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JR東日本車両更新予想スレッド Part96

1 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 22:41:10.59 ID:s9g5YLsi0
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■■JR東日本車両更新予想スレッド Part94■■ (実質Part95)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327495178/l50

現状の簡単なまとめ
凡例
●=東日本公式発表済み(支社HP掲載分含む)または既に実施済み
◆=新聞や鉄道趣味誌、労組のHP等に掲載済み
○=公式発表や報道はないが、状況証拠からほぼ確定
◇=公式発表や報道はないが、なぜかヲタサイトに情報掲載(真偽は不明)
△=公式発表や報道はないが、状況証拠から可能性としては高そう(確定ではない)
?=現時点では不明


952 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:33:49.73 ID:mF9GEVwpO
スノーモンキーの時は譲渡は事実になったが、
詳細として書かれていた内容は割合異なっていた
415系500・1500番台JR九州譲渡の時は、「駅員から聞いた」という衝撃的な餌に相応しい
著しい釣果が得られたが、鉄道ファンへのプレゼントと称して?
12月24日を挟んで甲種輸送が行われた事が記憶された

他の事件は残念ながら覚えていない

953 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:39:36.51 ID:cAt7JuS10
>>952
スノーモンキーの時は6両固定を分割にさせるってやつだっけ
本数も大幅違ってた気がする

スノーモンキーの情報は前から聞いてたから知ってたと言えば知ってたがまさか実現するとは俺も予想外だった

954 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:41:10.59 ID:mF9GEVwpO
[妄想モード発動]
どうせなら6連じゃなくて4+4連にしてJR九州783系改造車のような改造運転台を装備、
更にE257系500番台との読み替え機能も装備すれば


955 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:45:22.91 ID:SzsJaI8M0
>>944
>ヒント:キハ110系+キハE120系、E721系+701系 など

そいつらは、後からできた車両が以前からあった車両との併結を前提に設計しているんだから
ヒントにならんべ。

>>948
鉄道ファンに「廃車にはしないけど、どこで使うか決まってない。」と書いてあったらしい。

956 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:47:20.26 ID:ji0KlmmS0
651はカッコ悪いから俺の地元には来て欲しくないな

957 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:50:51.48 ID:y0/pBckhO
ようつべにドアチャイム付きの南武線205系の動画がある件。
マジだったら置き換えは相当先になるということか…

958 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:54:54.95 ID:JPdRwmbv0
>>955
正確には「廃車にはしないが、転用先はまだ公表できない」
>>719-726あたりも参照

959 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:55:38.08 ID:iP24yypoO
>>928
しなの鉄道に譲渡するN51〜58(のうちの7本)置き換え用に転用するやつだな。残った115系1本は、直接廃車か115系2+3運用に使うつもりなんだろう。

960 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:58:24.83 ID:Er/MIUtA0
>>957
南武支線じゃん・・・

961 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:58:43.34 ID:cAt7JuS10
>>959
>のうちの7本
そもそも7本しかいない。N55はトイレが無いのと余剰で2006年か2007年に廃車になって欠番になってる。

962 :名無し野電車区:2012/03/27(火) 23:59:21.13 ID:mF9GEVwpO
>>953
スノーモンキーの件は後で確認するために手元にコピペして保存してあった
が、話す機会がありそうで無かった
2010年5月27日 22:47:11 投稿
長電テクノサービスの人曰く情報で、3連3本購入で2本2連化、2両は部品取りという話であったようだが、
実情と当時の情報が異なる理由を察するに、ロマンスカー入線の関係で湯田中駅を
ホーム1本潰して棒線化の上3連対応したから、先頭車化改造(編成短縮)が必要なくなったという
結果になったようだ

963 :955:2012/03/27(火) 23:59:55.13 ID:SzsJaI8M0
>>958
失礼しました。

>>959
そう言えば、運用を分けたって話があったな。

964 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:09:02.10 ID:ZdPHfoq00
スレチすまん

