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☆★東急目黒線スレ19 がんばろう!日吉☆★

1 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 00:49:47.94 ID:HkezTgkI0
次スレは>>980 前後で立てよう!

◆前スレ
☆★東急目黒線スレ18 冷房強化でお願い☆★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274368407/

2 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 00:50:30.81 ID:HkezTgkI0
◆過去スレ
☆★☆目黒線〜日吉延伸〜☆★☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076548578/
☆★目黒線スレその2〜新横浜延伸?〜☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094653564/
☆★目黒線スレその3〜急行運転は来年度?〜☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113498349/
☆★東急目黒線スレッド その4☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136886363/
☆★東急目黒線スレ4 〜ムサコからムサコへ☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149837645/
☆★【急行】東急目黒線スレ6【始めます】☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152592358/
【地下区間】東急目黒線スレ0007【おせーんだよ!】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156296770/
☆★東急目黒線スレ8 急行運転利用者大変☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159810506/
☆★東急目黒線スレ9 急行田園調布通過☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169130215/

3 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 00:51:10.19 ID:HkezTgkI0
☆★東急目黒線スレ10 大発展武蔵小杉☆★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179647456/
☆★東急目黒線スレ11 車両は全て平成生まれ☆★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187760793/
☆★東急目黒線スレ12 線路は日吉へ☆★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203237269/
☆★ 東急目黒線スレ13 6月22日吉延伸 ☆★
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210161997/
☆★東急目黒線スレ14 目指せ!新横浜☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214563755/
☆★東急目黒線スレ15 相鉄よ来い!☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226393991/
☆★東急目黒線スレ16 目指すぜ新横浜!☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239523678/
☆★東急目黒線スレ17 鍵握る武蔵小山☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258382067/

4 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 00:52:00.34 ID:HkezTgkI0
◆関連スレ(東急)
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303934798/
東急田園都市線part74
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303974778/
東急大井町線スレ 201
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296625775/
東急電鉄 池上線・東急多摩川線スレ 20運行
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297691676/
【東急?】こどもの国線Part7【横高?】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303254521/

◆関連スレ(直通先)
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線[N-18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295593979/
+++春日+++ 都営三田線スレ +++I-12+++
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303482573/
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通18【東部方面線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298371678/

5 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 01:20:02.99 ID:f+e2O8eE0
1乙

以下の話題はNGでいいんじゃね?

・急行廃止
・急行増加や特急新設
・急行の武蔵小山、田園調布、多摩川通過
・普通の元住吉、新丸子通過
・田園都市線の大井町線〜目黒線乗り入れ
・多摩川線への目黒線乗り入れ
・武蔵小山駅急行停車によるパルム商店街叩き

6 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 02:03:46.30 ID:K9xFj+bZ0
話題が無くなってDAT落ちの運命

7 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 05:31:46.97 ID:NvWxEgTPO
被災地に頑張れ言うな厨「日吉に頑張ろう言うのは不謹慎(キリッ」

8 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 12:43:17.04 ID:DX74mIfVO
GW、毎日東横特急日吉通過で気持ち良い。
武蔵小杉で目黒線急行に接続しないのがなおいい。
とりあえず日吉から目黒線各停に乗ってはみたものの、小杉で何も接続がなく
悔しそうな顔してる奴を見るのが最高に気持ち良い。

9 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 13:23:12.97 ID:5Hj83wpgO
>>8
友達いないんだね

10 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 14:17:45.05 ID:WfyA/kGwO
目黒線のエース5182F

11 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 14:51:03.75 ID:pEA0hCIB0
>>9
目黒線日吉で無理やり降ろされ、東横どん行に逃げられ、7分待って菊名行き乗って、
菊名で降ろされ、急行見送って、次のどん行乗って、やっと家に着く負け組の遠吠えだろ。
くやしい気持ちだけは理解してやろうぜ。

12 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 17:46:59.11 ID:DX74mIfVO
と、GW悔しさいっぱいの日吉利用者が吠えていますw

13 :名無し野電車区:2011/04/29(金) 23:22:59.34 ID:ZsnKXkIQO
横須賀市に住んでるけど、ちょっと東京に出てきたら楽しいよね。
とか言いつつ、目黒のメンタルクリニック通いw

14 :名無し野電車区:2011/05/01(日) 21:22:56.75 ID:6fJKtMHN0
>>11のようなシステムが分かっている田舎者はクソったれwwwwwwww

15 :名無し野電車区:2011/05/02(月) 20:17:16.64 ID:1dd0e8Jv0
3000系は相鉄乗り入れ対応せず大井町線に転属させられる可能性が高くなったな。
9000系が7編成インドネシアに譲渡されるそうなので、
大井町線に全編成集結しないらしい。

16 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 04:43:09.36 ID:2wo6A9sWO
実現はないだろうが、目黒線に9000がはいったらなんか笑える。幕はあるのかな。

17 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 11:51:59.12 ID:fusvy2Rq0
朝夕は通勤急行、日中と休日は特急設定希望。目黒線の将来はこれに掛っている。


18 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 11:57:20.47 ID:WbaxeaAq0
>>15
インドネシアはインバータ車が走れるんだな
>>16
しかし勾配の関係で南北線には乗り入れられないよな

19 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 13:37:58.63 ID:2wo6A9sWO
>>17
とかわいそうな遠距離通勤者の無駄な嘆き

20 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 14:37:39.77 ID:3jCYVBUV0
>>17
通勤急行停車駅は以下の通り。

目黒・不動前・武蔵小山・西小山・洗足・大岡山・田園調布・多摩川・武蔵小杉・日吉


21 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 16:25:46.93 ID:2wo6A9sWO
奥沢信号所、新丸子乗降場、元住吉車庫は駅ではないからねえw

22 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 17:18:59.68 ID:SLJKzJzR0
3000系はホームドア位置に合わせるため
急停車した後にブレーキ緩解音がするのがむかつく

23 :名無し野電車区:2011/05/03(火) 20:40:27.42 ID:mSIhrRV50
>>18上段
日立GTO-VVVFのままじゃ部品確保困難になりそうだから無理だと思うが、
現地でIGBT化するなりすれば問題ないと思う。

24 :名無し野電車区:2011/05/04(水) 06:30:04.23 ID:4sK24zwd0
9000系はインドネシア初のインバータ車になるんだな

俺はてっきり伊豆急か秩父に9000系が譲渡されるもんだと思っていたけどな

25 :名無し野電車区:2011/05/05(木) 13:20:49.85 ID:Fb1M7Sj0O
扉が閉まります。ご注意ください。 アナウンスウザい。

警告音だけか、扉がしまります、だけのアナウンスで十分。

26 :名無しさん:2011/05/06(金) 00:15:36.91 ID:6H/G2pDY0
ポポポポ〜ン

27 :名無し野電車区:2011/05/06(金) 00:22:54.82 ID:ik8fedld0
そういえば、「ポポポポ〜ン」を制作したのも東急だったか。

28 :名無し野電車区:2011/05/06(金) 01:10:45.88 ID:3owuAOU90
>>27 東急エージェンシー北海道支社制作。
http://www.ad-c.or.jp/campaign/self_all/01/index.html

29 :名無し野電車区:2011/05/07(土) 17:14:53.95 ID:F6xyDzhg0
この車両、エアコンは完全ストップ?
震災後初めて乗車したけど車内、蒸し暑くて、、、、、
夏になったらどうなるのかと、、、

30 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 00:05:58.04 ID:Ir832GuEO
窓を開けて新鮮な空気をいっぱいいれましょう。

31 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 01:18:40.65 ID:qKpWq/Sc0
目黒線を走る車両は実は三菱製V車が一番多い。

32 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 12:40:29.07 ID:pVLBaupz0
新3000は東急の車両なのに
目黒線内ではあまり見かけないよな
南北や三田線内で折り返してる運用も多いな

33 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 13:02:15.68 ID:Ir832GuEO
新といえば、旧3000なつかしいな。
非貫通3500やぺったんこ3600好きだった。

34 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 17:45:23.76 ID:UDd6+RKH0
3500には一両だけ貫通のがあった

35 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 18:13:56.47 ID:gLyD/PEY0
3508か

36 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 20:25:07.43 ID:4mkQEo7R0
3000と6300は送風口の位置にムラがあって、暑くなりやすい区画がある
あれじゃあ奥まで詰めて乗れって言われても協力しない人が多いはず

37 :名無し野電車区:2011/05/08(日) 20:57:12.96 ID:YNf1I+Zu0
>>31
都営・埼玉高速が全車三菱でメトロも比較的三菱車が多いな。

さらに相鉄も入ってくるとなれば三菱王国だ。

38 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 06:50:53.68 ID:dfbxdSgPO
>>36
窓開けろ。薄着しろ。

窓開けず、エアコンつけられず、上着着てれば暑いのはあたりまえ。

39 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 07:41:34.90 ID:UxTUwagd0
>>38
わかったから電車乗ってる全員に言えよ

40 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 08:26:12.61 ID:ZgPLiQWT0
ひどいなこのダイヤw

平日・上り
元住吉 17時 /・・・浦24 急浦- 西42・・・
新丸子 17時 /・・・浦32 急西- 西46・・・
奥沢  17時 /・・・浦38 急西- 西51・・・
洗足  17時 /・・・浦42 急西- 西55・・・
西小山 17時 /・・・浦43 急西- 西57・・・
不動前 17時 /・・・浦50 18時 / 急浦- 西03・・・

41 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 08:39:49.88 ID:ZgPLiQWT0
ひどいなこのダイヤw(↑修正した)

平日・上り
元住吉 17時 /・・・浦24  急西- 西42・・・
武蔵小杉17時 /・・・浦26 始浦31 急西35 西44・・・
新丸子 17時 /・・・浦27  浦32 急西- 西46・・・
奥沢  17時 /・・・浦33  浦38 急西- 西51・・・
洗足  17時 /・・・浦37  浦42 急西- 西55・・・
西小山 17時 /・・・浦39  浦43 急西- 西57・・・
不動前 17時 /・・・急西- 浦50 18時 / 急浦- 西03・・・

42 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 14:18:53.99 ID:dfbxdSgPO
窓を開けられない小心者多すぎ。

43 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 14:47:25.18 ID:UxTUwagd0
お前がな

44 :名無し野電車区:2011/05/09(月) 18:11:21.94 ID:JCf0PM950
3000は開閉可能な窓をもっとはっきり表示してほしい
よく見ないと分からないような↓だけじゃイミフな人多いのでは

45 :名無し野電車区:2011/05/10(火) 09:50:50.39 ID:BJomJp7G0
ハゲ、デブから滴り落ちる汗…
ビジュアル的に悪いだけじゃなくて、実際臭い…

ゆとり世代の小僧、意味無く背が高いだけのバカは、
寄りかかるが当たり前の他力本願野郎。
女にピッタリくっついて喜んでじゃねーよ。

電力回復するまで、しばらく死んでてくれよ。
頼むから。

46 :名無し野電車区:2011/05/10(火) 19:54:36.85 ID:jEZy4wrFO
拍手。
よくそ言ってくれたよ。

47 :名無し野電車区:2011/05/11(水) 22:56:31.58 ID:IAkagsLo0
・・・と、ひきこもりが申しております。

48 :名無し野電車区:2011/05/12(木) 06:45:22.58 ID:OLt1ZXwxO
とデブ、ハゲの47が言ってます。

49 :名無し野電車区:2011/05/14(土) 00:02:59.78 ID:jjBS+qHO0
スリムで背が低い髪の毛フサフサな中年or老人の女である>>45
目黒線の模範的な乗客か

50 :名無し野電車区:2011/05/14(土) 02:24:09.90 ID:/GugOMQZ0
乗車中に急病になる奴って何なの?
体調悪いなら電車乗るな。

51 :名無し野電車区:2011/05/14(土) 09:43:12.73 ID:hcWvdLdw0
>>49
性別や年齢じゃないだろ。
自分さえ良ければ構わない奴が多いって事だろ。

52 :名無し野電車区:2011/05/14(土) 12:14:35.89 ID:SjOPyvPP0
ここ最近変なこと書いてるもしもし君は東横線スレで相手されなくなってこっちに来てるので相手にせず生暖く見守るだけにしてください

53 :名無し野電車区:2011/05/14(土) 23:15:31.94 ID:+HLQIF3i0
贅沢が敵となった現在、必要の低い東部方面線は計画見直しかな。


54 :名無し野電車区:2011/05/15(日) 21:35:23.65 ID:y6ZBizcf0
キチガイが目黒線にも進出してきたか。

55 :名無し野電車区:2011/05/16(月) 00:49:33.08 ID:W14KtQH5O
目黒線、
相鉄を宜しく御願い致しますm(__)m

by東横線

56 :名無し野電車区:2011/05/16(月) 09:26:32.99 ID:h93cfJcs0
    ∧__∧
    ( ・ω・)   いやどす
    ハ∨/^ヽ
   ノ::[三ノ :.、
   i)、_;|*く;  ノ
     |!: ::.".T~
     ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"

57 :名無し野電車区:2011/05/22(日) 00:06:12.66 ID:r6M56LgVO
ずっと書き込みのなあ目黒線っていったい……


58 :名無し野電車区:2011/05/23(月) 22:11:09.40 ID:v0fU8HXs0
空調が送風の時、アナウンスしてほしい。
窓開けたら横のおじいさんに、空調入ってるから開けるなと怒られた。
ただの送風なのに・・・

59 :名無し野電車区:2011/05/23(月) 22:36:41.09 ID:olZORcYt0
今朝ポッケにひっかけていた傘を盗まれた。
7:48武蔵小杉発の各停鳩ヶ谷行きでの出来事だ。

60 :名無し野電車区:2011/05/26(木) 00:16:48.70 ID:nt3iMv+20
落としただけだろ。ばーか。

61 :名無し野電車区:2011/05/26(木) 17:29:54.86 ID:FhBOV5U+O
奥沢に見慣れない電車が

62 :名無し野電車区:2011/05/27(金) 13:36:04.69 ID:PAjDOFHR0
それ銀河鉄道

63 :名無し野電車区:2011/05/27(金) 21:53:37.51 ID:Ft9t77gKO
今目黒線乗ってる
武蔵小山他が地下化されてから初乗車かもしれん

東急が目黒線を幹線化したいにしてもまだ東横には程遠い状況なのかな

64 :名無し野電車区:2011/05/28(土) 10:46:47.98 ID:XYr4cQgG0
東京急行電鉄 将来「東横線、目黒線、相鉄・東急直通線」のジャンクションとなる「日吉駅(ひよしえき)」!!
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=29&t=928#p1550

65 :名無し野電車区:2011/05/28(土) 12:11:50.51 ID:TrzYwVKp0
どうせそういうカウントのしかたするなら日比谷線、南北線、三田線も入れたらどうだ。

ただ、小杉はもっとすごいことになるがな。

66 :名無し野電車区:2011/05/28(土) 18:28:43.78 ID:yZJGNS/e0
節電ダイヤで三田線からの各停の3分後に南北線からの各停っていうダイヤがあるから
白金高輪の3・4番線に各停日吉行きがほぼ同時到着というわけわからん現象が起きやすい

67 :名無し野電車区:2011/05/29(日) 05:15:08.90 ID:mmdJrbdz0
>>65
みなとみらい線
副都心線
西武有楽町線
西武池袋線
東武東上線
埼玉高速鉄道線

68 :名無し野電車区:2011/05/29(日) 10:14:32.13 ID:iiXjE2Ha0
東急東横線
みなとみらい線
日比谷線
副都心線
西武有楽町線
西武池袋線
東武東上線
東急目黒線
都営三田線
南北線
埼玉高速鉄道線
南武線
横須賀線
総武快速線
湘南新宿ライン
東海道線
宇都宮線
高崎線

69 :名無し野電車区:2011/05/29(日) 10:29:48.51 ID:47Y7kXcx0
東急東横線
みなとみらい線
日比谷線
副都心線
西武有楽町線
西武池袋線
西武狭山線
西武秩父線
秩父鉄道
東武東上線
東急目黒線
都営三田線
南北線
埼玉高速鉄道線
南武線
横須賀線
総武快速線
湘南新宿ライン
東海道線
宇都宮線
高崎線
神奈川東部方面線
相鉄本線
相鉄いずみ野線

70 :名無し野電車区:2011/05/29(日) 12:53:26.79 ID:olJCMT48O
成田エクスプレスは?

71 :名無し野電車区:2011/05/29(日) 13:57:57.40 ID:mmdJrbdz0
>>64
>東京急行電鉄
なのでJRは対象外だろ


72 :名無し野電車区:2011/05/30(月) 02:56:53.99 ID:vcHS3BX10
>>69
日比直は相鉄の東横直通と同時にあぼ〜んだろう。

中途半端な編成より相鉄から来る20m4ドア10連のほうが1万年と2000年マシ。

73 :名無しさん:2011/06/04(土) 00:47:35.75 ID:J9r0eqPz0
東横線渋谷駅地下化、副都心線との直通運転の時点で
日々直は廃止になると思うが。

74 :名無し野電車区:2011/06/04(土) 12:14:38.67 ID:CQfztMWQ0
甘いんだよタコ

75 :名無し野電車区:2011/06/05(日) 22:48:49.73 ID:r4yFRh8k0
東急 
ttp://kengshow.com/blog/images/tamaplaza.jpg
ttp://itot5.jp/tamaplaza/wp-content/uploads/2009/12/28802_tamapla-terrace04.JPG

相鉄
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/cf/30cef0ccb0cc46e0af88f7d27d3385d3.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Ayame/7809/sotetu/1yumegaoka.jpg

76 :名無し野電車区:2011/06/09(木) 06:50:48.42 ID:p+04/27mO
相鉄は目黒線と直通じゃない?

77 :名無し野電車区:2011/06/09(木) 18:19:02.10 ID:LYBEkjqXO
相鉄は日吉―新横浜だけでよい。

78 :名無し野電車区:2011/06/10(金) 10:24:45.57 ID:KqDyjDg10
>>75

いや、ゆめが丘は、結構化けると思う。
もちろんたまプラーザとまでは行かないけど。

79 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2011/06/10(金) 17:46:19.53 ID:ImttUS3X0
>>75
相鉄の上のはドリームハイツと旧ホテルエンパイヤか
あそこの住民は戸塚か大船に出るだろ

>>78
つ 市街化調整区域

80 :名無し野電車区:2011/06/11(土) 14:25:33.58 ID:LjNUJfBi0
新綱島駅(仮称)の位置だが、
いまある綱島駅よりもかなり東寄りになりそう
http://www.sotetsu.co.jp/news_release/archives/PDF/100325_01.pdf

この図が正しければ、鶴見川を渡って南側、
鶴見区駒岡のイオン付近の可能性あり
横浜市営バスの一ノ瀬折り返し場を利用?

81 :名無し野電車区:2011/06/11(土) 20:28:04.17 ID:lgQKa6ey0
>>80
もっと詳細な計画地図見ればわかるけど、新綱島は綱島間駅前の温泉施設から鶴見川手前のシールド搬入口あたり。
日吉〜大倉山間は東横線直下から綱島街道直下が建設ルートだから、そんな遠くにはできないよ。

82 :名無し野電車区:2011/06/12(日) 22:25:19.86 ID:4TdEornc0
相鉄からは8連がきて、目黒線ちょくちゅうでーす

83 :名無し野電車区:2011/06/13(月) 10:02:54.21 ID:Q7mj959c0
>>80
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/kikaku/cityplan/setumei/pdf/st-slide05.pdf

84 :名無し野電車区:2011/06/13(月) 18:02:55.16 ID:UeYFyye0O
く埼玉で人身らしいが。ホームドアあるのにどうやって…

85 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 78.4 %】 :2011/06/13(月) 18:24:16.32 ID:ZW9bP1nS0
目黒線も2度か3度か駅で人身あったな
反原発に続いて反ホームドアデモか?

86 :名無し野電車区:2011/06/13(月) 18:27:37.38 ID:/MpryGw50
>84
埼玉で人身ってかなり珍しいな。
さしあたり「急行 赤羽岩淵」はktkrだがな

87 :名無し野電車区:2011/06/13(月) 18:32:48.99 ID:UeYFyye0O
戸塚安行とかいう無名の駅らしい。
直通はみんな赤羽岩淵行きになってるよ。

88 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 76.3 %】 :2011/06/13(月) 19:38:37.13 ID:ZW9bP1nS0
ホームドア乗り越えて飛び込んだらしい
グモスレから

89 :名無し野電車区:2011/06/13(月) 21:18:22.15 ID:UeYFyye0O
そんな元気があるなら……。
あれ飛び越えるのはけっこう腕力いるぞ。


90 :名無し野電車区:2011/06/13(月) 21:28:08.87 ID:qMX4AAic0
最期の力を振り絞って、壁を乗り越えたんだよ(´・ω・`)

91 :名無し野電車区:2011/06/14(火) 06:48:58.69 ID:6Xc/VfoQO
鉄道が少なく不便なだ埼玉らしいな。
影響受けた客も少ないだろう。

92 :名無し野電車区:2011/06/14(火) 23:22:50.60 ID:rZ1BjcFf0
だから、埼玉県民が乗る電車の乗り入れって嫌なんだよ。

93 :名無し野電車区:2011/06/15(水) 06:54:26.09 ID:WfWBWf1vO
まったくだ。


94 : 忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/15(水) 10:00:04.20 ID:c0PFD8MY0
つまり副都心線(`・∀・´)クルナと
よくわかります

95 :名無し野電車区:2011/06/15(水) 18:02:14.00 ID:Ouuop45Z0
相鉄もいらない。

96 :名無し野電車区:2011/06/16(木) 11:26:41.35 ID:UdlgjbHxO
目黒線が新横浜始発になれば俺にとってベスト。

97 :名無し野電車区:2011/06/16(木) 16:48:59.54 ID:1LwiaQcg0
新横浜〜日吉って東急だけど、加算運賃だよね?


98 :名無し野電車区:2011/06/16(木) 20:32:29.14 ID:4aBuPXlz0
新横浜〜日吉は、240円になりますよ。

99 :名無し野電車区:2011/06/16(木) 21:24:34.40 ID:fyWp+bUY0
>>98
どこの北総線だ

100 :名無し野電車区:2011/06/16(木) 23:55:59.57 ID:P6AQypDYO
中央線は酷い 複々線でありながら、中野〜三鷹は快速線もほとんどが各駅に停まる
そのうえ緩行線はガラガラ 中野始発は朝でも席うまらない
それでいて快速線の最混雑区間が中野〜新宿
これに比べたら目黒線はまだましか

101 :名無し野電車区:2011/06/18(土) 15:02:10.25 ID:dZD8Rn3L0
将来は、目黒〜新横浜間を新横浜線として、大々的に売り出す予定だそうだ。




102 :名無し野電車区:2011/06/18(土) 16:31:51.43 ID:fy+6lb2VO
新横浜から都心直通は、新幹線しかないから かなり価値ある
2019年とか言ってないで、新横浜まで早期に開業してほしい

103 :名無し野電車区:2011/06/18(土) 16:33:27.71 ID:dZD8Rn3L0
東急新横浜線のほうが断然(A)やん

104 :名無し野電車区:2011/06/19(日) 17:55:57.37 ID:MDpJS1ta0
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/110617-1.pdf
目黒線、土休日は通常ダイヤに復帰

105 :名無し野電車区:2011/06/20(月) 00:33:53.83 ID:crsUNg7u0
さいたま線の車両のシートの匂いがひどいね。あれ洗ってよ。
すげー臭い。車内もくさい。その上、広告がなくて貧相。
ほんと癌だよ。

106 :名無し野電車区:2011/06/21(火) 22:44:54.85 ID:czZK9ezgO
↑表現はきついが、確かに事実。
あの鉄道自体が無駄金だからな。

107 :名無し野電車区:2011/06/21(火) 23:15:45.94 ID:BVSwYY0o0
今日そういう書き込みするならもっと他に書くことがあるだろうに……
たまには外出ろよ

108 :名無し野電車区:2011/06/22(水) 05:03:19.15 ID:igReb/XZO
↑というだ埼玉人の負け惜しみw

109 :名無し野電車区:2011/06/22(水) 09:34:29.69 ID:+FJz8ApW0
埼玉国はB型が多いんだよ、きっと。

110 :名無し野電車区:2011/06/22(水) 10:16:21.86 ID:0YbOPSjp0
>>108
いや別に埼玉の人間じゃないし。
昨日はJRの人身事故の振替のせいで北からの電車が遅れて自分は迷惑したわけで、
それをネタにできないってのは、本当に外出てないんだなと思って。

111 :名無し野電車区:2011/06/22(水) 10:40:47.45 ID:+FJz8ApW0
>>110
昨日の人身で目黒線は影響あったけ?
山手線はちょこちょこ止まって、「またかよ…」とは思ったけどね。

112 :名無し野電車区:2011/06/22(水) 22:03:49.20 ID:igReb/XZO
だ埼玉人は東京人のふりをするので注意w

113 :名無し野電車区:2011/06/22(水) 23:54:28.29 ID:XMOXE8I+0
埼玉の人って、東京に出てくるの結構好きだよね。
千葉の人は東京に出てこないで、千葉県内で完結するイメージ。

114 :名無し野電車区:2011/06/23(木) 22:07:52.91 ID:SyTYXlsnO
目黒では目黒線でなく山手線でドア故障すると、相鉄まで影響するのか?
事実今日は恵比寿の山手線でドア故障で埼京線まで遅れたから。
だって相鉄の西谷から西は目黒線も埼京線も乗り入れるからなあ・・・将来。
でも逆の目黒線の故障で山手線や京浜東北線までは遅れないとは思うが。埼京線だけは平常でやりそう。
その頃の相鉄は全部が西谷から西は各駅に停まる(鶴ヶ峰だけ通過の意味はもはや無駄)だろうから、埼京線だけ通常通りで走らせればいいし。ゆえに山手線や京浜東北線に影響はない。

115 :名無し野電車区:2011/06/23(木) 22:20:48.35 ID:t1MjVFqzO
病気だいじょぶですか?

116 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 01:22:32.84 ID:h42vLBvw0
>>114
将来、相鉄本線は特急が運転されるが。

117 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 09:39:44.58 ID:E3EpswK70
人身事故情報なんて、家にいようがいまいが簡単に目に入って来るじゃねーか。アホかw

118 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 10:12:22.25 ID:wpRuIG610
グモスレ住人乙

119 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 10:57:14.25 ID:PgxwkC/tO
>>116
相鉄本線に特急?まさか相鉄から東武日光線へ?
しかし海老名だと遠回りだから結局はいずみ野線の湘南台か?池袋から湘南新宿ラインにのせれば可能ではあるが・・・。
まあそれとて相鉄で速達させる意味はないからな、埼京線入ってからで充分。
なので湘南新宿ラインが遅れて相鉄に影響はあっても、目黒線まで巻き添えを喰らうことは過密の平日朝でない限りないのでは(多分、昼間は1時間あたり埼京線と目黒線が2本ずつ、横浜行きが4本か?)。

120 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 11:16:05.02 ID:fPYC+gf+0
>>114
少数だが、東横にも乗り入れる便もあるので
西部・東武で起きた事故等のとばっちりも食らう。

>>119
まさか相鉄から東武日光線へ?

JRと東武は、スペーシアの乗り入れを企んでいるらしい。
また、JRはNEXの乗り入れも企んでいると聞いたことある。

121 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 14:35:41.85 ID:PgxwkC/tO
>>120
相鉄を副都心線なんか入れたら同じ車両が川越と川越市に入るのだが・・・。同様に浦和美園と小手指にも。
乗り間違い多発だなwww
仮に10両を相鉄13000系(仮)、8両を12000系(仮)に分別すると・・・。
ゆえに相鉄から東上線にはありえません!日光線ならスペーシア使えば有り得るがね(笑)

122 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 15:16:25.30 ID:r68ESzJJO
相鉄特急は海老名・湘南台〜横浜・東横方面(10両編成)

相鉄急行は海老名〜横浜・目黒方面(8両編成)

相鉄快速は海老名・湘南台〜JR方面(10両編成)


目黒線運用について。
メトロ・都営車・一部の東急車(6両編成)は各停運用のみとなり、相鉄に直通せずに日吉・新横浜折り返し。
相鉄・東急車は8両編成で急行運用。相鉄・東急共同開発車両に加えて5080系を8両化。

123 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 21:01:18.23 ID:PgxwkC/tO
相鉄を副都心線入れたら渋谷から元町・中華街行き特急が1時間2本、急行が1時間2本にに・・・(残りが相鉄(笑))。
よっていらない。川越市から元町・中華街行きを2本入れるのにどこに組み込むんだ?
川越から相鉄方面が昼間以外(昼間はりんかい線行くから)は沢山走るのに・・・。

つか東急は急行もかなり客がいる。8本特急と8本各停というわけにはいかない。
少なくとも元町・中華街から4本特急は必須(土休日は間違いなく)で、2本ずつ飯能と川越市へ行く。これに急行が小手指と和光市それぞれ2本で8本。でさらに相鉄入れると4本必要、各停は8本としても毎時20本。過密すぎる。
逆に相鉄だと大宮行き2、浦和美園行き1、西高島平行き1、横浜行き4に、副都心線が4(東上、西武から海老名、湘南台とするなら)か?6本弱が12本とは余りにも無駄では?

