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JR東日本車両更新予想スレッド Part99

747 :名無し野電車区:2012/04/21(土) 21:37:11.14 ID:i6W7UiMZ0
>>744
そういう事が出来る「職人」が大量退職してゆくのが、今の東の現実なんだよ。
ワンオフものばかりで数十両レベルの車両の補修なんて、すぐに破綻するぞ。

だから本社は、そういう技術は継承せずに捨て飛ばし、メンテフリーな車両に置換する事を優先させてる。
さらに、そういう置換と要員計画を支社単位で連動させる政策をとってる。

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