野電車区:2012/11/01(木) 22:41:09.26 ID:jydI4aUY0
名鉄ヲタ、飯田線・・・といえば・・・w

890 :名無し歌人:2012/11/02(金) 03:03:14.93 ID:wP51FRkc0
私の出番でしょ

     鉄道唱歌 長山ー江島
1 ここは三州片田舎 長山駅の駅前の 秋葉の神社にお参りし 途方にくれる旅の朝
2 いい気になって電車乗り 行く先も見ずにくつろいで 終着点で散策し 気ままに過ごすこの旅路
3 豊川新城本長篠 どうせ何かがあるんだろ こんな駅とは思わない まさかの長山折り返し
4 後続電車は来るけれど ここで降りたも旅の縁 本宮の湯で朝風呂を 浴びて食べよう麦とろ丼
5 ヒノキの湯船を堪能し 三河の平野を見下ろして 日本人に生まれしの 幸せ喜び御幣餅
6 極楽気分で山下りて 今度は豊川清流の 眺めをゆるりと見て行かん 長山駅から電車乗る
7 25キロのポイントを モタモタ発進してゆくよ 特急だって容赦なく こっちの線路へウネウネと
8 あたりに広がる田園と 森の緑に囲まれて 継ぎ接ぎホームの江島へと あっという間に滑り込む
9 豊川下りて佇めば 川の流れに何変わる どこかにあった渡し場の 昔の光はいまいづこ
10 頭上を走る伊那街道 交通主役は代わりたる だけど都会じゃ無いが故 誰が言ったか田舎移動


891 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 04:13:23.79 ID:Ud8yLuXZ0
豊橋を発つゴーヨンゴー(=545M) ト方は213ギ方はZ 西に進めば岐阜だけど 平井で大きく北を向く

892 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 04:39:02.93 ID:GXVe3nKJ0
昨晩東海道ってダイヤの乱れありました?

飯田線最終461Mが所定313のところ213でした。

461Mは、東海道からの流れの運用なんですが、それに充当できる
車が無かったんで213が代走したのかな?

893 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 05:29:37.20 ID:ze18f+RN0
車両数をケチって尾張美濃地区と313共通運用なんかするから有事の際困るんだよな
でも深夜早朝に回送して運用を元に戻してるんだけど

894 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 07:54:07.62 ID:t8D9dlI8O
通勤・通学で飯田線を利用している
可愛い女子を報告しようじゃまいかw 乗車区間とかetc

895 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 09:33:21.81 ID:R8fujlV+0
飯田線5駅を無人化方針 JR東海が地元に打診

 JR東海が飯田線の県内駅のうち、駒ケ根駅(駒ケ根市)や市田駅(下伊那郡高森町)など
少なくとも上下伊那地方の有人駅5駅について、無人化の方針を地元自治体側に伝えたことが
1日、分かった。地元側は人件費などを負担して駅員を維持するか、無人化を受け入れるかの
判断を求められているという。複数の自治体幹部によると、伊那、飯田両市内でも対象駅があり、
広範囲で無人化の検討が進められる可能性が出ている。

 同部によると、県内の飯田線54駅(辰野駅を除く)のうち駅員がいるのは12駅。このうち
同社が直轄管理しているのは伊那市(伊那市)、飯田(飯田市)、天竜峡(同)の3駅。
他は関連会社の東海交通事業が受託管理している。受託管理駅では今年4月、
平岡駅(下伊那郡天龍村)が無人駅となった。
http://www.shinmai.co.jp/news/20121102/KT121101ATI090025000.php