>>962
> ロマンスカー入線の関係で湯田中駅を
> ホーム1本潰して棒線化の上3連対応したから、先頭車化改造(編成短縮)が必要なくなった
1000系入線絡みは合ってるが、
それを編成短縮云々との因果関係として結びつけるのは違う
もともと3両対応だったからね

965 :957:2012/03/28(水) 00:10:24.86 ID:S+QurIoIO
>>960
たぶん違う動画を見ているのかと。
なんかナハ10編成が搭載してるとか。

966 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:18:09.29 ID:7gFxj4Gb0
>>964
3両対応っていうけど

ヒント:2000系&3600系 18m車体 253系(2100系) 20m車体

これが分かれば多分何で湯田中駅を改修したか分かる
ロマンスカーの10000形(1000系)を入れたのもそのため

8500系はそもそも信州中野以北には入線できないが、20m車体なので他の駅も同様に対応できてないうえに2両化が出来ない(サハにMGかSIVを設置してるため)んだわ。

967 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:18:20.57 ID:ZdPHfoq00
>>965
http://www.youtube.com/watch?v=peh1_uR8EVA
これか?
しかしモハ205-358なら南武線用だが、
モハ205-258(動画タイトル)だと埼京線用になるがタイプミスか

968 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:18:55.32 ID:gJ3QfdPm0
>>964
スノーモンキーはワンマン運転対応となっているが、ワンマン運転の列車だと
改良前の湯田中のような運転士が移動しないままでの後退はできないので
(運転士がエンド交換するか前方監視の係員(車掌等)を乗せる必要がある)、
当初は2連化を予定していたというのはそのへんの事情が原因かと
つまり、理由はともかく、湯田中駅の改良が実施されたので2連化の必要もなくなったと

969 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:20:28.96 ID:ZdPHfoq00
>>966
車体長の違いを失念してた

970 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:20:39.26 ID:npkKSVN90
211系が上沼垂へ行ったようだ。

971 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:22:07.73 ID:gJ3QfdPm0
>>966
超ヒント:169系 20m車体

8500系の湯田中入線禁止は単純に抑速ブレーキがないため
信州中野に回生電力吸収設備が設置されたので、仮に今後追加投入
されるなら湯田中乗り入れ対応になるかと

972 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:23:31.96 ID:ZdPHfoq00
>>968
退行運転の対応絡みということか

973 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:32:14.39 ID:ZdPHfoq00
>>971
屋代駅でしなの鉄道と接続している屋代線がもうすぐ廃止になってしまうが、
169系の長野電鉄内リバイバル運転てやったのかな?
そいや事情を詳しく追ってなかったのに気付いた

屋代線のWikipediaには
「長野市松代町などには、屋代線の線路を活用して次世代型路面電車 (LRT) を走らせる構想がある」
とあるが、一度廃止されると(復活の際に)踏切がある路線では認可が下りないような話が
可部線で出ていたので、沙汰止みになるだろうね

974 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:33:25.31 ID:ZdPHfoq00
あ、でもLRTだから可なのか

975 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:33:51.45 ID:7gFxj4Gb0
>>971
あーそうだった・・
急行志賀で入ってた事マジで忘れてた
失念


でももうスレチな話題だが、8500系が例え抑速ブレーキ付けても湯田中以外のホームどうすんの?
3両は入線出来るがそれも18m車体前提での話な訳で拡張できないところもある。
ちなみにもう一度言うが2両化はSIVかMGをサハに設置してる関係で無理

>>969
ごめん、俺が間違ってた
ようはゆけむりが運転台の位置の関係で視野性が確保できずスイッチバックが出来ないから・・とゆけむりの編成構成が17m車体×2+12m車体×2で20m車体×3よりオーバーするからってことになるね。

976 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:38:40.45 ID:kYfjeSZh0
長野厨(・∀・)カエレ!

