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東武鉄道車両総合スレッド Part40

1 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:39:02.47 ID:vEgBTz3i0
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍いやファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタは厳禁です。

☆長文書き込みをする際の注意☆
・長文書き込みをする際は必ずコテハンを入れましょう!
・投稿する前に日本語になっているか確認した上で書き込みをすること!
・度を越した妄想は2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は徹底してスルーしましょう。

☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331790646/

☆関連サイト☆
◆東武鉄道
ttp://www.tobu.co.jp/
◆東武鉄道車両総合スレッドまとめサイト
ttp://www1.atword.jp/tobu/
◆伊勢崎・日光線スレまとめサイト
ttp://www.geocities.jp/isesaki_nikko/
◆東上線まとめサイト
http://www23.atwiki.jp/tojo/pages/1.html

東武鉄道車両総合スレ避難所Vol.1
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265814270/

2 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:43:40.53 ID:jsmvwJr+0
2GET


3 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 16:46:30.82 ID:Ovm9ZOJC0
1万の2コテと東上の1万は更新しないのかな。
次3万の転属はいつだろう。

4 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:21:19.60 ID:fbAJtA7Y0
そのうちやるだろ

5 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 17:56:16.07 ID:uT9F+7cWO
6050系はワンマン対応になるの?
野岩・会津線内向けに
西武4000系みたい

6 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 18:19:52.76 ID:hwnS7jJ8O
野田線に投入される新型車両のデザインが気になる

7 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:11:30.32 ID:UHHsMjdc0
館林に東上のリニュ工事で入場してるのてまだあるの?
3編成目?



8 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:25:52.65 ID:jyGPta+20
>>7
まだ東上車が1本(10コテ化)がある。
これが昨年度から工事してるが、今年度のリニュ車扱いらしい

9 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:37:25.96 ID:mzVWwAQq0

 50000系の6両バージョン(50600)じゃねーの?

10 :9:2012/04/29(日) 19:39:20.72 ID:mzVWwAQq0

 あ、>>6へのレスね。

11 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 19:40:51.18 ID:UHHsMjdc0
>>8
なるほど、つうことはあと1本東上から工事に行く10030があるんだね。

これとは別にミクリ?にいった6,4のやつはATC対応だったけど、けっきょく転属?

12 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:19:26.90 ID:6AV9dlTm0
8111F政治クリームage



13 :名無し野電車区:2012/04/29(日) 23:31:38.50 ID:9KBM6qYp0
sageクリーム

14 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 01:28:55.76 ID:50CD+ofd0
>>1


15 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 06:06:55.47 ID:vvyPvtNxO
今年度は作らないけど、ついに50000系列製造打ち切りかね。
だとすれば最早5桁番号の意味無いよな。

16 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 06:47:08.98 ID:JoXtzCaV0
>>4
だといいけど、どうせやるなら何で古い1万からやらないんだろう?
それにシリコの8コテと2コテは車上子だけ交換してあるけど、運転台はATC
未対応のまんまだし。

17 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 07:07:16.66 ID:72Nfz9VYi
野田線の新車は1000系では問題なし?
1100-1200-1300-1400-1500-1600

18 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 07:42:39.73 ID:NGLIZ/zwO
いま100系が回送幕でさいたま新都心で留置されてるの見たんだけど、これ定期?

19 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 08:14:42.12 ID:2qxLBzjJ0
>>18
多分臨時便の送り込み。

20 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 08:32:27.60 ID:DRaV4itS0
>>16
あの車上子は「誤開扉防止装置」用だからね。
ワンマン線区以外は地上側設備が無いけどw

浅草対策も共通のシステムのはず。

21 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 09:13:22.67 ID:tCUm55oV0
>17
1819Fがいる。

22 :名無し野電車区:2012/04/30(月) 09:47:49.55 ID:JoXtzCaV0
>>20
それは知らなかったぁw
あとクハ18802の運転台見たらATC仕様(もどき?)だったけど、運転台交換
しない理由はこれか?
モハ11202は確か速度計周りが黒くなかった。

23 :名無し野電車区:2012/05/01(火) 06:49:41.88 ID:uG3pUNVS0
8111F
10000系と連結化改造


しないかなあ

24 :名無し野電車区:2012/05/01(火) 09:51:55.50 ID:dymOXAQj0
10000型初期車はメーター回りが違うよね。



25 :名無し野電車区:2012/05/01(火) 21:47:04.20 ID:GYNx2fgFO
東急車両(旧称)に送り込まれた6050のVVVF化を祈念してage

26 :名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:50:03.15 ID:uG3pUNVS0
6050の足回りは変わりませんよ。
変わるのは上半身だけね。
東武はとうぶんお金ないの分かってるでしょ。



27 :名無し野電車区:2012/05/01(火) 23:51:37.33 ID:uG3pUNVS0
今度でる天井パのラマの東武バスとクリソツだよ。

28 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 00:33:15.76 ID:e1sVWQs30
ふと思いついただけだけど、レールバスって日本に沢山あるくせに、ロードトレインって極僅かだよな

29 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 01:38:24.71 ID:TuS8CfpiO
>>28
週末とか祝日に釟の土手に行ってみ。
右岸側(海に向かって右、北千住側)に多い。

30 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 08:18:09.70 ID:vk0UnNYdO
この時期にまだ上着をきている新陳代謝音痴な通勤客がいる
みっともない

31 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:12:40.17 ID:RAD3pkVH0
バカじゃないんだから

32 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:26:08.62 ID:ZC9o0mus0
>>30
お前、働いた事ないだろ。ガキが粋がってんじゃねえ!

33 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 09:52:04.25 ID:nxbpn1ilO
30000系にPMSMなんてあったっけ?
さっき降りた北春日部行がそれらしい走行音だったような…

34 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 10:23:06.18 ID:0DmCuBxnO
走れK100があったなぁ

35 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 10:26:47.21 ID:tWKj4ZVvO
>>33
1本だけ改造されてたはず

36 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 12:11:13.77 ID:6pEVg2no0
1本だけっつーか、1両だけね

37 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 12:36:11.95 ID:TuS8CfpiO
ブーンヒュゥゥゥィィィィィィムーーーン....

モハ35602な。

38 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 16:15:07.62 ID:Af5Qqlbn0
そう言えば31603Fってまだ治ってないの?

39 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 16:23:28.58 ID:QgQYeGGy0
もう漁礁にするしかなさそうだ



40 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 17:29:13.21 ID:betB/lWi0
>>38
31603Fは普通に走ってる
問題なのは31403Fで、未だに動いてくれないようだ
もう電車としては使用不能かもしれん

41 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 17:53:15.58 ID:/9Ar+Lb00
メーカー送りにしたほうがいいんじゃないの?

42 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 18:19:53.97 ID:4LQBFxuHO
検査通せばいいってもんでもないの?

43 :名無しの電車区:2012/05/02(水) 18:28:12.14 ID:hc2nlOyQO
31403Fの運転台について

■□□■ ※白い四角が運転台です。
これを □■■□に上手く組み替えて、それを上手いこと31603Fを真ん中で切ってそこにつなげられないですかね!? つまり、▲△△△△▲ ※▲が運転台です。 これを▲△△□■■□△△▲にしたりできないのでしょうか!?
こうすれば走れるのではないかと思っていますがどうなのでしょうか?
僕はゆとり世代なのであまり偉そうなことは言えませんが、先輩方の意見が聞きたいです。長文失礼しました。

44 :名無しの電車区:2012/05/02(水) 18:31:20.23 ID:hc2nlOyQO
31403Fの運転台について

■□□■ ※白い四角が運転台です。
これを □■■□に上手く組み替えて、それを上手いこと31603Fを真ん中で切ってそこにつなげられないですかね!? つまり、▲△△△△▲ ※▲が運転台です。 これを▲△△□■■□△△▲にしたりできないのでしょうか!?
こうすれば走れるのではないかと思っていますがどうなのでしょうか?
僕はゆとり世代なのであまり偉そうなことは言えませんが、先輩方の意見が聞きたいです。長文失礼しました。

45 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 18:47:03.21 ID:Af5Qqlbn0
>>41
10080と同じ要領で直せないかな?


46 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:26:00.63 ID:oOoCbi+6i
>>44
できれば東上線転属か?

47 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:41:55.97 ID:iVe/9dxQ0
http://blogs.yahoo.co.jp/smilemusashino/30758257.html
かぼちゃの扱いが酷いww

48 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 19:42:45.77 ID:DEABSY6CO
>>46
そろそろ3本目が来てもいい頃だよね。
今度の転属はいつだろうか?

49 :名無しの電車区:2012/05/02(水) 20:32:04.95 ID:hc2nlOyQO
44です。
46さんへ、30000系は10000系と連結して走る時今ひとつ性能を発揮出来ないらしいので、10コテにして東上線に行った方が良いと思います。

50 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:34:46.96 ID:QI8/hpaBO
全電気ブレーキの車両とそうでない車両繋げればそりゃ運転しずらいわな。

51 :名無し野電車区:2012/05/02(水) 21:36:23.40 ID:/oyUfN0V0
さすがに故障箇所がどこだか判らんままでは改造するわけにもいかんでしょう。

52 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 07:06:42.40 ID:0w6l7n0QO
30000は、8000ワンマン置き換え時にバラして単独運用限定にすればいい。
東上系に4連12本、宇都宮に残り4連3本、6連は野田で問題無し。
あるいは4連12本と10連3本を東上系、6連12本は野田で集約。
10000系は本線、東上で最期まで。

53 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:12:53.22 ID:wJ6w9l7l0
>>48
元シリコの11656Fと11452Fが本線運用に復帰してからじゃない?

>>49
出来ないらしい、じゃなくて本当にできてないよ。
10000系側に乗ってみると、乗り心地の悪さがよくわかるよ。

54 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 09:54:33.13 ID:Xz1mrPM90
>>52
30000は東上で最後まで走って欲しい


55 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:46:50.25 ID:ZZuIuBm30
次の祭りはいつだ?
ttp://orinx.zashiki.com/f.jpg

56 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:54:41.20 ID:M1bhA9RpO
>>53
そう言えばミクリに回送されてかなり経つけど、まだ工事中なのか?

57 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 12:56:57.88 ID:S2BerujU0
のぼり区快30分おくれ

58 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 14:49:46.60 ID:PTzEwW+a0
>>49>>53
どこも、混結は旧型のスペックにあわせるのが基本だろう。

59 :60000型を知る人:2012/05/03(木) 17:11:31.11 ID:24Y1e74sO
>>58
性能を落とすように30000には回路が組まれています。なので10000との混結はすこぶる加減速がわるくなります。
ということでよく40000型と呼ばれております。

60 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 17:24:34.92 ID:0w6l7n0QO
>>59
北千住では地下ホームな。

61 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 17:33:49.86 ID:YiEtwQrq0
>>21
1800系を廃車するか改番すれば無問題。

62 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 17:52:29.77 ID:24Y1e74sO
>>60
!?

63 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 18:08:09.58 ID:0w6l7n0QO
メトロ03初期車がVVVF化したが、20000系もVVVF化(PMSM/4M4T or IM/6M2T)なんだろうな。

64 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:02:03.72 ID:cE9TwAdX0
20000系の改造なんかあと半世紀先だろw

65 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 20:58:02.28 ID:xArXO9nq0
20000系は椅子だけ交換ということから分かるように、
足回りの交換は現状ありえない。

66 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 21:28:04.11 ID:24Y1e74sO
>>65
台枠交換も剛性強化のためにしてますけどね。

67 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 22:45:26.86 ID:Wl5Ahlps0
>>59
以前鉄道ピクトリアルの特集でも出ていたけど30000系と10000系列の併結運転はなかなか難しいって書いてあったね。
前に他のスレでも出ていたが併結時にブレーキ不緩解のトラブルもあったっけ。

68 :名無し野電車区:2012/05/03(木) 23:37:03.13 ID:24Y1e74sO
>>67
未だにありますよ。

69 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 02:23:34.17 ID:f3Fl7iv5O
東武の技術力低いなあ!

70 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 02:34:58.23 ID:hSIPEowj0
>>67-69
東武では釣掛を除き、新性能車が登場してからは30000系が登場するまで異系列同士の併結はほとんど無かったはず。
過去には5700系カルダン車+1700系白帯車というのもあったが、これも結構調子が悪くて現場泣かせだったこともあったと聞いたことがある。

他社では当たり前のように異系列同士の併結はあるけど・・・

71 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 08:05:32.71 ID:3fL9klnCO
>>67
もう06Fと09F以外は東上線に転属させた方がいいな。



72 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 08:49:50.97 ID:4BlCvUX9O
いつだっけか?
30000系と11480F繋げて試運転してて、30000系が壊れたのは?

73 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 08:50:56.49 ID:4BlCvUX9O
いつだっけか?
30000系と11480F繋げて試運転してて、30000系が壊れたのは?

74 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 09:05:47.67 ID:cPRCYudmO
>>73
かなり前のような...

やっぱり混ぜるな危険なんだよ

75 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 09:47:26.72 ID:O8UhV87C0
今の更新工事がされた100x0系と30000系を併結した場合どうなるんだろうな。
(更新でVVVF化されてるはずだから相性は悪くないと思うが)
ただ10030の2Rは更新工事を行うのかどうかが疑問だ。

それと東上線の場合10030は更新車が入ったけど10000が全く手付かずなのはw

76 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 10:03:56.20 ID:+zgFsPkqO
>>75
VVVF化なんてしてないから
勝手に妄想の修繕しないでくれよ

77 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 10:14:06.96 ID:O8UhV87C0
あ、VVVF化されてねーのか。
メトロ8000のB修とごっちゃにしてたスマソ。

78 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 10:44:07.57 ID:Zw0rcRpo0
3万はみんな東上に行っちゃう。(涙)
1万の新しい車両が本線にやってくる。
交換するみたいだね。

79 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 11:51:32.07 ID:TxSq9R9r0
8000に間違えて5000を増結して
「なんだか加速が悪いなぁ」で済ませた事ならあるけどな♪

終点で運転士が運転台代えて初めて発覚とかw

80 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 12:10:20.53 ID:f3Fl7iv5O
>>79
そんな事あったのか?

81 :束式マンセー:2012/05/04(金) 12:28:17.88 ID:f1eZ9OHX0
一部の人達では有名なオハナシw

82 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 12:43:40.34 ID:zO5JlEQ/0
>>3
そのうち全ての万系が対象になるだろう
>>5
総合車両製作所から出場に期待
>>6
50000型がベースだろ
>>8
そして、後1編成
>>15
次は60000系だなw


83 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 12:49:34.52 ID:zO5JlEQ/0
>>33
1編成だけあるよ

84 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 12:50:39.46 ID:zO5JlEQ/0
>>48
早く8000系10輌を置き換え欲しい

85 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 12:51:12.11 ID:zO5JlEQ/0
>>69
後進国並みだな

86 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 12:51:29.51 ID:zO5JlEQ/0
>>71
是非下さい

87 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 13:06:05.20 ID:c/siafDr0
8000と5000併結できたのなら、5000残しておけばよかったのに。
ブレーキおなじだったし。

88 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 13:25:40.21 ID:hOLODZDY0
>>82
6050系の60000番台がある限り、60000系になることは有り得ない。

89 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 14:00:34.07 ID:Gqn6PfMX0
>>88
なぜそれに拘る香具師が未だに居るのかな。
メトロ8000や東急8500はどうなんだ?
東武にも8000系があるよな。

半直直後に東急8514号車と東武8514号車が並走してたことあるだろ。

それに61100番台と61200番台は東武車ではない。
野岩車、会津車だ。

それに野田線向けなら番号は被らない。

90 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 14:15:47.61 ID:SAicBNzG0
>>88
野岩・会津の6050は、東武が一括して管理・検査している。
都合悪いなら、6080・6090番台に改番してしまえばいい話。

でも、今の符番法則なら、新型の60000系つくっても番号重複回避の方法はあるんだよな。
5ケタ形式車は百の位が編成両数だから、一両編成を作らない東武では
野岩車の番号は使わない。
2両編成なら63200+64200と番号振れば、会津車の番号と被らない。

91 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 15:41:10.38 ID:dGLJAiYm0

  今の符番法則では百の位より千の位が大きくなることはないから、
 やるとしたら改番なんじゃないかなぁ。

92 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 17:35:34.58 ID:tNctPffW0
61101F〜61103F→6111F〜6113F
61201F→6121F
でいいんじゃないの?
6000ももう無いし。


93 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 18:51:40.90 ID:B9bftbgdO
新形式が1000なら1819Fを300に編入すればおk


あと、105F1号車の
あと〇日ステッカー、数字が無い件

さすが東武w

94 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 19:14:31.32 ID:cPRCYudmO
61601〜66101ってだめ?

95 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 19:24:08.88 ID:5ZbqTlcbO
10000導入時と比較すると、

1700
2000〜2900
3000〜3900
5000〜5900
7000〜7900

これらが消えている。今は別に5桁こだわる必要も無かろう。
野岩・会津車は
61101・61102・61103・61201 → Y651・Y652・Y653・A651 or A654
これでもいいんじゃない?

96 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 19:52:56.63 ID:lBiTOxbi0
06−0001でいいやん

97 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:13:13.32 ID:NhlsjhLPO
66系


98 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:36:51.66 ID:7/Fl85W0O
>>90おまい、頭いいな

99 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:40:14.48 ID:c/siafDr0
旧5000系も3070系に改番されて、78型更新車へ番号譲ったし。

100 :名無し野電車区:2012/05/04(金) 20:41:05.75 ID:DeejX4egO
100

101 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 01:09:16.76 ID:db7FcL2aP
>>55
何これ?


102 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 01:34:47.35 ID:uUsccH/t0
七光台だから7000系だろ

103 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 03:09:53.30 ID:obT/f7Pr0
どっかに2080系の貴重な走行シーンとか落ちてないかな
それと、船橋線内での2080系の写真を見たことがない
2080系の営業運転開始の頃って、既に船橋線は5000系・8000系優先運用時代だったんだっけか

104 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 03:32:44.03 ID:38sYzOgL0
大宮口でならガキの頃撮った写真にあったはずだけど今更ネガを探すのが面倒くさい

105 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 05:49:25.98 ID:vcFxEFM40
>>102
70000系とかだな

106 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 07:53:27.65 ID:CaRZtLYY0
N8000だろJK
(Nはニューと野田の意味)

107 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 08:38:41.37 ID:R0pfptJhO
いっそ、80000系で
6両固定だから、81601F〜で

108 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 08:41:04.45 ID:D2P3eq07O
全面形状変更とだけ言っとく

109 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 08:50:28.00 ID:bV1oJpZCO
そりゃ非貫通の方が安いし手が掛からん。
遠方からの視認性を考慮すると、前照灯はデコライトにした方が良さそうだな。

110 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 08:53:03.95 ID:R0pfptJhO
>>93
スペーシアの日付ボケは酷いもんです
昨日も撮影してて、雅とオレンジは1日中、「あと19日」の状態で走行していたからね
因みに昨日は「あと18日」が正しいからね

カウントダウンのHMの張り替えが面倒なら、スカイツリータウンのHMにしちゃえばいいのに!

111 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 09:26:31.10 ID:vcFxEFM40
>>106
それは、無いよ

112 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 11:53:55.68 ID:ZcXnQOI6O
東武鉄道
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1336185658/

113 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 12:05:45.12 ID:qYgD2r5N0
今日は転削の回送あるかなー

114 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 12:07:05.60 ID:qYgD2r5N0
>>79-81
ピクにものってたねw

115 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 13:24:53.37 ID:IEeyNKfSO
>>110
事故で運用乱れるとどうしようもないな


116 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 18:56:10.41 ID:dNZPvm4J0
北館林8000残り10両

8138F+8559F
8556F+8552F

117 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 18:57:53.17 ID:65jKSf98O
万系のリニューアルって何で6Rしかやらないの?


118 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:04:05.62 ID:LLtT42dZO
20 : 名無し野電車区 : 2010/08/09(月) 02:03:50 ID:aLPl5mSDO : AAS
>>11
>
[Tc-M1-M2-T3-M3-Tc 6R×9H]
・11601-12601-13601-14601-15601-16601

・11609-12609-13609-14609-15609-16609
[Tc-M1-M2-M1-M2-Tc 6R×6H]
・11611-12611-13611-14611-15611-16611
(11801-12801-13801-16801-17801-18801)旧車号

・11616-12616-13616-14616-15616-16616
(11006-12006-13006-18006-19006-10006)旧車号
[McーT3ーM3-Tc 4R×2H]
・11421-12421-13421-14421
(11203-14003-15003-12203)旧車号
・11422-12422-13422-14422
(11204-14004-15004-11204)旧車号
[Mc-Tc 2R×2H]
・11201-12201
・11202-12202

廃 車
[T1-T2 2R×6H]
・14801-15801・16006-17006
[T3-M3 2R×2H]
・14005-15005・14006-15006
※リニューアル時に組替え(改番)廃車を実施する。ただし、今年度は環境が整っていない(80型置替え及び代替新造)ため、次年度以降の計画とし、当面は10030型のリニューアルを先行して実施する。

って過去スレで出てる。

119 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:09:06.76 ID:CPJ7Q1sC0
>>101
きりふじに聞け

120 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 19:13:38.31 ID:x7HGhM+ai
>>117
東上線向けに4輌もやってるぞ
100系修繕完了や森林公園の床張替えが終われば
修繕ペースも上がり森林公園で野外修繕工事も出来るだろ

121 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 20:07:16.40 ID:65jKSf98O
>>118
じゃあ最終的に万系は東上線から居なくなるのかな?
代わりに5万入れるって事?