896 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 11:45:27.84 ID:FZeT4dsU0
飯田線北部地域の無人化打診の本当の目的は、東海交通事業にいる
JR東海OBをやめさせる為の段取りじゃないか?
いずれ中央西線並にほとんど無人という状況になるのは目に見える。
駒ヶ根は観光シーズンでも昔ほど利用者はいない。
伊那市や伊那北も高遠の桜の時期もさほどではない。
どこも駅前はさびれている。
飯田線北部はイベント列車走らせるようなネタもないし、
119がなくなった今、ヲタも来ないから利用者はさらに減る。
乗車券類は伊那市・飯田・天竜峡で買えとなると、そのためだけにそこへ行く事に
なるだろうから、ある意味無賃乗車(乗り越し区間など)が増えるだけ。
極端、定期購入や乗車券購入を名目そのあたりで買い物済ませて交通費浮かせる
事が増えるだろうな。それが出来るのはせいぜい飯田くらいだろうけど。
まあ、昔のように運賃取りこぼしを極力防いで増収なんて考えはないだろう。

897 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 11:59:39.60 ID:OC+iNz2+O
>>896
定期はタダで買いに行けるけど、他の切符はダメだった気がする。
伊那松島もか…無人駅が最寄りの運輸区って他にないのでは?

898 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 15:26:01.75 ID:R8fujlV+0
飯田線無人化さらに4駅 JR東海が伊那・飯田市に打診

JR東海が検討している上下伊那地方の飯田線有人駅の無人化で、同社は2日午前、
飯田市の元善光寺駅と鼎(かなえ)駅、伊那市の伊那北駅と沢渡(さわんど)駅も
それぞれ無人化する方針を両市に伝えた。同地方の有人駅12駅(辰野駅を除く)のうち、
同社による無人化の検討対象は1日までに分かった5駅に加え9駅となった。
http://www.shinmai.co.jp/news/20121102/KT121102ASI000003000.php


899 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 18:19:02.18 ID:4N1shjyf0
駒ヶ根は千畳敷カールとかあるのに

900 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 18:20:42.57 ID:VTqbr6hHi
>>897
名鉄だと車両基地隣接の豊明駅が無人駅だな。

901 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 18:28:24.63 ID:Riqcgxnu0
検討中の駅が全部廃止になったら、駅員配置駅は
豊橋、牛久保、豊川、新城、東新町、本長篠、湯谷温泉、中部天竜、
天竜峡、飯田、伊那市、辰野になるのか

本長、湯谷もいつやめてもおかしくないだろうしな

902 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 19:01:24.61 ID:swkUgopD0
他はともかく伊那北はかなり客多くないか?
駒ヶ根も土日は観光客多いだろうに
でも伊那松島がセーフでよかった

903 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 19:28:33.41 ID:If2aJBZw0
>>902
伊那松島がセーフって、続報でもあったのか?

904 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 20:48:07.91 ID:uFepPoPa0
まあ、リニア駅が無人駅になるくらいだから止むを得ないかも

905 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 20:56:02.53 ID:9OHK44Fy0
>>899
千畳敷に行くような人らは車かツアーバス使うからねぇ・・・

906 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 21:01:33.46 ID:wP51FRkc0
ソースカツ丼や養命酒 ヘビ料理 光善寺目当てなら鉄道利用なのでは?

907 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 21:02:55.34 ID:H4tGQ4Em0
もうこうなったら無人運転でいいや。

908 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 21:17:22.38 ID:1AbEpDz30
>>896
タダで定期券買いに行けても、伊那市や飯田じゃ・・・
寂れチック天国だからあまりうれしくない。

909 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 21:21:00.22 ID:1zQFe7Fa0
>>906
マイカーかレンタカー借りていく方が便利

910 :名無し野電車区:2012/11/02(金) 21:24:31.90 ID:OjvMHPNS0
湯谷も既に毎日営業じゃないからね
個人的には指定券や企画乗車券類が買えないのが困るかな
西にあるみどりの券売機のようなものを設置してくれればまだ良いが、
見合った需要は期待できないだろうからな




911 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 00:57:17.63 ID:jGnnxeJw0
せめて青空フリーや青春18、あずさや新幹線の指定席ぐらい発券出来て、クレジット
カードも使用できる万能端末を車掌に所持してもらわないと
今の技術ならそのくらい可能でしょ?