977 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:39:06.56 ID:gJ3QfdPm0
>>973
169系の長野電鉄線内リバイバル運転はしなの鉄道が実施したいと打診したようだが
ATSなどの絡みや現在は屋代駅構内で入換しないと直通運転できないなどの理由で
実現しなかったようだ
少し前に実施されたスノーモンキーの屋代線での営業運転はその代替イベントという
位置づけだったらしい

978 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:39:41.01 ID:ZdPHfoq00
>>975
> ゆけむりが運転台の位置の関係で視野性が確保できずスイッチバックが出来ないから・・と
> ゆけむりの編成構成が17m車体×2+12m車体×2で20m車体×3よりオーバーするからってことになるね

理由が二つ三つあったってことだね
湯田中駅の1線化の話題が出たときは、正直その工事の意味が分かってなかった

979 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:41:07.45 ID:ZdPHfoq00
>>977
なるほどそういう状況だったのか

>>976
いちおうこれでもスレ埋めなので・・・w

980 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:43:58.75 ID:evzL/z8H0
とりあえず次スレを案内しとく。

JR東日本車両更新予想スレッド Part97(実質98)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330770979/


981 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:52:57.94 ID:ZdPHfoq00
>>970
>211系が上沼垂へ行ったようだ。

それはどういった事で?
いきなり乗務員訓練か何か?

982 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 00:59:44.88 ID:bwUoYrSx0
田町車の疎開じゃねえの?

983 : 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 【Drail1323099987163409】 【東電 74.4 %】 :2012/03/28(水) 01:08:31.51 ID:ZPrx7MNVP
>>980


984 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 01:28:54.26 ID:+fH94Sy20
>>981
ただの疎開だろ

985 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 02:22:00.24 ID:Ibn/ZYG0O
疎開か。そうかい、了解

ただ言ってみたかっただけです埋め

986 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 02:27:41.73 ID:vp8+a64H0
おもろ仁和寺

はい次↓



987 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 03:35:08.03 ID:WLWMlGAuO
>>967
何でJR東海チャイムなんだろう

988 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 03:58:31.20 ID:40ie6JJL0
>>967
広告見せさせてアフィリエイト収入を得ようとさせる釣り動画だから
見ないほうがいい

989 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 05:18:43.54 ID:jOfeWope0
ユーチューブのURL貼ってる奴って
愛媛のあいつじゃないの?

990 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 11:04:04.36 ID:7hsLl9S40
次スレ

JR東日本車両更新予想スレッド Part97(実質98)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330770979/l50


それにしても、連投規制に引っ掛かってテンプレ貼るのがしんどい。



991 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 11:59:56.63 ID:cb4puL2pP
>>990
おつです
埋めていいのかな

992 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 13:54:31.28 ID:qssocD+F0
>>987
東海の211にドアチャイムつけたのと同じ部品使ったからじゃない?

993 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 14:00:11.65 ID:mtMmDBeO0
うし
おまいら梅てけろ

994 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 14:07:07.07 ID:noX5OA5zO
ピカチュウ、長岡厨 糞基地害は逝ってくれ。氏ね。

995 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 14:38:11.96 ID:0O+FGLYG0
ああ、疎開(そうかい)。

996 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 14:49:25.62 ID:7hsLl9S40
次からは、>>1だけ貼って終わりにしていい?
まとめwikiのURL入っているし。

997 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 15:19:24.98 ID:1UVAWEmI0
>>990
乙です

998 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 15:34:19.26 ID:mtMmDBeO0
>>996
禿同

999 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 15:35:00.69 ID:JEHC0VZ30
>>886
415系11連からE501系10連に変わった常磐線北部も
やっぱりサービスダウンですかね

1000 :名無し野電車区:2012/03/28(水) 15:46:19.29 ID:TfxlGr0z0
>>990 乙です。あれは大変疲れる。PCを5回再起動しないと書き込みできない。

次スレ

JR東日本車両更新予想スレッド Part97(実質98)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330770979/l50

よろしくお願いします(立てたわけではないが)

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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