>>120
それは10030だよ。
そうじゃなくて10000の事。

122 :名無し野電車区:2012/05/05(土) 22:16:30.26 ID:vcFxEFM40
>>121
それは無いだろ

123 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 00:04:22.03 ID:tf5hNsLGO
>>118
旧車号の所、14003・14004は16003・16004じゃないとおかしい
所詮は妄想だな

124 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:09:45.27 ID:QfIX7OwF0
ミクリ引上線に関連した話なんだけど、区快のうち上下12本をミクリ分断にするからだとか。
もちろんミクリ以南は廃止。ミクリ以北も4両にするとか。
冬ごろからは6050の廃車も始まる。

125 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 01:31:39.93 ID:q+i6jiJY0
区間快速のミクリ分断はないだろ。

126 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 03:34:22.53 ID:NONp3xxQO
野田線用新型車両は「ライナー用L/C車」
但し各駅停車。
型式は50000系列の50690で、2編成のみの投入。
車両の性格上、従来の8000系の劇的な置き替えには繋がらず
2編成のみの投入に留まり、今後も8000系天国は変化無し。

って言うのがオレの予想だが、どうだ?

127 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 06:32:46.97 ID:PRXWZfXJ0
>>126
老朽8000系取替え用だからそれは無い。
だから2編成で終わらない。
そもそもなんでL/C車なんだよ?それこそ意味無い。

野田線向け新車は恐らくPMSMを本格採用してくるのではないかな?
という事は、50000系列を名乗らないような気もする。

今回2編成なのは、乗務員、地上勤務員の講習および入線試運転のため。
結果、不具合箇所の改良後、本格投入されると思う。

まあ、暫く時間がかかるので当分は8000系がメイン。

128 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 07:52:11.32 ID:q/2T9Uz+O
>>124
南栗橋で区間快速を以北のみにしたら
区間快速じゃなくてただの各駅停車だな。

129 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 08:14:59.84 ID:i3/VBCtfO
抵抗器いじめ

130 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 09:27:46.84 ID:n26Cz0DW0
東上線の旧車8000系が1編成置き換えを目的に30000系1編成を東上線にくれ

131 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 10:52:57.87 ID:9MOcuBQJ0
>>130
本線に、10コテの新車が1編成導入されればな。

132 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 11:24:31.65 ID:UF7d2jny0
>>114
ピクの何号に出てた?

133 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 11:51:25.18 ID:va37sIo/0
>>131
10050の6Rと4Rを交換要員とします。
新車は諦めてください。

>>132
ピクではないけど、
鉄道ダイヤ情報2006年3月号「東武鉄道 車両カタログ2006(通勤車編)」の
P.44に5070系と8000系の併結運転時の写真が掲載されている。

1986年11月15日 南栗橋→曳舟間の準急 当該車両は5177Fと8576F。
前日の急行りょうもう号の踏切事故の影響に伴うもの。

134 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 12:13:30.91 ID:OXxg5h8aO
グラスコクピットとだけ言っとく

135 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 12:17:16.60 ID:9MOcuBQJ0
>>133
>10050の6Rと4Rを交換要員とします。
新車は諦めてください。

それじゃ、本線側が1編成損するんじゃないの?
本線側に、どんだけ余裕があるんか知らんけど…。

136 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 12:32:54.74 ID:r4vTTzXo0
>>122
あるとしても当分先の話じゃない?


137 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 12:39:58.49 ID:9MOcuBQJ0
>>135
自己レスになるが、本線側→東上線側な。

138 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 12:42:38.51 ID:13BRMVJNO
キカスに1800系が板荷今日は日光線の臨時快速は無かったんだっけ?

139 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 12:46:13.75 ID:QfIX7OwF0
>>138
午後出庫で日光まで回送だよ!

140 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 13:03:33.50 ID:13BRMVJNO
>>139
ご教示スンマソm(__)m
今日は朝のトブコ8:28発臨時快速は無かったんだね。

141 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 13:44:15.09 ID:IcBy9+my0
>>124の信憑性はともかく、臨時以外の快速・区快は廃止されてもおかしくないと思う
特急やTJと違って追加料金が徴収できない非通勤車の置き換えなんて今の東武はやりたがらないだろう
スカイツリーに合わせて投入されるはずだった新型特急車も見送った位だし

142 :sage:2012/05/06(日) 15:55:56.29 ID:puMu9D1Ui
代わりに今までの快速停車駅に何駅か加えた(西新井とスカイツリーくらいか?)快速急行が新設されたりして。

143 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 15:56:54.77 ID:puMu9D1Ui
しまった、名前欄に書いちまった。
半年ROMる。

144 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 15:59:03.56 ID:ax0d6vOTO
>>136
8000系ワンマン車の置き換えでも始まらない限り、あり得ないよ。

145 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 16:47:47.26 ID:YWsBWxFOO
>>126
野田線には必要無い装備だな
普通のロングシート車だよ

146 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:28:03.91 ID:i3/VBCtfO
新型車の座席素材は木

147 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:33:41.05 ID:puMu9D1Ui
>>146
それなんて岡山電軌

148 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:41:46.73 ID:DgtRIsv10
もし、東武が本気で武蔵野線の客を奪いに来たら。
L/C車両で、急行運転時はクロスシートと。
おもしろいだろ。

149 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 17:51:10.99 ID:q0M+bxl80
面白い「だけ」だな

150 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:10:56.26 ID:iiWZ3W4l0
笑わせてどうする

151 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:13:24.71 ID:FbxMCts3O
>>148
そのためにはまず全線複線化と待避設備を大量に設置しないとな。
そして資金が無くなって、しばらく8000で良いやってなるだろうけどww

152 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 18:18:55.34 ID:NONp3xxQO
東武の発表は新型車の導入とあるが、在来車両の置き替えとは言っていないんだな。

153 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 20:16:58.46 ID:Jj4LghGbI
>>124
いつか艦長が森林公園か南栗橋で、区間快速は不評だからやめるっていってたような…。

154 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 20:51:27.34 ID:PBORUaYbO
>>153
利用客は勿論のこと、乗務員や検修員からも不評らしいな。

155 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 20:57:16.74 ID:OXxg5h8aO
ほぼ各駅になったおかげで生きた化石DHが悲鳴をあげてます。

156 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 21:33:42.90 ID:/cYjDYv30
あんな骨董品のようなCPを交換しないで使い続けてるところが東武らしいな(w

157 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 22:13:46.51 ID:DgtRIsv10
キャプテンのお漏らしが、形になってくるわけですね。

158 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 22:54:04.33 ID:7EzMVFQs0
他の鉄道会社が内装のリニューアルとセットで
電装系を最新の奴に交換したりしてるのに
東武はそういうのやらないってパターンが多いな。

100x0系の改装にしても基本的に内装を更新しただけで電装系はほぼそのままだから
メトロのB修とか西武9000のインバータ化とか京急新鮮初期車&2100のインバータ交換に
JR東209の房総エリア向け改装とかのような大掛かりな改装工事はしたがらない性質っぽいな。

159 :名無し野電車区:2012/05/06(日) 23:50:26.93 ID:UF7d2jny0
>>158
209房総向け車

ぺたんこ椅子はそのまま
京浜東北で使い込まれて傷だらけススだらけの壁・天井はそのまま

新しくなったのはクロスシートとトイレだけ
トイレもクロスシートもないモハ車の内装は何もいじってない

大がかりなのは電装品取り替えだけ

160 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 00:06:39.78 ID:9yf/lcG/0
>>159
南武線向け2200番台なんかもっとひどい。
VVVF装置取り替えと幕からLEDになったぐらいだぞ。

161 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 00:36:04.96 ID:yS4qU7aI0
>>159-160
せめて椅子くらいはE233相当に変えて欲しかったよな。

209とE231の椅子は30分以上座ってるとケツが痛くなる。

162 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 00:36:16.72 ID:ZHe7d/Sn0
大掛かりな改造する必要なければしないで構わないだろう
あるいは秩父の6000みたいな改造望んでいるのか?

163 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 00:44:09.57 ID:Ci8kKyRMO
>>153
結局快速に戻すんでしょ?土休行楽期のみ運転になるんかな・・・

164 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:47:50.50 ID:1Ix6bE0R0
>>131
南栗橋で休車の3万系が居たよな

165 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:48:27.36 ID:1Ix6bE0R0
>>133
汚物8000系出なければ、それでよし

166 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:51:57.38 ID:1Ix6bE0R0
>>152
新車で8000系2編成
東上線からの転属8111Fを修繕して1編成置き換えをするんだろう。

8111Fは5万型と同じ内装で更に車内にはLCD、車外にはフルカラーLTE
足回りは台車を5万型と同様に交換し
VVVFインバータとPMSMを搭載したECO電として、生まれ変わってくれ

167 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:53:38.04 ID:1Ix6bE0R0
>>154
そのうちなくなるだろ

168 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:57:14.01 ID:1Ix6bE0R0
>>158
内装だけなら、8000系が完全に置き換えする頃には始めるんだろう。

有楽町線、副都心線直通車を新車入れて
9000系、9050系は足回り交換を含め修繕して東上線地上運用にして

一部の万系をワンマンと野田線の8000系置き換え目的に転属などするんだろう。

169 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:58:33.78 ID:1Ix6bE0R0
>>160
やるならフルカラーLED、車内LCD、シート交換、自動放送設置、PMSMを投入するべきだった。

170 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 01:59:16.98 ID:1Ix6bE0R0
>>162
アレは、使用目的が通勤型ではないだろう

171 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 02:23:10.35 ID:iSxYMEEC0
209とかE217、E231みたいな冷たい感じがする内装はE233並に変えて欲しいけど
元々長く使う気がないからその辺は割り切っているんだろうな

172 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 06:34:33.12 ID:e3eU7rb20
>>164
31403Fでしょ?


173 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 07:56:56.48 ID:EFBXNIFEO
31403Fは相当な重症で、もう運用復帰できないんだっけ?



174 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 08:59:30.50 ID:S6jVyxW60
>>159-161
あの椅子で軌道がショボくなる房総ローカルを長時間とか恐ろしいなw

175 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:07:58.72 ID:8xgMsRZDO
暴走ローカルなんてオタ以外乗車距離短いからそんなに問題ないな

176 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:30:37.17 ID:nATJKuQE0
>>166
>車外にはフルカラーLTE
誰かつっこんでやれよ

177 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:46:50.61 ID:zJEEihgrO
千葉209はさいしょ、全部まんまロングでの採用だったらしいが、なんか千葉の人てボックスがないといやらしいとかでクハだけやったらしいよ。

178 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 09:57:42.24 ID:JAfRSzWqi
>>177
動労千葉の巣窟にしては、サービス満点だな。

179 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 11:54:48.05 ID:MAhQTlTQi
>>165
×汚物8000系(失笑)
○老害8000系

180 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 12:08:10.37 ID:09KyHMoqi
>>158
9000・20000は東洋が国内唯一となったAFEチョッパーの
メーカー対応を打ち切る旨を東武へ伝え、VVVFへの取替
を促し更新を推奨しているが、現状に至る。

10000修繕も車内送風のラインフローファン化やVVVF化
を企画し予算請求したが、具現化した内容は承知の通り。

181 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 12:44:45.88 ID:8EIXaM4yO
>>180
他社の鉄道技術関係で働いているけど、メーカーの言う通りにしたらやっていけないよ。
まだまだ使える機器でも、「取り替えの時期です」なんて言って営業してくるのは日常茶飯事だから。

182 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:24:43.30 ID:1Ix6bE0R0
>>172
それだよ
31603Fとセットで東上線に転属してくれ

183 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:25:55.39 ID:1Ix6bE0R0
>>176
Wi-FiサービスをするならWiMAXやLTE搭載は必須

184 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:26:41.16 ID:1Ix6bE0R0
>>180
9000系も20000系も使い倒しだろ

185 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:28:36.44 ID:Pw/VlWvr0
フルカラーWiMAX

186 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 13:45:28.16 ID:t/OsHIIR0
>>159
113系も大概だったが209系でさらに環境悪化。
18キップシーズンでも房総の列車はガラガラよ。

187 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 17:03:26.83 ID:uGJUz+SYO
>>124
6050を回す先がないのか?

188 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 17:24:20.93 ID:XiB6JUAEi
>>187
総合車両製作所から出てこないと解らん

189 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:04:11.58 ID:JyH7rhbn0
9000・20000のチョッパ制御はまだまだ使いますよ。
同じ電機子チョッパのメトロ7000系から部品を大量に仕入れたから。
さすがメタセコイヤ東武

190 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:07:47.74 ID:RqwgZPWCi
AFEとAVFでは、主回路とモーターが根本で異なるため互換性はない。
東洋と三菱ではチョッパー開発の技術的な系譜も異なる。

191 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:17:55.30 ID:JyH7rhbn0
豊住線開通したら、小竹向原での行き先が
新木場、元町・中華街、海老名、湘南台、押上、北越谷、東武動物公園、久喜、南栗橋
と、広がりそうだな。
楽しみ。

192 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:19:07.59 ID:JyH7rhbn0

ちょっと、スレ間違えました。

193 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 19:39:46.79 ID:DObdqCxV0
>>181
でも、予防交換をしないとダメなこともあるのも事実。

まぁ、費用との兼ね合いだろうが
そこのところが徹底的にセコいのが東武w

壊れて運休出してお客さんに散々迷惑かけてから
壊れたものだけ交換がデフォ。
で、早々に他の車両が同じ故障してまた大迷惑w


194 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 20:29:44.54 ID:IgQnz66k0
スペーシアは車両不足なの?
きぬがわ2・3・6・7号が本日JR車になっていた

195 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 20:43:38.76 ID:WQUtNyuPO
JR乗り入れ対応車が、リニューアルに入ったからだと思われます。

196 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 21:02:25.36 ID:SOBDueUKO
精算

197 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 22:03:47.06 ID:yS4qU7aI0
>>193
デビューの時期が100x0と近い京急1500と京王7000も
インバータ化を進めてんのに東武はどこまでケチなんだかって感じが。

ってか登場時期が100x0よりも古いメトロ6000・7000・8000も
改装でインバータ化された車両が大勢を占めてんのに。

198 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 22:06:07.30 ID:xJnh5cggO
>>194
GW疲れで北春日部の車庫に寝ているんじゃないけ?
106Fは確かミクリに入場していると思ったような気がする

199 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 78.2 %】 :2012/05/07(月) 23:00:55.75 ID:DsIT2rd60
>>197
西武のN2000はチョッパのままだから安心汁。

200 :名無し野電車区:2012/05/07(月) 23:34:31.41 ID:Ci8kKyRMO
電機子チョッパ と 界磁チョッパ の違いは知っておいて損は無いよ。

201 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 00:10:56.05 ID:7njx0riAO
>>197
京王7000と東武10000は、デビューした時区別つかんかったわ!

202 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 00:54:20.16 ID:b707SjZU0
両方なんかださいよな
片方は塗り分け変えられてもう片方は目の整形受けて多少は雰囲気変わったけど

203 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 00:56:11.41 ID:dmBP6fenO
前照灯尾灯の配置と、ステンレス車体にマルーン系帯という位しか近い点は無かったんだがね。

204 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 01:04:35.20 ID:sPxLRZtt0
>>197
OER8000もお忘れなく。


205 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 01:36:44.38 ID:BtnF6R4l0
昨日南栗橋に見に行ったら100が入場していたけどどの編成だか分からないぜぇ

206 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 04:42:47.23 ID:4G3tsHwB0
東武10000は修繕改造受けてもやっぱり微妙な顔だよなぁ
京王7000は登場時はださかったけど前面塗ってよくなった

207 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 06:01:30.58 ID:ELeXUom/I
>>200
なお9000と20000は主回路チョッパ

208 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 08:50:40.56 ID:ZH6psx/Vi
ケチな豆腐"だけど
浅草駅の構内照明が総てがLEDライトに変えられていた
あの薄暗くて重い感じの構内がSF映画の様に
眩しい白い光に包まれていて異様な感じだぞ。
そういうところをもっとアピールすればいいのにと思う
車両の話しで無くてスマソ。


209 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 09:03:49.97 ID:BcwS+Sft0
>>189

脱原発観点から考えるとVVVFインバータとPMSMなんだかな

210 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 10:00:35.88 ID:1LxWzcU5O
>>195 >>198 >>205 GW前に6Fが出場
GW明けに7Fがリニュ入場


211 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 11:22:15.59 ID:OofSqUPs0
>>209
換装したところで二十何年かぐらいしか使わないことを考えたら渋りそうな気がするけど……
一つの可能性としては9000系のみ10000系の組み換えを行って先頭車のみ転用ってのがありそう。
あるいは廃車か。20000系列の場合は転用するったって他所の会社に売却ぐらいしか手段無いし。

まさか制御装置が壊れるまでそのまま使い続けますなんて冗談みたいなことは……東武だからあり得るか。

212 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 12:45:05.23 ID:7GG/q5N2O
>>210
GW前に出場したのは108Fです
108Fの足回りよーく見てみな、検明けでテカテカだから

213 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 12:57:12.80 ID:J4GoXz90O
スカイツリーオープンで新型特急を期待してただけに見かけ倒しな100系リニューアルは残念。

次なる機会はいつか。100系も200系もあと10年は持ちこたえそうだな。

214 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 13:33:36.29 ID:t5vOYZWyO
>>209
PMSMの特性から言うと、地下鉄みたいな加減速を頻繁にする線区は向くけど、長距離走る線区には向かないんだがな…
今注目されてるのはどちらかというとSiC(炭化ケイ素)素材半導体のインバータ。

215 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 14:24:02.16 ID:ix+21M3YO
JRには全色入って来るの?

216 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 14:39:14.04 ID:4N/0U3hfi
>>213
100系修繕の話は何年も前から有ったから

217 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 14:41:02.93 ID:If2PBL55O
200系の方が先に引退するだろう

218 :210:2012/05/08(火) 15:26:20.79 ID:1LxWzcU5O
>>212 フォローサンX きりふじ見てきた

219 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 15:28:26.26 ID:WK2n2kzPO
>>214
やっぱり31602Fの試験で結果がよかったから、野田線の新車に採用される感じか

220 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 15:32:44.79 ID:BtnF6R4l0
>>208
東武の方がまだマシ京阪はもっとケチだぜぇ


221 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2012/05/08(火) 16:57:06.35 ID:INmxliVSP
南海「」

222 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 18:40:36.99 ID:hXAJrGFS0
5/7に107編成入場した
現在庫外で機材を外していたりしていた

223 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:42:19.81 ID:wdglqdW8O
知りたきゃ黄緑の目がビジネスマーンに聞け。

224 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:48:15.59 ID:S/COHxY2O
>>213 足回りだけならあと半世紀位見れる可能性すらある東武。

225 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 19:48:58.19 ID:Bcynn3tOi
>>209
メトロ7000のAVFチョッパー関連品を譲り受けたなんて事実はないから。
東武のAFEチョッパーと共通品がないし。

226 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:04:22.08 ID:7SYKMsqr0
>>224
それはそれで面白そうだ

227 :名無し野電車区:2012/05/08(火) 23:17:07.78 ID:bfKW92xX0
>>224-226
おかげさまでKS-31L台車や日車D型やTR-11の乗り心地が堪能できた・・・

・・・が、あまり違いが感じられなかった。正直な話。

ただ、会社は違うが、新京成の300型のブリル27MCBは素晴らしい乗り心地だった。
同じ台車のデハ5も良かったと思われる。


228 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 04:10:02.63 ID:qEnBLMKs0
>>217
1800系のが先だろうな

229 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 04:13:32.53 ID:qEnBLMKs0
>>219
来年度以降だろうな
JR東日本、JR西日本でも採用事例が無いがな

230 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 06:45:21.33 ID:8BshAE1+0
>>205
11656Fと11452Fはどうでしたか?

231 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 07:56:27.48 ID:GDwG+tlo0
>>230 今は、春日部で省令化工事をしているみたいですよ。

232 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 08:02:39.24 ID:+d5UEz/JO
>>225
チョッパーって…

ワンピースかよ!

233 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 08:18:01.40 ID:Mkgx3bl8O
で8111はどうなるの?

234 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 09:34:13.50 ID:RezpWgMS0
51601Fだけちょっと早く来るようだな

235 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 09:41:02.36 ID:15ssTgEp0
50000じゃないでしょ

236 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 10:20:49.42 ID:F17Xsm7Ni
>>231
修繕して森林公園に転属してくれ

237 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 10:21:22.77 ID:F17Xsm7Ni
>>233
万系と同様の修繕がされる予定

238 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:08:08.86 ID:YVHxx8fZO
>>232
Win7では、マイコンピュータではなくコンピューターと書くようになったな。

239 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:23:44.54 ID:8BshAE1+0
>>236
30000系じゃ嫌なの?