124 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 21:06:44.24 ID:PgxwkC/tO
逆に副都心線を相鉄に入れるなら、目黒線を東横線に同じぐらい入れる必要性あるのでは。
つまり8両は目黒線と東横線両方かよ、小手指、志木と西高島平、浦和美園で同じ車両かwww
当然逆も海老名、湘南台と元町・中華街で同じ車両www

125 :名無し野電車区:2011/06/24(金) 21:26:32.03 ID:UK+jhEd60
工事説明会では、横浜方面の列車は利便性を大きく損なわないようにするって言ってるから、いくらかは相鉄に流すんだろうね。

126 :名無し野電車区:2011/06/27(月) 05:14:47.20 ID:cssO0ardO
神奈川田舎民のためにウザいな。目蒲線で十分なのに。いい迷惑だ。

127 :名無し野電車区:2011/06/29(水) 01:02:51.75 ID:ASvqsiiG0
逆にいえば、たかが目蒲線沿線民ごときが偉そうに、とも思われますよ…

128 :名無し野電車区:2011/06/29(水) 06:52:34.48 ID:+21e3RG2O
旧目蒲線は全線都内だからね。
計画停電のあった田舎県とは違いますw

129 :名無し野電車区:2011/06/29(水) 07:14:44.29 ID:IySn0tsO0
都内にも、おのずと序列があるんですが。

130 :名無し野電車区:2011/06/29(水) 09:03:48.55 ID:kYcgozFQO
目黒線使う県民て、少し前は電車が通ってなかった人たち?

なら、電車が通ってハシャぐのも無理はないか。

131 :名無し野電車区:2011/06/29(水) 14:47:18.31 ID:+21e3RG2O
都内でも計画停電のない23区が最強ですが。
田舎県で浮いた電気をたっぷり使わせてもらいますw

132 :名無し野電車区:2011/06/30(木) 03:53:50.29 ID:QUmu2XgR0
浦和美園と小手指で乗り間違いって何だ?

133 :名無し野電車区:2011/07/01(金) 12:58:07.28 ID:NJ+Ht7RoO
小手指ってがんばれ!!タブチくん!!でしか聞いたことないな。

134 :名無し野電車区:2011/07/01(金) 20:45:18.16 ID:+IxjFt1EO
年齢バレルぞ。
ヤスダくんw

135 :名無し野電車区:2011/07/02(土) 10:32:09.47 ID:2LlkAO+xO
ミヨ子さん、そこに座りなさい。

136 :名無し野電車区:2011/07/02(土) 10:39:40.72 ID:W5FGBOmZ0
はい、義母さま・・・・・・

137 :名無し野電車区:2011/07/02(土) 22:13:24.10 ID:/GzIXsMzO
>>136
さっきからすわってるじゃない
が決まり文句。

138 :名無し野電車区:2011/07/03(日) 00:08:43.59 ID:WeiJp64FO
ジャネット八田の前嫁か

139 :名無し野電車区:2011/07/03(日) 19:32:52.83 ID:1OSpe2N1O
↑何もわかってない奴w

140 :名無し野電車区:2011/07/04(月) 01:14:34.59 ID:o/vomdx5O
ジャネット八田…?

ジャパネット高田なら知っちょるが…。

141 :名無し野電車区:2011/07/04(月) 06:32:23.75 ID:BtPcahF90
八田有加だろ
ザ・スーパーガールに出ていた

142 :名無し野電車区:2011/07/04(月) 06:51:26.65 ID:4YhO7QwjO
ミヨコさんだけは架空の人物です。

って目黒線とどう関係あるんだw

143 :名無し野電車区:2011/07/04(月) 09:03:18.10 ID:ANhvWyMjO
>>142
小手指からの流れ

144 :名無し野電車区:2011/07/04(月) 09:45:37.74 ID:P15/v8KD0
なんか遅れてるなと思ったら空調故障かよ

145 :名無し野電車区:2011/07/04(月) 20:38:00.26 ID:4YhO7QwjO
目蒲線時代はよく奥沢で車交やってたな。今もやるのかな。
上りは三番線あるからすぐだけど、下りはバックしたりでおもしろかった。

146 :名無し野電車区:2011/07/05(火) 07:35:38.87 ID:HoNpEIgL0
故障が2号車だけなのと東急車じゃなかったせいか少なくとも目黒線区間では
車輌交換はしなかった。

昨日は帰りにも山手線で空調故障の車輌にあたった……
こっちは全部の車輌で故障らしく、大崎で車輌交換するって言ってた。

147 :名無し野電車区:2011/07/07(木) 07:01:03.62 ID:l4EwQOuMO
宵の口の車内、日吉〜田調を行き来して棚の雑誌集めてるやせ気味のおっさんがいつもいる。
ちゃんと往復の運賃払ってるのかな。

148 :名無し野電車区:2011/07/07(木) 08:24:47.69 ID:GlDvED630
>>147
お前が心配することじゃない。

149 :名無し野電車区:2011/07/07(木) 11:50:25.99 ID:wGtS/Qb/0
>>147がセルフ車掌ならぬセルフ駅員でもやれば?


150 :名無し野電車区:2011/07/09(土) 12:53:53.23 ID:a4Z5lsUN0
>>145
奥沢で車交は今でも上りでやるよー。下りは見たことないけど。
各停と、急行も奥沢に臨時停車してやるよ。当然3分くらい遅れる。
昔から車両交換、デヤなど臨時回送など走らす時って、必ず前後の電車遅れるんだよな。

>>147
あー見るね。テロテロのシャツ人。かなり歩いて必死で大変そうだからな。
雑誌集めて、どう考えても毎回往復の運賃払えないだろw

151 :名無し野電車区:2011/07/09(土) 20:50:07.94 ID:YwYnYY07O
あの人、すごくやせててかわいそうになる。
ホームレスかな。

152 :名無し野電車区:2011/07/11(月) 06:51:58.47 ID:dXnuHTmvO
東横人身。

さあ、目黒線大混雑だぞ。早く家出ろよ。

153 :名無し野電車区:2011/07/11(月) 12:51:28.31 ID:t8lpTgNq0
今朝、4番線に先発の各停がいる状態で3番線に後発の各停が入線したんだけど、
その時に3番線に入線した電車が停止位置手前で止まってしまってた。
もしかして運転士が何もしないとポイントの関係で手前で止まるようになってる?

154 :名無し野電車区:2011/07/11(月) 18:24:54.05 ID:qMLsmFgXO
>>153
まずどこの駅のことか説明してもらおうか。

155 :名無し野電車区:2011/07/11(月) 19:03:40.03 ID:PJIQSx9C0
>>124
南北線三田線の8両編成が副都心線に入ったり、副都心線のメトロ7000系8両が
南北線三田線に入ったりして

156 :名無し野電車区:2011/07/11(月) 22:18:59.00 ID:EySDOR3/O
元住9:20発がなぜか西高行きたった

157 :名無し野電車区:2011/07/11(月) 23:15:37.79 ID:t8lpTgNq0
>>154
ごめんなさい、武蔵小山のことでした。

158 :名無し野電車区:2011/07/12(火) 21:41:46.56 ID:vsvqScGQ0
西北横浜地域は裏中央線ならぬ裏東海道線伝説っていうのがあって
(相鉄に住んでるなんて恥ずかしいから)最寄り駅は緑園都市なのに東戸塚とか
星川なのに保土ヶ谷とか言っちゃうっていう、地元民にいうと殺されるギャグがある
あとニコタマとフタマタ間違えられるとかも定番 横浜のアナルと連結する目黒線w

159 :名無し野電車区:2011/07/14(木) 07:22:09.25 ID:jtqsclM+0
>>153
武蔵小山がどうなのかは分からないが、
通常は暴進事故防止のため最徐行になる。

それとは別に
先発が発車するまではドアを開けないので、
なるべく停止位置まで進まないようにする必要がある。


160 :名無し野電車区:2011/07/15(金) 07:03:30.16 ID:n3u8GqOcO
話題のない目黒線。
ホームドアチンタラ路線。

161 :名無し野電車区:2011/07/15(金) 19:44:40.15 ID:gitpCq2A0
あってもなくてもどうでもいい目黒線

162 :名無し野電車区:2011/07/15(金) 20:28:08.40 ID:s8X2N/Eo0
オッサン乙

163 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 【東電 85.1 %】 :2011/07/16(土) 16:28:37.22 ID:VrXQYuFi0
新奥沢線、復活きぼんぬ!

164 :名無し野電車区:2011/07/17(日) 09:22:21.27 ID:c2TSGw/0O
そんなもんよく知ってるな。
だからオッサンって言われるんだよ。

165 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 04:07:59.40 ID:xCbsQTa70
調布学園に行き易くなる

166 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 07:42:59.13 ID:ZGO07Eo/0
次は諏訪分です。

167 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 16:01:29.27 ID:+9ZM6NTNO
今じゃ、路線バスさえ朝晩しか走らないところだよ。

168 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 18:46:26.39 ID:Y6FFKIngO
目蒲線当時、現状、将来において、目黒と蒲田どっちが都会?
目蒲線は目黒行きが上りという認識でよい?

日吉は区の中心駅ですらないから、終点は新横浜の方がまだよい?

169 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 20:49:12.45 ID:6JYOqfHZO
まあ、都心直通といずみ野線が平塚まで開通すればこれから少しはメジャーになれる地域かも知れない。
最寄り駅を聞かれる度説明を強いられる沿線民の雪辱を晴らすべく、相鉄も早く都心を侵略するイカ。

170 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 21:22:31.24 ID:+9ZM6NTNO
蒲田なんか昔から田舎商店街。
目黒はいちおう山手線へのターミナル。

171 :名無し野電車区:2011/07/18(月) 22:42:52.59 ID:o6qTLxAkO
>>168
なんかの冗談だよな!?

172 :名無し野電車区:2011/07/20(水) 18:08:45.57 ID:tK0h7mTBO
ごんのすけざか商店街

173 :名無し野電車区:2011/07/20(水) 21:27:04.89 ID:p72Q3qG+O
日吉で音量最大で車内アナウンスするのやめろ。耳がおかしくなる。
寝ている客は人間が起こせ。

174 :名無し野電車区:2011/07/20(水) 22:14:39.98 ID:O6lKUNEU0
日吉に住むな

175 :名無し野電車区:2011/07/20(水) 23:34:41.48 ID:8/UtuJm6P
【震災】津波で流されたセーラー服とブルマを着て被災地を歩いていた男(56)を逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674/

176 :名無し野電車区:2011/07/21(木) 07:08:01.72 ID:O9kSAguQO
もちろん特急通過の日吉なんかには住んでいませんが。

177 :名無し野電車区:2011/07/24(日) 17:25:23.21 ID:QECXgAqN0
3000系マジイラネ
駅ごとの急停車は恐怖すら感じる
急ぎでなきゃ今後は来ても見送る

178 :名無し野電車区:2011/07/25(月) 19:13:42.70 ID:JHZTPL7ZO
GO GO 東急線。今日からは目黒線です。
コメントが間抜けだった。

179 :名無し野電車区:2011/07/28(木) 12:45:18.30 ID:Zd33aFnC0
やっぱり駅の接近放送は「日吉行き」より「武蔵小杉行き」の方が聞き心地いいな

180 :名無し野電車区:2011/07/28(木) 19:17:35.56 ID:XiuRcxI60
>>179
わかるw
武蔵小杉の方がカッコイイよ

181 :名無し野電車区:2011/07/28(木) 19:23:12.92 ID:64VHDA+/0
カッコイイのは、
武蔵大和
戦艦*2

182 :名無し野電車区:2011/07/29(金) 13:11:59.86 ID:A5w1OyXpO
そのうち海老名行きになるから安心しろ。

183 :名無し野電車区:2011/07/29(金) 15:19:48.97 ID:JbZid25V0
じゃんけんで負けて蛍にルルルルル

    ∧   
∧ (゚、。`フ
(゚、。`ノ  ヽ 
(uu ,,(uu ,,)o

184 :かつての沿線住人です。:2011/07/31(日) 11:36:03.65 ID:Lk6BQGF6O
以下のルール遵守でよろしくお願いします。
@他人を中傷・誹謗しないこと。
A脅迫・強要的なことを書かないこと。
Bコピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
C個人情報を勝手に晒さないこと。
D住人同士のやり取りは節度をもつこと。

185 :名無し野電車区:2011/08/05(金) 14:44:06.64 ID:M+ZAcxQb0
武蔵小杉の「小杉町3丁目中央地区」(地上45階、高さ160m)が着工!
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=156&t=930&p=1734#p1734

186 :名無し野電車区:2011/08/06(土) 20:59:12.60 ID:v6TG7/Fz0
これ本当ですか?

84 :杉村太陽:2011/08/06(土) 19:02:39.25 ID:k4bfZen90
西武 6117F大岡山を17時頃止まってたよ。

187 :名無し野電車区:2011/08/07(日) 07:30:32.51 ID:HIZ7KMFTO
西武か分からんけど副都心関連で完熟運転(試運転)が東横の方でやっているらしい終電後
その関連じゃない?

188 :名無し野電車区:2011/08/07(日) 20:39:32.07 ID:zF+Cl/nr0
有楽町線→南北線経由で来たのか?

189 :名無し野電車区:2011/08/07(日) 20:46:00.65 ID:eRsvC8T/0
>>188
もちろんそうよ

190 :名無し野電車区:2011/08/07(日) 21:18:33.36 ID:Gv5kzAhf0
実は三菱製V車率の高い目黒線。

191 :名無し野電車区:2011/08/08(月) 01:54:22.08 ID:juFbFZV20
今はメトロ7000が元住吉にいるね。

192 :名無し野電車区:2011/08/11(木) 03:36:35.50 ID:Oz2s7ISWO
>>179-181
そのうち新横浜・海老名・湘南台の3つになる。

それと、ダイヤ乱れ時に、西谷に加えて、
ひょっとしたら「大和」 行きなんかも現れるかも。

193 :名無し野電車区:2011/08/13(土) 08:42:16.25 ID:Rm3R/6u80
相鉄って戦前からの土着民が多くて戦後は土地成金になった人が多い。
新しい住民と仲良くならないで疑心暗鬼になってて、
県道を走ってるとボロボロの日本家屋が点在してる不気味な地区に
遭遇したりする、見せびらかすセレブ=東急、隠すセレブ=相鉄 陰と陽みたいな関係

194 :名無し野電車区:2011/08/14(日) 15:10:57.17 ID:Wxu57CV80
この凄まじい変貌ぶりを見ると首都圏地価上昇率No1というのも納得できますね。
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=156&t=930&p=1758#p1758

195 :名無し野電車区:2011/08/14(日) 16:10:02.50 ID:NZ065foA0
マルチウザい

196 :名無し野電車区:2011/08/17(水) 15:03:44.50 ID:nk6w/RPG0
>>193
基本的に横浜からずっと帷子川に沿って谷底を進む相鉄は柄悪いよ

197 :名無し野電車区:2011/08/17(水) 23:53:23.65 ID:BXWvmlXUO
相鉄は線路状態あまりよくなくて、かなり揺れる。
ポイント通過時なんかすごい縦揺れ。
上品な109に慣れてるとびっくりする。

198 : 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 89.5 %】 :2011/08/18(木) 18:42:04.80 ID:taetHGvX0
109って保線状態は結構いいよね?

199 :名無し野電車区:2011/08/18(木) 20:16:47.62 ID:5YTjv6iv0
「小田急の保線は神」とは良く言われるが…。

200 :名無し野電車区:2011/08/19(金) 22:00:03.98 ID:TopcLHTG0
200

201 :名無し野電車区:2011/08/19(金) 22:21:41.60 ID:Zp6KRzzr0
たとえ保線が良くても3000系のカックンブレーキで全て台無し

202 :名無し野電車区:2011/08/19(金) 22:58:45.71 ID:xYsIQZ5gO
すべて手動で停めて欲しいな。あの許容範囲ならむずかしくないだろ。
カックンよりマシ。

203 :名無し野電車区:2011/08/21(日) 02:22:17.68 ID:ZHQbcnZq0
>>197
バネ下重量多い直角カルダン車両が絶滅すれば直ると思う。

204 :名無し野電車区:2011/08/22(月) 06:58:55.05 ID:54J+EyDxO
多摩川あたりに渡り線設置して、昼間は多摩川折り返しでいいだろ。
電気のムダ使い。

205 :名無し野電車区:2011/08/22(月) 07:08:04.44 ID:+20uTHGD0
>>204
内側走ってるから折り返しは容易だとは思うけどね。
ただ渡り線で終点で反対側のホームに行ってしまうと乗り換えが面倒だ。
まぁひとつ手前の田園調布で東横線に乗り換えればクリア出来るが…。
目黒方面から横浜へ行くのに、特急が乗り継げない問題も発生する…。
まぁ、いっそ特急を廃止してしまえばいいが。

206 :名無し野電車区:2011/08/22(月) 09:07:35.36 ID:c3CRLE+20
多摩川に特急とめるのが俺徳

207 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 00:19:51.43 ID:r0pG1y5gO
多摩川鉄橋上に渡り線作りゃいい。
どうせ今だって平日昼間はちゃんとした特急接続ないんだから。
東横並走区間のムダは目にあまる。

208 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 06:17:28.24 ID:bt2tjKaI0
大井町線に倣って日中は武蔵小杉折り返しが限度か

209 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 07:11:21.72 ID:ApEV60yQ0
もう目蒲線復活でいいよ

210 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 08:17:37.38 ID:6gLPAbvAO
日吉0759発鳩ヶ谷行きの2号車に中途半端な女装してるオッサンがいつも乗ってるんだが
あれ一体何者なんだ?

211 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 14:50:21.73 ID:rOqyjtcV0
>>208
現状の設備だとそれしかできないだろうけど、直通運転やめない限り難しいんだろうな。

212 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 15:16:26.36 ID:iooS10E40
武蔵小杉止りなら日吉までいったって変わらないしな。
結局現状維持が一番。
とこで目黒〜武蔵小杉間が日中各停11本の時あるけど、節電の意味ないな。
これも目黒駅が1面2線の弊害か。
東横線横浜駅もそうだが、仮にも自分の路線の終点なんだから、2面4線くらいにはするべきだと思う。

213 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:05:10.52 ID:F+Xl4UR6O
銭が無いんす…

214 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 21:36:45.05 ID:nEQWD7110
直通運転中止で目黒-白金高輪間不通になるってのはなんとかした方がいいね。
自分は目黒線内しか使わないから直通しない方が混まなくてうれしいんだけどさw

215 :名無し野電車区:2011/08/23(火) 23:46:32.54 ID:rOqyjtcV0
目黒1線ずつでやりくりできないのかね…
てか、目黒って白金台側は渡り線ないんだっけ?

216 :名無し野電車区:2011/08/24(水) 00:21:20.55 ID:oMm6UbpzO
そりゃー、やれと言われればやれない事も無いけどさ…


やっぱ、面倒くせいなあ

217 :名無し野電車区:2011/08/24(水) 03:04:23.81 ID:ZHBKRBQv0
>>213
パンツ(マーク)の中に脳味噌が無いんす…

218 :名無し野電車区:2011/08/26(金) 16:05:42.11 ID:+p8BAJC20
>>212
目黒なんて路線図を見る限りは3線が接続するジャンクションだけど、実際を見るとねw
田園都市線渋谷駅といい、ホームケチリ過ぎ

219 :名無し野電車区:2011/08/26(金) 18:48:05.39 ID:3g0vjMa70
>>218
目黒は不動前側は目黒川あるし、白金台側は直角カーブだから、構造上あれが限界な気がする…

220 :名無し野電車区:2011/08/26(金) 20:34:21.42 ID:jugXpdJ00
都営バス車庫の地下に駅を作る案もあったそうだ。

221 :名無し野電車区:2011/08/26(金) 23:37:59.66 ID:3g0vjMa70
>>220
その辺に作れればS字カーブもなくなって良かったのにね。
タワマンなんかにしなければ良かったのに。

222 :名無し野電車区:2011/08/26(金) 23:45:22.34 ID:Rshr9wlrO
目蒲線のままのターミナル残して、地下鉄は目黒通りを直進し、等々力で大井町線に
つなげりゃよかったのに。
目黒〜大鳥神社〜清水〜ダイエー前〜元都立大入口〜自由通り〜北等々力〜髪の毛〜二子

223 :名無し野電車区:2011/08/27(土) 01:26:40.39 ID:PHZ/paUl0
新たに作るカネがあったと思うか?

224 :名無し野電車区:2011/08/27(土) 04:19:10.70 ID:Lu/wSHBgO
>>222
東急バスが潰れてしまうがな…

225 :名無し野電車区:2011/08/27(土) 06:08:25.58 ID:CyCAv24w0
【東急沿線】VS【京急沿線】第1ROUND
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/4649/1314218553/
※ハンドルネームは最寄りの駅名などを記しましょう(例:東急渋谷、東急渋谷@忠犬ハチ公、赤穂浪士@京急泉岳寺、京急泉岳寺、都営浅草線など・・・)。

226 :名無し野電車区:2011/08/27(土) 07:30:34.86 ID:ztKoeHX/0
>>222
既存駅と接続していない


227 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

228 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/08/31(水) 22:53:00.89 ID:/EBBkHlmO
あぼーん!?



なぜ?

229 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/01(木) 09:57:52.09 ID:F7w6+xLr0
リアル住所が書いてあったから

230 :名無し野電車区(東京都):2011/09/01(木) 15:27:25.44 ID:73aTTtjK0
武蔵小杉のホーム延長部分の目黒線側に柵が設置された。
柵といっても予算の関係からか目黒線標準のガラス張りではなく普通の金属の

231 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/01(木) 16:13:16.36 ID:ESLumIbsP
>>228
何が書いてあったの?
kwsk

232 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/01(木) 20:36:31.93 ID:stLN9+p+O
>>230
今の6両8両ならなんとかなるが、6両10両だと先端部の乗り換えはダッシュだな。
しかし、あの鉄棒柵は見栄え悪いね。

233 :名無し野電車区(空):2011/09/02(金) 18:05:16.78 ID:H82BKYS40
>>230
10両化は99%ないからな、
破損の心配も少ない金属製にするのが妥当だろう。

234 :名無し野電車区(東京都):2011/09/03(土) 11:03:17.92 ID:JG4S3vAt0
8連化すら無いかもしれん・・・;

235 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/04(日) 17:23:48.14 ID:NxRj4o8+0
相直でやるんじゃないか?
本数が増える方が便利だけど

236 :名無し野電車区(dion軍):2011/09/04(日) 19:08:28.86 ID:eQzVr4sx0
早く8両編成にしてくれよ

237 :名無し野電車区(東京都):2011/09/05(月) 10:51:40.59 ID:qMxmCUWB0
目黒シャトル復活きぼんぬ。

238 :名無し野電車区(茸):2011/09/05(月) 19:45:30.01 ID:XLEhkhxO0
大手町方面に行きたい時に目黒シャトルが来たときのがっかり感は異常


239 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/06(火) 06:19:49.99 ID:G84q+OxU0
確かに白金高輪スルーが
1本でも多い方が便利だな


240 :名無し野電車区(東京都):2011/09/06(火) 13:28:23.20 ID:fI2xB91f0
そういえば、目黒川に架かる橋桁は昔のまんまだね。
何年物だろう・・・。

241 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/06(火) 20:55:34.49 ID:bhgS58du0
>>240
目黒川の目黒区中目黒〜品川区大崎の間は、河川拡幅時に橋を架け替えたから
そんなに古くなかったりする。

鉄道橋は、目蒲線、池上線、山手線上目黒川橋梁(大崎五反田間)全て架け替え。

242 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/07(水) 07:00:34.48 ID:eQAkCRxxO
武蔵小山通過の通急必要。

243 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/07(水) 08:20:23.32 ID:JIxa9MjV0
>>242
それをしたら、朝ラッシュの大岡山がカオスになるぞ。

244 :名無し野電車区(東京都):2011/09/07(水) 11:19:15.67 ID:OamnhTzC0
田舎から通う人はたいへんですね

245 :名無し野電車区(芋):2011/09/07(水) 13:47:30.97 ID:kF2J3+hL0
まあそうなんだけど、田舎から電車に乗ると、座れないまでもいい立ちポジションは
確保できて、電車で過ごす時間を有効活用できる。新聞読んだり、読書したり、
勉強したり。

そう考えると、通勤時間を短くするために都心よりに家を買うより、郊外に安めに
買って、通勤時間を有効活用しつつ、資金も有効に使った方がいいような気もする。

246 :名無し野電車区(東京都):2011/09/07(水) 23:14:43.52 ID:aE1FC7R10
>>245
なら通勤15分くらいの研究所や工場とか地方の支店勤務とかにすればいいじゃん。
わざわざ東京勤務にする必要は何もない。

247 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/09(金) 11:37:44.70 ID:Dy2PrZwRO
そうそう。文句あるなら都内に来ないでください。


248 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/09(金) 16:36:50.02 ID:bVTsswi70
目黒線急行は速くて接続良くてほんとうに使い勝手が良い。平日日中の急行いよいよ復活だね。

249 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/12(月) 18:27:01.35 ID:m+7IcENLO
そう、おまえさんのような神奈川の田舎者のために都内がどれだけ迷惑しているか。

250 :名無し野電車区(iPhone):2011/09/12(月) 23:31:40.01 ID:Q9thWP+q0
都内は歩けよ。

251 :名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 00:07:16.94 ID:4BjidkeO0
>>250
多摩川で降りて歩けよ。

252 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/13(火) 01:36:22.74 ID:E6AdEKsw0
ぶっちゃけ都内の駅は多すぎだろ。
半分は統廃合してもいいくらい。

253 :名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 09:10:12.10 ID:ViPxmoeF0
武蔵小山と不動前の統合の話はかつてあった。

254 :名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 14:03:15.44 ID:tJ4pJDQh0
山手線の駅も半分でいいな
五反田、目黒、渋谷は廃止で

255 :名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 21:34:59.84 ID:4BjidkeO0
>>252
何言ってるんだよ。
洗足−西小山、西小山−武蔵小山は両方とも600mもあるんだぞ。
歩けば10分ほどかかるんだから統合なんてできるはずはない。




256 :名無し野電車区(東京都):2011/09/13(火) 22:51:07.92 ID:o84gEJmh0
この路線自体廃止でいいな。

257 :名無し野電車区(東京都):2011/09/14(水) 06:27:44.89 ID:TR9cwPCN0
   . ______ 横須○基地所属
    |       .| 須田ω浩章(30)
    |   _    |./⌒ヽ  海自でも
    | ..'´  `ヽ (゚ν゚   ) 泳げないけどな キリッ
    | | トレノノノ゙i.} /⌒ヽ<_     
    | 州(l ゚ -゚从./ / ハ ヽ      
    | c-、ii__i;i./ /   イ )   
   ヾ.__,、____,,/   //
    |   く/_l_| /   //
    |  〈_,八_〉/   〈〈
  r'" ̄ ̄ ̄ ̄    / )  ピタッ
  i  ー--....,,,,___,,ノ /
  \| .須田専用| /            
    |______.|'"


オナニーマスター須田ω浩章

目黒区立不動小、目黒区立第四中学出身〜☆




258 :名無し野電車区(東京都):2011/09/15(木) 18:29:09.88 ID:IwynkOtr0
目黒、不動前、武蔵小山の3駅が照明元に戻って明るくなってた。しかしなぜこの3駅だけ?
ほかの駅も順次元に戻すのか、はたまた今はこの3駅を実験的に明るくしてるだけでまた節電に戻すのか

259 :名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 11:43:53.46 ID:y6bfLtar0
照明は節電でもいいが、駅構内の空調は元に戻してほしい・・;
暑くてかなわん。

260 :名無し野電車区(dion軍):2011/09/16(金) 17:29:31.92 ID:RM4aiaNb0
直に寒くなるよ

261 :名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 20:09:48.97 ID:kTg4wY0o0
最近大井町線・池上線の一部で進んでる駅名標のラインカラー表記が目黒線にも登場
水色帯だとどこか別の鉄道みたいだな
http://freedeai.180r.com/up/src/up6742.jpg

262 :名無し野電車区(東京都):2011/09/16(金) 20:19:47.30 ID:9dYGDYwX0
>>261
妙に違和感あるな

263 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/16(金) 22:10:13.63 ID:vc5aVBZ00
>>261
かみおおおおおか

264 :名無し野電車区(iPhone):2011/09/18(日) 09:23:12.29 ID:hbY5gtOni
日中の急行って上手くダイヤ組めば、各停が急行から逃げ切れるような気がするが、間隔があいてしまうからやらないんかな。

265 :名無し野電車区(内モンゴル自治区):2011/09/18(日) 21:21:46.83 ID:Z7hQbt0eO
てか、当初の計画どおり、各停が新丸子と元住吉を通過すれば、ケツ嘗め問題はすべてクリアー出来るのになあ…

266 :名無し野電車区(東京都):2011/09/19(月) 12:26:55.25 ID:tHwT+3jj0
>>197
相鉄の横浜〜二俣川って乗り心地悪すぎて気分が悪くなるわ。

267 :名無し野電車区(関東地方):2011/09/19(月) 13:08:34.59 ID:9wjvoFrx0
病弱乙

268 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/19(月) 16:44:10.02 ID:NcVJDgXp0
>>265
急行がもう少し早くなっていたって事?