912 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 04:17:00.30 ID:48nIL3CI0
ワンマン運転始まった時点で相当な合理化が始まったと思う。
伊那北や沢渡は学生が主。元善光寺は字のごとく元善光寺のそばにあるが、
それほどそこに来る為の利用者は多くない。御開帳の時もさほどだったと。
もっとも、宮木・木下・小町屋・伊那福岡も学生利用がほとんどだが無人駅。
木下は昔有人駅だったが平成初めに無人化、宮木も委託がその頃いなくなった。
学生が多いから無人化反対は残念ながら通用しないだろう。
極端な話、中央西線並みの扱いになると、天竜峡が無人化されてもおかしくない。
そうなれば中部天竜も同じ。
ただ、秘境区間があるからそうはいかないだろうけど。

913 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 04:46:36.50 ID:n2hn5Xxu0
だが 平岡は・・・

914 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 05:18:19.82 ID:KtBUB0eKO
みゅ?

915 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 07:57:31.58 ID:msX+Ct9M0
伊那松島無人化だったらせめて辰野でも
東海の切符が買える様にして欲しいお

916 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 08:22:16.63 ID:BxMqfcwq0
>>915
中央線の辰野回りをJR東海持ちにすればいいのにね
束が持っている意味ないだろうにな

917 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 09:15:15.07 ID:sHzQMyIo0
>916
そんなことしたらリニアに影響がない辰野諏訪まで悪影響受けるわ

918 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 09:16:17.57 ID:yOOZneru0
ワンマン列車内にMVみたいなのを置けば全部の駅を無人駅にできるだろうなw

919 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 10:17:25.63 ID:Ke4joDur0
そもそも、リニア新幹線を自費で建設すると発表した辺りからこういう合理化が急速に進んだように見える。
この国の政府や自治体は道路とクルマの事ばかりしか考えないから駄目だわ。

920 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 10:20:41.05 ID:acH8mxHE0
>>916
辰野無人化が促進されるな。

921 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 10:52:29.86 ID:au7CSArx0
●辰野    562
○宮木    593
◎伊那松島 594人
◎伊那北  1116
●伊那市  1192
◎沢渡    502
◎駒ヶ根   633
○小町屋   731
◎飯島    344
○上片桐   405
◎伊那大島 501
◎市田    406
◎元善光寺 485
○伊那上郷 751
●飯田   1061
○鼎     506
●天竜峡   336
○温田    302
○平岡    159

922 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 10:55:43.81 ID:veCiztQy0
>>919
伊那松島駅のある箕輪町長は、元某EPSONの重役で、会社へは黒塗りの送迎車玄関横付けだった。
町長になった今も運転手付町長車でご公務。
町内にある3駅のことなんか全く興味ありましぇ〜ん。

923 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 11:28:35.70 ID:X8TmlnIYO
>>921
乗降人員?いつのデータですか?

924 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 11:42:52.75 ID:eaIniGgm0
北部は一部みすず除き各駅停車で時間がかかる
自動車の方が便利になっちゃし、無人駅というより駅廃止による速達化
基準は1401M通過駅

925 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 11:43:02.81 ID:URie6E1i0
>>920
辰野を無人駅にしたら乗り換えと偽って金払わず下車する輩が続出するから無理でしょ。

926 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 12:32:54.22 ID:yOOZneru0
今まで飯田線は厚遇されすぎぐらいだったから、これからは他所の田舎路線と同じように
通勤時間でも1時間に1本で、データイム2時間に1本とかやるだろうな

927 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 14:22:16.00 ID:2A3+GDaf0
>>912
学生の利用が多い駅=なんらかの方法で通学定期を売ってやれれば問題ない駅だからな
普段は無人でいい

928 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 15:04:41.47 ID:X8TmlnIYO
>>926
朝は現状の毎時二本でも結構乗ってるから変わらないでしょう。
でも昼間は確かにガラガラだ

929 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 15:27:08.96 ID:Lt7v6FnK0
>>921
コレみるとやはり伊那北無人化はまずいと思うわ
一応あそこらは繁華街だから飲み客が多いし
伊那市までも900メートルくらいだし余裕で歩ける
伊那市で降りるつもりがキセルする人続出の予感

930 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 16:25:58.99 ID:206YioMV0
名古屋の方で、自動券売機では青空フリー
が購入できなくなり窓口に行くようになってきているみたい。

混んでいる窓口に並ばせたり、無人駅を
増やしたりして、青空フリーを使いずらくして、
廃止にもって行こうとしているのかな?