240 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 11:39:03.41 ID:mZ/nMBdW0
白鵬ダメ押しすんなよ
頭にくるわ

241 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 12:41:00.63 ID:4s7tIdZuO
>>234
数年前のプレスリリースで車両更新228両という数字を見た時、当然51601〜51603Fという車が野田線に投入される。
そう思っていた時期が俺にもありました。
それがまさか1000系1601Fになろうとは・・・






形式は1000なのか50000なのかは知らないが、パーツ屋さんの所に発注は届いてるだろうな。
しかし昔の様なお漏らしはもう無いんだよな。

242 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 12:42:50.66 ID:xhLDEvb1O
>>239
大歓迎だね。
31*06Fと31*09F以外、残り110両は転属欲しい。



243 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 15:51:31.63 ID:ljZXM7IG0
>>239
大歓迎だな

244 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 15:52:08.38 ID:ljZXM7IG0
>>242
全ての30000系を東上線に転属して欲しいね

245 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 16:27:18.66 ID:HEIYdlyM0
ゴミ30000を押しつけるな

246 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 16:43:23.55 ID:OFNwq7bn0
30000系、東上本線で長く使うつもりなら、
運転台完全に客室化してしまったほうが良いのにね。


247 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 17:37:33.68 ID:GDwG+tlo0
今、リニューアル工事をしている、11640Fと11440Fは何で場号がそろっているんでしょうか?
たまたまの偶然でしょうか。

248 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 17:37:59.78 ID:cmVaf/Zm0
末期は末端ローカルに行くからな。残しとくんでしょ。

249 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:44:44.98 ID:qEnBLMKs0
>>245
汚物8000系より快適

250 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:45:31.40 ID:qEnBLMKs0
>>246
その後また運転台再設置工事をやるんだろ?

251 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:56:49.01 ID:rQjg8uvGO
グリーン車のような有料車両がないのが不便だわ

東武は田舎者相手の商売だわ

252 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:59:25.72 ID:xhLDEvb1O
>>250
30000はわからないけど、10030はその可能性あり得るよ。
中の車番プレートがクハ16641のまんまだった。


253 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:22:25.77 ID:ELZPPxHkO
6連は末端でも野田線くらいしか使い道ないから運転台撤去すべき 3000系

254 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 19:38:01.09 ID:a4s0pdPYO
>>253
あの世の電車改造しろ
なんてムチャブリ

255 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:49:38.49 ID:7BDxFZgB0
>>254
上毛からも消えて久しいね

256 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 20:56:44.71 ID:6zeSRFRrO
黄緑で見たのだが、北春日部で8111Fが外板塗装を剥がしているそうな。
またリバイバルか?

257 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:32:14.54 ID:p3fqv4jm0
40年以上現役の8000系は老害汚物!

258 :名無し野電車区:2012/05/09(水) 22:37:15.93 ID:psEXIzvc0
あたらしいでんしゃいがいはみとめないおこちゃまばかりだな

259 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 01:08:15.10 ID:6plKDP7U0
>>253
べきべきうるせーよ

260 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:18:01.02 ID:EcKIgKaYO
べきべきベッキー

261 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:21:23.32 ID:d7p0VvkQi
>>247
東上線で固定編成扱いにするだろ?

262 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:22:02.06 ID:d7p0VvkQi
>>252
もしかしたら、ワンマン改造にするんだろ?

263 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:22:37.55 ID:d7p0VvkQi
>>253
消滅形式だから無理だよ

264 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:23:08.81 ID:d7p0VvkQi
>>255
上毛にはJR107系いれて欲しい

265 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:26:33.78 ID:d7p0VvkQi
>>256
やるなら
リバイバルカラー
足回りを50000型と同じ新品に交換
グラスコックピットに改造
フルカラーLEDを採用
車内LCDの設置
自動放送装置の設置
内装を50000型の物に交換
SoftBank Wi-Fi SPOTの設置などやって欲しい

266 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:27:06.26 ID:d7p0VvkQi
>>257
東上線からは早急に引退するべき。

267 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 09:36:05.42 ID:rNfEN7F50
動態保存車は、クーラーはずして大型パンタ、首振り扇風機。
そして、内装は登場当時のものに。らくだ色座席。運転席うしろの窓も復活。
今風にしてどうする。

268 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:03:39.89 ID:5zAXXYu7O
>>267
最初の修繕車は運転室うしろの窓あるよ

269 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:06:14.67 ID:5zAXXYu7O
最初の修繕車は運転席うしろの窓あるよ

270 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:08:37.61 ID:vgn5Ca/9O
8111は運転士後ろの窓はなかったぞ


窓があったのは大分、前に消えた気がする。

271 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:10:43.85 ID:ru4pJ9vI0
8106Fはまだ運転席後ろのまど残ってるはず

272 :名無しの電車区:2012/05/10(木) 11:28:32.98 ID:zjStI7B5O
確か8111側の運転席側の窓枠には銀色のテープがはってあった。何のためのテープか知らないけど。

273 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 11:32:13.36 ID:Qv7RZIId0
顔を変えた最初のグループまでは、乗務員室仕切りはそのまま。
それ以降のグループは仕切りの位置を変えたため、窓がなくなった。
現存するのは8111,8106,8110だけかな。

274 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:18:13.79 ID:6plKDP7U0
>>272
多分、カーテンの隙間を塞ぐため。
押さえ金具を延長した様なのもあったね。

275 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:39:37.51 ID:lyju5yhT0
ドア窓は黒のHゴムにして、丸型の「ドアに注意」ステッカー。


276 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 13:48:35.99 ID:X80zOIe90
8111は、現行、クリーム、2トーンの2両ずつ3色になるそうです。

277 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:07:17.63 ID:XjnKp8BD0
276
ナイス朗報 クリーム懐かしいですね   クリーム世代 39歳

278 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:10:16.93 ID:qxBMU1uDO
8111は、浅草方前面から山側側面が登場時のツートン、日光方前面から海側側面がセイジクリームという二色パンの様な塗装になります。

279 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:13:50.45 ID:11WnMA8YO
クリームは汚れが目立つから、全てツートンにするはずだが?

280 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:16:02.17 ID:hAFRWKkRO
50000てなんであんなにガコガコ言うの?

281 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:32:05.11 ID:c4aRSQaM0
普段は、必ず閉まっている8111の運転士側カーテンが全て開いていたことが
何度かあるけど、あれは感動ものだよ。w

282 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 14:33:05.57 ID:FLTuYwIKi
>>270
運転席の後ろの壁は強化ガラスに変えるべき

283 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 15:07:35.37 ID:i9cIpuax0
べき

284 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 15:22:42.45 ID:JP1pPpgt0
低運転台化してマルーン一色にでもすればいい

285 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:35:38.12 ID:QfQsIdTj0
50000は納入されてすぐは良いかんじだけど劣化はやいよな
10両固定の扱いづらさ(使える路線の少なさからくる転属しづらさ)との相乗で
10000修繕より先に廃車になる編成も出てきそうな気がする

205系より先に廃車になった209系のように

286 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:39:14.37 ID:LU8scMRd0
ところで、どこで動態保存をするの?

287 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:47:01.71 ID:RZqPMcbPO
べき厨をベキベキにしてやりたいw

288 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:50:59.05 ID:DsZSNdN80
>>285
それは、無いだろ

289 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:51:48.01 ID:DsZSNdN80
>>286
ダイヤ的に余裕が有り6輌が入線可能な佐野線だろ

290 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 17:22:34.03 ID:5NqHBAr3O
>>285
別に編成ごと廃車にしなくたって短編成化くらいできそうだが
そのうち50000と50050の混成とかできたりして

291 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 17:35:48.29 ID:DsZSNdN80
>>290
20数年後の話だな

292 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:39:58.80 ID:X80zOIe90
>289
いいや、キセアサ間折り返し運用でテツヲタホイホイ

293 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 18:55:04.44 ID:g10750Kci
>>284
阪急電車っぽくなるぞ。

294 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:21:45.34 ID:FLTuYwIKi
>>293
関西私鉄とかうぜーな
JR西日本が素晴らしい

295 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:27:40.29 ID:WU8N5+xV0
べきべきにするべき

296 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:56:52.35 ID:VyPLcL1SO
おい!誰だよ冷蔵庫全開にしたやつは!
べきべき騒がしくなって寒いじゃないか!

297 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 20:54:59.34 ID:wU3IAhLwO
6177F車体載せかえsage

298 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 22:30:39.45 ID:dW2IRJkBO
>>296
ベッキー♪#で〜す(*^_^*)ノシ

299 :名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:17:01.07 ID:qxBMU1uDO
レベッカ・レイボーンは禁止な。


快速

300 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 00:26:37.19 ID:QHMKb8cM0
>>282
組合が運転席背後に配電盤の設置を要求している限り無理。

301 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 10:24:52.37 ID:csYK2KXn0
伊勢崎線の50050系、最近綺麗な編成見たことない・・・
なんかみんな汚いぞw

コルゲートある10000系とかの方が汚れが目立たない感じがする

302 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 11:38:57.53 ID:kI5vjlFT0
無塗装アルミ車体を綺麗に保つのは難しいんだろ
203系も経年のわりに汚かった

303 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 13:07:02.16 ID:B+Wnw9Ox0
>>300
配電盤なんて要求はしてないんだがな♪












「窓を造るな」って要求はしたらしいけど。

304 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 13:30:14.31 ID:u+jltjwA0
>>292
おれも、その線だと思う。レトロ路線に乗っけるには最適。
本当は、茶色のデハがベストマッチだが。

305 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 15:54:31.05 ID:pL/ywlyJ0
>>301
100系粋塗装も汚くなった

306 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:12:30.27 ID:YpIUnNKe0
>>305そのうちみんな来た無くなるよ


307 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 17:21:12.57 ID:U8RRrC+FO
>306
北千住も北越谷も北春日部も北鹿沼も廃止ですか?



北鹿沼はありそうだなw

308 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:53:04.04 ID:wr3THS0n0
病院にでも行って北ら?

309 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:55:39.00 ID:cb1oz+i6O
>>307
意味不明
もう少しお勉強し直してから出直しましょう
北の付く駅が無くなるのではなくスペーシアの車体が汚なくなったって>>306は言っているだけなんね!
>>306
まだ野田線の8000系と300系302Fよりはましだよ
野田線の8000系は洗車しても落ちないから
300系302Fは、今は無き野田線の8102Fや8113Fの異名"怪物電車"とかしてきているからさ

310 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 19:59:53.24 ID:kb8WDSeQO
クリームシチュー

311 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 20:26:51.34 ID:x3FWKHcz0
10030リニュでおk

312 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:26:59.41 ID:PypNclya0
東武オタの9割がアニオタ
どうしてこうなった?

313 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:54:40.98 ID:E3DltJOi0
>>312
わ…鷲宮…?

314 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 21:54:47.50 ID:5qL0djcd0
9000系っていつまで使う気なのか。いい加減50070系増やすなり30000系転属させるなりして置き換えたら良いのに。

あと100系はどうせリニューアルするならミュージックホーンとか付ければ良かったのにな。
浅草駅の発車音(passengerだっけ?)とかミュージックホーンにピッタリだと思うんだけどな。
何だかんだ歌う電車は人気になれる。

315 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:08:20.62 ID:Y/uQajAm0
http://blogs.yahoo.co.jp/toubu11635f

316 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 22:30:18.13 ID:4U3ZZN0x0
万系の帯や50000系のブロックも、粋、雅、サニーコーラルオレンジにすればいいのに。

317 :名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:59:04.03 ID:4+ELtaJc0
50000系列に10000〜30000のカラーを採用するのは、
さすがにシュールすぎるか。

318 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 00:08:38.42 ID:zbH0K9c7O
木曜流山おおたかの森へ恵比寿中学見に久々野田線乗ったけど新車が入る実感湧かないな


319 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 01:06:30.74 ID:39aIBhH/O
>>317
意外とやってみたら普通すぎて感想もなさそう

320 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 02:01:44.72 ID:1GUS2CYr0
むしろ今の50000系列が浮いてるw
相鉄みたいに既存形式が色を合わせる流れも皆無だし。

321 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 05:22:43.75 ID:ubRumPP/O
8111のいる、キカスの車庫は、駅から歩いてどのくらいですか?外から見れますか?土地勘ないんで教えてください。

322 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 05:30:02.41 ID:iLMaAiT90
>>314
9000系はVVVFインバータ、PMSMやLED蛍光灯導入で大節電時代を乗り越えろ

323 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 06:25:04.27 ID:YmsvRWZ30
>>312
常備もアニオタなんだな

324 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 07:00:00.58 ID:HIHKk4ttO
>>321
姫宮から15分。塀が高いから普通ひ見れないよ。

325 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 08:07:14.90 ID:ubRumPP/O
ありがとうございます。
無理かぁ…

326 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 09:35:51.82 ID:h1YZ5qDL0
脚立持って行こう

327 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:06:31.32 ID:NfyToOcO0
脚立常備かよww

328 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:49:45.48 ID:zrjHB3GQ0
8000系が白と青
10000系と30000系が茶色帯
50000系がオレンジの戸袋シール?

本当にバラバラだよなw

329 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 12:21:53.34 ID:xbWqoPkK0
>>317
ステンレス車のマルーン帯は東上線のラインカラーに相応し

・・・かったんだよな。前の駅名標がマルーン帯だったから。
今は本線と共通デザインにさせられているけど。

330 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:07:55.47 ID:v5/R8mfx0
誤使用防止に50000系と50070系って色分けた方が良くない?

331 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:20:47.40 ID:39aIBhH/O
そんなん運転台のればわかるからな

332 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:57:04.73 ID:1Zvgv8aX0
>>323
常備のお友達の熊谷在住の某羽鳥クンもそうだよな

333 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 13:59:52.48 ID:N1g7wY7v0
だな。小田急(1000)、西武(6000)なんて
非乗り入れ車と乗り入れ車の区別着けて無いし、
別番号なだけでもありがたいレベルw

334 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 14:42:57.82 ID:lg9mtMwM0
ttp://blog-imgs-54.fc2.com/t/b/8/tb8000/DSC_0519.jpg

下小代手前は敷地内に入ってよじ登らないと撮れないよね?


335 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 14:53:11.05 ID:iLMaAiT90
>>334
もう、廃車にしてくれよ

336 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 15:18:47.21 ID:wNa8m96z0
>>327
脚立持ちは撮影する人には割と多いよ
それに普通より長い三脚と

337 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:02:05.95 ID:FEy3L1cvO
昨日の1819幼稚園臨しかり、なんでアサ常備は試運転とか臨時とか解るの?写真ヘタだけど w

338 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:18:22.75 ID:1Zvgv8aX0
アサ常備は今まで色々撮ってきたはずなのに昨日の幼稚園臨は定番撮影場所ばかりで、
まるできりふじのためだけに出撃してるとしか思えないよ

>>334
撮影者は武空術の達人だかfら問題なし

339 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 16:49:28.37 ID:hUqremvei
>>322
9000は東洋がVVVF化の段取をしており、同社ではPMSMを扱っておらず、
修繕時のVVVF化すら見送られている状況では、採用される可能性が低い。

340 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 17:10:06.15 ID:mqtAFbevi
>>335
まだ若いから無理だ。

341 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:58:38.49 ID:d9yfNVnPO
永田町では半蔵門線と有楽町線が同じ色で、渋谷では半蔵門線と副都心線が同じ色。

分からない人はビビるだろうなあ。乗り換えたのに同じ電車が来たって。


342 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:02:15.60 ID:g3csDW160
そのうち中目黒で同じ色の帯で同じ音のが並ぶだろ
車体長やドア数が違うけどw

343 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:31:41.23 ID:YmsvRWZ30
>>337
知り合いに社員がいるから

344 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:33:21.21 ID:1Zvgv8aX0
素人撮影のよい見本
かんじんなソラカラちゃんが見えない
http://2nd-train.net/3-topic/201205/10020.html

345 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:10:26.93 ID:CCwcSEvp0
側面ラッピングまともに見えるようにしたら編成全体が写らないだろ
素人以下か

346 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:18:35.31 ID:d9yfNVnPO
撮影場所の時点で終わってるって事だろ。

6両編成のサイド程度でケツ切る奴はいないよ。

347 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:32:04.76 ID:YmsvRWZ30
編成全体にこだわる奴は阿呆

348 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:44:51.82 ID:lg9mtMwM0
>>334
撮影地が北鹿沼とか下小代とか県とかwww
野田線ファン軍団はどうしようもねぇな。

349 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:57:40.93 ID:glivXXQQ0
>>341
後楽園で南北線を降りて都営三田線に乗り換えたらさっきと同じ赤い電車が来ました

350 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:19:01.17 ID:0+0hblAb0
そろそろ南栗橋行き8000の4Rも撮影しに行きたいところだな。
光線もベストな時間帯に走ってるし。

351 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:22:07.63 ID:xMO8EqyQ0
東武と小田急って幕のフォントが似てたり(同じ?)、
LEDも長いこと明朝体使ってたりと行先・種別表示器周りは共通点多いな。
といいつつ小田急はLEDの明朝体やめちゃったけど。

352 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:22:16.92 ID:IbgJiIVB0
ヤマケイ私鉄ハンドブックもってないんかあ?
東武ファンのバイブルやで。
吉川文夫大先生の力作やで。



353 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:24:32.07 ID:FEy3L1cvO
きりふじサイトに載せてる奴は全員写真の腕前クソ以下
側面つぶれや逆光ピンボケとチンカスレベル!
ゴミの品評会や〜 wwwww


354 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:55:19.57 ID:oMYBaAgR0
東武も次の野田線の新車でLEDの明朝体表示をやめてほしいものだ。

355 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:58:33.43 ID:BLqU1F6e0
ゴシックより明朝体の方が綺麗。
ゴシック体は崩れた感じで、美しくない。

明朝体のままで良い。

356 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:11:42.33 ID:H9e9ecrD0
>>350
南栗橋行きの8000って走ってたっけ。
宇都宮直通とか?

357 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:21:50.46 ID:IbgJiIVB0
8000と20000のミクリ行きはなくなりませんよ。
本区出入運用だから



358 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:31:23.67 ID:H9e9ecrD0
>>357
レスサンクスですm(__)m
それなりに見れるわけですね。

359 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:31:55.75 ID:h1YZ5qDL0
本区には定期的にもどらないとダメなの?

360 :名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:38:24.57 ID:fx1MSIGWO
>>352
持ってるでー。
78の座席に座ってる美人のお姉ちゃん、なんでムッとしてるんかな?
今じゃ、50代後半のオバサンなんだろね!

361 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 08:48:30.78 ID:3sIjfg6UO
>>351

どっちかというと阪急のフォントと似ている気がする。
阪急電車に乗るとき、高槻市と川越市、慌ててると見間違えることがある。
阪急はLEDもあの丸ゴシックを忠実に再現しているわけだが、ちょっと表示がガタガタかな。
意気込みは買えるが。

362 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 13:07:48.05 ID:B9OF5AISO
今は手元に無い上にスレ違いながら、東急の東横渋谷に美人さんが居た。7000系の頁だったかな。
30年前当時のな。

363 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 13:21:42.08 ID:QMnfLmUwO
>>348
必ず集団で固まって行動してるから目立つよなwアニメ談義きもw

364 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 16:59:05.03 ID:KQTzZ/NiO
趣味が鉄道と知られると、「じゃ、アニメも好きなんですか?」って聞かれるんだけど、そんなもんなの?
一切アニメはわからんのだが。

365 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:30:26.75 ID:3gNgKwRu0
>>364
全くだ。
鉄ちゃんである自分も、アニメはようわからん。


366 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:52:01.72 ID:DzOXL29si
>>339
普通に10080系や50000型通勤型車輌がHITACHIなんだから
9000系もVVVFインバータをHITACHIにすれば!