269 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/21(水) 13:45:06.33 ID:hwsKYDcx0
>>264
間隔の問題で言えば、日中はともかく夕方から夜は急行のせいで混雑に偏りができて
ひどいことになってるので、これ以上ひどいダイヤになるのはごめんだ。

270 :名無し野電車区(愛知県):2011/09/21(水) 14:13:59.90 ID:Ty0dw+zf0
>>265
田園調布から南は平行ダイヤにできるのにね

271 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/09/21(水) 20:31:59.52 ID:zzKQZPy7O
目黒線2030から運転再開

272 :名無し野電車区(catv?):2011/09/21(水) 22:13:01.12 ID:m5RD9YQFQ
今、不動前で待ってるが日吉方面行きの乗車率が凄くて乗れません

273 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/22(木) 07:58:57.54 ID:YVSSUz+90
目黒線が全線で止まるとは思わなかったな
奥沢で折り返しなら風の影響もそんなに受けなさそうなのに

274 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/22(木) 08:40:41.27 ID:fnuaGqk80
世田谷、大井町、池上、多摩川線も止まったのだから目黒線が止まってもおかしくはない。

275 :名無し野電車区(東京都):2011/09/22(木) 13:28:22.33 ID:ATW7GRee0
こんな時こそ目黒シャトル(奥沢折り返し)運転すればいいのになぁ。
武蔵小山〜奥沢の乗客だけでも流せばいいのにねぇ。

276 :名無し野電車区(iPhone):2011/09/22(木) 16:31:29.12 ID:kgxPlzxz0
>>275
中途半端に接続ない駅まで走らせると、末端で客が溢れて大変なことになるから、あえてやらなかったんだと思うよ。
以前夕方のラッシュ時間に東横線が止まった時に日吉まで走らせたら、日吉がパンクして結局全線見合わせになってたし。
一斉に運転再開させたのは正解だと思う。

277 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/22(木) 20:42:04.38 ID:YVSSUz+90
目黒線は比較的天災に強い感じだけど運べる人数少ないから、田都と東横が止まって
ひどいことになることがわりとあるね

278 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/23(金) 02:01:31.27 ID:Jb6Q7Fu90
まあ、京浜東北振替時の池上線よりはマシだけどねw

279 :名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 10:01:25.00 ID:cM8vDU8Q0
>>278
ありゃ酷いよねーw


280 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/26(月) 14:11:41.81 ID:M8umUc8P0
元住吉〜小杉間で人身事故。
労災病院前?

281 :名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 18:19:34.08 ID:zgt+og1u0
地下鉄直通開始から11年

282 :名無し野電車区(東京都):2011/09/26(月) 20:16:57.20 ID:zgt+og1u0
東急目黒線で人身事故、2900人に影響/川崎
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109260006/
 26日午後1時45分ごろ、川崎市中原区木月伊勢町の東急目黒線で、女性が鳩ケ谷発日吉行き普通列
車にはねられた。女性はまもなく死亡した。

 中原署によると、現場は武蔵小杉1号踏切から約35メートル武蔵小杉寄りの線路上。高さ約2・1メート
ルのコンクリート製フェンスがあり、同署は女性が踏切から侵入したものとみて、調べている。

 東急電鉄によると、この事故で上下線18本が運休し、約2900人に影響した。

283 :名無し野電車区(神奈川県):2011/09/26(月) 21:22:36.56 ID:M8umUc8P0
>>282
影響少なすぎw

284 :名無し野電車区(関東):2011/09/27(火) 15:29:04.85 ID:l5YJ+46DO
影響は確かに少なかった。

目黒線自体、すぐに武蔵小杉折り返しに切り替えたうえ、急行運転も継続した。

かつウヤ区間は、東横線で代替出来たため、事実上目黒線がストップした時間は最初の15分程度だった。


285 :名無し野電車区(チベット自治区):2011/09/29(木) 05:01:42.63 ID:gAA1nQp00
東横特急から目黒急行への乗り継ぎは出来なかったわけだ
東横スレのおかしいのが喜びそう

286 :名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 13:59:46.09 ID:7hA2jgQI0
あげ

287 :名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 17:29:30.02 ID:WhGVMrMH0
しかしまあ日中のダイヤに余裕がありすぎる
もう少し飛ばせないものか

288 :名無し野電車区(東京都):2011/09/30(金) 22:08:42.71 ID:cLTSPl4d0
目黒線は終日各駅停車で良いと思う。
逆に東横線に渋谷〜田園調布、武蔵小杉、日吉〜元町中華街は停車し、
元住吉〜多摩川を通過する(武蔵小杉は除く)種別を
新たに新設するべきだ。時間がかかりすぎる!

289 :名無し野電車区(愛知県):2011/09/30(金) 22:33:07.67 ID:rrlVod2j0
新たに新設
骨折が折れた
オフィス事務所

290 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/01(土) 09:18:03.92 ID:cP1RRADoO
頭痛が痛い
めまいがまわる
危険があぶない

291 :名無し野電車区(東京都):2011/10/01(土) 15:37:52.16 ID:f90riWLf0
>>287
ホームドア開閉や運転士の安全確認のためやむを得ない
昔の遅延当たり前な暗黒ダイヤを知らない世代がもう出現したか?

292 :名無し野電車区(dion軍):2011/10/01(土) 19:48:41.97 ID:l1lzlkGc0
数学を学ぶ
音楽を楽しむ


293 :名無し野電車区(東京都):2011/10/01(土) 21:25:05.47 ID:BYNCjg9b0
>>291
今の有楽町線に引き継がれてるな

294 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (関東・甲信越):2011/10/05(水) 22:43:44.34 ID:ImdjvoOoO
汚名挽回
目に余る活躍
気が付いたら気を失っていた

295 :名無し野電車区(東京都):2011/10/06(木) 10:43:46.07 ID:c7M5gMnM0
耳障りが良い
気が置けないペテン師

いつまでやるんだよw

296 :名無し野電車区(関東地方):2011/10/06(木) 18:39:39.06 ID:mcpaqOgGO
目黒線ってブレーキキツくね?
他の路線だとよろけるくらいだが
目黒線はほんと将棋倒し寸前
そろそろウテシをしばきたい

297 :名無し野電車区(iPhone):2011/10/06(木) 21:02:07.92 ID:Q1ErJAYS0
>>296
TASCやATOの路線はそんなもんだ。
停止位置のやたら手前からトロトロブレーキかける割には、停止直前でカックンブレーキ。
熟練運転士並みとうたってる割には、新米運転士より下手な感じ。

298 :名無し野電車区(東京都):2011/10/07(金) 00:16:59.75 ID:ZljY0iFL0
特に東急3000系のカックンは酷い ブレーキの段数が少ないんだろうね

299 :名無し野電車区(神奈川県):2011/10/07(金) 00:46:46.61 ID:NrYMELHp0
>>298
実際には15段以上あるんじゃなかったっけ?
運転席のモニター見てると、段数が目まぐるしく変わってる。
まあ、一気に飛びすぎてカクカクなわけだが…

300 :名無し野電車区(神奈川県):2011/10/07(金) 08:01:25.26 ID:neBCSj2Y0
3000と6300がダメなだけで、他は問題ない

301 :名無し野電車区(東京都):2011/10/07(金) 10:30:58.07 ID:758QU8tj0
3000はカックンと止まった後で緩解音がするのがムカツク

302 :名無し野電車区(dion軍):2011/10/09(日) 02:02:53.08 ID:K4GmR0am0
5080最強他は糞

303 :名無し野電車区(千葉県):2011/10/15(土) 21:05:30.69 ID:pUj1IQp60
age

304 :名無し野電車区(東京都):2011/10/15(土) 23:10:22.06 ID:Znha4P/B0
21時台の都心発の日吉行きって、三田線が多くない?

東京ドームの阪神巨人から帰るとき、安い南北線後楽園から帰りたいが、
日吉行きでずっと座っていきたいから、思わず三田線水道橋に行ってしまう。

305 :名無し野電車区(東京都):2011/10/16(日) 05:39:34.22 ID:mK650dmS0
東京ドームで阪神巨人?

306 :名無し野電車区(東京都):2011/10/16(日) 10:37:04.82 ID:/qxejuB40
>>304
そのかわり夕方、三田線からの直通が若干少ないんだな。

307 :名無し野電車区(神奈川県):2011/10/16(日) 10:43:53.61 ID:q2AmU8E10
東京ドームでオール阪神巨人のライブがあったのか

308 :名無し野電車区(神奈川県):2011/10/17(月) 22:26:26.63 ID:AzMqU7/W0
5185車両交換のため小杉止まりだった。
運用上は交換なんだろうけど、交換用の車両が客からは見えないのに交換と言われてもなw


309 :名無し野電車区(関東・甲信越):2011/10/18(火) 00:16:21.15 ID:SjQ2e+80O
なんじゃそりゃ

裸の王様に出て来る、インチキ洋服屋みたいだな(笑)

310 :名無し野電車区(東京都):2011/10/18(火) 07:03:33.62 ID:pQoarlRr0
この前、ジョルダンで
総武各駅停車 東京ドームの阪神戦の影響で遅れ
東急目黒線 東京ドームの阪神戦の影響で南北線・都営三田線からの入線遅れ
には笑った。

巨人戦じゃないのかよ?それとも阪神戦以外の巨人戦は閑古鳥?

311 :名無し野電車区(神奈川県):2011/10/18(火) 08:02:27.14 ID:gZNbnPjG0
阪神ファンに、「つい最近東京ドームの阪神戦すごく混んでたみたいだけどどうして?
ねぇどうして?」って聞けば教えてくれるよ。

312 :名無し野電車区:2011/10/18(火) 19:35:35.57 ID:2Cln+4BR0
毎朝目黒から乗ってるけど、ダイヤの不正確さ、改札口からホームまでの動線の悪さはどうにかならないのかね?

掲示板に山手線に遅れが発生してますとかでてる事多いけど、いつも目黒線の方が遅れてる

沿線もぱっとしないし東南アジアの電車みたい

313 :名無し野電車区:2011/10/18(火) 20:00:28.95 ID:arc1f18I0
>>312
目黒の動線が最悪(階段不足)なのは間違いないが

沿線がぱっとしないとは?

314 :名無し野電車区:2011/10/18(火) 21:36:19.32 ID:WQoRNfs40
東横線があるから路線自体不要ってことでしょ
目蒲線の方が価値ある罠

315 :名無し野電車区:2011/10/18(火) 21:45:55.62 ID:/CrrOrs70
東横線のラッシュ時混雑緩和のために整備されたんだから、
東横線の通勤客が都心に向かうのに1割でも2割でも使ってくれりゃ目的は果たすだろー

目黒線にしたのは奥沢以北の沿線開発のためのじゃないだろよ。

316 :名無し野電車区:2011/10/19(水) 07:20:24.50 ID:fK2b+xdk0
>>312
改札からホームへの動線をわざと悪くしているのが分からないの?
1つだけ便利にしたらそこに集中するだろ?
バッファを設けないと異常時に危ないんだよ。今は常識だぜ。そういう設計。

死ねよ。

317 :名無し野電車区:2011/10/19(水) 10:22:46.72 ID:kOvtTjWI0
>>316
まさにその状況だな、いくつか動線を作ってみたけど、
実際使われてるのは一番ちっちゃい白金台方向だもんな
自動改札にしてもなんであんな配置なんだろ?

まぁ地方出身者が使う沿線だから適当に作っちゃったのかな?

318 :名無し野電車区:2011/10/19(水) 10:26:33.76 ID:/EhuwsVg0
逆方向に通勤する人が動線悪く感じるのは仕方ない。
我慢ならないなら渋谷・五反田・大井町・蒲田をご利用ください。

319 :名無し野電車区:2011/10/19(水) 12:38:42.10 ID:m0jhbd6h0
目黒乗り換えは甘え

320 :名無し野電車区:2011/10/19(水) 13:20:03.22 ID:ulb1PYfm0
地上時代の2番線よりマシだろ。

321 :名無し野電車区:2011/10/19(水) 16:03:35.94 ID:yH5YzhlH0
そもそも直通で目黒駅を使う人数が大幅に減るからあれで十分って
考えたんじゃないのー
JR乗り換えエスカレーターの数とかね。

322 :名無し野電車区:2011/10/21(金) 10:54:11.85 ID:A2JILPuV0
ところが思ったほど目黒乗り換え客が減らなかったと
チャンチャン♪

323 :名無し野電車区:2011/10/21(金) 12:24:33.58 ID:R8sXZtDJ0
目黒線って穴場だと思うけどな。
都心に放射線状に伸びてる路線且つ地下鉄直通路線の中で1番混雑率が低い。
そして2路線の半分は都心の白金高輪が始発で乗客を分散出来てるし。

324 :名無し野電車区:2011/10/21(金) 20:57:25.57 ID:4Zci2/aX0
でも速度が遅く、おまけにホームドアでチンタラ、
自転車なみww

325 :名無し野電車区:2011/10/21(金) 21:52:13.36 ID:lMYo/JX20
>>324
相当自転車漕ぐの速いんだな。

326 :名無し野電車区:2011/10/22(土) 08:46:35.38 ID:Esa76ufq0
自転車速い奴はガチ速いぞ
俺には信じられないくらい

327 :名無し野電車区:2011/10/22(土) 09:28:22.44 ID:5RJadccA0
武蔵小山−西小山なんて電車の待ち時間考えると明らかに自転車のほうが早い

328 :名無し野電車区:2011/10/22(土) 09:35:20.71 ID:0ty+qGsQ0
自転車は言い過ぎかも試練が、バス並みではあるな。
トロい



329 :名無し野電車区:2011/10/23(日) 01:29:56.84 ID:BnCOiRY/0
まあ、時刻表も見ず何の気なしに駅の改札を入り、
地下へおりてホームで電車を待って1駅乗り
再び地下ホームから地上へ・・・・改札を出てなんてやってれば
大半は自転車の方が早いww

330 :名無し野電車区:2011/10/24(月) 08:41:10.27 ID:WpxsyGOJ0
体裁ばっかり気にして中身のない沿線住民と同じだな

331 :名無し野電車区:2011/10/24(月) 21:51:16.93 ID:tkqVHJKf0
>>330
冷静に自己分析できてるじゃねえか。

332 :名無し野電車区:2011/10/24(月) 22:49:01.93 ID:lPAuS+fqO
自転車って、もちろん補助輪無しでの話しだよな!?

そうだよな



当たり前だよな…

333 :名無し野電車区:2011/10/25(火) 19:37:25.49 ID:nQjC2loI0
333

334 :名無し野電車区:2011/10/26(水) 19:28:09.83 ID:dOS4ZY9b0
東横特急はおろか元住吉で退避の菊名行きにまで抜かされるってどういうことだよ急行

335 :名無し野電車区:2011/10/27(木) 21:43:27.22 ID:6EneUycJ0
【経済】東急電鉄、車両製造部門をJR東日本に来春売却へ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319708862/

東京急行電鉄は27日、完全子会社「東急車両製造」の手がける事業のうち、車両製造部門の
経営権をJR東日本に譲渡すると発表した。
会社分割で新しい会社を作り、その全株式をJR東が来年4月2日に約65億円で取得する。

東急車両製造はJR東に年120両程度を納入し、首都圏の私鉄各社とも取引がある。
近年は採算確保が難しく、3期続けて純損失を計上。東急が売却を打診していた。
JR東は車両製造部門を強化し、鉄道ビジネスの海外展開を積極化させるねらいがある。

[朝日新聞]2011年10月27日18時31分
http://www.asahi.com/business/update/1027/TKY201110270406.html


336 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:04:01.05 ID:vo/BHRqiO
とりあえず急行は武蔵小山は通過しろ。

337 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 12:52:27.29 ID:EzK4GM+R0
むしろ特急導入

338 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 15:52:45.72 ID:qGfKjSPwO
>>336-337
>>5

339 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 18:27:57.78 ID:vo/BHRqiO
と言われても、急行の武蔵小山停車はまるで理に叶っていない。
地元が費用を出したからだそうだが、そういうのを「出過ぎた行為」と言う。

中央線の杉並三駅問題と、小田急線の下北沢問題に匹敵する地域エゴである。

340 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 18:44:08.97 ID:DIQJgjyvO
今や日本中、いや世界中が地域エゴ。ギリシャなんて最たるものだ。武蔵小山なんて小さい小さい

341 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 19:05:08.18 ID:vo/BHRqiO
だってこのスレは目黒線がテーマじゃん

342 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 20:18:05.13 ID:qGfKjSPwO
sage

343 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 20:18:37.81 ID:qGfKjSPwO
なんだ、田舎者のエゴか。

344 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 21:42:24.00 ID:mQFZjMmT0
いつも、夕方〜夜、帰宅時に三田線の駅から乗ると日吉行きが来るんだよな。

オレは座ったままで便利でいいけど、南北線からの夕方以降の日吉直通は少ないのか?

345 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 22:43:08.33 ID:vo/BHRqiO
白金高輪の構造(内側が南北線、外側が三田線)が原因なのかも。

346 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 23:50:33.95 ID:QXISQ6da0
>>344
飯田橋から日吉まで乗ってるけど夕方の三田線優遇はマジキチレベルよ。
急行は殆ど三田線からで白金高輪止まりばっかり。三田に大企業が多いから仕方ないんだろうけど。
白金高輪で待ち合わせる三田線がいっつも遅れてくる。

347 :名無し野電車区:2011/11/02(水) 23:55:52.60 ID:vOR5YZfr0
>>344
白金高輪以南は三田線・南北線が同数運転となってる
ただ19時半すぎからの運転本数が南北線は少ないので目黒線の本数を確保するためには必然的に三田線直通が多めになる
その分南北線直通は朝に多くなるように運転されてる
このとき南北線系統は所有本数がギリギリなので運転本数を確保するため極力折り返し時間を短縮する観点から急行が多くなっている

348 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 00:48:24.80 ID:rpOEkhWC0
東京ドームで阪神戦見た帰り、田園調布まで帰りたいが、
21時代以降も安い南北線(後楽園)は白金高輪止まりばかりで、
日吉直通は三田線(水道橋)がほとんど。

座りたければ、高い金払って三田線乗れって?

349 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 01:17:04.25 ID:v6hWVZM90
>>347
朝は三田線直通に乗って白金高輪に行っても、接続する南北線は後続の直通となることばかり。

特に、三田線直通急行は南北線始発に一切接続してなく、
これが南北線の遅れの原因のひとつになっているようだ。

平日朝、目黒7:00〜9:00発で乗継げる白金高輪始発
南北線 7:29 7:34 7:44 8:27 8:35 8:43 8:59
三田線 7:24 7:41 7:57 8:04 8:17 8:24 8:40 8:48 8:55 9:00 9:03 9:09 9:11
※白金高輪以北の運転本数自体は三田線のほうが多い

>>348
70円で着席できるならいいじゃないの。

350 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 11:12:57.09 ID:ODZWzdnG0
次からスレタイ変えようぜ

「東急目黒線はなぜ失敗したのか」

351 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 11:31:28.60 ID:L4ueJqLB0
とりあえず中途半端な急行を始めておかしなことになった

352 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 13:55:32.64 ID:pKVb/So6O
失敗は言い過ぎでしょ。効果不十分なだけ。
ただ、急行の更なる速達化と乗り入れ先の統一は必要だろう。

急行の更なる速達化とは停車駅の削減であり、真っ先に通過すべきは武蔵小山だ。
ラッシュ時(特に朝)を考えると奥沢を待避可能にする必要もあるだろう。

353 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 14:28:10.47 ID:LQcE5bKj0
今までの東急に無い複雑さで
多数の人を満足させる事が出来ないのが原因でしょ。



354 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 15:21:04.19 ID:yGcaPl0g0
武蔵小山はいいけど大岡山から止まりすぎ。
武蔵小山、大岡山、武蔵小杉、日吉でいい。
そうすれば東横から結構流れそう。

355 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 15:27:41.85 ID:rpOEkhWCI
>>354
多摩川は、目蒲線分断の代償と、下丸子のキヤノン社員のためにとまらざるを得ないだろ。

356 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 15:32:42.50 ID:pKVb/So6O
いや、武蔵小山こそ最も急行停車の価値がない。
利用者数が多いわけでもないし、乗り換え駅でもない。不動前や西小山と何ら変わらぬ住宅街の駅だ。
待避駅ではあるが、緩急接続が必要というわけでもない。
他の急行停車駅とは比較にもならない。

357 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 15:49:33.87 ID:pKVb/So6O
急行停車の価値
武蔵小山<<<<<多摩川<<田園調布<大岡山<武蔵小杉

だろう。

358 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 16:50:34.28 ID:v0OkcQge0
>>356
急行はまさに不動前の為にあるようなもの。

359 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:15:18.91 ID:pKVb/So6O
>>358
不動産なら武蔵小山だけ優遇しなければならない理由はない

360 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:39:17.40 ID:IFY+SuNRO
じゃあこれで。

急行は武蔵小山を通過する。

急行を半減し、その分を洗足発目黒行きにする。

361 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:44:57.73 ID:LQcE5bKj0
西小山、洗足〜武蔵小山〜急行(都心方向)
のようにも使われているんじゃね?


362 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:45:07.23 ID:ODZWzdnG0
ひと駅止めるかどうかでギャーギャーと
田舎の人は大変だね

363 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 19:57:47.51 ID:pKVb/So6O
そもそも東急とて武蔵小山は待避駅にして急行は通過する計画だったはず。
それを地元が金出してムリヤリ緩急接続駅にしたわけだ。
それこそ地域エゴというべきであり、出過ぎた行為と言わざるを得ない。

364 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:32:44.05 ID:nOQ/dHTV0
またソース皆無の武蔵小山通過説

365 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:43:07.73 ID:pKVb/So6O
てかね、どう考えても武蔵小山に急行を停車させる必要性を見いだすことはできない。
常識的に考えれば通過以外に有り得ない。

366 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:45:33.38 ID:4AKWzk5l0
まあ、本来目黒駅出たら大岡山までノンストップで良かったよね
用賀みがいな配線にして・・・・・

367 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:45:38.87 ID:nOQ/dHTV0
ソースなしをそのような屁理屈でごまかそうとしても無駄

368 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 20:51:46.46 ID:4AKWzk5l0
いや、俺も通過だとは思ってないさ
誤魔化すってwww

しかし、本来の急行運転という観点からいうと
大岡山まで通過くらいで良いんじゃないかと思うってだけ

369 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:00:23.59 ID:pKVb/So6O
>>367
では聞くけど、急行は武蔵小山に停車するのが理に叶ってると思う?

370 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:02:36.91 ID:nOQ/dHTV0
よほどソースなしをごまかしたいらしい

371 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:08:32.89 ID:4AKWzk5l0
ああ、意固地になっちゃって・・・・・・・
俺は、止まろうが止まるまいがどうでも良いからw
ノシ

372 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:17:01.37 ID:nOQ/dHTV0
>>371
いや、別にあんたなんか相手にしてない。
>>363が根拠もなしに「東急とて武蔵小山は待避駅にして急行は通過する計画だったはず」
と書いたから、嘘付きだと言っているだけ。

373 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:31:50.31 ID:41kBlyJAO
ID:nOQ/dHTV0
コイツはなんで今だに一人で騒いでいるんだ?
それとも武蔵小山で起きた『急行通過反対』運動をマジで知らないのかね?
地上駅の頃、26号線踏切を中心に商店街のあちこちに、あれほどたくさん急行通過反対の看板がたっていたってのにさ…

もし自分自身で真実を知りたいのなら、商店街のどこの店でも良いから聞いてみるといい
通過反対の署名から募金、そして急行停車駅になるまでの過程を、それはそれは詳しく(自慢げに!?)教えてくれる事だろうよ

374 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:33:13.30 ID:Sm1LPzBN0
>>372
もともと通過線の予定だったのは地元民なら普通に知ってるけど…
商店街挙げて急行停車運動やったし、東急側から2面4線化にするなら、追加工事分は地元負担ってことになったから、皆で寄付して工事中に駅に寄付した人の名前ずらっと並べてたの知らないの?

375 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:37:03.95 ID:pKVb/So6O
>>373
知ってるよ。そういう活動が出過ぎた行為そのものだ。
急行は武蔵小山のためにあるのではない。

376 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:42:46.63 ID:XnvEzu4X0
2006年(平成18年)7月2日 - 地下化。
以前の地上1面2線から地下2面4線に移設。
当初の地下駅建設計画は相対式ホーム2面2線と中央の2線を通過線とする計画であった。この計画では急行が通過することになるため、「急行を停車させよう」という運動が起きた。そして、商店街を中心とした地元住民が資金を提供し、島式ホーム2面4線へと計画変更した。

377 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:47:42.50 ID:pKVb/So6O
費用は出したとはいえ、地域エゴそのものだね。

378 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 21:56:51.09 ID:lNfZ7gB80
とりあえずこれだけは言えるけど

自分にレスがついてると思って勝手にハッスルしたID:4AKWzk5l0は恥ずかしいなwタモリコピペ並だw

379 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:43:25.62 ID:yGcaPl0g0
もともと武蔵小山じゃなくて西小山で追い越しをする計画にしておけば良かっただけだろ。
そうしたら通過になったんじゃね?

380 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:43:46.97 ID:JSXd3eek0
>>376
急行停車の代わりに2面4線化したほうが東急にとっては
得だったということかな

381 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 22:53:55.48 ID:741Agx+10
目黒の次に乗降客の多い駅に止まらないなんて

382 :名無し野電車区:2011/11/03(木) 23:02:40.20 ID:41kBlyJAO

おーかやま?



383 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 06:19:05.64 ID:F278Y2ODO
>>381
確かに武蔵小山は2位だが、突出して多いわけではない。
ドングリの背比べと言えようか。

384 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 06:22:24.94 ID:gf2UqVqo0
zerokaranokibou 本間 一功
200パーセントやらせRT @OSAKATMD: 世田谷区から「瓶」出すぎ。ヤラセだな。

385 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 06:47:50.28 ID:78LaoKCV0
>>383
東横と同じで乗降人員(ラッチを通る人)は少ないけど、
乗り換え客考えると、多摩川の方が多いんじゃないか?

386 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 07:46:53.43 ID:F278Y2ODO
多摩川は一応乗り換え駅だからねえ…
しかし大局的に見ればここも急行通過でよいと思う。

387 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 08:19:35.89 ID:Ci41JFM70
>>380
深夜の留置とかで活用してるもんね

388 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 10:37:43.83 ID:F278Y2ODO
元々、目蒲線を多摩川で分断させてまで大規模改良工事を行ったのは何故か?

東横線の混雑を救済せんがためだ。それには東横線からの転移を計るため速い急行が必要なのだ。
武蔵小山なんかに停車させることはない。

389 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:05:36.69 ID:tOZlryTN0
じゃあ日吉を出たら埼玉までノンストップで

390 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:08:17.93 ID:tOZlryTN0
田舎者は優遇されなきゃ気がすまないんだろうな
なんでお前らのために元から住んでる都民が冷遇されなきゃいけないんだ?

391 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:19:25.35 ID:F278Y2ODO
急行通過が冷遇?ならば不動前も西小山も洗足も停車させなきゃならなくなる。

392 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 11:34:43.58 ID:tOZlryTN0
それでいいじゃん
特に平日朝の急行はイラネ

393 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 12:36:23.67 ID:F278Y2ODO
>>390
物事を大局的に見ず、自分たちさえよければそれでよいというその考え方こそ地域エゴそのものだ。
確かに急行が武蔵小山に停まれば武蔵小山は便利だろう。だが、武蔵小山を優遇しなければならない理由はあるのか?

394 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 13:08:31.25 ID:XFrKdged0
急行の停車駅少なければ少ないほどいいというのだって、田舎者のエゴそのものじゃん。
乗降客2位だから、東急も武蔵小山住民に耳を貸したんでしょう?

395 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 13:46:23.72 ID:F278Y2ODO
急行の停車駅を少なくするのは速達化のため。
繰り返すが、目蒲線を大改良したのは東横線の混雑を救済するためだ。第2ルートたる目黒線への旅客誘導を計るには急行を速くする必要がある。
武蔵小山などに停まっている場合ではない。

396 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 14:26:57.85 ID:Wsb91QZx0
>>395
もうやめれ。
目黒線はこれ以上混まなくていい。

397 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 15:40:07.72 ID:J6qS8MgY0
てか、奥沢〜不動前ってそもそも都会なの?結構田舎だと思うが。。。

398 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 15:44:36.54 ID:J6qS8MgY0
それに急行通過したところで当時と本数変わらなくないか?
武蔵小山通過の方が急行は田舎者収容車。
各停は都民用て棲み分けができるじゃない。

399 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 17:01:30.09 ID:72YeuXJLO
本数よりも運転間隔が大事だ。
それよりも東横線や田園都市線の運転見合わせで、田舎民が目黒線に流入して、
洗足−不動前の乗客が乗れないのはオカシイ!