931 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 16:44:40.77 ID:3V/MQn1UO
東海テレビに小和田駅キター

932 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 16:45:29.20 ID:yOOZneru0
通学定期なら、学校で金集めて一括申請させて学校に定期を送ればいいんじゃない?
キセル対策にもなるし一石二鳥

933 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 17:18:44.43 ID:Lt7v6FnK0
そういえば辰野で信州ワンデーパスを買おうとしたら券売機に無かったな
信州特急料金回数券はあるのになんか不便だ、うりたくなさそうに見える

934 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 17:19:25.32 ID:4ay65WVS0
>>930
伊那北は、車内受け取りのワンマンでは多すぎるから、あっさり復活か伊那から

派遣になりそうだな

935 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 17:28:57.89 ID:Lt7v6FnK0
客数順に並べるとこんな感じか

●伊那市  1192
◎伊那北  1116
●飯田   1061
○伊那上郷 751
○小町屋   731
◎駒ヶ根   633
◎伊那松島 594人
○宮木    593
●辰野    562
○鼎     506
◎沢渡    502
◎伊那大島 501
◎元善光寺 485
◎市田    406
○上片桐   405
◎飯島    344
●天竜峡   336
○温田    302
○平岡    159


936 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 18:52:16.11 ID:gbRl/UC/0
>>932
どこの路線だか忘れたけど地域によっちゃ、学校まで定期を売りに来るって言うね。


937 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 18:59:03.53 ID:mQKvLiTo0
定期券発行駅と郵送対応する学校があるとか、どっかで聞いたな

938 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 19:11:18.02 ID:X8TmlnIYO
定期の出張発売は入学式の時にやってくれた、俺の高校時代は。
4月や10月の買い替えの時期は長い列が出来そうだな

939 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 19:21:23.52 ID:qn5oKcx/0
>>932
企業ならどうせ通勤手当として企業が従業員に出した金がJRに行くんだからそれで良いけど
各生徒が負担する金を学校が取りまとめてJRに納めるとなると
金が奪われた等事故があった時の責任問題云々で学校が嫌がりそう

940 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 20:19:09.50 ID:n2hn5Xxu0
>>935
平岡より温田のほうが昇降客が多いのが意外だったわ・・
伊那北の多いのは予想できたが・・・

941 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 20:42:48.58 ID:gbRl/UC/0
温田は高校があるからな

942 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 21:56:40.69 ID:X8TmlnIYO
アナル高校

943 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 23:01:27.76 ID:TB7WO9pm0
アンアン高校 ANAN

944 :名無し野電車区:2012/11/03(土) 23:51:29.09 ID:4n7xmnlb0
駅員居ない時間帯の南行ワンマンを使って伊那北駅で降りたが、
夜でもそれなりに利用客居てる。

駅員削る前に、ほかに無駄を削るところがあるだろうに・・・・・
培養線をドンドン劣化させてどうすんじゃ東海サンよ。

945 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:04:34.65 ID:WtEbclZ/O
>>943
温田駅のトイレに人目をはばからない男女交際はやめましょうってポスターがあったな。トイレでANANしてそうだw

946 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:22:56.47 ID:GriN8utx0
鉄ヲタがここで云々いってもしょうが無い。

947 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:23:41.23 ID:UnovSap40
この不景気にあまり人の善意ばかりに頼る運行形態に頼るのはどうか
おおむね500人以上利用客がいる駅には駅員を配置すべきだと思う

948 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:42:35.29 ID:yEQKb5Sr0
何この惨状…

飯田線9駅 来年4月無人化方針
> JR東海によると、2011年度の1日平均乗車人数は伊那北駅で1054人(1989年度比74%減)、
>駒ヶ根駅で568人(同41%減)、沢渡駅で512人(同99%減)など、各駅で利用人数が減っている。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20121102-OYT8T01527.htm

949 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:45:08.50 ID:UnovSap40
20年前との比較とはいえ74とか99とかいくらなんでも減りすぎだろwwwwwwwwww

950 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:47:18.14 ID:xdYxhq1s0
それにしても、99%減って凄い数字じゃないか?