367 :名無し野電車区:2012/05/13(日) 22:35:35.31 ID:8TbhwETY0
>>364
ヤホーの基地外ブロガーは鉄アニ兼オタが多い
一部のねらーは鉄道板に限らずアニメに対して排他的
アニメでも鉄分入ってること多いから面白いんだがな。それが現実と大幅に違うと1つ突っ込みどころになるし

368 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 08:16:50.65 ID:9EdMFoUlO
今に限らず前からだけど、鉄ヲタはアニヲタ兼用、更に言えばエロゲ好きが多いよ。

369 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 08:29:58.54 ID:FmsziSlKO
エロゲーwww
本当の女を知らないチェリーたちのバーチャル女遊びwww

370 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 08:33:17.46 ID:+elDWsUj0
鉄道は趣味じゃない、病気だよ。

371 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 10:33:36.64 ID:z8V119j90
アニヲタとAKBヲタもな

372 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 10:53:21.25 ID:N2d+o5k+0
ヲタは趣味
趣味の無いやつは生きてて楽しくない。

373 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 11:00:35.88 ID:1zbIQLCaO
>>364
鉄道が好きだと分かると、最近は「もしかして学会さんですか?」と心の中で呟いている
そんな心の病み具合が微妙に悲しい

374 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 11:03:13.02 ID:Uetp2bdm0
ばかばかしい。

375 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 11:15:32.34 ID:DsZmNSzJO
>>372
今まで必死にネタ追っかけてうpしてブログPV数と動画再生回数稼いでたけど
ある時、我に返って自分が何したいのか分からなくなった人がいたからな

376 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2012/05/14(月) 11:21:43.06 ID:S3VZ1JfEP
趣味なんだから自分の好きにやればいいんだよ
普通に写真撮ったり、電車乗ったりして趣味を楽しんでる人間を非難するような資格は誰にもない
けど、その趣味(自己満足)のために一般乗客や鉄道会社関係者に迷惑かけるようなことするヲタが一部にいるから問題ってだけ
常識の範疇を超えたことする奴はどこの世界にもいるけど、
鉄道に関して言うと確かに最近はひどくなってると思わざるを得ないのがちょっと残念だけどな


377 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 11:27:31.09 ID:Q4bNkZmCO
その通り

378 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 11:37:23.77 ID:nV3snSkUO
デジカメで気軽に撮れるようになって、いいカメラも安く手に入る
撮影地やネタ車の情報も簡単に調べられる
マナーの悪さが目立つようになったのも、こうした手軽さの代償

379 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 13:19:09.40 ID:qBjV04z5O
>>376
貴方のような鉄道ファンが増えるといいね。
あと、転属情報なんかもヒッソリ撮りたい側としては事前情報の公開は控えてもらいたい。


380 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 13:46:15.54 ID:DsZmNSzJO
>>376
話を聞いていると中高生の間には、ネットで知名度を上げたり、ブログや動画で数を稼ぐことにしか頭にないやつ、周りの連中に流されてるやつが少なからずいる
そういう人はネタにしか興味はないし、不要な情報には耳を傾けない

>>378
一分一秒を争うレベルでネタ列車が通過し終わる前にその列車の画像がネット上にアップされてないかを調べ、自分の画像を投稿し、はい次のネタという感じでSNS上の争いもしばしば
移動中もネット上の情報を常に監視、ピリピリカリカリした雰囲気になる。ネットで知名度が高くなると周りからの注目を集められ、一部で尊敬すらされることも

ネットが一般化してから起こった風潮であり、今の10〜20代より上の世代にはあまり理解できないだろう

381 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 13:58:58.15 ID:TT1nd4lCO
俺は普段の光景が全てネタに見えるから何でも撮ってるなー
そうすれば、引退間近になっても焦らなくて済むし、引退間近よりゆったりと撮れるし。
だから、一般的なネタばかり撮って自慢するヤツの気が知れない

382 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 17:12:26.78 ID:QzbAbIgt0
よく名前が出るネタ鉄はJRばっか撮ってるやつだよな?

383 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 17:48:17.52 ID:Khc9PU5f0
私鉄だと葬式も心なしか小規模

384 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:12:44.34 ID:z8V119j90
JRの葬式厨の酷さったらありゃしないからな

385 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:23:25.51 ID:HqJ8sO6mi
>>369
風俗高いからな

386 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:07:08.21 ID:BfszGWvr0
>>385
スレチだぞ、自閉症君。

387 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 21:58:37.74 ID:5Joj8jdy0
>>385
pinkでやれ

388 :名無し野電車区:2012/05/14(月) 22:01:49.44 ID:ob3Pj98k0
内田百閧フ阿房列車シリーズを読むと
オタなんて昔も今も大して変わらないものだ

389 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 00:20:15.37 ID:CC43tiU70
野田線と伊勢崎線は日光線とスカイツリーラインより観光地の少ない路線だから糞。
東上線は論外。

390 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 01:21:21.01 ID:4VR7ncrv0
利用すらしてないゴミは帰ってね

391 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 05:12:17.19 ID:5Cyy2utgO
パチ スロ 競馬 他
ギャンブルヲタよりは健全だがな



392 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 05:13:26.83 ID:5Cyy2utgO
>>383
小田急はエラい事になってたがな

393 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 05:35:25.43 ID:YjORGA/P0
祭りだワッショイ

394 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 08:57:41.64 ID:dW2t30vW0
ニッコー
アサクサ
スカイツリー!

395 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 12:35:06.92 ID:6EIDFcQL0
スカイツリーダイスキー!

396 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 17:22:06.63 ID:vRLahJLr0
東武を代表する池沼。自称東武ウォッチャー
http://twitter.com/#!/exp_mikuri

http://blog.goo.ne.jp/tobu14794
昭和50年代後半からの東武ウォッチャー 複々線改良工事前からみている鉄屋。
今のチョイカジ東武ウォッチャーとはちがいます。

397 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 19:47:49.53 ID:gmGImHUm0
>>396
こいつ過去ブログ内で撮り鉄死ねとか言ってたなぁ

398 :名無し野電車区:2012/05/15(火) 21:39:43.82 ID:t0s03AwZO
熊本で元都営6000系?に乗ったが、警笛が東武の昔のピャ〜ンってやつで懐かしかった。いつの間にか東武からなくなったよね。

399 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:06:44.02 ID:762Iu6N40
>>398
保線係員が上り(和音)・下り(単音)と区別できるようにしていたらしいよ。
現在は単音に統合。末期は、9000系や6050系が意外と残っていたよね。
パーンっていう電子ホーンモドキの音。低音と高音を同時に鳴らしていたみたい。

400 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:19:16.76 ID:A8vixqvuO
古い警笛は上り方はバスの警笛を流用してたのか?
YouTubeを聞くとそんな感じ

401 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:29:42.89 ID:MWXwRI/T0
大黒に集まってるワゴン系がそんなホーンでワロタ

402 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:56:12.82 ID:rRbKh4jsO
質問スマン

スぺーシアのJR直通対応編成が浅草発着の運用に就くことってある?

403 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 02:46:07.74 ID:gFORWpf+O
Al

404 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 06:29:44.05 ID:bnkigbCS0
>>402
あるはず。
A期間は8本使用のはずだからそうしないと足りない。

405 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 09:31:30.79 ID:L+7ovaeB0
JR直通運用はふだんは1本あれば足りるからな。


406 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 09:37:15.64 ID:fypX7r+/0
>>402
一昨日乗った
浅草22時発

407 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 14:32:58.54 ID:48v5cNdNO
10030系や20000系って
どうしてヘッドライトを外側にしたんだろう?
10030系の更新車は内側に変更されてるけど。

408 :名無し野電車区:2012/05/16(水) 15:55:40.85 ID:nsFuc1pw0
内側にしないとならない決まりもないからな
車で横2灯式のはだいたいヘッドライトが外側で内側にフォッグランプがあったりするし

409 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 08:23:47.06 ID:92vJLwwQO

優先席付近でずーっと端末をいじっている
民度が低いみっともないアホがいた



410 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 10:41:02.73 ID:0FJN2s9bO
スレ違いに気づかない。民度が低いアホがいた。

411 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 12:21:36.45 ID:UQQ4uuF70
最近、湧いてるね。
防虫、防厨。

412 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 14:16:22.07 ID:Qj+ERLGk0
>>409
>優先席付近でずーっと端末をいじっている
そんなの常識。

413 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:46:41.12 ID:e93v7ZWnO
今週か来週に3万東上
編成は不明

414 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:52:22.82 ID:sre4GucUO
>>413
24日着な。編成は31605+31405

415 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:02:25.76 ID:kBSjfWLE0
また養豚場横で踏み切りの無い線路を渡る某脚立さんが見られるね

416 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 20:45:55.64 ID:y6OF01ox0
>>413>>414
11452F+11656Fと交代?

417 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:22:50.44 ID:6HVceavs0
31605+31405次の転属は何でこの車両なの?


418 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:32:59.96 ID:E2J1SN9V0
>>417
つ検査時期
川工での検査を減らす目的もあるから検査から時間経ってない奴が選ばれる

419 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:10:40.03 ID:X4i3963b0
そろそろ野田線に入る新車のスペックを

者淫の方お漏らしキボンヌ


420 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:38:45.08 ID:tZnNHn8rO
>>419

前面形状は20000系に酷似した左右非対称のデザインで18m3扉車。一部車両を電装解除し4M2T編成化の上、近年の節電意識に考慮した完全非冷房の環境にも優しいエコ車両が野田線に登場します。御期待下さい

421 :名無し野電車区:2012/05/17(木) 22:56:00.82 ID:HaNDBxrKO
只今リニュ中のスペ オレンジじゃなくて雅だな
ミクリ塗装線シャッター開いてた

422 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 00:27:42.17 ID:FZud4fsD0
30000は持ってかれ代わりに古い車両を押し付けられ、
そのお古のリニューアル作業も手抜き&全く進まず新車も来ない。
ついでに、トンネルの向こうからは自社車両よりも古い爆音車両が押し寄せる。

社運も掛けて路線呼称にもなったランドマークの足元はなんか惨めなんすけど…

423 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 02:06:03.33 ID:I+8o2GmV0
>>418 ありがとうございます

424 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 03:26:12.30 ID:rewv4eG90
防虫、防厨、うんこ厨


425 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 03:30:49.12 ID:lpFR37xb0
京王みたいに10000を加速度3.3にするのって無理なの?

426 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 04:12:44.83 ID:HYrGWvFS0
>>407
10030系の完成予想図はヘッドライトが内側だったよね。
ちなみに車号も50番台。
8000系の修繕車と区別をする為に急遽、外側になったって聞いたことある。

427 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 06:21:37.28 ID:HALyWUtqO
>>423
騙されるなよwww
実際はかなり違うからね。

428 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:08:30.40 ID:njxrRl0fi
せんげん台で列車妨害したのは撮り鉄かな?
スカイツリーラインの浅草方面は10分遅れです。

429 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:16:33.58 ID:pbu84fyMO
>428
窓ガラスが粉々になってけど。
ホーム側に飛び散ってたから、内側から何かあったと思われる。

430 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:21:27.35 ID:491ZItabi
11480と31405が併結し、北春日部車庫へ回送。
31405は今週限りか。

431 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:24:24.21 ID:491ZItabi
>>429
情報ありがとう。
私は西新井から浅草方面に向かっているからわからなかった。

432 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 11:52:19.24 ID:n/heqRAk0
外から投石で
外側のガラスと内側のガラスも破ってホーム側に飛び散ったようだ

しかし、基地外が多いな・・

433 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 12:29:24.53 ID:ocKhjFaa0
さすが途上国並みの民度ですな。

>>430
違います。

434 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 12:38:26.10 ID:ATugf5alP
投石でガラス破損なんて京浜東北線ですらありますが

435 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:14:04.82 ID:YnDtKm/q0
人が投げて、そんなパワーが出るとは思えん。原因はなんだ。
乗ってた人、怪我は無かったのかな。

436 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 13:40:58.08 ID:n/heqRAk0
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5032267.html

437 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 14:13:19.35 ID:0mpRi8mz0
そのうちジャボタベックみたいに金網が付くのか

438 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 15:39:12.54 ID:WfDjhwgY0
>>435
走行中と停止状態じゃ条件が違うでしょ
速度の分だけエネルギーを持ってるわけだから

439 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 20:19:37.67 ID:z5ZVcy7DO
81100Fを日中秩父線内で見たんだけど、ピカピカでいいね。
今回は重検だっけか。

440 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 22:08:19.92 ID:wFyc6K6m0

 鋼製車は塗り直すと新車みたいに見えるよね。無塗装車は
いくら磨いてもねぇ。
 それでもリニューアル車なんかは屋根上まで塗装していて
結構新車みたいになってるね。

441 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:01:18.74 ID:JbdSZNaYO
53056の車番プレートがテプラになっている件


まさか盗難か?

既出ならすまん

442 :名無し野電車区:2012/05/18(金) 23:43:14.70 ID:O5TBIHkE0
>>441
架空車両ですか?

443 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:32:20.31 ID:cntIT4qr0
>>440
10000系のリニューアル車なんか出場した当初は鏡のように映り込むぐらい綺麗に磨き上げられてたけど

444 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:21:51.28 ID:h5ck3nBOO
>>441
既出か知らないけどググったら一昨年からみたいだぞ

445 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 02:47:03.12 ID:y8DGxEVXO
>>442
貴様の頭の中は北荷にいる解体待ちの8000なみに空っぽなんですか???

446 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 02:47:43.29 ID:4JWjLbiU0
>>440
乗り入れてきてる東急8500は全検の度?に屋根塗り替えてるみたいだ。
雨漏りするからか?

447 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 11:24:59.92 ID:eWm3Obfz0
31605Fもお疲れ様

448 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 13:22:44.41 ID:R/KWwOA9O
雨漏り対策、その場しのぎでおむつをあてたりしてるみたいだなw

449 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:24:29.31 ID:OUOQyq0F0
普通に考えて防錆と防水対策でしょ。
家の外壁やバルコニーのメンテに近いかと。

450 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:55:23.41 ID:/OtiKUVV0
>>414
楽しみだな。
南栗橋から31403Fと36103Fも東上線にクレヨン

451 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:56:12.35 ID:/OtiKUVV0
>>418
最終的には全部欲しいな

452 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:57:09.79 ID:/OtiKUVV0
>>425
設定変えればどう?

453 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 15:58:25.17 ID:/OtiKUVV0
>>430
31405Fは東上線が有難く頂きます。

454 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 18:39:11.66 ID:AlxdPmAK0
>>450
31403Fって故障してからかなり経ってるけど、もう治ってるの?


455 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 19:24:53.55 ID:4l96hvoS0
>>450-453
何がクレヨンだ、一つにまとめられねえのかチンカスが。

456 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 19:45:22.53 ID:y8DGxEVXO
>>455
>>450の頭の中は北荷のドンガラ8000と同じだから仕方ない

457 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 20:23:27.39 ID:47uP2xsA0
大宮発春日部経由浅草行の臨時快速スカイツリーシャトル号運行発表まだ?
あれば便利だと思うよ。

458 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:20:10.86 ID:/OtiKUVV0
>>454
そのうち修理するだろ

459 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:25:37.04 ID:8Fe6K+qA0
そう言い続けてどれだけ経ったのやら

460 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:29:19.88 ID:/OtiKUVV0
>>459
東武ならあのまま廃車にはしないだろ?

461 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:44:50.78 ID:eMJ2/BWu0
東上線の方々、3万の良さをやっとおわかりいただいたようですね。


462 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:56:32.52 ID:1LFQv+oN0
>>461
中間運転台が邪魔だという理由で半直に使えなくなった車両を、
中間運転台を絶対使わない東上に厄介払いするというのが
未だに納得いかない。新車と呼べるほど新しいわけでもないし。

463 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:59:59.70 ID:/OtiKUVV0
>>462
俺は好きだけどな

464 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:12:32.56 ID:Ow41qsN70
東武鉄道株式会社は発展途上国の鉄道会社

465 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:41:37.76 ID:8ph1JSSw0
東上線の30000のドア鴨居部分の案内表示LEDの種別欄は準急表示が赤色文字になる
んだな、表示プログラムが本線仕様のままなのか?車外の表示は緑色文字だが。
(東上線の車内LED(赤/緑)での準急表示は緑色文字だったはず)

466 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 22:59:30.68 ID:Deb1KWLq0
>>465
30000系はいつからカラーLEDになったの?

467 :名無し野電車区:2012/05/19(土) 23:53:39.92 ID:HQzPcChA0
8111Fは行先表示機がLEDになる模様
車体の塗装色はまだ不明

468 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:33:52.73 ID:hf4j8/Pj0
>>467
なにいってんのこいつ、どーせソースはネットでしょ

469 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 00:53:17.64 ID:xKEmkEcA0
転属情報が漏れて嬉しいです by撮影者

470 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 06:54:34.32 ID:QwBwqn8W0
>>467
フルカラーLEDにして、車内にはLCDが欲しい

471 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 07:34:36.67 ID:sJSnXnGS0
>>461
本線厨の成りすまし君が工作活動しているだけしょ。

472 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 07:42:02.12 ID:PzqFH/WaO
>>457
快速じゃスカイツリー停まらないだろw
まさか特急かwww

473 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 09:25:02.11 ID:BzrA6ZEY0
流れぶった切るがきりふじのサイトが見れなくなってるな

474 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:33:40.53 ID:maing6Ur0
夜逃げでもしたんじゃない?w

475 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:48:07.99 ID:9r5M0EYN0
鯖落ちでもなく完全に削除されてるなw

476 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:49:14.35 ID:qrq9tZazi
>>472
臨時停車くらいなら問題ないと思うよ。
お花見シーズンでりょうもう号が茂林寺前に臨時停車と同じような方法で。

477 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 11:20:27.27 ID:WdZc1L+40
>>464
発展途上国に失礼

478 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 11:22:48.99 ID:smsPZtrV0
内部情報を流したのを上司に怒られちゃったのかな?
>きりふじ

479 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 11:25:17.78 ID:0EhLxfBF0
岳南鉄道が貨物列車を廃止したから、電気機関車をもらって、東上線と秩父鉄道経由南栗橋まで輸送に使えないですかねえ。

480 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 14:23:02.99 ID:LxXgFE3Y0
武道館に害児霧降発見!

481 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 15:27:07.32 ID:pU/sqotZI
きりふじサイト見れるけど??

482 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 18:41:42.11 ID:BcOMSF1I0
嘘をつくのが下手(笑)

483 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 19:05:40.32 ID:Qk1Wk9ib0
11452Fは赤幕で南栗橋入門に留置されてた、転属確定だね
単なる修繕工事とか言ってた奴馬鹿だね
31405Fは連結器が交換されて南栗橋にいた、転属確定だね
31605Fは今日は浅草口で稼働していたね

484 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 19:37:42.06 ID:GSfZ9dOtO
霧降は8579F基地害 キモチワルイ 霧降はきりふじの弟子


485 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 19:39:18.19 ID:vD9kV8w30
クハ11452の統合型信号保安装置が汚れているけど、東上へ行った30000からの流用品?

486 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:38:55.68 ID:QwBwqn8W0
>>483
あちこちで31405Fの東上線転属の話は吹き出してるだろ

487 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:52:24.86 ID:SFmPEkwnO
>>483
電車からは赤幕に見えるけど、よーく見ると、「準急 南栗橋」で留置されているよ

488 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:56:29.64 ID:pnRGF5Lc0
>>483
31605ヘセは臨時運用で三社祭に伴う臨電

489 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:49:21.34 ID:smsPZtrV0
気のせいかな?
ここ数年の今頃、8000の廃回があったけど今年は?

490 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:55:39.04 ID:v7ukqGGEO
今週あるよ。

491 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 21:58:04.32 ID:KJzE99Rt0
>>470
フルカラーLEDでもいいから、昔のフォントを再現して欲しい。
++になってるくさかんむりとか、独特な北とか。

492 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 22:11:09.99 ID:SN2FIqFh0
>>487
あれ、準急だったか。

493 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 22:14:16.25 ID:QSRPy7IHO
東武野田線新型車両は何番(例えば60000系)を与えられるのであろうか…。
あと浅草駅に来る車両には可動式ステップを装備出来ねぇかなぁ?

494 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 22:16:11.43 ID:yqsNTcT00
>>488
確かに臨時入ってたね。ナラ留から回送される方かキカスから回送される方かは把握できてないが。

495 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 23:21:56.13 ID:FODhUUXh0
東武東上線の車両でトイレの付いている車両はありますか?

496 :名無し野電車区:2012/05/20(日) 23:35:23.49 ID:UFJq5zcl0
客室がトイレだからどこでもしていいよ

497 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 02:32:20.17 ID:nhCjvwJ+0
昔の大阪環状線は便所くさかったなぁw

498 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 02:39:43.37 ID:FY4+JLGOP
>>480
AKB?

499 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 03:16:43.40 ID:yiGdUWnrO
糞ミルホ

500 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 08:48:50.49 ID:cRUnSS2N0
500

501 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 09:09:19.20 ID:k/P0H3M40
>>483
なにその吾妻武士情報。

502 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 16:13:07.13 ID:ksDvVMCJ0
のぞき見おっさんと呼ばれてるらしいね

503 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 18:34:53.85 ID:/drct0+QI
50090にスカイツリーHM着いてた。おスペと同タイプ。

504 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 20:26:20.57 ID:k/P0H3M40
ほれ、中学1年生のボウヤが転属情報書いてるぞ。
http://blogs.yahoo.co.jp/toubu11635f/8981687.html

505 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 21:38:01.90 ID:pfOgaXRdi
>>504
早く転属して欲しい

506 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:05:12.19 ID:hZid7v3r0
明日スカイツリーが開業するね。
天気は雨だけど混雑ぶりはどうなるかな?

507 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:05:54.91 ID:rcoZwuNA0
東武東上線の車両でトイレの付いている車両はありますか?

508 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:09:56.34 ID:zKALFnkA0
>>507
無いよ

509 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:14:48.40 ID:rcoZwuNA0
>>508
特急もですか?

510 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:27:16.14 ID:zZyJ9RXL0
>>509
東上線に特急はないよ
それに車両は全部通勤型(TJライナーだけクロスシート

511 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:30:49.23 ID:rcoZwuNA0
クロスシートの車両にもないですか?

512 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:44:44.99 ID:l6Rh5/YH0
>>511
だから何度も無いって書いてるでしょ。

513 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:45:52.73 ID:rcoZwuNA0
でも、ほんとはあるんでしょ?