400 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:08:27.04 ID:lpy3MuAeO
だからそのために住み分けが必要なんだろ
田舎者は急行
都民始め各停

なんでこんな簡単な事をすぐに実行しないんだろう?

401 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:18:46.12 ID:9e0O83Gi0
急行停車駅に田園調布は不要

402 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:37:00.98 ID:ecLB7S6n0
地下化工事やらで忙しかった開業〜07年頃に比べれば
ほぼ全線の線路の整備が終わった今ノロノロ運転は大分解消されたように思う
それでもダイヤの都合で今でもチンタラ走ってる電車も多いが
しかし洗足の堀削区間の工事はいつ終わるのか

403 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:39:51.86 ID:W8hEnyh60
>>400
まあ”通過”っていうのが沿線民にはどうしたってマイナスイメージしかないから
目黒線の中で利用者の多い駅には停車させておこうという
保守的な考え方だろうね

404 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 19:44:05.75 ID:W8hEnyh60
>>398
急行できたって本数は変わりませんよ、と説明しても
それより”急行の止まらない駅”というレッテルができるのが嫌なんだろうね
特に商店街が強い小山なんかはイメージが落ちると考えるんだろう
うちは白金高輪だけど、たまにここまで小山の商店街がチラシを入れてくるくらいだしな

405 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 20:58:23.97 ID:sq7Jtt8S0
東横線の混雑救済と武蔵小山の利便性向上、どちらが大切かなど言うまでもない。
武蔵小山の利便性向上のために東横線の混雑が救済されないのでは話にならん。

406 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:07:05.00 ID:sq7Jtt8S0
>>401
田園調布か多摩川、どちらか一方は通過でいいと思う。

407 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:15:31.43 ID:W8hEnyh60
でもどっちを切るかとなると、簡単には決められないんだろうね


408 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 21:36:21.67 ID:72YeuXJLO
>>400
各停が洗足発目黒行きで急行と同数ならいいぜ。

409 :名無し野電車区:2011/11/04(金) 22:28:50.37 ID:lpy3MuAeO
洗足発は無理だが、奥沢発なら今すぐにでも出来るんじゃない

例えば朝ラッシュ時の上りなら
・日吉発急行8(武蔵小山通過)
・日吉発各停8(元住吉新丸子通過)
・奥沢発各停8(武蔵小山で急行待避)
の、1時間24本は可能じゃないかな


410 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 04:33:41.24 ID:xawoR3/r0
>>406
多摩川の方が必要だろ。

・目蒲線分断の経緯
・下丸子の白洋舎とキヤノン社員の通勤客

411 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 04:57:23.58 ID:YVbcb9Sn0
え?
キヤノンの人たちって武蔵小杉から社バスじゃないの?

412 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 14:42:59.86 ID:A9NVJjP/O
武蔵小山に急行を停車させる必要はない!
…しかし東急も住民から費用を受け取り、停車を約束してしまった以上は撤回するわけにもいかない。
そこで、こういうのはどうだろうか?
目黒線の高速化は東横線の混雑を救済せんがためだが、真の意味で救済が必要なのは朝夕のラッシュ時だ。

そこで、日中は武蔵小山に停車する急行を残し、それ以外は例えば通勤急行として武蔵小山を通過とする。
この場合、田園調布か多摩川も通過とし(両方でもいいかも)、奥沢も待避駅に改造する。

これならば武蔵小山に急行を停車させる約束を破棄したことにはならないが。

413 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 15:07:25.81 ID:E4t8HgF70
特急にでもすればいいじゃん。
日吉止めなきゃならないから、通勤特急か?

414 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 15:14:48.91 ID:xawoR3/r0
>>410
多摩川線の節電ダイヤの朝の早い時間の増発

415 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 15:25:00.02 ID:9V2IhtMzO
武蔵小山に止めるのは急行だけで、特急や通勤特急等は入らないということのソースは?

416 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 16:21:46.42 ID:A9NVJjP/O
>>415
?現在目黒線には各停と急行しかないけど。
約束とは「急行を停めること」でしょ。つまり停めるのは急行であり、通勤急行や特急を停めるとは約束してないだろ。

417 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 17:12:50.43 ID:bcu5DAiX0
しかし都営とメトロの2社相手に全車直通運転が前提の目黒線では
東急だけの都合でダイヤをコロコロといじるわけにもいかないのが大変だね

418 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 17:57:32.51 ID:AkPfLP5D0
よし、種別を変えてしまおう

急行→田舎
各停→(・∀・)

419 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 17:58:17.72 ID:9V2IhtMzO
>>416
だから、それはどこ情報なの?って聞いてるの、わかる?

420 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 18:36:35.39 ID:bcu5DAiX0
>>419
予定では小山は相対式ホームの2面2線で
急行は中線を通過させる計画だったけど、
急行停車の為に小山商店街や地元民が東急に資金を提供して
現在の2面4線ホームになった。
だから現状では、武蔵小山の急行停車は絶対条件と考えた方がいい。

421 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 18:48:56.65 ID:9V2IhtMzO
>>420
急行を止める約束だけしてあり、通勤急行や特急かはを止めない、または言及していないという情報はどこから?と聞いているの、わかる?

422 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 19:35:51.86 ID:4DpMrXkAO
なんかひとり馬鹿がいるな

ただの提案なのに、情報とかソースとかって話しじゃねーだろうに
武蔵小山通過の話題になると、なんでこんなにナーバスに馬鹿が出て来るんだろう?

423 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 20:14:29.66 ID:9V2IhtMzO
田舎民のエゴ丸出しのクソみたいな提案なんかいらねえよ、カス。

こっちは目蒲線沿線に30年以上住んでんだ。

不便にされてたまるかよ。

424 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 20:40:19.41 ID:A9NVJjP/O
目黒線沿線は423のようなエゴ丸出しのカスばかりなんだろう。

425 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 20:50:03.39 ID:ERpLVH4f0
ここってバカばっか。

426 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:02:30.62 ID:4DpMrXkAO
いいや、馬鹿なのはID:9V2IhtMzO たった一人だけだよ


427 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 21:10:50.32 ID:A9NVJjP/O
元々目蒲線時代は18m車4両編成が日中は毎時8本だった。
今は各停だけでも20m車6両編成が日中に毎時8本走る。しかも目黒から先、南北線と三田線に直通している。
それだけでも格段に利便性が向上して地価も上がっただろ。

428 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 22:23:46.08 ID:A9NVJjP/O
そもそも東急だって問題があると思う。
地域が費用を出すからとはいえ、武蔵小山に急行停車を約束してしまったわけだし。
営業戦略上明らかに不適切だ。

そのような地域エゴには「黙れ!!」の一喝でいいんだよ。

429 :名無し野電車区:2011/11/05(土) 22:43:15.77 ID:dAYIOv1B0
武蔵小山で緩急接続するおかげで不動前が急行の恩恵を受けれる。

430 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 01:38:23.73 ID:ks/R6wJf0
東横線とこまでノンストップで良いんだよ

431 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 05:51:58.43 ID:LzP5QJxHO
>>429
どうでもいいこと。

>>430
基本的スタンスはそれでいいと思う。大岡山は流石に通過というわけにもいかないだろうけどね。

432 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 07:50:36.51 ID:wakrizWQ0
ていうか朝ラッシュって今でも目黒の手前で詰まってるんじゃ?

433 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 08:20:29.96 ID:mWU9WZQ20
むしろ横浜の山奥から出てくる愚かな民の言うことを聞かない東急GJと言いたい
速く行きたきゃ東横か田都をご利用くださいw

434 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 10:03:05.87 ID:eqFnllh00
>>405
> 東横線の混雑救済と武蔵小山の利便性向上、どちらが大切かなど言うまでもない。
> 武蔵小山の利便性向上のために東横線の混雑が救済されないのでは話にならん。

話のすり替えがあるよ。

小山に停めたせいで、一切東横線から移転してない、とでもいうのなら、小山より
東横線のことを考えろ、っていうのは正しい。

だけど現実は、小山に停めていても十分移転していて、でも東横線から
移転してきた急行ユーザーにとっては、小山に停まらないほうが便利、
ってだけの話(小山が自分たちの利便性のみを主張するのと大差ない)。

そもそも、東横線の利用者を根こそぎ目黒線に持って行こうという狙いじゃなく、
東横線の激混みを緩和させればいいだけであり、速達は必要だけどそれだけが
最優先事項というわけでもないことを理解すべき。

もうひとつ、小山に停めれば、西小山・洗足の救済にもなるから、
費用地元負担なら、小山に急行を停めるというは東急電鉄にとっても
合理的な判断。それをエゴに押し切られただけ、と切ってすてるのは
理解が浅すぎる。

435 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 11:13:47.94 ID:JGm2UkWI0
武蔵小山、西小山とも、双方で「急行運転反対!」とやってたよ。

武蔵小山の商店街が何十億円か出して、東急の計画を変えさせた。
駅前広場に、急行停車のために資金を出した人たちの記念碑があるね。
ぶっ壊して急行通過、あるいは急行廃止にしてほしい。

436 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 11:27:23.10 ID:Y3iNMCZs0
>>346
日吉から飯田橋経由で東池袋までの通勤を考えてるんだけど、
そんなにマジキチレベルなの?
行きも帰りも座って通勤できそうだから東横使うよりいいかなと思ったんだけど・・・。
教えてください

437 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 11:36:04.77 ID:eqFnllh00
>>435
> 武蔵小山、西小山とも、双方で「急行運転反対!」とやってたよ。
> 武蔵小山の商店街が何十億円か出して、東急の計画を変えさせた。

つまり、東急の当初の計画は、速達性が必要だから通過というのではなく、
建設費がペイできないから通過、ということだったと理解するしかない。

ここで通過を叫んでいる人と、東急のもともとの計画の趣旨は同じじゃないことを
理解しないと。

438 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 12:18:05.07 ID:NZcmKRvR0
>>436
夕方っていうのが何時なのか分からないけど逆だよ
三田線の方が白金高輪どまりが多く、南北線の方が直通の割合が高い。

439 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 12:30:44.89 ID:yHNryy/Z0
>>438
南北線は、武蔵小山待避の貧乏くじが多い。



440 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 13:14:07.35 ID:nk+EJsyD0
>>434
武蔵小山を通過すれば全て解決するなどとは言っていない。
目黒線の改良工事が東横線の混雑緩和という大義名分がある以上、急行は速くなければならない。
武蔵小山に停車すれば、その分だけ遅くなる。
速くなければならない急行を遅くしてまで停車する価値が武蔵小山にあるのか?という問題。

武蔵小山というのは西小山とか不動前と同じく住宅街であり、乗り換え駅でもない。
若干利用者が多いだけである。
これが大岡山とか武蔵小山だったら話は別だ。

441 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 14:27:58.02 ID:mWU9WZQ20
武蔵小山にあこがれる横浜山岳民族乙でありますw

442 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 15:09:50.60 ID:heMLiMeF0
急行運転開始前から乗客の転移は進んでたんだし
急行があろうとなかろうと武蔵小山に止まろうと通過しようと
使う人は使ってるんだよ

>>434>>437が正論

443 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 16:05:29.81 ID:u0ftweoD0
>>442
そりゃ新ルートが開拓されたんだから、それだけでも転移はあるでしょう。
使う人は使う、それは当然。

だけど、わざわざ目蒲線を系統分離してまで大改良したのは、東横線の混雑を緩和するためでしょう?
急行の武蔵小山停車は、目黒線の競争力を削ぐものであり、本来の目的に反している。
武蔵小山に停車させるより、都心への速達性を向上させることが重要だろう。

444 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 16:38:56.08 ID:CUQ0dHg30
少なくとも下りは武蔵小山当たりに止めとかないとケツ舐めだけどな。
奥沢あたりで追い越せればいいんだけど。

445 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 16:43:44.48 ID:LzP5QJxHO
ほんと、奥沢で待避できたらいいのにね。
あと、白金台も通過でいいと思う。

446 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:44:14.67 ID:heMLiMeF0
>>443
武蔵小山に急行が止まるからって理由で東横線を使い続けてますって人がいるのか?
通過厨が利用者でないってことはハッキリしたので今後はスルーw

447 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:46:04.37 ID:LzP5QJxHO
>>446
では聞くけど、目黒線に急行を新設したのは何故?

448 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 17:53:58.09 ID:TzzKGhNO0
武蔵小杉で東横特急に乗り換える為。

449 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 18:37:30.90 ID:LzP5QJxHO
言い方が不十分だった。
目蒲線の大改良により、既に東横線から転移が始まった目黒線に急行を新設したのは何故?

450 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 21:40:44.58 ID:LzP5QJxHO
武蔵小山の利便性向上は東横線の混雑救済より優先されるべきなのか?

451 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 21:55:03.25 ID:sFGtWBYJ0
武蔵小山は平日朝上りだけでも通勤急行にするなりして通過すべきだろ、
小山を過ぎたら不動前しか通過しないというところで各停から急行に乗換えられるようじゃ混雑が不均等になる。


452 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 22:42:25.64 ID:LzP5QJxHO
>>451
禿同

453 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 22:56:19.45 ID:51Gdi72ZO
過去の約束を反古にしてでも、武蔵小山は通過するべき

454 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 23:27:18.46 ID:lA53eCfR0
>>451
急行から各停に乗り換える客はいないの?

455 :名無し野電車区:2011/11/06(日) 23:50:48.17 ID:TzzKGhNO0
>>454
わりといるよ。
不動前は結構企業があるから。
急行に抜かれる各停は大岡山で乗車してくる客が少なくて良い良い。


456 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 06:26:20.62 ID:jrYyWcrSO
武蔵小山が乗り換え駅か、利用者数がもっと多ければ(乗降10万くらい)急行停車は当然だろうけど。

457 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 10:32:40.05 ID:jrYyWcrSO
急行は武蔵小山を通過しろと言っても、待避線を使って各停を追い越すべきなのは当然だがね。

そういえば大井町線の急行にも地元が反発しているそうな。大井町線に急行は必要ないと…
しかしながらこれも便器の壺並みに視野が狭い。
大井町線に急行を導入したのは田園都市線の混雑救済の為である。
それを反対するということは、田園都市線の混雑などどうでもいいと言うに等しい。
つまりは自分達の都合の事しか頭にないってことだ。
憲法でも戒められている「権利の濫用」ではないか。
杉並三駅問題も下北沢問題も同様である。多数の幸福のためには個人が犠牲になるのは当然のこと。
下北沢は立ち退きを余儀なくされる人がいるから、彼らには金銭面と代替地を補償する必要があるが、杉並三駅と武蔵小山は優等通過にするのが当然であり、何ら補償する必要はない。

458 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 12:19:09.85 ID:RTMxpHj30
それで通過はいつ実現するの?(棒

459 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 14:36:45.96 ID:b4V7br4tO
新横浜まで開通時じゃないかな
もしかしたら、それより幾分早まるかも知れないね

460 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 14:44:55.74 ID:Q4cpZBNc0
小田急の経堂みたいな感じで良いよ。

461 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 17:09:39.28 ID:+ZemSxEZ0
新横まで開通したら、尚更武蔵小山停めないとケツ舐めじゃん。
下りなんか今だってあちこちで時間調整しても小杉から流し運転なのに。

462 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 17:21:32.15 ID:b4V7br4tO
各停が新丸子と元住吉も通過すればケツ舐めも無くなる
やはり当初の予定通り、新丸子と元住吉は目黒線のホームは撤去して、全列車通過にするべきなんだよ

そういえば元住吉も武蔵小山同様、住民との取り引きでホームを作ることになったんだよな
あれは車庫への入出庫線の踏切が残る事への、東急から住民への妥協案だったっけ

463 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 17:32:57.87 ID:SjUNZiFx0
東横線複々線区間を目黒線各停が通過運転すると目黒線ワープが出来てしまうから無理だろう。
ただでさえ、大井町線ワープするやつがいるのに。

そーいや、目黒〜日吉間の日中の所要時間って上り下りで1分違うんだ。


464 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 18:42:48.46 ID:Iu83BSPO0
日吉登山鉄道と呼ばれる所以である

465 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 21:03:47.68 ID:T7j9UVR20
>>456
南北線直通の急行と三田線直通の各停で乗り換える人もいるだろう

466 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 21:17:48.13 ID:b4V7br4tO
>>463
別にワープしたっていいんじゃないの?
なんでいけないの?

大ざっぱに言えば、優等列車があり、各停に連絡もしくは乗り換え出来る路線は、ある意味すべてワープ出来る事になるんだけどな

467 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 21:47:00.27 ID:/DJOLPel0
>>466
田都はラッシュ時にそれやられるせいで遅延が増してる訳だが…

468 :名無し野電車区:2011/11/07(月) 23:31:50.66 ID:Lnbbmpi90
>>451
1.通過しても、目黒の手前で渋滞する。
2.白金高輪で乗り換えず、武蔵小山で乗り換える人は結構いる。
結論。通過しても、止まってどうでもいいわ。

469 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 01:05:27.28 ID:0Ap+yg8m0
>>466
日中なら構わんけど、ラッシュ時だと無理な乗り換え客のせいで両線とも遅れて大迷惑。

470 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 07:37:48.15 ID:qpIBrjO/O
なんだよ、それってワープのせいじゃないじゃん
発車間際の無理な駆け込み乗車のせいじゃんかよ

遅い(各停)電車から速い(優等)電車に乗り換えるのは、どこの駅でもやることだろ?
極論すると、ワープがダメと言うならば、一度乗車したら目的地まで、各停から優等への乗り換えを一切認めないと、言うことになる
と言ったら言い過ぎだろうけど

でもそんなにワープがダメと言うならば、目黒線各停の元住吉・新丸子の通過を禁止にするのではなく、逆転の発想で、いっそ停車駅を極力減らせばいいんじゃねの?
例えば、始発の日吉の次は田園調布まで通過するとかさ

そうすれば、少なくても途中駅からのワープはなくなり、『ワープのせいでの遅延』は解消するだろうよ


471 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 08:57:13.75 ID:SCyjCDlGO
とりあえず日中は、元住吉・新丸子通過の準急と急行だけにしよう。
各停はラッシュ時のみで。

472 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 10:52:51.56 ID:2213sqtg0
>>470
話が理解できてないな
おまえ本当に利用者でもない引き籠りのニートか?

例えば溝の口で田都に乗り遅れた客が大井町線に乗って
二子玉川へ先行して待ち構えるって寸法だ

473 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 12:49:27.68 ID:WBfppISf0
>>472
抜かされてくやしいのうw

474 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 13:57:51.16 ID:2213sqtg0
俺は逆方向利用だから悔しくないが(´・ω・`)

475 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 17:23:03.23 ID:0Ap+yg8m0
>>470
ニート乙。

476 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 18:06:47.03 ID:xjy+pR/50
>>470
日吉以南の東横民 日吉→目黒線
目黒線田園調布→東横線に戻る
日吉から田園調布まで無停車だと簡単に目黒線ワープが出来るだろ。

477 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 19:21:42.40 ID:bY9BV9hIO
>>458
いつになるかは分からないけど、何らかの形で見直す時が来ると思う。
客観的に見て、急行が武蔵小山に停まるのはあまりにも不自然かつ不適切だ

478 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 19:29:51.20 ID:qpIBrjO/O
>>472
だからそれのどこが悪いのか?
って聞いてんだよ
>>476
そんなの当たり前の行為じゃん
優等と各停がある路線では、ごくごく普通の正当な行動だろ?
批判するに全くもってあたいしない

訳わからん

479 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 19:37:49.96 ID:S3lsMyzQ0
いちいちケンカ腰になるなよ

480 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 21:25:14.88 ID:/TvQs3Ml0
外交は柳腰に限る

481 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 21:53:12.89 ID:L3CVKhG60
いっそ、朝は全列車準急で。多摩川から先、各駅停車。
昼間の各停よりも時間がかかる急行に抜かれてさらに遅い各停。頭悪杉。

482 :名無し野電車区:2011/11/08(火) 22:24:49.57 ID:bY9BV9hIO
>>481
それでは東横線から移転させる力を弱めるだけだ

483 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 00:50:48.79 ID:BK+bxYQe0
とにかく退避設備増やすか、並走区間の通過運転でもしない限りどうにもならんな。


484 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 03:27:15.07 ID:txFzK9lp0
>>462
> 各停が新丸子と元住吉も通過すればケツ舐めも無くなる
> やはり当初の予定通り、新丸子と元住吉は目黒線のホームは撤去して、全列車通過にするべきなんだよ

典型的な鉄道ファンの意見ですよね。現実はまったく逆なんですよ。
急行運転するから、各停は新丸子と元住吉に停めてもいい。

東横線のバイパスであることだけが目黒線の存在意義なら、あなたのいうことは
正しいけど、東横線のバイパスであることと、目黒線を、東急第3の幹線に育てていく
(東横乗客だけでなく、目黒線自身の客を呼び込んで行く)のを両立させよう、
というのが東急の考え。相鉄直通まで考慮したら急行なしでは済まないのだから、
逆に各停はこまめに客を拾いに行くのは論をまたない話。

そもそも当初計画が100点で現在の運行形態が0点、なんて違いじゃなくて、
当初80点、現行75点ていうくらいの違いだから、目黒線自身の魅力向上分まで
考慮すれば現行の方がベターと判断したと見るべきであって、住民のごり押し
だけが判断理由と決めつけるのは、鉄道ファンらしいと言えばらしいのだけど、
表面しか見えてない意見に過ぎないよ。

485 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 03:29:15.90 ID:txFzK9lp0
>>483
> とにかく退避設備増やすか、並走区間の通過運転でもしない限りどうにもならんな。

現状に比べての改善、という意味ではね。
ただ、現状が、実は問題にするほどの問題じゃないというのが
ことの本質なんだけど。

486 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 06:29:59.24 ID:04MEuOopO
目黒線を第3の幹線にするのは結構だけど、それを主眼にするにしても急行の武蔵小山停車は不適切。

487 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 08:01:07.33 ID:lXKa6POi0
ボクの考えた最強の目黒線は武蔵小山を通過するんだ!ですね

488 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 08:18:14.92 ID:9lMz3cJrO
目黒線なんかには池上線と同様に急行は不要。
路線が短いのに通過待ちまでして、
全体の輸送力低下と速達性低下を増やす必用は無い。


489 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 10:01:32.07 ID:LsRbV4UI0
>>478
>>463>>467

これほど読解力がないってのは珍しい
これがゆとりってやつか('A`)

490 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 10:08:09.58 ID:LsRbV4UI0
>>478
>優等と各停がある路線では

目黒線と東横線でも主に日中だが各停同士でふつうに起こってるがな
田都と大井町線も各停同士の話
なぜかって?分からないはずないけどな

491 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 10:55:13.95 ID:6+P/ioF30
  (.((
 (゚Д゚) < 腰が回らん
 <| |>
 喧嘩
  | |

492 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 12:38:07.36 ID:SvfgH1la0
>>486
> 目黒線を第3の幹線にするのは結構だけど、それを主眼にするにしても急行の武蔵小山停車は不適切。

何を基準に?

急行でもって、東横線から都心東側の需要を「一定程度」移転させるのが、狙いであり、
実現できていること。

急行が武蔵小山に停車しているために移転の度合いが減っている面はあるにせよ、
そもそも、可能な限り全部を移転させようという話じゃないのだから、それが問題とは
ならない(勝手に、すべてを移転させようとしていると勘違いしてない?)。

そういう条件の中で、武蔵小山に加えて、西小山や洗足の人にも急行を利用できるように
する施策は、功罪両面あるにせよ、一方的に不適切と言うことはできない。

493 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 12:45:55.86 ID:SvfgH1la0
>>457
> 大井町線に急行を導入したのは田園都市線の混雑救済の為である。
> それを反対するということは、田園都市線の混雑などどうでもいいと言うに等しい。

それ、論理の飛躍ですよ。

そういう論理的思考ができない人の存在は、急行反対住民なんかより
よっぽど害悪。

> 杉並三駅と武蔵小山は優等通過にするのが当然であり、何ら補償する必要はない。

何を基準に当然と言っているのですか?

その基準が独りよがりだから、現実世界はあなたの思うようにはなっていない、
ということを、理解することから始めてください。

494 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 12:50:37.19 ID:lXKa6POi0
おいおい、あんまり追いつめると武蔵小山停車時に「なんて通過しないんだ!」とか
叫び出して乗務員室叩いたりし始めるぞ

495 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 15:05:32.58 ID:0WpTSQe90
「典型的な鉄道ファンの意見」というのも典型的な鉄道ファンの意見なんだよね……。
妄想見たいなことが案外実現したりする。

496 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 20:47:09.36 ID:04MEuOopO
>>493
は?何言ってんの?

武蔵小山は元々急行は通過の計画だった。(待避線はあるが)
それは大局的見地からによるものだが、地域がエゴむき出しで急行を停めさせたわけだ。

地域のエゴには一片の理もない。
杉並三駅、下北沢、神田(東北線の高架工事)…
いずれも同じだ。論理の飛躍ではない。

497 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 20:59:59.97 ID:Iof4jg+q0
エゴだけじゃなく、それに見合った資金拠出してるんじゃない?

もっと速い優等やりたいのなら、
自分の住んでいる自治体や商店会に武蔵小山以上に資金出すよう頼んでみたら?

498 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:26:33.49 ID:mKCJQel70
「ぼくのかんがえたにっぽんこく」を地でいこうとした首相もいるわけだから…

499 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:27:36.86 ID:q+va2nrS0
まあ、ちゃんと追加工事分の金集めて陳情してるんだし、ここでただ喚いてるヤツよりはマトモだわな。

500 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:54:48.79 ID:OXQCFcF90
武蔵小山通過をわめいている奴は、過去より未来を見ろよ
等々力では、地元のエゴでしかも金も出さないという害悪な
存在がたくさんいるだろうに。

あれを完全につぶして等々力をスムーズな地下通過設備に
できたら、武蔵小山通過の有用性を訴える材料になるかもよ

501 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 21:56:59.19 ID:qFB/KA2b0
目黒線は、急行という響きで、早い気がしてるだけ。
前みたいに各停のみ6分ごとにくる方が、みんな利便性よし。白金高輪の乗り換えも無駄がないし。

502 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 23:12:55.12 ID:6xd5T4udO
>>500
未来というより、ごく近い将来、武蔵小山は通過駅になるんだが…



ま、それは今いうべき事じゃなかったかな

503 :名無し野電車区:2011/11/09(水) 23:34:16.67 ID:xeBtW6/u0
自ら金を出したのは評価できる。
だけどね、そもそも急行を停めろという要求そのものが地域エゴでナンセンスなんだよ。

504 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 14:07:25.88 ID:kBw1db/OO
武蔵小山は急行通過にするのが筋ってものだし、杉並三駅も快速は終日通過にするのが自然だ。
下北沢は住民が立ち退くべきだし、神田は二重高架で工事すべき。

エゴむき出しの反対論など国家権力で弾圧すりゃいいんだよ

505 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 15:21:00.35 ID:JFNtWYN/0
脱束だっけか、東海道線へのE231系導入に反対してアジ演説したのは
賛否は別としてここで吠えてるだけのニートより立派だよ

>国家権力で弾圧
するように直接言えば?(・∀・)

506 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 15:36:48.12 ID:mTGmu6ET0
不適切、ナンセンス、筋、自然とか、
「ぼくの考えた目黒線」の演説、おつかれさまです!

507 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 19:44:03.64 ID:pS0I5AIEO
『ぼく』じゃないな『ぼくら』または『武蔵小山利用者以外の乗客』だな

508 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 19:56:23.18 ID:fRXQyFOp0
いいえ。
ボクの考えた最強の目黒線です。
もっとも、実現する可能性はゼロだけどね。

509 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 20:08:58.46 ID:w+LjfuOT0
>>504
2ちゃんねらーって中国が嫌いなくせに、
政治的な圧力を是とするところじゃ中国が羨ましんだろ?
何せマンションの屋上にも高速鉄道通しちゃう国だからなw


510 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 20:41:05.76 ID:b72fE87l0
>>504
二重高架と現状の一部在来線の上に作られる方法で
利用者にとって何か違いはあるのか?

>>507
武蔵小山で乗り降りしたことない乗客だが、
別に急行は武蔵小山しろとは思ってないぞ
退避線がなくて金も出して無いのであれば話は別だが

511 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 21:26:05.83 ID:pS0I5AIEO
国家権力で〜 なんて、別に中国に限ったことじやない、どこの国でもあること
もちろん我が日本でもね

要は、露骨に権力を誇示し従わせるか、または民に気付かせないように巧妙に仕組むかの違いだよ
日本は明らかに後者で、しかも残念な事に、それらに気付かないでいるアホが多い

512 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 21:37:07.81 ID:kBw1db/OO
>>510
神田は利用者の問題じゃないよ。
地域住民が反対してるの。高架化は迷惑だと。
山手線と京浜東北線の混雑を緩和するという社会的要求を無視してるんだよ

513 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 21:58:50.35 ID:kBw1db/OO
自己の我儘のために社会の幸福を破壊せんとする地域エゴは権力をもってしても弾圧すべきだ。

どうせ地域住民を扇動してるのは共産党や社民党のシンパのアカだろ

514 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 22:08:51.21 ID:pS0I5AIEO
いいえ、お金の問題です

世の中銭しだい、満足いく金額さえ貰えれば即OKです

ケチらんで早う銭よこせやゴルァ!