951 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:50:12.63 ID:xLEXBpWH0
実質無くなったも同然じゃないか

例えが名鉄で悪いが、末期の学校前より酷くないか

952 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 00:51:52.43 ID:UnovSap40
コレまでは東海市ねとおもってたが99が本当なら駅によっては同情の余地があるな
箕輪とか儲かってるんだから伊那松島の駅員代くらい補助してやればいいのに

953 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 02:04:25.82 ID:iWPbEufC0
>>948
この記事がおかしいんじゃね?
1989年は乗降人数で2011年は乗車人数だけとかいうオチかも。
朝日だとこうなってる。

しかし自治体って利用率向上に対して何か効果的な事やってたっけ?

>伊那北の場合、2011年度の1日平均乗車数は定期券利用や団体客を含め、9駅では最多の1054人(JR東海調べ)を数えるが、
>この20年余りでは約25%減。駒ケ根は6割減の568人という落ち込みだが、今でも地域の主要駅ではある。
ttp://mytown.asahi.com/nagano/news.php?k_id=21000001211030001

>伊那市の白鳥市長も取材に「地域を挙げて飯田線の利活用に取り組んでおり、非常に残念。
>
>自治体関係者からは「なぜこの大事な時期に」「一生懸命努力しているのに、冷や水を浴びせられた」との反応も。
ttp://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=26669

954 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 02:07:47.60 ID:pvABnr8C0
沢渡は半分に減ったのか


955 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 02:09:42.18 ID:/QUMecWNO
> JR東海によると、2011年度の1日平均乗車人数は伊那北駅で1054人(1989年度比74%減)、
>駒ヶ根駅で568人(同41%減)、沢渡駅で512人(同99%減)など、各駅で利用人数が減っている。

1989年度には伊那北駅は約4000人、沢渡駅では約50000人の利用者がいたということか…?

956 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 02:29:06.55 ID:UnovSap40
元が100ということだから20年前は沢渡は1000人くらい、伊那北は1800人くらいだったのでは?

957 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 05:02:21.09 ID:PJf10Rbp0
>>950
100分の1になったってことだよなw
逆に、沢渡駅って平成元年には5万人も乗ってたってことが驚き

958 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 05:06:09.80 ID:PJf10Rbp0
512人の99%ってことか?それならありうるだろうけど、これはミスリードを誘うな
普通は、平成元年の値の99%が減少数として今の数字になってるって受け取る

959 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 05:09:43.19 ID:xx5dT1ZE0
>953
逆に倒壊は利用率向上のために何かやったのか?

960 :名無し歌人:2012/11/04(日) 05:09:53.35 ID:SDyK2aS50
>>945
あのあたりは 人目自体がほとんど存在しない県・・・

961 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 05:24:45.19 ID:PJf10Rbp0
でも、彼女とドライブで伊那路に行って夜に人目のつかない公園駐車場でカーセックスしてたら警察来たぞw

962 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 07:53:25.34 ID:SDyK2aS50
天竜峡より南だった??