514 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/21(月) 22:51:46.53 ID:4nJqg67bi
>>513
誰が何を言おうとありません。嫌ならJRをご利用下さい。

515 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:51:57.46 ID:yiGdUWnrO
座席を外すと携帯トイレがあるよ

516 :名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:06:29.85 ID:A0KUPpvRO
車両と車両のつなぎめがトイレだお

517 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:01:03.40 ID:yZH4pA1g0
>>515
それなんてEF200

518 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:04:40.08 ID:YPUF1pG10
茶色い帯の車両がトイレだよ

519 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:39:44.76 ID:9wHwYKr20
こんな新車は勘弁してくれ
http://kimagureni.koiwazurai.com/diary/img/2011/04012011.jpg

520 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:41:11.21 ID:vV9/qyCr0
>>519
新車ならE233系ベースが良い

521 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:47:54.12 ID:jV8B2Np30
どう転んでも貫通扉はない気がする

522 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:50:18.81 ID:QGuXVRhg0
E233ベースだけは絶対にやめろ。
JRの方は既にE233だらけなのに東武までE233だらけになられたら困る。
Aトレ以外であれば日車ブロック辺りで。

523 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:06:22.75 ID:r4Cd4PT/0
こんどの新車は黄色だよ。
キ印のキね。

524 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:23:42.58 ID:vV9/qyCr0
>>522
新系列電車のがかっこ良いだろ

525 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 01:37:15.98 ID:QGuXVRhg0
>>524
新系列電車というのがよくわからないが。
次の新車がE233をベースとなるのだけは勘弁してくれと言っているんだけど。

526 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 02:18:36.20 ID:RlTeckjq0
スカイツリー開業当日のプレスに情報忍び込ませたりして

527 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:08:49.62 ID:rdrsmeHJP
>>525は束アンチスレの嫌われ者脱束同盟


528 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 08:37:30.83 ID:Nwauitha0
小田急4000系の場合はJR東が同時期に同じ千代田線直通用の
車輌を製造するのに合わせて一緒に作れば安くなる、メリットが
あったけど、普通は自社の他系列と共通設計にする方が安いだろ。

529 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 09:11:25.39 ID:wpVpwrB6O
8142はなぜしぶとく森林公園に置かれているの?渡瀬がいっぱい?

530 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 09:11:42.54 ID:InBJDNY30
>>521
幌あったらとっくに本線に投入されてるわな

531 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 09:28:51.99 ID:stD8p5UG0
野田線用新型は増結も地下線もないから、非貫通のスッキリした顔にしてほしい。
2080系みたいな顔はやだけどw

532 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 09:45:31.01 ID:vV9/qyCr0
>>525
かっこ良くないか?
HITACHIのはダサいな

533 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 09:59:09.55 ID:2wXU2Kx70
走るんですも日車ブロックもAトレも似たようなもんだ。
安かろう悪かろう。

534 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:02:29.37 ID:vV9/qyCr0
>>533
E233系は高品質だと、思うんだけどね
日本の技術の素晴らしさを感じる

535 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:31:04.86 ID:bXKvTm+NO
椅子がまともならなんでもいいよ
E233ベースで「困る」意味も全くわからない

536 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:32:49.54 ID:vV9/qyCr0
>>535
E233系はフカフカだから

537 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 12:21:59.84 ID:+ZBHJRVt0
スペーシア登場から20年以上たっても新車投入せず、最新通勤車両の50000系列が他社と比べて
あまりにもやすっっぽい車両になってしまったのも、少しでも設備投資を削減しスカイツリー建設に充当
したかったんだろう。ようやくスカイツリーもオープンしたし、相当な利益を生み出す予想にもなってるので
そろそろ車両整備にもお金を回してほしいものだ。社長、頼むよ

538 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 12:25:39.81 ID:bZRRsyRy0
>>537
東武が手がけた沿線の開発事業で、まともに利益出してる分野が何かあるか?
スカイツリーで利益ウハウハなんて、東武には絶対無理だ。
そのしわ寄せは、当然鉄道事業に回ってくる。
もう新車なんて回ってこないと今から思っておけば、
今後新車が入らなくてもがっかりせずに済む。

539 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 12:32:58.17 ID:+ZBHJRVt0
>>538
東武単独の開発はそうだが、スカイツリーはある意味国を代表するようなプロジェクトになった。
東武が頼まなくてもマスコミの方から寄ってきて勝手に宣伝してくれるし、利益面は大丈夫でしょう。

540 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 13:50:24.43 ID:vV9/qyCr0
>>537
まずは、スカイツリー建設費を早期回収するのが先だろう

541 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 14:33:56.74 ID:x+8MSo2fO
>>531
正面非貫通だと野田線から召し上げが出来ないので、正面貫通路付きで製造しますw

542 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 14:36:29.38 ID:x+8MSo2fO
>>535
(日立の人だったら困るのかもw)

543 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 14:42:11.52 ID:x+8MSo2fO
>>538
バブル崩壊後、テーマパークの斜陽化や経営破綻がよく言われたものだが、
東武ワールドスクウェアが現存しているかどうか、そこにスカイツリーが建設されたかどうか。
沿線の日光江戸村、その今は・・・

544 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:19:00.04 ID:bXKvTm+NO
>>541
組合が反対でもしなければ別に貫通なしでもいいんじゃない

545 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:42:19.72 ID:B/nlcyh+0
50000系は東武にしてはががんばったデザインだと思うんだけど

546 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 15:43:43.96 ID:vV9/qyCr0
>>545
あれは、西武20000系がベースだろ?

547 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 16:53:06.24 ID:qi2zcl5C0
全面貫通扉の剥き出した蝶番は何とかならなかったんだろうか…

548 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:04:23.02 ID:Xqd/tfEQ0
もう日本中E233でいいと思うよ

549 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:09:04.50 ID:vV9/qyCr0
>>548
それが、一番素晴らしい

550 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:11:42.46 ID:6awG0HeQ0
>>543
未来から来た人? ワールドスクエアも江戸村も現存してますが。
あの辺で潰れたのはウェスタン村だな。江戸村も日光以外は潰れた。
スカイツリーの建設費は650億円だが、鉄道単体で2100億円、
グループで5400億円の年間収益がある会社だからな。事業の性質上
取りっぱぐれのリスクは小さいし(テレビという媒体が潰れない限り)。

551 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:23:43.67 ID:stD8p5UG0
ここだけ●年遅れているスレかw

552 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:49:32.30 ID:x+8MSo2fO
>>550
そうか、、、
ウエスタン村と勘違いしていたORZ

553 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:51:00.38 ID:Ap65ueXV0
5万と比べたら、E233・メトロ1万6千は総合的なできがとても良いと思う。
新型車両がE233ベースだったらとてもうれしいよ。幅広でね。

最近東京下町ブームというか、日本の伝統文化・生き方を見直す動きが起こっている。
スカイツリーは近代的な建築の象徴のように見えるが、実際は職人の経験や勘を必要とする手作りの部分が大くを占め、設計も日本の伝統的造形が用いられている。まさに、日本で長年積み重ね培ってきた技術・精神の集大成の建築物だ。
日本人が、日本の伝統文化に回帰する動きの、強烈な起爆剤になるのだろう。
経営的には、電波塔である限りこけることはありえない。商業施設の浮き沈みは当然あるが、それが本業ではない。


554 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 18:53:38.88 ID:2wpedzFdi
野田線の新車も気になるが
3万系の東上線転属時期のがもっと気になるよ

555 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:43:06.21 ID:+ZBHJRVt0
>>542
Aトレが決して悪い車両とは思わないが、東武の50000はAトレの中でも
最安で作りました!って感じの車両だからね。本当、もう増備しないでほしいよ。。。

556 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:50:24.66 ID:vr9pBISa0
>>550
収入だけでなく、費用も考えようね。昨年度の当期純利益は113億円。

タワーで収益が良くなるなんて夢を見ていられるのは今のうちだ。
今のうちたっぷりポジティブ妄想しておけ。
電波塔たてただけでそんなに大儲けできるのなら、タワー建設地選定の時に、
ほかの会社も立候補していたはずだぞ。
候補地で純粋民間企業は東武だけだったじゃないか。

557 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 19:56:20.60 ID:r4Cd4PT/0
50000大量発注したから、10080もタダで直してもらったし。
今度は9101FのV化もタダで。。

558 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:13:21.13 ID:8tnCDwF30
【速報】スカイツリー 停止したエレベーターは東芝製でなく日立製でした
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1337680989/

東武と日立は仲良しコンビ

559 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:22:25.19 ID:NxlXbe/BO
50000嫌われまくりだな。俺は初期車のシンプルかつ明るく広い内装は関東の通勤車でも一番好きなくらいなんだけど

汚れてなければ

560 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/22(火) 20:27:21.46 ID:LFPfXBZKi
スカイツリーがJR東だったらどうなっていたかな?

561 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 20:27:43.86 ID:b81v70yY0
いきなり初日に風でエレベータ停止・・
なにやってんだかw

562 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:50:59.89 ID:dRbTzG710
ツリーで儲けたらいい次世代車両が出ることを期待してる。

563 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:57:21.86 ID:3i2gLfqc0
>>562
安全のための英断だな
まあ、ちょっと風が吹いただけで止めちゃうのはJRっぽいが。

564 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:58:15.22 ID:vV9/qyCr0
>>555
西武(笑)とは雲泥の差

565 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:58:44.30 ID:vV9/qyCr0
>>557
廃車だよ

566 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 21:59:21.97 ID:Ap65ueXV0
鉄道本体の収益が上がることを祈ってます。

567 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 22:23:45.72 ID:/85Kq6Y/0
http://8181fef641012.blog.fc2.com/
中3で50090が大好きな機材厨です!

568 :名無し野電車区:2012/05/22(火) 23:12:36.18 ID:FMIWAH820
>>550
今は、テレビという媒体が潰れるかどうかの瀬戸際。
どこの局も視聴率が落ちるわ広告収入が落ちるわで昔ほど安泰ではない。
施設使用料の値引き圧力も当然かかってくる。

569 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 09:33:05.04 ID:GSqlq4JC0
そんな落ち目業界の放送塔を建てる東武って何だ?
ネットは拡充する一方だし、デジタル化した所で地上放送は衛星放送と違うんだし。

鉄道業として如何なものなのだろう。東武の車両を見ながら考えると疑問が沸いてくる。

570 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 11:33:01.05 ID:7KGVPQIm0
またアサ常備か

571 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 11:40:45.79 ID:F7G711bL0
>>564
随分差があるね。もちろんトブ500x0の方が上。
(笑)は爆音ドアってだけで既に失格。

572 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 12:24:52.71 ID:R/aD9BcI0
あずまたけし覗くなよ!

573 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 12:36:07.89 ID:zXiwv+qW0
>>568-569
業平橋の貨物ヤード跡地の価値が微妙だから。
高層マンションにして分譲するにはもったいないけど、オフィスビルたてても需要は全くない。
そこで観光地になるうえに、放送局から安定した利用料が入る電波塔をたてれば
電車の客も増えてウハウハ

でも、スカイツリーいくのに東武線乗る人は東武線沿線民だけで
東上線をはじめとする他社線沿線民が東武線使うのは罰ゲームに等しい、
という事実から、東武鉄道は目を背けているのが現状。
微妙に便利な場所だから、東武線以外を使っていくのが普通なわけで。

574 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 13:00:34.83 ID:s+TItevY0
北から来る客(TXや常磐など)は北千住経由でとうきょうスカイツリーor押上を使うだろうな。

東武的にはスカイツリーに見に来た人が日光・鬼怒川にも足を運んでくれれば一石二鳥と考えているのかね。

575 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 13:30:04.43 ID:81Qu+jPK0
沿線のイメージアップには出してなるだろう

576 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 13:41:27.66 ID:WDyFmmbRO
>>571
E233-2000/3000/5000「」

577 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 14:19:22.85 ID:8Toiqz720
それを言ったらディズニーランドなんて・・・関係しているのは
敷地内のモノレールと周辺のバスくらいだぞ。

578 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 14:45:37.85 ID:xvNpXeQr0
千葉方面からは船橋で乗り換えて京成で押上か、錦糸町で半蔵門線に乗り換えて押上か。
でもどっちも遠いから面倒だな。

579 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 15:27:55.82 ID:ZyF/b/La0
テレビが傾いてるのは、魅力的な番組が激減したこと、在日朝鮮人社員が調子こいてるせい。ただそれだけ。



580 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 15:30:08.71 ID:dBteAqXm0
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                    .|||
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 \スカイツリー大好き!/        .|木|
                    .|木|    \スカイツリー大好き!/
                    .|木|
            :.       .|木|
           .;        .|木|            .:;
 Λ  Λ       .:; Λ  ↑   .|木|   ___    从
 oノ  oノ     从人 ヽoノ|    .| 木 |  ` ヽoノ    从人
 ノ  ノ     `ヽ=ノ´ (へ   .| 木 |      )    `ヽ=ノ´  o_  o_
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581 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 17:44:15.53 ID:LHeWLfxVi
日光の大蛇スペーシアは豪華な特急。
赤城のムカデりょうもうは安物特急。

582 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:00:26.30 ID:sBzSFW+D0
東上から和光市経由で行けば安く行ける。メリットはそれしかないな。

583 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:03:30.20 ID:h+d6JkPL0
明日転属あるな

584 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:23:00.06 ID:Vs1VOItu0
>>566
それは、同意

585 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:25:03.56 ID:Vs1VOItu0
>>581
そろそろ
1800系は250系で置き換えて
300系は200系置き換え

残りは、修繕して東上線に転属して欲しい

586 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 18:25:23.96 ID:Vs1VOItu0
>>583
3万系第五編成か?

587 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 19:04:07.58 ID:xvNpXeQr0
>>582
永田町乗り換えか。
池袋から丸の内線大手町乗り換えも一瞬頭を横切ったが・・・

588 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 19:13:19.70 ID:wMN0hrkF0
>>586
そうだよ、もう羽生に留置してある。

589 :名無しの電車区:2012/05/23(水) 20:46:11.62 ID:g5S3tNWgO
ついに来るのね。第5編成。ちょっと気が早いけど営業運動開始は7月くらいかね!?

590 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 21:47:00.03 ID:R/aD9BcI0
エロゲ好き
アニメ好き
同人誌好き
フィギュア好き
声優好き
包茎
小デブ
童貞
床屋でカット
メガネクン
親と同居
白い靴下
車はトヨタ
お母さんが買ってきた服を着ている

591 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 23:10:04.09 ID:lvAwi5RgO
>>590
ん?
俺のことか?

592 :名無し野電車区:2012/05/23(水) 23:35:12.46 ID:PoM6bwZt0
>>580
既にガッタガタに壊れてるぞw

593 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 07:17:19.93 ID:3RXaRtPyi
>>581
時代がかった表現だな。

594 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 11:27:00.25 ID:AU/o0ot/0
ゴロで特別編成扱いにするなら11634Fはスカ線に送ってツリーラッピングすれば話題になりそうだな

595 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 14:20:55.54 ID:tKJWOv96O
30000系、寄居に止まってるな。

596 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 15:02:01.06 ID:hJMsSB9m0
今日のお当番は茶色
ところで新郷〜武州荒木の養豚場横の踏切の無い線路を渡ったキモヲタはいたかな?

597 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 15:07:38.54 ID:+sYhx+EjO
あの 『超くっさい』 養豚場の所か。
田舎だからいいんじゃない?別に。

598 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 16:17:42.44 ID:L3pfR1loO
養豚場に10名、踏切に5名程

599 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 16:39:01.57 ID:TWAFABjRO
アサ常備
野田線ファン
霧降

600 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 16:51:46.00 ID:tKJWOv96O
あんな臭い場所で良く撮影する気になるよな。

601 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 17:29:00.64 ID:iDekzd6vO
いや、それを言ったら乗車する客は、あの爆臭を…

602 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 19:41:39.10 ID:/FiTjped0
>596-601

おまいらみんな撮影のお友達?

603 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:29:49.48 ID:TsUOgNOw0
総合車両製作所(東急車輛)に入場しているのは6050だっけ?何で入場してるの?

604 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:51:47.21 ID:vEPT3o6N0
内装一から治して雅カラーの30年使う新快速使用にするためでつ。

605 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:54:47.02 ID:tneqpO6Wi
51053Fがピッカピカだった。w

606 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:55:08.17 ID:tneqpO6Wi
51053Fがピッカピカだった。w

607 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:56:54.76 ID:tneqpO6Wi
二重投稿になってしまった。すまない。

608 :名無し野電車区:2012/05/24(木) 21:04:54.45 ID:C6gOfzw2i
>>603
観光用車両へ改造するため。

609 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 07:21:15.49 ID:qXhtOroP0
東武上層部、ドヤ顔だな・・

http://sankei.jp.msn.com/life/news/120525/trd12052500210000-n1.htm

610 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 07:36:11.58 ID:1yikuhtgO
>>600は違う意味で臭い件について

611 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 10:43:20.87 ID:VagNrLHy0
最近多いな、こういう情報管理のできない子供

http://blogs.yahoo.co.jp/rienobukaitotaiga/9361895.html

612 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 11:07:09.49 ID:NyAp932z0
消される前に>>611の内容


本日秩父鉄道線経由で31605F+31405Fの転属回送が実施されました。

秩父鉄道線内では、茶釜が牽引しました。

また、羽生の留置線が延長工事を実施したため10両で回送されました。

このあと森林公園で改造工事を実施して6月頃にデビューすると思われます。

また、31605F+31405Fに入れ替えに11662F+ 11444Fが逆に本線に転属して来ます。後日回送されてくると思います。

今後の情報に期待です!

613 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 12:25:49.08 ID:ozvVCkAX0
>>609
西武とコクドのサンシャインシティですらあの程度なのに、
東武単独のスカイツリーがうまく行くわけないじゃないか。
水族館だの商業施設だのの複合施設になっているのはどっちも同じだし。
オフィス機能がしょぼいから、観光客が減った後が悲惨だろうな。

614 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 12:30:53.86 ID:tEerGGW10
>>604
雅になるのか。和のテイストを期待する。

615 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 13:33:15.85 ID:9lZa5VJWO
6050はいつ再デビューするの?
今年の夏?

616 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 13:43:15.43 ID:mLUUtE7Y0
>>588
乙!

617 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 13:43:33.57 ID:mLUUtE7Y0
>>589
だろうな

618 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 13:44:17.91 ID:mLUUtE7Y0
>>608
初耳だ

619 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 13:55:43.53 ID:Rj6PWEH60
>>616-618
乙じゃねえだろ。
まとめてレスしろよ自閉症君。

620 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 14:09:27.50 ID:/2ewJzVuO
>>616-619
ここまで全部俺の自演

621 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 14:43:54.66 ID:w3DflnnV0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120525-00000519-san-bus_all
東武鉄道株、東京スカイツリー効果薄く

だから言っただろ?あんなしょーもないタワー作ったって売り上げ増にはならないって
スカイツリーに行く手段は東武だけじゃない。地下鉄もあるし、ツアバスで来る奴もいる。
スカイツリー建設の効果は事実上、他会社に客を献上しただけ。
それにもかかわらず、「社運を賭けた(笑)」「一大プロジェクト(大爆笑!!!)」
東武鉄道はスカイツリーなんかに金つぎ込む暇あったらさっさと野田線の全線複線化と急行導入しろや!!


622 :!ninja:2012/05/25(金) 14:53:44.04 ID:DPy/Xz7yi
と野田線民の僻みでしたw

623 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 15:08:43.74 ID:x35fZEYc0
11656Fと11452Fは本線でまだ運用に就かないのかな
31605F+31405Fが東上線に転属したのにまだ本線は車両運用に余裕があるんだろうか?

624 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 15:11:21.81 ID:a/wwR3OHI
>621
バカか。
東武鉄道自身が「息の長いビジネスに」と言う通り、短期的に大きな収益をもたらすわけではなく、開業後の大きな値上がりを期待する声は少なかった。

分の最後まで読めよks。

625 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 16:14:56.69 ID:mLUUtE7Y0
>>624
まずは、タワーの建設費を回収するのが最優先

626 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 17:48:32.03 ID:QUi7wFE1O
冷静に捉えるべきだが、長期と言うのは計画通りに行く事を前提にしている。当たり前だが。
計画外のリスク…、集客のアテが外れたとか、地震等によるリスクは否定出来ない。
暫くは様子見、に限る。

627 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 18:37:09.19 ID:Cuh9iXj00
最低でも1年経ってからでなくちゃ結果なんて誰にも分からないだろうに

628 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:04:09.77 ID:QsobQLqO0
スカイツリー不発=東武解体
一企業ではあの箱モノを支えきれない。

629 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:07:15.50 ID:JfavYIwni
>>624
まあ、野田線に急行とか言っている時点で察して下さい

630 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:20:43.17 ID:7CI3KZSd0
>>613
サンシャインで西武が関わってるのはプリンスホテルだけじゃね?

631 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:23:55.41 ID:lxbRnXzW0
野田線の急行とか需要ないだろ@野田線民

632 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:40:04.96 ID:fIaz0/p60
>>630
ググってみたら、三菱地所が中心だったようで

・・・三菱がやってあの程度だったら、東武が真似事やってもうまくいくはずないな。

633 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:40:24.32 ID:5qdmPDwQ0
>>608
ありがとう。
ワンマン化とか、ロングシート化かと思ったので・・・。

634 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 19:45:18.47 ID:VFGaMVPM0
>>632
まだオープンして一週間も経ってないのにうまくいかないと決めつけるなよwアンチかよ。
1年くらいは様子見ろ。

635 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:19:51.98 ID:biwKgYV9O
まずソラマチの賑わいぶりを見ると、第一段階としてはまず成功だろ。
あと、今の株安はユーロ不安が大きいし、個人株主でも増資で買った人は今売ってもそれなりの利回りが確保できているから売っている。
明日はどれだけ人が出るか見もの


636 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 20:25:52.68 ID:mLUUtE7Y0
>>628
そうなったら、東上線、越生線はJR東日本か埼玉高速鉄道が引き取りだな

637 :634:2012/05/25(金) 20:29:24.38 ID:VFGaMVPM0
>>634
アンカ間違えた。>>628ね。

638 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 22:53:49.93 ID:OEO3d8ATO
節電ダイヤですが、久喜〜東武動物園間と、新栃木〜南栗橋間の一本運休、四両編成運転は、解除されたのですか?