(住民一同)

515 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 22:28:01.19 ID:F/01qGG30
目黒線沿線は関西人のスクツだったのですね

516 :名無し野電車区:2011/11/10(木) 22:53:27.29 ID:kBw1db/OO
東急は今すぐにでも武蔵小山を急行通過にすべき。

地域住民のエゴには金銭ではなく天罰を与えればよい。
急行通過になったって住民は引き続き目黒線に乗るだろ。

517 :名無し野電車区:2011/11/11(金) 04:39:40.04 ID:ggrbaHkn0
束急お得意の茶番説

住民がゴネて金出して停めさせたのではなく、
最初から停めるつもりでいたが、
しれっとして「停めない」と言って住民に金を出させた。


518 :名無し野電車区:2011/11/11(金) 04:55:22.59 ID:vx48bsgOO
武蔵小山は一度急行停車駅とした以上、今更通過にするのは厳しいので、
相鉄直通までに奥沢の車庫を廃止して地下2面4線化し、
海老名発着の特急を設定してほしい・・・

519 :名無し野電車区:2011/11/11(金) 06:27:42.05 ID:4w6lBlypO
奥沢の車庫を廃止…
ま、奥地に車庫を用意できるならそれもありかな。
ただし地下化しても留置線2、3本はほしいところ。

520 :名無し野電車区:2011/11/11(金) 23:29:54.44 ID:gEmg1shy0
どこに車庫用意するのよ。
相鉄だって厚木に留めてたりするのに。

521 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 00:19:19.03 ID:F2KIDO8w0
お前の駅通過するから土地提供しろ!

こっちのほうがはるかにエゴだろ。




522 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 01:54:17.33 ID:uRXHLQOJ0
本当、急行の話は荒れるな。

523 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 07:26:55.10 ID:h08tP/rzO
別に荒れてはいないよ
武蔵小山厨が通過に向かう流れを、必死になって食い止めようとしている、いつものお決まり展開
ただそれだけのこと

でもこの流れはもう止められやしないんだろうけどね

524 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 10:42:43.38 ID:K70dDX+f0
だからいつ通過になるの?
「そのうち」とか「近い将来」なんて抽象的なことじゃなくて
具体的に何年度のダイヤ改正を目標にして
それに向けてどういう運動をしていくのか語ってよ
「それは今は言えない」とか「黙ってても通過になる」なんてごまかさないでよ

525 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 10:45:05.09 ID:K70dDX+f0
言い忘れたけど「中の人が言ってた」ってのは
このスレじゃ民明書房が出典てのと同じ意味だから

526 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 11:48:04.02 ID:anFrLjc8O
>>521
なんでこれがエゴになるんだ?

無料無償で土地を没収されるわけではない。
ちゃんと代価は払われるんだから。

527 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 12:25:56.40 ID:hHlQXv2B0
>>522
通過すれば洗足〜武蔵小山から目黒方面の利用者が不便に、
三田線直通急行が停車したままだと田園調布以遠から三田〜西高島平の
利用者の所要時間が+1分。(南北線直通も同様)
停車厨と通過厨の対立は避けられん

528 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 13:35:00.04 ID:mAiyKg+OO
>>526
金やるからお前が嫌がることやらせろよ!

がエゴでないの?

529 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 22:00:14.81 ID:anFrLjc8O
あげ

530 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 22:03:10.08 ID:anFrLjc8O
>>528
しかしその嫌がることに社会的要請があるなら話は別では?

531 :名無し野電車区:2011/11/12(土) 23:32:48.30 ID:hHlQXv2B0
>>528
金やるから土地よこせよと、ホーム増設の資金負担するから急行とめろ
はどちらとも相手方の同意がとれればエゴではないんではないかと

532 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 01:09:47.68 ID:pfud0dsm0
>>531
その通り、東急と武蔵小山商店街は双方で今の方式で同意が取れているから、
問題はないかと。
このスレには急行を通過させたがっている基地外がいるから、その基地外は
金出させて通過させたがっているからエゴ丸出しと言ってよいかと。

533 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 06:07:33.90 ID:CA+nFDVN0
杉並3駅とか下北沢とかと比べて、武蔵小山なんて、ほんとどうでもいいレベル。

534 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 06:44:11.92 ID:rW0/hww6O
>>531
それは違う。この場合、東急が武蔵小山に要求するのはエゴにならないが、武蔵小山が東急に要求するのはエゴになる。
なぜならば、東急の要求とは社会的要請という全体に応えるものだからだ。
一方、武蔵小山の要求はその地域だけの都合にすぎない。

大の虫を活かすために小の虫を殺すのは当然だ

535 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 06:45:41.80 ID:xXqPl3EEO
武蔵小山厨は、踏切の撤廃完全立体交差化の要求を取り下げるから、代わりに目黒線のホームを作れ!
と交換条件を突き付けた、元住吉商店街の連中と同じくらい、自己中で悪質なエゴ丸出しの集団

東急も金(建設資金提供)に目が眩んだとはいえ、全く浅はかで迂闊な決断をしてしまったものだ

この悪例を縦に、現在は大井町線等々力が、元住吉と武蔵小山に続いて己の利益の確保のみを主張し、強固な態度で都市計画を頓挫させている
困ったもんだ…

536 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 07:16:13.91 ID:4u51g200O
>>535
何か勘違いしてるけど多少金が出ても速達化の恩恵の方が大きいなら無視するよ
単に地元様を怒らせたくなかっただけ、地域との癒着を続ける為に停車の道を選んだ
東急はそういう会社。

他社なら武蔵小山なんかとっとと切り捨てて急行の本数自体も増やしてただろうね

537 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 08:16:56.56 ID:+71QKUqJO
県民の要求=社会的要求、都民の要求=エゴですか、そうですか。

頭おかしいですね。

538 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 08:30:40.55 ID:rW0/hww6O
>>537はただのアホ

539 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 09:25:16.26 ID:93SZv95n0
>>534
田園調布〜日吉間の駅から乗ってくる人間が数十秒早く目黒まで行きたいのと
洗足〜武蔵小山間の駅から乗ってくる人間が
別の行き先の電車に乗り換える際に1本早いのに乗りたい
という利益の争いだからどちらもエゴではないと思う

540 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 12:27:01.04 ID:qDx4KpfC0
>>496
> 武蔵小山は元々急行は通過の計画だった。(待避線はあるが)
> それは大局的見地からによるものだが、地域がエゴむき出しで急行を停めさせたわけだ。

は?何言ってんの?

金さえだせば停める程度なんだから、大局的見地というよりコスト的見地だったんですが。
大局的という根拠は、あなたのいう、〜が筋、というりくつだけでは?

それが、世間的普遍性をもっていないという現実から目をそらしても何にもなりませんよ。

541 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 12:35:39.19 ID:qDx4KpfC0
小山通過論というのは結局、自分のなかに(根拠薄く)ある急行はこうあるべき論に、
現実が反するのに耐えられなくて、理論がおかしいんじゃなくて現実がおかしいんだ
と主張する(それでこころの平穏を得る)ことに主眼があるだけだと思う。

実際に乗っている側からすれば、通過と停車、ベターなのは通過だろうけど、
停まったからといって大した問題じゃないのは、当たり前の話。

542 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 12:49:52.26 ID:4MUK7w2v0
「急行が止まる駅のある街」がきちんと売りになって
客足が増えたというのなら、納得はするんだろうけどな

既存市街地だから困難は伴うだろうが
東急が何かしらの開発を始めて、注目を浴びる場所となるまで
急行通過待望論は止まないかと

543 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 13:45:20.40 ID:j4dSIjGH0
そもそも通過厨は利用者ですらないみたいだし

544 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 14:44:07.67 ID:xXqPl3EEO
停車厨は視野が狭すぎ
まさに木を見て森を見ずの典型だな
要は武蔵小山が急行停車に相応しいか否かではなくて、問題は
『急行停車駅に至るまでの経緯』
だろ
地元の都合のみを前面に押し出し当初の都市計画を覆した行為は、批判の対象とされて、それこそ当たり前と言うべき事項

中目黒の特急停車、武蔵小山の急行停車、新丸子元住吉の目黒線ホーム設置など、これらは全て『オラが町に新幹線を〜』と同様、地元のエゴ以外の何物でもない
特に新丸子と元住吉については、この両駅にホームを作った事によって、急行のケツ舐めと言う大きな弊害を生み出してしまっているのは、とても残念な事である
二子新地と高津の爪の垢でも飲ませてやりたい

今後も新横浜開通日まで、どのような地元要求を受け、そして東急はどう決断をくだすのだろうか?

545 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:10:44.24 ID:+71QKUqJO
当初の計画は一方的なものなのか、双方同意の計画なのかで話は全く異なる。

546 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:13:23.28 ID:93SZv95n0
>>544
経緯にこだわるか、現状がどうなっているかにこだわるかは
人それぞれのポリシーによるので、
どちらも視野が狭いということはないだろう

547 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:16:05.24 ID:+71QKUqJO
>>545
追記だが、双方同意の計画や契約でも、双方の同意があれば変更しても何の問題もない。

548 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:25:48.67 ID:xXqPl3EEO
当初の計画と言っても、新規に路線を敷く訳では無いので、地元の同意など必要ない
同意を得なければならないとすれば、地下化や編成長大による踏切の解放時間の減少等による、駅周辺住民への環境悪化問題の方だ

もちろんそれらには誠意をもって対処するのは言うまでもないが、それと引き換えに優等列車を停車させろと注文付けるのは筋違い
このような駆け引きは本末転倒で、批判を受けて然るべき行為だよ

549 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:43:00.92 ID:+71QKUqJO
地主との土地の何らかの契約があるのに、それを無視した計画がそのまま通るなんてあり得ない。


たぶん法人同士や国とのプロジェクトに携わったことのない奴の妄想だな。

550 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:44:57.09 ID:+71QKUqJO
それができたら、普天間問題なんてとうに解決してるわ。

551 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:49:35.30 ID:xXqPl3EEO
>>549
>地主との土地の何らかの契約があるのに、それを無視した計画がそのまま通るなんてあり得ない。

今まである路線で、新規に急行を設定しそして通過すると計画しただけなのに…
ちょっと何言っているのかわからないですね


552 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:50:50.31 ID:xXqPl3EEO
>>550
あたま大丈夫?

553 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 15:55:06.00 ID:j4dSIjGH0
>>549
それどころか無職、少なくとも就労したことがないのも判明してます

554 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 16:03:17.31 ID:+71QKUqJO
>>552
お前こそ大丈夫か?

土地の提供がないと進まない計画なのに、土地の提供元との同意がない計画なんて、
明らかに一方的で進まないものなんだよ。土地の提供義務もないだろうからな。


もし国や公共団体の意向のみですべてが進むなら、成田空港や普天間基地、さらには
各地方のゴミ処理場や火葬場の建設なんて、すぐ進むだろうが。

少しは社会にでて人間関係や契約について勉強しろ、わかったか低脳。

555 :名無し野電車区:2011/11/13(日) 16:08:29.90 ID:xXqPl3EEO
>>554
>土地の提供がないと進まない計画なのに、土地の提供元との同意がない計画なんて

おまえ馬鹿なの?
武蔵小山の急行問題で土地の提供とか…
いったい何いってんの?

まさか武蔵小山と普天間を同じレベルで考えてんの???

556 :名無し野電車区:2011/11/14(月) 09:55:38.05 ID:BWfLHdbvO
あげ

557 :名無し野電車区:2011/11/14(月) 14:33:45.09 ID:L1YNvwGM0
悔しかったら自分で金出して急行通過させてくださいねw

558 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2011/11/14(月) 23:07:00.08 ID:j6Jm6/ar0
もはや沖縄問題までwww

559 :名無し野電車区:2011/11/15(火) 01:01:43.29 ID:rmUe3j0G0
松龍の福岡空港も同じような問題がないか?w

560 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 09:19:57.68 ID:lYZ9zbka0
日吉から池袋まで通勤なんですが、目黒線と東横線と悩んでます。しばらく東横線で通勤してみたのですが、ラッシュが酷くてクタクタなってしまいました。

目黒線ならば待てば座れるので変えようと思っているのですが、通勤時間は増えてしまいます。皆さんは時間の東横線と座れる目黒線ならどちらを取りますか?

あと、東横線と新宿、渋谷の定期が持てるのはそれもメリットだと思ってます。

目黒線をご利用している方、ご教授願います。



561 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 09:39:46.34 ID:SF0k8o7a0
【結論】人それぞれ

562 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 09:47:04.04 ID:hpmxEmcY0
>>560
来年になると、副都心線直通で、乗り換えなしで池袋まで行かれる様になるので、その点も考慮したほうが良いですね。


563 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 10:25:02.21 ID:Cjk8xg640
>>560
目黒の方が乗り換えは楽だから
トータルの時間は大して変わらないんじゃね?
東横線も通勤特急っても急行と時間はほとんど変わらないし
休日に定期で自由が丘や中目黒に行くってんなら別だが

>>562
高い地下鉄の定期代を会社が認めてくれればだろうな

564 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 10:33:26.79 ID:Pvil40/Y0
>>560
東横線は各停を乗り通せば、そこまでひどくは混まないと思うんだけど……
東横線の各停乗り通しても、目黒線急行使うより早く池袋と行き来できると思うw

565 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 14:04:39.19 ID:cJsgd+Wp0
>>560
この場合は東横線でしょ。
東横線か目黒線か悩むのは、勤務先が日比谷近辺とかの場合。

566 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 15:32:46.81 ID:lYZ9zbka0
皆様ご意見ありがとうございます。現状、東横線の各停を使っても100%座れる訳ではないのです。
とにかく座ることを第一目標に置いてまして。
ちなみに目黒線を使う場合東池袋で降ります。

これでも東横線の方がいいでしょうか?

567 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 16:29:09.87 ID:Pvil40/Y0
そういう人はハイヤーを使いなさい

568 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 17:00:21.87 ID:hpmxEmcY0
>>566
早めに出て0652武蔵小杉発の東横線始発に乗り換えるのは如何?

569 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 17:13:52.55 ID:LmOaU8/f0
>>566
座ることを第一目標のババアなら、おとなしく目黒線でいくべき。
早くとか、渋谷、池袋通れて便利とか、欲張りすぎ。
時間をとるか、お金を取るかは二者択一。
両方はムリ、身のほど知らずですね。

570 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 20:54:36.50 ID:Tf7GTNCc0
というか通勤時間を大幅に早めるのがベターでは?

571 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 21:23:19.77 ID:Y65+8WLR0
座れないからという理由が出てくるとはw

572 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 21:45:55.18 ID:lYZ9zbka0
総合的にみて目黒線通勤かな!
渋谷池袋は乗り換えの時人多すぎて疲れる。

573 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 22:17:48.86 ID:Tf7GTNCc0
確実に座りたいなら元町中華街から乗るべし。
都心近くなきゃやだし、座れなきゃやだなんて無理です。

574 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 23:44:34.30 ID:nRv8XifD0
>>566
池袋に通うのに着席通勤したい、となると
日吉から通勤する時点で負け組。
志木あたりに引っ越せば?

575 :名無し野電車区:2011/11/16(水) 23:53:55.43 ID:Cjk8xg640
ダイレクトに池袋に住めと言わないのはせめてもの良心?w

576 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 00:49:37.13 ID:R54ypAqm0
雑司が谷あたりなら物件も安いし、東池袋まで徒歩で行けるな。

577 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 01:23:19.74 ID:xGOTlb0J0
安いいうけど、築10年以内の2DKで65000円で住めるのそこは?
狭いボロいは嫌なんです。


578 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 07:47:14.51 ID:rPD0zS3+0
釣りなら釣りと最初から書いてくれよ。日吉でも無理だし。

579 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 09:48:54.16 ID:wv0VTMPj0
>>577
千歳橋の陸橋下ならタダですよ。
先住者がいるので入居までには少しかかりますが。

580 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 19:32:39.57 ID:oNZZx/US0
あれ?日吉から池袋って通勤圏内じゃなかったの?
やっぱり通勤は無理があり、遠いのかなぁ

581 :名無しの電車区:2011/11/17(木) 20:46:41.10 ID:Wvl5PLeq0
>>566
池袋に通勤するのに日吉を選んだ時点で情弱だな
武蔵小杉ならどうでもなるが

582 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 21:25:45.65 ID:ixz9fVKe0
逆よりはマシだろう
山手線も埼京線も北行きは空いている。
南行きを見るとうんざりするほどの押され具合。

583 :名無し野電車区:2011/11/17(木) 22:22:07.53 ID:o0rV/Zyl0
>>581
山手線西側への通勤で東横線はそれほど情弱でもないだろ
遠回りが避けられない東海道、根岸、京急沿線だったらともかく

584 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 10:30:47.01 ID:TMm9YaDn0
池袋通うのに神奈川住んでいる時点で情弱だろ

585 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 12:39:25.86 ID:PSp/cvwA0
新宿ですら埼玉民が多数派だからな

586 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 18:01:40.45 ID:oucBPE1s0
うちの近くに豊島岡女子に通ってる才女JCいるよ

587 :名無しの電車区:2011/11/18(金) 18:44:36.49 ID:+itfzSod0
>>586
池袋からか?

588 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 19:49:12.11 ID:pKt0tgm60
・年末の夜間に臨時列車を運転します。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/111118-1.html

・年末年始の列車運転について

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/111118-2.html

・臨時直通列車「みなとみらい号」を運転します。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/111117-2.html




589 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 20:22:16.34 ID:jUSq4mgM0
>>585
北側は赤羽乗り換えで埼京線+湘新がある分本数多いけど
南側は横浜で湘新か大井町で本数の少ないりんかい線しかないし
湘新は武蔵小杉まで迂回するから行きづらいよな

590 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2011/11/18(金) 20:58:44.08 ID:muFDIcgA0
>>579
102系統の千歳橋止まりって今もある?

591 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 21:26:10.31 ID:2mNbX8uQ0
いつも思うがみなとみらい号の糞なダイヤ何とかならんのかねぇ??


592 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2011/11/18(金) 21:33:51.78 ID:muFDIcgA0
所詮はお遊びの臨時だ

593 :名無し野電車区:2011/11/18(金) 21:42:36.35 ID:9hr2tVfJP
>>586
JKじゃなくJCか…

594 :名無し野電車区:2011/11/19(土) 01:07:53.78 ID:M3WIJRgo0
>>592
目黒線の急行(みなとみらい号)は、後から来ます目黒線の日吉行きの通過待ちを致します。

595 :名無し野電車区:2011/11/19(土) 01:08:13.28 ID:M3WIJRgo0
>>592
目黒線の急行(みなとみらい号)は、後から来ます目黒線の急行日吉行きの通過待ちを致します。

596 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2011/11/19(土) 01:39:11.81 ID:5PwKfJWG0
各停同士の追い抜きがある会社だから急行同士が追い抜きをやっても不思議じゃない。

特急が臨時特急を抜く例は昔京急であった。(抜かれる方は富岡で運転停車)

597 :名無し野電車区:2011/11/21(月) 08:57:17.35 ID:s+7G3NN20
目黒線って全体的にスピード遅いんですか?

598 :名無し野電車区:2011/11/21(月) 10:38:14.22 ID:DlVxs/J4O
武蔵小山急行停車是認派の地域エゴ住民は反省したのかな?

599 :名無し野電車区:2011/11/21(月) 10:57:36.38 ID:4R9pjRkD0
>>597
東横線と比べるとやや遅い感じはするかな?
急行が遅いからだと思う。

600 :名無し野電車区:2011/11/22(火) 12:34:08.21 ID:hHFLEU8V0
>>597
ホームドアの開閉と運転士の安全確認でって何度言わせりゃわかるんだ

601 :名無し野電車区:2011/11/22(火) 15:02:40.05 ID:BhqmE6lN0
昨日はドア故障があったな
ホームドアか車両側のドアかはわからなかったけど

602 :名無し野電車区:2011/11/22(火) 15:36:19.24 ID:zljY+UqV0
目黒線急行下りの武蔵小杉〜日吉間はいつも遅い気がする、特に夜間。
武蔵小杉で同じタイミングで出発した東横線の各駅が日吉では先に着いてて
しかも目黒線急行が着く前に出発していた。

603 :名無し野電車区:2011/11/22(火) 17:52:30.24 ID:/wgsqOp50
そもそも、夕方以降の目黒線急行から東横線への乗り換えは
武蔵小杉接続が基本になっている。
しかも目黒線は武蔵小杉で時間調整。
日吉通過の特急が無い時間帯くらいは日吉まで先着してほしいものだが

604 :名無し野電車区:2011/11/23(水) 12:25:59.76 ID:Gsy+Ht6a0
先行が日吉での降車終了確認に手間取ればつかえる
終点だって言ってんのにいつまでも座ってるのもいるし

605 :名無し野電車区:2011/11/23(水) 13:06:29.67 ID:tjv885qb0
>>604
「あのコが教えてくれるかなぁ……」とか
ありもしないシチュエーションを待ち望んでるんだよ
生ぬるく蔑んでやれ

606 :名無し野電車区:2011/11/23(水) 16:56:19.02 ID:6+hKfy5B0
急行は下手にトップスピードで走ると、日吉手間で詰まるもんな…
新横浜まで伸びたらずっとケツ舐めになるのかね。

607 :名無し野電車区:2011/11/23(水) 17:30:19.36 ID:ZihjsNm90
なんで複々線区間で緩急分離できなかったんだ?

608 :名無し野電車区:2011/11/23(水) 20:07:45.60 ID:QJOGYRGi0
なんで東急がそんな凝ったことすると思ったんだ?

609 :名無し野電車区:2011/11/24(木) 07:02:06.98 ID:EXnlK6KzO
待ちなしの各停が田園調布か多摩川で折り返せたらいいのにね。

610 :名無し野電車区:2011/11/25(金) 03:08:55.47 ID:zlCkEkdL0


611 :名無し野電車区:2011/11/26(土) 07:43:04.60 ID:g3brTvDCO
>>606-607
だから当初の計画を変更して、新丸子・元住吉にホームを作ったのが全ての元凶だって何度言えば解るんだよ
各停がその二駅を通過すれば、即刻この問題解決する
ただそれだけのこと

が出来ねえんだよな、あほ東急

612 :名無し野電車区:2011/11/26(土) 08:30:54.06 ID:FmujxiJ80
過去のことはもうどうにもならないけど大倉山に新駅を作らないでほしい。

613 :名無し野電車区:2011/11/26(土) 08:31:29.33 ID:FmujxiJ80
>>612は東部方面線のことです。

614 :名無し野電車区:2011/11/26(土) 10:33:46.48 ID:rcQx/xr+0
>>609
降車確認さえできれば日吉まで回送にする手もあるな

615 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 05:52:54.53 ID:5nQIhWewO
要は複々線区間で急行が詰まらなければいいんでしょ?

616 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 10:49:44.19 ID:hrMo+vJe0
そもそもさ、緩急分離がなんで必要だと思ってる?

2路線がずっと同じ速さで並走すると棲み分けもできず、無駄に本数が多いだけに
なるから、緩急わけるということにすぎない。

並走区間が短く、かつ並走しない区間への移動が需要の大勢である東横線と
目黒線の関係では、目的地別にすでに棲み分けができているのだから、さらに
緩急にわけて棲み分けをはかる意味がない。

複々線だから緩急別、と条件反射するんじゃなくて、じゃあ一般的に緩急別に
している理由は何か、それが目黒線に当てはまるのかまで自分の頭を使って
考えることが必要。

さらに言えば、目黒線を単なる東横線のバイパス線にするというのを目的とすれば、
新丸子、元住吉に駅を作る意味はない。だけど、バイパスの機能をもたせつつ、
せっかくの地下鉄直通の利便性をいかして目黒線自体を沿線に人を呼び込む
人気路線にしていく、というのを目的とするなら、両駅を作る意味も大きい。

急行の武蔵小山停車も、東横線からのバイパス的利用者にとってはマイナスでも、
沿線にとってはプラス。

東急は、その両者のバランスをとろうとしているのであり、バイパス機能だけを
絶対視しているわけじゃないのに、そうしないのは地域エゴだとかなんとか言うのは、
全体が見えてない人の言うこと。

617 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 11:14:52.35 ID:WcX2//XPO
>>616バカ発見

そもそも特々法を利用して客から割高運賃を徴収して造られた…

って言っても解らないだろうからやめとくワ

まあ、目黒線(東急都心線)の誕生のいきさを勉強してから書き込みなさい


618 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 11:23:04.96 ID:bAdDGc+xO
>>544
中目黒だけは違うんじゃない?もし通過だったらどうやって横浜や武蔵小杉から六本木まで行くんだよ、自由が丘では渋谷行き接続なのに。

619 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 11:23:58.02 ID:JtXeZ4Ec0
つまり港北民だけでは運賃が稼げないから
下界の客も載せるようになったと

620 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 11:24:00.82 ID:bAdDGc+xO
六本木だったら渋谷からバスあるなw
だが広尾や日比谷だと?

621 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 11:27:25.17 ID:JtXeZ4Ec0
>>620
広尾なら、渋谷から日赤医療センター行きのバス
日比谷なら、端から目黒線に乗れば無問題

622 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 13:35:01.31 ID:nrRoWH+MO
>>617
基地外の非利用者は黙ってろよ

623 :名無し野電車区:2011/11/27(日) 16:04:05.40 ID:GuzrscUd0
遅ればせながら東急カレンダー買ったけど
目黒線が2月の1枚だけって(´・ω・`)
しかも3000orz

624 :名無し野電車区:2011/11/28(月) 16:47:47.34 ID:dt9ZtGl30
>>612
その計画はとっくになくなってるけど…
綱島は住民が相当ゴネてるけど、大倉山は誘致運動すらほとんどなかったし。

625 :名無し野電車区:2011/11/28(月) 20:24:45.18 ID:dDhjZyoO0
>>624
今になって住民運動が加熱しているよ。
多分折れて新綱島と新横浜の間に新大倉山みたいなのができると思う。

626 :名無し野電車区:2011/11/28(月) 20:49:06.16 ID:/MA6qrOLO
またかよ…

歴史は繰り返すってか?

627 :名無し野電車区:2011/11/29(火) 12:50:04.18 ID:FAiQcM1V0
>>625
地元民だけど、そんな話全然聞かないけど…
綱島側の住民は新綱島使えばいいし、新横浜側は徒歩圏だからそもそも必要ないし。
商店街にも垂れ幕の一つもないよ。

628 :名無し野電車区:2011/11/30(水) 05:38:06.86 ID:GJ6/UhLV0
でも駅は作らないのに地下を掘られるのは迷惑という考え方はあるよね。

629 :名無し野電車区:2011/11/30(水) 18:28:58.12 ID:gbGSyqjh0
日吉のホームゲートに新しいステッカーが貼られてるのはガイシュツ?
"6両編成"ってのがかなり強調されてるのを見ると、
ゆくゆくは東横や大井町でもこの表示をしてくのかな。

630 :名無し野電車区:2011/11/30(水) 20:45:54.39 ID:l33uS3zQ0
>>628
そういう奴は上下水道管撤去してやれ。

631 :名無し野電車区:2011/12/01(木) 13:22:28.72 ID:RoE6HS6e0
意味不明。

632 :名無し野電車区:2011/12/01(木) 18:57:21.08 ID:KrAAl1KA0
>>630
上下水道管は自分に恩恵があるけれど
駅がない地域の地下トンネルは迷惑なだけでしょ。

633 :名無し野電車区:2011/12/01(木) 19:12:35.58 ID:ZZIMSGwu0
>>632
小杉トンネルが地下にある周辺の住民をバカにしとるだろw

634 :名無し野電車区:2011/12/02(金) 02:10:24.74 ID:zk7SS47D0
来週のアメトークは「不動前芸人」だそうですよ

635 :名無し野電車区:2011/12/02(金) 07:26:42.59 ID:Bs+aebDi0
>>634
おおっ、楽しみ


636 :名無し野電車区:2011/12/03(土) 18:15:38.42 ID:tJbQyWWy0
>>365
でもね。目黒駅を1面2線でつくらざるを得なかったから、
武蔵小山と白金高輪あたりにバッファをつくらざるを得なかったんだよ?

日中は、武蔵小山で三田線が急行なら南北線に、南北線急行なら三田線に接続する。
それぞれの急行で白金高輪まで行っても、別線の電車には接続しない。
なので、目黒駅の混雑緩和を図ることもできるし。

ただ、田舎者には不満だろうな。

バイパス路線だと思って諦めて乗ってもらうか、東横線・横須賀線を利用すればいいじゃない?

637 :名無し野電車区:2011/12/03(土) 18:23:18.26 ID:tJbQyWWy0
東横線の混雑緩和→都心への速達性向上が必要→急行は武蔵小山通過!

というのを三段論法っていう、よく「バカ」が使う論法だよな。

638 :名無し野電車区:2011/12/03(土) 18:27:52.05 ID:tJbQyWWy0
都内の人間だったら、武蔵小山の件について意見をする権利がある。

川向こうのやつらはだまっとけ。てめーらの金は一切使わずに、目黒線の都区内区間は設備更新・地下化したんだよ。

クズ。  利用させてもらえるだけでもありがたいと思え!