963 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 07:59:12.79 ID:WtEbclZ/O
伊那路って言っても広いぜ。

>>958
別の新聞には、沢渡はJR発足時とほぼ同じの99%って記載だったな。伊那西に感謝

964 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 08:14:08.18 ID:7FKurnDU0
倒壊も、地元自治体も何もしていないでしょ。

ちゃんとカネ払って乗って欲しければ、
工房定期券くらいちゃんと買えるように
学校に定期券配達集金くらいしてもいいは。

地元と倒壊が野放しにしてきた証拠か。

965 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 08:53:21.33 ID:uR1Fo0StO
無人で良いじゃん 飯田線北部だよ・・・
定期の問題なんて学校や自治体がとっくに考えてるよw

余計な心配は無用です。

966 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 09:34:43.75 ID:wlBdKlZ1O
>>957
さすがにこうは受け取らなかったわ・・

967 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 10:24:46.29 ID:t13eZ49A0
>>966
>>957の解釈が普通だろ
で99%減=1/100にまで落ち込む要素があったかよ?過疎化だけでそこまで減るわけねーだろ?となる

968 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 10:27:26.75 ID:pvABnr8C0
10%=1割(50人)なんだから、100%=10割(500人)=半分って解釈したけど、違うのか。

969 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 12:01:02.92 ID:e9KyQXEJ0
そもそも計算方法がおかしいわ
普通はそんな書き方をしない

970 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 12:05:47.18 ID:6J09Bfw50
比較対象する時期の基準の根拠が今一わからんが、
昔に比べて利用者が落ちている事実は確かにある。
一時期利便性の向上で列車本数が増えていた時期もあったが、
ワンマンが始まる頃から列車本数も削減されてる。
学生利用者はそんなに極端に減っていないはずだが、一般利用者は
それなりに減っているだろう。不便になればさらに悪循環になるのは
わかりきっている事のはず。ただ、沢渡の半減数は意味がわからんな。
快速停めて利便性向上させてるはずだから。

971 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 12:55:17.65 ID:xyccF2rh0
>>968
なんで100%=半分(50%)なんだよ?

972 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 13:19:52.77 ID:KQUF1vz40
100%減少すれば0になる。よって99%減少すれば1%残る。ただそれだけ。

973 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 14:04:39.84 ID:tRqfm+8L0
>>959
一応特急走らせたりしてるだろ
本当なら何もしないで安楽死コースだわ

974 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 14:06:01.78 ID:20zKfL1i0
次スレ
飯田線26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352005531/l50


975 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 15:35:00.55 ID:r4hQCW910
駅は無人化する、ワンマン区間を増やす等
合理化に躍起だけど、それでも走らせる車両だけは
無駄に豪華な飯田線w


976 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 16:44:01.08 ID:VM/iZPKk0
>>975
お下がりなんだもん

977 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 16:56:22.05 ID:E8bjyJNZ0
119系はまだ使い倒して
213系を他社に売ったり潰したらお前ら泣くだろ?w

978 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 17:01:05.94 ID:SDyK2aS50
119 放置でもう一年半以上・・・
まだ動くのかな?

979 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 17:44:23.18 ID:GriN8utx0
車が便利 

980 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 18:03:01.68 ID:SDyK2aS50
水窪ー大嵐ー小和田ー中井侍を車で移動したら一日で済むかな?

981 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 19:05:13.85 ID:aJUo8Cx30
>>977
俺は泣く
213系は大好き

982 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 19:09:34.53 ID:MTVfPIda0
213系は飯田線がよく似合う

983 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 19:18:32.01 ID:Sl+jGm4IO
>>980
3ナンバーの車で水窪から北へ抜けて飯田まで行った事ある
半日でok

しかし…結論二度と行きたくない
どうしてもと言うなら軽トラにする

悪いことは言わん水窪からは国道へ戻れ

984 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 19:52:05.49 ID:SDyK2aS50
3ナンバーでヒョー越か きついな
佐久間ダム湖の険道1号もたいがい走りたくない道だぞ
飯田線の有り難さが身に染みたぜ

985 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 19:59:33.30 ID:tuoQxBsE0
>>980
順番変えたほうが所要時間短い
水窪〜小和田:天竜川林道経由1〜1.5h+塩沢集落より徒歩往復2h
塩沢集落〜中井侍:天竜川林道経由0.5h
中井侍〜大嵐:県道1号経由0.5h

どうしても水窪〜大嵐〜小和田〜中井侍の順に巡りたいなら
水窪〜大嵐:天竜川林道-西山林道経由1.5h
大嵐〜塩沢集落:西山林道-天竜川林道1h、と走ることになる

天竜川林道は落石が多いのでブラインドカーブでは減速必須だが
道路幅は2.5m以上と広く、走っていて非常に楽しい道だよ

986 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 20:03:36.66 ID:GriN8utx0
>>984
ヒョー越は道幅 狭くないだろ

987 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 20:35:37.87 ID:wJUW5u0e0
>>978
だいぶ潰されたし
そもそも119系が引退したのは今年の3月だが?