これからは、通常に戻るのでしょうか?



639 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 23:08:46.60 ID:NyAp932z0
8000の運転は継続中

640 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 23:15:28.45 ID:TQJEUAUc0
大師線の西新井駅車両入れ替えは、何時発だっけ?

641 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 23:16:13.15 ID:2FFhfMMuO
バカは数えきれないほどいるな。


642 :名無し野電車区:2012/05/25(金) 23:47:25.89 ID:ZQzH9sxY0
ソラマチ
やがてはカラマチに

643 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 07:20:10.31 ID:dbUfHIYw0
>>642
中華街になるのですね?

644 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 08:46:11.99 ID:gieD7Ogb0
>>643
まあ、「世界の王」一家ゆかりの地だしな。

645 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 09:40:32.86 ID:5Zt/V5UW0
空街・中華街駅

646 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 09:45:21.40 ID:LjQjdDZP0
人がいないからカラマチ

647 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 11:39:04.52 ID:6KwTtCBBO
>642
>646
そんな事をわざわざ言いにきたのですか


648 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 16:14:38.35 ID:Z6oLZIrPO
東武株の7割は中国が持っている。

649 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 17:14:05.49 ID:JwwkrJoY0
世界一のタワーに嫉妬の嵐

650 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 18:50:04.88 ID:pJKO+u1q0
リライズガーデンも空っぽじゃないか?

651 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 19:12:02.02 ID:tfmlLRx6O
>>649
スカイツリーはもう世界一ではありません

652 :名無し野電車区:2012/05/26(土) 19:49:21.26 ID:ZjNkhoAl0
>>638
節電ダイヤは続いている
区準はデータイム一部時間帯トブコ〜クキの間引きが平日のみ継続

653 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 09:19:19.38 ID:XFTpHOeTi
>>639
まぢいらねー

654 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 09:20:03.39 ID:XFTpHOeTi
>>642
それは、無いよ

655 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 09:20:30.53 ID:XFTpHOeTi
>>643
池袋に中華街作って欲しいけどね。

656 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 09:20:54.20 ID:XFTpHOeTi
>>648
別に良くね?

657 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 09:30:47.19 ID:7ePWSKxM0
>>648

ソース

658 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 10:16:51.61 ID:jwYxGfypI
何で30000系は、東上線へ転属する必要があるの?
これ以上転属させないで欲しい。
半直以外のスカイツリーライン、伊勢崎線、日光線がボロ電車だけになっちゃう‼

659 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 10:50:26.13 ID:o2dis1YA0
高崎ローカルがボロだけだから、東武も安心してるんじゃね?
天下の国鉄がボロしかないんだからウチなんかましだろって…

660 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 10:54:07.54 ID:7ePWSKxM0
>>658
10000との連結障害。いろいろ不便らしいから取り替えるらしい

661 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 10:55:51.54 ID:Y9TFZO1V0
>>658
釣られてやるか。

中途半端に新しい車両を東上へ転出させていると言うことは、
もっと新しい車両を本線に投入させようとしていると言うことの裏返し。
今年度は野田線に12両だけだけど、来年度以降本社が何を
企てているかなんて、ヲタにはわからない。
スカイツリーで本社周辺に人が増えたことに浮かれて本線系(とくにスカイツリーライン)大優遇、
その分東上放置になるのはだいたい予想が付く。

662 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 10:57:59.20 ID:vCQK/dwL0
>>658
非常に残念ですが、貴方の恐れている事態が到来します。

663 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 11:08:35.61 ID:aUDhGgHk0
>>658
東上に転属させたいのではなく、万系と併結すると相性が悪く使い勝手が悪いため
消去法で10コテの東上に行かせているだけ。

664 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 11:10:23.97 ID:vCQK/dwL0
>>661
貴方の希望は打ち砕かれるでしょう。

本線地上車10000系統一時代到来へ。

665 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 12:22:48.25 ID:2+3t4Q1m0
>>652
22日で節電ダイヤ終わったよ。

666 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 13:19:36.06 ID:zWLwtcY60
>>658
30000系は全て東上線に転属するべき

667 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 13:21:09.23 ID:XFTpHOeTi
>>663
未修繕万系から30000系ならグレードアップになるけどな

668 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 14:24:12.23 ID:6DN6CtRZ0
べき

669 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 14:29:22.60 ID:cicnFWI70
またベッキーちゃんが来たのかよ










キモす

670 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 14:44:14.66 ID:70yN6Al+0
30000系と10030系の交換トレードで10030系50番台が東上線から消えそうな予感…

671 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 14:46:52.65 ID:R7uqOjpa0
もともと50050投入の見返りで10050が東上へ転入してきたんだし、
10050を戻すかわりに30000が来るんだからそれで良いじゃん。

672 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 15:03:32.01 ID:XeNDonkW0
マジレスすると東上線にはまだ8000と9101が残っていてだな

2015年度いっぱいとはならんだろうが検査期限ギリギリまで走るぞあれ

673 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 18:45:55.91 ID:UjsZq6/10
異形式の加速特性やレスポンスを完全に統一するのは難しいから
不具合抜きにしても運転しにくくて運転士は嫌がるだろうね

日常的にやってる鉄道会社のでも乗り心地はよくないよ
なんかガコッてかんじの押されたり引かれたりするかんじが
同一形式での編成よりひどい

674 :名無しの電車区:2012/05/27(日) 20:15:56.54 ID:KEKpCHXSO
半直の30000って20両でしょ!? 半直の50050って180両でしょ!

運用につくのは170両でしょ。50050をもう10両造って190両にしたら30000が要らなくなるような気がするんだけど、どうなのかな?余剰車は30両確保する決まりがあるのかな?

675 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 20:27:29.70 ID:B7hHwNG/O
それより野田線の新型車両が気になるのれす

676 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 20:41:33.93 ID:gZCCG8wdO
1000系1600番台編成の事か。もう少しかかるな。

677 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 21:37:04.16 ID:4ccxZzp+0
新形式が1000系なら番号がカブる1800系は廃車でおk。

678 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 21:40:27.81 ID:lT8sNkTt0
今日の1800系団臨を俯瞰で撮れた俺は、最強の勝ち組!!

679 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 21:51:39.71 ID:ZSvcRFDm0
>>670
別に構わないけどね

680 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 21:52:03.67 ID:ZSvcRFDm0
>>672
流石東武だな

681 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:11:42.45 ID:gZCCG8wdO
>>677
それはない。

1600-1700-1750-1150-1100-1650

2000系以降8000系まで、9000系、そして10000系以降と付番方式は変わっているが、
それを見直せば ↑ も可能性がある。

つーか形式・デザインの発表まだかね?箱根登山3000形は既に発表されたというのに。

682 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:19:06.32 ID:U8AGbPzBO
各形式のM車の位置を覚えさえすれば、今の東武の方式が一番わかりやすいな

683 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:19:21.40 ID:v/c2JY/L0
俺はスカイツリーのそばにある車庫で1819編成が留置したのを見たよ。

684 :名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:31:20.47 ID:E8XEO1gf0
>678
1819F撮れたぐらいでよろこぶなww

685 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 08:40:14.57 ID:bBDPo9wii
>>678
あんなもん250系で置き換えれば良い

686 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 08:49:59.29 ID:redZFxwC0
>>674
50050が入る前の東武車の半直は、確か14運用で予備1本体勢だったと思った。
予備は2本あれば問題ないはず。

687 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 13:11:32.05 ID:Vt0C+nt80
>>684-685
そいつは荒らしの長岡厨だ!触るんじゃない!!

688 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 14:09:44.97 ID:zUm1mIm3O
15F投入から50050系運用開始までは、最大平日13本運用に対して15本在籍。
ただその頃はご存知真っ黒黒すけ状態

今は18本運用の20本在籍
地上運用の1往復も
実際は半直運用前に入ってるけど、+1で計上しているはず

689 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:07:20.51 ID:Jp+q2vTT0
IDが

690 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:07:50.84 ID:Jp+q2vTT0
変わってしまった、残念だ

691 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:13:42.03 ID:1l2IhT/A0
川柳?

692 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 19:43:36.56 ID:6CC4ZcxNO
スカイツ臨

693 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 20:07:08.73 ID:Jp+q2vTT0
TOUBUだったのだ、IDが

694 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 20:16:53.43 ID:okxAiEkG0
万系の2コテって余剰気味?

695 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 21:05:26.57 ID:f+jM7jGD0
>>694
東上に転属したから不足。浅草に4+4が入っているのがその証明。

696 :名無し野電車区:2012/05/28(月) 23:58:26.55 ID:uK7t99LA0
>>658
ホントだよな
半直だってTQ8500とかも酷いしね

697 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 01:34:22.16 ID:qFR03UL10
とりあえずは座れる車両がいい車両
それに東急8500なんてご褒美だよ
あの扇風機のありがたみは毎日乗ってる奴しか分からんだろうな
空調から出る冷風の吹き下ろしがファンデリアとはまた違うんだ
これからの時期、パンツマークは5000より8500のほうが断然いい

まあそうは言っても我が東武10000のガックン加減はちと目に余るかな
乗ってると時々イラッとくるのは事実
あれさえなければまだマトモなんだけどねえ

698 :697:2012/05/29(火) 01:42:39.97 ID:qFR03UL10
×ファンデリア
○ラインフローファン

失礼、いまどきファンデリアはなかったですね

699 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 04:42:34.18 ID:mPm5CGv7O
>>695
あれは長いこと休車だったからシリコに持っていったんじゃなかったっけ?


700 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 07:23:17.95 ID:StMhIj3P0
スカイツリーで食事して売り上げに貢献しているから早く8000系廃止してねw

701 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 07:58:43.25 ID:oYYMIzKAP
>>699
アレは東上線10両統一化で初期の8両を10両化させる
為に転属したんだろう?

702 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 09:00:32.85 ID:58SnCLTF0
>>695
だから2コテだけ修繕しないで、10030に手を付けたのか?


703 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 10:54:21.05 ID:kgVAI3mS0
>>696
汚物8500系だもんな。
半蔵門線内でうるさ過ぎ

9000系の置き換えが終了したら8500系を5000系で置き換えるべき

704 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 10:54:42.86 ID:kgVAI3mS0
>>700
建設費回収が最優先

705 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 10:57:38.61 ID:aRVG0Iwv0
>>703
5000系もM車はやたらうるさいがな

706 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 11:09:40.40 ID:kgVAI3mS0
>>705
VVVFなら我慢出来るだろ?

707 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 11:25:41.99 ID:0gHnSY7mO
>>706
意味不明

708 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 12:32:44.58 ID:CEGZuNu00
>>707
自閉症だから仕方がないww

709 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 12:38:06.40 ID:PwcAm6/aO
>>697
東武の30000系程、乗客に嫌がられてる車両って他社にあるんかな?

夏期の強冷房車
30000系は弱冷房車両に乗っても強冷房に感じるのは気のせいじゃないよな?

710 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 13:08:51.76 ID:6yTQhtZd0
東武で一番良い車だろ、3万。

711 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 13:20:05.96 ID:bzM24mYv0
悪いが東武車も含めて大体半蔵門線に関わってる車両はあんまりいいのないだろ。
東武50061F以前 : ベンチ椅子
東急8500 : ベンチ椅子
東急5000初期 : ベンチ椅子
メトロ08 : ベンチ椅子
メトロ8000チョッパ : ノッチ解除時の酷い揺れ、最大100km/h

712 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 13:54:18.66 ID:8zXRsQH/0
>>664
ところが・・・なんだな

713 :名無しの電車区:2012/05/29(火) 14:02:37.28 ID:gLBC2rdjO
みんな東急8500をウルサいウルサいっていうけど、優等に使われている東武8000も同じ位ウルサいゾ!と東上ユーザーが言ってみる。

714 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 14:06:41.59 ID:CAlsG+wf0
連結面の渡り板が擦れる音?がうるさいね

715 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 14:08:33.06 ID:oGb5XdY60
野田の新車→本線の新車→日比谷の新車

10030は館林と新栃木へ

716 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 14:08:49.01 ID:kgVAI3mS0
>>710
その通り

717 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 14:09:14.62 ID:kgVAI3mS0
>>713
論外だな

718 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 14:38:04.09 ID:bzM24mYv0
>>713
乗ったことないでしょ。明らかに東急8500の方がうるさい。

719 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 14:56:32.83 ID:8rYdG/QZ0
>>718
んだな。あれは国鉄103系と良い勝負だ。

720 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 15:00:05.05 ID:apCaYKx8P
しかもM車比率がやたら高いという罠

721 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 15:32:33.98 ID:rN15IsrP0
東上は9000修繕や50000後期、30000みたいな座席の良い車両多いよな
本線は初期の糞座席50050多くて可哀想w

722 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 16:04:23.05 ID:kgVAI3mS0
>>718
東急8500系は早く新車に置き換えて、東急田園都市線から引退して欲しい。

723 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 16:56:52.60 ID:kbBu+dJCi
>>721
しかし順次シートを更新してるよ。
50051編成はもう更新済み。

724 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 17:17:53.85 ID:21buGUa6O
東急8500系はシートも残念。
見た目は東武8000系みたいだけど座ると全然。東武8000系の座り心地は神レベルだったと痛感する。

725 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 17:38:09.32 ID:kgVAI3mS0
>>723
乙!

726 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 18:01:43.62 ID:szZFTMzNO
>>719
いや・・・気持ち程度、国鉄JR103系よりもうるさい
と言うよりか沿線で見ていると、103系と比較しても騒音の割にスピード感がない

727 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 18:07:25.07 ID:szZFTMzNO
擬音だと
103系初期車『グゥーーーーーー』
103系後期車『グォーーーーーー』
8500系『ギャーーーーーー』

くらい印象の違いがある

728 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 19:12:07.10 ID:K+zyTclI0
ゴミ箱の話題は当該スレでやってください

729 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 19:47:27.21 ID:mZNT6dkn0
このスレ自体がゴミ

730 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 21:35:30.41 ID:H6wfi9qo0
住人もゴミ

731 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 21:43:08.79 ID:T6qsVdG80
お前ら臭いぞwwwww

732 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 21:58:55.70 ID:PwcAm6/aO
>>710>>716
30000系の何処に惚れたんですか?
夏期に30000系に乗車中に腹痛を起こして途中下車した事がある人多いんじゃないかなぁ?
宇都宮線に30000がいた頃、車掌に言って強冷房を送風に変えてもらった経験があるからなあ!

733 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 22:03:43.00 ID:oGb5XdY60
>>732
良かったね、8000系になって。
今じゃボロの電車しか走ってないけどな!

734 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 22:28:19.05 ID:/UHqDNXS0
最近、多少の温度変化で暑いとか寒いとかいって体調崩す軟弱者が増えすぎだな
文句ばかりいってないで5〜35℃まで空調無しで耐えれる体力付けろよ

735 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 22:50:19.46 ID:H6wfi9qo0
>>734
同感

736 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 22:52:06.64 ID:6gSjqiJQ0
>>734
同感

737 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 22:53:21.38 ID:GY1kc/Bk0
上から目線のてんこ盛りとは>>734のことですね。

738 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 22:57:56.98 ID:t1/XZulsO
>>721
東上線にはメトロ10000というカチカチ座席がいてだな…。
あれならバケットシート状になってる209系の方が良いレベル。

739 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 23:14:21.22 ID:J91+1oUz0
>>724
跳び箱を思い出すよな、あのシート

740 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 23:16:21.30 ID:KvHmqh1d0
>>738

なに言ってんの??メトロ10000系は背もたれ交換してから座り心地が格段に良くなった。
東武もリニューアル車に背もたれのくぼみつけてほしいものだ。


あと東武も西武みたいに新ロゴ付け始めたらしいね、11662F+11444Fが始め、社紋は剥がしたらしい

741 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 23:17:58.90 ID:1uH1mGlIO
クモの巣が消えた?

742 :名無し野電車区:2012/05/29(火) 23:41:15.12 ID:hknDVfDA0
クモの巣なら車内に残ってるよ

743 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 05:54:09.50 ID:1q+7xvSf0
小便くさい区間快速は何系なの? ほかの鉄道会社で使っているの?

744 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 08:07:20.77 ID:Ul/cPFB7O
なんかスカイツリーの集客好調のニュースが出てからスカイツリーで元が取れないって言ってたやつがいなくなったな。

なんていうか…空港や都心からこれる他社と違って浅草から一区間とか北千住や埼玉とか…
改名したのに地元では相変わらず「とーぶせん」としか呼ばれず…
マスコットを真剣に考えたら中途半端なゆるキャラっぽくなったり…

松原団地とか牛田とか竹ノ塚とか恥ずかしい駅名が陳列されてたり
他社の駅周辺の開発から遅れを取ってやっとできたマンションが大失敗したり…

自動改札や車内液晶とか時代の最先端を導入しても最先端すぎて撤去とか…

北千住の駅ナカで味をしめたのかどんどん構内が狭くなっていくし…

東武ってなかなかセンスなくてかわいい。



745 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 08:20:33.47 ID:yy87n+2C0
>>713
8M2Tの爆音モーターの威力を思い知れw

746 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 08:28:21.04 ID:nxNHlXw30
東急8500系はサハ乗っても左右からモーター音が響いてくるw

747 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 08:35:38.57 ID:lq29VFSB0
>>732
貴殿を特定しました

748 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 08:52:44.77 ID:J46ncARl0
東急8500は超爆音もそうだが2編成除いてドア上電光案内板が付いてないのと
全編成座席端の仕切り板がないって時点で糞。

メトロ8000でさえ改装で電光案内板や液晶モニタ装備してんのに。

だもんでよっぽど急ぐとかでもない限り東急8500来たら迷わずスルーする。

749 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 09:20:42.37 ID:GCrjSpQb0
お前はそんなにLCDを見ていたいのか

750 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 09:28:06.06 ID:YrpLCdQU0
>>732
あのシックリとした、外見

751 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 09:29:56.65 ID:YrpLCdQU0
>>749
暇つぶしには有ると助かるな

752 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 09:32:15.56 ID:yTy4GK7S0
>>743
6050系は野岩鉄道・会津鉄道でも使っている。

753 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 09:54:33.37 ID:rmaKaNJK0
>>741
オ○ンコだろ

754 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 10:06:12.30 ID:Uc2/YWBjI
>>749
前面展望のしづらい車両だからこそ相応しい設備だと思う>LCD。
もし50050にも設置されたら夜間・地下での前面展望不可の点を差し引いても一番の車両だと思う。
座席もロングながらスペーシアとまではいかなくともりょうもう並に心地良いものならなお良い

755 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 11:26:03.83 ID:Fh5xDPiH0
りょうもうの方が、スペーシアより揺れなくて静か。するするっと発車し、加速する。さすが元DRCの足回り。

756 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 11:44:26.08 ID:ANAARm08O
>>734
同感だ

ま、俺はピザじゃねえけど多汗症だから年がら年中汗だくだけどなw

757 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 12:28:01.41 ID:E3rBhbg50
>>744
その件について書いていないだけだ。
ほかの民間企業が手を出さなかった事業なんだから、投資した資金に見合う
利益が出るとは考えにくい。しかも商売下手の東武だ。
株価は開業からだだ下がり。

758 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 14:54:55.65 ID:ocd9CRQJ0
>>748-749>>751
鉄道とはずれているが、
ツリーとソラマチの至る所にLCD(デジタルサイネージってやつ)は見かけるけどな。

759 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 15:06:55.03 ID:2CF/acUB0
>>757
>ほかの民間企業が手を出さなかった事業なんだから
これは採算面より用地の問題だろうな
東京タワーだって民間企業だし

760 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 15:26:29.14 ID:pGHCNyu8O
>>757
株価は今日結構上がったが。


761 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 16:08:41.60 ID:Wo9rwvGJi
>>753
なんで、マンコなんだ?

762 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 16:09:17.46 ID:Wo9rwvGJi
>>756
多汗症は治療した方が良いな。

763 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 17:45:49.97 ID:mqeAPFby0
今朝、スカツリ線の10000側面の東武社章が
新しいTOBUロゴになっているのを見た
近いうちに全部変わるんだろう、記録はお早めに

764 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 17:53:27.96 ID:J46ncARl0
>>749
東急8500は爆音だから車内放送が聞き取りにくいし
帰りがけに疲労で寝落ちして目が覚めた場合の現在位置を把握する為に
ドア上電光案内板の「次は○○」表示が重宝すんだよ。

東武30000&50050・メトロ8000改装車&メトロ08・東急新5000に慣れると
メトロ8000未改装車と東急8500が来た時に外れくじを引いたと感じるようになるわ。

765 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 18:24:17.53 ID:Q3XA693mO
ただいま頑張って枝線を含めた全ての車両のロゴを更新してます。

766 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 18:37:54.64 ID:sphBU9Le0
>>763
友人が今日2編成確認したみたい。
ペース早そうだな

767 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 18:54:13.31 ID:GCrjSpQb0
8000にあのロゴは似合わない。
てか8000は従来の位置に入るの? それとも戸袋へ行くのかな?