大体、安い家を買って、交通費を会社から余計にせしめようとする意地汚いやつらだからな。川向こうは。

639 :名無し野電車区:2011/12/03(土) 19:27:29.35 ID:6rHp+QjJO
当初の計画バカが湧いてくるぞ。

640 :名無し野電車区:2011/12/03(土) 23:24:08.36 ID:zVIAn34WO
また武蔵小山厨かよ

641 :名無し野電車区:2011/12/04(日) 17:59:32.11 ID:o1BTj7830
>>638
それでいくと

武蔵小山に金出した武蔵小山以外の都内民はだまっとけ

という事になる

642 :名無し野電車区:2011/12/04(日) 18:08:35.55 ID:kQPGO3BK0
>>641
バーカ。
武蔵小山の地元が出した金はせいぜい3億円だぞ?
そのくらいの金であれだけの2面4線のホームを作れるわけねーだろが。ガイキチが。

地下化の工事(立体化工事)の負担は、国負担(主に自動車税・ガソリン税)、
東京都の負担、東急の負担がそれぞれ3分の1ずつだよ。

ちなみに東京都は地方交付税を唯一交付されていない自治体だから、
神奈川県の金なんてこれっぽっちも流れてきてないし。

東京都民は工事費用の少なくとも3分の2を負担してるんだから
口をだす権利はあるだろ。横浜の山猿や川崎の河原乞食はだーっとけ。

643 :名無し野電車区:2011/12/04(日) 18:14:02.09 ID:o1BTj7830
虎の威を借る狐

お前は1円も出してないクセに


644 :名無し野電車区:2011/12/04(日) 18:16:22.70 ID:Ge+yvQFM0
そうだね。川向こうの連中の乗車態度は最低だよね。
もう少し周囲に気を使ったら? (´・ω・`)

645 :名無し野電車区:2011/12/04(日) 21:14:36.42 ID:a5Ujg3IU0
連続立体化の事業費は8割か9割が公費で事業者は残りを負担だと思ってた。

646 :8500スキー:2011/12/05(月) 13:18:38.82 ID:NgjSukqB0
目蒲線は県民の為の路線ではなかった。



以上

647 :名無し野電車区:2011/12/05(月) 18:32:10.97 ID:RnXQ2NTgO
だから旧目蒲線区間は特急と称して、ノンストップにしちまえいいんだよ
そうすりゃ住み分けが出来て、武蔵小山厨がガタガタ言うことも無いだろうに
旧目蒲線区間は目黒ー田園調布の折り返しのみ、需要から考えても単線で充分、車両も3両のクーラーなしのオンボロし戻してしまえ

648 :名無し野電車区:2011/12/05(月) 22:59:41.08 ID:xJgMB2TY0
>>647
目黒駅1番線が目蒲線、2番線が南北線・三田線折り返しで
武蔵小山、奥沢で交換、田園調布2・3番線で折り返しをして
武蔵小杉では特急と各停が緩急接続するようになるのか

649 :名無し野電車区:2011/12/06(火) 08:22:03.40 ID:Yw0vhteS0
>>647
多摩川−目黒に止まらないから、特急は新丸子の次は白金台か。

胸熱だな。

650 :名無し野電車区:2011/12/07(水) 16:46:47.38 ID:W3S36NmT0
就職できなくてついに壊れました

651 :名無し野電車区:2011/12/09(金) 09:17:23.53 ID:7pz0nO5sO
不動前芸人なかなかだったな。

652 :名無し野電車区:2011/12/14(水) 07:52:25.39 ID:odimgnjPO
さっき、目黒線で駆け込み乗車してきた女の鞄がポコポコ当たり軽くイラついた

653 :名無し野電車区:2011/12/14(水) 17:25:47.47 ID:hIQEmJUk0
なんか、さっき多摩川で日吉行待ってたら、逆方向を試運転とかいって電車が通過したんだが

654 :名無し野電車区:2011/12/15(木) 18:40:00.43 ID:PXMHezHL0
>>629
元住吉にもあった

655 :名無し野電車区:2011/12/15(木) 23:21:58.95 ID:/K0Lp92+0
わざわざ6両編成って書くってことは、8両化の目処がついたのかねえ。

656 :名無し野電車区:2011/12/16(金) 01:40:11.84 ID:bLScD5z+0
綱島にも同じタイプのステッカーがホームの床に貼ってあるから、それに合わせて両数表示もしていると思われ。

657 :名無し野電車区:2011/12/17(土) 23:26:23.51 ID:2t4+UPpj0
宮崎台にもあったな

658 :名無し野電車区:2011/12/22(木) 18:55:32.40 ID:zAnnZge60
 

659 :名無し野電車区:2011/12/25(日) 13:18:03.92 ID:mZuZB57E0
http://plusd.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1112/22/news058.html

>なお、東急目黒線の一部駅間、目黒駅〜洗足駅間のトンネル内ではすでにサービス提供済みという。
これっていつの間に?

660 :名無し野電車区:2011/12/25(日) 20:08:04.51 ID:ezIgD2rE0
>>659
不動前〜洗足手前は地下に潜った時点で。
その後に蓋された洗足〜大岡山間も蓋をした時点で。

おそらく、無線のバックアップで携帯電話使ってるんだろう。



661 :名無し野電車区:2011/12/27(火) 08:31:16.88 ID:jwwWn6b60
>>660
駅間が近いから、てっきりホームの電波拾ってるもんだと思ってたわw
確かに田都の急行乗ると、駅通過時の一瞬しか電波拾ってなかったな。

662 :名無し野電車区:2011/12/31(土) 20:57:22.82 ID:4y7urXpP0
なぜか三田線直通より南北線直通のほうが
女性率が高くていい香りがする。

というか、三田線車両と埼玉線車両、くせーよ。

663 : 【大吉】 【1843円】 :2012/01/01(日) 12:45:16.42 ID:0R+/Qcf10
【元住吉】ってないのか?

664 : 【中吉】 【1811円】 :2012/01/01(日) 13:32:47.97 ID:Iwwzsi6f0
【日吉】

665 :名無し野電車区:2012/01/01(日) 20:56:44.07 ID:X1x2Vbrt0
>>662
今度、南北線乗って、くんかくんかしてみるわ。

666 : ◆IgQe.tUQe6 :2012/01/02(月) 10:30:24.03 ID:IAAEvyhK0
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667 :名無し野電車区:2012/01/03(火) 09:27:36.64 ID:9YPFy32WP
>>666
通報しますた

668 :名無し野電車区:2012/01/04(水) 15:21:47.55 ID:ihA4Cvk10
2011年6月8日水曜日、東急バス弦巻営業所で鬼畜のババアがいる!
詳しくはhttp://yokoku.in/detail?num=23322のコメントのとこを見てくれ。
めぐろ区民キャンパスで子供を襲ったんだ!!!あのババアは被害者を廃人寸前まで追い込んでるんだ!!!
障害者=権力者だって思い込んでる被害妄想野郎だ!!!確かにあのババアは子供突き飛ばすくらいの力がある!!!
走れるんだ!!!腹デカくねえんだ!!!!それで抵抗されたら脅すんだ!!!
散々罵声吐かれて奴が行ったときに被害者は小さい声で死ねって言ったんだ気弱そうで聞こえないように言ったんだ!!!
なのにあのババア行ったと思ったらいきなり走ってきて「君が死ね」とかキモい言葉はいて逃げたんだ!!!!
そんな鬼畜許せるわけないだろ!!!ひどいんだ!!!!
しかも被害者はバスの中で襲われるのが世界で一番怖がってたのにそれよりもひどいやり方でイジメやがったんだ!!!
学校でも自殺図るほどにイジメられてる可哀想な被害者をよ!!!!
しかも見てたやつらまったく無表情だったんだその上通報もしないんだ!!!!
目撃者の運転手や乗客共も鬼畜のように扱ってくれ!!!!
被害者はあんな偽善者ぶったババアに死ねって言われて本当に殺されると思って恐怖してるんだ!!!
それで精神異常起こしてするつもりもない殺人予告書いて、あのババアはまだ反省もしてないからな!!!
そしてこのことを全国の警察とかに訴えてくれ!!!!あのババアが鬼畜だってことを!!!!

669 :名無し野電車区:2012/01/06(金) 15:22:01.08 ID:9WX5s/le0
【湘新横須賀】武蔵小杉駅part3【南武東急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325694943/

670 :名無し野電車区:2012/01/10(火) 04:52:14.13 ID:y3IjxqvI0
三田線直通の目黒線は慶應関係者には超便利。
日吉キャンパスと三田キャンパス、芝キャンパスを乗り換えなしで移動できる。
更に言えば慶応経済学部と大岡山にある東工大は単位交換が出来る科目があるので、目黒線はやはり便利。
慶應SFCがある湘南台(相鉄)にも直通になるし、東横線は慶應志木高がある志木(東上線)にも直通になるから、
便利です。

671 :名無し野電車区:2012/01/10(火) 05:06:49.54 ID:+IudH/wv0
>>670
信濃町の医学部だけが孤立してるのが何とも。

672 :名無し野電車区:2012/01/10(火) 21:25:39.86 ID:+k0z8Hau0
創価があるから、それで良いのだ。

673 :名無し野電車区:2012/01/11(水) 06:56:22.12 ID:BvV5wWxWO
最近、
三田線直通が
ミタさん超苦痛
に聞こえる俺はいったい……

674 :名無し野電車区:2012/01/11(水) 18:00:09.78 ID:quM4SW1j0
>>673
信濃町の医学部に行け

675 :名無し野電車区:2012/01/11(水) 19:14:26.55 ID:BvV5wWxWO
支那のマッチ?

676 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/01/11(水) 19:46:13.08 ID:eYooxSyJ0
信濃ワイン♪

677 :名無し野電車区:2012/01/11(水) 20:10:31.06 ID:jlduzga5O
670
だが東急の幹部は早稲田OBが多い

678 :名無し野電車区:2012/01/11(水) 22:04:34.41 ID:3XOWOH5tO
3000系急行日吉

ケツが焼ける…

679 :名無し野電車区:2012/01/12(木) 19:56:29.57 ID:oAcB7YSL0
三田線巣鴨駅で停電だったそうだけど
影響なかったのか?

680 :名無し野電車区:2012/01/13(金) 17:40:13.98 ID:rBy5rQECO
巣鴨通過にしたからあまり影響なし。
東急3000だと、ミタさん超苦痛だ。
本当、ケツが痛い。シートやわらかくして!

681 :名無し野電車区:2012/01/13(金) 21:37:57.31 ID:AFbL4Js90
確かに、今日もケツが痛かった。

682 :名無し野電車区:2012/01/13(金) 21:44:16.36 ID:zq1amaqHO
5080に当たれば一日幸せ。

683 :名無し野電車区:2012/01/15(日) 12:33:24.61 ID:96397OniO
朝は通勤急行にして、田園調布、武蔵小山を通過せよ。
昼間は田園調布折り返しにして空気輸送なくせ。

684 :名無し野電車区:2012/01/15(日) 12:48:18.02 ID:VmbzKtzc0
あんた、昼乗ってないでしょ?

685 :名無し野電車区:2012/01/15(日) 13:41:24.87 ID:96397OniO
乗ってるから言ってるんだよ、ボケ

686 :名無し野電車区:2012/01/15(日) 14:18:09.39 ID:MksDL4MF0
矢上キャンパスが抜けている

687 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/01/15(日) 14:45:11.36 ID:Xcpd4VPk0
目蒲線時代は田園調布折り返しがあったよね

688 :名無し野電車区:2012/01/15(日) 17:18:58.27 ID:hHIw20zb0
朝は大井町線用の4連使ってね
最後は大岡山行きになって鷺沼まで回送

689 :名無し野電車区:2012/01/16(月) 12:53:23.53 ID:NCypxIR+O
大岡山の踏み切りすぐ横にあったダブルスリップポイントなつかしいな。


690 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 06:48:25.59 ID:IIEi26bKO
沿線民にとって目黒線になってよくなったことはあまりないな。
加減速よくてもホームドアチンタラで所要時間はかわらないし。
地下で不便だし。目黒乗り換え超不便だし。

691 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 08:17:35.92 ID:btjTxN7G0
乗客のほとんどが神奈川県民のリーマンだしな

692 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 08:27:54.00 ID:Zatqgx9lO
ったりめーじゃん
そもそも目黒線はそういう趣向で作ったんだからさ


693 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 13:46:08.42 ID:IIEi26bKO
神奈川田舎民のためにやりすぎ。
県内で通勤通学すりゃいい。
都内なら帰宅難民もそう問題にならん。

694 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 15:24:33.31 ID:93R03wM60
なら都内の人は目黒線使わず歩いて通勤すればいいな

695 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 17:00:57.38 ID:kru5YiU90
確かに目黒線は都民はさほど乗らないから、今の状態の方が良いよね。
池上線があるんだから、目蒲線いらないよな。

696 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 19:15:16.37 ID:PFaBG8Aq0
都内→神奈川へ通勤する
これ最強

697 :名無し野電車区:2012/01/17(火) 20:26:23.86 ID:IIEi26bKO
ホント、神奈川県民ウザいな。

698 :東急目黒線:2012/01/18(水) 09:01:39.55 ID:p4q2TBBk0
都営三田線内での車両故障により、折り返し電車が遅れている為、ダイヤが遅れている。

直通運転の弊害だな。

699 :名無し野電車区:2012/01/18(水) 10:04:21.76 ID:5ppfXpYwO
ミタさん超苦痛だ

700 :名無し野電車区:2012/01/19(木) 17:49:55.14 ID:QlBMlHhQO
♪この坂を登ったら〜

みんなが待ってる小杉ですw

701 :ON:2012/01/20(金) 14:40:14.98 ID:9abMnxGT0
下目黒の「恐怖の精神虐待魔」、2011年6月8日水曜日、東急バス弦巻営業所で鬼畜のババアがいる! めぐろ区民キャンパスで子供を襲ったんだ!!
!あのババアは被害者を廃人寸前まで追い込んでる
んだ!!! 障害者=権力者だって思い込んで
る被害妄想野郎だ!!! 確かにあのババアは子供突き飛ばすくらいの力がある!!! 走れるんだ!!!腹デカくねえんだ!!
!!それで抵抗されたら脅すんだ!!! 散々罵声吐かれて奴が行ったときに被害者は小さい声で死ねって言ったんだ気弱そうで聞こえないように言ったんだ
!!! なのにあのババア行ったと思ったらいきなり走ってきて「君が死ね」とかいい言葉とキタネエ言葉混ぜたキモい言葉はいて逃げたんだ!!
気弱でビビリな子供相手に!!!そんな鬼畜許せるわけないだろ!!ひどいんだ!! しかも被害者はバスの中で襲われるのが世界で一番怖がって
たのにそれよりもひどいやり方でイジメやがったんだ!!!
学校でも自殺図るほどにイジメられてる可哀想な被害者をよ!!
しかも見てたやつらまったく無表情だったんだその上通報もしないんだ!!
目撃者で無表情で虐待されるところを黙って見てた運転手や乗客共もクズのように扱ってくれ!!!! 被害者はあんなヤクザでもいじめっ子でも
ねえただの通りすがりのババアに死ねって言われて本当に殺されると思って恐怖してるんだ!!! それで精神異常起こしてするつもりもない殺人予告書いて、あのババアはまだ反省もしてないからな!!!そ
してこのことを全国の警察とかに訴えてくれ!!!!あのババアが鬼畜だってことを!!!! 今俺と同じ世田谷の科学技術学園の通信制に通ってるが
被害者は虐待のショでバスを待つだけで心に苦痛をもたらすんだぜ!!!!野郎のせいでさ!!!!学校に行くだけで心に痛みが走るんだ!!!このままじゃ被害者は過労
死する!!!!あのババアが被害者を殺すんだ!!!!
野郎逮捕してくれ。あのババアはまだ障害者=権力者って被害妄想してしかも障害者に成りすまして子供襲ってるな。それで抵抗されたら精神的に虐げる超鬼畜バ
バアだからな。これであのババアは子供自殺 させるきっかけ作るかもだからな。まあ下目黒中で噂になればあいつも終 わりだ!!!人前で堂々と虐待するキチガイだからな!!

702 :ON:2012/01/20(金) 14:40:43.99 ID:9abMnxGT0
下目黒の「恐怖の精神虐待魔」、2011年6月8日水曜日、東急バス弦巻営業所で鬼畜のババアがいる! めぐろ区民キャンパスで子供を襲ったんだ!!
!あのババアは被害者を廃人寸前まで追い込んでる
んだ!!! 障害者=権力者だって思い込んで
る被害妄想野郎だ!!! 確かにあのババアは子供突き飛ばすくらいの力がある!!! 走れるんだ!!!腹デカくねえんだ!!
!!それで抵抗されたら脅すんだ!!! 散々罵声吐かれて奴が行ったときに被害者は小さい声で死ねって言ったんだ気弱そうで聞こえないように言ったんだ
!!! なのにあのババア行ったと思ったらいきなり走ってきて「君が死ね」とかいい言葉とキタネエ言葉混ぜたキモい言葉はいて逃げたんだ!!
気弱でビビリな子供相手に!!!そんな鬼畜許せるわけないだろ!!ひどいんだ!! しかも被害者はバスの中で襲われるのが世界で一番怖がって
たのにそれよりもひどいやり方でイジメやがったんだ!!!
学校でも自殺図るほどにイジメられてる可哀想な被害者をよ!!
しかも見てたやつらまったく無表情だったんだその上通報もしないんだ!!
目撃者で無表情で虐待されるところを黙って見てた運転手や乗客共もクズのように扱ってくれ!!!! 被害者はあんなヤクザでもいじめっ子でも
ねえただの通りすがりのババアに死ねって言われて本当に殺されると思って恐怖してるんだ!!! それで精神異常起こしてするつもりもない殺人予告書いて、あのババアはまだ反省もしてないからな!!!そ
してこのことを全国の警察とかに訴えてくれ!!!!あのババアが鬼畜だってことを!!!! 今俺と同じ世田谷の科学技術学園の通信制に通ってるが
被害者は虐待のショでバスを待つだけで心に苦痛をもたらすんだぜ!!!!野郎のせいでさ!!!!学校に行くだけで心に痛みが走るんだ!!!このままじゃ被害者は過労
死する!!!!あのババアが被害者を殺すんだ!!!!
野郎逮捕してくれ。あのババアはまだ障害者=権力者って被害妄想してしかも障害者に成りすまして子供襲ってるな。それで抵抗されたら精神的に虐げる超鬼畜バ
バアだからな。これであのババアは子供自殺 させるきっかけ作るかもだからな。まあ下目黒中で噂になればあいつも終 わりだ!!!人前で堂々と虐待するキチガイだからな!!


703 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/01/21(土) 14:27:08.03 ID:tg7lL6EZ0
そうかそうか

704 :名無し野電車区:2012/01/21(土) 18:33:35.46 ID:5vPqR+1sO
なるへそ

705 :名無し野電車区:2012/01/24(火) 19:33:10.20 ID:iqTQ0r38O
へそが鳴らない

706 :名無し野電車区:2012/01/27(金) 06:52:28.23 ID:RoqKkuEKO
通急希望
目黒ー大岡山ー多摩川ー武蔵小杉ー日吉ー綱島ー菊名

707 :名無し野電車区:2012/01/27(金) 11:24:41.12 ID:LnTdHb800
現実的に考えると
目黒ー大岡山ー武蔵小杉ー日吉


708 :名無し野電車区:2012/01/28(土) 16:10:59.37 ID:iXgJVl5Z0
駅ナンバリング
目黒線はMGか

709 :名無し野電車区:2012/01/28(土) 23:27:54.93 ID:/YutbWrc0
NGでなくて
よかったw



710 :名無し野電車区:2012/01/29(日) 01:35:34.64 ID:DWSHsbI6O
相鉄線直通⇔急行海老名
相鉄いずみ野線直通⇔各停湘南台



711 :名無し野電車区:2012/01/29(日) 13:01:44.09 ID:3eQyVmjzO
とにかく武蔵小山と田調通過しろ。

712 :名無し野電車区:2012/01/29(日) 13:43:56.29 ID:l4sQvm380
地下鉄と東急じゃ白人利用率ぜんぜんちがう。
いつも勘違いの東急

713 :名無し野電車区:2012/01/29(日) 15:58:06.71 ID:jb9VZ+fN0
イミフ

714 :名無し野電車区:2012/01/31(火) 04:06:55.00 ID:EWqS2MAe0
とにかく新丸子と元住吉は廃止しろ

715 :名無し野電車区:2012/01/31(火) 08:04:40.03 ID:xX1czFB5O
神奈川田舎県民のために利便性を上げるのはもうやめろ。

716 :名無し野電車区:2012/01/31(火) 10:17:02.05 ID:ugmWGlb/0
日中は多摩川折り返しでいいよ。
通勤時間帯は日吉まででもいいけど、混雑安定化のため全列車各停にすべき。

717 :名無し野電車区:2012/01/31(火) 10:48:30.19 ID:3onapGyi0
急行が田園調布に停車する理由って何?

718 :名無し野電車区:2012/01/31(火) 11:54:44.41 ID:23D+AgzJO
もう目蒲線復活でいいよ
多摩川以遠は平日朝夕限定で急行のみ運転
メトロ東西線方式

719 :名無し野電車区:2012/01/31(火) 13:22:50.94 ID:QNc6Ex2O0
山手線が混むから目黒〜不動前廃止でいいよ


720 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/01/31(火) 21:22:13.32 ID:L5dUxk4W0
ざまあwwwwwwww

721 :名無し野電車区:2012/02/03(金) 01:58:50.03 ID:HChlBPjTO
ミロと言うあだ名の…

722 :名無し野電車区:2012/02/03(金) 08:59:45.76 ID:zy8afLCBO
>>717
田園調布は主に東急が開発してきた宅地だから、
そこに家を建てて住んでくれる人の為にサービスの一貫として急行停車。
昔は田園調布〜横浜ノンストップの列車もあったらしい・・・。

723 :名無し野電車区:2012/02/03(金) 13:42:27.75 ID:Uje4Y7Ez0
東急グループの役員や株主が住んでるからだと思った

724 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/04(土) 00:14:16.04 ID:QuANdMS60
>>722
そいつは初耳。
桜木町〜菊名の区間便は知ってたけど。

725 :名無し野電車区:2012/02/04(土) 07:58:46.34 ID:u3rUql+XO
>>722
夏季限定の臨時急行『納涼号』だったっけ?

726 :名無し野電車区:2012/02/04(土) 09:17:07.08 ID:u3rUql+XO
いやもしかしたら、京急への乗り継ぎで三浦半島への海水浴急行『さざなみ号』だったかも知れん

727 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/04(土) 10:11:18.75 ID:QuANdMS60
>>726
半島の向こう側のさざなみが滅んだら愛称奪って復活させようぜ。


728 :名無し野電車区:2012/02/05(日) 00:52:03.50 ID:htCYAp7mO
武蔵小山で通急の通過待ち

729 :名無し野電車区:2012/02/06(月) 16:11:04.63 ID:Ttu23xgV0
少し前の話だけど新丸子にも編成両数や号車案内のステッカーが貼られた
他にもホームドアに寄りかかるなとか物を立てかけるなとか注意書きも
日吉→目黒に向かって整備してるのかな?

730 :名無し野電車区:2012/02/07(火) 19:47:10.60 ID:M/MdponwO
急行登場時は小杉〜日吉で東横特急と 激走したが 今はノンビリ運転になってしまいましたね

731 :名無し野電車区:2012/02/07(火) 20:08:49.48 ID:vr666oCV0
>>730
そうそう!あれは毎回楽しかった
武蔵小杉出た後にある下り坂で全力で加速しなくなったんだよな
それでも稀に東横特急と並ぶけど…

732 :名無し野電車区:2012/02/08(水) 00:10:37.55 ID:Dq0oRgR40
武蔵小杉で同時発車
元住吉で間に日々直菊名ゆきを挟んで同時通過
すげー好きだった。最近はなかなか観られない。

733 :名無し野電車区:2012/02/09(木) 00:14:27.18 ID:+Z6QPIQrO
節電で惰行大好き109だからね。
終点に早く着いても接続列車があるわけでもないし。

734 :名無し野電車区:2012/02/09(木) 11:49:59.45 ID:isYboZrq0
田園調布で東横各停・目黒急行が同時発車したのに東横各停が先に日吉を発車
鈍足・発車待ち多すぎ目黒急行

735 :名無し野電車区:2012/02/10(金) 12:59:53.58 ID:Vwje+C5XO
東急はダラダラ運転好きだしな。
機敏さがない。

736 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 00:34:21.79 ID:CjA6YtuX0
急行はチンタラ走りすぎだな。
この前日吉出てすぐノッチオフしてトロトロ走ってたら、小杉で東横特急が待っててくれなかったことがあったわ。
日中のパターンダイヤの時くらいちゃんと走らせろよ。

737 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 09:22:45.52 ID:t4wY4AH50
日吉駅利用者はここでも涙目なのであった

738 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 09:59:45.80 ID:0q50Um6e0
>>736
退避駅が小山だからな。
解消策は奥沢に退避新設か緑各停登場しかない

739 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 10:30:02.17 ID:hqmtE1KM0
急行廃s(ry

740 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 11:18:23.04 ID:OGdQBrLBO
すぐノッチオフ、惰性でチンタラは古くからの東急の得意業。

741 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 16:58:28.92 ID:G7E7Zt1hO
>>740
そうそう思い出した、そういえばそうだったね。
それはまだ東横線に8500が入る前のこと、日中下りの学芸大学→都立大学では、学芸大学を出発して50km/hでノッチオフ。
そのまま都立大学まで惰性で走行し、駅進入時は30km/h以下まで落ちていた。

今じゃ想像もつかないだろうけど、あの頃は結構そういう事があったんだよなあ。

742 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 17:45:45.62 ID:ASNWQljm0
>>741
その間に車掌はセッセと乗越し精算で車内へ…駅に近づくと慌てて乗務員室に戻って到着アナウンスとドア操作。

743 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 17:57:44.74 ID:hqmtE1KM0
目蒲線時代も田園調布→奥沢や沼部→鵜の木で見られたな

744 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 19:06:27.67 ID:Szm7PiNfO
>>738
現奥沢駅は大岡山方面の入出庫専用に残し(田園調布寄りの線路は撤去)、
地下に2面4線の新しいホームを作ってほしい…
ついでに新綱島も待避できるように…
地下駅は後から変更が利かないのだから、少し大袈裟に作っておいた方がいいかと

745 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 22:22:03.42 ID:CjA6YtuX0
>>744
地下化するなら地上にホームは残さないで、元住吉みたいに地上は車庫のみにして基本大岡山発着にしそうな気がする。

746 :名無し野電車区:2012/02/11(土) 22:59:41.58 ID:dmgf2H1z0
そもそも8両だと何編成止めれるんだ。奥沢は。

747 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 17:37:26.03 ID:hq4S1QdRO
昔の銀座線渋谷車庫みたいに、入庫のたびに分割

748 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 18:08:56.59 ID:gtN4lMue0
地下化するなら
大岡山までの地上が空くだろうから
片側を留置線に出来る

踏切を避けてもかなりの本数を置けるんじゃないかな?

749 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 18:43:52.95 ID:2e52TxI10
呑川を挟んで両側が勾配なので留置は安全上好ましくないよ
奥沢方は15‰くらいなかったっけ

750 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 19:07:08.31 ID:gtN4lMue0
なるほど、

じゃあ地下化で出た残土で盛土して
平坦にするしかないな

751 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 19:19:37.17 ID:fbUpQ2UQ0
奥沢車庫は、2段重ねになるよ。



752 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 19:19:49.58 ID:MmEglont0
たしか第2踏切先の登りはじめは22.8‰だったような

753 :名無し野電車区:2012/02/12(日) 21:58:06.12 ID:lDQt/adfi
日吉関係スレと聞いて

754 :名無し野電車区:2012/02/13(月) 20:29:00.21 ID:O2bY0D6A0
奥沢は地下化して地上に車庫残すとなると、大岡山方は引き込み線作れる幅ないだろうから田園調布方に作るんだろうけど、車庫の土地の形状からして、一旦大岡山方に折り返し線作らないとダメそうな気がする。

755 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/13(月) 22:33:32.28 ID:H2aJ13FM0
江ノ電極楽寺車庫みたいな感じになるのか

756 :名無し野電車区:2012/02/13(月) 23:10:33.74 ID:nD3eaLBEO
羽沢あたり、もしくは相撲鉄道沿線に新車庫作ればいいじゃん
なんでそんなに奥様車庫にこだわるの?