988 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 20:50:42.33 ID:TZjSakiQ0
兵越はまだ通ったことないけど、そこそこまともに走れる道なのかな?
佐久間湖岸道路は、地形に逆らわずうねうね迂回しているから、見えている地点
さえもなかなか辿り着けない。それに、延々似たような景色が続くので嫌になる。
その点飯田線は適切にトンネルを掘り抜いて、比較的合理的にルートを辿っている
と思う。今さらながら、飯田線を築いた先人たちの功績に敬服してしまう。

989 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:27:43.29 ID:SDyK2aS50
5ナンバーなら楽勝だけど
3ナンバーで兵越は不向きかと・・・
頂上で綱引きやってたりして楽しいところではある・・・

990 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:39:05.18 ID:20zKfL1i0
213系0番台がJR東海にも投入されていたらトイレ問題は起きなかったはず
日本車輌に入場させてトイレ取り付けとか大がかりな事してたな
3ドアから2ドアへの退化は切石駅対策(急カーブにあるため中央ドアから乗降すると隙間が大きく危険)か?

991 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:47:30.01 ID:Vau9shnf0
ヒョウゴエは水窪の街を俯瞰出来る辺りと、
長野側の18きっぷのポスターになった辺りでやめておいた方がいいね
R152の未開通区間や県道1号も辛い道だけど、
ヒョウゴエは道幅とかカーブとかそれ以上のヤバいものを感じる

992 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:56:25.57 ID:SDyK2aS50
切石駅で落ちかけたことがあります
マジ恐かったし 思ってた以上に脚が短かったのが悔しかった
兵越は天竜川断層で落石の危険が常時あるのと
熊・猪・鹿が普通に出てくるから通行注意だって
峠の茶店の爺さんが言ってた
とにかく 夜は通るなと念を押されたよ

993 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 21:58:07.19 ID:GTnvNaMz0
9駅は、伊那松島(箕輪町)、伊那北、沢渡(さわんど)(伊那市)、駒ケ根(駒ケ根市)、飯島(飯島町)、
伊那大島(松川町)、市田(高森町)、元善光寺、鼎(かなえ)(飯田市)。

994 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:20:58.97 ID:Jq7lUBzKO
>>991
あのあたりの道だと、静岡県道288号が一番まとも。
県道1号が嫌ならこっちを使うといい

995 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:38:14.34 ID:WazqyzsD0
おいおい、静岡県道288号って、県道1号の対岸の廃道さながらの獣道のことじゃない?
あんなとこまるで通れたモノじゃないでしょ?

996 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 22:44:29.38 ID:bhpMPf560
>>991
兵越のそれ以上のヤバいものって、幽霊が出るってやつ?

997 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 23:25:22.75 ID:WtEbclZ/O
>>990
ホームが曲線の外側の切石は前後の扉の方が隙間が小さいが、ホームが曲線の内側の大田切は前後の扉からだと隙間が広くなるんだよ…
だから関係ないと思う。2扉が名古屋地区で邪魔だっただけでしょう。

998 :名無し野電車区:2012/11/04(日) 23:39:37.45 ID:aMi3HkAH0
>>994
ttp://yamaiga.com/road/spr288/main.html
徒歩でも一般人には無理だ

999 :名無し野電車区:2012/11/05(月) 00:09:27.87 ID:OBWqjvl6O
>>973
JR西日本なら沿線もろとも生殺しコース

1000 :名無し野電車区:2012/11/05(月) 00:15:40.72 ID:RjB4joyS0
>>1000ならワイドビュー伊那路大増発

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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