768 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 19:58:31.87 ID:pXmWwfLH0
JRなんて一晩で全先頭車につけたからな。
K'SEI GROUPマークはどのくらいかかったかな?
あれは旧ロゴを剥がしたわけではないから・・・

769 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:33:48.51 ID:iSPARM600
>>761
あのマークを見たらつい連想しちゃうじゃん

陰部陰部陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰部陰部陰部
陰部陰部陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰部陰部陰部
陰部陰●陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰●陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●●●●●●●陰部陰部●部陰部陰部
陰部陰部陰●陰●●部陰部●部陰部●●陰●陰部陰部陰部
陰部陰部陰部●部陰部陰部●部陰部陰●陰部陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部陰部●部陰部陰部●部陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部●●●●●部陰部陰●陰部陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●陰部●部陰●陰部陰部●部陰部陰部
陰部陰部●部陰部●部陰部●部陰部●部陰部●部陰部陰部
陰部陰部●部陰●陰部陰部●部陰部陰●陰部●部陰部陰部
陰部陰●陰部陰●陰部陰部●部陰部陰●陰部陰●●●陰部
陰●●●陰部陰●陰部陰部●部陰部陰●陰部陰●陰部陰部
陰部陰部●部陰●陰部陰部●部陰部陰●部陰●部陰部陰部
陰部陰部●部陰部●部陰部●部陰部●陰部陰●部陰部陰部
陰部陰部●部陰部陰●陰部●部陰●部陰部陰●部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部●●●●●陰部陰部●陰部陰部陰部
陰部陰部陰●陰部陰部陰部●部陰部陰部陰●陰部陰部陰部
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陰部陰部陰部陰部陰部陰部●部陰部陰部陰部陰部陰部陰部

770 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:37:47.58 ID:HHgVLKrB0
さっき職場に寄ったら出所不明の通達が張ってあったw
発信日付すら入って無い♪

中々手間の掛かることをやるよな。

771 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:47:55.57 ID:4PP+y8hv0
>>770
きりふじ乙

772 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 21:58:22.80 ID:8ejMncS/0
8111F
クリーム塗ってるが下塗りかな?



773 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 22:33:06.13 ID:hsUcSKol0
>>651
将来的にいうと大阪には720(なにわ)mのタワーが…
さらにはとある外国では(ドバイだっけ?)には1000mも?

774 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 22:47:45.89 ID:/4yv3C7+0
>>773
アル・ブルジュは建設が危うい
でもそれを超えるキングダムタワー(別名マイルタワー≒1.6km)なんてビルの建造計画すらあったりするんだよな

まあそんなの言っていたら軌道エレベータの建造計画もあるんだぞとか言う奴が出てきそうだけど

775 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 23:11:58.28 ID:mr3BX8BnO
>>772
日焼け止め

776 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 23:19:04.37 ID:B430BGux0
他じゃ聞けない東武っぽい話だ罠。

332 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 19:42:24.60 ID:Dd8+/7jnO
当然と言えば当然だが、8000系の更新車と未更新車を3本組んで10両にする(4+4+2や6+2+2など)ときは細心の注意が必要だった。
例えば両端が未更新で真ん中だけが更新車だったら…
方向幕の設定ができないので白幕固定となる。(いちばん前と後ろは手動だしね)
逆に真ん中に未更新車を挟むと、池袋側の編成で行先を設定して方向幕を起動しても、小川町寄りの車両は幕が動かない。
昔(女性専用車設定前)2+6+2が走ったときも、6コテの方向幕設定指示機能が故障して、他編成からの指示なら作動する状況だったから、
  両端にわざわざ2コテを付けて組んだというウワサ。
たしかそのときはモハ8531が池袋側の先頭に立った記憶がある。

777 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 23:19:57.82 ID:OZRxp0dmO
>>769
その発想は無かった

778 :名無し野電車区:2012/05/30(水) 23:20:12.09 ID:M2pFpubQO
>>772
色はセイジクリームドンピシャ?

779 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:38:51.27 ID:UTCjsMf30
経営が厳しかった頃のカラーにするとは随分東武は謙虚なんですなあ

780 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:40:22.27 ID:ELJ47kS60
日比谷線直通50周年は何もなしか?


北朝鮮タワーの影に泣く

781 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 01:22:54.23 ID:FeB/hQJI0
>>779
京成はリバイバルで4両だけそれをやったら震災で
散々な目にあったけどな。

782 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 10:00:36.06 ID:sK0PozjWi
>>764
8500系もVVVFならマシだから
2000系と共に大井町線に転属して欲しい

783 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 11:40:27.67 ID:4aTQeS+V0
8111Fは野田線で使用するんですかねえ?

784 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 13:38:10.41 ID:D+hsV3ov0
それは、ないでしょ。

785 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 15:24:57.01 ID:wRYsEvzm0
きりふ爺

786 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 17:41:03.44 ID:ZZGVFf0/0
>>783
団体専用だろ?

787 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 18:20:43.78 ID:mcS596VBO
>>786
ただ1800と違って通勤車なのがなぁ。
オタ向け団臨以外ではあまり歓迎されないようなw
シートピッチ的にはそんなんだったら10030以降の車両
回せと言われそうだし。
残すのはいいが、使いにくい存在にはなりそうだ。

何もない時はどこかで休日限定運用ってのも悪くはないな。
あらかじめダイヤ公開しとけば乗りたい奴は来るだろ。

788 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 18:31:13.53 ID:Skelv3Qo0
そもそもなんで東武は8111Fを特別扱いしてるんだ?
前面が整形されなかったのも意図してそうなったの?

789 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 18:31:24.18 ID:fyWd+rcy0
定期列車の代走って形で走らすなら
南栗橋・久喜以北にして欲しい

スカイツリーや浅草に行く客とオタが一緒に乗るのは嫌すぎる
一般客にとっては、ただの古い電車でしかないわけだし

790 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 18:48:19.41 ID:mcS596VBO
>>788
最初期の更新車は顔変えなかったからね。
8107・8108・8111・8112があった(他にもあった?)けど
そのうちの1本がしぶとく生き残り現在に至る。
いつの段階で残そうという気になったかはよく分からんが
さすがに当初から保存するつもりだったとは思えないw
なにしろ20年以上前の話だし

791 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 19:08:11.12 ID:R0VokxtcO
8104 8108 8111 8112 8127 8130 8509 8516

792 :名無しの電車区:2012/05/31(木) 19:43:19.57 ID:HcNr/BzzO
8108Fだったと思うけど、僕が中学生くらいの時に一回昔の塗装にした気がする。白い車体に連結されていたから違和感たっぷりだったけど。

793 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 20:00:56.05 ID:emYLMXwC0
>>769
わざわざAAでワロスwwwwwwwww


794 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 20:13:39.44 ID:iVQHpz1H0
>>792

2004〜2005年の時の東上線開業90周年イベント(関係なかったけ)で登場当時の色になった。

ちなみにすでに08Fは廃車済み。

795 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:45:17.54 ID:7MUrz12m0
本線でも8127Fや8130Fがばんばん走ってたろ
今さら8111Fが脚光浴びてるのかわからん

そんなころを思い出したら、
浅草パセ(ほぼ)消滅や牛田〜東向島発車メロディ導入とか考えられなかったよなあと

796 :名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:50:36.15 ID:viWOOJiE0
当時の東上線利用者は旧色の8108を新型50000系だと思ってて当の50000はメトロ車扱いしてたとか

一方8104は錆を垂れ流しながら野田線のアイドルとして持て囃されていた

797 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 00:29:49.37 ID:7WqSF9v70
真のトップナンバーの8106Fはまだ頑張ってるんだな

798 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 07:15:12.00 ID:NV2j1cj9O
たぶん前車両部長と館長の趣味が同じだったから丸目が残ったんだな。

799 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 08:35:11.34 ID:/3UVTsmU0
>>788
ここまで無知な奴がいるんだ!

800 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 09:20:02.43 ID:uLj1qVbf0
動態保存しても、博物館の中には置くところにないし、そのまま、春日部に動態保存かね

801 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 09:20:19.41 ID:gha/KXem0
800系

802 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 14:04:28.80 ID:aiWqwye00
スカイツリーのお膝元で、イベント運用。

803 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:23:41.84 ID:ubp02974O
イベント運用ってなんだよw
ぼろい8000系に誰が好き好んで乗るんだwww

804 :名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:26:46.74 ID:S0ONN/KX0
亀戸線に転属で

805 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 02:18:12.83 ID:jlGn1zMz0
>>803
内装と行先表示器を10000修繕と同等にすれば
一般客は気にしないだろ
むしろ分からないやつのほうが多いかもね

下手すりゃ新車扱いw

806 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 02:25:06.92 ID:tUXBCN5f0
大型袖仕切り付きの8000系とか胸熱だな
開扉中はポンポン鳴るのか

807 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 02:29:34.21 ID:2wJBbfen0
動態保存が目的なのにその手の改造する意味があるのか?
201系四季彩やら京とれいん風の改造するならまだわかるけど

808 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 02:53:50.81 ID:LjkbU82v0
>803
8000系の人気知らない情弱乙。
東武博物館の子供たちの一番人気はなんと8000系だ。

館長が言っていたのだから間違いぬぁい

809 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 04:28:34.12 ID:o2fOCRZ2O
>>805
展望型の前面デザインに付け替えとクロスシート化もあったら笑う

810 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 07:00:30.97 ID:jNv2c3b00
8000系は一般客にとっては最悪な車両。

811 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 07:26:11.77 ID:GZKm2qhFO
>>810
8000系が嫌なのはお前だけ
昨日の地震で南栗橋以北が運転見合せしてたけど、一番最初に再開したのは、8000系オンリーの宇都宮線だからね
野田線の8000系が故障するのはメンテナンスの問題

812 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 07:57:17.94 ID:aoGbIIscO
嫌なのは一人ってことはねーよ

813 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:29:39.47 ID:iuhI2ohh0
一昔前の57系や現在の1800系のような動態保存的波動予備でしょ>東武顔8000
もっとも、トイレないから日光鬼怒川系の遠距離は無理だろうけども
スカイツリー関連のような首都圏向け近距離臨時快速とかで使うんじゃねーの?

814 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:33:48.23 ID:nEz1NN2x0
>>805
JRのローカル線にはキハ40改造のジョイフルトレインが結構あるよね

815 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 09:04:19.67 ID:xu2s3iRJ0
>>811
故障「率」が同じでも両数が多ければ故障「数」は増える。
同じく路線長が長く列車回数が多いほど事故は増える。

816 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 09:13:24.76 ID:GZKm2qhFO
>>813
新大平下でトイレ休憩があるから心配いりません


817 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 09:15:58.63 ID:QjuHurEe0
1800系 スカイツリー臨 まもなく出場

818 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 09:31:43.25 ID:IrUmKleP0
8000系はつり革増設さえしてくれれば文句はない

819 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 09:54:25.99 ID:hfy8ob9N0
>>816
いつの時代だよwww
とっくに古代遺跡になってるぞ。

820 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 10:16:42.64 ID:h3C0dYZUi
>>805
そらそうだな。

821 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 10:17:25.69 ID:h3C0dYZUi
>>810
ドア前に吊り革が無いとか罰ゲームだよ

822 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 12:16:00.14 ID:3oxGWwb+O
8111Fは5050系と同等の車体に載せ換えてほしい

823 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 12:21:30.60 ID:zs9AHMBlO
業平橋に1800の臨時幕が停まってけどどこから来たの?団体?

824 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 12:41:55.34 ID:mzcmLpkr0
8111Fのコンセプト妄想
なつかしいね、この電車。俺が若い頃は、これが東武線の電車。ということだろう。
だから、当時を忠実に再現する。昭和40年代の広告があれば完璧。
アミューズメント路線、浅草−北千住で走らせる。天空樹に来た人へのサービス。

825 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 14:47:00.90 ID:WGPzFUWNO
>>822
現状すでに5050系と同等の車体ですが、何か?

826 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 15:19:26.91 ID:ue+rubKQ0
31602Fが新ロゴに変わってた

827 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 16:05:08.55 ID:PRMU7fKMO
11267は新ロゴ
11480はまだ社紋 今頃上り草加

828 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 18:36:10.92 ID:yLCLQRkkO
>>811
それ車両(車種)と関係ないと思うけど?

829 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 18:39:12.01 ID:yLCLQRkkO
暖簾に腕押ししてみる

>>813
トイレ有無だけじゃなく、電制がない、抑速制動が出来ないのも。

830 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 19:52:56.98 ID:PRMU7fKMO
>>829 1819にも電制・抑速ないよ
57にもなかったし 3000/5000系列にもなかったじゃん

831 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 20:59:41.75 ID:9jQIr9un0
>>829
5700や1800も、電制、抑速制動ないけどね。

832 :名無し野電車区:2012/06/02(土) 23:14:39.53 ID:UpqSeH9g0
57の日光山下りは大変なノコギリ運転だった

833 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 00:40:12.83 ID:SaMdT519O
>>808
人の言ってることを鵜呑みにする情弱乙(・∀・)ニヤニヤ

834 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 01:05:46.06 ID:QgJqy3Ty0
>>811
それは8000系とは関係ないだろ

835 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 01:34:02.90 ID:D/HpdY/T0
社紋、10050と30000は白地なのね。

836 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 02:00:36.73 ID:Ne4/nSEH0
本線系統多くは白地のシールに対して、東上は塗装だから、地は銀。

837 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 07:20:25.04 ID:TLMRsUle0
1800系は引退してくれ

838 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 08:23:08.27 ID:MweuARWvO
>>829
4〜5年前は宮代スキー団臨とかハイキング臨とかで8000系を使用してたじゃん
あと、業平橋地上ホームが廃止される時に走った団臨だって5050系だったじゃん!

839 :8111f:2012/06/03(日) 13:01:28.24 ID:J9eGABZi0
803
僕好きなんだけど……

840 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 13:15:32.81 ID:+sMBsaHW0
>>837
お前が引退しろチンカスww

841 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 14:03:45.02 ID:3X1wpp0K0
今は亡きドラム缶達が企画してナコの5070を日光・鬼怒川に走らせたこともあったね

842 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 15:26:51.49 ID:jm0LXWqMO
>>841
ドラム缶って死んだの?

843 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 15:26:53.88 ID:Zv75dQ3t0
東京オリンピックまでに女性専用車の廃止を

男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を
石原都知事が都庁記者会見で問題指摘しました。

ぜひ記者会見の動画をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D
 
のべ30万人が視聴した女性'専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23

844 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:11:25.96 ID:D/HpdY/T0
>>842
大分前になくなった

845 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:15:14.70 ID:SZy3Oy1t0
1819はすでに動態保存中です。廃車にはしません。錐っ

846 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:30:13.34 ID:bvmqB7EJO
>>822
5050と同じにしちまうと、ドアが8192・81103〜と同じステンレス無塗装になっちまうぞ?

847 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:47:52.65 ID:A/GQNaE20
>>844

すまん、ドラム缶ってなんだ



848 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 18:14:47.41 ID:D/HpdY/T0
>>847
ヲタ、身長が低くて太ってたからかHNがドラム缶だった。

849 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 18:22:43.88 ID:cnuOFQzYO
どっかの集団のせいでふじみ野も三脚、脚立は使用禁止になりました

850 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 18:23:11.03 ID:013GVgAR0
昔のことだからあまり覚えてないが、
車掌マイクでアナウンスやらせてもらえてる画像がアップされてたが、
とある芸能人に似てた記憶があるな。

851 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 18:25:41.59 ID:D/HpdY/T0
>>849
ひえー

852 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 19:13:35.00 ID:eTd20xih0
 今日、春日部行きの臨時列車があって、1800系がつかわれてたけど、どっかに告知あった?

853 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 19:56:39.75 ID:ylbXhrRJ0
1800系は東武一のニート車両。

854 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 21:17:09.73 ID:e0sAnfBu0
東武一小綺麗な車輌ですね
ttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/56396/m0u/neat/

855 :名無し野電車区:2012/06/03(日) 21:29:31.38 ID:zex7kPC+0
そら京急がデザイン担当したからな
1800


856 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 12:26:16.25 ID:BSwDeqLnO
>>852
アサ〜キセの各駅に臨電の時刻表が貼ってあってその時刻表の17時台の電車が1800系(1819F)です

857 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 12:55:17.21 ID:6hI349Wz0
それは、おもしろい。

858 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 15:03:04.21 ID:px726ngx0
11662Fと11444Fは今日も運用入ってる?

859 :名無しの電車区:2012/06/04(月) 17:48:58.85 ID:PyIVZjcXO
858
入ってるよ。今成増の3番線にいた。

ちなみに、 11634もいた。小川町行きの急行だったと思う。

860 :名無し野電車区:2012/06/04(月) 22:40:08.17 ID:FjnH+A1iO
>>859

返事遅くなって申し訳ない。
11634F含めてThanks!

そろそろ南栗橋に行きそうな匂いがするんだけどなぁ>11662F+11444F

861 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 13:08:28.22 ID:KD7TmYXX0
>>855
確か1800系って登場する前に、当時晴海で行われていたモーターショーの会場で展示されていた車の塗装をヒントにデザインを決定したと何かで読んだ記憶が・・・


862 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 13:59:07.54 ID:an5+z6I70
11444Fはなんで転属するの?
10050型じゃないジャン。

863 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 14:47:26.59 ID:QHZn+YW90
どうせ数年でリニューアル改造するだろうから、そうしたら50型と変わらなくなるんじゃ?

864 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 15:03:29.50 ID:y23Dfx8v0
>>862
森林公園の10030系50番台は現在6連9本に対し4連は7本しかいない。
6連を全て春日部に転属させると、4連は2本不足するため必然的に30番台が必要になる。

865 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 15:09:50.34 ID:y23Dfx8v0
>>864訂正

50番台を全て春日部に転属させると、30番台4連2本が余剰となるため一緒に春日部へ転属

866 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 16:10:40.76 ID:luZfLQxv0
そして、本線は1万大国になる。か。


867 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 17:10:48.72 ID:1DFV4F9+0
読み替え協調機能つけた新形式作って
また30000みたいな相性でても面倒だし
10000系列に統一しちゃえってことじゃね?

野田に直接新車投入するのも10000はできるかぎり本線に集めたいからかも

868 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 18:40:22.16 ID:j6EZlicV0
>>866
その代わり3万系全部東上線にくれよ

869 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 19:13:45.06 ID:E4vi6vVu0
>>861
その1800をぱくって赤白逆にしたのが西武レッドアロー

870 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 19:49:33.53 ID:an5+z6I70
東上線に6050系の改造車をちょうだい。

871 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/06/05(火) 20:03:49.32 ID:foYVMdevi
>>870
改造前に東上線を走ったことあったな。

872 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 20:23:13.20 ID:uFU5KDWU0
100x0も全編成内装リニューアルして電光案内板と座席仕切り板付けてくれりゃそれでいいや俺は。

ってか東武は10080で懲りたのか100x0全編成のVVVF化やりたがらなさそうだな。

873 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 20:54:19.20 ID:MDwdUwVn0
乗客として乗る分には界磁チョッパもVVVF(+IM)も大差無いしな
東武のは抵抗制御部がバーニアだからカクカクもしなくていいよ

PMSMになると電動車も静かになるから大差あるんだが

874 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 20:55:46.40 ID:oA/uYoS10
あずまたけし
てっちゃん

875 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 21:29:59.07 ID:EvtfGIZvO
>>873
界磁チョッパは粘着悪いから雨天下だとガックンガックン言うから嫌だ。

それにPMSMより最近の普通のVVVF車の方が静かじゃないか?
E233も、あまり好きじゃないが50000もかなり静かじゃん。

876 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 22:18:32.95 ID:j6EZlicV0
>>870
あんなんいらんよ

877 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 22:25:05.10 ID:3pyRz5wq0
>>873
電機子チョッパ(9000系や20000系)ならともかく、界磁チョッパは加速時にガクつくじゃないか・・・。
10000系はかなりマシな方だけど。

東急8500系あたりなんかのるとガクつきの酷さがわかる。

878 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 22:28:09.69 ID:VtClTJA60
同じ界磁チョッパでも直並列の段数が少ないから>東急汚物

879 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 22:32:31.70 ID:53Wth1Pl0
>>877
だから、8000系や10000系はバーニア制御だから
普通の抵抗制御よりもガクつきが少ないの。
直並列切り替え時にガックンと来るのは仕方ないが。

880 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 22:34:22.49 ID:mYE0QLDs0
バーニア車でも直列から並列に切り替わるところだけはどうしてもガックンになる。
あと東急8500系は並列時の進段中が特にガクガクになるな。

881 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 22:50:31.52 ID:5gVjJMvq0
東武野田線嫌い。ジュエルペットきらデコ厨の老害8000系達なんて消えてしまえ!


882 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 23:04:23.32 ID:wPKwTc2ui
>>872
10080で懲りたどころか、予算が潤沢なら10030を造らずに10080を量産
したいくらいだったし、10000リニューアルでもVVVF化改造の予算化を
目論んだが、認められなかった。

883 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 23:29:42.91 ID:7a6TBkeU0
リニューアルと言ってもこのペースじゃ全編成完了まで
20年ぐらいかかるんじゃないの?