757 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 00:06:16.96 ID:u8ELAn8s0
奥様車庫(ポッ♥

758 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 07:55:05.50 ID:6dfaE7rh0
武蔵小山急行の通過まだかよ

759 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 08:45:11.62 ID:C7ljSdHLI
昼間は蒲田行きでいいよ。

760 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 09:06:35.01 ID:CNuQr1YvO
日吉発蒲田行きとか胸熱

761 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 16:19:57.50 ID:Yvrps1/1O
頼むから遅れてる理由を説明してくれよ

762 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:46:37.72 ID:u8ELAn8s0
>>761
白金高輪に
メトロ:三田線が時間通りに来ないから
都営:南北線が時間通りに来ないから

763 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 20:59:14.51 ID:4apzH2Qz0
>>744
いや、奥沢よりも田園調布を2面4線にする方が楽でしょ。
今のホームを目黒線専用にして、東横線は地下2階を掘って。


764 :名無し野電車区:2012/02/14(火) 21:42:05.89 ID:G5an/G1v0
>>763
地形考えてくれw
千駄丸の台地も地下をぶち抜いて、自由が丘1号踏切からトンネルにでもするというならいいが。

765 :名無し野電車区:2012/02/15(水) 13:37:34.84 ID:KXZX0uCq0
>763
それはまた東急建設大喜びの大工事だな。

東横線地下化&10両化の後は新横浜線建設が控えてるから
それらが終わるまではそんな大工事はしないんじゃない?

それより8両化しても奥沢そのままかよ、分割留置は面倒じゃね問題の方が。

766 :名無し野電車区:2012/02/15(水) 18:19:44.01 ID:5uWpe06D0
で、8両化はするの?
三田線使っている身としては、さっさとしてほしい。

767 :名無し野電車区:2012/02/15(水) 21:19:11.17 ID:0f2trDSa0
三田線だけさっさと8両化するかわりに目黒線からの直通廃止でいいよね

768 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 02:11:04.58 ID:A0ijrvrb0
南北線は4両化でいいよね
んで目蒲線復活

769 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 03:07:16.38 ID:K3EEo7OC0
埼玉高速なんて8連化したら、日中毎時2本とかにしても座れそうだな…

770 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 05:35:41.55 ID:oxYFwSccO
多摩川線直通の目黒行き作って

771 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 05:38:45.67 ID:K3EEo7OC0
田園調布〜多摩川間でケーブル火災のため、奥沢〜日吉間絶賛運転見合わせ中。
東横線とみなとみらい線は全滅。

772 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 12:45:12.41 ID:pW/oU/Xs0
8時前にはほぼ平常で驚いた

773 :名無し野電車区:2012/02/16(木) 21:49:14.38 ID:9ftlbmKu0
武蔵小山で急行の待ち合わせ
うぜーよとっとと目黒行けよ

774 :名無し野電車区:2012/02/17(金) 02:10:39.76 ID:NCLVD+X0O
3・17ダイヤ改正で、平日目黒始発2426が増発されるのは有難いな。
小杉終の混雑が、奥沢終並みとは言わないもののいくらかましになるだろう。

775 :名無し野電車区:2012/02/17(金) 19:22:55.91 ID:KOdrGwERO
>>773
通過不動前利用者、乙
悔しいんだな

776 :名無し野電車区:2012/02/18(土) 01:47:03.96 ID:ng7Ep3qNO
毎度お馴染み、今宵も小杉終は超満員です。大岡山時点で5分延。まあこの位ならましな方だけどね。
溜池山王で空席0になり、麻布十番で空き吊革0になり、白金高輪で三田線の終電を受けて、
凄い人数が待ち構える目黒に到着する小杉終!。マジ3・17が待ち遠しいわ。

777 :名無し野電車区:2012/02/18(土) 06:34:24.51 ID:cOeZ1Nll0
そうだとすると
三田線の終電を延長すべきだな

778 :名無し野電車区:2012/02/18(土) 10:02:55.32 ID:ng7Ep3qNO
正論だな。終電に限れば三田線の方がはるかに空いてるから、あれが先行してくれたら随分楽になるだろうといつも思ってる。
経費をメトロと都が折半している白金高輪-目黒間で双方の本数を同一にしなければならないのと、
三田線の終電を4分繰り上げるのが難しいってことなんだろうな。大井町・東横に接続する小杉終も繰り下げは難しいから、
まあ取り敢えず目黒始発の増発で妥協するわ。

779 :名無し野電車区:2012/02/19(日) 11:37:01.57 ID:TLiCCD7iO
そんな深夜に帰宅する方がおかしい。
さっさと早く帰ればよし。
でなきゃ、帰るな。

780 :名無し野電車区:2012/02/19(日) 11:50:00.60 ID:HNUxhHem0
俺も思う。
何故終電まで帰らないの?
終電まで仕事しなきゃいかんのか?
余裕持って1.2本前の電車で帰ろうぜ。
そんなギリギリの行動してるから、仕事も(ry

781 :名無し野電車区:2012/02/19(日) 12:19:43.13 ID:TLiCCD7iO
そういうことだ。
ダラダラやる奴ほど文句多いからな。

782 :名無し野電車区:2012/02/19(日) 20:47:27.14 ID:duq4y1urO
バイトじゃね?

783 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 00:27:16.74 ID:tH/4cyHcO
皆様の仰せの通りW。本当に終電で帰るしか選択肢のない奴なんか1割もいないだろうな。
皆が早く帰ってくれれば問題ないんだよね!。オレは勤務時間が1700-2345なもんで仕方なく終電乗ってるだけだ。
終電が23時代に繰り上がれば勤務シフトを変えてもらえるんだけどな。連れ合いは会社員だから0時過ぎたらタクシー代出るけど
オレは国家公務員なんでショボくれて終電に乗るしかない。奥沢に土地つき新築一戸建てを買うなんて分不相応なことをしたもんで
自業自得の貧乏生活W。

784 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 00:52:33.84 ID:gPkyOdgD0
知らんがな

785 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 15:29:55.48 ID:TvVEZoeGO
国家公務員なら、我が身を削って国民の為に奉仕する心構えがとても必要だぞ!
そんな電車が混雑したくらいで、己の主観だけを主張して正当性を訴えるなんてのは、国家公務員として以っての外だ。
なぜなら混雑というものは、被害者でもあり、加害者でもあるのだ。

君は民の為に一歩引いて、奥沢まで自転車、または歩いて帰り給え。
そうすれば、一人分だけではあるが、終電車の混雑が緩和されるというものだ。

786 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 16:36:41.72 ID:tH/4cyHcO
了解した。今夜からは理不尽な混雑に苦しむ民を嘲笑しつつ、空席たっぷりの奥沢終で帰るとしようW。
鉄道のように公共性の高い民間企業の怠慢で被害を受けている市民に代わって抗議の声を上げる5も国家公務員の大切な仕事だと、
初任者研修で教わったような気がするけど、上司も見てないことだしまあいいかW。

787 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 17:47:36.95 ID:a9ea9Vw50
キンムチューに2ch♪

788 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 19:13:38.21 ID:TbbYogd8O
こんな公務員ばかりだからこの国はだめなんだろうな。
公務員削減、給与削減推進せよ。

789 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 20:27:07.36 ID:RZ/v6IBOi
通勤特急やらぁ!

790 :名無し野電車区:2012/02/20(月) 20:28:17.07 ID:RZ/v6IBOi
東横線スレと間違えました。面目ない。

791 :名無し野電車区:2012/02/21(火) 02:43:18.62 ID:h7qDpU9dO
>787<お前何勘違いしてんの?。4レス前見ろよW。
X=勤務中に2ch
O=勤務前に2ch
こういう粗忽者の面倒見なきゃならんから国家公務員は疲れるわ。能力に関係なく行政サービスを受けられる国に生まれてよかったな!。
まあせいぜい有難く納税しろやW。ただオレも公務員削減には賛成するぞ。三田線見ればわかると思うが仕事してない奴多過ぎ!。
痴呆公務員は即刻解雇すべし。ホームレスは電車に乗れないから混雑も緩和されて一石二鳥W。

792 :名無し野電車区:2012/02/21(火) 12:34:58.00 ID:nI5+DqRN0
公務員もダメなのは大抵上の方だけ。
下の方なんて民間企業と比べるのが恥ずかしいくらいしか給料貰ってない。
仕事ろくにしないで9-17で帰るとか、イメージ先行し過ぎなんだよね。
実際はそんなことないし、文句言う人に限って実情を知らない。
国家公務員も色々あるけど、警察官なんてみんなやりたくないだろ?

793 :名無し野電車区:2012/02/21(火) 15:07:00.04 ID:rog8PWhCO
警察官は地方公務員じゃなかったっけ?

794 :名無し野電車区:2012/02/21(火) 16:10:41.70 ID:/OjDlaiZ0
警視以上の警察官、警察庁職員は国家公務員だね。

795 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 01:26:12.80 ID:XtWNR1uN0
上から目線の公務員感じ悪い。公務員に対する印象が悪化したぞ。

796 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 01:57:10.66 ID:wVuZAmLrO
>792<>794<勤務時間は不規則だし突発でしばらく帰れなくなるし、本当に大変な仕事だな。だから制服の警察官や自衛官を見かけた時は「ご苦労様です。いつも有難う」
と出来るだけ声をかけることにしてるんだけど、「こちらこそ」とか「お気遣いなく」なんて返してくれる人が多いよ。大昔国鉄総裁だった石田某が、「多数の人命を預かる国鉄職員とタバコを巻いている専売公社職員が同じ給料なのはおかしい」
と発言した話(確か城山三郎が「粗にして野だが卑ではない」に書いていた)を思い出した。宣誓通り今夜も奥沢終にしたが、昨日よりずっと空いてたな。

797 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 05:08:39.68 ID:l/gV+mljO
税金泥棒さんはやたらと書き込み長いな。すぐわかるよ。

798 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 08:31:49.06 ID:wVuZAmLrO
>797 少額納税者様の遠吠えW。

799 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 10:04:11.07 ID:/BVqyfE+0
ほんと感じ悪い。

あなたがご苦労さまと思っている、他の健全な公務員にも迷惑だ。

800 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 10:23:34.41 ID:S1wVAgCl0
目黒線スレなのに公務員の話題ばっかのスレなのですね

801 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 11:54:00.41 ID:fQwyqpYd0
なぜ公務員とわざわざ名乗ったのかが不明。
たたいてくださいと言ってるようなもの。

今のご時世、公務員は自ら名乗らないし、職場のことも会社と言ったりする。

802 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 19:38:11.89 ID:BSNkFr9L0
公務員の話はもういいよ。
公務員なれなかった俺が悪い。

目黒線の話しようぜ!

803 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 19:51:40.24 ID:HPKiZ3rg0
とりあえず武蔵小山急行通過希望論書き込んでおく

804 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 20:00:17.60 ID:l/gV+mljO
賛成
せめて通勤急行だけても

805 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 20:20:29.58 ID:BSNkFr9L0
武蔵小山と白金台は急行通過してほしい。
武蔵小山で各停追い越して、白金高輪で始発に接続してくれ。

806 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 20:38:09.00 ID:rMOzDcZd0
目黒からたった2つ目の駅なんだから急行いらんだろ
乗り換え駅でもないし

807 :名無し野電車区:2012/02/22(水) 22:40:23.28 ID:JDY6TTqIO
急行1/3にしてその分を田園調布発着にしてくれたらいいぜ。

808 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 01:59:38.04 ID:xaOwlgv8O
>801 基本はそうだ。顔を覚えられそうな場所ではまず名乗らないよ。飲み屋で「我が社は」なんて大声で話してるのは公務員が多い。このスレでも終電ダイヤについて平和に論じていたのだが、
>779 >780 >781 みたいなのがデカい面するもんで、やむなく素性さらして治安出動しただけ。世の中はお前らの知らない所で沢山の人が働いてるから回ってるんだ。深夜まで労働している者を尊敬しろとは言わんが、侮辱したら許さんぞ!。
まあそんな屑みたいな奴でも、生活保護は受給させてやるから安心しろよ。税金使って刑務所にも入れてやるW。今夜は説教レスでスマホ、これで公務員ネタは打ち止め。
奥沢終で帰って来たけど、雨が降り出したせいで不動前発射時ド派手に空転してましたW。

809 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 05:22:18.01 ID:9zfLlJsCO
お疲れ様!

810 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 06:54:11.05 ID:gEdz7m27O
始発3008F、オーバーランばかり。
初めて目黒線でバック修正見た。雨のせいかな。

811 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 08:15:10.21 ID:dWSimRDl0
3000系は普段からブレーキがアフォ過ぎるから仕方あるまいて

812 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 09:18:50.71 ID:xaOwlgv8O
晴れた日でも下りは西小山でたまにオーバーランしてるよ。案外空いてる時が多いな。応荷重装置の性能に難あり?。

813 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 15:22:36.41 ID:nFuWC/ql0
そこまでいけばもはや欠陥車だろ

814 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 15:28:56.62 ID:oFF8JRMe0
武蔵小山急行通過って書き込みに
誰も反対してないなあ

きっと武蔵小山〜洗足の住民はこんなところに来ないんだろうね

815 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 15:39:15.70 ID:mPHRTmFV0
武蔵小山急行通過は賛成だけど、
実際問題東急が2面4線の緩急接続可能退避駅で
接続せずに通過するかといったらしないんじゃないの。

相鉄直通時には目黒線特急を作って武蔵小山を通過するかもね。
っていうかやれ!
新横浜-武蔵小杉-大岡山-目黒。通勤時は日吉停車で。

816 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 16:56:08.34 ID:qz80Yb5y0
>>814

>>5

無駄な議論。県民の戯言。

817 :名無し野電車区:2012/02/23(木) 19:44:51.91 ID:llF+AhTP0
3000のカックンブレーキはいい加減どうにかならんのか?

818 :名無し野電車区:2012/02/24(金) 06:52:31.24 ID:N+ybbu1YO
通急
白金高輪ー目黒ー大岡山ー多摩川ー武蔵小杉止

819 :名無し野電車区:2012/02/24(金) 09:51:46.36 ID:l+JyFxkD0
多摩川の橋の上にでも折り返しのための設備作ればいいのに

820 :名無し野電車区:2012/02/24(金) 13:09:46.61 ID:N+ybbu1YO
昼間は多摩川地下ホーム1線ですぐ折り返し。
もう1線で多摩川線折り返し、乗り換え便利。
東横線とは田調で乗り換えでよし。
朝晩ラッシュ時は現行のパパ。

821 :名無し野電車区:2012/02/24(金) 14:12:14.37 ID:sSZb8/jD0
利用者でもないのになんでしゃしゃり出てくるんだ?
そりゃ基地外のやることを理解するほうが無理なんだけどさ

822 :名無し野電車区:2012/02/24(金) 14:24:01.83 ID:vEtf9v5h0
奥沢は退避駅になるフラグ立ってるだろ。
下り線側に建ってるビルは全部東急のものだし

823 :名無し野電車区:2012/02/24(金) 16:21:07.20 ID:kjwDE+dU0
奥沢は、地下化と同時に通過線つくると思う。




824 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 01:16:35.25 ID:8B0+waI10
まあ、これから手が付けられそうなのは奥沢位しかないしな…
位置的にも緩急接続するのにちょうどいいし。
東横線の乗り入れ関連の工事が終わったら東急建設もヒマになるだろうし。

825 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 01:44:49.37 ID:LkhDXFe7O
急行の武蔵小山・白金台通過は大賛成!。ついでに六本木一丁目・芝公園・御成門もパスしてくれれば言うことなし。
ただ武蔵小山は当初相対式2面4線(通過線にホームなし)の計画だったが、地元から追加工事費をカモって島式に変更した経緯を考えると、あっさり通過は難しいな。やはり新しい種別を設定するしかないか。
金曜のせいか今夜は3000の奥沢終も5分延。その割に空いてたけどね。にわか雨で不動前では盛大にスリップW。

826 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 04:39:49.89 ID:J8fbKqXx0
ぜいたく言わないから
急行は白金台だけでも通過してくれ。

827 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 08:42:48.63 ID:bMeBp1dI0
地下鉄の駅については地下鉄の会社に言ってください。
自分が使わない駅は通過でかまわないというのは東横線スレの通過クンとレベルは同じです。

828 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 09:16:06.16 ID:70B7mKjb0
白金台の本当に高級な住宅街の人達は白金台駅設置に反対したんだよ。
さすがリアルセレブのする事は違うね。
結局、目黒通り沿いの連中の要望で設置されたが

829 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 10:10:34.76 ID:LkhDXFe7O
>828 庭園びじゅつかんの近くと八芳園のあたりに、「地下鉄は迂回しろ!」ってデカい立看出てたよな。

830 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 11:45:38.08 ID:zVQSVQAG0
白金台は利用者数からしても通過してもいいと思う。
2路線あってあの乗降数じゃ…

831 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 12:51:57.78 ID:LkhDXFe7O
>830 同意!。23区内で白金台の倍以上利用客があっても日中10分以上開く駅なんて幾らでもあるよ。運行経費をメトロと都交が折半している区間だから、通過本数も合わせる必要あるけどな。

832 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 15:16:16.13 ID:xcUSTabIO
そうそう、みんな通過大好きなんだよ。
本音で語ろう。

833 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 20:06:30.22 ID:jzKeoM/X0
各駅に乗っても武蔵小山で急行の待ち合わせ
大岡山住民だが武蔵小山で急行の待ち合わせ大すぎだろ

834 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 20:52:00.00 ID:LkhDXFe7O
もともと急行は鷺沼始発で計画されていたから、等々力の次の待避駅として選ばれたのが武蔵小山。つまり旗の台に役割を譲ったわけ。
目黒線単独で考えれば奥沢を待避駅にした方がいいに決まっている。

835 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 21:11:20.98 ID:GRZI+9jJO
そうじゃねえよボケ、解ってねえなあ
ここの住民なら、いい加減に理解しろよ

目黒線の待避駅は、最初の計画から武蔵小山のみなんだよ
当初の計画通りに各停が新丸子と元住吉を通過していれば、今のままで何ら問題はない

つまり田園調布〜日吉において、各停も急行も停車駅は同じになる訳だがら、奥沢に待避線なんか作る必要は全くない

無駄な金使って奥沢に待避線なんか建設するよりも、目黒線は新丸子と元住吉を廃止にするばいいだけ
ホントにただそれだけの事

ちなみに当初の計画では、急行は武蔵小山と白金台を通過する予定だった
な、これで理解できただろ?
なぜ武蔵小山に追い抜き設備を設けたかがさ


話しをまとめると、目黒線に於ける優等列車運用区間は、南北・三田線も含めた田園調布〜白金高輪の区間を想定して建設された
そして、そのほぼ中間にある武蔵小山に追い抜き設備を作ったってこと

836 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 21:31:00.45 ID:8B0+waI10
>>835
バカ発見

837 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 21:44:47.88 ID:tAgIO+Jj0
>>835
武蔵小山は
商店街の急行通過反対

急行ホーム建設費の一部負担

急行停車

元住吉は
踏切解消立体化計画

車庫への入出庫線があるために計画が頓挫

妥協案として目黒線のホーム設置(無茶苦茶だわな)

と言ういきさつがあるが、新丸子に目黒線のホームを作った理由はなに?
ただのオマケか?

838 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 22:01:37.01 ID:bMeBp1dI0
元住吉、新丸子のデフォルト通過についてはソースがまだ示されていない

839 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 22:08:11.72 ID:LkhDXFe7O
>835 大井町線の改良工事は、当初大岡山-二子玉川(園)間だけが認可されていた。大井町まで急行を入れる計画に変わったのは目黒線改良が着工された5年後だったと思うんだが。

840 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 22:19:28.24 ID:GRZI+9jJO
>>839
田園都市ー大井町直通急行の計画は、大岡山で運転打ち切り、目黒線に乗り入れる想定はされていなかった

まあ、個人的には目黒線への乗り入れは『有り』だと思うけど、ダイヤが乱れると収拾がつかなくなりそうだ
しかしもし乗り入れるなら、その時は都心へ向かう田都の客を誘導するために、溝の口〜大岡山無停車の特急であってほしいね
ま、無いだろうけど

841 :名無し野電車区:2012/02/25(土) 22:29:22.52 ID:LkhDXFe7O
>840 訂正スマホ。勘違いしてたようだ。「鷺沼から急行で大岡山まで来ても等々力で抜いた各停まで待たされるのか」と思った記憶があったもんで。

842 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 02:58:32.95 ID:r8Jc9jmK0
>>835
>>837
うろ覚えだが、元住吉は原案では東横線の旧2面4線をそのまま目黒線転用、
東横線だけが上へ上がる計画だったと思う。
それが目黒線を強引に上へ挙げた結果、目黒線の追い越しは不可に。
元住吉通過追い越しの予定だったのでは?

843 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 07:10:53.77 ID:2CCqQUYo0
だとすると
あと一駅で堆肥って事になるな。

ムダ杉だろ。

844 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 08:09:11.11 ID:B0BxIWqA0
目黒線は東横線に次いでハイソ路線ですね。綺麗なお姉さん多い

845 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 08:28:52.51 ID:Ctn0d0IXO
たまには勝訴するだろ。

846 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 11:01:58.65 ID:x3K/v9xnO
そもそも複々線区間は緩急分離して待避ロスをなくすのが理想だ。中央線中野-三鷹間の失敗例から学習しなかった東急。
ま、今更言っても遅いけどねW。

847 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 12:15:53.11 ID:Ctn0d0IXO
神奈川田舎遠距離痛勤者より沿線各駅利用者の皆様を大切にするのが109

848 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 12:48:47.30 ID:2CCqQUYo0
不動産屋だからね

849 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 14:30:28.69 ID:H8QGSFha0
武蔵小山・・・商店街がでかく東急が納得するだけの大金が集まった

等々力・・・金がないが、いい塩梅に渓谷破壊という口実を思い付いた

850 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 17:04:51.79 ID:OqUKPf9O0
>>846
例えば東横線は特急も田園調布ー日吉を各駅に停まれと?

851 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 18:07:29.27 ID:x3K/v9xnO
>850 東横特急(一部)・急行と目黒線全列車(新丸子・元住吉通貨)=内側線
東横特急(一部)各停・日比谷線直通=外側線
現在の配線では無理だし、東急はそんなアクロバット運転出来ないだろうからオレの妄想だけどなW。

852 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 20:38:13.07 ID:6CoJgtVX0
>>844
鼻ひくひくさせてるね、いつも。

853 :名無し野電車区:2012/02/26(日) 22:35:11.68 ID:RpRNzDer0
>>847
日吉−目黒が遠距離?

854 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/27(月) 00:49:53.28 ID:Z0oKvgtS0
>>802
公務員が東京マラソンで無職に負けたと聞きました

855 :名無し野電車区:2012/02/27(月) 04:20:04.14 ID:5/o2KFRq0
>>854
負けたあいつはなんか嫌いだ。
態度というか雰囲気というか。

856 :名無し野電車区:2012/02/27(月) 06:49:38.64 ID:FrOQ6nJHO
ダサい玉はほっとけ

857 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/27(月) 21:04:33.59 ID:Z0oKvgtS0
//     //が//     //の後押しをしたんですよ

858 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 09:11:30.29 ID:BYvaPqn80
>>843
つ原木中山

859 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 10:10:51.61 ID:XAQtjWLtO
>858 印旛日本医大止まりだった頃の印西牧の原もそうだ。先へ伸ばした時には効果ありだな。つまり日吉は暫定的な終点という位置付けか?。
あくまでも>846がマジだったとしての話だが。

860 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 10:14:46.12 ID:XAQtjWLtO
>845 じゃなくて>842 です。間違いスマホ!

861 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 10:42:18.01 ID:/lmh7hAX0
三年ぶりに沿線に戻ってきたが、急行本数が飛躍的に増えたな!?

862 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 14:50:43.96 ID:XAQtjWLtO
>861 急行は08・6・21の日吉延伸時から倍増したが、地下鉄ダイヤとの連携が悪く、データイムに関しては停車駅・通過駅とも利便性低下!。
南北・三田線まで乗る者にとっては、急行30分ヘッド時代が一番便利だったな。

863 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 14:55:28.91 ID:6DhNiLSV0
>842,859
目黒線の下りなら、
各停が元住吉に停車中に、急行は駅の下を通って車庫線から
東横線に合流→目黒線に入れば一応追い抜き可能…?

現実的とは言わないけども。

864 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 17:32:03.45 ID:f+dexBUYO
だからそんなシチ面倒臭いこと言ってないで、目黒線全列車新丸子と元住吉を通過させればいいじゃん
これが最も簡単で、銭も掛からず、しかもすぐに実行にうつせる

もっとシンプルに考えようぜ

865 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/28(火) 19:26:20.33 ID:wA74ebR80
>>864
そうすると沿線の理解が得られず事業の進捗に影響するから
適当な所で手を打ったのでしょう。
大井町線の青各停もそうだけど、その辺の東急のバランス感覚は絶妙。
もちろん溝の口のようにやるときはやる。

866 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 21:03:18.99 ID:lPbdltsC0
日吉行きで、多摩川駅を出た直後から橋の間のところで
若干車両が変な振動する感じがするけど気のせい?

867 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 22:31:24.31 ID:6sUOYAHC0
>>862
時間調整があちこちであるもんな…
一部列車では日吉を各停・急行の順に発車して、武蔵小山で接続。
急行が先行するが、白金高輪でさっき追い越した各停に追い付くという糞ダイヤが何ヵ所かあるぞ…

  各停  急行
日吉07:49 07:51
目黒08:16 08:13
白高08:20 08:20

868 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 23:27:48.14 ID:s6hU1hV8O
>>866
君が考えているより急カーブなんだよ。かぶりついてみれば?

869 :名無し野電車区:2012/02/28(火) 23:47:13.92 ID:lPbdltsC0
>>868
レスありがとうございます。グーグルマップの航空写真でも、
前面展望動画でも脱線防止ガードが設置されていました。
安全性が大丈夫であれば問題ないと思います。
ほとんど行くことはないのですが、次の機会があれば、かぶりついてみたいと思います。

870 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/02/28(火) 23:59:17.46 ID:wA74ebR80
マルティーヌ かぶりエル ド ポリニャック

871 :名無し野電車区:2012/02/29(水) 07:16:52.08 ID:JMaKhVW80
>>867
秒切り捨てだから、
南北急(06K)、三田各(53T)は、所定では接続してない。

間抜けなのは、各停→急行→同じ各停と乗り換える客。
この時間帯は、南北線は直通のみで、三田線だけ数本の始発があるからだけど…

872 :名無し野電車区:2012/02/29(水) 10:00:55.58 ID:DuJQjKW1O
>864 >865 いきなり通過すると反発食らうだろうから。表向きは締切扱いってことでW。ドアに張るステッカー代はかかるけど。
「この電車は途中の新丸子と元住吉では前3両と後ろ3両のドアが開きません。東横線各駅停車からお降り下さい。」

873 :名無し野電車区:2012/02/29(水) 10:04:11.21 ID:KuJMTLbi0
>>862
全員にとってマイナスならやらないわけで、それは認識がおかしいよ。

都心近くは電車の時刻表など確認しないで来た電車に乗る感覚が
一般的だとして、郊外側では時刻表にあわせて家をでるのも標準的な
行動パターン。ただ急行が30分に1本では急行にあわせて行動するのは
無理があるが、15分に一本あれば急行メインで考えることができる。

日吉や武蔵小杉、多摩川などの利用者や、武蔵小杉で東横特急から
接続する菊名以南の利用者にとっては、急行毎時4本の方が便利。

都心側と郊外側どちらを重視するのか、のバランスが以前より郊外側に
置かれているだけ、と理解しないと。

874 :名無し野電車区:2012/02/29(水) 10:27:53.83 ID:1fnWQa6I0
まあなんにせよこのスレでも日吉駅利用者は涙目ですね。
2駅通過したところで速達性変わりませんよ。
まあせいぜい小杉での急行の乗り継ぎをお楽しみくださいというところですか。
Look at Zama!

875 :名無し野電車区:2012/02/29(水) 16:32:53.13 ID:DuJQjKW1O
>873 急行30分ヘッド時代のデータイムは、奥沢-不動前間の各駅から、白金高輪接続で南北・三田線どちらへも先着となる列車が毎時10本あったから便利だったよ。
今は白金高輪で始発に接続しないスジが増えたし、直通も各停は待避で、急行は時間調整で確実に遅くなっている。
ま、フリークェンシーが速達指向に負けたってことだろうな。

876 :名無し野電車区:2012/02/29(水) 23:54:58.44 ID:6qSnynRK0
旧目蒲線区間の住民には急行のメリットってない
ラッシュ時に武蔵小山で通過待ちして目黒まで1分しか変わらないのになんの意味があるのかと思う

877 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 00:55:53.56 ID:ElY8ecZ60
あったりめーだろ
旧目蒲線沿線の住民なんて、東急は元から眼中にないよ

だいたい旧目蒲線沿線なんて、昭和初期から40年代までで開発は終了していて、目蒲線利用者のピークはとっくに終わっている
このままでは少子高齢によって廃線のウキメに至る事は必死だったところへ、神奈川県民の通勤の足として、なんとか存続出来るようになったんじゃねえか
その恩も忘れて生意気言ってんじゃねーっての!

旧目蒲線沿線の利用者は、県民の為に黙って尽くせばいいんだよ
全く身の程知らずがっ!

878 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 08:18:31.27 ID:FjVoBPKnO
県民必死すぎワロタ。

なら池上線は何で廃止になっていない?

879 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 10:34:31.98 ID:hKIuJg7l0
急行や通過駅云々で騒いでるのは県民じゃなくて日吉駅利用者ですよ

880 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 10:42:50.31 ID:8PMAF52mO
始発駅だから日吉利用者は大体県民だわな

881 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 10:43:20.46 ID:HJjIlXE/0
ま、目黒-多摩川と多摩川-蒲田は最初から別の路線の免許だしな。
免許を受けた会社も違うし。

882 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 11:06:17.43 ID:7DHyBJ860
当時は川崎接続のメリットはなかったんだなw
でも本当に蒲蒲線ができるなら蒲田接続で大正解だが

883 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 11:07:17.25 ID:iysTcPdFO
必死な神奈川田舎県民がいるな。

884 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 11:10:28.27 ID:7DHyBJ860
>>877
確かに。それに東急が今の規模になったのは田園都市開発のおかげだろうね

885 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 12:23:51.13 ID:FjVoBPKnO
都民は正直に自分たちの利便性のために、急行廃止や急行武蔵小山停車を主張するが、
県民は大義のみを振りかざして、自分たちの希望としての急行武蔵小山通過を主張しない。
普通なら遠いんだから、武蔵小山を通過してくれよと、お願いするんじゃないか?

もしかしてこのスレには県民はほとんどいなくて、都民と目黒線を使ってない糞ヲタしかいないのか?

886 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 13:46:36.19 ID:HJjIlXE/0
>885
長時間乗車の県民にとっては、たった一駅通過したところで
いまさら大して変わらないんじゃね?

887 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 17:07:22.36 ID:ChzvDpSJO
>877 別に優等列車を走らせるなとは言ってない。都民・県民どっちつかずの中途半端ダイヤを批判しただけの話なんだが。
県民も都心部まで乗り通す客は多いんだから、現行の日吉-南北・三田線各駅間のトータル所要時間には満足してないはずだ。この件に関しては都民と県民の利害が一致する。
県民が増えてからマナーの悪い客が多くなり、明らかに品位が下がったけど、乗車時間の短い都民は大目に見るしかないだろうな。「金持ち喧嘩せず」W

888 :名無し野電車区:2012/03/01(木) 19:46:38.75 ID:iysTcPdFO
県民は文句があるなら、県内通勤をしてください。
都内に来なければよいだけ。

889 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/03/01(木) 20:32:21.54 ID:40d3EL3e0
必死なのは現状を受け入れられない都民の方だろw

890 :名無し野電車区:2012/03/02(金) 06:23:59.25 ID:5LlNB3wZO
>888 >889 県民と都民が対立しても、手抜きダイヤでお茶を濁している東急・メトロ・都交を喜ばせるだけだといい加減に気がつけよ!。どこも自社の都合ばかり優先させている。
目黒や白金高輪で長時間停車・意地悪不接続やり放題の現状は、会社を跨いで(初乗り運賃を二度払いして)乗っている客のことなんか全然考えてないようにしか見えんな。

891 :名無し野電車区:2012/03/02(金) 09:50:29.54 ID:2pKhs/LO0
本来三田線は池上線と繋げる計画だったし
今からでも池上線を白金高輪まで伸ばすべき

892 :名無し野電車区:2012/03/02(金) 12:41:05.11 ID:fDVMSszt0
池上線とつなげるだけじゃあまり意味ないので、
池上線と大井町線もつなげてくれ。

893 :名無し野電車区:2012/03/02(金) 17:03:20.50 ID:5LlNB3wZO
>892 意味がよくわからん。大岡山接続じゃダメなのか?。大昔に旗の台で大井町(田園都市)線と池上線つなげる計画はあったけどな。

894 :名無し野電車区:2012/03/02(金) 19:56:33.80 ID:fDVMSszt0
>893
大岡山接続は、あれは良いものだ。
それなのに三田線が池上線になってしまったらみんな不便になるだけ。

池上線から大井町線に乗りれれば、やる意味があると認めてあげよう。

895 :名無し野電車区:2012/03/02(金) 20:09:44.55 ID:172KORQC0
確か、池上線と大井町線の分断計画もあったはず。
五反田〜旗の台〜大岡山方面
大井町〜旗の台〜雪谷大塚〜蒲田


896 :名無し野電車区:2012/03/03(土) 01:49:39.19 ID:8Oa+CIIZ0
大井町〜蒲田とか・・・


ユーカリが丘線かよw

897 :名無し野電車区:2012/03/03(土) 07:20:45.02 ID:8sqKMlSDO
>895 聞いたことない話だ。詳細教えてくれ。ちなみに三田線(6号線)は、浅草線とほぼ重なる泉岳寺経由で計画されていた。
白金高輪延長や目黒線乗り入れが決まったのはずっと後の話。東武と東急の裏切りにあって、三田で27年間足踏みさせられた凄い路線だからな。

898 :名無し野電車区:2012/03/03(土) 13:10:12.11 ID:z8zB0j2B0
>>896
丸ノ内線、札幌市電など

899 :名無し野電車区:2012/03/04(日) 11:59:12.69 ID:D/gudkgQ0
そもそも、急行要らない、各停のみ(でも地下鉄直通あり)のダイヤの方がよかった
というのは、地下鉄直通は都民のためじゃなくて県民のためというのが理解
できていない。そんないいとこどりは、永続しようがない。

目黒止まりの方がよかったというなら、それはご愁傷さまとしか言えないけど。

900 :名無し野電車区:2012/03/04(日) 13:04:54.27 ID:5DpXQxwPO
『目黒線』って名前が良くなかったよな
今からでも遅くないから、路線名変更したらどうなんだろ

たとえば『県民通勤新線』とかさ


901 :名無し野電車区:2012/03/04(日) 15:41:40.92 ID:2JQAYrCc0
目蒲線と池上線は近すぎて効率が悪かったから
東横線のバイパス化が無かったら
どちらかを廃止いていただろう

902 :名無し野電車区:2012/03/04(日) 18:55:33.92 ID:IaNCogR+O
乗らない奴は黙っとけよ

903 :名無し野電車区:2012/03/04(日) 20:17:33.81 ID:f9hUsAgxO
県民乙

904 :名無し野電車区:2012/03/04(日) 20:23:52.84 ID:e/N4OMatO
>899 例えば全て各停でデータイム完全6分ヘッドなら、急行停車駅でも待ち時間を含めた平均所用時間は現行より確実に短くなる。
フリークェンシーより速達列車の設定を歓迎するのは、不動産屋と、出かける前に時刻表を必ず調べる癖が抜けない地方出身者だなW。

905 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 00:59:22.97 ID:KwgooBWj0
東横特急に乗っていれば自動的に目黒急行に乗れるわけで、そういう、武蔵小杉以南の
人のために急行がある。

ちゃんと都民用に各停も8本あり、(県民のおかげで)地下鉄直通のメリットも
享受できているわけで、文句を言う方がおかしい。

906 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 01:07:47.51 ID:mOw6RYgYO
通勤時間の話をしてくれませんかねえ。

目蒲線の時や急行が走る前より目黒までの時間がかかってるんですが。

907 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 01:33:59.83 ID:jic3qlCMO
>>906
>>877を百回くらいよんでみたらどう?

908 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 05:55:15.06 ID:K9v/03X+0
時間が延びたのはホームドアの関係では?

909 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 08:14:08.42 ID:mOw6RYgYO
通勤ための話なら、毎時8本とか何で日中の話が出てくるの?

バカなの?死ぬの?

910 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 11:10:14.42 ID:1EcVKGe40
精神病って怖いね。

911 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 13:43:17.72 ID:lSu30ZltO
>905 県民はあの程度の急行で満足してるのか?。オメデタイ奴だな。
少なくとも地下鉄乗り入れに関して、現行ダイヤはBESTじゃないだろう?。県民と都民の利害は対立してないって何度言えばわかるんだよW。

912 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 14:02:27.87 ID:xClPlTPp0
>900
日吉-新横浜に東急新横浜線が開業。
そしていつのまにか新玉川線が田園都市線に統合されたように
目黒線が新横浜線に統合されるというストーリーですね?
よくわかります。

913 :名無し野電車区:2012/03/05(月) 18:36:44.25 ID:jic3qlCMO
いや『県民』の名称は外せないな
『新横浜県民線』みたいに、必ずどこかに『県民』を入れてくれ

914 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2012/03/05(月) 22:06:27.49 ID:MUDNZklW0
>>910
まったくだ。
二言目には県民を連呼すれば免罪符になると思ってる。

915 :名無し野電車区:2012/03/06(火) 01:49:07.65 ID:VQQ+4fs00
>>906
目黒までしか用がない人にとっては、ご愁傷さまとしか言えない。
ただ、地下鉄直通で沿線価値は上がっているので、損ばかりでもない。

で、大手町方面へ行くのであれば、目黒までの時間の増大分を
余裕で取り戻せるくらい地下鉄直通のインパクトは大きいのだけど、
それは県民を乗せるために掘ったわけで、県民は来るなと言うのは
勝手だけど意味は薄いよ。

916 :名無し野電車区:2012/03/06(火) 01:50:55.94 ID:VQQ+4fs00
>>911
対立してる、って何度言えば分かるの?

東横線のバイパスとして、より有効に機能させるには、急行が必須なのは
火を見るより明らか。で、急行の弊害もそれほどは大きくない(何と言っても、
ちゃんと緩急接続しているから…!)。

917 :名無し野電車区:2012/03/06(火) 02:49:25.88 ID:MeZ9bFdM0
>>914
マルチレスするふざけた相手にマジコメするなんて・・・
有馬もモウロクしたか

918 :名無し野電車区:2012/03/06(火) 04:27:02.77 ID:KHWi2OAmO
>916 何度も同じことを言わせるなよ!。別に急行が悪いわけじゃない。なぜ県民はもっと速達性の高いダイヤを望まないんだ?。
優等列車が増えても各停の乗車率が下がり、目黒や白金高輪でロスタイムのないダイヤなら通過駅住民も納得するという話。
現行はどっちつかずの中途半端ダイヤだから、都民・県民どちらにも不評だと思うんだが。

919 :名無し野電車区:2012/03/06(火) 05:20:15.11 ID:Bl9tH+AHO
だから、元住吉と新丸子を通過することを望むって言ってんじゃん
あと、急行の武蔵小山通過もな!

武蔵小山で緩急接続なんかすると、そこでせっかく分離されていた県民と都民(除く大岡山〜多摩川)が混ざり合ってしまう
通過さえしていれば、県民は急行、都民は各停って具合に、棲み分けがうまく出来るのになあ

しかしそれにしても、武蔵小山商店街って急行停車のためのホーム建設費用を一部負担したわけだけど、負担しただけの効果があったのかな?
昭和30〜40年代ならともかく、今どき電車で武蔵小山商店街に買い物に行く人なんかいるとは思えんのだが・・・

920 :名無し野電車区:2012/03/06(火) 09:43:56.69 ID:0ldXb9GG0
毎度毎度日吉駅利用者涙目ですなあ

921 :名無し野電車区:2012/03/07(水) 14:42:59.75 ID:1tL8lpOl0
>>918
そうか、あなたは全列車各停厨じゃなかったのですね。

ただ、このスレでも全列車各停にしろ説を採る人もいれば、もっと速達をという声もある。
現急行はその妥協の産物で中途半端とも言えるけど、言い方を変えれば現実的な解とも
とれて、現状程度が妥当なところだと思う。

922 :名無し野電車区:2012/03/07(水) 15:01:30.32 ID:1tL8lpOl0
>>919
> しかしそれにしても、武蔵小山商店街って急行停車のためのホーム建設費用を一部負担したわけだけど、負担しただけの効果があったのかな?
> 昭和30〜40年代ならともかく、今どき電車で武蔵小山商店街に買い物に行く人なんかいるとは思えんのだが・・・

駅が拠点駅になるか弱小駅になるかで、その駅自体の利用者数が変わってくる。

緩急接続駅になれば近隣での拠点性は増すし、急行が設定されても有効本数が減らず、
通過駅であった場合に生じたであろう新規住民を呼び込む求心力の低下がおきない、
等のメリットがある。電車で買い物にこさせよう、なんて考えはさすがにないよ。


…で、急行小山停車のメリットは、実は帰宅時(朝は停車する各停にあわせて家を
でればいい、あるいは各停の本数も十分多いので、急行の割合が高くてもそれほど
通過駅の不便はない)。

急行が毎時4本だと、帰宅時に3本に1本は急行となり結構な頻度で遭遇する。

もし急行が小山通過だと、不動前〜洗足の人はそれを見送らなければいけないが、
小山停車であることによって、見送らなければいけないのは不動前の人だけで
済んでいる。したがって少なくとも日中以降は小山停車が妥当。

朝に別種別(たとえば通勤急行)を設定することは必ずしも悪くないけど、そこまで
しないといけないかといえばそうでもない。

923 :名無し野電車区:2012/03/07(水) 16:59:31.66 ID:wKtSOOpE0
急行は武蔵小山停車でいい。
どうせ延伸したら日吉以南は急行が各駅停車の役を担う。
各停とあまり変わらなくてこそ東急電鉄の急行。

必要なのは急行の通過ではなく特急の新設になるだろう。

924 :名無し野電車区:2012/03/07(水) 17:34:45.49 ID:q6H1ALaj0
朝夕ラッシュ時だけ、通勤急行を運転すればいい。

武蔵小山の商店街へのお買いものは昼間でいいだろ?

925 :名無し野電車区:2012/03/07(水) 23:30:52.84 ID:NCv4/o/H0
この春から慶應法に入学するんだが、慶應の鉄研ってどう?


926 :名無し野電車区:2012/03/08(木) 02:16:12.86 ID:kKjrSFuuO
>922 オレも通過駅住民だが、朝の上り急行は武蔵小山通過でいいよ。各停も停車時間が短くなるし一石二鳥だ。

927 :名無し野電車区:2012/03/08(木) 02:34:02.37 ID:BebhW7vO0
ついでに白金台の通過も決断してほしい

928 :名無し野電車区:2012/03/08(木) 11:23:20.73 ID:cGU4vc2e0
あんなとこ各停の一部ですら通過させていいよ。
本当の金持ちは地下鉄なんか乗らない。

929 :名無し野電車区:2012/03/08(木) 15:26:45.35 ID:kKjrSFuuO
白金高輪の2面4線を最大限に生かす努力をして欲しいよな。あの不器用な浅草線ですら、泉岳寺と押上をうまく使ってるんだから。

930 :名無し野電車区:2012/03/08(木) 21:43:02.75 ID:XIiOV3010
ここは元住吉新丸子武蔵小山通過の通勤急行の登場で手を打とう

931 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 01:13:18.15 ID:HagXhZmE0
>>930
その時は急行の1/2を奥沢発の普通に変更な

932 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 01:21:23.12 ID:SdueDwZOO
>>931
はあ?なんで?
アホかいな

各停の半数を急行へ変更なら解るが…

933 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 08:31:58.07 ID:PSsylhQ8O
ラッシュ時の上り各停に必要なのは増発ではない。所要時間の短縮と県民を乗せない工夫だな。
朝の急行をすべて武蔵小山通過の通勤急行にすれば、この2点は間違いなく改善されると思うんだが。

934 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 08:42:18.72 ID:NU7VeYBhO
>>930
奥沢洗足西小山不動前停車の通勤急行とか胸熱だな。

935 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 10:10:37.10 ID:tpKpxqTu0
こんなとこでいつまでもgdgdやってないで
武蔵小山駅前でアジ演説でもやったらどうだ

936 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 11:17:35.88 ID:2asn7JRrO
多摩川越境運賃にしろ。
1回300円割り増し。

937 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 12:42:27.10 ID:bHmNGGX90
東横のバイパスの意味なくなるじゃん

それよりラッシュ8連(その分本数減と人件費増でも構わない)で混雑緩和


938 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 12:59:05.85 ID:Bgz16jEx0
>>935
こんなところでしかいつまでもgdgdできない連中がここでgdgdやってるんです。
こんなチキンどもがリアルでアジテートなんかできるはずがないんです。

939 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 16:54:17.36 ID:PSsylhQ8O
オレは地方選挙の時、候補者の事務所に片っ端から電話して鉄道についての考えを聞き、自分の意見も伝えて一番感触のよかった人に投票する。
これなら選挙権があれば誰でも出来るぜ。まあケチな行為かも知れんが、何もやらないよりはずっとマシだと思うけどな。

940 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 19:25:33.13 ID:i+95pghT0
>>935
武蔵小山駅前でアジフライ買ってきたw




941 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 21:13:50.95 ID:EVOdHRTn0
相鉄直通のメインは目黒線なのか

942 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 21:27:48.58 ID:xclrMxJh0
日吉で終わっている目黒線の線路を、日吉から先に延長して相鉄につなげる。

943 :名無し野電車区:2012/03/09(金) 21:43:30.49 ID:VLq7lj7+0
本来グリーンラインと直通計画を相鉄に変更
相鉄直通まででもいいから、グリーンラインと直通してほしかった
そし横浜市営と都営、メトロの直通を実現してほしかった

944 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 05:20:56.85 ID:EB9AkhoCO
相鉄は直通先のメインをJR=湘南新宿ラインと考えているだろうから、東急にはどの程度乗り入れて来るつもりなのかわからんな。
横浜方面への現行ルートも合わせると、自社線内は明らかに供給過剰になりそうだが。

945 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 08:33:49.91 ID:tsN5ZbuG0
公式にバッチリ書かれてますが何か?

946 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 08:45:47.52 ID:u1KaJfOW0
急行遅すぎ。
田園調布に後から入って来た東横線の各停の方が日吉到着が早い。

947 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 09:09:44.19 ID:nCjLWC4N0
久々に東急線に乗ったんだが

蒲田から目黒に直行できずにクソワロタwww


948 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 09:25:17.08 ID:EB9AkhoCO
>945 乗り入れするのは間違いないが、海老名や湘南台まで直通する列車のヘッドはどのくらいかという話。

949 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 12:13:54.97 ID:+f00f7yO0
>>947
どこのオッサンだよwwww

950 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 14:33:57.20 ID:AQJmcxqJ0
本当にこのスレは、視野の狭いアホしかいませんなぁ。
武蔵小山1駅通過した所で、遅いモノは遅い。

新丸子〜日吉の利用者は、遅くて高い目黒線経由から、武蔵小杉乗換え横須賀線
or湘南新宿ライン経由に移行してきてますよ。
品川ー武蔵小杉or大崎ー武蔵小杉の混雑が半端ない。特に10両だと涙目レベル。

951 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 16:11:42.12 ID:P7nDP9lu0
>>950
そう?武蔵小杉のあの乗り換えのめんどくささ考えたら、
遅くてもそのまま目黒線乗ったほうが楽じゃないかな?

952 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 18:56:02.23 ID:AM+tty2x0
目黒線とJRじゃそもそも最終目的地が違うだろうに。

953 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 19:01:52.65 ID:xkYqbgN9O
急行の武蔵小山通過、新丸子・元住吉の全列車の通過
これに尽きる


954 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 19:09:44.75 ID:Qk5ewOvw0
>>952
田町(三田)〜東京(大手町)

955 :名無し野電車区:2012/03/10(土) 19:22:59.35 ID:AM+tty2x0
>>954
目的地その程度の距離なら、尚更武蔵小杉でわざわざ乗り換えないたろ。

956 :950:2012/03/11(日) 01:58:34.58 ID:p/BUMnXG0
>>951,955
ま、いっぺん平日ラッシュ時に、大岡山〜武蔵小杉間の混雑と、JR武蔵小杉の
エスカレータ争奪戦とを比較しに見に来た方がいい。
6両で吊革スッカスカの東急に対して、15両でドア再開閉し「お身体手荷物強くおひき下さい!!」の駅員の怒声が飛ぶJRホーム。夜はE231・E217の長編成全体が大きく揺れるほどドサーッと降りる。特に湘新10両は悲惨。

でも乗ってしまえば朝でも昼夜でも10分弱で大崎・品川、15分強で渋谷・新橋、20分余で新宿・東京到着だからな。目黒線に限らず東横線からも転移してると思われ。

957 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 02:21:38.12 ID:I8Z/TxlJ0
ダイヤの安定性、本数を考慮したらJRは使えない
湘南新宿なんかほぼ毎日どこかでダイヤ乱れ、運休が発生する
あの本数で時間あてにできなければ、大事な用事のときとか危険すぎて使えない


958 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 02:52:41.25 ID:aAnFHBQxO
>956 武蔵小杉住民と南武線から東急に乗り換えていたかなりの客がスカ線や湘新に移行したのは確かだろうが、
多少遅くても、わざわざ渋谷・目黒や都心への直通列車を途中で捨ててまで乗り継ぐ客がそんなに多いとは思えんな。東横が副都心直通すればなおさらだ。

959 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 07:40:09.49 ID:9Dz4Som10
南武線〜横須賀線が増えただけでは?

960 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 09:48:37.85 ID:11d/fIbf0
武蔵小杉時点の横須賀線の混雑の9割以上は、武蔵小杉以南での乗客。
目黒線の大岡山以南は、目黒線ではいわば閑散区間。
そういう比較結果から、なぜ武蔵小杉での客の動向が分かるのか。

まあ、自分でも無理な比較と分かっていて書いていると思うのだが。

961 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 10:30:06.63 ID:4D7nKoZK0
>958
まぁいいから実際に乗ってみな。東京駅の列でも私は日吉とか元住吉とか綱島だとかよく聞くぞ。

>960
これも誤解が甚だしい。
横須賀線は横浜で一旦まとまって降りるから、小杉到着時点では6割程度に空いている。湘南新宿はちと違うけどね。

962 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 10:41:17.96 ID:iZ1SKqOT0
通勤定期はJRのが安いからな、特に6か月は
会社がそれしか出してくれないなら乗り換えるしかないだろ
自腹切れるほどの高給取りなんて今どき少ないだろうし

963 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 12:04:41.13 ID:zHWmcbYk0
横須賀線で通勤してた時期があったけど、湘新の乗客はほんとお気の毒な感じだったなw
今は目黒線でさらにゆったり通勤組です^^

964 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 19:07:22.73 ID:a+h0qeYRO
急行は少ないし、ちんたらちんたらのホームドアだから嫌だね。
JRは混んでもすぐ着く。

965 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 20:01:08.02 ID:r8R1MuPQ0
ムサコから渋谷に行くのに目黒乗り換えより安いから田園調布から東横線使う俺はレア?

966 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 20:13:56.30 ID:YuLdBcCa0
>>965
大岡山で同じ平面上の大井町線に乗り換えて自由が丘に出ないの?
田園調布は隣のホームまで階段のぼっておりなきゃなんないじゃん

967 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 20:33:33.00 ID:vpaJ/lop0
>>965
えーと、それ、JRから乗り換えるにしても、目黒乗換えより安いって何つー理由だよ

まあ、俺はふきっさらしにいるよりましという理由で田園調布まで先行することはある

968 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 20:56:23.23 ID:IU/ppUIe0
ムサコって武蔵小山のことでしょ
武蔵小杉はコスギって言うし

969 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 21:30:21.59 ID:YuLdBcCa0
中央線沿いでは武蔵小金井だわよ

970 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 22:32:02.07 ID:oSEAMwyU0
>ムサコ

目黒線(都内)では武蔵小山。
東横線&横浜川崎市内だと武蔵小杉。
中央線&多摩地域だと武蔵小金井。

前ふり無しで安易に使うなや。
…もしかして釣られた?

971 :名無し野電車区:2012/03/11(日) 23:11:31.00 ID:vpaJ/lop0
>>968
あーそーいうこつ
じゃあそれほどひねくれてないよ

972 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 00:21:26.99 ID:ANvDMO29O
>965 もしかして田調まで行くのは、地上駅時代に東横下りと目蒲上りが同一ホームだった頃のクセが直らんのか?W。
東横特急と大井町急行が走る今なら、大岡山-自由が丘乗換が一般的だろうな。
昔池上線沿線に住んでいた頃、貧乏学生だったので渋谷へは旗の台-自由が丘経由で行ってたW。

973 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 03:05:57.65 ID:mBBQD5lM0
中原に住んでた奴は武蔵小杉はコスギって言ってた。

974 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 03:50:18.39 ID:/OMu1PUO0
14時42分武蔵小杉発急行日吉行きは、走行中に緊急停止訓練した?

975 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 21:28:27.21 ID:7OBIrqbq0
日比谷方面から三田線白金高輪行きに乗り、白金高輪で下車。
7分待ちで南北線から来る日吉行きに乗る。目黒で停車2分。
武蔵小山で急行の待ち合わせ3分。


何これ。

976 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 21:44:16.02 ID:fKtkwcaZ0
何時台だか知らんが
三田線のほうが線内で閉じた本数が多いから
そういうこともあり得る。

977 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 23:31:55.61 ID:UXDPYsTt0
白金高輪の配線が悪いよな。
南北線は白金高輪折り返しでいいよ。

978 :名無し野電車区:2012/03/12(月) 23:45:56.88 ID:qHUCLUwk0
夜は三田線と全便直通でいい、本数もちょうど同じくらいだし
南北線は上手く接続とる形で運行、時間がかぶるとこだけ直通させるとかでいい

こうしてほしいけど同数運行の縛りがあるから無理だろうな・・・

979 :名無し野電車区:2012/03/13(火) 01:34:46.30 ID:kV92DC3PO
>975 日常的光景W。各社とも通し客なんか眼中にない。
都民も県民ももっと怒れよ!。

980 :名無し野電車区:2012/03/13(火) 09:29:21.38 ID:v8AUFuF60
目蒲線に乗ろうとしたら目蒲線がなかった・・・


981 :名無し野電車区:2012/03/13(火) 16:48:56.75 ID:osJQO1yW0
あってもなくても、どうでもいい目蒲線・・・

982 :名無し野電車区:2012/03/13(火) 19:49:52.78 ID:7AQUFynu0
便利で速いJRをつかいませう。
ただ出入口に固まらないで奥まて入ってね。

983 :名無し野電車区:2012/03/13(火) 21:40:05.85 ID:hOyU0aP3O
速い便利地上爽快 JR
遅い扉ウザい地下恐 目グロ線直通

984 :名無し野電車区:2012/03/14(水) 01:04:59.75 ID:m9fW93DiO
久し振りに小杉終に乗ったが、火曜日なのに混雑半端ない!。目黒-西小山間各駅でドア再開閉2・3回、大岡山時点で6分延。
3・17改正で目黒2426始発日吉行が出来ればかなりマシになるだろう。オレは間に合わないけど、23時台の南北線に白金高輪行が1本増発され、三田線からの直通につながるのは改善だな。

985 :名無し野電車区:2012/03/14(水) 07:14:50.41 ID:Gyh6yJXXO
貧乏神奈川田舎県民哀れだな。
深夜増発必要なし。
するならすべて奥沢行きでよし。

986 :名無し野電車区:2012/03/14(水) 11:57:41.46 ID:m9fW93DiO
>985 確かに小杉終でも大岡山までに半分は降りるから増発が、奥沢行でもそれなりの効果はあるだろうな。
しかし県民の利用が見込めなければ地下鉄直通なんかしなかったのも事実だからな。まあ東急が重い腰を上げて増発するんだから、取り敢えず歓迎しようぜ!。
ちなみにオレは奥沢住民。

987 :名無し野電車区:2012/03/14(水) 13:02:34.22 ID:Wo4Kv0hm0
最終は蒲田行きにしろよ(笑)

988 :名無し野電車区:2012/03/14(水) 19:54:19.21 ID:WCMCp8VP0
>986
大岡山で半分に空いてしまうということは、その分混雑緩和等で恩恵を受けたのはどの線なんだろう?

最終近くは、京浜東北は蒲田まで、東横線は綱島、田都は言わずもがな、東海道線、横須賀線は最終がちと早いが、でも小田原終は横浜まで激混み。

989 :名無し野電車区:2012/03/15(木) 01:37:55.43 ID:5j5OqDdsO
>988 大井町線大井町-大岡山間、都営浅草線、池上線あたりかな?。大井町線下り最終には250-300人くらい乗り継いでるよ。
今夜は奥沢終だったけど、目黒発車時点でも空席多数。自信の影響かな?。酔払いババア3人連れがうざかったが、水曜日でこんなに空いてるのは珍しい。

990 :名無し野電車区:2012/03/15(木) 15:19:08.33 ID:up4opLe0O
水曜日は、たしか『電車乗らんDAY』じゃなかったっけ?

991 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 11:17:15.42 ID:1iKOV2uo0
次スレ

☆★東急目黒線スレ20 続・がんばろう!日吉☆★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331863925/

992 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 12:10:59.03 ID:TBBmwWlUO
>991
乙!

993 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 21:27:34.36 ID:ULf4PKtv0
次スレできたので梅

994 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 21:52:24.24 ID:TBBmwWlUO
うめ

995 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 22:00:56.70 ID:ULf4PKtv0
995

996 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 22:01:17.92 ID:ULf4PKtv0
996

997 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 22:06:50.69 ID:TBBmwWlUO
997

998 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 22:07:28.52 ID:TBBmwWlUO
998

999 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 22:13:55.12 ID:ULf4PKtv0
銀河鉄道999

1000 :名無し野電車区:2012/03/16(金) 22:14:34.05 ID:ULf4PKtv0
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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