884 :名無し野電車区:2012/06/05(火) 23:37:28.99 ID:LAn4zGc+0
10000系列は浅草〜曳舟間の空転がホントにひどい。引くぐらいひどい。

885 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 00:02:38.37 ID:Kn8kNVWF0
>>883
8000系で700両近くに21年かけた+最近の経済状況とか考えるとそのくらいになっても・・・

886 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 00:10:41.99 ID:W3ZRpA2TO
群馬栃木らへんに流すならリニューアルもいらないよ
ワンマン改造に合わせて内装張替えくらいでいい

887 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 00:58:29.27 ID:iK+6qj4JO
とりあえず、妻面貫通扉をわざわざ撤去とか訳分からん更新だけはやめてくれ。

888 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 01:48:06.55 ID:tFLiG1FjO
片側だけ貫通扉を撤去するメリットって何?

889 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 02:10:18.58 ID:RlVaYauoO
>>884
浅草のカーブで線路に油撒き杉てるのが原因かとw

890 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 03:44:13.82 ID:kj0rw54H0
>>888
あの中で締め切って馬鹿をやる奴を防ぐw

891 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 06:12:25.50 ID:thqddkPD0
>>885
シリコの0番台はリニューアルしないのかな?


892 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2012/06/06(水) 06:51:45.55 ID:0bIwXzdGP
15年くらい前、酔っ払いが貫通路の幌にションベンしてるの見たことあるし、
中間運転台のところでタバコ吸ってる高校生も見たことある
最近は全然そういうの見なくなったけど

893 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 07:25:52.91 ID:9i5QHm8DO
>>891
編成を組み替えする計画があるから、その時にやるんじゃない?
だから本線も2Rだけ未修繕のままにしてある。

894 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 07:36:12.48 ID:+E7tKezDO
>>887-888
折り返し駅での駅員の車内確認の時、貫通扉が邪魔なんだとか()
けど、チョンの地下鉄火災に伴う省令変更で車両間には最低1枚扉が必要になったからこうなった。
チョンの火災が無かったら、209系より少なくなってたんじゃないだろうかw

895 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 07:42:29.77 ID:xOFbUfKIO
>>892
貫通扉を閉め切った内側なら電話しても構わない、という発想が最近広がり始めているらしい


メトロ10000の貫通扉を押さえながら電話している人を時々見る

896 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 08:03:45.58 ID:BoNdki0t0
>>894
8000系なんて数カ所にしかなかったもんなw

897 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 08:10:34.22 ID:7hjg6FPtO
東武の車内不快指数は
すばらしいわね
暑いし臭いし
外は涼しいのに
車内は蒸し風呂よ
JRみたいに
快適な空調を入れてほしいわ

898 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 09:38:50.55 ID:XoxOfH9F0
>>896
千代田線の6000系初期車なんて
10両編成で一箇所しか無かったんだぞ

899 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 09:59:37.68 ID:9n/3H3Jy0
>>882
つまり現場は効率やランニングコスト面からVVVF化を望んでたのに
渋チンの本社がそれを認めなかったって事なのね。

500x0用と同型のVVVF機器を大量に買い付けて100x0に搭載すれば
車体はともかく制御機器は共通化出来るわけだから
かえって保守が楽になる&ランニングコストも削れるって風に考えられないのかな。

900 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 10:18:28.84 ID:oZInzMIM0
貫通扉は韓国の地下鉄火災の後、全部付けるのが望ましい
といわれているはず。JR東の走るンですも途中から変わった。

901 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 11:25:30.19 ID:4Uu2Sh+D0
東急だったら9102F以降と10030以降は9050系相当と10080系相当で量産されてたのかな
こっちの9000系量産車は1987年なのに古臭いコルゲートでチョッパ
あっちの9000系は1年前の1986年でビードでVVVF
どうしてこんなことに…

902 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 12:47:36.21 ID:HKlrKKZL0
>>901
車体に関しては、ステンレス車製造のノウハウを東急車輌ががっちり握っていた
時代だから、アルナと富士重工にも分散発注していた当時では仕方の無い話。

足回り機器に関して、東武は量産する通勤車両で最新テクノロジーは使わないはず。
失敗して全部旧来型のものに取り替えることになったら大変じゃないか。
9101Fの結果が良好だったからAFEチョッパを量産したんだろう。

903 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 13:00:03.01 ID:xJhO8Sso0
>>901
コルゲート処理が古臭いだけであって構造自体は軽量ステンレス相当だったと思うが?
アルナと富士の技術レベルに合わせただけかと。

904 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 13:07:48.44 ID:ypE38a9H0
>>900
E331系が宙ぶらりんな存在になってしまった一因でもあるな

905 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 13:24:03.46 ID:FsiryxjA0
今や有線副線で唯一の直流モーターだもんな>>9000

906 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:00:29.83 ID:tkocIt3yi
>>902
その割には通勤車への採用を念頭にPMSMを営業運転で試験しており、
最新の技術を避けている訳ではなく、費用対効果で判断しているだけ。
そこは勘違いしてはいけない。

907 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:06:14.13 ID:9TMG66bA0

来年は8000系の50周年を盛大にネ兄おう!




908 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:41:00.56 ID:EfjNXt6Wi
>>906
HIDなんかどこよりも採用しましたね。
通勤車両では日本初位じゃなかったかと。

909 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:52:25.42 ID:oC62CpHfP
>>906
実際10000系は界磁チョッパで量産をしたからな
電機子チョッパは地下鉄乗入れ用だけだし

910 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 19:56:48.50 ID:FFeAtUDM0
>>909
主回路チョッパ・界磁チョッパ・界磁添加励磁を全部持っている
のは東武だけだったっけ?

911 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:22:08.96 ID:oC62CpHfP
>>910
確か私鉄では東武だけの筈、電機子チョッパなんて高すぎだから地下鉄事業者、国鉄
が殆どだからな

912 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:50:55.72 ID:j1XFjWj0O
東武が足まわりを改造しないのは昔々特急車で直角カルダンという最新鋭を出したが故ときいたが…

913 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:59:09.32 ID:j1XFjWj0O
野田線に6両の新型車って、京阪交野線や宇治線みたいなことを考えてるん?

個人的に東武で京阪の末端がやってることは止めたほうがいいと思うが

914 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:13:02.46 ID:ypE38a9H0
>>910
かつての阪神電鉄

915 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:32:33.62 ID:7uIVkWonO
>>869
製造初年
東武1800
西武5000
共に1969年
それで

916 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 22:21:44.83 ID:SAlM+fpkO
>>915
西武5000は東武1800が東武初のBR賞受賞を逃した因縁の相手

917 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 22:57:34.28 ID:eDHi0M9G0
あんな賞に価値があるのか?

918 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 22:59:47.59 ID:oC62CpHfP
>>917
価値が無かったら毎年マスコミが取り上げ無いだろ

919 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 23:04:24.91 ID:9n/3H3Jy0
9000や100x0をこの先20年30年使おうと考えてるなら
パーツの確保に不安のあるチョッパを止めて
500x0と同型のインバータに切り替えるとか考えなさそうなのが東武クオリティ。

920 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 23:31:34.35 ID:eDHi0M9G0
>>918
それは映画の方じゃ…

921 :名無し野電車区:2012/06/06(水) 23:59:53.32 ID:oC62CpHfP
>>920
調べてから言えよ、毎年必ずブルーリボン賞とローレル賞は
報道しているから、価値が無ければ授賞式をあんなに
盛大にやるわけないだろ

922 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 00:09:15.30 ID:zxG33aLli
>>912
その時代の職員は誰も残っていないし、そういう判断基準が
未来永劫続いていく訳ではない。

923 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 00:27:32.42 ID:NHJLhO38O
>>922
東向島の高架下に一人、居るじゃねぇか。

元西新井工場上がりな人が。

924 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 00:29:54.31 ID:NHJLhO38O
14452本線で再デビュー。

今日は新栃木入庫。

925 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 02:24:08.15 ID:ea1xhWQKO
昭和40何年だったか、何と3070系がローレル賞の次点になった不思議

926 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 11:49:47.95 ID:h+fUnqsj0
>>920
でも国鉄は徹底スルーしてたよな

927 :925:2012/06/07(木) 11:53:39.12 ID:ea1xhWQKO
昭和49年のローレル賞次点で当時5000系(初代)を名乗っていた3070系。
当時のローレル賞の選定理由として、「技術的に評価される車両」
だったにも係わらず、旧型の吊り掛け車の車体新造更新車であり
3000系・3050系で既に同じ車体への新造更新は実施していました。
何一つ目新しい点が見当たらないのにも係わらず何故にノミネート
+時点にまでなったのかが未だに疑問です。

928 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 12:29:06.10 ID:nYd50dfz0
>>927
旧型の吊り掛け車の車体新造更新車で実際にローレル賞取ってる例もあるんだからいいんじゃね?
1980年代に入ってから吊り掛け車がブルーリボン賞受賞してるし

929 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 17:06:37.58 ID:JgCO8PyS0
>>927
ノミネートだけならキサハ34なんかもされたことあるけどなw

930 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 21:01:37.81 ID:nYd50dfz0
というかローレル賞に次点なんてあったっけ?

931 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 23:48:25.38 ID:kUcRiiPw0
次点っつーか佳作じゃねw

932 :名無し野電車区:2012/06/07(木) 23:50:34.02 ID:QX7dZgU5O
10000系や30000系は何故フラットが酷いのか?
駅進入時に「ドッ、ドッ、ドッ、ドッ、…」
こんな音するのは東武だけ。

933 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 01:14:20.93 ID:+FRmGckL0
>>916
そういえばブルーリボン賞といえば昭和35年のDRCも逃しちゃったんだよな。
だからスペーシアの時はお祭り騒ぎだった。
二代目根津嘉一郎翁も大喜び、感無量だったし。

934 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 02:05:15.13 ID:0WrBZP/EO
>>933
DRCは昭和36年、国鉄キハ81系に負けて次点

935 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 06:25:40.70 ID:2OFn77ZiO
>>932
そりゃ優等車に比べたら停車駅多いし、フラットの原因である滑走をしやすい曲線ホームの駅があるからな。

936 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 07:34:38.68 ID:n0n3t7lLO
DRCとキハ81を比べたら、DRCの方がカッコイイと思うけどなぁ…
岩槻の公園に置いてある先頭車に会いに行きたくなってきたわ。
東向島のやつはカットだからなぁ…

937 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 08:16:24.25 ID:haOfglOl0
>>932
そういや東上線じゃフラットとか滅多に聞かないな

938 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 08:31:05.30 ID:4Jcg1BbJ0
昔1800系がりょうもうだった頃、あの車両だけ異様にフラットがうるさかった気がする。
DRCが風切音を残して静かに走り抜けるのと対称的だった。

939 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 09:00:06.42 ID:v4TjFEwJ0
>>934-936
そりゃキハ80はアジア鉄道会議のために国力を結集した車両だったからな。
全国特急網の整備に大活躍したし。
デラさんが負けても悔いはないだろう。

940 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 09:33:08.57 ID:LhFWJ56N0
>>931
佳作ってのも聞いたこと無いな

941 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 13:37:14.11 ID:0WrBZP/EO
選考委員が国鉄OBや国鉄ヲタの記者ばかりだったのが原因じゃね?
ブルーリボン賞もローレル賞も受賞は圧倒的に国鉄が多かっただろ?

942 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 13:50:05.59 ID:Sj39g25U0
先進性という点で、キハ81の勝ち。キハ82のマスクは、すばらしい造形。
DRCは、名車だっただけに残念。

943 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 14:12:08.32 ID:LhFWJ56N0
>>942
キハ82は受賞とは関係無いだろ

944 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 19:44:22.35 ID:5fD6kxDr0
スペは2位だったけど、
お情けで貰えただけだし。
1位はSVO



945 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 20:53:58.48 ID:LhFWJ56N0
スーパービュー踊り子ってそういえばSVOって略してたな
で何でお情け?
選考委員だったの?

946 :名無し野電車区:2012/06/08(金) 23:35:33.63 ID:0WrBZP/EO
選考委員が国鉄OBや国鉄ヲタの記者ばかりだったから、JRになっても
体質変わらないでJR有利な選考結果になる訳だ。
でも、余り国鉄→JRばかり受賞すると、露骨過ぎるのが目立つので、
スペを繰り上げただけ。
SVOなんて単にR21のパクリで、性能的にも目新しいものが無いし。

947 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 01:51:19.48 ID:8WUqb1U50
豪華な個室や大理石、フカフカシートに最新鋭のGTOは無視かよ
東武アンチですな

948 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 04:36:40.62 ID:5loJZBbU0
>>946
それ根拠ゼロの妄想じゃん

949 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 09:01:21.91 ID:PHnRm57pO
でもなあ251系は結局ローレル賞に選ばれたんだよな。

別にスペがローレル賞でも良かったのに。

950 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 09:50:50.01 ID:dcnNcU0pO
>>932
東京メトロ所属の車両全般と武蔵野線の205-5000はフラット酷いぞ。

>>937
え?東上線で10000系列乗ってみ、8割方の先頭車がフラット作ってるから。酷いのだとM車すら…

951 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 12:10:51.17 ID:7wqpQZ9EO
>>950
万系は最近あんまりフラット聞かない
万三十がよくフラットしてる

952 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 12:19:06.96 ID:PaFHs3w30
>>949
東武鉄道に相応しいのは、ローレル賞ではなくローレベル賞。

953 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 13:35:22.45 ID:Ig58RzSV0
ロートル…いや、なんでもない

954 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 16:11:56.44 ID:7wqpQZ9EO
ローカル賞

955 :名無し野電車区:2012/06/09(土) 18:36:09.80 ID:ToeUCLp10
山田くーん、座布団2枚もってって。

956 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 04:21:41.85 ID:3tLD7A/i0
今日大崎駅の埼京線と山手線の間の高架に100系の旧塗装が止まってたんだけど、
行き先が「けごん(だったかな)品川」だった。品川行きまた走らせるのか?ってか走らせたのか?w

957 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 04:25:26.74 ID:3tLD7A/i0
あ、昨日の昼間ねw

958 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 04:25:52.88 ID:3tLD7A/i0
昼じゃない夕方ねorz

959 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 09:50:18.40 ID:rBRcaXsN0
8111FはVVVF化して野田線の新形式N8000系になります
塗装はセイジクリームになります

960 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 14:48:12.30 ID:WFNMitnB0
8111Fって修繕工事してるらしいがどこで使うの?
保存用?

後、前からずっと気になっていたんだが、同じ東武なのに
本線ではステンレスばかり走るってるけど野田線ってなんで
ステンレス走らないの?走れないわけでもあるの?

961 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 15:35:14.80 ID:oSooGclKO
>>932>>950
ケチ王もフラットだらけだぞ。

>>960
過去レスによるとあまりにも空転が酷いので
七光台が万系を嫌ったとの俗説。

962 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 15:52:25.45 ID:qgf/rnzI0
おーい、山田くん、959から座布団5枚もってって。

963 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 16:58:30.55 ID:/5vFF/6I0
>>959
仮に野田線専用車両ならN8000じゃなくてD8000な^^;

964 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 17:35:33.68 ID:he60yiAxO
>>960
東武共助会所有もとい花上1/1スケール玩具

965 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 18:10:19.42 ID:MJKYmdRf0
>>960
野田線で使うんだろう

966 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 21:21:29.04 ID:aCSH6MjEO
>>965
1819Fと同じ扱いで臨時列車として使います
来年は8000系が登場して50年という節目の年なので

967 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 22:07:32.08 ID:HkbxxdMi0
>>966
だから8111Fを残したのね

968 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 22:21:25.65 ID:RmvThGvLO
ロングシートで臨時とかw
2ドア化&クロスシート化ならいいけどな

969 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 22:24:40.70 ID:6TB70itd0
8000系で再び会津高原まで行けるとか、胸熱だな。



970 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 22:41:57.51 ID:m3WsjKlIO
>>968
2ドアの8000系なんて存在意義あるのか?

971 :名無し野電車区:2012/06/11(月) 23:53:43.72 ID:VpsCpM7y0
>>965
http://members3.jcom.home.ne.jp/4050387601/1226-121.jpg
この光景が復活するとは胸熱
ちなみに画像は8118Fらしい。野田線歴長いのな
(この後途中10年位居なかったとは言え)

972 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 01:15:26.70 ID:og+qykJs0
>>966
トイレは連結幌になってしまうな・・

973 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 06:07:12.99 ID:xmtm+53rO
>>972
そこで新大平下ですよ。

974 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 12:03:57.29 ID:4AEtN9wU0
今年のローレル賞は京阪6000だそうだ
ボディカラーだけは伝統を守りつつも、車内外にあんな斬新なデザインを施してるもんな。
90年代になっても新車として通用するだろうな。

え?東上線の新車?
京阪6000と同時期に登場したとは思えない程陳腐な車両ですが、何か?

975 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 12:04:35.51 ID:4AEtN9wU0
昨日、赤羽線の103系ATC車と東武7300が池袋で並んでいるのを見て惨めになりました
そして、新車10000系の時代遅れさにも呆れました。
今時あんなコルゲートだらけの車体はねーだろ
界磁チョッパだって、他社はかなり前から採用してる。
そういや、昨日、30年後の東上線にATCが導入されて、
7300はおろか8000すら走ってなくて、
50000系とかいうオレンジ色のアルミ車ばかりになってる夢を見たけど、
30年後に本当にそうなるのか?

976 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 12:26:48.45 ID:0qblqT8ZO
>>975
じゃあ、今の東上線行って確かめて来ればいいじゃん!
73型って昭和何年頃に引退した電車ですか?


977 :名無しの電車区:2012/06/12(火) 12:44:57.18 ID:WBWoCWMlO
976へ
そいつは東上線スレを荒らしているアウトオブベースキャンプなので無視した方が良いですよ。

978 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 15:52:34.34 ID:cyg9zGBzO
最近の東武はかつての名鉄(古い車両の動態保存)や今の京阪(支線部の新車導入)みたいなことをするな…

979 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 16:50:42.79 ID:/OIUsXiM0
大きい会社だからね。企業イメージを上げる、良い施策だと思うよ。


980 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 17:35:43.97 ID:D3sD8gH30
>>973
新大平下の休憩用ボットン便所って撤去されたんじゃなかったっけ?

981 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 18:19:32.11 ID:J5TYm2NJ0
次スレよろ

982 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 18:28:52.19 ID:D3sD8gH30
立てました。

東武鉄道車両総合スレッド Part41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339493307/

983 :名無し野電車区:2012/06/12(火) 21:26:37.16 ID:uDXO8mFsO
>>978
伊勢崎線や野田線の駅員がすでに動態保存な件

あんな駅員今時いねえ

984 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 06:54:00.82 ID:4XdpnHpRi
>>983
積極的に若い地元の人に入れ替えてやれよ

985 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 11:54:58.74 ID:O3p5KMynO
あんな奴隷ションサービスに誰が入るかよwww

986 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 12:09:56.54 ID:G5yqTlufP
はいはいそういうのは専スレでやってね

987 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 13:16:37.21 ID:Kbhlw/+GO
みくしーに6177F・6178Fの行方を晒してる人がいたけど、あれがもし本当だったら、東武のスカイツリー推しマジぱねぇとか思うわ。

988 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 13:34:19.34 ID:0AzOtzbWi
>>985
ヲタクが趣味で就職する会社だろ?

989 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 13:57:17.32 ID:M5FuB2mp0
 以前東武スポーツが東武鉄道・根津社長を相手取り訴え、根津社長の自宅
前にて抗議した事があったが、当の根津社長ってどこに住んでるの? 聞いた
話だと東京のマンション住みと聞いたが・・・。

990 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 14:11:18.35 ID:QYF2KWok0
根津じゃね?

991 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 14:14:42.00 ID:zzfCW9nEO
梅郷

992 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 14:43:07.16 ID:M5FuB2mp0
>>990 そうだ! 根津社長のこと
>>991 んなわけないだろうが!! ボケ

993 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 17:30:22.02 ID:WyYlxSNZ0
>>992
根津美術館に隣接したマンションだよ
南青山6丁目

994 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:10:44.93 ID:m3tx5lGj0
何だよ、東武線沿線じゃねーのかよ!
押上に引っ越せばいいのにな

995 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:16:50.82 ID:5PPsHDu10
スカイツリーを鉄塔ではなくビルにして中をマンションにすれば良かったな

996 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:17:13.48 ID:49TphaRr0
一般的には常識とされている、
 真実は一つだけ
 怒りは自然な感情
 戦争・テロは無くならない
 死刑には殺人の抑止力がある
 虐められる側にも虐めの原因がある
 自己チューな人間ほど自己愛が強い
などの間違いを解説ちう m9(`・ω・)ビシ
義務教育では教えない 感情自己責任論

997 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:21:36.60 ID:C4DOb5Or0
ってか初代がそこに住んでたからなぁ

998 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 18:22:45.40 ID:C4DOb5Or0
次スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part41
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339493307/

999 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 19:15:03.46 ID:z1j3Vq6wO
999

1000 :名無し野電車区:2012/06/13(水) 19:15:47.76 ID:z1j3Vq6wO
1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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